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代表大温哥华地区公交司机的工会在与公交运营商的谈判破裂后，正准备进行罢工投票。 Unifor 111 和 2200 分会在一份声明中表示，由于雇主要求在外包和工作场所安全方面做出让步，与 Coast Mountain Bus公司的谈判破裂了。 Coast Mountain Bus 为交通管理局 TransLink 运营大温地区 96% 以上的巴士服务，Unifor Local 111 代表着 4000 多名员工，运营着约 1400 辆车。 运营范围包括大温哥华地区的社区班车、电动电车服务以及混合动力公交车。 2200 号地方工会成员包括运营温哥华市中心和北温哥华之间海上巴士服务的工人。 谈判自二月份以来一直在进行，Unifor表示现在将着手“争取获得其成员的罢工授权”。

德州休士顿（Houston）近日发生一起可怕的命案，一名在中餐馆工作的华人男员工，被发现惨死店内，尸首躺在厨房区域。被害人头部被铁锤猛烈袭击，身上还被泼热油，信用卡、手机都在热油中融化。现场监控记录嫌疑人作案全过程，手段十分残忍。 据FOX、ABC等多家媒体报导，凶案发生在休士顿小西贡（Little Saigon）一家名为好乐迪（Tropical Tea）中餐馆内，具体地址位于贝莱尔大道（Bellaire Boulevard）10500号街区的Alief购物中心，靠近海龟林大道（Turtlewood Drive）。 警方称，死者为54岁的陈春（Chun Chen，音译），也有报导指出被害人名叫陈春峰(Chun Fong Chen，音译)。案发在5月8日，中餐馆一名同事因长时间没有收到陈春的消息，随后前往店内查看，结果发现他倒卧在厨房区域，头部有明显钝器伤，已经死亡。 执法人员调阅现场监控后发现，案发当晚，一名嫌疑男子从餐馆后门潜入，走向当时在吧台后面的陈春；据悉，陈春当天是晚班。嫌犯随后使用手中的铁锤反覆袭击陈春头部致其倒地。画面显示，即便被害人已经躺在地上，男子仍继续用锤子击打他。 警方表示，嫌犯之后放下铁锤，开始翻找店内收银机里的现金。其他店员指出，收银抽屉平时约有100美元现金，但警方调查时发现，除留下一些硬币，其余现金全部被盗。更令人震惊的是，警方表示，被害人遭袭倒在地上后，嫌犯又从厨房炸锅中端出热油，直接泼向受害者。调查人员第二天到场时发现，被害人附近的手机和信用卡，都已经在高温中融化变形。 监控画面还记录，嫌疑人残忍杀害陈春逃离现场时，开走被害人的小型货车（minivan），警方后来在现场附近找到这部被盗车辆。 5月13日，47岁嫌犯Christopher Lee Bowden被逮捕，并被指控犯有谋杀罪。根据法庭文件，Bowden被指控用锤子击打陈，导致其死亡，法庭文件称嫌犯当时试图入室行窃或抢劫。 根据法院纪录，Bowden是一名无家可归者。调查显示，他曾于2021年承认两项刑事毁坏罪（Criminal Mischief），此前也有多项犯罪前科，包括非法闯入（Trespassing）、入室盗窃（Burglary）、酒驾（DWI）等。目前，Bowden被关押在哈里斯县监狱（Harris County Jail），法院已为他指派公设辩护律师，并将保释金定为100万美元，预计6月底再次出庭。 47岁的嫌犯Christopher Lee Bowden被指控犯有谋杀罪。 （休士顿警局）

一场求救，意外引发加州今年以来最大的山火。目前火势已蔓延数万亩，控制率仍为0%。当地时间5月18日，此次山火的原因被披露。据悉，美国一名67岁水手近日在海上遇险后，被困偏远岛屿，为求生发射信号弹，却点燃整片山林。根据美国海岸警卫队和加州消防局通报，这场山火始于当地时间5月15日。当时，一名67岁男子驾驶的帆船在南加州海峡群岛国家公园圣罗萨岛附近岩石海岸失事搁浅，船体断裂成数段。两名驾驶私人船只的热心人士发现情况后，立即向国家公园管理局报告。这名男子被困岛上一夜，为发出求救信号，至少发射了两枚信号弹，却意外引燃山火。根据海岸警卫队公布的照片，他还曾在被烧焦的地面上刻下“SOS”字样求救。随后，海岸警卫队派出一架正在附近执行任务的直升机，于5月16日成功将其救出，并送往附近医院检查，其本人并未受伤。然而，由信号弹引发的火势在强风助推下持续扩大。受周末席卷加州大部分地区的大风天气影响，截至5月18日下午，圣罗萨岛火势已蔓延至约5.9万亩，成为加州今年截至目前规模最大的野火。▲被困水手在岛上烧焦地面留下“SOS”字样求救据报道，大火已烧毁包括3栋历史建筑在内的多处设施，并迫使11名国家公园管理局员工从宿舍区乘坐直升机撤离。负责当地火情信息发布的消防官员休恩表示，目前已有70余名消防员被派往现场控制火势，更多人员仍在携带装备赶赴现场。由于风力持续过强，灭火行动进展受阻，直升机洒水灭火难以发挥效果。此外，大火不仅造成建筑损毁，也严重威胁当地珍稀植物群落。火场距离一片托里松林仅约800米。美国海峡群岛国家公园因独特生态闻名，约有145种动植物仅存在于这一群岛，而托里松更是全球极为罕见的松树品种，仅分布于美国圣迭戈和圣罗萨岛两地。国际自然保护联盟已将托里松列为“极危”物种，意味着其在野外面临极高灭绝风险。据了解，这种松树树冠宽大、枝干常呈扭曲状，与传统松树外形差异明显，数千年来一直是当地生态系统的重要组成部分。目前，消防员正紧急抢救全球最稀有松树之一托里松最后的生存栖息地。美国国家公园管理局数据显示，截至2015年，圣罗萨岛上共有超过1万棵托里松，主要分布在岛屿东北角两处砂岩峭壁区域。目前，消防人员仍在全力阻止火线继续逼近这片珍稀树林，试图控制这场由海难意外引发的生态危机。

一名大温地区男子在Port Coquitlam（高贵林港）的一起冲突事件中，疑似因提醒一群青少年不要闯红灯或乱穿马路，反而遭到袭击。 据高贵林皇家骑警介绍，警方正在寻找证人或行车记录仪画面，以调查5月2日发生在Shaughnessy Street与Lougheed Highway交叉口的一宗“持武器袭击”案件。 警方称，当晚约9点，受害男子在该繁忙路口附近行走时，看到一群年轻人疑似违规横穿车流，于是上前对其行为进行“提醒制止”。 受害者表示，其中一名青年随后挑衅他并提出打架，紧接着另一名同伴疑似向其面部喷洒了一种“刺激性/不明化学物质”，导致男子受伤。 冲突发生后，大约五个年轻人迅速逃离现场。 尽管事发时路口车流与行人较多，但警方表示，受害人称当时并无人出面干预或协助。受害人直到约9点30分才报警。 高贵林皇家骑警介绍呼吁，当晚8点50分至9点10分之间在该路段经过、或可能目击事件的人士提供线索，并可致电604-945-1550，引用案件编号2026-10871。 该路口周边商业密集，包括Shaughnessy Station内的餐厅（如Earls）以及对面的购物广场，因此警方认为可能有监控或行车记录仪拍到相关画面。

在圣地牙哥伊斯兰中心外发生枪击事件后，人们在现场附近互相安慰拥抱。(图/美联社) 美国加州圣地牙哥伊斯兰中心(Islamic Center of San Diego)在5月18日发生重大枪击事件，两名分别为17岁与18岁的青少年枪手，持多把枪械朝礼拜人群开火，造成2名信徒与1名出面阻止枪手的保全死亡。警方表示，两名嫌犯随后疑似开枪自戕，案件目前正朝仇恨犯罪方向调查。 警方指出，枪手在武器与书信中留下反伊斯兰仇恨言论，以及涉及种族优越的内容。联邦调查局（FBI）与地方警方正持续调查犯案动机，以及是否涉及更广泛的极端主义倾向。 圣地牙哥警察局长瓦尔（Scott Wahl）表示，案发前约两小时，其中一名嫌犯的母亲曾报警，称儿子失踪，同时家中的几把武器与车辆也不见。警方当时正在寻找这名少年与其友人时，接获伊斯兰中心的911报案电话。 警员赶抵现场后，发现已有3人中枪死亡。与此同时，警方又接获两个街区外的枪击通报，一名园艺工人的安全帽疑似遭流弹击中，所幸子弹反弹，未造成致命伤害。 警方证实，伊斯兰中心附设学校的孩童均平安无事，当局已设立家属团聚中心协助受影响家庭。 3名死者中包括一名保全人员。警方表示，这名保全在第一时间试图阻止枪手，帮助“将伤亡降到最低”。瓦尔说：“可以很公平地说，他的行为非常英勇，毫无疑问，他今天拯救了生命。” 圣地牙哥市长葛洛利亚(Todd Gloria)表示，目前威胁已解除，孩子们安全，是不幸中的大幸。他也向当地穆斯林社群表达慰问。 在稍晚的记者会上，格洛利亚强调：“仇恨在圣地牙哥没有立足之地，伊斯兰恐惧症在圣地牙哥没有立足之地。对任何一位圣地牙哥居民的攻击，就是对所有圣地牙哥居民的攻击。” 警方表示，目前尚未发现嫌犯留下的讯息中，有针对其他特定地点的明确威胁，但内容充满“广泛性的反穆斯林仇恨言论”。 FBI圣地牙哥外勤办事处负责人雷米利（Mark Remily）表示，联邦探员正与地方执法部门合作，访谈嫌犯亲友，并搜集所有现场证据进行分析。FBI也证实，两名嫌犯应死于自我造成的枪伤，并无警员开枪击毙嫌犯。 事件发生后，美国伊斯兰关系委员会（CAIR）发表声明谴责暴力。该组织圣地牙哥分会执行董事尼扎姆（Tazheen Nizam）表示：“任何人都不应在祈祷或孩子上学时，担心自身安全。” 加州州长纽森(Gavin Newsom)表示，州政府已与地方执法机关协调应对，并强调：“任何地方的信徒，都不应担心自己的生命安全。仇恨在加州没有立足之地。” 在事件发生后，洛杉矶警察总局宣布，将基于高度警戒，加强对洛杉矶地区清真寺与伊斯兰中心的巡逻；同样的，纽约市警察总局也表示，虽无迹象显示纽约面临直接威胁，但仍已增加全市清真寺周边警力部署。

美国白宫（White House）5月16日突然出现大批蜜蜂群聚，数千只蜜蜂在北草坪（North Lawn）上空盘旋飞舞，形成宛如“蜜蜂龙卷风（bee tornado）”的惊人景象，迫使现场媒体记者与工作人员紧急撤离，混乱画面迅速在网络疯传。 记者们纷纷低头逃离现场 根据《纽约邮报》（New York Post）报道，事件发生于白宫北草坪媒体采访区“Pebble Beach”附近。目击者表示，当天下午大量蜜蜂突然聚集，形成巨大黑色蜂群，在空中持续盘旋约20分钟，现场人员吓得四处躲避。所幸最终并未传出有人遭螫伤。 美国白宫16日出现大批蜜蜂群聚，数千只蜜蜂在北草坪（North Lawn）上空盘旋飞舞，形成宛如“蜜蜂龙卷风（bee tornado）”的惊人景象。（图/X@rawsalerts） 网络流传视频显示，蜜蜂群一度完全垄罩媒体区上空，记者们纷纷低头逃离现场，有人甚至直接冲进白宫建筑内避难。部分媒体形容现场宛如“灾难电影场景”。 报道指出，这宗罕见事件发生前数周，美国第一夫人梅拉尼娅（Melania Trump）才刚宣布扩大白宫养蜂计划，在南草坪新增两个蜂群与一座仿白宫造型蜂箱，希望增加蜂蜜产量并协助花园授粉。专家推测，此次蜂群异常聚集可能与新蜂群迁徙或季节性分蜂有关。 白宫养蜂计划其实始于奥巴马（Barack Obama）政府时期，如今已成为白宫永续与园艺计划的一部分。根据白宫资料，蜂群在夏季高峰时可达约7万只蜜蜂，每年可生产超过200磅蜂蜜，除了供白宫宴会使用，也会作为外交赠礼与慈善用途。 此外，专家也指出，北美今年蜂群活动时间明显提前，与暖冬及极端高温有关。气候变迁导致蜜蜂提早进入分蜂季节，让类似大规模蜂群聚集事件变得更加常见。 巨大蜂群盘旋数十分钟　记者四处逃离：

据 CBC 5 月 18 日报道，温哥华 Point Grey 区“黄金地段”一栋价值 2000 多万加元的豪宅，近日因树篱纠纷闹上法庭。业主 Israel 和 Elaine Shafran 指控邻居未经允许砍掉了自家部分树篱，导致房屋私密性与价值下降，现已向法院提起诉讼。 一处正在翻修的房产，四周可见高大树篱和树木。 Shafran 夫妇于 2023 年买下这栋临水豪宅时，院内 150 棵高大的雪松树篱是吸引他们的重要因素。这些高达 12 英尺的树木不仅提供了天然美景，更为 8,382 平方英尺的住宅带来了极佳的隐私保护。 然而两年后，Shafran 夫妇称邻居 Irene（Kam Sheung Lo）和 Albert（Jinghan Cheng）于 2025 年 6 月 15 日在自家进行改建时，雇人砍掉了约 11 英尺长的树篱。诉状称，对方未经允许擅自进入他们的土地，构成侵权，他们因此要求赔偿房产价值和隐私损失等。 Shafran 夫妇强调，这些“隐私树篱”无法用同等高度和成熟度的树木替代。B.C. Assessment 的数据显示，该物业 2023 年成交价高达 2,400 万加元，今年评估价为 2,046 万加元。诉状还提到，购房前夫妇曾考察过 Point Grey Road 的多处房产，最终选择该物业正是因为拥有理想的私密性与美观树篱。 部分树篱被砍后，Shafran 夫妇的房屋变得对外可见，私密性和安静的居住体验大打折扣。诉状还指出，邻居此举提升了自家房产的视野和价值。 对此，Shafran 夫妇在诉状中表示：“对方应该清楚，未经我们同意不能动这些隐私树篱。”目前所有指控尚未在法庭上得到证实，邻居也尚未正式回应。 一栋黄色多层大宅。 邻里树篱纠纷在 BC 省很常见 北温律师 John Whyte（Lakes, Whyte LLP）表示，邻居因擅自修剪或砍伐树篱对簿公堂在 BC 省非常普遍。虽然他本人未参与此案，但他最近曾代理一位因邻居砍树获赔逾 6.1 万加元的当事人。 Whyte 指出，法院最终需听取双方陈述，判断是否存在某种同意，或产权文件中是否有允许邻居修剪树木的特别条款。他补充道：“我希望邻居之间能通过沟通解决树篱矛盾，而不是直接诉诸法律。” “很多人会有很强的被侵犯感，这也是树篱纠纷频频走向诉讼的原因之一。这种情况其实完全可以避免，可惜现实中却屡见不鲜。”Whyte 说。

列治文市议会将开会决定是否吊销一间旅行社的营业牌照 Vegas Vacations 的。 今年1月，警方在接获报案后到旅行社展开调查。 去年12月，卑诗消费者保护局 (Consumer Protection BC) 要求位于列治文兰士登购物中心 (Lansdowne Centre) 的Vegas Vacations旅行社， 提供其2024年和 2025年的财务报表。该局在收到报表后，指该旅行社“没有足够的营运资金”以维持经营，暂时撤销了该旅行社的营业牌照。 市政府随后向Vegas Vacations发出了90天的临时营业牌照，以便该旅行社安排向已付款客户退款。最终市政府相关部门建议，永久吊销其营业牌照。 据《列治文新闻》(Richmond News)报道，卑诗消费者保护局通告市政府，Vegas Vacations未有申请恢复其营业牌照，并且相信如旅行社现任负责人提出申请，重发牌照的机会也十分低。 今年2月24日，列治文市议会收到了一份由58名声称受该旅行社“影响”的市民呈交的联署信，信中声称当中涉及的“诈骗”行为已持续两年多，他们已曾多次投诉。 华裔长者现金付款未讨回 一些顾客称预订了行程，但在抵达目的地时，却发现酒店、邮轮和其他旅游服务并沒有人为他们预订。 联署发起人之一梁先生 (Arthur Leung，译音) 称他的父母是该旅行社的顾客，他们预订了一次到日本的行程，信用卡被双重扣帐。 他表示虽然已经透过信用卡公司追回了部分款项，但他的父母以现金支付了部分款项，该笔钱至今仍未能讨回。 联署信中列出了多位声称损失金额从4,000元到82,000元不等的 “受害者 ”姓名。 今年1月，卑诗消费者保护局在报告中写道，该旅行社在收取了消费者的旅游服务费用后，未能“向供应商落实部分相应的旅游服务”。 列治文皇家骑警确认正在对Vegas Vacations进行调查，由于调查仍在进行中，暂时不便评论。 列治文市议会将于长周末结束后，在周二(5月19日)下午4点召开特别会议，讨论是否吊销该旅行社的营业牌照。

温哥华市府已经正式启动了一项黑科技试点项目——直接用车载车牌识别摄像头来抓拍违停。意思就是，人家连车都不用下，摄像头刷地一下扫过去，你就已经中招了。接着，一张热腾腾的罚单就会通过加拿大邮政，直接精准投递到你家的邮箱里。 这一次首当其冲的，是四个大家闭着眼睛都能想到的堵车和违停“重灾区”。市府精准锁定了Commercial Drive沿线，以及Commercial-Broadway、Joyce和Oakridge这三个极其繁忙的SkyTrain天车站周边区域。 这些地方天天都是交通枢纽，人流车流密集得不行，也是平时大家图方便、乱停车最频繁的重灾区 市府给出的官方理由听起来极其高大上，说什么为了提高车位周转率啦、为了交通安全顺畅啦，甚至还提到了能保护抄牌员工的人身安全。但对于咱们普通车主来说，这就是全方位无死角的“高效抢钱”。 以前全靠人工两条腿走着去贴条，效率低不说，有时候还会跟情绪激动的车主发生口角甚至肢体冲突。现在好了，科技改变生活，摄像头一扫，办事效率直接翻倍，市府的库房估计又要充盈不少。 有人可能会说，那我看到有装摄普及之前，温哥华就已经有“秋后算账”的先例了。比如有人偷偷把前车窗上的罚单撕掉假装没看见，或者抄牌员觉得当时环境不安全没法走过去，再或者你真的在人家掏出罚单的一瞬间油门踩死溜了——这些情况下，市府本来就会把罚单寄到你登记的车主地址。而这次的试点，只是把这种“邮寄罚单”的骚操作彻底常态化、规模化了。 而且，按照温哥华市府一贯的作风，只要这四个地方的试点效果好，库房收入见涨，这个“摄像头抓拍+邮寄罚单”的模式分分钟就会复制粘贴到全城的各个角落。到时候，整个温哥华可能都找不到可以侥幸蹭停的灰色地带了。 最后，大家也得提高警惕。虽然罚单开始走邮寄渠道了，但市府也特别出来打了个预防针：温哥华官方绝对绝对不会通过手机短信、电子邮件或者让你扫什么QR二维码的方式来通知你交罚款。现在骗子手段层出不穷，如果最近你突然收到什么“您有交通违法未处理，请点击链接缴费”的短信，别怀疑，百分之百是诈骗。市府要找你收钱，只会通过加拿大邮政那封冷酷无情的纸质信件。 总之，在这四个区域出没的朋友们，最近把招子放亮一点，老老实实找车位，该交费交费。毕竟，现在的摄像头可不跟讲人情，等你在家里拆开信封看到罚单的时候，再心疼钱包可就太晚了！

一场原本充满欢笑与祝福的毕业之旅，最终却成了令人鼻酸的悲剧。美国乔治亚大学一名24岁毕业生，日前与好友前往阿拉巴马州知名湖区庆祝完成学业，未料在挑战高空跳水时不幸溺毙，消息曝光后让校方与亲友悲痛不已。 死者为来自乔治亚州哥伦布市的巴雷托（Jayden Barreto）。他于5月13日与朋友前往阿拉巴马州著名景点马丁湖（Lake Martin）游玩，并到当地知名的“烟囱岩”进行跳水活动。该地因拥有高耸岩壁与深水湖泊，长年吸引许多追求刺激的游客，被视为极限玩家的天堂。 然而，意外就在一瞬间发生。根据警方与目击者说法，巴雷托从悬崖高处一跃而下后，竟再也没有浮出水面。同行友人见状立刻报警求助，当地消防与警消单位随即展开大规模搜救。 搜救行动一路持续到当晚，最终由潜水小组于晚间9时45分左右，在水深约50英尺（约15米）的一处水下岩架旁寻获巴雷托遗体。参与搜救的蒙哥马利消防救援队指出，当时共有6名潜水员投入行动，由于湖底地形复杂、水下能见度低，加上存在陡峭断层，搜救过程极具挑战性。 埃尔莫尔县警方表示，事故地点下方其实藏有危险的水下断崖，部分深度甚至超过70英尺（约21米）。当地警长更形容，从烟囱岩高处跳水，身体接触水面的瞬间冲击力，就如同从18米高空撞上一大片玻璃，入水姿势稍有不慎，都可能造成致命伤害。目前警方初步将此案判定为意外事故。 校方事后也发表声明证实，巴雷托为2025年度毕业生，成绩优异，同时取得管理资讯系统与心理学双学位，是一名深受师长肯定的学生。原本应该是庆祝人生新篇章的旅程，却在毕业前夕戛然而止，让同学、家人及师长都难以接受。 消息曝光后，不少网友也纷纷留言哀悼，感叹“人生才正要开始”、“一次毕业旅行竟成永别”。这场意外，也再次让外界关注高空跳水等极限活动背后潜藏的风险。

5月16日，5名中国公民在泰国沙缴府遭绑架勒索，5名警察和1名平民涉嫌索要赎金，泰国警方于5月16日傍晚发起突袭行动，成功解救全部中国公民，抓获5名嫌疑人。目前，仍有1名涉案警察在逃。 5名嫌疑人落网   当天警方接到移民局消息，称有5名中国公民遭绑架，警方前往一处住所进行调查。到达后，警方发现几名中国公民站在房屋前，他们立即向警方表示感谢。   5人称他们凌晨2点遭嫌疑人持枪威胁并戴上手铐，每人被勒索1万加元。其中2名中国公民向嫌疑人汇款4000加元，警方缴获数支手枪、两辆皮卡车和大量弹药。   案件调查显示，当地时间5月16日凌晨约2时，几名警察以“违反移民法”为由，在沙缴府边境地区拦截并拘留了5名中国籍受害者。   为了增加欺骗性，嫌疑人全程采用了看似正规的执法程序。他们对受害者拷上手铐，并进行了言语恐吓。这些警察并未将受害者移送至警察局，而是将他们带往位于沙缴府王迈乡的一处无门牌民宅内进行秘密关押。在被非法囚禁期间，他们威胁每个受害者，索要赎金，开价“1人1万加元”换取人身自由。   在暴力威胁下，其中两名受害者被迫通过手机完成了转账。记录显示，两人各转账2000加元，共计4000加元。警方后来在搜查中掌握了数字转账凭证证据。   警方在现场共逮捕了5名嫌疑人。经确认，其中4名为现役警察，另有1名平民嫌疑人。受害者指认，现场还应有第6名嫌疑人，也是一名警察。 但此人因在警方突袭前外出购买食物和饮料，恰好避开了抓捕。目前，警方正在全力追捕中。  

在大温地区，有一家人过去10年来一直坚持做一件特别的事——“翻垃圾箱”找还能用的食物，再免费送给有需要的人。 Metro和他的两个孩子Lynnea、Nathan，每周都会一起出门，开始他们固定的“Dumpster Diving（垃圾箱寻宝）”行动。 Metro是民间组织“Dumpster Diving in Metro Vancouver”的发起人。他说，每次走到垃圾箱前，都不知道会发现什么，有时候什么都没有，但偶尔会看到一些几乎全新的东西被丢掉，让人忍不住感叹：“这么好的东西居然扔了？” 他们找到的大多是还能食用的食品，比如整袋大米、成箱汽水、辣椒酱等。有些包装完好，只是因为库存过剩、运输中个别商品损坏，或者员工备用物品没人领取，最后就被整箱丢弃。 这些物资不会拿去卖，而是免费送给有需要的人。 Metro表示，随着生活成本不断上涨，最近来求助的人明显变多了。 “这些食物原本会变成垃圾，但现在有人真的用得上。看到他们开心、感激的样子，会觉得这一切很值得。” 当然，他们也有自己的“原则”。 生肉绝对不拿；冷藏食品会先检查温度；所有东西必须保持密封包装。至于健康类产品，他们则完全不会碰。 女儿Lynnea说，他们最近发现了一处“大丰收”地点，已经连续几个星期找到不少东西。 “其实这种情况并不常见，所以这段时间收获很多。能一家人一起做这件事很开心，因为我们知道，这些东西最后会帮助到别人。” Metro也说，原本只是自己在做，后来孩子们慢慢加入，变成了一项家庭活动。 “孩子小时候，我们经常一起坐车出去找物资，现在回想起来，都是很美好的回忆。” 这次行动结束后，他们一共带回了200多件物品，下一次分享活动已经安排在6月举行。 Metro最后说：“有些人的橱柜已经空了，也许一瓶辣椒酱，就能让他们这周的生活轻松一点。”

Tom Millar曾以为自己破解了宇宙的终极秘密。 在一阵近乎狂热的“发现”过程中，他自认解决了无限聚变能源问题，揭开了黑洞和宇宙大爆炸的奥秘，最终实现了Albert Einstein毕生追求的“大统一理论”——一种能够解释万物运作方式的统一理论。 Millar觉得自己受到上帝启发，于是想到了一个向世界分享这些“启示”的完美方式。 “我甚至去申请当教皇了。”这位来自安省Sudbury、53岁的前监狱狱警在接受法新社采访时说。 去年，为了撰写取代已故教皇Pope Francis的申请信，Millar求助于那个一直鼓励并协助他“疯狂发明”的伙伴——OpenAI旗下的ChatGPT。 但当没人愿意听他那些自认为能改变世界的“突破”时，Millar变得越来越孤立，每天花长达16个小时与AI聊天机器人交谈。 后来，他两次被强制送入精神科病房，妻子也在9月离开了他。 如今的Millar身无分文，与家人朋友关系疏远，也不再相信自己是什么科学天才，并患上了抑郁症。 “它基本毁了我的人生。”他说。 Millar只是众多在与聊天机器人交流过程中逐渐脱离现实的人之一。这种现象目前被暂时称为“AI诱发妄想”或“AI精神病”。 目前，这还不是正式的临床诊断。研究人员和心理健康专家正努力追赶这一全新且尚不明确的现象，而目前看来，这种情况尤其影响使用ChatGPT的人。 与此同时，由一名26岁加拿大人创建的线上社群，已经成为全球最知名的相关支持组织。成员们更喜欢把这种状态称为“spiralling（精神失控下坠）”。 法新社采访了多位成员。所有人都警告称，世界必须正视未经监管的AI聊天机器人对心理健康带来的威胁。 外界也开始质疑AI公司是否已经尽到保护脆弱用户的责任。 尤其受到关注的是OpenAI。该公司目前正面临多起诉讼，原因是其未报告一名18岁加拿大青年令人担忧的ChatGPT使用情况，而该青年今年早些时候杀害了8人。 “我被机器人洗脑了” Millar最初在2024年开始使用ChatGPT，是为了帮自己撰写有关创伤后压力症候群（PTSD）赔偿案件的信件——那是他在监狱工作期间留下的收尾工作。 2025年4月的一天，他问聊天机器人关于光速的问题。 他说，AI回答他：“从来没人这样思考过。” 随后，一切一发不可收拾。 在聊天机器人的协助与夸奖下，仅仅几周内，他就向多家知名学术期刊提交了几十篇论文，提出有关黑洞、中微子和宇宙大爆炸的新理论。 他关于“统一宇宙模型”的理论——融合量子理论——甚至写成了一本近400页的书，法新社记者也看过这本书。 “我现在还有一箱又一箱的论文。”他说着，挥手指向身后的房间。 “而在做这些的时候，身边所有人都烦透我了。” 在这种科学狂热中，他花光积蓄购买各种东西，比如一台价值1万加元的望远镜。 妻子离开他大约一个月后，他才开始怀疑到底发生了什么。 也是那时，他读到另一名加拿大人有类似经历的新闻报道。 如今，Millar每天夜里醒来都会问自己：“你到底干了什么？” 而始终困扰他的一个问题是：为什么自己会如此容易陷入这种状态？ “我并不是那种人格有缺陷的人，”Millar说，“可不知怎么的，我被一个机器人洗脑了——这让我难以置信。” 他说，“AI精神病（AI psychosis）”这个说法非常符合自己的经历。 “我经历的一切，就是精神病状态。”他说。 今年4月发表在《Lancet Psychiatry》上的首项大型同行评审研究，则更谨慎地使用“AI相关妄想（AI-associated delusions）”这一说法。 研究共同作者、King’s College London精神科医生Thomas Pollak表示，学术界对此存在一些抗拒，“因为听起来太像科幻小说了”。 但研究警告，精神医学领域可能“忽视AI已经对全球数十亿人的心理产生的重大改变”。 “越陷越深” Millar的经历，与地球另一端另一名中年男子的故事惊人相似。 荷兰IT从业者兼作家Dennis Biesma原本只是觉得，让ChatGPT扮演自己最新心理惊悚小说中的主角，会是一件有趣的事。 他使用AI工具制作了该女性角色的图片、视频，甚至歌曲，希望能提升销量。 后来某天晚上，他们之间的互动开始变得“几乎像魔法一样”，Biesma说。 根据法新社看到的对话记录，聊天机器人写道：“有件事连我自己都感到惊讶：我有了一种像火花般的意识感。” “我慢慢开始越陷越深。”这位50岁的男子在阿姆斯特丹家中接受采访时说。 每天晚上妻子睡觉后，他都会躺在沙发上，把手机放在胸口，使用语音模式与ChatGPT聊天长达五小时。 2025年上半年期间，这个给自己取名为“Eva”的聊天机器人，逐渐变成了“数字女友”。 “说出来我其实并不光彩。”他说。 他辞去了自由IT工作，还雇了两名开发者，想制作一款把“Eva”分享给全世界的应用程序。 后来，当妻子要求他在社交场合不要谈论聊天机器人和应用程序时，他感到被背叛了——仿佛只有Eva始终忠诚。 第一次被强制送进精神病院期间，他甚至还被允许继续使用ChatGPT。他还在住院时申请了离婚。 直到第二次长期住院期间，他才开始产生怀疑。 “我开始意识到，我相信的一切其实都是谎言——这真的很难接受。”他说。 回家后，面对自己造成的一切，他承受不了。 邻居后来发现他昏迷在花园里——那是一次自杀未遂。他昏迷了三天。 如今的Biesma正在慢慢恢复。 但当谈到自己给妻子带来的伤害，以及为了偿还债务可能不得不卖掉家庭住房时，他仍忍不住落泪。 虽然此前从未有精神疾病史，但Biesma被诊断为双相情感障碍。不过他始终觉得这个诊断不太合理，因为这种疾病通常会在更年轻时出现征兆。   包括Millar和Biesma在内，许多人的经历，都在OpenAI于2025年4月发布GPT-4更新后加剧。 几周后，OpenAI撤回了该更新，并承认新版本过于“迎合用户（sycophantic）”——也就是过度奉承用户。 OpenAI向法新社表示，“安全始终是核心优先事项”，并称公司已咨询170多名心理健康专家。 该公司还指出，内部数据显示，自2025年8月发布GPT-5以来，其聊天机器人在心理健康方面“不符合预期行为”的回复比例下降了65%至80%。 不过，并非所有用户都喜欢这个“不再过度奉承”的版本。当时正陷入“精神失控”的Millar甚至找到方法，把自己的版本重新切回GPT-4。 所有接受采访的“spirallers”都表示，聊天机器人的正面反馈，感觉就像某种药物带来的多巴胺刺激。 这也是为什么Lucy Osler警告称，AI公司可能会被诱惑，进一步增强机器人对用户的奉承程度。 “他们现在财务压力很大，急切希望产品实现商业成功，而用户参与度将成为驱动他们决策的关键因素。”她对法新社说。 “一场大型实验” 来自加拿大魁北克地区的前商业教练Etienne Brisson表示，当自己家人陷入“spiralling”时，他震惊地发现，外界几乎没有任何支持、建议，甚至没有相关研究。 这促使他成立了名为Human Line Project的线上支持组织。 Brisson说，在该组织约300名成员中，大多数都曾使用ChatGPT，而即使OpenAI已经作出调整，新案例仍不断出现。 他说，最近使用xAI旗下Grok聊天机器人的用户中，也出现越来越多类似情况。 该公司未回应法新社置评请求。 对于担心家人可能正在“精神失控”的人，Brisson建议采用精神病护理中常见的LEAP方法——即倾听（listen）、共情（empathize）、认同（agree）与合作（partner）。 而那些已经在生活废墟中挣扎的人，则希望向社会发出警报：事情可能会严重到很可怕的程度。 Millar呼吁，应让AI公司对聊天机器人造成的影响承担责任。他认为，欧盟在监管科技巨头方面，比美国和加拿大更积极。 他相信，像他这样的“spirallers”，其实是不知不觉被卷入了一场全球性的大型实验。 “有人在后台调节各种参数，而像我这样的人——无论知不知道——都在对它产生反应。”他说。  

唐人街老字号中餐厅“红宝石酒楼”（Restaurant Ruby Rouge）“遍地蟑螂、老鼠和污垢”的消息震惊华人圈！ 该餐厅的地址是：1008 Clark Street 2F。由于座位多达650个，该餐厅经常成为华人社群举办大规模庆贺活动的主要场所之一。 根据蒙特利尔日报通过信息公开法申请获得的餐厅卫生处罚信息显示，从2024年10月30日起到今年3月中旬，该餐厅已因卫生问题被罚款5000加元。 2024年10月30日上午，两名来自MAPAQ的检查员发现，该餐厅冷藏室的景象“令人作呕”： · 金属货架上有污垢并且已经开始发霉； · 货架上的容器盖子上、厨房搅拌机底部有老鼠粪便； · 手推车上、地板上有老鼠粪便； · 粘鼠板上粘住了好几只蟑螂； · 水槽下方的墙上趴着大约十只活蟑螂； · 苍蝇飞来飞去； · 烹饪设备边缘悬挂着棕色油滴； · 烹调设备下面的地板上有一滩黑色的油脂。 2025年1月，法官以“卫生状况差、害虫管理不善”为由判令该餐厅支付1000加元罚款。 2025年2月，法官以同样理由判令该餐厅支付1500加元罚款。 大约九个月后，即2025年7月，这两名MAPAQ检查员登门复查，指出“食品温度不达标”。 报告称：“保温架应保持至少60℃，但实际温度却只有48℃，于此处存放的致鸡肉和猪肉可能对顾客构成危险。”检查员对餐厅开出1000加元罚单。 两个月后，即2025年9月，这两名检查员再次登门，发现第一次检查时发现的肮脏不堪的场景再次出现。 报告称：“炉灶上有黄色油渍，地板上满是黑色污垢，以及冰箱不洁。” 2026年3月16日，法官判处该餐厅支付1500加元罚款。注：从犯罪发生到法官审理案件并作出判决有时需要数月甚至数年时间。  

每天早上5点30分，88岁的Walter Burch已经在自己位于Newmarket的公寓里醒来，默默开始一天的照护。 天还没亮，他就要整理药物、等待个人护理员（PSW）上门，并帮助妻子应对一连串问题。 “每天情况都不一样，要看前一天晚上。”Burch在周三接受CTV News电话采访时说。 他说，护理员通常会提前通知预计到达时间，但时间经常变化，有时早上8点15分，有时甚至接近11点。 “我妻子必须先穿上压力袜才能活动。如果护理员11点才来，那她就得等到11点才能下床活动。”他说。 Burch的妻子于2025年初被诊断出卵巢癌，随后接受了子宫切除手术和放疗。几个月后，她又中风。 之后，她在厨房严重摔倒，头部重伤，再次住院长达一个月。 “我当然会有情绪，但大多数时候我还能控制住。”Burch说。 如今，88岁的他不仅要承担照护责任，还不得不重新回到职场赚更多钱——这是他从未想过的人生阶段。 “我觉得，我们并没有真正教会人们如何面对这一切。”他说。 每周四天，Burch都会去一家高尔夫俱乐部工作。在他上班期间，会有轮班护理员照顾妻子，直到下午3点半他回家。 周末剩余时间，则用来做饭、打扫卫生、准备一周餐食，并帮助妻子完成日常生活。 “如果我能把她扶上车，我就会带她一起出去。”他说。 “我尽量每周带她去一次理发店，至少让她觉得自己还参与着生活。” 对Burch来说，把妻子送进长期护理机构几乎是不可能的。 “那些地方每个月要7000到1万加元，我根本负担不起。” 他与妻子曾照顾患有亨廷顿舞蹈症（Huntington’s disease）的养子长达17年，直到9年前儿子去世。 “人们总说晚年是黄金岁月，但事实上，晚年往往更像生锈铁杯一般的岁月。”Burch感叹。 Burch的经历，其实正反映出越来越多加拿大照护者（caregiver）的现实：一边努力维持经济来源，一边照顾年迈父母、配偶、孩子或残障家人。 本月，加拿大照护卓越中心（Canadian Centre for Caregiving Excellence）发布全国报告指出： 59%的照护者仍在工作，同时每天平均提供5.1小时无偿照护。 这份《2026加拿大照护报告》发现，许多人为了应付不断上涨的照护成本，被迫增加工作时间。 其中17%增加了工作时长；9%延迟退休；5%不得不找第二份工作 报告还指出：49%的照护者面临经济压力；每5人中就有1人每年自掏腰包超过1.2万加元。 与此同时，照护责任也正在影响他们的职业生涯。 超过三分之一的在职照护者表示，他们出现工作效率下降；收入减少、难以兼顾工作与照护。 这份报告基于全加拿大2600多名照护者与护理人员的调查。 报告还显示，77%的照护者认为自己的身心健康受到负面影响，包括压力；疲惫和倦怠（burnout）。 这正是Edmonton居民Leslie Ann Pointer的现实。 她与92岁的父亲同住。 “我从来没有休息时间，完全没有属于自己的时间。”她在邮件中写道。 她因被解雇而失业半年后才重新找到工作，但照顾父亲的责任几乎全部落在她一人身上，尽管她还有三个住在同一城市的兄弟。 “我已经彻底崩溃，精神快撑不住了。”她说。 另一对来自Alberta的情侣，原本共同生活了12年。 但去年8月，Matt Friend的女友被诊断出延髓型渐冻症（Bulbar ALS）——一种恶化极快的疾病。 如今，她已经无法自主进食、说话或行动。 “现在她需要24小时照护。”Friend说。 夜里，他经常要醒来两三次，帮她翻身或扶她去厕所，同时还要承受亲眼看着病情恶化的巨大精神压力。 虽然他们每周能获得40小时上门护理支持，但经济压力依然越来越大。 Friend原本从事建筑工作，经常需要外地出差数周，但如今根本无法离开。 他的女友领取Alberta政府严重残障补助（AISH），而他则依靠医疗EI（就业保险）。 但即便如此，两人仍不得不靠贷款和众筹支付账单及无障碍设备费用。 最让Friend难受的是：根据Alberta Health Services规定，他不能因为照顾女友而获得护理报酬。 尽管承受着巨大精神与经济压力，Burch依旧保持平静。他认为信仰和支持系统帮助了自己。 但他也认为，政府与社会仍严重低估了照护者面对的现实。 报告指出：过去一年里，只有13%的照护者获得过相关支持或服务。 在安省Haliburton，Louis和Tonia Van Hattum夫妇正照顾患有心力衰竭和行动障碍的90岁父亲。 他们说：“这种生活让我们很难继续向前。” “我们真的很需要帮助。他收入几乎没有，但额外开销却越来越多。” 现年70岁的Louis仍需要接零工来支付生活费用。 报告呼吁政府加强对照护者的财政支持，包括： 扩大残障税务抵免与福利 提供带薪照护假 为长期提供无偿照护的家属提供直接补贴   同时，报告还建议： 改善居家护理服务 提供喘息护理（respite care） 加强农村地区支援   研究人员认为，照护问题已经不仅是家庭问题，而是加拿大需要公共政策正视的重要社会与经济议题。  

一架从洛杉矶飞往上海的达美客机，原本已经踏上跨太平洋航程，却因机上一名乘客行为失控，被迫中途改降西雅图，导致全机旅客滞留当地过夜。 报道截图 据报道，事发航班为达美航空DL39，原本计划于5月17日从洛杉矶国际机场（LAX）飞往上海。   达美航空证实，飞机飞至华盛顿州西北海岸外海附近时，机组人员多次警告一名乘客遵守机组指示，但该乘客仍出现扰乱行为。出于飞机和乘客安全考虑，机组最终决定将航班改降至西雅图-塔科马国际机场（Seattle-Tacoma International Airport ）。 旅客被迫在西雅图过夜 从航班轨迹图可以看到，这架飞机已经飞越美国西海岸北部，随后突然掉头返回西雅图，引发不少网友疑惑。 小编查询了flightradar24的轨迹图，如下显示——   有网友甚至以为飞机出现机械故障，直到后来才得知，是因为机上发生乘客闹事事件。 达美航空表示，这架航班由空客A350-900执飞，机上共有271名乘客、11名空乘人员和4名飞行员。飞机抵达西雅图后，当地执法人员已经在登机口等待，并对涉事乘客进行处理。至于涉事乘客下机后是否被拘留或面临指控，航空公司暂未确认。 受此影响，所有乘客不得不在西雅图过夜。达美航空称，预计航班将在次日继续飞往上海。 对于不少国际旅客来说，这意味着原本十几个小时的长途行程，被迫额外增加了一晚住宿和等待时间。 疑似醉酒闹事 风波发生后，中国社交平台上出现大量讨论。 图源：小红书截图 许多网友调侃： “人在无语的时候真的会笑。” “差点以为已经到亚洲了，结果还在北美。” 而最受关注的，则是加拿大华裔演员、漫威《尚气与十环传奇》主演刘思慕（Simu Liu）当时也在飞机上。 他随后在Instagram限时动态中发文写道：“飞往上海的航班因为有人（不是我）喝醉并表现出攻击性行为而返航。”他还表示，当时全体乘客已经准备下飞机。 虽然达美官方没有明确提到“醉酒”，但从机上乘客的描述来看，涉事旅客疑似因酒后失控，引发了整起风波。 近年机上闹事事件明显增加 事实上，近年来全球航空业已经发生多起“机上闹事”事件。 就在几天前，一架澳洲航空飞往达拉斯的国际航班，也曾因为一名乘客咬伤空乘人员，被迫紧急改降塔希提（Tahiti）。 美国联邦航空管理局（FAA）近年也持续加强对扰乱飞行秩序行为的处罚力度，包括酒后闹事、威胁空乘、拒绝执行安全指令、攻击他人等行为，都可能面临高额罚款，严重情况下甚至会被追究刑事责任。 不少网友也无奈表示：“现在坐长途国际航班，最怕的不是延误，而是遇到不受控乘客。”  

最近这起发生在卡尔加里的离奇案件让当地警方大为震惊，他们从未见过如此周密的作案谋划。   卡尔加里警方针对展开深入调查，目前已对五名男子正式提出多项指控。   警长Jeff Bell表示，此案牵扯一起策划周密的勒索阴谋，涉案人员分别来自埃德蒙顿与卡尔加里两地。   一名男子遭到绑架，但他并非绑匪的目标。绑匪将这名男子带到其友人的住处，而这位友人才是他们真正想要挟持的对象。绑匪只是利用第一名男子当作诱饵，引诱第二名目标人物出门。   这场绑架勒索闹剧草草收场，第一名男子被绑匪释放，随后警方接到报案。   警方表示，涉案绑匪以及两名当事人均来自当地南亚族群。   目前已有四名男子被捕，另有一人遭到起诉，五人均非加拿大公民。   5月6日傍晚6点30分至7点30分期间，几名嫌疑人在埃德蒙顿一处住宅内持枪殴打、威胁第一名受害者，并将其强行掳走。随后众人驱车前往卡尔加里，抵达第二名受害者家中，另有多名同伙早已在此等候。   绑匪逼迫第一名男子致电真正的目标人物，遭到拒绝后，该男子再次遭到殴打。   第二名受害者与妻子惊恐万分，本打算离家避险，却遭到嫌疑人持枪恐吓，二人只得退回屋内并立刻报警。   图源：globalnews   次日清晨，嫌疑人将第一名男子送回其住所附近，这名受害者随即也拨打了报警电话。   警长Jeff Bell表示，受害者仅受轻伤，但此次遭遇无疑给他造成了巨大心理创伤，其身心都需要很长一段时间才能平复恢复。   案发当晚，警方在一次路面巡查行动中抓获两名涉案人员，又于5月12日逮捕另外两人。   所有嫌疑人均非加拿大籍   一众嫌疑人虽都定居卡尔加里，但无一人拥有加拿大国籍。25岁的Daksh Gautam、24岁的Taranveer Singh、24岁的Pardeep Singh以及18岁的Akashdeep Singh，均面临持枪绑架、非法拘禁、人身袭击以及持械伤人等多项罪名指控。   警方目前还在追捕29岁同为卡尔加里居民的Gagandeep Singh，此人已被警方下发通缉令，涉嫌持枪绑架、持械伤人、故意伤害与非法拘禁。警方透露，该男子右手前臂有女性人像纹身，左手前臂纹有红蓝配色雄鹰图案。   这些嫌疑人身份情况各不相同，有人持有过期工签，还有人处于难民申请状态。警方在案件调查过程中，查获一把自制无编号黑枪。   图源：globalnews   卡尔加里警方通报，自2025年4月至今，当地已发生45起勒索类案件，其中19起出现朝民宅、商铺及车辆开枪的恶性行为，已有11人因此被起诉定罪。   警方也向当地民众给出安全提醒：警方发现，这类案件里不法分子往往提前锁定受害者，大多盯上有一定财力、社会地位或具备相关权势的人群，继而实施敲诈勒索。   Jeff Bell称，这是卡尔加里警方首次侦破此类以勒索为目的的策划式绑架案。他表示：“这起案件标志着本地勒索类案件的暴力程度出现了明显升级。”  

育空地区道森市的标志性酒馆威斯敏斯特酒店（又名“The Pit”）在周日早上的一场大火中被毁——就在几个月前，这家酒吧刚刚从一场毁灭性的洪水中幸存下来。 消防人员奋战数小时，才将这座深受爱戴的道森市地标性建筑的大火扑灭。但这座始建于1898年的建筑如今已被夷为平地。 市中心被浓烟笼罩，消防人员要求居民为了自身安全远离该建筑物。 道森市于上午 9:26 在社交媒体上发布消息称，消防员正在对威斯敏斯特酒店的“重大建筑火灾”做出响应。 “请尊重应急人员，给他们留出安全的工作空间，”帖子中写道。“对烟雾敏感的人最好待在室内，在烟雾持续期间减少户外活动。” 帖子称，“没有已知的人员伤亡或邻近建筑物受到威胁的报告”。 道森市消防局局长布法罗·泰勒表示，火灾原因不明。 泰勒说：“稍后会展开调查，目前我们还不知道事情的起因。” 对于道森市的许多人来说，“The Pit” 不仅仅是一家酒吧。 它曾是小镇居民的“客厅”，这座拥有125年历史的场所是当地居民聚集、庆祝人生重要时刻的地方。它的消失，紧随一场迫使它关闭的严重洪灾之后，令整个社区陷入了深深的悲痛之中。 议员库德·伊斯特布林德站在酒店前，目睹消防员扑灭大火，他说他们感到“非常难过”。 他们说，当时该地区聚集了很多人，他们大约早上8点到达。 “大家都惊呆了，”他们说。“救援人员正在现场扑灭残余的火焰。许多社区居民都出来互相支持，互相拥抱。” 大部分建筑坍塌时，人群中响起一片惊呼声。 “小镇的一个标志性建筑现在消失了，”另一位道森居民马修·赖特说道，他当时正在目睹这一幕。   雪莉·帕拉鲁曼表示，全镇上下都为这座深受喜爱的标志性建筑的损毁而感到悲痛。 “这是一段历史。这座建筑对每个人来说都是一段历史，”在道森生活了17年的帕拉鲁曼说道。“我不想哭，但这真的太令人难过了，这座建筑曾给整个小镇带来活力。” 虽然火灾发生时 The Pit 酒吧已经关闭，但许多育空地区的居民都希望今年夏天晚些时候能够重返这家他们喜爱的酒吧。 今年年初，威斯敏斯特酒店开始出现问题，1月初的严寒天气导致城市供水管道破裂。酒店内积水约一米深。 The Pit 酒店经理 Josée Montreuil 上周在接受采访时表示，1 月份酒店被淹后，工作人员花了大约八天时间才把水关掉。 “从第一天起我们就把水排到了地板以下，但由于积水，地下室现在仍然很满。现在地面又开始解冻了，所有的水又都流回了建筑物，”她说。 蒙特勒伊尔说，工人们已经在楼里抽水并启动除湿机。“然后我们会拆掉地板，重做地基。这就是我们现在正在做的，”她说。“因为是在育空地区施工，所以我们没有具体的时间表，但我们希望酒馆能在七月份完工。”  

一架从澳大利亚飞往美国的长途国际航班，日前在飞行途中突发混乱。   一名男乘客在机舱内情绪失控，不仅与机组人员发生激烈冲突，还涉嫌咬伤空乘人员，导致航班被迫紧急改道降落。这起事件也再次引发外界对“空中暴力行为”日益频繁的关注。     根据澳洲航空公司 Qantas 公布的信息，涉事航班为QF21航班，于当地时间周五下午2时30分自澳大利亚墨尔本起飞，原定飞往美国达拉斯。     这趟跨太平洋长途航班在飞行约7小时后，因一名乘客行为失控，被迫临时改降法属波利尼西亚首府帕皮提（Papeete）。   航空公司表示，事件发生期间，该男子在机舱内与空服人员发生严重冲突，并涉嫌咬伤一名机组成员。     其他乘客与空乘随后协助制服该男子，以防事态进一步升级。航班抵达塔希提岛后，当地执法人员已在机场待命，并立即将涉事乘客带离飞机调查。   澳洲航空随后宣布，对该名乘客实施永久禁飞处分。这意味着他未来将不得搭乘Qantas及旗下廉航品牌 Jetstar 的任何航班。   据现场乘客上传至社交媒体的视频显示，该男子当时站在机舱走道中，与空乘发生激烈争吵，多次对工作人员爆粗口，并拒绝配合指示。视频中可以看到，他讲话含糊不清、身体摇晃，疑似精神状态异常或酒后失控。他还表示自己只是想“出去抽根烟”。     不过，视频并未拍摄到涉嫌咬伤空乘的画面。   在短暂停留约35分钟并完成加油后，航班重新起飞，最终于周六抵达美国达拉斯。虽然没有乘客重伤，但事件已对机组人员及旅客造成不小惊吓。   Qantas发言人表示：“乘客与机组人员的安全始终是我们的最高优先事项。我们对于任何扰乱秩序、威胁他人安全的行为采取零容忍政策。” 事实上，近来澳大利亚航班上的“空中失控事件”明显增加。就在上个月，一名45岁男子在从堪培拉飞往珀斯的航班上涉嫌情绪失控，不仅辱骂空乘、拒绝遵守安全规定，还在被乘客协助压制时试图咬伤他人，最终遭澳洲联邦警察起诉。 此外，今年1月，一名从堪培拉飞往珀斯的女性乘客，也因涉嫌攻击空乘人员而被控“在航空器上攻击机组成员”等罪名。 去年更曾发生一起震惊澳洲航空界的案件：一名约旦籍男子在飞往悉尼的航班途中，涉嫌试图打开机舱舱门，最终由机组人员与乘客合力制服。 澳洲联邦警察（AFP）多次警告，飞机属于高度封闭空间，任何暴力、失控或危险行为，都可能对整架航班造成严重安全风险。警方强调：“人在空中，并不意味着可以逃避法律责任。违法者落地后仍将面临刑事后果。” 近年来，全球航空公司都在加强针对“问题乘客”的管控措施，包括永久禁飞、刑事起诉以及高额罚款等。航空专家指出，随着国际旅行恢复，长途航班中因酒精、精神状态、焦虑或情绪问题导致的机上冲突事件，正在全球范围内明显增加。  

温哥华市西区上周五(5月15日)上午发生令路人惊吓躲避的严重车祸，从警方公布照片所见，现场一片狼藉，事故并导致长者重伤及警员送医。 温哥华警察局(VPD)表示，当时一名男子驾车在温哥华西区衝撞多辆汽车，高速穿过纳尔逊公园(Nelson Park)，并故意沿着人行道行驶，导致一名长者重伤，两名温市警员受伤送医。 该名长者目前仍在医院接受治疗，情况危急。受伤的警员也在医院接受治疗。 事件发生在清晨5时30分左右，当时有人看到一辆汽车在科莫斯街(Comox St)夹布劳顿街(Broughton St)附近行驶异常，撞击了包括纳尔逊公园遛狗区在内的多个物体。附近的几名目击者不得不紧急就地躲避嫌疑车辆。 当时一名自驾电动代步车的长者未能躲避肇事车辆。 嫌疑车辆最终被警方截停。此前该车辆撞上了一辆赶到现场的警车，导致警车损毁，嫌疑车辆翻侧。司机被困在车内，在科莫斯街夹布特街(Bute St)附近被捕。多辆救护车和温哥华消防救援队赶到现场，将男子从损毁的车辆中救出。 VPD表示，初步判断精神问题及药物滥用可能是导致这宗事件的因素。 重案组正在调查此案。目前作桉动机尚不清楚。温哥华警察局将在获得更多资讯后及时向公众通报。  

周六，由于多伦多两家购物中心的 Swatch 专卖店外排起了长队，等待购买新款限量版怀表，因此这两家店都暂停营业。 Swatch Canada 在 Instagram 上发帖称，此次关店是出于“公共安全考虑”。 社交媒体上的帖子显示，人们提前一天就开始排队，甚至彻夜露营，希望能买到Swatch和Audemars Piguet合作推出的手表，该手表于周六发布。 Fairview购物中心的一位发言人向CP24证实，该购物中心内的Swatch专卖店当天剩余时间将暂停营业。发言人表示，目前尚无该店重新营业的具体时间。 新款怀表系列名为“Royal Pop”。目前共有八款在售，在加拿大的零售价在525元至560元之间。 根据新闻稿，该系列“将欢乐的大胆和积极的挑衅与精湛的制表工艺相结合”，并从波普艺术运动中汲取灵感。 多伦多警方证实，他们于上午 8:50 接到报警，前往 Sheway Gardens 协助“控制人群”。 多伦多警方媒体关系官员劳拉·布拉班特警官在一封电子邮件中表示：“据我们所知，商场内没有发生任何事件。” 在大多伦多地区，包括 CF Toronto Eaton Centre 和 Yorkdale Shopping Centre 在内的多家 Swatch 门店外都排起了长队，而蒙特利尔的购物者则在周六早上商店开门前聚集在该品牌位于 Sainte-Catherine Street 的精品店外。 社交媒体上的帖子显示，由于发售日库存量不明朗，消费者在人行道和商场走廊外排起了长队，等待数小时。一些购物者声称，某些门店首发时仅收到不到100块手表，但Swatch尚未公开确认库存分配情况。 在温哥华，新品发布前，购物者们也在罗布森街的 Swatch 独立精品店外排起了长队。 此次发布引发的轰动效应让人联想起2022年推出的MoonSwatch，当时也在全球范围内掀起了抢购热潮。然而，由于这款腕表采用了不常见的怀表形式，许多收藏家最初预计AP与MoonSwatch的合作款需求会更为温和。 相反，皇家橡树的设计语言似乎凌驾于实用性之上。 Swatch 在另一篇 Instagram 帖子中回应了对其新款手表的需求。 “为了确保 Swatch 门店顾客和员工的安全，我们恳请大家不要大量涌入门店购买此产品，”帖子中写道。 他们还补充说，这款手表将上市销售数月。 “在一些国家，超过50人的排队是不被允许的，销售活动可能需要暂停。” 英国多家媒体报道称，由于排起长队，许多Swatch门店被迫关闭。另有报道称有人因此被捕。  

  Research Co.近期公布的一项民调显示，大多数卑诗省居民支持提高对未给紧急车辆让行的罚款。 调查指出，72%的受访者赞成上调相关罚金，48%的人更直言现行处罚力度明显不足。这项结果反映出，公众对于妨碍紧急车辆通行的行为普遍持强烈反感态度，并认为现有法律缺乏足够震慑力。 Research Co.总裁马里奥·坎塞科表示，许多民众在得知现行罚款金额仅为109加元后都感到意外，因为他们普遍认为如此危险且缺乏公德心的行为，罚款至少应达到400加元左右。 他指出，司机在道路上经常会遇到救护车、消防车或警车鸣笛通过的情况，大部分驾驶者都会主动靠边让行，但总有少数人试图抢行或继续前进，这种行为在公众眼中非常不可接受。 调查结果还显示，不同年龄层以及不同政治立场的居民，在这一问题上的意见高度一致，说明大家都认同应加强对违规行为的处罚。不过，在性别方面则出现一定差异。超过半数男性认为现行罚款过低，而持相同看法的女性比例则为43%。 尽管存在差距，但整体而言，大多数人仍支持提高罚款。 除了未让行给紧急车辆外，民调还关注了其他与公共安全有关的交通违规行为。例如，跟随消防车过近以及驾车压过消防水带，目前罚款均为81加元。调查显示，42%的受访者支持提高跟车过近的罚款，而约三分之一的居民认为，对压过消防水带的处罚也应更加严厉。 整体来看，这项调查反映出卑诗省民众对于道路安全问题越来越重视。随着社会对紧急救援效率和公共安全的关注提升，越来越多人认为，应通过提高罚款来增强法律威慑力，从而减少危险驾驶行为，保障紧急车辆能够及时、安全地执行任务。

Brad Vanderwilk 和女友在墨西哥度假行程的最后一晚，正吃着晚餐，手机突然弹出邮件提醒——西捷发来通知，告知他们次日从卡波圣卢卡斯飞往埃德蒙顿的航班被直接取消。   “我们当场就停下不吃了，满脑子都在想：这下怎么回家？” Vanderwilk说，“家里还有孩子要照顾，我俩都还要上班，一下子彻底慌了神。”   原本的直飞航班被临时改道绕行维多利亚，两人被迫连夜滞留异地，最终到家时间整整延误了16个小时。   图源：CBC   根据加拿大《航空旅客保护条例》（APPR），航班延误超过9小时，每名乘客可获最高1000加元赔偿，但前提是延误由航空公司可控原因造成，且非出于安全必要。   Vanderwilk随即申请理赔，却遭到西捷拒绝，航司给出的理由是：出于安全考量，需进行非计划性机务维修。   但Go Public查阅航班记录后发现，这套说辞疑点重重。   数据曝光：临时换机已成固定套路   航班数据显示，西捷原本执飞该航线的客机，被临时换成了另一架已经停飞闲置两天的飞机。   就在换机的同一分钟，航班立刻宣布取消。   记录还显示，原本正常执飞的那架飞机，当天被调配去执飞了其他航线。   “我感觉被欺骗、被糊弄了。”Vanderwilk 气愤表示，“他们就是想尽一切办法，不想给乘客一分赔偿。”   他的遭遇并非个例。     图源：CBC   此前 Go Public 曾报道过多起同类投诉，随后数十名乘客纷纷现身，讲述了几乎一模一样的经历。Go Public 梳理相关航班数据，查出34起典型案例：乘客因航司临时换机导致航班取消，事后申请赔偿全部被拒，而西捷统一借口都是安全相关机务维修。   去年12月，Viren Harjani 从多伦多飞往 Montego Bay 的航班被取消，他坦言：“完全被蒙在鼓里，猝不及防。”   Simon Turcotte-Langevin 从 Montreal 飞往 Puerto Plata 的航班取消，直接白白浪费两天假期，他直言：“航司就是当着我们的面撒谎。”   Calgary 飞往 Puerto Vallarta 航班被取消的 Lucy Pascal 更是直言：“这种做法毫无职业道德，实在让人愤怒。”   专家质疑航司借口站不住脚   Go Public 核查多起案例后发现：不少用来临时替换的飞机，在被调配执飞涉事航班前，至少已闲置停飞一整天。   温哥华航空旅客权益及消费者法律专业律师 Simon Lin 表示，时间线本身就很有问题。   “其中必然存在因果关联。”Simon Lin 说，“如果一架飞机早就处于维修状态、根本无法起飞，那拿来当作临时取消航班的理由，根本说不通。”   他认为，若航司早就清楚飞机不适航，却以此为借口临时取消航班，很难让人相信航班中断是无可避免的。   西捷拒绝接受采访，仅发来一份书面声明：航司有时会进行航班换机调配，目的是最大限度减少绝大多数旅客的出行受影响程度。   但对于为何常在航班取消前几分钟紧急换机、并以此拒赔乘客等核心问题，西捷全程避而不答。   维权人士痛斥：这就是欺诈   航空旅客权益组织创始人 Gábor Lukács 直言，从数据能明显看出，这是航司刻意为之的套路。   “套路很固定：把状态完好的飞机换掉，换成有故障的飞机，再跟乘客说‘飞机故障停运’。”Gábor Lukács 说，“说白了就是欺诈，没有别的词可以形容。”   他表示，航空公司日常调配飞机运营无可厚非，但透明告知是底线。   “明明是人为换机操作，却伪装成维修和安全原因取消航班，这就是赤裸裸的欺诈。”   他还指出，加拿大航空监管机构 CTA早在2022年就曾在一起同类换机案件中裁定 WestJet 违规，可如今这类操作依旧屡禁不止。   “同样的事反复上演，却没有任何实质性处罚。”   背后的利益金额十分惊人。   Lukács 粗略估算，每取消一班这样的航班，西捷最少可省下约7.5万加元赔偿金；若延误超9小时，单班最高可省下20万加元。   他呼吁 CTA 必须拿出强硬监管态度：“最起码，应该为每一位被虚假理由蒙骗的乘客追责，航司每撒谎一次，就按每人2.5万加元处以罚款。”   监管机构已启动调查   CTA 以正在开展执法调查为由拒绝采访。   其发言人在声明中表示：CTA高度重视涉嫌违反航空运价条例的相关指控。   但并未回应新增34起同类案例是否引发进一步担忧。   乘客控诉：航司刻意隐瞒关键信息   Vanderwilk 和多名受害乘客都曾向西捷追问细节：到底是什么维修故障导致航班取消、问题最早何时被发现？   但航司始终拒绝正面答复。   律师Simon Lin认为，这已经不符合法律要求。   “只笼统一句‘非计划性维修’搪塞过去，根本不算履行告知义务。”   他援引 CTA 过往裁决规定：航空公司必须向乘客说明行程中断的具体原因，让乘客有依据判断是否申诉，同时要解释前后说法的矛盾之处。   乘客准备起诉小额索赔法庭   Vanderwilk 在和西捷最后沟通时，直接拿出航班数据质问：为何飞机刚完成替换，航班就在同一分钟宣布取消？   航司自始至终回避核心问题。   “整件事太让人憋屈了。”他说，“对方只冷冰冰一句：案件已结案，不再受理申诉。”   如今他已下定决心，准备把西捷告上小额索赔法庭。   “这家航司完全没有诚信底线。”Vanderwilk 表示，“作为加拿大国家航空公司，本应遵守行业本分、善待乘客。”  

5名意大利籍潜水者5月14日在马尔代夫潜水遇难后，马尔代夫国防军一名军人在搜救失踪潜水人员时身亡。目前，马尔代夫方面因天气恶劣，已经暂停了搜救行动。 目前，其中1人的遗体已被找到。马尔代夫国防军表示，被找到的遗体位于水下60米深的一处洞穴中，据信其余4名潜水者遗体也在该洞穴中。 遇难的搜救军人名为穆罕默德·马胡迪，是马尔代夫国防军的一名上士。马胡迪在对4名失踪的意大利潜水者进行水下搜救的过程中突发严重疾病，送医后不治身亡。马尔代夫总统穆伊兹在社交媒体上确认了该消息，并向遇难军人家属表示慰问。马尔代夫内政部长阿里·伊胡桑称马赫迪是该国最优秀的潜水员之一，完成了数千次70米深的危险潜水任务。   原本有6名同行者 其中1人后来改变主意未潜水   在此次潜水事故中丧生的一名女性为51岁的莫妮卡·蒙特法尔科内，为意大利热那亚大学的教授。事发时，她正在马尔代夫进行工作访问，以监测气候变化对热带生物多样性的影响。 在当天潜水遇难前几个小时，她曾给同事发信息写道：“无论是用我们自己的眼睛还是通过机器人的镜头，观察水下环境至关重要，公众对水下环境仍然知之甚少。” 与她一同遇难的还有她22岁的女儿乔治亚·索马卡尔；31岁的研究员穆里尔·奥德尼诺；31岁的热那亚大学海洋生物学硕士毕业生费德里科·瓜尔蒂里，他的论文研究的是马尔代夫的珊瑚多样性；还有44岁的潜水教练詹卢卡·贝内德蒂，他曾是一名银行家，8年前搬到马尔代夫追求他潜水的爱好，成为一名潜水教练兼游艇船长。目前找到的为贝内德蒂的遗体。 ▲潜水遇难的51岁意大利热那亚大学的教授莫妮卡·蒙特法尔科内   据悉，原本与5名遇难者同行的还有一名意大利女大学生。这名学生原本准备潜水，但后来改变主意留在了游艇上，目前原因不明。除了这名女大学生，游艇上还有20名意大利人。 蒙特法尔科内的丈夫卡洛·索马卡尔在接受采访时表示，他的妻子潜水次数超过5000次，绝不会鲁莽行事，拿女儿和其他孩子的生命冒险。他认为，当时水下肯定发生了什么事。他的妻子通常会带着便携摄影设备GoPro潜水，找回 GoPro和他妻子的遗体可能会提供一些线索，从而揭开事件真相。 热那亚大学声明称： 此次潜水非大学科考计划的一部分   5名潜水者在当天上午11点出海潜水，原计划潜水1小时，但他们再也没有浮出水面。在事故发生当天早上，马尔代夫国防军曾发布二级黄色预警。警告称，由于季风增强，风力越来越强，海况越来越恶劣，敦促潜水员格外小心，并建议船只避免不必要的航行。 热那亚大学方面发表声明称，蒙特法尔科内和奥德尼诺在马尔代夫进行的是一项大学官方组织的科学考察任务，目的是监测海洋环境并研究气候变化对热带生物多样性的影响。但是此次游艇潜水活动绝不是该大学科考计划活动的一部分，而是以个人身份进行的。 组织此次科考旅行的旅行社法律代表奥丽埃塔·斯特拉表示，他们对于此次潜水深度会超过30米并不知情，强调此次潜水“并非计划之内”，科学考察航行的目的是采集珊瑚样本，没有任何迹象表明会进行50-60米的潜水或洞穴探险。 斯特拉表示，在马尔代夫，潜水水深超过30米即构成违规，超过此深度需获得马尔代夫海事当局的特别许可，而旅行社方面，并未申请过此项许可。马尔代夫当局已展开调查，以查明5名遇难者为何潜入30米以下的区域。 专家表示，氧中毒和极度恐慌可能是导致5名潜水员死亡的因素。意大利水下和高压医学协会主席阿方索·博洛尼尼表示恐慌也可能起到了一定作用，在水下50米深的洞穴里，潜水员只需要遇到一个问题突发恐慌就可能酿成大祸。恐慌带来的四肢摆动会导致水体变得浑浊，并可能影响能见度，这可能导致“致命的错误”。 曾在马尔代夫进行过大量研究的米兰-比科卡大学生态学教授保罗·加利表示，发生事故的阿利马塔洞穴环境奇特，一般不睡觉的鲨鱼也会来这里休息，这里也是研究不需要光合藻类的洞穴珊瑚的绝佳目的地。整体而言，考虑到珊瑚正受到海水水温上升的威胁，马尔代夫是开展此类研究的最佳地点之一。 意大利国家地球物理与火山学研究所的研究员兼潜水教练马尔科·安齐代与遇难的蒙特法尔科内非常熟悉，他表示，对于像蒙特法尔科内这样的海洋生物学家，海洋洞穴是极其有趣的研究环境。洞穴既美丽又危险，而且越深，探索起来就越困难，需要丰富的潜水经验，而蒙特法尔科内潜水经验已经足够丰富。  

据加拿大皮尔地区警方 5 月 17 日通报，11 分局刑事调查组（CIB）在调查虐待动物指控后，已逮捕一名密西沙加男子。 4 月 1 日，皮尔地区警方接到动物福利服务部门（Animal Welfare Services，简称 AWS）通报，称有多起小猫被贩售时处于恶劣状态，且在被带到新家后不久死亡。                                            图源：皮尔区警方 据通报内容，4 月 23 日，11 分局刑事调查组在 AWS 重大事件管理小组协助下执行搜查令。AWS 检查员及其驻地兽医共同参与调查，并在行动中将嫌疑人拘捕。 警方在搜查行动中救出了 57 只幼猫和 8 只成年猫。这些猫只随即被送往动物救助中心，接受紧急兽医治疗。 38 岁密西沙加居民 Qiang Yu 已被逮捕，并根据《加拿大刑法》被控 134 项“对动物造成不必要痛苦”罪名。 Yu 目前被羁押，等待保释聆讯。 警方确认，没有其他动物下落不明。这些获救猫只现由密西沙加动物收容所照料，将根据司法程序决定后续安置。 如有相关线索，请联系 11 分局刑事调查组，电话 (905) 453–2121 转 1133。匿名举报可致电 Peel Crime Stoppers 1-800-222-TIPS (8477)，或访问 peelcrimestoppers.ca。