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乘客注意！温哥华公交线路大调整

本月两条TransLink公交线路将进行车辆升级又到了TransLink对温哥华市区公交运营和发车频率进行季节调整的时节，同时还会有其他服务改变。周一，公共交通管理局宣布，自2025年4月21日起，将对35条公交路线进行适度的服务提升，以应对客流过载，提高出行便利性。此次调整包括对一些繁忙线路的增发服务，如99 B-Line、R5哈斯廷斯街快巴、8号弗雷泽/水滨站、14号哈斯廷斯/英属哥伦比亚大学及49号美术馆/邓巴环线/英属哥伦比亚大学。此外，在服务提升的35条公交线路中，有16条位于弗雷泽南部地区，那里的公交客流增长速度较快。和往年春夏季节一样，将有12条公交线路提供更多的季节性服务，前往斯坦利公园、格劳斯山、白松海滩和本岑湖等主要公园目的地，同时还将增加前往卑诗省渡轮的萨沃森和马蹄湾渡轮码头的服务，并恢复社区班车线路前往西班牙港海滩。与往年一样，因夏季大多数学生都不在校，大学和其他高等院校的部分公交线路服务水平将会降低。其他即将于4月21日起提升的公交服务还包括对两条面临高需求和乘客拥挤问题的公交线路进行车辆升级。其中，23号线从目前的小型社区班车升级为常规的40英尺双门巴士。这条线路贯穿温哥华市中心，途经北虚溪和西区的海滩区域。使用更大巴士后，23号线的发车频率将略有降低，具体为一天中的某几个时段降低1到3分钟。但即使频率有所降低，由于使用了常规巴士，其整体运力将增加50%。社区班车23号线 2025年4月23号线的变更为配合这些变化，23号线上的少量公交站点将被取消，同时西行方向在临近主街-科学世界站的路线会有所调整。由于使用更大巴士需要对西区的部分道路进行重新设计，这些工作在去年已完成，故未能提前进行调整。23号线升级至更大巴士的计划已有数年之久。这条公交线路过去一直不够可靠。根据TransLink的数据，2024年23号线的乘客被迫放弃的人数在温哥华所有公交线路中最高，有近20%的班次因社区班车过快达到额定人数而放弃载客。在过去，TransLink曾经大幅增加23号线的社区班车发车频率，但这种做法并未解决问题，反而导致多辆公交车辆聚集，最终未能根本解决拥挤问题。 23号线的客流量为所有使用小型社区巴士的线路中最高，同时其也是使用这种小型车辆的线路中频率最高的。每辆社区班车最多可载20到24名乘客，且无站立乘客空间。根据最新的公开统计数据，2023年23号线的乘客登车人数达到138.4万次，使其在TransLink网络191条公交线路中排名第55位。它的工作日平均日登车人数为4060次，周六为3600次，周日及假期为2850次。另一条将使用更大公交的线路是601号线路，覆盖南德尔塔/边界湾/布里奇波特。从本月晚些时候开始，601号线路的所有周末和假期班次将使用双层巴士。由于全年需求的变化，公交服务在每年1月、4月、6月和9月会进行季节性服务水平调整。 TransLink面临的持续风险是到2025年末或2026年可能被迫大幅缩减服务 — 可能削减高达50%的公交服务、30%的天车和海巴士服务，甚至可能会取消西海岸快铁通勤列车。这些严峻措施源于TransLink面临的财政挑战，包括预计2025年的7200万美元预算赤字，以及从2026年开始预计每年6亿美元的赤字。为了避免这些严峻削减，TransLink正在寻求省政府提供额外的临时运营补贴，并寻找新的稳定的长期收入来源。

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4月所有 60 岁以上的加拿大人可获2,700 元

在加拿大，2025 年 4 月所有 60 岁以上的加拿大退休金（CPP）领取者将获得 2,700 元的直接付款。这2,700元是发给那些为CPP缴款的退休人员的。这笔直接存款并非定期付款，而是一项额外福利，将于 2025 年 4 月提供。这项额外付款适用于向 CPP 缴款 40 年或更长时间的人。据推测，2025 年 4 月所有 60 岁以上的加拿大人都可以直接获得存款 2,700 元。退休人员正热切地等待了解领取资格和更多详细信息。官方称这笔一次性 2700 元的付款尚未得到官方确认，但那些延迟付CPP 缴款并贡献更多的人可能会得到这笔付款。退休年龄为 65 岁的人员可获得 1,433 元的全额付款，但如果有人选择延期付款，那么他们可以获得更多。这2700元不仅限于居住40年的居民，有些居民可以获得2,000元或1,500元或更多。根据官方更新，如果居民将付款延迟至 70 岁，他们每月可获得 2000 元。这意味着要获得这笔付款，申请人必须首先是申请领取CPP ，谁可以成为 CPP 申请人： ●60 岁以上人士。●无论是否延期付款，65 岁时他们每月都会收到 1,433 元的付款。●选择推迟付款的人可以获得 2,034 元。●需要向 CPP 缴纳供款。这些贡献应该在整个就业年限内进行。●需要有加拿大居留权。向 CPP 缴款 40 年或更长时间的人可能在4月获得2,700元。（Shutterstock）

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大温大型招聘会下月举办！这些行业

下个月大温哥华就业博览会将提供数百个职位众多公司将在下个月联合举办一场大型就业博览会，为求职者提供丰富的职业发展机会。 MOSAIC将于5月13日（星期二）在新威斯敏斯特的Anvil Centre举办第十三届年度就业博览会。此次博览会将有来自多个行业的数十家参展商提供数百个空缺职位，包括医疗、建筑和金融等领域。 “此次就业博览会旨在为求职者提供就业机会，并让他们了解大温地区各个组织，”Mosaic在线表示。“这是与招聘人员面对面交流并建立专业人脉的绝佳机会。” MOSAIC是一家注册慈善机构，致力于支持移民、难民、外来务工人员及主流社区的安置和就业。 Mosaic就业博览会目前已经确认的35家以上参展商包括温哥华海岸健康局、BC省公共服务局、新威斯敏斯特警察局、Vancity和BC住房局。预计将有超过50家公司参与5月的Mosaic就业博览会。与会者将有机会现场与招聘人员见面，立即申请开放职位，并深入了解正在招聘的公司。虽然鼓励求职者在线注册，但当日也欢迎现场报名。去年的Mosaic就业博览会吸引了超过2500名求职者前来。 Mosaic就业博览会 2025 时间： 2025年5月13日时间：上午9:30至下午4:00地点： Anvil Centre – 777 Columbia St., 新威斯敏斯特费用：免费，需在线注册

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周六温哥华这些路段会堵！盛大排灯节游行

温哥华大型梵悉节游行将影响周末交通卡尔萨自愿者协会的梵悉节游行将在本周末重新回到南温哥华的街道上，参与者和通勤者被提醒该地区的交通可能受到影响。作为世界上最大的锡克教游行之一，温哥华的梵悉节游行展示了巨型花车、社区表演者、现场音乐和美味的食物。这场盛大的庆祝活动预计将吸引成千上万的人到游行路线及周边社区，多个道路将会封闭。梵悉节游行2017 (@Thugpreet/ Instagram) 游行将于上午11点从罗斯街庙宇起步，沿着海洋大道前行并转向主街，向北行进。这个色彩缤纷的队伍将沿主街行驶，直到到达49街后，再向东沿弗雷泽街驶去。游行观众将在弗雷泽街的转弯处观赏到队伍向南回到庙宇的情景。温哥华梵悉节游行路线温哥华市向《每日蜂巢》表示，以下街道的部分路段将在上午10点至下午6点期间因游行和庆祝活动而封闭：主街从东49街至东海洋大道封闭弗雷泽街从东41街至东海洋大道封闭西向东海洋大道从奈特街至主街封闭 57街从奈特街至安大略街封闭该地区停车位有限，鼓励前往游行的观众步行、骑车或乘坐公共交通工具前往温哥华的梵悉节游行。温哥华梵悉节游行 “所有种族和文化的参与者都欢迎来到这个庆祝性和丰富的文化活动，”协会在其网站上表示。对于卑诗省及世界各地的锡克教徒来说，梵悉节是一个宗教庆典。这一天纪念的是公元1699年由锡克教第十位大师戈宾德·辛格创立或者诞生的卡尔萨。温哥华梵悉节游行2025 时间： 2025年4月12日时间：上午11点至下午5点，游行将在11点开始地点：游行起点位于罗斯街锡克庙宇 – 8000 Ross St., Vancouver费用：免费

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大温本周天气波动大！下周气温让你吃惊

温暖与凉爽：温哥华天气预报预示气温波动根据最新的温哥华天气预报，下周的天气变化多端，适合各种需求。会有降雨、阳光明媚、凉爽的日子，也会有温暖的时光。如果你喜欢微风拂面的感觉，接下来的24小时也会有比较大的风力。接下来一周的天气情况如下，温哥华将经历气温的波动。现在已经进入春季几周，环境与气候变化加拿大局 (ECCC) 预测，本周的天气将有些不规则。在过去的一周里，白天的高温和夜间的低温差异非常明显，这种情况在接下来的七天将持续下去。更显著的温差将在周五出现，届时气温将下滑约七度。周六和周日的气温差异会更为显著，分别达到八度和九度。因此，尽管一早出门时可能想穿得轻松些，但晚上你还是需要准备一件外套或夹克。如果你喜欢温暖的天气，七天的预报也传来好消息，预计下周的气温将达到17˚C。如果预报准确，这将是今年迄今为止最暖和的一天之一。温哥华天气预报虽然尚未发布风力警报，但ECCC预测周二晚上风力将会较大。在水边，风速可能会达到每小时30公里，阵风甚至可能在水边达到50公里每小时或70公里每小时。预计风力在午夜后会逐渐平息。你最期待温哥华天气预报中的哪个方面呢？

1年前

全国日料店，现在是冰火两重天。上海多家日料店生意爆火，刺身等海鲜类餐品更是供不应求，上海食客仿佛要在这几天吃够下半辈子的日料。与此同时，部分日料店的生意已经有萧条的迹象。为求生存，有的及时转型。平价日料“摩打食堂”，就把公众号简介改成了“最近是粤菜”。有的赶紧和日本水产品撇清关系。一夜之间，日料变成了单纯的“用日本料理的方式制作菜品”，和日本食材毫无关系。日料店的求生欲很强，但前景看起来不是不妙。新浪新闻最近发起了“你还会去日料店吗”的投票，有54%的人选择了“再也不去了”。在2019年，中国就成为了世界上日本餐饮店数量最多的国家，国人对日料的钟爱可见一斑，这次真的能斩尽前缘吗？日料真的要凉了？刀哥认为，相比一蹶不振，等待中国日料行业的结局更可能是死里逃生。在中国狂开8万家店，日料竟比八大菜系还火？日料在中国有广大的受众，这是确保它不会彻底崩盘的基础。据大众点评今年6月的数据统计，中国内地共有79324家日本料理店，日料是排名第六的菜系，也是前六名里的唯一一个海外菜系。 2022年，中国日料行业市场规模约为1898亿元。除了饮食习惯、口味有相近之处，日料之所以能让国人如此停不下嘴，离不开多年来苦心经营出来的“高端滤镜”。第一层高端，来源于营销高端食材。最典型的是和牛。从1988年开始，日本肉类分级协会(JMGA)根据肉量和肉质，将和牛划分为A5到C1共15个等级，等级越高说明和牛品质越好，价格也就越贵。顶级和牛的价格按克收费，吃上一口似乎就能让人站在美食鄙视链顶端。日料店里的另一种典型的高端食材蓝鳍金枪鱼，据称需要和日本养殖户预定，每天空运，一条鱼只卖一天。还不够半饱的三五片金枪鱼，价格可能占了这顿饭的一半。第二层高端，来源于由“规矩”打造的高端仪式感。 2019年，南京有一家叫“柒本味”的高端日料店，因为一条宣传视频火遍全网。据视频描述，这是一家有规矩、高格调的日料餐厅，定下了一系列变态规矩：人不到齐不开席、每餐只接待10人、不接待陌生人、食物必须一分钟内吃完、不能打包…… 日料中还有个Omakase的理念，不少人应该不陌生。简单来说，Omakase就是没有菜单，食客在上菜前不知道自己会吃到什么，厨师根据应季食材出品，做什么就吃什么。去年上海有一家餐厅打着“国内首家中餐Omakase”的旗号，卖着不够塞牙缝的皮蛋、麻婆豆腐、油渣等常见菜品，居然做到了人均消费2000+。日式概念的威力，让无数新中产乃至是富豪都难以抗拒。正因为在高端领域做足了噱头或者说稳住了形象，所以当日料开始下沉时，几乎是事半功倍，轻松俘获了广大食客。红餐品牌研究院发布的《中国日料品类发展报告2022》显示，截至2022年11月24日，人均消费在50-100元及100-200元的品牌分别占比28.2%、28.9%。打“性价比”是中国日料行业的绝对主流。在媒体发布的“2021中国日料十大品牌”榜单中，上榜的也大多是性价比相对较高的寿司品牌，比如元气寿司、N多寿司、争鲜寿司、万岁寿司。舍不得吃高端日料，于是平民日料席卷全国。被迫“自曝家丑”后，所有人都松了口气钟爱日料的人，未来还是很可能继续为日料捧场。因为他们都得知了一个半好半坏的消息：国内日料店用的食材，绝大多数都和日本毫无关系。国际贸易中心（ITC）的数据显示，2022年中国最大的海产品供应国是厄瓜多尔，第二名是俄罗斯，越南排名第三。中国从日本的进口额仅占2.7%，排名第九。一年就进口这么点日本食材，注定了国内绝大多数日料店都用不上，哪怕是一些吹嘘“日本当天空运”的中高端餐厅。 2021年，曾号称上海第一网红自助餐的日料火锅“一绪寿喜烧”，被执法人员发现该店在菜单上宣称“日式烤鳕鱼”，用的却是格陵兰比目鱼。 2022年，浙江杭州西湖景区一家人均消费近2000元的日料店被举报“卖核辐射食品”，结果调查发现，这家店虽然宣称有北海道扇贝、爱知县星鳗苗、长崎天然星鳗等日本食材，但其实扇贝是从杭州农贸市场买的，鳗鱼则是采购于青岛某海产经营中心。比起这些被别人曝光的日料店，其他同行运气好多了，最近趁此机会纷纷“自曝家丑”，不用再装自己用的是日本食材了。至于那些较平民的日料店，更是从始至终就和日本食材不沾边。比如广东佛山的夏树寿司发布“紧急声明”称：“夏树寿司从未使用任何与日本有关的食材！不管过去，还是将来！所有食材均来源于正规渠道。” 吉野家更坦诚，表示不会使用日本进口的食材，因为“成本不允许”。换句话说，没有日本食材，中国日料行业照样发展得如火如荼。发达的全球供应链，早就让日本食材变得不再稀缺，不再非它不可。就像日料里常用到的三文鱼，主要产区是挪威、智利和法罗群岛，比日本的产量多了不止一星半点。作为一个又懂养殖、供应链又发达的国家，中国更是国内日料行业的超级后盾。中国是世界头号水产养殖大国，据资料显示，2021年我国海水养殖行业产值规模达4301.7亿元。有数据显示，超1000万中国人每月至少吃一次鳗鱼。日料店里这些备受欢迎的鳗鱼，就是来自中国养殖户的贡献——我国是世界第一鳗鱼养殖和出口国，国际市占率保持在95%以上。就连日本本土的日料店，都要从中国进口大量食材。前年就有一则新闻报道说，日本一家叫“高山水产青果”的食品批发公司，连续五年把中国鳗鱼当成日本鳗鱼卖，竟无一人发现。国鳗吊打日鳗已成事实，国鳗崛起的不仅仅是数量。除了国鳗，中国日料行业里的烧鸟店，用的也大都是中国的国产鸡肉。有没有日本食材，对于中国日料行业根本无伤大雅。中国日料店未来生存的关键：给日料祛魅虽然有众多拥趸，虽然日本食材无关紧要，但中国日料行业的未来发展还是要小心谨慎。尤其过去那些迷信“日本化”的日料店，该摆正态度了。比如成天主打“日本进口食材”卖点的餐厅，需要琢磨琢磨如何用好替代食材，做出不亚于以往的菜品，别惦记着用几片刺身就能轻松赚钱的好日子了。那些借着日料光环走红的餐厅，也需要主动给日料祛魅。曾经的“拉面第一股”味千拉面就是前车之鉴，又贵又少的日式拉面卖不动了，连年亏损，不得以开拓了烧烤业务。一成不变的吉野家，在中国卖了30年的牛肉饭，最近几年终于被国人吃到腻，陷入关店潮。刁钻的中国胃，不是靠照搬来的日料就能满足的。 2017年有数据显示，在中国的日料店里，日本餐饮品牌的门店占比只有3%，其余基本是中国人开的，包括北京的村上一屋、九本，湖北的仙隐小鹿、浙江的山葵家…… 那些发展不错的本土日料，它们的精力很少会放在日料崇拜上。日本贸易振兴机构（JETRO）曾经面向全球推出了一项针对正宗“和食”的资格认证。2018年，中国市场通过JETRO认证的“和食”餐厅有658家。3年后，这一数字仅仅增长了87家。相比蹭日料光环，做好本土化创新才是它们更重要的杀手锏。成都的300杯和牛，其建店灵感来自于李白的《将进酒》，在网上能看到不少“重回盛唐”的宣传。更常见的本土化创新，针对的是菜品和口味。所以鳗鱼家居酒屋，增加了冬瓜汤、皮蛋豆腐、盐焗花生等中式菜品；九田家的菜品也有自制米酒、南瓜粥、凉拌菜、泡椒凤爪、葱花饼。还有相比单调的日本鳗鱼饭，国人开的日料店开发出了鳗鱼火锅、鳗鱼烧烤、鳗鱼煲仔饭、鳗鱼炒饭等等，更有烟火气，更接近中餐。为了贴近国人，有的日料店甚至喊出了“国民日料”的口号中国日料行业不会那么容易凉，但接下来要想让国人恢复以往的热情，不能只有“日料”招牌。说到底，日料虽然立住了高端人设，但从没高端到靠“日料”俩字，就能让人买单的程度。小到一家餐厅，大到一个菜系，生存的关键不在于光环或形象，而在于味道。不论什么菜系，只要是在中国，核心都必须是服务中国人，满足中国胃。