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    列治文一家老牌酒吧要关门了! 经营了77年

    营运77年的温哥华大温地区酒吧即将关门 最近,温哥华大温地区的许多老字号餐厅如 Joe’s Cafe 和 Pho Tam Surrey 相继关闭。如今,一家在列治文经营了77年的酒吧也宣布即将停业。   约瑟夫·理查德集团(Joseph Richard Group,简称 JRG)透露,Buck & Ear 酒吧将会关门。 JRG首席执行官瑞安·莫雷诺(Ryan Moreno)表示:“我们非常感激史蒂夫斯顿社区,让 Buck & Ear 成为了这么多年来的特殊之地。”   “这家酒吧不仅仅是个生意,它是一个聚会的场所,是承载故事、欢笑和持久友情的家。虽然这一章即将结束,但我们仍然承诺继续支持史蒂夫斯顿,并尊重 Buck & Ear 所承载的历史。” 至于关门的原因,JRG提到了持续的经济压力、不断上涨的运营成本、费用和税收。 不过,Buck & Ear 的粉丝们仍然可以在隔壁的史蒂夫斯顿咖啡馆及酒店享受到他们最喜欢的一些特色菜品。此外,该酒吧的场地将被改造成酒店运营的一部分,增加精品套房,同时 Buck & Ear 的遗产照片将被移交给列治文市。 莫雷诺表示:“我们很高兴以新的方式继续为社区服务。新的精品套房不仅能提升客人的体验,还能吸引更多游客来到史蒂夫斯顿,支持当地商家,并为这个美丽的社区增添活力。”   酒吧的确切关门日期尚未确定,但 JRG 表示将于今年春季进行关停。     Buck & Ear 是约瑟夫·理查德集团旗下的多家餐厅之一。他们还拥有 The Henry、Oak and Thorne 和 Stanley Park Brewpub 等多家餐饮品牌。 在2023年7月,该集团申请了债权人保护,自那以后,JRG 已关闭了多家其他餐厅,包括位于波特穆迪的 Livelyhood、老温州的 S+L Kitchen and Bar,以及在兰里经营了15年的 Townhall Public House。   Buck & Ear 并不是列治文最新关闭的餐厅。就在几条街以外,位于兰里的 Five Roads Brewing 也关停了其在史蒂夫斯顿的酒吧。 Buck & Ear 地址:12111 Third Ave., Richmond  
    time 1年前
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    卑诗这产品应声上涨! 涨这么多

    在这里输入受美国钢铁和铝关税影响,BC省的Superflux啤酒公司宣布计划在本月底提高其罐装啤酒的价格。 公司表示,由于铝价的上涨,再加上美国对铝和钢铁加征的关税,罐装啤酒的价格预计将上涨约10%。 (@superfluxbeer/Instagram) Superflux啤酒公司负责人亚当·亨德森(Adam Henderson)向《全球新闻》表示:“我们目前预计,到月底,我们的罐装啤酒价格将上涨约10%,主要是因为铝价上涨,同时美国加征的关税可能提高25%至50%。具体税率仍未确定,但这将导致一个相当可观的价格上涨。” Superflux使用的是铝罐,这些铝罐原本是自由贸易产品,经过美国制造后再卖给加拿大企业,最终出售给消费者。然而,美国总统唐纳德·特朗普实施的钢铁和铝关税政策,以及加拿大政府为应对这一局势所作出的反应,导致了生产成本的急剧上升,并加剧了市场的不确定性。 上周二,美国与加拿大的贸易战再度升级。特朗普在不到八小时的时间内三次调整关税政策,导致新一轮市场波动。 特朗普在社交媒体上宣布,将从原定的25%增加到50%的关税,回应安大略省省长道格·福特宣布对安大略省电力出口征收附加费的决定。不过,福特随后与美国商务部长举行会谈,宣布暂停对美国三个州电力出口征收附加费的计划。要转换的内容
    time 1年前
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    注意这个“T”!加拿大超市推出“关税产品”新标识!

    随着美加贸易战升级,加拿大本地超市纷纷加入“买加拿大”(Buy Canadian)运动,希望在消费者日益增长的爱国情绪中寻找商机。最近,你可能已经注意到醒目的枫叶标签、本土产品专区,以及超市广告中特别强调的“加拿大制造”。 例如,连锁超市 Sobeys 在最新的广告中宣称:“最好的产品一直就在这里,我们只需要留意。”     这一举措并非偶然。随着加拿大政府对美国商品加征 298 亿加元的报复性关税,消费者开始更倾向于购买本地商品,避免因关税导致的商品涨价。 然而,专家指出,消费者愿意买本地产品的前提是“方便找到”。 皇后大学市场营销副教授 Tandy Thomas 表示:“如果每次购物都需要花几分钟来研究标签,消费者很快就会感到厌烦。” Loblaws 率先行动:推出“T”标签标记受关税影响商品 加拿大最大的连锁超市 Loblaws 宣布推出“T”标签(Tariff Symbol),用于标识受美加贸易战影响、因关税上涨的商品,以便消费者可以更清楚地做出购物选择。 Loblaws CEO Per Bank 在 LinkedIn 声明中表示:“由于美国施加的关税,加拿大政府被迫对约 300 亿加元的商品征收报复性关税。包括家禽、乳制品、水果、蔬菜等食品,价格将受到影响。” 当消费者在价格标签上看到“T”符号,意味着该商品来自美国,并受到关税影响。 Loblaws 计划帮助消费者找到非美国产品替代选择。如果未来关税被取消,商品价格也会调整。 受影响的 Loblaws 旗下连锁超市包括No Frills、Real Canadian Superstore、Shoppers Drug Mart、Loblaws、Maxi、大统华等。  Bank 强调 “消费者不会立刻感受到价格上涨,因为我们仍在出售关税生效前采购的美国产品。但对于新进货的商品(如新鲜农产品),几周内价格可能会上涨。” 此外,Loblaws 还计划推出带有枫叶标签的加拿大本地产商品,方便消费者更容易辨别。 超市巨头加速推广“加拿大制造”产品 但标识问题引争议 不仅是 Loblaws,Sobeys、Metro 和 FreshCo 也在加大力度推广加拿大本地产品,以迎合消费者对本地产商品的需求。 主要策略包括:店内增加本地产品专区、线上购物平台提供“加拿大制造”选项、使用枫叶标签标识加拿大商品。 然而,一些超市的标识却被消费者质疑。在新斯科舍省的 Sobeys,店内自有品牌的枫糖浆带有枫叶标签,而其他加拿大品牌的枫糖浆却没有标识。 部分外国品牌产品(如美国产枫糖浆)却被贴上了枫叶标签,导致消费者误解。 加拿大食品检验局(CFIA)透露,最近一个月内,关于食品标签误导的投诉激增,2 月份接到 23 起投诉,而此前三个月总计仅 5 起。 消费者质疑:关税会被当作涨价借口吗? 尽管“买加拿大”运动正在成为主流,但一些消费者担心,超市可能会借机哄抬物价。 圭尔夫大学教授 Tim Dewhirst 指出 “由于加拿大超市行业竞争不足,过去曾有‘趁通胀之机哄抬价格’的指控。消费者担心,关税可能会成为新一轮价格欺诈的掩护。” 部分消费者的担忧超市会不会趁关税生效之机,额外涨价?即便未来关税取消,商品价格是否会如期下调?超市是否会通过“换包装”把外国商品伪装成本地产品? 加拿大本地超市的不同应对方式 并非所有超市都采取相同策略。卡尔加里的 Freestone 批发超市选择了一种不同的方式:不进行大规模“买加拿大”营销。 超市愿意与供应商和物流公司共担关税成本,尽量保持低价。同时让消费者自行决定是否购买本地产品。 Freestone 超市老板 Mike Soufan 直言:“有些顾客会主动问商品是否来自加拿大,但他们是少数。大多数人最关心的还是价格,而不是产地。” 此外,他认为, 比起关税,加元贬值对进口食品价格的影响更大。“我们不打算加入‘买加拿大’营销战,我们的做法是让消费者自己选择。”
    time 1年前
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    CRA紧急提醒:这些纳税人,暂时不要报税!

    加拿大税务局(CRA)本周提醒纳税人,如果他们在2024年的所得税和福利申报中涉及去年实现的资本收益,应暂缓申报。 CRA在周二发布的公告中表示,目前仍在更新系统,以便继续使用50%的资本收益纳入比例,这项工作预计将在未来几周内完成。 图源:X@CRA 此前,CRA一直按照联邦自由党政府2024年预算政策,将资本收益纳入比例提高至66.7%。然而,1月31日,CRA宣布,由于渥太华决定将资本收益税改的生效日期推迟至2026年1月1日,税务局将恢复原有50%的纳入比例。 CRA发言人Sylvie Branch表示,所有相关税务表格已恢复至适用的50%纳入比例。不过,税务系统的更新以及税务申报软件的认证仍在进行中。 Branch指出,在完成税务软件平台的更新和认证之前,部分用户可能无法打印或提交税表。此外,CRA的系统更新完成之前,税务评估通知(Notice of Assessment)也无法处理。 她表示,目前已经开始对涉及申报资本资产交易的软件平台进行认证,预计大多数软件将在3月底前获得认证。 税务申报期限延长 图源:CRA 通常的个人T1申报截止日期是4月30日。如果纳税人仍在等待税单,可能需要更长的申报时间。 CRA已于1月31日宣布,对于2024年有资本收益交易的个人纳税人,可在2024年6月2日前提交申报,不会产生利息或逾期罚款。 此外,CRA也给予金融机构额外的时间来开具税单。 例如:互惠基金信托(Mutual Fund Trusts)和交易所交易基金(ETFs),如果涉及2024年的资本收益交易,可在5月1日前提交T3申报和T3税单,而不会产生逾期罚款,原定截止日期为3月31日。 投资基金公司此前按照提高后的资本收益纳税比率准备T3税单,目前正在重新审核和修正,可能需要额外时间发放给投资者。 T5008(证券交易记录)和部分T5(投资收入)的申报期限已从2月28日延长至3月17日。 CRA表示,由于这些延期,部分税单可能不会立即出现在CRA的"我的账户"(My Account)、"代理客户"(Represent a Client)或"自动填充报税"(Auto-fill my return)服务中,影响希望尽早申报的纳税人。 普通纳税人仍需按时报税 加拿大注册会计师协会(CPA Canada)安省萨伯里分会税务主管Ryan Minor指出:如果纳税人2024年未涉及资本资产交易(capital disposition),他们仍需在4月30日前申报。 如果纳税人仅持有注册账户(如RRSP、TFSA)投资收益或损失,不受CRA系统更新影响,他们可以正常提交T1报税表。 Video Tax News税务教育与发展主管Joseph Devaney表示,他担心部分纳税人可能因税单延迟而漏报,尤其是低收入群体,以及希望尽早申报以领取退税和福利的纳税人。 他警告说:“有更大可能漏报,可能导致纳税人获得比应得金额更高的退税或福利。等到他们发现申报不完整时,这些钱可能已经被花掉了。”
    time 1年前
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    Uber在多伦多面临"封杀"!温哥华会跟进吗?

    加拿大出租车行业呼吁多伦多市议会将其纳入促进本地企业的努力中。 在一封公开信中,加拿大Beck Taxi、Co-op Cabs、Toronto 1 Taxi和Hovr等出租车和网约车公司要求加入多伦多政府最近推出的“购买本地、购买加拿大”("Buy Local, Buy Canadian")活动,以应对与美国的贸易战。 这些公司在信中写道:“美国的科技公司——特朗普政府的最大支持者之一——已经占领了太多的加拿大市场,并重塑我们的法律和法规以建立垄断力量。网约车行业就是一个典型的例子。” 他们声称,在多伦多运营的美国公司(如Uber和Lyft)加剧了交通拥堵,抢走了多伦多公车局(TTC)的收入,降低了司机的收入,并对乘客实施高峰时段加价(surge pricing)模式。 信中指出,“这一基于应用程序的叫车和支付服务,现在许多本地出租车公司以及加拿大新的叫车平台Hovr都能提供”。 图源:blogTO 这些公司表示,为实现这一目标,多伦多市议会必须“采用合作伙伴关系、采购和员工报销政策,承诺使用本地和加拿大的车辆租赁服务”,并且“禁止在市政府资产或市政事务中使用美国的网约车应用程序。” 目前尚不清楚市议会将如何回应这一请求。有趣的是,去年曾有人提议对多伦多的Uber司机数量设定上限。 当时市议会在一份报告中示:“设定上限的目的是通过停止私人交通公司(PTC)司机数量的进一步增长,来降低交通拥堵加剧、排放增加和对公共交通使用的影响,同时平衡司机公平性和乘客出行便利性的考虑。” 但市长邹至蕙(Olivia Chow)在面对该网约车公司发出的法律威胁后选择了放弃。邹至蕙最终将该报告退回给市府工作人员,让他们花更多时间调查各种因素,包括网约车司机对交通拥堵的影响、网约车费用监管等。 目前尚不清楚Uber将如何回应最新的这封公开信,以确保在多伦多的持续运营。 温哥华会跟进吗?这是大家关心的问题。我们将密切关注。
    time 1年前
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    3年前

    ICBC推出保险新折扣! 行驶不足一万公里可享10%至15%减免

    BC保险公司(ICBC)周四(1日)表示,不经常旅行的司机可能有资格获得新的基于里程的汽车保险折扣,每年行驶里程少于10,000公里的司机,可能有资格在保险上节省10%至15%费用。 据《温哥华太阳报》(Vancouver Sun)报道,每年驾车少于10,000公里的BC省民,在今年ICBC可选保险续保时,可以节省10%至15%费用。 // ICBC表示,折扣金额将取决于公里数,这项新折扣是在2019年推出,针对司机年旅行少于5,000公里的低里数折扣基础上再增加的。 欲了解有关基于使用的保险的更多信息,包括新的基于里程的折扣,以及如何提交里程表读数,请访问icbc.com。  
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    3年前

    突发!加航再出故障 航班又乱了

    突发事件!   加拿大航空公司周四出现通讯系统故障,全国航班受延误,这是加航班机一周内第二次受延误。 加航向CTVNews.ca发声明,指通讯系统出现临时技术问题,机队只能减少班次运作,班机有延误。 加航提醒乘客,在前往机场前查看班机表,确定航班有无延误。  Georgia Landgraf 原定于周四早上 7 点从卡尔加里起飞前往多伦多,但两个多小时后仍留在停机坪上。 她说上飞机很正常,但她被告知可能会有五分钟的延误,因为计算机系统出现故障。 “现在已经两个半小时了,”Landgraf 说。“我在多伦多要赶火车,但我不太确定自己能不能赶上。” 与此同时,想成为乘客的乘客已经开始在社交媒体上表达他们对航空公司服务的不满。 加拿大歌手 Jully Black 就是其中之一,她告诉加拿大航空公司需要“做得更好”。  
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    3年前

    霸气华人房东爆料:赖账租客1个月这样被赶走

    作为房东最害怕的恐怕就是碰到赖账租客了,毕竟房东的一大把账单都要靠租金来支付,如果没有了租金,房东的日子会非常难。在安省由于LTB拖延,目前想要驱赶一个赖账租客可能要几个月甚至几年的时间。最近卑诗省一位华人网友介绍了他一个月内赶走赖账租客的经验。 据网友在@一只小羊羔发小红书说,他家的租客因家庭内部矛盾导致欠租。 据介绍,这位女租客和她爸住在一起。她爸去年底的时候对她有家庭暴力,她半夜报警,结果警察把她爸抓走了。 不过后来她爸放出来,又回来住了,俩人和好了。因为她爸不在她就没有钱交房租。 因为家庭暴力法院开庭来过好几次找她爸,每次警察来敲门,他们就故意不开,所以警察会到房东家问情况。后来她爸终于去了法院,法院那边的结果好像是判她爸不可以接近女儿,但是前天半夜她爸和女朋友吵架又跑回来了,结果警察就找上门抓她爸。不过她爸在警察来前5分钟已经跑了。 不交房租房东就只有按程序走,房东早在几个月前就在走流程了。不过法律都是保护租客的,房东无奈也无力吐槽。进程很慢,只有耐心等。 如果房租晚交或不交,第二天就可以给租客发10 day notice(form:RTB-30),有2种最普遍的方式给租客: 1;当面给(最好) 2;见不到租客就贴在大门上(需要3天时间)。最好带上一个见证人。租客需要在5天内上诉或交钱。 如果给了房租,这个notice就作废。如果租客什么都不做,就直接在RTB申请direct request(只有BC省有)。把所有证据都上传,申请内容不要有错,交完申请大概2周,RTB会给一个初步审查结果,如果申请没有其他问题,需要把文件打印出来通过Canada post registered mail发给租客,合同上有几个人要发几分,每个人都要发。 再等2周左右就直接拿到审理结果,需要递交给租客,如果租客还是不搬走。 那直接去找法警公司,接下来的事情,房东什么都不用做,交钱,法警会帮你解决。 房东介绍说上周五提交图1的表,两个工作日,今天周二早上不到9点搬家公司,法警,锁匠全来了。 敲门不开,直接撬锁,给她看文件,法警说没有什么值钱的东西可以卖掉,搬家公司打包给她搬,搬完了还想赖着不走,法警让她出去。 全程我在家里等着就行。 11点10分结束。 真的太爽了! 最后租客还是打车走的。倒霉的出租司机,可能也要被赖账了。 有安省房东留言说,为什么BC省能做到的安省就做不到呢?在安省驱赶一个老赖起码要半年。
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    3年前

    离谱!华人留学生吐槽 房东不准她谈恋爱

    根据一份最新的全国租金统计报告显示,多伦多在今年4月的房租水平较两年前增长超过40%。而士嘉堡、万锦等地一年的涨幅就超30%。 租金大涨对租房一族来说已经够困难的了,然而更困难的是现在一房难求,有些房东不合理的要求也随之而来。一位华人留学生表示,她租房时房东甚至明确提出租房期间必须单身,她觉得自己为了租个房子连恋爱的权利都被剥夺了。 据小K(化名)介绍,她是多伦多某大学大二学生,为了上学和生活方便,虽然房租很贵,但她依旧选择了在市中心租房。 小K说,她现在的房租加上一个车位和水电费等月租金支出达到$3600。费用有点贵,刚好租约要到期了,她打算搬离市中心,准备在北约克找个一室公寓,希望月租金控制在$3000以内,毕竟北约克比多伦多市中心租金要便宜一些。 从打算开始找房至今已经半个月了,结果令她大跌眼镜。她觉得自己按照市场价每月$3000租金只是想找一个新一点的1+1带有车位的公寓的要求并不高,没想到房东提出的额外要求把她吓到了。  小K说,自找房以来先后下了4个offer,但都因无法满足房东要求失败。最近两天先后见了俩房东,其中一个要求要首一尾五(也就是除了首月租金另外要交5个月的押金),另一位房东除了首一尾五之外还要再额外交$2000押金。 小K说,对留学生租房来说首一尾五似乎已经是不成文的惯例了,这个她可以接受,但是接下来房东提出的要求就让她觉得匪夷所思了。  小K说,房东要她出示护照,学签,驾照,成绩单,在读证明,学费缴纳证明。要求她提供车型车牌号,甚至连哪年的车都要知道。还需要朋友写的推荐信,还要看存款证明,需要出示父母给她的转款证明。林林总总她已经记不清还有多少要求了。 最让她难以接受的是房东明确提出租房期间必须单身,不能谈恋爱。她觉得自己为了租个房子连恋爱的权利都被剥夺了。她也不明白自己谈恋爱与租房有什么必然联系。  小K说,她听说了有租客赖租害房东的事,理解现在的房东确实是害怕碰上那样的租客。她说我就是想租个房子,一定非要一次交一年租金并保证单身才能租到房吗?  小K表示,虽然没有刻意去挑房东,不巧她遇到的两个房东都是华人,其实房东的要价都在她的预期范围之内,不是租金贵不贵的问题,只是她认为房东的要求太离谱了,她没法接受,只能放弃,继续寻找。 地产经纪Peter说,房价上涨通胀严重与贷款利息上涨都是导致租金上涨的原因,而安省目前LTB的案件积压导致的房东与租客的纠纷愈发严重,媒体关于恶房东和恶租客的报道让人们更加紧张。房东为了自身的利益严格挑选租客也就不难理解了。 Peter说,房东要确保租客有能力支付租金。因此房东会要求租客提供介绍信或其他文件,以证明租客是个负责的人并且有足够的钱来支付租金。 房东可能要求租客提供的信息包括:关于租客在哪里居住和工作的基本信息。证明租客年收入的雇主信。银行对帐单,证明租客有足够的资金支付几个月的租金或提供信用报告的信息。担保人或共同签字人(一旦租客不能够支付租金或离开本市或加国,可为租客支付租金的人)。介绍信(认识租客并可以证明租客会是一个好租客的人的姓名和联络信息—例如,前房东或朋友)。按照规定,房东不能根据种族、祖籍、族裔、宗教、性别、年龄、性取向、残疾、婚姻状况、家庭状况(例如:是否有孩子)或残障等情况来挑选或拒绝租客。
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    3年前

    BC省政府追加1700万元! 用于恢复野生三文鱼生态系统

    BC省政府正在增加 1725 万元,用于拯救数量不断减少的野生三文鱼的持续努力。 水利、土地和资源管理部表示,大部分资金将由原住民渔业委员会和三文鱼基金会平分,因为这些组织致力于保护和恢复鱼类。 它在声明中说,“科学、土著知识和数据将用于积极推进三文鱼栖息地恢复和气候适应。” 最新的资金是在专用于BC省的近 2.86 亿加元的联邦和省联合资金之上七年多的三文鱼恢复基金。 加拿大渔业和海洋部表示,由于气候变化、栖息地丧失和其他威胁的影响,许多三文鱼的数量正在下降至“历史低点”。 First Nations Fisheries Council 执行董事 Jordan Point 表示,他的组织和三文鱼基金会在三文鱼管理方面拥有“切实成果的可靠记录”,这笔资金是他们努力向前迈出的一步。 BC省联盟 印第安酋长星期四发表声明说,野生三文鱼处于“越来越绝望的状态”,需要采取“严厉行动”来拯救这种鱼。  
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    3年前

    你有见过像斯坦利公园一样的短期"民宿"吗?

    你见过斯坦利公园(Stanley Park)的Air Bee n' Bee吗?如果你是在寻找一间独立屋,那么请留意拼写,此「民宿」不是为人,而是专为蜜蜂而备的。 据V.I.A.报道,史丹利公园生态学会(SPES)的保育技术员比肖夫(Marisa Bischoff),正在史丹利公园经营这个特别的Air Bee n' Bee。 // 目前里面住着一只喜欢独处的本地蓝色蜜蜂。   比肖夫表示,在自然界中,蜜蜂可以使用其它生物在地面上制造的空心茎或洞作为蜂巢。她说:「为了增加它们的数量,我们可以放置这些人造巢盘。」 Air Bee n' Bee已经存在了几年,里面装满了装有蜂茧的托盘。 比肖夫说:「整个冬天,它们基本上都在冬眠,然后在春天会再次出现。」 SPES将数百只梅森蜜蜂放在冰箱里为春天做准备,然后它们会在Air Bee n' Bee等地方装满蜜蜂。 一旦蜜蜂成年,它们就不会在Air Bee n' Bee中停留太久;这只是一个短期「民宿」。     它们成年后只花大约一两个月的时间。一旦雌性破茧而出,就开始交配,找一个筑巢地点,并为它们的卵建造一个小家(有隔板和花粉供幼虫孵化时吃)。然后它们产卵,再后来,卵孵化并吃掉母亲留给它们的食物。 然后它们创造自己的茧。 比肖夫说,果园壁蜂(Mason bee)是本地区植物极其有效的传粉者。 她解释,「6只壁蜂就可以给一棵果树授粉」,而同样的工作需要10,000只蜜蜂才能完成。 「人们非常依赖蜜蜂来授粉,但它们的效率不如本地授粉者」。 然而,由于习性丧失和杀虫剂,本土传粉者正面临危机。 这就是SPES启动Air Bee n' Bee的原因,以帮助将本地的壁蜂带到野外,并教育民众增进对本地传粉者的了解。 她说,人们可以从种植本地植物到在自己的果园里饲养壁蜂,通过不同的方式提供帮助。
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    3年前

    加航机师工会提早谈判 旅行旺季航班恐受影响

    图为温哥华国际机场可见加航与西捷的班机。(加新社)  加航(Air Canada)机师工会已打开提前合约谈判的大门,最早可能下个月即展开。而届时正值旅游高峰季,使得过去一年一直受到审视的航空业压力再增。加航机师工会周二表示,它援引了一项条款,提前一年结束其10年集体合约,并就新合约展开谈判。 此前,西捷航空(WestJet)和其子公司Swoop约1,800名机师与资方达成一项临时合约,今后4年内为机师加薪24%,提供更具弹性的排班表,及大幅增加每日津贴。加航机师自2014年达成为期10年的合约后,每年只加薪2%。加航和机师工会均表示,现行的集体合约会维持至9月29日,但其条款在该日期后仍适用。 航空公司机师协会(Air Line Pilots Association)发言人卡斯特罗(Camilla Castro)表示:「加航机师希望能与公司签订一项应对职业发展和工作安全保障的合约,并缩小美国和加拿大机师间的薪资差距。」加航发言人菲茨帕特里克(Peter Fitzpatrick)表示:「目前将近10年的合约,是我们与机师间富有成效关系的见证。我们预期即将展开的谈判能以同样精神进行。」 加航机师工会代表4,500多名机师,两周前才加入航空公司机师协会,他们与加航间的合约谈判最早可能6月1日开始。卡斯特罗表示,工会预期会在下月初书面通知公司展开谈判。 根据加航工会理事会主席胡迪(Charlene Hudy),加航机师工会加入航空公司机师协会后,95%的加拿大专业机师都由一个工会代表。西捷的机师也属于航空公司机师协会。 卡加利市航空业分析师埃里克森(Rick Erickson)表示,西捷和机师协会的合约,将为从机组人员到空中乘务员的其他航空团体设下先例。 加航与工会即将展开的合约谈判,正值航空公司面临廉航在国内和跨境航班上的强烈竞争之际,比如Flair Airlines和Lynx Air,而加航仍在努力从新冠肺炎疫潮期间数亿元的亏损中恢复盈利。人手短缺继续困扰航空业,从空中交通管制员到地勤人员都有人手不足的现象。 今年3月,达美航空(Delta Air Lines)机师获得新合约,今后4年内加薪34%。美国航空(American Airlines)机师本月稍早在合约谈判中授权罢工,但上周达成初步合约。联合航空(United Airlines)机师也在合约谈判中,要求加薪幅度比达美航空还要高及可比较的生活质量条款。
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    3年前

    随时爆胎还敢上路?!本拿比路检超60%货车不合格被带离

    本拿比的商用车执法部门本周检查了48辆卡车,并以违反安全规定将30辆卡车带离道路,其中11辆是因为轮胎受损,最严重的「处于随时可能爆胎的状态」。 据Burnaby Now报道,本周一和周二,本拿比警方在公路上截停了11辆卡车,理由是轮胎「受损」。 // 就在阿波斯福市(City of Abbotsford)一辆商用卡车爆胎,转向高速公路立体交汇处并起火的同一天(29日),本拿比的警方正在进行货车执法闪电战,并以「轮胎受损」为由将多辆卡车从路上带走。 警方周二(30日)发布推文表示:「在过去的两天里,我们与合作伙伴一起进行了路检。在我们检查的48辆货车中,有30辆被发现不适合上路,勒令停止服务,并发出43张罚单。」     本拿比骑警交通组警员康诺利(Kevin Connolly)表示,其中11辆是「与轮胎有关」的违规行为。 康诺利谈到他在一些卡车上发现的光秃秃和损坏的轮胎时说:「它们处于随时可能爆胎的状态」。 而一个特别恶劣的案例,是一辆卡车拉着一辆装有「非常大的挖掘机」的拖车。 康诺利说,该装置超出其保险重量3,900公斤;挖掘机没有妥善固定;拖车的分离炼和紧急制动器也没有在工作。 他指出,最糟糕的是,卡车上的所有4个轮胎都光秃秃的,有两个「完全受损」。 「只需要轻轻一戳(就破),」他说。 康诺利表示,警方发现的所有问题都是司机在行前检查时应该发现的。 图:骑警提供
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    3年前

    惠斯勒全新露营地开放预订!价格友好

    今年夏天,惠斯勒奥林匹克公园(Whistler Olympic Park)将开放一个新的露营地,大家可以用一种新方式拥抱自然美景,在白雪皑皑的山峰下与大自然融为一体。 据DailyHive报道,Whistler Olympic Park RV & Campground露营地位于BC省惠斯勒奥林匹克公园内,提供露营和房车停车位。露营地周围环绕着壮丽的自然景观,包括雪峰和山脉,为游客提供了在自然环境中休闲和探险的机会。游客可以选择携带自己的露营装备或租用房车,并在这个露营地中度过夜晚。 露营地将于6月30日至10月2日开放,现已开放在线预订。 露营地有两个部分。其中20个提供全方位服务的房车露营地位于公园标志性的奥运滑雪跳台底部。露营者可以欣赏到卡拉汉山谷(Callaghan Valley)山脉的美景和白雪覆盖的山峰。此外,还有19个非服务型多功能露营地,专门用于搭露营帐篷和停靠较小的休闲车辆。 露营地不仅提供基本的露营设施,如洗手间和淋浴间,还配备了篝火坑、野餐桌和Wi-Fi,可以让露营者在露营期间能够更加舒适和便利地享受大自然。无论是举办篝火聚会、户外野餐还是需要使用互联网,这些设施都能满足露营者的需求。 惠斯勒奥林匹克公园在夏季还将提供额外的活动选择,其中包括冬季两项(Biathlon,一项结合了滑雪和射击的竞技运动)和飞盘高尔夫(Disc Golf)。  
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    3年前

    受供应链人手价格等影响,加国去年新鲜蔬果供应量锐减!

    统计局最新报告指加拿大2022年的新鲜蔬果供应量较上年减少。(美联社) 加拿大统计局表示,由于持续性的供应链问题、人手不足及价格升高,加拿大2022年的新鲜蔬果供应量较上年减少。 统计局表示,2022年新鲜水果供应量较前一年下降逾5%,至每人只有72.9公斤。 统计局在周三公布的报告中表示,即使国内水果产量增加了12.7%,但仍跟不上出口增加和进口减少的速度。 2022年除马铃薯外的新鲜蔬菜,人均供应量为64.7公斤,较2021年下降近6%。统计局称,如同水果一样,加拿大2022年的蔬菜产量虽然增加,但亦跟不上出口增加及进口减少的速度。 统计局表示,加拿大一些食品界别2022年产量破纪录,但也较前一年出口更多食物。它指整个行业都受到与新冠肺炎疫情有关供应链问题的影响,如发运延误和人手及产品短缺。 统计局亦将价格升高列为因素之一。极端气候、乌克兰战争和能源价格,去年都严重影响到全球食物价格。 食品价格通胀2022年一直居高不下,超过整体通胀率。杂货价格2022年较2021年增加了9.8%,是1981年以来增长速度最快的一次。 统计局最新的报告也表示,2022年的牛奶供应量也较前一年下降了近4%。它指这主要是因为脂肪含量1%和2%的牛奶产量减少。 相形之下,2022年红肉供应量增加了4.3%,其中牛肉增幅最大。家禽肉供应则增加了1.5%。
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    3年前

    国际乘客登机前要先称体重…这家航司脑洞大开

    5月30日,新西兰航空(Air New Zealand)宣布新规:应新西兰民航局要求,即日起,在奥克兰国际机场办理新西兰航空登机手续的国际乘客,除称重托运行李外,还会被引导着站上电子体重计,测量体重…… 新西兰航空补充称,此新规“完全是自愿参与”。实际上,此新规已于29日开始施行,计划执行至7月2日止。 消息一出,全网议论:这是要干嘛?体重超标者得另外补票? “为了安全理由,我们需要知道机上所有物品的重量。”新西兰航空公司在一份声明中解释道:“此项名为‘国际旅客体重调查’(International Passenger Weight Survey)的新做法,旨在因应新西兰民航局的有关规定,收集飞机重量负载与分布等数据。 新西兰航空指出,“新西兰民航局要求‘民航机运营商必须确定乘客及其随身行李的总重量’。” 新西兰航空公司负载控制改善专家詹姆斯表示:“我们秤量飞机的一切,从飞机本身、燃油、货物,到机载餐饮、手提行李,乃至乘客和机组人员的体重,我们需要调查统计,并最终算出平均数据。” 然而,“体重”毕竟算是“个人隐私”,并非每个人都愿意透露。新西兰航空强调:“新举措完全是‘自愿参与’,且为保护隐私,体重数字将通过电子体重计直接汇入电脑并匿名记录——不会与乘客姓名及个人资料有任何联结。” 新西兰航空预计在整个6月份,收集逾10万名乘客的体重数据。 而此计划之所以名为“国际旅客体重调查”,是因为这并非新西兰航空首次以安全名义要求乘客站上体重计。2021年,该航空公司已针对国内航班旅客进行过秤重统计。 新西兰航空表示,“大流行已经过去,国际旅行恢复正常,是时候让国际旅客也参与进来了。”
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    3年前

    BMO完成Air Miles收购行动 加国1,000万名用户有更多福利!

    BMO银行周四说,它已完成加拿大Air Miles收购行动,打算扩大这个奖励计划,给消费者更多选项增加和兑现活动,包括改善旅程预订平台、以扫描单据方式累积额外奖励哩数。 根据Air Miles纪录,它的活跃加拿大用户约有1,000万名。 // Air Miles的美国总公司申请破产后,BMO 在3月公布,它会收购加拿大的飞行哩数奖励计划。在BMO管理的Air Miles计划下,用户有更多途径增加和兑现积分,从更多方面的消费获益,例如:时尚、旅游、杂货、送餐服务、家庭用品、科技产品等等。
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    3年前

    网络疯传:无会员卡一样畅行Costco?

    毫无疑问,Costco是美国最受欢迎的仓储式超市,没有之一! 但是,Costco是会员制超市,没有会员卡是不能进去购物的,进门处就有人检查会员证,而会员卡是要收费的。 不过有一种方法可以让你免会员卡进去购物,那就是购买Costco的礼品卡。 Costco对于大家庭来说是非常合适的,但对于小家庭或者单身者来说可能不太友好。有人表示一年只去两次Costco,显然花钱办会员卡并不合适。 Costco的会员费不便宜,年费从60美元到120美元不等,如果不想花钱办会员,就可以使用礼品卡来购物,Costco的礼品卡的面额有 25 美元、50 美元、100 美元、250 美元和 500 美元。 使用Costco的礼品卡去购物,在结账的时候也不会要求出示会员卡,直接用礼品卡结账就行。 不过需要注意的是,只有会员才能购买礼品卡!所以,如果不想办会员卡又想拥有礼品卡,您首先需要一个Costco会员的朋友,让他帮您买礼品卡,才能进去购物哦。 Costco的5条“潜规则” 01 看懂价格标签 注意看Costco的价格标签,以.97结尾的价格标签表示商品正在打折,而以.49、.79或.89结尾的价格则表示Costco从制造商那里获得了特价商品。 标价牌右上角若出现“*”字号就代表是出清品,卖完即不会再补货,但不一定会减价。 02 限时抢购 Costco有很多季节性或者限量款的商品,如果你看到一件很吸引人但通常没有库存的商品,请在第一次看到它时买下。因为等下一次再去的时候,就可能没货了。 比如每年春季的时候,宠物的驱虫药会有特价,一盒便宜20到30美金,可以用一整年,通常很快就被抢光了。 03 多利用美食广场和油站 在Costco的美食广场,5美金以下可以吃一餐丰盛且饱饱的,这在任何一家餐厅都不可能。 而Costco的汽油也是市场上最便宜的,尤其是最近油价飙涨得厉害,Costco的油价,每加仑比其他油站便宜5毛到一美金以上。你看到一件很吸引人但通常没有库存的商品,请在第一次看到它时买下。”一条Reddit热门评论写道,“等待下一次购物之旅再买,通常会让人后悔,因为你可能再也看不到它了。” 04 自有品牌Kirkland价美物廉 Kirkland是Costco的自有品牌,但它的质量一点也不输于同类产品,而且价格更低。 粉丝经常称赞Kirkland品牌的法国伏特加、橄榄油、枫糖浆、花生酱、杏仁酱和电池等。 05 不要饿着肚子逛Costco 小编有过切身体会,那就是饿着肚子逛Costco,结果从烧鸡到面包全部放进购物车里,回家才发现买多了。 Reddit有很多网友和小编有同样经历的,就是饿着肚子去逛Costco,结果看什么东西都觉得好吃,买回去以后最终有些食物到过期也没吃完,浪费了。
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    3年前

    网友怒了!餐馆嘲笑顾客点太多菜 惹一串麻烦

      安大略省一家寿司店在一名顾客表示因点了太多食物而受到羞辱后道歉。 卡桑德拉·莫罗(Cassandra Mauro)分享了她在安大略省King City的Paper Crane Sushi Bar and Bistro一次“令人难堪”的经历。 @cassmauro Im laughing about this but Paper crane you lost me girly, seriously why were we getting shamed tho #restaurants #kingcity #sushiroll #vaughan ♬ original sound – Cassandra Mauro 在上周发布的TikTok视频中,莫罗说她和她的朋友一起去了寿司店,因为她们在健身房锻炼后“饿了”。 他们点了鸡肉炒饭、虾天妇罗、面条和三卷寿司,打算一起吃。 莫罗说,在她的朋友点第三卷寿司之前,服务员看了看他们说:“不,不,不,太多了。够了。” 然后,她的朋友试图点最后一卷寿司,但莫罗说,服务员的反应是嘲笑。 “我们很困惑,因为我们来你的餐厅吃饭,你这是在做什么?”莫罗在视频中说。 就在他们以为事情结束了的时候,服务员带着他们的订单离开后,经理走近了他们。 “她上下打量着我和朋友凯瑟琳,然后说‘饿了吗?’”莫罗模仿经理的反应复述道。“像疯了一样的说‘饿了吗?’” 她说经理接着告诉他们,因为他们点了太多的食物,桌子放不下,迫使他们搬到另一张桌子。 “我和朋友凯瑟琳面面相觑……我们在想,‘这是怎么回事?“饿了吗?我来你们餐厅不就是为了吃饱的。”莫罗说。 尽管莫罗和她的朋友答应了,但她说,当他们吃饭的时候,他们可以看到厨房里的厨师在嘲笑他们。 “在餐馆里,你来吃饭,竟然会因为点餐而被嘲笑!”她说道。 她说,最糟糕的是,服务员问他们是否还需要点餐时附带的那份米饭。 “什么意思?现在你拿走了我们付钱买的食物,”莫罗说。 他们最后吃光了所有的食物,并给了餐馆小费。 “我回想起这整个互动过程,我觉得,这太丢人了,”她在视频的结尾说。 在她发布TikTok的第二天,该餐馆在Instagram上发了一篇很长的帖子,似乎证实了她对这件事的复述。 他们为莫罗在餐厅的经历向她道歉。           在 Instagram 查看这篇帖子                       Paper Crane Sushi Bar & Bistro (@papercranesushi) 分享的帖子 “我们的许多员工都把英语作为第二语言,但我们希望你知道,我们的员工从来没有想过让你(或任何人)在我们餐厅感到被批评,我们很尴尬以这种方式发表任何评论,”该通知写道。 这家餐厅补充说,他们已经与所有员工讨论了这一事件,检查了他们与顾客说话的方式,并解决了语言障碍,以“确保我们的话有合适的意思”。 餐馆的管理层表示,他们已经联系了莫罗,并邀请她和她的朋友亲自与他们谈谈自己的经历。 该帖子写道:“我们感谢您的光顾,并对发生在我们餐厅的事件感到非常尴尬。我们希望你能接受我们最诚挚的道歉。” 该说明接着解释说,这家餐厅是一家韩国人拥有和经营的小型家族企业,经历了很多挑战,包括迫使其关闭一年的火灾,当然还有疫情。 不过,餐馆在这张帖子的结尾说,他们收到了“威胁和种族骚扰”,所以他们决定关闭所有社交媒体账户上的评论。 “我们不打算逃避我们的客户服务义务,但我们的重点将是保护我们的家人度过这段困难时期,” 在后续视频中,莫罗谴责了人们对这家餐厅的仇恨和威胁。 @cassmauro Replying to @Kate Stout ♬ original sound – Cassandra Mauro “我不希望大家在他们的评论区留言,或者给餐馆打电话,给他们发威胁,降低他们在谷歌上的评论。我知道他们有家庭,我不想毁了他们的餐馆。” https://dailyhive.com/toronto/canadian-restaurant-apologizes-shaming-customer  
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    3年前

    “卖崽青蛙”人偶从中国红到新加坡街头!

    据8world报道,最近,新加坡街头出现了一只调皮搞笑的青蛙人偶,不但吸引大批公众与他合照、“敬礼”互动,他与“蜜雪人偶”上演追逐戏码更是在网上爆红! 圆溜溜的大眼睛,胖墩墩的脑袋,手里还提着一串小青蛙气球摇头晃脑地走在大街上,这只被戏称为“卖崽青蛙”的网红人偶还有一个经典动作——敬礼,不少人与他互动后拍成视频放上TikTok,在平台上掀起超高热度。 “卖崽青蛙”最早是2022年出现在中国各大城市的街头,与公众的逗趣互动令他在短视频平台抖音上火了起来,逐渐成为了网红顶流。 据悉,这只网红青蛙的设计者是中国南京的一名大学老师童女士,她辞职后在家带孩子,突发灵感设计了这样一个青蛙形象,她解释“卖崽青蛙的灵感源于动画片《葫芦娃》中的一个红蛤蟆”。 据她透露:“我其实是想设计这个人偶服装来做一名搞笑舞蹈主播的,但后来发现在直播平台上很少有人关注,于是便想到走上街头,把这个形象传播出去。”没想到,她穿着青蛙人偶服出去“卖崽”后立刻引发大量关注,而“卖崽青蛙”的形象也因此火了,更引来不少模仿者。 于是越来越多“青蛙”走上街头,结果引来警察和城管(城市管理执法人员)的关注,以不能摆摊卖东西为由驱赶他们,没想到有人拍到“青蛙”向城管敬礼的画面,再次掀起一大波热度,而敬礼也因此成为了“卖崽青蛙”的经典动作。 如今,青蛙人偶“卖崽”卖到了新加坡,先后出现在Bugis、Paya Lebar等地,而当地公众对他的接受度非常高,不少人互动拍成视频放上网,热度可说是相当高。
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    3年前

    温哥华Uber Eats 今后送餐员会是它!

      过去一年,由Uber支持的Serve Robotics公司的轮式机器人一直在为洛杉矶地区的客户提供外卖食品和杂货。该公司现在宣布,多达2000个机器人将与Uber Eats一起在北美其他城市投入使用。 据Serve机器人公司称,现在有200多家餐馆参与了洛杉矶的试点项目。此外,在洛杉矶和该公司的家乡三藩市,自2017年Serve公司成立以来,自主的路边机器人已经 “完成了数万次非接触式送递”。 在刚刚宣布的扩张中,计划要求多达2000个机器人被Uber Eats在其他多个美国和加拿大城市使用。Serve目前正在与各地的行业伙伴和市政当局合作,可能的城市名单包括圣何塞、温哥华和达拉斯。 据报道,每个四轮机器人的电池组充一次电就能运行一整天,以最高时速7英里携带多达50磅的货物。它的仓库只能由公司客户或下订单的客户来解锁,后者使用一个应用程式。值得注意的是,所有的机器人都能够实现4级自主驾驶。 “4级是指在预定的区域内不需要有人监察,”Serve Robotics联合创始人/CEO Ali Kashani告诉我们。“这是利用一系列先进的人工智能能力实现的,这些能力帮助我们的机器人在城市中导航:人工智能帮助机器人检测在哪些路面上导航,找到最快同时也是最安全的路线,检测和识别人和车,甚至司机在十字路口不注意时识别与汽车相撞的风险。” 扩张计划主要在2024年进行,尽管第一个新市场可能最快在今年第四季度就开始使用这些机器人。 图片:Serve Robotics Inc.  
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    3年前

    价格战升级!Freedom Mobile新计划低于对手20%

    图:Getty Images 在被Quebecor Inc.的Videotron收购后,Freedom Mobile将提供每月50元的套餐,其中包括无限通话和短信以及40GB的数据流量,可在加拿大和美国全境使用。 满地可电讯公司Quebecor Inc.的子公司Videotron Ltd.,最近收购的无线运营商Freedom Mobile,上周推出了一项新的50元手机套餐,该计划附带40GB的数据,可以在加拿大或美国的任何地方使用。 // 此次28.5亿元的收购是由罗渣士电讯(Rogers Communications Inc.)收购萧氏通信(Shaw Communications)推动的,萧氏去年同意出售Freedom Mobile以缓解竞争担忧,这是合并的必要条件。 作为工业部长商鹏飞(Francois-Philippe Champagne)在3月份提出的条件的一部分,Videotron必须提供比其竞争对手至少低20%的计划,并在未来两年内花费1.5亿元升级Freedom Mobile的网络。 该公司表示,相关工作正在进行中,团队致力于升级无线网络,以支持即将实施的5G技术和无缝漫游。 独立电讯业顾问Mark Goldberg说,新宣布的计划标志着Freedom首次提供覆蓋全国的服务,「远远超出了渥太华设定的任何预期」。 「这不仅仅是20%。这是一个独特的包装,」他说。 虽然他说这不是加拿大运营商第一次提供跨境漫游服务,但「这肯定是我见过的最低价格,而且显示出一些激烈的价格竞争。」 与此同时,罗渣士和BCE Inc.的Bell Canada BCE-T,已经加入了丰业银行(Scotiabank)的分析师亚吉(Maher Yaghi)所说的,无线和家庭互联网捆绑的「非常公开的价格战」。 亚吉说,两家公司在捆绑销售方面都比Quebecor有成本优势,他们似乎并不害怕打价格战。 罗渣士在5月初推出一套新的手机计划,为同时从该公司购买互联网或电视服务的客户提供折扣。 总部位于温哥华的研科(Telus Corp)目前在加西面临财力更雄厚的竞争对手,它正在蚕食邵氏的互联网市场份额。 据多伦多道明银行(TD Bank)分析师瓦伦蒂尼(Vince Valentini)的说法,研科每年在西岸吸引大约90%的互联网客户,他在一份研究报告中写道,鉴于研科正在与罗渣士竞争,这对研科来说可能无利可图。 有消息指渥太华或希望Quebecor成为全国第四家无线运营商。  
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    3年前

    Winners门外3人联手抓小偷 这算不算太暴力?

      近日,多伦多市中心一家Winners门外有一名盗贼被抓,3人合力制服疑犯的时候,被经过的一名网红女子看到拍下视频分享到社交网上,结果摊上事了,现在被质疑过度使用暴力,引发了人们对入店行窃盗贼进行逮捕时应该使用多少武力的质疑。   多伦多一名叫Stephlynn Tee的网红女子说,上周六5月20日下午4点左右,在位于Yonge街和College街转角的College Park Winners外,她看到有三个人在抓着一名年轻男子。   “我最近一直在那里购物。我在回家的路上,突然这个人被压着撞到了墙上,我不知道发生了什么,”Tee说。   Tee说,当她询问发生了什么事时,他们称是Winners零售店的“预防损失官员”(loss prevention officers),叫她应该“远离”。   “一旦看起来这个人受到了伤害……我决定开始录像并提出问题。”   在Tee在社交媒体上分享的视频中,可以看到三个穿着便服的人(2男1女)在Winners商店外逮捕一名黑人男子,抓住他的手臂并遮住他的眼睛。   当他的红色帽子被打翻在地时,该名黑人男子开始大喊:“别碰我”。   接着,看到另外一个穿着保安制服的女子走过来。视频中,这名保安说这名男子正在“入店行窃”并且“已被捕”。   “这与你无关……我们是商店防止损失人员,”Tee被告知。   “该男子在视频中乞求。他似乎需要帮助,”Tee说。   “我不知道他之前在店里发生了什么,但现在他看起来真的像受害者。”   她说,她不明白为什么防损人员有权对入店行窃嫌疑人使用这种武力。   她补充说:“许多商店都制定了防损政策,不允许与任何人进行身体接触。”   今天早上,Winners在发给CP24.com的一份声明中表示,该公司“知道该视频”。   “由于这是执法问题,我们恭敬地请多伦多警察局首先做进一步评论,”声明总结道。   多伦多警方证实,他们接报到这家商店进行调查,并逮捕了一名男子。警方称,一人被控盗窃5,000元以下财物。   Winners的发言人没有回答有关防损人员行为的具体政策问题,也没有说明他们是受雇于Winners还是第三方公司。   在《私人安全和调查服务法》概述的行为准则中,安大略省的防损人员不需要穿制服,但可以使用手铐等设备。   他们还必须在执勤时随身携带驾照,并向任何要求查看的人出示驾照,包括公众。   行为准则还指出,所有保安人员必须“避免使用不必要的武力”,这一指令并未明确界定。   Tee说,她希望这段视频能引发更深入的对话,讨论什么是保安人员的适当行为。   “即使有人偷窃,他们仍然是人,他们应该像人一样受到对待,被盗物体可以被替换,”她说。   最后,Tee说:“在光天化日之下目睹了这种暴力行为,我真的很震惊。”   对于这件抓贼的事情,大家怎么看?
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    3年前

    本周大温这些地点免费修自行车!还有免费咖啡

    天气好了,骑行出门的人越来越多。你的自己行车还好吗?如果有些小问题需要修理,大温本周将有免费修车服务,分布于温哥华市中心、列治文、素里和高贵林等地。 该活动是 HUB Cycling 春季骑行周的一部分。在其网站上查看详细的时间表和位置。 (https://bikehub.ca/bike-events/bike-to-work-week/celebration-stations/Tuesday) 大多数站点将在上午提供小吃和咖啡。如果基本的维护还不够安全,位于东温哥华Open Way社区教会的站点也将在5月31日星期三提供自行车修理。   在新的退税计划之后,想购买一辆电动自行车吗?5月31日(星期三)在北温哥华的Iron Workers Bridge,或6月3日(星期六)在Trout Lake Park,可以免费试骑。 HUB Cycling 表示,他们希望鼓励更多人以通勤为目的骑自行车,而不仅仅是休息日的休闲活动。 你认为温哥华是一个适合骑自行车的城市吗?
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    3年前

    天降500万大奖 加拿大夫妇慷慨帮朋友看病

    (图:WCLC) Stephen Pegler和家人朋友在急需钱的时候得到了及时雨,他购买的彩票中了500万元。 “朋友需要前往美国进行一些医疗检查,这钱将帮助到他们家庭。”来自亚省的Pegler表示,这个时机再好不过了。“我们这几年过得很艰难。我觉得这是上天补偿给我的方式。” 他在商店检查乐透6/49彩票看到中了500万元时,一直保持冷静。但这种平静没有持续太久。 “我扫描了彩票,看到屏幕上的所有零,然后迅速把彩票放进口袋里。整个时间我在想:保持冷静。不要激动——还不是时候。”在思绪混乱之前,他再次检查了一遍。 “当我回到家时,我在网站上检查了号码,确保没有看错。当我确定的时候告诉妻子。我们俩都哭了起来,开始颤抖,又惊讶又开心。” 除了帮助朋友,他还将一部分钱用于退休计划,还希望能够去探望英国伦敦的女儿。 这张中奖的彩票是在Okotoks的一家7-Eleven购买的。
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    3年前

    加华人注意!Costco紧急召回巧克力、沙拉酱

      Costco紧急召回!   加拿大食品检验局(CFIA)发出警告,召回涉及在Costco销售的Hidden Valley Original Ranch Homestyle家庭式沙拉酱,UPC为0 71100 21042 2,由于未申报的芥末,最佳食用日期为2024年3月28日。   “加拿大Clorox公司警告对芥末过敏的人不要食用召回的产品。您可以将Hidden Valley品牌的Original Ranch Homestyle浇头和调味品退回Costco仓库以获得全额退款,”Costco警告称。   CFIA也警告告诉购物者不要使用、销售或分发受影响的产品。   如果有任何疑问,也可以通过hiddenvalley consumerreply.com或1-800-561-5039咨询。   Costco还在召回商品1473917:Kirkland Signature Trail Mix零食包28 x 57克,以及商品1474436 Kirkland Signature Trail Mix 1.81公斤,这些商品于4月26日至5月5日在安省出售,原因是可能存在塑料。   Costco在其警告中说:“目前还没有与该产品有关的事件报告。”“如果您拥有任何受影响的Trail Mixes批号,请不要食用该产品。您可以将Trail Mixes退回Costco仓库以获得全额退款。”   另一次召回涉及在Longo's销售的某些Salento Organics巧克力。   最初的召回通知于3月10日发布,但由于又有新的更新,这些附加信息是在CFIA的食品安全活动中确定的。   受影响的产品正在从市场上召回,因为它们可能含有标签上未标示的牛奶。   CFIA说:“不要食用对你过敏或敏感的召回产品,因为它们可能会引起严重或危及生命的反应。不要提供、使用、销售或分发召回产品”,因为召回产品应该扔掉或退回。   此外,M&M Food Market正在召回安格斯牛肉汉堡(852克大小,代码210 2和UPC 6 61815 01473 8),原因是未申报麸质和小麦。召回产品已在全国销售。
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    3年前

    这种宠物养9年 BC女子居然违法了

    图:BCCOS 卑诗省基隆拿(Kelowna)一名女子因饲养一只稀有野生乌龟作为宠物,并将其放上网打算出售,被卧底官员逮个正着,最后处于350加元罚款。 卑诗保育服务处(BC Conservation Officer Service,BCCOS)周一发出声明,指斯库布伦(Monica Skublen)上周承认触犯《野生动物法》(BC Wildlife Act),非法拥有活的野生动物。 2022年4月,保育服务处的热线电话“报告所有偷猎者和污染者”接到举报,称发现有人在网上打广告出售西部彩龟(Western Painted Turtle)。 据Castanet News报道,这则出售广告被放在分类广告上,上面写着“米开朗基罗——这只水龟等待出售给好人家”,要价是250加元。 报道说,一名保育官员“卧底”扮成乌龟买家,并安排在当地PetSmart的停车场与对方见面交易。 那次见面中,在这名卧底为这只乌龟付了200加元,卖家Skublen和她的丈夫其后被告知他们已被捕。 保育处说,这只乌龟现已被带到甘碌(Kamloops)的卑诗野生动物园里。 据BCCOS的说法,这对夫妇将这只乌龟当作宠物养了大约9年。 服务处在声明中指,西部彩龟是卑诗省唯一的本地淡水龟,被认为是受威胁的物种或受关注的物种,“这意味着将其从野外移除会对种群造成毁灭性的影响”。 声明写道,“每年,COS都会遇到将野生动物带回家的人。这些行为往往以无法将动物放回野外而告终。从野外带走动物,可能会导致它在圈养中过着不自然的生活,或者该动物可能会因行动而意外死亡。” 根据《野生动物法》,拥有野生动物的最高刑罚为100,000加元,初犯最高可判处一年监禁。 检控方要求对该案处以500加元的罚款,Skublen早早认罪。 辩方称Skublen很喜欢这只乌龟并照顾得很好,并辩称,她不知道乌龟“处于危险之中”。 法官最终裁定罚款350加元。
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    3年前

    BC省漂亮奶奶火了!她选择悄悄地去……

    连日来,加拿大的一位漂亮奶奶火了! 一个多月前,Ali Cutler得知她居住在BC省的奶奶Bubbie得了癌症,并且一经发现就已经是严重的“第四期”,所以决定要为奶奶做点什么,于是她拿起手机,开始在镜头中记录奶奶的生活,没想到“火”了。 Ali Cutler说,奶奶之所以受到大家的欢迎,不仅仅因为奶奶长得漂亮,性格温和,也因为她做出的有关自己生命的决定——医疗协助死亡,也被称为MAiD,即我们俗称的“安乐死”。 奶奶Bubbie对自己的健康状况有非常清晰的认知,她知道自己将要面临什么,虽然以她的身体来看,或许还有一定的“艰难续命”的可能,但她也知道根据自己的癌症类型、年龄和整体健康状况来看,能够体面生活的时间并不多。 因此在“挣扎活命”与“从容离开”之间,Bubbie选择后者。 Bubbie决定接受“医疗协助死亡”,也被称为MAiD。“她已经决定,如果结局终将痛苦,那么MAiD就是她想要做出的选择。”孙女Ali Cutler说,家人在得知奶奶的想法之后,“很快就决定支持她做的任何决定。” Cutler目前定居美国,知道奶奶的健康状况后专门回到加拿大来看望她,也决定用视频记录下她选择做安乐死的整个过程,但未曾想一下子就暴火TIktoker,视频获得了超过1200万的浏览量和成千上万的回复。 “我想让大家认识这个了不起的Badass Woman,她将体面而美丽的离开。这样的案例很少,有人以如此清晰的方式谈论这个问题,感人而美丽。”Cutler甚至拍下了她和奶奶Bubbie“最后一次”去外面的餐厅共进晚餐。 视频中,奶奶的五官精致深邃,发型打理得一丝不乱,穿着合体漂亮的衣服,戴着精致的耳环,甚至化了全套美美的妆容,整个人神采奕奕…… Cutler问奶奶Bubbie,当无限接近“那个日子”时,她内心在想些什么?她想在家里还是在医院进行?是紧张还是兴奋? 奶奶从容地说: “我安静地来,也想安静地走。我总是在活着的时候为自己做决定,我相信死亡这件事我也可以自己决定。” “到了那一刻,我自然会知道。我知道我的丈夫那时会对我说‘是时候了吗?’我回答‘你看,我就在这里’。” 视频引发了众多网友的关注,有人质疑这样的选择,甚至质疑Cutler面对奶奶即将离世,为什么还能“笑得出来”? 对此Cutler说她有自己的看法:“真正的悲伤不是连续哭上一个星期。你将经历不同的阶段,从悲痛欲绝到逐渐接受有一个过程,这不是电影中呈现的样子。” 当然,更多的人表示理解和支持:“'我悄悄地来,我也想悄悄地去'......我喜欢这个,我希望我的祖母有这样的选择,我们都痛苦了很长时间。” 目前,奶奶Bubbie还没有选择好“最后的具体日期”,但一切都在有条不紊的进行。 只是Cutler坦言,自己定居美国,有家庭和孩子,所以最近这段日子应该是她和奶奶最后一次“亲密相处”。而这段旅程也让自己明白,“人生最重要的意义,就在于可以对自己的身体做出选择。” 2016年,加拿大联邦政府通过立法,允许像Bubbie这样符合条件的加拿大人申请MAiD,但这件事多年来一直备受争议——立法之初是允许18岁及以上的人安乐死和协助自杀合法化,但必须要符合某些条件,比如必须患有严重的晚期病症、疾病或残疾,造成痛苦,而且死亡迫在眉睫。 但这个法律后来被修订成“允许非绝症患者选择死亡”,这就大大扩大了符合条件者的数量,让任何患有重病、疾病或残疾的成年人都可以寻求安乐死。 批评者们认为这样的条件“太宽泛了”。
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    3年前

    大温男子买二手车被重税 一个做法扭转局面

      根据BC省府规定,购买私人销售的二手车需要支付12%的省级销售税(PST),但很多人可能都没有意识到其中可能有一个问题。   近日,一位BC省民为新买的二手车登记交纳省级销售税(PST)时震惊了!   根据《环球新闻》消费者事务的报道,BC省民Justin Long以33,000元的价格购买了这辆2018年丰田Tacoma卡车,里程表显示大约有183,000公里。   根据BC省府的规定,在私人销售中购买车辆的人必须在登记时支付12%的PST。PST是根据购买价格或加拿大黑皮书的平均批发价值计算,以较高者为准。   但是在登记时,保险经纪人告诉Long,这辆车估计价格为36,433元。   在Long的案例中,他必须为36,433元支付PST,相当于4,371.96元。   在质疑保险经纪的PST计算后,Long发现没有计算车辆的具体里程数。他认为这是一个必须纠正的严重问题,可能很多人都没有意识到这个问题。   BC省财政部门使用加拿大黑皮书的平均批发价值,其中包括年份、品牌、型号、装饰和平均里程等信息来确定车辆的价值。   省财政部门向《消费者事务》证实计算PST时确实不使用车辆的确切里程表或里程读数。但是,如果买方或卖方认为车辆的实际价值低于平均批发价值,可以去做一个评估。   Long决定自己掏钱支付100元进行评估。   北温B.C.Auto Appraisals公司的老板Hatef Emam考虑了车辆的确切里程数,评估Long的卡车为31,500元。   他也对当局计算PST时不考虑具体里程数感到震惊。   根据BC省的税收规则,如果车辆的评估价值低于平均批发价值,评估价值和购买价格的较大数额被用来计算PST。   对此,省财政厅长Katrine Conroy在一份声明中表示,BC省私人购买的新车或二手车一直都要缴纳PST,和其他省份保持一致。他也称在有些情况下,车辆的状况会影响其价值,所以鼓励人们在认为平均批发价值过高的情况下进行评估,以支付一个较低的金额。   厅长称从PST获得的收入用以支持人们所依赖的重要服务,如医疗保健和教育。   在Long的案例中,他现在可以得到超过400元的退款。但他也希望以自己的遭遇提醒其他人。
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    3年前

    超低价!Freedom Mobile推出首个覆盖北美手机计划

    如果您希望节省每月的电话费,Freedom Mobile 刚刚推出了一项非常划算的计划。 周四,这家无线运营商公司推出了其首个全国移动计划,其中包括加拿大和美国的覆盖范围。 该计划每月收费 50 元,包含在加拿大和美国的无限通话、短信和 40 GB 数据。 该计划非常适合计划今夏去美国进行公路旅行的人。 今年4月,Freedom Mobile 被 Quebecor Inc. 的 Videotron 收购,此前由 Shaw Communications 所有,但罗杰斯对这家电信公司的收购导致以28.5 亿元的价格将 Freedom Mobile卖给了Quebecor Inc.。 这满足了合并缓解电信公司之间竞争的要求。 除了这项全国性计划外,Freedom Mobile 最近还推出了话费价格冻结承诺,适用于新老用户。 自 5 月 1 日起,Freedom 客户的本地数据上限增加了 10%,无需额外付费。 该公司目前正致力于升级其无线网络以支持 5G 和无缝漫游。  
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