根据加拿大按揭及房屋公司 (Canadian Mortgage and Housing Corporation，简称CMHC) 的建议，租户花在住屋上的开支不应超过其收入的 32%。 地产资讯网Zoocasa最近的一项研究，分析了拿取最低工资的居民，实际上租金开支占去了收入的多少，以及哪些城市的最低工资与平均租金最不成比例。 卑诗省的最低工资已提高到时薪17.40元，根据CMHC的标准，拿这个工资的温哥华全职工人每月花在租金上的支出不应超过905元。然而，Zoocasa的数据显示，该市居民平均需花费2,690元月租一个一房单位，那相当于必须赚取不低于51.73元时薪，即年薪100,875元。 按上述例子计算，一名赚取最低工资的温哥华人，租金支出就占去了个人收入的95.1%！ 本拿比的情况也不遑多让，一房单位平均月租2,480元，必须赚得不低于47.69元时薪，或93,000元年薪，才符合收支比例。如果是拿取最低工资的话，那意味租金占去了收入的87.7%。 加拿大其他一些城市也好不到那里去，在平均租金高踞全国第二的多伦多，一房单位月租2,500元，多伦多人须赚得时薪48.08元或年薪98,750元，才负担得起。按安省最低工资的时薪16.55元计，租金将占去收入的88.2%。 两口子的情况又怎样？该项研究发现，在温哥华，一对夫妇的全年总收入必须达到 142,500元，才能租得起一个两房单位，除开是每人年入71,250元，或时薪36.54元。如果两人均赚取最低工资，租金将占去总收入的67.2%。 在多伦多，夫妇年收入合共须达120,000元，即每人时薪30.77元，才能负担得起租住两房单位。如果两人均赚取最低工资，租金将占去总收入的59.5%。 城市 一房单位平均月租 足以负担租金的时薪 省法定最低时薪 温哥华 $2,690 $51.73 $17.40 多伦多  $2,500 $48.08 $16.55 本拿比 $2,480 $47.69 $17.40 卡加利  $1,780 $34.23 $15.00 爱民顿 $1,360 $26.15 $15.00

需要签证才能访问美国的加拿大居民不得不面临著世界上最长的签证等待时间。 加拿大广播公司对获得美国旅游签证预约等待时间的分析显示，虽然自 2022 年 11 月以来印度和墨西哥等国家的等待时间一直在改善，但加拿大的等待时间却在恶化。 在全球等待时间最长的 10 个使领馆中，有 6 个是在美国驻加拿大大使馆和领事馆提供签证预约服务的。 目前，在渥太华或魁北克市申请 B1/B2 访客签证预约的人面临著世界上最长的等待时间——850 天，哈利法克斯紧随其后，为 840 天，其次是卡加利，为 839 天。 在多伦多获得签证预约需要 753 天，而在温哥华则需要 731 天。 等待时间每天都有所不同。本月早些时候，多伦多的等待时间是世界上最长的——900天。 目前等待时间最长的其他地点是土耳其伊斯坦堡（774天）、哥伦比亚波哥大（677天）、瓜地马拉危地马拉城（645天）和墨西哥埃莫西约（576天）。 2022 年 11 月，多伦多的平均等待时间为 464 天，在全球排名第 23 位，卡加利以 371 天的等待时间排名第 30 位。 2022年，全球平均等待时间为167天，而加拿大居民的平均等待时间为345天。如今，美国访客签证预约的全球平均等待时间为 151 天，但加拿大居民的平均等待时间已飙升至 810 天。 美国警告针对签证申请人的诈骗 现在的等待时间如此之长，以至于美国官员警告骗子会向加拿大居民承诺更快的预约以换取金钱。 来自印度和墨西哥的申请人——2022 年平均等待时间分别为972 天和622 天，位居榜首——现在必须等待一年多一点的时间，而来自中国的申请人则面临40 天的签证见面等待时间。 全球 109 个地点的等待时间减少，84 个地点的等待时间增加，其中包括加拿大所有六个提供签证预约的地点。 美国大使馆官员拒绝了 CBC 新闻的采访要求，但将等待时间过长归咎于需求增加。 ■ 社交媒体上充斥著黑市签证广告 美国驻加大使馆：需求急剧增加所致 大使馆在一份媒体声明中表示：“在加拿大各地，我们的使馆和领事馆团队正在处理创纪录数量的签证。” “2023年，美国驻加拿大大使馆和领事馆发放了超过23万份非移民签证，创下历史最高数字。” 美国大使馆拒绝透露近年来收到的加拿大居民申请数量，也拒绝透露安全检查是否影响了等待时间。 美国大使馆表示，致力于减少等待时间，并已启动一项计划，允许申请人将现有预约提前，无需额外费用。美国国务院网站上公布的等待时间反映了目前可用的第一个预约。 大使馆写道：“大多数申请人会在预约后 12 个月内接受面试。” “有紧急旅行需求且符合某些标准（包括紧急商务、人道主义或医疗标准）的申请人可以随时申请加急预约。” 美国国务院在 1 月的更新中表示，2024 年的目标是将 90% 的海外申请者的面试等待时间缩短到 90 天以内。 ■美国向加拿大居民发出的签证数量去年创新高 310万加拿大居民没有公民身份 虽然加拿大公民不需要签证即可访问美国，但对于居住在加拿大的数百万人来说，例如永久居民、学生和临时工人，情况并非如此。加拿大统计局 2021 年人口普查显示，有 310 万加拿大居民没有加拿大公民身分；其中220万是永久居民。 如果加拿大居民来自美国免除签证要求的 41 个国家之一（例如澳洲、以色列和许多欧洲国家），唯一的要求就是填写旅行授权电子系统 (ESTA) 申请。 但来自与美国没有签证豁免安排的国家（例如印度、中国、墨西哥以及非洲和南美洲的许多国家）的加拿大居民必须申请 B1/B2 签证。 2023 年 2 月，六名美国参议员致函国务院领事事务局，抱怨在全球范围内平均需要 25 周才能获得美国访客签证预约。 ■等待时间最长的都是加拿大城市 六名美国参议员致函国务院 参议员写道：“这些延误影响了美国各地的工业、企业、大学和家庭。” “当潜在客户无法及时获得签证预约时，依赖旅游业的企业就会遭受损失。” 美国旅游协会一直在游说美国政府减少其所谓的“令人发指的”签证面试等待时间，称这对美国旅游业造成了寒蝉效应。 该协会在一份声明中表示：“过长的等待时间严重削弱了美国的全球竞争力和拜登政府入境旅游的国家目标。” “美国国务院必须继续集中精力解决这一关键问题。” 该协会无法解释为什么美国最近邻国的居民等待时间是世界上最长的。 美国移民律师格雷格布斯（Greg Boos）表示，加拿大居民等待时间过长是国务院人手短缺和申请数量增加的结果。 移民律师：美国领事馆从未有足够员工 “领事馆总是人手不足，”在华盛顿工作的布斯说。 “在我的整个职业生涯中，他们从来没有足够的员工。” 布斯表示，各领事馆一直在努力清理积压的案件，疫情导致积压的案件变得更加严重。 “他们首先开始办理家庭签证，”布斯说。 “然后他们开始处理商务签证。他们花了很长时间才处理完这些积压的案件。但是旅游签证或 B1/B2 签证出现了大量积压。而他们还没有处理完这些案件。 ” 布斯说，最近加拿大移民数量大量增加也是签证等待时间过长的原因之一。 他说：“加拿大政府正在接受的许多人，以及许多以难民身份和此类身份来到加拿大的人，他们都不是来自 ESTA 国家。” “他们来自美国要求他们在访问美国之前获得正式签证的国家。” 布斯表示，美国可以透过增加某些类别签证的面试豁免数量、雇用更多领事官员以及延长领事馆的办公时间来减少签证等待时间。

今天（10月19日），一则求助帖在社交媒体上引起关注。 一位加拿大华人网友@暖宝麻麻发帖问：“温哥华Costco被打，应该怎么办？"   图源：51记者拍摄     据该网友描述： “去Costco穿过人群（当时人很多）后，一女子挥拳砸向我的后背，重重地给了我一拳，并恶意蹭我的胳膊，说我刚刚走路打了她。之后不停出现在我们周围，还很欢快的摆手、跳舞以示挑衅…” “我和老公一脸茫然，没有回击，甚至没有回嘴（词穷啊）。带着小baby，并没有过多纠缠，但真的好气啊… 求助，大家觉得应该怎么办？或者遇到此类情况，合理的解决方式究竟是什么呢？”   图源：小红书@暖宝麻麻 帖子发出后，很快就有许多网友来支招。 一些网友认为"忍气吞声"可能避免了更大的麻烦，"大动干戈让对方道歉又如何？平安最重要！" "个人觉得做的对，虽然可能感到窝囊，但也许避免了更大麻烦，如果万一对方是精神不正常者，凡事冷静，忍一忍，千万别冲动，况有baby，出现意外时，止损，脱困，无需纠结为什么，自己没有错，既然发生了，想要什么结果，大动干戈让对方道歉又如何？平安最重要，反正我怂，不生气。" “带着小baby也只能忍气吞声啦！” “你如果带着小baby，那么息事宁人，如果你一个人，那就开始战斗吧！” 但更多的网友认为，"不需要与对方正面冲突，但在不危害个人安全的情况下，应该捍卫自己的权利"。比如，求职工作人员或报警。 “避免直接冲突是明智的。可以找超市的工作人员，Costco 有保安。之前在Costco 看到一个老太太发飙，说另一个人推了她的购物车，另一个人应该是不小心推错了，但是其实是立刻就反应过来了，所以只是摸了一下，还道歉了，结果老太太说的特别难听，还说人家手上有细菌， 后来工作人员把老太太赶出了超市，挺解气的。Costco不欢迎这样的客户，影响其他正常客户的购物体验。” "不需要正面冲突但完全可以走到一边报警或者找店员求助，在一个人满为患且有监控覆盖的超市里，我不理解为什么不寻求帮助。何况costco的会员卡和id差不多了不可能找不到人，甚至都不需要去拍她。至于你说的大动干戈，对方都给你一拳了还不值得你动一下吗。在不会危害到个人安全的情况下为什么不捍卫自己权利？" "为什么不立刻告诉哪里的员工请求帮助里面有摄像头有证据证明你是被打的然后报警让哪个打人者走不了。" "理解你有孩子担心孩子安全。但是还是鼓励你维权。不然他们下次还这样。为了自己也为了其他同胞，记得维权。不要动手。拦住她报警。马上打911。" “你至少应该报警，控制这个人。这也太憋屈了。” 还有一些网友认为"绝对不能惯着"，要把事情"闹大"才能引起重视。 "马上躺地上，大声喊help，要求店员报警吗。然后见心理医生，述说由于在公众场合被殴打，导致你无法外出，有严重的不安全心态和心理障碍，已经无法工作和照顾家庭。心理医生出具诊断后，再要求对方赔偿。" "倒在地上不动呗，然后报警。说被打的胸口很痛。然后去医院检查 cosco会管的。" "被骂也就算了不计较， 被打也忍气吞声？第一时间倒地起不来，马上报警， 告诉警察你心慌气短呼吸不顺畅， 总之就是给你打出问题了， 发生在Costco, 他们一定会管。" “马上蹲地上大喊，她打了我的baby，并且叫路人报警。”

根据新修订的区域定额收费计划，从温哥华国际机场乘的士到市区，每程收费加价多至9元。从机场到列治文市中心，每程需付超过30元，到温哥华东北区更达50元以上。 新收费已于上周五（11日）起生效，让一些旅客措手不及。一名网民在Reddit平台发文写道：「我一周前搭的士还是37元，但司机告诉我现在要46元。」 根据新计划，温哥华和列治文各个区域的定额车费都加了至少3元，而且包括温哥华市中心核心区的部分区域被重新划区，令区域总数由17个增至19个。 从机场往温哥华东北区域的车费最高，从47元加至51元；往列治文市中心所在的列市中央区，从23元加至31元。 前往各区的车费每程加价3至9元不等，到温哥华市中心西端、大部分中央商业区和北福溪区的加得最多，从37元加至46元，加了9元。 最便宜的车程是到机场所在的海洋岛（Sea Island）区域，但也从20元加至24元。 新收费计划是多家获特许从机场收取车费的的士公司，根据在一天中不同时段以咪表计，从机场前往各区域中心点所需平均成本作估算，卑诗省的乘客运输委员会（Passenger Transportation Board）认为计算法合理，于今年8月批准了新划区及收费计划。 自从2020年初当局批准了共乘车服务进驻机场以来，的士公司便面对着来自Uber和Lyft等共乘车的激烈竞争，生意大受影响。   加价前(右) 及加价后(左) 的机场的士收费表 图：pexels、YVR

又一艘船只在温哥华海堤(Vancouver seawall)旁的福溪倾覆——这次是一艘才于去年下水的「Tiki」主题派对船，温哥华的海岸管理重新成为人们关注的焦点。     据CTV和Global News报道，这艘游轮隶属于幻影邮轮公司（Mirage Cruises），其广告宣传为乘客提供体验探索温哥华北部和西部、高豪港(Coal Harbour)和史丹利公园（Stanley Park）自然美景的服务。 船东幻影邮轮公司（Mirage Cruises）名为这艘船命名「岛屿绿洲」（Island Oasis）号，它原本停泊在福溪，周三刮大风期间发生事故。 温哥华警方表示，他们认为该船于周三搁浅并沉没，原因是大风期间锚泊不当。 「我们不会进行刑事调查，这艘船已经超过了福溪的最长允许停留时间，我们的水警组(VPD Marine Unit)成员正在采取执法行动将其移除。」 幻影邮轮表示，今年早些时候，这艘船与其它数百艘船只一起被从北温哥华的蚊子溪（Mosquito Creek）码头逐出，此后一直没有可以停靠的港湾。 船主霍伊（Ryan Hoy）在众筹网站GoFundMe上写道，「我们尝试了一切所能想到的办法，但最终仍无法获得新的停泊地，我们别无选择，只能让它停泊在福溪，然后用小艇往返海岸。」 CTV已联系Mirage Cruises征求意见，但尚未收到回应。 霍伊表示，筹款活动的目的是帮助支付打捞船只和进行必要维修的费用。 他写道：「我们的保险单不承保这一事件，因此这笔费用将完全由我们承担。」「此外，由于海水的原因，我们需要聘请一名船用电工、清洁工和一名重型机械师来冲洗机舱内的所有东西。」 这艘派对船于2023年夏季开始接受包租，并以其独特的竹子外观、假棕榈树和Tiki火把吸引了海岸的注意。 加拿大海岸警卫队(Canadian Coast Guard)正在评估该地点的潜在环境影响，并已在船只周围装设燃料围油栏。 图：Global News/CTV

对29岁的Taylor Swift加拿大粉丝Mikaela来说，亲眼见到这位流行巨星的演唱会将是一场昂贵的家庭活动。她花$3400买一张门票，姊妹三人将赴温哥华看泰勒·斯威夫特现场演唱会加上机票住宿等费用，总开支高达20,000多加元。 图源：Friedman/Shutterstock   来自萨斯喀彻温省Battleford的Mikaela，将和她的两位姐妹及侄女一起前往温哥华观看12月8日的演出，这场演唱会也是规模庞大的“Eras Tour”的最终场次。 她在回应Daily Hive的询问时说：“希望这次回忆是值得的”。 加拿大的粉丝们都在透露他们为了现场看“August”歌手花了多少钱。 在Daily Hive收到的众多回应中，Mikaela的账单最为庞大。她表示，她为每张票支付了3,400元。“我还为我的两位姐妹和侄女买了票，因为她们负担不起。”Mikaela解释道。 此外，她还预订了每晚420元的酒店，并从萨斯喀彻温省开车到埃德蒙顿，再乘坐600元的往返航班前往温哥华。尽管她能够使用一些积分来支付航班费用，但总开支仍高达20,000元。 Mikaela并不是唯一一个为了见到偶像而掏空钱包的粉丝。Daily Hive收集了来自全国各地的Swifties的故事，显示了他们为参加Eras Tour付出的财务努力。 Taylor Swift门票争夺战 当去年宣布加拿大Eras Tour的演出日期时，粉丝们欣喜若狂，但这只是他们争夺珍贵门票的开始。许多人在预售中等待被Ticketmaster列入名单，当终于获得门票时，部分二手票的价格竟然高达17,000元。 一些粉丝，如来自安大略的Amy，在StubHub上以1,500元购买了11月23日多伦多演出的门票。她表示这已经是她能找到的相对便宜的票价了。 从加拿大远赴欧洲看演唱会 除了在国内观演的挑战外，许多粉丝还选择飞往海外观看演唱会。一些加拿大粉丝发现，与其支付高昂的国内票价和住宿费，不如去欧洲观演。例如，来自新斯科舍省的Joanne Swaine一家四口选择在苏格兰爱丁堡观看演出，总开支为7,300元，包括票价、住宿和机票费用。 图源：Haley Kroetsch at a Taylor Swift Eras Tour concert stop in Germany 高昂的票价与附加费用 许多粉丝认为，演唱会票价的附加费用是导致价格高涨的主要原因。来自埃德蒙顿的Jade表示，她在英国观看了演出，“基本票价是合理的，但附加费用不合理，二手票的加价几乎就是犯罪。” 无论是国内外，Swifties都展现了他们的“忠诚大名声”——为了亲眼见到偶像，他们愿意不惜一切代价。

在洛杉矶住了20年后，Lucas Wilson于2020年和家人一起搬到了BC省。 “我们想去一个更好的地方，”他谈到这个决定时说道。后来，他和妻子、女儿告别了加利福尼亚，搬到了温哥华岛。从那时起，他成为了加拿大的永久居民，买了一套房子，享受着岛上的美景和徒步旅行。 图源：Daily Hive@Instagram| Shutterstock 在一篇已经广为流传的帖子中，Wilson解释了搬家的原因，并讨论了美国人搬到加拿大的问题。 “我在两个国家都报税，也跟两个国家的医疗系统打过交道，如果你是美国人，并且考虑搬家，可以问我任何问题。”自那时以来，他的帖子获得了1000多次点赞，并收到了100多条评论。 虽然许多人欢迎他来到加拿大，但也有人担心，人们搬到这里会推高住房成本，增加寻找全职工作的难度，并进一步加剧医疗系统的负担。 对于这些说法，Wilson表示：“住房短缺确实非常严重，但至少从我学到的来看，这大部分是由于宽松政策造成的。” 加拿大生活成本更高吗？ 在帖子的评论区，还有人表示，加拿大的生活成本比美国更高。 对于这一点，他说，他发现很多美国媒体都称加拿大的税收要高得多，并且这个说法在美国媒体中得到了呼应，但他补充说：“根据我的经验，我们在加拿大欠的钱比在美国少。” Wilson强调，人们的生活成本体验可能因为收入和环境有所差异，但就他的情况而言，他发现BC省维多利亚附近的住房更便宜。 “我知道维多利亚是加拿大最昂贵的住房市场之一，但与洛杉矶相比，住房要便宜得多。你可以用更少的钱买到更大的房子，我们的房产税也比美国时低很多。” 医疗保健也有很大不同 Wilson说，他发现在美国，美国人因为害怕医疗保险而没有那么多自由更换工作，但加拿大人通常不会有这种感觉。 大约一年前，Wilson的妻子摔断了胳膊，这是他们第一次去美国以外的医院。 “在美国，除非你坐救护车过来，而且情况危急......否则，你走进任何一家医疗机构的办公室，听到的第一句话就是——‘你打算怎么付钱？’”，而加拿大的免费医疗，也让这对夫妇有了与众不同的体验。 加拿大更加“人性化” 自4岁起，Wilson就一直住在美国，他承认美国给了他“美好”的生活。 “但是人和社会都在发展，”他说。“就女性生育自由权、弱势群体权利、残疾人权利、社会正义和社会平等而言，美国目前的发展方向并不积极。” Wilson表示，他和妻子都觉得加拿大“与众不同”，虽然他也承认这个国家并不算完美，且有自己的“问题”，但他表示，自己能够感觉到加拿大“更人性化”的立场。 他还表示，除了上述原因外，搬家的想法也是因为孩子们正在长大。 最后，Wilson说，他对加拿大人的一个印象是——人们都超级棒，也很有礼貌，他发出了由衷的赞叹。

温市警察昨日宣布已逮捕涉上周日温市中心，无故袭击女游客的30岁疑犯法尔奥(Massimo Rosario Falvo)，他被控一项严重袭击罪。 法尔奥前科累累，光是在今年已因袭击4人而被定罪，在这些案件中，法尔奥均殴打受害人头部，是警察熟悉的暴力积犯。 尽管法尔奥今年已有4次被定罪纪录，但Global News从卑诗检控服务(BC Prosecution Service)处查询证实，法官只判法尔奥3年守行为，由于在判刑前已被警察拘留22天，所以最后他只被关了一天便出狱。 温市警发言人艾迪森(Steve Addison)指出，上周日无端袭击案的受害者是一名35岁游客，她于上周日(13日)上午9时左右，在加拿大广场(Canada Place)邮轮码头附近散步，当走到豪街(Howe St.)架空列车海滨站(Waterfront Station)附近时，突被人袭击。 艾迪森说，疑犯对着女游客头部出拳暴打，将她打倒在地还不停手，继续拳打脚踢，导致女游客严重受伤，需送医院治疗。 艾迪森说：“疑犯和受害者并不认识，在袭击发生前也没有过互动”，他补充说，有几个人目睹事件过程，当中有些人拨打9-1-1报警。艾迪森指出，警察非常感谢目击者见义勇为，帮助警察迅速处理，并在第一时间搜集证据。 温市警察在犯罪现场先取得拍到疑犯的视频，很快在当天下午12时30左右，在警犬协助下，于片打东街(East Pender St.)夹哥伦比亚街(Columbia St.)附近的分租单位逮捕了法尔奥。Global News报道说，法尔奥是警察熟悉人物，而且前科累累，今年法尔奥在得知判决只有“3年守行为及坐一天牢”时，他还在社交平台说：“我很幸运，不用坐牢”，似乎连疑犯都没想到法官的判刑如此轻，所以才说自己很幸运。艾迪森说，社区的共同期待是，那些曾被1次、2次、3次或4次因严重犯罪被逮捕的人，以及那些无端攻击陌生人的疑犯，都应该得到有意义的惩罚。

Aritzia最近真的是赚翻了！Aritiza从去年同期的净亏损$600万，到今年第二季度零售实现净利润$1820万，可谓是打了场漂亮的翻身仗！近日，根据Globe And Mail的新闻，这家总部在温哥华的时尚品牌可谓是在财报上给大家带来了意外的惊喜。 在Aritzia的第二季净收入报告中，可以看到，净收入增长了15.3%，达到$6.157亿，谁能想到，去年这个时候，Aritizia还是亏损$600万的状态。如今Aritizia每股收益从去年的亏损5分钱一下子变成了盈利16分钱，真是翻身打了个漂亮仗！“以亏为盈，多亏了美国”Aritzia首席执行官 Jennifer Wong 在新闻发布会上告诉媒体，Aritzia的上涨多亏了美国市场的功劳，在美国的销售额增长了能有24%，已经超过了总收入的一半。 Aritzia的美国市场增长也是因为在这个季度，公司在美国新增了3家精品店，现在Aritzia全球总店铺数达到了122家。接下来，Aritzia还会计划在美国开设12到13家左右的新店，大部分会在今年的尾声陆续实施。除了新店的助攻，Aritzia的电子销售是另外一大“功臣”。在第二季度，Aritzia的电商收入增长了10.4%，达到了$1.9亿的销售额，其中秋季产品线在美国市场上的反响最高。虽然Aritzia目前的国际市场电子商务份额还不到1%，但它已经计划通过升级网站进一步拓展国际市场。 与美国的火热相比，Aritzia的“自家人”表现就显得略微“冷淡”了些。虽然第二季度加拿大的销售增长了5.8%，但公司CEO Jennifer Wong也承认，加拿大的消费环境变得越来越“挑剔”，消费者购物频率正在下降，不论是在线上还是线下。加拿大消费者变得越来越理性，虽然销售额也有略微增长，但这些还要归功于温哥华举行的“仓库清仓大促销”。为什么Aritzia突然这么火？除了新店开业、扩展电商等运营层面的原因之外，Aritzia品牌的火爆还离不开它在明星圈中的超高人气，在名人效应的加持下，这也让它逐渐成为了一种潮流符号，尤其是它的经典款羽绒服，已经成为了北美街头必备的时尚单品。

    2024年10月13日，温哥华话剧团（VMDS）在温哥华小女皇剧院（Vancouver Playhouse）圆满完成了瑞邦独家冠名的话剧《油漆未干》两场精彩演出，场场爆满赢得了现场观众的热烈反响与一致好评。为了确保演出的完美呈现，剧组在10月12日晚进行华联会会员专场加演，所有演员和工作人员的专业投入为次日的演出打下了坚实的基础，至此温哥华话剧团在小女皇剧院为期三场的演出在爆笑与感动中完美落幕！   The Late Christophor Bean 《油漆未干》改编自法国作家勒内的讽刺喜剧，是经典三一律的代表之作！话剧通过以梵高为原型的无名画家生前和死后不同待遇的强烈对比，揭示了人性的复杂和社会的冷漠。由北京人艺著名表演艺术家冯远征、梁丹妮老师亲自筛选源自北京人艺剧本，本地团队经过了细致改编，由北京人艺著名表演艺术家梁月军、陈浩老师参与编排，温哥华话剧团团长兼导演韩爱彤女士的悉心指导统筹，带来了极具艺术深度的沉浸式观剧体验，进一步保证了演出的高水准呈现。   此次《油漆未干》参演的演员里不仅有经验丰富的老戏骨，更是话剧团启用不同场次两组新演员数量最多的一次。虽然他们非专业出身而且训练时间不长，但是大家对舞台的热情和投入所绽放出的能量仍然打动了在场的每一位观众。 此次前来观剧的观众中除了资深戏剧爱好者，表演专业学生，还有许多艺术从业者专业编剧和众多西人观众等等。他们在演出结束后也纷纷表达了赞美之词，许多观众都表示能感受到剧中各个人物强烈的情绪，人性的贪婪，追求艺术的纯粹以及美好爱情的感动。   演出结束后，韩爱彤女士发表致辞，特别感谢了剧组的辛勤工作的演员们和艺术顾问梁月军、陈浩老师的指导。此外，她也感谢了社会各界的支持，尤其是多年的冠名赞助瑞邦金融集团以及华联会和总领馆的鼎力协助和大力支持。本次演出也得到了众多朋友的支持，包括：冠名赞助瑞邦金融资产管理公司，钻石赞助富渔集团御燕石峰糖鲜炖燕窝，协办方：加拿大华人联合总会，绿苹果艺术中心，赞助商Everyoung 医美中心，加来投资，sheer room，幻影溪酒庄，Fx168财经集团，崔钒先生，宋九宏先生，薛海青先生，HTBC Flooring Ltd，move健身，郝记全羊馆，海恩勒酒庄，AM艾慕医美，悦容spa,温哥华鲜花网，星瞳工作室，加拿大中国校友联谊会，白头鹰球会，EARTH CHILD等朋友们的鼎力支持！ 此次演出不仅仅是一场话剧表演，还融合了画展与慈善义卖，是一次话剧与画展的跨界成功合作，演出结束后韩爱彤导演，廖子蔚女士、李洪先生和绿苹果艺术中心的负责人lily女士也为BC儿童医院捐赠2016加币义卖的善款。观众们不仅能够欣赏到高水平的艺术演出，还能够通过参与慈善活动贡献爱心。同时韩艾彤导演和华联会会长牛华先生共同为荣誉主席崔钒先生、宋九宏先生、江泰先生，富渔集团，幻影溪酒庄以及爱心大使薛海青先生，HTBC Flooring Ltd颁发了感谢状，感谢他们对温哥华话剧团及海外文化艺术事业的支持。 （冠名赞助瑞邦资产管理公司 廖子蔚女士） （荣誉主席崔钒先生） 演出还吸引了多位重量级嘉宾的出席，包括中华人民共和国驻温哥华总领馆商务参赞梁燕敏女士、文化领事周志华先生等。他们的到场见证了这场文化盛宴的成功，并为演出增添了更多的光彩。     《油漆未干》采用了中文演出英文字幕的形式，是温哥华首个华人团体独创形式！为不同文化背景的观众提供了观剧的便利，进一步促进了文化的交流与融合。同时话剧演出的实景搭建全部是由温哥华话剧团副团长孙冰剑及全体团员通力合作完成，更是大胆尝试和设计了人与光影幕的浪漫结合效果，让观众沉浸式走进艺术世界，在爆笑与深思后感动落泪，真正感受到高级喜剧的硬核！温哥华话剧团自成立8年以来，致力于将高品质的戏剧作品带给温哥华的观众，此次演出再次证明了他们在艺术创作上的不懈追求。       在《油漆干剧组每一个披星戴月的排练之夜，剧中的经典台词和场景总使演员们感动。女主角关妮有几句台词：＂这是他留给我的回忆。它给了我快乐，可我说不出来。这幅画是克里斯宾留给我最后的东西，从中可以想起过去许多事情...喔，那些属于我和他的日子，是多少钱都不能交换的。＂在话剧结尾关妮徐徐转身的眼底，那炽热的、挣扎的、向光而去的、掩饰不了也无法遗忘的，爱情的余温，大概是她人生中永远的，痛与快乐吧？！        倘若观众们看了《油漆未干》，剧里的某个片段、某句台词、某个瞬间也能带给观众一些触动和感思。又或者，当《Vincent 》的旋律唱起，梵高的画作在大屏幕上一幅幅投射时，能给观众带去一些温暖，就是我们剧组所有成员的最感恩的事情了！         为了热爱，为了艺术！温哥华话剧团的演员们迄今完成了《阮玲玉》、《日出》、《网红》、《雷雨》、《油漆未干》等多部大型话剧，每一步都走得大胆而夯实。有观众朋友的热情支持，有北京人艺专家顾问团的指导，相信温哥华话剧团未来会向观众呈现更多优秀的精彩作品，感谢所有观众的支持与厚爱，我们一起加油！ 未来，温哥华话剧团将继续努力，为温哥华的观众带来更多高质量的戏剧作品，推动话剧艺术的发展与传播。接下来，温哥华话剧团将有多部成人和儿童大戏面向观众，招募演员和热心观众优质商家，欢迎大家踊跃参与和我们在海外共创华语文化！   温哥华话剧团团长，加拿大城市电视台晚间新闻节目主持人，演员，导演，语言类专业导师！吉艺播音主持专业，北京电影学院表演专业，师从北京人艺院长著名表演艺术家冯远征老师.影视话剧代表作《秀才点兵》，《再婚》，Netflix《降世神通》，《阮玲玉》，《日出》，《网红》，《雷雨》等，主持 郎朗，郭德纲，岳云鹏，李玉刚等明星演出，培养众多学生考入北京电影学院，上海戏剧学院，美国电影学院并辅导学生获得各大语言类赛事冠军！ 温哥华话剧团名誉顾问： 北京人艺著名表演艺术家梁丹妮   温哥华话剧团艺术顾问： 北京人艺著名演员 梁月军   温哥华话剧团艺术顾问： 北京人艺著名演员 陈昊  温哥华话剧团艺术总监： 影、视、剧三栖著名演员，第三届温哥华华语电影节最佳男主角获得者黄河。        

温哥华市议会的百老汇计划正在基斯兰诺 (Kistlano) 的一小部分地区发酵，其中将建造 7 栋住宅大楼，每栋都超过 20 层楼高。 据《温哥华太阳报》报道，百老汇规划于 2022 年获得批准，适用于 Clark Drive 和 Vine Street 之间的东西区域，从北到南则适用于第 1 大道到第 16 大道的区域。其目标是透过允许建造比以前允许的更大的建筑来增加该地区的人口密度。根据该计划，许多住宅建筑层数限制为 3 层或 4 层的非主干街区现在最多可以拥有 2 栋 20 层的住宅楼，只要业主同意出租而不是出售它们。在基斯兰诺拟建的 7 座塔楼高度从 64 米到 76 米不等，每座塔楼均提供大部分市场出租单位，约 20% 的建筑面积用于低于市场水平的出租。换句话说，总共有 1,354 套不同大小的出租单位，其中 270 套低于市价的出租套房。向市议会提交的报告引述加拿大抵押贷款和住房公司 (CMHC) 的数据显示，温哥华西区一栋新建筑中 3 房单位的平均租金为每月 4,434 元，而一个最便宜单位的租金为每月 1,902 元。而预订新建的综合大楼内低于市场水平的 3 房租金为每月 2,395 元，只要租客能证明他们的收入低于 95,808 元，就有资格能入住该大楼。这些大楼一旦拔地耸起，势必改变目前基斯兰诺社区的市容。一旦该项目通过公开听证会，开发商将需要向市政府支付 173 万元，外加 231,000 元的艺术品费用。

最近《Condé Nast Traveler》旅游杂志的读者投票选出了他们最喜欢的酒店、最喜欢的机场、最喜欢的城市、最喜欢的水疗中心以及最喜欢的火车之旅，两趟加拿大的火车之旅入选了读者评选出的全球最佳火车之旅的榜单，这两趟火车之旅都可以从温哥华出发。"落基山先锋号"和 "加拿大人号"(Rocky Mountaineer and The Canadian) 是我们加拿大著名的两趟火车之旅，都入选了全球最佳火车之旅的榜单。"落基山先锋号"（Rocky Mountaineer）被认为是世界领先的豪华观光铁路运营商之一，有多条穿越加拿大落基山脉的旅游线路，提供全景景观、顶级美食和知识渊博的导游。这趟火车之旅以巨大的玻璃窗和玻璃穹顶，以及穿越落基山脉的令人惊叹的旅程而备受赞誉，连接着温哥华和阿尔伯塔省的班夫(Banff ) 和贾斯珀国家公园 (Jasper)，穿越雄伟的落基山脉，近距离欣赏加拿大的震撼风光，一生必坐一次！ Photo via Rocky Mountaineer   Rocky Mountaineer/Facebook 这趟列车穿越标志性的螺旋隧道，横跨大陆分水岭，蜿蜒穿过高山隘口和壮观的峡谷，是加拿大历史最悠久的铁路线之一。 温哥华位于BC省的海岸线上，海岸风光迷人，而世界闻名的度假胜地班夫位于毗邻的阿尔伯塔省，以其雄伟的群山、碧绿的湖水以及全国最棒的滑雪和户外活动而闻名。班夫的海拔高度为 4537 英尺（1382.8 米），也是加拿大海拔最高的城市。加拿大的这两个城市相距 560 英里（900 公里），穿越了三座迷人的山脉：海岸山脉、哥伦比亚山脉和落基山脉。而加拿大的落基山脉拥有加国最令人叹为观止的美景，被联合国教科文组织评为地球上 "最迷人的景点 "之一。 闻名遐迩的 "落基山先锋号"火车无疑是一次千载难逢的体验，这趟奢华的观光列车只在白天经过加拿大落基山脉，并在途中停留，以让游客观赏这里数不胜数的自然奇观。 乘客将一边品尝精心制作的堪比米其林餐厅的顶级美食和饮品，以及源源不断的小吃和水果，一边聆听知识渊博的导游介绍加拿大西部迷人的自然风光，并讲述该地区的辉煌历史。"落基山先锋号"将在美丽的坎卢普斯（Kamloops）的酒店停留过夜，让旅客可以舒适地休息，为从温哥华到班夫的剩余旅程做好准备。 从温哥华到班夫的这趟列车上的每一节车厢都有独特的玻璃窗，可以将风景尽收眼底。乘客可以欣赏野生动物、山脉和绚丽的秋色。从温哥华到班夫的落基山先锋号列车以提供舒适奢华的体验而闻名，无论乘客选择哪种级别的服务，超大的玻璃窗、美味的食物和舒适的躺椅都让乘客们流连忘返。 Via Rail 公司提供的"加拿大人号" (The Canadian) 列车也为您提供令人难以置信的火车之旅，乘客可以从温哥华出发，乘坐这条线路进行为期五天的旅行，最远可以到达多伦多。 Photo VIA Rail/Facebook   贯穿北美大陆的"加拿大人号"列车，是一辆专为风景而生的火车，自 1990 年以来，这家加拿大铁路旅游公司已搭载 200 多万名游客。加拿大的国宝级景区，非落基山脉和尼亚加拉大瀑布莫属，而"加拿大人号"经过的太平洋铁路恰好把这两点连成一线。一路上，从湿地到田野、田野到森林、森林到草原，草原到丘陵，丘陵到山脉，再从山脉到戈壁，最后又回到人类文明，穿越几大国家公园，地形变换令人目不暇接。也正因此，许多媒体称除了"加拿大人号"列车之外，再也找不到更好的游览整个加拿大的方式了。全球最佳火车之旅的榜单《Condé Nast Traveler》旅游杂志的读者将印度的 The Palace on Wheels 火车之旅评为全球最佳火车之旅，并称赞该公司量身定制的行程，这些行程从新德里出发，游览的热门景点包括王者之国(Land of Kings)、拉贾斯坦邦的粉红之城斋浦尔(Pink City of Jaipur in Rajasthan)，以及泰姬陵所在地阿格拉(Mahal)。威尼斯的 Simplon-Orient-Express 火车之旅排名第二，每年都是榜上有名。怀旧的充满 20 世纪 20 年代装饰艺术风格的火车内饰和无可挑剔的服务，让人们认为这种铁路体验 "独一无二"。以下是全球20个最佳火车之旅的完整榜单： Palace on Wheels, India Venice Simplon-Orient-Express, Europe Rovos Rail, Africa  Transcantabrico Gran Lujo, Spain JR Kyushu 36+3, Japan Andean Explorer, A Belmond Train, South America British Pullman, A Belmond Train, England Glacier Express, Switzerland  Royal Scotsman, A Belmond Train, Scotland Rocky Mountaineer, Canada Golden Chariot, India Hiram Bingham, A Belmond Train, South America The Maharajas' Express, India Golden Eagle Danube Express, Europe Eastern & Oriental Express, A Belmond Train, Southeast Asia Seven Stars in Kyushu, Japan The Canadian, Canada Bernina Express, Switzerland and Italy The Ghan, Australia Jungfrau Railway, Switzerland  

加拿大将亲巴勒斯坦组织萨米敦(Samidoun)列为恐怖组织，而美国则将一名与该组织有联系的加拿大公民列入其反恐名单中。 联邦公共安全部长勒布朗(Dominic LeBlanc，上图)表示，萨米敦现在将被视为刑事犯罪组织，禁止人们向该组织捐赠或提供财产。 萨米敦也被称为“巴勒斯坦囚犯团结网络”(Palestinian Prisoner Solidarity Network)。渥太华表示，它与加拿大已将其列为恐怖实体的另一个组织“解放巴勒斯坦人民阵线”(Popular Front for the Liberation of Palestine)有着密切联系，并促进其利益。 美国国库及财政部门也将加拿大公民巴拉卡特(Khaled Barakat)列为恐怖组织下的人员，称他是解放巴勒斯坦人民阵线的领导人和筹款活动的一分子。 美国官员将萨米敦列为总部位于温哥华的组织，他们称该组织伪装成人道支持慈善机构，实际上支持针对以色列的恐怖主义。 萨米敦没有立即就该事件回应。 联邦保守党上周呼吁将萨米敦列为恐怖实体，并指责该组织在加拿大组织了多次集会，参与者公开呼吁摧毁以色列。

温哥华市政府的总安全主任指出，市府人员在执勤期间遇到市民暴力对待的事件不断增加，而且严重程度也在上升，令有关人员的身心健康大受影响。　 温市总安全主任恩费尔特（Magnus Enfeldt）在上周向市议会一个委员会提交的报告中表示，温哥华去年平均每两周就有一名市府人员在进行违例泊车执法时遇到攻击。 他向委员会表示：「我从员工那里听到，这些事件的数量和严重程度都在增加，影响到他们的身心健康和个人生活。这些事件已成常态，我们需要对这类棘手情况提供更多指引。」他向委员会描述了其中一些个案，涵盖了从身体袭击、言语暴力和透过电话、电邮和社交媒体帖文作出辱骂等各种情况。 在其中一个案例中，一名交通执法人员向被一名在禁区停车上落客的的士司机，被对方高声谩骂，之后还被一拳打在脸上。此外，也有人员试过被人往脸上泼热咖啡。 恩费尔特指遭遇暴力对待的并不仅限交通执法人员，就连消防员救人也受到袭击。 一名市民从火场被救出后，向消防员谎报建筑物内还有一名儿童待救。 恩费尔特说：「然后他拿起锤子，扯下一名消防员的面罩，打其头部。」 另外，一名清洁女工在休息时被一名男子尾随进入一家咖啡店，该男子从后把正在排队的她猛烈地推倒在地上，导致她的脸侧和下巴受伤、牙齿脱落和受了脑震荡。恩费尔特补充说，这事完全并非出于受到挑衅，而且非常有针对性。 一名负责执行动物管制附例的人员发现一头没有标签或牌照的狗，于是把牠移送到车上，狗主即跑过去敲打车身，并引来一群民众围着那辆车大叫大喊大叫，有人更试图打破车窗，狗主还躺在地上阻止车辆驶离，受惊的人员要把自己反锁车内及报警求助。 即使是提供市府电话咨询服务的3-1-1接线生也不能幸免，有人员接到数百个来自某人的电话滋扰，包括不断讲粗口、提高声线和辱骂。 恩费尔特未有提供这类个案的数据，根据卑诗劳工安全局（WorkSafeBC）的资料，卑诗省从2018年至2022年间，针对员工的暴力行为数目跃升了25%。 恩费尔特要求市议会立例，让市府人员在遭遇不礼貌对待时，有权拒绝提供服务。

根据最新发表的2024年全球地产泡沫指数报告，多伦多及温哥华都位居十大之列，后者更位列全球实际房价升幅第6位，北美排行第2。 根据瑞银 (UBS) 本月发布的「全球地产泡沫指数」 (UBS Global Real Estate Bubble Index)，多伦多的地产泡沫风险处于「高水平」，高踞全球第5，温哥华的风险则属「中等」，但亦位列全球第10。这两大城市都具备独特的经济、人口和政策因素，象征著环球市场所面临的复杂问题。 2024年瑞银全球地产泡沫指数 租金方面呈大幅上涨，在温哥华，实际租金比2021年高出约10%。相对于市民收入的增长，房价近年来并未有超前增加。因此，目前的地产泡沫风险处于中等水平。 在多伦多，地产泡沫风险与前两三年相比也有所下降，但仍被视为高水平。与温哥华相比，多伦多过去三年来租金和市民收入的增长速度都较慢。 预期加拿大央行的减息可能会再次加快推高这两市的房价，因为对利率特别敏感的首次置业者的需求将会增加。 随着融资成本变得更具吸引力，市场的钟摆可能会重新向买家倾斜，导致多伦多和温哥华的房价再度上升。 然而，政府禁止外国买家入市、楼房库存增加、经济前景低迷等因素，都会减缓市道重回急速增长。 温哥华在瑞银全球实际房价升幅排行榜居第6位 多伦多的地产市场多年来一直处于急速发展状态。然而瑞银全球地产泡沫指数显示，多伦多现在处于险境，地产泡沫风险高。 多伦多居民可负担居所面积减4成 负担能力危机是造成这种风险的最主要因素之一。过去十年来，多伦多的房价升势远超市民收入的增长速度，把很多有意买屋的人摒诸市场门外。在巅峰时期，一般家庭住宅售价过百万的情况屡见不鲜，仅在几年前，这个价位还是不可想像的。利率的抽升虽然是为了抑压通胀，但却加剧了这种对住房负担能力的压力。 多伦多人现在能负担的居所面积，较2021年时平均减少了40%。负担能力下降导致交投量减少，许多潜在买家无力入市。然而价格依然居高不下，主因是业主不愿亏本放售，而且许多业主已锁定低利率的按揭贷款。因此，即使需求减弱，多伦多楼房价格仍然企硬。 在移民和科技行业蓬勃发展的推动下，多伦多人口增长强劲。新涌入的居民使住房需求保持在相对较高的水平，尤其是在租务市场。由于租金涨升速度快过收入，不少住户都在挣扎，导致要求政府介入地产市场的呼声日益高涨。 温哥华泡沫风险降级仍有暗涌 相较于多伦多，温哥华的市况看来相对稳定，但也并非没有风险。瑞银全球地产泡沫指数将温哥华的风险评估为中等，较数年前的高度风险有纾缓。 多伦多(蓝线)和温哥华(灰线)近年的地产泡沫指数均呈下降   跟多伦多一样，温哥华也经历了高楼价时期，但有几个因素有助稳定市场。 其中一个影响市场的因素是严重的房屋短缺问题，温哥华被群山和海洋包围，向外扩张的空间有限。因此房屋供应长期以来受到土地使用区划条例的限制，价格也因市场上可供选择的楼房有限而被推高。然而，卑诗省政府最近订立的法例要求温哥华及其周边市镇修订附例，准许业主在标准地皮上兴建4至6个单位，以增加住宅供应，目前尚未可知这个转变会对市场带来什么影响。 有别于多伦多，温哥华的租金近年显著上升，自2021年以来，实际租金增加了约 10%。租金的飙升，加上当地相对较慢的房价上涨，有助于缓和地产泡沫风险。此外，温哥华人的收入增加速度也较多伦多人的快，这也促使风险状况趋向缓和。不过，温哥华的房屋负担能力危机仍然严重，尤其是对租户和首次置业者而言。 分析指，全职就业职位可能不增反减；如果这趋势持续下去，将会对政府造成巨大压力，迫使其采取措施遏止人口的急速增长。 2014年瑞银全球地产泡沫指数排行榜： 第1位：迈阿密第2位：东京第3位：苏黎世第4位：洛杉矶第5位：多伦多第6位：日内瓦第7位：阿姆斯特丹第8位：悉尼第9位：波士顿第10位：温哥华第11位：法兰克福第12位：香港第13位：特拉维夫第14位：杜拜第15位：新加坡 图表：Mortgage Sandbox、UBS

一名温哥华女子表示，她差几秒钟就被市中心一家饭店外的一扇玻璃窗砸中。玻璃窗掉落在人行道上。 琼斯 (Val Jones) 说，10月13日下午 2 点左右，她出现在伯拉德街 (Burrard Street) 和西科尔多瓦街 (West Cordova s​​treet) 的拐角处，正走着走着，突然听到身后传来撞击声时。 她说：「在我回头看的同时，我开始向前跑，因为我可以看到玻璃在我身后大约 5 英尺处破碎。」 琼斯说，她一开始很困惑，后来感到肾上腺素激增。她说事发当时还有 2 个带着孩子的家庭，玻璃也可能损坏了附近的一辆汽车。 她后来走进酒店，告诉礼宾部所发生的事情，许多人都感到吃惊，不知道发生了什么事。 琼斯说，住在高楼大厦满布的城区里，第一次觉得这么恐惧，她怀疑如果差个 2 秒钟，她可能会被窗户砸到身躯。 她现在想要知道这一切是如何发生的，这显然是一个公共安全问题。

10月11日周五凌晨，加拿大航空公司（Air Canada）一架从温哥华飞往新加坡的班机在空中遇到剧烈的气流冲击，食物、饮料和其他任何没有捆绑的东西都飞到了空中，乘客们奇迹般地躲过一劫。 一些乘客在社交论坛上分享了事发后的照片，照片显示过道上到处都是碎片，机上餐食的残渣溅满了头顶行李箱和天花板。 Reddit 用户 HefetzHashud 是 10 月 11 日加拿大航空公司 AC19 航班的乘客，他说波音 787-9 客机在飞行两小时后 “遭遇重大颠簸”，所有东西都飞了起来，包括几个人！ 这名乘客说，尽管发生了混乱，但这架有八年机龄的飞机上的每个人都幸免于难，飞机按计划继续飞往新加坡。 “感谢机组人员控制住了所有人，别忘了系好安全带！”这名乘客在他的帖子中附上了事后的照片。 根据 Flight Radar 24 提供的数据，AC19 航班在遭遇严重湍流时正在北太平洋的高空飞行，如果有人严重受伤，飞机几乎没有改道点。 值得庆幸的是，在这起事件中，大多数乘客当时似乎都系了安全带，这很可能避免了任何严重伤害的发生。 网友热烈讨论： “食物都跑到天花板上了，这太疯狂了。” “天呐这看起来太可怕了，还好大家安全！你们收到预警了吗？”“没有，忽然发生的时候每个人都吓到了” “我也在这趟航班上，我很害怕，从来没遇到这么强烈的气流冲击。让我意识到在飞机上你有多无助。” 为了应对越来越多的严重乱流事件，航空业正在从建议乘客在任何时候都系上安全带转变为要求乘客即使在安全带标志关闭的情况下也必须系好安全带。 这是一个微妙的政策变化，目的是在突然发生严重和意想不到的乱流时保证乘客的安全。当然，这项政策并不妨碍乘客上厕所或伸展双腿，但其目的是强化乘客在可能的情况下系好安全带的必要性。 乱流曾引发严重的事故。今年五月，在新加坡航空公司从伦敦希思罗机场起飞的 SQ321 号航班上，一名老年乘客因飞机受到剧烈气流冲击而心脏病发作，不幸身亡。 当时数十名乘客和机组人员在飞向天花板时严重受伤，导致紧急转飞曼谷将伤员送往医院。 许多伤者由于没有系安全带，突然从座位上被甩出，头部、脊柱和下身受伤。 所幸的是，这次加航的乱流事件只是有惊无险。虽然航班上一片混乱，但飞往温哥华的回程航班仍按计划进行，只是延误了一个多小时。 在飞机上系好安全带，关键时刻能救命！

一名74岁长者表示，她因为不接受业主不当地提出的自愿性加租而被逐出住了26年的家，而业主则坚称一切程序都是依法处理。 据Global News报道，原本在温哥华快乐山（Mount Pleasant）社区居住的Rosalyn Wagner（上图）表示，她在原处长居多年一直没有问题，直到2019年，业主要求她自愿加租。 Wagner表示：「他说想加租445元，这是自愿性质的。他知道这样做并不合法。」 Wagner说当时她的丈夫尚有几星期就要接受善终医疗辅助（MAID）服务，她指业主也知悉这事。「我以为他会对这种情况具有敏感度，但我估计这不成为考虑因素。」 她表示当时无法负担加租，而在丈夫过世后几个月，她发觉业主对她的态度有变。「他不准我谈论任何事情，所有关于该住宅的问题。」 Wagner补充说：「他没道理赶我走的，我做了26年的好租客。」 一些朋友为她抱不平，建立了一个网页把其苦况公开。她表示自己的经历突显了一些长者身处的弱势，要非有其他人代她发声，她未必会把这事情说出来。 业主指收回单位另有原因  非关加租被拒 律师兼调解员Ashley Syer表示，租客没有义务同意自愿加租。 她说：「这种事情我时有所闻，很多业主尤其是那些有长期租客的房东，都在盯着这些数字。」她指那些业主觉得如果按现行市价将单位租出，租金一定远高于多年前租客刚搬进来时的水平。 她表示看到很多租客因为担心拒绝自愿加租会影响到居住状况，而感到有压力；但她强调「提出这个要求当然是合法的」。 Wagner旧居业主John Davis表示，他要求加租是因为应付成本上升，而不是出于贪婪。 他解释Wagner被驱逐是因为他的弟弟需要搬进去，所以这是合法的，这与她拒绝了加租要求无关。 Wagner目前已搬到新居，她感到高兴和安全，但对旧居依然念念不忘。 她说：「我很爱我在那里的邻居，但我毫不眷恋曾在那里受到的待遇和滋扰。」

温哥华豪宅区格雷岬(Point Grey)两处房产正挂牌出售，在这个土地价值极其昂贵的社区，两房产以高达6,200万元的总价值一起推向市场，令人瞩目。 据卑诗省房屋估价局(BC Assessment)的估值，这两处房产的总评估价值为50,630,600元，挂牌价较之高出近1,200万元。 这两套房产分别为贝尔蒙特大道（Belmont Avenue）4755号和4769号。 遗憾的是，挂牌清单中并未包含任何一处房产的图片，但通过谷歌地图（Google Maps）和卑诗省房屋估价局仍可获得相关房产的资讯。 贝尔蒙特大道4755号 根据Zealty和其他房地产挂牌平台的数据，贝尔蒙特大道4755号是一处占地55,757平方呎，房屋面积2,000平方呎的住宅。 列表上指出，现有房产是一栋遗产建筑，且该房产已出租。它的挂牌价为30,000,000元，而评估价值为24,259,600元，其中土地价值为24,181,000元，建筑物价值为78,600元。 挂牌资讯写道：“你可以在这块土地上或与贝尔蒙特大道4769号一起的其他潜在开发项目上，建造你的梦想家园。” 贝尔蒙特大道4769号 Zealty信息显示，贝尔蒙特大道4769号建于2022年，房屋面积640平方呎，占地60,504平方呎。该房产挂牌价为32,000,000元。同时，卑诗省房屋估价局称其价值为26,371,000元，其中仅土地价值就达到26,137,000元。 根据卑诗省房屋估价局公布的信息，这两处房产均位列卑诗省最有价值房产的前50名。 社交媒体X上的知名房地产评论员Mortimer声称，这两处温哥华房产的业主被列为Kral Nominee Ltd.和Belmont Nominee Ltd.。 另有报道称，Cambie and 43rd Nominee Ltd.因两幢危房未出租被市府课征房屋空置税，其公司名后缀与上述两家公司完全相同，它们应是属于同一家企业集团。

温哥华位于橡树岭购物中心（Oakridge Mall）附近的两幢破旧房屋，被温哥华市府课征近130万元的空置税，打算在这里兴建混合用途塔楼的开发商为此入禀卑诗最高法院（BC Supreme Court），希望法庭驳回此项课税。 据Postmedia报道，温哥华市表示，对橡树岭购物中心附近的两幢破旧房屋，开发商应该在准备重建期间将其修复并出租，但开发商称，这些房屋受到石棉、霉菌和老鼠粪便的污染，已经无法居住。 根据提交到法院的请愿书，开发商Cambie and 43rd Nominee Ltd.是于2022年从Wall Financial Group手中买下甘比街（Cambie Street）5900号街区的，他们打算将以前的单户住宅区重新开发为一幢15层的酒店大楼、一幢29层的公寓大厦以及一些商住混合艺术家工作室。 Peterson Group Properties旗下的C43 Development公司在请愿书称，“该地块上的现有建筑空置、破旧且年久失修。”“当时这些建筑物都用木板封起来，无人居住。” C43称公司于2022年春季开始申请开发许可证，但由于其前合作伙伴Coromandel Properties退出，导致计划推迟。 据称，开发商在2022年期间与市政府举行了多次会议，而这些房屋处于空置状态。 该公司向市府提交了建筑图并讨论了施工的各个阶段，包括景观、结构、电气、机械、围护结构、规范和室内设计，并于2023年8月提交完整的许可证申请。 但开发商在2023年初犯了错误，未能根据空置税细则申请重建豁免，并收到了税务通知，指其每处房产欠税634,950元，总计1,269,900元。 开发商缴交了这笔税款，但随后提交投诉，称这些房产不受空置税法案的约束，依法案要求，业主须为每年空置超过6个月的房产缴交空置税。 但请愿书称，一名空置税审查官员得出的结论是，他们并未获得豁免，因为该豁免仅适用于“在该市正在审查重新分区或开发许可证时，没有任何住宅单位的房产”。 评估称房屋不适合居住 开发商于2024年5月要求进行进一步审查，并透过加拿大注册安全专业人员委员会（BCRSP）的风险评估来支持其论点，该评估称现有房屋因为“大量接触化学刺激物、霉菌、石棉、铅和啮齿动物粪便。”不适合居住。 据称，甘比街5910号的房屋遭受了严重的火灾和烟雾损坏；5936号房屋屋顶已坍塌，造成结构问题和环境危害。 8月份，由律师组成的空置税审查小组做出支持审查官员的决定，即这些房产不能免税，因为“业主本可以从事维修和保养工作，并保持住宅单位的使用，”直至重新分区并获得许可。 审查组表示，应征收这项税款，还因为C43的律师在程序上存在“疏忽”，没有就重建工作是否认真、毫不拖延地征求该市开发、建筑和许可总监的意见。 C43现在请求对专家小组的决定进行司法核查，理由是“违反了自然正义”。请愿书部分认为，专家小组做出决定的方式是不公平的，因为在他们做出决定之前，开发商没有机会提供进一步的意见，并且根据附例（bylaw）应该有进一步的审查或上诉的机会。 C43还认为，开发商“试图根据附例的精神和意图创造更多的住房供应。”