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卑诗省一名高中教师因性侵犯未成年人被定罪，并被禁止执教15年。 据《温哥华太阳报》(Vancouver Sun)报道，布莱克 (Kelsey Macrae Blake) 于2023年1月被停职，此前她被控4项涉及未成年人的性侵罪名。她被判一项利用电信手段引诱未成年人的罪名成立，其余3项指控被撤销。 布莱克被判缓刑3年，并被命令支付200元的受害者附加费。 她的教师资格证于2023年底过期，并于2025年被所在教育局正式解雇。法官下令禁止公开刑事诉讼程序，而与专员达成的协议并未具体说明布莱克曾工作的学区。 在周二(19日)公布于网上的与卑诗省教师监管专员达成和解协议中，布莱克承认曾向她所在学校的一名学生发送过一段带有性暗示的影片。 布莱克承认自己的行为构成职业不端，并同意至少15年内不得申请幼儿园至12年级教育系统的教师资格证。 专员决定对布莱克处以惩罚，理由是她“从事损害公众对教师职业信任的刑事不当行为”，利用其“享有的权力和信任特权，对未成年人进行性剥削”，以及“侵犯了学生的身体及情感安全与福祉”。 (图：Pexels)  

一家指示温哥华百老汇大道在2026年1月26日从梅因街到魁北克街关闭的标志（CityNews 图片，Michael Williams） 对温哥华的司机来说，好消息来了：梅因街和魁北克街之间的东百老汇大道在经过四个月的施工后已经重新开放。 根据百老汇地铁建设团队的消息，施工人员将在周三早上开放双向各一条车道，并开始撤除交通管制措施和调整绕行标识。 当地商户表示，自1月26日实施的关闭导致了运营混乱，销售情况也因此急剧下降。 然而，重新开放的缓解效果可能不会持续太久，因为预计在这个夏天，千年线轻轨延伸工程将导致百老汇大道在阿尔伯特街和坎比街之间又关闭约六个月。 更多信息敬请关注。

位于大温哥华的最后一公里配送公司计划以14亿加元估值上市 UniUni是一家总部位于大温哥华的配送科技公司，正在准备通过与MAK Acquisition Corp.的合并上市，该交易将公司的估值约为14亿加元（约合10亿美元）。 两家公司周二宣布已签署协议，UniUni将于2026年晚些时候在多伦多证券交易所上市，前提是获得监管机构的批准和融资条件。 该交易预计将在2026年下半年完成。此外，两家公司还计划在交易完成后不久寻求在纳斯达克进行交叉上市。   UniUni专注于“最后一公里”配送，即包裹从分发中心送到消费者家的最后阶段。公司指出，借助优化的技术解决方案，目前每天在加拿大和美国通过超过100,000名司机配送超过一百万个包裹。 近年来，随着电子商务零售商寻求替代传统快递服务提供商的选项，UniUni快速成长。UniUni表示，其收入从2023年的约9,000万加元（约合1亿1,300万美元）上升，预计到2026年将超过约13.8亿加元（约合10亿美元）。 MAK Acquisition的董事长兼首席执行官Matt Proud表示，该公司视UniUni为物流行业的重要参与者。   Proud表示：“我们很高兴能够让这个在全国范围内增长最快的公司之一，以及真正的加拿大先锋，走上市场。” “我们期待与管理层合作，共同推动UniUni迈向全球领先的最后一公里配送平台的下一阶段。” UniUni的创始人兼首席执行官Peter Lu补充说：“随着北美电子商务的扩展，客户对UniUni的需求持续增长。我们相信，技术驱动的平台和灵活的运营模式使我们能够支持客户不断变化的需求，同时继续投资于自动化和长期增长。我们对成为一家加拿大上市公司的下一步深感兴奋。”   公司表示，计划利用最高1亿美金的私人融资收益以及MAK Acquisition持有的资金扩展其业务。计划投资包括自动化“超级分拣”设施，旨在将包裹处理能力提升至每天三百万个包裹。 目前，UniUni约80%的收入来自美国市场，剩下的20%来自加拿大。 去年秋季，纽约证券交易所因UniUni在德勤的加拿大快速50名单中排名前五，认可了该公司，认为其是加拿大第五大增长最快的公司。   自2012年至2024年，公司收入增长了6829%。2024年至2025年间，其包裹量飙升425%，得益于其在加拿大和美国的仓库能力翻倍，服务超过500个北美城市。2025年初，UniUni收购了位于多伦多的区域配送公司Shippie，以加速同日和次日配送能力。 UniUni于2019年在温哥华成立时，每天完成1,000个本地配送。 uniuni配送

近年淡出幕前并回流温哥华的谢婷婷，与一对子女、男友Mathew合组四口之家，她近日在社交媒体分享一图，无意中显示她是温哥华西区一间高级私人会所的会员。 据图片显示，The Arbutus Club近日向会员发出资本发展问卷调查，希望收集会员对会所未来发展方向的意见。谢婷婷在帖文中写道：“Future club awaits! So excited!（未来的会所在等着我！太兴奋了！）”。   The Arbutus Club位于温哥华西区Arbutus Street夹King Edward Avenue，为会员制高级私人会所，私隐度高，主要服务精英阶层家庭。资料显示入会费约为6.5万元，并须另缴月费。   The Arbutus Club入会费6.5万元 该会所于1964年成立，占地约7英亩，被誉为加拿大最顶级私人会所之一。会所内设有多项运动及休闲设施，包括网球场、溜冰场、泳池及室内体育馆等，活动适合一家大小。   此外，会所内还设有三间不同风格的餐厅，其宴会厅经常用作举办豪华婚宴、商务活动及私人派对。2016年，钟嘉欣亦曾与丈夫于该处补摆喜酒。该会所亦提供专业水疗、物理治疗、综合护理及私人教练等服务。 钟嘉欣与丈夫2016年在该会所补摆喜酒   此外，43岁的谢婷婷上月分享了在 温哥华固兰湖岛(Granville Island)太平洋厨艺学院(Pacific Institute of Culinary Arts)上课时的照片。 她亦是一名经常参赛和夺奖的网球好手，在温哥华生活得多姿多采。 太平洋厨艺学院   谢婷婷(右二)向温哥华台裔泰菜名厨Angus An(右三)拜师学艺     谢婷婷男友Mathew Milne是高级家具设计公司北美地区销售总监 谢婷婷去年7月诞下幼子Brooklyn，七个月大时的模样很可爱   谢婷婷晒出儿时与谢霆锋的合照，以示支持哥哥办演唱会 谢婷婷晒出儿时与谢霆锋的合照，以示支持哥哥办演唱会    

盗窃激增促使里士满警方加强巡逻 这个夏天，在里士满市中心购物的顾客应该做好见到更多警察的准备，因为该市的皇家骑警（RCMP）已宣布将加强自行车巡逻，以打击盗窃事件。 里士满RCMP表示，此举是针对市中心零售盗窃事件急剧增加所做出的反应，影响了该地区的商业和员工。 这一决定是在最近一天的零售盗窃执法行动中逮捕了十多名嫌疑人之后作出的。   盗窃 里士满RCMP媒体关系官员Fiona Tsang警官在声明中表示：“可见的警力、‘脚步在地面上’是我们不断听到社区给予肯定的，尤其是在市中心。” “自行车巡逻使我们的警员能够直接与公众互动，与当地商家建立关系，并在事件发生时迅速采取行动。”   根据警方的说法，警员们将重点放在繁华的公共区域，如零售区域、公园和交通枢纽附近的地点。 盗窃 里士满RCMP提到，许多报告的盗窃事件涉及重复犯罪嫌疑人，并且在多个事件中零售工作人员曾与嫌疑人发生冲突。   警方还呼吁当地商家和居民及时报告可疑活动。 “发现正在进行的犯罪或可疑活动时，请立即拨打911报警，”该警局补充道。“非紧急问题可以通过里士满RCMP非紧急热线604-278-1212进行报告。” 打击零售盗窃一直是该市警方的工作重点，在四月的“推进与逮捕”零售盗窃行动中，RCMP逮捕了15人。   在这次为期一天的执法行动中，缴获的商品总价值超过3400加元，其中食品、服装和化妆品是被盗的主要物品。 盗窃 化妆品   “零售盗窃影响着企业、员工以及更广泛的社区，”里士满RCMP行动官员Vaz Kassam督察在声明中指出。“通过共同努力，我们可以破坏这一活动，帮助维护一个安全的环境，让所有在里士满生活、工作和购物的人都能安全。” 里士满RCMP还在今年春季早些时候发布了针对当地顾客的警告，因近年来市内零售店的肉类盗窃事件有所增加。 该警报是在接到报告称在2025年12月至2026年3月期间，里士满的商店和超市发生了39起肉类盗窃事件后发出的。   根据警方的说法，许多盗窃事件的模式和数量表明，这些事件可能与有组织的活动有关，盗窃的肉类可能会被转售。

根据温哥华消防救援服务部门的最新数据，过去十年间，温哥华东区商业-百老汇天车站（Commercial-Broadway SkyTrain Station）下方一处陡峭的堤岸发生多起坠落事故，造成五人死亡，十人受伤。事件发生在格兰维尤峡谷（Grandview Cut），这是一条为铁路穿过温哥华东区而开凿的人工峡谷，位于商业-百老汇天车站附近，周围环绕着铁丝网。一些当地居民表示，需要采取更多措施来保障人们的安全，并阻止他们进入该区域。劳拉·克里斯滕森在街对面住了近十年，可以俯瞰这条峡谷。她说她经常看到有人在围栏的另一边，存放物品，甚至在陡峭悬崖旁边的岩架上露营。“这里坡度很陡，而且人们经常在这里闲逛”，现任温哥华公园局委员克里斯滕森说，“看到人们离边缘很近，想到可能会发生意外，真的很令人不安”。一些居民表示，需要采取更多措施来保障人们的安全，并建议他们远离该区域。克里斯滕森说，在她居住在那里的那段时间里，她目睹了多次救援行动。瑞秋·福克斯在附近工作，她说她注意到有人在堤岸边搭起帐篷，暂时居住在那里。福克斯说：“这个特定区域……似乎确实成了许多高危人群聚集的地方”。大温交通警察局发言人表示，该局警员与其他急救人员一起，对人员跌落事件做出了响应。“这不是人们应该去或探索的地方”，警员桑尼·凯恩斯说道。在去年夏天发生的最近一起事故中，一人坠入山沟身亡，另一人获救。 克里斯滕森说，她经常注意到环绕峡谷的铁丝网上被剪出大洞。格兰德维尤公路沿线的围栏上出现了一个大洞，洞内可见物品。当地居民表示，他们经常看到围栏上有洞。 （马丁·迪奥特/加拿大广播公司新闻）本周早些时候，围栏上出现了一个大洞，其他几个地方的小洞似乎都用绳子绑了起来。克里斯滕森说：“我一直担心我的孩子们会离边缘太近，然后可能会掉进那些洞里”。她说，需要制定一个更全面的区域围栏计划。“它需要定期检查和维修。现在看来，它似乎每周都会被割伤，而且刚修好，很快又会被割伤”，她说。

餐厅老板Steve Clarke在疫情期间将其拥有的八家健康食品咖啡馆改为不再接受现金支付。Chung Chow, BIV 几千年来，用实物交换其他物品或服务一直是普遍的做法。 虽然这种交易在加拿大无疑会持续进行，但数字支付的便利和高效促使企业、政府和旅游景点停止接受现金支付。 在温哥华，消费者无法使用现金的地方包括餐厅连锁Tractor（有八个分店）、太平洋国家展览会及罗杰斯体育馆的摊位。 温哥华市计划在本月停用最后一个接受硬币的停车计费器。温哥华水族馆在5月初已停止接受现金支付。 共享打车和外卖平台一直以来的商业模式完全依赖于数字支付。 正如法定货币成为交易的常见手段，因为商家发现使用它比携带海狸皮、食用油或铜盾更为方便和实用，如今许多企业高管也认为数字支付比现金更高效，零售分析师兼卡皮拉诺大学商学院讲师大卫·格雷（David Gray）表示。 格雷笑道：“尝试知道海狸皮和法定货币的汇率也是个挑战。” 他说，大多数零售商仍然接受现金，但停止接受现金的趋势多发生在提供服务而非实物商品的企业中。 根据加拿大央行的数据，自2020年以来，现金支付在全国范围内展现出显著的韧性。 根据央行数据，2009年，现金占加拿大支付量的53.7%。 这一比例下降到： 2013年为43.5%； 2017年为32.6%； 2020年为21%。 此后，现金保持稳定。 根据央行最新的2024年数据，现金在所有交易中占购买价值的20.5%——与四年前几乎持平。 格雷表示，许多组织仅接受数字支付的举措可能会加速现金作为主要支付方式的退步。 根据央行的数据，年龄超过55岁的加拿大老年人最可能携带现金。 在这个年龄段中，央行发现2024年有86.8%的老年人携带现金。 格雷，作为这个年龄段的一员表示，尽管这个比例听起来很高，但很多人仍在使用现金。 他告诉《温哥华商业》：“我有很多朋友，除非是大额消费，否则他们总是使用现金买单。如果他们外出吃午餐或晚餐，都是用现金。我则相反，我很少带现金。” 组织在5月逐步淘汰现金支付 温哥华水族馆在5月6日停止接受现金支付，但并没有高管能对此次向数字支付转型的变化发表意见。 沟通经理托德·霍普曼（Todd Haupman）指向他所在组织的网站，上面说明了停止接受现金支付的原因是“帮助简化水族馆内的交易，从入场和餐饮到零售和特别活动，使得购买更便捷、安全，为客人和员工带来更好的体验。” 水族馆内有两个数字自助终端，外观类似于银行自取款机，供只携带现金的游客使用。 这些客户可以将纸币插入自助终端，并将其现金转化为免费的塑料卡余额。 一旦充值，这些卡的余额可以在水族馆及其他接受信用卡和借记卡的地方使用。霍普曼表示，为了鼓励频繁使用，持卡客户每月将收取3.95美元的费用，除非他们在之前的92天内使用过这些卡。 温哥华市也正在逐步停止接受现金。 温哥华市工程服务副总经理Jimmy Zammar监督市政府逐步淘汰接受硬币的停车计费器。| Rob Kruyt, BIV 工程服务副总经理Jimmy Zammar表示，他预计市府本月将逐步停用最后一个接受硬币的停车计费器。 这也是市政府于4月启动的计划，以停用2000个硬币停车计费器的一部分。 这些计费器目前仍将设在市街道侧，但将被安装硬币挡板，防止顾客插入硬币，Zammar表示。 他补充说，市政府多年来一直在逐步实现多个停车位由自助终端管理。 他说：“多年来，我们一直在减少单一空间的硬币计费器，取而代之的是我们称之为支付站的设备。” 逐步淘汰现有的硬币计费器也使市政府与其他大城市保持一致，Zammar表示。 他说：“有消除硬币处理周期的愿望。” 他补充道：“这包括收集硬币的劳动力，以及安全运输硬币从计费器到我们的仓库，再到装甲车的安保。同时，维护越来越少的分散在城市的停车计费器的成本也很高。包括实物检查和由于故障以及日益增多的破坏而进行的修理都是相当昂贵且干扰的。” 他估计，市政府停止接受硬币的停车计费器每年将为市府节省80万到100万加元的收入。 由于一些工作人员只部分负责这项工作，因此很难估算管理停车的整体成本。 Zammar表示，市政府的年停车收入在8500万到9000万加元之间。 他说，市内所有街道停车的两款应用程序是HotSpot和PayByPhone。 温哥华居民和游客可以通过多种方式为市政厅附近的停车支付费用。| Rob Kruyt, BIV 司机在使用硬币计费器停车时，早已有能力通过这些应用程序支付。 城市周边的私人停车场可能会使用这些应用程序或其他多种日益增长的停车应用程序，Zammar补充道。 他说：“大多数人已经在使用应用程序，大约88%的停车支付都是通过这些应用程序完成的。” 他说：“另外8%来自于支付站的信用卡交易。剩余的4%付款是用硬币。” 他表示，对于逐步淘汰硬币计费器的反应目前为止“积极”。 数字支付更安全、更卫生，管理成本低 在2013年开创健康食品咖啡馆连锁时，Tractor的老板Steve Clarke还接受现金。 随后，在COVID-19疫情期间，他将现已拥有八家分店、130名员工的餐厅连锁改为仅接受数字支付。 他表示，由于纸币可能带有病毒或细菌，数字支付对顾客和员工都更卫生。 PNE（太平洋国家展览会）发言人劳拉·巴兰斯（Laura Ballance）表示，他们组织在疫情期间也停止接受现金支付。 她说：“这是温哥华海岸卫生局的要求。” 2020年，PNE运营了一项自驾服务，顾客可以驾驶汽车前往PNE现场，在不离开车内的情况下购买迷你甜甜圈。 巴兰斯表示：“这些自驾活动的一个条件，后来在我们重新开放Playland时，也是不能接受现金。” 除了无现金交易带来的卫生优势外，Clarke也表示，员工的安全是他停止接受现金的更大理由。 这也消除了被盗的风险，他说。 温哥华市工程服务副总经理Jimmy Zammar表示，停车计费器目前仍将设在市街道侧，但将装上限制顾客插入零钱的挡板。| Rob Kruyt, BIV 有时，盗窃是由员工造成的，而其他时候则是公众中的某些人。 他说：“你会以不同的方式暴露在风险之中。” “我们有家门店在白天被一名犯罪分子撬走了现金抽屉，恐怕这人不会因此受到任何惩罚。情况随着时间的推移变得更加不安全。” 他的每家餐厅通常有30到50个座位，下午早些时候会相当繁忙。 停止现金支付意味着顾客排队等餐的速度可以更快，Clarke说。 BC餐饮和食品服务协会的首席执行官伊恩·托斯滕森（Ian Tostenson）表示，Clarke是众多不再接受现金的餐厅老板之一。 他说：“这样做是有成本的，对吧？” 他说：“每一笔信用卡或借记卡交易都有交易费用，但便利和安全性远远超过这些成本。” Clarke还开发了一个应用程序，客户对此十分认可。他表示，约10%的销售来自该应用程序，另有20%的销售通过外卖平台如DoorDash和Skip The Dishes实现。 他称自己的外卖服务为Tractor At Home，并表示这项服务在温哥华市中心提供送餐服务。 包括Tractor At Home在内的外卖平台完全依赖数字支付。 顾客通过应用程序提前为订单付款，并在应用程序中保存信用卡号码，以便更快下单。 打车服务如优步和Lyft同样如此。 相比之下，出租车在法律上必须接受现金支付，BC出租车协会主席摩汉·康（Mohan Kang）表示，他在出租车行业工作超过50年，并担任该协会主席28年。 他对政府或乘客运输委员会是否会改变法律以允许出租车公司拒绝现金支付表示怀疑。 他说：“有些人不想用卡，或者根本没有卡。” 无家可归的人或没有银行账户的人往往选择使用现金。 许多老年人也更倾向于使用现金。 Kang表示，那些行动不便、使用HandyDART或HandyCard的人，每月会以50加元的折扣价购买最多100加元的出租车券，这减少了现金交易。 他说，携带现金可能让司机面临更高的被抢风险。尽管如此，他补充道，他们通常更愿意接受现金。 当司机以现金支付时，他们可以立即拿到现款并使用，Kang解释说。 他说：“当他们由出租车公司支付时，通常要等到月底。” “这需要时间。司机所欠公司的费用会被扣除，然后再支付给司机。” Kang表示，他个人更倾向于使用现金。 他说：“我会从银行取钱用于杂货和加油。” “当我的孙子们来拜访时，我会给他们一些现金，对吧？我肯定不会给他们信用卡。” gkorstrom@biv.com twitter.com/GlenKorstrom Bluesky.com/glenkorstrom.bsky.social

前BC省情侣因订婚戒指的法律争议找到结局 一对前BC省情侣于2020年3月订婚，但在2022年8月分手，订婚戒指却成为了他们之间的法律争议焦点。 这一事件的详细情况在BC省民事解决法庭的判决中有所披露，如果你也遇到类似情况，可以了解一些重要信息。 根据法庭的判决，申请人MK要求被申请人KB归还戒指，而KB则称自己找不到这枚戒指，并声称这是赠礼。   MK向BC省法庭请求命令，要求KB归还订婚戒指，或赔偿MK为此支付的4,859.68加元。 法庭的裁决提到BC省法律对订婚戒指的相关规定。 判决指出：“BC省法律明确规定，如果订婚在婚姻之前结束，订婚戒指应归还给购买方。”   KB对此并不争辩，但坚持说戒指已经在他们那里，称MK是从她家里取走的。 因此，法庭需判定这一说法的真实性。 KB表示，她在2020年8月对这段关系产生了犹豫，并问MK是否想要戒指。两人决定继续订婚，KB保留了戒指。   MK提供的前BC省情侣之间的一系列短信显示，MK曾多次请求KB归还戒指，KB则表示愿意归还。 2022年8月26日，MK要求KB通过快递寄回戒指，KB拒绝并表示不愿意把这枚价值5,000加元的戒指交给快递。第二天，她重申了这一点，不想冒着MK最终没有收到戒指的风险。 KB似乎暗示在归还戒指之前，她希望能有一个心理上的结束。   一个月后，2022年9月17日，KB给MK发信息说，她“需要对他们的关系结束感到平静”才会归还戒指。当天，KB表示自己没有戒指，但欢迎MK去车库的箱子里找。 2022年10月1日，KB再次表示她找不到戒指。 虽然KB未对短信的准确性提出异议，但她告诉法庭这些短信被断章取义，并称由于MK在某些交流平台上将她屏蔽，导致她无法获取完整的消息记录以展示对话的完整上下文。   KB在2020年表示，她取下戒指并将其放入戒指盒中，盒子放在她的床上。她称MK拿起盒子并表示要拿走戒指，KB随后离开了房间，当她回来时，戒指和MK都消失了。 法庭指出，KB对MK在2020年拿走戒指的记忆与之后发送的短信内容相矛盾，包括她承认仍持有戒指的短信。 法庭还认为，戒指很可能一直保管在KB那里。由于KB坚持自己没有戒指，法庭并未要求其归还戒指，而是裁定KB需支付MK5,055.80加元，包括戒指的价值及法庭费用。

自2024年5月以来，该证券监管机构已识别出116名潜在“钱骡”（洗钱者，money mules），并向其中40人发出警告信。   卑诗证券委员会自2024年5月以来，已识别出116名潜在“钱骡”（money mules），并向40人发出警告信。这是该机构打击投资诈骗的一种新做法。 执法人员会进行所谓的“knock and talk”上门沟通，目的是教育疑似钱骡，并确认他们是否明知自己正在参与清洗投资诈骗所得。要采取法律行动，这种“明知”是关键。 多数钱骡并不是完全无辜被骗，而是处于一个光谱之上：有些人有所怀疑但选择视而不见，有些则是自愿参与者。真正被假招聘广告完全欺骗的无知受害者，比例大约只有5%。 4月底一个阳光明媚的周三，卑诗证券委员会一名官员和一名皇家骑警警员敲响了列治文一户住宅的前门。他们希望与屋内一名人士交谈，因为他们认为此人正在协助把投资诈骗受害者的钱，转移给诈骗团伙。   这名住户一开始试图躲避执法人员，但对方坚持沟通，最后他松口，并讲出了一个卑诗证券委员会调查经理Sammy Wu已经听过很多次的故事。   这名住户说，他在一场扑克游戏中认识了某个人。对方让他用自己的银行账户接收一笔钱，然后取出现金，再交给另一个人。他因此获得了几百加元报酬。     4月29日这次“上门沟通”，是卑诗证券委员会开展的第7次同类行动。该机构正在用一种新方式，应对一个日益严重的问题：跨国诈骗分子正在招募加拿大本地人充当“钱骡”，也就是那些无论有意还是无意，替别人转移黑钱的人。   自2024年5月以来，这家证券监管机构已经识别出116名潜在钱骡，并向其中40人发出警告信。   这些信件会告知相关人士，卑诗证券委员会已经发现他们涉嫌参与非法活动，而这可能导致他们被起诉。   不过，并非所有疑似钱骡都收到了警告信。原因是有些案件仍在调查中，或者监管机构尚未找到他们当前的地址。   Wu表示，这类“上门沟通”的目的不是逮捕这些钱骡。他解释说，目标是教育他们，有些钱骡可能并不知道自己正在做违法的事情，并劝阻他们继续参与这类活动。     对于那些明知自己参与诈骗的人，卑诗证券委员会和皇家骑警则希望确立这一事实。这样，如果未来再次抓到同一批人，就可以采取进一步执法行动。   Wu解释说：“我们需要证明他们是知道的。因为无论是根据《证券法》中的协助与教唆，还是根据《刑法》，我们都必须证明他们明知自己在清洗投资诈骗所得。”   几年前，卑诗证券委员会在调查投资诈骗时，发现资金正在通过本地银行账户流动。   Wu说：“我们当时还挺兴奋，以为他们可能是真正住在卑诗省的嫌疑人。”在投资诈骗案件中，这并不常见，因为这类骗局通常由海外有组织犯罪集团操控。   他说：“但当我们开始和他们交谈时，我们意识到，不，他们只是钱骡。”   钱骡也可能被用于清洗其他犯罪所得，例如毒品交易或其他类型诈骗。   根据加拿大反洗钱监管机构FinTRAC的信息，总部位于印度的有组织犯罪集团一直在招募居住在加拿大的人（通常是持学签在加拿大的脆弱印度年轻男性）来清洗针对加拿大南亚裔社区勒索活动的犯罪所得。Wu表示，卑诗证券委员会只有在黑钱与投资诈骗有关时，才有管辖权。   Wu说，他是在2023年参加英国一场会议时，得到“上门沟通”这个想法的。当时，美国邮政署介绍说，他们曾截获寄送现金的信封，并将其与钱骡洗钱行为联系起来。与这些钱骡谈话后，他们发现寄往这些地址的现金数量大幅下降。   在与钱骡交谈时，卑诗证券委员会和皇家骑警经常听到相似的说法。Wu说，只有一小部分钱骡，也许大约5%，是真正毫不知情的，例如被假招聘广告骗去转账。其余人则处于一个光谱之上：从心里有所怀疑但选择视而不见，到完全自愿参与不等。   钱骡们经常会讲出听起来像事先排练过的故事。他们会说自己和合伙人经营一门生意。这个生意可能是销售某种产品，但更常见的是所谓进出口业务。   Wu说：“这几乎像一集《宋飞正传》。”   钱骡会解释说，自己的角色只是处理财务，他们只是按照合伙人的指示转钱。   Wu说：“但当我们开始询问这个生意更具体的信息时，他们从来给不出细节，因为实际上根本没有这个生意。”   Wu表示，“上门沟通”的频率取决于资源和调查人员的时间安排。   他说：“我希望我们能做更多。我确实觉得，这是一种非常有效的方式，可以教育这些人，也能真正起到干扰和阻断作用。”  

温哥华一周天气起伏，雨水再次回归 维多利亚日长周末刚刚送走阳光，温哥华的“经典春季天气”又要回来了。 加拿大环境与气候变化部（ECCC）预测，从本周二开始，大温地区可能重新迎来降雨。虽然未来几天依然会有阳光穿插，但整体天气依旧不稳定，大家出门最好继续随身带伞。 根据最新预报，周二白天气温最高约18°C，早晨有30%的降雨概率，天气将在晴天与多云之间来回切换。不过别因为阴天就忽视防晒，当天紫外线指数将达到6，属于较高水平。 ECCC气象学家Ken Dosanjh表示，本周前半段整体仍偏晴朗，但从周四开始云层会逐渐增多。到了周末，降雨概率明显上升，典型的春季降雨模式将再次出现。 气象部门指出，这波降水系统将从西北方向移动至BC省沿海地区。预计周日到下周一期间，不仅会出现更多降雨，高海拔地区甚至可能再次迎来降雪。同时，部分地区还可能伴随强风，整体气温也会下降几度。 不过，本周中后段仍有短暂“回暖”。周三和周五预计阳光明显增强，最高气温可达到20°C左右，其中周三紫外线指数甚至高达7，户外活动时要特别注意防晒补水。 而真正的“转折点”预计会出现在周末。5月24日降雨概率升至60%，到了5月25日更进一步提高到70%，意味着温哥华很可能再次进入连续阴雨模式。 未来一周夜间最低气温则维持在9°C至12°C之间，整体依然偏凉。 气象学家也提醒，目前温哥华正处于典型的春季过渡期，天气系统变化非常快，“今天晴天、明天下雨”仍会是接下来一段时间的常态。    

BC省的海岸线下，藏着两样让加拿大头疼的东西：欧洲青蟹（European Green Crab）和海胆。 先说欧洲青蟹，它被加拿大渔业和海洋部列为“世界上十种最不需要存在的物种之一”。 这玩意儿在加拿大东西两岸泛滥几十年，破坏鳗草、抢本地蟹的食物，连生蚝和蛤都不放过。母蟹一次能产18万5000颗卵，三年寿命里能爆出几代子孙，在北美还没天敌。 加拿大官方的对策，是把它捞上来冷冻，然后扔进垃圾场填埋。搞了好多年，绿蟹一只没少。 其次是海胆，最近居然在BC省泛滥了，沿岸生态被搞得一团糟。 对此，华人早就有人看不下去了：这俩明明都是好东西，干嘛要糟蹋？ 好消息是，温哥华的大厨们终于开窍了。 5月22日，温哥华12位顶级大厨要在LaSalle College办一场叫“吃掉入侵者”（Eat the Invaders）的慈善晚宴。 菜单上全是破坏BC省生态的罪魁祸首：欧洲青蟹、海胆、黑莓、竹子、刺荨麻。巧的是，基本都是咱们华人爱吃的。 晚宴的主角自然是欧洲青蟹。 发起人罗宾·科特（Robyn Cort）是Swallow Tail餐厅的主厨。她直接放话：“煮汤熬高汤的话，比咱们本地的蟹还好用。” 温哥华岛Sooke那边，旺季时一天能抓600磅（约544磅）。 她还提到一个细节：在BC省，普通市民拿着常规渔证就能去抓欧洲青蟹，都不用额外申请。 除了绿蟹，本次活动的另一个主角是海胆。 厨师阵容里最有分量的是米其林一星餐厅Burdock & Co的安德烈娅·卡尔森（Andrea Carlson），她要做的是个创新菜：海胆冰淇淋。 海胆其实是本地物种，虽然在餐桌上是名贵的食材，但近年数量暴增，也开始搞破坏，这次活动一并把它列进了“要多吃”的名单。 12位大厨阵容里有多位华人：Pacific Reach的威尔·刘（Will Lew）、Mama In The Kitchen的莎伦·陈（Sharon Chan）、Nourish的谢丽尔·张（Cheryl Chang）都在其中。 还有很多知名餐厅的当家主厨也都出动了。 除此之外，还有Kavita餐厅图沙尔（Tushar Tondvalkar）做的刺荨麻黄咖喱pani puri（一种印度街头小吃），听着就开胃。 科特说，办这场活动就是想让大家知道一个事：只要愿意开始吃这些东西，被破坏的区域是有机会被慢慢清理的。 晚宴所有收益捐给温哥华岛上的半岛溪流协会（Peninsula Streams Society），一个专门做生态修复的注册慈善机构。  

温哥华是全球外籍人士宜居城市排名中唯一的加拿大城市 温哥华在最新发布的全球宜居城市排名中，未能进入前十名。 今天，移民咨询公司Global Citizen Solutions发布了全球外籍人士最宜居城市的名单。 里斯本、阿姆斯特丹和墨尔本位列前三，东京、哥本哈根和首尔则排名前十。 温哥华排名第11，距离前十名仅一步之遥，成为榜单上唯一的加拿大城市。 Global Citizen Solutions表示：“这35个城市是根据它们与实际迁移决策的相关性选出的，而不是根据声望或人口规模。名单涵盖了欧洲、亚洲、拉丁美洲、非洲、中东和大洋洲，既包括成熟的迁移中心，也包含了目前可能被低估的目的地。” 该指数根据一系列指标对城市进行排名，包括生活成本、安全性、空气质量、医疗质量、适应便利性、英语水平以及流动性等。 这些指标最终综合形成总体评分。排名第一的里斯本得分88.49，而排名第11的温哥华得分为78.72，略低于首尔的78.89。 Global Citizen Solutions对温哥华的赞赏主要体现在环境和英语水平等几个方面。此外，在流动性方面，温哥华也被提及，相较于新加坡等城市表现突出。 温哥华不仅是唯一上榜的加拿大城市，同时也是北美仅有的两个入围城市之一，另一座是美国的圣荷西。  

代表大温哥华地区公交司机的工会在与公交运营商的谈判破裂后，正准备进行罢工投票。 Unifor 111 和 2200 分会在一份声明中表示，由于雇主要求在外包和工作场所安全方面做出让步，与 Coast Mountain Bus公司的谈判破裂了。 Coast Mountain Bus 为交通管理局 TransLink 运营大温地区 96% 以上的巴士服务，Unifor Local 111 代表着 4000 多名员工，运营着约 1400 辆车。 运营范围包括大温哥华地区的社区班车、电动电车服务以及混合动力公交车。 2200 号地方工会成员包括运营温哥华市中心和北温哥华之间海上巴士服务的工人。 谈判自二月份以来一直在进行，Unifor表示现在将着手“争取获得其成员的罢工授权”。

BC省一名公寓业主近日被裁定赔偿近5.5万加元，原因是其租客长期将猫砂冲入马桶，导致整栋公寓出现严重排水堵塞及水浸事故。 根据BC省民事解决仲裁庭（Civil Resolution Tribunal）最新公布的裁决，这起事件发生于2023年底。涉事公寓由业主 Manjit Minhas 出租，单位位于四楼。 公寓物业管理机构（strata）向仲裁庭提出申诉称，该租客造成“严重水损”，并要求业主偿还保险自付额（deductible）等相关损失。 根据CTV的报道，案件资料显示，2023年除夕夜，位于涉事单位楼下的二楼住户首先发现浴室污水倒灌。第二天，更低楼层单位开始出现漏水情况。物业随后紧急联系水管工处理，但问题无法在受影响单位内部解决。 最终，维修人员从停车场楼层拆开排污主管道后，发现管道内积聚了大量猫砂。 仲裁庭成员 Alison Wake 在裁决书中指出，维修公司提交了现场照片作为证据。 水管工表示，发生堵塞的排污管仅连接四个单位，因此堵塞源头极可能来自其中之一。 随后，维修人员进一步确认，涉事业主的租客共养了三只猫，主卧浴室内还放有猫砂盆，并向物业提供了照片。 与此同时，其余三个相关单位住户均表示没有养猫，也不会使用猫砂。 虽然业主 Minhas 承认楼下单位确实因排水问题受损，但他辩称，物业无法证明问题完全由自己出租单位造成。 不过，仲裁庭认为，根据现有证据，“更大可能性”显示堵塞确实由该租客冲入猫砂引起。 裁决指出，公寓物业条例明确规定，若租客行为造成损坏，业主需承担责任。 由于事故导致多个楼下单位严重受损，部分住户在维修期间不得不暂时搬离。物业随后向保险公司索赔，并支付了5万加元保险自付额，再向业主追讨相关费用。 最终，仲裁庭裁定业主需支付总计54,568.99加元，包括：5万加元保险自付额、判决前利息、租客产生的两项物业罚款以及仲裁费用。 不过，物业公司额外提出、约3万加元的其他维修费、法律费及更多罚款索赔，则被仲裁庭驳回。

列治文社区将迎来一个持续开放的农夫集市活动，为居民提供本地农产品与手工商品的购买机会。 从现在起至12月22日，每周二上午11点至下午4点，在列治文文化中心（Richmond Cultural Centre）前方广场都会举办Kwantlen农夫集市（Kwantlen Farmers Market）。该集市由昆特兰理工大学（Kwantlen Polytechnic University, KPU）发起，是其可持续农业与农场学校项目延伸出的实践型社区项目。 集市的一大特色是由KPU学生亲自参与种植与销售的本地农产品，所有农产品均采用有机及可持续方式培育，收益也将用于支持学校相关教育项目。此外，现场还汇集了众多本地创业者与手工艺人，提供种类丰富的食品、美食甜点、手工艺品等，包括一些特色工具与刀具磨刀服务，满足居民多样化需求。 该市集不仅强调“本地生产、本地消费”，也鼓励社区参与和可持续生活方式。活动地点交通便利，设有免费停车位、自行车停放区，并配备休息区域，同时整体环境对轮椅用户友好，方便各类人群参与。 在配套设施方面，市集邻近文化中心及附属建筑内设有洗手间；同时，现场也允许拴绳宠物进入，提升了社区活动的亲和力。 该市场位于列治文市minoru 7700号。

一名大温地区男子在Port Coquitlam（高贵林港）的一起冲突事件中，疑似因提醒一群青少年不要闯红灯或乱穿马路，反而遭到袭击。 据高贵林皇家骑警介绍，警方正在寻找证人或行车记录仪画面，以调查5月2日发生在Shaughnessy Street与Lougheed Highway交叉口的一宗“持武器袭击”案件。 警方称，当晚约9点，受害男子在该繁忙路口附近行走时，看到一群年轻人疑似违规横穿车流，于是上前对其行为进行“提醒制止”。 受害者表示，其中一名青年随后挑衅他并提出打架，紧接着另一名同伴疑似向其面部喷洒了一种“刺激性/不明化学物质”，导致男子受伤。 冲突发生后，大约五个年轻人迅速逃离现场。 尽管事发时路口车流与行人较多，但警方表示，受害人称当时并无人出面干预或协助。受害人直到约9点30分才报警。 高贵林皇家骑警介绍呼吁，当晚8点50分至9点10分之间在该路段经过、或可能目击事件的人士提供线索，并可致电604-945-1550，引用案件编号2026-10871。 该路口周边商业密集，包括Shaughnessy Station内的餐厅（如Earls）以及对面的购物广场，因此警方认为可能有监控或行车记录仪拍到相关画面。

行业团体表示温哥华市的能源规定限制天然气使用，影响住房可负担性 温哥华市长沈观健（Ken Sim）提出修改部分天然气限制政策后，获得多个商业及行业组织支持。支持者认为，此举有助降低住房建设和日常运营成本，减轻业主、租客及小商户的经济压力。 卑诗省“可负担可靠能源联盟”（BC CADE）近日公开表态，支持沈观健提交的一项市议会动议。该动议要求市府重新审查目前的住房及能源政策，并撤销一项针对天然气热水系统更换的限制性附例。 这项附例于2026年1月生效，原计划从2027年1月起进一步限制使用天然。联盟指出，在当前大温地区房价和生活成本持续高企的背景下，恢复居民对能源设备的选择权，将有效缓解经济压力。 BC CADE董事比尔·提勒曼（Bill Tieleman）表示，这是本届市议会最重要的住房可负担性议题之一，若获批通过，未来几年内可为大量家庭节省数千元开支。 根据现行政策，居民未来更换热水系统时，可能被要求改用纯电设备。联盟认为，天然气设备成本更低、维护成熟，若允许继续使用天然气热水器，可为业主及公寓分契物业（strata）节省大量费用。 除了热水系统问题，多个行业组织也支持暂停执行“Energize Vancouver”能源条例。该条例要求分契公寓每年提交能源使用报告。支持者批评，这项规定增加行政和管理成本，但实际效果有限。 联盟还指出，目前卑诗省各城市在能源与建筑规范上标准不一致，形成复杂的“法规拼图”，不仅推高开发成本，也拖慢住房建设进度。沈观健提出，应让温哥华的政策更接近省级建筑标准，从“可负担性”角度重新审视现有法规，取消那些“增加成本、拖延审批、却缺乏充分理由”的规定。 支持者同时提到，联邦及省政府近期已取消消费者碳税，包括住宅天然气用户税项，显示各级政府开始把“负担能力”放在优先位置。 目前支持该提案的机构包括卑诗省商会、大温贸易局、加拿大独立企业联盟、Restaurants Canada，以及多个建筑和工会组织。 不过，温哥华逐步限制天然气使用的政策，多年来一直充满争议。 自2022年起，温哥华已要求新建低层住宅使用低排放电力设备进行供暖和热水供应。2024年，市议会曾短暂讨论恢复新屋使用天然气供暖，但最终因5比5平票，未能推翻原有禁令。 与此同时，随着建筑供暖、电动车等全面电气化，卑诗省电网压力不断增加。尽管Site C水电站已经投入运作，BC Hydro仍正大规模投资风电、变电站及输电系统升级，以应对未来持续增长的用电需求。

据 CBC 5 月 18 日报道，温哥华 Point Grey 区“黄金地段”一栋价值 2000 多万加元的豪宅，近日因树篱纠纷闹上法庭。业主 Israel 和 Elaine Shafran 指控邻居未经允许砍掉了自家部分树篱，导致房屋私密性与价值下降，现已向法院提起诉讼。 一处正在翻修的房产，四周可见高大树篱和树木。 Shafran 夫妇于 2023 年买下这栋临水豪宅时，院内 150 棵高大的雪松树篱是吸引他们的重要因素。这些高达 12 英尺的树木不仅提供了天然美景，更为 8,382 平方英尺的住宅带来了极佳的隐私保护。 然而两年后，Shafran 夫妇称邻居 Irene（Kam Sheung Lo）和 Albert（Jinghan Cheng）于 2025 年 6 月 15 日在自家进行改建时，雇人砍掉了约 11 英尺长的树篱。诉状称，对方未经允许擅自进入他们的土地，构成侵权，他们因此要求赔偿房产价值和隐私损失等。 Shafran 夫妇强调，这些“隐私树篱”无法用同等高度和成熟度的树木替代。B.C. Assessment 的数据显示，该物业 2023 年成交价高达 2,400 万加元，今年评估价为 2,046 万加元。诉状还提到，购房前夫妇曾考察过 Point Grey Road 的多处房产，最终选择该物业正是因为拥有理想的私密性与美观树篱。 部分树篱被砍后，Shafran 夫妇的房屋变得对外可见，私密性和安静的居住体验大打折扣。诉状还指出，邻居此举提升了自家房产的视野和价值。 对此，Shafran 夫妇在诉状中表示：“对方应该清楚，未经我们同意不能动这些隐私树篱。”目前所有指控尚未在法庭上得到证实，邻居也尚未正式回应。 一栋黄色多层大宅。 邻里树篱纠纷在 BC 省很常见 北温律师 John Whyte（Lakes, Whyte LLP）表示，邻居因擅自修剪或砍伐树篱对簿公堂在 BC 省非常普遍。虽然他本人未参与此案，但他最近曾代理一位因邻居砍树获赔逾 6.1 万加元的当事人。 Whyte 指出，法院最终需听取双方陈述，判断是否存在某种同意，或产权文件中是否有允许邻居修剪树木的特别条款。他补充道：“我希望邻居之间能通过沟通解决树篱矛盾，而不是直接诉诸法律。” “很多人会有很强的被侵犯感，这也是树篱纠纷频频走向诉讼的原因之一。这种情况其实完全可以避免，可惜现实中却屡见不鲜。”Whyte 说。

列治文市议会将开会决定是否吊销一间旅行社的营业牌照 Vegas Vacations 的。 今年1月，警方在接获报案后到旅行社展开调查。 去年12月，卑诗消费者保护局 (Consumer Protection BC) 要求位于列治文兰士登购物中心 (Lansdowne Centre) 的Vegas Vacations旅行社， 提供其2024年和 2025年的财务报表。该局在收到报表后，指该旅行社“没有足够的营运资金”以维持经营，暂时撤销了该旅行社的营业牌照。 市政府随后向Vegas Vacations发出了90天的临时营业牌照，以便该旅行社安排向已付款客户退款。最终市政府相关部门建议，永久吊销其营业牌照。 据《列治文新闻》(Richmond News)报道，卑诗消费者保护局通告市政府，Vegas Vacations未有申请恢复其营业牌照，并且相信如旅行社现任负责人提出申请，重发牌照的机会也十分低。 今年2月24日，列治文市议会收到了一份由58名声称受该旅行社“影响”的市民呈交的联署信，信中声称当中涉及的“诈骗”行为已持续两年多，他们已曾多次投诉。 华裔长者现金付款未讨回 一些顾客称预订了行程，但在抵达目的地时，却发现酒店、邮轮和其他旅游服务并沒有人为他们预订。 联署发起人之一梁先生 (Arthur Leung，译音) 称他的父母是该旅行社的顾客，他们预订了一次到日本的行程，信用卡被双重扣帐。 他表示虽然已经透过信用卡公司追回了部分款项，但他的父母以现金支付了部分款项，该笔钱至今仍未能讨回。 联署信中列出了多位声称损失金额从4,000元到82,000元不等的 “受害者 ”姓名。 今年1月，卑诗消费者保护局在报告中写道，该旅行社在收取了消费者的旅游服务费用后，未能“向供应商落实部分相应的旅游服务”。 列治文皇家骑警确认正在对Vegas Vacations进行调查，由于调查仍在进行中，暂时不便评论。 列治文市议会将于长周末结束后，在周二(5月19日)下午4点召开特别会议，讨论是否吊销该旅行社的营业牌照。

温哥华市府已经正式启动了一项黑科技试点项目——直接用车载车牌识别摄像头来抓拍违停。意思就是，人家连车都不用下，摄像头刷地一下扫过去，你就已经中招了。接着，一张热腾腾的罚单就会通过加拿大邮政，直接精准投递到你家的邮箱里。 这一次首当其冲的，是四个大家闭着眼睛都能想到的堵车和违停“重灾区”。市府精准锁定了Commercial Drive沿线，以及Commercial-Broadway、Joyce和Oakridge这三个极其繁忙的SkyTrain天车站周边区域。 这些地方天天都是交通枢纽，人流车流密集得不行，也是平时大家图方便、乱停车最频繁的重灾区 市府给出的官方理由听起来极其高大上，说什么为了提高车位周转率啦、为了交通安全顺畅啦，甚至还提到了能保护抄牌员工的人身安全。但对于咱们普通车主来说，这就是全方位无死角的“高效抢钱”。 以前全靠人工两条腿走着去贴条，效率低不说，有时候还会跟情绪激动的车主发生口角甚至肢体冲突。现在好了，科技改变生活，摄像头一扫，办事效率直接翻倍，市府的库房估计又要充盈不少。 有人可能会说，那我看到有装摄普及之前，温哥华就已经有“秋后算账”的先例了。比如有人偷偷把前车窗上的罚单撕掉假装没看见，或者抄牌员觉得当时环境不安全没法走过去，再或者你真的在人家掏出罚单的一瞬间油门踩死溜了——这些情况下，市府本来就会把罚单寄到你登记的车主地址。而这次的试点，只是把这种“邮寄罚单”的骚操作彻底常态化、规模化了。 而且，按照温哥华市府一贯的作风，只要这四个地方的试点效果好，库房收入见涨，这个“摄像头抓拍+邮寄罚单”的模式分分钟就会复制粘贴到全城的各个角落。到时候，整个温哥华可能都找不到可以侥幸蹭停的灰色地带了。 最后，大家也得提高警惕。虽然罚单开始走邮寄渠道了，但市府也特别出来打了个预防针：温哥华官方绝对绝对不会通过手机短信、电子邮件或者让你扫什么QR二维码的方式来通知你交罚款。现在骗子手段层出不穷，如果最近你突然收到什么“您有交通违法未处理，请点击链接缴费”的短信，别怀疑，百分之百是诈骗。市府要找你收钱，只会通过加拿大邮政那封冷酷无情的纸质信件。 总之，在这四个区域出没的朋友们，最近把招子放亮一点，老老实实找车位，该交费交费。毕竟，现在的摄像头可不跟讲人情，等你在家里拆开信封看到罚单的时候，再心疼钱包可就太晚了！

温哥华旅游局正密切关注世界杯带来的住宿需求变化，但目前酒店市场的表现并不如预期。 温哥华旅游局局长罗伊斯·奇温表示，今年6月的酒店预订量相比去年同期下降约20%。他指出，影响因素较为复杂，包括地缘政治紧张、美国方面的旅行政策变化、旅客信心下降，以及航空燃油、汽车燃油和食品价格上涨等多重经济压力，共同抑制了旅游需求。 根据美国酒店及住宿协会4月发布的报告，在11个世界杯举办城市中，有约80%的城市酒店预订量低于预期，整体市场表现偏弱。《福布斯》引用CoStar数据也显示，在比赛日，温哥华酒店入住率仅约39%，较去年同期下降超过50%。 原本外界普遍认为，由于美国签证政策收紧、旅行限制增加，部分国际游客会转向加拿大，令温哥华和多伦多受益，但实际情况并未完全兑现预期。奇温表示，这反映出近几年消费者行为的变化，很多游客更倾向于临近出行时才决定是否预订。 不过，他对后续市场仍保持谨慎乐观，认为未来两到三周内，最后一刻的预订需求可能会逐步回升。他也强调，7月到9月的整体预订情况目前依然稳定向好。 业内人士也指出，足球球迷通常会等待价格回落再订房，这使得酒店业者在定价策略上面临压力，不少人预计临近赛事时会出现降价潮。 尽管6月酒店市场承压，温哥华整体旅游业依然保持强劲。预计本季将迎来创纪录的邮轮客流，共有358艘邮轮停靠，带来约140万名游客。 同时，国际航空预订数据显示，多个主要市场对温哥华的访问需求仍在增长，包括英国增长21%、中国增长27%、澳大利亚增长13%，多个世界杯参赛国家的机票预订也呈上升趋势，显示未来仍有潜在客源支撑住宿市场。 但酒店供给紧张仍是结构性问题。大温地区酒店房间约3万间，过去五年房价持续上涨，从每晚约120加元升至330加元。市中心酒店在5月初的平均房价已达433加元以上，而在比赛日更出现大幅上涨，部分房价较去年同期飙升近三倍。 业内数据显示，温哥华在赛事高峰期的酒店价格一度达到每晚1200元以上，成为所有世界杯主办城市中最高水平之一，而其他城市如休斯顿则明显低得多。 整体来看，温哥华旅游市场呈现“短期偏弱、长期仍稳”的分化趋势，酒店业者正在等待最后阶段的需求反弹。

在大温地区，有一家人过去10年来一直坚持做一件特别的事——“翻垃圾箱”找还能用的食物，再免费送给有需要的人。 Metro和他的两个孩子Lynnea、Nathan，每周都会一起出门，开始他们固定的“Dumpster Diving（垃圾箱寻宝）”行动。 Metro是民间组织“Dumpster Diving in Metro Vancouver”的发起人。他说，每次走到垃圾箱前，都不知道会发现什么，有时候什么都没有，但偶尔会看到一些几乎全新的东西被丢掉，让人忍不住感叹：“这么好的东西居然扔了？” 他们找到的大多是还能食用的食品，比如整袋大米、成箱汽水、辣椒酱等。有些包装完好，只是因为库存过剩、运输中个别商品损坏，或者员工备用物品没人领取，最后就被整箱丢弃。 这些物资不会拿去卖，而是免费送给有需要的人。 Metro表示，随着生活成本不断上涨，最近来求助的人明显变多了。 “这些食物原本会变成垃圾，但现在有人真的用得上。看到他们开心、感激的样子，会觉得这一切很值得。” 当然，他们也有自己的“原则”。 生肉绝对不拿；冷藏食品会先检查温度；所有东西必须保持密封包装。至于健康类产品，他们则完全不会碰。 女儿Lynnea说，他们最近发现了一处“大丰收”地点，已经连续几个星期找到不少东西。 “其实这种情况并不常见，所以这段时间收获很多。能一家人一起做这件事很开心，因为我们知道，这些东西最后会帮助到别人。” Metro也说，原本只是自己在做，后来孩子们慢慢加入，变成了一项家庭活动。 “孩子小时候，我们经常一起坐车出去找物资，现在回想起来，都是很美好的回忆。” 这次行动结束后，他们一共带回了200多件物品，下一次分享活动已经安排在6月举行。 Metro最后说：“有些人的橱柜已经空了，也许一瓶辣椒酱，就能让他们这周的生活轻松一点。”

温哥华市西区上周五(5月15日)上午发生令路人惊吓躲避的严重车祸，从警方公布照片所见，现场一片狼藉，事故并导致长者重伤及警员送医。 温哥华警察局(VPD)表示，当时一名男子驾车在温哥华西区衝撞多辆汽车，高速穿过纳尔逊公园(Nelson Park)，并故意沿着人行道行驶，导致一名长者重伤，两名温市警员受伤送医。 该名长者目前仍在医院接受治疗，情况危急。受伤的警员也在医院接受治疗。 事件发生在清晨5时30分左右，当时有人看到一辆汽车在科莫斯街(Comox St)夹布劳顿街(Broughton St)附近行驶异常，撞击了包括纳尔逊公园遛狗区在内的多个物体。附近的几名目击者不得不紧急就地躲避嫌疑车辆。 当时一名自驾电动代步车的长者未能躲避肇事车辆。 嫌疑车辆最终被警方截停。此前该车辆撞上了一辆赶到现场的警车，导致警车损毁，嫌疑车辆翻侧。司机被困在车内，在科莫斯街夹布特街(Bute St)附近被捕。多辆救护车和温哥华消防救援队赶到现场，将男子从损毁的车辆中救出。 VPD表示，初步判断精神问题及药物滥用可能是导致这宗事件的因素。 重案组正在调查此案。目前作桉动机尚不清楚。温哥华警察局将在获得更多资讯后及时向公众通报。  

  Research Co.近期公布的一项民调显示，大多数卑诗省居民支持提高对未给紧急车辆让行的罚款。 调查指出，72%的受访者赞成上调相关罚金，48%的人更直言现行处罚力度明显不足。这项结果反映出，公众对于妨碍紧急车辆通行的行为普遍持强烈反感态度，并认为现有法律缺乏足够震慑力。 Research Co.总裁马里奥·坎塞科表示，许多民众在得知现行罚款金额仅为109加元后都感到意外，因为他们普遍认为如此危险且缺乏公德心的行为，罚款至少应达到400加元左右。 他指出，司机在道路上经常会遇到救护车、消防车或警车鸣笛通过的情况，大部分驾驶者都会主动靠边让行，但总有少数人试图抢行或继续前进，这种行为在公众眼中非常不可接受。 调查结果还显示，不同年龄层以及不同政治立场的居民，在这一问题上的意见高度一致，说明大家都认同应加强对违规行为的处罚。不过，在性别方面则出现一定差异。超过半数男性认为现行罚款过低，而持相同看法的女性比例则为43%。 尽管存在差距，但整体而言，大多数人仍支持提高罚款。 除了未让行给紧急车辆外，民调还关注了其他与公共安全有关的交通违规行为。例如，跟随消防车过近以及驾车压过消防水带，目前罚款均为81加元。调查显示，42%的受访者支持提高跟车过近的罚款，而约三分之一的居民认为，对压过消防水带的处罚也应更加严厉。 整体来看，这项调查反映出卑诗省民众对于道路安全问题越来越重视。随着社会对紧急救援效率和公共安全的关注提升，越来越多人认为，应通过提高罚款来增强法律威慑力，从而减少危险驾驶行为，保障紧急车辆能够及时、安全地执行任务。

如果您在五月的长周末期间通过温哥华国际机场(YVR)旅行，您可以利用这项新技术实现更顺畅的登机过程。 （来源：温哥华机场） 温哥华机场在社交媒体上发布消息表示：“本周的温哥华机场资讯聚焦生物识别登机！了解一下机场这项最新创新，让您的下一次旅程更加便捷”。 机场表示，生物识别身份验证让您无需携带护照。只需在通过电子闸门时瞥一眼面部识别摄像头，即可验证身份并登机——无需任何实体证件或登机牌。温哥华机场表示该机场是加拿大首家推出生物识别登机服务的机场，该服务通过加拿大航空的“数字身份”计划，适用于加拿大境内的部分航班；同时，通过美国海关与边境保护局（USCBP）“旅客验证服务”（TVS）的面部比对技术，也适用于部分飞往美国的航班。机场称，加拿大航空部分航班的乘客，只要注册了加拿大航空数字身份识别计划: https://www.aircanada.com/ca/en/aco/home/fly/at-the-airport/digital-identification.html#/(ACDI)，即可使用这项技术；此外，所有符合条件的飞往美国的乘客也可使用这项技术。加拿大航空于 2023 年在温哥华机场首次推出其数字身份证计划，适用于温哥华飞往温尼伯的选定航班，以及符合资格的顾客进入多伦多皮尔逊国际机场（YYZ）的加拿大航空咖啡馆。预计未来几个月，加拿大更多航空公司将采用这一功能。根据温哥华机场的说法，该系统将门禁处拍摄的实时照片与乘客旅行文件中已有的图像进行比较，可在几秒钟内确认身份。已注册 ACDI 的旅客将使用他们为注册时提交的照片，前往边境以南地区旅行的人将接受 USCBP 为海关预清关过程拍摄的照片。民众可以通过在智能手机上下载加拿大航空应用程序并创建资料来注册 ACDI。所有已清关前往美国的旅客均可自动有资格使用“旅客验证服务（TVS）”验证其身份。对于通过 USCBP 的 TVS 系统选择前往美国的航班，温哥华机场表示，不愿使用生物识别登机的个人可以前往登机口客服处进行人工处理。