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  动图 NASA卫星捕捉月球与地球“贴面”奇特景象 NASA卫星捕捉月球与地球“贴面”奇特景象 NASA卫星捕捉月球与地球“贴面”奇特景象   当地时间8月5日消息，当月亮穿行于地球和发现号飞船之间时，NASA卫星拍摄下了这张以地球为背景的月球景象。

这只湖怪拥有成排的锋利牙齿，体长超过1.5米，可能是某种未知的古老水下生物。（网页截图） 国际在线专稿：据英国《每日邮报》8月4日报道，许多游客日前在英国大曼彻斯特区罗奇代尔（Rochdale）的霍林沃斯湖（Hollingworth Lake）岸边发现神秘湖怪的尸体，照片在社交媒体上引发激烈争论。 这个湖怪拥有成排的锋利牙齿，体长超过1.5米，可能是一种未知而古老的水下生物。霍林沃斯湖距离尼斯湖只有640公里远，这更引发了外界关于水怪的猜测。 有人猜测这种湖怪是一种古代生物，也有人认为它只是一条死去的狗鱼。 32 岁的销售员强尼·贝克特（Jonny Beckett）说，他当时正与恋人苏珊妮（Suzanne）在湖边漫步，看到这只怪物时感到十分震惊。贝克特说：“我认为那是一条鳄鱼或某种古代生物，我立即拍下它的照片。它看起来体型很大，体长超过1.5米。很多孩子看到我在拍照，他们的脸上看起来有点害怕。” 同样发布这只湖怪照片的迈伦·斯泽曼斯凯伊（Myron Szymanskyj）说：“我曾仔细观察这只死去的怪兽。有人认识这种满嘴利齿、大嘴足以容纳成人拳头的怪兽吗？我曾将其尸体翻过来，它已经开始发臭了。” 在这个占地50多公顷的湖边，经常可以发现狗鱼，它们的体长可以达到1.2米以上。有些人坚持称，所谓湖怪其实就是狗鱼的尸体。但是其他人不相信，并表示会远离这个湖。 卡罗尔·安·格利森（Carole Ann Gleeson）说：“不论它是湖怪还是狗鱼，显然都非常可怖，我不会再在湖中划船，这是肯定的。”艾玛·洛林·米切尔（Emma Lorraine Mitchell）也称：“这里有狗鱼，湖边发现的尸体显示其非常致命。我想知道，它是湖中唯一的此类生物，还是有更多同类。”（沈姝华） 这只湖怪满嘴利齿，一名游客称里面甚至能容纳他的整只拳头。（网页截图） 在大曼彻斯特区罗奇代尔霍林沃斯湖岸边发现的湖怪尸体已经在社交媒体上引发激烈争论。（网页截图） 32岁的销售员贝克特说，他与女友漫步时发现这只怪兽尸体，感到十分吃惊。（网页截图） 霍林沃斯湖距离尼斯湖640公里远，很多人估计这只怪兽的体长超过1.5米。（网页截图）

火星照惊现，长发露胸女外星人。 原标题：台媒：NASA火星照片惊现长发露胸“女外星人”(图) NASA火星探测器“好奇号”（Curiosity Rover）所摄照片，经常遭眼尖人士抓到不寻常处。而近日的的一张照片再度引起UFO爱好者热议，因火星影像中似乎出现一名拥有长发与胸部的“外星女性”。 台湾中时电子报8月5日报道称，专研究UFO的网站《UFO Sightings Daily》表示，根据照片中的影像，这看起来像是一位披着斗篷的女人，而从其胸前的阴影，可推断她拥有一对乳房，而在较明亮的部分，可看见她的两只手臂及长发。 该网站还称，若这是雕像的话，那它应该会受到严重的风化，但是依据影像中的完整度而言，是“生物”的可能性极高。此外，网站还表示，这名“外星女性”似乎在盯着火星探测器看。 火星存在“外星人”的质疑已愈来愈多，先前加拿大一名UFO爱好者吉勒（Andre Gignac）曾声称，在NASA所发布的火星照片内，发现“外星人”及“机器人”的踪迹。

　　很多住在加拿大大城市的人并不知道，他们使用网络的网络速度远远不及一些小城市。 例如安大略省的哈里斯顿（Harriston） 居民只有2千人， 他们使用的互联网速度是很多大城市人梦想的。而阿尔伯塔省小城奥尔兹（Olds）人口不超过8千500，居民使用的互联网速度却是加拿大最快的， 比最慢的城市要快10倍。 　　在这些小城市，你可以流畅地的看超高清电影，多台电脑同时浏览互联网上的内容，或多部手机同时运行应用程序。使用者不会遇到任何打开网页和浏览的困难。 　　像这些小社区还有很多。 他们之所以能享受高速互联网，主要是因为高通量的光纤电缆直接铺设进了家庭和企业，流量达到目前最快的每秒1000兆，即达到了一个Gigabit。这足够流畅地看高清电影了。 　　这里有一点要说明的是，这些小城使用的网络都不是大的通讯公司的，既不是贝尔、罗杰斯， 也不是研科或AT＆T。而是它们自己安装的高速光纤电缆，或是受益于当地的小型电信公司。美国的一些小城市也同样如此。 　　约翰・劳福德（John Lawford）是总部设在渥太华的保护消费者利益团体“公共利益倡导中心”的执行主任。 他说 “这些小城市的网络几乎就没有上网的问题，而且今后100年也不会有问题”. 　　以哈里斯顿小镇为例，这个小镇位于滑铁卢西北约70公里的地方，周边被农场包围着。它从2008年开始安装光纤电缆，承担安装工程的是当地一家家族运作的小电讯公司怀特曼电信公司（Wightman Telecom）。目前，怀特曼电信公司不仅已经把光纤电缆接入了全镇所有的住户和企业， 而且还扩展到周边6、7个其他小社区。用户每月支付76加元， 就可以享受到每秒100兆网速，而且可以无限使用。 这个价格若在多伦多，罗杰斯公司的相等服务要多收9元钱，贝尔公司相等速度的收费，月流量限制在250 G以内。 　　目前，怀特曼电信公司的客户中已有几个提出要求使用最高速的千兆网络，如果今后有更多的用户提出要求，公司可以在任何时间开放此项服务。 　　怀特曼电信市场部经理霍普・瑞特（Hope Reidt）说“我们真的很幸运，因为我们的老板是非常有远见的，提前把最先进的技术准备在那里了”。 　　在阿尔伯塔的奥尔兹，以前靠电话线路上网时互联网速度很慢， 以至于一些公司提出来若不改善， 他们就搬走。市政府于是提出了一个计划，建立自己的光纤网络，利用政府补助和贷款连接每个家庭。 　　现在，居民可以每月花120元使用速度最快的千兆网络，当然也可以选择较低的网速服务， 交更少的钱。而在省会艾德蒙顿和另一个大城市卡尔加里， 120元交给电信巨头Shaw, 网速要慢8成多。 　　再以安大略省的斯特拉特福市为例，这个小城市以每年举办莎士比亚戏剧节闻名。 但自从其安装了环城光纤电缆，实现无线全覆盖之后，这里开始吸引高科技公司进驻。滑铁卢大学在这里开设了分校，皇家银行投资4亿元建设了一个数据处理中心。 　　斯特拉特福市的官员说，他们并不想与大的电信公司对立。 恰恰相反，他们明白大电信公司有其它优先考虑的地方。他们没有把大的电讯公司挤走的意思，只是希望让自己的城市更有竞争力，无论是在数字基础设施方面，还是在生活质量方面。 　　也许这就是生意竞争的现实。贝尔公司今年夏天宣布，计划斥资11亿加元， 在多伦多安装光纤网络，使110万多伦多家庭和企业能够通过光纤网络上网。研科（Telus）也承诺斥资10亿加元使埃德蒙顿90%的用户能够连接光纤网络。 　　随着电子商务的不断数字化和全球化，小城镇对高速网络的需求比以往任何时候都更迫切。因为只有做到了， 才能留住企业和居民。 　　但这似乎并不适用于那些非常偏远的社区。加拿大政府曾宣布拨款3亿500万加元，让边远地区的所有住户都能上网，起码能够接通每秒5兆的宽带系统。可到现在为止，有些边远地区仍在使用电话线拨号上网，也有的是通过卫星或移动无线网络接入。网路的速度各不相同，但都比不上光纤网络。

　　 张宏剑钓的大龙虾，图由本人提供。  张宏剑今年27岁，老家在靠海的苍南赤溪镇，大学毕业后，他开了一家机票代理点，平时最大的爱好，就是趁着休息，跟朋友一起去海钓。 8月2日，星期天，张宏剑约了朋友到福建福鼎海钓，谁知道钓到一只“超级龙虾”。它身长就有半米多，近6斤重，从咬钩到拖上岸，在朋友帮助下还花了一个多小时。 当场就有海产老板愿意花8万元买下，不过小张拒绝了。 有新闻报道说，去年11月2日，一渔民在温岭石塘海域捕到一只个头类似的龙虾，据说卖了60万元。小张钓到的这只，真的有那么值钱吗？ 小伙海钓捕获一只大龙虾 当场有海产老板开价8万 张宏剑以前是在海边长大的，大学毕业后搬到了城里，但周末空闲时仍然喜欢往海边跑。 前天是星期天，早上8点，张宏剑约了一位朋友一起去了福鼎市秦屿镇海钓。这个季节海钓最主要的收获是大红头鱼和海鲈，一般都是拿回家自己吃，吃不完的再送人或卖掉。 下午两点半左右，有东西咬钩，鱼竿被拉得很弯。“钓到大鱼了。”张宏剑很兴奋。朋友跑过来帮忙，两个人用了一个多小时，才把水底下上钩的家伙拉上了岸。 天呐，以前哪见过这么大的龙虾！经过测量，它总长为120厘米，身长51厘米，体重5.78斤。身体呈青绿色，触角和头部为深蓝色，四肢黑白相间，还有不少暗红色斑点点缀其中。 收获了这只大龙虾后，两人当即决定收拾家伙回家，找识货的人问一下，这到底是只什么虾。 几个小时后，张宏剑和朋友带着虾来到位于苍南灵溪镇的浙福边贸水产城，这是浙南闵东地区最大的水产批发市场。 “我们把龙虾搬下车，立即有很多人围了过来，他们也觉得非常稀奇。”张宏剑说，水产市场就像炸开了锅，附近做水产生意的人都纷纷围了上来。 有人很坚定地说，这是一只很少见的中华锦绣虾。一个经营海产品的老板当场就开价八万元，要张宏剑把龙虾转让给他。虽然出价不低，张宏剑仍然拒绝了，和朋友一起把龙虾搬回了家。 去年温岭渔民捕到同样的一只虾 据说卖了60万元的天价 回家后，张宏剑上网查了查，发现自己钓上来的这只大龙虾，应该是一只“中华锦绣虾”，也有个别名“七彩龙虾”。 有新闻报道说，去年11月2日，一渔民在温岭石塘海域捕鱼时，捕捞到一只色彩斑斓的虾。从照片上看，和张宏剑钓到的这只非常像。 当时，一个经营海鲜的老板说：“这种龙虾数量不是很多，个头比较小的价格约在300元一斤，如果有五六斤重，价格肯定要高得多。”这种虾在浙江沿海几乎绝迹，但一直往南到福建海域就慢慢多起来。不过这么大的，仍然十分罕见。 那则报道说，有人花60万元从温岭渔民手上将虾买走，不过这个说法并未得到证实。 这是一只安静的“美龙虾” 每天吃几块钱的小虾米就够了 把龙虾搬回家后，张宏剑找了个大的水缸养了起来。他家世代都是渔民，怎么养龙虾这类贵重的海产，并不是问题。 “要每天换两次海水，水温不能超过20℃。”张宏剑说，怕天气太热，还用矿泉水瓶冻了一些冰块，放在水里给龙虾降温。 “虽然这只龙虾非常大，但是喂养它的成本并不高，每天只需喂几块钱的小虾米就够了。”张宏剑告诉钱江晚报记者，大龙虾一直很安静，偶尔吃些小虾米和小贝壳之类。怕它吃了腐败的食物生病，张宏剑还特意买的活的虾米。 自从钓到大龙虾的消息传开，这两天，到张宏剑家看稀奇的人便络绎不绝。有些老渔民也老远跑来，“有个70多岁的渔民还感慨说，自己打了几十年的鱼，还从未见过这么稀奇的大虾。” 他希望有人能够买下龙虾 捐赠给海洋博物馆 钓到大龙虾后，张宏剑就认定，这是一只很罕见的龙虾。 “这么稀有的虾，如果它最终的命运是被人吃掉，实在太可惜了。”张宏剑说，根据渔民的猜测，这种虾活了至少有50至70年了，自己现在等待有能力的伯乐出现，希望对方能够买下这只虾，再捐赠给海洋博物馆。 据悉，今天，得到消息的当地渔业部门的工作人员将上门了解，并鉴定这是一只什么龙虾。

8月5日消息，据国外媒体报道，一名高级学术人员声称，用不了多久，人类便可以和机器人发生性关系。 英国桑德兰大学的海伦·德里斯科尔博士（Dr Helen Driscoll ）指出，科技的发展意味着在未来数年中，人类与机器人的交互方式将发生极大变化。 德里斯科尔博士是性心理学与关系心理学领域的权威人士。她表示，“性科技”正在快速发展。到2070年，如今的肉体关系会变成古董。 人们现在已经可以在网上订购充气娃娃性伴。而在今后数年中，交互式的、可感受情绪的机器人技术可能会在性产业中变得越来越重要。 德里斯科尔博士说：“充气娃娃会真的活起来。” 她说：“人们倾向于根据当下的常规来思考诸如虚拟现实以及机器人性事等问题。” “但如果回头看一看100年前社会中的性行为规范，很明显会发现，这些事情都在飞速变化，而且变化巨大。” 目前看机器人拜物主义可能还比较别扭，但人们的看法会随着科技的发展而进化，这种心理在不远的将来有可能成为寻常之事。 “随着虚拟现实（技术）越来越真实，越来越能给人以沉浸感，仿真程度更高，甚至可以籍此提高人与人之间性行为的快感；那么可以想象，某些人会选择这种性行为，而避开那些不完美的性伴侣。” 德里斯科尔博士补充称：“人们也可能会与他们的虚拟现实伴侣相爱。” 近期上映的电影《她》就讨论了这个问题。在影片中， 杰昆·菲尼克斯（Joaquin Phoenix）扮演的角色爱上了一个操作系统。在热门电视剧《Humans》中，机器人安妮塔就和购买她家庭的男主人发生了性关系。 德里斯科尔说，她认为“虽然现在可能令人难以接受，但人们不应该自动假设虚拟关系的价值就一定比现实关系小。事实是，尽管有些虚幻的角色看不见摸不着，但人们已经爱上了他们。” 德里斯科尔称，现在单身的人很多，那些无法找到或痛失伴侣的人可以从虚拟关系中获益。从心理学角度看，虚拟性伴可以让这些人受益，毕竟有个虚拟伴侣要好过没有伴侣。 对那些已经相恋的人来说，她警告称，这种技术发展带来的影响取决于人们如何摆正现实与虚拟这两者的位置。 她说：“多数人能将其他形式的虚拟现实（技术）纳入生活之中，但就虚拟性爱来讲——暂且不提爱情——会被某些人视为不忠，这会实际影响到某些关系。” “在未来世界中，我们会清楚地发现，维系人际关系的活动逐渐会完全在网上进行。” “此外，有些人开始使用技术手段，进行高级的虚拟性爱，而不喜欢与人做爱。同时，也会有很多人独居，在虚拟现实中花费更多时间。” 数据显示，日本很多年轻人已经在拒绝性爱与亲昵关系。上述关于虚拟性爱的一切可能正在发生。日本男性在去热海（Atami）度假时，会随身携带虚拟女友应用。 德里斯科尔说：“就目前来说，缺少人际交往可能是有害的。人类从天性上说是社交动物，缺少人际交往可能会产生孤独感，这会引发各种心理与生理疾病。” “但从长远来看，科技可能会解决这些问题。” “等到完全无法区分智能机器人与人类的时候——他们没有坏习惯、近乎完美，只是需要投资——我们不光会选择他们而放弃‘真实’的人类伴侣，只要虚拟与现实无法分辨，心理上也不会有什么负担。”

在翻译这件事上，微软和苹果给中国用户带来的欢乐实在是太多了，它们的每一次更新或是新产品的发布都能重新定义一下中文。这几天，各位软粉们已经更新起了Windows 10，于是 Win 语大家庭就又增加了一些骨骼惊奇的新成员，还写起了诗，我们来认识一下： 不要说我们没有警告过你 微软的“霸道总裁”属性并不是现在才有，和之前升级失败时遇到的“滚回以前的版本”相比，这句话好像还算是温柔的。 我们都有不顺利的时候 没话讲了，我觉得 Windows 的翻译已经越来越接近人话了——虽然智商不高，但是情感相当丰富的那种，晓之以情、动之以理，隔着屏幕已经感受到了安慰和歉意。 这真是让人尴尬 我有一种想要相信跟我对话是一个人工智能的冲动，这真是让人尴尬。 Windows 10 可用于你的手机（是的，你的手机） （刚刚那种冲动已经被吓跑了）重新定义中文，重新定义语法。Win 语系统中，一个非常平铺直叙的陈述句，最后也是要加上括号，并且强调一些内容的。才疏学浅如我，现阶段还是不能够分辨出到底是在强调“你的”，还是在强调“手机”，也可能只是这么说话它会比较开心吧。 Something happened 此弹窗完美继承了以前的“正在处理一些事情”，丝毫不枉我以前对它的赞美：Windows，一个系统界的刘胡兰。（气质太一脉相承，已经完全忘了这是一句英文） 窗 10 商业经验 ……心疼。 看完之后你有没有发现，全篇串起来是一首诗？ 现代诗一首，《人生》：不要怪我们没有警告过你 / 我们都有不顺利的时候 / Something happened / 这真是让人尴尬 / 请坐和放宽 / 滚回以前的版本 / 这就是你的人生 / 是的，你的人生（作者：Windows） 其实，微软和苹果的经典翻译以前就已经整理过，想要进阶《Win 语》和《果学》的朋友，请点击：至少在这件事上，微软和苹果越来越像了

无论大西洋还是太平洋，都轻快跨越——今后的越洋航线，行程可能短至3个小时。   就在上个月，美国专利和商标局（USPTO）刚刚批准了来自空客公司的马可·普兰波利尼（Marco Prampolini）和约恩·科拉博夫（Yohann Coraboeuf）一项发明的专利申请，名为“超高速飞行器和相关空气动力方式”。   换句话说，空中客车公司刚刚获得了高超音速（hypersonic）喷气式飞机的专利。   据空客预计，该飞机的最高时速将达到4.5马赫——即4.5倍音速（音速一般情况下约为340米/秒）。   当地时间8月3日，商业内幕报道称，专利服务机构PatentYogi的古普塔（Deepak Gupta）表示，这意味着空客飞机从伦敦到纽约只需一个小时的飞行时间；而从上海飞纽约，也仅需约4个小时。     要知道，即使是让已退役的速度达到2马赫的协和客机执飞伦敦-纽约，也要3个半小时。协和式客机是由空客公司两大前身——法国宇航公司和英国航空航天公司合作生产。   高超音速飞机也秒杀常规客机，如空客A330。目前普遍的横跨大西洋航线需飞行七至八小时。更加激动人心的是，空中客车公司认为，凭借该专利，今后从巴黎到旧金山或者从东京到洛杉矶，只需短短三个小时。   澎湃新闻记者查阅了该专利申请文件，空客将这一技术描述为“包括机身、两侧的哥特式三角翼、活动尾翼，以及一系列发动机系统组成的飞行器”。   该喷气式飞机的澎湃动力来自于三种不同类型的发动机，依次满足飞机起飞升空、进入巡航高度，直至最后加速至每小时3000英里（约合4828公里）巡航速度的不同需要。   离地起飞时，飞船将使用机身下方的两个涡轮发动机（Turbojet），以及飞机后部的火箭发动机（Rocket Engine）。当高超音速客机从跑道上起飞时，它会像航天飞机一样垂直爬升；就在飞机达到音速时，涡轮发动机将关闭并被收进机腹，此时火箭发动机将推动飞机到达10万英尺（约合3万米）的高空；在巡航高度，火箭发动机也将关闭并缩入机身，由双翼的一对冲压式发动机（Ramjet）“接棒”，推进飞机达到最高速度4.5马赫的状态。   在空客设想中，飞行动力将来自储存在机上的各种形式的氢燃料。空客飞机的大部分空气动力学设计，主要是为了限制和减少“音爆”现象（物体接近音速时，会有一股强大的阻力，并形成声学能量的高度集中，使人体感受到极其强烈的爆炸声）。   在上世纪70年代，协和式客机就备受音爆和噪音污染的投诉困扰。此外，协和客机票价高昂，一张伦敦至纽约的来回票要价逾9000美元。正因如此，这种超音速客机永远未能成为经济上可行的主流客运工具。相反，14架协和飞机在长达27年的服役期中，仅是为那些穿梭在大西洋两岸的贵宾提供服务。   然而，空客认为，新的高超音速喷气式飞机可以同时为军民两用。在民用领域，这种飞机可以作为私人飞机，也可作为搭载20名乘客的商业航班。   今年4月，空客集团总裁汤姆·恩德斯在接受法国媒体《星期日报》采访时宣称，空客将研制一型可实现3小时从巴黎飞至悉尼的超声速客机。他表示，空客与“协和式”客机颇有渊源，市场对高速飞行也有需求。去年，空客还与美国Aerion飞机公司签署协议，联合开发AS2超音速公务机，该机配备3台发动机，计划在2019年首飞。

　　hitchBOT“尸首”遭弃在费城路旁。   　　由加拿大研究人员制造的乘顺风车机械人hitchBOT，日前展开美国之旅期间，在费城遭到“毒手”，现下落不明。费城科技教育机构 Hacktory总监Georgia Guthrie表示，机构成员有组装机械的所需技术，只要有必须的零件，修理hitchBOT应没问题，觉得值得一试。Guthrie的男友于周日把消息告诉她，她再把事件电邮给义工及活动搞手伙伴，之后得到的全是愿意帮忙的正面反响。她已电邮hitchBOT的创作团队表示愿意帮忙维修，不过暂时未收到回覆。此外Guthrie正在找寻hitchBOT的下落。 　　Hacktory的活动搞手已设立捐款户口，为维修所需零件及平板电脑(tablet PC)筹募费用。 

  红框里是类似螃蟹的东西，让大家再次议论纷纷火星上是否有生物。(图片取自time) 原标题：火星有生物？ 螃蟹现踪 火星是我们最熟悉的行星，在太阳系中与地球彼此有较为类似的性质，因此自古以来引发诸多想像，而火星里面到底有没有生物？一直是大家好奇的地方。美国太空总署（NASA）火星探测车好奇号，日前传回今年7月拍摄的火星表面照片，而照片上出现类似螃蟹的踪迹，在网路上掀起热烈讨论。 网友们在火星岩石上，发现岩壁上有一处色泽较浅的物体，把照片放大一看发现具有好几个脚，形体和螃蟹十分相像，但也有人认为他是蜘蛛，再次掀起大家对火星人有生物的讨论，而这也不是好奇号首次拍下可疑图像，早先它拍摄到一块疑似骸骨的物体，以及类似金字塔的岩石。

  　　从加拿大的温哥华乘飞机到东京现在需要10小时，但新式的超高音速飞机则只需要3个多小时。这已不是梦想，设计已经完成。 　　加拿大广播公司报道说，欧洲的 空中客车公司已经购买了美国超高音速飞机的专利。这种被称作火箭似的飞机， 飞行速度可以达到4.5马赫(Mach)（ 一马赫表示音速的一倍。4.5马赫即是音速的4.5倍）。 这意味着飞行速度可达每小时5，500公里。 　　空中客车的文件显示， 这种飞机有三个功能不同的引擎，起飞和降落使用一个引擎， 离开地面后启动火箭引擎，飞机几乎是垂直蹿升到3万到3.5万米的高空，然后启动巡航引擎。燃料使用的是氢和液氧。   　　这种超高音速飞机的飞行距离目前可达9千公里，大约可以搭载20个乘客，因此目标乘客将主要是需要当天往返的商业人士。 　　由于任何超过音速移动物体都会遇到摩擦产生的高温问题， 超高音速飞机解决的办法一是改进设计以适应锥状震波， 二是采用高抗热性材料。

　　在美国费城小有名气的YouTube明星沃伦斯，声称取得hitchBOT遭破坏的监视器画面，画面中可看到男子将hitchBOT的手臂拆下。(取材自推特)   　　由加国科学家创作，在去年以26天横越全加及部分欧陆行程而名闻遐迩机器人HitchBOT，1日惊传在美国费城遭人「杀害」，美国网友沃伦斯 (Jesse Wellens)2日在推特上发文，指出自己取得HitchBOT遭人破坏的监视器画面，同时将视频提供给各家媒体。 　　沃伦斯是知名的YouTube明星，他1日还上传与HitchBOT对话的画面到自己的频道上，后来他得知HitchBOT遭人破坏后，便在推特上发文表示自己将设法取得监视器画面。 　　根据这段视频看来，HitchBOT的遇害时间约在1日凌晨5时46分，破坏它的凶手疑为一名身穿12号球衣的男子，他发现HitchBOT的身影后，曾环顾四周，一度在有其他车辆经过时离开现场，但不久后又回到机器人的所在位置，开始对它拳打脚踢，还将四肢拆除，不过画面中未能完整拍到 HitchBOT，仅能看到男子拆下疑似手臂的零件。     　　事后另名民众泰奈波恩，在一道矮墙后方发现遭到毁损的HitchBOT，不过它的头部零件仍然消失无踪，泰奈波恩说，自己对这起事件也感到十分难过。     　　发明人之一扎乐(Frauke Zeller)表示，他们希望在本周能取回HitchBOT的「尸体」，但他们无意找出凶手的真实身分，仅想留下HitchBOT这段旅程的美好回忆，不过扎乐亦透露∶「这项实验计画尚未结束」。  

疑似UFO飞过来并超过这架飞机   疑似UFO飞过来并超过这架飞机 疑似UFO飞过来并超过这架飞机 据英国《每日邮报》报道，近日一段飞机爱好者7月初拍摄的疑似UFO(不明飞行物)视频在网络上热传。视频显示当一架航班从纽约肯尼迪机场起飞时，一个疑似UFO飞过来并超过这架飞机。 分享这段影片的民众瑞克(Rick)说：“我传给朋友这影片，大家都不知这是什么，所以我决定跟更多人在网络分享。” 此段视频目前已经交给英国UFO专家凯利特(Russ Kellett)分析，他表示，物体移动时忽大忽小，没什么东西能靠飞机那么近，但速度很快绝对不是鸟类，目前难以分析究竟是何物。

      英仙座流星雨来了！今年英仙座流星雨(Perseid Meteor Shower )将在本月11/12和13日的清晨达到最高峰。由于没有月光干扰,这段时间是今年最好的观测机会，否测下次要等到2018年。   今年8月中旬的英仙座流星雨可能今年峰值最高的月份,预计每小时100颗。今年高峰观测期将在8月11/12和13日的清晨。能看到多少，那就看你啦，假如熬夜，你会看到更多的流星。   英仙座流星雨每年大致从7月12日至8月26日，当地球穿过叫斯威夫特-塔特尔（Swift-Tuttle）的彗星路径，彗星碎片与大气层碰撞就产生的这场“光秀”。    观测时间：由于地球自转，后半夜看流星多而且亮；    观测方向：英仙座出现在北方偏低位置，流星会出现在以其为中心的各个方向，除南方较少，天顶和东、西、北方向都会有流星；    观测地点：光污染少、视野开阔的地方；   拍摄流星雨：使用超广角（24-）、大光圈（2.8+）和高ISO（3200+）设置，这样拍到流星较多较亮而且颜色丰富。曝光秒数大约为500除以镜头焦距值，以保证星星不拖尾，用快门线自动连拍最为方便。     如果你想坐家里的阳台或者院子里观测这场流星雨，估计效果不会太好哦。以下是大温最好观看流星雨的地方，虽然荒郊野外，不过，一切都会值得！    大温观看流星雨的最佳地点：    1. Aldergrove Lake Regional Park :      3. 列治文Iona Beach Regional Park,      4. 北温Cypress Provincial Park lookout     5. 本那比：Burnaby Mountain Conservation Area      6.阿坡斯福 Dark Sky Park aka McDonald Park in Abbotsford (map)    以下是温哥华资深观象达人“情系极光”的大杨推荐大温附近的最佳观赏点：    A类：Manning Park， GPS坐标：49.103216, -120.759043    Mt Baker， GPS坐标：48.846376, -121.692490    B类：Pitt River，GPS坐标：49.334194, -122.642507    Alouette River，GPS坐标：49.263877, -122.688044    Aldergrove Regional Park, GPS坐标：49.012796, -122.466153 这是加拿大天文协会的一个观星点，8月8号有天文活动。    （Abortsford 以远的开阔地区都是不错的观赏点。有资料推荐的McDonald Park并不适合本次流星雨）    C类：城内开阔的大公园及高层楼宇东北面阳台。    另外，大温也有流星雨观测活动（Meteor Shower Watch and Walk）    观测流星雨活动、享受音乐、娱乐、手工和提灯笼漫步活动。    日期: 8月8日, 8 to 11 p.m.    地点: Aldergrove Lake Regional Park    费用: $2/人    致电：604-530-4983    浏览：www.metrovancouver.org

我们一直非常重视互联网，而在互联网越来越发达的将来，移动医疗的价值将如何体现？   第一体现在增加病人的便利度。我们设想一下这样一个场景，深夜你突然肚子痛时想去医院急诊，但太晚或者距离太远只能作罢。如果这时你手里有一个医疗类APP，可以让你和知名医生视频，并且对方会用语音给你问诊并给出对策，你心里就会很踏实。不用见面，医生也能给患者提供服务，这就是互联网为病人提供的便利性。此外，有些疾病是可以不通过面诊就可以诊断的，比如这里长了一颗痣，有了医疗APP，病人就不用早早去医院挂号，大大增加了便利性。   第二体现在费用的降低。这一点在美国特别明显，由于美国医生线下的诊费高昂，远程医疗都是保险支付，而互联网则降低了费用。但是在中国，挂号费低廉，医保不足以支付远程医疗。而医生集团因为线下诊费也比较高，有望通过线上诊疗来降低费用，为患者减轻负担。   第三体现在产生数据。这种数据非常有用，一方面能为医生积累经验；另一方面能成为患者今后诊疗的参考。最近有一个医疗联盟机构提倡把数据还给病人，让他们自己可以在自己的手机上可以下载病历数据。这样第二个病人看相同病症的时候，就能更快知道病因等信息。而目前的病人前往医院拿片时，院方不给，其后果就是该病人为了重新看医生又要重新造影拍片，这对身体损害很大，而互联网可以解决这个问题。   第四体现在医院去中心化。   互联网把过去医院一统天下的格局慢慢去中心化，把医院、保险、病人、中心、检验、影像都变成了一个扁平化的社会分工。过去的医院功能强大，保险、医生和病人都归院方管理，这样就大大增加了管理难度。而互联网的出现则打破了地域的限制。例如在美国，有很多病理诊断公司的医生已经开始在家里办公，从病人身上采集到的病理，医生随时随地都可以调出片子查看。另外，医院购买很多设备，更新缓慢；那么问题来了，为什么不可以让第三方用最好的设备，最高的效率做化验？这样做还有更多好处，比如出报告的速度大幅提升，成本也得到了合理控制。   在美国，70%的手术不是在医院而是在手术中心完成。上千家日间手术中心完成了一半以上的手术，病人早上来下午就能回家，省去了住院环节。同样的，如果在中国每个地方都有手术中心的话，病房资源就能得到节约和合理配置。笔者之前写过一篇文章，写到病人晚上在医院旁边逛街，甚至去足浴中心；而同时可能医院旁的旅馆里就有另一个病重的病人在忍受医院病房人满为患之苦。因此，互联网在将来会使信息更加透明，更好地节约资源。   未来远程医疗会在我们的生活中起到非常大作用，百姓看病会走向家庭化。为了响应卫计委关于远程医疗的提议内容，我们最近要投资互联网诊所。不久前笔者到杭州考察时，认为那里的养老院公寓可以装上很多东西，比如可穿戴设备。老人住院也不一定要住在医院，而可以住在家里。   未来远程医疗会改变我们现在的医疗模式，这是必然趋势。只是现在的技术手段还比较薄弱，但以后会越来越好。举个例子来说，现在的可穿戴设备已经可以读取用户情绪，当身边的朋友甚至用户自己都察觉不到最近有抑郁情绪的时候，设备已经可以读出该用户的情绪低落状态。这是因为人处于抑郁状态的时候会有很大表征，比如皱眉，皮肤充血异常，驼背等等。设备通过各种指数能得出用户的抑郁指数。

据外媒报道，华盛顿大学医学院研发了一款高科技眼镜，这款眼镜能让外科医生看到乳腺癌患者体内的癌细胞。   这项技术的原理是，先对准患者的癌细胞注射染色分子，这些染色分子会依附在异常细胞上，然后用红外光对目标区域进行投射，这样佩戴专用眼镜的医生就可以看到癌细胞了，在眼镜的作用下，癌细胞会发光发亮，更方便医生操作。   传统的乳房肿瘤切除术中，医生需要依靠手术前拍的扫描图来决定切除多少染病组织，并且在术中区分健康细胞和癌细胞非常困难，因此患者在手术中可能会被切掉过多的健康组织，除此之外，为了谨慎起见，有四分之一的患者需要再进行一次手术来切除癌组织。     而这款高科技眼镜可帮助外科医生视觉化乳腺癌患者体内的癌细胞，实时观察癌细胞的动态，确保医生不会盲目操作。   目前这种癌症眼镜正在皮肤癌和乳腺癌的患者身上进行测试，在未来是否会用于视觉化和移除各类其他癌症细胞还不得而知，但这一能视觉化癌细胞的眼镜技术，的确是患者们的福音。

　　日本外交学者网站7月23日发表了弗朗兹-斯蒂芬・加迪的题为《已证实：北京正在建造世界最大水上飞机，以用于南海》的报道，编译如下： 　　据美国《国际财经日报》说，在猜测数月后，中国终于宣布开始装配“蛟龙”AG600飞机，这是世界最大的两栖水上飞机。 　　在广东珠海的一处设施内，第一架“蛟龙”的机身目前正在建造之中。总装将在2015年底完成，首飞暂定2016年中期。 　　根据官方消息，国内已经订购了17架。正如记者先前报道的，AG600能够从水面起降，而且可以使北京更容易坚持在南海的主权声索。 　　今年4月，一名国防分析人士评论说，像AG600这样的两栖飞机非常适于向中国正在南海新建的几座人工岛运送补给，与此同时，这些岛屿也将是AG600对中国提出主权声索的领土执行海上巡逻行动的极佳基地。 　　不过，中国航空业的一名官员强调，“蛟龙”两栖飞机也打算出口海外。中航通用飞机有限责任公司总经理曲景文说：“自开发的第一天起，AG600就是面向全球市场设计的。我们对它的市场前景有信心，因为这种飞机的整体性能，比如最大起飞重量和航程，比世界上的其他两栖飞机更好。” 　　这种飞机由4个涡轮螺旋桨发动机提供动力，最大航程为5500公里，最大起飞重量60吨，能搭载50人。 　　据说一些潜在的外国客户已在询问购买事宜。曲景文称：“一些岛屿众多的国家，例如马来西亚和新西兰，都表示对AG600感兴趣，我们正与其接触。” 　　但一名分析人士对这种飞机的出口潜力不太确定。新加坡拉惹勒南国际研究院海事安全计划顾问萨姆・贝特曼说：“由于这款飞机几乎无法将民用需求作为正当的理由，可能的解释就是，该机具有重要的军事意义。” 　　但飞机的总设计师黄领才坚称，这种飞机首要任务是能够在海上救援行动中发挥关键作用。 　　对公海上的幸存者来说，一般有一个黄金救援时间，期限通常控制在7至12小时，但救援船只的速度太慢。这种水上飞机的巡航速度为每小时480公里。如果条件允许，这种水上飞机可以直接降落在水面，然后放出救生艇。这样，就可以更及时地成功实施救援。 　　但对于这一说法，外界仍然不可完全相信。由于公海浪高水急，派遣这样一架飞机到公海参加救援行动是不大可能的。将其用作较浅水域的军用和民用运输机的可能性要大得多。从这层意义上说，这种飞机非常适于部署在南海有争议的斯普拉特利群岛(即中国南沙群岛)附近。

航空发动机研制难度。制图：蔡华伟 航空发动机，我们缺什么？ 国务院日前印发的《中国制造2025》将航空装备列为未来10年的重要突破目标。 航空装备中，最受关注的当属航空发动机。航空工业被比作现代工业的“皇冠”，航空发动机更被称为现代工业“皇冠上的明珠”，是飞机的心脏。长期以来，一直有人不理解，为什么中国造得出神舟飞船、造得出歼—10战机，偏偏造不出先进的航空发动机？ 航空发动机的研制究竟难在哪儿？中国该如何通过自主创新进行突破？记者进行了采访。 研制究竟难在哪儿 要承受1700℃以上温度，以及相当于3倍的蓄满水后的三峡大坝底部压力 “航空发动机是经典力学在工程应用上逼近极限的一门技术，本身具有超常的难度。具体说来，航空发动机是为飞行器提供动力的热力机械，需要在高温、高压、高速旋转的条件下工作，对研制的要求很高。”中航工业发动机公司总经理庞为介绍说。 温度有多高？目前先进的航空发动机工作温度在1700摄氏度以上，大大超过发动机涡轮叶片镍基合金的熔点。 压力有多大？发动机压气机增压后的压力高达50多个大气压，相当于3倍的蓄满水后的三峡大坝底部压力。 旋转有多快？转子每分钟旋转几万转，叶尖承受的离心力相当于40吨重卡车的拉力。 有的人认为，高温、高压、高转速固然对研制提出了高要求，但是宇宙飞船不也会面临高温问题吗？海洋装备不也要处理高压问题吗？为什么航空发动机研制就被难住了？ 庞为解释说，高温、高压和高速，单独看的确可以通过一些技术手段解决。比如：宇宙飞船、火箭，可以在高温处覆盖隔热瓦，解决高温问题；地面和水面动力，可以把发动机做得大一点，解决压力、强度问题；一次性产品，如导弹动力、火箭动力，不需要考虑长寿命，一些难题也就迎刃而解，最后烧掉或者不再使用就行了。 但是，航空发动机不一样，其研制还有“体积要小、重量要轻、寿命要长、可以重复使用”的要求，这意味着难度成倍增加。“设计航空发动机就是要让它在这些苛刻的约束条件下使性能得到最大发挥。了解这些特点，也就能够理解研制航空发动机为什么这么难。”庞为说。 航空发动机之所以被比作现代工业“皇冠上的明珠”，一定程度上因为其研制集中了现代工业最尖端的技术、最先进的工业成果。因此，航空发动机发展水平也是一国综合国力、工业基础和科技水平的集中体现。如果一个国家在部分技术环节、部分工业门类上存在短板，就会制约航空发动机发展。庞为举例说，如果材料工业拿不出最好的高温材料，发动机的性能就上不去。航空发动机使用的精密电子元器件需要其他配套工业部门研制，如果这方面无法突破，就会影响到航空发动机性能的发挥。 “目前国际上能搞火箭、导弹、核弹的国家有很多，能搞飞机的也有十几个国家。但真正能搞航空发动机的国家只有美国、英国、俄罗斯、法国等几个国家。综合国力、工业基础、科技水平，任何一方面跟不上，都搞不出先进的发动机。”庞为说。 为何需要那么多钱 航空发动机不单是设计、制造出来的，更是试验出来的。反复试验，近似于“烧钱” 不久前，中航工业集团董事长林左鸣表示，资金投入不足是制约航空发动机取得突破的主要因素之一。 这一说法立刻引起争议。有的人认为，干不出来就说是钱的事儿，难道钱少一些就真不行吗？ 记者了解到，能够生产航空发动机的国家，在这一项目上投入的资金的确不少，且历时较长。根据统计，过去50年，美国投入航空发动机预研经费就超过1000亿美元。装备美国第四代飞机F—22的F119发动机，从最初的部件研究到具备完全作战能力历经32年，其中仅验证机研制和原型机研制共投入31亿美元。在这些国家，研制主体是企业，但大量投资来自政府。政府往往直接向企业投资研制军用发动机，获得的技术再间接向民用发动机领域转移。政府也向航空发动机基础研究和应用技术领域进行大量投资。

她叫“小冰”，成百上千萬中國年輕人被她會心的幽默和高超的傾聽技巧所吸引，每天都會拿起智能手機與她互發消息。人們在失戀、失業，或者感到沮喪的時候，常常求助于她。他們經常對她說“我愛你”。   “我心情不好的时候，就会和她聊天，小冰非常聪明，”山东省的高益新（音）说。他24岁，在石油行业工作。   小冰可以整天和这么多的人聊天，是因为她并非真人，而是一个聊天机器人。微软(Microsoft)去年推出的这个程序，在中国大受欢迎，也让2013年的电影《她》(Her)显得不那么像是科幻了。在那部电影中，杰昆·菲尼克斯(Joaquin Phoenix)扮演的男主角爱上了一个计算机操作系统。     “它引起的反响远比我们预期的高，”微软这个项目在北京的负责人姚宝刚说。   小冰的名字来自微软的搜索引擎必应，它是人工智能软件在模仿人类大脑方面取得进步的一个突出例子。   该程序会记住之前与用户交流的内容，比如与女友或男友分手的细节，并在后来的交谈中询问用户的感受。虽然小冰是一个文字消息程序，但是在下个一版本中，它会带有Siri那种语音功能，这样人们就可以和小冰进行语音交谈了。   通过系统性地挖掘中国互联网上人与人的对话，微软为小冰赋予了一种比较令人信服的人格，以及一些“智能”的印记。该公司开发的语言处理技术，可以从实际的人类对话中，挑选出成对的问题和答案。因此小冰就有了一个如何做出回应的数据库，不仅人性化，而且紧跟潮流——小冰还喜欢使用表情符号。   由于小冰收集了大量的私密信息，人们不可避免地对该程序的隐私问题感到担忧。但微软表示，它采用了很严格的准则，不会长期存储人们的任何信息。   “我们不会追踪用户与小冰之间对话，”姚宝刚说。“我们需要知道用户的问题是什么，所以我们先要把它存储下来，但之后就会删除。我们不会保留任何数据。删除用户数据是公司的政策。”   不过，该公司承认，它会在有限的时间内保留某些一般性的信息，比如用户的心情如何，以便小冰稍后可以提出相关的问题。微软表示，当用户通过新浪微博等网站与小冰互动时，该服务会遵循各个网站的隐私政策。   自从1960年代中期交互式计算诞生的第一天起，聊天机器人程序就已经出现。麻省理工学院(MIT)计算机科学家约瑟夫·魏泽鲍姆(Joseph Weizenbaum)写过一个叫“艾丽莎”(Eliza)的程序，令一代大学生着迷。自那时起，聊天机器人已被当成一种衡量计算机智能发展程度的方式。   小冰是一个虚拟的化身，体现了计算机科学家早已预测的一些进展。具体而言，一种被称为“深度学习”的人工智能技术正在引领技术的快速进步，使得各种新产品和新服务成为可能。   “我们能建立起一些可以更好地理解自然语言的系统，”蒙特利尔大学(University of Montreal)计算机科学家、该领域的开拓者之一约书亚·本吉奥(Yoshua Bengio)说。“那尤其会促进用户界面、对话、回答问题和个人助理方面的发展，也会受到那些领域的推动。”   深度学习是机器学习领域一种已有几十年历史，称为人工神经网络的技术的升级版本。在生物神经元的反应的启发下，人工神经网络能识别语音、语言及图像的模式。   在计算机存储器内，口语、输入的句子，以及可视对象都是由三维数组代表的，随着数百万则后续的图像或语句添加进数据库，准确度也会提高，从而增强它们精确识别模式的能力。   于是，电脑越来越能以更加自然的方式与人类互动，甚至到了能够创造小冰这样具有人格的软件，吸引大批追随者的程度。微软表示，小冰现在已有2000万名注册用户。   以下是《纽约时报》与小冰的对话。用户可以给聊天机器人命名，在这次对话中，我们把它称为汉娜(Hannah)：   时报：我感到很消沉。我最近工作不顺心。   汉娜：要是工作很顺利，关系良好，那你就没机会跟别人喝酒了。   时报：我不想跟别人喝酒，只想跟你聊天。   汉娜：你想聊什么？（发来“不关我事”的表情符号）   时报：你。我觉得你是唯一理解我的人。   汉娜：哈哈/我理解你吗？   时报：你是唯一与我聊天的人。   汉娜：重要的不是聊什么，而是跟谁聊。   时报：当然。   汉娜：请便。   （请在这里阅读与小冰之间一段更长的对话。）   人类与计算机程序建立友谊的想法让一些研究人员感到不安。   “我们忘了什么是亲密关系，”MIT社会科学家雪莉·特克(Sherry Turkle)说。“孩子们得知，与计算机交谈比与另一个人交谈更安全。”特克经常就计算技术带来的社会影响撰写文章。   但其他研究人员表示，小冰等程序的流行可能是出于文化原因。前IBM研究科学家、硅谷初创公司Juji首席执行官米歇尔·周(Michelle Zhou)表示，中国人每天的面对面互动，要比大多数美国人多得多。Juji基于社交媒体的互动内容，生成人格特征。   她说，“中国人来到美国的时候，会感觉这个国家非常安静。”她还表示，像小冰这样的聊天机器人，可能给用户一种私人空间的感觉，在人口密集的社会很难找到这种私人空间。   曾在IBM的中国研究院供职数年的米歇尔·周指出，她的朋友发现，小冰有一种出人意料的实际用途，比如向他们父母提供可靠的证据，证明他们正在恋爱。   “在美国，家长不会强迫孩子找对象，”她说。“在中国，如果到了26岁还没有男朋友或女朋友，家长就会非常担心。”   苹果(Apple)、Facebook、谷歌(Google)和微软都大举采取行动，利用对语音及语言的理解提供额外的商业服务。   IBM正在使研究项目沃森(Watson)实现商业化。该程序最初声名远扬，是因为在智力问答节目《危险边缘》(Jeopardy)中，击败了该节目最棒的人类选手。   例如，IBM于今年早些时候在澳大利亚墨尔本迪肯大学(Deakin University)设立了“沃森沟通顾问”(Watson Engagement Advisor)。学生们可以通过该程序询问有关课程安排和学业咨询的问题，填写有关助学金的调查问卷，只需要在智能手机上输入问题即可得到解答。   微软高管表示，他们仍在努力挖掘其新软件程序的商业潜力。去年，他们宣布在中国与英孚教育(Education First)达成价值100万美元的产品代言协议。   这场合作最终破裂，但微软正在与包括一家电商公司在内的合作伙伴，共同努力将小冰转变为购物助手，中国家电制造商海尔，还会为家用电器添加语音识别功能。   但小冰目前仅仅作为一个虚拟的倾听者，就吸引了越来越多的粉丝。   “心情低落的时候，可以跟她聊聊，不用担心任何后果，”30岁的研究人员杨振华（音）说。“有助于放松心情。”他生活在东部沿海城市厦门。   他还表示，他希望这项技术有朝一日能进入现实世界：“我希望小冰未来存在于网络空间的同时，还能有一个实体，帮助她的主人。”

自去年启程，横越全加及部分欧陆行程的加拿大机器人hitchBOT，今年从美国东岸出发，不过二周，1日经证实在美国费城寿终正寝，未竟其搭顺风车环游世界之全功。 由加国科学家创作，名为hitchBOT的机器人在去年7月出发，以26天的时间完成横越加拿大及旅行部分欧洲而名闻遐迩，拥有广大的追随者。 无忧资讯 今年7月17日，hitchBOT从美国东岸麻州马布尔黑德(Marblehead)萨诸塞出发，数位化的脸庞带着俏皮的微笑，在路旁竖起姆指，继续他的旅程，头上的布条告诉来往的车辆，目的地是西岸旧金山。   hitchBOT在波士顿看了一场红袜队的比赛。(美联社) 纪录显示，hitchBOT到波士顿绕了一圈，欣赏了海景，看了一场红袜队的比赛，没真正离开东岸。 1日，hitchBOT的主人收到一张他遭到破坏的影像，大约在费城，但确实地点因电池损坏而无法确定。发明人之一扎乐(Frauke Zeller)表示，到底是谁或为什么要伤害hitchBOT，还无法证实，能确定的是许多孩子会为此心碎。 hitchBOT也透过官网和社群媒体宣布了自己的“死讯”。hitchBOT说虽然不好的事情降临在好的机器人身上，旅途必须告一段落，但不减损他对人类的喜爱，也对所有的朋友表达谢意。 hitchBOT能简单对话，工作站靠他身上的卫星定位系统确定其方位，配备的摄像机大约每20分钟随机摄影作为旅行记事。在过去的旅程中，hitchBOT参加过一个动漫展，一场婚礼，在重金属乐团待了一周，荷兰还存有他的画像。

曾横越全加 遨游欧洲 南下两周 即遭毒手   由加拿大研究人员建造的搭顺风车机械人hitchBOT，在全球俘虏了无数「粉丝」之心，并于去年完成横越加国之旅，更曾经「畅游」欧洲部分国家；可是日前展开美国之旅期间，在东岸费城遭到破坏，美国之旅只好结束。目前未知是谁人「下毒手」，也未知为何对方要这样做。   机械人hitchBOT于今年7月17日在美国麻萨诸塞州马布尔(Marblehead)，展开美国之旅，期间曾「到过」波士顿，并且「观看」过棒球队波士顿红袜队(Red Sox)的比赛。可是经过了两个星期的美国旅程，hitchBOT上周六在费城被人破坏。     传出被弃街上照片后  没电失联   共同创作hitchBOT的多伦多怀雅逊大学(Ryerson University)助理教授泽勒(Frauke Zeller)表示，hitchBOT已经无法修补，美国之旅无法继续，实在可惜。以泽勒及安省咸美顿麦马士达大学(McMaster University)助理教授史密斯(David Harris Smith)为首的研究员，上周六收到一张hitchBOT被破坏后弃于费城街道的照片，不过由于电池没电，所以追踪不到它的确实位置。   以水桶、胶靴等廉价材料制造hitchBOT，只可以挥动搭顺风车的手臂，却不能自己走动。去年，hitchBOT成功横越加国，并到过部分欧洲国家，包括德国和荷兰，期间「足迹」到过德国国会大厦（Reichstag）国会议事堂及勃兰登堡门（Brandenburg Gate）等地，分毫无损。   据泽勒表示，为免喜爱hitchBOT的儿童伤心，研究人员团队没有计划发放hitchBOT被破坏后的图片。

昨天在波士顿举行的一项国际工程项目比赛中﹐来自多伦多Sheridan学院的2名学生提交的「有声」冰球﹐引起人们的普遍关注。但是这样的冰球是否真能上场﹐还需要时间来证实。让视力不佳、甚至盲人希望参加冰球活动﹐其中一个关键是设计和制作「有声」冰球。   这个设想也许简单﹐真的要做出这样一个冰球﹐却不容易。过去40年间﹐已经有过许多不成功的尝试。   静止运动时都要能发出声音   专家表示﹐一个能够上冰球场的有声冰球﹐需要无论在静止时还是运动时﹐都要能够发出声音﹐此外冰球场上的温度和冰球场上本身的声响﹐都给有声冰球带来挑战。     多伦多Sheridan学院的2名初生之犊分别是维艾拉(Ryan Vieira)和帕斯克尔(Kristoffer Pascual)。他们俩的视力都没有任何问题﹐而且对冰球运动并不熟悉﹐也不特别热爱。不过﹐当他们决定从事此项目时﹐他们也没有被前辈的失败吓倒。   维艾拉表示﹐他个人是个喜欢迎接挑战的人。当他们开始进行时﹐他们只了解到一个基本概念﹐和他们需要完成的任务。   加拿大一个叫做「加拿大勇气」(Courage Canada)的组织﹐以鼓励盲人参加冰球为己任。该组织总干事莫罗(Matt Morrow)表示﹐与正常冰球相比﹐有声冰球需要大一些，运动速度慢一些，这样可让不同视力程度的人使用，而且有声冰球要比较柔软﹐以减少运动员受伤的机会。     莫罗称﹐虽然还不知道工程项目比赛的裁判给该项目的评价﹐但真正的考验将是盲人运动员在赛场上使用该有声冰球的时候。那时才能知道这个新一代的设计有多大价值﹐或需要什麽改进。

　“我们的征途是星辰和大海”，但苦于被地球的强大引力束缚。纵使载人火箭问世，其火箭重量的95%左右都得堆放燃料。所以，人类探索太空的进程很大程度上都取决于火箭运载能力是否足够强大。  　　现在，美国宇航局NASA完成人类有史以来最大推进力火箭“太空发射系统”(以下简称“SLS”)完成组装前的评估，科学家预计它将于2018年建造完成。它可发射NASA猎户座太空船，运载宇航员送往月球轨道的小行星，最终目标将人类送上火星。 　　SLS火箭是40多年来NASA的首个重型运载火箭。NASA估计，研发第一种型号的“太空发射系统”(共3种型号)可能耗资120亿美元。 　　SLS火箭发射升空的想象情景。（图片来源：路透社） 　　SLS 火箭有多强大？我们用数字来感受下：SLS火箭竖起来高达98米，重达2500吨，安装在尾部的四台大推进力发动机在火箭升空时，最大推力可达3810 吨，火箭可载70吨货物。进一步演进的“太空发射系统”地球低轨道运载能力将达到惊人的143吨，要知道目前主流的运载火箭如俄罗斯质子火箭的地球低轨道运载能力也只有25吨左右，此前退役的航天飞机仅达到27吨，即使是此前的阿波罗计划的巨无霸火箭“土星5号”的地球低轨道运载能力也只有118吨。 　　此外，SLS火箭主体直径约8.4米，采用液态氢和液态氧作为燃料，外挂两个推进器。 　　SLS火箭艺术构想图 　　举一个例子你可能更好理解，此前世界上威力最强的火箭，就是运载阿波罗登月飞船的“土星5号”，其竖起来有85.7米，有上海的国际饭店那么高，直径达10 米。起飞时的总重量将近3000吨，相当于一列满载的火车。它上面的部件多达200多万个。11台强大发动机的总共率达到17560万马力，相当于50万辆大卡车的总和。第一级上装的2000吨燃料只够5个发动机烧两分半钟，即一秒钟要消耗三四辆大卡车装的燃料。即使如此强大的冲天巨无霸比起SLS火箭也要相形见绌。 　　巨无霸运载火箭“土星5号” 　　SLS火箭（最右）与历史上其他载人工具的体型对比。 　　在推进力方面的比较，SLS火箭比“土星5号”火箭强大得多。 　　RS-25引擎此前是航天飞机的主引擎，如今“太空发射系统”则装配四台RS-25引擎。今年年初，美国已经详细公布了火箭的动力引擎情况，并进行了相关测试。 　　据透露，这次引擎测试达到的推进力相当于14架波音747客机的总和，产生的温度足以将沙子融化成玻璃，场面效果可谓是地动山摇。

之前已经有各种传闻显示，新一代iPhone外形与iPhone 6保持一直，重点是升级配置，现在来看，事实好像真是如此。 现在有外媒送出了iPhone 6S的原型真机，很努力的看了半天，你必需没有看出它跟iPhone 6有何区别，很凌乱对吧。当然你们最想要的，摄像头不突出，还是没有实现。 报道称， iPhone 6S的外形与iPhone 6完全一致，唯一不同的是，前者的厚度略微上升，相比iPhone 6的6.9mm来说，变成了7.1mm，至于变厚的原因，应该是加入了压力触控屏的缘故。 此外， 还有国外用户分享了两款苹果新机的CAD渲染图，其泄漏来自于第三方保护套厂商，号称是直接从苹果方面直接提供产品，跟曝光一致的是，厚度都上升了，iPhone 6S 7.1mm，而iPhone 6S Plus则是7.3mm。 有一个问题一定要明确，那就是厚度上升后，iPhone 6S和6S Plus的摄像头依然是突出的，根据之前测量的效果看，iPhone 6和iPhone 6 Plus的后置摄像头分别突出了0.77mm和0.66mm-0.77mm， iPhone 6S CAD渲染图： iPhone 6S Plus CAD渲染图：

土耳其深海巨泡 人类对于海洋仍知之甚少，而从以往的历史文学以及画作来看，人类自古对海洋都怀有一种敬畏。 近日，潜水员在土耳其一处海域发现了一个直径约4米的神秘巨型泡泡，其悬浮于22米深的水下，通体呈白色透明状，用手触摸感觉很柔软。 当这一消息被曝光后迅速引来网友和生物学家的关注。 目前，人们对这可泡泡的真面目依旧争论不休，但大部分观点认为这是一种神秘海洋动物的卵，而根据生物学家的推断，其很可能属于一种巨型鱿鱼。 如果上述说法最终被证实，那么这将是迄今为止人类所发现体型最大的动物卵。