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加拿大各地召回Shoppers卖的面霜！

在 Shoppers Drug Mart 销售的美容霜在加拿大被召回加拿大卫生部因潜在污染问题，已发布对一种在全国销售的热门美容霜的召回通知。该机构在4月30日（星期三）发布的一份声明中宣布，因“微生物污染”，召回Watier Age Control Supreme Sublime Advanced Rich 日霜。这种面霜通常可以在 Shoppers Drug Mart 和亚马逊加拿大找到。声明指出：“被召回的产品在时间推移中未能达到微生物标准。该产品可能含有一种名为Lactobacillus pentosus的微生物。Lactobacillus pentosus（一种益生菌）对人类的医疗风险很小。” 由于此次召回，加拿大消费者被要求立即停止使用该产品。被召回的Watier Age Control Supreme Sublime Advanced Rich日霜是在加拿大生产的，包装为印刷的圆柱形玻璃瓶，容量为50毫升。要确认您是否拥有被召回的产品，请检查瓶底及外包装上的UPC和批号：058655630646 和 (L)23L1757。加拿大召回根据Groupe Marcelle Inc.的消息，从2024年9月到2025年2月，加拿大共售出了885个受影响的单位。该公司正在敦促消费者联系他们以获取退款。截至2025年4月22日，加拿大尚未收到任何事故或受伤的报告。然而，加拿大卫生部呼吁人们报告与该产品或其他任何消费品或化妆品的使用有关的健康或安全事件，填写消费者产品事件报告表。这将有助于防止事故或伤害的发生。加拿大卫生部表示：“请注意，除了化妆品法规的要求之外，食品和药物法（FDA）还禁止向加拿大用户销售含有有害物质或在不卫生条件下生产的化妆品。” 欲了解更多信息，请联系Groupe Marcelle Inc.，电话：1-800-665-4531 或电邮至 customer.service@groupmarcelle.com。

1年前
大减价！宜家加拿大年度最大促销

IKEA 加拿大年度最大促销即将开始据dailyhive报道，想要更新家居空间的加拿大人，赶快准备好购物清单吧——IKEA 加拿大的年度最大促销即将到来。这家家具巨头的年度Hej Days促销活动将于5月2日至4日举行，承诺在店内所需的每一件商品上都有优惠，帮助你焕新居家环境。 IKEA 加拿大的会员可享受店内和网上几乎所有商品15%的折扣。 IKEA 加拿大公司表示，顾客可以在家居家具、储物床垫、照明设备、户外用品、家居 décor 等众多商品上享受大幅优惠。去IKEA 加拿大购物，当然少不了停下来享用美食。加拿大顾客还可以在瑞典食品市场享受15%的折扣，带回肉丸、三文鱼或甜点。该家具公司表示，顾客在店内购物时，可以享受为期三天的游戏、抽奖等活动，让它成为全家一起参与的有趣活动。如果想要抓住这些优惠，可以免费成为IKEA Family会员，优惠将在结账时自动生效。 IKEA 加拿大还特别提醒，Hej Days促销不包括厨房、PAX 系列、家电、礼品卡、As-Is 区域销售的商品以及餐厅用餐。这家家具巨头还提供金融服务，为顾客提供包括使用Afterpay分期付款的四期无息付款或RBC的PayPlan在内的大额购买融资选项。

1年前
大温新开了巨型皮克球馆！3万平方英尺

全新的30,000平方英尺的球拍运动中心在温哥华大都会区正式开幕温哥华的球拍运动爱好者们，准备好吧！在本拿比，一座全新的巨大运动中心已经揭开了帷幕，期待着你的莅临展现最佳表现。这家新的“包容性球拍运动场所”（IPOP）已接管本拿比市的老Safeway超市。这座30,000平方英尺的室内球拍运动设施被誉为该地区首个大型、专门的球拍运动场馆，业主们邀请所有人拿起球拍，加入这一迅速发展的体育运动。 IPOP的首席执行官兼首席球拍官Chris White在新闻发布会上表示：“我们很高兴为每个人提供一个包容性的空间，无论是初学者还是专业选手，都能开心地打球而不必再为等待场地而烦恼。” “这座设施将改变游戏规则，使人们能够在一个欢迎所有人的环境中体验到球拍运动带来的身体、心理和社交好处。” IPOP设施提供九个专业标准的球拍运动场地，此外还有联赛、阶梯比赛、自由打球和趣味练习区。同时，这里为各个水平的玩家提供教练指导、青少年项目、比赛和社交活动。温哥华的球拍运动 IPOP是大温地区小型联赛球拍运动（MiLP）的官方合作伙伴，将为选手提供通往加拿大国家球拍联赛的途径。该设施还与不列颠哥伦比亚肺脏基金会合作。根据这家加拿大公司介绍，本拿比的场馆将成为IPOP不断扩展网络的旗舰，目前正在温哥华、维多利亚、北温哥华和纳奈莫等城市开发更多场馆。 White补充道：“这不仅仅是关于增加更多的场地，而是建设社区——创造一个人们能够提升技能、建立友谊以及发现游戏乐趣的空间。这就是IPOP的意义所在。” 包容性球拍运动场所（IPOP）地址：本拿比市Louheed购物中心 - 单元2, 9855 Austin Rd., 本拿比信息来源：Laine Mitchell

1年前
大温公交票价要涨了！这个幅度

大型 TransLink 资金计划获批，以改善服务，避免削减据dailyhive报道，TransLink 已批准一项资金计划，该计划将确保大温哥华地区的公共交通在 2027 年底之前获得全面资金支持。该资金计划在周三上午的 TransLink 董事会和市长理事会会议上获得通过。 TransLink 表示：“这项投资计划将通过多项措施资助，包括 2025 年中位家庭物业税增加 20 元，以及自 2026 年 7 月起，平均每次出行票价增加 0.14 元。” 物业税的增加是基于评估价值为 909,000 美元的中位住宅物业。为了避免削减并改善服务，新计划包括自 2026 年 7 月起，票价平均增加五个百分点——这一增幅高于之前考虑的三个百分点——以及自 2027 年 7 月起每年增加百分之二的票价。这也紧随 2025 年 7 月开始实施的四个百分点票价上涨的批准。从 2026 年 7 月起，乘客在平均一次出行上将增加 0.14 元的费用。首次对 YVR 附加票价进行提高将在温哥华国际机场的 Canada Line 线路上进行，该票价适用于从机场出发的出行。自 Canada Line 开通以来，这一 YVR 附加票价与常规区域票价一起被收取，适用于从 YVR 机场站、Sea Island Centre 站和 Templeton 站出发的出行。 YVR 附加票价将在 2026 年增加 1.50 元，之后每年将增加百分之二。省政府也通过一次性投资 3.12 亿美元来支持当地交通，并承诺到 2027 年提供新的收入来源。这些投资将如何改善公共交通？在这项资金计划获得批准之前，TransLink 每年的财政赤字超过 6 亿元。 “这主要是由于燃油税收入下降、成本增加，以及在 2020 至 2024 年期间票价增长未能跟上通货膨胀率。” 新计划将在 2027 年底之前继续为公共交通提供资金支持，并在之后将赤字减半。该资金计划将解决多项服务缺口，包括在 50 条拥挤的公交线路上增加服务，以及改善或实施另外 40 条线路，其中有 14 个地区目前的公共交通服务有限或没有服务。 Unifor Local 111 的主席 Balbir Mann 是周三会议的发言人之一。Mann 代表公交司机，谈到了他们所面临的一些困境。 “司机因乘客因多次错过公交而受到指责，这导致乘客迟到上班、上学、约会和其他重要活动。” 他补充说，这种情况导致了运营者与乘客之间的紧张关系。 TransLink 还计划在 2027 年之前将北岸的 R2 快速公交线路延伸至 Metrotown，并计划通过扩展路面修复来改善大温哥华地区的道路。如果不解决收入不足的问题，之前的最坏情况包括公交服务减少 50%，SkyTrain 和 SeaBus 服务减少 30%，以及暂停西海岸快线通勤列车。现在这一情况不再被考虑。 “这项投资计划让我们能够回归我们的本职工作，即为大温哥华居民提供高质量的公共交通服务。这个计划确保我们具备扩展服务的稳定性，帮助人们上班，并减少公共交通的拥挤情况。” TransLink 首席执行官 Kevin Quinn 说道。消息来源：Kenneth Chan

1年前
高速路多处封闭！大温路口多车碰撞

大温哥华地区繁忙高速公路因多车相撞而多处封闭据dailyhive报道，由于一起多车相撞事故，Langley地区的一段繁忙高速公路交通可能会受到数小时的影响。根据Langley皇家骑警的消息，警员在晚上8点前接到报告，前往10号公路7200号路段处理一起多车相撞事故。 “我们的警员目前正在现场，与其他急救人员一起评估情况，”兰利皇家骑警的沙龙中士在一份声明中表示。“我们可以确认涉及此次撞车事故的有一辆货车和至少两辆其他车辆。” 兰利事故为限制交通流量，事故发生地区的多个路口已实施封闭措施，包括： Glover Road / Highway 10 232 Street / Highway 10 224 Street / Highway 10 Springbrook Road / Glover Road 请司机选择其他路线，尽量避开该地区。兰利皇家骑警也呼吁任何掌握与事故相关信息的人员与他们联系。

1年前

我不知道说自己考了“十次驾照”算不算“标题党”——因为我一共考了六次路考，四次笔试。所以，说考了十次、也没毛病是吧？特别是，路考能考六次，我也真的是非常滴“过分”了…… 2022年11月28日上午，当我第六次路考结束、考官告诉我“pass”的时候，我几乎激动得老泪纵横——然后办完手续、和妻子告别，自己坐公交车跑到了BurnabyMountain上好好极目远眺一番、终于呼出了胸中一口淤积多年的“闷气”…… 大概十年前，我只知道“每个移民的故事，都可以写一本书”——后来这些年，我才发现我其实可以多写一本书，是关于一个人如何终于考到驾照的。这本书迟迟没有动笔，是因为有一天晚上我喝着啤酒对涂涂（我们的儿子）说——“等我路考成功拿到驾照，就把这一切都写下来！” 涂涂妈听完这句话，风轻云淡地说——“你要不想写，就直说。” 一、每一次的失败我发现周围所有和我一样考了几次路考（虽然没有我这样考六次的）才拿到驾照的人，说起所有失败的时候，都有着和我相同的第一句开场白—— “其实，我第一次本来就能考过的……” 是的，除了最后一次路考，第一次路考、其实我是最接近通过的。只可惜——在我听着考官要求、从路边准备把车开出来的时候，那条“人迹罕至”的伯纳比北部山地小路上，居然鬼使神差地出现了一支大概三十多辆车的车队，我当时握着方向盘的时候在想——“这咋跟中国结婚一样？” 然后，当那个车队“终于”过完，我发动汽车的时候，经过这足足两三分钟的等待，我已经忘了自己在停车的时候、因为是下坡路段所以把方向盘往右侧打了一下，所以车子一起动，前轮就撞到了马路牙子上…… 考试结束时，考官说——“很遗憾，其实你停车的时候就算不往右打一下方向盘、只会扣分，但是你撞到马路边，这就直接考试失败了。本来，考试马上就结束了……” 于是，我就因为这样一个原来只是“锦上添花”的多余动作，导致我这一次路考失败了。于是，就是别人这个“中国式结婚”的漫长车队（我在加拿大就“有幸”见过一次这么老长的车队……），开启了随后七年多里命运多舛的“路考”生涯…… 我记得第二次去路考的时候，我在排队办登记的时候，听到旁边一个人对他的教练说——“我已经考了三年了，这次再不过的话……” “这货也太奇葩了，怎么能考了三年？”——我在旁边觉得遇到了一个路考“奇葩”。当时，在我的不远处有一面镜子，我看着镜子里的自己，并没有意识到——镜子里这位真正的“天降”奇葩，居然后来考了七年…… 话说路考这东西要趁热，于是我在失败后就再次约了第二次路考。涂涂妈当时也没意识到这是个“事儿”——因为她这样在中国开了十年车的老司机，也是第二次路考才通过的。但是，很快……我第二次又失败了——这次失败得很“脆生”，出去没多远就因为没看到行人，我当时郁闷地直接想把车停在路边问考官“咱们还往下考吗？” 两次失败过后，我们痛定思痛觉得是我水平确实不够，之所以会丢三落四、看不到行人，还是因为不够熟练。所以，临渊羡鱼不如退而结网——在此后的一两年里，为了让我练车，涂涂妈经常在每个周六起大早陪着我开车去上班，然后自己再开车回来…… 然后，涂涂妈觉着我开得“差不离儿”了，我们就又开始了报名路考的传统节目。结果第三第四次路考，很快、很统一的再次失败了——全都是因为没看到限速标志。这次，涂涂妈确实有些生气了，因为导致我第四次路考失败的INMAN小学门口的减速标志，是我们路考当天练车时经过、而且涂涂妈专门嘱咐过的地方。当然，还有她背后那“人家不说、但是咱不能‘不懂事儿’”的辛酸是——涂涂妈为了让我练车，牺牲了多少个周六早上睡懒觉的宝贵时间——睡懒觉，对涂涂妈的重要性，那是无可估量的。等第四次失败的时候，我陷入了一个长期的绝望——我感觉我这辈子都没希望考过了…… 而且，我开始意识到那个“考了三年”的人没那么奇葩了——因为，我也考了三年了。二、无助与绝望好在我们一直住在公交站比较丰富、坐车上班比较方便的地方，所以等我第四次路考失败之后，我对路考这件事产生了很深的心理阴影——干脆回避、连着几年都不再提这事儿了。但越是回避、越是在偶尔被人问起来的时候越会心生恐惧——本来别人只是没话找话随口一问，我这里直接就“心头一紧”、焦虑丛生，满脑子都是路考时自己坐在车里那些异常煎熬的分分秒秒。由于我先自暴自弃吧，涂涂妈带着我练车的积极性也没那么高了——特别看我回避得十分主动，她也不想搞出一种“是我天天逼着你练车”的画面，于是就这样岁月蹉跎了下去。在随后几年里，为了我时常能够在全家出行的时候都让我获得开车的机会（有涂涂妈这样的五级驾照在副驾驶），所以必须保证我的“临时驾照”有效。所有，我虽然没有去路考，但是这几年的“临时驾照”却被我用隔几年笔试一次的方式不断地“续”着——于是，这些年前前后后我一共考了四次笔试。说到这里，可能很多朋友会问——不对啊，临时驾照是一年有效期，你考了七年，你不应该至少考六七次笔试吗？怎么只考了四次笔试？其实，有一个很多朋友都不知道的情况，大约在我第四次路考失败之后，我再拿到的临时驾照就是两年有效期了—— 至于为什么从“一年”变成了“两年”，涂涂妈的解释是—— “可能你是老客户了吧！” 也对——你们内些只考过一两次就过的，怎么会见到后面我这种“超长待机”的临时驾照？我们工厂里的同事都知道我笔试了好多次，于是有时候偶尔会举着一个电话走到我身边、对着电话说——“你等一下，这边有一个资深的驾照笔试朋友，经验最丰富，我让他跟你说！” 每次遇到这种情况，我都尴尬地想说——“大哥，这个‘最’字就显得太高调了吧……” 所谓“躲过初一躲不过十五”，我即使再躲着，可是拿不到驾照也不是事儿啊，于是在2022年开年，涂涂妈就把考驾照这件事列为了当年的重点任务。于是，她又开始每个周六早晨起个大早陪着我开车去上班—— 当然，我很清楚她不睡懒觉的损失有多大——而且、很明显，她知道我知道，我也知道她知道我知道…… 可是更大的问题是，我是真心觉得——我是不可能考过…… 哪怕是那些下班之后、周末白天我俩刻意挤出来的练车时间里，我也觉得我真的不是在练车，而只是为了不让涂涂妈失望。特别是每当我仔细回忆起那些路考时和考官坐在车里的一分一秒，我都觉得——“我怎么可能通过那么难的考试呢？” 不过，每次练车，每个周六早晨她打着瞌睡坐在副驾驶的时候，我都尽量显得很努力、很有信心能练好驾驶的样子——虽然，我心里知道，我不可能考得过。其实，很多次，我觉得她其实也知道…… 就这样，在第五次路考的时候，我再次失败了—— 而且，这一次失败的原因实在太多了，以前都是一两个原因，这一次我看着那张考试记录的纸，感觉考官要记的东西实在太多了—— “纸都不够用了！” 第五次考完后，我觉得整个家里对有一件事已经达成了共识——我肯定是这辈子都拿不到正式驾照了。在这一次失败之后，涂涂妈反而坚持催着我练车了——因为（后来她说）“她这次是真觉得没希望了，所以特别怕我看出来——她对我已经要放弃了……” 既然涂涂妈都这么主动，我也必须配合吧，虽然我知道——这一切都是白费。这种关于“再怎么练都肯定没戏”的气氛，经常在她陪着我练车时、弥漫在那个咫尺之间的小车里，有好几次我都想把车停在路边，对涂涂妈说一句—— “咱俩心里都清楚了，要不——不练了吧……” 而涂涂妈最想放弃我的一次，也是我觉得她最最绝望的一次，是第六次路考的早晨，我俩在那个弥漫着“肯定没戏”氛围的小车里做着最后“徒劳”的挣扎——感觉只是在走着一个“仁至义尽”的过场。当时，在我练习完毕，在MOSCROP中学附近的一个路口准备右转去考场的时候，我居然在右转出来的时候，再次忽略了她强调过无数次的“看左边没车来、再出！”，毛手毛脚地右转出来、差点造成一次险情。然后，我看着涂涂妈坐在车里望着远处崇山峻岭的样子，丝毫不愤怒、面无表情，我感觉一个人最最失望和死心的样子，应该也不过如此—— 三、意外通过第六次路考终于还是来了——与第五次一样，虽然我很确定就是“走个过场”，但是我必须看上有一种投入、敬业的感觉…… 其实，第六次路考，是所有六次路考里，我最早感到绝望的—— 因为我开出来不到五分钟，就见考官跟高考最后一分钟还有一堆题没做一样，“唰唰唰”在那张纸上奋笔疾书起来…… 要知道，我对路考是经验丰富了——说不好听一点，这个考官经历过的路考、都不一定比我多——所以我当然知道那张纸是记录架势错误的，一般只要一两条就足够判我考试“死刑”了。所以，我当时就知道——这次又完了。但是我当时第一反应是很想停车质问一下考官——“兄弟，我才开了不到五分钟，真有那么多错误要记录吗？！” 剩下的时间，就在那种我再熟悉不过的——不知道会“死”在哪里、但是最终肯定还是“死”的氛围里，我按照考官的要求一步步做完了所有的动作。然后，在考试结束、开回考场的时候，我告诉自己——“无论如何，考试总算结束了，这次考完至少可以消停几个礼拜了吧……” 我几乎都没有听清楚考官的指令，就准备把车往前直着开进停车位，结果考官一句话把我吓尿了—— “倒着开，倒着开进停车位！” 作为路考经验十分丰富、可能比考官还丰富的我，当然知道这句话是什么意思——因为我考试的前五次，每次连回到考场最后一项“倒车入库”的机会都从来没有过——因为每次都失败了，不用再倒车入库了！ “苍天啊，大地啊！我居然终于有机会把这一招用上了！”——天地良心，我练了七年的倒车入库，还从来没用过…… 于是，最后我丝滑无比地倒车入库，顺顺当当停在了车位两条白线的平均正当中…… 然后，考官告诉我“Congratulations，……” 我当时觉得眼圈都湿润了，很想来个大侧身把考官抱着哭一场…… 我随着考官回去付款、照相、然后又兴奋地和出门之前遇到的每个工作人员都兴奋滴感谢、祝福，腿发软地走到了在考场外林地里转悠着等我的涂涂妈身边，她一脸高兴地迎着我走来——肯定是因为有史以来第一次见我回考场时、居然要倒车进停车位！然后，涂涂妈去上班了，而我，坐上了开往SFU的144路公交车，兴冲冲地去BurnabyMountain上转了很久，拍了一些山上的雪景，发了一条朋友圈，高高兴兴地回了家。你们知道吗，七年多了，我第一次坐在公交车上可以说——“从今天起，我坐公交车就只是一种选择了！” “因为我终于有驾照了！”