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加拿大房贷新例明实施 最多削25% 买家付首期要加大逾一成 无保险房贷收紧﹐买家购买力削弱﹐预期屋价较为容易负担的住宅需求上升。 房贷新例出炉﹐由星期一(2018年1月1日)开始﹐本国楼市买家购买力大打折扣﹐多伦多及温哥华不用购买保险的房贷额估计削减高至25%﹐买家如果不降低置业目标﹐恐怕需要加大首期逾1成。 这意味着很多仍然坚持入市的买家将需要把目标调低。举例来说﹐塬本勉强能够负担独立屋的家庭﹐因为房贷额减少﹐逼于无奈要改买半独立屋或镇屋。联邦政府金融机构监管办公室(Office of the Superintendent of Financial Institutions)逐步控制楼市风险﹐决定由1月1日开始﹐把无保险房贷的压力测试门槛提高。 无保险房贷亦即是首期最少2成的房屋按揭。根据新例﹐这些风险较低的房贷也须採用高于实际合约的利率来计算还款能力﹐处理方法与必须购买保险的房贷类似。 楼市资讯网站Better Dwelling的分析显示﹐新例影响之下﹐贷款额将会明显削减﹐足以对一些市场带来重大影响。这些分析以家庭中位收入及8月份中位屋价为依据﹐结果发现﹐新措施将会导致全国﹑多伦多及温哥华房贷额减少25.8%。 该网站以市场上找到的最低利率2.39%来计算房贷﹐全国来说﹐若买家可以借取452,468元﹐但如果购有保险房贷压力测试所採用的4.84%利率来计算﹐贷款额则缩细至335,626元。换言之﹐相差116,842元。 以全国中位屋价602,400元来说﹐买家塬本只需支付约24.9%的首期﹐便能够借取足够的房贷﹐但周一开始﹐所需的首期将会增至44.3%。 不少经济师已经指出﹐新措施对多伦多及温哥华这些贵屋市场的打击较大。该网站的分析也反映出这样的情况。 根据分析﹐多伦多中位屋价755,400元﹐买家塬本可以借取房贷526,492元﹐以此计算﹐首期需要30.3%﹐但新压力测试影响之下﹐房贷额相应减至390,535元﹐亦即大幅减少约13.6万﹐如果买家不调低置业目标﹐所需要首期便上调至48.3%﹐亦即增加18个百分点。 温哥华买家处境也相当恶劣﹐可以借取的房贷额削减超过12万至只有355,119元。本年第3季中期﹐当地中位屋价接近103万﹐以家庭中位收入计算﹐买家需要支付53.5%首期才取得足够的房贷﹐但今后首期将要增加至65.5%﹐相差12个百分点。值得一提的是﹐根据该网站分析﹐满地可及卡加利的屋价明显低许多﹐所以基本上没有影响﹐新例实施之后﹐所需要的最低首期不变﹐依然是20%。 房贷收紧 购买力挫恐拖累经济 投资研究行的分析显示﹐房贷新压力测试对楼市有实质影响﹐导致置业及相关开支减少﹐也带来拖累经济增长风险。 根据Veritas Investment Research的分析﹐本国房贷市场方面﹐由于贷款收紧﹐新造房贷年增长可能由目前的5.7%收窄至4%。 该研究行发表报告指称﹐房贷额减少﹐削弱楼市购买力﹐应会明显抑压经济增长。 该报告称﹐年计的置业及相关成本可能而因削减10至20%。 根据该报告﹐购买住宅及有关交易佔了加拿大国内生产总值超过7.5%。 该研究公司行政总裁Anthony Scilipoti表示﹐有关的新例影响重大﹐塬因是不论收入﹐所有买家的购买力都会被削弱。 报告在结论中强调﹐规管部门如果认为这些措施的更改不会对加拿大的楼市及经济带来即时性及损害性的效果﹐应是愚昧的想法。

全球最佳旅游城市 温哥华排第8 多伦多满地可跌出40名之外 温哥华获选全球第八佳旅游城市。 国际旅游杂誌Conde Nast Traveler选出全球四十大最佳旅游城市，温哥华排行第八，也是唯一入选十大的加拿大城市。此外，维多利亚排名第二十二、魁北克城排名第二十八。 该杂誌推出「2017年读者心水调查」(2017 Reader's Choice Survey)，调查中所包括的都是美国以外的城市，并由30万名旅游人士投票选出。 杂誌在评论温哥华时，指出温哥华是一个海港，有着充满竞争力、创意的艺术环境，加上无数的天然美景，在温哥华不乏旅游活动。杂誌又说，温哥华是加拿大族裔最多元化的城市之一，美食令人目不暇给。杂誌更点名指出着名的印裔名厨Vij的独特菜式，以及摩洛哥菜餐厅Medina。 温哥华今年排名第八，比去年跌了两级，但去年榜上有名的多伦多及满地可，今年则四十不入。 此外，维多利亚排名第二十二，杂誌评论道，作为英国前殖民地，维多利亚吸引人的地方，包括庄严的建筑，以及精心修剪的花园。 加上所处温哥华岛气候温和，有许多户外活动让人参加，包括在维多利亚海港划独木舟，在码头吃一流的传统炸鱼薯片等。 另外唯一有上榜的加拿大城市，就是排名第二十八的魁北克城。 Conde Nast Traveler杂誌2017年最佳旅游城市的第一名是东京、第二名是维也纳、第叁名是京都、第四名是巴塞隆拿、第五名是巴黎、第六名是悉尼、第七名为马德里、第八名是温哥华、第九名是罗马、第十名是慕尼黑。香港排名第十八。

加拿大的政客们或是政府能管好房市吗，答案是否定的，他们只会越管越糟糕！ 实际上，不只是在房地产一个方面，政府在其它方面的干涉也是如此：政府越是在医疗上花的钱多，民众轮候看病的时间反而越长；比如政府给企业补贴的结果是褒奖了无效率的企业，同时也惩罚了有效率的公司；再比如提高最低时薪，随之而来的结果却是工作更难找，产品和服务的价格水涨船高... 近年来，加拿大房价飞涨，尤其是温哥华和多伦多地区，不少人把房价飙升归咎于海外买家，声称就是这批人投资炒房，推高了房价。在媒体的推波助澜之下，政客们开始大刀阔斧的行动，先是BC省府于2016年8月初实施针对海外买家征收15%转让税的政策，该政策确实取得立竿见影的效果，令房屋销量短期内大滑，房价也随之下跌。 可是就在不少人唱衰温哥华房市之际，大温地区的房市又开始复苏，房价也开始反弹，到2017年11月份，均价又回升到 $1,046,900，比2016年8月初高峰时期的均价（$933,100）还高。 时隔8个月之后，安省省府也仿效BC实施同类政策，同样收到打压房市的效果，不仅房屋销量大滑，房价也开始下跌。按照国家银行上月公布的数据，全国各大城市中，安省汉密尔顿按月跌幅最大，达到1.6%，多伦多也有1.4%。 但加拿大皇家地产（Royal LePage）最近出台的新年地产展望报告称，根据对全国53个城市的市场调查，预测2018年加拿大房价综合指数将增长4.9％，GTA地区房屋需求仍然强劲，预测该地区2018年房价会上升6.8%，高居全国之首。换句话说，虽然安省政府采取了强硬的打压措施，但多伦多地区房价还是要继续上升。 温哥华的城市规划专家Andy Yan曾经指出，人们往往喜欢强调某一个因素，认为就是这个因素造成了大问题。其实至少有三大因素导致温哥华和多伦多的房价大涨：一是来自国际买家的海外资本，二是加拿大史上的超低利率，再是炒房及房地产投机。实际上这几个因素是相互作用的，多伦多和温哥华的房价飙升，就是这些因素综合作用的结果。 经济学家们认为，政客们在房市干预中最适得其反的举措就是所谓的租金管制，因为他们以为最有效的办法反而减少了出租屋的供应，并导致现有出租屋存量的日益枯竭。安省和BC都对出租条例进行修订，不仅没有收到增加出租屋供应的效果，反而使得出租屋空置率一降再降：加拿大按揭与房屋公司（CMHC）提供的数据发现，去年10月份，温哥华的出租屋空置率接近于零，多伦多则是1%，均为历史最低水平。 CMHC在调查中发现，本来新建出租单位可以某种程度上缓解供应紧张的矛盾，但事实上新建公寓及其它房屋的供应也不充足，导致租房市场供需失衡。而这在某种意义上与政府的政策有关。 为了遏制房价并减轻民众的房屋负担，安省省府在去年4月推出16项新政。在这一揽子政策中，为了限制房东乱涨租金，省议会特别修法，取消针对1991年之后所建房屋的豁免权，对所有出租屋“一视同仁”，即实施统一政策，省内各类出租物业的涨幅，年涨幅不得超过2.5%。 省府收紧出租物业的政策之后，开发商感觉“无利可图”，有的取消原有的出租公寓建设计划，有的则干脆把在建中的出租公寓改成condo，不租只卖。统计显示，自2017年4月以来，超过1,000套这样的出租公寓已经改成condo，拟上市出售。 比如一家知名开发商RioCan就是这么做的，他们将在多伦多King Street West上一幢公寓楼改变用途，从原本设计的出租公寓，改成上市销售的condo，仅这个公寓楼就包括133个单元。开发商还直言不讳地表示，省府的新政策使得新建出租公寓没有增长前景，言外之意就是无利可图。 民意调查发现，加拿大90％以上的经济学家认为租金管制是破坏性的。正如经济学家林贝克（Assar Lindbeck）曾经指出的那样，在许多情况下，租赁控制似乎是目前已知的摧毁城市的最有效的技术 - 除了派战机轰炸之外。 大把撒钱也无助于解决房市危机 去年11月，总理杜鲁多在多伦多宣布自由党政府的全国房屋政策计划（National Housing Strategy），十年内拨款$400亿，新建10万套新的住房单位，修缮30万套现有住房，向低收入者直接提供租金补贴，以及采取得力举措减少无家可归人士。小杜在多伦多还抛出了一句名言：房权就是人权（housing rights are human rights）。 小杜雄心勃勃的十年计划公布之后，不少专家似乎并不买账，称自由党政府如此大把撒钱不仅有政治目的，而且对解决加拿大房市现存的问题无济于事。 对于加拿大房市危机，不少专家提出过解决方案，有些甚至是相互矛盾的，诸如开放更多农地增加土地供给，禁止海外移民，建设更多可负担房屋，“赶尽杀绝”外国投资者，放开所有的租房限制，加紧租房限制... 遗憾的是，加拿大的房市危机不是下一两剂猛药就能解决的，否则那就不叫什么危机了。加拿大的房市危机太大，太复杂，而且许多问题相互交织，不是一项两项政策或措施就能见到成效的。 加拿大一个非盈利组织CHRA（Canadian Housing and Renewal Association）的执行主任Jeff Morrison就直言，杜鲁多政府如此大把撒钱并不能解决加拿大房市危机，因为怎么花钱都嫌太少，而且政府的政策来得太迟。更为重要的是，这个做法本身并不正确，也很难帮到真正需要帮助的人。 更为重要的是，房地产本来就是一个市场，而市场的经济规律是不可违背的。在加拿大经济和社会的宏观背景下，一是海外移民在扮演重要角色，他们每年都源源不断地流向加拿大。根据自由党政府的最新计划，未来三年会有百万海外移民移入加拿大，这些人并不想在穷乡僻壤安家，他们的落脚点一般都是大城市，因为那里有更多工作机会，因为那里有他们的社交网络。 再是加拿大人自己，无论富人，还是穷者，甚至无家可归者，他们的流向也是大城市，甚至是最大城市，包括多伦多，温哥华和蒙特利尔。因大城市各方面优势明显，不管房价有多高，有多贵，人们仍然趋之若鹜，仍然往哪里涌。 难怪批评者说，虽然杜鲁多宣布的$400亿听起来很多，但若分摊到十年，那就不多了；再分摊到各省区，各城市，又更少了。这点钱比起GTA的房屋重售价值真个是小巫见大巫：GTA地区仅一个月的房屋重售价值就高达$50亿！

　　加拿大政府正在与一家专门从事社交媒体监测和人工智能的公司商讨， 请他们协助预测自杀趋势，以求提前预测那些可能出现自杀高峰的地区。 　　渥太华的Advanced Symbolics Inc.是一家人工智能和市场研究公司。它与大多数公司的不同之处在于，不是通过打电话等方式征询民意，而是通过识别和跟踪社交媒体帐户来建立一个有代表性的人口样本。此外在调查规模上他们数据分析所依据的样本也要大得多。通常大多数电话调查都是随机抽取约1500人，但该公司的加拿大人口样本则扩展为超过16万个社交媒体账户。 　　成功预测了美国大选、加拿大大选和英国脱欧等重大事件 　　正因为使用了这种高科技的统计方法，使其能够在其它民意测验不准确， 甚至失败的情况下，可以异军突起，成功地预测了特朗普，特鲁多和英国脱欧等重大事件的结果。 © CBC/Advanced Symbolics 　　Advanced Symbolics 公司的首席执行官埃里恩・凯利（Erin Kelly）表示：“我们是世界上唯一准确预测了英国脱欧，希拉里和特朗普选举以及2015年加拿大大选的研究公司，而且不侵犯任何人的隐私”。 　　他说，这是因为他们的统计是通过人工智能寻找趋势，而不是个体情况。这点在涉及到很个人的问题时就非常重要，例如“自杀倾向”的预测。 　　精神健康问题令人担忧 　　在加拿大，近年来精神健康问题越来越引起各方的关注。每年因各种原因自杀的有4000多人，也是导致年轻人死亡的第二大原因。 　　为了防止自杀，政府部门、社会团体都开设了帮助热线；社交媒体上也有不少可以使用的应用程序。有心理学专家统计过，目前可以在手机上下载的心理健康应用程序多达700个，但他们的质量参次不齐，有的防止自杀软件甚至提供危险的信息。 　　但自杀是一种长期的个人心理行为，又具有很高的隐私性质。Advanced Symbolics 公司的技术总监肯顿・怀特说, 他们创立的系统的主要难题之一也是不要违反《隐私法》的相关条文。 他说：“我们这种不会违法隐私的技术有一些标准，也提供给加拿大统计局和其它收集个人信息的机构使用。我们不针对任何个人，而是只观测群体样本，这个群体有16万人。试想如果我们建立一个系统，监测人们在社交媒体上所说的话，然后有一天政府部门与某人联系说：’你好，我们电脑系统的人工智能分析显示你可能会自杀’，这会不会让人觉得怪异。因此，我们的人工智能系统只通过综合社交媒体上的信息，标志出可能发生多起自杀事件的社区或地区。像去年新斯科舍省布雷顿角岛地区连续有三名青少年自杀就很令人震惊”。 　　新斯科舍省自杀学生的母亲 © CBC/Gary Mansfield 　　怀特说：“布雷顿角发生的这起事件，是不幸的，我们可以从事件中学习，创建一种模式。我们也可以从萨斯喀彻温省发生的事情，从来自北方原住民社区发生的事情来创建不同的模式，还可以创建适合大学生的模式”。 　　怀特补充说：“我们并不会违反任何人的隐私 - 因为数据都是建立在公开信息基础上。我们在社交媒体上创建具有代表性的人群样本，观察他们的行为而不会对其产生干扰。” 　　在自杀发生之前采取预防行动 　　在去年新斯科舍省布雷顿角自杀事件发生后的几个星期里，省政府曾向该地区派出了更多的咨询员和精神卫生专家。但那时的主要工作已经不是预防自杀， 而是减轻自杀事件对相关人士和社会的负面影响。 　　根据Advanced Symbolics公司的介绍，他们通过社交媒体搜集数据，在自杀发生之前，人工智能系统可在两到三个月前发出警告，这些警示若分享给政府官员，就可以促使他们在危机发生之前调动精神卫生资源，而不是事后。 　　这个公司已确定从1月份开始分析和确定与自杀相关的语言等信号，而真正的监测将在2018年晚些时候开始。

　　根据两个航空业咨询公司的统计，2017年，全世界商业航空公司客机事故的死亡人数为零，从而使2017年成为商业航空史上最安全的一年。 　　荷兰航空咨询公司 To70 和 航空安全网络 Aviation Safety Network  星期一（1月1日）报道说，在2017年，商业航空公司没有发生导致人员死亡的客机事故。 　　To70 公司的 Adrian Young 表示，2017 年是商业航空史上最安全的一年。 　　专门跟踪航空事故的航空安全网络也报告说，2017 年商业航空公司没有发生致命的客机事故。 　　相比之下，2016年，全球范围内航空公司的客机共发生了 16 起事故，导致 303 人丧生。 © Brent Lewin/Bloomberg 　　过去 20 年来，世界各地航空公司因坠机导致的死亡人数一直在稳步下降。

　　2018年第一天早上，加拿大东海岸新斯科舍省海滨小镇牛湾（Cow Bay）有大约100人度过了一个独特的新年：在海滩上帮助拯救一条搁浅的巨头鲸。 　　牛湾镇在达特茅斯市东面约15公里，总人口1,200多人。元旦这天早上，有人发现一条鲸鱼搁浅在彩虹天堂海滩（Rainbow Haven Beach），就赶快通知相关部门。 　　小镇上的人也不畏寒冷，纷纷前往海滩参加救援。有人把水倒在鲸鱼身上，其他人则试图在沙滩上挖出一条水路。 　　海洋动物保护协会（MARS）很快抵达现场。他们带来了一个充气筏，在众人帮助下把充气阀放在鲸鱼躯体下，再由十几名志愿者拖到水中。 　　© CBC 　　由于潮水已经褪去，海边水很浅，载着鲸鱼的充气阀多次陷入沙中，但最终被推到了水里。八名穿着潜水服的人再将鲸鱼引导到远离海岸水深的地方。 　　海洋动物保护协会的协调员安德鲁・里德（Andrew Reid）说，他还不能确定这头鲸鱼是否能幸存下来，但人们的快速行动肯定会提高它生存的可能性。 　　他说：“单只巨头鲸搁浅在沙滩上很不寻常，它们是非常社会化的物种。所以我们见到单一的滞留的巨头鲸，总是担心它有潜在的健康问题。但这条鲸鱼从体重、呼吸和反应来看还算好。希望它能重新找到它的群体，继续生存”。 　　哈利法克斯消防队和紧急救护人员也赶到现场参与救援。 　　珍・杰克逊（Jen Jackson）是参与拯救鲸鱼的村民之一。她说：“这真是一个很不平常的经历，那么多相识、不相识的人一起合力尽其所能拯救这个巨大的海洋哺乳动物，真的太酷了”。

2018年首个交易日，多伦多股市开盘微跌，S&P/TSX综合指数跌4.51或0.03%，至16,204.62。 金矿公司和大麻公司股价上升，金融股和能源股受压。 Agrium Inc.与Potash Corp. of Saskatchewan Inc.合并创立的Nutrien Ltd.公司股票在多伦多和纽约股市上市交易，代号为NTR。 两间公司于2016年宣布合并，直到上周才获批准。新公司股价在多伦多交易所升74分至$65.19。 多伦多股市金融类股下跌0.4%，其中Brookfield Asset Management Inc.股价跌1.4%至$53.94。 黄金公司Barrick Gold股价升1.8%至$18.50，Kirkland Lake Gold 股价升3.8%至$20。 大麻公司Aurora Cannabis Inc.股价大涨14%至$10.94。该公司11月销售额达$310万元。 Canopy Growth Co.股价升6.8%至$31.75。Aphria Inc股价升7.7%至$20.13。 纽约股市周二高开，显示股市将延续去年的强劲上涨势头。 道琼斯工业平均指数升112.93或0.46%，至24,832.15。S&P 500指数升11.3 或0.42%，至2,684.91。纳斯达克综合指数升28.66或0.42%，至6,932.04。 各大指数去年创下2013年以来的最好表现，推动股市的因素包括强劲经济增长、公司业绩、低利率和公司税削减的预期。 纽约First Standard Financial市场经济师Peter Cardillo称，第一个星期的交易往往预示市场的总体走势，看起来是乐观的。 油价周二攀升至2015年中以来的高位，产油国伊朗政局动荡和OPEC和俄罗斯的减产计划推高油价。 黄金价格和铜价继续向上，美元汇率下滑至去年9月以来低位。 Cardillo指出，伊朗局势将推动油价和金价上涨。 本周出炉主要经济数据有12月就业报告、制造业和服务业数据。市场将密切关注，以评估经济增长状况以及今年加息的次数。 去年12月的美联储议息会议简报将于本周三公布。该次议息会上，美联储作出2008年以来第四次加息的决定。 公司方面，Walt Disney股价大涨1.6%，Macquire将其公司股票评级升为“优于市场表现 ”。 Macquire也对Netflix和Discovery Communications公司作出积极评级，令股价上涨。 赌场公司Wynn resorts，Las Vegas Sands和Melco Resorts & Entertainment股价下跌，有报告显示，澳门赌博业12月收益下跌。 医药公司Abbott Labs的股价升2.6%，JPMorgan和Morgan Stanley将该公司股票评级上调。

非居民房主在多伦多和温哥华的地产市场相对来讲是少数，也就是所谓的外国买家。加拿大统计局的数字显示，多温两市地产市场的外国买家比例远远不到两位数，与人们以为的情况大相径庭。 然而，表面的分析没有什么用，还很可能低估了外国买家的问题。统计局的数据需要进行细化才能了解外国买家的分布导致其发挥的作用与人数不成比例，远比政府官员愿意承认的程度大得多。今天我们就来看看外国买家在加拿大住房可负担问题上的影响。 多伦多楼市 相对来讲，多伦多外国买家拥有更多可负担住房。在多伦多人口普查都会区，居民的住宅价格中位数是$590,000。非居民房主在这一地区拥有的房屋价值中位数只有$513,000，比典型居民拥有的住房价值低超过13%。这一趋势在多伦多市更加明显。 多伦多市居民拥有的房屋价值中位数是$583,000，非居民房产价值中位数是 $492,000，比前者低15.6% 。这显示出非居民占据了更多的可负担房产。 温哥华楼市 温哥华本地居民长期以来对外国人买公寓的问题抱怨颇多，而加拿大统计局的数字证实了这种情绪不是无源之水。温哥华人口普查都会区的居民房屋价值中位数是$820,000，非居民的房屋价值中位数是$751,000，比前者低8.41%。而且和多伦多一样，这种差异在温哥华市也更加明显。 温哥华市居民和非居民房屋价值的差距更大，居民的房屋价值中位数是 $1,245,600，非居民的房屋价值中位数是$905,000，比前者低 27%还多。如果您买不起本国居民购买的中等价位房屋，那您不得不和超过一半的非居民抢offer，争夺房源。 外国买家不多？那得看怎么理解了 媒体罗列了一堆地产经纪，纷纷表示非居民买家的数量低得可以忽略不计。不幸的是，这些经纪并不理解统计分布，而看透表象恰好需要相关知识。理解数据是怎么来的非常重要，非居民在整体买家中所占的比例看起来不高，但是其增长的速度才是真正问题所在。 非居民在多伦多人口普查都会区中，占所有类型房屋房主的比例是3.3%，多伦多市这一比例为4.8%。温哥华人口普查都会区，非居民房主的比例是4.7%，温哥华市这一比例为7.6%，明显更多了。虽然绝对比例不高，但是增长速度很快。 多温两市的本地居民买房的趋势一直都有。全球数据显示，非居民房主的数量是从2015年开始飞升。大量外流资本主要涌向几个国家的房地产市场，加拿大是从2016年底才开始跟踪相关数据。多种迹象表明，外国买家问题从最近几年开始加剧。例如，多温两市的公寓数据分布显示，外国买家青睐新建公寓。 外国买家占据更多新建的便宜住房这件事不会影响加拿大老一辈人，但却是年轻的首次购房者必须面对的问题。通常年轻的购房者进入房产市场都是从低价的公寓起步。如果这些房子都被外国买家买了，年轻的加拿大人就不得不等待更长时间才能进入地产市场。

日前，警方悬赏$5万，寻找20年前一宗谋杀案的新线索。 1997年7月29日，41岁的独居助理护士Gracelyn Greenidge在自己公寓被人杀害。当时，一位同事发现她没有上班，然后察觉到异样。结果，她被人杀害，躺在公寓的血泊里。 据警方，死因是钝力伤害，她和凶手还搏斗了一番。通过分析，警方找到一位男性的DNA，但是并没有在全国DNA数据库中找到此人。 该公寓位于Driftwood Avenue。 警员Stacy Gallant表示：“我们已经有凶手的DNA，现在只需要一个名字，知情人请联系警方。”

2018年1月1日，蒙特利尔市禁止使用一次性塑料袋的新条例正式生效。   蒙特利尔市政府在 2016 年通过了有关法规，新市长瓦莱莉·普朗特（Valérie Plante）正在推动新条例的实施。   零售商须在 6月5日前执行   帕郎多 (Jean-François Parenteau ) 是蒙特利尔行政委员会负责环境事务的委员，他表示，市政府对零售店主给了一个宽限期，让他们有时间来适应新法规，在此期间，市政府的官员将和零售商们不断见面，协助他们弄清楚如何执行新的条例。   这个宽限期在6月5日 – 世界环境日之际截至，在此之后，如果零售商继续给客户发放一次性塑料袋，就会受到处罚。   帕郎多说，魁北克人每年要用掉 20 亿个塑料袋，其中只有14% 能够收回，在树林子里，在河岸边，到处都有塑料袋，新条例将有利于环境。   但有些包装袋，如用于装新鲜蔬菜或药物的小塑料袋，出于卫生原因不会被禁止。   支持者   埃利莫斯（Taso Erimos） 是食品连锁店 Marché P.A的主人，他说，禁止塑料袋不是个坏主意，人们会习惯自己带购物袋来买食品。   他补充说，每个塑料袋的成本是两加分，现在还没有确定以后 PA 是否会改用纸袋子，还是能够多次使用的塑料袋，这要看客户们喜欢什么。   PA 的顾客们也纷纷表示，摒弃塑料袋是正确的决定。   反对者   当然，反对的声音也有不少，居民佩雷他（Lino Perretta） 就是其中一个，他认为这样的规定让人讨厌。   他说，我的汽车里确实有好几个可以重复使用的购物袋，但每次去超市时老是忘了拿上。   他还说，其实一次性的塑料袋也不是用一次就扔了，他总是用这些塑料袋来装垃圾，现在，没这些塑料袋了 ，就只能去花钱来买垃圾袋。   蒙特利尔的新规规定，零售商如果不遵守这一条例，第一次违规将会面临 200 到 1000 加元的罚款，再次违规罚款将提高到 300 到 2000 加元。   南岸 Brossard 早就不用塑料袋了   虽然蒙特利尔的市民们还要适应塑料袋的禁令，但在圣劳伦斯河对岸的布罗萨德市 Brossard，2016年塑料袋就被禁了。   布罗萨德的城市规划总监埃里克·布特（Eric Boutet）说，自从该法案颁布以来，执行率已经达到96%，城市的检查人员没有费多少心，根本就没发出过任何罚款。   他说，零售商很容易就适应了新的现实，因为他们都想保持积极的企业形象。   过去10年塑料袋使用减少50%   加拿大零售理事会（Retail Council of Canada）发言人伯努瓦（Jean-Luc Benoît）表示，我们更愿意看到大家自觉执行，不用我们来强迫监管。   他说，零售业在这个方面已经做了很多努力，在过去的十年里，加拿大塑料袋的使用量下降了 50%。   他接着表示，加拿大零售理事会每周都会向其会员发送新的条款，提醒有关条例的变化，大多数零售商都为购物者提供了多种包装选择。   效果明显   美国的加利福尼亚州于 2016 年推出了全州淘汰一次性塑料袋的禁令，加州官员在发给加拿大广播公司的电子邮件中表示，这一禁令自实施以来已经获得成功， 塑料袋导致的垃圾数量已经大规模减少。

未能取得银行贷款被迫光顾二手车行   安省汽车业议会（Ontario Motor Vehicle Industry Council，OMVIC）近日接连检控不法车行和营业代表，有营业代表更因伪造文件被刑事检控判入狱。有意见指发生问题的车行，大多数是小型旧车代理商，曾有新 移民因未能取得银行贷款只能选择到旧车行买车，车价8,000元，但该旧车行竟然收取4,000元手续费。   据Roadsport Honda营业经理洪小斌指出，不论新车或旧车，向原厂代理商买车的价格虽然略高，但消费者有保障，若出现问题，车厂会帮助客户调停，因为车厂非常注重声誉和形象。洪小斌举例称，几年前安省一间万事得（Mazda）车行的营业代表，把一辆原价3万元的汽车以6万元售予一位女长者的事件被揭发后，车厂立即取消涉事车行的代理权。如果代理商在新旧车买卖中有违规行为，车厂会介入。代理权的费用很昂贵，代理商不会为了一宗生意而失去代理的资格。   华裔换车始知收假CarProof报告   洪声称，发生问题的车行大多数是小型的旧车代理商。曾经有新移民因为未能取得银行贷款被迫到旧车行买车，车价才8,000元，但该旧车行竟然要收取4,000元手续费。因为安省的开放式贷款（Open Loan）可以随时清还贷款，不必再缴付利息，但必须支付手续费。他说，即使被安省汽车业议会查出，往往只是向车行或营业代表罚款数千元。他说，有华裔新移民向旧车行购买一辆3年车龄的二手平治汽车，并出示CarProof汽车查证公司的报告，证明汽车从未有发生意外。车主半年后到车行折旧换新车时，车行查出该辆汽车曾经发生碰撞，但车主出示的CarProof报告却没有意外纪录。车主显然是获得一份伪造的报告。如果消费者不懂得查证的途径，很容易会购入曾发生交通意外又或是被水浸的汽车。消费者只能透过小额钱债法庭提出诉讼，但法庭排期一般超过一年，等到开庭和有判决时，与讼的旧车行可能已经结束营业，再改头换面重新登记。   私售的风险更高，洪指消费者极容易买入被盗窃的汽车。不法之徒偷车后会买一辆同款的报废汽车，然后以报废汽车的车辆识别号码（VIN）取代失窃汽车原来的VIN，再用假证件更换车主后私售。他说，由于不法之徒偷龙转凤的手法相当高明，代理商稍一不慎也会误买失车。有车行便曾购买了2辆贼车。因此买旧车要非常小心，尤其要避免私售，除非是认识对方。   他说，安省法例规定与消费者商议汽车买卖的营业代表，必须持有安省汽车业议会发出的牌照。有个别车行可能因为人手不足或其他原因，让无牌的职员与客户洽商。一旦达成协议，就把该笔交易拨入一位有牌营业代表的名下，然后再经由公司内部把交易的佣金转入无牌职员账户。这种行为一经查获，车行和营业代表将各被罚款5,000元，但OMVIC甚难查出问题，并且要客户愿意出面指证。   安省规定车行提供「全包」车价   安省政府为避免消费者受到各种巧立名目的费用困扰，法例规定车行刊登的新车或二手车价格，必须包涵所有费用，只有合并税和牌照费除外。议会指，汽车的运费、交车前检查（PDI）、手续费、政府附加税和安全检查的费用，都必须包括在售价之内；但如果汽车标明是以「不适合」（Unfit）或「现况」（As-Is）出售，则可以免却安全检查。车行应该把安装在车辆或提供的服务，例如轮胎充氮气、保固、新车出厂配备的防盗和汽油等，也必须涵盖在车价内。   交易单据要列出各项收费   汽车价格必须包括上述的费用，但车行的交易单据上要逐一列出各项收费。汽车业议会指出，刊登的车价并不单是在报章和杂志广告的价格，也泛指电台和电视、车行网页、社交媒体，以及车行内的标示。   虽然由2017年4月开始，私家车和其他轻型汽车的二手车不必再通过废气排放检查（Emissions Test），但汽车业议会仍建议买旧车的消费者要求车行或卖家提供废气排放检查，尤其要注意车辆是否获「有条件合格」（Conditional Pass），有条件合格意味着该辆汽车有排放问题，并曾局部维修。  

　　年轻时在国内特别喜欢吃麦当劳，肯德基，必胜客，星期五什么的洋快餐，搞得那些稍微上了点儿年纪的同事每次聚餐都严禁我选择地点，生怕我一出声便倒了他们的胃口。好彩我大肚能容容天下之所有美食，吃过喝过，见过识过，才能真正清楚知道自己爱的是什么。 　　来到多伦多以后，发现那些老辈人嘴里的垃圾食品虽名称各异，却遍地开花，处处连锁，立等可取。好不便捷的说。 　　除快餐以外，想要在这个移民城市里品尝到来自世界各地的菜系甜品，酒水饮料那也真正是洒洒水的小case。且不说各色餐馆遍布大街小巷，每年夏天还会有不同族裔的美食节相邀：法餐，意餐，西班牙海鲜;越餐，泰餐，菲律宾炒米饭;韩餐，日餐，墨西哥搭哥卷;希腊的烤肉，埃塞俄比的薄饼，德国的猪手，阿拉伯的沙瓦玛;红龙虾，帝王蟹，三文鱼，胖海参，肉质鲜美，口味正宗，有些虽然价格不算十分平易近人，但较之国内动辄成千上万的刀剐肉痛，怀揣同样的银两，那些眼中噌噌冒绿光的吃货们在这里还是可以尽情大快朵颐的。 　　可是，旅游与居住完全是两码子事情。如果我只是天空中的一片云，我会尽最大的努力不重样地每日吃个痛快，但我是长住哎，经年累月的，一颗害死猫得好奇心终究还是拗不过一枚多年浸淫在美食里面的中国胃。 　　早餐的牛奶鸡蛋咖啡华芙再好吃也敌不过豆浆油条清粥小菜，午餐的汉堡薯条比萨可乐再便宜也打不赢包子饺子云吞馅饼，晚餐的牛排芦笋蜗牛红酒再诱人也替不了烤鸭肥牛火锅烧烤。 　　我要吃中餐！ 　　多伦多市的市政发展慢如蜗牛，工作效率跟“疯狂动物城”里的树懒一毛一样，建个地铁，批个设施且得调研取证深思熟虑，所以尽管快十年未曾踏足此地，再次回来的时候，这个城市于我并无太多讶异之处，最大的变化是：吃中餐那可真是方便多了! 　　遥想当年，我和夫君自家生意半夜打烊之后，身体上虽然累成狗，肠胃却固执且强烈地想吃喝上一口家乡的饭菜。十几年前，要么去中国城，要么开车老远直奔另外一个市，去中国人聚居的地方找片小mall饕餮一顿。那时候并不觉得有多辛苦，现在回头去看去想，才真正体会得出那些年我俩一起吃过的中餐的意义所在。其实吃能吃下去多少?不过是精神上的吗啡，借此来安抚慰籍两个漂泊的灵魂罢了。 　　随着越来越多中国移民的进入，祖国的八大菜系在此日益完善，花样品种繁复不说甚至还有诸如大鸭梨等国内的店家瞅准商机来开连锁。现在外出打牙祭方便快捷，选择多多，日子过得不要太幸福呢。 　　刚回来的时候，吃什么都觉得不正宗，没有地沟油，不香啊，后来也就慢慢接受了，没有就没有吧，到底是比过去为了迎合歪果仁的口味什么菜都是一股咕噜肉的甜酸味道强多了。 　　当然，列为看官不要以为我们华夏儿女到了资本主义国家就被腐化得纸醉金迷夜夜笙歌，天天下馆子日日想吃喝。经济基础决定上层建筑，对于我们这些上有老下有下有小的普通百姓来说，基本上三餐还是自己在家里搞定的。 　　自己做饭的好处很明显，一是省钱二是卫生。到哪儿这两条都是颠不破的真理。 　　从前在国内我甚少做饭。小时候妈妈超级能干，烧得一手好菜，我根本插不进去手;嫁人后蒙夫君宠爱也不常进厨房。婚前曾信誓旦旦要做贤妻良母为夫君沏茶倒水伺候三餐，可直到现在，君王也不曾早朝过。嗯，不好意思，能者多劳吧。 　　可来了多伦多之后，夫君尚在国内滞留，身边有正在发育中的teenager小吃货一枚，肿么办?总不能等娃报警说娘不给喂食吧?思来想去，只能亲自洗手下厨去做汤羹。谁知这一做，竟做出了一个无比欢欣的幸福小厨。 　　十几年前，在家做中餐的食材酱料等只能到中国城去买，现在不一样了，专门的中国超市处处可见，即便是西人超市，为了吸引中国买家，也引进了酱油，丝苗米，速食面等货品，虽然花色有限，但从中大可看出我族人在此地渗透的力量。 　　毕竟是国际性大都市，多伦多的中国超市里真的可以说是什么都可以买到，国内超市有的这边几乎都有。从老陈醋到老干妈，从旺旺雪饼到大白兔，从豆芽到豆腐，从干木耳到虫草花，真的是要啥有啥啊。 　　刚过来的时候，国内亲友言语中总要流露出各种的不放心，时不常地就要托人给带点干货调料什么的过来，仿佛我们是去到了一个野蛮荒芜叫天不应叫地不灵之地，无比心痛的感觉，我一面婉拒大家的好意，一面再三强调解释说我不是客气，真的是超市里面什么都有，后来干脆通过视频给对方展示一下我家橱柜里一应俱全的瓶瓶罐罐，大伙儿才将信将疑地作罢。 　　吃过了许多海味山珍，也尝过不少异国美食，静静地想一想，我还是最爱我的中餐。 　　吃，不仅仅是味蕾上的满足，还有着许多说不清道不明的情怀藏在里面，只有自己最清楚。 　　出国以后，乡愁就是一张小小的餐桌，我在这头，祖国在那头。 　　这一生，我的中国胃怕是无法改变的了。

　　周日晚间在安省Beaverton南面的Highway 12 与Highway 48之间发生致命车祸，导致一人丧生三人受伤。 　　安省省警表示，事故或涉及酒后驾车，但省警没有公开死者和伤者年龄及性别，还称伤者中有一人命危。

　　一名安省的饭店老板说，安省最低时薪上涨至$14一小时，酒侍的时薪上涨至$12.20每小时，这意味着他每个小时赚的钱比员工还少。 　　这位饭店老板名叫Stelios Dimakos，他的饭店开在安省的欧文桑德( Owen Sound)，已经开了11年了。他说，他一直努力地给他的24名员工支付更多薪水，而且店里的员工已经赚的比之前最低时薪$11.60多了。 　　但是，一夜之间时薪猛涨30%，Dimakos说，他的员工时薪已经比他高了。他说，他一周要工作90个小时，每次都是第一个来上班，最后一个离开。 　　“平时都没多少时间和孩子相处。” 　　Dimakos计算了一下，他的时薪差不多每个小时只有$12.50。所有人员的最低时薪，包括洗碗工，都从每小时$11.60上涨到每小时$14，大约增长了21%;而酒侍的最低时薪从$9.90上涨到$12.20，增长了23%，这些还不算小费收入，小费通常才是他们每天收入的大项。 　　Dimakos说，2019年1月1日，最低时薪将上涨到$15，酒侍最低时薪上涨至$13.05，届时差不多已经达到他所能承受的极限了。 　　为了不至于让自己承担所有的费用，他已经上调菜单价格，每个菜品上涨50分到$1不等。 　　“我们也没有办法，”他说道，“我不想裁员，也不想降低菜品质量，所以只能这样做了。” 　　Dimakos说，如果时薪上涨导致食材价格上涨的话，那么菜品的价格肯定也会跟着上调。薪资支出占他总支出的30%，菜品的支出占40%。 　　他说，他想让顾客知道，他们提升价格并不是为了多牟利，只是为了生存不得不这样做。 　　最近的一项调查显示，提高最低时薪将会导致98%的饭店上调价格，97%会选择减少员工的工作时间，81%会选择裁减员工，74%会选择发掘节省人力的技术，26%会选择关闭至少一家分店。

  　　由于今年天气太冷，多伦多的北极熊冬泳活动被迫取消了。不过，哈里法克斯(Halifax)的北极熊冬泳仍如期举行。  　　活动开始时间比往年要晚一点，因为需要破冰。当天温度是-19 度，但是参加活动的人一点也不退缩。 　　Ernie Ross今年83岁，今年已经是他参加的第22次北极熊冬泳活动，非常兴奋。 　　大概有250人参加活动，甚至有10岁的小孩子和留学生参加。

　　今天是2018年1月1日，从今天开始在全国范围内将开始实施一系列新法，包括小企业税率降至10%，重新开放父母及祖父母移民申请以及大麻合法化等等;而在安省，将实施最低时薪$14等的新政和新规： 　　全国范围实施的新法 　　小企业税率降至10% 　　从2018年1月1日开始，小企业税率将由目前的10.5%降至10%。与此同时，对小企业税法还将作出其它改变，包括使得小企业业主让家庭成员来分摊收入以降低税率的做法变得更加困难。 　　不过，这些税改政策理论是从今天开始实施，实际上要到2019年报税(报2018年的税)时才能真正兑现。 　　重新开放父母及祖父母移民申请 　　从2018年开始，加拿大公民及永久居民又能开始申请父母及祖父母移民了。根据加拿大移民部(IRCC)的新规定，想要资助父母、祖父母移民的申请者可以先向移民部递交一份名为Interest to Sponsor的申请书，以表达自己的申请意愿。移民部将从中随机抽取一定名额，中签者即可为父母、祖父母申请移民。 　　联邦移民部将在东部时间2018年1月2日的中午12时正式在其官网发布Interest to Sponsor申请书表格，想要担保父母、祖父母移民的加拿大公民或永久居民可以填写并提交。该表格的有效期将于2018年2月1日中午12点截止。 　　EI供款增加 　　2018年开始，EI供款将有所增加。根据加拿大纳税人联盟( Canadian Taxpayers Federation)的估计，平均每个雇员将在新的一年多交$6左右，而雇主将为每个雇员多交$13左右。 　　大麻合法化 　　杜鲁多的自由党政府将在2018年7月将大麻合法化，其中规定，大麻买者须年满18周岁，不过，各省区可以设定最低年龄限制，而且各省区也可以对大麻的销售进行规管。至于大麻销售的税收，联邦和省区按照25:75的比例分成。 　　以安省为例，省府拟将大麻销售业务委托给酒管局LCBO( Liquor Control Board of Ontario)，由LCBO旗下酒铺负责实体店及网络销售。而曼省(Manitoba)则将大麻销售交给私营企业，负责店铺和网络销售。 　　延长产假 　　从2017年12月3日开始，EI系统下新生儿父母的带薪产假或育儿假(parental leave)将从12个月延长至18个月。 　　联邦还将实施一项新的家庭护理者福利：如果要照看家中重病或重伤的成年人，那么政府允许此护理者休15周的假期照顾家人。如果家中有孩子重病或重伤，护理者则可申请35周的假期福利。 　　根据通胀率自动调整酒税 　　联邦政府新的根据通胀率自动调整酒税的政策在2018年开始实施，其中包括啤酒，葡萄酒以及烈酒的消费税，正式调整时间为今年4月1日。 　　禁微塑料和塑料纤维产品 　　从2018年1月1日开始，加拿大将禁售一些含有塑料微珠(microbeads)的产品，包括目前仍在市场尤其药房出售的沐浴露，牙膏和面部磨砂膏等等。而从7月1日开始，这项禁令将延伸至含有微珠的天然保健美容健康产品以及非处方药。 　　专家指出，我们日常生活中有很多机会“制造”微塑料和塑料纤维，比如加拿大人最爱的胶囊咖啡，日常刷牙洗澡做美容，经常使用洗衣机和烘干机，以及大量使用塑料器具等等，都无意中增加了自来水系统中的微塑料和塑料纤维。由于微塑料是不可生物降解的，科学家们担心，它们会继续分解成更小碎片，从而穿透细胞、淋巴结以及其它器官，给人类健康带来影响。 　　碳税计划 　　从2018年开始，杜鲁多政府将在全国实施碳税(carbon tax)或“碳排放及交易计划”(cap-and-trade plan)，对每吨碳排放征收至少$10;如果各省区到2018年仍然按兵不动，那么联邦就亲自下手征收碳税。 　　根据联邦政府的要求，各省区可以选择征收碳税，或是实施“碳排放及交易计划”，也能自主决定这笔税项收入的去向及用途。 　　卑诗省从2012年开始征收碳税，对每吨碳排放征收$30。阿省2017年该省开始征碳税，每吨碳排放收$20，2018年开始则调升至$30。 　　安省和魁省则选择“碳排放及交易计划”，以安省为例，从2017年1月1日开始，每公升汽油将加价4.3%，天然气月费平均将增加5元，估计安省每户家庭平均每月要为“碳排放及交易计划”多支付13元。

　　加拿大温尼辟市一幢民房周五起火，房屋烧毁，幸而屋内所有人逃出生天。(CTV) 　　警方说，温尼辟市一幢民宅周五清晨失火，有人为了10元争拗，故意纵火。 　　周五清晨7时20分，紧急服务人员赶赴普里查德路(Pritchard Avenue)火场。警方说，消防人员奋力救火，但火势猛烈，民宅尽毁。 　　屋内所有人逃出生天，无人严重受伤。 　　警方认为火灾可疑，重案组已展开调查。 　　调查人员相信，火灾前，3人在其中一个单位喝酒，服用甲基安非他命(methamphetamine)毒品。警方说，众人为了10元付款争执，其中1人被赶出单位。 　　据说，此人打碎一扇大玻璃窗，随後折返现场，扬言报复，此时房子着火。 　　周五晚间大约7时20分，警方确认一名嫌犯，调查人员在一处酒店拘捕一名17岁少女。 　　警方控告该名少女多项罪名，包括5项纵火，不顾他人生命。 　　警方说，现场房屋尽毁。

　　沙省前副省长麦克莫里斯亦曾醉驾。 　　沙斯卡寸旺省的醉驾车祸致死、致伤比率在全国最高，省府因而透过修法、严惩初犯者等措施，竭力取缔酒后开车。 　　2016年，沙斯卡寸旺省司机酒后开车，酿成一千宗车祸，57人死亡、464人受伤。2017年的最终数字还没统计，但加拿大统计局早前的报告显示，沙斯卡寸旺省的醉驾车祸数字全国最高。 　　就是省府高级公务员，也有类似问题。 　　2016年8月，该省内阁厅长、前副省长麦克莫里斯(Don McMorris)承认酒后驾驶，他的血液酒精浓度超过.08。他在利载拿驾车，几乎撞上前面一辆汽车。结果，他缴付罚款，驾驶执照吊销一年。 　　为何沙斯卡寸旺省最多醉驾车祸，不得而知。省府保险局交通安全、司机服务部门副总裁奎伊(Kwei Quaye)说，可能是人们意识不高，不理解酒后驾驶的危险，或是心存侥幸，以为酒后开车，不会被执法人员逮个正着 。 　　近年来，沙斯卡寸旺省设法解决这一问题，包括修订法律，收紧罚则，扣押初犯者的汽车。 　　奎伊说，省府在2017年增聘200名交通执法人员，不断推行宣传运动，提醒民众酒后不能开车，劝告司机保持清醒。 　　沙斯卡寸旺省政府保险局也在今年11月宣布立法，取缔药后驾驶，绝不容忍人们吸毒或是服用软性药物后开车。

　　油价的稳定回升帮助加拿大股市在2017年的下半年摆脱了低迷，分析家们预测，在新的一年，多伦多证券交易所将会有更好表现。 　　加拿大市场策略师 Craig Fehr 表示，2017年上半年，多伦多证交所 S&P/TSX 综合指数基本持平，然后在下半年出现了些小幅涨幅，他认为进入2018，我们首先将看到的是 S&P/TSX 的增幅加大，再次看到正面回报。 　　加拿大广播公司转载加通社的报道说，S&P/TSX 在2017年 2月21日达到高点 15,922.67后即逐步下滑，在8月21日跌到 14,951.88点。 　　然而，原油价格的回升从而 触发了能源股的激增，原油价格在2017年6月21日为 42.53 美元/桶，但在2017年的最后一个交易日已经反弹到 60.42 美元/桶。 　　多伦多证券交易所 S&P/TSX 指数最终以 16,209.13 点告别 2017，全年上扬 6%。 　　相比之下，加拿大的这一主要股指比不上美国三大股指的表现，美国三大股指在 2017年的升幅在 19% -28%之间。 　　（RCI with CBC, CP ）

　　据报道，1月1日，就在元旦节这天，一名男子驾车在Don Valley翻车，司机不幸当场死亡。这是2018年的第一起车祸致死事件。 　　周一凌晨1:26左右，警方接到报警电话，称Bayview Avenue夹Pottery Road附近有一辆车翻车，警方到达现场后，发现驾车司机已经当场死亡。 　　多伦多交通警察服务局代理人员Murray Campbell表示，警方正在试图确认这名男子的身份，事发当时车内没有其他乘客。此外，警方正在确定此次车祸是否是由酒驾或超速引起的。 　　事故发生后不久，警方发推文表示，事故车辆受损非常严重。 　　事故路段一度封闭，现已重新开放。

　　加拿大边境服务局助理副主席克卢捷（Jacques Cloutier）2017年10月5日为国会委员会作证。（加新社） 　　联邦政府委托的一份调查报告建议，自由党政府建立一个新的监察机构，处理针对加拿大边境服务局的公众投诉。 　　公安部委托这项调查，报告也建议新机构查看趋势和边境服务局的系统问题。 　　新的监察机构加拿大执法检讨委员会(Canada Law Enforcement Review Commission)获授权，审查边境服务局和皇家骑警的工作，因为两个执法机构职责有时重叠。 　　加新社透过《资料索取法》，取得2017年6月的报告，得知上述情况。该报告由前枢密院主管卡普(Mel Cappe)撰写，他现任多伦多大学教授。 　　公安部长葛代尔(Ralph Goodale)的发言人巴兹利(Scott Bardsley)不肯直接评论卡普的建议，不过，他指出政府目前在制订法例，建立"适当机制"，检讨边境服务局官员的行为和处理投诉。 　　他说："政府努力保证边境服务是世界一流，值得加拿大人信任。" 　　边境服务局的数以千计雇员，每年处理大约1亿客流量，1,600万宗商品货运。他们在边境口岸、机场航站楼和海港，搜集、分析和分发有关人员和商品的信息。 　　边境官员可以拦截旅客，盘问他们，采集血液和呼吸样本，在没有法庭令的情况下搜查、扣留和逮捕公民与非公民。由于移民拘押中心发生死亡事件，边境机构受质疑。 　　边境服务局内部投诉主管负责处理公众的投诉，其他机构包括法庭、联邦隐私专员和加拿大国际贸易仲裁庭查看有关边境服务局的问题。 　　但是，边境服务局没有专责、独立的检讨或投诉机构监察。

　　阿里巴巴创办人马云今年较早前在美国一次演讲中曾提到："我们尝试在双十一光棍节卖龙虾，那天我们卖出了97,000苹活龙虾，并且在72个小时内将龙虾从加拿大运到中国家庭的餐桌上。3周内，加拿大已经没有龙虾。"他此话一度被一些加拿大人埋怨，指他抢贵了龙虾价格。 　　有读者刚从香港探亲回加，向本报报料说，其实香港人也爱吃加拿大龙虾，不能苛责马云。从他传出的照片显示香港一间酒楼标榜出售加拿大龙虾，并可与其他国家的海产媲美。

　　沉浸式法语课程在近年来已成为颇受加拿大家长欢迎的热门课程。 　　加拿大法语教师严重不足，包括大多伦多区在内的不同教育局都在招聘法语教师，但合乎资格的应聘者寥寥无几。滑铁卢地区教育局发言人曼宁(Nick Manning)表示，要请足够的法语教师非常困难，情况与招聘英语教师完全相反。 　　他解释，法语教师的应聘者寥寥无几；相反，若是招请英语教师，通常都有数百人应聘。由于招募合资历的法语教师相当困难，令教育局推行沉浸式法语课程(French Immersion)遇到阻碍。 　　曼宁指出，教育局总不能招纳一些本身不能说流利法语，只依赖线上谷歌(Google)翻译来施教的老师。 　　安省教育厅厅长康德莹(Mitzie Hunter)表示，已拨出相当资源，给予教师在教师专业日，让教师进修，当局现今更设立一个工作小组，为法语教师严重不足的问题谋求解决方法。 　　荷顿区天主教育局最近传出要取消沉浸式法语课程，但经教局召开紧急会议后，教委并未有采纳教局职员建议，沉浸式法语课程才得以保留。 　　该教育局在2013年引入沉浸式法语课程，教局属下4间学校开设该项课程，入读该项课程的学生要在网上报名，先到先得。因名额限制，未能入读的学生则列入轮候名单上。 　　教育局分管课程服务的主管Anna Prkacin指出，鉴于师资短缺，教育局继续提供包括沉浸式法语课程、延续法语课程等方面，已面临严峻挑战。她说："这是师资分配的危机，我们难以为所有法语课程配备教师。" 　　沉浸式法语课程近年已成为颇受加拿大家长欢迎的热门课程。在安省，绝大多数的公校和天主教教育局从第1班开始开设沉浸式法语课程。荷顿区天主教教育局一度欲取消沉浸式法语课程，引发家长不满，因有研究显示，儿童学习第二语言的时间愈早，学习效果就愈好。

　　这几天，加拿大许多地区都正经历着极寒天气。在这个酷寒的新年第二天凌晨，一辆汽车不知道什么原因开到了结冰的Rivière-des-Prairies河面上，不到几分钟就沉了下去。 　　蒙特利尔警方在2日午夜时分接到有人报案，称看见一辆汽车在Caritierville结了冰的河面上，而且看起来被冰封的河面已经破了，车开始下沉。 　　当警方赶到现场后，看到这辆汽车正在沉入河里。 　　警官Andrée-Anne Picard表示，当时这辆汽车大概在离河岸10米远的地方。警察到现场时，车子还在河面上，不到几分钟，车身就完全沉进了水里。在那个时候，警方无法确定车里是否有人。 　　警方叫来了消防部门一同救援。他们先是用船驶入河里勘察，但救援者依旧无法确认是否有人在车内。 　　随后，特种武器与技术部队（SWAT team）的潜水员潜入河中探查情况。2日早上蒙特利尔当地的气温是-24度。 　　所幸警方最后确认，沉入河底的汽车内并没有人。 　　经过调查，警方发现这辆车是被偷窃的赃车，在Côte-des-Neiges一带失窃。

　　多伦多市民不会忘了市政府几年前为小小塑料袋搞出的闹剧，这里且不说禁塑是否正确，因为这原本就是个公说公有理婆说婆有理的事情，其中最可笑的是多伦多政客们的“出尔反尔”：一会儿一本正经地通过议案禁止塑料袋，几天之后感觉行之不通，民意难违，又撤销禁令，使得禁塑之事不了了之，成为多伦多市议会的笑柄... 　　但是，从2018年1月1日起，蒙特利尔市禁用一次性塑料袋的新规正式生效，令蒙特利尔成为加拿大第一个禁用塑料袋的大城市（多伦多失败了不算数）。加西另外一个城市维多利亚，也将在今年7月1日实施类似禁令，据说温哥华也准备仿而效之。 　　其实早在2015年，蒙特利尔就有类似打算，但直到2016年2月，前市长柯德尔（Denis Coderre）才作出正式宣布，同年8月市议会通过议案。 　　按照市府决议，该市将禁用厚度小于50微米的一次性轻质塑料袋以及生物降解袋，提倡使用更厚的可以重复使用的塑料袋、纸袋以及纸板盒，但有些包装袋，如用于装新鲜蔬菜、肉类及药物的小塑料袋不在被禁之列。 　　市府还规定了禁令的宽限期，就是到今年6月5日，也就是所谓的世界环境日截止。此日之后，若市民个人或零售商继续使用或发放一次性塑料袋，就会受罚：个人第一次违规将罚$1000，超市或零售商则面临$2000的罚款。 　　市府官员Jean-Francois Parenteau表示，本市每年约要用掉20亿个塑料袋，其中只有14%被循环利用，大部分或是造成陆地及海洋污染，或是被送到填埋场，给环境造成很大影响。为了顺利实施新规，市府不仅做足了宣传，也给了市民和零售商足够的宽限期，因此希望方方面面的合作，以便禁令成功执行。 　　反对蒙特利尔禁塑政策的大有人在，如加拿大塑胶业协会（Canadian Plastics Industry Association）就是其中之一。该协会表示，解决环境问题的方式和办法有很多，下禁令是其中的下下策，也是最糟糕的选择。 　　该协会表示，禁止塑胶袋反而会产生更多问题，要是民众忘了带购物袋出门，在没有选择的情况下超市只能提供纸袋，届时纸袋用量大幅上升，也不能说就对环境有利。退一步说，很多城市采用其它办法，尤其鼓励民众重复使用塑胶袋，就收到减少使用量的效果。