生活

　　现在已经到了冷秋的最后时间段了，即将进入寒冬，天气渐冷，人们都知道穿上厚点的衣服进行抵御寒冷。汽车也一样，低温对于汽车是一个巨大的考验，尤其在北方，温度会更低一些。 　　拥有私家车的车主已经越来越多，在冬季用车中会经常碰到一些比较实际的问题，碰到问题时很多车主不知所措只能打电话求助或才者直接去4s店，其实在平时用车的过程中我们应该对车有更多的了解，这样也能帮助我们对车更加了解在碰过突发情况时不慌张不盲目的做某些事情，甚至还能自己动手检查或者维修。下面大师就给大家说一下冬季特有的 大故障，希望能帮助各位车主。 　　1、车辆无法启动还有异响 　　在汽车自检完成之后就可以启动车辆了，但是有时候此时会传来一些“咔咔咔”的异响，而发动机也没有正常启动，这种情况有可能是因为电瓶电量过低导致启动机转动无力，这个时候只有求助于其他车辆使用搭线给自己的电瓶充电后启动，然后车主需要尽快给电瓶充电或者更换电瓶。而如果电瓶电量充足，但是还是无法启动汽车，则很可能是汽车的供油管路出现了问题，需要通过专业途径进行检测和维修。 　　2、转速不稳 　　冬天的气温比其它季节都要低很多，汽车启动后怠速要比其它的时候怠速也要高不少，这是一种正常的现象。此时车辆的大循环关闭，冷却液只在发动机内部循环而不经过水箱散热。迅速提高发动机温度以达到正常工作状态，这一提高水温的过程就是我们俗称的热车。如果冷车转速过低，而迅速回落，比正常怠速还要低，则很可能是节气门需要清洗了，节气门异常导致发动机的进气异常，此时需要去专业的保养店进行处理。 　　3、提速慢 　　在低温下加速闯车，也是冬季常见的故障之一，主要表现为车子刚刚启动不久，在需要加速的时候却加不起来，出现拉扯感，几分钟后恢复正常。这种情况的发生可能是火花塞积碳过多，热车不充分造成，等水温达到正常温度故障消失；或者是火花塞或点火线圈故障，表现为单缸或多缸失火，同时故障灯会发出提示。建议老车车主定期检查火花塞，如果积碳过多或间隙过大，应及时清理或更换。 　　4、ABS故障灯 　　在冬季出现ABS故障灯报警，多数都是车子在雪天行驶时，车轮内侧的ABS传感器与雪水发生接触，出现和连接磁感应线圈接触不良，导致ABS在自检时出现故障。一般在雪水干了以后，故障就会消失。如果报警灯仍然不灭，可以去维修站清理一下ABS传感器并进行故障检测，看看是否存在其它问题。 　　5、怠速抖动 　　天气冷时，启动汽车出现抖动现象，热车后就没有了。这主要是冬季气温低，汽油燃烧不充分。主要是因为混合比不合适，汽油在燃烧出现问题，建议通电后，等待10秒在点火。 　　再就是积碳过多，积碳可以吸收适量的燃油。建议定期保养时要清除积碳。 　　冬季气温低，对汽车机油、刹车制动液等失去正常属性，降低或失去原有功能，而热车可以有效地激活它们的活性。因此在冬季，可以先热车在启动。点火着车后原地等待(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟)，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，就算热车完成。 　　6、水温上不来 　　发动机温度上不来或升温速度很慢，且暖风不热，这个问题较为常见。多数会表现为堵车或等红灯时水温回升，车子一跑起来温度迅速下降。导致这种情况的最主要原因是节温器故障，总是保持在大循环的状态，更换节温器后立即得到改善。 　　7、蓄电池没电 　　冬天低温下，蓄电池的电解液活跃程度相对较低，储电的能力较差，尤其对于电动汽车来说，尤其要注意时刻检查蓄电池的电量，熄火后不要忘记关空调、大灯等用电设备，避免亏电，也避免把自己扔到半路挨冻。 　　8、玻璃水冻结 　　还有一个容易在冬天出现故障的地方就是玻璃水。如果使用的防冻等级不够的玻璃水的话，在冬天的低温下很容易就会结冰，然后冻裂管路。所以在气温骤降之前要将玻璃水换成合适冬季使用的规格，这样才能防止管路出现故障。 　　9、耗油增加 　　汽车耗油增加原因很多，最常见的就是胎压。轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。冬季气温低，轮胎气压高一些，开车时，看一眼各个车胎是否有气，并定期检查轮胎气压。。而且冬季橡胶会变硬发脆，不但磨擦系数会降低，也比其他季节更容易漏气、扎胎。冬季应该经常清理胎纹内夹杂物，避免使用磨损较大的轮胎。另外使用的机油不合适，缸内各个零部件都得不到润滑也会造成油耗增加。在冬季应当选择低温流动性更好的机油。 　　10、空调暖风不大 　　冬季暖风使用频繁，车主在用车时发现暖风风量变小，即使风量开到最大也不暖和。 　　造成这种情况的主要原因是空调滤芯脏，造成通风道阻塞，建议更换空气滤芯。另外在冬季，针对暖风系统没有热风、风机运转有异响、风管是否流通等部件要进行检测。 　　11、轮胎气压不足 　　有车主反映，冬季天冷易造成胎压不足，是何原因？ 　　由于北方冬季气温低，橡胶轮胎变得硬、脆，摩擦系数会降低，易漏气、易扎胎，建议车主一定要经常查看轮胎气压，最好的办法是更换冬季雪地轮胎。 　　12、“冬眠”也要常发动 　　由于冬季路滑，很多新手索性把爱车放进车库“冬眠”，有车主询问车辆放置仓库有哪些需要注意？ 　　车辆即使长期放置不用，也要记得时常“发动”，还有就是要经常移动一下车子，不要让车子的轮胎总是在一个位置，再就是要将电瓶接线拆下，这样能防止蓄电池放电，预防电瓶亏电，用时再接上。 　　这些问题都属于冬季用车的特有故障，即便是不幸中招遇到了也别着急。冷静下来就能轻松判断是哪里出了问题，提前预防，对症下药，这样才能让爱车更好的为我们服务。

　　因为每个司机几乎每天都会遇到堵车的情况，所以大部分人都喜欢开自动挡车型，但自动挡车也不是一D挡到底就完事了。 　　手动换挡模式 　　使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡（或S挡）都是相邻的。 　　换挡拨片 　　某些中运动车型会在方向盘后配备换挡拨片，其功能和变速器的手动换挡功能其实是一样的，但会带来更多的驾驶乐趣。 　　什么情况需要用到手动模式？ 　　车主少用甚至不用M挡手动模式的原因，无非是不懂如何用，或者是不懂在什么情况下需要用。遇上以下这些情况，都可以用到手动模式。 　　遇上长距离下坡路段 　　使用手动模式的低挡位（3挡及以下挡位）下坡，显然比挂D挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳定，保障行车安全，一举两得。 　　上陡坡的路段 　　如果我们的车堵在陡坡上，走走停停。此时，更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护。 　　在坡度变化大的山路上 　　如果在坡度变化大的山路上使用D挡，那么变速器也会随着不断变化的车速频繁升降挡，时间一长，刹车盘及变速箱都会过热，对行车安全造成影响。所以，在山路上驾驶时也应该使用变速器的手动模式限制挡位。而且还能提高驾驶乐趣。 　　加速超车 　　超车之前，如果变速器处于高挡位，我们首先要做的是降挡，而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。 　　总结： 　　学会使用其它挡位，车辆的燃油经济性会有所改善，驾驶员也能收获更爽快的驾驶体验；更重要的是，在手动模式下驾驶，安全系数会比自动模式时更高

在《饭局的诱惑》中，话语不多的阿娇谈到对另一半的要求时，一句“尊重我”让人唏嘘不已，而之后的另外一句，“但是至今没有人说要娶我”更是让人感到心疼。 八年的时间，很多“艳照门”的受害者们已经远离我们的视线，当然也有人在此期间生活照样有滋有味，而其中最受网友攻击的钟欣潼却过的比较艰难，从一个活力满满的元气少女逐渐变成深知生活不易的成熟女性。 严格上讲，因意外而爆出来的照片虽然摧毁了阿娇在歌迷影迷心中女神的形象，但这并不意味着阿娇做错了什么，这只是她选择的生活方式而已。放在今日，当同样以清纯形象示人的周冬雨也被曝出不雅照时，一句“下回记得拉窗帘”宣告了独立女性的心声，媒体以及网友也没有过多的责难，而经过这么多年，媒体网友却始终没有对阿娇有如此的宽容。 如果说网友媒体对于当年事件的浓厚兴趣是因为好奇心理在作祟，那么对于一些汽车厂商丑闻的报道则是正义感使然，而那些曾经有过污点的厂商也更像在韩国闹得沸沸扬扬的总统朴槿惠闺蜜干政一样，不值得同情。 特斯拉作为划时代的汽车品牌，凭借最具创新力的技术，以及加速可持续交通发展的理念，深受当今环保人士的拥护，车型销量节节攀高。除此之外，特斯拉还致力于研发“无人驾驶”功能，而特斯拉也将此功能作为品牌宣传的一大亮点。 随着特斯拉车型保有量的增加，一些设计上的缺陷开始显露出来，早期的MODEL S的自燃事件，以及近期发生的“无人驾驶”功能失灵事件，都使特斯拉成为众矢之的，尤其是当“无人驾驶”功能事故频发时，特斯拉悄然地将此功能的宣传语改为“驾驶辅助装置”，此举坐实了当初诱导消费者的欺诈行为。 2015 年 9 月，在各方的质疑与压力之下，欧洲最大的汽车制造商大众车厂终于公开承认，旗下包括大众、奥迪、保持捷、Skoda 与 Seat 品牌生产，共约 1100 万辆柴油车，附加了作弊软件操弄排气检测的结果。事件中，其所使用的造假软件是集团旗下子车厂奥迪所开发。 随着大众的“大方”承认错误，一下把当初的“神车”品牌拉下了神坛，大众不仅召回了所涉及的车辆，还不得不向美国环保署缴纳号称史上最严厉的147亿美元罚款。 2009年，一段不到一分钟的美国911报警电话录音惊爆网络，该录音显示一家四口驾驶雷克萨斯汽车在高速公路上遭遇油门故障，最终全部遇难。实际上美国有关丰田油门踏板故障造成的事故已经由来已久，丰田公司也在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的敦促下进行过多次召回。随后美国国家公路交通安全管理局与丰田反复“过招”，在对方的压力下，丰田也一再扩大召回范围，1200多万辆汽车，从而创下了全球汽车召回数量纪录。 自2001年4月福特开始国产化以来，脆弱的前轴就一直为大家所诟病，翻看网络新闻，“断轴”的车型包括翼虎、蒙迪欧、福克斯等，就连首款国产化的中大型车金牛座也没有逃离“断轴”的厄运，在舆论的压力下，长安福特在先称“不存在任何质量缺陷”后不得不承认车型存在隐患。 与此同时，不只是国内，美国《汽车新闻》也与2015年7月14日报道称，由于车厢内部漏水，福特公司曾要求经销商停售部分2015款锐界。福特公司对此并没有进行召回，而是通知经销商对库存问题车型进行全面检修。

神车原来也没有什么不同，只是买的人多了，就逐渐地变成了神车。 在大家的印象中，能冠以“神车”称号的不仅要有强劲的动力，还要有极富乐趣的驾驶感受。当然这些车中极品往往意味着高昂的售价，因此它们注定只能作为壕们的大玩具，而平头老百姓，想要拥有一辆“神车”那是难于上青天。 关于神车其实还有另外一种解释，就是深受车迷喜爱，并且售价能让普通人接受的高性价比车型，例如曾经火到没朋友的大众高尔夫，也正因这款车，大众的车迷才被冠以“神车党”的称号。 由于每个国家的国情不同，国民的实际需求也不同，因此在不同的国家都会有属于自己的神车，今天小编就带大家看看几个汽车大国的消费者们究竟会钟情那些车型。 美国——福特F系列皮卡 首先要谈到的是有“车轮上的国家”之称的美利坚，美国的汽车工业高度发达，并且汽车文化也颇为流行，在众多可选择的车型中找到自己中意的座驾并非难事，美国人民也以钞票选出了自己的神车，那就是福特F系列皮卡。 也许有人会觉得奇怪，美国人不是人人都开大马力肌肉车吗，销量怎么会被一台皮卡超过呢。其实在美国人民看来，F系列皮卡才最能代表美国精神，皮卡展示了吃苦耐劳的精神，拥有一辆F150是很多美国青少年的梦想，尤其是在地广人稀的西部，一辆体积庞大的皮卡可以满足人们所有人的需求。 德国——大众高尔夫 德国汽车的高品质有口皆碑，德国人民也热爱自己国家的汽车。当高尔夫车型在1974年量产后，迅速成为德国人民的最爱。人人都买得起，开起来也不跌份儿的高尔夫满足了当时德国人民的实际需求，无论是装载能力，还是驾控感受，高尔夫都表现的可圈可点。 时至今日，大众高尔夫依旧是德国人民心目中的香饽饽，在大街上经常可见到不同时期的高尔夫并驾齐驱的景象。值得一提的是，我们国内的捷达、宝来、速腾都属于高尔夫的变种车型，销量都一并算在高尔夫一个车型上。 英国——福特嘉年华 向来重视操控的英国人民将福特嘉年华选为能代表自己的神车。虽然大英帝国曾经拥有无比辉煌的汽车时代，但有相当一部分品牌已经消亡，留下的大部分也已被国外车企收购（印度塔塔汽车收购捷豹路虎等），而能为本国人民造出相对低廉的汽车已经凤毛麟角，因此以富有驾驶乐趣自居嘉年华能有如此好的销量就不足为奇了。 日本——丰田普锐斯 在日本汽车市场，最受欢迎的肯定是本土的品牌，在2016年上半年，丰田普锐斯战胜了以 “盒子车”为代表的一众竞争对手，成功摘得销量之王的桂冠。 丰田普锐斯作为一款混动车型，不仅在国际上有很大的市场，在国内更是受到老百姓的青睐。现在的日本年轻人已经没有了上一代对于操控的执着，一辆好开又省油的代步车成为了他们最终的选择。 韩国——现代伊兰特 在韩国乘用车消费市场，市场份额基本上已被本土厂商分割殆尽，在本土品牌的竞争中，现代伊兰特（国产领动）笑到了最后。伊兰特定位于家用市场，可靠的质量保证，以及时尚的外观深受本国老百姓喜爱。 中国——五菱宏光 在中国，五菱宏光已晋升为新一代神车，甚至还有网友将《头文字D》的台词改为段子，“昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，它用惯性漂移过弯，他的车很快，我只看到有个修楼房漏水的招牌，如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声，礼拜六晚，我会在秋名山等他……” 之所以会流行这个段子，一方面是因为五菱宏光的车主一般为做小买卖的生意人，驾驶相对比较争分夺秒，另一方面是因为五菱宏光的销量的确高的吓人，每月售出6万台稀松平常，如此数据瞬间秒杀以畅销车自居的车坛双逸（大众朗逸&日产轩逸）。

“如果死亡降临，那就让它突如其来、无法抗拒、彻彻底底，我可不愿在一架轮椅里残度余生。”——埃尔顿·塞纳 当问起F1车迷谁是你心目中的车神，答案也许会五花八门，“范吉奥、塞纳、舒马赫、莱科宁、维特尔、汉密尔顿”等等，而如果问那些专业的F1车手，他们的答案居然可以惊人的一致，“埃尔顿·塞纳”。 当下F1之王汉密尔顿的一席话最能代表车手们的心声，“我曾在银石赛道驾驶塞纳1989赛季的赛车跑了几圈，那是我最棒的经历之一。塞纳和维伦纽夫非常相似，那是我所欣赏的，我想要成为他们那样的车手。我现在在以我理解中塞纳的风格驾驶赛车，那是我所知道的唯一的驾驶方式。他是最棒的，我想做得和他一样棒。” 埃尔顿·塞纳1960年3月21日出生于巴西圣保罗一个家境殷实的家庭，其父亲经营了一个汽车配件厂，是一位拥有百万资产的企业家。也许是受到家庭环境的熏陶，塞纳从小就对赛车表现出浓厚的兴趣，并且对于汽车构造了如指掌，这对他将来进入F1带来绝对的优势。 与其他优秀的F1车手一样，塞纳的职业生涯也是从卡丁车开始的。1973年，年满13岁的塞纳首次参加在家乡举行的小型赛车比赛，初战告捷，从此节节胜利，17岁时便夺得了南美冠军。此后，他又多次获得小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。 年满18岁的塞纳并不满足于称霸南美赛场，雄心勃勃的他之后来到赛车的发源地欧洲，开始参加方程式汽车比赛。不久，塞纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军，在赛车界崭露头角。在1981～1983短短三年间，塞纳先后夺得了44站的胜利，轰动了整个赛车界，创造了“塞纳现象”。 随着在赛场上成绩的高歌猛进，1984年，24岁的塞纳正式进入世界一级方程式锦标赛(F1)，加入了杜尔曼车队，在自己的第一个赛季，塞纳共获得了13个积分，名列年终车手排名第9位。 初出茅庐的塞纳凭借在杜尔曼车队不错的表现，迅速引起了各支车队的关注，并且于第二年被英国莲花-雷诺车队收至麾下。代表新东家征战F1的这个赛季，塞纳共获得38分，名列车手第四名，并且在葡萄牙赢得了个人首个一级方程式分站赛冠军。 在随后的两个赛季，塞纳不断成长，车手名次也逐步提升，虽然进步神速，但在雷诺车队的三个赛季中，塞纳并未获得自己的首个年度车手总冠军，更没有使自己的车队在赛季中封王。 对于胜利的渴望引领着塞纳于1988年加入了当时F1的霸主——万宝路-迈凯轮-本田车队，在转投迈凯伦的第一个赛季，塞纳就以8个分站赛冠军，共计94分的积分获得车手总冠军，同时也帮助迈凯伦在当年获得年度最佳车队，而1988赛季对于人类F1史来说也是一个塔尖时刻。从此塞纳才真正开创了属于自己的辉煌。 在效力万宝路-迈凯轮-本田车队的第二年，塞纳以60分的积分获得车手亚军，而车队的另一车手普洛斯特则获得了车手冠军的头衔。也正是这一年，塞纳与普洛斯特的矛盾达到了不可调和的地步，甚至在日本铃鹿大奖赛中上演了“窝里斗”的闹剧。 在塞纳行将超越普洛斯特成为领头羊的瞬间，普罗斯特迅速内切，最终2人双双冲出赛道。普罗斯特选择了退赛，但巴西人在赛道人员的帮助下继续重返赛场。在冲出赛道、赛车前翼受损进站更换前翼，耽误不少时间的不利局面下，塞纳稳扎稳打，并最终超越纳尼尼夺冠，虽然最终塞纳的成绩被国际汽联作废，但这场比赛再次印证了塞纳是车坛有史以来独一无二的车神。 经过上一年两位车手的闹剧后，普洛斯特转投了法拉利车队，而塞纳也成为迈凯伦车队的绝对第一车手。在与老对手的交手中，塞纳往往笑到了最后，连续获得了90与91两年的车手总冠军，也成为了塞纳职业生涯中最为高光的时刻。 在塞纳效力迈凯伦的最后两年，虽然成绩依旧亮眼，但未能重塑前两年的辉煌，两个赛季分别位于车手排名的第四名与第二名，并且随着1993年的结束，塞纳也离开了迈凯伦，加入了曾经战胜过自己的威廉姆斯车队。 1994年，塞纳转会威廉姆斯并签订了年薪1500万美元、为期两年的协议。志在获得职业生涯第四个车手总冠军头衔的塞纳，怎么也想不到自己的威廉姆斯之旅会如此的短暂与坎坷，甚至于5月1日，在第三站圣马力诺大奖赛上因车子失控以300KM的时速撞向了混凝土护墙，34岁的生命也随之戛然而止。 在现今竞争激烈的F1赛场，已经很难再见到令人血脉贲张的超车景象，这也是F1等赛车没法普及的一个重要原因，而塞纳正是那个将超车演绎成艺术的车手，神一样的速度，跳舞一样的走线，仿佛对手都只是在热身不是在比赛，甚至停在哪里被他超越。这正是塞纳如此被世人所推崇的重要原因吧。

豪车与名表作为身份的象征，是很多男人梦寐以求的极品，而有一款“壕中战斗机”的车型居然配备了一块价值150万的百年灵。 要说汽车厂商与奢侈品牌合作早已不是什么新鲜事，很多厂商通过与名表品牌的合作，推出属于自己汽车品牌的纪念型腕表，例如法拉利&宇舶，奔驰&豪雅，阿斯顿马丁&积家等，跨界的合作使双方都收获颇丰。 宇舶Big Bang法拉利限量腕表 汽车界的奢华品牌宾利也对跨界合作情有独钟，早在2002年便已携手象征着非凡精度的百年灵（Breitling），现今已合作十余年，共同推出过百年灵宾利系列腕表。 百年灵宾利系列 宾利(Bentley)与百年灵(Breitling)——两个同样以展翅翱翔的字母“B”作为标识的品牌，他们之间的合作碰撞出了独特的激情。一个是优雅华丽的英伦贵族，另一个是瑞士专业航空表专家;一个是奢华代步的顶级座驾，另一个是的豪迈云霄的腕间时计。 在经过十余年的深度合作后，首款奢华SUV宾利添越的中控面板上镶入了一块百年灵陀飞轮表（Mulliner Tourbillon），如此壕的做法在汽车历史上绝无仅有，宾利以此来彰显自己品牌的尊贵性。 这款百年灵陀飞轮钟由纯金打造，每个钟面上的数字皆对应镶入钻石，钟面材质则可选择由乌木或珍珠母。经由百年灵精雕细琢，每一块都独一无二。虽然这款百年灵陀飞轮钟属于选装范畴，但150万元人民币的高昂售价对于选择这款车的土豪们来说根本就不是个问题。 在有如此亮眼的超奢配置之外，添越作为宾利的首款SUV，其做工完美至极无可挑剔，每一个细节都蕴含着宾利特有的贵族气息。 为了使这款车型与众不同，宾利为添越提供了一台6.0L双涡轮增压的W12发动机，其最大功率为608马力，最大扭矩为900牛米，只需4.1秒就可轻松破百，这也是当下加速性能最优的SUV车型。 添越对于宾利来说意味着什么？宾利主席沃尔夫冈·杜翰告诉了我们答案，“我们打造的是一台全世界最快，最强劲、最奢华并且最独特的SUV。”毫无疑问，宾利做到了，它的魅力甚至吸引了大不列颠女王，而女王殿下也成为了宾利添越的首位车主。

在意大利这个痴迷赛车的国度诞生了很多闻名世界的跑车品牌，其中法拉利作为其中的翘楚，一直被车迷们奉为其中的王者。 法拉利跑车凭借优异的性能、厚重的历史积淀，以及在赛道上的傲娇战绩，使每一款车型都别具一格，而推出的旗舰车型更是跃马品牌的“车中极品”。 法拉利历史上真正意义上的第一款旗舰跑车是1984年推出的GTO。为了应对国际汽联设立的放宽改装限制的B组（Group B）规则，法拉利研发出了这款经典的GTO车型，为了与之前取得过辉煌成绩的250 GTO区分开来，这款车型通常下被被称为288 GTO。 GTO是意大利语Gran Turismo Omologato的缩写，即为符合赛车标准的GT跑车。可以说GTO根正苗红，是款不折不扣的以参赛为目的的赛车。之后国际汽联再次修改规则，无法获得参赛机会的法拉利GTO才被出售给公众。 法拉利GTO搭载了一台2.8L 的双涡轮增压V8 发动机，最大功率400马力，峰值扭矩496牛米，匹配了5速手动变速箱，百公里加速时间为4.9秒，最高车速可达为305km/h。仅生产了272台的法拉利GTO原始售价为83.4万美元，现今成色较好的车型的价值已超过200万美元。 为了庆祝法拉利建厂40周年，1987年法拉利推出了纪念款车型，也就是我们现在耳熟能详的F40。法拉利F40的车身造型由著名的宾尼法利纳工作室设计，虽然该车在视觉上去很像是一辆赛车，但它的的确确是一台可以合法上路的跑车。 F40只提供法拉利红一种车身颜色，在亮眼的红色涂装之下，F40的车身采用了高强度、轻量化的复合材料，并且充分考虑风阻的因素，其风阻系数仅为0.34。与此同时，法拉利为F40安装了一台2.9L V8双涡轮增压发动机，最大功率478匹，最大扭矩577牛米，百公里加速为4.1秒。 法拉利F40一经推出，立刻被抢购一空，由于当时人们的购买热情高涨，纷纷加入了等候行列，因此法拉利不得不将F40的生产延续到了1992年，五年间共售出了1311辆。当时售价为41.5万美元的F40现今身价已飙升至112万欧元。 与F40的情况相仿，在法拉利建厂50周年之际，一款F50车型成为了跃马新的旗舰跑车。F50是法拉利有史以来制造的最接近于F1赛车的公路版车型，这款车型没有转向助力，没有辅助制动系统，没有ABS，有的只是对于速度的追求，以及令人欲罢不能的操控感受。 F50的设计灵感源自1990年的法拉利F1赛车641，为了达到极致的速度要求，这款车型更多的向空气动力学方面倾斜，车身美感并不属于设计师们考虑的重点范围。法拉利F50搭载了一台4.7L V12自然吸气发动机，最大功率520马力，峰值扭矩471牛米，百公里加速时间为3.87秒，最高车速可为325km/h。 为了表示这款50周年特别车型的重要性，法拉利当时只生产了349台F50。原售价为48万美元的车型现在已升值为137.5万美元，并且由于数量的稀少，原车主的钟情等原因，能进行拍卖的车型已是凤毛麟角。 2002年，当大家都以为法拉利将自己最新的旗舰超跑定名为F60时，法拉利却“任性”地将这款车型冠以品牌创始人“恩佐”的头衔。以创始人的名字命名，可见法拉利对这款车型是多么的自信。 对于法拉利Enzo，用任何华丽的辞藻来形容它都显得苍白，这款美轮美奂的车型犹如艺术品般让人如痴如醉。法拉利为自己最新的力作搭载了一台6.0L V12自然吸气发动机，最大功率660马力，峰值扭矩657牛米，传动系统匹配6速序列式变速箱， 0-100km/h加速时间仅为3.65秒。 能成为Enzo的主人并非易事，法拉利对求购这款车型的消费者的要求为，“:一、必须是法拉利的会员。二、必须拥有3辆以上的法拉利。三、必须有四十周年纪念车F40。四、必须有五十周年纪念车F50”。即使有如此苛刻的条件，法拉利Enzo依旧强手，并且每位车主都将爱车当成稀世珍品收藏，罕有将Enzo带进拍卖会的情况发生。 LaFerrari是法拉利推出的最新款旗舰超跑，自2013年一经推出，就引得车迷们口水直流。作为一款首次将混合动力技术运动运用到法拉利车型， LaFerrari被车迷们奉为“神车”，是这个跃马能拿出来的最优秀的产品。 法拉利将主动式空气动力学设计，动态车辆控制系统，以及混合动力技术通通都运用到这款划时代的产品上。 LaFerrari搭载了6.0L V12自然吸气发动机，最高可输出800马力，加上电动机的163马力，总功率高达963马力。该车0-100km/h加速时间在3秒以内，最高时速超过350km/h。 想要拥有一台LaFerrari可不是件容易的事，除158万美元的高昂售价外，求购者还必须同时拥有至少5辆法拉利车型才有购买的资格。与此同时，限量499台的LaFerrari还要对车主进行精挑细选，换言之，不是你选择LaFerrari，而是法拉利LaFerrari选择你。

　　作为一个在网络上分享美食十几年的资深美食博主，职业需要以及兴趣使然，家里最少不了的就是各种厨房装备、各种食物储备：杂粮、酱料、干货等等。常有人好奇问我，是否能给大家看看你家厨房，怎么做的收纳，那么多餐具、食材，家里地方够放吗？要不就是你得有一个巨大的厨房？ 　　在北京，拥有一个大厨房是个挺奢侈的梦，我家也和大多数家庭一样，厨房就是正常的5、6平米大小。曾经飘在北京的那些年，一直租房子住，也就顺带经历过各种厨房，有油烟厚积的，也有收纳空间几乎为零的，在一次次住得不顺心的经历里，每次我都在想，等咱有了自己的房子，必须做好规划，得收拾出一个干干净净，整齐漂亮的厨房。三年多前，终于有了我们自己的小窝，那个有干净整齐厨房的梦想，我们也顺带就实现了。 　　老实说，我其实挺少把时间花在厨房清洁上的，但每次在微博上无意中露出我家厨房的图片，都被很多人说，好整洁，说点儿厨房清洁的经验吧。其实方法特别简单，只需在最初就给各种工具、食材做好收纳规划，然后剩下的就只是每次用完立刻还原，随手擦净保持清洁了。 　　家里食材、工具多，除了做好收纳之外，其实还要养成定期整理，适当抛弃断舍离的习惯，不过这个话题回头再聊，这篇重点说说厨房工具及食材的收纳问题。 　　 　　 　　? 　　秘诀1、储物盒归纳调料，干净整齐，方便取用 　　 　　经常中式烹饪的厨房，清洁工作做得再好，时间一长还是会积累油烟。不管多勤快，调料罐堆在外面，时间久了一样摸起来满手油腻，怎么擦都没用。我习惯将调料们都收在柜子里，用储物盒分类装好，便于取用。做饭时，可以取出几瓶，也可以一次拿下来一整盒，收放自如，偶尔有调料滴落也不会弄脏柜子，只需要定期清理收纳盒，更好保持厨房清洁。这里用到的收纳盒是宜家瓦瑞拉系列，有不同颜色，除了厨房收纳，我还买了不少用于家中的其它零碎收纳，都挺好用。 　　秘诀2：善用各种密封罐保存五谷杂粮、烘焙材料，整齐干净又美观: 　　 　　? 　　 　　? 橱柜下的这个抽屉，我用来收纳做饭时随手可能用到的干货、香料，原本是浴室使用的宜家古德莫收纳盒，小分格我用来分格盛装用常用香料，一目了然而且取用方便，大分格用来收纳袋装调料，透明盒盖十分方便查找。 　　 　　? 　　 　　? 　　 　　? 　　 　　? 　　 　　? 　　 　　? 　　 　　? 家里有各种杂粮和烘焙用品、烘焙材料，用透明的密封罐或储物盒分别分装放置，可以充分利用柜子的空间，既美观又方便查找，可以再贴上小标签注明名称和保质期，有利于立体方便的管理各种食材。 　　秘诀3、运用抽屉分隔、整理箱做好厨房小工具收纳： 　　 　　? 　　 　　? 　　 　　? 用抽屉餐具盘收纳各种零碎的厨房工具、汤匙、餐叉、烘焙工具、调料等，根据使用频率分区收纳，干净又方便取用，所有工具每次用完洗净后，只需放在滤水篮里晾干后再收归原位，不用花更多时间收拾就能一直保持整洁。 　　秘诀4、用好有收纳功能的小推车，灵活满足各种不同需求。 　　厨房不大，但零碎物品还蛮多的，尤其在不同时期，比如做烘焙时，一起喝茶，喝咖啡时，或家宴小酌一杯，吃个火锅之类的，需要的各种工具、材料零碎都不少。我在厨房里备了个灵活机动的宜家拉斯克小推车，虽然不大，但收纳起来挺能装，也可以随手移动到需要的地方，还不占空间。平时我用下面两层来收纳常用的锅子、酱料、果酱、泡菜、干货等，最上面一层则是根据不同需求灵活调整。 　　 　　? 　　 　　? 　　 　　? 　　 　　? 　　 　　? 　　 　　? 　　 　　? 小推车还有更多用途，比如吃火锅时变成配料台、收纳调料、配菜。也可以用来收纳可食用的厨房绿植：薄荷、香草等等，作用太多，完全可以无限的发挥下去。 　　秘诀5、运用各种工具，灵活用好收纳空间： 　　 　　? 作为一个热爱美食的厨娘，厨房也可以多一些实用美观的小情趣，比如本来是做装饰品的宜家索克拉花瓶，我拿来作为收纳铲子、烘焙刮刀的盛器，温馨可爱又很方便。 　　 　　? 刀具和刀架都是很占用厨房空间的物品，安装一个宜家磁性刀架，方便各种刀具的放置，省空间，还取用方便。 　　 　　? 　　 　　? 厨房里我用了半透明的萨姆拉储物盒来放置比较大件的食材，比如烘焙用的整包未开封面粉、糖和大件的模具、工具，萨姆拉储物盒可以方便的摞起来，节约收纳空间，而且透明的盒子便于查找收纳物品。 　　 　　用好各种隔板，也能更好利用空间，将各种杯碗、物品按高矮和取用方便程度，在有限的空间中，尽量多且整齐的合理收纳。? 　　厨房收纳整理，还可以有更多可说的，找时间咱们再继续。

出国之前，就从网上了解到一些关于中巴友谊的故事。我有幸跟随#中阿巴友好万里行#车队进入巴基斯坦后，才真正体验到中巴之间的深厚友谊，不是吹出来的，不是靠金钱买来的，而是巴铁人民发自肺腑的。 #中阿巴友好万里行#活动是从宁夏银川出发，一路经过陕西、青海、甘肃、新疆，通过喀什库尔干红其拉甫口岸，进入巴基斯坦，一路从巴基斯坦北部山区抵达南部海边卡拉奇。最后进入阿曼和阿联酋境内。 此次友好车队震动了巴基斯坦全国，从进入巴基斯坦第一个村庄开始，到最后的一个城市卡拉奇，沿途收到了热烈的欢迎。我们感觉到自己好像是元首或者是歌星一样。 我从来没有过这样的经历，以后可能也很难再有。   这不是虚构的，是我亲身经历的。无论是早晨、白天、还是晚上，无不受到热情的欢迎。 从进入巴基斯坦山区开始，10天里所到之处全都是热烈欢迎。 每个人都热情地与我们握手、拥抱与合影。 看到一张张热情的笑脸，队里所有人的眼睛都湿润了。 巴基斯坦人特别喜欢拍照合影。   沿途有大批警卫保卫车队，每个士兵尽职尽责，十分友好，也喜欢跟我们拍照合影。我晚上在酒店门口，看到大兵们在门外守候一夜，感到非常心酸。 然而，他们都是发自肺腑的展现出自己的友好。我们也禁不住一路和巴铁们一起高喊“巴金博思廷辛大巴”（中巴友谊万岁）。 这张照片是最让我感动的，当听说中国人来了，我远远看到一群人往路边上跑，欢迎我们车队。拍完照片以后，才发现，照片中居然还有一位残疾人。我的眼泪一下子就流下来了。 这一张我也特别感动，远远看到山上的人，向我们挥手，欢呼。巴基斯坦的山区实在是太大了，走了三天才出山，难怪本拉登会藏在这里，如果没有人高密，想去抓他真是大海捞针。 巴基斯坦是穆斯林国家，沿途主要看到的都是男性。 如果作为中国人，站在热闹的地方不用动，就会有人主动上前跟你合影。如果是女孩，就会被团团围住，一张接着一张合影。 热情友好的山区百姓。 向我们挥手致意的老人。 热情而真挚的老人。 山区里的土地贫瘠，一路上，也看到了巴基斯坦人的贫困，无论山区还是城市，很多地方都十分贫困。   在城市中，经常看到超载的车辆，甚至很多大巴车都有爬到顶上的梯子。公共汽车上坐着人是家常便饭，甚至还有接送放学的孩子的大巴车上，也坐满了学生，安全隐患非常大。即便如此，我们看到的仍是一张张笑脸。 如果说到巴基斯坦旅行，最大的看点一定是当地的百姓。我的朋友几个月前自驾巴基斯坦旅行，说是晚上下班后才到邮局，想买邮票，但是第二天早上很早又要走。门卫知道了以后，就进屋取了几张邮票出来给她，她问多少钱，门卫说：中国人，不要钱。 我们每天都在喊中巴友谊万岁，这也进入了心灵之中。我希望能尽快建设中巴经济走廊，不仅打通中国和印度洋的距离，同时也带动巴基斯坦人的经济生活，尽快脱贫。就像巴基斯坦人说的：我们两国的关系比山高、比海深、比蜜甜、比钢硬。

据报道，11月2日下午，重庆大学城熙街，一名男子拿花圈当众给一位美女求婚！后面还有人举横幅，上面写：敏儿，嫁给我。女孩一脸懵逼，当场拒绝了男子，十分生气地走了。 求婚开始，男子单膝跪地，掏出了什么东西。 随后，男子突然拿出了花圈！ 只见男子一脸“笑容”，似乎对求婚成功信心满满。 图为求婚现场，竟然是个真的花圈... 周围围满了围观群众。 花圈上赫然写着“奠”字。 小编表示长这么大第一次见人拿花圈求婚的，厉害了！ 据周围围观者说，女孩直接骂了一句，转身直接离开了。

  　　近日，英国一只名叫卢多的猫咪，被载入吉尼斯世界纪录大全，它被认为是世界上最长的家猫。 　　据悉，卢多从鼻子到尾巴的长度是119厘米，比上次记录保持者一只叫斯图尔特•吉林格顿的公猫仅短4厘米。 　　斯图尔特在2013年去世，它的长度是123厘米，它和卢多一样属于美国缅因猫。 　　据主人介绍，这种猫很懒。此外，非同寻常的长度使其很笨拙，猫笼里放不下，只能用狗笼搬运。 猫主人称，她是在看电影《哈利 • 波特》时喜欢上缅因猫的。  

　　“超级月亮”是指新月或满月时期，月球与地球间距离较平常为近，肉眼能看到的最大最圆的月亮。   　　 本月14日是天文迷不容错过的一天，因为当天会是21世纪至今，最接近地球的满月，民众抬头就可见到“超级月亮”。 　　美国国家航空航天局(NASA)日前指出，若错过了是次机会，天文迷恐怕要等到2034年11月25日，才能看到月球再次接近地球。 　　专家表示，将于本月中出现的超级月亮，看起来会比平常大14%，而亮度则提高了3成。 　　《国家地理杂志》指出，这次将会是1948年以来，月球最接近地球的一次，而在前3个月中，被称为超级月亮的现象，更不能与这次相提并论。 　　“超级月亮”是指新月或满月时期，月球与地球间距离较平常为近，肉眼能看到的最大最圆的月亮。这是因为，月亮沿椭圆形轨道围绕地球转动，最近约35万公里，最远约40万公里，相差的 5万公里让月亮看上去有了大小的区别。 　　“超级月亮”是较为常见的天文现象，仅今年就有3次“超级月亮”的出现：10月17日、11月14日和12月13日。

安省交管机构都市联通(Metrolinx)已向庞巴迪发出通知，有意取消购买182部轻轨列车、价值$7.7亿的订单。 都市联通女发言人 Anne Marie Aikins证实，该机构已经采取法律行动，拟取消这份订单，但她同时强调，这份合约尚未正式取消。她说都市联通一直对庞巴迪的表现心存疑虑，包括产品质量、按期交货等等，但对方一直没有解决问题，因此都市联通不得不采取下一步行动。 这位发言人说，Eglinton穿城轻轨线(Eglinton Crosstown)计划2021正式开通并投入营运，因此按照双方的协议，庞巴迪应在2014年底制造出试验用车，次年春季交货，但时至今日，仍然没有见到试验车的影子。 庞巴迪的发言人 Marc-André Lefebvre在回应中尽量淡化都市联通所发通知的重要性，称这只是合约中的一个正常程序。并坚持说，Eglinton穿城轻轨线列车的生产要到2018年才开始，庞巴迪有信心在轻轨线开通前将所有列车交出来。 这名发言人还说，都市联通的代表本周会到庞巴迪在安省雷湾(Thunder Bay)的分厂考察试验用车的生产进度，届时庞巴迪也会派员前往雷湾，以便双方沟通。不过他没有说，一旦安省决定取消合约，庞巴迪是否会与都市联通对簿公堂。 都市联通对庞巴迪早就失去耐心 由于庞巴迪预一再违约，都市联通已经对其失去信心和耐心，一直在考虑解除与庞巴迪达成的协议。有消息人士称，都市联通希望在解除合约之后进行全球招标，其女发言人Anne Marie Aikins曾经表示，确实在寻求各种各样的选项，但目前不便于做过多评论。 虽然都市联通解除与庞巴迪的合约仅属传闻，但已有多家公司对此感兴趣，其中包括德国西门子公司(Siemens)。该公司驻加拿大分部的负责人 Patrick O’Neill在德国接受电话采访时表示，西门子一直有意进军加东市场，也许这是一个天赐良机。这位负责人还说，目前西门子在阿省已有建设项目，如果能够对轻轨列车制造投标并中标，将是西门子打入安省尤其是多伦多市场的第一步。 据悉法国的阿尔斯通(Alstom)也在虎视眈眈，该公司驻加拿大分部总管 Angelo Guercioni表示，如果安省的市场向别家公司开放，阿尔斯通不会坐失机会，肯定会积极参与(投标)。 消息来源说，都市联通并没有大张旗鼓宣传此事，却已将投标的最后期限悄悄地从今年10月延至明年2月，以便感兴趣的公司，其中也包括庞巴迪，收集资料并准备投标方案。 庞巴迪扬言绝不放弃 今年9月，庞巴迪发言人 Marc-André Lefebvre在回应相关传闻时表示，绝不会放弃订单的任何一部分。 这位发言人在一封电邮中说，庞巴迪与都市联通在2010年6月就签署相关协议，由本公司向都市联通提供182部轻轨列车。因此庞巴迪会按照合同要求，保质保量地生产出这批产品并按时交货。

美国大选马上就接近尾声，特朗多和希拉里不断爆黑幕的这场战争也将结束了。自从两名候选人开战以来，部分美国民众就开始考虑“逃出美国，移居加拿大”了。 当时，很多人都认为美国人就是开玩笑而已，但是现在看来，他们似乎动真格了，因为很多人已经正儿八经地在加拿大找工作了。 图片来源：shutterstock 根据就业网站Monster，在过去的一年间，寻找加拿大工作的美国人数已经增长了58%。在2016年1月至10月份，美国人关键字“加拿大”的搜索次数已经超过3万，而2015年一整年还不超过2万。 那么，美国人比较中意的加拿大省份是那些呢? 第一个最受欢迎的是安省，其次是阿尔伯塔省和卑诗省，第四名和第五名的省份分别是魁北克省和新不伦瑞克省。 就各个城市而言，美国人比较中意的大城市有多伦多、卡尔加里、埃德蒙顿和温哥华。在3万次的搜索中，10%的搜索都集中在“多伦多”。 看到这个数字，你是不是觉得有点恐慌了呢?(难道美国人北上和你抢工作?) 别担心，单单是Monster网站就有4万份多伦多的工作，所以即便这些人真的北上了，你的饭碗也是可以保住的。 同时，蒙特利尔有2.5万份工作岗位。 就具体的岗位来说，美国人比较关注哪些岗位呢? 前三名分别是工程师(软件/机械/化学)、IT(软件开发师/网页开发师)和会计。另外，销售和人力资源也是热门岗位。

尽管面临的困难重重，但自动驾驶汽车还是在近几年得到了迅猛的发展。特别是随着2016年4月《维也纳公约》的正式到期失效，对于尚处在高速发展期自动驾驶技术而言，无疑是个天大的利好消息，因为来自法律层面的最后屏障也得到了解决。 如果有朝一日未来历史学家决定撰写一本关于自动驾驶技术汽车的简史，那么2016年4月23日绝对是个值得大书特书的日期，因为就在这一天，长久以来一直束缚自动驾驶汽车的《维也纳公约》终于因为到期而正式失效。这个签署于1968年的公约曾明确规定：“任何汽车行驶时必须由双手时刻放在方向盘上的人类驾驶员驾驶。”因此，当前各大厂商推出的车道保持技术和自适应巡航系统都有一个相同的设计：一旦驾驶者的双手离开方向盘数秒，系统便会发出自动警报，如果驾驶者还不能做出相应动作，系统将自动关闭。 虽然目前距自动驾驶汽车的大量普及还有很长一段路要走，但可以肯定的是，当前技术发展的步伐早已超过了相关法律制定者的预期。而《维也纳公约》失效后，主动权又回到了各大汽车厂商所主导的技术研发者手中。值得高兴的是，短短几年的发展后，人们对于自动驾驶技术的方向和目标变得更加准确，几乎所有厂商的工程师都对未来将遇到的挑战了如指掌，而且他们将一些看上去很难攻克的技术难题进行了细化，一切都在朝着积极乐观的方向有条不紊的进展着。 为了让自动驾驶汽车可以在任何环境下精准的识别道路，研究人员必须为其安装性能优异、适用范围广的传感器。以目前的技术而言，人们发现的最好方法是为汽车装上多种传感器，然后让他们同时工作，以此弥补各自的短板。举个简单的例子：高清摄像头可以轻松地分辨出路上物体的颜色和轮廓。但当夜晚来临时，大多数摄像头受感光元件的局限会变得异常迟钝，特别是面对对向来车强烈的灯光时，甚至不能判断出该车准确的时速。 相反雷达传感器能有效可靠的测量车辆和道路其他物体当前的时速，但这种传感器对于物体和车辆的轮廓，却显得无能为力。对此，激光传感器既能分辨物体轮廓，也能测出时速。同时具备了摄像头和雷达传感器的优点，但这种售价昂贵的传感器也不完美，面对雨雪的恶劣天气，它的性能也会显著下降。 目前看来，激光传感器还很难普及开来，主要原因就是其高昂的售价。要知道，每辆谷歌自动驾驶汽车上安装的激光传感器能每秒截取130万次图象并转换成清晰准确的三维环境画面，但每个造价高达6万欧元。不过，在BMW自动驾驶技术研发部门负责人克里斯多夫·格罗特看来，这种传感器纯属华而不实。“普遍售价在100欧元左右的小型激光传感器就具备同样的性能。”他在谈及传感器技术时，无不肯定的说到。 而在特斯拉最新发布的8.0版本的Autopilot自动驾驶技术中，透过软件的升级，特斯拉将负责探测路况的传感器从车前的摄像头更改为雷达系统，而在之前的控制策略中，这一部件被当作摄像头的辅助传感器，通过这一改变，Autopilot在紧急制动相应、自动并线等功能都有了显著的提升。 另外，大批量生产也是有效降低传感器价格的途径之一。以博世为例，他们用了整整13年生产出了100万个传感器，而突破200万个却只花了一年时间。估计过不了多久，这家重要的零部件供应商的传感器月产量就能突破100万个。 采埃孚子公司TRW开发的拍照模块集合了三种透镜，大幅提高了探测灵敏度 此外，对于现有技术，研发人员也不断地进行着升级和改造，比如采埃孚的子公司TRW不久前就推出了一种拍照模块，配合三种焦距的透镜，这个系统除了可以像普通的摄像头一样记录道路上的标志标线，还能通过一个长焦镜头探测300米以外的物体，而另一个超广角镜头则用于观察行人和旁边车道的动态。更加令人惊奇的是，为了应对复杂多变的路况，这三种透镜可同时工作。据悉，这项新技术将与2018年正式投放市场。 除了精密的传感器，一辆运用了自动驾驶技术的汽车还必须以更加精确的卫星定位系统作为坚实的后盾，这远远超过了当前技术下卫星定位系统所能达到的精度。目前欧洲在建的伽利略定位系统误差在1米左右，但自动驾驶技术的最大允许误差仅为20厘米。 德国大陆公司将导航精准地图分为4层 得益于传感器技术的发展，自动驾驶技术所要求的精确定位不必只依靠卫星定位系统，车上的摄像机和雷达可以分辨出道路护栏、建筑物，但这同样需要依托一个高度准确的电子地图。 但目前可以提供精确地图的运行商只有3家：TOMTOM、诺基亚Here和谷歌，这三家公司在建立地图数据库方面呈现出了分庭抗礼的局面。就在前不久，奥迪、奔驰和BMW三家公司总共花费了28亿欧元购买Here公司的地图数据。 此外，目前已经纳入高精度地图的城市和街道也颇为有限，所以一个艰巨的任务摆在了地图商面前—–重新丈量世界。不过，充满智慧的研究者们将这个看似不可能完成的惹怒我进行了分割，让地图的更新变得清晰又有条理。当前，大陆集团就正在和Here公司展开合作，开发一种分为四层的高精度地图：首层是基本信息，包括了经纬度和每个点的地理坐标，此外，地形、公路走向和道路标线等信息也包含在内。 第二层主要由各种交通标识组成，其中包括了固定和更换的路标，未来，这些交通标识牌上还将拥有汽车传感器可以辨识到的路面信息。地图的第三层是路面上固定的物体，甚至连发生事故时可用的紧急停车带也要包含在内。第四层主要是实时更新的路况和当前的天气情况，而且这些信息需要和当前车辆行驶状态实时互动。 例如下雨时，地图就需要将路面附着力降低这一信息传递给无人驾驶系统。不过要实现这种高精度地图的普及，除了需要导航供应商大量的勘探和测量，很多基础设施也必须重建，比如很多欧洲乡村道路的交通信号灯，就根本安装随流量控制时间的装置。 如果自动驾驶汽车可以在道路上大量普及，那么只要将这些车联网，他们就可以将限速标志、天气（雨刮器传感器）和路面附着力（车身稳定系统数据）实时的将路况上传给后台服务器。大陆集团目前就正在建立一个可以应付大量数据的后台。这个项目的负责人于尔根·施威格尔介绍到：“未来的高精度地图不仅会分层，为了使大量数据得到梳理，开发人员把地图分割成马赛克瓷砖一样小块，每块“瓷砖”的面积是2.5×2.5公里，即便如此，每个地图单元的全部数据量也多达几十万字节。” 然而，导航地图、传感器等上述技术的发展仍不足以自动驾驶汽车得到普及，因为这些系统只能探测到车辆行驶的当前情况，旁边的车会不会突然并线、路旁的行人是否想穿过马路，对于这些瞬息万变的路况，这些技术显得手无举措。而且，如果要实现自动驾驶，这还要求系统具有一定的预判能力，以保证绝对的行驶安全。在这个领域，谷歌和特斯拉走在了其他厂商的前面。 来自博世公司的奥利弗·平克认为这个难题也可以通过将复杂的信息分为模块妥善处理，以车辆的并线为例：一旦系统决定并线时，临近车道上汽车的速度、大小和行驶方向被回传到系统中，电脑由此判定接下来车辆的动作。“我们把所有可能性简化成计算机语言中最常见的0和1，1表示不能并线，0则表示安全。” 除了安全，自动驾驶汽车的舒适性也是研究者们必须仔细考量的重要因素。像培养除一名经验丰富、可以平稳驾驶的人类一样，自动驾驶系统也需要不断地学习和调整，这就需要大量实际道路的数据收集。比如在山路遇到对向来车时，系统必须自动预留出安全距离；而如果旁边的汽车开始蛇形行驶，这表示驾驶员正在走神或打瞌睡，系统应该实时予以避让。 以目前的技术水平而言，自动驾驶系统对于拥堵路况还是束手无策 还有一些更加复杂的路况也是自动驾驶汽车所必须面对的，比如城市中的拥堵。对此，最初设定的“制动-刹停-再启动”的控制策略不但会影响通行效率，还会让车内的乘客倍感不适，此时电脑必须像一位人类驾驶员一样，眼观六路并小心的跟紧前车，这对于目前技术构架下的自动驾驶系统来说，显然还很难。 此外，城市中众多的行人也是一大难题，传感器需要及时辨认出每个行人并判断行驶轨迹。而对于摩托车骑士来说，在他们的头盔上安装发射信号芯片或许是最好的解决方案，这可以使车辆在较远处就能预知他们的存在，BMW和奔驰目前就正在参与这种芯片的开发。但要求每个骑士和行人都写带芯片上街，显然是不现实的。 介于目前智能手机的普及率，大陆集团提出了一个新方案:只要将手机的wifi模块稍加改良，其方位信息就可以发送到附近行驶的汽车中，但这要求汽车必须配备car-to-x系统。这项新技术通过无线网络链接与周围的设备进行信息交互，但这显然还需要时间普及。在可见的未来，汽车制造商们寄希望于每辆车可以与后台服务器实时联系，如果5G移动网络得到普及，这些设备间的互联速度将达到毫秒级。 5G网络普及后，路人的智能手机将把精确位置分享给附近行驶的汽车 另一个让电脑及时准确预见行人轨迹的办法是分析现实中行人与汽车事故的视频，博世公司从2011年开始就与韩国KOTMA汽车租赁联合会展开合作，这个机构提供了大量行车记录仪拍摄的汽车和行人的交通事故。 在对6800起行人和汽车的事故录像进行研究后，工程师们的到了一个令人欣喜的结果：在事故发生前的最后一秒如果能正确判断行人的头部和腿部姿势，可以避免60%可能发生的事故，由于城市中车辆行驶的速度普遍较慢，所以只要让系统在一定内做出动作就能避免事故。 云计算与自动驾驶 通过强大的云计算服务器可让路上所有的汽车联网并共享数据，比如互相提示冬季结冰的湿滑路面和高速路上的坏车。但以今天的移动通信技术而言，即便在最理想的条件下，每辆车从与服务器建立联系到信息回馈也需要0.5秒。也就是说，在时速100公里时，发送一条信息后车辆已经行驶了15米，这并不足以为后车留出安全的反应时间。近日，相关厂商和电信公司联手在德国9号高速公路上进行了试验，通过一个全新设计的程序直接将信息发送给附近的汽车，此外，这个系统还能让发生事故的车辆自动将求助信息通过无线电传送给联网的其他汽车，这种传输使得信息回馈时间缩短至20毫秒，也就是说同样在时速100公里时汽车仅行驶60厘米。 如果一场事故已经不可避免，又该怎么办呢？是让汽车状向行人还是对面来车，这个讨论目前最大的争议来自于伦理层面，而非技术层面。对此，博世公司的技术专家奥利弗·平克强调说：“一辆汽车为了避免碰撞行人而故意冲进对面车道是不能想象的，系统面对这种情形可能会全力制动，或者进行紧急避让——不过并不是撞向对向来车，而是驶向路旁没有建筑物也绝对安全的地带，这些都会在高精度地图上给予标示。最终，任何程序上的设定都必须符合人类主流价值观，也必须由各国司法机构准许。”

从来没有一款顶级轿车，能够在全世界的范围内被大众所认同，直到他的出现--奔驰600；在奔驰没有复活豪华品牌迈巴赫之前，奔驰在超豪华轿车领域的旗舰就是奔驰600........ 奔驰600全车采用了不计成本的全手工制造，除精益求精的车身之外，奔驰600的内饰也极尽奢华，每一个细节都堪称完美，空气悬架、前后独立空调、前后舱电动升降玻璃隔墙、大量的手工桃木和真皮装饰.....这些都为他赢来了广泛的赞誉，也成功地将他推至世界车坛之巅...... 他不属于奔驰S级，不是奔驰S600，他就是奔驰600，在奔驰公司的内部代号为W100，更大的奔驰徽标是他身份的标志.......... 奔驰600的车头延续了奔驰W111的设计语言，整车端庄大气，堪称世界上最完美的汽车.....他分有四种基本型号：四门三排座、六门三排座，四门开蓬版和四门双排座短轴版....... 其中长轴版的奔驰600车型名称为Pullman，其车身尺寸为：长6240mm，宽1950mm，高1510mm，轴距3900mm，车重2770kg，这是一辆四门三排座版本的600...... 六门三排座版本..... 四门开蓬版本..... 四门双排座短轴版本....... 迄今为止，已有包括朝鲜在内的100多个国家的元首或政要用它来做为礼宾车，这样的记录是其他豪华轿车所无法企及的；另外，朝鲜已故领导人金正日的奔驰600座驾是使用最久的奔驰600礼宾车，不知道这算不算是一项世界记录...... 在中国大陆他的数量不超过5辆，包括邓小平等国家领导人也曾配置过奔驰600轿车，下面这台是由西哈努克亲王带到中国来的....... 陈毅元帅生前就曾乘坐一辆奔驰600Pullman，属于四门三排座版本的，该车于2014年在德国以17.25万欧元被拍卖...... 奔驰600所有型号的发动机均为250马力的6.3升V8发动机...... 奔驰600是奔驰车史上最后一辆由纯手工打造的豪华轿车，也正是有他的领引，才成就了奔驰S级今天的辉煌......

传说中的空气悬架，就是壕的玩意，听说还是可高可低，可软可硬的神奇宝贝。它能给行政轿车上的老板带来舒适，能让豪华SUV在户外愉快撒野，还能帮玩车达人开着低趴车去放肆撩妹。但你知道吗，这些高大上的技能，空气悬架可是用了近百年的时间才最终练成。 汽车悬架一般由减震器、导向机构和弹性元件等部件组成，而空气悬架，就是以空气弹簧作为弹性元件的悬架。和普通金属弹簧相比，空气弹簧是一个柔性密封容器，里面加入了压缩空气，借助空气的可压缩性来充当车身和车轮之间的弹性元件，承受和传递垂直载荷，并能很好地缓和路面不平所带来的冲击。空气悬架当然不是简单换一套空气弹簧就可以了，整套空气悬架系统一般包括空气弹簧、减震器、导向机构，空气压缩机、气路、储气罐、高度控制阀等部件，要比其他悬架系统复杂很多。 空气悬架的最大优势是，可利用气体的可压缩及可膨胀性，通过改变空气压力，自动或手动去调节悬架的软硬和车身高低。具体原理是，通过空气压缩机来调整空气弹簧的空气压力，改变空气弹簧的硬度和弹性系数，调节悬架的软硬。而通过加减空气量，改变空气减振器的行程和长度，以实现车辆底盘的升降。比如在高速行驶时降低车身，以提升行驶稳定性，或在复杂路况时升高车身，带来更强的通过性。甚至无论载重量的多少，空气悬架都能自动把车身保持恒定高度。 如此复杂的空气悬架系统，绝非一日炼成。最早在1847年，John Lewis就获得了空气弹簧的发明专利，而直到1957年，首台装备空气悬架的量产车——凯迪拉克Eldorado Brougham才终于面世。1962年，奔驰推出了自己的空气悬架系统，采用博世空气阀门，并搭载在300SE车型上，但舒适性依然无法和雪铁龙的液压悬架相媲美，且不具备液压悬架的车身高度调整功能。直到八九十年代，空气悬架系统才逐渐成熟和普及，第一款使用空气悬架系统的SUV则是1992年的路虎揽胜。 除了豪华轿车和SUV，在商用车上，我们也能看到空气悬架的身影。在欧洲，货车、大巴、甚至连公交车都习惯用空气悬架，因为空气悬架的自重比钢板弹簧要轻，能提升大型车的承载能力和行驶稳定性，还能减少对路面的伤害，延长道路使用寿命。更夸张的是，连驾驶员的座椅也会安装有空气弹簧，欧洲的大巴司机福利好啊！

近段时间，每次翻看家居杂志或是网站，不管是什么装修风格，都能看到“小模小样”的矮桌、矮茶几、矮沙发等低矮家具的身影。它们之所以这么流行，一方面比较节省空间，适合小户型的家庭，在无形中让居室变得宽敞明亮；一方面低矮的家具最容易营造出慵懒自然的家居氛围，看着也清爽。   矮家具的类型和与其他家居用品的搭配组合可以有这些：   矮茶几边桌 如果你还在为局促的客厅发愁的话，不妨挑选上个头不高又能满足基本生活需要的矮茶几或边桌吧。     矮书架 如果家里没有很多藏书，那么可以抛弃看上去很有气势、直戳天花板的立式书架了，一排矮的置物架就能满足你书籍收纳的需要。同时架子上方的空间还能多加利用，让室内看上去更加一目了然。     矮柜 看上去个小但无比实用的矮柜是家里不可缺少的家具，它让家里的很多零碎物件都有了容身之处；而且搭配灵活，买上几件，可以单独放到各个功能空间中，成为床头柜、电视柜等家具，也能组合成为大件的收纳柜。     矮床 准确来说，已经跟床无关了，就是榻榻米啦。不需要床，直接把厚床垫铺在地板上，换上自己喜欢的床上用品，舒适的慵懒风卧室格调就打造而成了。

水磨石是将碎石、玻璃、石英石等骨料拌入水泥粘接料制成混凝制品后经表面研磨 、抛光的制品。让我们来感受下传统的水磨石——   说起水磨石，印象里大抵就是上个世纪学校、医院楼道的标配，另外还有传统建筑的外墙面。虽然耐磨，但却显得廉价。然而还来不及感叹时光匆忙，曾经遭嫌弃的水磨石竟然已经开始逆袭了。   如同之前火爆的大理石一样，设计师利用其石材本身的特质，玩起了各类产品。从桌椅、水槽到小物件，有些虽然只是用了水磨石的颜色和纹理，但其流行已是必然。   当然不只是产品，在建筑和空间中的运用就更多了！根据各种材质的混搭及色彩的选择，在任何空间中装饰都显得毫不违和，关键看起来还那么时尚！

这些沙发，不看“全身照“，光是看着局部的细节图就想买买买了。它们无一不是在原本”坐“的基本功能上添加了新的功能，譬如书架、抽屉、边桌等等。当然除了功能性，在色彩的搭配，材质的选择上，也和主体结合得极为融洽。

秋季来了，家居风格如果还是夏季那种清爽的感觉未免有些太过清凉了吧！不如简单的设计一下，动动手把最美秋季搬回家！ 秋季来临，夏天的炎热感也是几乎找寻不到踪迹了。如果你家还是维持着清爽的家居设计风格的话，想必在这几日的气温持续走低当中，可不太好受吧！ 尽管你穿上了厚厚的衣服，躲在了被子里，可是太过凉爽的视觉感还是令你招架不住，so~你有想过换一种家居风格吗？ 面对着寒风瑟瑟的秋季，除了微凉之外，好像也找不出什么其他的感觉了，所以找寻点暖意是你当下最该做的。 不过怎么样才能令你家中充满了“温暖”的感觉呢？喏↓↓   【金色】 金色就好比是秋收时节的麦田，成熟时节的颜色能让你感觉到一丝丝温暖。不过，家里大面积的使用金色会令人感觉像是在土地主的家里一样，太low了，所以学会运用这样的颜色来点缀即可。   例如说你可以采用这种金属家具摆设来烘托气氛。虽说金属质地的摆设看似有些冰冷感，但是整体感觉十分的沉稳，再搭配金色看起来会萌生暖意。   还有可以更换家里的独立小沙发。如果说大面积的金黄色让你感觉太过晕眩，那么换成这种独立的金色小沙发会好很多，当阳光照射进来的时候，秋高气爽的感觉充斥四周。       【橙色】 很多人都觉得橙色太过抢眼，布置在家中会令人有些神经过于紧张，其实，橙色会给人一种秋日明媚的暖意。   橙色明亮的色调能给人以温暖感，但是如果搭配大面积的冷色调会令整体的暖意瞬间荡然无存，所以如果你在家里选择橙色的话尽可能的搭配白色，so~家居选用橙色之后，最好墙面保持白皙。 说到给人温暖的感觉，家里最最最应该大面积使用橙色的地方在哪里呢？那就是厨房！畅想下爱在温暖的环境中烹饪一道道美食，包裹着阳光与温暖的感觉，不可辜负！   【棕色】 大地色也就是棕色，给予你的感觉足以抵消掉这凉意，而这莫名的感觉能够温暖你的心。并且，如果你不善于运用颜色的搭配，那么可以充分的相信棕色，因为无论在什么时候都不会出错。   先不说温暖的感觉，棕色系还能给人一种复古的feel，如果你家里的陈设会是一些古着单品的话，那么搭配一些棕色系的单品会更加有格调。 也不单单只有复古这么简单，棕色系还能营造出户外的感觉。如果说你前一阵子没赶上户外野炊的节奏，那么你也可以将家里营造出户外的感觉，再加入同样具有也行的墨绿色或是皮草的设计，就好像在丛林中一样。 说到把秋季搬回家，不单单从颜色上需要些新的创意，同样在家中摆放的小物件上同样不能忽略。   PANDORA 2016秋季珠宝ROSE系列 对于女人来说，你无需在买什么摆设来装饰自己的家了，充分利用好自己的配饰可能会给你一些小惊喜哟！就像PANDORA 2016秋季珠宝ROSE系列散发着烛光般温暖的光芒，为大胆的图形设计添上一抹低调而不失温柔的气质。以全新的PANDORA Rose珠宝搭配闪耀的925银，缔造不一样的动人造型。     南瓜摆件 秋季家里会买一些南瓜，当然在你把它们全吃掉之前，你也可以拿出一部分来制作个建议的摆件，很有秋天的味道哟！     向日葵花束 很多女人都喜欢在家中摆放些花束来衬托屋内的气氛，秋季选花的时候可以选择这种向日葵，众所周知向日葵代表着阳光，这样也可以增添温暖的氛围。     羊毛毛毯 另外，想要营造出温暖的感觉，在沙发或是床上放上一条毛毯是很有必要的。

出国旅行，“小费”是一件必须要面对的事情，给小费在国外是一件礼节性的事情，是对服务人员服务的肯定。给小费看似事情小，其实讲究多。怎么给，给多少，都有一定的讲究！今天我们就来说说各国都是怎样对待小费问题的？避免你出境的时候发生不必要的尴尬和误解！     亚洲国家   中国   众所周知，中国的酒店没有给小费的习惯。不过并不是说中国就没有这个传统。自古也有类似于小费的打赏风俗，名为“赏钱”，打赏的对象不仅是饭店的小二，还包括书僮、跟脚和小厮等等。     韩国 、日本 韩国和日本的酒店里一般不需要给小费，有的服务员甚至会认为给小费的做法是非常无礼的。所以去到这两个国家，千万不要随便“阔绰”哟！     泰国 泰国酒店必须付小费，给20~30泰铢即可。泰国普遍消费低，付小费并不心疼，劝大家这个钱就不要省，大大方方的给吧！因为在泰国，你付小费和不付小费的服务是有差距的！不过要记住千万不能给硬币，因为在泰国，硬币是给乞丐的哦~别人会觉得你对他不尊敬！     新加坡 同样是东南亚国家，新加坡酒店并不需要给小费，付小费会让人误以为服务差！ 印度 在印度，不给小费可能会被强迫索要。在酒店，每件行李若需要搬抬请给50卢比，每天则要给客房服务生200卢比的小费，放在床头就可以了。你可能还会遇到被强迫给小费的情况，比如在洗手间，会有人殷勤地给你递送纸巾，如果你很自然地接过来，那么，递纸巾的人会伸手向你要小费，给他10~20卢比就可以了。如果你真不想给，那么请不要随便接东西！     土耳其 在这个国家，如果你听到人家跟你说“Bakschisch”，意思就是让你给小费。酒店里，如果一点小费都不给被视为不懂礼貌，多少应该给一点。     欧洲国家 一般来说欧洲国家没有强制要求一定要给小费，因为服务费往往已经算在了你的费用中，如餐费等。不过真心给服务员，人家会很开心的。 英国 虽说小费文化发展于英国 ，但是现在英国的小费意识并没有那么强，住宿如果住的是一般的酒店都不用给。要是住的比较高档酒店，行李员每件行李1~2英镑，保洁员每天1~2英镑。     法国 在法国，旅馆里不一定非给小费，但客人也可留些小费在床头柜上。最好当面给，要不会被人家当遗失物还回来。     德国 德国小费是不用给的。但如果你要求工作人员提供了额外的服务，比如拿行李，送餐什么的，就需要给一点了。德国的纸币是从5欧元起印的，给两三块钱的硬币是打发乞丐的，有点儿不好意思，要给还真就是得给五块钱！     希腊 去希腊住旅馆的客人临走时，要亲自把一定的小费交到旅馆员工手里，给提箱子的员工大约1欧元。 非洲 在非洲 ，小费是人际关系的润滑剂。在酒店如果不支付每天1~2美元的小费，你的房间是不会被打扫的。     北美洲   美国 、加拿大   在美国 、加拿大各种场合，小费多如牛毛，如果你该出手时不出手，几乎寸步难行。餐馆吃饭、旅行住店更是切不可忘记。另外，提箱子的人为每件行李获得1加元，在美国则是1~2美元。每住一个晚上要给清洁女工1~2美元。住旅馆如不是三星级以上的，一般每天出门前放在桌上1美元即可，三星级以上则要五美元或更多。   停车员 总的来说，停车员每为我们停一次车时，我们都应该付小费，停车员的小费标准通常是2~5美元。     行李员 行李员的工作非常繁重，给小费则体现出你对于他辛苦劳动的感谢。5美元甚至更多的小费很合适，以自己经济实力而定。   酒店前台 付小费的情况很少，当然这也不是不可以的。如果你感觉到客服是真心实意地提供了非常优质的服务，给小费也是很好的。     酒店餐厅员工 和在餐厅付小费一样，大约餐费的5%~10%。     游泳池员工 对于那些为你付出的人给予小费是有礼貌的行为。所以在游泳池有人给你递上毛巾时，应给予一点小费以示感激。至于给救生员小费倒是从没听说过。   酒店看门人 有的客人选择到达酒店时给小费，有的人则是在离开时给小费。紧要关头可以让他们帮你预约某热门餐厅，这值得你的大手笔，5~20美元都是合适的。  

总觉得自己的衣柜太小，真的是太小了...被满满的衣服全都堆的死死的，看样子就好像是垃圾堆填区一样的凌乱！看着就够头痛的了，几乎不忍直视。然而，今天编辑就教你几招，让衣柜成为你最喜欢的地方吧！ 一般咱的衣柜大概是这样的....跟动批没两样。   可人家家的衣柜却是这样的...   or这样的！！！ 这养眼程度，分分钟堪比时尚家居大片啊！？ 不过凭什么人家的衣柜时那样的，我的却是这样的呢....好心塞... 这样，今天就让小编来想办法吧！给你的衣柜来个大改造吧！喏↓↓       1.利用好图钉 呐↑↑你可以像是这样，充分的利用好挂钩or图钉装饰一下衣柜。   巧妙的利用图钉装饰，来装点下衣柜内的凌乱首饰。将图钉钉在衣柜意面，将项链or手链挂在上面，是不是很有设计感？！   2.花束装点 如果你有自己独立的衣帽间，那么就不妨试试这样，用鲜花来试着让整体空间转变一下。   鲜花的清新感觉能够有效的改变衣柜里那些厚重衣物所带来的压抑感觉，特别要注意颜色，好的颜色搭配也是会为你的衣柜or衣帽间加分的。   3.软凳也是加分关键 看到那些名媛们的衣帽间了嘛？宽敞是肯定的，当然其中的凳子or椅子也是吸引你的重要条件之一。试想下，当你衣服试累了坐在凳子上还可以休息下，是不是很贴心！   如果你几乎没有衣帽间，那么你可以放一个很小的凳子在衣柜四周，同样也能营造出这样的氛围。在你选择凳子的时候，可以尝试这种皮草座椅的，很有温暖的感觉！   4.人体模型装饰 对于这样的人体模型可能你会觉得只有那些设计师采用的到吧....你把它放在家里也是多余！   如果你真是这么想就大错特错了！这个东西不光能成为巧妙地装饰品，还可以帮你搭配衣服哟！你可以帮自己想要搭配的东西全部给它穿上，这样轻松看穿着效果，还不怕累着自己。   5.香薰两用法 还有一个方法哟~甭管是衣服、鞋子or包包，放在衣柜里或多或少都会有一些味道，而这时候就要充分利用好香氛啦！在挑选的时候千万不要选择味道太过浓烈的，以免多种味道混合在一起...另外，你可以选个瓶身设计漂亮的，总之精美一点的香氛瓶，它还能帮你点缀下衣柜。     就拿这款香奈儿N°5 L’EAU五号之水来说吧，这款五号香水的第五个版本，是一种全新诠释，绝不是淡化版的N°5，它的横空出世带来了新的生命力，从未如此清新自然、年轻。五号之水像一股清新的泉水，或者是一阵清爽的微风，让这一幕隽永的艺术被再次延续。

宾馆的卫生间被布置成密室，两个小伙殒命其中。这是南京最近发生的一起轻生事件，两个小伙都是安徽的大学生，因为心理问题，通过“自杀”QQ群相约到南京轻生。近日，现代快报记者卧底多个“自杀群”发现，里面的言论充满负能量。警方表示，近年来青少年轻生事件频发，一方面需要社会各界提高对他们心理健康的关注；另一方面，也要对这些推波助澜的社交群落进行查处，以免悲剧重演。 突发事件 两名95后小伙宾馆内自杀身亡 今年10月16日下午3点多，南京韶山路派出所接到报警，称辖区一家宾馆内，有两名房客躺在卫生间内，疑似轻生。 民警赶到现场了解到，两名房客都是“95后”，10月15日入住，第二天下午两点左右，服务员发现两人到了退房时间仍未退房，便到房间查看。进入房间后，服务员发现屋内只有一个空的行李箱，两个小伙都不见了踪影。经过仔细查找，发现两个小伙坐在卫生间的淋浴房内，一动不动，而卫生间门是反锁的。 预感到有不好的事情发生，服务员赶紧将情况向值班经理汇报，并立即拨打了“110”和“120”。等卫生间门打开，“120”急救人员到场后，确认两名小伙均已死亡。民警赶到现场后发现，两个小伙将卫生间的通风口等处全部用胶条封闭，布置成了密室，现场有烧的炭盆和没有用完的木炭。其中一人手腕上有切割的痕迹，另一人留有遗书。 据此，警方初步排除他杀。 资料图 警方调查 两人通过“自杀”QQ群相约轻生 经过对两名轻生者的身份调查，警方发现他们分别是安徽两所高校的在校大学生高胜（化名）和李平（化名）。“两所大学在安徽不同的城市，两人平时生活上也没有交集。”民警告诉记者。那么两人怎么会结识，并来到南京轻生呢？ 根据高胜留在现场的遗书，民警得知，他在学校时就有心理问题，一直有轻生念头。同时，从遗书中也可以发现，用于轻生的工具，比如木炭、胶布、酒等都是高胜准备的，显然两人事前应该有过商议。 在李平的手机中，民警终于有了发现。原来，他们是在一个以“自杀”为主题的QQ群中结识，之后相约自杀。“李平在这个QQ群内和别人有过轻生方面的交流。”民警介绍，其中有人曾告诉李平，轻生要用到哪些工具，包括如何布置密室。 在两人的轻生现场，民警还发现了没有喝的白酒和已经喝完的、被称为“断片酒”的“four loko”。民警判断，从这些情况可以看出，两人对死亡还是有一定的恐惧，喝酒是麻醉自己，让自己在“不知不觉”中死去。 记者卧底 “自杀”群里弥漫着负能量 警方表示，面对各种压力，青少年得不到正确的引导和疏导，很容易产生心理问题，从而走上极端。而“自杀”QQ群中的言论，对于两人的死也有一定的推波助澜作用。为此，警方正对相关QQ群展开调查。 记者通过网络搜索发现，早在2013年，就有类似案例发生。进入QQ的查找功能，记者用“轻生”“自杀”等直白的关键词搜索相关群，发现这类搜索词已被屏蔽。“这些年警方和相关部门都在关注这一块，腾讯公司对于一些关键字进行了屏蔽。”警方人士介绍，不过，仅仅靠堵，是堵不住的。 果然，当记者搜索一些关键词时，能搜到很多QQ群。有些群直接在群介绍中表露是“自杀主题”。比如一个群，在群介绍中就表示，“有自杀欲的请加群”。 现代快报记者随机加入几个“自杀”主题的QQ群，发现里面成员众多，不过都不算活跃，有人有一搭没一搭地说着轻生的话题，整个群里弥漫着负能量。当有人声称要轻生时，没有人劝解，反而开始出谋划策。 在一个群内，记者询问此群是干什么的，有人便回应，“约死”。有人称要轻生，寻求同行者，很快就有一名男子响应，还有人询问都准备了什么工具。当得知对方准备了5斤木炭后，有人表示5斤木炭可能不够，需要多准备一点。 整个聊天过程中，没有人对声称轻生者进行劝阻，有些人的发言甚至语带讽刺。“其实，对于想要轻生的人，他进入这种群时情绪是很低落的，再受到这种刺激，反而会坚定其轻生的念头。”处理上述案件的民警说。 不过，在一些群里也有正能量存在。记者在一“自杀”群内看到，有人对想要轻生者进行劝解，告诉他活着才是最美好的。记者跟此人私聊后得知，他曾在群里挽救过一个想要轻生的人，但由于网络的虚拟性，记者无法核实真假。 律师说法 教唆他人轻生 涉嫌故意杀人 不难发现，“自杀”QQ群对于想要轻生的人来说，确实容易导致他们更快地走向死亡。那么，网友不经意间的推波助澜，是否要承担法律责任？ 江苏锦隆律师事务所陈功律师认为，这种推波助澜的行为，可以认为是一种教唆。目前我国并没有明文规定自杀是犯罪行为，所以教唆他人自杀，并不一定构成犯罪。但如果教唆未成年人、精神病人等无民事行为能力或者限制民事行为能力的，导致轻生者产生错误认识而自杀的，那么一般应当认定为教唆者涉嫌故意杀人罪。 对于这一观点，江苏诺法律师事务所王斌律师表示认可。王斌表示，对于已有自杀意图的人，参与聊天者对其在精神上加以鼓励，使其坚定自杀的意图。在这种情形下，参与聊天的人主观上是希望有自杀想法的人死亡结果发生的，且起到了推波助澜的作用，原则上应当认定构成故意杀人罪。 江苏荆澜德律师事务所张舒尧律师则进一步表示，即便没有相约自杀，但是有提供自杀方法、手段、时间、场所等行为的，其教唆行为与自杀者死亡有因果关系的，也应以故意杀人罪论处。 而对于组织建立“自杀”QQ群的群主是否涉嫌犯罪，要看其组织该群的主观目的和客观行为。“即使不构成犯罪，也应该及时取缔，毕竟有违社会公序良俗，且有可能危害社会秩序，甚至达到犯罪的程度。”陈功说。 监管措施 警方呼吁各方关注 青少年心理健康 针对频发的青少年轻生事件，警方呼吁社会各界一起关注青少年心理健康。引发青少年陷入心理困境的因素很多，但在他们采取极端行动之前，一般都会有前兆，这需要他们的身边人细心观察，及时发现，加以疏导。同时，民警提醒广大青少年，如果有焦虑、害怕、紧张、抑郁、悲伤等心态，可以积极寻求专业心理人士的帮助，或向身边人倾诉。 此外，对于网络上的“自杀”QQ群该如何监管，警方表示，他们将携手相关部门，对网络上此类充满负能量的“自杀”QQ群进行清理，如果发现涉嫌违法犯罪，一定严肃查处。同时，警方也欢迎广大市民积极举报，便于警方开展工作。

◢ 1 ◣ 近日，在澳大利亚墨尔本的赛马节遭美国某网站批判:现场男女饮酒烂醉行为不雅，而遍地的垃圾和酒鬼也让人难以相信这是澳洲人最关注的一个节日场景。 ◢ 2 ◣ 一名丰满的女子坐在垃圾桶上，而面前的男士竟向垃圾桶内小便。 ◢ 3 ◣ 这名蓝裙子的女子与她的朋友喝高了躺在草地上打滚…… ◢ 4 ◣ 两人相拥摔倒在草坪里，形象尽无 ◢ 5 ◣ 赛马节的“绅士”“名流”尽情狂欢 ◢ 6 ◣ 这位女士喝到烂醉用纸袋子狂吐…… ◢ 7 ◣ 喝醉的男士坐在了垃圾桶里 ◢ 8 ◣ 参加赛马节的女士穿着暴露 ◢ 9 ◣ 赛马节也是一个社交好机会，到场男女合影寒暄。 ◢ 10 ◣ 喝醉的美女在草地上打开了啤酒，动作有些夸张 ◢ 11 ◣ 豪放女扛起喝醉的绅士行为不雅难遮尴尬…… ◢ 12 ◣ 出于传统礼仪要求，参加赛马节的女士们会身着礼服，头戴礼帽出席。 ◢ 13 ◣ 但是他们疯狂不雅的形象却很难与这个节日的意义和传统联系在一起。 ◢ 14 ◣ 如今的赛马节已变成一场醉酒和肉体的狂欢。 ◢ 15 ◣ 男女喝醉后行为不雅，丑态百出令人惊讶。 ◢ 16 ◣ 一位女士将塑料袋套在身上防止礼服被弄脏 ◢ 17 ◣ 赛马节的形象和意义何在？ ◢ 18 ◣ 赛马象征着绅士名媛等上流社会的地位，而每年传统的赛马节也被称为是贵族的经典社交活动。可近几年来媒体频频爆出赛场内外的各种丑态：众多美女名媛动作尺度惊人、频频走光尽失风度，人们狂欢过后留下遍地垃圾，将赛场摆弄得狼狈不堪，让这项以高雅赛事逐渐走向低俗不堪。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 19 ◣ 出席国家赛马大会的女士都会精心打扮，这是诸多名流、名媛展示自己的良机。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 20 ◣ 近年来在国际赛马大会中，绅士名媛们在大会上的行为着装似乎已超越赛马本身，成为赛马大会的焦点。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 21 ◣ 这一系列活动，让每个人都能在这里找到自己喜欢的活动。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 22 ◣ 除了“女士日”外，国家赛马大会还有交友酒会、时尚秀、读书会。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 23 ◣ 正是因为如此，国家赛马大会才如此受追捧，即便是王子结婚，影响力也远远不及这项比赛。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 24 ◣ 应避免露肩露背露腹，可选择长裤套装，应注意适宜的长度和材质色泽。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 25 ◣ 对于女士，规定中连衣裙和短裙的长度应刚刚过膝或稍长一些，肩带至少要有1英寸宽（2.5cm）。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 26 ◣ 其实，这项赛事对于观众有着严格的着装要求。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 27 ◣ 选择帽子时，应注意帽檐不宜过宽，不宜佩戴网眼头巾。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 28 ◣ 不过随着时代的变迁，这些英国美女们越来越追求个性和开放，穿着暴露的服装在会场走来走去。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 29 ◣ 摄影师们也很乐意捕捉这些很吸引人的镜头，甚至有摄影师在拍摄的时候故意引导被拍摄者做出更有挑逗性的动作。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 30 ◣ 赛事组织方一度发出警告，禁止摄影师拍摄女士走光的图片，希望摄影师们多关注比赛本身，而不是太太、美女们的着装、以及吃饭、喝酒时的窘态。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 31 ◣ 赛事组织方希望净化风气，把赛事举办得更高雅一些。他们甚至警告说，如果再有过分捕捉走光的摄影师，他们甚至不排除取消其比赛期间摄影资格的可能。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 32 ◣ 而国际赛马大会另一个为人诟病的则是赛后垃圾遍地。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 33 ◣ 赛马节后的一片狼藉，除了不堪入目的人还有满地脏乱的垃圾。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 34 ◣ 有媒体曾发出疑问，那个充满贵族风范的赛马节意义究竟何在？（资料图）图为英国传统赛马节场景。 ◢ 35 ◣ 如今的赛马节已变成一场醉酒和肉体的狂欢。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 36 ◣ 奢靡狂乱，污秽不堪，赛马节的形象和意义也许值得让人们重新审视。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 37 ◣ ◢ 38 ◣ 奢靡狂乱，污秽不堪，赛马节的形象和意义也许值得让人们重新审视图为英国传统赛马节场景。（资料图）。 ◢ 39 ◣ 奢靡狂乱，污秽不堪，赛马节的形象和意义也许值得让人们重新审视。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 40 ◣ 2012年，英国赛马比赛，歌手凯瑟琳·詹金斯献唱。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 41 ◣ 很多社会名流也会加入到赛马大会上来，她们每次出席也都是盛装出席。图为林志玲出席赛马大会。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 42 ◣ 2016年4月30日，林志玲亮相2016年上海环球马术冠军赛成为全场焦点，一袭黑衣长腿撩人。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 43 ◣ 2015年5月9日，上海，2015上海浪琴环球马术冠军赛第2日，袁弘携杜若溪出席活动。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 44 ◣ 奢靡狂乱，污秽不堪，赛马节的形象和意义也许值得让人们重新审视。图为英国传统赛马节场景。（资料图） ◢ 45 ◣ ◢ 46 ◣ ◢ 47 ◣ ◢ 48 ◣ ◢ 49 ◣ ◢ 50 ◣ ◢ 51 ◣ ◢ 52 ◣ ◢ 53 ◣ ◢ 54 ◣ ◢ 55 ◣ ◢ 56 ◣ ◢ 57 ◣ ◢ 58 ◣ ◢ 59 ◣ ◢ 60 ◣ ◢ 61 ◣ ◢ 62 ◣ ◢ 63 ◣ ◢ 64 ◣ ◢ 65 ◣ ◢ 66 ◣ ◢ 67 ◣