加国新闻

如果你在路上开着车，突然发现路边的雪堆里伸出4只蹄子，你会有什么样的反应？ BC省居民，54岁的Wayne Rowley上周四就遇到了这样的事儿。作为一个地道的加拿大人，他一眼就看出这是一只驼鹿（Moose）的蹄子！ 他立马把车停在路边，然后看到了这辈子都难忘的画面—— 一只驼鹿，头朝下倒插在1米深的积雪里，四只蹄子从雪堆里伸出来，乍一看还以为它死了。 突然间，这只驼鹿抬起头可怜巴巴地望向Rowley。这一下子激发了Rowley的保护欲，他想，我来挖你出来吧。 他从车上拿出一把雪铲，再拿一根绳子绕在驼鹿的脖子上固定住，防止它乱动，还叫来了一位同事帮忙。整个过程中这只驼鹿一直在发抖，似乎已经有了低温症的症状。 驼鹿被挖出来之后，四只蹄子重新站在地面上的感觉竟然让它有点不知所措。它站在原地，抖了抖身上的雪，动了动耳朵。过了一阵子才走上大路，慢慢消失在Rowley的视野中。 不得不说，这整件事情，真的是太加拿大了。

随着中国买家越来越多，加拿大房地产市场对风水的重视不是一天两天了。比如说，温哥华一些楼盘的样板房，所有家具的摆放都严格遵循了风水的原理，为的就是不把中国买家吓跑。 现在，随着春节序幕的拉开，地产经纪们开始操心属相的事了。《温哥华太阳报》的一篇文章指出，不同属相的狗年运程预测，可能也会影响他们的投资决策。 比如说，狗年出生的人，特点是诚实、友好、忠诚、守信、聪明、耿直，而且责任感强。“属狗的人在2018年的财运起伏较大，对于‘高投资高回报’一定要多加谨慎。”“属狗的人今年的幸运数字是3、4和9，非幸运数字是1、6和7；幸运颜色包括绿色、红色和紫色，非幸运颜色则有蓝色、白色和金色。” 不知道这些信息是否会影响到属狗者今年的买房计划。 有地产经纪表示，华人在做买房、卖房决定的时候，不应该完全听从生肖运势，而是应该从自身的需求出发。 也有经纪认为，2018年将是华人涌入加拿大买房的一年。因为签证政策放开，“一旦中国人意识到来往加拿大是这么简单的一件事儿，他们就会开始在这里买度假屋。” 2018买房要发？ 一份来自中国的调查数据显示，今年春节假期，中国人考虑外游和购买物业的意向，加拿大排在全球第三位，仅次于美国和澳州，而多伦多将是最受欢迎的城市。 据《华尔街日报》报道，在中国传统文化里，“8”一直被认为是吉利的数字，今年是“18”年，广东话音似“要发”，所以地产界的人士认为，今年将会是地产生意的好年头。甚至有经纪表示，有客户为了赶吉利，特意把自己的房产交易推迟到今年完成。 Corcoran Group地产经纪Janet Wang说，她有五位客户都决定，要在2018年买房。 居外网总裁Carrie Law说，一位北京的买家在纽约买下一间500万元的房产，但是特意把最后交割日期推迟到新年。“可能还有其他原因，但是客人给我们的就是这个理由。”

　　单身父亲常常不太注重饮食，也可能比其他家长更容易过量饮酒，许多原因使得他们比传统家庭的家长更易早亡。 　　本星期三在《柳叶刀公共健康》杂志上发表的加拿大研究显示，单身父亲的早亡率令人吃惊：主持这一研究的丘雪美博士指出，单身父亲的早亡率是单身母亲和双亲家庭父亲的3倍，是双亲家庭母亲的5倍。  　　该研究还显示，单身父亲也比单身母亲更容易患癌症和心血管疾病。 　　这一研究数据来自对40,000人跟踪调查11年的统计结果。 　　丘博士指出，这一研究建议医疗系统对单身父亲这一高风险人群提供咨询，帮助改变他们的不健康生活习惯。 　　牛津大学的辛普森医生在评论这一研究时指出，单身父亲缺乏一个支持系统是造成他们早亡的一个重要原因。 　　大约有333,000加拿大家庭，也就是3.5%的加拿大家庭是单身父亲家庭，他们有1个或几个年龄在25岁以下的子女。

　　特鲁多自由党政府上台前曾承诺要改善伤残退伍军人的待遇，但上台后两年多来却因迟迟没有落实其承诺而受到来自多方面的抨击。 　　据加拿大广播公司报道，自由党政府现在决定拨款6.22亿加元给捉襟见肘的加拿大军队长期伤残福利金项目。  　　5年前，加拿大伤残退伍军人曾经把当时的保守党政府告上法庭，指责联邦政府削减给他们的伤残福利金。哈珀的保守党政府在2013年与伤残退伍军人达成和解协议，为7500名伤残退伍军人支付8.87亿加元的赔偿金，以补偿他们在过去35年期间被削减的伤残福利金。 　　这次特鲁多自由党政府拨出的6亿多加元不是为了对伤残退伍军人提供赔偿，而是为了给面临赤字的加拿大军方伤残军人福利金项目注资、以保持其正常运作。 　　过去几年提出领取伤残福利金要求的加拿大退伍军人数量明显上升。 　　加拿大退伍军人协会和加拿大联邦议会反对党都指责特鲁多政府没有兑现其2015年大选期间对退伍军人许下的竞选承诺。

　　星期二，第一次参加奥运会的加拿大速滑运动员Kim Boutin赢得了平昌冬奥会女子速滑500米的铜牌。 　　赛场上竞争异常激烈。Kim Boutin在得知自己赢得铜牌之后更是兴奋异常。  　　但是，很快，她的社交媒体，包括Instagram和推特被仇视，甚至威胁的信息攻陷了。 　　有愤怒的网民甚至说，要杀死她。说她的奖牌“肮脏”。 　　加拿大奥组委的声明表示，运动员的健康和安全是我们首要关心的。 　　Kim Boutin不得不关闭了社交媒体。 　　在之后的颁奖典礼上，Boutin激动落泪，但她身边人表示，赛后发生的事情，令她很有压力。 　　Boutin今年23岁，来自魁北克的舍布利克市。 　　仇视语言来自韩国粉丝 　　CBC的报道称，经过初步的分析，这些仇恨威胁信息来自不理智的韩国网民。事关韩国名将崔珉祯在决赛中原本排名第二，但是，在赛后重放检查之后，裁判判定她犯规，被取消了比赛资格。 　　而在比赛中，Boutin与崔珉祯确实因超越有接触的动作。 　　在速滑比赛中，这类的接触常见，不过裁判的准则是，后边的运动员要担负不恰当碰撞的责任。 　　本届冬奥会速滑比赛中，来自加拿大中国美国等国家的名将被判犯规、取消成绩的例子可谓比比皆是。 　　今天，社交媒体上，Boutin的支持者都在鼓励她，忘掉这些不愉快，好好享受赢得奖牌的快乐，并准备星期六的下一场比赛。 　　事件曝光后，许多韩国网民也就一些人的不理智留言表示道歉。

　　今天下午3点左右，一家单引擎小型飞机在多伦多湖心岛机场(Billy Bishop Airport)主跑道降落时，起落架损毁，随后飞机坠毁。 　　据悉，机上只有飞行员一人。机场消防员迅速行动，做好火灾预防措施，所幸飞机并未起火，也没有人员伤亡。

　　魁北克省法医官忠告汽车共享服务用家，无人能保证他们乘坐的车辆安全。 　　法医官布罗许(Dr. Jean Brochu)说，他发表达维拉(Katy Torres Davila，图)死因报告，最大的目标是提高公众的安全意识。 　　女死者达维拉30岁，是魁省加丁诺(Gatineau)居民，在渥太华大学修读博士学位。2016年10月，她乘坐AmigoExpress共享车辆，遇到交通意外，不幸丧生。车祸在满地可西面40号高速公路发生，达维拉搭乘的汽车与对面车道的一部客货车迎头相撞。 　　肇事时，达维拉使用AmigoExpress市内共用汽车服务，到满地可过感恩节。 　　司机透过AmigoExpress市内服务，张贴告示，他们到哪里去，有多少个座位，乘客查看那些资料，找出最适合自己的路线。 　　布罗许周二说："不管他们在网站写什么，这些人说的都是空想，说什么汽车状况良好、司机技术好。" 　　法医官指出，肇事汽车车龄只有4年(属于2012年款)，验车报告指出后刹掣磨损、轮胎胎纹深度不足。此外，案发日下大雨。 　　布罗许说："路面潮湿，司机即失去控制，那个年轻女子死亡。"报告指出，女司机行使她的权利，不参与法医调查。法医官没有建议检测所有共享汽车，据悉日本和多个欧盟国家有那么做。 　　布罗许指出，他期盼公众知道，汽车共享服务愈来愈普遍，这种服务多数依靠私家车，但私家车跟巴士、计程车、重型车辆不一样，汽车共享服务公司没法检查私家车，或是强制检查这些汽车。

　　加拿大自由党政府将在2月27日公布下一个财政年度的预算。 　　加拿大广播公司报道说，2月27日下午，财政部长比尔・莫诺 （Bill Morneau） 将在众议院提交政府的财政预算，尽管乌云笼罩着加拿大的贸易领域， 但财长仍然表示乐观。 　　莫诺说，过去几年来，加拿大中产阶级的情况确实有所改善，失业率降到40年来最低，消费者的信心更强，但我们还有更多的工作要做。 　　本周五（2月16日），财政部长莫诺将在多伦多与加拿大的一些资深经济学家举行圆桌会议，通常会包括来自银行、研究智库和贸易协会的十几位专家。 　　不管财政状况如何，经济学家们普遍认为政府应谨慎行事，确保能够应对北美自由贸易协定的重新谈判和美国削减企业税会带来的影响。 　　在加拿大政府公布财政预算的同一周，北美自由贸易协定 NAFTA的第7轮重谈也在墨西哥城启动.

　　加拿大政府正在开始一项新的边境快速通关计划试点，该计划是通过允许人们在移动设备上创建有个人信息的电子档案，用于过境时的扫描。 　　这项计划名为“知悉旅行者电子身份信息”，是加拿大政府和荷兰政府的合作项目，上个月在达沃斯世界经济论坛上宣布。目前已开始，计划是先在两国间试用，然后争取在2020年前广泛推广使用。 　　根据世界经济论坛的文件预计，到2030年全球国际旅客人数将从2016年的12亿增加到18亿。这将大大增加航空、旅游和海关部门的工作量和安全工作要求。 　　加拿大与美国之间已经使用的Nexus电子通关系统被证实是可信的，也是高效的，但“旅行者电子身份信息”需要使用者提供更详细的个人资料，包括申请者的受教育程度，银行对账单和预防接种记录等，以便进行预筛选。 　　温莎大学跨境研究所负责人比尔・安德森(Bill Anderson)是一名边境专家。他解释说，边境安全官员其实更愿意能够提前知悉旅行者的信息。他说：“边境管理的主流模式就是风险评估，如果我们预知有些人是风险很低的，那我们的精力就可以集中到没有被认定为低风险的那些人身上”。 　　新的试点计划还将利用视网膜和面部识别等生物识别技术来识别旅行者。 　　科技公司Accenture承担了此项目的研发，其中的关键是如何保护用户信息，同时用户也能够根据具体情况控制他们的数据。 　　“国际机场理事会”表态支持这项新技术的开发。该机构代表全世界近2000个机场，负责安全的主管尼娜・布鲁克斯(Nina Brooks)希望为所有旅客提供类似的体验。她说：“从长远来看，我们要寻找为更广泛的受众使用的系统，为所有旅客提供服务，而不只是一组特定的值得信赖的旅行者。” 　　安德森还提到：“也有批评人士认为，高级筛选计划会创建一个双轨制的边检系统，那些未签约的人可能会排更长的队，获得更差的服务”。

　　工作人员周一在安省史密斯瀑布(Smiths Falls)Canopy Growth大麻种植场处理药用大麻。(加新社) 　　杜鲁多政府要出手，阻止参议院辩论拖慢大麻法案进度，确保它的休閒大麻合法化措施今年7月到位。政府的参议院代表、参议员哈德(Sen. Peter Harder)周二发出通告，说他希望3月1日完成C-45号法案二读辩论，法案随后移交委员会审议，再送交参议院，作最后辩论，并且投票。 　　哈德警告说，假如参议院各派不同意那个时间表，他会提出动议，强制时间表，减短辩论时间。哈德两年前出任参议院政府代表，这是他歷来第一次扬言採取那种策略，控制辩论时间。  　　他对参议员同僚说："坦白说，我担心到了3月1日，我们可能看到那类拉布手法，我们见过这个国会的参议员用那种手法，处理多个公务项目。" 　　哈德的言论主要针对保守党参议员，他说保守党参议员受党领希尔(Andrew Scheer)提示，要用尽"所有民主工具"，全力"封锁"法案。 　　保守党参议院领袖史密斯(Larry Smith)上月否认，他的参议员有意做个"挡路人"。他坚称，他们要彻底检讨法案。 　　去年11月，政府C-45号法案移交参议院，迄今只有一个保守党参议员辩论法案。大麻法案的保守党评议员是参议员卡里尼翁(Claude Carignan)，他还未发言。 　　没有强施时间表，参议院规则允许无限期拖延辩论，只要有一名参议员想说话。

　　联邦料在今年7月将大麻合化法，但卑诗着名观鲸旅游胜地托芬奴(Tofino)地区政府，并不急于在此期限前制订相关销售规管条例。 　　托芬奴区域议会昨早就建议全面禁止大麻生产及销售的附例举行公众会议，议会建议实施该附例，直至当局制订大麻销售地点及商店发牌等新规例。 　　托芬奴市长奥斯本(Josie Osborne)说："我们需要花适当的时间去谘询社区，看对他们来说什么是重要的，以及民众想要我们如何做。"她指理解联邦希望地区政府在7月準备好一切，但托芬奴不能肯定届时所有方面都就绪。 　　她指，提出该附例建议就如主动採取"防御措施"，她比喻如同先将大门关上，然后在获得社区支持下才再慢慢地打开，而这做法需要多点时间才能进行。她并指，不担心禁令会违反联邦7月出台的法例，"城镇仍然有权决定那些商舖在哪里和如何出现。" 　　奥斯本提到，社区的最大关注是商舖的地点，而如何规管吸食大麻的位置和时间亦是议题之一，例如应否类同规管吸烟的附例。

　　多伦多若干难民申请人(包括一户华人家庭)，不满足于每月领到的福利金，还想拿牛奶金，并以“违宪”为由将联邦税务局告上法庭。 　　据本地英文媒体《多伦多星报》报道，加拿大给每个难民申请人(refugee claimants)都免费发放补助：他们每月都能从政府那里拿到福利。每个省发放福利金的标准不同，但是大同小异，差不多是每个人600至700元，有两个孩子的家庭则是每月1200至1500元。如果是残疾人，补助金会更多些。 　　除此之外，难民申请者还能获得许多免费的服务，例如医疗、语言课、就业培训、法律援助。各种乐善好施的民间宗教团体都给难民准备了住处、衣物、食物等等。 　　然而难民申请人是拿不到牛奶金(child benefit)的，即便他们的孩子出生在加拿大也不可以，这个规定令他们中的很多人甚为不满。 　　近日，多伦多地区的6名难民申请者，通过法律手段挑战联邦税务局(CRA)，称禁止他们领取牛奶金“违宪”。 　　这些难民代理律师、中国和东南亚法律援助中心(CSALC)总监吴瑶瑶(Avvy Go)表示，有资格申领牛奶金的人，不仅包括公民或永久居民，在加拿大连续合法居住18个月的临时居民，也可以获得这福利，但是难民却不行，即便他们在加拿大住满了18个月、在这里工作、生孩子，也不符合领取资格。 　　据悉，按照目前的牛奶金政策，6岁以下的儿童每年最高可获得6400加元，6至17岁儿童最高可获得5400元。对于收入超过3万加元的家庭，这项福利金会减少。 　　吴瑶瑶说，牛奶金对于贫困家庭来说，是一项十分重要的收入。多数难民都属贫困家庭、很需要钱，而他们无法获得牛奶金“很不合理”。 　　在吴律师代理的某个案子中，一户难民家庭是2014年从中国来到加拿大的。丈夫曾是建筑工人，工作时受了伤，于是夫妇俩还有两个孩子就只能靠着福利金和安省残疾人补助生活，日子过得很艰难。如果这家人能拿到牛奶金，财政压力就会小一点，可是他们没有资格拿，即便他们两岁的小女儿是在加拿大出生的，也不行。 　　这户华人难民家庭向加拿大税局上诉部门的申诉已被驳回，他们下一个可以去的地方是加拿大税务法庭。 　　在另一个案子中，一家人先是领到了牛奶金，但几年后税局来信说“发错了”，要他们退还1.5万元。 　　吴瑶瑶表示，税局应该扩大“临时居民”的定义，将难民也包括进去。想想看，同样出生在加拿大，难民家庭的孩子却无法获得其他孩子都能拿到的福利，这无疑很不公平。

　　又到了春节~ 　　春节快乐~~ 　　又到了春节~ 　　是家长过来探亲 　　以及学生们回家过年的高峰期 　　放假啦 　　不少人会带一些年货过来 　　例如，腊肉、瑶柱干，点心~ 　　但是吧，还是要长点心 　　小心带了各种违禁品 　　入了海关7年黑名单就惨了 　　次次入关都要进“小黑屋”了 　　边境服务局，多聘请华人官员 　　近日，加拿大边境服务局人员指出 　　会聘请多位懂中文的官员 　　负责辨别中国旅客携带的物品 　　可谓是“不冤枉一个好人，不错过一个坏人”的政策 　　曾经有同学因为带了辣条 　　海关非认为“辣条”是肉 　　结果平白无故入了加拿大海关7年黑名单 　　次次入关都会被查…   　　还有人带了大白兔奶糖 　　上面一只大兔子 　　海关非认为是兔肉… 　　又被没收了 　　非违禁品 　　药草(Herb)、香料、茶叶、咖啡豆、以及调味品(condiment) 　　烘焙类点心 ― 不超过20公斤 　　(像北京人总爱带些稻香村，点心是可以的，但是不可以包含肉类和蛋黄) 　　海鲜类食品、鱼干、虾干或部分新鲜鱼类等 　　不超过以下数量：未净膛10条死亡鱼类 　　4只甲壳类动物带头带壳 　　3千克软体动物 　　大闸蟹，河豚不可入境 　　违禁品 　　生、熟肉类 　　真空包装腊肉、腊肠 　　水果蔬菜牛奶 　　(有人喜欢在飞机上带些水果吃，但是请记得入关前吃掉) 　　鹿茸 ― 有动物成分药物不可入境 　　盆栽，植物 　　(曾经有人发现 　　常有华人带着一些新年用的盆栽或是植物材料，例如富贵竹、柳树枝等) 　　物品限制和要求 　　加币现金 1万 　　(加拿大机场有会闻到钞票味的狗，现金带超了，狗狗一闻就知道 ) 　　酒 ― 可携带以下其中一项规格 　　葡萄酒：最高1.5升/最高53盎司―两瓶750毫升 　　烈性酒：最高1.14升/最高40盎司―大标准瓶白酒 　　烟 ― 可携带以下所有规格 　　香烟：200支香烟 　　雪茄：50支雪茄 　　烟草：200克制造烟草 　　烟草棒：200支香烟CAN$10,000或更多的旅行 　　如果还有不清楚携带物品是否可以入境，可以查询加拿大海关网站 　　https://www.cbsa-asfc.gc.ca/menu-eng.html

随着全国春运大幕全面拉开，旅游市场也迎来新一轮高峰。 根据《2018春节黄金周旅游趋势报告》，很多人把加拿大定为今年春节的旅游目的地，想感受一下“异国风情”和“不一样的假期”。 然而……他们不知道的是，自从加拿大官方认可了春节，每年一到这个时候，全加拿大都变成了…… 中。国。人。 中国游客们一下飞机，看到的是这个…… 温哥华机场，舞龙舞狮的又来了： 还有二胡古筝书法写春联儿写福字…… 据说今年还加上了中国舞和DIY中国灯笼的环节。 令中国游客们刚下飞机就……再一次感受到家乡的温暖？？？ 说好的异国风光呢？ 十几个小时的飞机，一万多公里的距离，一周的假期出趟国门， 你就给我看这个？？？ 这还没完，听说加拿大人还专门为中国春节发明了一项新运动： 冰上龙舟赛！ （弱弱地：“我们春节不划龙舟。”） 简单来说，就是在水上龙舟的下面加装了两组4片冰刀，就像是穿了冰刀鞋那样。 每队也有领队、鼓手、划手和舵手。 这波操作可以说是非常中国风了。 听说春节期间的国内商场反而冷冷清清，购物狂欢大部分都在网上实现了。 然而多伦多的商场，却完全是另一番情景。 据说春节期间的人流量是平常的3倍，其中大部分都是本地华人和中国游客。 所以，爱你就要大声地说出来！ 多伦多Yorkdale 多伦多Fairview Mall 温哥华Oakridge Centre 沃尔玛、Costco、Loblaws等各大超市也都被一股来自东方的神秘力量击中了！ 沃尔玛一秒钟变萌萌小短腿： 这家老外超市最近的口号是——要做中国人的一站式年货天堂！（one-stop-shop for all of our Chinese New Year needs） 等等，OUR？？？ 具体的表现方式是这样的—— 一年一度，油菜又被贴上了发发发发发发： 价格又被改成了688、668、168（六六大顺一路发发）！ 我是不是过了假春节……   不要再抱怨说，年味一年不如一年。 温哥华这年味，真的还挺重的……

“千禧一代， 用你的智能手机来启动汽车吧”，这是通用汽车公司 General Motors  推出共享 app – Maven 时的营销口号。   加拿大广播公司报道说，星期二（2月13日），通用汽车公司 在多伦多启动了 Maven，这是最新进入加拿大市场的又一个汽车共享服务。   在 Maven 之前，已经有 Zipcar、Enterprise CarShare 和 Car2go 等公司提供类似的汽车共享服务。   但通用汽车公司说，Maven 在技术上更先进，价格上更低，而且车型是小型车、SUV等多种车型都有。   目前 Maven 已经在美国的大城市运行，客户群 80% 是18-34 岁之间的驾车者。   通用汽车加拿大分公司的总裁史蒂夫·卡莱尔 （ Steve Carlisle）表示，生活在人口密集的大城市的许多年轻人已经意识到，拥有汽车不一定是最方便、最经济实惠的选择。

2014年，卑诗省姑娘Siobhan Brenton正在澳大利亚上大学。当她通过CIBC发送国际电汇时，CIBC系统出现问题，令她白白损失了4000加元的学费。随后她向CIBC投诉，希望拿回属于自己的钱，但是却面对重重困难，投诉系统上的人互相推脱，银行就是不还钱。     最后她只得用自己的信用卡交了学费，以便按时毕业。   “找他们办理业务的时候，他们可客气啦！一有事发生，该到承担责任的时候，就没人理我了。”Brenton感到很窝火，于是把自己的遭遇捅给了媒体。随后CIBC向Brenton道歉，不仅把Brenton失去的钱全部归还，还多给了她1500加元作为补偿。   同时CIBC还发布了一份声明表示：“我们每年都要处理数十亿笔交易，并且尝试不会出现问题。但是如果我们犯了错，造成了客户的不便，我们也会致力于改正我们的错误，服务好客户。”   其实，Brenton也只是千千万万尝尽加拿大银行投诉系统苦头的客户之一。向她一样，因为银行出问题，但是投诉银行获得解决老大难的问题却时刻困扰着客户们。   一般而言，投诉系统和银行是分开的，客户通过投诉系统投诉银行时，这类系统往往更倾向于银行。然后客户很大概率会陷入与投诉系统长久的拉锯战中。   据公共利益宣传中心的执行主任John Lawford介绍，加拿大除了魁北克以外的每个省份，银行都可以不对客户因各种原因损失的存款负责。也就是说，Brenton的案子里，CIBC与她的协议里应该有不承担Brenton丢失学费责任的条款。   “站在消费者的角度上，这确实挺令人震惊的。”John Lawford说：“而且就算打官司，和这些有巨大背景和资金实力的银行为对手，可能也得不到任何好处。”   Lawford认为，目前需要的是一个更愿意站在消费者一边的处理银行投诉的系统，但是现在的投诉系统则更像是银行的代理人。2006年，联邦政府曾设立过银行服务与投资监察专员（OBSI）去处理客户与银行之间的纠纷。但是，2011年开始，TD，RBC以及加拿大国家银行等陆续从非盈利性质的OBSI转向了有盈利性质的ADR银行申诉办公室（ADRBO），由于ADRBO是直接从银行获得收入，因此人们大多怀疑ADRBO是倾向于银行说话的。   虽然ADRBO并不承认这一点，而且ADRBO一直以来都在尝试证明自己在监督银行投诉方面的工作是公正负责的。但是专家却表示，ADRBO缺乏透明度，他们不会向公众提供任何有关投诉裁决的消息，这些信息都是保密的。   虽然非营利性的OBSI有一定的权力，但是OBSI也只能向那些投诉被认为有价值的消费者提供补偿。而如果银行拒绝OBSI的建议，OBSI能干的也只是把银行和案件的详细信息发布出来。   目前来说，在保护银行消费者权益方面，加拿大仍需做出更多的努力。

加拿大租房网站PadMapper发布的最新报告显示，2月份全国租金最高的城市依旧是多伦多，相比一月，其单卧室公寓的租金上涨2％。温哥华紧随其后，在加拿大最昂贵的租赁市场中占据了第二名。     本月，多伦多的一卧室公寓租金从2,020元上涨2％至2,060元，而两卧室公寓租金也出现类似走势，上涨1.2％至2,550元。   出乎意料的是，温哥华的一卧室公寓租金在本月回落，环比下降0.5％至1,990元，而两卧室公寓的租金则保持平稳，依旧是3,200元。   大温地区的另一个城市本拿比，租金价格位列全国第三。一卧室租金上涨0.7％至1,440元，而两卧室租金则下降0.9％至2,130元。报告显示，这两种类型的卧室自去年同期以来，租金上涨超过15％。   蒙特利尔租金继续上涨，排在了第四位。 2月份，一卧室租金上涨3.1％至1,350元，而两卧室租金则上涨5.1％至1,660元。相较去年同期，这个城市的一卧室租金涨了13％。   另一个安大略省进入前五名的城市是巴里，其一卧室租金上涨0.8％至1,270元，而两卧室租金下降3.1％至1,560元。

刚过去的1月28号，是我留洋整整25载之日。回首袅袅烟般往事，历历在目，令人思绪奔逸，不胜唏嘘。四分之一世纪的异域坷途，一路行过虽是愈走愈光明，可也付出了一定的代价，然而还是很值的，一生顶两生，土洋日子并过。就算蹲踞祖籍持守旧业，也毋能保齐这些年中无牺牲割舍。凡事都有得有失，无论在何方何时，鱼与熊掌辄难兼获。若是事事太过算计、处处患得患失，必然举足难落脚，啥事甭想干成。  我当时的西出阳关，可以说是迫不得已、毅然决然，主因是为改善一己的居所，宁抛弃已有小成的事业与人脉，诀别最是挂牵的妻女、父母姊弟，自费万里走单骑深入欧洲，寻觅并无移民前景的生活改善。俺实非出国狂，否则早若很多同窗那样上学期间便苦苦钻蹿了，实在是容身窘迫的现实逼人走向险而无定的未来前方。 那时节神州封闭落后，下西洋的诱惑蛮大，但凡有点能耐的均趋之若骛。正常的出国途径无非考托福、GRE等念学位，或径直联系成做博士后工作，鲜有捷蹊可走。这拨赤子都具有一定的学识专长，阅历与处世较为成熟，多有奖学金或薪水支撑着，是为特点。俺便属于后者一族。 记得我执洋请柬在单位外办开介绍信，教授主任阅函后惊叹我这小财主般的工资待遇，获签肯定没问题。晓得行情的他曾在德国公派进修过半载，这叫我吃了头一颗定心丸。其时申请出洋若无足够的财力顶着，纵有正式邀函也会被拒签。 随后办因私护照、省厅报备、查体、补种齐全所有疫苗接种、公证各项文凭证书，备齐一并材料，再奔赴北京德使馆面递应试。生平第一遭直面金发碧眼，我心狂跳，但强作镇静，隔窗口从容对答，英文还算给力，过了此关，不日签证得手。 首战告捷，服下第二粒宽神丹，窃喜中踌躇满志。不料踏上莱茵地后闻处处惊心动魄，自个以往卅多年白活了，让长在洋邑青岛的我也体验了一把“农村青年进城上大学”景况，一蹴穿越、宛如隔世。乍到时的那些初印至今未泯，信举一浮表之见反三为例。 那小处着眼的生活细节，先让俺震惊的是德国的物价高，连普通的蔬菜水果都贵得吓人，这在后来辗转英、美、加诸国时亦然。因自个总不禁先将马克乘以5.5、英镑乘以12.3、美元乘以8等倍数折算成人民币值，计较的结果当然了得！直到很久后瞧惯了洋人过得滋润熨帖、没有蹙眉嫌贵的，才彻悟原来人家挣的也多，按收支比例根本不算啥。于是习惯地与国内作比的思维才转变，逐渐心安理得。 也正缘此初衷心态，回国探亲时总是狠购上一批商品，驮回来细水长流着用。惟往后些便不如此了，一是观念纠偏，二是国内物价飞涨，齐平并超越番邦，反倒外国便宜了。又瞧科大陆旅行团员们在西方疯买抢购之状，更是佐证旁白。 再教我开眼的是日常垃圾的细致归类，委实瞠目结舌，就连小小的废电池亦有专门的小匣子集盛待收。而其时的故城仍是所有垃圾混倒，待环卫队人来铲出、装入地排车人力拉走。科隆的那些每两周收一次的大型垃圾，许多家什在俺看来是“暴殄天物”、就那么忍心丢弃了，西域物质极大丰富略见一斑。难怪中国常年进口洋垃圾、竟占全球废品总量的一半以上。不过近些年我返乡看时，故里也已改变，归类垃圾、卡车收集，向外国看齐了。刚又欣闻停止进口洋垃圾新政令下达，这有利于减少东土的环境污染。 那大处醒目的市容城建，最初给俺印象深的是众多艺术观赏性极高的实用建筑物，跟国内比比皆是的“火柴盒”陋楼大相径庭，教我百看不厌。尽管俺居前德殖民地青岛，熟识国内少有的花园洋房，但德国本土经典的靓阁雅斋美不胜收。唯诧异并无荧屏常见的洋摩登群厦，除了在法兰克福和柏林闹市见到鳞次栉比的簇簇、还被我的洋友不屑一顾斥为“丑陋”，令以为此乃先进昌明符号的我意外。直至旅居美国，方在各大城中心一睹这些摩天水泥林，晓得了欧罗巴还是崇尚古典传统，与美利坚有所不同。 其次当我驰骋于世界首条高速路德国一号公路上时，或自汉堡至慕尼黑800公里仅需3个时辰的汽车程中，不限速的疾驶简直如飞一般，叫俺不由地联想起故乡的公路，例如每次回妻娘家360公里坐巴士要颠簸上10个钟头，齐鲁还算是发达省份，中外之差令人深深叹息。 然而在我后来的还家探视中，渐渐察觉出故园的蜕变，都市飞速扩张、高楼拔地群立，郊区良田果林多变成了开发产业和住宅区。伫立黄浦江边眺望浦东，林立华厦如魔幻之境，远超曼哈顿风情，迷醉无数国人和外宾，已成为中国腾飞的标志。跟三、四十年前我两次过埠所睹已是霄壤之别。更不消说发达的地铁、高铁、机场、高速路等基建，将华夏广天袤地网罗编织，令天涯若比邻。俺再回岳丈家只需稳稳3小时车程，端的换了人间。 就是在经年往返大洋两岸中，我不忘留意出洋的诱惑对今日国人的吸引，好像未减当年。那些留守国内的同侪，其子女奔向海角天涯的不在少数，爹娘退休后便随之移居蕃夷。环顾当下北美到处可见及弈青葱的“小留”之众，远超当初弱冠而立“老留”之势。 我好奇如今国内的物质条件强多了，为何不安居乐业而仍外流？且出境者的年龄愈加偏小，甚至低至初中生来念高中，紧接着就地申请上大学，系避开国内的高考严筛“曲线救国”，抑或图弄个洋学历（值不值钱了另当别论）回去好高就？不得而知。这批游子的稚嫩娇气和不谙世事、皆靠家中大把私币支付高昂费用，带来些新留学问题，时见诸于报端，可谓“老潮流泛起新浪花”，系两代出国浪潮的显著不同处。 上述简列的这点儿出洋浮光掠影，仅仅是代表性地见证了我出国经年所历、海内外世事变迁的冰山一角。自个正是在这边工作边游历世界的人生之旅中，增长了阅识、丰富了经验，改造了宇宙观，终水到渠成定居在加国多伦多。西域新异的人文熏陶、自身的较快适应，逐渐习惯了这方水土简单纯朴的工作人际关系、清新洁净的自然家居境遇，也为子女的未来发展奠定了基础，所以没有那瞻前顾后、去留两难决的踟蹰，过得轻省安心。 又以此为本底对观逐年归国所见所闻，我心深处觉得故乡似乎与原先的渐行渐远了，非但淡去许多质朴淳真，面目全非纵使是摩登现代化；浮华之下人心的懵动浮躁遮掩弗住，不复当初天然无雕饰之神韵，挺难且行且珍惜了。现我倍感恩所历经及拥有的，知足乐随遇安；也衷心祈福今昔所系的社稷家园，国泰民安，砥砺改进，世风日上，返璞归真，益加繁荣蒙福。

近日，美联航（United Airlines）宣布，由于航班上携带“情感支持动物”的乘客数量大幅增加（同比增长75%），该公司将收紧将这些动物带上飞机的规定。 从3月1日开始，美联航将要求携带“情感支持动物”的乘客提供证据，证明动物已经在公共环境中得到正确的行为训练，并承认对动物的行为负责，以及兽医为动物接种疫苗的证据。乘客除了提前48小时向该航空公司提供通知外，还需要向医疗专业人员发送了一封信件。 无独有偶，达美航空也表示，2016年至2017年以“情感支持”作为理由，携带动物乘机的乘客增加了84%，这其中导致包括一名乘客在飞机上被狗咬伤的事件。 乘客们要求携带的动物们更是五花八门，不仅有乘客试图将自己的情感支持孔雀带上美联航飞机。 还有乘客投诉称想将自己的小仓鼠作为情感支持动物带上飞机，不仅被航空公司员工阻止，甚至威胁说要把她的仓鼠冲进厕所里去。 相比美国，加拿大的航空公司虽然允许乘客携带情感支持动物，但是也要求乘客必须提供来自精神健康医生或专家的证明，证明自己确实有对情感支持动物的需求，这样才能携带动物们登机。 加航只允许情感支持犬登机，但是西捷航空则允许包括猫咪，迷你马，猴子以及猪等动物登机，并表示对其他“不寻常”的动物要“视情况”决定是否允许，啮齿类动物和爬行类动物不能登机。 乘客权益活动家Gabor Lukacs表示，加拿大的航空公司有义务为残疾人士提供情感支持，除非某些动物确实对其他乘客造成困扰或伤害，但是他坚持认为，飞机上的情感支持动物一般不会造成多大破坏。 此前从萨斯卡通乘坐飞机至多伦多的Douglas Tompson说，坐在自己旁边的乘客随身带着一只这种情感支持猫，然后在飞机上和空乘们一起玩。但是对猫过敏的Douglas随后就出现了喉咙刺痛，呼吸不畅的症状。虽然空乘人员给他服用了一些抗敏的药物，但是他之后的接近24个小时的两个航班中，依然感到喉咙发痒难受。 他向航空公司投诉后，航空公司没有任何赔偿的表示，只是告诉他下次坐飞机前可以提供一份有关他过敏的医生证明，这样就可以在下次他与猫同乘飞机时，为他和猫创造一个“缓冲地带”。 对此，Lukcas认为，一方是对动物过敏，一方是需要情感支持动物，两方乘客都需要治疗，但是不能随便把其中一方赶下飞机，这样是最公平的，因为所有人都有权乘坐飞机。

安省巴里老夫妻Tony Geene和Henny Genne已经携手走过近70年的岁月了，两人70年前在荷兰相遇。当时Tony在二次大战中腿部受伤，被军队允许退役，在荷兰疗养的时候，他邂逅了自己未来的新娘。 “我是在一个舞厅里遇到Henny的，她的舞跳得很棒，每个人都想和她跳舞，”Tony回忆当时的情境时仍然非常兴奋，似乎几十年前，一见钟情的场面依然历历在目。 经由舞会认识，两人交往了一年后，结婚了。 现在Tony和Henny已经有了14个孙子/孙女和17个曾孙。今年6月，他们将庆祝自己70周年的结婚纪念日。 虽然俩人今年经历了健康恐慌，亲人们都担心他们可能无法一起过情人节了。Tony和Henny的心脏都有问题，医生建议他们接受一种名为“导管主动瓣膜植入”（TAV）的手术，但是手术过程十分复杂，对于两位90多岁的老人来说，还是挺危险的。 不过还好，两位老人的手术很成功。Henny说：“我希望我们作为夫妻还能再坚持几年，我们也会继续相互鼓励生活下去的。” 这对恐怕是加拿大最年长的夫妻又在一起度过了一个情人节，孩子们也在为他们的70周年结婚纪念日坐着准备。 接受媒体采访时，两位老人用一句来自《圣经》里的话，概括了成功婚姻的秘诀：“睡觉之前一定要把气消了（Never go to bed angry）。”

加拿大通讯安全局 　　加拿大网上间谍机构资深官员说，他们如获拟议新授权，可以阻止恐怖分子用手机引爆汽车炸弹、阻止极端分子联系，或是防止外国势力干预加拿大民主程序。 　　加拿大通讯安全局(Communications Security Establishment，简称CSE)的助理局长布鲁斯(Shelly Bruce)对众议院委员会说，拟议自由党法案授权CSE遏制各类网上袭击行动与暴力极端主义。 　　加拿大权威网络安全研究员去年12月报告，没有明确理由扩大CSE职权，采取反击行动。 它指出，拟议授权范围不明确，法案没有规定，该局针对的目标对加拿大保安利益构成具体威胁。 　　布鲁斯强调，拟议法案包含保障措施，不准该局的网络安全行动针对加拿大人。 它也禁止CSE导致死亡、造成身体伤害，或是蓄意妨碍司法或民主。 　　渥太华为基地的CSE窃听及分析外国通讯，截取有关联邦政府利益的情报。 它是"五眼"情报同盟成员，其他会员有美国、英国、澳洲及新西兰。 　　自由党法案赋予高度机密机构法定权力，它的历史追溯到1946年，并且给它新权责，执行攻守两面任务。 　　布鲁斯在委员会上说，这类授权能保护加拿大人安全，防范全球威胁，包括网上威胁，特别是瞬息万变的科技世界。 她举出一些具体例子，说明CSE如何发挥新的进击能力。

　　2017年是多伦多的“公寓年”，无论是新建condo/公寓，还是楼花，都卖得火得不得了，2017年破了前一年创下的历史记录：2016卖出的新建condo/公寓为29,132套，而2017年更卖出36,429套。2017年这类物业的价格也涨了41%，到年底时，均价已达到$716,000。 　　就是看好了condo/公寓市场，多伦多居民查克（Mohammad Zaki）在两年前就与开发商签约，以$525,000的价格预订了士嘉堡Kennedy Garden镇屋式的condo的一套三居室单元。按照双方签订的合同，这幢拥有68个单位的condo将于今年年中完工。 　　每每想到今年就可以搬进新家，而且是抢在了condo/公寓价格急升之前拿下这套房，查克心里欢喜，有时候夜里做梦都笑醒。 　　但去年年底，开发商Time Development Group Inc.通知查克和这幢楼花的所有买主，称由于各种原因，这幢楼的完工期不得不推迟，很可能推迟到2021年才能完工。得到通知之后，查克心里很是不爽，这一弄又要等几年了？但他自己安慰，毕竟已经付了订金，晚一点就晚一点吧！ 　　但查克心里还是不踏实，有空时总是开车到工地转转，看工程进展如何。但每次都很失望，这幢楼好像还没有开工的迹象，工地上仍然被厚厚的积雪覆盖。这样无形之中，他又多了一层担忧。 　　就在前几天，查克和其他楼花买主均收到了开发商寄来的信，信中说，这栋楼的建设计划取消了，楼花买主们的订金将如数奉还。 　　一看此信，查克就傻眼了，他最担心的事发生了！他不怕建筑工期推迟，最怕工程被完完全全地取消。他于是一遍一遍给开发商打电话询问，工程是否真的取消？对方的回答的是肯定的，强调会把订金还给他。 　　查克很不服气，也不甘心，于是联合其他楼花买主与开发商交涉，但没有用，一点用都没有。对方说原因已经在信中解释了，一是融资遇到困难，再是楼花的预售情况不理想。就这么两条就把这些心急火燎的买主给打发了。 　　而楼花买主们对此几乎无计可施，他们感到无力、无助，这才感到自己其实是真正的“弱势群体”。为什么，因为购房合约是偏向开发商的，后者可以在至少三种情况下取消工程：一是融资困难；而是销售情况不佳；再是未得到市府的建筑许可。 　　实际上过去一年来，如果算上Kennedy Garden的这栋楼，GTA地区已经有至少8栋公寓楼被取消，其中至少5栋已经发售楼花，向买家收了订金。 　　其中被炒得最火的是多伦多市中心称为Museum Flats的10层condo，已经卖出了168 套的楼花，但开发商Castlepoint Numa在去年11月份宣布取消，原因是政府未批准，加之融资困难。即便如此，这家开发商还不忘记耍个招式，说是这栋楼随后还是要修的，不过要修改一下设计。 　　多伦多地产律师Bob Aaron一针见血地指出，其实说穿了是个“钱”字，商人唯利是图是硬道理，开发商也不例外。只要开发商把订金悉数归还，买家确实无话可说，几乎是一点辙都没有。 　　他说开发商们可以找出一大推理由来取消工程，也可以轻易地终止买房合约，因为这个合约本身就是向着开发商，对开发商有利的。只要开发商认为取消这栋楼再建一栋新楼可以赚更多钱，你就不能阻止人家这么做。 　　安省政府及消费者服务厅(Ministry of Government and Consumer Services)的发言人Aleks Dhefto对环球邮报表示，政府已经意识到上述问题，现正与各个方面合作，试图推出一套更透明，也更能保护公寓买家的规则，其中最重要的是将买房合约条款标准化，以便买家更能理解，其中应包括工程建设的状态，建筑许可以及其它相关信息，以利于买家做出决定。 　　但是这位发言人表示，政府是打算这么做，但规则的具体条款尚未发展成熟。

　　自由党政府削减了加拿大团聚移民申请的审理等待时间，并且在处理积压的大量申请方面取得相当大进展。 　　根据加拿大移民、难民和公民局的资料，目前80％配偶团聚移民的平均等待时间为一年，以前通常需要两年。 　　仅在一年多时间里，移民官已经大量清理了积压的申请，积压文件从大约7.5万份下降到大约1.5万份。 　　移民部长Ahmed Hussen告诉CBC新闻，这样做是出于“人道”的考虑。 　　“我们希望确保一个家庭不必分隔两地，处理家庭团聚申请是政府关键的优先事项，”他在接受采访时说。“这也是配偶担保移民过去是、现在是未来也将继续成为国家移民体系的关键组成部分的原因。” 　　Hussen说，做到这一切是通过部署员工组成一支“飞虎队”来解决积压问题，并简化申请流程以避免延误和重复。 　　他说，尽管大多数申请来自他所说的“名副其实的”夫妻，但是政府并没有在严格的筛选过程中走捷径。 　　部长将于美国东部时间上午9:30在安大略省密西沙加的D Spot Dessert咖啡馆正式公布该文件处理的进展情况以及旨在提高效率的申请流程。 　　CBCNews.ca将对发布会做实况转播。 　　处理速度大幅加快 　　Hussen表示，决定在情人节这天完成向出席的夫妇发出宣告，意在强调移民政策对现实生活的积极影响，这些夫妇都是已经从更快的处理流程中受益，得以家庭团聚。 　　“这对在场的每个人来说都意义非凡，尽快与家人团聚对他们来说是最重要的事情，”他说。 　　加速配偶担保移民处理的计划源自2016年12月，当时的移民部长是John McCallum 。 与此同时，家庭团聚申请指南从180页缩减为75页的文件，申请表的语言表述也更通俗易懂。 　　温哥华的移民律师Zool Suleman表示，自那时以来，文件准备适当的客户明显能感觉到处理速度“大幅加快”。

　　加拿大今年6月8日到9日将在魁北克东部风景秀丽的Charlevoix 地区小镇Manoir Richelieu举行7国首脑峰会，最新的数字显示，加拿大作为东道主举办这次峰会要花费的预算是2亿2千4百60万加元。 　　据加拿大广播公司报道，这笔预算中有1亿2千5百万加元、也就是超过一半的预算经费要花在安全保卫方面;除了动用联邦警察力量之外，还要调动军队参加安全保卫工作。  　　除了东道主杜鲁多之外，包括美国总统特朗普在内的德国、英国、法国、日本和意大利在内的国家领导人要齐聚魁北克省小镇Manoir Richelieu，加拿大政府当然不敢对安全保卫事务掉以轻心。 　　虽然主办7国峰会是让东道主长脸的事情，但主办的费用却是不断上升。专家们统计的数字显示，1988年加拿大在哈利法克斯主办7国峰会时花了2930万加元，2010年在多伦多主办G7峰会时花了3亿零5百万加元。 　　专家们指出，选择小城镇举办G7峰会的好处之一是能节省不少安全保卫方面的开支。

　　联邦财长Bill Morneau宣布，将于2月27日公布新一届联邦预算案。 　　财长上周五刚刚结束多伦多的经济圆桌会，与十多位来自银行、智库的专家座谈。 　　经济师称，2017年底的经济改善让财长有更多预算空间，但是政府仍需要谨慎，为NAFTA谈判和美国减税带来未知影响作好准备。