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    加拿大国会网站请愿禁放烟花:危害社会安全

    近日,联邦众议院网站上一项“要求联邦对烟花采取行动”的请愿书获得了BC省联邦议员的支持。 该请愿书由BC省居民Lavinia Rojas发起,并由新民主党的议员Laurel Collins授权。 请愿书引起了人们对加拿大使用烟花的担忧,包括引发野火、建筑物火灾,甚至人员死亡。其他问题包括烟花可能成为“污染和有毒物体的来源”,以及它们经常在假期占用更多警务人员。 它还指出,加拿大的一些动物福利组织认为烟花是对宠物、农场动物和野生动物健康的严重威胁。 “动物福利组织进一步解释说,烟花会导致我们社区中的动物死亡、生病和心理压力,”请愿书写道。 他们称万圣节对动物来说可能是一年中最可怕的夜晚之一。大约49%的狗害怕巨大的噪音,如烟花、雷暴和枪声。大约79%的马在烟花表演期间表现出焦虑行为。” Aleigh Ateyo担任夜间紧急救援官员,她表示大多数人也没有意识到烟花对动物造成的创伤。 “在有烟花的夜晚,求助电话数量总是会大很多,”她说。“有些动物很疯狂,一旦动物受到惊吓并逃跑,它们很难被抓住。” 请愿书呼吁加拿大政府探索烟花使用条例的改革,以提高社区的安全。 为了通过众议院创建电子请愿书,发起人必须创建请愿人的帐户并提交草稿。请愿书还必须得到五名加拿大公民或居民的支持,以及一名议员的授权。 经审查后,请愿书可以在指定的时间内开放以接收签名。如果收到至少500个签名,则可以将其提交给众议院并提交政府回应。
    time 5年前
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    不戴口罩打冰球 打齐疫苗也感染

    图为不幸疫亡的韦斯顿 约克区新市镇(Newmarket)打冰球爆疫致15人染病1人疫亡事件,已引起社会广泛关注。约克区署理首席医疗官提醒公众,即使完全接种疫苗也可能爆发“突破性感染”(breakthrough infections),不戴口罩、身体密切接触和频繁深呼吸等增加了感染病毒的风险。   约克区公共卫生局日前公布,在9月27日、30日和10月4日3天,前往国家训练场 (National Training Rink,NTR) 打冰球的13位市民感染新冠病毒,还殃及2位医务人员,这15人都已经完全接种疫苗。其中75岁市民韦斯顿(Garry Weston)染疫引发中风并发症于10月21日在医院不幸疫亡。   爆疫起因于一名酷爱冰球运动的耆老,在出现疑似新冠肺炎徵状下,依旧跑去和老友打冰球,参加3对3老年冰球联赛。 冰球联赛的组织者阿德拉姆(Craig Adlam)回忆说:“我至今对疫情如何爆发感到困惑,因为所有参赛人员都完全接种了疫苗。特别是韦斯顿的去世令我震惊,我最后一次和他发短信交流时,他说他有轻微感冒症状,我回复说『你很强壮,不会有问题的』,没想到却成为永诀。” 约克区公共卫生局证实,所有参赛人员都提供了完全接种疫苗证明,显然是在参赛人员中发生了“突破性感染”。 约克区署理首席医疗官古尔德(Richard Gould)医生说:“考虑到所有人都接种了疫苗,这肯定是一宗不寻常的突破性病毒感染事件。在一些特殊环境下新冠病毒很容易传播扩散,打冰球时人们不戴口罩、身体密切接触和频繁深呼吸等增加了感染病毒的机率。” 古尔德医生续说,“我判断当比赛开始时,这些运动员中有一人已经被病毒感染,然后在比赛中传播扩散开来。即使他们都接种了疫苗也有可能被感染,不过没有出现症状而已。” 美国疾控中心(CDC)去年10月的一份新冠报告警告,休閒性冰球比赛最容易发生“超级传播事件”,因为室内冰球场的封闭环境再加上运动员的深呼吸以及身体密切接触,非常适宜病毒传播扩散。 多伦多大学传染病学专家Colin Furness医生说:“冷空气对新冠病毒起到保护效果,换句话说使人们处于更大的染疫风险中,所以说如果你与他人近距离接触且彼此不戴口罩、呼吸深厚,这就为病毒传播创造了完美条件。幸运是这次爆疫只发生在2个参赛队之间,没有在整个冰球联赛中。” 在爆疫暂停后,本周开始冰球联赛重新举行,但是已经有一些运动员表示不再参赛。 古尔德医生又表示,鑑于这是一宗“突破性感染”事件,约克区公共卫生局已要求对染疫病案进行染色体检验(genome testing),看是否存在任何异样的新冠病毒变体。
    time 5年前
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    素里居民修剪树木被罚万元

    前几天说了素里居民因修剪门前树木“不当”,面临市府罚款的囧境。 现在正是秋天落叶季,在温哥华如果耙树叶“不当”,有可能会被罚款 10,000 元! 是不是很吓人! 随着大温地区的树木开始呈现出灿烂的色彩, 在你收拾家门外的树叶之前,要记住几件重要事情。   禁止在街道堆集落叶 不正确处理树叶不仅会被处以严厉的罚款,而且还极其危险。例如把树叶堆在人们步行的地方,湿叶成堆也有可能造成危险。 温哥华市府有一套详细的指导方针可供遵循,以确保秋天落叶得到妥善处置。 例如,禁止居民吹或耙落叶时,堆集在街道、集水池、人行道、林荫大道或自行车道上,有可能导致洪水泛滥,也会对步行或骑自行车的人造成安全隐患。 如果被发现,可能会被处以最高 10,000 元的巨额罚款。根据温哥华街道和交通法规,把树叶耙或吹到街道是一种可导致罚款的违法行为。正确的做法是把树叶放在指定的绿色垃圾箱中。 如果家里的落叶太多,绿色的垃圾箱放不上,温哥华市府也通过 Green Bin 服务为居民安排额外的落叶收集时间,作为每年秋季落叶计划。   市府安排收树叶的时间 房屋落叶太多不适合放入绿色垃圾箱,市府已经安排下面的周末时间,由市府统一收落叶。 10 月 30 日至 31 日 11 月 20 日至 21 日 12 月 18 日至 19 日 1 月 15 日至 16 日(也会收集圣诞树) 确保收落叶的建议 根据市府的要求,居民要把落叶放入纸袋或商店购买的垃圾箱中(最多 100 升)。工作人员只会收集放在纸袋或商店购买的垃圾箱内的落叶。 可以在预定的星期六早上或星期天7 点之前把落叶安排好,避免错过收集。 把装有落叶的袋或容器放在 Green Bin 捡落叶的同一位置。 平时把落叶存放在干燥或有盖的区域,然后在收落叶日期再取出入放在收集的位置。 下载 VanCollect 应用程序APP以获取收藏提醒,以避免错过收藏。 详情可浏览:https://vancouver.ca/home-property-development/garbage-and-recycling-collection-schedules.aspx 其他注意事项: 不要使用任何种类的塑料袋,即使是那些标有可堆肥或可生物降解的塑料袋。放在塑料袋中的叶子不会被收集。 在收落叶的时间,停在路叶清理“禁止停车”区域的车辆会被拖车,有可能被处以 100 元的罚款(如果在 14 天内支付,则可减至 60 元)。 同时,勤快的居民在修剪门前的树木时也要小心,特别是如果你住在素里市。 修剪树木被重罚 素里居民要小心 两名素里居民最近惊呆了,市称称他们“过度修剪”前院的树木,分别罚款 3,000 元。 素里居民肖恩.麦克穆林(Shawn McMullin)和邻居 Amy Neiszner 住在一个安静的社区,在过去的 14 年里,他们称一直在整理院子,修剪树木。 素里允许开发商在修建房屋时,在非常狭窄房屋前面种植树木。 (CTV) 肖恩称玉兰树长得太大了,毁坏了他的排水沟,他不得不花费 2,000 多元进行修理更换。 他称这些玉兰树生长旺盛,每年修剪,树枝都很快长出来,而且很健康,每天春天都开满了鲜花。 (CTV) 但在刚刚过去的五月,由于有人投诉,两个居民都收到了一个惊喜:素里市对他们每人处以 3,000 元的罚款,命令他们支付或砍伐树木,并自费更换。 肖恩称他们都大吃一惊,还以为有人在开玩笑。 肖恩向市政府发送了一封电子邮件,要求讨论处罚问题。取而代之的是,他收到了一封回复,似乎来自发出罚款的同一部门称拒绝他的上诉。 市府给肖恩和他的邻居一个选择:要么支付大笔罚款,要么移除他们所砍伐树木,支付 129.99 元的植树许可证,并支付 550 元的押金,该押金将在新树种植并经过两次检查后退还。 肖恩表示市府还威胁如果不偿还这笔罚款,就会将其加到地税上。 (CTV) 根据CTV的报道,素里市也在一封电子邮件中表示,因为这两棵树被过度修剪,砍掉太多树枝,包括树总高度的 50% 以上。市府表示,树木可能会变弱并死亡。 两位受罚的居民也表示,市府从行政部门到市长办公室都没有人花时间向他们充分解释其决定。 肖恩称如果支付 3,000 元的罚款,是不是也意味着可以保留这棵树,如果这棵树没有死,市府会退还 3,000 元罚款 吗? 两位市民也称,对素里勤奋工作的市民处以这样的巨额罚款是不公平或合理的,也不符合公共利益。 再看看素里市府的这笔罚款是否过重? 街头赛车和特技驾驶罚款可能会处罚 1,996 元,而在素里市经营出租未经注册的套房则是 1,000 元。 2020 年,素里发布了 271 项树木保护附例违规行为,其中 85 项涉及过度修剪或修剪树木。 大温地区也有其他市政当局制定了树木保护条例。 在温哥华,罚款从 500 元到 10,000 元不等,包括过度修剪。然而,和素里不同的是,由法院决定案件的最终处罚,而不是市府。 REF: https://www.vancouverisawesome.com/local-news/fined-10k-raking-leaves-improperly-vancouver-1940574 https://bc.ctvnews.ca/city-of-surrey-shocks-residents-wit...
    time 5年前
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    极光又来炸场子?大温人疯涌出去看了个寂寞

    昨天晚上,传说中的北极光又来大温地区炸场子了! 特别是错过10月11日星期一北极光如同错过1个亿的朋友,早早就在今天10月30日星期六凌晨出发,试图一睹北极光的美丽,但只是看了个寂寞。 虽然预报显示此次最佳观测时间是10月30日凌晨2点到凌晨5点,但其实并没。不过,这两晚还是有希望,现在的预报已经改到温哥华有机会在万圣节之夜看到极光。 凌晨结伴出发的朋友,称在PITT LAKE看了个寂寞。 看这路边的车流,想必人一定很多。 根据网上的帖子,最繁忙的观看地点似乎是 Porteau Cove、Spanish Banks 和 Prospect Point。 网友在推文表示 ,根据没有北极光,Prospect Point 停车场已满,凌晨 3 点有很多年轻人在附近闲逛,但什么也没看到。 一位 reddit 用户也称在Spanish Banks看极光,称 “我唯一能看到的光是来自数百辆汽车的灯光。” 这网友太逗了! 据推特用户称,Spanish Banks似乎也很忙。亲自观看它们,请注意,您可能不是唯一拥有相同想法的人。 一位推特用户写道:“Spanish Banks凌晨 3 点就像炎热的夏日一样忙碌。” 即使是在温哥华以北一小时车程 的观星观光最佳点Porteau Cove ,也没有看到北极光。 好了,不要灰心哦,这两晚继续。 北极光就像天气一样,没准说来就来。美国国家海洋和大气管理局空间天气预报中心发布了地磁风暴预警,这可能会增加温哥华看到北极光的机会。 还是看看别人家的极光吧。
    time 5年前
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    BC下雪了! 125cm暴雪埋山 天地白茫茫

    今天,BC一些地区的居民起床后,惊见窗外已是白皑皑的一片.      而大一早出门赶路的司机,更是开始一场与大雪的“搏斗”——     这黑漆漆的晨色中,天气预报说好的暴雪如约而至。   Coquihalla高速公路,今天迎来了15到20厘米的积雪。   如果是行驶Hope与Merritt之间,或走Okanagan Connector到基隆那的司机们,路况就更差了——雪更大,每一脚油门都惊心动魄。(如下图)       不过,相比滑雪胜地惠斯勒黑梳山来说,20cm的大雪可能还是湿湿碎。   到目前为止,黑梳山山顶积累的雪已经达到了120到125cm,你们看这小木屋,基本上已经被雪埋没了。         不过,硬币有两面,对于滑雪爱好者来说,下雪总是一个令人激动的好消息——     尤其是那些正在滑雪度假村“潜伏”的人们,此时窗外、阳台外银装素裹,分外妖娆。   窝在暖气满满的家里看窗外的美景,再去滑个雪,这日子也是惬意。         太美了。   有刚刚搬到BC省内陆的居民感慨,从来没有在10月里见过这样的冰天雪地,我不敢相信这是我亲眼看到的景色!       不过,正当内陆人民沉浸在“冰雪奇缘”中不可自拔时,大温地区的小伙伴们却是被一盆盆瓢泼大雨浇透了心。     加拿大环境部警告,一种叫“大气河流”(atmosphericriver)的系统,将侵袭大温和菲沙河谷地区,并给大温地区带来高达70mm的豪雨!     受影响的地区包括:   西温和北温; 高贵林和枫叶岭; 素里和兰里;    
    time 5年前
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    11年前

    在家里铺上块地毯 要多美就有多美

    天气慢慢转凉了,家里似乎也变得冷了起来。若是想要让家里温暖起来,铺一块五彩缤纷的地毯,不失为一个良策。当然,如果不喜欢明丽的色彩,那么也可以装饰一块纯色的,最好是毛绒绒的,会看着更加暖和。                                            
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    11年前

    应对TPP 哈珀10亿元期票撑汽车业

      联邦保守党领袖哈珀周二承诺拨款10亿元,资助汽车业,应对《跨太平洋战略经济伙伴协定》(Trans-Pacific Partnership,TPP)。专家说,对于汽车业,那是关键承诺,加拿大加入太平洋周边贸易协议,汽车业就要面对外国竞争。   哈珀周二说,如果保守党在大选后连任,它会加码现有的汽车业创新基金(Automotive Innovation Fund),在以后10年拨款10亿元。   保守党本周与11国签署《跨太平洋战略经济伙伴协定》,同意进口汽车5年分阶段取消加拿大6.1%关税。   加拿大各方对措施褒贬不一,支持者认为它有利产业,论者警告汽车业流失数以千计职位。   汽车业顾问德罗西耶(Dennis DesRosiers)指出,这是个成本昂贵的产业,保守党周二的投资承诺不算庞大,但起码保住加拿大业界性命。   德罗西耶说,「世界各地汽车政策归结3个字,发支票。这个游戏分分钟玩掉10亿元,只是为了一项计划,每年涉款1亿元。没有它,我们必死无异。有了它,我们起码还在游戏场。」   汽车零件生产商协会(Automotive Parts Manufacturers' Association)主席沃尔普(Flavio Volpe)说,哈珀竞选承诺给出一张巨额支票,信息正面,说明保守党有心维护加国汽车业。   沃尔普指出,扩大创新基金是一大改善,政府给补助金,不是过去的贷款。   他也感谢联邦新民主党领袖唐民凯(Tom Mulcair),说他承诺协助汽车业,意味主要政党力撑汽车业。   但是,全国工会Unifor反对跨太平洋贸易协议,说哈珀周二的大支票承诺,基本承认协议伤害汽车业,最多2万个职位会流失。Unifor全国主席迪亚斯(Jerry Dias)说,「今天宣布的拨款全为了政治。」
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    11年前

    开挂的印度人 设计出一辆8米高15米长巨型汽车

    当地时间2015年10月6日,印度海得拉巴苏德哈汽车博物馆展出一辆印度汽车设计师Sudhakar Yadav设计的高26英尺(约7.9米)、长50英尺(约15米)的巨型汽车。这辆以1922年福特游览车为模型设计的汽车试图保持世界最大静止汽车的吉尼斯世界纪录。 图片来源:CFP "0">
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    11年前

    公车1区收费 钱是省了可是花的时间多了

      从5日起,大温交通局管辖范围内的普通公共汽车服务正式实行统一的一区间票价(one zone fare),无论搭乘公共汽车跨几个区,成人票都只收2.75元,对于民众而言,意味着日常通勤费用的减少,但有乘客计算,若通勤全改用公共汽车会延长路 上所耗时间,未必是最理想的选择。   家住本拿比High Gate社区的陈女士,日常搭乘公共汽车和捷运前往温哥华上班,从家到公司正好为两个区间(Two zones),按照交通局规定,两区间票价为4元,每天上下班通勤费为8元。如果现在全部改乘公共汽车,一趟费用减少到2.75元,每天通勤费用为 5.50元。她说,「如果日常时跨三个区的乘客,节省的费用还会更大。」。   然而,陈女士并未对这样的改变感到满意。在她看来,放弃捷运选择单一公共汽车出行的方式,她的上班通勤时间将多出约40分钟,「尤其上班高峰期,路上堵车现象严重,会耽误更多时间」,为了节省1.25元而浪费时间,她觉得「得不偿失」。   「我平常使用月票,两区间只需124元,除了上下班之外,也已经足够我日常聚会、购物的需求,而且也非常便利。」她说,「对比单区间月票,只多出33元,而且不用拘泥于单一的交通方式。」她认为,新政策对于许多像她这样的乘客而言,不会有太大影响和改变。   大温交通局发言人布雷楠(Colleen Brennan)表示,交通局并没有具体评估收费新规推出后对乘客量和收入所带来的具体影响,希望借此吸引更多乘客选择公共汽车服务。   大温交通局还提醒,统一单区票价只适用于公共汽车和残障车(HandyDART)服务,不包括高架列车、海上公共汽车(SeaBus)和西海岸快线(West Coast Express),若中途需搭乘以上其他服务,仍需按照所跨区段收费。   公共汽车落实单区收费标准,您需要知道:   1.各区地图(Zone map)划分保持不变。   2.工作日晚上6时半之后、周末或法定假日统一单区收费制度不变。   3.车票在购买后的90分中内依然可再使用。   4.月票仍然有效。   5.从5日起使用康百世卡(Compass Cards)乘坐公共汽车,下车无需再拍卡。
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    11年前

    洛杉矶数百美国人前往中领馆示威抗议玉林狗肉节

    洛杉矶— 洛杉矶的中国总领馆前经常出现各种抗议活动。这个星期天中午,有六百多位美国人带着他们最好的朋友,游行到这里声援他们在中国最好的朋友。 六百多人响应非营利组织“为动物争取最后生机”(Last Chance for Animals)的号召,10月4日在洛杉矶举行游行示威,抗议中国的玉林狗肉节。 美国爱狗人士拉莫斯说:“我们必须为这些狗讲话,为人类最好的朋友讲话,有人伤害你最要好的朋友,你难道不挺身而出吗?” 贾克尔是这个组织的宣传主任:“我们在抗议每年夏至举行的玉林狗肉节,成千上万的狗被残忍地屠杀,我们希望让中国政府知道,这个活动必须禁止。” 爱狗人士比特·马德里格尔说:“我要告诉玉林所有的人,求求你们,看在老天爷的份上,不要再吃狗肉,把狗当朋友吧,拜托。” 贾克尔表示,今年6月,他们的组织派遣调查员到广西省玉林市记录狗肉节,通过镜头把狗肉节展示在全世界眼前。她表示,屠狗场在中国是非法营业,他们希望中国执法机关取缔。 美国的爱狗人士看到狗肉节的画面都非常震惊。参加游行的伯恩斯说:“我不认为自己有权告诉别人应该吃什么,我最关心的是对待动物的方式,事实上,这些狗被屠杀之前先遭到虐待,这是我最痛恨的。” 电视演员丽莎·旺德庞普(Lisa Vanderpump) 认为知情而不设法制止,让人无法心安:“看到这些动物的遭遇,让人无比痛心。” 玉林狗肉节在中国也遭到一些艺人的讨伐。玉林市人民政府去年曾公开回应,否认政府举办类似活动,还明令严禁在街面上屠宰。不过,玉林狗肉节今年6月如期举行。 “为动物争取最后生机”通过网路呼吁中国停止玉林狗肉节,并收集了将近五十万人连署的请愿信,今年狗肉节后送交给华盛顿的中国大使馆,迄今已三个多月。 贾克尔说:“我们还没有得到答复,所以我们希望通过更多的抗议和宣传,取得终止狗肉节的回应。” 贾克尔说:“这是个漫长的战斗,我们不奢想一战而胜,但我们相信,只要宣传开来,更多的人参加请愿和示威。我们这一边会胜利,玉林狗肉节会被禁止,中国人会不再吃狗肉。这是许多人的愿望,最终会实现。” 或许由于是星期天,中国驻洛杉矶总领馆没有反应。
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    11年前

    在温哥华过感恩节 这些你必须知道

          下个星期一(10月12日)就是加拿大的公众假期--加拿大感恩节。加拿大感恩节是每年10月的第二个星期一,而美国感恩节则设在11月的第4个星期四,自1971年以来,加拿大的感恩节和美国的哥伦布日联邦假日是一天。  温哥华感恩节传统庆祝方式--感恩节大餐&看足球  像中国人的春节一样,温哥华人也是以回家和家人团聚的传统方式来庆祝感恩节。感恩节大餐就是和家人一起享受烤火鸡、小红莓和南瓜饼。对一些加拿大人来说,另外一种感恩节的传统就是看足球:加拿大橄榄球联盟被称为“感恩节经典”的全国电视直播节目。  如果你正在温哥华准备自己家中的感恩节大餐,你可以在温哥华农贸市场买到新鲜的农产品,或者在节前采摘南瓜。  感恩节传统大餐  假如你喜欢传统的感恩节大餐,温哥华很多餐厅都在节日期间提供感恩节主题的美食。    温哥华最好的感恩节大餐推荐:  Irish Heather:长餐火鸡大餐$18 /人,  Flying Pig:火鸡大餐:$24/人  p2b Bistro & Bar:8人一桌$150($18.75/人)额外客人$25/人,地点:Pinnacle Hotel Vancouver Harbourfront  Dockside:火鸡大餐$32/人,南瓜派$10。地点:Granville Island  最经济实惠的感恩节大餐推荐:White Spot, 去年火鸡大餐每人$15元以下。         自制烤火鸡大餐       本地火鸡最新DEAL       一到像感恩节、圣诞节这种传统节日,各大商场超市都会有火鸡供应,并且为了竞争,各商家也是有不同的优惠:      Save on Food      冰冻的7公斤以上的A级火鸡,每磅$0.87!       Superstore      冰冻火鸡,3-11公斤重,每磅$0.85,并且还提供价格匹配服务(Price-Match)!       Safeway      A级冰冻火鸡,7公斤以下,$0.99/磅,有一定购买限制。       Walmart      A级冰冻火鸡,3-5公斤,每只$10元;5-7公斤,每只$15元;7公斤以上,每只$20元。(数量有限,售完即止)       火鸡的家常吃法      美式火鸡      材料:      火鸡一只(约16磅)、香料束一把(含红萝卜、洋葱、芹菜、玉桂叶、百里香)200克、栗子300克、鸡肝和鸡胗450克、面包6片、鸡高汤一锅(做法:鸡骨头约2公斤,另加香料末束炖4小时后过滤)。      调味料:      胡椒盐15克、红葱头25克、红酒60毫升、西红柿糊150克。       做法:       1.鸡肝、栗子、面包片(切边,用80㏄牛奶泡软)以红葱头炒香,加些鸡高汤焖至栗子煮烂后,放入百里香、红酒,以中火将汁液煮干即成馅料。      2.西红柿糊及鸡高汤炖40分钟做成酱料,再加入鸡胗片即成火鸡酱汁。      3.将火鸡洗净,腹内塞入香料束,填入馅料,外皮洒上胡椒盐,放入烤箱以350℃温度烤约90分钟(约于40分钟时取出,鸡身外包铝箔纸续烤)。      4.红莓酱切成长3公分、厚0.5公分片状(约3克)。      5.烤熟的火鸡取出放在装饰好的盘子中,淋上2.的火鸡酱汁,并且搭配红酒即可食用。      中式香烤火鸡      用家里的烤箱就能烤出香美的火鸡。      1.20磅以下的火鸡解冻后用酱油、盐、糖及一些自己喜欢的大料类在常温下腌制一天,如果放在冰箱则要两天;      2.先将烤箱预热475华氏度,烤30分钟之后取出给火鸡翻个身,并将烤盘内的油倒出,再放入烤箱烤30分钟。      3.这时,将已经炒得半熟的糯米饭加上凤梨、火腿、虾干等制成的填料放入火鸡肚子,将烤箱温度调到450华氏度,并给火鸡外表抹上一点蜜糖与腌料的汁,放回烤箱内约30分钟后再翻身抹汁,烤约30分钟即可。      给火鸡翻身是不容易的,但是只有这样火鸡才会热得均匀,并且肉里有汁,还有隐约的凤梨的香甜。      醋椒火鸡的做法      材料:      火鸡腿肉250克、青椒100克      调料:      泡红辣椒20克、姜片、蒜片各数片、酱油1茶匙、醋1茶匙、糖半茶匙、盐、鸡粉、水淀粉各适量      做法:      1.将鸡肉洗净切宽条,用鸡粉、水淀粉、盐拌匀码味;将青椒切宽条,泡辣椒切碎待用。      2.将酱油、醋、糖、鸡粉、盐、水淀粉、少量水勾兑成芡汁。      3.炒锅置旺火上,倒入适量油,烧油至六成热,下鸡肉炒散变色,加入泡辣椒、姜片、蒜片炒香上色,放入青椒炒匀断生,烹入芡汁收汁装盘即可。      火鸡做好了,该怎么吃呢?感恩节火鸡大餐的正确打开方式如下:      按照食谱,一只20磅左右的火鸡要烤上4个小时,直到火鸡完全熟烂了。它需要整只烤出,鸡皮烤成深棕色,肚子里还要塞上许多拌好的食物,如碎面包等。烧火鸡的汁,会被用来制成黏稠的肉酱,伴上甜甜的红莓果酱,作为火鸡的调料。      火鸡吃法也有一定讲究。端上桌后,由男主人用刀切成薄片分给大家。然后由各人自己浇上卤汁,洒上盐,味道十分鲜美。感恩节的食物除火鸡外,还有红莓苔子果酱、甜山芋、玉蜀黍、南瓜饼、沙拉自己烘烤的面包及各种蔬菜和水果等。这些东西都是感恩节的传统食品。      餐桌布置也很有特色。主妇们不是照往常一样摆放鲜花,而是摆放水果和蔬菜。中间还常常放上一个大南瓜,周围堆放些苹果、玉米和干果。有时人们还把苹果或南瓜掏空,中间放满去壳的干果或者点燃蜡烛。平时,女主人可以在饭后把客人请到客厅里,但在感恩节却不这样做。感恩节的聚餐是甜美的,每个人都愿意在饭桌旁多呆一会儿,他们一边吃一边愉快地回忆往事,直到最后一根蜡烛燃尽,他们才离开那可爱的餐桌。       原料:火鸡1只、米饭、腊肉、木耳、黄花、胡萝卜、蒜末、盐1-2把、胡椒粉、白糖、黄酒、焗鸡粉、蜂蜜、老抽、黄油、焗鸡粉、橄榄油。       做法:       1、将火鸡洗净沥干水后,给火鸡全身抹上盐、胡椒粉、白糖、黄酒、焗鸡粉,放在冰箱冷藏室贮藏24小时;       2、烤之前,烧一大壶滚烫的开水,烫腌火鸡,所有的外皮部分全要烫到,使起皮肤拉紧。把用腊肉、木耳、黄花、胡萝卜、蒜末炒香的米饭添到火鸡肚子里,缝合好;        3、给火鸡全身内外搽上盐、焗鸡粉和生抽,尤其是胸部和大腿,要好好按摸,翅膀和腿分别用锡纸包好固定;       4、放入预热200度的烤箱,火鸡包两层锡纸,先烤1个小时;降温到170度再烤3个小时;       5、取出撕开锡纸,刷蜂蜜、老抽、黄油、焗鸡粉、橄榄油混合的调料,进烤箱170度烤15分钟,再取出再刷调料,重复此过程3~4次,直到烤出满意的金黄色就可以了。       6、吃的时候,切成肉片,沾上甜面酱、麻油、花生酱、泰式甜辣酱、车厘子酱混合的酱汁一起吃。   温哥华感恩节哪些地方关门?  由于感恩节是公众假期,政府、学校、银行、图书馆和很多BC酒铺都在周一关门。   温哥华感恩节哪些地方开门?  很多商场、商店和超市都在感恩节当天继续开门营业,你在节日期间可以逛街购物。   公园, 包括斯坦利公园和伊丽莎白女皇公园等景区都会开放。  感恩节出游推荐  因为有三天的长周末假期,你可以以出城旅游的方式欢度感恩节。  其中美国是最受欢迎的出行地点,其他温哥华周末休闲地,如温哥华岛和维多利亚、BC内陆、惠斯勒都也深受欢迎。      出行早做计划,提前订好船票。      加拿大美国感恩节大不同 三点必知      美国和加拿大虽然紧邻着,但各过各的感恩节,是不是有些令人惊讶?   * 加拿大的感恩节是在10月,而不是11月,并且和朝圣者无关  加拿大感恩节定为每年10月第2个星期一,今年为10月13日,和美国的哥伦布日(Columbus Day)刚好同一天;美国感恩节则设在11月的第4个星期四。  这是为什么?可能是因为加拿大更靠北,收获季节也相对较早来临,所以我们加拿大人要提早庆祝。  起源:加拿大在1957年官方设定感恩节前,就有不同的感恩节庆典:欧洲移居者庆祝登陆北美这块陆地,原住民庆祝一年的收成。在此之后,1578年,英国探险家命名马钉法贝瑟(Martin Frobisher)试图发现一个连接东方的通道,不过他没有成功。但是他在现今的加拿大纽芬兰省建立了定居点,并举行了一个庆祝生存和收获的宴餐。  加拿大感恩节与美国感恩节所涉及的五月花朝圣者的历史无关。无论起源是什么,加拿大感恩节都被普遍视为感谢我们生活中的美好,庆祝大自然的恩赐,与家人和朋友享受一顿大餐的机会。  而加拿大官方的假期适逢星期一,所以感恩节的庆祝活动在周末任何时间举行,火鸡大餐同样可以星期天或星期一当天开吃。    * 加拿大的感恩节与购物没有太多关系  在美国,感恩节之后就是“黑色星期五”:美国的新闻常报道,一些消费者如何从感恩节庆祝活动转战到当地的商场,等着冲进商场血挤。  这种情形绝对不会发生在加拿大的感恩节。周一的假期仅仅就是一个长周末,购物并不是感恩节的一个重要组成部分。并且加拿大的许多商店在感恩节长周末的周日和周一只是限时营业,想血拼没门。  当然,感恩节,很多商家还是有很多的促销活动。  对于加拿大人来说,最大的购物当然是圣诞之后的节礼日(Boxing Day),12月26日,你会看到那些卖场外如龙的人流。    * 加拿大感恩节不象美国感恩节那么隆重  对美国人来说,感恩节似乎就是圣诞节的节奏,出行则是中国春节的感觉。美国人在这个假期,会在全国各地频繁出行探亲访友。根据美国交通运输统计数据,为期6天感恩节期间,长途出游人数增加了54%,远远超过圣诞节以及新年期间23%的增幅。  由于人们都会选择一家人出行庆祝美国感恩节,所以节日期间的交通工具,如飞机、火车、汽车都会增加班次。  当然在加拿大,人们也在感恩节周末与所爱的人相聚。不过,加拿大人很少人会为了这个假期请假,多是选择在离家较近的地方庆祝感恩节,和家人出游多选择在年底12月份的圣诞节。  当然, 温哥华人感恩节长周末通常都会有很多活动的,如果阳光明媚,爬山、参观农贸市场、沿海滩漫步或品尝美食。  最后,两国的感恩节还是有许多相似性,譬如装满花果谷物象征丰饶的山羊角(cornucopia)和南瓜饼(pumpkin pie)。加拿大感恩大餐的餐桌上的食物通常也与地域和时间的变化而不同,有些是鹿肉和水鸟,有些是野鸭野鹅,当然现在这些都成了浮云,目前主要是火鸡和火腿。 
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    11年前

    为什么国外回来的在中国不敢开车?

        开车的朋友有些烦了,只好对她说:按照你的指示开车,咱们十二点都到不了地儿。而后,开车的朋友炫出了他神乎其神的车技,一路腾挪错让,安全到达。等下了车之后,高娓娓发现,坐车的这位,脚已经有点隐约的发颤了。     很多从美国回去中国的朋友都说,不敢在中国开车;另一方面,那些刚从中国到美国生活的人,开车上路也很不习惯,有很多在中国开惯了车的老司机,会想“我在国内开了二十几年车,在美国考本驾照还不是小菜一碟”,结果考起来,才发现没那么简单。   超车的习惯   在网上看见梁晓声的一段见闻:   一次在法国,他跟两个老作家坐车去郊区。那天刮着风,前面有一辆旅行车,车上坐着二个漂亮的法国小女孩,不断从后窗看着他们的车。车轮卷起的尘土扑向他们的车窗,前挡风被弄得很脏。他问司机:"能超车吗?"司机说:"在这样的路上超车是不礼貌的"。   正说着,前面的车停下来了,一位先生走过来对他们的司机嘀咕了几句,然后回到车上,将车靠边让他们先过。   他问司机:"他刚才和你说了些什么?"司机告诉他:"他说一路上他们的车始终在前面,这不公平。他还说,车上坐着他二个女儿,他不能让他们觉得这是理所应当的"。   梁晓声最后说:就这句话,让他羞愧了好几天。   有自驾穿越美国66号公路的博友发过感慨,美国人开车大部分都很自觉。超车道只用来超车,所以在一些下坡路经常看见这种"车队"。   秩序就是习惯成自然   还看过一位洛杉矶博友写的在美国开车的经历:   有一次,在洛杉矶的一个繁忙的十字路口,路口的信号灯坏了,没有闪烁变化的红绿灯,但十字路口的每个路口上都各排着二三十两机动车,在没有红绿灯和交警的情况下,路口的交通却秩序井然。   他仔细一看,才发现,横向路的路口排队的车开出一辆,后面的车就自动停下,然后轮到纵向路的路口的车,也是开出一辆,后面的车也是自动停下。以此类推,大家轮流走,井然有序,后面没有一个司机鸣笛催促超越。   他被这一幕震惊了,在没有交警和信号灯的情况下,司机会这样开车呀?   他说,街道的画面是宁静的,但他的心是颤抖的、思绪是万千的,这样的秩序是如何形成的?司机又是如何养成这样约定俗成习惯的?   美国的“特权车”——校车,不论什么车(社会车辆),校车停下了,有孩子下车,所有车都停在后面。   试想一下,可能各位也不难理解,在美国这种一切都讲制度的国家,大家开车一般都很守规矩,轻易不会乱超乱并线,而超车并线都要打指示灯,人行道上让人先走……这种习惯,养成不是一天两天,经年累月下来,在中国这种敢死队式的马路上,肯定是胆战心惊,极其不习惯的。   在纽约开车,一定要记住消防栓前后各十几米的范围内不得停车,不管这个消防栓有多破,交警就有可能给你开罚单。    
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    11年前

    国外一视频火了:一宅男玩火柴 玩着玩着就…

    话说... 这已经是今天传遍国外的一个视频.... 一个宅男的在线直播玩火柴.... 然而玩着玩着.... 突然就......... (没熄灭的明火直接往卫生纸里扔也是醉了...) 着起来之后... 没拿去哪... 直接倒在了旁边..... 然后用纸皮来灭火..... 发现纸皮灭不了... 结果直接把纸皮放在了火上....... 结果去厨房... 过了好久好久好久好久 (动图是剪辑过了的,原视频了更久) 结果拿来了一个碗。。。。。。。 然后开始用被子拍火.. 发现拍不掉... 然后就把被子放到了火上....... 这下是真控制不住了..... 越烧越大,他还这么不紧不慢的一小盆一小盆的接水泼.... 最后的结果....... 当地报纸报道的这起火灾.. 这哥们40岁..当时房子里还有他68岁的爸爸,73岁的妈妈和另外一个人.. 事后4人均有不同程度烧伤... 但是无生命威胁.... 整个125平米的木质结构房子被烧毁了37平米.. 消防部门火场勘察认定是家中长子用火柴意外引燃卫生纸所致.. 好吧... 看视频...... 网友评论>> -perfect-weather-:我很佩服他着了那么大火了,他还那么淡定 阿阿阿彩答铃:我充分理解了不慌不忙这四个字的意思了 Valery_Zhang:他只是划了一根火柴 吴真妮儿:被子盖上就行了 还盖上又拿起来 难道是想看看火灭了没?呼扇呼扇火更大了 aska乐悠悠:论如何筹划一场慢条斯理的自焚事件。 结界里的楊悅:也是人才… 让我用一根火柴把屋子都点着 我是办不到啊… 半个西瓜度半夏:巧妙的避开所有灭火的机会 同道大叔的小号:少年,你这是在玩火 该昵称不被显示:不紧不慢 看视频我也操碎了心
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    11年前

    美帝正经历200年一遇大暴雨!海水倒灌出门划船

    昨天说了这场美东强降雨,是由冷暖气流和飓风引起的美东强降雨,美东沿岸多地已经遭殃了… 今天从太空站拍到的美东上空是这样的… 穿过云层,画面是这样的… NOAA(国家海洋和大气管理局)官网的数据,平均雨量…降雨多集中在北卡罗来纳州、南卡罗来纳州和新泽西州… 然后今天国家气象局宣布说这是“200年一遇的强降雨”!!! 已造成2人死亡,2千2百万民众受到洪水危机… 打开电视,直播画面都是这样的… 你们都知道Stop Sign多高吧… 有的地区道路崩塌… 有的道路已经封路… 城市的下水道系统崩溃,已经倒灌… 而在洪水困扰中的美帝人民只能这样… 要么抛锚等救援… 要么买个路霸皮卡… 雨一直下,积水越来越高… 在城市里也可以划船了… 国民警卫队已经赶去受灾最严重的地区救灾了… 这种鬼天气还要忍几天,你看美东上空这么大一片云团,风再吹几天才能吹走… 到下周太阳才会有缘相见…这几天就只能靠...
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    11年前

    加拿大秋冬季静电多 这样做就能避免被电

    这样做 能消除你被“放电”! 加拿大秋冬季每个人都或多或少遇到触电的情况,但有的人身体静电特别强,与人握手或拿个遥控器都会被电到。体内静电多,严重时还可能会导致心律失常。 预防静电有很多方法: 1、卧室内尽量不放或少放家用电器。这样可以避免人体与电器在近距离产生电场而碰触起静电,看电视最好距离电视机2-3米,以防止感应起电。 2、用“第三者”消除静电。为避免静电击打,可用小金属器件(如钥匙)、棉抹布等先碰触可引起静电的大门、门把手、水龙头、椅背、床栏等消除静电,再用手触及。脱衣服后,用手轻轻摸一下墙壁,摸门把手或水龙头之前也要用手摸一下墙,将体内静电“放”出去。 3、用纯天然织物。内衣、床单、被罩等尽量使用棉、麻、丝等天然纺织物,尽量不要用或穿化纤质地的家纺用品和服装,以防止摩擦起电。 4、用木梳、润发露。梳头使用木梳,洗发时使用润发露,能消除静电。 5、保持室内湿度。当空气相对湿度高于50%,静电就不容易积累而产生。冬季室内最好使用加湿器,还可以养鱼或摆放花草,以避免产生静电。洗澡、洗手、洗脸后,涂抹保湿润肤露也是很有必要,可以减少皮肤静电。 6、地板、墙面、天花板等使用防空间静电材料。 7、经常操作电脑的白领或长期被家电“包围”的人,应多喝水、勤洗脸,让皮肤表面上的静电荷在水中释放掉。保持办公环境的湿度,避免电脑屏幕或家用电器电场产生的电静电危害,防止其长期刺激皮肤在脸部形成“电脑斑”。 食疗能起到积极的防静电作用 1、含维生素A、C、E的食物以及酸味食物。适当增加含维生素A、C、E的食物以及酸味食物的摄取量,如胡萝卜、卷心菜、西红柿、豆制品等,可以维持人体正常的电解质平衡。 2、带鱼和甲鱼。带鱼、甲鱼既可增加皮肤弹性、保湿性,又能降低血液黏稠度,具有良好的除静电、控制红细胞凝聚功能。 3、香蕉、苹果、猕猴桃。水果是人们膳食生活中维生素A和C的主要来源。水果中所含的果胶具有膳食纤维的作用,同时水果也是维持酸硷平衡、电解质平衡不可缺少的。香蕉、苹果、猕猴桃等属于水果中维生素A和C比较丰富的,有抗细胞氧化和保护细胞膜电位正常工作的功效。 4、多吃白色食品。此外,多吃白萝卜、卷心菜、白菜这类“白色食品”,都可以维持人体的电解质平衡,减少静电的产生。 从中医的角度讲,燥为秋季主气,以其天气不断敛肃,空气中缺乏水分之濡润,因而出现秋凉而劲急干燥的气候。燥易伤肺,肺为娇脏,喜润而恶燥。肺又外合皮毛,秋季燥气当令,易损伤肺津,皮肤失于润泽而干燥,均是产生静电的缘故。中医讲求以滋阴润肺为主,而到了冬季,皮肤也容易干燥,多以滋阴补肾为原则来调理,以防静电。尤其是老年人,因为老年人的皮肤比较干燥。而导致皮肤干燥的原因,除了肺阴虚之外,大多与肾阴虚有关,所以应以补肾阴、滋肾水为主。
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    11年前

    加拿大莽汉自传时速190飙车视频 被控危驾超速

    脸书载190公里飙车视频 莽汉被控危驾超速 皇家骑警说,1名男子在加拿大缅尼托巴省高速公路超速驾驶,并在网站张贴那段行车视频,警方已控告他危险驾驶。 据说,案中43岁男子在缅尼托巴省天鹅河(Swan River)附近的高速公路飙车,时速高达190公里,并在网上上载超速视频,夸赞自己。 男子在9月25日上载视频到脸书(Facebook),配上满口脏话的说明:「f--king福特Escape,奔驰190公里,没大不了,还可以开时速200公里,f--ker。」 这段视频在驾驶座上拍摄,显示司机超越一辆货车。每隔数秒,镜头朝向车速仪。车速仪的数据显示,男子的车速大约是每小时190公里。 天鹅河骑警听闻这段视频,该名男子的脸书网友议论纷纷,他们说:「不要这样做。」「这个疯狂小子」,「这并不酷」之类。 警员在脸书看到视频揭发劣行 皇家骑警警长帕奎特(Bert Paquet)说:「实际上,我们1个警员在脸书上看到这段视频,他看到视像,马上联络天鹅河骑警分部。 「我们不经常看到这种情况,有时候,一个坏的决定带来另一个,以时速185/190公里驾车,绝对不是好主意。」 帕奎特说,如果那人没有将视频上载到脸书,警员就不会知道这件事。 男子现在被控危险驾驶,收到超速、没系安全带,驾车时使用电子装置(分心驾驶)等告票。 帕奎特说:「令人担心的是,而公众也有回应,他自己处身险境,更危害同一道路使用者,我们疼爱的人、我们关心的人、家人和朋友。(此举)完全漠视公共安全,我们对这个结局、对当事人的刑事检控十分满意。」
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    11年前

    大众新CEO告诉员工 准备迎接〝大规模裁员〞

    本周二,大众新任首席执行官马蒂亚斯・穆勒(Matthias Mueller),在德国沃尔夫斯堡表示,为了应对柴油车排放丑闻带来的财务危机,可能会导致其主要工厂的近6万名员工大幅裁员。在2万多名员工的聚会上,工人们穿着印有〝同一个团队,一家人(One team,one family)〞口号的T恤,举起标语宣称:〝我们是大众汽车(We are Volkswagen)〞。〝我们需要大量的削减,以应对危机。〞穆勒在聚会上说。〝大众将审查所有的投资计划。如果不是迫切需要的,将被取消或推迟。〞穆勒说,〝这不会是无痛的。〞而此前,大众工会负责人贝恩德・奥斯特洛(Bernd Osterloh)曾表示,这一丑闻会〝影响汽车核心部门员工的收入〞。但他淡化了对就业的影响,他说有没有计划裁员,并强调,工人不会为〝管理层的不当行为买单〞。穆勒表示,该公司最重要的任务是恢复消费者的信任,但是要考虑周全,不能急于求成。10月7日之前,大众公司必须向德国联邦汽车管理局(Germany's KBA)提出解决方案,使柴油车的尾气排放,控制在欧盟规定的范围内。 
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    加拿大轮胎提早推圣诞商品

    10月刚开始,万圣节还未到临,有商号已赶紧推出冬季节日优惠抢客,甚至早于7月已推出优惠。   最早推出圣诞商品的公司为批发会员店Costco Wholesale Canada,公司发言人Ron Damiani表示,早在7月Costco已开始发售相关货品:「我们的想法是早发售早售罄,所以我们便决定早着先机。」他表示公司25年来一直都提早发售圣诞商品,而且销情理想。   加拿大轮胎上月已作推广   加拿大轮胎公司(Canadian Tire)在9月尾已经开始在店内为圣诞节产品进行推广。有多市市民表示不喜欢安排,公司表示早推圣诞产品为应顾客需求。   加拿大轮胎公司电邮表示因应顾需求,决定于10月中或以前推出圣诞商品:「顾客希望有提早于节日季节前开始为圣诞作购物及装饰。」   渥太华大学助理教授穆维(Michael Mulvey)称,圣诞商品早于万圣节前推出为向来罕见,他认为商店愈来愈早推出节日商品,似乎有意把圣诞购物季节推前及延长。   冬季销售额占全年60%   Winegard & Co.市场专家Brynn Winegard表示,今年零售商受到如加币疲弱等多重挑战,而冬季消费档期销售额可占零售商年度收入近60%,这些都是导致零售商想早着年尾档期先机的诱因。    
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    11年前

    温哥华运联鼓励用康卡 巴士划一收2.75元

    运输联网(TransLink)为配合改用康百世卡(Compass Card),周一开始取消巴士分区收费,大温所有巴士以及伤障人士小巴(HandyDART)都划一票价为2.75元。运联当日也派出人员,鼓励公众使用康百世卡。   运联发言人德雷南(Anne Drennan)在接受《星岛日报》记者访问时表示,周一开始,乘客可以在购票后90分钟内,搭乘巴士穿梭三个区域,不另收费。使用康百世卡的乘客,只须上巴士时拍卡,落车时毋须再拍卡。不过,搭乘架空列车、海上巴士与西岸快车,仍维持现行的分区收费制度。德雷南说:「虽然目前八成的巴士路线都在同一个区域内,相信仍会有不少乘客受惠。」   只须上车时拍卡   德雷南说:「巴士划一收费制,尚未订出截止日期,就是希望能让乘客有更多时间适应新收费系统。运联将在检讨收费后,在未来适当时机就会作出宣布。」   她强调,由于目前仍在测试康百世卡闸口运作,所以架空列车站的闸门暂时不会关闭,但建议使用康百世卡的乘客,应在进出列车站时拍卡。   德雷南指出,目前预缴优惠车票(FareSaver)仍可继续使用,但鼓励民众改用康百世卡,因为康百世卡使用者,仍可与预缴优惠车票一样,较现金购票有14%折扣。不过,康百世卡需要缴付6元保证金,并可在车站售票机或网络上重新充值。   卑诗理工学院(BCIT)王同学周一在接受《星岛日报》记者访问时表示,上月初开学注册时,学校已把学生乘车证(U-Pass)改用康百世卡,价钱仍然一样,在使用上他觉得并无太大改变。他说:「如今仅是在上巴士或进入架空列车站时,要记得拍卡。」   减少逃票 减轻纳税人负担   来自台湾的王同学还说,在香港、台湾,民众搭乘架空列车,早都使用类似康百世卡的智能卡,这可减少逃票,减轻纳税人负担,希望早日见到康百世卡在大温普遍使用。  
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    11年前

    全美最佳求职外语非中文莫属

    随着经济全球化,学习一门外语——尤其是竞争对手不熟悉的语言,能帮助求职者找到一份报酬丰厚的工作。   5日公布的《全美十大最佳求职外语》报告显示,中文排在最受美国就业市场欢迎的外语之首。   据财经杂志基Kiplinger报道,愈来愈多的招聘经理将更加青睐那些双语求职者。最近的一些研究也显示,相比只懂得一种语言的人而言,双语人士大脑处理信息的效率更高。在就业市场分析公司Burning Glass Technologies的帮助下,该杂志根据每一种语言在就业市场中的价值,对23种最多人使用的语言进行了排名。   报告显示,2014年,美国将近50万职位明确要求求职者懂得一门外语,其中要求求职者懂得中文的职位数量仅次于西语,达到21,770个,这些职位的年收入中位数为43,680美元。该报告还指出,虽然很多岗位要求求职者懂得中文,但据美国现代语言协会的统计,在美国大学生最受欢迎的外语排行版中,中文仅名列第7,这也意味着要求中文的职位的竞争较小。懂得中文的个人财务顾问的年薪中位数可达到148,750美元。国务院也称,中文对于美国人而言是一项非常重要的语言,包括中国、马来西亚、新加坡和台湾在内的亚洲经济体非常需要懂得中文的人才。
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    11年前

    在加国今天就能开始用的一些日常省钱技巧

    即使想好了要减少花销多存钱,但是你仍会发现自己陷入与钱有关的麻烦,特别是在你拥有“危险”的用钱习惯的情况下。如果你一直在“月光”的线上挣扎,看看以下这个单子,学得越多你能存下的钱就越多。 预算:做出预算是所有理财的基石,使用表格和数字来引导和解决你的消费,养成储蓄的习惯。 清除债务:债务在让你可支配现金减少的同时,还会吃掉你成千上万的的利息。 减少额外费用:给自己涂指甲油而不是寻求美甲服务。在家里煮咖啡而不是出去买咖啡。把买咖啡的钱存起来是个老生常谈,但它的确是很有效的省钱方式。     减少出行:把你要出门做的事规划好,减少出行的次数和长度,可以为你减少的油费消耗。 降低网络:买便宜的有线网络和卫星电视,你真的不需要超快网络和500个电视频道。 在家吃饭:减少出去吃饭的次数,仅此一点就能为你每个月节省100元以上的钱。 保留收据:把你买东西的收据都放好,按照商店或是按月储存起来。万一需要维修和退货,你需要一个凭证;当然,它们也能用于退税。 降低贷款:你可以用对你的房屋进行再融资(refinancing mortgage)的方式降低你的每月抵押贷款还款额。 去公园玩:在公园里吃野餐或是玩球是一件远远比购买动物园、电影院或是游乐场门票便宜的事。 改变手机计划:现在的许多手机计划都有大量的免费短信和通告APP,算清楚你要打多少电话就能减少很多的支出。你可以在每个月计划到期前4天设置日历提醒,这样就能不超支。 改用低油耗的车:如果你住在拥有良好公共交通的地方,尽量多使用公共交通。减少家中拥有的车的数量、改用低油耗的车都能省钱。 维护车:按时检查和维护你的车,或许你需要为此付费,但是从长远角度来说,省下维修的支出更合适。 批量购买日用品:在减价或是批发的地方购买家用用品,注意不要买的太多,以免放过期。 买二手物品:逛一下临近的车库甩卖和跳蚤市场,旧货店、二手店、eBay和Craigslist都有好而不贵的商品。 教孩子钱的问题:让孩子们干活来挣零花钱,教他们如何存钱买自己想要的东西。 种树遮阳:在你的房子周围种上可以遮阳的树木,节省你的空调费用。 去图书馆节借书:图书馆的藏书数量和更新速度都超出你的想象,你也可以从图书馆借到电子书。 取消贷款保险:如果你现在仍需要支付抵押贷款保险,问问你的贷款人,看你什么时候付的钱足够让你免除抵押贷款保险的麻烦。 无忧资讯 货比三家:在实体店里买东西之前先在网上比较一下价格。 购买会员:只在你经常去的场所购买会员,无论是健身房还是游泳池。 节省水电:拔掉长期不用的电器的电源线、随手关灯、缩短淋浴时间、开窗透气,不要过分追求舒适的温度,夏天热一点,冬天冷一点反而不容易让你感冒。 热水器保温:给你的热水器增加一个保温层,可以减少热量散失。
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    11年前

    水牛高速路上被车撞死 警方称另两头还在乱窜

    周二早上6点左右,尼亚加拉瀑布周围一条高速公路上发生车祸,两辆车撞上一头水牛,水牛丧命。 事故地点在QEW 靠近Lyons Creek Road的路段,两辆车中乘客只受了点轻伤,另外还有两头水牛没有被撞到,已逃窜。 图片来源:cp24 警方认为这三头水牛很可能是从附近的一家农场里跑出来的。提醒过路司机小心驾驶,注意防范那两只乱跑的水牛。
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    11年前

    震撼航拍:这些高速上的车排队等着进北京

        法晚记者了解到,下午2点开始,京港澳高速市界进京方向收费站发生拥堵。     据悉,拥堵原因为前方琉璃河新设置了检查站。       截止到下午4点,滞留在收费口的车辆排队有近百米……     滞留车辆航拍图。     进京方向收费站前堵满车流。     车流航拍。     收费口的车辆。     滞留的大批车辆。 航拍回京拥堵高峰“密集恐惧症”慎入
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    11年前

    大型美洲狮惊现维多利亚市区

        温哥华岛维多利亚市James Bay区出现一只较大型的美洲狮,多名保育官员和警员出动围捕,幸成功抓回美洲狮。   警方于4日晚间已经接获James Bay区出现大型美洲狮出没的报案,但当时天色昏暗,无法立即追捕,因此在5日早晨派出持枪警员和警犬追踪,虽一度发现踪迹,但美洲狮翻墙逃走,幸最后保育员以麻醉枪制伏,检查后将会野放。   同样在维多利亚市的Oak Bay2日出现美洲狮踪影,且有鹿遭咬死,但未知是否与James Bay的美洲狮为同一只。
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    11年前

    小猫出生被母亲咬断双腿 轮椅上坚强生活

    这只名叫Cassidy的小猫从出生起就经受许多的磨难。Cassidy的妈妈是一只野生的母猫,在Cassidy出生的前2个月里他差一点就死了,但幸运的是他被B.C.省的一家动物救援机构TinyKittens Society救了下来。     TinyKittens的创办者Shelly Roche说,当母猫试图弄断新生儿的脐带时,Cassidy的双脚差一点就被母亲用嘴全咬了下来。 当Cassidy在森林里被救起时,他已经奄奄一息了,他残缺的双腿处被大肠杆菌所感染,伤情非常严重。     但是Cassidy并没有放弃,他一直在努力地恢复健康,他的努力让他获得了Miracle Kitten的荣誉称号。 随着时间流去,Cassidy的健康慢慢地恢复,但他仍然没有办法站起来。 直到后来一家好心的帮助残疾动物的公司Handicapped Pets Canada给Cassidy做了一架迷你的轮椅,现在的Cassidy很开心,因为他终于可以自己行走了。     就在上周,Cassidy开始了第一次独自行走,他是那么开心。  
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    11年前

    温东500居民做好预防地震工作

           温东一批居民说,他们不但做好预防地震措施,他们还准备好在大地震后守望相助。   在Fraser夹东37Ave超过500名居民说,他们不但在住所准备好地震应急物品和疏散计划,他们同时拟定一项社区准备计划。   八名居民代表在过去几个月透过邻舍紧急援助计划,接受温哥华消防的训练,在一旦发生紧急事故时向邻舍展示出领导能力。   他们在昨日举行了演习,假设发生地震他们在家居找寻安全的掩护地点,在地震过后前去预先约定的地点会合。   温哥华市政府还不时会举办免费的工作坊,他们同时会应社区和商户的要求举办这类活动。  
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    11年前

    美洲狮惊现维多利亚 距卑诗省议会仅几个街区

           周一早晨,一只美洲狮在维多利亚一个社区里游荡,这里离卑诗省议会仅几个街区的距离。   警方是周日傍晚接到报告的,警方在这个叫James Bay的社区扇形铺开进行观察。夜间,这只美洲狮又在省议会草坪的边缘再次被看到。   黎明时,携带警犬的警官到达该地,警方建议父母们结伴送他们的孩子们去上学。   1992年时,维多利亚地区也曾有一只4岁的美洲狮在一家酒店地下停车场被发现。它被擒住后放归北部山中。
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    11年前

    中国山寨?!日本才是山寨鼻祖!

        任性君一直不理解一个事儿,很多中国人看到自主品牌新上市的车型,第一反应就是“这车真像XX品牌的车”,“这车跟XX好像啊”。好像在他们看来,中国品牌每款车的设计一定是借鉴了某个已上市的车型……     任性君一向看不惯这种人,咱支持一下中国品牌不行吗?非得指责多于夸奖吗?但多次找机会和他们辩驳未果……直到那天无意中在网上看到了这个视频:       视频中展示的全是日本的山寨产品(可以在优酷或YouTube中搜索“日本パクリ大百科 Copycat”查看)。PS:这是任性君第一次讨论汽车以外的产品。 食物篇     很多小姑娘爱吃的“不二家”,它的吉祥物Peko酱(牛奶妹)的原型其实是一家美国品牌Birds Eye的形象Merry,这个初代牛奶妹的画风真是够灵异的……     圆筒冰激凌……     这个“天使派”什么鬼,好歹也稍微换个造型吧……另外Moon Pie的翻译并不是月饼,月饼是Moon Cake。 生活用品类     基本上,日本人的原则就是山寨一切能山寨的好东西。比如山寨莱卡相机:     劳力士手表:(SEIKO这个牌子现在也算小有名气)    山寨摩托罗拉的第一款手机,这可是世界上最早的手机了:     第四代iPod Nano,连配色也要山寨,简直太没节操了。     这校服是找Adidas谈合作没谈成的产物吗?     再生资源做出来的衣服在日本人看来只能长这个样子:     其实,很多人都穿的轻薄羽绒服也是优衣库山寨来的。     我不懂乐器,只知道这两把吉他长得一模一样……     山寨的自动铅笔为什么名字上偏偏多了一个Ready?     另外还有山寨的美国通用电气公司的第一台全封闭式冰箱,看来日本人的思路就是山寨NO.1产品……     长得简直一模一样的电动吸尘器     这个洗衣机是不是就换了个标?     甚至连马桶坐垫都山寨,真是够了…… 动漫、影视作品类     1958年,Rocketman横空出世!但是,为毛“超人”身前依然是S而不是R……     请问你的“火箭”去哪了?为毛穿着跟超人一模一样?     死神一定要骑在一头低着头喘粗气的马上吗……     还有这个米菲兔,我觉得比原版差远了……     但星际争霸好像跟原版没什么改变,就是找演员重新演了一遍吧?     著名的哥斯拉其实也是山寨货。    手冢治虫笔下的小鹿斑比和匹诺曹:     就算你懒到不想自己写故事,但好歹也给“塑料人”换个名字吧……     米老鼠为什么被印到了碗上?简直丑到爆……     只有这只Hello Kitty我认为要比原创出色些。 建筑、景观、文化类     这一部分可能会有什么历史或政治原因,任性君不做评价只放图…… 交通工具类     看到这儿,大家应该都发现了其实日本才是山寨大国!他们不仅山寨飞机:     山寨摩托:     连车标都是山寨的,DMW和DSK是什么玩意?     当然,更少不了山寨的汽车: 山寨中国设计     别老说中国山寨外国,日本当年可是从中国拿走了不少东西呢!     日本的服装很多都是从汉服演变来的:     画也是:     字也是演变来的:     包括铜钱:     甚至连干支纪年法也跟中国一模一样。     拉面和茶文化:     日本人的山寨能力真是太强大了,他们不止山寨外观的东西,连文化都要试试。     山寨天安门城楼?可能也就日本人敢这么做了吧!     这是大力水手中的一个片段,别以为Made in China就代表质量差,错!在美国人的眼里,Made in Japan才是垃圾货。     综上所述,以后谁再跟任性君说中国车山寨,我绝对跟他急,不带开玩笑的!另外,任性君倒是很想知道日本人是怎么看自己这么多山寨产品的,你们一点不觉得别扭吗?
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    11年前

    欧洲真能酒后开车?新车两年才首保?

    “Jeep1924”说起欧洲一些国家喝酒后可以开车时,我差点从椅子上蹦起来:这也太突破常识了:欧洲呀!法制社会呀!汽车文明呀!怎么可以这样搞!     “Jeep1924”是一位铁杆车迷兼狂热自驾游爱好者,2004年拿驾照,2007年开始泡汽车之家论坛,狂发过不少自驾游记,2013年跑到欧洲的比利时卧底,最近跟“组织上”(东拉西车)取得联系,开始利用微信这一新式通讯工具,狂发欧洲的汽车情报。                  “Jeep1924”当年还在国内时,在论坛里发的自驾游照片     谁也搞不清此君的电脑里存着多少私拍的汽车图片,你说到老爷车,他哗哗哗发过一堆2CV、mini、甲壳虫;你刚一提旅行,一大波各式旅行车、房车就汹涌而来;你想看看电动车,他连阿尔卑斯山顶上的充电桩的图片都有。每次我都又急又气地哀求:少发点,留点时间让我消化一下!但他就跟听到发令枪的博尔特,根本停不下来。     在漫无边际的瞎聊中,我搞到了不少情报,不敢独享,拿出来供大家批判地接受。     咱们这边酒驾查得多严呀,酒后驾车直接就拘了。所谓“开车一杯酒,亲人两行泪”,难道欧洲人真的可以愉快地喝酒,然后愉快地开车回家?     “Jeep1924”说,他有一本地图册,从上面的提示看,欧洲确实有不少国家是接受酒后开车的,不过,不同国家允许的量不一样。     我查了一下,欧洲查处酒驾也是按血液中酒精含量为标准的,不过,好多国家确实管得比较松,联合国网站上有一篇2011年底的报道,说世界卫生组织呼吁欧洲国家加强控制酒后驾车行为,其中有一段是这样的:     “世卫组织指出,欧洲所有国家都颁布了立法,禁止在酒精的影响下驾车。尽管世卫组织建议各国将司机的血液酒精浓度限定在每升2分克以下,而且证据显示,这一标准的确能够挽救更多生命,但仍有3个欧洲国家没有限制血液酒精浓度,只有不到一半的欧洲国家规定的限度等于或小于每升2分克,马耳他和英国甚至允许每升8分克的酒精浓度。”     血液酒精浓度每升2分克,就相当于每百毫升20毫克,咱们这边采用的就是世卫组织的建议标准,超过这个标准视为酒后驾车。像英国每升8分克的标准,已经达到了中国的醉酒驾车界限,更过分的是,欧洲真有3个国家没对酒驾做出明确限定,到底是谁!敢不敢站出来让大家看看!     “Jeep1924”说得没错,欧洲很多国家对酒驾管得确实比较松,喝一点啤酒开车是没问题的。     欧洲一些国家的啤酒文化很发达,于是就对酒后驾车的管理抬了抬手。比如“Jeep1924”所在的比利时,就是一个啤酒文化氛围非常浓郁的国家,大家平时在路边喝喝啤酒,就跟喝咖啡的意思差不多,公司新员工入职,往往还要搞搞啤酒文化培训。喝啤酒一般是边聊天边慢慢喝,一次也就喝个一两杯,要是像咱们边撸串边慷慨激昂地大口灌,一人恨不能整一箱,酒驾早就管死了。     “Jeep1924”说,在比利时聚会,哥几个聊高兴了,经常会有人喝上几瓶330ml的啤酒,散伙后开车就走。不过,一般大家都比较自觉,真感觉喝多了,会叫家人把自己接回家。     看来还是管得松,喝上几瓶,按规定肯定已经超标了。要是比利时警察有事没事就打个埋伏抓现形,见到够标准的就拘留,人们也不敢这么随便。     为了印证 “Jeep1924”说的话,我又找了个移民法国已经20多年的亲戚打听了一下,他一听这个,得意洋洋地回应:我就经常喝了酒开车——法国人也就这素质!     喝了酒开车,总归不是什么好事,尤其是豪迈地喝、斗志昂扬地喝、死缠烂打地喝,像中国这种酒风,不要这点自由也罢。     大雾天气封闭高速公路,在咱们这边好像是天经地义,但聊天时,“Jeep1924”发了几张图片让我颇感意外:欧洲国家高速公路遇到大雾天气也是不关闭的。     一到秋冬多雾季节,中国的高速公路经常因雾关闭,收费站外等着上高速的车一排队就是几公里,一等就是几个小时。     有一件事,我一直想不明白:高速公路会因雾关闭,目的是为了防事故;国省道遇大雾时一样能见度差,一样有事故风险,为什么可以通行?     如果说,高速公路路况好,车速比较快,在雾天出事故的风险更大,那把车速降下来不就可以了?     问题可能出在两个方面,现在交通事故都有考核指标,交警不愿意担责任,遇有大雾天气就把高速公路一关了之,没车了自然不会有事故;另一方面,中国不缺没头脑的驾驶人,无知者无畏,你敢让他开车上去,他就敢放开了瞎跑。    欧洲不光大雾天不关闭高速公路,大雪天也一样。“Jeep1924”年初开车跑到比利时和卢森堡交界处的阿登地区去看雪,山区的高速公路上就有厚厚的积雪,车辆也不少,跟着车流慢点走就是了。    图片来源网络     “Jeep1924”说,遇到雾雪天气,政府会通过新闻和高速公路上的电子提示牌,提示低速小心驾驶,剩下的就全靠驾驶人自己多加注意了。     “Jeep1924”还说到一个不一定算原因的原因,欧洲很多国家高速公路不收费,随便一个支路就能通到高速公路上,不像咱们这边,想上高速,必过收费站,想过收费站,必须等人家抬杆。欧洲想封路可没那么容易,我们想封路,跟收费站说一声,不抬杆就齐活了。     跟“Jeep1924”仅仅聊了两次天后,在他毫无节制的信息轰炸中,我已经总结出欧洲汽车“三大怪”,酒后驾车算一个,雾雪天不封路算一个,还有一个,就是:新车两年才首保。     跑到比利时后,热爱旅行的“Jeep1924”买了一台旅行版的斯柯达明锐,提车时,销售员提醒他是两年后做首保。估计提车时光顾高兴了,他也没仔细问保养的事儿。等我问到这事儿,他翻出了雪藏了一年的随车资料,翻了半天也没找到相关说明。这家伙有点倔犟的小性格,过了一晚上又接着翻,结果有了新发现。                               “Jeep1924”现在的座驾     新发现之一:随车资料有四样,说明书、车载系统说明书、道路救援欧盟各国电话,和——服务手册——居然还有只有4页的服务手册,你们是有多不重视保养?难怪“Jeep1924”找了半天才注意到。     新发现之二:服务手册上面注明了首保是两年或三万公里,然后是一年或三万公里保养一次。     虽然对欧洲汽车保养周期长有所耳闻,但我看到这个情况还是吃了一惊。咱们这边,首保一般是要求半年内就做,好多车跑个三两千公里就做首保了,这差距也太离谱了!平时保养也是,三万公里才做一次,吓死人了!     “Jeep1924”不放心,又找同事确认了一下。同事开的是旅行版的标致308,首保要求是两年或25000公里,基本也是这个意思。     手册中还提到一个问题,如果使用的油品含硫量高,应该每7500公里更换机油——“哪些国家出售高含硫量的燃料,请与当地有关机构联系”。     欧盟国家目前汽油执行的是欧5标准(其实当地大部分车为柴油车,为了便于对比,就拿汽油举例,柴油的标准与汽油类似),含硫标准则是不大于10ppm(毫克/千克),中国一些地区的汽油达到国四标准,含硫标准则是不大于50ppm,还有一些地区提供的是国3汽油,含硫标准则是不大于150ppm。这样看来,如果用国四的汽油,含硫量还说得过去,如果用国3的汽油,无疑是高含硫量燃油了。     按厂商随车手册上的要求,中国在售的很多车型应该是一年或一万公里保养一次,有的车是一年或1万5千公里保养一次,但到了4S店,一般就建议半年或5000公里保养一次。原厂的标准,比欧洲已经“保守”了很多,应该是考虑到了中国的国情,4S店自作主张地再缩短保养周期,无疑是有私心在里边:多保养就多赚钱呗。     当然,这件事儿也要分情况来看待,比如你用的机油是最初级的矿物油,5000公里一换也不算过份;如果用的是全合成机油,一万公里以内换掉,是不是太可惜了?
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    11年前

    雨季来临,说说雨刮那点事

        雨季已经来临,到了雨刮器使用高峰季节,看来是时候说一下雨刮器那点事了!     现在市场上流行的大概是下面两种雨刮器,我们称之为“普通雨刮器”和稍微高大上的“无骨雨刮器”,下面有图有真相:     从懂友们的提问以及综合小懂多年开发经验,车友们的抱怨点主要集中在“刮不干净”和“刮动时噪音大”这两方面。而且这两个毛病往往是并发症,随着时间推移越来越重,最后我们难以忍受,只能百般无奈更换之。于是又会抱怨道:“雨刮器真是太短命了!” 针对以上这两方面,小懂谈一下病因和保养方法。     这个并发症的主要病因是刮片损坏(表面损坏或老化变形)和刮片脏污。对于刮片损坏,除了更换好像别无他法。     但对于更多的场合,也许只是因为刮片或风挡玻璃上存在较严重的脏污,比如刮片下压有砂砾等异物,或者风挡玻璃上泥沙俱下。这时只要我们稍微动手就能让局面改观。     因此就祭出了雨刮器保养第一大招:雨刮片也需要常常清洗。     具体方法是:用抹布一块,将抹布泡水后不拧干,然后把刮片抬起来,将刮片擦洗干净(最好按照一个方向擦洗),可以改善雨刮性能。     如果风挡玻璃上脏污太过严重,在条件允许的情况下,最好先用洗车方法将玻璃清洗干净,而不要让雨刮器明知不为而硬刮之。     一般来讲,清洗雨刮片只要用“抹布+清水”组合就可以了,也有朋友非常细心会放上一些洗涤剂,这时候会出现反对声音,认为洗涤剂会伤害橡胶刮片。     小懂的观点是:如不是特别腐蚀的洗涤剂,不太会伤害刮片,因为为了改善刮洗时的摩擦性能和刮片耐久性能,刮片外面还有一层石墨涂层,对于清洗而言,雨刮片还不是那么脆弱。     刮片损坏的另外一个原因是长时间经受高温炙烤、或风吹日晒、或天寒地冻,刮片的橡胶成分老化变形。     因此这里就有雨刮器保养第二大招:需要长期停车(如一周以上)或是北方寒冷下霜下雪季节,推荐将雨刮器竖起(如下图)。     这样做的好处是,避免刮片橡胶长期接触前风挡玻璃,在高温天气产生热老化变形,在低温环境产生冰冻粘结!     当然还有一个注意点就是,不要让雨刮器干刮风挡玻璃,非下雨天要配合喷雨刮水使用。 说完两个“保养大招”后,再解答懂友们的“两大疑惑”: 1、雨刮器的寿命究竟有多长?     这真的是一个不太有标准答案的问题,与天气情况以及与此关联的使用频率有关,雨季时雨刮精品的销售肯定会上升。     但雨刮的确是一个比较娇嫩的易耗品,大概一副雨刮的正常使用期限是半年到一年时间。一年换一副雨刮并不值得让大家生气! 2、无骨雨刮相比普通雨刮是不是真的那么好呢?为什么我换了无骨雨刮在刮水时还是会有噪音呢?     无骨雨刮与普通雨刮相比,刮片的压力会相对均匀,对刮净度和运动噪音是有些许改进的!请注意“些许”这个用词,小懂真正想表达的是,理论上以及市场上的普遍认为是:比起普通雨刮,无骨雨刮是高大上的,但事实并非如此!     其实无骨雨刮在刮净度和运动噪音这两方面,与普通雨刮相差无几。经过细致入微的比较,也许无骨雨刮会好“些许”。     无骨雨刮的主要优势其实在于这两方面:外观好看颜值高(看起来比较整洁高大上),以及能够一定程度上改善高速风噪音。     但无骨雨刮价格会较高!     以上这些,其实雨刮厂家大概都知道,但是没有人会告诉大家,因为多卖个无骨雨刮,何乐而不为呢?估计很多卖精品的要开始骂小懂了,那前面这几百字删掉吧!     最后想说一句话:雨刮很重要,多多保养它,好雨刮也要破抹布!
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