生活

由于气旋风暴袭击大温，本拿比气温下降，昨晚部分地区竟迎来了今冬第一场雪。 西蒙弗雷泽大学位于本拿比山的校园被白色雪花覆盖。但是积雪量不至于导致停课，只是对交通造成了一些影响。 今早，一位正在本拿比山区巡视的气象观察员对没有发布降雪预报感到惊讶。 另一场风暴将于周二抵达低陆平原，带来强风。加拿大环境与气候变化部就强风发布了特别天气预报。 “今天下午沿海地区东南风将增强，预计今晚大部分地区风速将达到峰值。周三早上强风可能还会持续，但当天晚些时候应该会减弱。” 希望居民做好防寒准备。  

可能是时候更新电脑或公司密码了。 根据密码管理公司 Nordpass.com发布的一项新研究，揭示了全球最常用的200个密码。 排名第一的是“qwerty123”，其次是“123456”和 该公司在新闻稿中表示：“今年全球最常见的密码中，几乎一半是由最简单的数字和字母键盘组合构成的，例如‘qwerty’、‘1q2w3e4r5t’和‘123456789’。加拿大也不例外，这类密码在排行榜上名列前茅。” 这项研究涵盖了来自44个不同国家的密码数据。 同时，“password”这个单词被发现是最常见且经久不衰的密码之一。 “年复一年，它在每个国家的排行榜中名列前茅。在加拿大，它是第四大最常用的密码。” 加拿大人最常用的密码 然而，加拿大人在今年比2023年更倾向于使用字典中的单词作为密码。 “加拿大人再次选择了与体育相关的词语（比如‘hockey’）、国家名称（‘canada’）以及充满爱的词语（‘iloveyou’）。” 根据NordPass的研究，全球78%的常见密码几乎可以在不到一秒内被破解。这一比例高于去年的70%，表明密码安全形势有所恶化。 研究人员分析了通过恶意软件窃取或数据泄露曝光的密码。 “在大多数情况下，这些密码与电子邮件地址一起被泄露，这使我们能够通过域名区分企业和个人账户凭据，”该公司表示。 密码数量惊人 NordPass还发现，普通互联网用户平均拥有168个个人密码和87个工作密码。 “管理如此多的密码对大多数人来说过于复杂，因此专家表示，人们倾向于创建弱密码，并且往往会重复使用。” 研究表明，办公环境中使用的密码同样容易被猜到，许多常见密码也被用于企业环境。 “无论我在工作中穿着西装打领带，还是在家穿着睡衣刷社交媒体，我依然是同一个人，”NordPass业务产品主管Karolis Arbaciauskas说道。“这意味着，无论我身处何种环境，我的密码选择通常受到相同因素的影响——方便、个人经历或文化背景。” “企业如果忽视这些因素，并将密码管理交由员工自行处理，会使公司和客户的在线安全面临风险。” 密码安全建议 根据Arbaciauskas的建议，密码应至少包含20个字符，并包括数字、字母和特殊字符。或者，使用一组难以被猜测的短语或句子。 不要重复使用密码。 每个账户应有独一无二的密码。 此外，公司应制定密码管理政策，并启用多因素身份验证，以保护文件和信息的安全。

一名卑诗省女子在 8 月被房东拒之门外，尽管法院下达了命令，并且住宅租赁处 (RTB) 也做出了对她有利的裁决，但她仍在为取回住所而苦苦斗争。 图源：cbc 一直住在 Ramshorn Motel 的 Megan Wood 现在面临着财务和法律方面的挑战，她需要执行命令，重新获得位于Lumby的房屋和财物。Wood 的案件也暴露了卑诗省租赁法规和执法方面的漏洞，这些漏洞使弱势租户得不到充分保护。 房门无故被锁 Megan Wood今年2月搬进了Lumby的一家Ramshorn汽车旅馆。然而8月底，她探亲回到住所时发现租住房门被锁上。 “我很害怕，非常焦虑，我的钥匙为什么不能用？”Wood说道。 Wood说，她无法联系到汽车旅馆经理，于是打电话给皇家骑警，最终从一名警官那里得知，汽车旅馆老板拒绝让她进入房间。警方表示此事不涉及刑事案件，并建议她向住宅租赁仲裁庭寻求解决。 从那时起，Wood开始了为期两个半月的维权斗争，但即使获得RTB裁定和卑诗最高法院的执行令，她仍未能取回房间钥匙或财物。 房东辩称租金拖欠及房间损坏 Ramshorn汽车旅馆的业主Hardial Singh Chahal和Jasbinder Singh在电话采访中声称，Wood拖欠租金、损坏房间并拒绝沟通。 “她没交租，我们试图沟通，她却拒绝回应，房间也被她毁了，”Chahal表示。 然而，Wood否认这些指控。她表示部分租金由当地住房援助机构支付，其余部分来自残疾补助。 仲裁庭裁定支持租客 根据卑诗省《住宅租赁法》，房东未经授权不得更换门锁或扣押租客财物。违规者最高可被罚款5000加元并赔偿租客损失。 在10月1日的RTB听证会上，房东声称双方并无租赁协议，Wood只签署了一份28天的短期居住协议。然而，仲裁员裁定旅馆自2月至8月均接受了Wood的租金，确认其为长期租赁关系，并下达了恢复占有权的命令。 “他们毫无悔意或诚信” 8月8日，卑诗省最高法院授予Wood一份“占有令”，允许她返回房间，并免除诉讼费用。然而，当她两次尝试进入房间时，旅馆员工依然拒绝交出钥匙。 对于旅馆业主无视法庭命令的行为，Wood无奈地表示：“他们根本不在乎。他们毫无羞耻心、悔意、荣誉感或诚信。” 当被问及为何不遵守RTB和法院命令时，Ramshorn汽车旅馆的共同所有人Singh Chahal在电话中拒绝正面回应，反而质问记者：“你是谁？是法官吗？” 他进一步讽刺道：“这不关你的事。如果你喜欢她，可以把她接到你家住。” 驱逐后生活陷入困境 在被驱逐后，Wood曾住在朋友家沙发上、车里和Kelowna的一个旅舍，她说她已经没钱了。 “我感到羞耻和尴尬，不知如何向别人解释自己的情况，”她说，“有些夜晚我哭着祈祷，希望这一切能结束。” Wood请求RCMP和法院法警执行法院命令，却被告知需要自费聘请执法人员，而她无力承担相关费用。 律师呼吁修补制度漏洞 代表Wood的Kelowna律师Paul Hergot指出，此案暴露了卑诗省租赁法规和执行机制的漏洞，许多租客因缺乏资源或执行困难而得不到充分保护。 “RTB的仲裁流程对像Megan这样无律师代表的当事人非常友好，这是件好事。但执行机制却转移到卑诗最高法院，这非常难以进入。”Hergot表示。 他呼吁将执行权赋予RTB，避免租客像Wood一样在获得裁决后仍面临重重法律障碍。 法律程序再遇挫折 11月18日，Wood 前往基洛纳的卑诗省最高法院，希望法官指示治安官或法警与她一起前往汽车旅馆执行法院命令。 然而，当她抵达法院时得知，她的案件已被从法庭议程中移除。法院工作人员表示，由于她未在上周提交包含纸质法庭文件的文件夹，她的请求未被受理。 对此，Wood表示自己未被告知这一要求。“我不明白为什么需要提交这些文件，明明它们都已经存档了，”她在法院外告诉CBC新闻。 她进一步表示，因案件不属于刑事或家庭法领域，她无法从法院的值班律师处获得法律建议。 “又被拖延了一周。我不明白为什么自10月1日起，这件事竟然需要花这么长时间才能让人帮我拿回钥匙，取回属于我的东西。这太令人沮丧了。”

好的客户服务和烦人的行为是有区别的。一些商店似乎并不清楚这两者之间的界限，这反而让他们流失了顾客。一位Lululemon的顾客表示，该公司需要学会区分什么才是真正的良好购物体验，而哪些行为会让人感到厌烦。 拥有13万粉丝的网红Veronica（@veronica.skaia）在谈到她在Lululemon的经历时说：“我真的受不了了。”                                            图源：dailydot 她的视频已获得超过62万次观看。Veronica在视频中解释说，下周是她妹妹的生日，她想送一条符合校服要求的瑜伽裤或运动裤作为礼物。 她说自己走到了裤装区，在两款裤子之间犹豫不决。为了确定哪一款更适合妹妹的喜好、学校的要求以及尺寸是否合适，Veronica拿了几条裤子站在一旁，同时用手机查看学校的校服指南。 Veronica恼火地说道：“我不是在开玩笑，我数了一下，那些销售员在10分钟内打扰了我6次，他们到底为什么要这样做？” 她表示，销售员们一遍又一遍地问同样的问题：“嗨，你找到想要的东西了吗？” Veronica说她作为一名前零售业员工，她很清楚这是经理或公司要求他们这样做的。但她指出，这并不意味着这种行为就不令人厌烦。 她说：“我认为这真的是最不舒服的购物体验之一，我感觉自己每走一步、每喘一口气，就会有人跑过来问我需不需要帮助。” 她还提到，当她在打电话时，一名员工直接打断了她的通话来询问是否需要帮助，她觉得这种行为特别无礼。 “我实在受不了了，最后直接把瑜伽裤放回去了，”Veronica说道，然后前往另一家店，希望在那里能有一个更安静的购物体验。 对于Veronica的抱怨，一些网友也对lululemon员工的行为感到反感，而其他网友则为他们辩解。   “如果他们问我超过一次，我会觉得他们是怀疑我在偷东西，而不是想帮我。” “现在的零售业感觉就是两种极端：要么不停地烦你，要么一个人都找不到。有点可笑。” “我以前在lululemon工作过，确实是经理要求这么做的。” “我曾经因为拒绝打扰顾客而被警告。拜托，我真的没法再去和那个已经说了三次‘我没事’的女士搭话了。” 事实上，最近关于实体店购物体验下降的抱怨似乎越来越多了。以下是一些常见的投诉： 1. 商品上锁 许多顾客在TikTok上抱怨商店里上锁的商品越来越多，其中一些人表示，如果必须找员工帮忙才能拿到商品，他们宁愿放弃在店内购买，而是选择在亚马逊上下单。 由此可见，零售商在采取防盗措施时不仅可能失去生意，还可能在无意中把顾客引向竞争对手。 2. 推销商店信用卡 即使顾客明确表示没有兴趣，员工仍然还是迫于压力向顾客推销商店信用卡。 据CNBC报道，商店信用卡很少能提供最好的条件，往往是低信用额度和高利率。 不过，它们也并非全然无用。如果该信用卡的会员计划能在长期内为您节省开支，可能会有一定的益处。 3. 自助结账 顾客对自助结账机的看法不一。对一些人来说，这些机器有时比传统的排队结账更快，也能为性格内向的人提供更舒适的购物体验。 然而，也有人抱怨，企业不应该为了节省成本而使用自助结账代替收银员工作。此外，本应快捷便利的结账流程，有时却会因各种问题而变得复杂拖延。 甚至有些公司已经注意到，他们引以为傲的自助结账虽然降低了人工成本，但却变成了一个新的“烧钱坑”。无论是故意还是无意，顾客通过这些机器盗窃的现象屡见不鲜。 据CNN报道，沃尔玛、Costco等大型零售商近年来正在重新考虑他们的结账策略，包括调整或停用自助结账。

根据Health Canada的说法，一家总部位于安大略的可持续服装公司售出的数百件有机婴儿和幼儿连体衣因可能着火并伤害儿童的顾虑而被召回。 在本周发布的召回通知中，该机构鼓励客户退回特定的Pehr Design Inc. Kimono Rompers以获得全额退款，因为这些商品不符合儿童睡衣的易燃性要求，对儿童构成烧伤风险。 召回的连体衣是在印度制造的，有15种不同的设计和三种不同的尺寸（6至12个月，12至18个月和18至24个月）。 Health Canada表示，松散的睡衣比紧身连体衣有更大的火灾风险，因为多余的面料可能接触到点火源，如炉灶元件、蜡烛和火柴。 Pehr Designs Inc.确认，2022年5月至2024年9月之间售出的2,053件商品是召回对象。 有关退货和退款的更多信息，客户应通过电话416-792-7070或访问公司网站联系Pehr Designs Inc. 该公司表示，截至11月12日，尚未收到与召回的连体衣相关的伤害报告。

美国爆发有机胡萝卜大肠杆菌食物中毒事件，累计造成1人死亡、15人住院。图为召回的部分产品。（图撷自FDA网站） 全球最大胡萝卜种植商格林威农场（Grimmway Farms），在美国爆发有机胡萝卜大肠杆菌食物中毒事件，累计造成1人死亡、15人住院，业者已展开全面召回，美国疾病管制与预防中心（CDC）也呼吁民众切勿食用。 据《ABC》报导，格林威农场表示，召回的产品是在8月14日至10月23日之间于美国、加拿大、波多黎各贩售，包括没有标示赏味期限的整根有机胡萝卜、标上赏味期限的有机小胡萝卜，并且许多都是贴牌产品。 美国CDC指出，虽然目前已展开召回作业，但消费者所购买的胡萝卜可能还放在冰箱内，因此呼吁民众立即检查。感染大肠杆菌后，虽然大多数人会在一週内康复，但部分患者可能出现胃痉挛、出血性腹泻和带血呕吐等严重状况，甚至引发致命肾脏併发症。

据 Daily Dot 报道，网友 Zuri（@sadezurii）分享的一次麦当劳点餐经历惊呆了她本人和近 97 万观看者：                                        图源：Daily Dot 视频中 Zuri 记录下了自己和麦当劳一位员工的互动，她原本只是想平淡地在得来速（Drive-thru）点个餐，谁想这位员工的一句话直接让她停止思考。 “我在厕所给你点单。”                                        图源：TikTok 一开始 Zuri 可能还以为自己听错了，又确认了一次：“你在厕所？” “是的我负责给你点单，但我在厕所里，所以我们只接外卖单（Doordash 或 Uber Eats）。” Zuri 继续询问：“你直接告诉顾客自己在厕所？你在厕所做什么？我不能点一份小薯吗？” “我们晚上不提供小薯，所有都是大的，我现在在厕所里你得等我 10 分钟，我需要尿尿！” 内心有点崩溃的 Zuri 回道：“你真是个笑话，你戴着耳机告诉顾客你在厕所里接单。” 然而，这位员工更加理直气壮了：“难道因为你要一份小薯我就没资格上厕所吗？” 尽管整段视频里，Zuri 都表现得有些哭笑不得，但她还是认真希望麦当劳给自己一个道歉。                                                图源：TikTok 这么做违规吗？ 根据麦当劳的规定，“严格禁止员工在取餐窗口以外的任何地点接受订单” – 视频里这样的行为显然违反了公司的规定，被视为不当的工作场所行为。 即使不违规，对于顾客来说这样的事情也很让人膈应。 有网友在评论区直言： “在这种时刻我不会再想点任何东西了。” 有人疑惑，为什么这名员工不能直说一句需要稍等 10 分钟再点餐，难道不停强调自己在厕所会让顾客更有耐心吗？ 不过，也有很多人在评论区承认，自己在麦当劳或类似地方打工的时候也被要求戴着耳麦进厕所…… 还有一些网友指责 Zuri，不应该直接公布这家店所在的具体位置，这是故意想让这个店员失去工作。 嗯……这很难评。 其实早在 2016 年就已经发生过类似的事情，当时一位顾客在麦当劳的得来速准备下单，却听见对讲机里说： “你知道吗，我现在在厕所里，然后我就会去给你上菜。我甚至不会洗手。” 在顾客把录制的视频公布后，这家麦当劳的经理回应是无线电系统遭到了黑客的攻击，至于什么黑客会这么无聊，我们也无从得知了。 难道这次是不是又要说这是黑客的恶作剧了？

在加拿大Costco等大商店购物的大多数顾客已习惯被检查购物车和收据，但全国各地似乎有越来越多的杂货店，例如Loblaw旗下的No Frills，也开始实施这项政策，一些顾客表示，这让他们感觉“像个罪犯”。 Yahoo Canada报道，在社交媒体Reddit的一个群组中，一则“Loblaws失控”的帖子迅速引起人们关注，一位安省顾客讲述了自己在No Frills购物的经历，他称自己的环保购物袋在购物时被翻了个底朝天。“这很耗时，”网友Commercial-Carrot477写道，并问其他人：“当你在离开商店时，他们也会搜你吗？”网友bikeonychus回应，“当这种事发生在我身上时，我会感到害怕，因为这让我觉得自己做错了甚么，而实际上我根本甚么也没做错，”这位网友称自己因此不会再在收银台收拾物品了。 另一位网友new2ontrio表示，他们去No Frills为办公室补充一些物品，当收银员要求检查他们的行李时，这位网友说，他们没有买任何东西就离开了。“这种互动让我感到被冒犯了……这些人是否坐在一个房间里，不断地被告知每个人都在偷窃，所以他们把每个人都当作小偷一样对待？”物品检查让顾客感到“不被信任”多伦多都会大学（Toronto Metropolitan University）零售管理学院的助理教授Joe Aversa表示，由于入店行窃事件大幅增加，杂货店正在努力应对该情况。5月，加拿大零售委员会（Retail Council of Canada）发现，本国零售犯罪造成的损失高达约50亿元。自疫情爆发以来，一些杂货连锁店还在某些商店安装了有机玻璃隔间，以打击入店行窃。虽然Aversa承认零售窃盗是一个真正的问题，但商店为防止窃盗而采取的措施正在影响购物体验。“人们会产生一种缺乏信任的感觉，物品检查很大程度上会让顾客感到不被信任，”他说，有时涉及私隐问题，有些顾客可能会觉得检查随身物品是一种侵犯，而且这也造成了不便。Aversa表示，归根结底，这对零售商来说是在防损和客户体验的平衡之举。他承认还有其他侵入性较小的防损措施，例如可以采用自动扫描和计费库存的感测技术，但这些策略成本通常都很高昂。Loblaw的一位代表在发给媒体的电邮中表示，行李检查并不是该公司的现行协议或政策。“话虽如此，我们已经认真对待了反馈，并已与我们的商店分享。”专家：影响购物体验根据加拿大公民自由协会(CCLA)2019年的一篇文章指出，“‘店主特权’……是在目击盗窃行为后行使，而不是在预见到想像中的犯罪行为时行使”，并且“在目击窃盗行为后，店主可以邀请顾客与店主一起搜包，但未经同意，店主无权搜索。”如果店主没有目击盗窃行为，而想要进行检查，那么这本质上是一种“登记”（carding）形式，即在没有调查任何具体犯罪行为的情况下，对一个人进行拦截、询问和记录，这是一种有争议的警方策略。 对于Costco等会员制零售商来说，收据检查则是协议的一部分。Costco的网站指出，实施收据检查是为了“仔细检查所购买的商品是否已由我们的收银员正确处理”，因为这是“保持库存控制准确性的最有效方法，也是确保……会员的购买已被适当收费的好方法。”

美国一位名叫麦克·史蒂夫（Mike Steve）的网红YouTuber，在亚马逊上看到了一套价值3.9万美元的房子，处于好奇，他买下了这套白菜价的房子，并做了一期开箱视频。 然而，虽说麦克的这个视频让他的点击量飙升，也吸引了数百万粉丝的关注，但却给他带来了一场意想不到的教训。 事情要从麦克的新视频说起。为了让粉丝们见识到“线上购房”的新奇体验，麦克购买了这间19英尺乘20英尺的移动小屋，并为此专门录制了一期开箱视频。 这个移动小屋价格接近4万美元，当房子送到时，居然是一个亚马逊标志的大箱子，简直就像是个巨大玩具。 麦克和他的朋友们兴奋地拆箱，忙活了一番后终于把这间“小房子”从包装里“展开”出来了。 初看之下，这间房子虽然结构紧凑，但墙壁、屋顶、窗户一应俱全，甚至还配备了浴室和厨房橱柜，看上去简直是个“迷你家园”。 然而，问题很快浮现。当麦克打算接上小冰箱时，问题却来了：他发现房间里居然没有任何电源插座！ 他在视频里有些懵逼地说道：“我找了半天插座，结果一个也没有！”朋友们在旁边调侃他：“难道你没选电力套餐吗？” 这时的麦克才反应过来，似乎自己遗漏了什么重要的信息。果然，亚马逊的产品说明上写着：“提醒：本移动预制房屋不带电线。请雇用电工进行布线，确保安全！”看到这里，麦克终于明白，他的房子完全没有电。 幸好麦克早有准备，提前买了一台发电机来供电，以便能给冰箱和计划安装的80英寸电视供电。 为了让这个新家更舒适，他还购置了双层床、沙发、餐桌、吸尘器、游戏机、厨房小家电和一些食品，装备齐全。 然而除了没有电源插座，这间“迷你房”还缺少其他一些基本设施，比如水源、排水系统和下水道连接，所有这些都需要买家自己来解决。 也就是说，这是一间毛坯得不能再毛坯的毛坯房。 尽管如此，这套房子还是拥有基本的居住空间：四面墙、屋顶、窗户、一个小浴室和厨房橱柜。 拆箱和安装过程中，麦克和他的朋友们亲身体验了一把这个房子的“魔法”，从一个紧凑的箱子展开成一个完整的房屋，过程令人啧啧称奇。 但这一幕也让他们意识到，在亚马逊上，你几乎可以找到任何你能想象的商品，但在下单前，认真看产品说明真的很重要，特别是要清楚了解每一个“配置细节”。 麦克的这次购房之旅迅速在网上掀起了一阵热议。他的小屋开箱视频发布后，点击量迅速飙升至750万，粉丝们在评论区各种调侃他。 “麦克，实在不行就在房子外面搭个帐篷生活吧，和大自然更亲密接触！”有粉丝半开玩笑地建议道。 不过对于普通购房者来说，这个故事或许更像是一个警示：购房还是要实地考察为好，网购房屋虽然新颖有趣，但可能会遇到各种意想不到的问题。 毕竟房子不是普通的网购商品，它关系到我们日常生活的方方面面，一个细节的疏忽就可能带来诸多不便。

在温哥华看到特斯拉特别款 Cybertruck 很少见，但更罕见的是看不到这辆价值 14 万元的电动汽车方向盘后面的驾驶员。 据 Daily Hive 消息，最近在温哥华基斯兰奴街区就出现了这种情况，一辆明显被涂成墨色的卡车被人看到左转进入西四街。 驾驶座上的司机是谁完全看不清楚，据警方称，如果这是一辆全贴膜的车辆，那显然是违法的。“给后排乘客车窗前面的车窗贴膜可能会被处以罚款。非法车窗贴膜的罚款为 109 元，”温哥华警察局警员 Tania Visintin 说。 《机动车法》规定：“如果机动车装有人造玻璃，则玻璃内的着色必须符合加拿大机动车安全标准规定的最低透光率要求。”尽管如此，许多定制汽车车身店都提供贴膜服务。许多机械师还提供去除车身贴膜的服务，价格似乎不一。此外，虽然能够支付这项服务的费用，但司机必须确保他们的驾驶符合规定，否则可能会被罚款。Daily Hive 最近采访了一位特斯拉车主，他在一个空旷的停车场使用了自动驾驶功能，后来才发现无人驾驶汽车在这里仍然是非法的。科罗拉多州一家警察局最近在社交媒体上为一名警官辩护，此前该警官因测光表显示只有 3% 而将一辆改装的 CyberTruck 拦下，这显然遭到了电动汽车社区的强烈反对。与BC省一样，科罗拉多州的挡风玻璃不能贴膜，侧窗也有限制。6 月份，Commerce City 警察局在其 Facebook 页面上分享道：“将汽车玻璃染成这种深色以及任何颜色，都是极其危险的。不仅仅是当我们拦下你时，我们不知道车里有多少人，他们在做什么，他们是否携带武器等。” Commerce City 警察局/Facebook如果其他司机与这样的车辆发生碰撞，那么这也非常危险。当你看不到对方司机时，你会下车接近他们吗？如果他们逃离了现场怎么办？在这种情况下，司机被要求除去车膜，否则将面临高额罚款。在温哥华无论对特斯拉 Cybertruck 有何感受，您都很有可能在路上看到更多这款式。在获得加拿大交通部测试批准延迟后，该公司最近以临时豁免的形式获得了绿灯。 根据 X 上分享的一篇帖子，上周订单开始大量涌入。

加拿大安大略省温莎市的房东迈克尔·波特曼，在租户拖欠租金超过16个月后，终于通过房东和租客委员会(LTB)获得驱逐令。 然而，就在租户即将被驱逐时，他们申请了暂缓驱逐，使案件再次陷入僵局。波特曼的耐心已经被耗尽，但他对系统更失望。 驱逐令遭遇突发搁置 波特曼最初在今年3月接受采访时，已经等待数月，期盼LTB审理他的案件。9月，LTB作出有利于他的裁决，但由于租户缺席听证会，他的律师提醒他，对方可能会尝试拖延驱逐的执行。最终，他的担忧成真。在驱逐行动前几天，租户成功申请暂缓令，案件审理被推迟。 波特曼表示，他对此已经麻木。 “这并不令人震惊，因为我早已预料可能会发生这样的事情，但系统的无效运作仍让我无奈。” 拖欠巨款，无处申诉 波特曼的租户自2021年开始租住他的房屋，不久后便停止支付租金。截至目前，拖欠的租金已超过28,000加元，加上法律费用，波特曼的经济负担愈加沉重。他指出，制度的拖延和缺乏问责导致他的生活被彻底搅乱。“这些人已经16个月没付房租，这件事根本没有争论的余地，但我却被这个系统困住了，”他说。 制度改革见效甚微 面对普遍的拖延问题，安大略省政府已在去年增加650万加元预算以改进LTB的运作效率，并将全职审判员的数量翻倍。据统计，2023年L1和L9类型的租金拖欠案件审理时间从过去的8至10个月缩短至3个月。然而，一些律师和社区援助组织认为，这些改善在实际案件中尚未显现。 温莎大学社区法律援助中心的主管律师莉莲·巴格特指出，她所在的诊所依然看到大量案件因拖延而无法及时解决。她认为，高流动率的裁判员以及虚拟听证会的局限性，都是导致延误的重要原因。 无尽等待中的下一步 波特曼目前正等待暂缓令的听证会，这将决定是否复审原始驱逐决定。若复审通过，双方将需要再次出席听证会，以决定是否继续驱逐。而如果租户缺席复审听证会，他们可能被要求支付相应费用。 但对波特曼而言，这一过程早已让他心灰意冷。他计划将房屋出售，离开租赁市场，彻底远离这种糟心的经历。“我曾经相信法律能保护我，但现在我彻底失望了，”他无奈地说道。

如果您在 Old Navy 和 Gap 购物，您可能会在针对这些服装品牌提起的新的集体诉讼中拿到赔偿。 目前，一项关于 Old Navy 和 Gap 的集体诉讼引起了加拿大人的关注。 律师事务所 Slater Vecchio LLP 代表在网上购买了 Gap (Canada) Inc. 和 Old Navy (Canada) Inc. 这两家公司“折扣价”销售产品的加拿大人，对这两家公司提起了集体诉讼。 诉讼指控，这两家零售商在其促销活动中误导消费者，尤其是通过虚假标示原价，诱使顾客购买商品。原告声称，这些商家将商品标为“特价”，但这些“原价”实际上从未被收取过。 根据集体诉讼，在网上购买 Gap 和 Old Navy 商品的加拿大人因此被误导，以为自己获得了莫须有的“优惠”。 目前，案件正在美国法院审理，但这项诉讼可能对加拿大消费者产生影响，尤其是在有关价格透明度和商家诚信的争议方面。 Slater Vecchio LLP 合伙人 Sam Jaworski 在一份声明中表示：“为了让消费者在购物时做出明智的选择，公司必须诚实准确地向消费者说明其产品的正常价格和折扣价格。” Jaworski 表示，在加拿大人努力应对生活成本危机和通货膨胀的当今经济形势下，Gap 和 Old Navy 对消费者保持透明变得更加重要。 该律师事务所寻求向所有受到 Gap 和 Old Navy 定价行为影响的加拿大人进行赔偿。 它还寻求一项禁令，要求这些公司诚实准确地说明何时以折扣价提供产品以及何时以正常价格提供产品。 尽管 Gap 和 Old Navy 否认所有指控，但已经同意通过和解方式解决案件，并为受影响的消费者提供补偿。 如果您在过去几年曾在这些品牌的门店或在线购物，并且认为自己可能受到了类似误导，您可以通过提交索赔表单来参与该诉讼，以获取诉讼的最新进展。 （填表地址：https://www.slatervecchio.com/class-action/gap-and-old-navy-sales-pricing-class-action/）

经常去Costco的看过来！你可能需要注意Costco热卖的一个食物了！ 这个热卖的食物就是烤鸡。 一名美国女子在仔细查看了Costco烤鸡的配料表之后，对这个食物的安全性产生了质疑，并表示“把冰箱里的两盒烤鸡都扔了！” 妮可-肖（@nicolekshaw9）美国的一名注册护士，她在社交平台 TikTok 上经常分享有关食品配料安全和其他产品的信息，有一定的粉丝量。 最近，她在仔细看了了配料后，开始对冰箱里的Costco烤鸡产生质疑。据她说，出乎意料的是，这里不仅仅有鸡肉和一些香料。 她为此发布了一个视频，视频截止目前已经有20万的观看量，还有5000多的点赞量。 在视频里，妮可说：”我为家人和女儿购买烤鸡已经有一段时间了。4.99 美元，这个价格买到的烤鸡肉简直无可挑剔。但最近我看了背面的配料，我有点担心，上面有大约 10 种配料。并没有我想的那么单纯”。 妮可继续陈述她担心的成分。“第一个是磷酸钠。她说：”磷酸氢二钠会导致慢性肾脏问题，即使是健康人也不例外。第二个成分卡拉胶，会引起炎症、腹胀和肠胃问题……最后，香料提取物是什么？你为什么不能告诉我你用的是盐、胡椒粉还是辣椒粉？提取物到底是什么？” 妮可并不是第一个对Costco烤鸡进行成分分析的人。之前，Mashed 的一篇文章就报道了 Costco 烤鸡的成分。不过根据这篇文章，磷酸钠和卡拉胶都是用来保持鸡肉湿度和水分的，对食品安全并无大碍 Costco烤鸡的配料表其实比较简单，就是整只鸡（whole chicken）、水和调味料（盐、磷酸钠、改性食品淀粉、马铃薯糊精、卡拉胶、糖、葡萄糖、香料提取物）。 文章表示，“你可能会对其中的几个词皱起眉头，但这并没有什么可怕的。磷酸钠是一种添加剂，有助于保持肉类湿润和新鲜。变性食品淀粉是一种添加剂，通常用于增稠、稳定或乳化。马铃薯糊精是一种增稠剂和甜味剂，也可用于提高食品的脆度。” 卡拉胶是一种添加剂和防腐剂，在鸡肉中有助于保持水分，可能是最有争议的成分。虽然它已获得美国食品及药物管理局的批准，但有证据表明它会对某些人的健康产生负面影响。葡萄糖是一种由玉米制成的单糖。 根据 Healthline 的另一篇文章，卡拉胶可能会对消化系统产生副作用，甚至导致结肠癌。不过，还需要更多的研究来证实它的影响。 看来，虽然卡拉胶获得了美国食品及药物管理局（FDA）的批准，但人们普遍对其表示担忧。 不过对妮可来说，仅配料表中的这些元素就足以让她停止食用Costco这款烤鸡。 她说：”长久以来，我一直以为这些只是健康的烤鸡肉，现在我真的要认真反思一下了。我冰箱里有两只刚扔掉，我不在乎它们才4.99 美元，我也不在乎它们闻起来很香。我要自己做烤鸡，我要知道所有用的配料是什么。 你经常吃Costco烤鸡吗？知道了配料表还会吃吗？

个人理财评论员Rob Carrick发表文章，建议大家在12月31日前整理好自己的财务状况，以良好的状态进入新年。在接下来的六周里，特别需要关注你的免税储蓄账户（TFSA）。 以下是TFSA账户在2024年底前应该完成的五项操作： 如果计划取款，尽量现在进行 为了避免超额供款而罚款的风险，最好的做法是在下一个日历年后再向TFSA供款。如果你在2024年底取款，可以在新年开始后随时将资金重新放入账户。 用满2024年的供款额度并规划2025年 今年的供款额度是7,000元，2025年同样。当然，以前未使用的额度可以随时补充。但如果你现在就开始投资，可以立即获得免税收益。为了规划2025年，你可以计算出自己可以承受的供款金额，将其除以26，然后在每次发薪日通过电子转账将资金存入TFSA。 投资，而不是试图把握市场时机 今年股票市场表现强劲，但由于当前世界局势不确定，人们担心市场可能出现调整。将资金闲置在现金中可能看似安全，但低风险存款的回报率已降至2%到3.5%之间。而且每次加拿大央行下调隔夜利率时，这些回报率可能会进一步下降。如果你对现在将大笔资金投入市场感到不安，可以选择每月或每季度逐步投资。 确保为TFSA账户指定继承人或受益人 通常最好的选择是指定配偶是继承持有人。这意味着你的配偶或同居伴侣在你去世后可以免税继承你的TFSA，无论他们还有多少TFSA供款额度。 登录加拿大税务局（CRA）的“我的账户”，查看你的终身TFSA未使用供款额度 CRA现在应该有准确的记录，显示截至2023年底，你向TFSA供款的总金额。需要注意的是，使用CRA年初的数据可能会有延迟，不一定完全准确。 通过这些操作，你可以更好地管理你的TFSA账户，并为未来的财务目标打下坚实的基础。

社交媒体上不少人分享说：大温哥华即将迎来今冬第一场雪！ 这是真的吗？Daily Hive 报道，根据降水应用程序 Precipitation app  周一早上 8 点多的预测，大温哥华地区在周二可能会少量降雪。 该预报称：「降雪量将达到 12 毫米，液态降水总量为 15 毫米。」应用程序显示当天的气温低至 1°C。 加拿大环境与气候变迁部在预报中并未提及大温哥华地区会降雪。但卑诗省内陆地需的雪量已经逐渐变大了，从周日到周一，Hope  和 Merritt 之间的 Coquihalla 高速公路仍将收到降雪警告。 本周末该地区已经开始下雪了，环境部表示雪线落在 1200 米高度 ，预计还会降雪 5 至 15 公分。」 同时，环境部预测本星期大温哥华白天和夜间都会有大量降雨。白天气温预计将在 6°C 至 10°C 之间，而夜间气温可能会降至 3°C 至 6°C。

卑诗省枫树岭居民阿什利·贝内特（Ashley Bennett）近日经历了一件令人震惊的事情——她发现生活在自家后院的一只小浣熊疑似因接触芬太尼而昏迷。 据Global News报道，贝内特一家自2020年搬入这栋房子后，后院一直是浣熊的栖息地。尽管与这些动物“和平共处”，家人始终遵守不接触、不喂食的原则。她提到，这些浣熊经常在树上活动，与家中的狗和平相处。“如果一天没有看到它们，我会觉得奇怪，因为它们总是出现在附近，”贝内特说。 然而，上周的一天，当贝内特从学校跑步回家时，她发现情况异常。一只浣熊妈妈和一只小浣熊躺在后院，毫无反应。其中，小浣熊甚至静静地蜷缩在家具上，没有丝毫动静。 “它的耳朵一点都没有颤动，这非常罕见，”贝内特回忆道。“于是我小心翼翼地靠近它，试着搔它的头，但它完全没有反应。” 贝内特随即联系了小动物照护野生动物协会，但未能接通，便转而向杜德尼动物医院的兽医阿德里安·沃尔顿（Adrian Walton）求助。当她将小浣熊送到诊所时，沃尔顿发现它已处于昏迷状态，体温过低，心率缓慢，瞳孔放大。尽管它并未表现出中毒症状，沃尔顿怀疑浣熊可能接触了芬太尼。 为了抢救小浣熊，沃尔顿决定使用兽医版纳洛酮（一种用于逆转阿片类药物作用的解毒剂）。然而，药物的迅速起效让场面变得一片混乱。 “浣熊在诊所里横冲直撞，撞倒了所有的玻璃容器，还试图爬上电脑屏幕，”沃尔顿描述道。“我们所有人都穿上了防护服，才成功将牠控制住并送回笼中。”随后，沃尔顿再次为小浣熊注射纳洛酮，情况逐渐稳定。 贝内特将小浣熊带回家后，它在后院睡了大约48小时才完全恢复。幸运的是，后续检查显示，其他浣熊未出现类似问题，因此不需要额外治疗。 沃尔顿表示，这是他们第一次成功用纳洛酮挽救野生动物，但近年来，因意外接触毒品导致中毒的动物病例正在增加，尤其是宠物。而在这次事件中，纳洛酮的显著效果进一步支持了芬太尼中毒的推断。 对于这一经历，贝内特感到震惊和担忧。“我从没想过毒品会离家这么近，”她说。“我的孩子每天步行上学，我们也在附近遛狗。这种情况令人心碎。” 她表示，尽管所有浣熊都已检查并放归自然，她仍对类似事件可能重演感到忧虑。“这真的很令人不安，”贝内特说道。

加拿大零售药品连锁店Shoppers Drug Mart正逐步淘汰其电子产品部门，原因是销量较低。 据La Presse报道，Loblaw首席财务官Richard Dufresne在本周三的一次电话会议上告诉分析师，电脑、电视和相机等电子产品属于“利润极低的销售品类，对消费者购物篮的贡献很小”。 他还指出，大多数在Shoppers Drug Mart购买电子产品的顾客通常不会同时购买店里的其他商品。例如，顾客在购买游戏设备时，通常不会顺带购买洗发水、护肤品或药品。 图源：51记者拍摄 目前，Shoppers Drug Mart的货架上仍有电子产品，但未来不会再补充库存。一些在线商品已经显示缺货状态。 这一消息是在Loblaw公布其第三季度财报后披露的。该公司本季度的收入为185.4亿加元，高于去年同期的182.7亿加元。 该公司指出，本季度药品零售的销售额超过了食品零售。Shoppers逐步淘汰电子产品部门对销售额产生了一定影响。 报告中写道：“Shoppers的销售额反映了美妆品类的持续强劲表现，但由于退出了某些低利润的电子产品类别，以及顾客在便利产品上的消费减少，Shoppers的销售额受到了压力。” 尽管在过去的一年里，加拿大民众对日用品价格飞涨感到不满，但Loblaw表示，其超市在第三季度吸引了更多的顾客光顾。 报告指出：“食品销售额的增长反映了公司Maxi和NoFrills折扣店的持续强劲表现，以及其在各品牌中不断扩大的多元文化食品选择，其中T&T品牌的强劲表现最为突出。”

里德民意调查(Angus Reid)一项新民调发现，尽管大多数加拿大人仍然认为自己很幸福，但近年来这一数字呈现下降趋势，其间以非白人和新加拿大人的处境显得更糟。 据Postmedia报道，里德新民调于去年夏天进行，访问了超过1,600名加拿大成年人，结果误差幅度为正负2%。研究发现，61%加拿大人认为自己的生活「非常幸福」或「相当幸福」，其中55岁以上的人就以68%的比例领先。 然而，仍有超过三分之一加拿大人感到「不太幸福」或「一点也不幸福」，而且与近十年前的类似民调相比，这一群体的规模有所扩大。 在「你的生活整体看法」类别中，2015年有79%的加拿大人表示满意或非常满意，只有21%的人称不满意或非常不满意。但新的民调显示，满意的群体下降到了70%，不满意的群体占了另外30%。 调查发现，满意与否似乎与在加拿大生活时间长短相关，而幸福感则与种族相关。 在加拿大出生的人最有可能感到非常或相当幸福（64%），较不幸福或根本不幸福的为35%；相较之下，在加拿大居住20年或更短时间的移民，更有可能表示不高兴（48%），而不是高兴（45%），其中7%的人表示不确定。 而移民在加拿大居住20年以上之后，幸福感便开始回升。加拿大的老移民大多表示他们感到幸福（60%），而非不幸福（39%），这个数字与加拿大出生的人更接近。 调查也发现，幸福感出现了种族分歧。自认白人的加拿大人倾向于幸福的一端（65%），而非不幸的一端（33%）；而那些自称非白人的加拿大人则分布更为均匀，52%的人表示他们很幸福，45%的人表示不幸福。 里德公司总裁库尔（Shachi Kurl）表示，加拿大新移民的生活状况低于加拿大人平均水平，这并不奇怪。 「要离开自己的祖国，试图在一个新的国家重建生活，不仅在经济上、职业上，而且在社交上，这并不容易。」 库尔透露，她自己的父母是在20世纪60年代末从印度来到这里，「我是作为移民的女儿这么说的。」她补充道。 但这些数字也表明，随着人们在加拿大度过更长时间并扎根更深，幸福感也会增加。库尔指出，还有一种叫做「观点一致」的东西，随着时间的推移，新移民的观点和情感往往会与本地人趋于一致。 对于自2015年民意调查以来幸福感整体下降的趋势，库尔列出了许多因素，包括持续的生活成本危机和「疫情隔离的后续影响」。 「我们还没有完全摆脱困境，」她说。 例如，在最底层，只有53%的人表示对自己的个人财务状况感到满意，56%的人对自己的压力水平感到满意，69%的人对自己的健康状况感到满意。 里德为其民调报告总结道，这些数字讲述了「两个城市的故事」。 图：加通社  

加拿大邮政公司（Canada Post）的员工于周五开始罢工，影响到个人和企业的邮件收发。 加拿大邮政工人工会宣布，由于在周五的最后期限前未能达成协议，以及在近一年的谈判中进展甚微，因此决定罢工。 Canada Post在周五的一份声明中表示，罢工对数百万加拿大人、小型企业和慈善机构的影响将是“重大且立即的”，尤其是在繁忙的假日季节。 图源：X@_AUPE_   以下是一些加拿大人最常问问题的答案： 邮政工人罢工了吗？ 大约55,000名Canada Post员工在周五因未能与雇主达成谈判协议而举行罢工。 Canada Post还送邮件吗？ 根据Canada Post的说法，在罢工结束之前，不会处理或投递邮件和包裹，也不会接收新的物品。对于严重依赖Canada Post的偏远和北部地区，服务已经暂停。 邮局是否关闭？ 部分邮局已关闭。可访问Canada Post网站或提前致电查询哪些邮局仍在运营。 罢工期间会发生什么？ Canada Post表示，在谈判继续进行的情况下，如果是轮流罢工，他们将继续运营并尽量维持服务。然而，邮件不会被投递，已经进入邮政网络的物品也不再享受服务保障。 根据Canada Post的说法，所有邮件和包裹将在运营恢复后以“先进先出”的方式尽快被“保管并投递”。 邮件延迟会持续多久？ 目前尚不确定邮件延迟会持续多久，但Canada Post警告称，服务的影响可能会超过罢工结束的时间。处理和投递完全恢复正常可能需要一段时间。 对小企业订单的影响 小企业订单的影响取决于其使用的快递服务。使用其他快递公司（如FedEx）的企业不会面临相同的不确定性，但可能会更贵。 加通社援引消息称，零售商使用替代快递公司，可能需要支付高出30%到40%的费用，这意味着客户可能需要支付更高的费用。 社会福利支票还能收到吗？ Canada Post和邮政工人工会表示，他们已同意在罢工期间继续投递包括老年保障金（Old Age Security）在内的政府福利支票。但加拿大服务局（Service Canada）建议人们设置直接存款，以确保资金不受延误。 银行也向客户提出了类似的建议。 银行对账单怎么办？ 加拿大一些银行敦促客户切换到在线对账单和电子银行，确保能够及时获取对账单、账单和其他银行信件。 例如，加拿大帝国商业银行（CIBC）表示，即使发生邮政中断，客户仍需按时支付信用卡、贷款和抵押贷款的款项。其他银行，包括蒙特利尔银行（BMO）和加拿大丰业银行（Scotiabank），也发布了类似声明。

现在，在温哥华国际机场接送旅客的司机可以在停车场免费停放30分钟。 11月4日，YVR表示，司机在机场路边接送旅客导致拥堵，影响了进出机场的交通流量和整体客人体验。 为了解决这个问题，机场允许司机在停车场免费停放30分钟以内，以便接送旅客。 YVR还为停车场引入了新的小时和每日收费标准。可惜的是，这些费率大幅上调。 每增加30分钟的停车时间将收费14加元，全天封顶收费为65加元。 此前，每半小时收费为5.5加元，每小时收费11加元，每日最高费用为40加元。 使用Gateway代客泊车的旅客可以享受降价优惠。新价格为每小时28加元，外加一次性20加元的代客泊车费。之前为每小时50加元，另加20加元的代客泊车费。每日最高费用为65加元，另加一次性20加元的代客泊车费。 新收费标准于11月13日凌晨生效。 YVR在一份声明中表示，停车场“适合短时间停留”以及接送旅客。通过提供免费的半小时停车时间，访客可以更方便地靠近航站楼，而不会因在路边等候而影响该区域的交通。 短时间离开的旅客也可以享受靠近航站楼的便利。 此外，机场的JetSet停车场和长时间优惠停车场（Value Long Term Parking）的费用不变。 JetSet停车场是下一个最便捷的选择，提供免费代客泊车服务，但旅客需乘坐免费接驳巴士从停车场前往机场。该停车场的价格视空位情况而定。 长时间优惠停车场位于Templeton加拿大线车站旁，是价格最低的选择。旅客只需乘坐一站列车即可直达机场。在TransLink运营时间之外，提供穿梭巴士服务。此停车场的价格为每小时4.25加元，每天27.5加元。

根据一项最新的调查显示，当天气需要时，几乎80%加拿大司机都会换上冬季轮胎（winter tires，俗称雪胎）。 多伦多士嘉堡的一家轮胎店老板斯托克斯（ Corey Stokes ）告诉CTV 新闻，他们近日开始变得越来越忙，司机们赶着把四季轮胎换成冬季轮胎，不过，每当第一场雪来临时仍然会一片混乱。 “当他们看到雪下起来时，一旦开始打滑，每个司机都会冲进去换轮胎，”斯托克斯说。 加拿大轮胎和橡胶协会 (TRAC) 的一项调查发现，78% 的加拿大人使用雪胎，在过去八年中增长了 10%。 TRAC 的 Michal Majernik 表示，越来越多的司机了解雪胎的好处，包括在冰雪路面上缩短停车距离。 “80% 的使用雪胎的人表示，雪胎使他们免于潜在的危险情况，人们确实知道雪胎是最好的选择，”Majernik 说。 尽管如此，仍有一些司机觉得雪胎太贵，他们补充说，他们不想在春季和秋季更换轮胎，也没有地方存放轮胎。 然而，轮胎制造商和经销商表示，增加的费用是值得的。 “你需要能够对路况和道路上的其他司机做出反应，轮胎比车辆维修便宜，”另外一家轮胎店的 Tiffany Woodley 告诉 CTV 新闻。  Woodley补充说，雪胎对于家人的安全很重要。 省钱的一种方法是购买全天候轮胎（all weather tires），这是一种兼具四季轮胎和冬季轮胎特性的混合轮胎。 全天候轮胎可以全年安装在车辆上，并且符合冬季轮胎保险折扣条件，安大略省的保险公司必须提供该折扣。 斯托克斯说，全天候轮胎是他业务中一个日益增长的部分。 “您不必在春季和秋季来回切换，而且您不必购买额外的轮辋和轮胎，也不必在轮胎店花费大量时间，从而节省了资金，”斯托克斯说。 《消费者报告》（CR）最近也测试了全天候轮胎，发现它们是一个不错的选择。 “在我们的测试中，它绝对有效。全天候轮胎在雪地条件下不如冬季轮胎那么出色，但绝对比四季轮胎更好，仅比冬季轮胎略逊一筹，”CR 的 Ryan Pszczolkowski 说。 冬天快到了，现在是时候检查下家里轮胎的深度和气压的好时机，考虑换雪胎的也要开始预约了，为新一季的冬季驾驶做好准备。

得益于与苹果的新合作，加拿大旅客的丢失行李问题可能很快就能得到缓解。 苹果在11月11日周一发布的新闻稿中宣布，新的iOS 18.2功能“分享物品位置”（Share Item Location）将帮助用户通过与第三方（包括航空公司）共享AirTag或“查找我的”网络配件的位置，来定位和找回丢失的物品。 加拿大航空发言人周二通过电子邮件向媒体确认，航空公司正在“与苹果合作，将其新的分享物品位置功能集成到我们的行李处理流程中。” “在行李延误或丢失的罕见情况下，客户将能够安全地与我们的行李服务团队直接共享包含AirTag的行李位置，”航空公司表示。 西捷航空（WestJet）周二通过电子邮件表示，暂时没有对其行李政策进行任何关于AirTag的调整。不过，若旅客为行李配备了AirTag并能够追踪其位置，航空公司鼓励旅客将这一信息提供给行李处理团队。 波特航空（Porter Airlines）则在电子邮件中表示，暂时没有计划立即实施这一功能。 苹果在新闻稿中表示，“在未来几个月内，全球超过15家航空公司将开始接受‘查找我的’物品位置，作为其客户服务流程的一部分，用于寻找处理不当或延误的行李。” 这些航空公司包括英国航空、达美航空、荷兰皇家航空、联合航空和维珍大西洋航空等，苹果还表示，未来将有更多航空公司加入这一行列。 Sunwing航空和Air Transat未立即回应置评请求。 功能原理 用户可以在iPhone、iPad或Mac上的“查找我的”应用中生成一个“分享物品位置”链接。 链接的接收者可以通过该链接查看一个互动地图，显示物品的位置。该网站会在有新位置时自动更新，并显示最近更新的时间戳。 根据苹果的介绍，访问链接的人数是有限的，接收者需要通过其苹果账户或合作伙伴电子邮件地址进行身份验证才能查看链接。苹果确认，整个过程是端到端加密的，并且是匿名的。 用户可以随时禁用共享位置，且一旦物品找回，功能将失效，否则该功能将在七天后自动过期。 这个新功能目前作为iOS 18.2公共测试版在全球大部分地区可用，未来将作为免费软件更新推送给iPhone Xs及更高版本的所有用户。

丰业银行（Scotiabank）一些用户表示，几天前结束的定期维护期过后，他们在使用丰业银行服务时遇到了问题。 11月8日，丰业银行X账户上出现了一条帖子，告知客户“部分信用卡和信用额度服务将不可用或受到限制”，直至11月12日。 维护期预计结束的第二天，即周三下午，银行发布的另一篇帖子承认“部分客户在使用部分银行服务时遇到间歇性的故障”。 CTV 新闻已联系加拿大丰业银行，就服务中断的性质寻求评论和澄清。 丰业银行网站上发布的通知称，预定的维护期间将导致各种信用卡和信用额度服务不可用。这些服务包括申请附属卡或增加信用额度、设置或取消自动付款以及索取信用卡账单。 由于预定的维护期已经结束，目前尚不清楚哪些服务可用。 Downdetector是一家跟踪在线服务中断的第三方网站，它在周四早上的高峰期发现了超过一千份问题报告。据该平台称，该时期的基准只有三份报告。 Downdetector 称，大多数报告的问题涉及信用卡、网上银行和手机银行服务。

Flair Airlines可能成为加拿大航空市场的价格领导者。加通社资料图 总部位于阿尔伯塔省的廉价航空公司Flair航空11月13周三宣布，将推出一项新的准时保证（OTG）计划，以确保乘客因延误而得到补偿。 Flair航空公司临时首席执行官Maciej Wilk表示：“有了OTG，我们将提高加拿大航空业的标准。保证很简单：如果我们不能准时将您送到目的地，我们会赔偿您。加拿大没有其他航空公司提供这种程度的问责制。” Flair航空公司辅助和数字创新副总裁Juliana Ramirez补充说：“我们决心赢得客户的信任。” 多年来，Flair一直面临着航班延误的挑战。 今年8月，一名乘客在网上发起请愿，要求Flair赔偿因航班延误给乘客带来的不便。请愿书中写道：“航空公司应该把乘客的权利和便利放在首位。”该请愿书目前已收集到6397个签名。 新的准点保证（OTG）计划意味着，通过 flyflair.com 预订机票的乘客，如果他们的航班延误超过一小时或在起飞前 72 天内被取消，将获得一张60加元的代金券。根据Flair的说法，OTG不仅仅是关乎准时，而是航空公司“重视乘客的时间和信任”的承诺。 那么OTG是如何运作的呢？ 据 Flair 介绍， OTG旅行代金券将在航班延误或取消的48小时内通过电子邮件发送给您。然后您可以在下一次航班预订时使用电子代金券。该电子代金券仅适用于基本票价，预订单程或往返航班时只能使用一张电子代金券。它不能用于行李费或座位选择等额外费用。 这张代金券的有效期也很短：60加元的电子代金券仅在 60 天内有效。此外，电子代金券不可转让，未满18岁的乘客不适用。 Flair航空公司的APPR义务呢？ Flair的一位代表在一封电子邮件中证实，这张60加元的代金券与该航空公司的《航空乘客保护条例》（APPR）义务完全无关。 “这绝不是为了取代APPR；乘客的权利不会受到任何影响。这是一个Flair运营的项目，一个建立信任的姿态。” 根据APPR的规定，Flair 航空必须为延误 3 至 6 小时的乘客支付 125 加元，延误 6 至 9 小时的乘客支付 250 加元，延误 9 小时或以上则支付 500 加元。选择退款而不是重新预订航班的乘客也有权获得125加元。 专家怎么看？ APPR的总裁、创始人兼协调员Gábor Lukács表示，Flair已经“正确地认识到它需要解决其服务可靠性问题。” “然而，他们这样做的努力是微不足道的，还有很多需要改进的地方，”他说。例如，他表示，赔偿计划不涵盖儿童“毫无道理”。 对于60天的有效期，Lukács表示：“这似乎是为了让乘客在旅行中断后在 Flair 上花更多钱的花招。”关于60加元的赔偿，他补充说，乘客可能会被误导，认为这就是他们有资格获得的全部赔偿。 Lukács解释说：“如果航空公司在离你出发日期很近的时候取消了你的航班，他们欠你的远远不止60加元。除非 Flair 同意提供 60 加元现金，否则我不会认真对待 Flair 的提议。”

安省一名男子称，他的新电动车只开了6天就坏了。接下来的一个多月就是等待零件维修，这让他很生气。 图源：CTV 安省滑铁卢的Peter Cybulski表示：“这让我怀疑自己的选择是否正确。” 许多人都喜欢购买全新的车辆，因为他们不想冒险购买可能存在问题的二手车。但不幸的是，即使是新车也可能存在难以修复的缺陷，如果你在加拿大大部分地区购买这样的汽车，你就只能接受它了。 8月份，Cybulski以9万元的价格购买了一辆2025款起亚EV9。但当他把这辆纯电动汽车开回家时，他说新车居然趴窝了。 Cybulski说，“你不能挂前进档，也不能挂倒车档，也不能挂空档。它只能停在park档，等于被锁在park档了”。 Cybulski说，这辆SUV已在店里待了一个多月了。 “这辆车坏了。它根本没法用，在我们拥有这辆车的36天里，它总共只运行了6天”。 Cybulski感到很沮丧，他告诉卖给他这辆SUV的经销商，如果他们不能修好他的新车，就应该更换一辆，或者退还他的钱。 Cybulski说，“请给我们换一辆可以正常使用的车，或者给我们退款”。 加拿大汽车援助组织(Car Help Canada)是一家为汽车购买者争取权益的消费者权益组织，该组织表示，目前在安省，那些觉得自己买到次品的消费者只能自食其果。与美国不同，这里没有“次品法”。 加拿大汽车援助组织的Mohamed Bouchama说：“从消费者保护的角度来看，加拿大的保护不如美国好。” 图源：cargurus 对新车有问题的消费者可以使用加拿大机动车仲裁计划(CAMVAP)，这是一项帮助解决与制造商的纠纷或将经销商告上法庭的计划。 Bouchama表示，真正能帮助加拿大消费者的是柠檬法（lemon law），如果新车无法在合理的时间内修好，这项法律可以提供帮助。柠檬法将为购车者提供额外的保护，但安省政府必须实施这项法律。 Bouchama说，“这就像是三振出局。如果你把车送回经销商三次，他们修不好，他们就必须给你一辆新车，否则就退款”。 魁北克省去年出台了柠檬法以保护消费者，加拿大汽车援助组织认为每个省都应该制定一部柠檬法。 起亚加拿大公司发言人表示，“起亚加拿大公司已确认，最近生产的2025款EV9车型中，有少数车辆的电子换挡杆存在问题。我们已加快了受影响车辆的更换零件的发货速度，这些零件已于本周开始陆续到货”。 “所有受影响的EV9客户将在未来几周内收到起亚加拿大公司的通知，要求他们将车辆带到最近的起亚经销商处进行维修。此外，如果受影响的客户无法驾驶车辆，他们将在等待更换零件到达期间免费获得一辆租赁车辆。” Cybulski说，他认为安省应该出台柠檬法。他联系了CTV新闻后，他的车修好了，他又可以上路了，希望不会再出现其他问题。 Cybulski说，“终于可以拿回我的车了，我松了一口气”。 CAMVAP确实成功要求经销商回购汽车，但汽车制造商不必参与该计划，尽管大多数汽车制造商都参与了该计划。