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—档案：卑诗省的一家加油站（CityNews 图片） 温哥华的油价自上周末以来大幅上涨。 9月8日周一早上，许多温哥华的加油站标示出每升1.83加元的价格。在大温地区进行的一项涵盖427个加油站的调查显示，上周日的平均油价为每升1.76加元，较前一周上涨了12.6加元。 GasBuddy.com的专家表示，加州炼油厂即将停工是导致这一现象的部分原因。 GasBuddy的石油分析负责人帕特里克·德汉表示：“过去一周，大多数省份的汽油价格都在上涨，其中卑诗省的涨幅尤为明显。” 但他认为，缓解措施可能很快到来。 他说：“随着秋冬季季临近，如果石油价格保持稳定并且地区性问题开始得到解决，本月晚些时候我们可能会看到一些价格缓解。此外，OPEC+宣布从十月份开始增加石油生产，这可能帮助油价长期保持在较低水平。” 在上周日，温哥华的平均油价比一年前高出3.1分，比一个月前高出9.1分。

2025年9月BCGEU工人罢工。（CityNews图片） 卑诗省公共雇员工会主席定于今天上午发表声明，阐明工会公共服务罢工的下一阶段。 工会表示，保罗·芬奇计划在素里的抗议线发言，这是自上周二开始抗议行动以来的第五天。 该工会代表着超过34,000名在卑诗省公共部门工作的成员，已在维多利亚、素里、乔治王子市等地的政府机构以及不列颠皇家博物馆设立了抗议线。 工会表示，他们的主要诉求包括有竞争力的薪资和公平的远程办公机会。 省长尹大卫指出，政府的目标是达成一个对工会工人和纳税人都公正的协议。 新合同的谈判在七月份中止。

西海岸娱乐公司 (West Coast Amusements) 将于几周后重返列治文的Landsdowne中心。 秋季嘉年华将于 9 月 17 日至 21 日在购物中心西北停车场举行，届时将有游戏和游乐设施。 除了游乐设施之外，游客还可以光顾现场的美食摊。 此次嘉年华将于9月17日至19日下午3点至10点开放，9月20日中午12点至晚上10点开放，9月21日中午12点至下午6点开放。 不过，根据西海岸娱乐公司网站的信息，活动的日期和时间“取决于天气”和出席人数，也会有所变动。 入场免费，但游乐设施和游戏需要门票。 门票可在现场购买。也可以在网上购买（West Coast Amusements）。

2025年9月8日，警方在素里市一住所外处理枪声报告。（CityNews 图片） 警方正在调查9月8日周一早晨在素里市纽顿社区一处住所外，报告称有枪声响起的事件。 素里警方表示，凌晨4点左右接到报警，赶赴位于124街和58大道（10号公路）附近的一处住处。 警方在声明中表示：“到达现场后，警员发现一辆停放的车辆受到了损坏，并有与枪击相符的证据。” 目前没有人员受伤的报告。 素里警方表示，调查人员仍在现场，并且正在努力确定事件的动机或是否与其他事件有关联。 任何有监控视频或行车记录仪影像的人员，请拨打素里警方非紧急电话604-599-0502，引用档案编号25-77900（SP），或者联系犯罪举报热线1-800-222-8477或访问网站www.solvecrime.ca。

温哥华秋季提前到来，湿润天气即将来袭 夏季逐渐结束，而本周的温哥华天气预报已经透露出秋天的气息。 加拿大环境与气候变化部（ECCC）预测本地区在整个星期都有很高的降雨可能性。 尽管周中有一些阳光明媚的日子，但周末还是得准备好雨衣。 温哥华天气   根据温哥华的天气预报，9月8日（星期一）和9月9日（星期二）的降雨概率为30%，天气将保持在20摄氏度左右。 不过，周末降雨的可能性将上升至60%，周六的最高气温为19摄氏度，周日为20摄氏度。 本周夜间气温将降至14摄氏度。 降雨将有助于改善温哥华的空气质量，因上周温哥华的空气质量被评为全球最差。 ECCC在一项已结束的特殊空气质量声明中指出，雾霾的原因是来自于位于霍普东侧、威士拿附近的野火烟雾，以及加里布地区的多起火灾和美国的火灾。 在卑诗省的菲沙河谷和汤普森-尼古拉地区，一场失控的野火甚至导致了科奎哈拉高速公路部分路段的关闭，虽然这条繁忙的高速公路已经恢复通行。

2025年8月30日，加拿大河南同乡联谊总会暨总商会于列治文市UU亲子农场成功举办年度夏季烧烤活动。本次盛会吸引逾五百名河南籍乡贤及家属齐聚一堂，共叙乡情乡谊，共度盛夏时光，成为联结加拿大河南侨胞的重要平台。 活动嘉宾合照   活动由凤凰卫视北美台主持人曹思思、前郑州电视台主持人郑丽及协会理事秘书长杨林共同主持。 凤凰卫视北美台主持人曹思思（左）、前郑州电视台主持人郑丽（右）及协会理事秘书长杨林（中）   活动伊始，加拿大河南同乡联谊总会暨总商会副理事长王向东，理事兼副会长韩群英、张智勇、水滢，理事秘书长杨林，副会长董炬良、韩飞、郝运生、张腾华、赵辉等协会领导集体登台。王向东副理事长代表同乡会致欢迎辞，向与会嘉宾与乡亲表示热烈欢迎，并以真挚朴实的语言阐述了河南人厚道诚信、团结互助的精神风貌。副会长团队依次进行自我介绍，并向到场乡贤致以诚挚问候与美好祝愿，充分展现了同乡会的凝聚力与活力。 加拿大河南同乡联谊总会暨总商会副理事长和理事兼副会长们   加拿大国会议员白恩斯及河南同乡联谊总会暨总商会理事副会长   本次活动荣幸邀请到加拿大三级政府代表及多位侨领莅临。加拿大国会议员白恩斯首先上台致辞，对河南侨胞表达衷心祝福，并现场为四位新任副会长颁发任命书，进一步强化了协会服务团队的力量。加拿大国会议员兼列治文市议员区泽光在致辞中亲切表示“我是加拿大的河南人”，拉近了与乡亲的距离。中华人民共和国驻温哥华总领馆李庆领事与浮婷领事在讲话中充分肯定了河南侨胞积极融入加拿大社会所作出的贡献。BC省议员Steve Kooner和本拿比市议员王白进也先后发言，赞扬河南同乡会在促进社区和谐与文化传承方面取得的显著成效。多位兄弟社团负责人亦登台致贺，现场气氛热烈温馨。   重要出席嘉宾包括： · 加拿大国会议员白恩斯 · 加拿大国会议员兼列治文市议员区泽光 · 中国驻温哥华总领馆李庆领事、浮婷领事 · BC省议员Steve Kooner · 本拿比市议员王白进 · 华人社团联席会执行主席褚远征 · 全加客家会荣誉会长朱展伦 · 加拿大洪门代表郑绮华 · 加拿大河北同乡会会长刘书梅 · 加拿大重庆同乡会会长张文美 · 加拿大温州同乡会会长朱建国 · 加拿大上海国际商会会长曹建平 · 加拿大江苏华人联合总会秘书长王静 · 温哥华客属崇正会理事李强华 · 加拿大华人社团联席会执委Angela · 加拿大岩土协会会长George Kang 加拿大国会议员白恩斯   加拿大国会议员兼列治文市议员区泽光   中国驻温哥华总领馆李庆领事、浮婷领事   BC省议员Steve Kooner   本拿比市议员王白进   从左至右 加拿大上海国际商会会长曹建平 加拿大华人社团联席会执行主席褚远征 全家客属联谊会荣誉会长朱展伦 加拿大齐鲁华人总商会副会长杜广平 加拿大河南同乡联谊总会暨总商会理事秘书长杨林 合影环节结束后，烧烤午餐正式开始。烤全羊、羊肉串、河南特色胡辣汤等美食陆续呈上，乡亲们有序取餐，畅享佳肴。席间，由河南籍文艺骨干带来的舞蹈与歌曲表演精彩纷呈，赢得阵阵掌声。悠悠亲子农场还特别安排了亲子互动环节，供来宾与动物亲密接触，增添活动趣味，令大人与孩子流连忘返。 他们的慷慨赞助不仅丰富了活动内容，更体现了侨社团结协作、共建美好社区的奉献精神。 Lingoace学中文机构代表(左) 冠军农场魏总(中) 太平洋汽车总裁赵总(右)    

最近几天，本拿比山公园的游客们可谓惊出一身冷汗——一头完全不怕人的黑熊，多次闯进人群寻找食物，相关视频在网络上引发热议。 黑熊大胆闯入人群 视频显示，这头黑熊大摇大摆来到野餐桌前吃东西：   Reddit上也有网友分享了自己在本拿比山公园亲历的一幕： 公园里原本有不少游客正悠闲地坐在草丛间休息聊天，氛围轻松自在。 突然！一头黑熊闯入镜头，径直朝人群走去。 这头黑熊悄悄从背后靠近两位游客，周围的人群则吓得四散奔逃。 拍摄视频的游客则在一旁不断喊话，用“hello”、“excuse me”提醒二人注意黑熊的靠近。 等到黑熊靠近，两人方才反应过来，立刻慌忙逃走。 他们在准备离开的一瞬间，女孩又发现自己的鞋子落在原地，竟然冒险朝黑熊走近一步把鞋子捡起，随后才后退。 最终，黑熊径直走向他们留下的食物享用起来。 野餐区被迫关闭 保育官员表示，从这些画面可以看出，这只熊已经习惯人类，不再有戒心，还在积极寻找“非自然食物来源”。 本周二（9月2日），公园内的野餐区被迫关闭，原因正是熊的活动频繁。 保育官员肯特·波普杰斯（Kent Popjes ）提醒市民：遵守禁令，直至这头熊被移除。 波普杰斯表示，就算是看到这只熊靠近野餐人群并“从他们手中抢夺食物”，他也不会感到意外。 目前还不清楚这只熊是如何对人类食物产生兴趣的，但官员们已接到多起报告，称有黑熊在周边翻找垃圾。 波普杰斯认为，很可能就是同一头熊。 黑熊被捕 为了应对这一威胁，官员们在公园内设置了活体陷阱，并于周四（9月4日）成功捕获了一头黑熊。 保育官在接受CTV采访时说，如果黑熊已经不怕人类，此时将其送回森林的意义不大。言下之意，似乎是表示，黑熊有可能需要被人道毁灭。 消息一出，引发了广大市民关注，不少人留言称希望保育官手下留情，放黑熊一条生路。有市民认为，该黑熊虽然在野餐区寻找食物，但并未追人，也不曾攻击人，如果只是因为肚子饿在野餐区寻找食物，就惨遭人道毁灭，那么人类显得太过残忍。另一方面，有市民说，森林本来就是黑熊的栖息地，在森林的边缘设立野餐区，本来已经是侵犯了黑熊居住的领域，人们看到黑熊接近，也不赶快收拾食物离开，反而留一桌食物“宴请”黑熊，让黑熊有可能招来杀身之祸，黑熊是不是太过无辜了？目前保育官还没有说明，该黑熊被捕获之后，是否一定会被人道毁灭。 总有人花式作死 除了上述本拿比山的黑熊，BC省熊出没，居民们已经屡见不鲜。 一位华人网友近日分享了在BC省 Campbell River 的观熊经历——原本是一场激动人心的旅程，却差点目击棕熊“吃人”的惊险场面。 当天，游客们的船停在溪流入海口等待熊现身。就在所有人屏息期待时，一艘载满游客的船突然径直靠近沙洲。更令人惊讶的是，有人竟贸然下船，其中一名男子甚至独自走进了熊常觅食的“定点餐厅”区域！ 眼看紧张到极点时，他居然转身跑了起来——这可是野外观熊最大的禁忌！ 幸好最后有惊无险，但整段过程几乎把所有安全雷区踩了个遍。 类似的危险并非个案。 另一名亚裔游客在露营时发现了一只大黑熊，竟然想上前近距离拍照，甚至伸手去摸。黑熊稍一动作，他就吓得拔腿狂奔——场面让人捏一把冷汗。 官方呼吁市民学习如何安全应对与熊的遭遇。 各种警示牌都写得清清楚楚：“不要靠近”、“绝不能触碰野生动物”！ 相关指南可在 WildSafeBC 网站上查阅。 如果你遇到野生动物冲突，请立即拨打 1-877-952-7277 举报热线。  

温哥华虽然还在夏日的余温里，但下周有一场特别的活动能让你心情瞬间清凉——还能和小狗亲密接触！ 9 月 13 日（周六）下午 1 点到 3 点，温哥华公共图书馆将在 John Hendry Park（Trout Lake 公园）举办一年一度的 “狗狗图书馆”活动（Canine Library）。活动由温哥华公园局、Paws 4 Stories、圣约翰救护队（BC/Yukon 分部）和 Trout Lake 社区中心联合举办。 在现场，你可以“借”一只可爱的狗狗 10 分钟，给它读诗，顺便和狗主人聊聊，还能摸摸小狗，享受一段轻松治愈的时光。别担心诗要去哪儿找，图书馆会准备好诗歌书籍供大家选择。 其实，这个创意来自温哥华图书馆非常受欢迎的 “Paws 4 Stories” 项目。平时孩子们可以在图书馆里和治疗犬一起阅读，帮助他们增强自信和阅读能力。 除了“借狗读诗”，活动当天还有： 儿童帐篷和诗歌工作坊，由图书馆驻馆作家 Selina Boan 带领； BiblioBike 移动图书馆，这辆电动三轮车改装的“迷你图书馆”可以帮你办借书卡、借书、了解图书馆的数字资源； 温哥华动物服务处展位，提供宠物饲养知识、野生动物安全指南和可领养动物的信息。 活动全程免费，无论大人小孩都欢迎参加（14 岁以下儿童需要家长陪同）。而且，不论晴雨都会照常举行，至于现场会有哪些小狗可以“借阅”，主办方会在临近活动时公布，绝对值得期待！ 活动信息时间：2025 年 9 月 13 日（周六）下午 1 点至 3 点地点：John Hendry Park（Trout Lake 社区中心东侧小径附近，地址 3300 Victoria Dr.）费用：免费

温哥华国际机场有望实现创纪录的年度客流量，部分原因是中国客流复苏 据dailyhive报道，温哥华国际机场（YVR）预计将在2025年迎来历史上最多的乘客人数，这一增长部分得益于亚太地区的旅行激增，以及来自中国大陆的需求不断回升。   作为加拿大第二大机场，YVR还准备迎接它有史以来最繁忙的夏季。 中国大陆和香港是世界上最后解除严格疫情防控措施的关键市场之一，这导致它们的航空和旅行业恢复最为缓慢——这一过程需要重新培训员工以及恢复停飞多年的飞机。   例如，香港的国航——国泰航空于2024年6月重新投入最后一架在澳大利亚沙漠储存的停飞飞机，标志着自2022年底开始的缓慢恢复进程。国泰航空于2025年1月恢复至疫情前的航班数量。 中国大陆的航空公司在恢复运营方面也遵循了类似的时间表，先从国内航线开始，然后再是国际航线，但这一过程仍面临国内经济挑战。 在疫情之前，中国大陆是YVR最大乘客来源之一，尤其是通过直飞航班。事实上，YVR在北美到中国大陆的航班数量上处于领先地位。 如今，尽管从中国大陆到YVR的直飞航班数量和座位容量仍未恢复至疫情前的水平，但来自中国旅客的强烈需求正不断通过亚太地区的连接枢纽得到满足。   “中国市场无疑与疫情前不同，但我们今年已经看到了一些良好的增长，”温哥华机场管理局的航空服务发展总监拉塞尔·阿特金森在本周接受《每日蜂窝城市化》采访时表示。 更直接、非停靠航班前往中国 来自中国大陆的这一恢复需求目前主要通过香港国际机场（HKG）进行连接，HKG每周有31个直飞YVR的往返航班，其中包括国泰航空的每周17个航班（多次每日），加拿大航空的每周7个航班（每日1个），以及香港航空的每周7个航班（每日1个）。 香港的市场被视为与中国大陆市场分开，其至YVR的航班容量已经完全恢复到疫情前的水平。这一反弹得力于香港航空，它于2025年1月重新启动服务，最初每周两次，直到2025年5月扩展为每日航班。   至于中国大陆市场，在疫情之前，YVR有九条航线由八家不同的航空公司提供服务。2019年，中国大陆目的地和YVR之间每周共有56个直飞往返航班，其中包括加拿大航空的七条上海航线、七条北京航线、国航的11条北京航线、东航的11条上海航线、南航的10条广州航线、海南航空的深圳航线、四川航空的三条成都航线、厦门航空的三条厦门航线和京航的三条青岛航线。 到2025年9月底，将会有来自八家航空公司的九条航线提供28个直飞往返航班——仅少了一条航线，但航班数量是2019年的50%。   中国南方航空将于9月16日恢复广州的每周两次直飞航班，而中国东方航空将于9月25日恢复上海的每周两次航班。 北京首都航空至青岛的每周三次航班尚未恢复，但这一损失已被中国东方航空至南京的每周三次航班所弥补，该航线在疫情前并不存在。   目前，来自中国大陆的航班每周包括：国航的七个上海航班、五个北京航班、东航的三条北京航班、海南航空的两个深圳航班、四川航空的两个成都航班，以及厦门航空的两个厦门航班。中国国际航空的北京航班在2025年8月27日从每周两次增加至三次。 阿特金森在接受《每日蜂窝城市化》采访时表示：“中国市场尚未回到疫情前的水平，但看到航班容量的回归令人欣慰。同时，看到地图上的新航点与亚洲的增长，也是我们当前故事的重要部分。” 温哥华国际机场的中国航班 亚太地区的其他新航线 除了通过香港的连接外，阿特金森特别提到，许多来自中国大陆的乘客也通过东京和首尔等枢纽抵达YVR，这些地区目前提供频繁、高容量的直飞服务到温哥华。 这表明从中国大陆目的地到YVR的直飞航班需求旺盛，说明存在显著的潜在需求。   实际上，这两个日本和韩国的枢纽最近也通过多个首次开通至YVR的航班显著增加了运力，为该航线带来竞争。 日本航空旗下的低成本航空公司Zipair于2024年3月开通了YVR与东京成田国际机场的航线，最初每周三班。此后，该航线已扩展至每周五班，旺季时增加到每周六班。 2025年7月，另一家低成本航空公司T’Way航空开通了每周四次的YVR与首尔仁川国际机场（ICN）之间的航班。 阿特金森指出，Zipair和T’Way航空在初期都取得了巨大的成功，其中T’Way航空尤其吸引了许多来自韩国的旅游团。   除了外国航空公司，加拿大航空在YVR的扩展也创造了与主要亚洲枢纽的新直接联系，为东南亚、南亚、中东和澳大利亚的目的地提供了充足的连接。 自疫情以来，加拿大航空已新增永久的全年航班，连接温哥华与新加坡和马尼拉，并新增季节性航线至迪拜和曼谷。这些增加加强了加拿大航空将YVR打造成其跨太平洋枢纽的战略，同时进一步支持机场管理局将自己定位为北美领先的跨太平洋门户的总体目标。 加拿大航空的曼谷与温哥华航线是泰国与北美之间唯一的直飞航班。因此，阿特金森表示，该航线的表现“非常好”。 最近的新增航线是2025年4月，加拿大航空开通至马尼拉的航线——这是由加拿大航空运营的前往菲律宾的唯一直飞航线。该航线受益于在加国大型菲律宾社区的强烈需求，许多朋友和家属在两国之间频繁旅行。   “这正是我们希望看到的——对东南亚市场的进一步增长，我们看到那里的潜在客户和贸易机会都十分强大，”他说。 YVR在亚太市场的另一个重要组成部分是澳大利亚，该市场已基本恢复至疫情前的运力。 加拿大航空目前在温哥华与澳大利亚之间运营两条航线，分别是飞往布里斯班和悉尼的每日航班。澳航每周也提供三个航班，旺季时增加至每日服务。 尽管澳航已将其YVR的服务水平提升至疫情前水平，但加拿大航空尚未恢复其在2017年末开通、因需求旺盛而在2018年中升级为全年常规航班的墨尔本航线。   阿特金森向《每日蜂窝城市化》表示：“我们看到来自墨尔本的需求很大，但这条航线尚未恢复。不过，我们确实在积极进行相关谈判。” YVR有望在2025年迎来创纪录年度 根据最新的完整乘客统计数据，2025年7月，YVR的亚太市场迎来了390,000名乘客，比2024年7月上涨了14.1%。此外，在2025年前七个月，亚太航线共接待了257.6万名乘客，较2024年同期增长15.5%。 这一增长标志着与疫情后最初阶段的反转，此时YVR的亚太交通恢复较慢。亚太市场的客流量现已接近疫情前的水平，例如在YVR创纪录的2019年7月，该机场仅亚太市场就接待了43万名乘客。 2025年7月，欧洲市场也表现强劲，较去年同期增长11.2%，当月接待了230,000名乘客。在2025年前七个月，欧洲航线共接待了100.6万名乘客，同比增加6.5%。   YVR的国内客流在2025年7月同比增长5%，共记录了130.6万名乘客。在2025年前七个月，国内航线共接待了753.2万名乘客，同比增长3.1%。 亚太、欧洲和国内市场的增长大大抵消了2025年7月以及年初至今美加跨境市场相对温和的客流回落。 在2025年前七个月，YVR共接待了1552.9万名乘客，较2024年同期增长2.6%，这使得该机场成为历史上第二繁忙的年份。与其创纪录的2019年同期相比，YVR的客流量已经领先232,000人——大约相当于四天的客流量。 迄今为止，2025年YVR已经在1月、2月、3月、5月、6月和7月设立了历史最高的月度乘客记录。   如果这种势头持续下去，温哥华国际机场有望超过2019年创下的2638万乘客的年度记录。 然而，这一展望仍可能发生变化，因为全球经济和地缘政治的不确定性，以及加拿大的弱势国内基本面，可能会在未来几个月抑制需求。2025年8月，加拿大航空的劳动争议对客流量也产生了短暂影响，但YVR依然有望以史上最繁忙的夏季结束2025年夏季。 尽管乘客趋势往往引起更多关注，阿特金森也指出YVR的货运量不断增长——这些货物不仅由货运航班运输，还在乘客航班的下方运输，而大部分航空货物都是以这种方式运输的。这些货物通常包括如樱桃、海鲜和其他易腐烂产品等卑诗省的出口。 2025年7月，YVR的航空货运量达到32,608吨，创下该机场历史上最高的月度记录之一，较2024年7月增长10.9%。在2025年前七个月，货物总量接近204,000吨，同比增长6.5%。在刚刚创下新年度记录的背景下，YVR现已在2025年有望再次打破这一记录。 国泰航空与温哥华国际机场的航班

BC省一名年届73岁的老妇在居住超过20年的租屋单位被房东下令驱逐后，将案件上诉至省最高法院。 法院于上周作出裁决，推翻原有驱逐决定，认为仲裁过程中存在“明显不合理”的判断。这项裁决为租金低廉、长期居住的老年租户带来重要法律胜利。 低租金租客被新房东多次尝试驱逐 这位名叫珍妮特·弗雷泽（Janet Fraser）的老妇，每月仅支付780加元租金，法院文件指出这明显“低于市场价”，甚至是整栋大楼“最低”的租金。该栋公寓由一家编号公司——1392383 B.C. Ltd.于2023年10月购入。新房东购入不久便发出首份驱逐通知，声称要进行“拆除或改造”。 但由于公司名称填写有误，该驱逐通知随后被BC住宅租赁处（RTB）撤销。2024年1月，大楼发生严重水管泄漏，导致珍妮特·弗雷泽所住单位的天花板出现“巨大破洞”，开庭时仍仅以帆布遮盖。 到了2024年2月，房东又发出第二次驱逐通知，称需将单位改作大楼看管人（live-in caretaker）宿舍。老人珍妮特·弗雷泽再次向RTB提出异议，但未能成功。 法官：仲裁员未合理评估房东动机及证据 在司法复核中，省最高法院法官桑德拉·苏克斯多夫（Sandra M. Sukstorf）认为，RTB仲裁员的裁决“存在明显的不合理性”，未能全面考量房东是否存在“其他动机”（ulterior motive）。 法官指出，仲裁员只完成了法律测试的第一部分，即“房东是否真诚地希望设立看管人宿舍”，却忽略了第二部分：房东是否另有隐秘目的。 法官写道：“这不是一个抽象的问题。弗雷泽女士提供了证据，直接指出房东可能另有所图”。例如，房东曾反复改变驱逐理由，从‘需要维修’变为‘设置看管人宿舍’，中间并无合理过渡或实际变化。 房东驱逐行为或存在“系统性问题” 根据CTV的报道，裁决还指出，租户弗雷泽向法庭提交了其他租户收到的三份驱逐通知，全部以“家庭使用”为由提出，但签署人并非公司登记人员，而且相关驱逐在五个以上单位的大楼中本就不合法。 法官认为，这些证据“显示可能存在更广泛的问题”，质疑房东“系统性地试图驱逐低租金租户”，以便将单位重新出租或改作其他用途。 她批评RTB仲裁员未妥善评估证据、未考虑“合理替代方案”以及“潜在混合动机”，因此撤销原裁决，并命令此案交由另一名仲裁员重新审理。 此案虽尚未最终尘埃落定，但BC最高法院的裁决为珍妮特·弗雷泽赢得了继续居住的权利，也为其他低收入、年长租客提供了重要的法律先例。 在BC省房价和租金不断上涨、住房紧张的背景下，类似案件越来越普遍。此案不仅凸显了租客权益保护的重要性，也提醒公众和政策制定者关注房东滥用驱逐程序的问题。 如需了解更多租务相关权利与法律援助信息，可参考BC省住宅租赁处（RTB）官网或当地法律服务机构。

文件 - 俄亥俄省本拿比的梅特罗城车站 (CityNews 图片) 大温哥华地区交通警察局（MVTP）表示，在本拿比的一座天车站，一名女子被划伤后，警方逮捕了三名嫌疑人。 警方透露，周五中午前不久，在Metrotown车站发生了一起肢体冲突。 “一名70岁的女性在事发时站在附近，并未参与争斗，却在打斗中被利器划伤了腿，”MVTP表示。 “参与打斗的几名人员随后逃离了现场。” 警方表示，已逮捕了一男两女，并在附近发现了两把武器。 警员阿曼达·斯蒂德表示，他们认为受害人和嫌疑人之间并不相识。 斯蒂德说：“这一暴力事件对一位理应安全乘坐公共交通的女性造成了严重影响。” 目击此事件的任何人被请联系MVTP，电话604-515-8300。

在加拿大生活久了，总会被一些“奇葩花销”新闻震惊到。最近，列治文市又一次把纳税人的钱花得让人看不懂。 消息一出，大家的第一反应就是：“这钱真的是花在刀刃上了吗？” 最新的例子来自Steveston社区公园。市政府拍板，花了277万加元，和一家建筑公司签了合同，要在公园里建一个公共洗手间。 是的，你没看错，一个厕所，但它“附带”电力机房、光纤网络节点、电动车充电桩，以及周边的景观美化。官方说，这都是Steveston社区中心和图书馆重建计划的一部分。厕所加机房总面积1125平方英尺，预计明年一月完工。 市府解释得很详细：新机房会给Net Shed大楼供电，还会作为城市光纤网络的枢纽，覆盖Steveston室外泳池、日裔文化中心、武术中心、邮局和电车展馆等公共设施。听起来确实不止是“厕所”，可277万的预算，还是把不少市民看愣了。 有人调侃：“要不直接把旁边的房子买下来，立个牌子当厕所，还能省下20万。” 还有网友算了笔账：普通公共厕所造价二三十万已经算很豪华了，怎么一到政府手里就变成了250万以上？电动车充电桩，普通建一个五千块，加十个也不到六万，剩下的钱去哪了？ 更有市民直言，这种项目价格虚高是加拿大老毛病了，招标环节水分太大，最后钱不是落在老百姓身上，而是让建筑公司和某些人分账。至于大家辛辛苦苦交的税，就这么不见了。 不过，也有人替政府说话：“别光看标题，277万不是只造厕所，里面还包括电力、光纤、充电站和景观美化。现在绿色节能要求很高，造价自然也高。” 这种说法听起来合情合理，但对于普通纳税人来说，心里始终有个问号：是不是每次都要花这么多？ 其实，这已经不是Steveston社区公园第一次“烧钱”了。去年，列治文市就在这里投了220万重建游乐场。 项目里确实有不少亮点：鲑鱼与渔船主题攀爬架、灯塔滑梯、沙池、火车造型游乐结构、双人滑索，还特别增加了无障碍设计，比如橡胶地面和轮椅旋转器，让更多家庭能无障碍使用。 理念没毛病，可220万的数字依然让人直呼肉疼。更别提这只是一个社区公园里的游乐设施。 回顾过去几年，类似的“高价工程”在列治文已经不是第一次被质疑。有人还记得几年前市府花了几十万换街头的公共长椅和垃圾桶吗？结果不少居民发现，所谓“升级”，就是把旧的换成新的，但功能没啥差别。 还有那次大笔资金砸进所谓的“艺术装置”，结果作品被嘲像工地的废铁架。 每一次都有冠冕堂皇的理由：要符合环保标准、要增加无障碍设计、要打造社区亮点、要与周边建设统一……但最后的结果是，账单越来越大，纳税人越来越迷惑。 很多人调侃，说列治文政府有个“花钱定律”：只要换个名义，不管是厕所还是游乐场，都能轻轻松松突破百万级别。而这种预算在会议里通过得很快，真正掏钱的市民却只能在新闻里看到结果。 有意思的是，每当大家质疑这些花销时，总会有人跳出来说：“你不懂，现在一切都贵。” 但问题是，为什么同样的厕所、游乐场、充电桩，民间建的价格和政府建的差距能拉到好几倍？难道纳税人的钱天生就要被高价“加持”吗？ 或许在很多官员眼里，这些钱只是账面上的数字，可对普通居民来说，这是实实在在的税收，是一家人辛苦打工的成果。如果这些钱真花在改善社区上，大家愿意支持，可一旦花得模糊、虚高，难免让人怀疑其中是否有“猫腻”。 277万的厕所，220万的游乐场，再加上那些动辄上百万的“艺术品”，列治文政府的“烧钱艺术”一次又一次刷新大家的想象力。很多市民说得直白：“我们要的是实用和合理，而不是把钱砸出去再用华丽的理由解释。” 或许，这才是问题的关键。纳税人不是反对公共建设，而是希望看到透明、合理的花销。否则，每次看到市府的最新预算，心里只剩下一个声音：“这次又要花多少冤枉钱？” 来源：https://www.richmond-news.com/local-news/washroom-electrical-building-in-steveston-bc-costs-27m-11156587

东温哥华双重谋杀案造成两人遇害，另有两人重伤 周五下午，东温哥华发生一起 stabbing 事件，造成两人死亡，另有两人重伤。   温哥华警方表示，警员在下午2点前接到关于Vanness Avenue和Spencer Street附近住宅楼发生暴力事件的报告。到达现场后，他们在一间公寓内发现了两名遇害者。 另外两人被迅速送往医院救治，伤势严重。目前尚未公布他们的具体情况。   调查人员将此次事件视为疑似双重谋杀。尽管警方没有确认是否有任何 arrests，但强调他们不认为当前存在对公众的持续威胁。 周五下午，Vanness Avenue与Spencer Street交叉口周围仍然被封锁，谋杀案侦探正在收集证据并走访邻居。目前可获得的信息有限。 Vanness与Spencer交口，温哥华

玻璃海绵礁曾被认为已经灭绝，但在温哥华西部水域仍存在一些礁石。布鲁斯·柯克比 一名渔船船主因其船员在温哥华西部的受保护玻璃海绵礁区捕虾而被罚款4万元，并在2026年虾季开始时禁渔一天。 66岁的林碧琪（Lien Bich Thi Dang）于9月3日在北温哥华省法院认罪，承认违反了两项太平洋渔业法规，因此被判刑。 根据法庭的陈述，在2022年5月，加拿大渔业和海洋部的官员接到报告称一艘名为“BC Spirit”的渔船在霍普湾（Howe Sound）底部的关闭区域内投放虾笼，该区域有敏感的玻璃海绵礁。 一名官员找到了船只的岸上所有者、渔业执照持有者林碧琪，并对她发出了关于该关闭区域的警告。她随后向渔业和海洋部表示，她已经告知船员收起虾笼并避免进入关闭区域。然而，几天后，渔业和海洋部又收到报告，称“BC Spirit”在另一个关闭区域内使用浮标。 6月1日，正在巡逻的官员对该船进行了登船检查，并与船长进行了交谈。船长对此表示惊讶，并表示他并不知道玻璃海绵礁的关闭情况。官员注意到，该船的GPS系统未标记关闭区域。 对船只日志中的坐标进行调查后发现，“BC Spirit”在今年5月和6月的七天内，曾在两个不同的玻璃海绵礁区域内进行过捕捞。 根据提交给渔业和海洋部的捕捞记录，“BC Spirit”在2022年季节内向里士满的一家海鲜加工厂销售了约196,300元的虾。 考虑到她作为所有者和执照持有者的角色，联邦检察官尼克·埃尔森（Nick Elson）表示，林的道德责任“中等”。 他说：“显然，她采取的措施不足以确保这种情况不会再次发生。关闭区域的信息广泛可得，确保船只上GPS的更新也是简单且便宜的。” 对于“BC Spirit”捕鱼时对海绵礁造成的损害并没有直接证据，但埃尔森指出，另一案例的专家证词确认，虾笼落在玻璃海绵礁上“几乎总是会造成伤害”。 这些海绵礁曾被认为在两亿年前灭绝，但在1980年代时在太平洋沿岸被重新发现。尽管其稀有性，它们提供了太平洋地区最富生态多样性的生态系统，埃尔森表示，并且每天天然过滤数十亿升海水，捕获污染物并储存与原始森林相当的碳。然而，正如其名称所示，这些海绵礁极为脆弱。 他说：“由于它们完全是用玻璃构成，玻璃海绵礁特别容易受到底拖渔业活动和锚泊的损害。估计受损的礁石可能需要长达200年的时间才能恢复。” 控方和辩方均表示，4万元的罚款以及在2026年虾季首日禁渔一天是公平的。埃尔森指出，虾季仅持续约三周，而第一天通常是最有利可图的。 他说：“案例法明确表明，罚款需要足够高，以使船主和雇主不会抱有侥幸心理，认为这仅是一项经营成本。” 林的律师凯伦·米尔基（Karen Mirksy）没有对提议的罚款和禁渔提出异议，但她表示，她的客户道德责任应该被视为较低。 她说：“她已尽力支持船只的合规。实际上，很少有迹象表明林女士本人有任何直接的过失。” 林于1980年代作为难民从越南来到加拿大。在2013年，她的丈夫——此前的“BC Spirit”船长——在船上中风逝世。林继承了“BC Spirit”，并作为岸上的管理者继续经营，雇用了一位经验丰富的船长和她丈夫的朋友来捕虾。尽管资金有限，她仍继续支持孩子、孙子以及年迈的公婆，”米尔基说。 “我可以向法庭保证，所提议的罚款将会造成很大影响，”她表示。 虽然省法院法官罗斯·雷文（Rose Raven）表示，4万元罚款和一天禁渔在对林的处罚范围内算是“低端”，但在考虑到情况后，这是适当的。 林的共同被告和“BC Spirit”船长阮文安（O Van Nguyen）将于9月稍后时间在法庭接受判决。  

BC省最大的公共部门工会之一——BCGEU（卑诗省通用雇员工会）的全省大罢工，不但没消停，反而越闹越大。工会在温哥华市中心豪街900号的省财政厅办公室外新增了将近90人的纠察线，和本周早在维多利亚、素里和乔治王子城政府办公室开始罢工的数千名公职人员联手施压。 工会主席保罗·芬奇放话：“雇主拒绝拿出能真正应对通胀危机的加薪方案，我们别无选择，只能升级行动！” BCGEU代表超过3万4千名公职人员，包括消防员、社工、狱警、法警、行政专员和环保官员等等。他们要求两年内加薪8.25%，外加生活成本调整。但芬奇直言，省府目前的出价还不到这个数的一半。 他周三接受CBC采访时说：“政府至今拒绝带着修改后的工资方案回到谈判桌。” 其实省公共服务机构和BCGEU的谈判团队早在七月就已经谈崩了。 财政厅长 Brenda Bailey 没有正面确认政府具体报价多少，只强调省府财政也很紧张：“本省经济环境已经发生变化。” 目前BC省正面临破纪录的100亿加元财政赤字，导致政府不得不冻结招聘甚至裁员。但芬奇反驳说，这个锅不该由员工来背：“赤字不是公务员造成的，是政府治理不善、超支搞基建、还给富人减税搞出来的！” 这次僵局可能只是个开始——劳工专家警告，其他公共部门工会恐怕也会跟上。BC省有超过45万名公共部门员工，包括教师、护士和大学职员等。财政厅估算，光是给他们加薪1%，纳税人每年就要多掏4.19亿加元。 西蒙菲莎大学劳工研究主任Kendra Strauss分析，省政府现在左右为难：既想维持工会支持，又得平衡预算。“BC新民主党在这个问题上非常敏感，他们一直被说是‘大洒币’又向公会低头。” 但她同时指出，这不只是钱的问题：“更重要是我们作为BC居民需要好的公共服务，而现在各行各业都缺人！” 最近，医院员工工会（HEU）刚和省府达成框架协议，包含为6万7千多名员工加薪（幅度未公开），但BCGEU直接吐槽这份协议根本跑不赢通胀。 BCGEU上一次罢工是2022年，当时酒类分销仓库瘫痪了两周。后来政府和工会达成三年协议，工资累计涨了12-14%。 而截至目前，省政府还没有宣布任何重回谈判桌的计划。 罢工仍在继续，公共服务受影响范围扩大，咱们老百姓还得再熬一熬……

皇家骑警正在调查2025年9月5日在兰利发生的枪击事件后，一人不幸身亡。(Dan Houben 图片，经过授权) 皇家骑警表示，星期五晚间在兰利发生枪击事件后，一名男子不幸身亡，目前正在展开调查。 警方在晚上10点30分前接到报警，迅速赶到了53大道和200街交界的地区。 皇家骑警正在调查2025年9月5日在兰利发生的枪击事件后，一人不幸身亡。(Dan Houben 图片，经过授权) 皇家骑警正在调查2025年9月5日在兰利发生的枪击事件后，一人不幸身亡。(Dan Houben 图片，经过授权) 皇家骑警中士Zynal Sharoom表示：“前线警员迅速到达现场，找到了受害者并开始进行救援措施。” “尽管他们付出了努力，受害者仍然在现场不治身亡。” 警方表示，调查结果显示事发地点距离最初报警地点约几个街区，具体地址在53A大道和202街。 任何有相关信息的人士，请致电综合凶杀调查组（IHIT）1-877-551-4448，或发送电子邮件至 ihitinfo@rcmp-grc.gc.ca。

Amazon(亚马逊) 正在温哥华与BC省招聘大量职位，仅在温哥华就有超过91个全职职位在招聘。很多职位都是最近几天发布的，所以现在是申请的最佳时机。 从软件开发、人工智能、设施维护到市场营销，该公司正在全国乃至全省范围内大规模招聘。不过，目前温哥华的大部分职位空缺都集中在软件开发领域，以下是Amazon在温哥华招聘的一些软件开发职位： Software Engineer II, Agentic Marketing Automation Software Development Engineer II, Amazon Connect Software Development Engineer, Senior Leader Experiences – Execution Engine Team Software Development Engineer, Core Networking Sr Manager, Software Development, AWS GenAI Security Software Development Engineer, Senior Leader, Experience Execution Engine Team SDE-2, Promotions – Stratum (PXS) Software Engineer II, Agentic Marketing Automation 其他部门正在温哥华招聘的职位： Applied Scientist, Financial Insights and Actions Sr. Applied Scientist, Financial Insights and Actions BIE II Business Intelligence Engineer, P2 Science, Data, and Insights Senior Applied AI Architect, Applied AI & Data Architecture (AIDA) Ingénieur en Machine Learning/Machine Learning Engineer, ProServe Shared Delivery Team – Data & AI Architecte de données/Data Architect, ProServe Shared Delivery Team – Data & AI Summer 2026 Applied Science Internship – Canada, PhD Student Science Recruiting Applied Scientist, Selling Partner Support Engagement Science Delivery Consultant – GenAI/ML, AWS Industries Delivery Consultant – Security, Risk, and Compliance, AWSI Professional Services Sr Business Intelligence Engineer, Intellectual Property Protection Data Engineer, Pricing and Promotions Science Data and Insights Amazon的员工福利包括每周支付工资、健康保险、长达 20 周的全薪育儿假、医疗咨询、RRSP 储蓄计划、财务和遗产咨询，以及通过员工援助计划(Employee Assistance Program) 提供的24/7 全天候支持。 可上Amazon 官网查看温哥华的各职位详情：https://www.amazon.jobs/en/search?base_query=&loc_query=Canada+Pl%2C+Vancouver%2C+BC+V6C%2C+Canada&latitude=49.28817&longitude=-123.11556&loc_group_id=&invalid_location=false&country=&city=&region=&county= 祝各位申请者好运！ REF:https://curiocity.com/amazon-jobs-vancouver/ 高达$13万 加拿大统计局高薪招聘 加西网编译报道：加拿大统计局正在为 2026 年人口普查推出一项激动人心的招聘活动，提供高薪职位，薪资高达 131,375 加元。 这些职位遍布加拿大各地，从繁华的城市中心到偏远的北部社区，但时间不多了。 一些职位的申请截止日期即将到来，最早的截止日期是 2025 年 9 月 11 日！ 加拿大每五年进行一次人口普查，是一项重要的国家项目，收集重要的人口和经济数据以塑造国家的未来。 从提供政策决策到指导基础设施发展，人口普查是加拿大统计框架的基石。 为了实现这一目标，加拿大统计局在全国范围内招聘数千名员工，提供有竞争力的薪水、有意义的工作以及为国家事业做出贡献的机会。 无论您在温哥华、努纳武特还是其它任何地方，都可能有适合您的职位。职位分布在BC省、阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省、马尼托巴省、安省、育空地区、西北地区和努纳武特地区。 这些职位不仅仅是收集数据——它们提供稳定的政府就业机会、发展技能的机会以及在各种环境中工作的灵活性，包括远程和混合环境。 现场运营经理——西部地区 薪资：113,278-131,375加元 地点：温哥华、基洛纳、乔治王子城、白马市、卡尔加里、埃德蒙顿、红鹿市、温尼伯、黄刀 申请对象：适合在社会科学、统计学、图书馆/档案工作或法律相关学科等领域接受过两年大专教育的候选人。 您需要具备项目规划、财务和人力资源管理方面的经验以及强大的沟通技巧。 其他要求：愿意偶尔出差、加班，拥有可靠的互联网接入以及私密、安全的工作空间以进行保密通话。 截止日期： 2025 年 9 月 11 日，太平洋时间晚上 11:59（温哥华、基洛纳、乔治王子城、白马市） 2025 年 10 月 31 日，太平洋时间晚上 11:59（卡尔加里、埃德蒙顿、红鹿、温尼伯、耶洛奈夫） 如何申请：访问GC Jobs: https://psjobs-emploisfp.psc-cfp.gc.ca/psrs-srfp/applicant/page1800?poster=2327742提交您的申请。 西部地区各类行政职位 薪资：57,217加元至61,761加元 地点：温哥华、维多利亚、基洛纳、乔治王子城、卡尔加里、埃德蒙顿、里贾纳、萨斯卡通、温尼伯、黄刀、白马 申请对象：非常适合那些拥有至少两年高中教育或同等经验的人。 您应该具有在实体或虚拟办公室提供行政支持的经验，并且熟练掌握电子邮件、文字处理和创建虚拟会议邀请等计算机任务。 其他要求：候选人必须能够偶尔出差、加班，并拥有可靠的互联网和安全的工作空间。 截止日期：2025 年 9 月 15 日，太平洋时间晚上 11:59 如何申请：通过GC Jobs: http://薪资：57,217美元至61,761美元 地点：温哥华、维多利亚、基洛纳、乔治王子城、卡尔加里、埃德蒙顿、里贾纳、萨斯卡通、温尼伯、耶洛奈夫、怀特霍斯 申请对象：非常适合那些拥有至少两年高中教育或同等经验的人。 您应该具有在实体或虚拟办公室提供行政支持的经验，并且熟练掌握电子邮件、文字处理和创建虚拟会议邀请等计算机任务。 其他要求：候选人必须能够偶尔出差、加班，并拥有可靠的互联网和安全的工作空间。 截止日期：2025 年 9 月 15 日，太平洋时间晚上 11:59 如何申请：通过GC Jobs申请。申请。

温哥华音乐巨献：千音合一｜聆听9000年前的回响 时空之门由贾湖古龠（yue）开启 2025年10月5日  河石剧场震撼上演中国首位古龠演奏非遗传承人（目前唯一） 古龠复刻与改良者、作曲家于东波将执距今9000年的中华礼乐圣器贾湖古龠吹响跨越文明的第一声 奏响文明对话的序章 2025年10月5日，列治文河石剧场将化身音乐的时空隧道。 由北美中华文化促进会倾力巨献的第四届“以爱之名”多元文化嘉年华——《千音合一 Sound of Harmony》音乐会将为温哥华带来一场横跨9000年的听觉穿越与心灵震撼！ 贾湖古龠: 先秦吹管乐器，出土于中国河南贾湖遗址，距今约7800至9000年，是考古界公认最完整的史前乐器，形状类似现代的笛，有指孔，无吹孔，指孔数分两孔、五孔、六孔、七孔、八孔、还有无孔，部分骨龠刻有精美纹饰，它能清晰演奏七声音阶，音色苍茫，如大地初醒，似天地间最初的呼吸与回响，是华夏初音。 它是用仙鹤、秃鹫、金雕等大型飞禽类尺骨制成，一共出土40余支，有的至今仍能使用。   届时，于东波老师将现场吹奏《诸神的踪迹》《万物生——神农》等古龠史诗。远古圣器之声，将唤醒沉睡的记忆，奏响跨越时空的礼乐。 古龠所承载的天地礼乐，将与加拿大爵士乐团同台共鸣，和谐的韵律如同9000年的等待与重逢——这是古与今、东与西的深邃交汇，在音律中彼此认出，心灵合一。 于东波老师更将用这件承载9000年礼乐基因的古龠，与印第安原住民合作，激活了美洲圣曲《山鹰之歌》，让远古的风声与印第安山鹰呼唤，再次于灵魂深处回荡。 购票信息 时间：2025年10月5日15:00 地点：列治文河石剧场 票价：$48  $68  $98  $158(VIP) 电话/微信:7783899042 / 7789082886 网上购票：https://ticket4us.com/   《千音合一 Sound of Harmony》不仅仅是一场古龠独奏会，更是一场多元文化的深度交融。来自十多个国家与族群的艺术家将共聚舞台，以音乐舞蹈共绘人类「记忆与梦想」的史诗画卷——用各自独特的方式诠释“爱与和谐”的主题： ●南京外国语学校青少年合唱团，声音纯净空灵，宛若晨露初凝。 ●加拿大张珺舞蹈艺术学院呈现的、美到窒息的中国古典舞蹈诗剧《只此青绿》重要舞段——《青绿》，展现了中国极致的东方美学。 · ●意大利歌唱家倾情演唱《月亮代表我的心》，用西方美声与中文歌词交汇出浪漫跨文化情感； ●苏格兰风笛（bagpipes）、高地舞（Highland Dance），带来北欧古老部族的英勇与豪迈； ●印度舞蹈、印尼舞蹈、韩国舞蹈、秘鲁民族舞串烧展现了亚洲与南美文化的绚丽多姿； ●加拿大梁漱华舞蹈学院 表演的是天人合一的现代中国舞《秋水遥》，舞者以水为喻，以扇为笔，在舞台上绘就了一幅流动的，充满哲学意蕴的秋水画卷。 ●加拿大Coastal City Ballet精英舞者带来经典芭蕾选段，线条优雅、气息纯净，将西方舞蹈艺术的严谨与诗意完美呈现； 晚会正如《千音合一 · Sound of Harmony》所寓意的：无论语言、肤色、种族或国界，人类从未真正说着不同的语言——我们只是用各自的音色，演奏着大地初醒时的同一个和弦。 ●于东波老师简介： 南京民族乐团吹管乐演奏家，国家二级演奏员。 中国首位古龠演奏非遗传承人。 曾参与国宝文物距今7800—9000年的史前乐器贾湖古龠及距今8000年的兴隆洼文化古龠实物测音工程。 央视一套《中国考古大会》主题曲录制和贾湖古龠嘉宾。 浙江卫视《王牌对王牌》。 东方卫视《何以中国》节目嘉宾。 网络游戏《梦幻西游》主题曲演奏。 用古龠等吹管乐器参与上海美术电影制片厂出品的动漫电影中国奇谭之《小妖怪的夏天》的音乐即兴配音，影片在B站上映突破3亿点击量。 多次获央视，东方卫视，山东卫视，浙江卫视，湖南卫视，人民日报，中国新闻网，文旅中国，学习强国等各大媒体专题宣传报道。 其创作的代表作品有贾湖古龠独奏《诸神的踪迹》、《万物生-神农》笛曲《丝路风情》、《月上秦淮》等。 先后多次受邀出访美国、日本，法国，多米尼克，巴巴多斯，卡塔尔，马来西亚，马达加斯加等二十多个国家和地区演出交流。 ●贾湖古龠简述 一、考古地位与年代 ●出土地点：河南省舞阳县贾湖遗址（新石器时代聚落） ●年代：距今约 7,800–9,000 年（早于古埃及笛子、两河流域乐器） ●材质：丹顶鹤的尺骨（翅骨）制成，天然中空，结构精妙。 ●数量：遗址出土 40 余支，是迄今全球最古老的七声音阶乐器。 二、形制与功能 1、构造： ●长度约 20 厘米，直径约 1.5 厘米。 ●骨管钻有 5–8 个圆形音孔，孔缘经精细打磨。 ●部分骨龠顶端刻有菱形/方格纹饰（或为原始律吕标记）。 2、吹奏方式： ●斜吹（类似新疆塔吉克族鹰笛），非竖吹或横吹。 ●通过控制气流角度与力度，可产生丰富音色变化。 三、音乐史意义1、打破音阶认知： ●可精确演奏 七声音阶（如现代钢琴白键），甚至半音阶。 ●推翻“中国先秦仅五声音阶”的传统观点。 2、测音结果： ●经专业音乐考古团队测音，其音律高度精确。 ●经于东波老师测音，音域跨越 三个八度，具有真假声两种音色，音色苍茫空灵，似风啸、鹤鸣、大地呼吸 四、文化象征与复原传承 1、礼乐源头： ●甲骨文、金文中“龠”字即象形此器，为周代礼乐核心“文舞”道具（左手执龠，右手秉翟）。 ●印证《礼记》“舜作五弦之琴，夔始制乐”的传说背景。 2、现代复活： ●于东波（南京民族乐团）：目前唯一古龠演奏非遗传承人。 ●代表曲目：《诸神的踪迹》《万物生-神农》等，激活古器沉睡9000年的声波密码。 五、世界遗产价值 ●比苏美尔里拉琴早 4,000 年，改写人类音乐起源史。 ●2019 年入选 “中国考古百年百大发现”。 ●联合国教科文组织称其为 “史前文明最惊人的音乐成就”。 六、延伸冷知识 ●声学原理：鹤骨密度均匀，天然共振腔赋予其独特泛音，现代科技无法完全复制。 ●跨文化共鸣：于东波曾用骨龠吹奏印第安《山鹰之歌》，9000年音色与美洲原住民灵歌竟完美融合，印证音乐无界。 贾湖古龠不仅是一件乐器，更是中华文明“天人合一”哲学的物质载体——它以鹤骨为媒，将新石器时代先民对天地节律的感知，化为穿透九千年的永恒回响。 购票信息 时间：2025年10月5日15:00 地点：列治文河石剧场 票价：$48  $68  $98  $158(VIP) 电话/微信:7783899042 / 7789082886 网上购票：https://ticket4us.com/    

位于穆迪港的火灾造成的损害，拍摄于2025年9月3日星期三。(CityNews 图片) 穆迪港警方表示，他们正在调查本周一起严重损坏多家商铺的火灾，初步判断为纵火。 周三凌晨1点30分后，消防和警方接到报告，前往圣约翰街与穆迪街附近的一处购物中心处理火灾。警员萨姆·扎卡里亚斯表示，火势很快就被扑灭。 扎卡里亚斯称：“这起火灾现已被认定为纵火，穆迪港警方重案组正在主导调查。” “不过，纵火的针对对象目前并未配合调查人员的工作。” 受到损坏的商铺包括一家理发店、一家珠宝店和一家酒类商店。目前尚不清楚火灾的起火点。 目前没有人员受伤的报告。 — 转自查尔斯·布罗克曼和迪恩·雷克西德列尔的资料。

温哥华租房需要高额工资才能承担普通一居室的租金 如果你正在寻找温哥华的租房信息，你需要每小时收入接近40加元，才能负担得起一间一居室公寓的租金。   据dailyhive报道，这是加拿大政策替代中心（CCPA）最新报告中揭示的严峻现实，该报告将温哥华评选为加拿大租房最不负担得起的城市。 作为背景，BC省政府表示该省的平均时薪大约为34加元。   从纸面上看，这似乎差距不大。 但平均数并不总能反映实际情况——你身边有多少人真的能挣到34加元或更多？ 根据2024年的数据，温哥华的一居室公寓租金需要每小时37.84加元，若是两居室则接近48.94加元，这相当于每年超过78,000加元。 而这仅仅是基于平均租金的计算。   根据CCPA报告中引用的加拿大统计局数据，温哥华空置单位的租金要更高，一居室为2,380加元，双居室为3,170加元。 这意味着新租客需要每小时赚取46加元来租一居室，或者61加元来租双居室。 目前，BC省的最低工资是每小时17.40加元，但这远远不足以覆盖温哥华的租金成本。   CCPA指出，在温哥华、多伦多和卡尔加里等城市，租住一居室所需的工资是当地最低工资的两倍以上。     这意味着最低工资工人面临严峻的现实：要么找多份工作，要么忍受拥挤的居住环境，或者支付远超自己承受能力的租金。 其实，温哥华并不是BC省唯一面临高昂租金压力的城市。   其他BC省城市，如维多利亚和基洛纳也面临租金上涨，尽管情况没有温哥华那么严重。 维多利亚和基洛纳同样是全国租金较高的城市，租赁一间简约公寓需要的时薪在29至38加元之间。 研究发现，在62个调查城市中，只有8个城市（大多在魁北克省）有适合全职最低工资工作者租住的一居室公寓。 寻找新房的过程使情况变得更加糟糕。   报告指出，空置或未出租公寓的市场租金远高于平均水平。   根据加拿大统计局最新数据，在温哥华，所谓的搬家成本是每小时46加元用于一居室，双居室则需61加元。 这使得许多租客被迫留在现有住所，阻碍了他们为了工作机会或家庭原因而搬迁的可能性。   报告提出的改变建议 CCPA认为，仅仅提高最低工资无法解决危机，因为大城市的租房工资在30到60加元之间。 相反，报告作者表示，各级政府需要加强租客保护，推出更严格的租金管控政策，并建设更多的非市场和公有住房。 “过多的家庭在租金上支出超过合理比例的收入，这会影响他们支付食物、交通及其他必需品的能力，”报告作者马克·李和大卫·麦克唐纳写道。 你可以在CCPA的网站上阅读完整报告，并查看互动租房工资地图。    

周四上午，Coquihalla 高速公路霍普和梅里特之间的路段仍然关闭，原因是野火迅速蔓延至公路。 Mine Creek野火于9月1日被发现，目前已蔓延至科基哈拉峰附近的 19 平方公里。 附近的一处房产已接到疏散命令，截至周四上午，疏散警报覆盖了更大的区域，包括 Coquihalla Lakes Lodge 和 85 处房产。 野火目前在5号高速两侧燃烧，5号高速被浓烟和野火所覆盖。   周三，就在五号高速公路关闭之前，一些司机在快速穿过该地区时，简直不敢相信火焰距离他们如此之近。   安德里亚·钱伯斯 (Andrea Chambers) 就是其中之一，她上传了一段戏剧性的视频，视频中午后的阳光很快被浓烟遮蔽，她的车陷入了浓烟和火光中。  “感觉就像掉进了一个黑洞”，钱伯斯描述道，“真的，真的非常恐怖。火势非常猛烈，就在那里”。 视频显示，火焰在人行道旁的树木上空喷发，余烬落到车辆的挡风玻璃上，钱伯斯的声音中充满了恐慌。 “他们得把这条高速公路封了。这太疯狂了，根本看不见”，她说，“谢天谢地，我终于熬过来了”。 从视频中可以看到前面的车辆打开了紧急信号灯，但有时，前面的车辆和灯光完全看不到。 截至周三晚上，该处野火面积已扩大至 483 公顷。 建议司机使用 1 号高速公路或 3 号高速公路作为替代路线。

卑诗省的农田委员会已经对五个农田上的“专门用于举办活动的中心”发布了停工令，并在大温哥华地区和弗雷泽河谷采取行动，计划对另外15个地点进行调查。 农田委员会运营总监阿夫塔尔·桑德赫表示，停工令已针对德尔塔的三座大型建筑，以及兰里的一座建筑和里士满的一座建筑。 一些建筑设有酒吧、厨房、声光系统、多间高档卫生间、"过度"的绿化区域和供客人使用的停车场。 但批评者表示，农田委员会在建筑物已经开工或建成后才试图解决问题，显得有些被动。 德尔塔市议员迪伦·克鲁格表示，市政府正在寻找与农田委员会协调执法的方式。 “他们在执法方面面临着真正的挑战，”他说，指出农田委员会在全省460万公顷的农田上仅有六名执法人员。“我们在德尔塔市的执法人员数量还更多。” 克鲁格表示，德尔塔与卑诗省其他市镇一样，在干预农田方面受到限制，特别是当建设计划符合建筑规范时。 “我们不想让合法农民建造谷仓变得困难，”他说。“但目前的情况是，我们几乎得等到‘非农用途’发生。” 这意味着，在市政府颁发许可证后，农田委员会的六名执法人员必须确保谷仓不会被转变为活动场地。 在一则宣传视频中，德尔塔一处蓝莓农场的800人活动场地并没有可见的拖拉机。 在一个“乡村而优雅”的谷仓内，吊灯旋转在木质地板上方，百叶门打开，映入眼帘的是一个带喷泉的倒影池。 位于104街的农田建筑的许可证申请声称将用于化学品存储，但在促使人们预订“德尔塔最新户外场地”的Facebook视频中并未显示任何农药容器。 根据《德尔塔乐观者》的报道，市政府和农田委员会已对蓝宝石庄园采取执法行动，尽管该场地的Facebook页面仍在继续宣传预订。Postmedia未能联系上业主进行采访。 德尔塔已将三份非农用地申请转交给农田委员会以寻求指导。这三座建筑，分别位于56街的两座和64街的一座，正在不同阶段的施工中，目前已被下达停工令。 市议员杰西·多桑表示，当时他对该提案不予支持，因为这将使正面临经济压力的小规模农民更难以维持生计。他认为，该提案可能会导致农民缺乏灵活性，并建议市议会将此事留给农田委员会处理。

文件 - 皇家骑警巡逻车. (CityNews 图片) 由于在霍普和耶尔之间发生一起严重的车祸，1号公路今晨双向封闭。 下 mainland 融合碰撞分析和重建服务的警员戴夫·努恩表示，警方将进行数小时的调查，目前尚未预计何时会重新开放。 此次封闭恰逢科基哈公路（Coquihalla Highway）因野火而被迫关闭。 此外，靠近3号公路的另一场火灾正在燃烧，该公路是连接下 mainland 和内陆的另一条主要通道，但BC野火服务表示，目前这场火灾对公路并未构成威胁。

2025年9月4日中午12:20左右，紧急救援人员赶到东温哥华Clark Drive与East 1st和East 2nd大街之间的事故现场。(来自CityNews的图片) 周四下午，一名骑自行车者在东温哥华与一辆汽车发生碰撞后被送往医院。 哥伦比亚省紧急医疗服务表示，救护人员在中午12:20左右接到通知，赶到Clark Drive与East 1st Avenue的交叉口。 “救护人员对一名病人进行了紧急医疗救治，该患者后被送往医院，情况危急，”急救公关官员布莱恩·特威特斯（Brian Twaites）说。 现场的图片显示，警方在Clark Drive上引导交通。虽然具体情况尚不清楚，但温哥华警方已确认正在对此次事故展开调查。 HubCycle的活动与包容性主任Navdeep Chhina表示，他们对事故中的受害者感到悲痛，并呼吁进行改变。 他指出，ICBC的统计数据显示，Clark Drive从East 1st到East 2nd大街之间的路段对骑自行车者来说是一个众所周知的危险区域。 Chhina对CityNews表示：“我们必须让交叉口对每个人更安全：开车的人、行人、自行车骑行者、轮椅使用者，以及我们的青少年和小孩。我们需要重新评估交通在这些交叉口的互动方式。” 他说，骑自行车者选择在Clark Drive上行驶，是因为附近缺乏安全的替代交通方式。 “我们需要确保有连通的、安全的街道供大家骑行，”Chhina说。 “对步行或骑自行车的人来说，横穿这个交叉口的距离很远，因此他们不得不穿过这样一个完全不安全的交叉口。” 随着开学季带来的交通增加，他呼吁司机遵守交通规则，放慢速度，与骑自行车者保持安全距离。 Chhina还表示：“作为骑自行车者，我们同样需要遵守交通规则，确保尊重其他交通方式，包括行人、轮椅使用者以及开车的人。” ——摘自乔·萨多斯基的报道。

'脱离现实'：卑诗省居民对2026年租金涨幅上限反应平淡 在卑诗省住房厅宣布将 2026 年租金上涨上限定为 2.3% 的报道发布后，读者纷纷表达了不同的看法，从理解到愤怒，态度各异。 一位自称退休长者的读者写道：“我理解这可能是必要的，但我的养老金并没有增加。” 也有不少人直接批评省政府。一位评论者称：“政府完全脱离现实。自己支出增加十倍，却强行把租金限制在 2.3%。如果要公平，市政和省府的支出增长幅度也应该同样受限。” 另一名读者则直言这是“一个笑话”，并建议恢复新冠疫情初期的租金冻结政策。 部分读者将焦点放在 空置管制的缺失 上。他们指出，当租客搬离后，房东或物业管理方可以随意设定新租金，这导致租赁市场长期缺乏抑制机制。 在社交平台 X 上，也有人呼吁应让市场自由决定租金水平。 与此同时，另一名读者表达了对持续上涨的沮丧：“我真的受够了。如果租金每年都涨，那工资是不是也该每年上涨？我实在负担不起。也许应该五年才允许涨一次。” 还有读者提出担忧，认为部分房东可能会绕过 2.3% 的上限。根据现行规定，房东可向住宅租赁局申请额外涨幅，理由包括资本支出、必要维修、健康或安全改造等。 根据政府安排，2026 年 1 月 1 日起，新的 2.3% 涨幅上限正式生效。而 2025 年的上限仍为 3%。需要注意的是，如果你的房租在 2025 年 10 月 1 日已经上涨过，那么仍按 3% 执行，直到 2026年10月1日才会再适用新的 2.3% 涨幅。