生活

最新冬季风暴来袭，大温地区1月16日周二晚间至17日周三早上将有大雪。 加拿大环境与气候变化部（ECCC）周二早些时候向大温哥华地区、菲沙河谷西部、海天公路和温哥华岛大部分地区发出警告，称低压系统将带来“大面积降雪”。 CityNews 气象学家迈克尔·库斯 (Michael Kuss) 表示：“降水从傍晚开始，预计潮湿的天气会在午夜左右转为雪。” “大部分地区将会出现大雪，但沿海地区会有混合降水，一些暖空气刚刚渗透到低陆平原的西部地区。” 库斯预计周三早上通勤期间将出现最大的降雪。 “预计早上 5 点到 9 点之间降雪，然后在上午晚些时候逐渐减少，所以早上开车路况不好。”“一直工作到下午路面仍然会有积雪。” BC省提醒人们在周二晚上和周三早上，如果情况恶化，尽量避免乘车出行。 如果天气情况恶劣，为了安全起见，桥梁和道路可能会关闭。 据最新报道称，气象学家表示，降雪将于周二晚上开始飘落，但要到周三我们才会看到最严重的情况。边境附近的白石和兰利等地区预计周二晚上也会出现冻雨。 到周三下午，预计温哥华将有 20 厘米的降雪，温度约为-7°C，最高温度为零。 据温哥华国际机场气象站称，上周四下午预计降雪量为 2 厘米。 因此，周三的预报预计降雪量将增加 10 倍，但持续时间较长且天气变暖。 温哥华市提醒人们尽量留在家里。 “在雪天保持安全的最佳方法是只进行必要的旅行。保持道路畅通可以让市政府工作人员顺利开展清扫工作。如果您必须开车，请确保使用冬季轮胎，留出更多时间行驶并坚持优先路线。使用我们的交通摄像头来检查通勤时的路况。”

加国大型超市连锁商Loblaw改变了对临期食品的政策，将肉类、水果和蔬菜等易腐食品的折扣从30-50%，减少至最多30%。 Loblaw没有公开宣布门店的这一价格变化，而是达尔豪斯大学（Dalhousie University）农业食品分析实验室发现的。 之后，Loblaw证实，不会再为即将过期的商品提供高达50%的折扣。 该公司女发言人Catherine Thomas说，为了更有预见性和一致性，超市将为最后一天的促销商品提供30%的折扣。 Loblaw之前一直为最后一天的特价商品上提供30%到50%的折扣。发言人说，Loblaw通过促销和flyers提供了许多省钱的方法，还通过应用程序Flashfood为即将过期的食品提供大幅折扣。 值得一提的是，尽管食品价格已从高点回落，去年11月和12月的食品价格同比上涨4.7%，但价格上涨仍然是人们关注的焦点。许多加拿大人依靠折扣来养家糊口。但现在想找到好的价格更难了。 Loblaw拥有Loblaw, Atlantic Superstore, No Frills, Value-Mart, Real Canadian Superstore和其他杂货店。 图源：CTV News 达尔豪斯大学教授农业食品分析实验室主任Sylvain Charlebois在《卡尔加里太阳报》（Calgary Sun）的一篇专栏文章中，题为“听说过价格垄断吗？跟折扣操纵打个招呼吧。” 不同公司之间的价格操纵协议是非法的，“折扣匹配”却不是，但Charlebois认为这种做法仍然是错误的。 图源：CTV News 他写道：“如果多家杂货店采取类似的政策来维持高价格，即使是针对即将过期的商品，这可能被视为反竞争行为。” 包括Loblaw在内的加国最大食品杂货商一直受到联邦政府要求稳定食品价格的压力。最近，政府更加注重解决这一问题，包括食品杂货回扣和最近推出的食品杂货行为准则，希望降低食品价格。 然而，由于价格如此之高，许多加拿大人仍然依靠折扣来节省食物的花费。

 1月15日，周一下午，在CF Richmond Centre 购物的人们在 Shoppers Drug Mart 附近的入口处发现严重漏水事件。 社交媒体上的视频显示，洒水装置不停地向门和墙壁喷水，地面开始被大量流水淹没。 一位目击者告诉《列治文新闻》，称下午3点左右，购物中心火警警报响了大约10分钟，然后他离开购物中心，发现出口附近有大量的水倾盆而下。附近的商铺开始关门。 列治文消防局发言人彼得·特利斯表示，该事件由洒水装置爆裂引发，并未有火情。 他还说，每年这个时候，气温降到零下再回升，消防部门都会收到“不间断的管道爆裂报告”。 “喷水灭火系统是安全系统的重要组成部分，每年都需要进行维护。” “我们提醒人们确保喷水灭火系统和安全系统得到适当的检查和维护，希望减少房屋发生类似情况。”  

在周末罕见的严寒下，温市一个有孕妇居住的柏文，睡房气温只有1度，住户把身上衣物加了又加，还得开动焗炉来取暖。 据DH News报道，一名化名杰克（Jack）的租户，与怀孕的妻子居于温哥华市中心西端哈罗街（Haro Street）一个单位内，四年来的冬季都因为暖气不足，处于低温中，目前仍在争取房东把温度调节至合适水平。 杰克说，当年搬进来后，已经向大厦的物业经理反映，他们的单位有多寒冷。虽然租约上有列明房东要负责供暖，但暖气一直没有开到适当水平。他承认，当初他并不完全清楚自己作为租户应有的权利。 根据《住宅租务法例》（Residential Tenancy Act），各市的政府都对租用单位设定了最低温度要求，房东有责任依例提供足够暖气。在温哥华市，法例规定住宅须维持在22度。 上周六，杰克以温度计量度住所的室温，在两处录得13.2度，睡房录得1度。周一中午时分，家中温度为9度。 他表示，每到寒冬，他们得想尽方法取暖，包括穿上多层毛衣、购置便㩗式暖炉，甚至把厨房的焗炉启动，但最近这几天，实在熬不住了。 物业管理公司MetCap曾派员到他家检查，该员工声称大厦的暖气系统由设于多伦多的总公司控制，大厦本身无法操控。 物管公司回应，周六接获一住户投诉后，当天即派了水管工人上门调查，并对单位内的系统进行了调整；员工在周一再到场检查，以查看问题是否已经解决。 公司方面称，气温仍然很低，所以已通知空调承包商尽快处理，并补充说，已向该租户致歉及派发电力加热器，如住户愿意，当晚也可安排他们暂住酒店。

卑诗省南海岸的寒冷气温还将持续数天，其中夹杂着一些危险因子。 CityNews 气象学家库斯(Michael Kuss)所说，尽管气温慢慢变暖，周二仍有新的北极风暴，因此不要指望温度计很快就会上升到零度以上。 “北极冷空气还将持续几天。这种变化发生在周二晚上到周三，随着这种变化，看起来我们将迎来降雨，可能会混合以雪的形式出现，但危险的是，有一点温暖的空气时，可能会出现冻雨。” 库斯解释说，有些地区可能积雪厚达 10 公分。 他补充说，好处是这一波冷空气的强度不会上之前那一波那么严重，换句话说，周一和周二不会像上周五那样创下寒冷的低温纪录。 他说，这是一个灰冷潮湿的星期，气温会在周三起逐渐回温。 上星期末，寒冷下雪导致多地水管爆裂，交通也大乱。     米逊市一家医院的急诊室被洪水淹没并造成水灾，素里市的一家临终关怀医院因管道结冰而不得不转移居民，温哥华的几家餐厅也被迫关闭。卑诗渡轮船上还看到水涌到汽车甲板上。

BC省最新修订的家庭法第一阶段今日起生效，减少经历分居或离婚家庭面临的一些困难。 省府正分阶段更新家庭法。在今日，第一阶段有关伴侣宠物的变化生效，更好帮助民众在分居或离婚后，确定伴侣宠物的所有权及持有权，决定的因素包括：每个人照顾动物的能力与意愿、孩子与动物的关系、以及是否有任何家庭暴力风险或虐待动物的威胁。 当局鼓励配偶就伴侣动物自行达成协议，可选择共同拥有、分享、或给予其中一方配偶对宠物的独家所有权或持有权。 若配偶不能达成协议，可以请求法院作出裁决，最高法院或省法院可裁定由其中一方拥有伴侣动物。 BC省长尹大卫表示，更新家庭法包括专注孩子的健康、安全及福祉，而宠物是家庭的重要组成部分，容许考虑及尊重儿童与宠物的关系。 过去，夫妻或伴侣关系结束后，决定谁持有宠物的因素，与分割其他类型财产相同。     BC省在完成第一阶段更新家庭法公众咨询后，正探讨进一步改革家庭法，包括家庭暴力及保护令、育儿评估及孩子的看法报告、以及陪伴与照顾孩子的时间。 相关咨询将持续到今年3月31日，省民将有机会提供意见。之后当局将公开调查结果，并为拟定的立法修正案提供资讯。

对于想要购买电动汽车的加拿大人来说，顾虑之一就是在严寒之下，电动汽车是否会趴窝，电动汽车的效率是否会大幅下降。 2023 年，总部位于西雅图的公司 Recurrent 测量了电动汽车在 -1 C 至 -7 C 温度下的续航里程损失，发现 18 款热门车型在冰冻条件下的平均续航里程为 70%，尽管根据车辆的不同存在很大差异。 该公司强调，暂时的续航里程损失不是永久性的电池损坏，当温度升高时，最大续航里程会恢复。驾驶员可以通过在出发前预热车辆和购买带有热泵的车辆来弥补续航里程损失。 这个温度范围大致是大温地区冬季的最低气温范围。不过大温地区有时也会出现-20度的严寒，更不容说如果离开大温，期望BC内陆或者北部，可能会遭遇-30度甚至更冷的温度。 最近，BC省乔治王子市的一名男子决定测试他的特斯拉的冬季效率。 据CBC的报道，马克·维伊沃达（Mark Vejvoda）从乔治王子城（Prince George）前往BC省的麦克布莱德（McBride），然后返回，往返共440公里。他想看看-30摄氏度的温度如何影响他的汽车电池。 （来源：Mark Vejvoda） 他的车是2020 年特斯拉 Model 3，他在车辆充满电的情况下出发，预计将在剩余 5% 到 10% 的电量的情况下到达麦克布莱德。 不过车辆的表现比他期望的要好。当他到达充电点时，大约有25%。 据此，他计算出这辆车的效率损失了大约40%至50%。 他说：“这正是人们所期望的......当天气非常寒冷时”。 乔治王子市的College of New Caledonia学院的汽车协调员肯·罗威尔 (Ken Rowell) 表示，听到维伊沃达在如此寒冷的天气里进行这次旅行“令人印象深刻”。 他称这证明电动汽车已经取得了长足的进步。他补充说，在零下 20 摄氏度的天气下，在城市正常使用期间，他只看到了 8% 的损失。 不过他补充说，尽管 Vejvoda 的实验取得了不错的成果，但北方的很多人都会感到“里程焦虑”，因为充电端口可能很少而且相距很远。 维伊沃达同意罗威尔的观点，并补充说该省需要改善农村地区的充电基础设施。 他说：“当我到达麦克布莱德时，那里有两个充电器，但其中一个无法使用”。

今天（15日）是「忧郁星期一」（Blue Monday） 。都市传说指，这天的情绪会比平常更为波动。心理专家表示确有此事。 「忧郁星期一」又称蓝色星期一，是一月的第三个星期一。 这个概念出现在 2005 年，当时一家英国旅游公司声称，他们根据北半球的天气和其它条件进行了计算，确定本周一为最悲伤的周一。 // 《Daily Hive》访问温哥华 Sana Counseling 的注册临床顾问 Megan Gelmon。 Megan Gelmon表示，研究显示每年的11月到1月份是每年心理健康最差的月份。 「一月份的心理健康面临着挑战​​。天气极差、长假结束，还有大量账单要付款。」 如果人们在「蓝色星期一」情绪低落，该怎么办？ 「忧郁症确实很难独自应付。 如果有能力寻求辅导员协助更好」 「此外，与医生讨论服药也会有很大帮助。 如果有人觉得还没有准备好或没有经济能力，专家会建议寻找在线支持小组或告诉值得信赖的朋友或家人。」 「蓝色星期一」由来其它说法 中古时期 「蓝色星期一」最早出现在欧洲中古时期，有说是因为星期日是假日，工人们狂欢喝醉酒后闹事，打架情况屡见不鲜。星期一带着满身瘀青、酒气返工，颓废到不行，所以称为「蓝色星期一」。 德文一分钟 另一说法同上述有点雷同，18 世纪时的德国，国民由星期六起个个都成了派对动物，当然最后又系搞到星期一返工都如 walking dead 一样只有驱壳而没有灵魂。而「Blue」一字在德文中有「处于混沌状态、空洞」的意思，用来形容打工仔在星期一没有心情工作简直够晒传神。 宗教说法 另一个说法，基督教四旬节，即复活节前的 40 日到复活节的前 1 日的星期一，教堂祭坛会挂上蓝色的布，因此有了「蓝色星期一」的叫法。 关漂白水事？ 19 世时的美国妇女，原来逢星期一有个家庭重要任务，就是要洗衫。而当时常用的一种漂白水配方叫「bluing」，一个人纤纤玉手要洗晒全家的衣服，确实面口都好难宽容，因此有了 Blue Monday 一词。 蓝色星期一的由来大家都清楚了，如何避免星期一个人 Blue？《福布斯》杂志就建议，在上星期五计划定下星期的事，减低星期一情况；早睡早起身体好；星期一打扮得靓靓约朋友饮返杯，减低郁闷感。但真正做到的又有几多人呢？ 蓝色星期一是真的吗？ 蓝色星期一可能没有任何科学证据，可能更象是行销流行语，而不是真正的现象。 但Megan Gelmon强调，「你的感受是真实的，一年 365 天都是如此。」 「星期日」是新一个星期的开始，但在绝大部分人（同打工仔）眼中，「星期一」才是一星期的开始，因为要返工呀，世界末日啦！大家都知「Blue」一字有忧郁之意，究竟是否因为大家星期一要工作，先令到有 Blue Monday（蓝色星期一）这个说法？ （图：DailyHive）

卑诗省一名电动汽车协会副主席为释除外界对电动车在冬季续航能力的疑虑，不惜冒着摄氏零下30度严寒天气，亲自开车往返乔治王子市(Prince George)和麦布赖德(McBride)，全程长达440公里。 他在完成行程后称，结果比想像中要好。 总部位于美国西雅图的电池数据专业初创企业Recurrent，去年分析电动车在零下7度至零下1度低温对电动车行驶里数的影响，发现18款畅销车款在天寒地冻环境下的平均行驶里数仅为正常值的70%。 这意味着，冬季实际续航里程较官方宣称续航缩水30%，但不同品牌的车款，下降幅度也有差异。 该公司强调，短暂性的续航里数损失并不意味着电池出现永久性损坏，当气温回升时，汽车就会回复最大续航里数。 不过，现在许多电动车都安装热泵，能够利用电池和马达产生的热量来为座舱供暖，大大提升空调制热效率，从而减少续航里程耗损。 乔治王子电动汽车协会副主席维沃达(Mark Vejvoda)表示，很多人曾询问他究竟电动车能否应付极寒天气，此外，卑诗北部民众往往抗拒在冬天驾驶电动车，因附近缺乏充电基础设施，他希望是次测试能证明，在冰天雪地的情况下也可驾驶电动车，包括在农村地区。 在完全充电的状况下，维沃达的2020年特斯拉Model 3，从乔治王子市开车到达麦布赖德时，预计还剩5%至10%电量。 但是次测试显示该车的表现比预期好，当他到充电站时，剩馀25%电量，至于汽车效率损耗仅约40%至50%。他说，“在天气极严寒时，这正是民众所期望的。” 乔治王子市新喀里多尼亚学院(College Of New Caledonia)汽车协调员罗威尔(Ken Rowell)则称，是次测试只是表明，电动车已取得很大进步，但此次的相关损耗可能最坏情况。他补充说，在零下20度的环境下，在城市正常使用期间，他发现电动车的续航里数只损失8%，但它不宜在高速公路上行驶，因为安装在车底的电池遇到的气流太冷，会导致更多麻烦。 罗威尔指，燃气及燃油车辆在寒冷天气下也会出现效率损耗，因为低温会耗用更多燃料。他又说，尽管维沃达测试成功，但卑诗北部很多民众仍担心电动车的续航力，因为充电站极少而且相距甚远。 维沃达同意罗威尔的观点，他希望省府致力改善偏远地区的充电基础设施。他又建议要在严寒天气下开车到卑诗省的驾车人士，应为电池充足电，并在出发前先为座舱供暖。

近日一则“未来5年都没有大年三十”的消息引发公众关注。消息称，2024年2月9日是近年来最后一个大年三十，因为从2025年起至2029年都没有大年三十，只有大年二十九。 天文科普专家表示，大年三十时有时无是正常历法现象，系农历大小月所致。 中国天文学会会员、天津市天文学会理事杨婧介绍说，我国农历中的月是按月亮盈亏圆缺变化的周期定义的，称之为“朔望月”。这源于我国历法规定，将完全看不到月亮的那一天定为农历初一，称之为“朔”；看到满月的那一天称之为“望”，可能出现在农历十四、十五、十六甚至十七；再到下次“朔”的日期为下一月的农历初一。这样，一个完整的周期就是“朔望月”。   由于月球、地球、太阳之间的相对运动是自然节律，朔的确定要根据月亮和太阳的真实位置来确定，朔的时刻可能会落在一天的任何时间，所以每个“朔望月”也不相同，一个朔望月的平均长度为29.5306天。由于一个月的天数要用整数表示，因此有时是小月（29天），有时是大月（30天），而且大小月的出现并非一大一小这样的间隔排列，也有可能出现连续几个大月或连续几个小月的情况，这需要通过精确的计算来确定。但总的来说，大月的数量要比小月多，同样有大年三十的农历年份要比没有大年三十的农历年份多。 杨婧表示，大年三十“缺席”的情形差不多每隔几年就会出现一次，如2013年、2016年、2022年，甚至于还有可能会连续“缺席”，如2025年到2029年连续5年、2039年至2041年连续3年都没有大年三十。但连续5年，腊月均逢小月，都没有大年三十，比较罕见。正因如此，这则消息格外引人注目。 统计显示，未来26年，也就是到2050年，农历春节前一天为大年三十的共有14次，没有大年三十的有12次。杨婧表示，虽然大年三十时不时地就玩一回“消失”，但不管是大年二十九还是大年三十，除夕一直都在，人们吃年夜饭、祭祖、守岁，一起迎接农历新年的到来。

2024开年第一波极寒流侵袭北美，加拿大狂风暴雪砸下来，学校停课、航班延误，高速公路白雪皑皑一片，就连加拿大雪崩观测中心都发布警告：BC部分地区雪崩风险级别上调至“高”！ 警报才发布两天，北美就真的发生雪崩了。 10日，前冬奥会举办场地、著名滑雪度假村突发雪崩事故，多人死伤！还有华人夫妇去滑雪，不幸遇上雪崩，当场被雪活埋！ 根据外媒报道，10日，一对华裔夫妇卢先生（音译，Joseph Lu）和何女士（Janet He）到太浩湖（Lake Tahoe）滑雪。 这个地区是美国著名的滑雪胜地之一，每年吸引成千上万游客前来滑雪。 这天，夫妻看两人在Palisades地区附近活动，享受着绝佳的景色和速度。他们都玩得很开心，全神贯注在前方的坡道，没有注意到背后有闷声在隐隐作响。 就在两个人的身后，一道高高的雪墙正缓缓且势不可挡之势向下扑来，无声息地逼近。等他们反应过来的时候，整个人就已经被雪埋了！ 大片白雪轰轰滚落下来，直接把人卷走了。 等卢先生回过神了看的时候，妻子已经被不知道冲到那儿去了，“我当时找不到她，一遍又一遍地喊着她的名字。” 事发突然，上一秒妻子明明还在身边，下一秒人就没了。 “我意识到是发生了雪崩，心里很害怕，用滑雪杖拼命划开附近的积雪，着急地找着妻子。” 在卢先生看不见的地方，妻子当下感觉到整个路面都在往前移动，连带着她整个人一起往山地滑去，根本就没有时间反应，更别说逃了。 下一秒，她就被雪活埋了，大量的雪压在身上，根本站不起身，也无法伸手推开。 不仅如此，她的连都被埋在雪里，氧气正在慢慢减少。 雪崩事故中，黄金救援时间是15分钟，过了这个时间遇难者会因为低温、氧气不足、受伤等原因陷入危险。 好在的是，当时何女士是戴着口罩的，里面还有一点空气，而她也尽量保持镇定，因为如果慌张大喘气，氧气会被消耗地更快。 从60米的斜坡上滚下来，被埋在雪下面的何女士感觉到胸腔里的空气逐渐稀薄，开始问自己：我会不会就这样死在这里？ 就在这个时候，她听见有人在说话，好像是在向她喊话。 原来，是一位陌生人刚好发现被困在雪里的何女士，立即伸出援手。 只听见一句“别担心，我来救你”，何女士表示，这是她这辈子听过最好听的声音，陌生人用手不断挖着，直到压在她身上的积雪都被扒开。 何女士被救出来之后缓了一会儿，然后表示：“我得救了！” 陌生人担心她受伤或是没有体力，但何女士坚强地表示：“没关系，我还能自己走，”然后还留下两人的合影，纪念自己死里逃生。 与丈夫会合之后，两人慢慢走下山，他们都很庆幸自己没有受伤，但直到后来，他们才意识到自己到底有多幸运。 就在同一时间，同在太浩湖Palisades的KT-22雪道突发雪崩灾难，由于这个雪道海拔较高，属于黑钻级别，酿成了1死3伤的惨剧！ 这个Palisades Tahoe 滑雪胜地发生雪崩，66岁的度假村客人基德（Kenneth Kidd）死亡，他是来这里滑雪的游客，却没想到死在了冰冷的雪地里。 雪崩发生之后，100多名雪场工作人员都紧急参与了雪崩搜索。除了死者之外，另外还有3名滑雪者受伤，最后被送往医院，所幸经初步治疗后已出院，其中一人小腿受伤。 52岁的游客肯尼·布卢姆当时人在缆车上，他回忆，从上面看见雪浪从山上席卷而下，把人埋在雪下。 到达山顶后，他就与其他几名志愿者聚集起来，想办法找人，但手上都没有滑雪杖，不知道怎么挖人。“我们感到很无助。"没有人知道该怎么做。”   其中一个小伙子想到了方法，抓起标记道路两端的竹棍，立马滑雪下山，把竹棍分发给人们，让他们拨开积雪，寻找被困在下面的人。 山脚下的雪深接近8英尺，雪崩发生大约45分钟后，就有一群人开始喊着要铲子，然后把一个被埋在雪下的人拉了出来。 雪情预报员马克-斯普斯勒（Mark Sponsler）和他的妻子刚好到奥林匹克谷的帕利塞德基地滑雪，没想到遇上雪崩，且情况之严重一目了然。 “有目击者表示，他们看到至少有五个人消失在雪下，最后只有一个人被挖出来了，”现场一波接一波的搜救人员爬上山坡。 就在前几天，当地雪崩中就发出了警报：由于持续降雪，预计周三、周四将出现严重雪崩危险。 10日上午10点45分，雪场就宣布所有缆车全部停止运营。 这个滑雪场曾主办1960年冬季奥运会，占地6000多英亩，每个冬季平均降雪450英寸。  

卑诗省南海岸的寒冷气温还将持续数天，其中夹杂着一些危险因子。 CityNews 气象学家库斯（Michael Kuss）所说，尽管气温慢慢变暖，周二仍有新的北极风暴，因此不要指望温度计很快就会上升到零度以上。 // 「北极冷空气还将持续几天。这种变化发生在周二晚上到周三，随着这种变化，看起来我们将迎来降雨，可能会混合以雪的形式出现，但危险的是，有一点温暖的空气时，可能会出现冻雨。」 库斯解释说，有些地区可能积雪厚达 10 公分。 他补充说，好处是这一波冷空气的强度不会上之前那一波那么严重，换句话说，周一和周二不会像上周五那样创下寒冷的低温纪录。 他说，这是一个灰冷潮湿的星期，气温会在周三起逐渐回温。 上星期末，寒冷下雪导致多地水管爆裂，交通也大乱。 米逊市一家医院的急诊室被洪水淹没并造成水灾，素里市的一家临终关怀医院因管道结冰而不得不转移居民，温哥华的几家餐厅也被迫关闭。卑诗渡轮船上还看到水涌到汽车甲板上。  

随着加拿大陷入严寒，阿尔伯塔省的人们正在户外进行各种科学实验。有人把滚烫的Tim Hortons咖啡泼洒到空中瞬间形成漂亮的咖啡雾，有人把煮好的方便面挂在空中。  图源：dailyhive 加拿大环境部已经为该省南部发布了极寒警告，提醒人们注意冻伤和低体温的潜在风险。 卡尔加里的寒冷警告写道：极寒温度和风寒的时间将会持续很长一段时间。周日早上将是最冷的时候，温度将在摄氏零下40度到零下50度之间，风寒温度值接近零下55度。在开阔和暴露的区域，风寒可能会更冷一些。 图源：tiktok 然而，爱生活的当地人并没有躲在室内，而是在极寒中寻找乐趣。 很有加拿大特色的一项举动是，Kyle Brittain尝试用Tim Hortons咖啡做一个科学实验。把滚烫的咖啡在空中挥洒…… 随后出现了独特的景象。 图源：tiktok 在另一篇帖子中，他提醒人们在将开水抛向空中时要小心烫伤自己。 也有人则选择更有创意的方法，选择碗面做类似的实验。 虽然面条不会瞬间凝结，但过程同样令人印象深刻。 一位评论者表示：老实说，你可以以数百万的价格把这个作品卖出去。

You read that right! Costco is testing membership card scanners at the entrance! This is happening at the Costco in Issaquah, WA which is next to headquarters. They’re checking to make sure the photo matches the person. What do you think?! pic.twitter.com/tyeqNPvzzZ — Costco Insider (@Costco_Insider) January 8, 2024 Costco正在进行一项改革试点，在入口处需要扫描会员卡才能进入，这样是为了杜绝“共享卡”，或称“借卡购物”，目前只在华盛顿总部的一家商店试点，不久后可能会推向全美。 根据网友在Reddit发布的图片可以看到，在华盛顿州伊萨夸（Issaquah）的Costco商店入口处，有工作人员在扫描每一个顾客的会员卡，旁边的标志写着：“进入超市之前，您将被要求扫描会员卡。” 据称，位于伊萨夸（Issaquah）的Costco商店是距离其总部最近的一家商店，Costco有任何改革都是从这家商店开始实施，在取得成功经验后才推广到全美的Costco。 Costco的会员费为每年60美元（普通卡）或者120美元（返现卡），每个持卡人可以申请一张副卡，持卡人进店的时候最多可以携带两名客人。 众所周知，Costco以接近成本价销售，会员费是其主要的利润来源，据称最近几年，“共享卡”和“借卡”的事情时有发生，尤其是Costco开通自助结账后，一些人钻了自助结账没有人查验会员卡的空子。 为此，从2023年6月开始，Costco增加了在自助结账区查验会员卡的要求，可能很多人都碰到过，在自助结账区突然有工作人员过来检查会员卡。 Costco首席财务官理查德·加兰蒂（Richard Galanti）当时在一份声明中写道：“自从扩大我们的自助结账服务以来，我们注意到非会员购物者一直在使用不属于他们的会员卡。” 如今，Costco将更进一步，直接在入口处查验会员卡，使用他人会员卡将不得进入购物。 不知大家是否支持这一举动，欢迎在评论区留言讨论。

据Toronto Star一篇文章，三十二岁的Ashley不知道从哪里开始偿还她的债务，因为她有将近4万加元的债务需要偿还，感到完全陷入困境。 “自从我18岁以来，我一直背负着高额债务，” Ashley说道。“我最大的困难是我感到不知所措，不知道从哪里开始。我不知道如何让预算和跟上债务。” 像Ashley这样的加拿大人正越来越多，他们在高利率和不断上涨的生活成本中逐渐陷入债务困境，错过了非抵押账单的月度付款。   她仍欠着1.8万加元的安省学生援助计划(OSAP)债务，还有1.2万加元的信用卡债。但最令人担忧的是一笔贷款，其利率高达47%。   “我也有注意力缺陷多动障碍(ADHD)，冲动购物是我挣扎的事情，” 她说。 Ashley是一名销售代表，平均每月赚2800元，具体数额取决于她的佣金。她没有太多空闲时间，因为她总是在工作，并表示每当有空闲时间时她也没有钱做任何事情来消遣。 她承认，这是自我破坏。 她表示，她自己和自己说：“这只是钱，谁在乎呢。我有公寓居住和一辆车，我永远不会拥有房产，所以信用分数又有什么关系”，然后她后来意识到这让自己陷入了更深的债务。 “我一直在考虑找第二份工作，但我已经在原来的工作中感到压力和疲惫。我认为自己没有多余的时间或精力，无论是身体上还是精神上，可以来做第二份工作，” 她说。   该怎么做才能摆脱债务? 债务概况：Ashley今年32岁，从18岁开始就一直负债。其中一部分与她的学业有关，她仍欠着1.8万加元的安省学生援助计划(OSAP)债务。但总共的债务将近4万，其中包括1.2万加元的信用卡债务，利率高达26%。她还有其他四笔贷款，其中一笔利率高达47%。 她的目标是专注于偿还债务而不是投资。Objective Financial Partners的管理负责人Jason Heath表示，当你有高利率的消费债务时，投资通常不是一个好策略。你需要在投资上获得比债务利率更高的回报，而这在双位数利率债务上是不太可能的。她应该从利率最高的债务开始，并用偿还策略逐步偿还其他债务。 话虽如此，当Ashley每个月没有额外的现金流时，她身负4万加元的债务就有些多了。她不愿意找第二份工作，因为她已经筋疲力尽了。如果她无法减少开支或增加收入，她的偿债目标可能会很艰难。 Heath认为，她可以考虑在有执照的破产管理人帮助下提出消费者提案。这可能可以通过协商来减少她的欠款余额并合并成单一月付款来减少债务。 从具体开支来看，Heath指出，这其中似乎有很多自由支出。这些范围从购买快餐到拿铁咖啡，再到买到视频游戏和彩票。 “我不愿意挑Ashley养宠物这件事的毛病，但她近10%的开支是用于给她的狗和猫买食物。Ashley承认她的注意力缺陷多动症影响了她的预算，因为她很容易冲动购买。因此信用咨询可能可以通过一对一的建议、团体会议和债务管理计划的组合来帮助她，” Heath说道。 “如果你想存钱或偿还债务，必须增加收入或减少开支。如果你有高利率债务上的高额付款，应该考虑消费者提案甚至破产。这可能是一个短期策略，以便从长远来看在财务上处于更好的位置。”

米逊纪念医院 冬季寒流连日笼罩大温地区，令一些行业忽然工作量大增。近日其中一个最受欢迎的行业工人，那就是水喉匠。 大温一家水管修理公司的东主伯恩斯坦（Jared Bernstein）表示，本周他的电话响个不停。他指出，当气温降至零下5度时，家居的水管就很容易结冰，因此对他们的服务需求也大幅增加。 // 他表示，温哥华大部分房屋都难以应付本周北极外流系统带来的低温，尤其是一些老旧或隔热性能较差的房屋。 他公司本周收到的电话是平时的两倍，达到10至20个。 在周五，温哥华国际机场国内线航运大楼有水管道发生间题，导致水流涌到机场一个登机口的附近。尽管暂时还未能确定水管爆裂的原因，但这事故是在正值寒流侵袭的时候发生的。 温哥华的Evelyn Saller社区中心和米逊市的米逊纪念医院（Mission Memorial Hospital）的急诊室，同样因为爆裂的水管导致水浸，被逼在周六晚上紧急关闭。 伯恩斯坦建议，为了避免被这种损毁造成损失，应该预先安装一个系统，当温度下降到特定水平时，该系统就会自动启动设于户外的热水管。他补充说，在水龙头或户外管道上安装开关阀也会有帮助，这种装置可让人从室内操控水管系统。 他强调，本周处理的最糟糕情况之一是厕所污水渠结冰。「你可以想象得到，如果有人因为渠道淤塞而令马桶无法冲水，那情况有多难堪。」 伯恩斯坦提醒住户，进入冬季后，应确保自己清楚家里的断水开关的所在，一旦发现出问题，就可以马上关上水龙头，并召来水管工人。 市府的建筑法有规定用于供暖、制冷或排污等系统的管道所需的绝缘度，但伯恩斯坦认为，温哥华的相关法例可能需要更新，使暴露在户外的水管有更佳的隔温层，更好地应付像近日出现的天气。 图：菲沙谷健康护理基金会   (图: unsplash)  

最近，Aritzia的粉丝们注意到，他们最喜欢的一些单品印着一个新的标志。比如，该品牌最经典最热销的Cozy Fleece系列卫衣和运动裤上原本的"TNA"标志，现在已经被大写的"ARITZIA"取代。 TNA是Aritzia的独家自有品牌之一，专注于宽松舒适的日常服装。 图源：TikTok 然而，对于这个变化，很多粉丝都感到不满......社交媒体上已经炸锅了。 图源：@nursejasminec/TikTok | @13mrc13/TikTok TikTok用户Jasmine Christine在一段视频中写道："他们给我最喜欢的TNA Cozy Fleece Mega Raglan Hoodie（卫衣）重新设计了标志，我的心情有点复杂.....Aritzia搞什么鬼？！？！" 图源：Aritzia/Screenshot 随后，许多网友都在这段视频的评论区发表了自己的看法： "我的老天爷，我们只想要TNA的标志。" "所有人：我们想要更衣室里有个镜子。Aritzia：除了这个，我们什么都愿意做。" "他们想把Aritzia打造成Nike那样随处可见的品牌，笑死我们了，我们可不想到处都写着Aritzia。" "不是吧！TNA才是最棒的一部分！" 其他人则担心他们现在购买的单品，和他们已经拥有的一些带有TNA标志的Cozy Fleece单品无法配成一套了。 一条评论写道："等等，不是吧，我一直在等TNA运动裤（cargo sweats）补货，好跟我的卫衣搭成一套，但现在不搭了，唉......" 但也有一些人似乎喜欢新的Aritiza标志： "这看起来要高级得多，为什么大家都这么激动？""我觉得它（新标志）看起来更可爱了。" 截止发文前，Aritzia尚未就此次标志变更发表任何声明和评论。 你更喜欢哪一个标志呢？

一场极冻寒流于本周末席卷了卑诗和亚省的多个地区，天气预报网络(The Weather Network)称，这次寒流是一辈子罕见。晴朗的几天之后，大温将再次下雪。 根据天气预报网络，温哥华从周一开始逐渐恢复到一般平均温度，周二有降雪机会，周三起一周有雨。 卑诗省经历了残酷寒流 几天前的周四，一股猛烈的潮水涌向卑诗省海岸，导致间歇性降雪，以及随之而来的交通受阻。 寒灾后持续的低温降至几十年来从未有过的水平。 温哥华国际机场(YVR)周五的风冻效应低温达到-24，这是自1968年12月29日以来再未见过的数据。 至于大维多利亚地区，周五白天最高温仅-6.6°C。这是50多年来最冷的一天。  

U-Haul1月10日发布迁移趋势报告，揭示了加拿大省际移民最受欢迎的城市和省份，亚省成为2023年最受欢迎的省份，该省的卡加利成为最受欢迎的城市。 U-Haul是根据过去一年内到达某个城市的单向U-Haul卡车、拖车和U-Box移动货柜，与从该城市出发的净收益，对加拿大目的地进行评级。 // 亚省成为2023年加拿大最受欢迎的搬迁省份。 根据U-Haul成长指数，亚省在全国排名中从垫底跃升至顶峰。推动该省崛起的主要城市包括卡加利、爱民顿和卡姆罗斯（Camrose），这些城市均跻身加拿大25强发展城市之列。 加拿大西部U-Haul地区副总裁Naga Chennamsetty认为关键因素是亚省经济适用房和就业机会。 亚省的单程U-Haul乘客中有51.1%抵达，而离开的比例为48.9%，抵达人数比前一年的出发人数增加了1.6%。 邻近的卑诗省也大幅攀升，在增长省份中从第九位升至第二位。相比之下，去年排名第一的纽奔驰域省(New Brunswick)则跌至第三位。 值得注意的是，安省的U-Haul客户净流失量最大，从第三位跌至倒数第一，到达人数为49.1%，出发人数为50.9%。尽管如此，安省仍有9个城市在增长最快的25个地区中名列前茅，是所有省份中最高的，其次是卑诗省，有7个。 加拿大统计局最近的数据也显示，亚省在跨省移民方面领先各省。 2023U-Haul加拿大成长省份 1. 亚省 2. 卑诗省 3. 纽奔驰域省 4. 沙省 5. 魁省 6. 爱德华王子岛 7. 纽芬兰和拉布拉多省 8. 缅省 9. 新斯高沙省 10. 安省 根据U-Haul成长指数，卡加利去年是全国领先的成长城市。卡加利之所以能成为加拿大领先的成长城市，得益于2020年以来新居民的强劲成长趋势。 魁省舍布鲁克市(Sherbrooke)和亚省爱民顿分列第二和第三名。 安省城市在加拿大成长城市排名中经历了显着变化。先前排名第一的查塔姆-肯特（Chatham-Kent）跌至第七位。布兰特福特（Brantford）从第8位下降至第10位，而Sudbury则从第7位下降至第19位。Belleville从第13位下降到第20位，Sarnia第3位下降到第21位。 在魁省，舍布鲁克市的排名显着上升，从第18位跃升至第2位，显示出显着的增长。Levis和Jonquiere也榜上有名，展示了该省多元化的城市扩张，但排名没有任何变化。 卑诗省的8个城市上榜。基隆拿(Kelowna)从去年的第五位略微上升至第四位。片迪顿（Penticton）表现出令人瞩目的成长，从第21名跃升至第6名。库特尼(Courtenay)和坎贝尔河（Campbell River）首次上榜，凸显了它们在该省城市景观中的新兴地位。那乃磨（Nanaimo）和维多利亚继续跻身顶级城市之列，其中维多利亚的排名发生了变化。然而，芝里华克(Chilliwack)的排名却显着下降，从第10位滑落至第23位。 加拿大大西洋地区的城市在疫情期间受到欢迎，但在名单中只有纽奔驰域省的蒙克顿（Moncton）和新斯高沙省的特鲁罗(Truro)上榜。 2023年U-Haul加拿大25座最佳成长城市   1. 亚省卡加利 2. 魁省舍布鲁克 3. 亚省爱民顿 4. 卑诗基隆拿 5. 卑诗省库特尼 6. 卑诗片迪顿 7. 安省查塔姆-肯特（Chatham-Kent） 8. 卑诗坎贝尔河 9. 魁省LEVIS 10. 安省布兰特福特（Brantford） 11. 安省COLLINGWOOD 12. 安省ORILLIA 13. 魁省JONQUIERE 14. 安省TRENTON 15. 纽省MONCTON 16. 新省TRURO 17. 卑诗那乃磨 18. 卑诗维多利亚 19. 安省SUDBURY 20. 安省BELLEVILLE 21. 安省SARNIA 22. 安省WASAGA BEACH 23. 卑诗芝里华克 24. 卑诗SALMON ARM 25. 亚省卡姆罗斯 该公司表示，移民趋势数据是根据加拿大和美国每年发生的超过250万笔单向卡车共享交易编制的。 图：网上图片  

现在，加拿大就业市场的“买家”和“卖家”彻底调转。 2023年上半年，尽管失业率创下历史新低，但大部分劳动力市场面临技能和人员短缺。 然而，随着失业率的上升，2023年劳动力市场再次转向雇主。   2023年下半年，加拿大的失业率一直保持在5%-6%。   12月份的总就业人数基本上与上个月持平，失业率保持在5.8％不变。 12月的全职工作岗位减少了23500个。 在这样的景气下，很多人抱怨很难找到工作，甚至有人惨遭裁员。 然而，最近有一名加拿大华人晒出年薪53万元的收入，引起广大网友的关注。羡慕之余，也感叹生活的艰辛！ 这位小红书博主@爱在蒙城Lara是一名护士，她分享了如何通过加班一年赚了这么多钱。 在帖子中，Lara提到了2022年Laval的一个护士一年税前收入超过53万元。 疫情期间，护士的加班成为家常便饭，而且加班收入占据了她收入的大部分。 由于疫情导致护士短缺，他们的加班基本上都是双倍工资，周末还额外支付每天200加元。 尽管疫情现在已经过去，护士的加班回到了以前的标准。 Lara解释了加班时间的认定，任何超过正常工作日或正常工作周的工作时间，经上级批准或知悉并无异议，都被视为加班时间。 简单来说，一天工作7.5小时，超过这个时间都算加班；一周37.5小时，超过这个时间也算加班。 加班工作的员工按正常工资的1.5倍支付，而在公共假日加班时，还会额外支付2倍或1.5倍的工资。 与此同时，在更换班次时，工作结束和重新开始工作之间，必须始终保持至少16小时的间隔；否则，员工将按照在16小时内工作的时间，收到1.5倍的工资。 比如，你如果上了一个白班，领导又要求你上了一个晚班，因为白班和夜班之间没超过16个小时，所以你的夜班时间会按加班1.5倍付给你。 有可能第二天你不上班，或者这个周你没超过一周37.5小时，一样会收到1.5倍的加班费的。 在讨论加班工资的细节后，有网友好奇地问到税后到手多少？有网友回答——不到30万…… 有网友赞叹说：“真牛！干一年顶10年！” 有网友表示，“挣得比计算机行业都多，求领导强制加班” 还有网友表示这只是东岸的价格，在BC省可能更高。 “BC加班是2倍。元旦圣诞是3倍。平时过节不上班也给一份。基本工资全国最高” 同时，也有网友称护士不喜欢加班，平时只有2倍加班费才抢，有时候2倍加班费都没人上，但是平时都是1.5倍加班费，总找不到人上，多挣的都交税了。 另一位网友分享了自己的感受，指出工作强度大、时间长，而且心情不好，每天都要面对老弱病残。“之前晚上陪护我妈，听隔壁房间的病人喊一晚上疼” 一位护士网友直言：“求一个没有强制加班的地方。”“下个班次没人来我就不能走。” 其他网友也纷纷表示这样的工作强度，他们可能无法承受……虽然收入高，但是有命赚没命花啊……     从网友们的普遍立场也可以看出加拿大医疗行业目前的困境。 加拿大各地急症不堪负荷。冬季后，多省的医疗系统更是创下破纪录病人数目。 加拿大医学协会正呼吁各省政府和地区：重建医保系统！ 加拿大医学协会（The Canadian Medical Association）早前发表声明，指现有医疗系统下患者和医护人员都正遭受莫大痛苦尽管医护人员不断努力，但全国各地的患者都需要等待20小时或以上才能得到治疗。 CMA 将基于团队的初级保健指定为改革的潜在重点，并建议议员在冬季会议期间提出这一点。 目前1/5的加拿大人没有家庭医生，无法针对小问题和慢性病获得及时护理。

加拿大环境与气候变迁部（Environment and Climate Change Canada）称，卑诗省周五（12日）气温打破了数十项纪录，一股北极气团在本省上空久久徘徊不肯离开。 气象局（Weather Service）在周六早上的更新中，确定了两种纪录：1月12日观测到的最低气温纪录，以及该日期的历史最低气温纪录。 // 前一类有32项纪录，后者有24项纪录，许多社区在1月12日都创下了历史最低温纪录。 这一类别中最古老的纪录是115年前的1909年在片迪顿（Penticton）创下的。当年1月12日，气温从未升至零下15摄氏度。今年​​，气温从未升至零下18.6摄氏度，使旧纪录黯然失色。 周五，卑诗省内陆普林斯顿市（Princeton），当天的最高气温为零下25.1摄氏度，也打破了保持了一个多世纪的其它纪录，超过113年之久的1911年创下的零下23.9摄氏度纪录。 此外，以及克兰布鲁克(Cranbrook)和克雷斯顿（Creston）社区都打破了108年前1916年以来的纪录。克兰布鲁克全天气温保持在零下23度以下，打破了先前的零下21.7度纪录。克雷斯顿先前的纪录为零下15度，新纪录为零下16.9度。 周五创下的1月12日的其余28笔新纪录如下： 阿波斯福(Abbotsford)地区：新纪录-10.9℃，1950年创下的旧纪录-9.4℃ Bella Bella地区：新纪录-6.6℃，2007年创下的旧纪录-1.6℃ Blue River地区：新纪录-22.6℃，1998年创下的旧纪录-21.7℃ Castlegar地区：新纪录-14.4℃，1998年创下的旧纪录-10.6℃ Clinton地区：新纪录-25.3℃，2017年创下的旧纪录-17.6℃ Comox地区：新纪录-6.9℃，1950年创下的旧纪录-6.7℃ Duncan地区：新纪录-6.9℃，1971年创下的旧纪录-4.4℃ 贺普（Hope）地区：新纪录-14.9℃，1971年创下的旧纪录-12.8℃ 利顿（Lytton）地区：新纪录-18.6℃，1971年创下的旧纪录18.3℃ Mackenzie地区：新纪录-26.2℃，1972年创下的旧纪录-25℃ Malahat地区：新纪录-9.1℃，1998年创下的旧纪录-3.2℃ Masset地区：新纪录-6℃，1953年创下的旧纪录-4.4℃ 玛烈特（Merritt）地区：新纪录-23.6℃，1993年创下的旧纪录-20℃ Nakusp地区：新纪录-14.9℃，1971年创下的旧纪录-12.2℃ 那乃磨(Nanaimo)地区：新纪录-6.3℃，1950年创下的旧纪录-5.6℃ Osoyoos地区：新纪录-16.3℃，1971年创下的旧纪录-11.7℃ Puntzi Mountain地区：新纪录-27.3℃，1971年创下的旧纪录-23.9℃ Qualicum海滩地区：新纪录-5.7℃，1971年创下的旧纪录-4.4℃ Sechelt地区：新纪录-5.4℃，1971年创下的旧纪录-3.9℃ Sparwood地区：新纪录-26.8℃，1971年创下的旧纪录-22.2℃ 史夸米殊(Squamish) 地区：新纪录-9.6℃，1969年创下的旧纪录-3.3℃ Tatlayoko湖区：新纪录-23.2℃，1971年创下的旧纪录-22.8℃ 吐芬奴（Tofino）地区：新纪录-2.2℃，1971年创下的旧纪录-1.1℃ Trail地区：新纪录-14.1℃，1930年创下的旧纪录12.8℃ 维多利亚地区：新纪录-6.4℃，1971年创下的旧纪录-3.3℃ 西温地区：新纪录-6.4℃，1998年创下的旧纪录-2.9℃ 白石地区：新纪录-8.7℃，1963年创下的旧纪录-2.8℃ Yoho国家公园地区：新纪录-30.8℃，1971年创下的旧纪录-28.3℃ 图：加通社  

  在这张未注明日期的照片中可以看到一杯热巧克力。（Unsplash/吉安卡洛·杜阿尔特）   在寒冷的天气中，大温哥华地区的巧克力爱好者们将松一口气。 第十四届一年一度的大温哥华热巧克力节于周六拉开帷幕，旨在为西海岸潮湿、灰暗的冬季带来一丝光明。 超过 162 种热巧克力在 10 多个城市的 105 个地点出售。 自 2011 年以来，这项全市范围内的倡议一直将巧克力店、糕点店、面包店、咖啡馆和冰淇淋店聚集在一起，创造出疯狂的、可饮用的巧克力混合物。 该节日还为当地慈善机构筹集资金，例如“Fresh to Families Program”和“Growing Chefs”。 今年的一些供应商甚至会将部分节日收入捐赠给他们认为亲近的慈善机构。例如，Cassandra Cake Co. 将把其部分收入捐赠给阿曼达·托德遗产基金会 (Amanda Todd Legacy Foundation)。 今年有 12 家新供应商加入了这个节日，该节日将持续到 2 月 14 日情人节。 节日期间 Instagram 供应商礼券竞赛的获奖者也将于情人节公布。 虚拟地图和完整的口味列表可以在节日的网站上找到。

据加拿大环境与气候变化部称，周五，不列颠哥伦比亚省打破了数十项气温记录，因为“根深蒂固”的北极气团在该省上空徘徊。 在周六早上的更新中，气象局确定了已设定的两种记录：1 月 12 日观测到的最低最高气温记录，以及该日期的最低最低气温记录。 前一类有 32 项记录，后者有 24 项记录，许多社区在 1 月 12 日周五都创下了历史最低纪录。 这一类别中最古老的星期五黯然失色的记录是 115 年前的 1909 年在彭蒂克顿创下的。当年 1 月 12 日，气温从未升至 -15 摄氏度。今年​​，气温从未升至 -18.6 摄氏度，超过了 -15 摄氏度。比旧纪录高了三度多。 周五，普林斯顿以及克兰布鲁克和克雷斯顿也打破了保持了一个多世纪的其他记录——那里当天的最高气温为 -25.1 摄氏度，低于 113 年之久的 1911 年创下的 -23.9 摄氏度的纪录。 这两个社区都打破了 108 年前 1916 年以来的记录。克兰布鲁克全天气温保持在-23℃以下，打破了此前的-21.7℃纪录。克雷斯顿此前的纪录为-15℃，新纪录为-16.9℃。 周五创下的1月12日最低日最高气温的其余28个记录如下：  阿伯茨福德地区：-10.9℃的新记录，1950年创下的-9.4℃的旧记录  贝拉贝拉地区：-6.6℃新记录，2007年创下的-1.6℃旧记录  蓝河地区：-22.6℃新记录，1998年创下的-21.7℃旧记录  卡斯尔加地区：-14.4℃新记录，1998年创下的-10.6℃旧记录  克林顿地区：-25.3℃新记录，2017年创下的-17.6℃旧记录  科莫克斯地区：-6.9℃新记录，1950年创下的-6.7℃旧记录  邓肯地区：-6.9℃新记录，1971年创下的-4.4℃旧记录  希望区：-14.9℃新纪录，1971年创下的-12.8℃旧纪录  Lytton地区：新记录为-18.6℃，旧记录为1971年创下的18.3℃  麦肯齐地区：-26.2℃新记录，1972年创下的-25℃旧记录  马拉哈特地区：-9.1℃新记录，1998年创下的-3.2℃旧记录  马塞特地区：-6℃新记录，1953年创下的-4.4℃旧记录  梅里特地区：-23.6℃新记录，1993年创下的-20℃旧记录  纳卡斯普地区：-14.9℃新记录，1971年创下的-12.2℃旧记录  纳奈莫地区：-6.3℃新记录，1950年创下的-5.6℃旧记录  奥索尤斯地区：-16.3℃新记录，1971年创下的-11.7℃旧记录  Puntzi山区：-27.3℃新记录，1971年创下的-23.9℃旧记录  夸里科姆海滩地区：-5.7℃的新记录，1971年创下的-4.4℃的旧记录  塞谢尔特地区：-5.4℃的新记录，1971年创下的-3.9℃的旧记录  Sparwood地区：-26.8℃新记录，1971年创下的-22.2℃旧记录  斯阔米什地区：-9.6℃的新记录，1969年创下的-3.3℃的旧记录  Tatlayoko湖区：-23.2℃新记录，1971年创下的-22.8℃旧记录  托菲诺地区：-2.2℃新记录，1971年创下的-1.1℃旧记录  步道面积：-14.1℃新记录，1930年创下的-12.8℃旧记录  维多利亚地区：-6.4℃新记录，1971年创下的-3.3℃旧记录  西温哥华地区：-6.4℃新记录，1998年创下的-2.9℃旧记录  白石地区：-8.7℃新记录，1963年创下的-2.8℃旧记录  幽鹤国家公园地区：新纪录为-30.8℃，旧纪录为1971年创下的-28.3℃ 创历史新低 此类别还包括一些周五被打破的百年记录。 彭蒂克顿再次打破了最古老的纪录，周五的低点为-22.9℃，勉强跌破之前的低点-22.8℃。此前 1 月 12 日的记录自 1909 年以来已经保持了 115 年。 据加拿大环境部称，1月12日，温哥华岛西海岸的埃斯特万角地区也创下了自1909年以来的最低气温，但仅追平了之前的-6.7摄氏度记录。 周五创下的 1 月 12 日整体最低气温的其余 22 条记录是：  阿伯茨福德地区：-15.4℃新记录，2007年创下的-12.8℃旧记录  贝拉贝拉地区：-13.1℃新记录，2020年创下-9.8℃旧记录  克林顿地区：-34.4℃新记录，1993年创下的-27℃旧记录  克雷斯顿地区：-24.2℃的新记录，1937年创下的-22.8℃的旧记录  邓肯地区：-12.8℃新记录，1937年创下的-11.7℃旧记录  希望地区：-18.5℃新记录，1971年创下的-16.7℃旧记录  Lytton地区：-22.6℃新记录，1971年创下的-21.7℃旧记录  马拉哈特地区：-13.4℃新记录，2007年创下的-8.4℃旧记录  纳卡斯普地区：-23.1℃新记录，1998年创下的-16.6℃旧记录  纳奈莫地区：-14.8℃新记录，1998年创下的-10.3℃旧记录  普林斯顿地区：-36.9℃新记录，1930年创下的-34.4℃旧记录  Puntzi山区：-48.4℃新记录，1969年创下的-40.6℃旧记录  夸里科姆海滩地区：-10.2℃新记录，2017年创下的-9℃旧记录  鲑鱼湾地区：-27.6℃新记录，2017年创下的-26.5℃旧记录  塞切尔特地区：-10.2℃新记录，1998年创下的-7.5℃旧记录  斯阔米什地区：-14℃新记录，2017年创下的-12.5℃旧记录  Tatlayoko湖区：-40℃的新记录，2007年创下的-34.4℃的旧记录  轨迹面积：-23.1℃新记录，1998年创下的-20℃旧记录  维多利亚地区：-10.7℃新记录，1963年创下的-9.4℃旧记录  西温哥华地区：-12.8℃新记录，1998年创下的-10.4℃旧记录  白石地区：-14.4℃新记录，1950年创下的-11.7℃旧记录  幽鹤国家公园地区：-41.2℃新记录，1969年创下的-37.8℃旧记录   相关图片 显示了记录 -35 C 的温度计。（Shutterstock.com）

由于该省大部分地区都处于极度寒冷警告之下，甚至连通常气候温和的南海岸也出现了 -20 摄氏度及以下的风寒值，BC 省动物组织正在分享有关人们如何帮助野生动物和家养动物应对寒冷的提示。 不列颠哥伦比亚省野生动物救援协会表示，在极度寒冷的时期，他们通常会收容更多的鸟类，尤其是安娜蜂鸟、各种画眉鸟和鸣禽。 该协会在一份新闻稿中表示，鸟类“天生就具备应对寒冷天气的能力”，但人们仍然可以通过确保水、住所和食物的供应来帮助后院的野生动物。 WRA 表示，融化或分解后院池塘的冰或提供浅盘水可以确保鸟类仍然能够获得淡水。 同样，在冬天让落叶和其他植物材料不受干扰可以为鸟类在寒冷的天气里提供寻找种子和虫子的地方。 该协会表示，在寒潮期间，鸟类最终需要 WRA 照顾的最常见原因是窗户碰撞和低血糖。 “对于那些致力于蜂鸟喂养的人来说，在寒潮期间保持喂食器解冻和清洁对于防止受伤和疾病传播非常重要，”该协会支持中心经理杰基·麦奎兰（Jackie McQuillan）在新闻稿中说道。 BC SPCA 温哥华分会经理乔迪·邓洛普 (Jodi Dunlop) 表示，寒冷天气也会给宠物带来负面影响。 她于周五加入了 CTV Morning Live，分享了一些在寒冷期间保护宠物安全的技巧。 邓洛普说：“我们建议所有动物在这次寒流期间都进来。” “当你出去遛狗时，带它们散步的时间短一些，次数多一些。当气温为零下五度时，不要出去进行一小时（长时间）的早晨散步，因为这对它们来说非常困难。” 她说，毛发短而光滑的狗也可以从穿温暖的狗毛衣或外套中受益。 邓洛普说，让狗习惯穿脚套也是一个好主意，因为路盐会损坏它们的脚垫。她补充说，更短、更频繁的散步也有助于降低不喜欢穿靴子的狗的这种风险。 邓洛普还警告宠物主人在寒冷的户外时要留意他们的动物，特别是在动物可能发现防冻剂的地方。 “防冻剂对狗和猫来说非常有趣，”她说。“他们会喝它，不幸的是，我们确实看到动物因防冻剂中毒而死亡。”  2017 年 7 月 4 日星期二，一只蜂鸟在不列颠哥伦比亚省萨里市的喂食器中进食。加拿大媒体/Darryl Dyck

  每年新年，E-Comm（负责处理 BC 省绝大多数 911 电话的公司）都会发布过去 12 个月内收到的 10 个最严重的骚扰电话清单。 高贵林皇家骑警不使用电子通信进行紧急呼叫，但其周五发布的新闻稿显示，它仍然收到了一些不当请求。 该支队重点介绍了 2023 年的三个例子，总结如下：  快餐汉堡很冷，餐厅不予退款。打电话的人希望警方强制退款。  一位来电者在观看恐怖电影后感到害怕，并被建议关掉电影并看其他东西。  一位来电者在被搁置六次后希望能够将其转至药房寻求帮助。   高贵林皇家骑警运营通信中心的电信主管吉尔·范·奥斯 (Jill Van Os) 在新闻稿中表示：“我们必须将每个 911 电话视为紧急情况，直到我们做出其他决定为止。” “我们花在回答有关冷食或如何退款的无聊问题上的每一秒，都在帮助处于可能危及生命的情况下的人。” 高贵林皇家骑警表示，OCC 处理紧急和非紧急电话，并补充说该中心每年接听超过 68,000 个电话。平均而言，其中只有大约一半需要警察到场。 该支队提醒公众，911 仅用于紧急情况。根据高贵林皇家骑警的说法，紧急情况的例子包括：  当某人的生命处于危险之中并且每一秒都很重要时  当犯罪正在进行时：打架、入室盗窃或涉及武器的暴力事件  当发生机动车事故并造成严重伤害时  当您看到行为不稳定或可能受到伤害的驾驶员时 在其他情况下，例如检查正在进行的警方调查、报告没有嫌疑人在场的情况下已经发生的犯罪，或报告可疑活动或情况，居民应拨打非紧急电话或使用在线报告工具。 高贵林皇家骑警的非紧急电话号码是 604-945-1550。