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初来乍到，竟收到“羞辱纸条”？安省居民搬家卡尔加里，第一次出门买菜就遇尴尬一幕… 搬家意味着新的开始，也意味着陌生环境中的适应与磨合。但谁能想到，一次普通的超市购物，竟能引发一场莫名的地域偏见？ 近日，一位刚刚从安省搬到卡尔加里的居民从当地超市购物出来后，在停车场里收到了一条刺眼的信息。 图源：blogTO 这位居民在Reddit上分享了自己“从安省搬来后的第一次买菜经历“，并称“有人在我车上留了张纸条”。 该居民在帖子中写道： “我最近刚搬到这里，还没来得及换车牌。昨天我去沃尔玛买了点东西，回到车上时，发现挡风玻璃雨刷器下夹了一张纸条。我心里一沉，还以为有人撞了我的车，然后留下了联系方式。” 然而，纸条内容却令他愕然：“该死的东部人跑到阿尔伯塔省来找安全感，真是懦夫。” 图源：Reddit 目前还不太清楚这条信息中所说的“来阿尔伯塔找安全感”具体指什么。有网友调侃说，这种语气听起来仿佛是被已故的阿尔伯塔前省长Ralph Klein“附体”——毕竟他对东部加拿大人也曾有过类似的态度。 不过，卡尔加里的网友们迅速在评论区站出来谴责了这种仇恨行为。许多人指出，用匿名纸条攻击别人为“懦夫”的做法，本身就极具讽刺意味。 一位网友写道：“等他发现多伦多到处贴着‘阿尔伯塔在召唤你’的宣传海报时会作何感想？” 另一位网友表示：“真正的懦夫是那个留下纸条的蠢货。他并不能代表我们大多数人，所以把纸条揉了丢掉，不用再多想了。” 还有人评论说：“我甚至不明白这是什么意思。你从安省搬过来怎么就成了懦夫？为什么说这里更安全？完全搞不懂。不过很抱歉你遇到了这种事。” 近年来，无论是出于生活成本、工作机会，还是想要追求更高的生活质量，从东部搬往西部，或从一座城市迁往另一座城市，都是许多加拿大人正在做的选择。 愿我们能少一点偏见，多一点理解；少一点标签，多一点温暖。

加拿大近期频频发生的礼品卡欺诈事件。近日，一位家住万锦市华人网友向加国无忧讲述了他经历的棘手事件，一张原本是圣诞礼物的$200礼品卡，竟变成了一场长达4个月、客服一拖再拖、卡款迟迟未返的“持久战”。 这位网友表示，去年12月，他得到一张$200的SecureSpend Prepaid Mastercard，是朋友送的圣诞礼物。这张卡是完全封闭在初始的塑料里面。本来，收到圣诞礼物是很开心的事，没想到这却是噩梦的开始。 图源：爆料人提供 12月17日，他用剪刀剪开这张卡的塑料包装，上网securespend.com激活这张卡，但显示这张卡不能用，于是打电话致电这张卡的客服，对方称这张卡不知为何锁住了不能用，要求提供持有人的姓名，电话号码和家庭地址，表示会寄一张替换卡，网友提供了这些信息后，对方表示等7到10个工作日就可以收到新卡。 1月1日，过了15天，网友没有收到新卡，再次致电SecureSpend Prepaid Mastercard的客服，对方又说应该要等7到14个工作日才能收到卡，于是只好等着。 过了23天后，网友再次致电客服，对方又说应该是要等14-21个工作日才能收到卡。 此后，网友每隔几天致电客服，客服一再表示需要等待，网友又追问能不能提供寄出新卡的邮件追踪号码，对方称没有。 2月12日，网友已经等了2个月，错过了Boxing Day，他要求和客服主管谈一下，但主管又说要等到2月23日。 2月26日，过了71天了，网友又致电客服，对方这次说，要把他的含有地址信息的ID发到他们指定的电子邮箱，他们才能寄新卡，网友只好发了含地址的信件过去，对方回复邮件，说又换了一张新卡寄出，要再等14-21个工作日。 3月19日，过了92天了，仍然没有收到新卡，网友再次致电客服，主管称要到3月24日才能收到新卡。 3月29日，网友致电客服，对方说要等到4月初。 4月8日，一共过了112天，仍然没有收到新卡，网友再次致电SecureSpend Prepaid Mastercard的客服，对方又改口，称每次换新卡要等30个工作日，所以要再等一段时间，当网友要求与主管谈一下，对方称主管没空，等半小时再打电话。等了半小时，网友又打电话过去，对方称主管不在。网友坚持要求和主管谈一下，等了很久，终于转给一个主管，主管说要等48个工作小时再打电话过去，然后看看怎么处理。 网友表示，感觉这间公司是在故意拖延时间，从他第一次联系到现在已经快4个月了，一直让他等着，什么也不能做，不知道要等到多久，半年？1年？2年？3年？这是没有道理的。虽然礼品卡只有$200元，拖延几个月没有什么利息，但如果买的人多，数额巨大，拖延半年一年可就是一个很可观的数目。 51网向网友提供的联系邮箱发送询问邮件，截止发稿时间，仍没有收到回复。 这位网友的遭遇并非个案，也揭示出预付卡市场背后的漏洞和消费者维权的困境。网友称他会继续联系这家公司，但不确定能否要回这$200元。他现在把这个事件写出来，希望能够提醒其他的消费者，小心落入圈套。

Hudson's Bay 向加拿大人发出感人的告别信息 加拿大的朋友们，准备好纸巾和你们的条纹毯吧。经过355年的风雨历程，Hudson’s Bay 宣布将正式关闭所有门店，并向全国的加拿大人发出了最后的告别信息。   在三月份宣布大部分门店将关闭后，这家加拿大百货商店最近决定关闭安大略省和魁北克省剩余的六家门店，这标志着一个时代的结束。     Hudson’s Bay在Instagram上分享了温暖的告别词，写道：“如果有一样东西我们知道，那就是我们的条纹会永存。请将它们披在肩上，展示在家中，铭刻在我们共同的回忆里。你们将永远是我们故事的一部分，加拿大。所有Hudson’s Bay的商店和thebay.com都将关闭。” 如果说这件事有一点好消息，那就是最终的门店将举行清仓销售，折扣高达70%。 剩余的六家门店分别位于： 旗舰店 - 安大略省多伦多市扬大街176号 Yorkdale购物中心 - 安大略省北约克达菲林街3401号 Hillcrest购物中心 - 安大略省列治文山扬大街9350号 蒙特利尔旗舰店 - 魁北克省蒙特利尔圣凯瑟琳街西585号 CF Carrefour Laval - 魁北克省拉瓦尔卡尔福大道3003号 CF Fairview Pointe Claire - 魁北克省波恩特克莱尔跨加拿大公路6801号 这六家门店的清仓销售从今天，即2025年4月25日开始。   一定要趁这个机会囤些条纹商品。感谢Hudson’s Bay带给我们美好的355年，加拿大会想念你们的！

华裔爸爸陈先生（Jerry Chen）手持车牌和钥匙，坐进了新买的丰田汉兰达。这辆车是他赶在特朗普汽车关税生效前决定购买的。 陈先生和妻子育有两个孩子，他们一家四口从底特律北郊Bloomfield Township的一家丰田经销商处提回了新车。 “我太兴奋了，”陈先生坐进驾驶座前难掩喜悦之情。 底特律紧邻安省温莎市——加拿大汽车业中心，聚集着福特、斯特兰蒂斯等巨头工厂。 陈先生坦言，这次购车比原计划提前了。 “我们担心再等上半年或一年，车价就变了，”他解释提前购车的原因。“其实我已经看车一个月了，我觉得这车很不错，我也确实该换车了。加上关税政策影响，现在似乎是涨价前换新车的最后机会。”   陈先生并非个例。根据Cox Automotive汽车公司和TD Economics的一份报告，今年3月，美国汽车销量同比上涨超10%。这一数据发布前，特朗普刚刚宣布从4月2日起对不符合《美加墨协议》（CUSMA）的进口车辆征收25%的关税；另从5月3日起对部分零部件加征同等关税。 图源：51记者拍摄 买车热潮涌现 卖车给陈先生一家的丰田经销商老板Bob Page表示，今年销量较往年同期增长了约20%。 Page透露：“这波买车热潮太猛了。我听说全国范围内都是如此。很多原本计划两三个月后买车的人，都提前出手了。” Page在16公里外还经营一家本田4S店。该店的明星销售Sean Fathi称3月中旬关税消息发布后，“新车销量激增，买家非常多。原本打算一个月后买车的人来了，甚至今夏才有买车计划的人也提前来了。大家都担心后续加税。” Fathi甚至开玩笑说忙碌得“想取消即将到来的假期”，但他清楚这波销售热潮可能随时会结束。 他表示：“我希望关税不要真的落地。加税只会让民众多掏腰包，这不公平。” 车价恐暴涨 据Anderson Economic Group估计，关税将使美国本土汽车价格上涨2,500至5,000加元，而部分进口车型涨幅可能高达2万加元，从而在首个完整年度内让美国消费者额外支出约300亿加元。 接受CBC采访的人普遍认为，特朗普想要尽可能将制造业拉回美国的总体目标无可厚非，但大家也意识到，这样的转变不可能一蹴而就——而在转变过程中，经济将面临阵痛。 “我觉得他这么做肯定有原因，希望结果是好的吧……不过目前也没真正看到成效。他总是说要做这个做那个，但最后又没做，”Fathi说道，“这次还有一个90天的缓冲期，但愿能有转机。说实话，我之前投了特朗普一票，但我现在也不知道他在干嘛。” 另一位汽车经销商George Glassman虽受益于当前销售热潮，却忧心未来：“大家对关税可能带来的影响感到焦虑，因为这意味着车价会上涨。目前来看，很多顾客都赶在关税生效前来买车” 这位底特律郊区车行的二代经营者代理现代、起亚等多个外国品牌，目前库存的非关税车辆还能维持60天销售。 Glassman认为，尽管关税只针对新车，但供需关系可能导致二手车价格也水涨船高。但他仍对判抱有希望：“汽车涨价不可避免，但没人能预料事态最终规模。” 图源：51记者拍摄 分析师：底特律三巨头最受伤 JATO Dynamics分析师Felipe Munoz指出，底特律三大汽车制造商——通用、福特和斯特兰蒂斯——相比许多外国品牌，更容易受到关税冲击。 “他们从加墨两国进口的多为走量车型，短期内转移产能根本不现实。所以在过渡期间，他们会受到较大影响。”Munoz在接受CBC采访时说。 他表示，美国车企之所以能长年保持价格优势，是因为他们能在加拿大和墨西哥低成本生产车辆，而现在，这种竞争优势正受到威胁。尽管新政策的目的是扶持本土汽车制造商，但他们可能会因为在全球市场影响力较小、过度依赖美国本土市场而受损。 目前汽车业能否获得关税豁免尚不明朗。特朗普于4月14日在椭圆办公室对记者表示“我保持灵活态度”，这番模棱两可的表态进一步加剧了本就动荡的行业的不确定性。 在那之前，种种揣测与不安将继续助推销售热潮。

从下个月起，将有更多人可以申请加拿大牙科护理计划（CDCP）。 该计划于2023年推出，旨在帮助年收入低于9万加元的人群降低牙科治疗费用。 据联邦政府介绍，该计划预计将帮助多达900万没有牙科保险的加拿大人获得必要的牙科护理。 图源：51记者拍摄   目前，65岁及以上符合条件的老年人、18岁以下儿童，以及持有2023年有效联邦残障税务抵免（Disability Tax Credit）证明的成年人可以申请该计划，保障期截至6月30日。 从5月起，CDCP将扩大至允许符合条件的18岁至64岁加拿大居民申请。 已享有CDCP保障的加拿大人需在6月1日前完成2025-2026年度的续保申请，以避免保险中断。续保时需提交2024年的报税表并收到加拿大税务局（CRA）的评税通知书（Notice of Assessment）。 你是否符合加拿大牙科护理计划的资格？ 申请CDCP，必须同时满足以下四项条件： 是加拿大居民 不能通过雇主、学生组织、家庭成员的雇主福利、退休金计划或家庭成员的退休金计划获得牙科保险 已提交报税表 经调整后的家庭净收入低于9万加元 如果通过省或地区的社会项目已获得牙科保险，只要符合上述所有条件，仍可申请CDCP。 CDCP具体覆盖哪些项目？ CDCP包括以下口腔健康服务： 预防性服务，如洗牙、抛光、封闭剂和氟化处理 诊断性服务，如牙科检查和X光 修复性服务，如补牙 牙周服务，如深层洁治 口腔手术服务，如拔牙 2024年10月起，CDCP还扩展了保障范围，新增项目包括： 专科全面检查 牙冠 根管治疗重修 部分假牙 重大外科手术 中度镇静、深度镇静和全身麻醉 需要注意的是，CDCP不会直接向个人支付牙科护理费用。即使符合资格，患者仍需支付CDCP未覆盖的部分费用。  

随着加拿大3月份的通胀略有降温，但人们对经济衰退的担忧仍在加剧。加拿大独立商业联合会（CFIB）周四发布的一份报告预测，2025年第一季度加拿大经济将“温和增长”，第二季度则将出现“显著收缩”。 根据定义，连续两个季度经济萎缩即被视为衰退。报告称，加拿大第一季度仅增长0.8%，第二季度预计将收缩。经济衰退常伴随增长停滞。 CFIB的报告还指出，第一季度的通胀率为2.4%，第二季度将上升至2.7%，明显高于加拿大央行设定的2%目标。   这多种因素叠加，让经济学家警告“滞胀”风险正在上升。   什么是“滞胀”（stagflation）？ “滞胀”一词起源于1960年代，英国政治家Ian Macleod在1965年首次使用，当时英国正经历严重的经济困境。 简单来说，这是两个经济术语的合成词： 康考迪亚大学经济学家Moshe Lander解释说，“这是个组合词，来自‘停滞’（stagnation）与‘通胀’（inflation）”。 滞胀指的是一个经济体在增长停滞的同时，通胀仍然居高不下的时期。 RSM Canada的经济学家Tu Nguyen表示，滞胀是一种极为罕见的经济现象，因为它是两种相反经济力量的同时存在。 她说，“通常情况下，只有经济活动过热才会导致高通胀。而在经济放缓时，消费和投资减少，通胀应该下降”。 换句话说，经历滞胀的人们不仅要承受经济衰退带来的高失业、裁员等后果，还要面对生活成本的持续上涨。 滞胀为何危险？ Lander称，这种“双重打击”正是滞胀对经济最具破坏力之处。 “这是经济的‘死亡双重亲吻’（double kiss of death）。” Nguyen补充说，在滞胀时期，消费者削减支出，购买力下降，企业减少招聘或投资，失业率上升。 “商品和服务的需求下降，企业自然也不需要雇那么多人。” 更棘手的是，滞胀对政策制定者来说极难应对，因为他们往往只能单独解决一个问题。 Lander指出：“你解决增长停滞的问题，就可能加剧通胀；你压低通胀，又可能使经济彻底衰退。” 滞胀以前发生过吗？ Lander表示，常见的经济放缓通常由“需求端冲击”引起，比如消费者削减支出。但滞胀往往是由“供给端冲击”引发的，例如贸易冲击、全球疫情或供应链危机。 最典型的例子是1970年代的OPEC石油危机。1973年阿以战争后，石油输出国组织对美国及其盟友实施禁运，短短三个月内油价暴涨300%，引发全球性经济危机，也波及加拿大，造成高失业率和高物价。 Lander说，“这和COVID疫情时期类似，供应链受到极大干扰，企业被迫减少生产，导致价格飙升”。 现在加拿大正处于滞胀时期吗？ Nguyen表示：“我们现在还不在滞胀时期，但预计经济活动会明显放缓。” 她补充说，一些企业已经开始裁员，或取消招聘计划，预计未来几个月失业率将上升。 Lander指出，美国总统川普施加的新一轮全球关税，正是过去引发滞胀的典型“供给端冲击”。 “川普对全球供应链的再次破坏，使滞胀成为当下热门话题。” Nguyen则认为，加拿大发生滞胀的可能性较美国低。 “美国几乎对所有主要贸易伙伴加征关税，而加拿大只需应对来自美国的关税压力。” 但她也警告称：“如果美国经济放缓，对加拿大出口征收重税，加拿大也很难幸免。虽然通胀影响可能较轻，但经济放缓几乎不可避免。”

加拿大统计局今天发表了《2025年2月零售贸易》统计报道。 统计局称，2月份零售额下降0.4%，至693亿加元。九个子行业中有四个行业的销售额出现下降，其中汽车和零部件经销商的销售额下降最为显著。 2 月份核心零售额（不包括加油站和燃料供应商以及机动车和零部件经销商）增长了 0.5%。2月份零售额降幅最大的是汽车及零部件经销商（-2.6 %），该细分行业内所有四种类型的商店均出现下滑。新车经销商（-3.0 %）领跌，2月份连续第二个月出现下滑。汽车零部件、配件和轮胎零售商当月销售额也出现下滑（ -1.6 %）。2月份，七个省的零售额出现下降。以加元计算，降幅最大的省份是魁北克省（-0.9 %），这是该省连续第二个月下降。蒙特利尔人口普查大都市区（CMA）的销售额下降了2.5%。BC省2月份零售额下降0.6%，主要原因是家具、家居用品、电子产品和家电零售商的销售额下降。大温零售额下降了0.9%。加拿大统计局公布了零售额预估数据，显示3月份销售额增长了0.7%。由于数据发布较早，该数据将进行修订。经济学家表示，3 月份消费者大量购物以应对美国征收的关税，但可自由支配和周期性支出的减弱应该会促使加拿大央行再次开始降息。据金融邮报报道，罗森伯格研究与联合公司 (Rosenberg Research & Associates Inc.) 的经济学家兼创始人戴维·罗森伯格 (David Rosenberg) 表示，2 月份的数据中蕴含着“严峻的信息”，因为“周期性敏感型支出下降了 1.7%，而上个月还下降了 1.4%。”其中包括建筑材料支出下降 2.8%，家具/家电支出下降 2.9%，他称这是“加拿大住房行业疲软趋势的标志”，服装销售额下降 2.7%，而 1 月份服装销售额下降了 1.2%，他将此等同于就业前景的下降。他还表示，非核心项目的增长很大程度上可以归因于食品和药品销售额的增长。BMO Economics 高级经济学家兼经济副总裁 Shelly Kaushik 表示，3 月份的预估数据可能更具影响力，因为它反映了美国关税和加拿大反制措施出台前汽车销量的预期增长。她表示，该银行预计，5月份公布的不包括汽车销售的数据将明显疲软。 Kaushik 在一份报告中表示，鉴于关税形势的持续变化，二月份的结果“只是回顾”。加拿大帝国商业银行资本市场 (CIBC Capital Markets) 经济学家凯瑟琳·贾奇 (Katherine Judge) 在一份报告中表示，第一季度零售额“持平”，与第四季度 5.6% 的年化增幅相比大幅下降。她说，汽油价格下跌并没有导致加拿大人把钱花在其他地方。贾奇预计，由于消费者和企业信心持续低迷，“部门”关税将导致失业率上升，这将为“加拿大央行在 6 月份会议上提供足够的 GDP 疲软证据，从而将利率下调 25 个基点”。罗森伯格认为未来还会有几次降息。“这种疲软的环境，加上经济不确定性的上升，应该为加拿大央行重新开启降息之路开绿灯，并且直到将政策利率降至中性区间的最低端（2.25%）才会停止”。

过去几十年，首次购房者常选择价格较低、面积较小的“起步房”（starter home）作为房地产市场的入门选择。 这种“先上车、再换房”的模式曾是北美首次购房者的普遍选择。购房者可以通过居住几年、积累资产后出售换购更大的住宅。 然而，由于高利率、房价走软和换房成本增大，这一传统模式正变得越来越难以实现。 房价走软、换房成本高造成换房周期延长 在过去低利率时代，尤其是在房地产泡沫鼎盛时期，由于房产增值快，购房者住个三五年后出售房产，不仅能回本还可能小赚一笔，方便换购更大房子。 但现在，房产增值慢，加上高昂的换房成本，意味着至少需要居住7至8年才能累积足够的房屋净值换房，这无疑推动了购房者需有长期居住的准备。 此外，许多年纪较大的业主，尤其是五六十年代出生的婴儿潮一代，通常选择守住自己的房子不卖。他们因退休后收入有限、搬家成本高昂以及对现居住地的感情而选择持续居住，这无疑变相减少了市场上适合年轻人的起步型独立屋房源。 Zolo.ca的总裁兼首席运营官Mustafa Abbasi提到，尽管加拿大人通常每7到10年搬一次家，但他从房地产经纪人和客户的交谈中了解到，越来越多的房主决定留在原地，这与几年前相比是一个显著的变化。 根据加拿大抵押贷款专业人士协会（Mortgage Professionals Canada）2024年的报告，计划在五年内出售主要住宅的加拿大人比例从前一年的35%降至18%。这表明更多的首次置业者计划在自己的房子里居住更长时间，主要是因为经济问题和生活成本上升。 “起步房”不再是小房子 换房周期的延长也造成传统的“起步房”发生变化，新一代的首次购房者正在调整购房策略，准备迎接更为持久的房产投资。 事实上，“起步房”并非失去市场需求，相反，这类入门级住宅的价格涨幅甚至超过市场平均水平。 但现实情况是，购房者的心态和策略正在发生根本性转变。高企的换房成本和推迟的首购年龄，正在重塑整个市场的购房逻辑。 以多伦多市场为例，现在，适合有孩子家庭的城市屋的起价往往超过$100万元，而那些空间更大、功能更全的住宅价格则在$130万至$150万元之间。此外，换房时的成本极高，不仅因为物理搬迁的费用，更是因为相关的法律和行政成本。 例如，在多伦多如果卖掉一套$120万元的房子，再购买$150万元的新房，仅在房地产佣金、过户费和双倍价格的土地转让税上，花费就将超过$11万元。 这样高昂的换房成本使得很多购房者不得不重新考虑他们的长期居住计划。 同时，随着房价的上升，首次购房者的平均年龄也有所推迟，目前已延迟到了35岁。这个年龄段的购房者通常承担着赡养老人和抚养孩子的双重责任。 对于他们来说，购买一套仅能短期居住的“起步房”已经不再现实。因此，许多首次购房者现在更倾向于直接投资于更大的住宅，以适应家庭长期居住的需求，即便这意味着他们必须承受更高的初期购房成本。 "起步房"的变化，折射出当代购房者面临的现实困境。在高房价与高成本的夹击下，传统的置业阶梯正在发生深刻变化。 信息来源：The Globe and Mail, Good House Keeping

多伦多女子称从未乘车却被Uber收取789加元，账户被禁用后求助媒体维权。 图源：citynews   Symone Somerville每天清晨4:30就开始一天的工作。年仅二十多岁的她，为了安全起见，经常使用Uber作为通勤工具，尤其是在天还未亮的时候。 她说，“主要是出于安全考虑，因为上班时天还黑着，所以我基本每天都用Uber，对我来说这已经是一项必需服务”。 但现在，她却再也无法使用这项服务了。 Somerville无奈地说，“他们封禁了我的设备，换电话号码或邮箱也无济于事”。 图源：citynews 一场“天价行程”的始末 事情发生在4月8日。那天早晨，Somerville像往常一样打开Uber应用，却发现账单上有一笔$789.11的行程费用。 “我当时完全震惊了，因为那天我根本没有出门。” 她查看了订单详情，更加确信自己的账户被盗用了。 “行程显示是在安省的Courtice市——我根本没听说过这个地方，行程总共只移动了0.03公里，却持续了两个小时，还给司机留下了高达157元的小费。” 图源：citynews 她立即联系了Uber客服，并提交了截图及相关细节。但得到的回复让她心寒。 Somerville说，“他们说我一定是把密码给了别人，或者是家人使用了账户，拒绝继续调查。” Uber不理会投诉，随后从她账户中扣除了费用。 Somerville报警并联系了银行进行争议处理。 Somerville说，“我相信如果不是银行介入争议，Uber根本不会退我钱。” 她认为自己的账户确实被黑客入侵，但Uber始终未明确回应她的问题。 “我到现在都不知道这个人是怎么入侵我账户的，Uber也从未正面回应。” 被封禁账户与设备，彻底失去服务 更糟糕的是，入侵者启用了两步验证，导致她无法重新登录账户。而当她再次联系Uber时，却被告知她违反了平台条款，账户与设备已被封禁。 图源：citynews “他们说我违反了条款和政策，不再允许使用该应用。” 失望的Somerville最终联系了CityNews的“Speakers Corner”栏目寻求帮助。 尽管记者多次联系Uber，要求说明调查进展、是否联系了涉事司机以及为何封禁设备，但Uber方面没有任何回应，甚至连收到采访请求的确认都没有。 图源：citynews Uber官方建议用户启用两步验证来防止欺诈。Somerville承认自己没有开启该功能，但表示自己是长期用户，应得到更负责任的处理。 “我认为他们的回应完全不可接受，极不专业。如果这是他们对待忠实用户的方式，那他们根本不配拥有客户。”

BC Hydro在短短一年内将公共电动汽车充电网络的规模扩大至近600个充电口 dailyhive报道，截至本月，BC Hydro公共充电网络上共有591个电动汽车充电口。   在过去的一年中，新增了418个充电口。这意味着网络规模在一年内翻了三番，平均每天安装超过一个充电口。 BC Hydro的总裁兼首席执行官克里斯·奥赖利（Chris O’Riley）在今天的声明中表示：“BC Hydro为能够成为客户在北美电动汽车推广中的重要合作伙伴而感到自豪。”   “通过对基础设施、技术和合作伙伴关系的投资，我们正在为卑诗省的居民铺就一个更清洁、更可持续和更便利的交通未来。” 最近的安装项目包括在温哥华基瑞斯代尔的555 West Boulevard新增17个充电口，在素里市的5577 153a St.新增12个充电口，以及在穆迪港的Inlet Park新增9个充电口。 到2025年底，省级电力公司将完成首个400 kW充电站，在仅需三分钟内提供100公里的续航。目前部分地区已设有350 kW的充电设施，可以在五分钟内提供最多100公里的续航。 BC Hydro计划到2026年春季进一步将公共充电网络扩大至800个充电口。   该战略着重于在各个充电站设置多个充电口，旨在减少司机的等待时间，其中一些站点的充电口数量甚至达到22个。 在主要高速公路沿线，快速充电站每150公里就设有一个，预计“电动公路”将于2024年9月完工。BC Hydro在这些走廊上运营155个公共充电站中的111个。 根据省政府的数据，目前卑诗省约有195,000辆电池电动汽车，预计未来十年内这一数字将升至70万至90万辆。   最近的一项调查显示，公共充电设施的可用性以及电池电动汽车的续航里程仍然是卑诗省居民的主要关切，尤其是在寒冷天气下续航受影响的问题。 2024年的销售统计数据尚未发布，但电池电动汽车的销售数量正在上升，2022年新购轻型汽车中有18%为此类车型，而这一比例在2023年上升至23%。   在卑诗省电池电动汽车销售超出预期后，省政府在2023年加快了立法目标，计划到2026年，电池电动汽车的销售占比达到26%，到2030年达到90%，到2035年实现100%。 相比之下，2019年通过的原立法目标则规定，到2025年，轻型新乘用车销售中零排放车型占比需达到10%，到2030年达到30%，到2040年实现100%。   电池电动汽车的日益普及也是BC Hydro需提前购买更多电力的重要因素之一——即使在新Site C水电站今年全面完工之前，这一需求也将在本十年内显现。

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移民已成为加拿大联邦政治中的一个热点问题。 保守党和由党都已发布2025年大选政纲，详细阐述了它们在多个问题上的政策立场，包括移民。 过去，自由党党魁马克·卡尼和保守党党魁皮埃尔·博励治都曾就他们将作为加拿大下一任总理主导的移民政策公开发表意见。 随着距离大选不到一周，以下是各党在移民议题上的主要立场，包括永久居民接收指标、临时外国劳工、国际学生以及经济类移民。 图源：51记者拍摄 “移民指标”指的是联邦政府每年计划接收的移民人数，通常在其多年《移民水平计划》中列出。 直到最近，政府只为新的永久居民设定目标。而2024年10月发布的《2025-2027年移民水平计划》首次将临时居民（国际学生和临时外国劳工）接收目标纳入其中。 自由党 卡尼直言当前的移民体系运作不良。在最近一次采访中他表示，在“住房建设加快之前”，将维持移民上限。 根据自由党竞选政纲，该党计划在2027年后将年度永久居民接收量稳定在全国人口的1%以下。 这与加拿大当前的移民政策指标一致。最新的《水平计划》将2025年永久居民目标定为39.5万人，而2025年加拿大人口估计为4150万，因此当前目标占总人口不到1%。 这表明卡尼和自由党计划维持目前的移民数量水平。 保守党 2024年1月的一次记者会上，博励治提出应将移民水平与住房建设相挂钩。 此后他多次表示，如果他当选总理，移民数量将会减少，但未提供具体数字。 根据保守党提出的“变革政纲”，该党将把永久移民人数限制在“类似于哈珀政府时期的可持续水平”。 哈珀在2006年至2015年担任总理，其间加拿大的永久居民年度接收量在24.7万至28.1万之间。 目前尚不清楚保守党所称的“类似水平”是指与哈珀时期相同的绝对数字，还是按当前人口规模调整后的比例目标。 该政纲还重申，人口增长速度必须低于住房建设、就业增长和医疗系统的承载能力。 两位党魁均曾表示，疫情期间临时外国劳工数量的激增是不可持续的。 自由党 自由党2025年政纲提议，到2027年底，将临时外国工人和国际学生的总量限制在加拿大人口的5%以下。 截至2025年1月1日，加拿大临时居民总数估计为302万人，占总人口的7.27%。 杜鲁多政府在2024年已开始着手降低临时居民人数，由时任移民部长Marc Miller提出： 在《移民水平计划》中加入临时居民指标； 实施学签申请配额上限； 限制PGWP（毕业后工签）及配偶开放式工签的资格。 根据最新版《水平计划》，2025至2026年之间的净新增临时居民数量将减少15万。 保守党 博励治在过去几年一直严厉批评临时外国劳工计划（TFWP）。 根据保守党政纲，如果当选，他们将“恢复系统诚信，打击欺诈，并大幅减少临时外国工人与外国学生数量。” 但政纲中未给出具体数值。 该党还表示将要求“工会LMIA预核查”。 LMIA又称劳动力市场影响评估，是联邦政府发放的文件，允许雇主在TFWP框架下雇佣外国工人。引入“工会预核查”意味着雇主需先获得工会批准，才可提交LMIA申请。 博励治曾表示，只有在没有加拿大人可供雇佣的“极少数情况”下（如农业或劳动力紧缺的小企业），外国劳工才应被允许进入。 此外，保守党2025政纲还提议，要求申请学生签证的外国人提供无犯罪记录证明。 目前，加拿大移民法规中，所有外国人必须具备可入境资格；如有犯罪背景将被拒签。但目前申请学签时不强制提交无犯罪记录证明，只有在移民官要求时才需提交。相比之下，申请永久居留通常要求提供6个月以上居住国家的无犯罪证明。 总体上，两党都将经济类移民视为填补劳动力缺口、促进经济增长的正面工具。 自由党 自由党2025政纲表示将“重振全球技能战略（Global Skills Strategy）”，以帮助高成长性加拿大企业和企业家启动新项目，支持国家战略经济增长。 该战略也旨在吸引来自美国的高技能人才。 此外，自由党希望与省区合作，简化并加快外国学历及职业经验认证流程。 加拿大许多受监管职业（如技工、教师、医疗）由省区负责，外国技术工人通常需满足各地不同要求才能在原专业领域就业。 保守党 保守党政纲未提及经济类移民政策。 但博励治在2024年10月曾提出，为医疗行业建立一个全国统一的认证体系，即“蓝印”（Blue Seal）标准，允许外籍医生与护士参加统一测试、获得执照并投入工作。 过去一年，加拿大庇护申请数量激增，成为党派分歧焦点之一。 自由党 在一次竞选活动中，卡尼指出，来自美国的大量庇护申请者与特朗普政府对移民的打压有关，并表示这“不可接受”。 他呼吁加美两国加强合作，共同应对。 自由党2025政纲承诺：为庇护申请人和难民提供法律援助，确保他们获得专业建议与代表，加快案件审理。 保守党 博励治长期对庇护制度持怀疑态度，称许多申请是“欺诈”。 他在一场竞选活动中表示：“我支持合法移民，但如果是骗子，就得离开。” 他过去呼吁设立庇护申请人数上限，并强调自己愿意帮助真正的难民，但“没有时间理会那些说谎的人”。 保守党2025政纲主张： 使用“后进先出”制度处理庇护申请，即优先处理最新案件，防止积压； 引入“离境追踪机制”，监测外国人在签证过期后是否离境。 两党均承诺重视国家安全，但保守党在言辞上更为强硬。 自由党 自由党表示将推动： 建立可信、公正的移民系统； 在正当程序完成后，移除不合格庇护申请人； 增加安全筛查资源； 更快速识别并驱逐无资格入境者； 收紧签证政策； 加强对移民欺诈的打击。 其中许多措施已由2025年时任移民部长Marc Miller宣布。 保守党 博励治近年来提出一套“边境安全计划”，包括： 派遣加军驻守边境； 启用军用直升机与监控系统； 增派边境人员； 扩大CBSA（边境服务局）在整个边境的执法权限； 此外，政纲中提出：迅速驱逐在加犯罪的外国访问者。 目前，加拿大针对访问签持有者的驱逐处理时间，视犯罪性质及法律程序复杂度而异。 自由党 马克·卡尼主张扩大魁北克以外地区的法语移民。 其政纲设定：到2029年，魁省以外法语移民占比达12%。这一比例高于当前《水平计划》目标： 2025年：8.5% 2026年：9.5% 2027年：10% 保守党 博励治公开支持保护法语与提升法语移民比例，但2025政纲中未明确设定目标。 自由党 自由党还承诺将： 利用数字工具缩短移民审批时间，清除积压； 加强联邦、各省与地区间在身份认定、移除机制、安置支持方面的合作； 尊重魁北克就语言文化保护背景下的独立移民管理权限。 保守党 保守党的竞选纲领明确反对“世纪倡议”（Century Initiative）提出的人口增长规划，该倡议设想在一个人的有生之年内，将多伦多扩展为一个拥有3,350万人口的超级城市，蒙特利尔增长至1,220万，温哥华达到1,190万，卡尔加里-埃德蒙顿合并地区达到1,550万，渥太华-加蒂诺地区则扩展至480万人。 关联投票 你认为自由党和保守党的移民政策，哪个对华人更有利？ 相关文章 保守党   自由党   都不好   说不清楚   参与投票查看结果 参与人数：63 位 | 投票开始：2025-04-25   你认为自由党和保守党的移民政策，哪个对华人更有利？   保守党 66.67% (42 票) 自由党 7.94% (5 票) 都不好 15.87% (10 票) 说不清楚 9.52% (6 票) 参与投票 参与人数：63 位 投票开始：2025-04-25   温馨提示 投票异常，请稍后再试 确定  

加拿大保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）在今天向选民做出最后拉票陈词时，描绘了一个灰暗的加拿大未来，称如果在本次联邦大选中自由党再次上台，国民的生活将变得更加糟糕。 本周早些时候，在发布保守党竞选纲领时，博励治一度展现出更乐观、充满希望的语调。但在哈利法克斯的新闻发布会上，他再次回归惯有风格，表示如果自由党领袖马克·卡尼（Mark Carney）成为下任总理，国家将面临“绝望”，这表明他将在最后几天的选战中采取更为负面的宣传策略，试图阻止对手掌权。 博励治引用了联邦政府今年早些时候发布的一份研究报告，报告中描绘了一个假设的、生活水平严重恶化的加拿大未来。他呼吁选民不要再选择自由党，并给予保守党一个机会，并用悲观的措辞描述了另一种选择。   “在自由党这失落的十年之后，如果我们继续走这条轨迹，将带来更多的绝望、更多的通胀、更高的生活成本，”波利耶夫说。   “人们需要了解，如果自由党赢得第四个任期，这幅恐怖的画面将变为现实：更高的开支、猖獗的犯罪、更加深重的绝望。” 博励治表示，在自由党执政十年后，很多加拿大人已感到绝望，买不起房、买不起车。他声称卡尼对此毫不在意，“他不关心你一家人是否要在买房和买车之间做出痛苦抉择”。 “在过去十年里，我们的生活质量急剧下降，”他说。 卡尼反击称，自己与特鲁多并不完全相同，并承认上一届自由党政府在一些事务上确有失误。他承诺，如果当选，将专注于打造“七国集团中最强劲的经济体”。 保守党加强博励治选区造势，辟谣选区紧张 自由党的这一言论引起了一些选民的共鸣，而保守党竞选团队则反驳了有关博励治可能在其长期控制的渥太华地区卡尔顿选区中失利的报道。 《环球邮报》和《多伦多星报》昨天（4月23日）报道称，保守党已调派大量工作人员前往卡尔顿选区，帮助博励治应对选战。一些安省进步保守党内部人士透露，该选区的选情可能比预期更为紧张。 一位保守党消息人士对CBC新闻否认该党对卡尔顿局势感到恐慌，并表示对博励治在该选区的胜算充满信心。他已经在国会赢得该选区七次选举。 消息人士还称，保守党还向自由党领袖卡尼所在的尼皮恩 (Nepean) 选区、以及渥太华西部的卡纳塔(Kanata) 选区增派了造势人员，力图巩固席位并在其他选区取得进展。 “我们在渥太华并不是处于防守状态，而是在进攻，”该消息人士匿名表示。 尽管否认卡尔顿出现问题，保守党还是在博励治的日程中加入了一个周日晚上的集会活动，可能是选前他最后一场公开活动。 在今天于哈利法克斯举行的30分钟记者会上，博励治重复了“变革”这个词达55次，力图让选民把自由党赶下台。 博励治当天提出的“变革”之一，是承诺当选后将取消电动车销售强制令，废除自由党政府在气候议程中的一项关键政策。 在贾斯廷·特鲁多总理任期内，加拿大曾规定，到2035年所有新售汽车必须为零排放车型。博励治表示，他不支持强迫人们购买自己不想要的汽车。 这一承诺也与美国总统川普的立场一致，后者同样主张取消对汽油车的限制，保障消费者选择权。 “保守党会重新把主动权交给你，”博励治说，“再也没有卡尼式配额，再也没有自由党对国人想开哪款车的禁令。”

皮尔区警方表示，周四（4月24日）早上，一名男子在多伦多皮尔逊国际机场中枪受伤，事件发生在1号航站楼，引发现场一片混乱。警方关闭409高速公路调查，前往机场方向发生拥堵，可能造成延误。最新消息说中枪的30多岁男子已经死亡，SIU介入调查。 SIU在周四上午发布的新闻稿中表示，初步信息显示，皮尔区警方于早上7点左右接到报警，称一名男子在1号航站楼出发区的一辆SUV内遇险。 新闻稿中写道：“警员找到了该男子，初步信息表明他携带了枪支。” 特别调查组称，三名警员向该男子开枪，导致其中弹。该男子被送往医院，但随后因伤势过重死亡。 图源： Jennifer C. Constant/Facebook 多伦多急救部门告诉CityNews，急救人员于当天上午7点抵达机场现场。 680 NewsRadio接到线人报料称，现场有多辆警车，1号航站楼出现大量警力。 图源：CTV 皮尔区警方随后证实，一名成年男子在机场外与警方有关的枪击事件中受伤。 图源：CityNews 警方发言人表示，涉事警员没有受伤。警方指出，这是一宗“孤立事件”，目前没有对公众安全构成已知威胁。 安省省警（OPP）表示，通往1号航站楼出发层的409高速公路已因调查需要被关闭。警方补充说，航站楼可能会出现延误。 CityNews已联系皮尔逊机场发言人以获取更多评论。 据CP24报道，上午7:55，机场旅客Chris Rhind告诉CP24，周四早上他正在托运行李时，听到远处传来“巨大的爆裂声”。他说，这些声音让附近的一名保安措手不及。 图源：CTV 上午7:41TTC发布通知表示，由于“警方活动”，900路机场快线巴士将绕行3号航站楼。 图片来源：John Fowler 特别调查组（SIU）是一个独立的民间调查机构，专门调查在警务过程中造成死亡或严重伤害的事件，也会审查涉及性侵犯指控或警方向人员开枪的情况。

阿拉塞莉（Aracely）第一次见到尼亚加拉大瀑布，是一个三月寒冷的星期一。那天，她和她的丈夫，以及两个分别为4岁和14岁的女儿，正穿越彩虹桥朝加拿大前行，逃离美国日益频繁的移民突袭和突然的遣返行动。 她说，当他们穿越大桥时，感到的是幸福和希望——用手机拍下远处尼亚加拉河上方瀑布喷出的水雾与水花，那时河流仍然被冰层覆盖。 她手中拿着一个黄色信封，里面是她希望能为家人打开加拿大大门的文件——包括能证明她和在加拿大的公民兄弟之间关系的出生证明。 “我们能看到前方的加拿大，身后是美国，”来自萨尔瓦多的阿拉塞莉说，“新的机会，新的生活。” 但加拿大边境官员却将这个家庭遣返回美国。他们在那里进入了一种阴影中的“边缘状态”——被关押在美国纽约州尼亚加拉瀑布市的入境口岸的拘留室中，近两周未接触过一丝外界空气。她是在纽约州布法罗市接受CBC新闻采访时讲述了这一切，她目前正在那里等待移民当局的决定。   出于安全考虑，CBC新闻仅以阿拉塞莉的名字来识别她，因为她在美国的身份仍处于不稳定状态。 关于“安全第三国协定”的质疑再起 加拿大边境服务局（CBSA）处理阿拉塞莉一家案件的方式，以及美国边境执法人员对待他们的做法，再次引发了关于加拿大与美国之间《安全第三国协定》（Safe Third Country Agreement）的质疑。 根据该协定，难民申请人必须在他们抵达的第一个国家申请庇护。因此，加拿大会拒绝绝大多数从美国陆路口岸进入的寻求庇护者。但这个规定也有例外，比如申请人如果有“锚亲属”（anchor relative）——即是加拿大公民、永久居民或已获准的难民身份者——就可以提出庇护申请。 加拿大目前只将美国视为“安全第三国”。但一些美国国会议员表示，在特朗普总统的领导下，美国对移民而言已不再安全。 “特朗普政府基本上终结了美国的庇护制度，”来自移民与公民身份小组委员会的民主党众议员Zoe Lofgren表示。 阿拉塞莉和她的同居丈夫在美国已经以无证身份生活了多年。为了逃避特朗普政府强硬的移民政策带来的威胁，他们决定前往加拿大投靠家人。 “我们生活在恐惧中，”她说，“那不是一个安全的地方。”   被拒于门外 阿拉塞莉表示，加拿大边境服务局的官员并不相信她所持有的文件能证明她有一位是加拿大公民的兄弟。 她说，一名官员指出父母姓名在她和她兄弟的出生证明上有细微差异——她的出生证上父亲只有一个姓氏，而她兄弟的文件上则有两个姓氏。虽然母亲的两个姓氏在两个文件中一致，但名字略有不同，尽管首字母一样。 “他们说我提供的文件无法说服他们。我说，‘我有个兄弟在加拿大，我们现在就可以打电话给他’，但没有什么能说服他们不遣返我们。” 随后，加拿大边境人员将他们的背包还给他们，并将他们送回彩虹桥对面的美国。美国海关与边境保护局（CBP）将他们安置在一个拘留室里，里面有简易床、一张沙发和一台电视。他们在那里待了三天。如果需要上厕所，她说，他们必须敲门等待官员陪同前往。 之后他们被转移到一个没有窗户的拘留室里，里面有四张床，一端还有半墙遮挡的马桶和水槽。阿拉塞莉说，她和丈夫会等女儿们睡着后才敢哭泣。 “但我们从孩子身上汲取力量。我们不想让她们看到我们那样。我们努力为她们坚强，”她说着，在笔记本上画下那两个拘留室的草图。 “随意与残酷” 在北部边境拘留家庭，是一个新的令人担忧的趋势，美国的倡导者说。 总部位于布法罗市的“为移民家庭伸张正义”（Justice for Migrant Families）组织的执行董事詹妮弗·康纳（Jennifer Connor）表示，她收到的报告显示，有儿童和家庭在底特律、布法罗和纽约州尚普兰等地的口岸被拘留数日甚至数周。这在特朗普第二任期前几乎从未在北部边境出现过。 “有些孩子还在穿尿布，却被关押起来，”她说，并补充说，由于法规不明确，被拘留人员的下落有时很难追踪。 “这种随意与残酷的程度真的增加了。”康纳说。   根据CBP提供给CBC新闻的一份关于机构标准的文件，“一般来说，被拘留人员不应在CBP的拘留室或设施中被关押超过72小时。” 文件还指出，应尽一切努力将拘留时间缩至最短。但在某些情况下，如果没有可用空间，就可能被关押更久。 阿拉塞莉说，在拘留室里的日子又漫长又难熬。他们吃的是冷冻鸡肉三明治，由CBP官员在微波炉中加热。有时候，她说，鸡肉中间仍是冷的，于是他们只能吃边缘部分。水是用水壶装来的，有时他们也会直接从水槽喝水。 他们没有正常的淋浴设施，但CBP提供了露营式淋浴袋，每人一个。 在被拘留的两周中，他们一共只被允许三次离开拘留室，走到一条窗边走廊上。 “你能看到加拿大那边，还有那面加拿大国旗，”她说。 她四岁的女儿会在这些短暂的散步时变得兴奋，跑来跑去玩球。阿拉塞莉说，女儿成了他们关注的焦点，而14岁的姐姐也尽力陪伴和逗妹妹开心，即使她自己开始变得沉默寡言、心事重重。 一线希望 然后，在3月28日，他们收到通知，加拿大边境服务局官员愿意再次与他们会面。他们的家人在背后四处奔走，验证文件真伪，并寻求加美两国律师和倡导者的帮助。 “我们再次穿越大桥。我们感到的是喜悦，”阿拉塞莉说。“我们感到确定。” 但他们的希望很快破灭。CBSA官员再次告诉他们，不相信这些文件。阿拉塞莉说，一切发生得很快。 “他们告诉我们必须立刻被遣返美国，他们已经‘非常慷慨地’第二次审理了我们的案子，”她说。 她说，一位CBSA官员还告诉他们，其实直接把他们送回萨尔瓦多更好。 “[他]说美国也会把我们遣返回萨尔瓦多。” 于是，这个家庭再次回到了美国尼亚加拉瀑布市的拘留室。 法律救援与时间赛跑 渥太华的移民律师希瑟·诺伊费尔德（Heather Neufeld）正为阿拉塞莉一家代理案件，她正在联邦法院申请对CBSA决定的司法审查。 “我认为，加拿大不该参与这种事——将孩子们送回那样的环境中，”诺伊费尔德说。 她表示，CBSA官员完全可以联系阿拉塞莉在加拿大的兄弟进行电话采访，却选择了不这么做。 “我从未见过一个如此严苛的决定，”她说。 “CBSA官员根本没花时间理解在萨尔瓦多文件是如何运作的，也没意识到那里的官方文件可能不像加拿大那么规范。” 面临被遣返，倒计时已开始 诺伊费尔德已经向联邦法院提出司法审查请求，但美国方面已经设定了遣返时间表。 4月1日，一名CBP官员前来通知他们，阿拉塞莉的丈夫将被送往纽约州巴塔维亚的一个拘留中心，准备接受5月份的遣返听证会。这个家庭只有3分钟时间道别。 目前，阿拉塞莉和两个女儿暂时住在布法罗市的一家庇护所里，每周都要向移民当局报到。她自己的遣返听证会被安排在圣诞夜。 “我们逃离了萨尔瓦多，然后又从这里的不确定中逃离，想去加拿大。” “现在，我们的家庭被拆散了，仅仅因为他们（CBSA）不相信我们。这真的很不公平。但我们相信上帝，很快我们就能走完这个过程。到时一切都会水落石出，大家会知道我们说的是真的。” CBSA在一份声明中表示，所有根据《安全第三国协定》被拒入境的人士，都会交由美国海关与边境保护局负责接收和处理。

  多伦多市长邹至蕙（Olivia Chow）有过不少“出圈”的造型和扮相，从加勒比狂欢节上绚丽的羽毛服饰，到南亚节日时精致的旁遮普传统装扮，再到骄傲游行中醒目的彩虹头饰......其“百变市长”的形象早已深入人心，成为加拿大政坛一道独特的风景线。   最近，她在海滩区复活节游行中的新造型再次引爆网络热议。   图源：X   在上周末的海滩区复活节游行中，这位68岁的华裔市长打扮成复活节兔子，在街头与民众互动。   她在X上发布了自己和团队的照片，并写道：“来自海滩区复活节星期天游行的节日问候，复活节快乐！”   图源：X   图片显示，邹至蕙穿着标志性的紫色衣服，披着一件闪亮的紫色斗篷，配上毛茸茸的兔子耳朵和一双紫红色运动鞋，打扮得十分应景。   图源：X   然而，网友反应呈现两极分化。 尽管有一位网友非常喜欢她的热情，盛赞她为“有史以来最好的市长”；但许多人都猛烈批评这位多伦多市长，称她是“耻辱”、“小丑”和“令人尴尬的存在”。 值得注意的是，邹至蕙在另一篇复活节贴文中，试图将节日精神与市政理念相结合：“这是一个反思牺牲与爱的力量的时刻，这种爱战胜死亡，迎来这个季节的崭新光明与新生的希望......我们要建设一个人人有归属感的城市。”   图源：X 但这段“杂乱无章”的演讲却意外引发更多争议。   一位困惑的网友指出：“你通篇都在讲大道理，唯独缺少对复活节本质的诠释。” 另一位网友咆哮道：“受够了这些愚蠢的演讲”。 还有网友表示：“你的演讲太不真诚了，辞职吧。” 邹至蕙一向以参与城市节庆活动时“入戏深”而闻名。不论是节日还是特殊活动，她似乎总愿意为之精心打扮。 对于她这次的复活节装扮和演讲，你怎么看呢？  

服装零售商 Frank and Oak 将在未来几周内关闭其全部 14 家门店，并将其知识产权出售给一家位于蒙特利尔的公司，这是正在进行的重组工作的一部分。 （来源：Frank and Oak） 本月早些时候，有报道称该公司计划在 5 月 7 日之前关闭 9 至 10 家门店，以寻找买家。但该公司在一份新闻稿中表示，魁北克高等法院批准将该品牌出售给 Lamour Group 和 Thread Collective Inc.。该公司表示，Frank and Oak 品牌将继续存在，但原有的企业实体 UGC Canada Holdings Inc. 预计将申请破产并逐步停止运营。此前，Frank and Oak公司表示，由于新冠疫情和供应链问题，该公司面临财务困境。由于负债7100万加元，该公司于2024年12月根据《破产法》申请债权人保护。据 Frank and Oak 网站，魁北克有 7 家门店，安省有 5 家，温哥华有 2 家。现有库存将被清算，同时将继续为加拿大客户提供电子商务销售。新的运营公司将研究 Frank and Oak 品牌的未来选择，其中可能包括在特定市场或渠道重新推出的机会。

加拿大牙齿护理计划下月将扩大 — 适合谁申请 下个月，将有更多人能够申请加拿大牙齿护理计划（CDCP）。 该计划于2023年推出，旨在帮助年收入低于90,000加元的人减轻牙科费用。 政府称，这项牙齿护理计划将帮助多达900万名没有保险的加拿大人获得所需的护理服务。 目前，符合条件的65岁及以上老年人、18岁以下儿童，以及2023年持有有效联邦残疾税收抵免证书的成人可以申请覆盖，申请的截止日期为6月30日。 到5月份，CDCP将扩展至允许18岁至64岁的合格加拿大人申请覆盖。 已经受到CDCP保护的加拿大人需要在6月1日之前为2025-2026年度进行续保，以避免可能出现的保险空档。为此，他们需要提交2024年的税务申报，并收到加拿大税务局的评估通知。 你符合加拿大牙齿护理计划的资格吗？ 要符合牙齿护理计划的资格，你必须满足以下四个要求： 你是加拿大居民 你没有通过雇主、学生组织、家庭成员的雇主福利、养老金或家庭成员的养老金福利获得牙科保险 你已提交税务申报 你的调整家庭净收入低于90,000加元 通过省或地区的社会项目获得牙科保险的加拿大居民，只要满足所有资格标准，仍然可以申请CDCP。 CDCP覆盖哪些内容？ 以下是CDCP涵盖的一些口腔健康服务： 预防服务，包括洗牙、抛光、涂氟和封闭剂 诊断服务，包括检查和X光 修复服务，包括填充 牙周病服务，包括深层洗牙 口腔外科服务，包括拔牙 牙齿护理计划在10月份扩展了覆盖的服务，包括以下内容： 完整的专业检查 牙冠 根管再治疗 可摘部分假牙、附牙和即刻假牙 重大外科手术 中度镇静、深度镇静和全身麻醉 需要注意的是，该计划并不直接支付符合条件成员的牙科护理费用。 即使你符合资格，仍可能需要自付CDCP不涵盖的费用给口腔健康服务提供者。

距离选举日不到一周时间，自由党党领卡尼（Mark Carney）和其他联邦各政党领导人已经没有多少时间向公众陈述自己的观点了。 综合CTV与CBC报道，自由党党领卡尼周三（4月23日）在温哥华岛埃斯奎马尔特(Esquimalt)选区的Sax Pointe酒吧对支持者说，「这已是比赛的最后五分钟，」两周多以来，他两次访问维多利亚地区。 对于卡尼来说，把握最后时间，冲刺新民主党据点是十分重要的策略。 自从19年前自由党籍的安德森（David Anderson）担任维多利亚选区国会议员以来，该党就再未染指这片曾经支持红色的选区。但政治分析人士表示，卡尼在那里以及邻近的埃斯奎莫尔特-萨尼奇-苏克（Esquimalt-Saanich-Sooke）选区看到了机会，虽然这两个选区最近成了橙色选区。 菲沙大学教授、政治学家特尔福德(Hamish Telford)表示：「卡尼前往维多利亚显然正在采取进攻姿态。」 「他希望为该地区的自由党赢得几个席位。」 卡尼在加拿大各地（包括卑诗省）获得支持——似乎是受到对特朗普和关税的担忧，以及认为他是最适合处理这些问题的领导人。 当被问及是否认为自由党能够赢得大维多利亚的席位时，他又谈到了这个话题。他说：「维多利亚、卑诗省乃至整个加拿大的风险都很大。」 这位自由党领袖也被问到他将如何让进步的新民主党选民相信他是值得信任的。 卡尼回应称，本次选举的「最大问题」是谁更能对抗特朗普。他还批评了联邦保守党党魁博励治（Pierre Poilievre）的政纲，称他的对手专注于削减开支。 卡尼也表示，他目前在卑诗省，是因为该党在这里有「令人惊叹的」候选人，而且这是一场「关键的」选举。 尽管自由党于2015年赢得了多数党政府，但该地区没有一个选区变成红色，而这一次的民调显示，对自由党的支持有可能蔓延至南岛（South Island）。 民调机构Research Co.总裁坎塞科（Mario Canseco）指出：「上次海浪没有到达温哥华岛，这意味着（这次）海浪将会更大。」 然而，这种支持似乎很大程度上是以牺牲新民主党的利益为代价的。 在历史性选举即将到来之际，各大党党领也可能会前往温哥华岛，以努力阻止红色浪潮的汹涌澎湃。 社交媒体reddit上有网友曝出图片，称昨晚卡尼还现身新西敏市，在Burger Heaven 用了晚餐。

距离加拿大的联邦大选只剩下几天，已经沉寂一周多没有对加拿大发表评论的美国总统特朗普，于周三（4月23日）下午再度发表有关第51州的言论，并表示对从加拿大进口到美国的汽车征收的25%关税可能会上调。 综合路透社与加拿大广播公司（CBC）报道，特朗普周三在椭圆形办公室面对记者时，重申了他有关美国每年“补贴”加拿大高达2,000亿元的说词。 “我必须坦白说，作为一个州，它运作得很好。作为一个国家——想想看，他们作为一个国家所做的事，95%都是从我们这里购买，然后再卖给我们，”特朗普说。 尽管加拿大联邦选举的焦点已不再集中于来自美国的经济和主权威胁。 但特朗普在周三表示，如果加拿大不与美国进行贸易，“正如杜鲁多告诉我的那样，加拿大将不复存在……作为一个国家，这当然是事实。” 正在与加拿大“达成协议” 特朗普表示，他亲切地称呼前总理杜鲁多为“杜鲁多州长”，并表示正在与加拿大“达成协议”。 “我与加拿大合作得很好。我们做得非常好，”特朗普说。并称他和现任总理卡尼（Mark Carney）谈过，而卡尼非常非常友善。“我想说，我们进行了几次非常愉快的谈话——非常好，但我认为我不适合介入他们的选举。” 总理办公室向CBC证实，自由党党领卡尼仅与美国总统进行过一次通话，即3月28日的一次。当时，两位领导人称这通电话富有成效，卡尼表示特朗普尊重加拿大的主权。 这位自由党领袖一直在竞选中强调，自己更具与特朗普打交道的能力。 关税“在某个时候可能会上涨” 周三，这位总统也被问到是否会提高对加拿大商品的关税，迄今为止，加拿大的关税包括对汽车和汽车零件、钢铝、不符合《加拿大-美国-墨西哥协定》（CUSMA）的商品征税，以及预计将上调对加拿大软木材的关税。 特朗普对此表示：“在某个时候，关税可能会上涨。”但目前尚不清楚他所说的范围有多广。他的大部分评论都集中在汽车行业，却表示目前没有提高汽车关税的计划。 这位美国总统说：“恕我直言，我们只是想说，我们不需要你们的汽车。我们真的想要制造我们自己的汽车。”“我们不需要他们的石油。我们不需要他们的木材。我们不需要他们的汽车，所以我说，‘我们为什么要这样做？’如果我们需要什么，那就是另一回事了。” 他于周三两次重申了2,000亿元的计划，称美国“补贴”加拿大。但记者和贸易专家多次驳斥这项说法，并表示不清楚美国总统从哪里获得如此大的数字。 去年，加拿大对美国的贸易逆差为630亿美元，低于2023年的640多亿美元。但前往加拿大的加拿大游客数量（边境管理部门的数据显示，游客数量正在下降）弥补了部分逆差。贸易逆差也不被视为补贴。 这远非特朗普第一次表示美国“不需要”加拿大的石油、天然气、汽车或木材。事实上，在他第二任期就职三天之后，在世界经济论坛（WEF）上首次向各国领导人发表演讲时，就开始这么说了。

随着春季全面来临，安省各地的花园、草坪乃至林地里，开始出现一种引人注目的蓝色植物。虽然它看起来美丽动人，但其实，这种早春开花的植物是入侵物种，对本地生态有害，并且对宠物和人类都有毒性。 这种植物名为西伯利亚蓝星（Siberian Squill，或称 Scilla），原产于俄罗斯，最初作为观赏植物被引入北美。因其蓝紫色花朵鲜艳、适应力强，曾在园艺界大受欢迎；然而，它的迅速繁殖能力会对本地原生植物造成压制性影响。 如何识别西伯利亚蓝星？ 初期花朵呈略微下垂的铃状，绽放后直径约一英寸； 每朵花有六片蓝色花瓣，每片花瓣中央有一道较深的蓝色条纹； 叶片贴地，像草一样，表面光滑； 花谢后会形成绿色凸起的种荚，成熟后变为棕色。 这种植物耐寒性强，常在4月雪刚融化时最早开花，生命力极强，即使被拔除也能重新生长。鹿、兔、花栗鼠等本地动物也不会吃它，使得其扩散更不受限制。   图源：Dajra/Shutterstock.com 安省今年已多地出现： 对人和宠物都有毒性！ 根据自然观察平台iNaturalist的记录，西伯利亚蓝星在本春季已在安省多地被目击和标记。 防止扩散的做法包括：   在种荚出现前铲除或割草； 连根挖出球茎效果更好； 压实土壤可减少再生； 不要种植它！   这株植物的所有部分——包括叶子、花朵、球茎和种子——对人类、猫和狗都有毒性。 若宠物误食球茎或叶子，可能会出现呕吐、腹泻和胃部不适等症状。接触其汁液也可能引起皮肤过敏或起疹子，特别是对于皮肤敏感人群。 如果你在院子里发现这种颜色鲜艳的花朵，建议尽快清除！  

约克区警察局调查人员称，81 岁华裔房地产律师陈炳丁（Ping-Teng Tan）因涉嫌未能向客户支付超过 50 万加元而被指控犯有欺诈罪。 调查始于2024年5月，当时受害者就一笔发生在2023年12月的商业交易联系了警方。 警方在一份新闻稿中表示：“超过50万加元的款项被委托给嫌疑人，而嫌疑人当时是受害者的房地产律师。” “一段时间后，受害者未能收到这笔钱并向警方报案。” 经过调查，警方于周四宣布逮捕一名嫌疑人。 陈丙丁面临诈骗 5,000 加元以上和持有犯罪所得财产 5,000 加元以上的指控。 警方表示，他们公布了嫌疑人的照片，“因为他们认为，由于该嫌疑人是一名房地产律师，因此可能会有更多的受害者。”

加拿大选举局呼吁，邮寄投票已截止。早前申请以邮寄方式在选区内投票但仍未寄出选票的选民，可以亲自递送选票，确保能赶上4月28日大选投票日的计票。 邮寄投票申请期限已于4月22日（周二）结束。邮寄投票适用于不想前往投票站及选举日亲自投票的选民，也适用于选举期间不在选区或居于海外的选民。选举局建议仍未寄出选票的选民改为亲自递交。选民有责任确保选票及时送达相关部门。 如果预付邮资信封注明寄往渥太华办事处，必须在4月28日东岸时间下午6时前送达。如果寄往地区办事处，则需要再投票站关闭前送达。 选举局强调，选择邮寄投票的选民不能在选举日到指定投票站投票。截至星期一，共发出863,938份特别选票套件，供选民以邮寄方式或亲自在选举局办事处投票，当中755,317份已以邮寄或亲身方式交回，即仍有108,621份未交回。 选举局提醒，已申请投票套件但仍未收到的选民，应立即联络选举局或到访地区办事处。未有申请特别选票的选民，仍可于4月28日亲身前往指定投票站投票。

最近，哈利法克斯（Halifax）一家餐厅火了，原因是他们推出了独特的用餐理念——“拒收小费”！ 这家名为The Bonfire的餐厅由Vincent Morley创办，自称是加拿大大西洋地区第一家无小费餐厅。 图源：CTV News 员工时薪$20+利润分红！ 餐厅所有员工统一按每小时$20加元工资支付，并参与利润分红机制。根据该餐厅的Instagram页面信息，餐厅50%的利润将分配给前台员工，管理层则可获得更多分红激励。 “我们相信，建立在合作基础上的商业模式，能为餐饮体验带来更好的结果。”Morley说道。 他还表示，这一理念源于他本人20多年来在厨房工作的经历。他说自己常感被忽视、可有可无，因此希望用一种不同的方式经营餐厅。 图源：Global News “我们相信，尊重员工会反过来提升顾客体验。” 作为真正的无小费餐厅，The Bonfire不接受顾客的小费，即便有人坚持要给，也会被婉拒。 “很多顾客在结账时仍感到不可思议。即使他们知道这里‘不收小费’，但还是问：‘真的不能给你钱？’我们就说，‘不行，我们不接受小费。我们不认为你应该为员工工资买单。我们已经公平支付了薪资，并进行利润分红，这才是更好的运作模式。’”Morley说道。 每月公开财务数据，员工共同分红 Morley还表示，餐厅每个月都会向员工公布所有的收入和支出情况，剩余利润由所有员工共同分享。 “我们的原则就是让人感到舒适。”他说，舒适不仅仅体现在环境，也体现在食物的可及性。“对我们来说，无论是食物过敏、饮食偏好，我们都非常认真对待，让大家在这里吃得安心，这是最重要的。” 目前，The Bonfire 的“无小费+利润分红”模式在当地引发广泛关注，不少食客称赞这是一种“更尊重劳动、也更公平”的尝试。 你怎么看？

由于在执法行动中遇到生命威胁，新斯科舍省联邦渔业官员拒绝到捕鱼现场工作，除非他们收到足够的个人防护设备 (PPE) 来保护自己。  环球新闻报道，去年 7 月，情况达到了临界点，当时联邦渔业和海洋部 (DFO) 海洋地区 125 名渔业官员中有 35 人提出拒绝工作。 根据《资讯自由法》的资料显示，有官员称他们遭到枪击，在家里和工作场所遭受暴力行为，遇到激进的手持长枪（步枪）渔民，甚至有人恐吓称他们是否“愿意为工作而死”。 加拿大皇家骑警称，近年来，新斯科舍省西南部的阿卡迪亚渔业社区 (Acadian) 进行非法龙虾捞捕活动越来越猖獗，也衍生出一系列枪击、纵火和网络威胁。 猖獗的偷猎和暴力行为困扰著利润丰厚的幼鳗渔业，迫使渔业和海洋部（DFO）去年禁止捕捞行为。这些鳗鱼（也称为幼鳗）在新斯科舍省、新不伦瑞克省和缅因州捕捞，然后活体运往亚洲，在那里长大成熟后，每公斤售价可高达 5,000 元。 在一次紧张的交流中，工作人员指责渔业和海洋部忽视涉及他们的死亡威胁证据，并被告知由于不采取行动“几乎有人丧命”。 统一渔业保护联盟 (Unified Fisheries Conservation Alliance) 主席斯普劳尔 (Colin Sproul) 表示，暴力事件不断升级。 纠纷闹到加拿大就业和社会发展部 (ESDC) 后，官员们于 10 月重返工作岗位，ESDC 命令渔业海洋部立即采取行动保护其员工。 海洋省份占加拿大商业渔业登陆价值的 40%，价值超过 16.4 亿元。 丰厚的捕捞利润使该地区成为暴力犯罪的热点地区——渔业官员竭力维持对无管制捕捞、袭击未遂以及与一些原住民渔民紧张关系的监管。