加国新闻

　　路透报导，一位加拿大央行高级官员近日表示，加拿大央行将着手对该国的金融系统中的核心支付系统进行升级改造，以增强效率和竞争力。 　　综合媒体报导，高级副行长卡罗琳‧威尔金斯(Carolyn Wilkins)在一份声明中表示，央行近期在与多家商业银行合作，展开一项银行同业支付系统的测试。她表示，建立该系统的目的，“是为了能够更好地直接理解技术，其他一些事宜还需要展开调查。在该系统准备就绪之前，还会有很多障碍需要清除。” 　　加拿大央行近日证实正在尝试一个在数字货币比特币之后，基于分布式分类技术的支付系统。分布式分类技术创造了一个共享的数据库，参与者能够跟踪每笔交易，并与数字货币紧密相连。但该技术在运用以前，还需完善相关的规范和法律许可。 　　报导指，目前，该行将优先考虑银行监管的大宗交易系统和自动结算系统的改进，系统由加拿大支付Payments Canada运营。

  　　加拿大正在认真的考虑区块链技术。同时，加拿大支付系统期望在未来几个月能见到一些改变。加拿大银行展望区块链;沃尔玛引进“沃尔玛支付” 　　说到替代货币以及和它有关的技术，加拿大银行正在认真考虑区块链技术的使用。这个新闻在散播开来后，加拿大银行的高级副行长，Carolyn Wilkins提及说中央银行将会使用分布式分类账技术去测试同业银行间的支付 。 　　在同一时期，Wilkins明确表示加拿大不会在将来把加拿大元数字化。中央银行也没有计划进行货币的试验。至于同业银行间的支付系统将会沿袭国际银行区块链技术联盟R3CEV(总部位于美国纽约)的开发。 　　据说，加拿大央行的目标只是想更好地了解区块链技术，有报道说加拿大银行搞了一个数字货币的概念，少数的刊物称它为“加拿大币”。其中一个刊物引述了Wilkins的话： 　　“银行研究的其中一个金融科技项目就是使用分布式分类账建立一个大规模的同业银行支付系统以此来联合R3的银行和加拿大的银行。中央银行的唯一目地就是要更好地理解区块链技术，获得其第一手的资料。其他的框架需要被调查，在系统的最初准备时间内，很多障碍都需要被提前扫除。我们的试验没有一个是在开发公众使用的电子货币。这里有很多概念性的研究问题需要由很多中央银行去审查。” 　　然而中央银行从事的是区块链技术，在支付领域几乎没有什么进展。维萨信用卡和加拿大沃尔玛之间的冲突已经有了新的转机，超市巨头沃尔玛已经宣布明年将会在加拿大引进自己的“沃尔玛支付”系统。沃尔玛支付”使用的是手机移动应用，用户可以上传他们的支付信息，同时在收银台用他们的手机进行支付。 　　加拿大的沃尔玛将不会在接受用户使用维萨信用卡支付，以此来抗议信用卡公司收取的高额交易费用。不论沃尔玛支付使用的是不是比特币或者其他的货币，加拿大支付和金融行业在不久的将来都会有重大的改变。

加拿大人在夏天增加消费的习惯，令他们减少储蓄和偿还债务。   满地可银行发表的夏季消费报告指出，有48%的国民每逢夏天都不能够如常还清信用卡卡数，经济欠佳的亚省，有43%的居民在夏季过后有沉重财政负担，是全国比率最高。   报告显示，随着气温上升，加拿大人的消费也不断增加。虽然很多人都不以为意，但有52%的人承认夏天超额花费的习惯，对个人或家庭的积蓄带来长远坏影响。全国有28%的人在夏天要借卡数消费，有27%的人要从积蓄中掏钱，也有13%的人暂时放弃日常储蓄计划，将钱花在吃喝玩乐上面。   满银高级经济师卡维奇（Robert Kavcic）表示，人口结构、低利率和就业情况乐观的利好因素，令卑诗省和安省继续带动全国消费；但油价下滑，影响亚省、沙省和纽芬兰3个产油省份的经济出现不景气，消费力较去年为低。   满银委托Pollara民意调查公司所作的网上调查发现，很多加拿大人意识到在夏季期间不知不觉增加开支的问题，开始作出改变。   今年只有32%的民众计划在夏天增加消费，较去年减少13%。有25%的人因为财政问题取消暑期的旅游行程，也有15%的人因为其他财务安排放弃旅行。   「利用积点回馈购物」   另一方面，报告亦发现由于加元汇率偏软，有47%的人将行程改在加拿大境内，有14%的人更乾脆留在家中度假。   值得忧虑的是，有48%的民众在夏季期间无法依时找清信用卡数；欠卡数的人当中，有41%的消费者一个夏天便欠下近3,000元债务。满银客户忠诚及伙伴总监马斯卓玛高（Nick Mastromarco）建议，消费者应该选择有积点回馈的信用卡，以抵销部分开支。   他说，制订一个全年的财务计划非常重要，加拿大人有季节性高消费的情况相当普遍，利用积点回馈购物和消费是较为精明的方法。   例如现金回赠可以不受季节性限制，在夏季利用取得的回馈支付消费，可以减少额外开支。    

一个华裔女 移民因为无法证明两度前往美国均属当日来回，被公民法官以居住时间不足为由拒绝入籍申请。当事人向联邦法庭提出司法复核，但被驳回上诉。   据法庭相关文件显示，当事人2008年与投资移民的父母一起取得永久居民身分，但双亲其后没有入籍便返回原居地。当事人则留在加拿大读书至2011年底，计划到外地工作和升学；并同时申请成为公民。   法例规定，永久居民申请入籍，必须在4年内最少有3年共1095天居住在加拿大境内。   当事人递交申请时声称已居住了1,096天，较法律规定多出一天。当事人与移民部官员面谈时，移民部询问她曾经2次出境为什么没有申报？当事人称，曾经去美国参加亲戚的婚礼，移民部官员计算之下，认为当事人的居留时间较法例规定少5天。于是转交公民法官进行聆讯。   据当事人声称，她分别在2008年和2010年两次出境到美国，均是当天往返，但她未能向公民法官提出任何证明文件。当事人在见公民法官时又说，英文并非她母语，加上紧张，所以讲错日期。不过，公民法官并不接纳她的讲法，认为当事人在以英文授课的大学取得学士和硕士学位，不会犯这种错误。   公民法官指出，当事人同时也没有银行月结单、信用卡账单、汽车保险、手提电话或医疗单据，证明她本人是居住在加拿大。   联邦法官在裁决时表示，当事人指公民法官的裁决不合理是全无依据的。由于当事人曾两次出境到美国，又缺乏文件证明是即日往返，令当事人申报的真实性大打折扣，又没有证明文件支持当事人声称即日来回的说法，公民法官基于无法确定申请人的实际居留日数，因而裁定当事人未达法定日期。联邦法官指出，公民法官的裁决是一个明智的决定，所以驳回当事人的司法复核申请。  

今天上午10点左右，401高速西向 Drumbo附近一运载面包的卡车起火， 发现起火后司机设法将车停靠路边并下车逃生，整车食品被烧光，所幸无人员伤亡。

加拿大联邦交通部(Transport Canada)周五表示，政府方面计划在近期开始改革对列车排放的限制规定，交通局将会在未来10年内逐渐淘汰掉废气排放较高的列车，并将加拿大的铁路排放标准收紧到与美国标准一致的程度。 交通局方面表示，这可能会让铁路行业在未来10年中多支出1.6亿加元。但在另一方面，减排的规定也将会让铁路方面目前的有害气体排放量降低至少10%。 加拿大交通部长Marc Garneau表示，“将铁路排放规格收紧到与美国相同不但能够降低整体有害气体排放量，而且还能进一步增加整个北美铁路交通的效率。在保护环境的同时，政府政策的变动也会刺激新兴的绿色科技不断发展。” 机车的主要排放有害气体是氮氧化物，目前加拿大各行业中，铁路在氮氧化物方面占到了10%以上。加拿大交通局表示，如果从成本和收益角度计算，尽管铁路方面可能会支出1.6亿加元。但减排产生的环境以及其他经济收益预计达到2.4亿加元。整体来说是非常划算的。 不过也有分析师认为，这对目前加拿大乃至整个北美铁路行业现状有些雪上加霜的意味。全球铁路行业目前都在面临冲击。大宗商品市场整体疲软，导致铁路运输的 需求不足。尤其是美国方面，煤炭、矿石以及化学品的运输量正在逐年下降。在这种情况下继续打击铁路行业可能并不是一个良好的时机。 铁路公司方面目前暂时还没有对新的规定作出反应。政府方面则认为，由于铁路公司仍然有能力将部分开支转嫁给他们的客户，所以预计并不会对行业整体产生太大 影响。同时政府方面表示，对于年营业额在3000万加元以下的小型铁路公司，政府也会相应给于补助，帮助他们度过改革的阵痛期。

联邦财政部长将在下周一与各省财政厅长及多位省长在温哥华开会﹐讨论如何加强加拿大退休金计划(CPP)﹐而会议尚未开始，保守党财经评论员雷特(Lisa Raitt;下图)已经与安省省长韦恩打起了口水仗。 雷特表示，加拿大人现在已经有了多种渠道来获得退休保障，不能完全指靠 CPP 来保证退休之后生活无忧，而自由党政府的 CPP 改革计划将强迫加拿大人交更多的钱，这是完全没有必要的。自由党这一步跨得太快，也太大，让所有加拿大人接受不了。雷特是在周六(18日)接受 CBC 主持人贺尔(Chris Hall)的采访时说这番话的。 而就在前一天即周五(17日)，安省省长韦恩也接受了同一主持人对相同问题的采访，她说尽管前一段时间各省在 CPP 计划的改革方面颇有分歧，但最近好像各省的意见逐渐趋于一致，多数省份赞成对 CPP 计划进行大幅度改革，让加拿大人在挣钱之时投入较多的钱，以保证他们在退休时生活无忧。韦恩还说，如果各省能够针对新的 CPP计划达成一致，那么她愿意抛弃她原来的计划，推出新的安省退休金计划。 韦恩在接受采访时直接点名批评雷德及保守党，不知民间疾苦，忽视加拿大人的退休保障。她强调说，现行的 CPP明明是有问题的，有很大问题，但雷德和保守党却视而不见，很多加拿大人并没有储蓄的习惯，因此需要进行 CPP改革，以确保他们在退休之后衣食无忧，生活质量也不会因为退休而明显下降。 韦恩还说，如果联邦政府与各省讨论出的 CPP 计划“加而不强”﹐或者只是些微的变化，那么她不会签字。还有﹐如果CPP 改革计划要拖延很长时间来实施，她也不想多等，她要推出安省自己的退休金计划 ORPP (Ontario Retirement Pension Plan)。 由于安省是全国人口最多的省份，因此在 CPP 计划改革方面有更大的话语权。韦恩重申﹐她希望看到改革后的 CPP 计划福利﹐达到安省退休金计划的至少2/3。 从最近的情况来看，一些省份的财政厅长﹐包括魁省、阿省等都对 CPP计划大刀阔斧的改革有所保留﹐而萨省更坦言﹐现在还不是时候。这些省份担心提高退休金供款﹐可能影响雇员、公司﹐甚至省内经济发展。 据悉，要改革并推出新的 CPP计划﹐需要联邦政府和至少7个省份同意才有可能实施﹐而7省差不多代表了全国2/3的人口。 安省退休金计划 安省财政厅长苏善民(Charles Sousa)早前表示，安省的劳动人口中2/3人没有得到退休金计划的保障，因此如果联邦政府的退休金计划(CPP)不能进行有效改革的话，安省将尽快推动安省自己的退休金计划 ORPP，这将是 CPP 于1966年推行以来最重大的退休计划改革。 在 ORPP 新计划之下，若雇员年薪45,000元，每天支付2.16元，退休后每年可领取6,410元;若雇员年薪7万元，如果每天支付3.46元，退休后每年可领取9,970元。如果参加计划的人士于退休前去世，该计划将把整笔款项支付给受益人;如在退休之后去世，那么其受益人同样可以得到金额，而支付的金额也将与通货膨胀挂钩。 省长韦恩多次强调，安省退休金计划是一个具有远见性的计划，将会使安省变成一个更好的工作、投资和退休养老的地方。 安省在本月初通过了《安省退休金计划法》(Ontario Retirement Pension Plan Act，简称ORPP法)，法例之通过，将扩大工作场所退休计划，以至覆盖400多万的安省工人，确保这些原本没有退休金保障的工人，在退休之后都有一定的收入维持生活。

本周末，多伦多的阵阵热浪让很多人直呼受不了。多伦多公共卫生局首席医官已经向多伦多发出热浪警报，提醒民众注意防暑降温。 周日，多伦多温度33度，体感温度38度;下周一，多伦多温度33度，体感温度40度。 不过，今天Niclas Manson在密市驶出401高速的时候却看到了一个奇观。远处有一堆烟雾，似乎从天空上直冲地面。 图片来源：INS@musingasalways 起初，他以为附近发生了火灾，但是转眼一想，这团烟雾不是黑色的，而且周围还有扭转运动。 而且，并非只有他一个人看到了这个奇观。 Instagram的一名用户疑惑到：这是一起气象或航空相关的，或者是找不到明显源头的烟雾? 事实上，这是一阵小尘暴，不会产生消极影响，但是现象很奇怪。小尘暴主要是由暖和的地面气流引发的，强度可以移动小物件。

加拿大枫叶卡每5年须续领1次，持证者续领时须在5年内在加国住满至少2年。但很多移民误解居加期的计算方法，导致因没有效枫叶卡而无法进入加拿大，并失去永久居民资格，估计这类移民人数每年多达5,000至6,000人。  

加拿大凭借优质的生活环境、发达的经济和丰富的公民福利，一直是无数人向往的理想国度。每年都有很多人申请移民加拿大，但是保守党政府实行的入籍审查法案——C-24 法案非常严格，一直备受争议。该方案让很多计划移民加拿大的人徒劳无功。作为移民加拿大人数最多的国家，广大中国申请人更是深受其害。 与保守党政府不同，自由党政府从竞选之时就宣称会实施更加宽松的移民政策。在赢得大选之后，自由党政府便提出了新的入籍法案(C-6)。随着7月1日加拿大国庆日的即将到来，新的入籍政策有望于7月1日施行。 C-6法案最大亮点：降低居住要求 与C-24法案相比，C-6法案最大的亮点就是降低居住要求。C-24法案规定6年住满4年(每年居住时间均不少于183天，非永久居民居住时间不计算在内)，新法案C-6居住要求改为5年住满3年(取消每年183天居住规定，非永居身份的居住时间可以以一半的折算率算入其中，最长折算不超过1年)。 此外，C-6法案废除了非永久居民在加拿大的居住时间不作数的规定，将其修改为“在成为永久居民之前，短期居留人员及受保护人(Protected Person)在加拿大的停留时间可以减半计入入籍居住时间，最长不超过一年”。这就意味着，对于已在加拿大念书超过两年的留学生来说，在成为永久居民后再居住两年，即满3年时间，就可以申请入籍。 C-6法案对语言能力也做了修改，将通过语言测试的年龄从14至64岁修改为18岁至54岁。此项修改对老年人移民加拿大是重大利好。 个人所得税的规定也有所修改，将6年内4年有报税修改为5年内有3年报税，纳税时间和入籍居住时间相匹配，这样也符合《加拿大所得税法》的规定。 C-6法案同时废除了当局可以以国家利益撤销公民身份的规定，撤消了居住意愿的条款。此后，加拿大政府不得以国家利益为由撤销公民身份，申请人也不需要有在加拿大居住的意愿。 C-6法案对于服刑人员不算利好。C-6法案规定条件服刑期的时间不算作居住时间，服刑人员不能获批公民身份或者参加公民宣誓。 移民专家：C-6法案为留学生移民提供便利 移民专家表示，C-6新法案的实行将会受到新移民、临时海外技工以及国际留学生的热烈欢迎。对想移民并入籍的移民申请者来说，新法案的修订令移民加拿大更具吸引力。对想通过先留学、后移民的国际留学生来说，C-6新法案的实施将为申请提供便利，减少繁琐。 移民专家称，C-6法案是自由党政府的一项重大改革，申请人可以趁着自由党在台实行宽松移民政策的时候，抓紧机会移民。 作为多数党政府，C-6法案的通过只是时间问题，那么会在国庆日这个最特殊的时间点实行呢？我们拭目以待！

曾经轰动一时的彭宇案、许云鹤案、四川讹人老太等新闻，让中国人的神经越绷越紧。遇到老人跌倒，你扶还是不扶?不扶，对不起自己的良心;扶了，怕被反咬一口，伤心又伤钱。但是在加拿大，很少会听说热心人帮助摔倒受伤的老人却被人讹诈的事，其原因在于，加拿大有比较完善的医疗救助和保险体系，以及专门的保护好心人、鼓励见义勇为的法律——《好撒玛利亚人法》(Good Samaritan Act)。 帮助做好事的人的法律 “好撒马利亚人”这一称谓源自圣经，是基督教文化中一个著名成语和口头语，意为好心人、见义勇为者，在英美法上被用于指称无义务而帮助处于危难者的人。 在耶稣的时代，撒玛利亚人居住在以色列北部，不相信上帝，崇拜偶像，与异族通婚，于是当时的犹太人和撒玛利亚人互相敌视、互不交往长达数百年。 在《圣经·路加福音》十章25至37节，耶稣基督讲了一则寓言：一个犹太人被强盗打劫，受了重伤，躺在路边。犹太人的祭司和利未人(以色列人的一支)路过，但不闻不问。惟有一个撒玛利亚人路过，不顾隔阂照应他，在需要离开时还自己出钱把犹太人送进旅店。这就是《好撒玛利亚人法》的来源。 在美国和加拿大，《好撒玛利亚人法》是给伤者、病人的自愿救助者免除责任的法律，使人做好事时没有后顾之忧，从而鼓励旁观者对伤病人士施以帮助，减少路过的人对提供协助犹豫不决的情况。 《好撒玛利亚人法》(GOOD SAMARITAN ACT) BC省有自己的《好撒玛利亚人法》，该法本身的内容非常少，只有3条： 提供紧急援助的人，除非造成了重大过失，否则不承担责任 在导致疾病、受伤甚至神志不清的事故或紧急事件中，对生病、受伤或是不省人事的人实施紧急医疗服务救助的人，不承担因为医疗服务或援助造成的伤害或死亡的赔偿责任，除非此人有重大过失。 例外 本法案的第一节不适用于以下情况： 提供救助的人 a，本身就有救助的职责，或是; b，救助者能得到报酬。 医疗法与护理法与本法冲突的解决方式 医疗法The Health Care(得到同意)及护理设施法Care Facility(入院救助)的法律条文不影响本法。 这一条的意思是说，在生命危急时刻提供帮助，不用承担其他法律要求他履行的程序，如动手术之前必须得到病人或家属的同意否则就违法。 美国的第一部《好撒玛利亚人法》是1959年在加利福利亚州推出的，之后各州都出台了自己的《好撒玛利亚人法》。美国甚至在1996年颁布了《好撒玛利亚人食品捐赠法》，该法豁免了捐赠人对捐赠食品引起损害的责任，鼓励人们捐赠食品给需要的人。 在加拿大，各省都有自己的《好撒玛利亚人法》，例如安大略省、BC省都有《好撒玛利亚人法案》，阿尔伯塔省则使用《紧急医疗救助法案》，新斯科舍省制定了《志愿服务法案》。 法律界定：什么行为符合《好撒玛利亚人法》? 《好撒玛利亚人法》给予我们帮助他人而不受到牵连的权利，但是，帮助他人也有前提。 一般来说，如果一个受伤的人已经失去了意识，好心人可以认为他默许自己为他提供帮助。但如果伤者仍有意识，可以回应，救助者需要先得到他的许可，然后再提供帮助。对于没有监护人的儿童，则可以默认得到了救助许可。 以《好撒玛利亚人法》的名义提供帮助，通常还要满足两个条件： 1.必须在出现紧急情况的现场提供帮助; 2.如果救助者有其他动机，如得到了相关治疗费用或报酬，则该法不再适用。 重大过失要承担责任 什么是重大过失? 帮助人要量力而行，任何《好撒玛利亚人法》都有一条底线，那就是有重大过失的人，即使是好心帮忙，也要承担责任，以免出现不懂装懂反而害人的情况。 在法律中，重大过失的定义是：“警惕和谨慎的程度小于当时情况下普通人的谨慎程度”。换句话说，无论救助者做了什么或是没有做什么而导致被救助者受伤、伤残或是死亡，只要救助者的行为没有出现严重的疏忽，不算是“重大过失”，救助者无需为此负责。 加拿大最高法院指出，重大过失的意思是造成了“很大(Very Great)的疏忽”，每个案件都要在法庭上向陪审团提供所有的参考证据后，由主审法官做出决定。 1981年，安大略的法院提供了一个标志性的案例，判决指出，伤者不能因为实行心肺复苏时折断的肋骨控告别人。 只要援助者在同样的训练水平、于同样情况下作出合理的反应，法律上他不需对受害者的伤残、死亡或毁容负责。 但是，冒着很大的危险当场实行不必要的手术会给救助者带来麻烦，因为即使“救助的标准放宽到一定的程度，法院也理解在紧急状态下，人无法做到十全十美，但救援人员一定要理智，权衡他们的行为的风险。” 法律是否强制要求路人提供帮助? 加拿大大多数省都规定，过路的人没有义务对紧急伤病者提供援助。 只有魁北克省的《义务法案》要求只要不危及自己或第三方的安全，路人必须对处于危险状态的伤者提供帮助，否则就是违法，不过魁省也是唯一一个会以省府的名义补偿实施救助的人所造成的损失或伤害的省份。 另外，肇事者则与路人不同，他有义务对伤者提供帮助——大多数加拿大省份和地区的立法机构要求车祸相关人士提供“一切可能的援助”。 如果你经过了急救训练，自然要对伤者伸出援手，但是，对于没有救助经验的人来说，当一个“好撒玛利亚人”，为他人提供帮助并不像想象中的那么难。 一位警察写道，《好撒玛利亚人法》鼓励人们帮助受伤的人，并让人们无需为救助过程中的意外负责。如果你没有接受过急救训练，在遇到交通事故的时候，尽量用最少的必须行为来保护生命，并寻求他人的帮助。如果你身边没有医生和护士，自己又不懂急救，可以打电话报警后继续与911保持联系，听取专家的指导意见，尽自己的所能，救人于危难之中。

昨天是父亲节，加拿大总理杜鲁多坦言“生命中最好的事情就是成为父亲”。 周日，杜鲁多在脸书上大秀自己和三个孩子的照片，公开抒发自己作为父亲的感受。尽管杜鲁多可能拥有最高调的工作，但是在父亲节这个特殊的日子里，他也是一位平凡的父亲。 小编在此祝愿天底下所有的父亲身体健康，笑口常开!  

周日上午，一名斯里兰卡男子下夜班回家途中遭人尾随，并且在联合车站内受到袭击。 Suresh Ommi从印度移民而来，到多伦多仅有一个月，刚刚成为一名永久居民。周一至周五，他在一家银行上班，周末，他在商店上夜班。 Suresh Ommi（图片来源：CBC） 周日上午6点，他下完夜班在Queens Quay等街车的时候，两名骑着自行车的男子在路对面看着自己。其中一名男子对他做了一个很不合适的动作，似乎像是手枪的动作，好像要开枪打他。 当时，他没有太注意，但是其中一名男子骑车走到他面前，对他恶狠狠地说“你，斯里兰卡人，滚回你的国家”。 这时候，正好一辆街车过来了，Ommi就上车走了。但是没有想到的是，其中一名男子竟然骑着自行车追着街车。等到Ommi在联合车站下车的时候，跟踪的这名男子就开始打他。 对Ommi而言，这个飞来横祸简直让自己十分震惊，也感到十分无助。 目前，多伦多警方正在调查这起案件。知情人请联系警方416-808-2222或者拨打匿名灭罪热线1-800-222-8477。

夏天是最适合满世界吃喝玩乐享受生活的季节。说到吃这方面，别说出国，单单吃遍加拿大就是一个令人非常刺激和满足的挑战!尤其是夏天，户外就餐是颇受欢迎的形式，晒晒日光浴吹吹自然风品尝加拿大各地不同的美味，想想就让人心动。 图片来源：opentable 下面就倾情推荐2016年提供绝佳室外就餐体验的加拿大餐厅前100强，这些餐厅是由OpenTable官网根据该网站2015年5月1日-2016年4月30日之间用户发布的27万多条评论中计算出的结果，排名不分先后且按首字母（A-Z）顺序排列，查询起来非常方便，千万收藏好哦!（温哥华和多伦多两地的已标记） 19 Okanagan Grill + Bar – West Kelowna, British Columbia Amsterdam Brewhouse & Restaurant – Toronto, Ontario Arms Reach Bistro – Vancouver, British Columbia Ar?me – Casino du Lac Leamy – Gatineau, Québec Aura Waterfront Restaurant + Patio – Victoria, British Columbia The Bavarian Inn Restaurant – Bragg Creek, Alberta Bazille – Nordstrom Rideau Centre – Ottawa, Ontario The Beach House Restaurant – Victoria, British Columbia Bella Gelateria & Pizzeria – Vancouver, British Columbia Biff’s Bistro – Toronto, Ontario Bistro Nolah – Dollard-Des-Ormeaux, Québec Blue Canoe Waterfront Restaurant – Richmond, British Columbia Boathouse Horseshoe Bay – West Vancouver, British Columbia Boathouse on Kits Beach – Vancouver, British Columbia Boathouse New Westminster – New Westminster, British Columbia Boathouse Port Moody – Port Moody, British Columbia Boathouse White Rock – White Rock, British Columbia Bonterra Trattoria – Calgary, Alberta Bow Valley Ranche Restaurant – Calgary, Alberta Brasserie T! – Montréal, Québec Bridges – Vancouver, British Columbia The Butchart Gardens – The Dining Room – Brentwood Bay, British Columbia Cafe Belong – Toronto, Ontario charbar – Calgary, Alberta The Chase – Toronto, Ontario Chez Piggy – Kingston, Ontario Cibo – Calgary, Alberta Cilantro – Calgary, Alberta Crème Brasserie – Toronto, Ontario Dockside Restaurant & Brewing Company – Vancouver, British Columbia Dolcetto – London, Ontario Drake Devonshire Inn – Wellington, Ontario Edible Canada at the Market – Vancouver, British Columbia El Catrin – Toronto, Ontario F’Amelia Ristorante – Toronto, Ontario The Farmhouse – Barrie, Ontario The Fifth Grill & Terrace – Toronto, Ontario Firestone Restaurant and Bar – Lethbridge, Alberta Glow Fresh Grill & Wine Bar – North York, Ontario Glowbal – Vancouver, British Columbia Grapevine Restaurant and Patio at Gray Monk Estate Winery – Lake Country, British Columbia Harpers Landing – Oakville, Ontario Hart House Restaurant – Burnaby, British Columbia Harvest Room – Fairmont Hotel Macdonald – Edmonton, Alberta Hooded Merganser at Penticton Lakeside Resort – Penticton, British Columbia Il Buco – Barrie, Ontario Iron Goat Pub & Grill – Canmore, Alberta Italian Farmhouse Restaurant & Bar – Bragg Creek, Alberta Juniper Bistro – The Juniper Hotel – Banff, Alberta Kasa Moto – Toronto, Ontario The Keg Steakhouse + Bar – Windsor Riverside – Windsor, Ontario The Keg Steakhouse + Bar – Yaletown – Vancouver, British Columbia Kitchen76 at Two Sisters Vineyards – Niagara-on-the-Lake, Ontario L’Antipasto – Vancouver, British Columbia La Veranda Osteria – Etobicoke, Ontario Lake House Restaurant – Vineland, Ontario Lakeside Dining Room – Hotel Eldorado – Kelowna, British Columbia Le Chien Noir – Kingston, Ontario Liquidity Bistro – Okanagan Falls, British Columbia The Living Room Restaurant – Calgary, Alberta Lure Restaurant & Bar – Delta Victoria Ocean Pointe – Victoria, British Columbia Maison Boulud – Montréal, Québec Marben – Toronto, Ontario Mavor’s Restaurant and Bar – Charlottetown, Prince Edward Island Miller Tavern – Toronto, Ontario Miradoro at Tinhorn Creek Winery– Oliver, British Columbia ONE Restaurant – Toronto, Ontario The Parlour Italian Kitchen & Bar – Edmonton, Alberta Peller Estates Winery Restaurant – Niagara-on-the-Lake, Ontario Pepperwood Bistro – Burlington, Ontario PIER 7 restaurant + bar – North Vancouver, British Columbia Pineridge Hollow – Springfield, Manitoba Port – Dining, Bar, Patio – Pickering, Ontario Pure Spirits – Toronto, Ontario Quails’ Gate Estate Winery – Old Vines Restaurant – Kelowna, British Columbia Ravine Vineyard Winery Restaurant – Niagara-on-the-Lake, Ontario Redwater Rustic Grille – Aspen Estates – Calgary, Alberta Restaurant at Peninsula Ridge – Beamsville, Ontario Restaurant Leméac – Montréal, Québec The Restaurant at Redstone – Beamsville, Ontario River Café – Calgary, Alberta Rouge – Calgary, Alberta Scopa Neighbourhood Italian – Calgary, Alberta Seasons in the Park – Vancouver, British Columbia Sidecar – Toronto, Ontario Solē Restaurant – Waterloo, Ontario Sonora Room Restaurant – Burrowing Owl Estate Winery – Oliver, British Columbia Spencer’s at the Waterfront – Burlington, Ontario Steamship Grill & Bar – Victoria, British Columbia Symons Roadhouse – Calgary, Alberta Tapenade Bistro – Richmond, British Columbia The Teahouse Restaurant – Vancouver, British Columbia The Terrace – Mission Hill Family Estate Winery – Kelowna, British Columbia TERRONI– Queen – Toronto, Ontario TERRONI – Yonge – Toronto, Ontario Treadwell Farm to Table Cuisine – Niagara-on-the-Lake, Ontario Trius Winery Restaurant – Niagara-on-the-Lake, Ontario Uli’s Restaurant – White Rock, British Columbia Vineland Estates Winery Restaurant– Vineland, Ontario Zees Grill – Niagara-on-the-Lake, Ontario

由于TTC公车局要对轨道进行升级调整，从本周一开始，多伦多市中心Bathurst-College 路口未来三周都将封闭，St. Clair所有公共电车(streetcars)都将停运，暂时由公交巴士提供相关线路的公交服务。 全长6.6公里的St. Clair电车线已运营有6年之久，周日这条电车轨道都已开始封闭，而今早开始Bathurst-College路口也已封闭，512 route所有电车都将替换为过渡期的公交巴士，直到9月4日后才能重新运行。此次调整工程主要是移除老旧的下水管道、拆除东向的电车站台，重建西向的站台。另外，工作人员还将对部分路段重铺路面，并对人行道进行升级优化。 据悉，TTC将于2018年推出全新的有轨电车，新车上路后将给多伦多市民提供更快捷更舒适更安全的乘车体验。 不过，除了Bathurst-College 路口封闭，多伦多市多条电车路线也将受到影响，具体调整如下： 511 Bathurst电车也将换成公交巴士，而且将在Harbord、Spadina和Dundas三处路口绕行，310 Bathurst公交车也将走相同路线。 506 Carlton电车工作日东半段路线仍保持不变，即在市中心和 Main Street Station 之间往返。而该电车在College Street西段将掉头，公交巴士将沿College Street在Keele Station和市中心之间往返，在Spadina、Harbord和Ossington三个路口绕行。 506 Carlton电车周末专线以及306电车夜班线也将替换为公交巴士，往返于Main Street Station和Keele Station之间。

周一凌晨1点半左右，士嘉堡(Scarborough)Lawrence Avenue夹Scarborough Golf Club Road附近一栋公寓内有名男子头部被人打成重伤，警方接到报警赶到现场后发现受伤男子已昏迷，随即将其送进急救中心抢救。 警方已着手搜查打人嫌犯，暂未公布案件其他相关信息。 图片来源：CTVNews  

今早(周一)，GO客运火车Lakeshore West line在Mimico Station和Exhibition Station之间轨道上行驶时撞到一人，被撞者当场身亡。 GO Transit公司官方推特发布消息称，事故发生后，Lakeshore East line列车线很有可能要停运至8:30左右。 目前无法确定列车恢复通行的具体时间，GO公司已安排换乘公交车将乘客从Port Credit送至 Cooksville。

多伦多已持续高温好几天了，周一开始，多伦多卫生部门便发布了高温酷热天气预警。今天最高气温可达34度，酷热指数达40度。加拿大环境部预报称今天晚些时候可能会出现短时阵雨或雷阵雨天气，今晚最低气温为15度。 为了应对酷热难耐的天气，多伦多政府向市民开放了7个不同区域的纳凉避暑中心： 天气炎热，提醒大家多喝水，减少白天外出，以防中暑哦!

周一，多伦多市政工程及基础建设委员会(Public Works and Infrastructure Committee)将召集众多政府议员，就多伦多的全新道路安全计划书展开商讨争辩。计划中的限速或其他条例争议不断，那么作为生活在多伦多的普通人，我们一起看看这个计划的核心内容，看政府是否是真的是为市民的道路安全考虑。 限速 由于超速是很多车祸发生的罪魁祸首，那么将限速再次降低势必会是政府考虑的有效措施。多伦多市中心包括Bathurst, Bay, Dundas, Queen Street, Spadina、University avenue和Yonge Street在内的多条繁华街道限行车速将从50 km/h降至40 km/h，有些郊区主干道的限速也将从60 km/h降到50 km/h。不过，新计划中并未涉及市区以外的限速调整。 校区道路安全 市政府提议在多伦多设置学校周边安全区(school safety zones)，司机们在学校周边道路上行驶时，速度会比其他道路降低后的限速还要低，而且还将对在小区周边超速驾驶者重罚。另外，多伦多市府打算向省政府请求，允许多伦多学校周边安全区安装拍照雷达，以便保证学校周边道路的安全。 人行道安全 政府将根据以往的车祸数据，确认多伦多行人出事故的高发路段，并将对这些路段的人行道进行重新设计优化，减少危险的发生几率。除了限制这些路段的车速，还将在人行道设置过马路的提醒。 老年人安全 多伦多55岁以上的老年人口占总数的26%，但在行人交通事故中却占63%。新的道路安全计划将针对有老年机构(养老院等)在附近的路口，给行人设置更长的过马路时间，保证老年人能更安全更从容的过马路。另外，多伦多计划每年在全市新增5个行人专用路口。 新道路安全计划的目标和花费 新的道路安全计划目标是到2026年，将多伦多的致命致伤交通事故发生率降低20%。未来五年这项新计划的顺利实施至少需要6810万元才能进行，不过多伦多政府预算仅有2800万元，剩下的40多万元该怎样补上?这是政府需要好好考虑的大问题。

阿尔伯塔省接收了不少叙利亚难民 图片来源: CBC 　　随着石油价格暴跌和低迷把加拿大石油省份阿尔伯塔省拖入经济衰退的泥潭，许多找不到工作的阿尔伯塔人迁居其他省份，但加拿大统计局的数字显示阿尔伯塔省仍然是加拿大10个省中人口增长最快的省份。 　　加拿大广播公司记者Tracy Johnson报道说，在2016年的第一季度，阿尔伯塔省人口增长了0.4%，领先于加拿大的其他省份。 油价低迷导致阿尔伯塔经济连续两年陷入衰退 © Larry MacDougal/Canadian Press   　　有两个因素可以解释为什么阿尔伯塔省连续两年处于经济衰退、但人口增长却仍然领先于加拿大其他省份。 　　第一是阿尔伯塔省的年轻人口比例较大，育龄人口多导致出生率会较高。阿尔伯塔省人口占加拿大全国人口的11%，但新生婴儿的数量却占了加拿大全国新生婴儿的15%。 　　第二个因素是移民。加拿大统计局的数字显示，今年第一季度加拿大接收了8万6千多移民和难民，他们中有1万2千多人选择在阿尔伯塔省定居，比例是14%。

  Terri Tysowski女士69岁还要继续打工挣钱   图片来源: CBC 　　Freedom55梦碎 　　曾几何时，加拿大电视上充斥着55岁退休获得自由的广告，电视画面上那些看起来仍然是中年人的男男女女们在海滩上悠闲的享受着阳光和碧水蓝天，这电视广告的口号是Freedom55。但现在不但这个口号没有人再提，而且加拿大人退休的年龄在不断推迟，到65岁还在打工的人大有人在。 　　加拿大广播公司记者Laura MacNaughton报道说，根据加拿大统计局的数据，在过去10年中65岁仍然在继续工作的加拿大人的数量猛升了62%；差不多是每8个年龄超过65岁的加拿大人中就有一个仍然在工作，而这个比例在10年前是每13个65岁以上的加拿大人中才会有一个人在继续工作。 　　加拿大人平均63岁退休   统计局：加拿大人退休年龄不断推迟 © Statistics Caanda / CBC 　　加拿大统计局说，2005年时加拿大人的平均退休年龄是61岁，到十年后的2015年，加拿大人平均退休年龄上升了整整2岁，平均到63岁才退休。 　　当然，有的年过65岁的人继续工作是由于他们喜爱自己的工作，宁愿工作也不愿意退休。但对于绝大多数年过65岁仍然继续工作的加拿大人来说，他们这样做的原因是缺钱，没有足够的退休金和养老金去过退休生活。 　　加拿大布罗德本特研究所Broadbent Institute今年发表的研究报告说，那些工作单位没有退休金福利的中等收入加拿大人中只有不超过20%的人为退休生活提前进行了储蓄。 　　Terri Tysowski69岁打三份工 　　住在温尼伯的Terri Tysowski女士就是那些由于缺钱而不得不继续工作的广大加拿大人中的一个。 　　Terri Tysowski曾经在银行工作了35年，后来银行瘦身裁员她被裁掉；她只好自己做点小生意。年龄已69岁的她现在不但还在工作，而且在干三份非全职工作；不这样干就没有足够的钱来支付汽车贷款和还没有付清的房贷，此外还有汽车保险、房屋保险、水电费、手机费、互联网费等每个月要付的账单。 　　Terri Tysowski女士说，不要说55岁退休获得自由，她70岁能停止工作就不错了。 怕退休没事干受不了：驯马师Attfield76岁还在工作 © Martin Trainor/CBC 　　在年过65岁仍然在继续工作的加拿大人中，有些是没有退休、在原来的工作岗位上继续工作；有些则是已经退休，发现缺钱又重新进入劳动市场打工的人。 　　帮助上年纪的人重新回归劳动市场的公司 Challenge Factory的总裁Lisa Taylor女士认为，现在公司企业已经慢慢意识到上了年纪的人其实是很有价值的劳动者。

中国西王食品股份有限公司(Xiwang Foodstuffs Company Ltd.)与加拿大营养品供应商Iovate Health Sciences International Inc.本周一(6月13日)联合宣布，西王将以7.3亿美元（38亿人民币）的价格收购Iovate公司股份。   西王公司在本周一深圳股票交易所进行签署文件时公布了这一消息。据知情人士透漏，西王公司是在竞价中击败了几家中国公司之后才得到Iovate公司的收购协议的。但参与竞价的其他公司信息并未被透漏。   中国市场一直以来都是保健品发展最为活跃的国际市场之一。对于加拿大营养品来说，中国具有极其强大的购买力。而另一方面，中国在医药技术以及新营养品开发上相对仍然落后于欧美国家。所以在技术上，中方企业收购欧美营养品企业除了扩大供应来源之外，还能同时获取西方公司先进的技术专利。 Iovate是加拿大知名营养品供应商。该公司拥有与MuscleTech和Six Star Pro Nutrition等复健机构的商务合作关系。同时Iovate也是沃尔玛集团营养品的主要供应商之一。   Iovate公司目前总部设在加拿大安大略省Oakville地区，包括核心管理人员在内共有330名员工。Houlihan Lokey Inc.在此次收购协议中作为Iovate方财务顾问，而中方的财务代表则由汇丰银行负责。预计协议最终将会在今年晚些时候正式生效。   Iovate公司并未在加拿大或任何其他国家上市，该公司主要经营包括维他命在内的多种营养品生产。而西王食品则是中国西王集团旗下全资子公司。西王集团旗下也有自己的药品子公司，但由于维他命并不属于加拿大进出口中的处方药品范畴，所以此次进行收购的是负责食品行业的西王食品。

作为全球超级富豪，比尔盖茨和巴菲特已无人不知晓。不过在加拿大也有着不少亿万富翁，其中还有一名华人。   据24businessnews报道，加拿大十大最富有的人身价超过数十亿，还有不少是家族企业，掌握着加拿大各大行业的主要公司。其中加拿大最富有的人应当数身价367.6亿元的David Thomson。他所在的汤姆森家族是加拿大和全球知名的媒体集团，创办于1931年，至今已经三代。该集团曾在2007年以170亿美元收购路透社，并将集团易名为汤姆森-路透(Thomson Reuters)。 目前，汤姆森路透公司业务以提供科技和金融信息业为主。David Thomson现任该公司主席。   在加国十大富豪排行榜上，还有一位华人上榜。他就是身价73亿的阿里巴巴副主席蔡崇信（Joseph Tsai ）。   蔡崇信1964年出生于台湾台北市，13岁到美国读书，拥有耶鲁大学法学博士学位，1999 年加入阿里巴巴，现时是执行副主席，他已婚及有三子女，拥有加拿大国籍，也是香港永久居民。 当年蔡崇信辞去了在瑞典年薪70万美元的工作，与马云并肩作战，创立起阿里巴巴。1999 年时由于资金不足，蔡崇信成功引入了投资银行高盛（Goldman Sachs）的 500 万美元资金。当时投资界并不认识现在被吹捧为神话人物的马云，而是看在蔡的面上才愿意投资，因此他也一直成为阿里巴巴真正掌握财政大权的人物。   加拿大其他几位亿万富豪：   理查森家族（The Richardson family）：资产净值56.3亿元，该家族已经成功运营James Richardson & Sons Ltd企业158年，依然运作良好。   老Paul Desmarais：资产净值61亿元，他从接手一家几近破产的运输公司开始打拼，后来又涉猎到其他商业领域。不过他已在2013年时去世，其家业由两个儿子接管。   艾文家族（Irving Family）：资产净值75亿元，该家族的每一个分支都控制着加拿大主要商业领域。例如Jim Irving运营着林业及造船业的大型公司，Sarah Irving负责管理Irving Oil石油生产及出口公司。   Jim Pattison：资产净值68.9亿元，他是加拿大第二大私人企业Jim Pattison Group的所有者。在他的支持下，温哥华成功拿到2010年冬季奥运会的主办权。 他旗下的公司拥有多家汽车代理权，还在卑诗省、阿省及曼省有广播电视公司等。   撒布拖家族（Saputo Family）：资产净值64.3亿元，创始人Giuseppe Saputo在1954年时带着仅有的500元以及一辆自行车开始白手起家，如今他创立的奶制品国际公司已经价值120亿元，成为世界上十大奶制品生产商之一，该公司现由他的孙辈们掌管。   Garrett Camp：资产净值91.8亿元，他因为在巴黎大雪天的夜晚无法搭上出租车，而下决心创立了Uber公司。如今Uber的生意已经在世界多个地区获得了成功。   罗渣士家族（Rogers Family）：资产净值88.6亿元，该家族所有的罗渣士电讯公司是加拿大通讯业及媒体业的龙头老大之一。   Galen Weston：资产净值136.7亿元，他的爷爷在1882年时创立了大型食品加工及运输公司George Weston Ltd.，如今他作为主席掌管着公司运营。同时，他也是高端百货Selfridges 及Holt Renfrew的所有者。

  经济学家担心，温哥华和多伦多两大都会区的房地产价格暴涨至空前水准，大部分加拿大人将无力负担。过去十年间，这两个城市的房价年年写下高达两位数的成长率。   根据房地产协会资料，温哥华房价在截至5月底的前一年劲扬30%，多伦多也涨16%。   外界普遍认为，海外投资人或投机客是房价上涨成因，但没有强力数据支持其中关连。   尽管杜鲁多领导的政府在今年3月公布的最新预算中，保留研究款项探讨这项议题，但杜鲁多17日并未针对他的评论提出佐证数据。   加拿大央行总裁和经济合作开发组织（OECD）本月都对房市现况表达忧虑。   加国前政府自2008年以来已五度祭出紧缩房贷的新规定，以便为房市降温，但那些措施均告失败。   杜鲁多说：“我们都希望稳定市场。”但联邦的任何举措都需精准拿捏——阻止价格上涨的同时，不能让大家现有的房产贬值，在未过热的市场尤其如此。

2015年加拿大国防和安全物质的对华出口飙升至4800多万元，令中国成为加拿大军火的第三大买家，尽管加拿大官方的最新报告显示加拿大军火对华 直接出口额仅为41585加元，但加拿大《环球邮报》相信运往香港(专题)的4800多万元军火的最终买家也是中国，该报还指中国、阿尔及利亚和沙特阿拉 伯三国的人权纪录都十分糟糕，但都已跻身加拿大军火十大出口国之列。 加拿大外交部最新的报告把香港列为本国军火的第三大买家，但1997年英国已经把香港交还给中国管辖，其外交和防务也由北京负责，中国还在香港常年派驻军队。加拿大专门跟踪军火交易的机构《犁头项目》 (Project Ploughshares)研究员肯·伊普斯(Ken Epps)相信加拿大是在有意隐瞒中国购买军火的实际数字，以降低外界对中国这一有争议客户的敏感度。 加拿大陆军豹IIA6M新型主战坦克亮相 数据显示近年来中国越来越多地通过香港购买加拿大军火，这使得香港对加拿大军火的需求看起来急剧增长，从2013年的2800加元到2014年的 611443加元，到2015年已经突破了4800万加元，而中国的表面需求则逐年下降，从2013年的130万到2014年的49165加元，2015 年更下降到41585加元。 过去曾有加拿大公司向中国出口敏感物质被处罚的记录，2012年加拿大普惠公司因为向中国出口可用于完善其第一代进攻型直升机的计算机软件而被美国联邦法庭以违反出口管制条例罚款7500万美元。