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有国会参议员正提出一项改革建议，针对加拿大的国际学生计划，旨在建立更透明的制度，以保障新移民和国际学生免受欺诈和虐待。同时，他们也主张加强对中介机构和教育机构的监管和处罚力度。 根据CTV新闻台报道，由独立参议员组成的这个团体包括奥米德瓦（Ratna Omidvar）、胡元豹(Yuen Pau Woo)、尤萨夫(Hassan Yussuff)，以及玛瓦(Sabi Marwah )，他们于周三（20日）公布了联合报告。主要目标是为了保护加拿大的留学生和新移民，使他们免受诈骗的风险。 奥米德瓦表示，国际学生对于来到加拿大充满希望，然而，他们在实现这一梦想的过程中面临着高昂的学费和剥削等多重挑战。在许多情况下，留学生未能得到他们需要的支持，这使得他们难以克服这些困难。 报导指出，虽然加拿大目前面临着许多经济和社会挑战，但国际学生并不是这些问题的原因，而是受害者。因此，有必要改革国际学生计划，确保它能够适应加拿大的现实情况，并让来自不同国家的学生能够为该国做出重要贡献。 提出的建议包括对加拿大指定学习机构（DLI）的财务可持续性进行全国性审查。这些机构主要是由省和地区政府批准，接收国际学生的学院、大学和其他机构。 参议员们还呼吁加强对包括私立大学在内的 DLI 的监管，以确保提供充足的住宿，同时积极宣传学生在住房、就业和性虐待方面的合法权利。 报告显示，到2022年，加拿大的国际学生人数达到约807,750人，比2008年增加了四倍。此外，参议员将这一趋势与2011年的联邦经济行动计划联系在一起，写道：“当时提供资金支持国际教育战略，旨在到2022年将国际学生人数从2011年的239,131人增加一倍至45万以上。而加拿大在2017年实现了这一目标。” 报告还引用了加拿大全球事务部的研究，该研究估计，2018年国际学生对加拿大经济的贡献超过220亿元，同时也支持了超过218,000个就业机会。 报告强调，国际学生面临着多种问题，包括因公共资金不足而转嫁负担给留学生。此外，一些留学中介和顾问为引诱学生到加拿大，承诺能够轻松转学分至公立学校、轻松找到工作，甚至以容易获得永久居民身份为卖点，但实际上这些承诺往往存在高度竞争，并非易事。

图：加通社 最新数据显示，加拿大建造业人才供不应求，业内人士如通过「特快入境」（Express Entry，简称EE）抽签制度申请移民，可能具有优势。 加拿大建造业承包商和管工严重缺人，这为合资格的移民申请者，提供了经由根据特定行业设定的「特快入境」抽签制度，取得永久居民身份。 联邦政府的职业预测系统（COPS）网站预计，在2022至2031年间，承包商、管工，以至其他建造业人士、安装人员、维修人员和服务人员的需求增加和替补需要，将带来1.98万个职位空缺，而来自于学校毕业、新移民及人口流动的求职人数，只有约1.5万人，存在4,800个空缺需要填补。 新增职位空缺主要由大批现职者行将退休造成。 从今年夏天起，联邦移民部（IRCC）修订了「特快入境」移民抽签制度的准则，根据60个特定行业作甄选，包括医疗保健、技术、贸易、运输和农业领域等，以及建造业的承包商、管工、其他建筑业人士、安装人员、维修人员和服务人员，为他们打开了新的移民途径。 在此之前，「特快入境」制度只根据移民项目进行抽签，而不是特定行业。 Indeed.ca求职网站于上月下旬，列出了全国各地的2,760个建造业承包商职位。 Jobbank数据显示，本国承包商、管工、其他建筑业人士、安装人员、维修人员和服务人员，时薪为22至46.15元，中位数35元。以每周37.5个标准工时计，预计年薪可达近9万元。

一段显示老鼠从厨房天花板上爬出来的视频在网上疯传，位于大学校园内的一家蒂姆·霍顿餐厅因一个错误成为众人关注的焦点。 一个名为@ratswaterloo的 TikTok 账户于 9 月 20 日发布了一段该事件的视频。在这段 58 秒的视频中，可以看到一只老鼠从厨房柜台上方的天花板上伸出鼻子，地点似乎是滑铁卢大学学生生活中心一家 Tim Hortons 店。 视频中的老鼠先停留几秒钟，可能是在评估情况并检查道路是否畅通，便消失了，一会儿再次出现，大胆地出来了。 然后，这只老鼠小心翼翼地沿着墙壁的钢管跑下去，很快第二只老鼠就跟在后面。 视频标题是，“这就是我们的学费给我们带来的？？？” “老鼠一家在 SLC Tim Hortons 过着幸福的生活。” 据谷歌显示，Tim Hortons 现已暂时关闭。 这并不是第一次在 Tim Hortons 发现老鼠。 7 月，另一位 TikTok 用户分享了一段视频，视频中一只老鼠进入安大略省纳帕尼 Tim Hortons 柜台上的容器。

又是一年一度观赏三文鱼洄游的季节。接下来几天，多伦多附近的河流和水道可以观赏鱼群逆流而上的戏剧性场面。   图源：Ben 作为自然界的一个奇景，奇努克鲑鱼、大西洋鲑鱼和银鲑每年从9月初就开始逆流而上，一直11月底，它们从安大略湖等水体中长途跋涉，来到内陆深处的浅水产卵地，在那里产卵。 Flying salmon at Toronto’s Humber River https://t.co/pyf3CicILx #Toronto #SalmonRun pic.twitter.com/ueEpXE8yXi — blogTO (@blogTO) October 5, 2022 三文鱼洄游通常在夏末秋初达到高峰，此时气温在18至3摄氏度之间。今年这个季节的气温偏暖，见证鱼儿跳跃尚未达到最佳的观赏条件，所以还有一些时间来做计划。 多伦多和地区保护管理局(TRCA)密切监测本地水道中鱼类的迁徙，并于9月16日宣布三文鱼群的回归。 在有自然或人为障碍物，如堰和水坝的河流中，鱼儿必须跳出水面才能进一步向上游，所以是观看三文鱼跳跃的最佳地点。

周六下午3:50左右，蒙特利尔一栋大楼部分倒塌，一人死亡，两人受伤。 消防员赶到蒙特利尔北区Rolland Boulevard和Pascal Street拐角处后，很快便在涉事单元地下室中发现两名男子——两人意识清醒，因不同程度受伤而被送往医院。 晚上10点15分左右，消防员在废墟中发现第三名男子。不幸的是，该名大约30岁的男子被急救人员在现场宣布死亡。 消防部门表示，该建筑为混合用途建筑（一层为商业，上面两层是公寓），包含10套公寓单元和至少两家商铺。事故发生后，楼内所有住户及商铺员工均被安全疏散。 值得一提的是，事发后，蒙特利尔北区市长克里斯汀·布莱克（Christine Black）曾表示，“倒塌时该建筑是空的”。 验尸官和魁北克工作场所安全委员会（CNESST）已展开相关调查。 昨日晚间，在确保安全之后，楼内居民已被允许返回家中。蒙特利尔警察局（SPVM）随即拆除了大楼附近的警戒线。  今早获悉，在被送往医院的两人中，一人50多岁，受轻伤，另一人30多岁，情况危急。 Urgences-santé今早证实，事发时，现场共有5个人，除上述一人死亡，两人被送医院外，还有两名40多岁的男子也受了轻伤，但他们拒绝前往医院治疗。 死者起初被认为是在倒塌建筑一层一家商店工作的员工。 今早，消防部门负责人Marie-Ève Beausoleil确认，“楼板坍塌时，该名30多岁的重伤男子与该名30多岁的遇难者似乎正在做建筑工作。” Beausoleil指出，“这座三层建筑在过去两年内（大约一年前）曾发生过火灾，目前正在翻修。” “坍塌位置是该楼前部一层内部的水泥楼板（即商铺的地板），坍塌位置与之前的火灾有关联，但导致坍塌的原因目前尚不清楚。” 事发时，“Fortin肉店”员工多米尼克·查蒂尔（Dominique Chartier）正在该建筑一层的某间商铺中工作。 “下午4点左右，我浑身一震，赶紧跑出去，循声一看，他们家屋里全是粉尘……地板塌了，我听到尖叫声，我想帮忙，往下一看，有两个人，一个人被压在石板下面，只露出头和部分躯干……” “消防员来了，我们大约有数十个人被要求远离现场，我们只能聚在黄丝带（警戒线）后面看着他们走来走去，一点忙也帮不上……从建筑外面看，你看不到任何损坏，但现场全是锯子和手提钻切割混凝土的声音。” “傍晚时分，我看到有两名建筑工人在不远处接受警方问话，他们俩讲都是的西班牙语。”

很少有讣告以“我很高兴宣布”开头 - 但Amanda Denis坚信坦率的诚实。 当这位安省居民疏远的父亲在卑诗省的奥肯纳根地区去世时，Denis感到有必要分享一些关于这位她描述为“可怜的人”的父亲的评论。 最终，Denis不得不自己发布这篇讣告，因为她的父亲的丧礼所在的殡仪馆拒绝了这篇讣告 - 而这篇讣告显然触动了很多人，被在社交媒体上分享了数千次。 “在经历了多次中风后，幸运的是其中一次让他无法言语，这位虐待独裁的缺席父亲/丈夫/兄弟/儿子终于死了，”讣告中写道。 “因为他生前以蔑视态度对待身边的人，所以不会有任何纪念仪式。” 尽管大多数家庭选择将讣告重点放在积极的传记细节上，即使是与他们的关系紧张的复杂人物，Denis认为诚实地分享她对父亲的真实感受比描述父亲的生平成就和美好形象更为重要。 “我从来不是一个拐弯抹角的人，我一直是一个坦诚直率的人，”Denis告诉CTV新闻。“所以当我得知我父亲去世时，我说，‘我想我得写一份讣告’ - 这就是结果。” Denis说，她一些最早的记忆涉及父亲对她的情感和身体虐待。成年后，她最终做出了与他彻底切断关系的艰难决定。 “我不想让他再伤害我所爱的人，包括我自己，”她说。 “有些人就不适合做父母。” 也许她讣告中最积极的部分是她对Penticton社区医院和Sunshine Ridge老人院工作人员的真诚感激之情，他们曾照顾她的父亲。 她在讣告中感谢了因果报应 - “因为她最擅长的就是这个。” Denis在她的TikTok帐户上发布这篇讣告后，她收到了大量的消息，其中许多来自完全陌生的人，感谢她公开分享他们对自己陷入困境的人际关系所怀有的深刻个人感受。 她希望看到更多人发声，谈论那些很少出现在一些社交媒体上的生活方面。 “我们看到了我们似乎都过着光鲜亮丽的生活，但我们看不到这些东西 - 那些真正重要的事情，伤害我们的事情，以及让我们成为今天的人的事情，”她说。 虽然一般不鼓励对死者进行恶意言论，以免伤害他们的幸存亲人，但Denis说她的远亲们都了解“他真正是什么样的人”，没有人对她的讣告提出异议。 她决定以一个呼吁结束，代替送花或捐赠：“在你能做到的地方传播光和爱，用你的一生去做这个男人显然缺乏能力做的事情。”

卡尔加里大学一名21岁女留学在9月14日过马路时不幸被撞亡，她的葬礼在周六举行。 Fairooz Shafin Munmun自孟加拉国，是计算机科学专业的三年级学生。 卡尔加里孟加拉国加拿大协会的Kois Chowdhury说：“她有很多梦想，但太不幸了。” 祈祷仪式在市东北的Akram Jomaa伊斯兰中心举行。该中心主任Zubayer Siddiquee说：“对我们整个社区：穆斯林社区、孟加拉社区、卡尔加里大学来说，这真的是一个非常悲伤的时刻。”。 据悉，Munmun在校园附近24 Avenue N.W.上被一辆掀背车撞倒。司机是一名41岁的男子，他留在了现场。警方表示，速度和酒精都不是造成事故的原因。一名警官表示，“太阳的位置相对于司机的视野”可能是一个因素。 Munmun的遗体本周将被送往孟加拉国 图源： Bangladesh Canada Association of Calgary

加拿大工会组织Unifor周六表示，福特汽车(Ford Motor)在初步协议中向该工会提出加薪至多25%。 协议中，第一年工资增长10%，第二年和第三年分别增长2%和3%，并向所有在职员工发放1万元的生产力和质量奖金。 协议还包括增加所有类别的每月基本福利和特别津贴，包括固定福利和混合退休金计划以及投资，以帮助从传统内燃机(ICE)汽车生产过渡到电动汽车(EV)组装设施。 Unifor代表约5600名加拿大汽车工人，周五表示其领导小组已一致投票支持该临时协议。 福特汽车还在美国进行合同谈判，汽车工人联合会(UAW)正在密歇根州Wayne市的装配厂举行罢工。 图源：CTV News

支付处理公司Moneris周六表示，已经解决了影响全国借记卡和信用卡交易的中断问题。 周六下午2点后，该公司在社交媒体X上发布了一份声明，称“Moneris已经解决了网络中断问题，并将交易处理恢复正常。在系统恢复时，商家可能会遇到一些交易缓慢的问题。” Moneris通讯总监Darren Leroux在CTV的一份声明中补充说，“间歇性网络中断”影响了处理交易约90分钟。 Leroux表示，Moneris仍在继续调查根本原因，但“没有迹象表明这与网络攻击有关。” Downdetector网站显示，周六中午，Interac中断报告开始出现。到下午1点11分，报告达到了2700多份的峰值 周六，人们在社交媒体平台 X上发帖，报告了加拿大多个地区的问题，包括不列颠哥伦比亚省、温尼伯和安省密西沙加。 Moneris 的网站也在周六部分时间关闭。该公司为加拿大超过 325,000 个商户提供服务。  

美国驻加拿大大使科恩。加通社资料图 美国驻加拿大大使科恩(David Cohen) 证实，“五眼联盟”合作伙伴之间有共享情报，向总理杜鲁多告知有关印度政府可能与锡克教领袖遇刺案的潜在联系。 据CTV新闻台报道，美国驻加拿大大使科恩向CTV新闻台证实，五眼联盟合作伙伴之间存在共享情报，帮助加拿大做出了杜鲁多日前所发表的声明。杜鲁多周一（18日）发表了一份关于国家安全问题的省民，称加拿大情报机构正在调查可信的指控，即印度政府特工参与了加拿大著名锡克教领袖尼贾尔(Hardeep Singh Nijjar) 6 月的枪击案事件。 在此后几天内，加印关系局势升级，加拿大重新评估在印度的外交人员数量，印度则暂停对加拿大公民提供签证服务。 科恩又指出，五眼联盟合作伙伴之间存在共享情报，这有助于带领加拿大发表总理所发表的声明。 根据加拿大广播公司和美联社报道，杜鲁道所说的情报并非仅来自加拿大，其他资讯是由澳洲、加拿大、纽西兰、英国之间的情报共享联盟的一名未具体指定成员提供的。 科恩亦透露，渥太华和华盛顿之间有“很多沟通”。 杜鲁道在 G20 峰会期间直接向盟友和印度提出此事后表示，他认为加拿大人有“知情权”。 科恩被问及美国政府是否会犹豫是否要站出来为加拿大辩护时，他则表示美国非常重视这些指控，“若被证明是真的，这可能非常严重地违反了我们所希望运作的基于规则的国际秩序。总统拜登已向印度表达了对这些指控的担忧，美国已要求印度配合加拿大的调查。我们认为弄清真相非常重要！”  

（图：City News） 随着全省汽车窃盗危机持续不断，一名密市男子在他车道上的车辆在两周内两次遭到袭击并被盗，该男子公开呼吁执法部门采取行动。 闭路电视片段显示，犯罪分子坐在该男子全新的SUV Cadillac Escalade约一小时后，才开车离开。 屋主Zain表示，这车等待大约一年，由于刚买，正为其安装标签系统或跟踪器，但它在半夜被盗了。Zain就事件报警，并透过保险获得了租赁车。两周后，劫匪再次犯案，盗走了出租的SUV，这次疑犯花大约30秒。 Zain直言疑犯看起来绝对像专业人士，他们甚至都不着急，表示非常震惊，两周内偷两次车，担心自己及家人的。认为自己正被犯罪分子监视和侦察，他说“没有隐私，也没有安全感。” 皮尔地区警方发言人指，知道这些事件以及该地区和大多伦多地区不断发生，但他们无能为力。根据警方最新数据，皮尔区汽车失窃案正在不断升级，2023年1月至8月底，近5,500辆汽车被盗，比去年大幅增加。 加拿大边境服务局指，安全官员一直与大多伦多地区警察部队和全国各地的其他部门密切合作，尽管捣破许多有组织的犯罪团伙，但最新数据显示，去年只有1,348辆被盗车辆被加拿大边境服务局拦截。

加拿大总理特鲁多今天在出席联合国大会后、返回加拿大之前，接受了《纽约时报》记者采访，公开发话表示：“通货膨胀正在下降，我们认为明年中旬利率可能会开始下降。” 特鲁多的这一说法与路透社最近的民意调查结果基本一致。 明年中旬开始降息 随着加拿大央行为抑制通胀而创纪录地持续加息，加拿大人的生活也发生了翻天覆地的变化，无数普通人每天疲于奔命，辛苦地维持生活、应对成本危机。从民意调查来看，特鲁多的支持率开始明显出现下降。   当下，尽管通货膨胀的数字已经从峰值回落，但8月份的消费者物价指数（CPI）升至4%，高于央行2%的目标。加拿大央行行长麦克勒姆（Tiff Macklem）依旧坚持表示——利率可能还不够高！   在8月24日至30日期间对34名经济学家进行的一项调查显示，有24名经济学家预计，加拿大央行将把政策利率维持在5%的当前水平或更高，这样的利率水平至少会坚持到2024年3月底。 同时还预测明年6月底前将开始降息，这和美联储的预期基本一致。 特鲁多说：“我们知道情况会开始好转，通货膨胀正在下降，明年中旬利率可能会开始下降。” “人们对政府不满，是因为事情进展得不太顺利，人们感到担忧。所以，是的，这是一个艰难的时期。” 但今天特鲁多在采访中的表态发出后，总理办公室却拒绝对他的言论发表评论。 值得注意的是，本月早些时候，财政部长方慧兰（Chrystia Freeland）为加拿大央行的独立性进行了辩护，此前她关于央行决定保持利率稳定 “对加拿大人来说是宽慰”的言论，引发了很多人的质疑，也让大家对央行独立性表示出了前所未有的担忧。 保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）将通货膨胀和负担能力危机问题，归咎于特鲁多政府在大流行期间的巨额支出。 加拿大引爆经济衰退 就在特鲁多放话明年开始降息的同时，牛津经济学家发出课一份最新报告，更加让人感觉扎心，因为报告显示加拿大经济衰退终于来了…… 报告显示，高度负债的家庭和高估的房价是导致消费支出回落的主要因素，自进入2023年开始，尽管有强劲的移民潮、强劲的就业增长和剩余的受过大流行时期储蓄支持的消费热潮，但消费支出已经显著减缓。 目前报告预计衰退会在2022年第四季度到来，现在已经9月末了，真的是马上就要开始了啊！“我们怀疑今年初的经济强劲表现不会持续下去，最新数据表明，确实将迎来严重的经济滑坡。” 还显示，预计高度负债的家庭，将在去杠杆化和偿还债务方面削减支出，这应该会导致债务比率的本金部分走下坡路，“因此不断上升的利息成本，将占据较大的债务成本比例，考虑到可变利率抵押贷款持有人延长分期偿还的影响，这比我们目前的预测可能还要高。” 报告透露，由于债务服务成本、失业和可支配收入减少，家庭已经开始削减购买新汽车、家具、家电和服务的支出。 同时报告研究者认为，经济衰退应该始于2023年第二季度的国内生产总值（GDP）下降，预计将在2024年第一季度结束，GDP将从峰值下降1.5%。此外，失业率预计将从目前的5.5%上升到2024年中期的7.2%。 房地产市场继续萎靡 至于房地产市场，牛津经济学家预测“调整还远未结束。” 虽然自2023年2月以来，二手房屋价格有所上升，但随着经济衰退的继续，调整在夏季已经“全面展开”，预计将持续到2024年。 这期间由于就业和收入不稳定性，加上更高的抵押贷款利率和创纪录的不可负担性，都会进一步削弱房屋需求，导致房屋销售进一步下降，房价也必将随之走低——将在2024年中期前再下降5%至10%！ 这就直接导致了房价从2022年2月加拿大银行首次提高政策利率时，总体下降了20%至25%。 此外，新房建设也出现了放缓，随着经济衰退的继续，预计将进一步下降。 2023年的住房开工数将达到约22万套，而2024年将为20万套，远低于2021年和2022年年均27万套的水平。

The Weather Network（TWN）已经发布了备受期待的加拿大秋季天气预报，而这个预报显示秋季天气将会有寒冷和温暖的交替。 在九月份，加拿大北部已经出现了降雪、酷热天气和森林大火，而秋季继续推进时可能会出现强烈的厄尔尼诺现象。 TWN的气象学家Tyler Hamilton表示：“超级厄尔尼诺是可能的，21世纪唯一一次发生这种情况是在2015年。” 准备好迎接温和的天气，并尽情享受吧。在这个季节的中间，将出现比平常更寒冷的一段时间。 这不是一个普通的秋季。大气正在经历着从夏季到冬季的过渡，但热带太平洋的海水温度也在“经历了三年的强劲拉尼娜现象后完成了重大逆转”。 这些海水在全球气象模式中起着重要作用。 TWN指出：“当寒冷的空气最终抵达时，可能会让加拿大人提前感觉到一些寒冷。”但警告说，在秋季出现任何早期类似冬季的寒冷都只是一些假象，而不是真正的冬季开始。 随着九月结束，BC省南部沿海地区将在经历了季节性的野火和烟雾后，暂时摆脱干旱条件。预计接下来会有一个多雨的星期，然后再次出现较干燥的条件。 阿尔伯塔省将比平常更温暖，南部地区，包括卡尔加里，将经历较长时间的寒冷和干燥条件。其他地方预计降水量接近正常水平。 加拿大大西洋省份将进入更典型的秋季模式，温度将在正常水平上下波动。新斯科舍省的温度最终将倾向于温暖，爱德华王子岛和新不伦瑞克将经历接近正常或略高温度的条件。 萨斯喀彻温省和曼尼托巴省可以期待一个温和的秋季，温度接近正常水平，但对于安大略省和魁北克省来说则不太一样。 关于安大略省，TWN表示：“在九月和十月初享受了较长时间的温暖和干燥天气后，我们预计十月份将出现较冷的时期，温度低于正常水平。” 安大略省和魁北克省甚至可能会有一种感觉，认为今年冬季可能会“提前到来，早早地在积雪带地区出现早一轮的冻结和湖效应降雪”。 进入十月和十一月，预计加拿大将出现较温和的天气模式和秋季风暴，但数量会比平常少。 但需要注意的是，虽然可能不会有太多的风暴，但其中的一些可能会在后期带来强风和降雨，影响加拿大许多地区。 十一月和十二月将会迎来温暖的气温回归。这可能会成为加拿大的一个共同主题。气象学家预计整个秋季的温度将高于或接近正常水平。 任何比正常水平更冷的时期，包括早期的冬季来临，都将被较长时间的温和温度所打破。 比平常更温暖的气温将主导西部，而预计东部将出现较冷的天气。间歇性的雨雪可能有助于缓解该地区的野火情况。 TWN总结道：“尽管这种模式在某些时候可能会改变，但我们预计加拿大的大部分地区将会推迟冬季天气的到来。”

人到中年，我们会不自觉的开始计划自己的退休生活，甚至有些憧憬...... 钱不是一切，但在退休阶段，钱的确是最基本和最重要的保障。 近日，一名加拿大男子本可以继承父亲留下的遗产，好好享受一下退休生活。如今，他却有苦说不出，所有的计划毁于一旦，梦想都幻灭了... 这位来自魁北克的路易斯·卡瓦拉齐斯（Louis Kavaratzis）表示，加拿大邮政将他的一封挂号信寄错了地方，里面包含了一张价值301,560加元的已认证支票，这笔钱是他已故父亲的遗嘱中留给他的。 他的兄弟乔治·卡瓦拉齐斯（George Kavaratzis）于7月25日从安大略省坎贝尔福德（Campbellford）通过挂号信将支票寄给了住在魁北克阿耶克利夫（Ayer's Cliff）的路易斯。 但是，这张支票现在已经不翼而飞，兄弟俩每天都在试图与加拿大邮政联系，以及让TD银行停止或标记支票并重新发一张新的支票。然而，他们表示，这两个机构都没有提供太多帮助。这让他们感到无比恼火！ 57岁的路易斯说道：“这笔丢失的遗产原本会极大地惠及我的退休计划。我想拿它来投资， 现在，我的梦想全都破灭了。” “情绪上的剧变每时每刻都在吞噬着我；你无法不去想它。” 本周，在CBC多伦多分部与TD银行联系后，TD提出了重新发放支票的条件，要求乔治签署一份不偿还协议，这意味着如果原支票被他人找到并兑现，乔治将对这笔钱负有法律责任。 乔治表示他拒绝了这个条件，而是提出愿意签署一份协议，规定他对15万元负有法律责任。他表示，他不愿意承担必须偿还整个金额的风险。他还表示，自己并没有犯错，因此不应该成为负有责任的一方。 他说：“在我的余生中，我将需要时刻警惕；今年他们会兑现吗？”  TD发言人阿什莉·墨菲（Ashleigh Murphy）表示，银行不会评论客户问题的具体情况，但正在与乔治商量确认“下一步措施“。 墨菲在一份声明中表示，银行有一个"常规流程"来处理丢失的认证支票，但如果支票被存入，资金将会流转。他说，存款的银行将会对支票的可用性负责。 墨菲并表示，认证支票或汇票上无法设立停止支付，因为它们被视为认证资金的形式，从本质上讲，价值等同于其中的资金。 挂号信数小时内丢失 乔治称，之所以选择通过挂号信寄支票，因为这样可以确认加拿大邮政收到了这张支票，并通过要求收件人签名来证明这张支票已经送达。 Canada Post网站估计，挂号信到加拿大全境需要四个工作日。当CBC检查分配给路易斯的运单号时，它显示花费了几乎两倍的时间。 运单号显示，这封信封从坎贝尔福德出发，前后经过40公里到达彼得伯勒，然后由于处理错误，曾经在彼得伯勒和多伦多之间来回多次改道，最终于8月3日抵达阿耶克利夫。 根据追踪信息，在那一天早上8:25，路易斯的邮箱里留了一张通知卡（Final Notice），提醒他去取信。但当他去取的时候，工作人员告诉他，他们记得处理过这封信件，但就是找不到它。 “我只是感到惊讶，”路易斯说。“怎么会在两个小时内丢失一封挂号信？” 在阿耶克利夫村庄，距蒙特利尔东南约150公里，邮件被递送到居民的信箱，这些信箱位于当地的邮局内。这意味着，如果信封按照上面所说的那样到达了邮局，那么在路易斯几个小时后去取信之前，它不应该离开大楼。 路易斯称，他多次回到邮局，但信封始终没有出现。 在8月8日下午1:47，在线追踪工具显示该信封仍在阿耶克利夫，并写着：最后通知：如果不在10天内领取，将退回给寄件人。 但在同一日期和时间戳下，它显示该物品已经在坎贝尔福交付并签收。一份文件显示乔治在那天签收了，但乔治坚决表示他没有签收或收到这封信件。 他说坎贝尔福邮局的工作人员告诉他，他的签名被错误地扫描了。 乔治沮丧的说：“我从没领取过， 没有人知道它在哪里。” Canada Post 调查并道歉 加拿大邮政没有回答CBC提出的一系列问题，但在一份声明中向兄弟俩道歉，对他们的"不幸和令人沮丧的投递经历"表示遗憾。 发言人雅尼克·科米尔（Janick Cormier）表示，公司仍然没有找到那封信封。 "我们理解他们对这次重要投递处理方式提出的关切，我们正在进行调查，" 科米尔在一封电子邮件中说。 "在首次提出这个问题时，我们对我们的设施进行了彻底搜索，我们继续监测我们的运营以寻找这个物品。" Canada Post 没有向兄弟俩提供任何赔偿。 “认证支票”和现金一样好 银行专家Omar Fares表示，电汇是发送大额资金的最安全方式，其次是银行汇票，然后是认证支票。 Fares没有参与此案，他在接受CBC新闻采访时提供了一般性的建议，他表示，认证支票"几乎和现金一样好"，但兑现它的人很可能会被要求提供与支票收款人相匹配的身份证明，以及与同名的银行账户的证明。 他说，虽然银行在处理超过1万元的支票时会采取额外的预防措施，但欺诈行为依旧猖獗。 “如果错误的人拿到了支票，这肯定会出现问题，而且很难阻止。” Fares表示，银行员工没有责任告诉客户哪种汇款方式最安全，但从咨询和客户服务的角度来看，员工可以通过告知客户来“多做一些事”。 兄弟俩表示，考虑到他们的父母为养家糊口牺牲了很多并一直努力工作，整个磨难更加让人难过。 乔治绝望的说：“我们的父母在20世纪50年代移民来到加拿大，他们努力工作了一辈子，现在他们离开了，把剩下的东西都留给了我们，结果却变成如今这个样子！真的是太崩溃了！”

三年来，整个国家的司机驾驶技术似乎正朝着安全和自信的方向发展。然而，近一半的加拿大人表示，现在的司机比五年前更差。 根据Research Co.和Glacier Media的问卷调查，2019年，对司机心存不满的居民比例为47%，在2020年大幅下降到39%，在2021年进一步下降到30%。 然而，在2022年8月，当疫情终于结束时，司机的技术和素质仿佛又“一夜回到解放前”，48%的加拿大人表示，他们周围的司机越来越差劲了。 今年9月的调查显示，46%的加拿大人认为现在的司机比五年前糟糕。只有40%的人认为他们所在地的司机与以前相同，只有8%的人认为司机变得更好。 据分析，这个结果的产生原因，可能与疫情两年来人们出行减少有关，现在疫情结束了，街道又“热闹”了起来。 调查结果也展示出了较强的代际差距。大多数年龄在55岁及以上的加拿大人（56%）认为他们所在地的司机比以前更差，而在35至54岁的人中为43%，在18至34岁的人中为37%。 哪些“不良行为”影响人们的开车感受？59%的受访者投票给“在转弯前没有打灯”，但自2022年以来这一指标下降了10个百分点。此外，有50%（较2022年下降4个百分点）的人目睹过有的车在停车场占用两个及以上的车位。 45%（较2022年下降4个百分点）的人在十字路口没有停车，35%（下降5个百分点）的人看到有车从错误的车道转弯；34%（下降3个百分点）的人经历了近距离的险情，如猛踩刹车或猛打方向以避免碰撞。 较2022年投票上升的领域是车祸。将近十分之一的加拿大人（9%）在驾驶或乘车时中经历了车祸，比2022年增加了4个百分点，安省（13%）的比例最高。 其他不良驾驶行为还有加塞、逆着走、双黄线变道、无故急刹车、路怒症、抢车位、行人闯红灯……通常情况下，不良驾驶方面，BC省一直名列前茅，但在2023年，阿尔伯塔省占据了榜首。 大约三分之五的加拿大人（59%，上升1个百分点）认为他们所在地的某些特定群体驾驶水平更差。人们眼中不良驾驶的“罪魁祸首”前两名分别是“年轻人”（33%，下降7个百分点）和“老年人”（21%，上升3个百分点）。其他票数较高的是“亚洲人”（16%，下降3个百分点）和“移民”（12%，上升4个百分点）。 与去年一样，性别不再是加拿大人在遇到不良驾驶者时记住的主要特征，真正导致事故发生的原因，例如“受限”或“分心”却很少在开放式问题中被提及。这确实是一个有趣的现象。 疫情的结束不只意味着私家车大量回到街道，公共交通的客流量也快速上升。根据加拿大统计局的最新数据，BC省的城市公共交通系统比其他省份更快复苏，在过去一年里乘客量增长了25.16%，明显高于全国范围内18.2%的乘客量增长。 此前Urban Institute的一项研究还发现，大温哥华地区的快速交通系统乘客数量在所有北美城市的系统中名列前茅。

  根据一份租赁市场报告，宾顿去年的房租涨幅是加拿大全国平均涨幅的三倍。 据CTV新闻多伦多分部报道，根据Rentals.ca网站的数据，九月份全加一房公寓单元的房租按年上涨8.9%。 虽然也有其它涨幅惊人的城市，如魁省Laval，涨幅达20.1%，亚省卡加利，涨幅达21.6%，但宾顿全国最高，一房公寓单元房租涨幅高达29%。 尽管安省规定2023年房租涨幅上限为2.5%，2024年也会如此，但是该限制仅适用于2018年11月15日前修建的建筑。福特政府为刺激开发，提高住宅供应，对新楼取消了房租涨幅限制。 宾顿一房公寓单元月租为$2,274，位居全国前五，但还是比多伦多要便宜$346。宾顿的两房公寓单元月租也比多伦多的$2,650便宜$763。 虽然多伦多和密市生活成本更高，但这两个城市的房租涨幅仅为10%到15%。 Re/Max Realty Services地产公司的经纪和合伙人之一Gurinder Sandhu周四在接受CTV新闻多伦多分部记者采访时，分析了宾顿房租涨幅高企的几个原因。 宾顿是新移民的枢纽，这里有大量入门级别的工作，还有很多制造厂和派发中心。这里还有Sheridan College，是许多学生签证持有者的目的地。 根据加拿大统计局2021年的数据，宾顿移民人数字于安省第三，全加第五。宾顿人口约21%为非公民。逾半数宾顿居民在加拿大以外出生。 宾顿作为一个友好郊区社区，住房可负担性远远好过多伦多市中心，于是人口在持续增加。 安省的可负担住房危机也对房租上涨带来影响。按揭利率不断上升，一年半前曾经考虑买房的人现在可能也买不起房了。 皮尔区五月公布，该地区仅满足了19%的可负担住房需求。该地区估计，在未来十年，需要花500亿元才能完全满足可负担住房需求，而要维持已满足需求的现有水平，则还需要40亿元。 Sandhu建议，采取合租或者合买的方式进入宾顿的住房市场。 宾顿市政府曾于三月宣布，为防止房东或物业经理设立非法出租单元，将在2024年早间展开试验项目，对居民人数进行封顶，并将针对无证出租创立随机视察和罚款系统，另还将设立房东行为准则。 但Sandhu说，各级政府和开发商需要为提供可负担住房指定长期计画，否则，目前的房租涨幅将不可持续，并带来更大问题。 （图：CP24）

加拿大华人注意，一系列好消息来了！赴华签证、出入境“黑码”有新变化。回国手续更简化了！ 图源：51记者拍摄 1. 新版"黑码"启用：申报简化 9月16日起，中国海关总署正式启用第十一版《中华人民共和国出/入境健康申明卡》，对健康申报内容进行了优化调整。新版健康申明卡按照入境、出境和往来港澳人员等不同场景设置不同申报项目，删除了境内居住地、座位号等申报内容，简化了旅居史、联系方式的填报要求。 优化后的入境申报内容由18项优化至10项，出境申报内容由17项优化至9项，往来港澳人员申报内容由11项优化至9项。 出入境人员可使用手机等移动智能终端通过微信小程序、支付宝小程序、互联网网页、掌上海关APP等多种渠道进行申报；对于无法通过手机等移动智能终端进行申报的人员，可在口岸现场通过自助申报验核一体机、纸质健康申明卡等方式进行申报。 2. 外籍人员赴华签证申请表优化 为了进一步便利外国人申请来华签证，中国外交部对外国人赴华签证申请表进行了优化。申请人填表时间将大幅缩短，办理来华签证将更加便捷。 此次优化共涉及7个大项，15个子项，主要涉及申请人教育背景、家庭信息、旅行经历等，减少了文字性填报内容，比如，申请人国际旅行经历从五年缩短为一年，教育背景调整为只填报最高学历等。 新版签证申请表于2023年9月20日上线。 3. 中国签证8大业务开通网上预约查询等功能 中国国家移民管理局网站9月13日发布消息，10月9日起，国家移民管理局政务服务平台开通在华外籍人士签证证件网上预约查询等功能，具体包括8项业务： 国家移民管理局政务服务平台链接：https://s.nia.gov.cn/mps/main.html

多伦多的汽车保险几乎年年涨，而且涨幅还很大，司机们有苦说不出。而对于那些注入凌志、本田等被盗风险较高的车来说保费涨幅尤其惊人。最近一位华人网友在小红书发帖求助，自己的车保费一年涨了1000多元，是否正常？ 小红书@一只团鹅发帖说：想问一下大家今年保险renew了吗？没罚单也没事故，一年被涨了$1000，说是因为这车容易被偷……可是保险公司让装tracking system我也装了，原来并没有什么卵用啊……现在单这个车一个月就$420，这还是房屋保险也在这家公司的情况下，问问大家这价格是正常的吗？帖子发出后，很多网友认为这个价格太过分了，建议帖主马上换保险公司。也有人认为对凌志车来说这个价格差不多，建议帖主换车。 据报道，去年加拿大保险业因汽车失窃损失了十亿元，仅在安省的损失就达到了七亿元。由于没有失窃迹象减缓，一些保险公司正在对那些驾驶易被盗的车辆增加保险费。包括本田CR-V、凌志RX系列等车的车主不得不面对高昂的保险费。 根据RatesDotca的数据，一些保险公司因为要承担巨额的保险赔付而提高保费，如果您的车辆被认为更容易被盗，保险公司会加收附加费。RatesDotca的保险专家Daniel Ivans表示：在某些情况下，如果您的车辆在他们的最易被盗车辆名单上，附加费甚至可能高达500元。 士嘉堡车主Sunil Patel的凌志SUV于本月早些时候从他的车道上被盗。他说，我感到愤怒，又感到沮丧，这些偷车贼在偷走你的车时似乎毫不畏惧。Patel安装了一个视频安全系统，带有警报功能，提醒盗贼他们正在被录像并要求离开他的住所。然而，即使有这些措施，这些贼似乎并没有因此而退缩，他们偷走了他的车，尽管Patel说他们不得不切开他的方向盘以拆除方向盘锁。 Patel表示，他被盗的车仍未解决，他被告知在购买新车时，保险费将增加每年2300元。Patel说，我们有一个家庭，我们需要一辆车。现在车辆短缺，价格高涨，利率也高涨，所以现在一切都一团糟。 根据RatesDotca的数据，在某些情况下，多伦多的一名35岁男性驾驶2020年的本田CR-V，没有前科记录，综合保险费用较去年增加了26%。一些保险公司正在为高风险盗窃的车辆提供回扣或提供安装跟踪系统的服务。 CTV新闻多伦多上个月采访了密西沙加的Arwinder Kalsi，当时他收到一封信，称他必须安装跟踪装置，否则保费将增加。Kalsi说，保险公司就好像说如果你不这样做，我们会提高你的保费一样。现在比以往任何时候购买车辆时，您都应该事先了解您的保险费用，并考虑那些可能更便宜投保的汽车。 加拿大保险局的Anne Marie Thomas说，在签署合同之前，与保险经纪人或代理商进行沟通，因为您必须将保险费用计入整个车辆所有权的成本中。如果您的保费上加收附加费，现在可能是四处比价寻找保险的好时机。Ivans说，作为消费者，如果您收到一封续约邮件，上面写着要向您收取500元的附加费或任何类型的附加费，因为您的车辆属于高风险车辆，现在绝对是一个检查您的选择的好时机。因为还会有其他选项供您选择，其他公司不会加收如此高的附加费。

列治文当铺状告三里屯餐厅！ 引起水浸 造成永久停业 列治文一家中菜食肆，被位处其楼下的商户民事指控，多次引致其店舖水浸，最终更无法营业，要求就引致的损失作出仲裁。 列治文当铺金伯利钻石贷款本月较早前入禀，指位于楼上的食肆山里屯，在年至年期间，先后15次引致该当铺水浸，要求食肆持有者、业主及列治文市政府赔偿损失，未有说明具体金额。 当铺在诉讼文件中声称，业主对当铺去水管的保养及食肆的油脂排污存在疏忽，而市政府在巡查了该食肆的隔油器后，未有发出违规告票。 诉讼文件中又指，由于食肆用的隔油器太小，引致当铺多次水浸，有毒霉菌在店内滋长，迫使其永久停业。 当铺称，这造成了一连串的商业损失，包括清理开支、业务损失和库存损毁。 被告尚未呈交答辩文件。案件内容未经法庭验证。 比通胀更可怕的明年要来！ 加拿大恐遭遇急转弯 目前，油价的上涨正在推高加拿大的通货膨胀率。加拿大统计局报告称，8月份年通胀率升至4%，超出了许多经济学家的预期，并增加了再次加息的可能性。 然而，在通货膨胀之后很可能发生的一种情况是“通货紧缩”。很多人可能没有意识到这比通胀更可拍。 所谓的“通货紧缩”是指货币的购买力显著增强，物价普遍下降的经济情况。在通货紧缩期间，同样数量的货币可以购买更多的商品和服务，因为物价下降使得商品和服务变得更加便宜。 不过与此同时这可能导致一系列其他负面影响，比如人们更倾向于储蓄而不是花费，因为他们预期未来的货币购买力会更高。又比如当商品服务价格下跌时，公司必须削减成本——包括减工资。 大多数经济学家表示，虽然通货紧缩降至某种合理水平，例如2%的目标绝对是一件好事，但价格的实际全面下降，对经济来说是非常危险的。 究其原因有这几个方面 原因1：人们不花钱了。 价格下跌的前景是鼓励消费者和企业推迟购买，因为如果等待的话，价格会更便宜，这意味着市场经济中流通资金将被吸走。换言之：人们不花钱了。 原因2：减工资 全面价格下跌还意味着企业必须削减包括工资在内的成本，否则就会破产。 而且，由于经济不稳定，企业可能会推迟投资，这可能导致生产和就业同时减少。 原因3：债务变得更贵 通货紧缩会使债务变得更贵，因为借款人需要用相对更有价值的货币来偿还债务。这可能增加个人和企业的债务负担。 原因4：困扰金融机构 通货紧缩可能导致借贷和投资机会减少，对银行和金融机构的业务产生负面影响。 通货紧缩可能成为一种自我加剧的循环。当人们预期通货紧缩时，他们倾向于推迟消费，从而减少了需求，导致企业降低价格和生产，进一步导致通货紧缩。 尽管大家都在狂呼降低价格，每个人都喜欢少花钱，但实现宝贵的软着陆的安全方法不是让价格下跌，而是温和地诱使价格放缓。 否则，一旦发生“通货紧缩”的状况，央行就又要手忙脚乱采取措施抑制通缩了。 女子SIN 卡资料外泄？遭假Service Canada职员和假警察骗走5万元 一名安省女子在一名冒充Service Canada雇员的骗子说服她从自己的银行账户中取出5万加元后，她站出来警告其它人免犯同样过错。 事主在8月接到一个陌生电话，对方自称是Service Canada的工作人员。「电话那头的人说我的社会保险号码被盗了，有人在用它从事非法活动。」 社会保险号码（SIN）是政府颁发的识别码，用于就业和参加政府项目。它应该被高度保密，如果骗子掌握了它，他们就可以窃取你身分信息，并试图进入您的银行账户。 今年早些时候，他的个人信息（包括她的 SIN 码）被泄露，因此她说，上个月有人打电话给她，说他们是Service Canada的，她的 SIN 被盗了，对此她深信不疑。 来电者建议她与安省警察局（简称 OPP）通话，在通话过程中，她的通话显示屏上显示了一个 OPP 电话号码，不过她现在认为这个号码是伪造的，让人以为是警方打来的，其实不是。 在接下来的几周，他以为自己是在帮助检察官办公室调查她被盗的密码，她按照指示从自己的银行账户取钱，并用比特币机器把钱发送到她被告知会很安全的账户上。 她意识到这是一个骗局之前，她已经向骗子汇款 5 万多元。 今年早些时候，加拿大反诈骗中心（CAFC）在骗子发送电子邮件声称人们的 SIN 将在 24 小时内被终止后曾发出了警告。该中心警告说：「如果你拨打这个号码，他们就会要求你提供SIN，并威胁说如果你不立即汇款，就会被逮捕。」 如果你接到一个陌生来电，对方会施加压力，试图让你匆忙采取行动，你应该退后一步想想，确保自己没有被骗。 Service Canada建议不要在电话或电子邮件中透露你的SIN。不要使用SIN作为身分证明，也不要随身携带SIN。记住你的SIN，只有在法律要求的情况下才提供。

 加拿大人已经被通货膨胀折腾疯了。但经济学家预测，最早明年可能开始一波“通货紧缩”（deflation）。 很多人可能没有意识到的是，如果你不喜欢通货膨胀，那么你就会更讨厌通货紧缩。   加拿大人本月都在庆祝食品价格终于有所下跌，而政客们纷纷开始向超市、杂货店老板施压。要求超市巨头在感恩节到来之前拿出可行方案降低物价。 当大家把注意力全放在全国性打压涨价的同时，专家们开始提醒大家：是时候听听更悲观的预测了，哪怕只是为帮助防止更糟糕情况的发生。 据CBC报道，经过两年的通货膨胀，加拿大物价涨幅已经达到8%的峰值，食品杂货的涨幅超过11%，住房成本更是让很多高薪专业人士都感到很穷。 所有人都在会怀念过去的日子，因为什么东西都很便宜。 “人们非常讨厌通货膨胀。”美联储主席杰罗姆·鲍威尔（JeromePowell）周三表示。“这导致人们抱怨经济很糟糕。” 鲍威尔宣布央行将保持利率稳定，这与包括经合组织首席经济学家克莱尔·隆巴代利（ClaireLombardelli）在内的一些人的建议相反。 他坚称，经济软着陆仍然是美联储的首要目标。虽然控制通胀是第一位的，但鲍威尔一再表示，一系列长期而强劲的加息让央行可以缓慢采取行动以避免破坏局面。 目前，油价的上涨正在推高加拿大的通货膨胀率。加拿大统计局报告称，8月份年通胀率升至4%，超出了许多经济学家的预期，并增加了再次加息的可能性。 然而，在通货膨胀之后很可能发生的一种情况是“通货紧缩”。很多人可能没有意识到这比通胀更可拍。 所谓的“通货紧缩”是指货币的购买力显著增强，物价普遍下降的经济情况。在通货紧缩期间，同样数量的货币可以购买更多的商品和服务，因为物价下降使得商品和服务变得更加便宜。 不过与此同时这可能导致一系列其他负面影响，比如人们更倾向于储蓄而不是花费，因为他们预期未来的货币购买力会更高。又比如当商品服务价格下跌时，公司必须削减成本——包括减工资。 大多数经济学家表示，虽然通货紧缩降至某种合理水平，例如鲍威尔的2%的目标绝对是一件好事，但价格的实际全面下降，对经济来说是非常危险的。 究其原因有几方面，但本质上，如果将适度通胀视为有助于价格调整过程的必要润滑剂，那么通货紧缩就像在齿轮中放沙子。 原因1：人们不花钱了。 价格下跌的前景是鼓励消费者和企业推迟购买，因为如果等待的话，价格会更便宜，这意味着市场经济中流通资金将被吸走。换言之：人们不花钱了。 通货紧缩时最直接的影响就是消费减少。人们预期物价将下降，因此他们可能会推迟消费，等待更低的价格。这会导致消费减少，从而降低企业的销售和利润。 加拿大央行副行长莎伦·科齐基(SharonKozicki)本周发表讲话时表示，利率上升也会产生类似的影响。 她说：“你不必现在购买东西，而是可以通过储蓄赚取利息，在将来购买东西，这样反而可以省钱。” 而如果发生通货紧缩的情况，不愿花钱的现象将会变得更加普遍。 原因2：减工资 全面价格下跌还意味着企业必须削减包括工资在内的成本，否则就会破产。 尽管工人们会忍受略低于通胀的工资上涨，就像我们在过去几年所看到的那样，但减薪会引发愤怒，而且难以实施。而这种情况往往会导致经济收缩和大规模裁员。 而且，由于经济不稳定，企业可能会推迟投资，这可能导致生产和就业同时减少。 原因3：债务变得更贵 通货紧缩会使债务变得更贵，因为借款人需要用相对更有价值的货币来偿还债务。这可能增加个人和企业的债务负担。 原因4：困扰金融机构 通货紧缩可能导致借贷和投资机会减少，对银行和金融机构的业务产生负面影响。 加里·塔纳什安(GaryTanashian)是一位拥有大量追随者的分析师，他表示，目前北美经济的金发姑娘状态（童话故事《三只熊》中的一个角色）意指：不太热也不太冷。但这种情况不太可能持续到2024年。 他在市场网站SeekingAlpha上写道，对抗物价飙升所需的利率飙升已经呈“过度”状态，其滞后效应将会让不太热也不太冷的状态突然变成通货紧缩。 但他也对冲自己的赌注，称如果不是通货紧缩，那可能就会是“滞胀”（stagflation）--死气沉沉的经济和稳定通胀的不寻常结合，也可能发生其他一些令人沮丧的后果。 小心恶性循环 对于借款人来说，通货膨胀会逐渐降低借来的钱的价值，因为随着通货膨胀，工资也会上涨，但通货紧缩则会让现金更有价值，使每个人现有的债务变得更加沉重，从而抑制了借款的积极性。 原因很简单：因为持有不流通的现金会让你变得更富有。 通货紧缩可能成为一种自我加剧的循环。当人们预期通货紧缩时，他们倾向于推迟消费，从而减少了需求，导致企业降低价格和生产，进一步导致通货紧缩。 而且，正如塔纳什安在他的悲观警告中暗示的那样，通货紧缩可能导致市场普遍下跌，从而造成更多下跌的恶性循环。 鲍威尔本周和过去都曾明确表示，防止通胀再次爆发的重要性。当通胀达到顶峰时，大幅加息是一个相对容易的选择。但意外地将经济从通货紧缩推向通货紧缩将是一个令人震惊的选择。 他周三表示：“考虑到我们加息的进展以及加息的速度，我们有能力在前进时保持谨慎。” 这在很大程度上与评论员和各党派领导人以某种形式广泛表达的观点相冲突，即如果食品杂货和房屋等价格回到大流行之前，这样人们就能买得起。 保守党领袖皮埃尔·普瓦列弗尔（PierrePoilievre）在本周的一次演讲中抱怨说，生菜的成本上涨了94%，这是自2020年以来的疯狂价格上涨。 他在嘲笑总理特鲁多削减食品杂货价格的计划时问道，“到感恩节生菜会回落到原来的价格吗？胡萝卜会恢复原价吗？” 尽管大家都在狂呼降低价格——每个人都喜欢少花钱，但实现宝贵的软着陆的安全方法不是让价格下跌，而是温和地诱使价格放缓。 否则，一旦发生“通货紧缩”的状况，央行就又要手忙脚乱采取措施抑制通缩了。

多伦多各地的超速执法（ASE）摄像头，已经向无视道路限速的驾驶员开出了数百万元的罚单。尽管城市数据表明这些摄像头确实有助于遏制危险驾驶，但有许多多次违规的驾驶员，似乎对对这项技术存在着普遍的憎恨。 这些可识别的灰色盒子包含专用检测设备，可以自动拍摄超速行驶车辆的车牌照片。尽管人们强烈而坚决地要求更安全的道路，但在多年的使用中，这些摄像头常常成为破坏的对象。 目前尚不清楚造成损坏的是不满因这些自动速度执法摄像头而收到太多罚单的司机，还是无聊和不良的路人所为，又或者是将这些设备视为警察的延伸的人。造成摄像头损坏的具体原因可能多种多样，包括不满、无聊或反感。 无论如何，一些摄像头已经被喷漆、推翻、砸毁或以其他方式被涂污或物理损坏。 最新例子中，一台正常运行的摄像头被人拆掉并填满垃圾，变成了一种DIY的公共垃圾桶。 一位居民发布了一张这台已经废弃（而且价格昂贵）的设备的照片，该设备位于Christie Station附近的Bloor Street West。 多伦多市表示，这只是又一起这类事件。 市府发言人告诉blogTO：“市政府尚未对ASE设备破坏事件进行详细分析。但是，与2022年的同一时段相比，今年前六个月报告的事件数量有所增加。从2月份开始，ASE设备的数量从50台增加到75台。” 他们强调，破坏ASE设备是非法的，并且严重案件会报告给多伦多警察。 值得庆幸的是，更换成本不会由市政府（也就是纳税人）承担，而是由设备背后的公司负责。 “市政府还与供应商探讨其他解决方案，以减少破坏事件的发生......（破坏）不仅是非法的，还对道路安全产生负面影响，并可能让危险的超速行驶发生在行人多的路段附近。” 任何发现破损摄像头的人被要求向3-1-1报告，不过在报告之前，他们可以先对此感到好笑，并为社交媒体拍照留念。

加拿大航空一架飞往多伦多的航班，驾驶舱和客舱突然充满烟雾弥漫，宣布进入紧急状态。 涉事机型为加拿大航空Bombardier C 系列CS-300，航班编号为AC-447，于8月24日星期四起。航班原定于上午9时57分，由从渥太华Macdonald-Cartier国际机场起飞，预计大约一小时后抵达多伦多。 // 根据《Aviation Herald》报道，机上有130名乘客，飞机在准备降落，近多伦多皮尔逊国际机场跑道时，机组人员报告驾驶舱和客舱均冒烟，被迫宣布紧急状态。 幸运地飞机于同日上午11时09分安全降落在皮尔逊国际机场，没有进一步事故，随后接受紧急服务部门检查。加拿大运输安全委员会报告称，维修后检查发现机身右侧有问题。 早在2016年，加拿大航空公司购买至少45架Bombardier C 系列，总价值38亿元，交货时间由2019年底开始，一直持续到2022年。 （图：加通社）

多伦多一名来自肯尼亚的难民勾搭一位来自坦桑尼亚已有丈夫和孩子的女同学，被女同学冷落后起报复心，在2021年投毒误杀了邻居家无辜的3岁女孩，这名男子已经认罪。 图源：CTV 据报道，47岁的Francis Ngugi周二在多伦多法院对三岁女孩Bernice Natanda Wamala的死亡承认了二级谋杀罪。他还对三岁的Samarah Sameer的谋杀未遂认罪。 Bernice在2021年3月21日因在前一晚在好朋友Samarah家中过夜时摄入亚硝酸钠而死亡。 根据一份达成一致的事实陈述，死亡的儿童不是Ngugi的目标。相反，这名男子在前几个月对Zahra Issa的生命进行了失败的袭击，他在事发几个月前变得越来越着迷于她。 Ngugi2019年在士嘉堡成人学校认识了Issa，不久后，他们两人都作为难民申请人移民加拿大，她来自坦桑尼亚，他来自肯尼亚。 事实陈述表明，Ngugi和Issa在2020年发展出一段浪漫关系，但她拒绝了他随后的进一步求爱，理由是她的丈夫和年长的女儿也计划最终来加拿大与她团聚。 根据法庭文件，Ngugi对Issa的执着和嫉妒情绪逐渐加剧。 在2020年，法院发现他购买了一个秘密的录音机，将其藏在Issa的卧室里，记录了她的许多“私人互动和对话，而她不知情。” 经过超过六个月的不受欢迎的求爱后，Ngugi在2021年2月底和3月初之间潜入了Issa位于多伦多的家中，并在麦片盒中放置了致命量的亚硝酸钠。 这种化学物质是从士嘉堡食品加工厂Griffiths Foods偷来的，Ngugi在那里担任清洁工。 文件解释说，Ngugi的主管曾经警告过他，“不到一茶匙”就会在一个小时内杀死一个人。 但他告诉法院，他并不打算让孩子们吃那种麦片。 图源：CTV 2021年3月7日，凌晨5点左右，Issa给两个孩子吃了这种麦片。Bernice吃完后立即病得很重。她被紧急送往医院，进行了生命拯救措施，但在发作癫痫和两次心脏病发作后，于下午2:16去世。 死亡的原因在孩子死后的几周内没有向Bernice的母亲透露，死因是身体细胞缺氧。 在Bernice和Samarah开始表现出类似疾病症状后不久，Issa打电话给Ngugi，他从工作中赶回家，并陪伴她去医院。 在此期间，他没有告诉她或医院工作人员，他将亚硝酸钠放入了麦片中。 当Ngugi首次与警察交谈时，他否认对孩子们生病的原因或化学物质本身有任何了解。他说他不知道Griffith Foods使用了这种化学物质。 在接受采访时，Griffiths Foods告诉CTV，该公司已经了解了Ngugi的法律程序。该公司的一名发言人表示：首先，我们对Bernice的母亲以及受到这一可怕悲剧影响的家庭表示最深切的同情、思念和祈祷。 发言人表示，自被起诉以来，Ngugi一直处于无薪休假状态，并已被立即解雇，该公司打算全力配合调查。 在Bernice去世后，直到他被逮捕四个多月后，Ngugi继续对Issa提出进一步的要求，仍遭拒绝。 2021年4月，Ngugi随后联系了坦桑尼亚大使馆，报告Issa的丈夫以虚假身份在该国居住，试图以此干涉她的婚姻。文件称，Issa随后永久结束了与Ngugi的关系。 仅仅一个多月后，即6月19日，Ngugi 被捕。 Ngugi在周二向法庭宣读的书面陈述中表示道歉。 二级谋杀罪成立将自动判处无期徒刑，并且至少10至25年内没有假释机会。11月2日，高等法院法官 Maureen Forestell将判决Ngugi有资格获得假释的期限。  

一位来自安大略Whitby的残疾母亲正在发声，抨击一项政策，她称这一政策使她的两个年幼女儿无法获得学校校车接送服务。 图源：CTV Brittany Heath患有“渐冻症”——肌萎缩侧索硬化症（ALS），也被称为路易·盖里希病（Lou Gehrig's disease），她已不能独自行走或自由使用双臂。由于患病，她在六年前放弃了开车，而当她的丈夫因工作原因无法帮助接送孩子上学时，她发现很难确保她4岁和6岁的孩子能够安全上学。 她告诉CP24，她希望Durham地区学校交通运输能够为她提供便利，允许她的孩子每天搭乘经过她家门口的校车。 然而，Heath表示，她的孩子被拒绝使用校车服务，因为他们住得离学校太近，距离校车接送的标准近了400米。 要通过Durham学生交通服务获得校车服务，家庭必须居住在距离学校1.7公里或更远的地方，而Heath一家住在距学校1.3公里的地方。 Heath在接受CP24.com采访时声称：“他们没有理由不照顾我们，这是明显的歧视。” 上个学年，Heath最初也被拒绝了校车服务，但最终与Durham学生交通服务（DSTS）达成了一项协议，让她的大女儿可以在家门口上下校车。当时年幼的女儿还没有上学。 Heath曾希望今年也能得到类似的安排，但情况并非如此。 现在，她表示正在寻求法律咨询，并考虑提起人权投诉。 Heath说：“我的病情已经非常严重，因为这个压力还导致了其他健康问题······我病情每天都在变得更严重，这让我的健康状况恶化。” 在周四晚上向CP24提供的一份声明中，DSTS表示他们“认识到这个家庭的情况存在一些挑战”，并指出去年曾进行“临时安排”，以“给他们时间寻找替代安排，因为他们的住所位于交通服务之外。” 该校车服务公司还表示，当地学校“主要为步行上学的学生提供服务”。 DSTS的Kelly Mechoulan在一封电子邮件中写道：“不幸的是，由于安大略省学生交通服务的当前资金安排，不可能为每个家庭提供交通服务。DSTS旨在为那些住在学校步行距离之外的人提供公平和有效的交通服务。” “我们会在能够的地方提供帮助，就像我们去年根据政策为这个家庭提供了一次性的例外，给他们一些时间来适应。” Durham学区教育委员会的一位发言人表示，这个家庭因为住得离学校太近而不“符合上学交通接送的资格”，但表示他们“始终愿意在找到解决方案的前提下进行合作”。 该发言人Cory Wilkins在一封通过电子邮件提供给CP24的书面声明中写道：“去年发生了这种情况，Durham学生交通服务为这个家庭提供了剩下的学年的临时交通服务，以便给他们时间寻找替代安排。” Wilkins还指出，安省学生交通服务的当前资金安排“要求提供高效的服务，我们无法为每个提出请求的人提供交通服务。” 至少一位人权律师表示，Heath的情况引发了真正的法律问题。 Wade Poziomka曾代表个人和学校委员会处理各种与教育相关的残疾案件，他告诉CP24，根据安大略省人权法，要求为有残疾的学生和家庭提供合理的便利措施，以使他们能够公平进入学校系统。 值得注意的是，Poziomka并没有代表Heath。 Poziomka还补充说，鉴于校车服务公司同意在上个学年为这个家庭提供校车服务，本学年再次提供服务就没有理由不行。

据彭博新闻报道，加拿大皇家银行(RBC)继8月份宣布更大规模裁员后，推进了其资本市场部门的裁员，人数可能超过1000人，以应对充满挑战的经济环境。 据知情人士透露，离职员工包括资产支持证券交易员Lawrence McKean，优先股及可转换债券交易员Diana Di Luca，两人都常驻多伦多。在纽约从事杠杆融资销售的Melissa Primrose，以及温哥华的Miles Kirkwood最近也离职了。他们没有立即回应置评请求。 作为加拿大最大的银行，RBC上月表示，计划在下个季度裁减最多2%的全职员工，原因是支出飙升拖累了第三季度业绩。 截至7月31日，该银行拥有93753名员工。第三财季的非利息支出增长23%，至78.6亿元，高于分析师平均预期的73.1亿元。 图源：Twitter 皇银通讯官Jeff Lanthier在一封电子邮件中说：“正如第三季度披露的那样，我们做出了一个艰难的决定，在本季度将我们的团队规模缩减1%到2%，这不是RBC经常做的，我们致力于在过渡期间公平和尊重地支持那些受影响的人。”