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    因新冠隔离,怎样有资格申请EI福利金?

    加拿大总理杜鲁多周三宣布对联邦就业保险福利(EI)下的加拿大病假福利作出修改,以应对新冠病毒(COVID-19)的影响。 以下是这项福利如何执行以及它的改变意味着什么? 图片来源:CP24 什么是EI病假福利? 合资格的工人如果因为医疗原因,例如癌症、断腿,或在公共卫生威胁下被隔离而无法工作,可以申请最长15周的失业保险金。 政府因为COVID-19对这项福利作了什么改变? 通常,有资格获得福利的工人拿到福利金前,有一周的等待期,所以,如果你被隔离了两周,则只能在其中一周获得病假福利。对于因COVID-19而被隔离的人,政府将完全取消等待时间,因此你在整个14天的隔离期,都可获得EI福利。在2003年SARS疫情期间,政府也免除了等待期,当年的等待期是两周。 谁有资格获得EI病假福利? 缴纳EI保险费的已就业加拿大人,以及注册参加EI计划的自雇人士,如果因病而无法工作,并且已失去其日常周薪的至少40%,并且在申请EI之前的一年中或者上一次申请EI以来,工作满600个小时,则有资格获得EI病假福利金。 如果你是自雇人士,并支付EI保险费,则必须在注册EI计划后等待至少12个月才能提出申请。 需要提交医生的证明吗? 通常,要获得病假福利,需要医生签署的医疗证明,但是联邦就业部长Carla Qualtroughr 发言人表示,在法律或公共卫生官员要求下隔离的病人,可免除医生证明。在公共卫生官员建议下,由雇主要求进行自我隔离的人,也可免除医生证明。 联邦卫生部长Patty Hajdu表示,申请EI病假所需的文件要求会不断变化,但她说,目的是最大程度地减少对被隔离人员的要求。 如果生病并且隔离期延长了怎么办? 如果因为预防起见而被隔离,但没有生病,但是后来在COVID-19检测中呈阳性,则你需要一份医疗证明确认诊断,用于申请隔离延长期的EI病假福利。 我能拿到多少EI病假福利金? 当前的EI福利金是你收入的55%,最多不超过每周$573。 如果我没有资格获得EI病假福利怎么办? 目前尚无计划,但政府正在“探索其他措施”,为不符合EI疾病福利资格的加拿大人提供某种收入支持。 政府这项改变需要多少费用? 政府为豁免一周的等待期预算拨款500万元。但是,就业部长Qualtrough承认,费用可能会根据加拿大疫情的广泛程度而变化。
    time 6年前
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    过半加拿大人认为应停止使用夏时制

    加拿大从这个星期开始转为实行夏令时了。尽管切换到夏令时有一些好处,诸如晚上减少一小时的照明用电,但也有一些缺点,主要是失去一个小时的睡眠时间。那么到底应不应该继续实施夏时制,民众都有那些看法。对此,加拿大的利奥(Leo)民意测验公司进行了网络调查,收到有效问卷1518份。以下是对几个问题的统计结果。 是否需要为时间调整提前做准备? 调查结果显示,只有15%的加拿大人会提前为夏令时做准备,有9%会将睡眠时间提前,有5%会早点起来。有小孩的家长中有三分之一会做些准备。而年岁越大的人做准备的越少。具体来看,18至34岁的上学和上班族有72%,35岁的人中有85% ,55岁以上者则有93%不会有什么准备措施。 夏令时的调整会带来何种影响? Leo Pubic opinion survey (RCI) 有43%的民众回答说夏时制开始令他们感到情绪提升,另有相同比例的人说没啥影响;但有11%的人说给他们带来负面情绪。从各省的情况看,比例略有不同,魁北克有52%的人说夏令时的开始使他们情绪提升;而西部草原省份有更多的人感觉不到时间的改变,阿尔伯塔省有53%,萨斯科彻温和曼尼托巴有58%的人说没有感觉。 是否应该停止使用夏时制? 近五分之三的加人(57%)认为加拿大应该停止季节性地更改时间;而有约四分之一的加人(24%)认为应该继续在3月调整为夏时制,11月再调整回来;另有 17%的人觉得无所谓。不列颠·哥伦比亚省希望停止夏时制的人数比例明显高于其他省,达到77%;而大西洋省份倾向于继续实行夏时制的比例最高,为33%。. 如果不再春秋季改变时间,那应该采用永久性时间还是夏令时间? 那些认为应该停止季节性时间变动的人中有46%倾向于使用夏令时,35%倾向于使用标准时间。 另有17%则认为,使用哪种时间无所谓,只要别改来该去就好。 而加拿大计时生物学专家说,如果停止使用季节性时间,那使用标准时间好过永久使用夏令时,因为对个人和社会健康都有好处。这是由于加拿大的地理特点和气候特点决定的。  
    time 6年前
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    夏令时开始 专家指影响生理时钟存在危害

    很多想要在周日补觉或者熬通宵的人可能会发现,时间怎么突然过得那么快?其实这并不是你的错觉,因为在3月8日周日的凌晨两点,新一轮的夏令时已经开始,表针自动跳到了凌晨三点。这也意味着,在北美大部分地区,每个人都失去了1小时。 每到这种时候,“转时间”又要被拿出来当成大家讨论的话题。 据了解,1895年出生于英国的新西兰人乔治·弗农·哈德森(George Vernon Hudson)第一次提出了“夏令时”的想法。作为一名昆虫学家,哈德森很珍惜下班后用来收集昆虫的时间,这便让他产生了在夏天改变时钟以增加更多日光的想法。 1908年,安大略省雷湾市(Thunder Bay)首次采用夏令时,成为加拿大第一个采用夏令时的城市。 而由于能源危机,许多国家在1970年代开始采用夏令时。 这个从1918年开始被广泛使用夏令/冬令时,在当时只是一项临时措施,但至今仍有不少国家继续实施。 有专家认为,每年两次转换时间,会影响人类生理时钟,给人造成更多压力。 不少专家认为,使用夏令/冬令时,已变得越来越徒劳无功,实际上并不能节省能源,而且还存在危害性。 睡眠研究人员表示,将时钟推前1个小时,人体的生理时钟不会同步,最糟糕的是,每年还要进行2次转换时间。 世界计时生物学协会联合主席Till Roenneberg表示,转换时间,对生物节律,例如心率及激素水平等基本功能造成影响,从而使生理产生压力。 最近还有研究指出,改用日光节能时间后的首数天,心脏病发作的风险会增加5%至15%;另一研究指出,转换时间后的首2天,出现中风的机率会上升8%。 加拿大时间生物学协会成员、约克大学副教授Patricia Lakin-Thomas表示,一项研究表明,人体内部时钟中断会导致交通事故、心脏病、中风、焦虑、工作场所受伤和体重增加的比率上升。而与永久的夏令时(DST)相比,全年恢复标准时间(ST)将对我们的健康和生活更为有利。 加拿大时间生物学协会表示,虽然有人赞成采用永久性夏令时,因为白天会有更多的光线,但也意味着早晨的光线较少,这对于重置我们的生物钟非常重要。而且永久性的夏令时在美国已经尝试过,然后发现人们很难在黑暗中醒来而被废止。 当人体时钟与天黑时必须唤醒的社交时钟不匹配时,将导致“社交时差”。研究人员说,这种社交时差会导致身体出现问题,包括睡眠中断,生产力下降以及对健康造成负面影响的风险增加。 同时,他们认为,转向永久性ST将使“社交时间”更接近我们自然的“身体时间”。 “如果我们想改善人类健康,就不应该与人体时钟作斗争,因此,我们应该放弃DST并返回标准时间。” 今天,育空地区的人们经历了最后一次时间变更,因为当地政府已经决定停止每年两次的季节性时间更改。在当地周三发布的一份报告显示,根据相关调查,有93%的人希望停止季节性更改,其中70%的人赞成永久性夏令时。在本月初,香港政府也宣布永久遵守夏令时。 今年早些时候,安大略省提出了一项私人法案,以使夏令时在该省永久生效。 通过研究人员和心理健康专家的不断呼吁,卑诗省也制定了永久性夏令时的法案。卑诗省省长约翰·霍根(John Horgan)计划于今年秋天推出夏令时立法。 在卑诗省,部分地区并不遵守夏令时。在和平河地区(包括Chetwynd,Dawson Creek,Hudson's Hope,圣约翰堡,Taylor和Tumbler Ridge),该地区位于山区时间,并且在春季和冬季不设时钟;在东库特尼地区(Cranbrook,Fernie,Golden和Invermere),该地区与卡尔加里同时使用。 不管怎样,时间的变化意味着接下来的几个星期早晨会更黑,但是下班后的阳光会更多。我们可能会在这两天频繁打哈欠,但至少春天快到啦~
    time 6年前
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    乐透649有人中了1140万 又是这个省份

    CP24消息,周六晚,安省一位幸运儿喜中1140万元的乐透649大奖。卑诗省一位彩民获得了100万元的奖金。3月11日开奖的649头奖约为500万元。 图片来源 CP24
    time 6年前
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    列治文现伤人案 骑警呼吁目击者提供线索

    列治文于3月7日星期六发生伤人案,一名男子受伤,皇家骑警呼吁目击者与他们联络。 事发在周六下午5时30分左右,伤者于3号路(No.3 Road)5300号路段兰斯登中心(Lansdowne)一间餐馆外遭数人袭击,头部严重受伤,要送院治疗,目前仍然留医,情况稳定。 骑警相信这宗是有目标袭击,疑犯事后乘坐两部汽车,车辆从中心停车场向南驶去。 公众有案件消息,可致电604-278-1212、或透过电邮Richmond_Tips@rcmp-grc.gc.ca、或致电灭罪热线1-800-222-8477提供线索。
    time 6年前
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    11年前

    怎么回事 温哥华汽油价还是这么高

            全球原油价格不断下滑,本地汽油价格却居高不下,能源分析专家指出,这是因为汽油价格并非单一以原价为标准,而且加西地区石油供不应求,恐难以出现油价大幅度下降。     美国原油价格7月初下滑15%,目前全球石油油价约为去年的50%,加上希腊债务危机和中国股市崩盘带来的冲击,以及伊朗上周达成的协议,料将对供过于求的原油市场继续“加把油”,不少人认为汽油价格也将大幅度下降。     不过,根据国际能源署(IEA)针对加拿大的每月油价统计显示,4月原油进口价格较去年同期下降47%,但加国5月时每公升的汽油价格只比一年前下降16%,同期的美国汽油油价也指下降26%。   另外,到17日时,北美地区原油价格从去年同期每桶98元下降到51元,大温每公升油价却只下降7%,约1.38元至1.49元不等。   能源分析专家麦克;伊尔文(Michael Ervin)指出,以原油价格衡量汽油价格,就如同以原木市场价来制定房价标准,两者实际上存在差别。   他表示,全球市场的供需和地缘政治操控原油价格,而本地汽油价格则受市场压力和精炼产业成本提高影响,也就是说,加油站贩卖的汽油并非原油,有着一套自己的标准。   伊尔文的公司在第二季度的加拿大汽油价格报告中指出,现在汽油零售价格增长速度超过原油,尤其在加西地区受林火影响,当地原油产业暂时关闭,使得汽油提炼业面临供应问题,造成油价持续上涨。   加拿大帝国石油公司(Imperial Oil)做的加拿大汽油标价显示,原油成本只占每升汽油价格的48%,税务占其中31%,精炼成本占14.6%,零售商成本也占6.4%。
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    11年前

    地产公司:加人修屋的花费 多过买新房

    地产研究顾问公司Altus Group的最新调查发现,去年加国民众耗费在房屋重新装修的费用总额高达680亿元,比购买新屋的总金额还多出200亿元。 该公司首席经济师诺曼(Peter Norman)认为,这样的现象显示,除了受到家居维修节目频道HGTV的影响之外,也代表加国的房屋越来越老旧。 诺曼说,市场上有许多屋龄超过50年的房屋,非常需要被照顾,再加上利率走低,对于房屋装修业也有所帮助,很多民众在更新贷款契约后,新约利率降低不少,因此他们很愿意将额外省下的钱,拿来将房子重新装潢。该公司预测,今、明两年房屋装修的状况,每年会继续向上提升3%。 一项最新调查发现,去年加国民众花在装修房屋上的总金额,比购买新房的总金额多出200亿元。图为一间房屋进行整修。(记者陈威麟/摄影) 目前民众花在房屋装修上的资金,是加国整体经济非常重要的环节之一,在去年占国内生产总值的3.4%。加拿大房地产协会(CREA)首席经济师克朗普(Gregory Klump)说,房市销售状况火热,也造成民众愿意花钱装修老房,2013年时,每件房产交易完成后,平均带来9535元的装潢或整修开支。 克朗普还提到,有时装修老房会比购买新屋更为值得,皇家立百基(Royal Lepage)地产公司主席兼执行长索伯(Phil Soper)也认为,房价高涨会降低民众的购屋意愿,转而想重新整理自己名下原有房产。
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    11年前

    CBC记者谈美国 形同抢钱的加拿大物价

    在担任加拿大广播公司驻华盛顿记者12年后,内尔.麦克唐纳(Neil MacDonald)即将返回加拿大。他本周在CBC网站上撰文说,美国在许多方面值得加拿大学习。但是在谈政府问责、新闻自由这些问题之前,他首先提到的是加美之间的物价差别。他承认,想到以后买什么都要贵一截让他很不爽。尤其是有的东西贵得没有道理。 几个星期前,他母亲想在苹果公司的电子书网页上找几本轻松的读物。他推荐了《冰与火之歌》:五部小说,19.99$,挺划算吧? 但是他母亲说,不对呀,是45.99$。母子俩各自把手里的iPad举起来给对方看。没错,麦克唐纳说,他忘了他们是坐在母亲在渥太华的家里。老太太上的是加拿大苹果网站,而他的iPad 连接的是美国的苹果网站。24块钱的区别由此而来。 麦克唐纳认为这就属于贵得没道理,“纯属抢钱”。因为电子书不会因货运或海关增加成本。苹果公司敢这么要价,完全是因为对于商家来说,加拿大就是一块“生活着一群绵羊的受保护飞地。…… 17年后,我要回来加入羊群了。” 麦克唐纳在驻美国之前还担任过5年驻中东记者。 资深驻外记者内尔.麦克唐纳/CBC 但是回到加拿大以后要适应的不仅仅是物价。麦克唐纳说,美国还有些地方将让他怀念。 政府问责(Accountability) 麦克唐纳说,这个词现在到处都很时髦。但是在美国,政府问责不光是挂在嘴上的。 信息自由是定义明确的公众权利。总统和国会领袖定期举行新闻发布会,不会对记者的问题装聋作哑。政界人士必须公布自己的个人财产状况。你给一个政府部门打电话,很可能就会有一个官员打回来,提供“真正的信息”。 麦克唐纳的朋友、政治学家吉姆.瑟伯觉得这很平常。“美国公众不会接受别的方式。 但是麦克唐纳认为加拿大公众就会,而且已经接受了。证据是,加拿大政府的“默认设置”是保密。官员用电邮发布信息,回答问题通常是“我们正在解决,你不需要知道更多。” 美国更民主 美国政治确实受到金钱的影响。但是麦克唐纳也看到普通美国选民的力量。他举例说,大部分加拿大人和美国人一样,并不认为拥有大麻是一项有必要提出起诉的罪行。但是区别在于,美国选民的努力使娱乐性吸食大麻在四个州合法化,在其他一些州,警方处理拥有大麻和处理违反交通规则的方式是同样的。 而在加拿大,连药用大麻的使用方式都需要最高法院下达判决才能迫使政府让步。 另一个例子是医疗服务。在美国,如果你想做一个非必须的手术,你只需要等几天,而不是等几年。而奥巴马医疗改革让加拿大人不能再拿我们的全民医疗保险夸口了。 行义事(Doing the right thing) 麦克唐纳说,他不知道如何用别的词来形容,但是“Doing the right thing”在美国是个深入人心的强大动机。 美国人工作更勤奋,捐钱更多—比加拿大人多得多。他们对公益服务怀有一种感人的敬重。麦克唐纳在美国的邻居经常自发地去机场迎接老兵。 作为一个超级大国,美国有时候也会为解救无辜、非关自家利益的事出人出钱,例如在科索沃和索马里。 他不会留恋的美国特色 麦克唐纳说,讲到这里肯定有人会说,美国侵略别国你怎么不提?美国这么好,你还回来干什么? 美国也有让他反感的地方。例如,美国例外论使美国介入别国事务,甚至侵入别国领土。贪婪的美国银行八年前把全世界经济拉下水,现在美国经济倒复苏得比别人都快,这不公平。美国人对枪支的容忍几乎不可理喻。美国经济似乎总是需要一支低收入劳工大军,而他们当中似乎没有一个是白人。另外,他始终无法习惯美国政治言论中的基督教说教。 但这是一个生机勃勃、令人兴奋的国家。它有纽约这样的地方,有珍惜言论自由的人民。美国的精华—新闻界,大学,冒险精神,对法制的热情,对等级观念的满不在乎,经济活动的无比透明—可能在几代人的时间里不会在同一个地方同时再现。 在历数美国的好与不好之后,麦克唐纳说,再见了美国,我要回家去了。
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    11年前

    大温地区汽油价居高不下 国际原油价跌

    全球原油价格不断下滑,本地汽油价格却居高不下,能源分析专家指出,这是因为汽油价格并非单一以原价为标准,而且加西地区石油供不应求,恐难以出现油价大幅度下降。 美国原油价格7月初下滑15%,目前全球石油油价约为去年的50%,加上希腊债务危机和中国股市崩盘带来的冲击,以及伊朗上周达成的协议,料将对供过于求的原油市场继续“加把油”,不少人认为汽油价格也将大幅度下降。 不过,根据国际能源署(IEA)针对加拿大的每月油价统计显示,4月原油进口价格较去年同期下降47%,但加国5月时每公升的汽油价格只比一年前下降16%,同期的美国汽油油价也指下降26%。 全球原油价格下滑,汽油价格却居高不下。(记者周思/摄影) 另外,到17日时,北美地区原油价格从去年同期每桶98元下降到51元,大温每公升油价却只下降7%,约1.38元至1.49元不等。 能源分析专家麦克;伊尔文(Michael Ervin)指出,以原油价格衡量汽油价格,就如同以原木市场价来制定房价标准,两者实际上存在差别。 他表示,全球市场的供需和地缘政治操控原油价格,而本地汽油价格则受市场压力和精炼产业成本提高影响,也就是说,加油站贩卖的汽油并非原油,有着一套的自己的标准。 伊尔文的公司在第二季度的加拿大汽油价格报告中指出,现在汽油零售价格增长速度超过原油,尤其在加西地区受林火影响,当地原油产业暂时关闭,使得汽油提炼业面临供应问题,造成油价持续上涨。 加拿大帝国石油公司(Imperial Oil)做的加拿大汽油标价显示,原油成本只占每升汽油价格的48%,税务占其中31%,精炼成本占14.6%,零售商成本也占6.4%。
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    11年前

    对路怒说NO 做一名hold住脾气的司机

    前段时间,多伦多一位司机的路怒视频在youtube上得到疯狂传播。原本安安静静地开着车,突然就和周围的人打起来,这实在让人举得很恐怖。然而,路怒并非是个例。 据2012年的一份调查,80%的加拿大人都承认自己曾经超速、追尾、对其他司机出言不逊等等。 2013年,安省奥克维尔的一名男子因停车位和另外一名男子发生冲突,进而捅死这名男子;2014年4月,卑诗省的一件路怒案件中,一名男子和他的两名孩子被洒胡椒粉;去年11月份,曼尼托巴省,一名男子下车和另一司机争持,途中被对面的一辆汽车撞死。 虽然生活压力不断增大,但是坐在方向盘后面的你,还是需要控制脾气,为自己,也为别人。如何在自己的日常生活中做一名hold住脾气的司机呢?答案就是见招拆招,找到发怒的根源! 问题一:背痛引发路怒 解决策略:在办公室坐的时间长了,开车时间长了,背部自然而然会有些酸痛。有时候,正是因为身体不舒服,继而引发暴脾气。所以,开车的时候,一定要保证自己的坐姿很舒适,座椅靠背一定要十分舒服,最好可以有按摩功能。这样,你就可以一边开车,一边享受,想怒都怒不起来! 问题二:(驾驶车辆等视力以外的)盲区 解决策略:盲点镜,听说过没有?一个也不过是30元而已。盲点镜直接和车镜相连,很简单,也可以很快地解决你的困惑。作为司机,看到周围的情况才能安全舒适地开车! 问题三:赶时间 解决策略:工作面试赶时间?送孩子上学赶时间?带着这样的紧张情绪开车,你自然会感觉到头大。可是,你不能准时到场并不是周围司机的过错,他们的车速符合标准。因此,做事情要给路途留出充足的时间,这样会让你有一个更好的精神面貌,也不至于在路上和别的司机吵起来! 问题四:开车时间长 解决策略:已经连续开车1个多小时了,心里已经比较烦躁了。这时候,你应该时不时打开窗户,呼吸一下新鲜空气,让自己的生活节奏慢下来! 问题五:堵车 解决策略:如果有付费的高速路,那就果断走高速。虽然花费多了,但是很值得。想想车堵在路没有前进的迹象,需要耗费多少邮费?堵在路上心里多么恼火?所以,花钱走高速还是很有必要的。 问题六:饥饿又暴躁 解决策略:谁都不愿意饿着自己,忍受饥饿是一个很痛苦的过程。所以,开车的时候,应该提前准备一些零食或饮料。途中,适当补充能量。杏仁就是一种不错的零食哦! 问题七:太冷/太热 解决策略:开车之前,要找到自己最好的状态。冬天的时候,很多人把车内的暖气开的足足的,但实际上,这会很快地让人陷入疲劳中。所以,路途中也要不断调整自己的状态。 问题八:音乐太吵 解决策略:听一些舒缓的音乐。音乐会缩短你的开车时间,让你的开车时间不再单调。 问题九:电话 解决策略:安装免提装置。开车的时候接打电话很危险,尤其是看手机。所以,汽车内要配有车载耳机,和手机通过蓝牙连接,这样不久减少自己的烦躁,还可以更好地开车。 问题十:开车打喷嚏 解决策略:汽车内的空气过滤器是需要一年清理一次的,这样汽车内的空气才会新鲜,不至于让自己感觉到不适。
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    11年前

    丁丁大小真的很重要吗?

        (谈性说爱中文网)说到丁丁(阴茎)大小这个问题,相信很多小伙子都很关心。小时候,男孩们喜欢在一起比谁大谁小,谁射程更远;长大后看着Video各种一夜多次郎,很多人在心理嘀咕着:“老外这玩意儿咋那么大?!我的长度正常吗?”于是夜深人静时,你默默拿出一把尺子准备一测究竟。   关于丁丁尺寸的最新研究   最近心理医师David Veale的研究团队对17篇研究丁丁大小的文章进行了专业的分析,这些文章包括来自全球15521位男性(大部分为白人男性)丁丁尺寸的资料,结果显示:未勃起状态下丁丁平均长度为9.16cm,周长9.1cm;勃起后长度为13.12cm,周长11.66cm。百分之八十的男性勃起状态长度介于11cm到15cm之间,约只有5%的男性丁丁在勃起状态下超过16cm(于是他们幸运地被电影公司选中)。为啥在小电影里看到的都那么大?这就像赛跑运动员退步肌肉比较发达,钢琴师手指灵活度比常人高,拍“小电影”当然也要“器大活儿好”,不然怎么达到吸引观众的效果?因此,千万不要以为除了你之外别人都那么大,其实大家都有着相似的想法。   还有些传言说手指长的人丁丁大,鼻子大的人丁丁也大,但David Veale团队的研究结果并没有发现身体其他特征和丁丁尺寸有显著相关,当然如果身材整体都高大的话那对丁丁还是有一定预测作用滴!一些身体比较肥胖的人,可能因为腹部脂肪较多,会使得阴茎一部分无法显露出来也会影响尺寸。   丁丁尺寸会影响感受性吗?   若有次重新选择尺寸的机会,相信很多人都会选择:“大一点儿”。人们经常会把丁丁的尺寸和男性气质、性能力挂钩,觉得尺寸大更有男性气质,床上功夫更高,更受性伴侣欢迎。   但事实并非完全如此,澳大利亚生物学家Brian Mautz研究发现:阴茎确实会影响男性吸引力,但两者并不是直线关系,尺寸与其他身体特征存在一定交互作用。如:相对于身高矮、丁丁长的男生,身高比较高、材好、丁丁却比较短的男生优势更大。   其次,根据从女性阴道结构,阴蒂、G点,勃起状态下阴茎长度大于7cm就足够了,在爱爱过程中掌握一定技巧,充分刺激阴蒂和G点部位,小丁丁也能产生大能量!   相反,如果丁丁尺寸过于大,可能会在爱爱过程中使得女性感受疼痛和不适,不过也不必担心,你可以通过控制插入的程度和节奏,充分地润滑和前戏来降低这种不适感。千万不要因为器大而过于“勇猛”,莽撞行事会让她失去下次和你爱爱的性趣。   如何测量丁丁的尺寸?   非勃起丁丁尺寸的测量:室温适中(约18摄氏度左右),身体直立,将丁丁提起到与身体呈90°,用直尺测量丁丁上方耻骨联合处(丁丁上方一个凸起来的骨头的地方)到丁丁头顶部的长度,在丁丁中部用皮缠绕一周测量周长。   勃起丁丁长度的测量:身体直立,用手捏住丁丁头部用力拉向前方,牵拉到不能延长为止,用直尺测量耻骨联合到丁丁头的长度(牵拉后的长度与勃起的长度基本相同)。   到底是大点更好还是小点更好?这其实并不是个问题,关键在于能否发挥自身优势,能不能让ta在和你谈性做爱的过程中感受到幸福和乐趣!  
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    11年前

    4款低配7座SUV对比 入门的实用之选

        如今的中国汽车市场当属SUV车型最为火爆,如果说最初的5座车型刚刚够用的话,那么随着现在二胎政策的开放以及多方面原因7座SUV车型现在已逐渐成为刚需,事实上7座SUV确实拥有更加灵活多变的驾乘空间,受到诸多消费者的青睐。但众多车型版本中难免会有“浮云”般的配置是我们不需要的,本着实用第一、够用就好的原则,我们这次为大家带来4款7座SUV车型中的低配车,看看如何从配置的角度上做出取舍,或许对追求实用性但预算有限的朋友起到帮助。(本文对比车型均以7座最低配车型为基准,所以5座版本不在考虑范围内)   本期挑选出的几款7座SUV均是目前炙手可热的车型,他们都有超大的驾乘空间、经济实用的动力系统,以及丰富的安全性配置,而价格区间范围也是跨度较大,从20万出头到40几万不等,毫无疑问30万大关是消费者心中的一道坎儿,所以30万以内尤其是低配车型的关注度极高,用买中型车的价格买一台中型大7座SUV,性价比方面很有优势,有了面子、大空间、性价比这几大要素,某些舒适性配置的缺失买家们似乎都可以忍,于是便有了今天的这篇文章。   注:由于条件限制,因此本文部分车型、配置图片仅做参考,敬请谅解。   丰田全新汉兰达 2.0T 两驱精英版7座 (24.88万元)   新车指导价:23.98万―42.28万元 现车较少 暂无优惠   注:由于我们目前并没有找到指导价为24.88万元的 2.0T 两驱精英版7座车型,故以下图片暂由2.0T 四驱豪华版(29.48万元)代替,仅作参考展示,主要配置差异将会在文中指出。   汉兰达售价区间为23.98万-42.28万元,并提供了2种动力系统,4款车型配置,2种座椅布局,共计12种选择。从5座车型变成7座,需加9千元。从两驱变成四驱,需加1万元。而选择3.5L发动机则需要多付出6.4万元,其中2.0T车型是国产丰田的首款涡轮增压机型,相比3.5L车型的经济性更强,其动力也比老款的2.7L发动机更为优秀,2.0T版本车型共8款,而3.5L版本有4款。由此可见,搭载2.0T动力的车型是新汉兰达的主打车型。   而本文的汉兰达两驱7座精英版是汉兰达7座车型中的最低配,指导价为24.88万元,这个售价的确很有诱惑力,其关注度也较高,25万不到的七座大空间、2.0T动力的中型SUV,更主要的是安全配置十分丰富,这对于入门版本来说值得称赞,充足的动力、大空间和面面俱到的安全性配置都是精英版车型的卖点,虽然它与2.0T两驱豪华版车型之间在舒适性配置上有所差异,但两者3.6万元的差价也不是小数,对于预算有限的买家来说,精英版有足够的性价比。    广汽丰田 全新汉兰达指导价(万元) 2.0T 两驱 5座精英版 23.98 2.0T 两驱 7座精英版 24.88 2.0T 两驱 7座豪华版 28.48 2.0T 两驱 7座豪华导航版 29.28 2.0T 四驱 7座精英版 25.88 2.0T 四驱 7座豪华版 29.48 2.0T 四驱 7座豪华导航版 30.28 2.0T 四驱 7座至尊版 33.08 3.5L 四驱 7座精英版 32.28 3.5L 四驱 7座豪华版 37.98 3.5L 四驱 7座豪华导航版 38.78 3.5L 四驱 7座至尊版 42.28         值得一提的是,新款汉兰达全系取消了后车窗隐私玻璃这一项配置,但在老款汉兰达上这个作为全系标配。同样,无钥匙进入功能从2.0T两驱豪华版车型上才开始配备。   倒车影像从豪华版车型上才开始配备,而泊车雷达仅出现在至尊版车型上,对于这么一台他尺寸车来说,有了这两项配置或许会为车主带来更多的便利性。       无论是高配还是低配,汉兰达的内饰设计没有明显的落差感,整体看来依旧具有豪华气息,这会让人心里感觉良好,但实际上,精英版汉兰达不具备:全景天窗、真皮方向盘、真皮电动座椅、无钥匙进入/一键启动、双温区自动空调、倒车影像/泊车雷达等功能。           精英版车型的主副驾驶均为手动调节,采用了织物面料的座椅,但其第二排和第三排座椅的功能性与中高配车型完全相同,座椅靠背角度调节,前后调节,中央扶手,中央头枕和为中间乘客准备的安全带等都没有缩水。                   全新汉兰达新增2.0T涡轮增压发动机,取代了老款的2.7L自然吸气发动机,这是国产丰田家族中首款采用2.0T的车型。而2.0T车型的使用成本相比3.5L车型肯定相对更低、售价更接地气,2.0T车型毫无疑问将成为销售主力。       关于四驱和两驱的选择:在车型配置相同的前提下,两者差价为1万元,其中包括陡坡缓降、中央差速器锁止功能。这1万元的花费应该还是划算的。当然这也要根据自身的日常使用需求而定了。   2.0T两驱精英版在安全性配置方面毫不含糊,同时大空间以及更低廉的价格,都是精英版车型的卖点。总之,对于预算拮据,追求大空间、实用性的朋友来说,精英版是不二之选。   :《试驾新汉兰达2.0T/3.5L 给空间表现32个赞》  
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    11年前

    四款豪华MPV车型推荐 新一代埃尔法领衔

        近日,全新一代埃尔法在国内市场正式上市。在过去几年的豪华MPV领域里,一直是丰田的埃尔法一家独大,虽然售价已经高达70多万元,而且还需要加价才能提车。如今外观颇具争议的新一代车型到来,一改往日稳重低调外观的埃尔法能否延续热销?本次豪华MPV推荐我们就为大家介绍四款热门车型,除了埃尔法之外还有大捷龙、贵士以及奔驰R级。    产品名称 埃尔法 大捷龙 贵士 奔驰R级 品牌 丰田(进口) 克莱斯勒(进口) 日产(进口) 奔驰(进口) 厂商指导价(万元) 75.9-81.4 49.68 46.80 59.8-79.8 长(mm) 4925 5218 5109 5157 宽(mm) 1850 1998 1970 1922 高(mm) 1890 1750 1852 1674 轴距(mm) 3000 3078 3000 3215 座位数(座) 7 7 7 6 保修里程 三年或10万公里 三年或8万公里 四年或10万公里 三年不限公里     新一代埃尔法   外观方面,全新一代丰田埃尔法丰田家族这款埃尔法的设计一改传统MPV车外形的方正保守,显得神秘而有格调,继续搭载2.4和3.5L两款发动机,霸气非凡,奢华内饰,超舒适的座椅,无疑是众多明星的首选MPV。车侧的对开拉手设计更是体现日系车的人性化。   内饰方面,全新一代埃尔法3.5内饰拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角。只要愿意,你可以在车内采用任何姿势,在多媒体影音系统的陪伴下消磨掉旅途中的时光。   全新埃尔法搭载了获得沃德“十佳发动机”称号的3.5升V6发动机,拥有双VVT-i可变气门正时和ACIS可变进气歧管技术,最大功率202kW,峰值扭矩340Nm,并首次使用无刷燃油泵电动机,可降低油耗并提升安全性。它和具有挠性锁止技术的新型6速手自一体变速箱匹配。
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    11年前

    普拉多2.7对比帕杰罗3.0 老冤家新较量

        在汽车圈中有着不少冤家,他们虽然“世代为仇”但却乐此不疲,在与对方的竞争中不断强化自己,共同进步。今天我们的主角是日系硬派越野车中的一对老对手,丰田的普拉多(霸道)和三菱帕杰罗(山猫),它们此次都搭载了更小排量的发动机,但即使这样二者对垒的决心却依然不减。    普拉多2.7对比帕杰罗3.0 对比车型 普拉多2.7 帕杰罗3.0L豪华版 售价 38.98万-42.98万元 39.8万-46.8万元 保修政策 3年或10万公里 5年或10万公里 车身尺寸(mm) 4780*1885*1890 4900*1875*1900 轴距(mm) 2790 2780 发动机  2.7L L4 3.0L V6 变速箱 5MT/4AT 5AT     外观对比   外观小结   虽然为入门级产品,但在外观上二者依然保持着足够的霸气,作为这两款入门级车型的车主也依然不输面子。
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    11年前

    面向不同群体 三款近期上市合资SUV推荐

        基本参数    产品名称 优6 2015款 本田CR-V  2015款 奔驰GLA 2015款 品牌 东风裕隆 东风本田 北京奔驰 厂商指导价(万元) 12.88-20.08 17.98-24.98 28.98-34.98 长(mm) 4625 4585 4431 宽(mm) 1825 1820 1804 高(mm) 1620 1685 1535 轴距(mm) 2720 2620 2699 座位数(座) 5 5 5 车门数(个) 5 5 5 保修里程 三年或10万公里 三年或10万公里 三年不限公里 前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 扭力梁式非独立悬架 双横臂式独立悬架 多连杆独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置四驱 前置四驱 转向助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器 盘式 盘式 盘式 制表: 网上车市( www.cheshi.com)     这三款近期上市的SUV可谓是各有千秋,纳智捷优6此前进行过一次改款,对外观内饰进行了一定程度的升级,推出2015款车型则将此前的5速自动变速器升级为6速,油耗及动力方面表现更好。本田CR-V则是彻彻底底的中期改款,内外均有所变化,而且升级了全新的动力总成,性价比进一步提升。而国产GLA则是将奔驰的的入门级SUV价格进一步下调,覆盖更多价格区间,同时作为该系车型的主销配置。   纳智捷U6   可以看到,纳智捷的车型在外观的原创度上很高,这在于其他车型包括纳智捷大7、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现。这次试驾的优6 SUV也不例外,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚,为了突出这款跨界SUV车型的定位,外观设计上更年轻有活力,对于年轻人应该有很大的吸引力。   纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm,轴距为2720mm,可以看出这是一款跨界风格的SUV。而从外观尺寸上来看纳 智捷优6相比竞品,最大的优势是轴距要长出20-100mm,具备不错的乘坐空间,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷。   纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮,后风挡下方采用了黑色装饰衬托,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美,两侧的LED刹车灯十分扎眼,不过从布局上看稍稍有些凌乱。   内饰布局是纳智捷优6的一大亮点所在,环抱式的内设布局让驾驶者有种驾驶游艇的感觉,中央的彩色大屏相当给力,而下方的按键也进行了精简,在操作上基本不 会有太大的难度,很快就能适应。优6 SUV包含两种内饰配色:黑色和黑灰两种,中控台也是采用了亮色材质进行点缀,不至于显的太沉闷。   中控台上的现代科技元素非常多,除了传统的大屏幕液晶屏与全数字仪表外,纳智捷优6的HUD抬头显示也为驾驶者提供了非常便捷的仪表阅读方式,另外空调操控区上的液晶数字非常的大,阅读起来十分方便。   乘坐空间与我们预想的一样,2720mm的轴距为这款车带来了出众的乘坐体验,前排乘客有四指的头部空间,而后排乘客有接近两拳的腿部空间与四指的的头部空间,这在同级别车型中也是比较抢眼的表现,至少能给自身提升很大的竞争力。   动力系统方面,纳智捷优6将搭载1.8T或 2.0T发动机,前者最大输出功率为150马力,峰值扭矩为230N・m,后者最大输出功率为170马力,峰值扭矩为256N・m,这款发动机的涡轮增压器来自三菱重工。传动系统与发动机匹配的将是6速自动变速箱。
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    11年前

    1-4月热销合资SUV盘点 满足各种需求

        提到“SUV”“神车”两个关键词,你会想到哪款车?途观?NO!NO!NO!如果您关注过国内SUV销量排行榜,您就会发现,哈弗H6才是这个级别的神车,就像德国市场的高尔夫一样,长期霸占着SUV销量冠军的位置。近些年来,像H6一样的自主低价SUV如雨后春笋一般,迅速出现在SUV销量排行的前列。并不是他们在产品方面好于合资品牌SUV,而是他们的低价定位符合了更多消费者的需求,GDP代表不了实际的人民生活水平,这些自主低价SUV也抢占不了合资SUV的市场。有这样几款合资品牌SUV,在冲击下依然屹立在销量排行榜的前列,充分体现了它们的产品物有所值,今天我们就来了解一下这几款SUV各自的特点。   我们挑选了在今年1-4月份,累计销量排名前5位的合资SUV作为推荐车型,它们分别是:    车型大众途观福特翼虎日产奇骏别克昂科威本田CR-V 1-4月 销量 88609 42593 41942 38845 36681 长/宽/高(mm) 4506/1809/1685 4524/1838/1695 4643/1820/1725 4667/1839/1694 4585/1820/1685 轴距(mm) 2684 2690 2706 2750 2620 发动机 1.4T/1.8T/2.0T 1.5T/2.0T 2.0L/2.5L 1.5T/2.0T 2.0L/2.4L 最大功率(kW) 96/118/147 133/178 110/137 124/191 114/137 最大扭矩(Nm) 220/250/280 240/350 200/233 250/353 190/243 变速器 6速手动/ 6速自动 6速自动 6速手动/CVT 7速双离合/ 6速自动 5AT/CVT 驱动 形式 前驱/全时四驱 前驱/适时四驱 前驱/适时四驱 前驱/适时四驱 前驱/适时四驱 指导价(万元) 19.98-31.58 19.38-27.58 18.18-26.78 21.99-34.99 17.98-24.98     从发动机来看,5款车形成了2大阵营。欧美车型均采用涡轮增压发动机,搭配双离合或自动变速器,动力好、传动效率高;而日系品牌更喜欢自然吸气发动机配CVT变速器的组合,成熟可靠、平顺性好。此外,5款车均提供四驱系统。下面我们就逐一来看一下,这5款车型各自都身怀哪些绝技。   上海大众途观   热销原因:神车光环凸显信仰的力量   途观在1-4月的累计销量是合资品牌第2名翼虎的2倍还有富余,对于动力、品质、空间、配置没有任何优势的途观来说,唯一能说服我接受这种压倒性胜利的,恐怕只有“信仰”了。   人畜无害的外观设计       从登陆中国市场至今,途观的整体外形没有发生太大变化,一直延续着大众中庸的设计风格,没有太多出彩之处,但也不会轻易让人产生反感情绪。 不过,在前后灯组等细节之处,途观还是与时俱进的随着潮流有所变化,头灯内部增加了家族风格的U型LED日间行车灯,尾灯也改为方形设计并加入LED光源。   内饰略显老气 设计人性化   上海大众途观   进口大众Sportsvan   相比外观,途观的内饰就有些不思进取了。同样是空调出风口位于显示屏两侧的布局,Sportsvan在材质、样式、配色上就更具现代感。改或不改,销量就在那里,不少、不减,这也不能完全怪途观。抛开设计,途观的内饰在做工、卡槽等人性化设计、按键布局等方面还是处于同级车中的优秀水平。   在与驾驶者最息息相关的方向盘手感和仪表盘信息可读性方面,现款途观延续了大众汽车的优良传统。方向盘多功能键布局合理,仪表盘信息清晰明确。   高端配置仅供顶配车型        外部配置内部配置安全配置 氙气大灯(标配) 恒温空调 倒车影像 AFS大灯随动转向、自动水平调节 无钥匙进入/一键启动 自动泊车辅助 DLA智能远光自动调节 前排12向电动座椅 EDS电子差速锁 大灯自动清洗 前排座椅电加热 EPB电子手刹 LED日间行车灯 6.5英寸触摸屏娱乐导航系统 Auto Hold自动驻车 后排隐私车窗 丹拿8喇叭音响 疲劳监测 全景天窗 自动防眩目内后视镜 ESP 可加热玻璃水喷嘴 雨量传感器 胎压检测 外后视镜电动折叠 后排220V电源   外后视镜记忆 驾驶员座椅记忆       配置方面,像自动远光、自动泊车、座椅记忆、丹拿音响等高端配置仅提供给顶配车型,若为了这些配置而选择顶配车型,不免有些得不偿失,因为同为顶配车型,翼虎和昂科威不仅可以提供类似的配置,而且在驾驶辅助和主动安全配置方面更加丰富。   但是作为德系车,途观在中端配置方面却十分厚道,如全系标配氙气大灯、四门一键式防夹车窗、电子差速锁、自动驻车、电子稳定程序和胎压检测功能。而全景天窗、恒温空调、智能钥匙、外后视镜电动折叠、侧气帘等配置也都出现在中高配车型中。   储物空间丰富 乘坐舒适    前排空间   后排空间   座椅前后滑动   卡槽   中控台储物盒   杯托   400L   1530L     作为一款成熟的车型,途观在空间表现上令人满意。首先是前后排的乘坐空间较为宽敞,后排座椅还可前后滑动,增加了空间的灵动性。另外途观的人性化储物空间也十分丰富,如卡槽、中控台各功能区之间的储物盒用起来都十分顺手。   发动机效率不高 全时四驱噱头大于实用性   途观配有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI发动机,其中配备1.4TSI发动机的蓝驱技术版仅有手动车型,而2.0TSI车型又售价偏高,二者显然不是主流之选。而作为销售主力的1.8TSI发动机,虽然拥有1.8L的排量,但118kW和250Nm的动力表现却比翼虎、昂科威的1.5T发动机要逊色一些,其工作效率有些偏低,而且每年的车船税还要高一些。   另外在发动机可靠性方面,有一个统计或许会令“神车”拥趸们无法相信,在1199个途观样本中,发动机故障投诉高达47%,接近一半,这是比烧机油更严重的问题。不过,好在现款途观并没有采用可靠性更低的双离合变速器。   途观宣称采用了全时四驱系统,这是有别于其他4款车的配置。的确,因为始终都至少把10%的动力分配至后轮,这套4MOTION四驱系统毫无疑问可以被称为全时四驱,但是相对于其他4款车来说,对于车辆的稳定性提升有限,但油耗却相对高一些。   车型小结:在强大的“神车”光环之下,途观作为一款紧凑型城市SUV来说,表现也十分合格,除了内饰有些老气之外,在外形、配置、空间、人性化设计等方面还是表现出了较高的水准。但这些方面也仅能使途观在销量上与对手打平,至于实际销量为何能比对手高出那么多,我想您自然懂得。
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    11年前

    “价格战”烧到中国自主品牌

        近日,路透社称,随着中国经济进入“新常态”,该国整体车市增速放缓,一场由跨国车企在华引发的“价格战”烧到了中国本土自主品牌身上。   当前,中国经济发展速度降至近25年来的最低水平,包括通用和福特在内的跨国车企过去几个月以来都竞相增加在华车型的折扣幅度,以应对车市销量增速放缓。   中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,价格竞争的“战火”很快会“烧”到整个中国汽车业。他认为,跨国车企在华合资企业的产品“价格战”将会迅速蔓延到中国自主品牌,未来几个月大部分中国自主品牌日子会更加难过。   因此,董扬建议道,一些经营困难的自主品牌车企应停止盲目扩张,考虑转型或者联合。而且,中国自主品牌乘用车企业本来就过多、产业布局分散重复,转型或者“抱团取暖”是明智之选。   许多分析师也指出,中国汽车业高度分化,自主品牌可以选择结盟来提升各自的整体实力和竞争力。目前,中国汽车业确实存在产能过剩的现象,一旦打起“价格战”,对中国自主品牌的冲击会更大,因为不少企业品牌竞争力不足,利润率较低。   与去年同期相比,今年前5个月中国汽车销量增长2.1%,这意味着今年全年车市增速很大可能将低于2014年的6.9%。前不久,大众与其合资企业伙伴上汽宣布,在4月的基础上,将帕萨特、朗逸和桑塔纳的价格优惠幅度增加到2万元人民币。日前,中国SUV制造商长城汽车也加入“官降大潮”,一个月内两次宣布降价。很多分析师认为,这将扩展到更多中国自主品牌。(李沛洋)
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    11年前

    一次性搞定 京限行日私家车主可预订“商务班车”

    人民网北京7月7日电(刘墨)近日,记者从北京公交集团官网获悉,从7月6日起,定制商务班车将针对私家车主推出“限行日预订”服务。私家车主可根据自己车辆尾号,一次性预订一个限行周期内所有限行日的座位。 “限行日预订”服务可通过定制公交平台或定制公交APP预订。如果出现某日座位已经售罄的情况,乘客可根据平台的提示来确定是否继续预订其余限行日的座位。 此外,7月13日定制商务班车还将开通黄村至白石桥的新线路,方便黄村丽园、骏城、青岛嘉园、御花园等小区居民通勤出行。线路途经京开和西南三环的公交快速通勤走廊,到达白石桥、四道口地区。 定制商务班车须知: 公交集团于2013年9月1日,正式通过定制公交平台推出首批商务班车线路招募乘客。这些线路主要集中在燕郊、通州、定福庄到国贸CBD,长阳、回龙观、昌平、石景山到中关村,丰台、长阳、黄村到亦庄,昌平、回龙观到上地等方向和地区。 公交定制商务班车有三种车型:12米旅游版、10米短前悬、8米旅游版。其中,12米级商务班车采用的是50座旅游版大客车;10米级短前悬商务班车车内设有26至30个座位;8米级商务班车车内设有29个座位。 在设施配置上,3种车型都配有冷暖空调、车载WI-FI和移动电视,而且座位都是软座,乘坐舒适。 关于商务班车线路的具体信息,大家可登陆北京公交网(www.bjbus.com)定制公交平台链接或定制公交平台网站(dingzhi.bjbus.com),进行查询、预订、报名、缴费。如果大家需要了解更多关于定制公交的信息,也可以拨打96166交通服务热线进行咨询。
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    11年前

    丰田花冠最高优惠3万元 部分车型需预定

    原标题:丰田花冠最高优惠3万元 部分车型需预定     近日,花冠现车充足,仅部分车型需要预定。售价方面,近期到店购车,全系车型最高可享3万元车价优惠。具体如下: 车型(北京报价) 指导价(万) 4s店价格(万) 价格变化(万) 备注 1.6L 手动超值版2013款 9.08 6.08 ↓3.00 无现车需预定 1.6L 手动卓越版2013款 10.08 7.08 ↓3.00 现车充足 1.6L 自动卓越版2013款 10.88 7.88 ↓3.00 1.6L 手动豪华版2013款 10.58 7.58 ↓3.00 1.6L 自动豪华版2013款 11.38 8.38 ↓3.00   一汽丰田花冠整车质保周期为三年或10万公里,建议保养周期为5000公里,小保养大概在500元左右,大保养700元左右,准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面,一汽丰田花冠全险费用约为4500元左右,最低首付30%,最长贷款期限为3年。  
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    11年前

    高盛下调中国内地车市增长预期

        高盛日前发布最新报告,将中国内地汽车市场今明两年增速预期分别下调1.5和1个百分点至9.5%和8%,预计2017年增速将进一步下滑至7%。   高盛认为,中国汽车市场增长进一步放缓不可避免,主要面临三大利空因素,一是疲软的经济增长将影响汽车消费,二是一二线城市潜在限购政策造成的提前消费效应逐渐消失,三是反腐政策对高端进口车需求的冲击。   高盛指出,中国本土品牌正抢占市场份额,今年前5个月本土品牌市占率从去年同期的32.7%升至37.6%,尤其是SUV型车款。预计今年本土品牌销量将增长21%,国际品牌增长8%。(钟甄)
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    11年前

    两名男子为女人吃醋驾车对撞 奔驰宝马成碰碰车

        事故现场。   因为一个女人,温州两男子驾车四次对撞   奔驰轿车 VS 宝马越野车   瑞安街头上演“碰碰车”   7月4日凌晨,下着绵绵小雨。瑞安市商业街和联中路交叉口,一辆宝马和一辆奔驰四次相撞。为了一个女人,两车主大打出手。经初步估算,两车损失高达数十万元。   奔驰驾驶员林某是一名80后,瑞安本地人。当天凌晨,他独自驾车去汀田商业街寻找女性朋友刘某。可是,到了对方家却没有找到人。   他驾车在附近寻找。没多久,他看到一辆宝马越野车停在路旁,而刘某正和宝马车主舒某在一起。   林某下车准备去拉宝马车车门,但舒某发动车子开走了。   林某气不过,开着奔驰车追赶。追到汀田街道联中路时,林某看到宝马越野车正在倒车,赶忙顶上去,堵住宝马车后路。两车发生轻微碰撞。   随后,宝马越野车试图继续后退,而奔驰车继续向前顶。两车顶在一起。   车门打开,两位车主下来叫骂,很快打成一团。   这时,宝马越野副驾驶位上的刘某下车劝架。几分钟后,两车主才被分开,回到各自车上。刘某也上了奔驰车。   随后,奔驰车倒退了两米多。这时,舒某调转车头,猛踩油门,车头狠狠撞上奔驰轿车右前大灯。   接着,两车主都踩下油门,两车又顶在一起。随后,林某拉住手刹后,和刘某下车。   而舒某驾驶宝马车后退了一段停下。出人意料的是,舒某猛踩油门,再次撞上奔驰车头。   接着,宝马越野车又开始倒车。刘某连忙跑到宝马车车前阻止。经过短暂对话,舒某驾车离开现场。   可是,过了一会儿,宝马越野车又从离开的方向回来,飞快地迎头撞上奔驰车。奔驰车一下被撞出2米多远。   随后,舒某从宝马车上下来,坐上旁边的三轮车,离开现场。   瑞安交警大队莘塍中队接到报警后赶到现场,只见两车车头严重变形。   保险公司人士初步估计,两辆豪车维修需要几十万元。   因事故中存在打架及故意碰撞嫌疑,此案已移交当地派出所。(贾挺兵  汪子芳)
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    11年前

    业主花百万购带装修房屋 剪开壁纸墙上全是蘑菇(组图)

    近日,家住哈尔滨市利民开发区大都会新天地小区的业主颜女士向东北网反映,她于今年年初花费123万元购买了该套住房,不料刚入住半年,客厅的墙面就出现鼓包,剪开壁纸后发现墙面长出了“旺盛”的蘑菇,蘑菇凋谢后又在原处重新生长。 颜女士曾找到小区销售中心的工作人员,工作人员到她家中进行拍照取证,并表示会立即解决。但至今,蘑菇已经长出了一茬又一茬。 16日下午,该楼盘销售中心的高经理表示,目前,小区里除了颜女士外还未接到其他业主的相关投诉。 他表示,将立即派施工队到颜女士家中刨开墙面找到不断生长蘑菇的原因,并将墙体恢复原样。颜女士一家人可到附近宾馆居住,产生的住宿费用由他们负责。对此,颜女士表示可以接受。"
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    11年前

    交通部:共乘车道在运动会结束后将弃用

    讨厌共乘车道(HOV)?忍过泛美运动会和残障泛美运动会就可以了。 安省交通部表示,运动会结束后暂无计划保留临时的共乘车道。不过,使用共乘车道的相关数据可以用于制定高速扩展计划。 不过,Gardiner Expressway 和 Don Valley Parkway归属于多伦多,这就意味着这两条路可能并不属于高速扩展计划的一部分。 据Forum在7月14日和7月15日的最新调查,57%的受访者希望共乘车道在运动会结束后停止使用,30%的人需要继续使用共乘车道,14%的人表示不清楚是否继续使用。 自泛美运动会开展以来,很多人都对吐槽共乘车道,甚至有人破坏交通规则,其中包括前市长福特。 图片来源:twitter@EcofiscalCanada
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    11年前

    5500万大奖已经售出 历史上第二大奖金

    周五晚上的Lotto Max彩票头奖5500万元已经开出,彩票在魁北克某地售出。 这是加拿大历史上第二大奖金。2013年4月13日,Lotto 6-49彩票的头奖售出,6340万的大奖归4人所有。 本周五晚上还有30个MaxMillions大奖,其中10张中奖彩票已经售出。 下周五(7月24日),Lotto Max的头奖奖金是3000万。 图片来源:cp24
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    11年前

    加拿大最稀缺的15种人才 找工作不用愁

    联邦央行宣布再次降息后,接踵而来的就是各种物价大涨。要想过上梦想中的生活,你就需要更拼命,赚更多钱! 哪些行业最容易找工作?这是一个亘古不变的话题。高薪的工作总是像香饽饽一样,其实,加拿大还有很多赚钱的岗位,只要把握机会,找工作根本不用愁! 以下就是ManpowerGroup列出的2015年加拿大最稀缺的15种职位: 1.熟练的贸易工人 本项调查将加拿大分成4个区域,而每个区域都急缺熟练工人。面包师、屠夫、电工、厨师、机械师等等,只要你擅长,你都可以找到一份满意的工作! 2.司机 在加拿大西部,司机找工作很容易,因为这里十分奇缺司机。司机在加拿大其它地区也是排名第三的稀缺人才。 而且,重型机械的司机,例如货车司机、公交司机,更受欢迎。 3.管理人员 在公司漫天飞的世界里,管理型人才的地位也随之上升。就全国范围来说,管理型人才是第三个奇缺人才,而在安省,管理型人才是第二大缺口。 4.技师 技师是加拿大大西洋省份的稀缺人才! 5.销售代表 销售人员不仅是加拿大的稀缺人才,也是美洲的稀缺人才。如果你有很好的口才和超棒的销售能力,你肯定可以找到自己的价值! 6.工程师 工程师是魁北克省最稀缺的人才,尤其是机械、土木和电气工程师。 7.办公室后勤人员 办公室后勤人员,包括私人助理、行政助理,是加拿大第七大奇缺的人才。不过,这种人才在美洲更是香饽饽。 8.劳动工人 大西洋省份需要很多劳动工人。想要成为一名工人,就到这些省份求职吧! 9.会计及财务人员 经济行业最奇缺的人才包括记账员、经济分析师、注册会计师。 10.教师 虽然安省并不奇缺教师,但是在其它省份,特别是西边各省,教师还是有很大的市场。 11.IT人员 IT人员是安省和西部省份最稀缺的第九大人才。即便在全球范围内,IT人员也可以很容易地找到工作。 12.机器操纵员 魁北克的需求量较大,在美洲,机器操纵员是第8大奇缺人才,在全球范围内,排名第10。 13.护士 大西洋省份的护士较为奇缺,加拿大其它地方的护士市场相对饱和。 14.销售经理 亚太地区对销售经理的需求量较大。你也可以到墨西哥等南部国家寻求销售经理的岗位。 15.餐饮住宿行业人员 秘鲁的服务行业很缺人,如果你想到这里的服务行业工作,可以很容易地找到工作哦! 安省最稀缺的10种人才: 1.熟练的贸易工人 2.管理人员 3.司机 4.销售代表 5.技师 6.工程师 7.会计及财务人员 8.行政助理 9.IT人员 10. 劳动工人
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    11年前

    15分钟鸣笛一次 机场快线引居民不满

    往来多伦多市中心联合车站与皮尔逊国际机场的机场快线开通后,遭到市中心居民的不满和抗议。据Junction Triangle社区的居民表示,机场快线于今年6月开通以来,只要驶近布鲁沃站(Bloor Station),便响拉响汽笛。快线每15分钟一班,也就是每15分钟就鸣响汽笛一次。在晚间,汽笛噪音异常刺耳,让人难以入睡。 “都市连通”(Metrolinx)则表示,是应加拿大运输部要求鸣笛,因为该段路轨的工程仍未完工。此外,当局已安排时间与居民会面,寻求解决办法。
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    11年前

    魁省“施工假”来临 开车要小心 免得吃罚单

    在加拿大魁北克省,一年一度的“施工假” (Vacances de la construction/Construction Holiday)来临,今年“施工假”的正式日期是从7月19日到 8月1日,在今后两个星期里,魁省超过15万建筑工人可以享受这一法定的年假。   “施工假”- 夏天的传统 “施工假”是魁北克省建筑业的一个假期, 1970年,魁北克省立法规定,每年7月份从倒数的第2个星期日开始,建筑工人连续休假两个星期,这一法规从1971年夏季起实施。 40多年来,“施工假”已经成为魁北克省每年夏天的一大传统,很多不属于建筑业的人也跟着凑热闹,专选这两周修年假,当然了,这两周是夏天中气候最好的时节,因此,“施工假”成了魁北克人最集中休假的一个阶段。 加拿大广播公司报道说,每年在7月的这最后两个星期,魁北克大约有1/4的人口都在休假。 一半人留在本省 在“施工假”期间,休假的人大多要出游,有的在省内,有的去加拿大其他地区或者美国,还有的离开北美。 根据CAA-Québec进行的一项调查,近一半的人会在魁北克本省度假,20% 左右的人会去美国。 统计显示,这两周是魁省旅游业最忙的阶段,旅游活动通常要大增40%,而出租汽车司机的收入则会大大减少。 警方加强公路监控 这么多的人在魁北克度假,交通安全不容忽视,在2014年的“施工假”期间,魁北克省有17人死于交通事故,司机的鲁莽和车速为主要原因。 加拿大广播公司报道说,魁北克警察局(SQ)已经宣布,从今天(7月17日)开始一直到8月2日,警方将加大力度,增加在公路上对驾驶者的“监控”。 魁北克警察局专门召开了新闻发布会,呼吁开车的人遵守交通法规,并表示警方将重点监视以下情况: 1) 车速 2) 系安全带 3) 开车用手机 4) 受影响驾驶(酒精、毒品)。 施工路段罚款加倍 警方同时表示,在这两周内,修路的工程将会继续,施工路段的限速更低,警方要求开车的人特别注意施工路段附近的标志,并说在施工区域,将通过自动拍照系统photoradars 进行监督和管制,对违规者的罚款会翻倍。 魁北克交通局的马里奥·圣皮埃尔表示,有很多桥梁、路段处于施工翻修之中,更容易发生事故,这就是为什么警方要求人们注意车速。 另外,为了避开交通堵塞,交通局建议人们在上路前先查看一下 Québec 511, 了解封路的信息。
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    11年前

    美国鸡蛋价格上涨 民众感叹:真连鸡蛋都吃不起了

    从上个月开始,鸡蛋价格大幅上涨,很多民众发现越来越吃不起鸡蛋了,一些中餐厅,甚至用玉米粒替代蛋炒饭中的鸡蛋。 上个月鸡蛋价格上涨了84.5%,这是自1937年政府开始对食品价格进行记录以来上涨幅度最大的一次,原因是因为太平洋西北岸地区一直到中西部农场地区的15个州在这个春季发现了超过4900万只鸡和火鸡因为禽流感而死亡。在加州,1月以来实行的新法要求养殖者增加鸡活动的空间,而且加州持续干旱造成的饲养成本的增加也是造成鸡蛋涨价的原因。在洛杉矶县的超市中,12个一盒的鸡蛋价格已经涨到5美元以上。 洛杉矶的一些中餐厅也开始想办法解决鸡蛋价格上涨带来的问题,将蛋炒饭中的鸡蛋用玉米粒来替代,这一做法引发争议。对于普通民众来说,鸡蛋价格上涨让很多人非常吃惊。刘女士(化名)因为周末要开派对,计划好了做自己拿手的蛋炒饭来招待客人,去超市一看鸡蛋的价格好昂贵,本来计划一大盆蛋炒饭使用7到8个鸡蛋,现在决定只有4个,其它材料用蔬菜或者玉米替代,这让她感叹,怎么连鸡蛋也吃不起了。
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    11年前

    美国两性出轨率调查:洛杉矶“完胜”纽约(图)

    据美国《侨报》报道,一份新出炉的调查报告显示,在西海岸,每5个人里就有一人承认自己曾经出轨。因此,如果想有一个安稳的家庭,最好别搬到西海岸去,特别是不要搬到洛杉矶。 调查公司Avvo今年5月在全美抽样调查了2000人后发现,有20%住在气候较为温暖的西海岸地区的受调查者承认,他们曾瞒着自己的伴侣有过出轨行为。调查发现,住在中西部的人对其另一半最忠诚,只有10%接受调查的中西部民众承认自己曾经出轨。在东北部,有16%的受调查者坦诚自己出过轨,在南部,出轨率为17%,仅次于西部。 调查报告指出,在全美所有地区,男性都比女性容易出轨。调查发现,对婚姻和恋爱关系是否满意,并不是造成伴侣出轨的主要原因。虽然95%的受调查者都对自己的婚姻和恋爱关系感到满意,但仍有1/6的受调查者承认自己有过出轨行为。 在受调查者中,有20%的男性承认自己瞒着另一半和别人发生过性关系,只有13%的女性坦承自己有过类似的行为。虽然这份报告并未列出“出轨率”最高的城市,但总体而言,大城市的“出轨率”高于小城市。心理学家指出,这可能是因为喜爱刺激的人都喜欢搬到大城市去寻找机会,而这一类人也较容易在婚姻关系之外寻找刺激。 心理学家说,洛杉矶可能比其它城市有更高的“出轨率”,原因是这个城市崇尚艺术和创意,而且该城市的居民比较开放。换句话说,他们对于两性亲密关系也比较开放。
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    11年前

    男子雨中开敞篷车 网友:土豪的世界咱不懂

            今晨暴雨中,一位头戴红色帽子的男子开着一辆蓝色的敞篷车,飞驰在成都的大街上……一路上,见到这辆敞篷车的路人无不驻足围观,大家都被这辆敞篷逗乐了。和被逗笑的过路人相反,敞篷车司机开车的表情非常淡定。   这则消息被发布到微博上后,网友们对这辆敞篷车的猜测颇多:到底是司机的失恋了还是敞篷提升坏了,再或者是土豪世界咱们不懂?甚至连“@平安成都”的警察蜀黍也前来凑热闹,提示这位敞篷轿车驾驶员“容易感冒”。   现象:男子暴雨中开敞篷车 笑翻过路人   网友“咪咪思咪达亚克西来巴扎黑”在微博上发出两张照片和一句文字“下的大雨啊!还一路放着乡村摇滚乐,我和出租车师傅已经笑晕。”照片中一位戴着红色帽子的男子,淡定的在雨中开着一辆蓝色的敞篷车。   据这位网友王小姐介绍,她是在搭出租车上班的路上看到的这一幕,“当时在华西口腔医院等红绿灯的时候,看到就发了微博。”王小姐说,这辆蓝色敞篷车当时在她所乘坐的出租车左边,敞篷车放着类似凤凰传奇的的士高串烧曲,她和出租车师傅都被逗乐了,“以前只是看过网上的,今天终于逮到活体了。我笑来根本停不下来,出租车师傅也笑来舍不得走。”据王小姐目测,这位敞篷车司机大约30多岁。   除了这位网友外,在其他路段,也有人见到了这两敞篷车。网友“肥蛹”说:“我在府城大道上看见他的,蓝车红帽。我当时在路上车里一家人已经笑的停不下来了,而且我一直以为是女的,实在是牛中自有牛中手啊!”   无独有偶,网友“进城务工的放牛娃”表示“昨天在成德南高速,槐树店附近,有同样一幕,不过当时雨比这个更急更大,副驾驶位置还有一个妹子。”   猜想:到底是敞篷提升坏了?还是土豪世界咱不懂?   一场大雨缓解了成都的闷热,这辆雨中敞篷车的出现更逗乐了大家。微博发出后,引起了网友们的疯狂转发,大家也在积极评论,一边惊呼这辆敞篷车排水性能好,一边猜测敞篷车司机不把敞篷升起的原因。   “可能收敞篷的按钮坏了”、“人家不是戴了帽子吗?主要是借的车,不会收罢了。为了安全起见,多数敞篷车的出厂设置是在20公里时速下才能收放篷,个别的必须停车挂p档才能用”一些善良的网友这样猜测。另一些网友则认为这样淋着雨开车,或许“人家失恋了,只想好好淋一场雨而已。”“其实别个此刻心都是碎的”。还有一些网友则调侃“车主开发了敞篷车的新用途:便携浴缸”“土豪的世界咱们不懂”。   江苏的一位网友“弱智快乐多脑残”甚至冒充这辆敞篷车的车主:“泥马呀,车子是借来的俺还没弄清把顶棚放粗来的按钮在哪里呢”网友们乐了一整天,也亲切的把这位敞篷车司机称为“敞篷哥”。
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