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大温一个住户饲养的家猫，为捍卫自己的家园，将三只饿透了的浣熊击退，不失威势之余，更保毫发无损。 新西敏市一个住户的保安镜头拍得的画面显示，昨天（25日）凌晨接近1时30分，三只野生浣熊走到该户的阳台上大快朵颐，名叫「咪娜」（Midna）的猫咪突然从屋内怒气冲冲地扑出来，把那些体型比它大的浣熊吓了一跳，进而又抓又咬，将不速之客赶退至楼梯边缘。 浣熊始终以众敌寡，过了一会就重组阵型，几对发光的眼睛死心不息，试图回到原处的厨余箱继续进食。   Midna (上) 与它的同伴Rumple   「咪娜」的主人菲沙（Colin Fraser）表示，她在面对威胁时总是毫不退缩。 菲沙说他观看了整段长达90分钟的影片，想知道咪娜有否受到浣熊的袭击，结果发现暴力行为全都来自猫儿一方。 他说：「不管是噬咬还是扑击，都是猫儿，那些浣熊最多只是嗅嗅她。」 这次事件的结果实属幸运，卑诗爱护动物协会（B.C. SPCA）警告说，浣熊有时会对家中的宠物有攻击性，尤其是在附近有食物的时候。 更幸运的是，咪娜即使没有受伤，也立即获得专业人员悉心检查和护理，因为主人菲沙的妻子正是一名兽医。 Indoor cat valiantly defends garbage from racoonsbyu/Garbage_Can invancouver 图：Colin Fraser

加拿大环境部向卑诗省北部海岸发出冬季风暴警报，称「持续的暴风雪」将在周四(28日)晚上带来高达50厘米的降雪。 据称，截至周二已经降下约15厘米，周三早上低压系统将在该地区上空移动，导致降雪约10厘米。 气象局表示，预计周三晚到周四晚还会有25厘米降雪。 加拿大环境部也向卑诗省北部和中部内陆地区发布降雪警告，预计降雪量将达到15厘米。 公告称，周三将开始一段时间的小雪，然后晚上转为持续降雪。 气象局表示，风雪将于周五中午停止。 气象局警告这些地区的司机，大雪期间能见度可能会降低，路况也会改变。 大约一周前，炸弹气旋横扫卑诗省，风速高达每小时170公里，导致卑诗水电公司超过30万户停电。 (图：加通社资料图片)  

2025年，温哥华房主的钱包又要进一步收紧，地税增幅可能达到5.5%。 本周早些时候，在市政府2025年预算于今年年底前最终确定之前，市政府工作人员制定了一份预算草案供市议会审议，其中包括遵循民选官员的指示，设计一个平均房产地税增加5.5%的预算。 图自：dailyhive 据市政府工作人员介绍，4.5%的房产地税增长用于增加运营和服务成本，1%用于直接解决快速老化和规模不足的公用事业基础设施，尤其是下水道连接。更新公用事业时增加1%的附加税是多年来的预算惯例。 预算草案指出，5.5%的地税相当于价值$136.7万加元的中位整体住宅税增加$130加元，价值$220万加元的中位独户屋税增加$211加元，价值$80.6万加元的中位strata住宅税增加$77加元。 虽然仍然相对较高，但5.5%的税率使年度地税更接近历史平均水平，此前几年，该税率曾大幅上涨（2022 年为 6.35%，2023 年为 10.7%，2024 年为 7.5%），部分原因是疫情引发的通胀趋势，以及员工薪酬和福利成本的上升。 但到2025 年，公用事业用户费用将大幅上涨，特别是下水道连接服务的费率将上涨 36.9％，其中市政府下水道服务费上涨7％，大温哥华区域税费上涨29.9％。

闻名遐迩的白石拥有加拿大最长的海滨码头，每逢节假日，白石码头的长廊将挂满彩灯，在超过5万盏彩灯的照耀下，这个码头变得更加梦幻。 漫步在灯光璀璨的隧道中，或是在 20 英尺高的圣诞树旁拍照留念，都会感受到浓厚的圣诞节日气氛。Photo: City of White Rock 今年"光明行(The Bright Walk )"活动将从12 月 7 日星期六 拉开帷幕，并将一直持续到明年1 月12日。 在美丽的节日彩灯中，沿着一条灯火通明的灯光隧道漫步前行，这里还有一棵高达 20 英尺的圣诞树。                                Photo: City of White Rock 届时白石码头周边的海滨步道与街道也都将布满彩灯与节日装饰，五彩绚丽的灯光与大海交相辉映，令人难忘。 活动日期：从2024年12月7日到2025年1月12日 地点：White Rock Pier

日前，一位华人博主在社交媒体上分享了一家四口入境温哥华时再被请进“小黑屋”的经历。 博主感叹：没想到这次全家总动员做了万全准备，居然还是被移民局坑了第二次！当时，博主一家四口都持有有效签证从国内飞往温哥华，想着拿着一家人的护照和小签，能顺利在机场的移民办公室换领正式的工签和学签纸，也就是俗称的“大签”。 他们还计划好取完大签后，准备去预订的Airbnb倒时差。原以为行程顺畅、畅通无阻，结果博主却在移民办公室刚坐下，就被工作人员高声指示：“去出口旁边的第二个移民办公室！（Go to the second immigration office next to the exit!）” 博主瞬间石化，心想这次又哪里出错了？其实，这已经不是博主第一次在加拿大机场被请进“小黑屋”。早在今年8月，他首次持旅游签证入境温哥华时，就因开箱检查被带入“小黑屋”，那次经历让他感到不愉快。这次，升级工签陪家人入境，想着有了经验应该更稳妥，结果意外再次发生。 博主试图坚持在原地办完手续，但对方不为所动，直接把他送到了第二移民办公室。 到达“小黑屋”后，博主才知道，原来是移民局的锅！他们在大签的准备工作上出了错。博主一家四口人，移民局只做了三张大签纸，其中两张还是错的。 更无语的是，博主自己的大签根本压根还没有制作出来！ 在“小黑屋”，工作人员核对了全家的护照和签证信息，重新制作了大签纸。等待过程中，博主这次还主动问：“这次要开箱检查吗？”工作人员没搭理，挥了挥手示意他们可以离开。 尽管虚惊一场，但博主评论区的网友们却指出：凡是有过“小黑屋”经历的人，未来再入境被带入“小黑屋”的概率会显著提高。据网友科普，这种“监控名单”通常会保留三年时间，才会被更新替换。

Miku Restaurant 订位平台OpenTable周一公布今年的加拿大百大餐厅名单，其中温哥华有十家著名食肆榜上有名。 OpenTable表示，入选名单是用餐者的选择，主办机构分析了2024年该平台用户对全国各地餐厅的评论来进行评选。 温哥华有十家食肆入选，包括两家日本料理和一家越南菜餐厅，十店宝号如下，排名不分先后： Boulevard Kitchen and Oyster bar （海鲜及西餐）Dovetail （加州菜式）Joe Fortes Seafood & Chop House （海鲜及西餐）Le Crocodile （法国菜）Miku Restaurant （日本料理）Nightingale （意大利菜）Oddfish Restaurant （海鲜及西餐）Raisu （日本料理）The Lunch Lady （越南菜）Zarak by Afghan Kitchen（阿富汗菜） 有最多餐厅入选的城市是多伦多，共有35家食肆上榜，卡加利也超越了温哥华，有11家店名登榜单。                    Chairman’s Steakhouse 卡加利入选餐厅（排名不分先后）： Bar GigiBridgette BarCarinoCassis BistroChairman’s SteakhouseChili Club Thai House RestaurantMAJOR TOMMercato – MissionRuth’s Chris Steak HouseSukiyaki HouseTen Foot Henry 百大餐厅详细名单可参阅以下的OpenTable官网。  

图：Lawrence Bau 在一个普通的周五晚上，居于温哥华的包律师（Lawrence Bau，译音）如常驾车，准备前往与家人共进晚餐，突然察觉夜空中出现了他从未见过的异象。 他当时驾着车，独自在固兰湖街（Granville Street）向南行，在接近西第49大道（West 49th Avenue）的路口附近。 一束夺目的绿光闪现了一瞬间，但立即消失于无形。 他是一名天文爱好者，所以知道这不是自己眼花，而是难得一见的天文现象。 他说：「那是一条很短的线纹，但非常明显，我知道那是类似流星的东西，所以我立刻许了愿。」 当刻他想起两位正在怀孕的好友，正准备在新年迎接孩子的来临，他许下的愿望就是祝褔这两位朋友能诞下健康快乐的宝宝。 他和家人在晚餐时翻看了车上行车镜头拍下的影片，发觉画面拍得的流星，比肉眼看起来时要长。 38岁的他对此感到惊讶和非常难得，并指温哥华有特别多的天文现象，实在有如魔幻般神奇。

温哥华警察局称，11 月 22 日午夜前在温哥华乔伊斯-科林伍德（Joyce-Collingwood）地区发生了一起凶杀案，一名嫌疑人已被逮捕。 周日，警方更新消息称，46 岁的男子乔吉 Tenzin Choigey 因杀害 26 岁的温哥华女子戈朗 Roshnee Gurung 而被指控二级谋杀罪。 周五午夜时分，警方被传唤至Rupert Street 和 Euclid Avenue附近的一所住宅，发现戈朗已经死亡。警方没有透露她是如何死亡的，只是说警方在周五深夜接到 911 电话后，在这间住宅子里“发现她已死亡”。 另一名受害者是一名 27 岁的男子，伤势严重，被送往医院。温哥华警察局周日表示，Choigey 因与这名受害者有关的严重袭击罪被起诉。乔吉目前仍被拘留。下次出庭时间为周二。 乔吉还被指控对一名 27 岁的男子实施严重袭击，该男子“在事件中受了重伤”。这名男性受害者的身份尚未确定。警方称嫌疑人和受害者是夫妻。任何了解此案相关情况的人可拨打温哥华警察局凶杀组电话：604-717-2500。

大温知名房地产开发商辛德作为新移民，在加拿大谱写白手起家的成功故事。但最近因为旗下柏文项目进入破产管理程序，其商业帝国正因欠下数亿元债务而陷入困境，辛德从风光无限到陷入谷底，似乎已成为温哥华房地产市场起起落落的一个缩影。 据Postmedia报道，加拿大最大私募股权房地产贷款机构之一的KingSett Mortgage Corp.告上法庭，要求大温开发商Thind Properties Ltd支付3亿多元贷款每天产生的近10万元利息。 KingSett本月稍早成功获得法院命令，将Thind拥有的1,032套素里柏文项目纳入破产管理程序，贷款人已向法院请愿，要求对Thind位于本拿比和列治文的其它房产执行相同程序。 近几个月来，分包商、分契公司和该公司的一名前现场主管，也对Thind Properties Ltd提起其它诉讼，后者本月向小额索赔法院提起诉讼，指控他遭到拖欠工资。 房地产公司因为充满挑战的市场条件导致破产和破产管理的数量正在增加，Thind Properties最近面临的挑战，也是卑诗省最新、或许也是最引人关注的例子。   ■ Thind Properties位于素里的District Northwest项目已被接管。 官网 从铺设瓷砖开始涉足房地产 Thind Properties Ltd老板辛德(Daljit Thind)作为新移民，曾在加拿大谱写白手起家的成功故事，他经常谈到自己尝试新事业的野心，但现在其商业帝国似乎正陷入困境。 辛德早年从印度的一个乡村移民到卑诗本拿比后不久，找到了一份铺设瓷砖的工作，他从卑微的出身开始，逐步建立起一个商业帝国。 在了解建筑业后，辛德开始了他的第一个项目：翻修他嫂子的家。然后他将这些利润投入到一个更大的项目中，然后又投入另一个。 去年，当辛德获得卑诗省最高荣誉勋章时，他的官方传记称，他负责多达40亿元的房地产开发，为整个大温地区提供1,000多个工作岗位以及数百万元的慈善捐款。 辛德除了建筑之外，还确立了自己的娱乐大亨的地位。他的公司网站称赞他制作了几部轰动一时的印度电影，并于2013年把「印度时报电影颁奖礼」（Times of India Films Award）带到了温哥华。 他的网站称，辛德还透过慈善事业回馈社会，向卑诗省一些最大的医院、宗教组织和其它社区事业捐赠了数百万元。 但现在，辛德的商业帝国泥足深陷，他的公司和相关实体因涉嫌未偿还贷款人、供应商和合作伙伴的数亿元债务而受到法庭追究。 公司可能面临破产管理 Thind可能面临破产管理，正试图出售本拿比的部分房产，但出售可能会因诉讼而受到损害。 上周，素里房地产经纪辛格（Gurmail Singh）在卑诗最高法院（B.C. Supreme Court）提出索赔，指他因协助Thind出售本拿比48层大楼中的44个分契单元而被欠80万元，其中包括柏文、办公空间和一家拥有159间客房的酒店。 辛格的诉讼附带了「等候诉讼证书」(Certificate of Pending Litigation，CPL)，该证书是根据房产所有权登记的。 周四，辛德的律师提出申请，要求法院取消CPL。文件称，辛德的公司已达成协议，以4,720万元的价格将本拿比的房产出售给一家酒店，交易预计下周完成。 但文件称，现在该出售「已受到产权CPL的威胁」，如果辛德的公司无法在11月29日完成出售，将产生「重大损失和费用」。辛德应诉文件否认辛格曾提供任何服务，甚至与该公司签订协议。 周五，辛德的律师和辛格均拒绝置评。本周，辛德在本拿比的办公室无人接听电话，该公司的代表，包括其首席执行长，也没有回覆电子邮件。 Thind Properties也面临着本拿比另一幢高层建筑分契公司的另一宗诉讼。业主指控开发商在建筑物管道系统的设计和施工中存在疏忽，导致污水回流，造成损失和费用。 辛德在过去的媒体访谈中，经常谈到他开拓新事业的雄心壮志和回馈社区的强烈愿望。他曾向《Drishti Magazine》作者Jessie Kaur讲述了自己即将前往印度的商务旅行，称他将在那里开始从事电影和房地产工作。 「现在我真的感觉自己正在进行一次新的冒险，」辛德告诉Kaur。 图：加通社  

周日温哥华一艘渡轮上的人们看到了罕见的景象。就在福溪(False Creek)距离日落滩几米不远处，一群外号杀人鲸的虎鲸(orca)在小船旁游过。 在福溪渡轮公司发布到社交媒体上的影片中，可以听到乘客们对此惊叹不已，有人兴奋尖叫。 一群虎鲸直接游进温哥华市中心海湾的情况并不常见，但温哥华水族馆工作人员在 2019年发生类似情况后曾表示，虎鲸可能来到福溪，在浅水中捕猎海豹。 We had some special visitors in the creek today. pic.twitter.com/gAk5Sy8Gke — False Creek Ferries (@FalseCreekFerry) November 25, 2024   (图：X视频截图)  

与一名陌生男子的惊恐驾车旅程中，一名女子“极度惊慌”，阿伯茨福德警方正呼吁民众提供行车记录仪视频和目击者信息。 警方称，2024 年 11 月 24 日凌晨 3:16，巡逻人员在接到一名女子的求救呼叫后赶到亨廷顿路 32300 街区。 在警察到达之前，该女子已经前往该地区的一处住宅并请求警方协助。到达现场的警官确认，当天晚上早些时候，这名女性在 Peardonville 路 31600 街区等候，一名陌生男子提出开车送她回家。这名女性和这名男子彼此没有血缘关系。在开车途中，这名男子开始对她进行不必要的挑逗。当他在亨廷顿路和哥伦比亚街交叉口附近停下卡车时，这名女性有机会跳下卡车徒步逃离该地区寻求帮助。警方表示尽管这名女性极度震惊，但她没有受伤。 据描述，这名男性嫌疑人年龄在 50 多岁到 60 岁出头之间，留着灰白相间的短发，身穿蓝黑格子夹克。嫌疑车辆被描述为一辆较小的灰色或银色卡车。警方请求任何目击该事件的人，或任何在凌晨 2:30 至 3:15 之间有亨廷顿路和哥伦比亚街交叉口地区行车记录仪拍摄到该事件视频的人，拨打阿伯茨福德警察局电话 604-859-5225。Ref: https://www.abbypd.ca/blog/news_releases/abbypd-investiga...

对于最近变幻莫测的天气而言，周一大温的天气颇为不错，可能还会有一些阳光，此外风速很低。 （来源：BC Hydro） 不过列治文出现的一处停电是由大树压断电线导致，有些让人意外。 列治文北部市中心/布伦德尔地区的 4,000 多名 BC Hydro 客户受到了影响。 停电影响了 Cooney 和 Lucerne 道路之间以及 Minoru Boulevard 和 Heather Street 之间的房产。据 BC Hydro 称，工作人员已在现场，预计电力将在上午 11 点左右恢复。

数百名温哥华居民周六下午聚集在市政厅外，敦促市议会「暂停并重新考虑」(pause and rethink)百老汇计划(Broadway Plan)。 据CTV报道，该政策于2022年通过，用于管理百老汇走廊沿线的开发，旨在沿着正在建设的百老汇地铁延伸线为50,000人建造高密度住宅。 周六活动组织者宣传的一份请愿书已收到2,800多个签名。请愿书将百老汇计划描述为「以许多居民从未想象过的方式进行」，重新分区标志「像蘑菇一样涌现」，以及「在远离快速公车的安静住宅街道上建造18层和20层大楼的提案」 。 抗议者们对于到处都在建造高楼大厦感到担忧，居民尤斯科(Gordon Yusko)说，他居住的费尔围(Fairview)柏文楼后面正在建造一座高塔。 尤斯科说：「百老汇计划允许在太小的区域内建造太多高密度塔楼，这将使社区变得不适合居住。」 琼斯(Roni Jones)说，她几十年来一直在基茨兰奴(Kitsilano)社区租房，她看到人们失去了附近的经济适用房，以便建造新的高楼。她说：「例如，我对面的街道是老年出租屋，他们都被驱逐了。」 但百老汇计划包括对因重建而失去原租屋的租户提供保障。据市府称，开发商必须以原租户所支付租金相同的价格，在新建筑中向他们提供租赁单位，而暂时迁出的租户「可以选择接受临时租金补贴」。 然而，强制搬迁仍对原租户具有一些破坏性，目前楼市租金通常比长期租户习惯支付的价格高出数百元甚至上千元。   琼斯和尤斯科都坚称他们并不反对增加百老汇走廊的密度，但认为目前正在实施的百老汇计划并不是增加该地区密度的正确方法。 尤斯科说：「我并不反对(增加)密度，但它必须是宜居的密度，例如最多6到8层。」 琼斯则表示：「是必须提高密度，但可以在与社区协商的情况下进行。」 (图：Facebook)

卑诗省新任卫生厅长表示，她的目标是透过改进方法来解决该省的有毒药物过量危机，增加治疗床位并减少死亡人数。 此前，新当选的省长尹大卫(David Eby)政府取消了独立的精神健康及癖瘾厅，倡议团体称该部门「没有牙齿」，根本没有起到作用。 精神健康及癖瘾厅成立于2017年，旨在协调应对有毒药物危机，这项危机是指在过去8年已造成15,000多人死亡，但精神健康及癖瘾厅现已并入卫生厅。 上周被任命接替狄德安(Adrian Dix)为卫生厅长的奥祖宜(Josie Osborne，上图) 表示：「当然，我确实认为现在是将两厅合并的最佳时机。」 奥祖宜表示：「我认为我们处于更好的位置来加快行动和决策。现在是把这一切结合起来的时候了。省长已经非常明确地表示，他希望整个政府采取行动来解决这个问题。」 卑诗法医服务处表示，今年迄今已有1,749人死于有毒药物过量，去年全年则是2,551人。去年是卑诗有史以来滥药死亡人数最多的单一年度。 奥祖宜说：「我们将尽一切可能减少死亡人数以及对省民和家庭的影响。这是省府、社会、整个卑诗面​​临的最严峻挑战之一，也是我们的首要任务之一。这里的关键是帮助人们透过各种不同的方式康复，尽力减少死亡人数。」 呼吁政府支持更安全供应和毒品非刑罪化政策的倡议者表示，他们将关注这些变化，以及任命奥祖宜导致方向和方法转变的迹象。 加拿大毒品政策联盟(Canadian Drug Policy Coalition)行政总裁、西门菲沙大学(SFU)健康科学系兼任教授拉金(DJ Larkin)表示：「这很好，因为精神健康及癖瘾厅的设立从来都不是为了成功而设立的。」 「它没有预算或权力来做需要做的事情，而且它设定了无法满足的期望。」拉金说：「它没有牙齿(实质权力)。这会让人们失望，因为这个部门收集了数据、得到了专家的意见，但没有实权来实现。」 倡导减少伤害组织「妈妈停止伤害」(Moms Stop the Harm)联合创始人麦克贝恩(Leslie McBain)表示，她期待该个部门的改变，因为「我们在有毒药物危机方面还没有取得多大进展。」她认为精神健康及癖瘾厅有点「被绑住」，因为它原本隶属于卫生厅范畴，但权力很小。 「当然，我现在很乐观。」麦克贝恩说：「我认为改变比困在没有大动静的地方要好。这7、8年里，我们一直在等待事情的改善，但没有。所以，有了改变，就有希望。」 但拉金和麦克贝恩表示，他们将继续推动奥祖宜和新民主党政府支持非刑事化和安全供应工作。 今年早些时候，政府断然拒绝了该省首席法医拉普安特(Lisa Lapointe)的呼吁，提供受管制药物的非处方途径。 在政坛和社会大众对公开吸毒的强烈抗议之后，非刑事化试点计划也取消了。麦克贝恩说：「非刑事化基本上已经被使长废除了。为了让人们能够安全地使用毒品，它需要得到补强，而不是被摧毁。」 拉金表示，倡议者打算推动奥祖宜和省府继续启动政策改革，以实现毒品非刑事化。 拉金说：「每年有成百上千的人使用不受监管的药物。这就是这个问题的根源。如果我们想节省医疗费用、治安费用并对社区进行再投资，我们就需要解决不受监管的药物供应问题，这意味着改变法律。」 奥祖宜坦承有非刑事化、安全供应和非自愿护理等问题，但表示，作为新任厅长，她希望透过与机构、社区和省民接触来解决有毒药物过量危机。 她说：「现在我要做的就是了解并倾听人们、社区，以及所有机构和组织的意见，以了解不同方法的实际影响。」 (图：加通社资料图片)

来自加拿大维多利亚的加国夫妇准备启程前往圣地亚哥乘坐游轮的几个小时前，安娜（Anna Gurney）和拉塞尔·格尼（Russell Gurney）的手机半夜收到一条西捷航空发来的消息，他们意识到有麻烦了。 该航空公司的消息告诉他们，由于机组人员短缺，他们 2022 年 12 月的航班已被取消，48 小时后他们被重新预订了新航班。 他们不愿错过邮轮，别无选择，只能接受西捷航空的退款，并在最后一刻预订另一家航空公司的机票——多花了1,500元。 当他们试图获得赔偿时，西捷航空拒绝了。   这对夫妇决定向小额索赔法庭提出诉讼，并向“航空乘客权利”Facebook 群组寻求建议，并发布了一些关于双方纠纷的具体信息。 西捷航空的律师发现了他们的帖子后，告诉他们，由于他们分享了“特权和机密”通信，航空公司将不再与他们谈判。 安娜·格尼告诉 Go Public，这次经历让她感觉受到了欺凌。“这绝对是一种威胁。” 该群组的创始人加博尔·卢卡奇 (Gábor Lukács) 表示，试图压制旅客公开谈论他们与航空公司之间的冲突是一种令人担忧的趋势。  他说：“当我看到受过教育的人——律师——试图对公众做出这种行为时，这引发了严重的道德问题。” 卢卡奇表示，航空公司坚持对纠纷细节保密，再加上加拿大运输署 (CTA) 提出的投诉新规定，为与乘客的分歧蒙上了一层神秘的面纱。他称，当前的环境是航空公司和旅客之间的不公平竞争环境，之所以存在，是因为“没有人打击这种现象”。 西捷航空要求删除帖子 当格尼夫妇决定将西捷航空告上小额索赔法庭时，安娜向航空乘客权利 Facebook 小组寻求有关航班延误赔偿规则的建议。  在她的问题下方，她分享了一张模糊的照片，是西捷航空律师发出的和解信摘录——她并未同意对此封信保密。 一周后，她收到了西捷航空律师阿尼卡·加利克（Anika Garlick）发来的一封措辞严厉的电子邮件。 加里克在信中写道：“我们注意到，您发布了我们享有特权和保密性的和解谈判通信。”信中还表示，西捷航空将撤回其最新报价，并且不会在和解听证会前继续谈判。 信中还要求格尼删除她的 Facebook 帖子，她说这些帖子令人恐惧。 “这是一家享有盛誉的律师事务所，代理一家大型航空公司。” 但经过深思熟虑后，格尼决定将西捷航空律师的信全文发布在 Facebook 页面上。她现在表示，赢得诉讼已不再重要。 “现在当务之急是阻止航空公司通过法律顾问采取的行动——让人们闭嘴并阻止他们前进。” “法律巫术” 卢卡奇称西捷航空的举动是“一种合法的巫术”。 “他们试图让你觉得你有某种法律义务保密，但你没有，”卢卡奇说。“乘客不应该同意被戴上口罩。” 他说，最终，联邦政府要对像格尼夫妇这样的人的遭遇负责，因为当航空公司通过“虚张声势和恐吓”的方式逃避向乘客支付他们应得的赔偿时，他们不需要承担经济后果。 西捷航空拒绝了采访请求。在向 Go Public 发表的声明中，一位发言人声称该航空公司的所有行动均“符合航空乘客权利条例的适用要求”。 西捷航空的发言人并未说明如何得知格尼的 Facebook 帖子，也未说明为何要求她将其从公共论坛上删除。 在加拿大运输管理局对蒂姆·罗杰 (Tim Rodger) 在同一个航空乘客权利 Facebook 页面上发布的帖子表示反对后，蒂姆·罗杰也体会到了社交媒体被监控的感受。 去年 12 月，罗杰斯在伯利兹旅行时，行李从渥太华的行李传送带上掉了下来，严重受损。西捷航空拒绝支付全部更换费用，于是他向加拿大交通运输局投诉，并胜诉。 他将监管机构的决定发布到了 Facebook 群组，不久后就接到了加拿大运输管理的电话，告知他该决定是保密的。罗杰撤下了帖子，但表示他认为保密是没有意义的。 他说，如果先前的判决被公开，“如果我发现判例法证明了完全相同的事情，我或许可以更早地解决这个问题。” 加拿大运输管理局发布的完整裁决过去会在网上发布，但由于去年立法变化，除了一些基本信息外，现在都是保密的。这意味着案件的大多数细节，例如裁决背后的原因，只有在航空公司和乘客都同意的情况下才能公开。  自这些改革实施以来，没有一个案件被完全公开。因此，尽管航空公司正在积累判决结果——以及获得先前裁决的战略优势——但乘客们却在对抗每一项索赔，却无法获得判例法的支持。 渥太华大学行政法与治理研究主席保罗戴利说：“公众有权了解该机构做出的所有决定的细节。” 他说，不公开这些裁决的决定“可能违反宪法”。 CTA 的一位发言人告诉 Go Public，监管机构经常检查社交媒体上的提及情况。  CTA 分析与推广总监 Tom Oommen 表示：“这只是我们正常业务的一部分……以确保流程的完整性和对法律的尊重。”  Go Public 要求采访加拿大交通部，讨论航空乘客和倡导者对 CTA 决定保密规则的担忧，但该请求被拒绝。  交通部发言人在一份声明中表示， 新的投诉解决程序“将以快速、公平的方式解决纠纷”，并声称公布航班号和是否获得赔偿等详细信息将使该系统“更加高效”。 夫妇签署保密协议 最终，格尼一案未获审判。  上个月，这对夫妇与西捷航空达成了和解，并被要求签署一份保密协议才能拿回他们的钱。  安娜·格尼希望，她在签署保密协议之前的言论能够鼓励其他乘客在航空公司拒绝支付适当赔偿时进行反击。她也希望那些试图让乘客保持沉默的航空公司能够改变其做法。（言西早） https://www.cbc.ca/news/canada/british-columbia/bc-couple-westjet-compensation-fight-1.7389792

温哥华警方表示，一名63岁的男子周六 (23日) 晚上在奥运村 (Olympic Village)，于阻止其中一名盗窃者逃跑时被刺伤，案中有四人被捕，年龄分别为16至21岁。 温哥华警方星期日公布案发经过，周六晚上接近10时30分，在缅尼吐巴街 (Manitoba Street) 夹第一大道 (1st Avenue) 附近一家酒铺工作的保安员，正在追赶一名怀疑窃匪。 一名路过的男子试图协助该名保安员，却被疑犯刺伤，伤势严重。 警方表示，警员在到场后立即为伤者进行急救，使用止血带减慢伤口流血。 警方指该名疑犯与他的三名同伙一起逃离了现场，但警员在午夜过后不久，凭着闭路电视保安镜头追踪到他们，将四人一网成擒。 据警方公布，持刀伤人的疑犯是一名来自素里的21岁男子，他的同伙包括一名来自列治文的18岁男子、一名16岁的素里女子，以及一名16岁新西敏市女子，他们在市中心固兰湖街 (Granville Street) 夹洛逊街 (Robson Street) 附近被捕。 四人都在保释条件下获释，当中涉及伤人的疑犯将被刑事起诉。 警方发言人艾迪生 (Steve Addison) 表示：“这是又一宗暴力案件，凸显出小商户和他们的员工及顾客日常面对的现实问题。”

当上周的炸弹气旋（bomb cyclone）最终离开大温，该地区将出现一段干燥的天气，并伴随有不太稳定的阳光。环境部气象学家麦克唐纳（Ross McDonald）表示，预计11 月底不会像本月此前那样潮湿。本月大温的降雨天数和总降雨量均高于正常水平，温哥华国际机场的降雨量超过 200 毫米；通常约为 177 毫米。 上周袭击温哥华的炸弹气旋系统残余，将于11 月 25 日周一离开该地区。 麦克唐纳说：“周日晚上和周一，天气系统仍会向我们输送湿气，让天气得不稳定。”周一，气温将在 7 或 8 摄氏度左右，这是这个季节的正常情况。 他补充道：“从周二开始，还没有成体系的天气系统。”他指，这意味著大温从周二开始会有阳光，但局部可能会有小阵雨。到本周末，日间最高气温将降至 5 摄氏度。随著天空晴朗而辐射降温，夜间最低气温可能降至 零摄氏度以下。阳光明媚、干燥的天气应该会持续到下周末。

下周，温哥华市议会可能会进一步推动禁止天然气的政策，这一决定或将威胁中餐厅及中餐烹饪的生存，同时也会增加所有市民的生活成本。 11月26日，温哥华市议会将就是否在新建住宅中实施天然气禁令进行投票。如果该提案通过，新建筑将不得连接天然气供应。 尽管此次投票并未明确涉及禁止餐馆使用天然气，但如果新建住宅缺乏天然气基础设施，开发商可能也会选择不给餐馆安装相关设施。长期来看，这或将导致烹饪领域完全禁用天然气。 今年7月，温哥华市长沈观健(Ken Sim)所属的ABC政党市议员蒙瑞恩(Brian Montague)在市议会提出修正案，试图恢复2016年至2024年间被禁止的天然气使用。市长沈观健(Ken Sim)以及五名ABC党议员投票支持该动议，最终以6票对5票通过。 令人意外的是，同属ABC政党的市议员董丽莎(Lisa Dominato)和裴智励(Peter Meiszner)投下反对票。他们背离市长沈观健的立场，没有充分考虑禁用天然气的后果，以及这一政策对中餐烹饪社区和更广大公众的影响。 下周二(11月26日)的市议会会议将对此决定再次进行确认投票。 针对天然气的禁令不仅会威胁新建中餐馆的运营，还将推高天然气价格。价格上涨将影响依赖天然气炉具或使用天然气取暖的所有人，导致家庭每月账单增加，甚至迫使一些餐厅因成本过高而关门。与此同时，新建住房的成本也将因此上升。 由于无法选择安装天然气，开发商将依赖更昂贵的替代方案，如热泵，从而进一步推高房价。 现在的问题是，在7月的投票中曾与大多数议员一道支持允许使用天然气的ABC政党市议员容碧丽(Rebecca Bligh)和杨瑞兰(Sarah Kirby-Young)表示，她们可能在11月26日的最终表决中改变立场。如果她们改变投票取向，天然气将在温哥华的新建筑中全面被禁用。 ABC政党在2022年市选中以压倒性优势赢得执政权以来，该党七名议员及市长沈观健在几乎所有议会决策上保持一致，只有少数在较为次要问题上出现例外。此次备受争议的天然气政策的议会投票，可能会给ABC政党内部团结带来重大考验。 天然气炉灶在中餐烹饪中扮演了重要角色，因为它能够提供快速、稳定且高温的火力，这是制作中餐主食(如米饭、面条、饺子等)以及许多经典菜肴所必需的。

法尔沃 (Raffaele Falvo) 和金恩 (Duanne King) 闹翻时，事情变得更加糟糕，其中一个室友不得不为对方支付上千元的手机费。 Daily Hive 报道，法尔沃向卑诗民事解决法庭提起诉讼，要求最高索赔 5,000 元，称金恩在他们的共享手机套餐中拖欠电话费用。 两人于 2023 年初达成了「非正式的共享生活安排」，法尔沃将金恩添加到了他的「朋友和家人手机计划」中，这使得金恩可融资购买新手机。 当他们发生分歧时，金恩更换了另一家服务供应商，并要求法尔沃出售手机。然而，法尔沃声称他不能出售手机，因为它属于手机提供商。 手机的累计费用高达 1,221.01 元，而根据计划，法尔沃必须买单。金恩不愿承担费用，因此两人只能法庭见。 根据两人提出的信息和证据，法院发现两人之间的简讯显示金恩「承认有义务」支付手机费用。 虽然法尔沃要求偿还金恩电话费的索赔成功，但他索赔的其他方面却被法院驳回。 在他的 5,000 美元索赔中，法尔沃试图辩称自己应获得惩罚性赔偿，即为惩罚具有恶意行为的「道德上有罪」的被告而支付的款项。然而，法院认为这项主张不适合当前情况。 最终金恩被命令向法尔沃偿还总计 1,212.26 元，其中包括 1,120.13 元的手机债务和 92.13 元的判决前利息。

温哥华基西拉诺的一位房主因允许自家后面的车库倒塌受到批评，但业主表示他本来想进行大规模翻修，但温哥华市政厅的缓慢进展令人沮丧。 这所房子位于 Arbutus 街，价值不到 400 万元，位于 Kitsilano 海滩对面。 目前居住在台湾的陈先生 (Aaron Chan) 在温哥华长大，在纽约获得 MBA 学位，然后在香港和印度工作，最后去了台北。陈先生告诉《全球新闻》，温哥华一直是他的家，“我们在温哥华仍然有很多家庭，我们通常会在夏天带孩子来温哥华，除了大流行时期。” 他和妻子在2021年购买了这套房子。陈先生说，这栋房子已有100年的历史，他们一直计划翻新。陈先生于 2022 年初开始与温哥华市政府沟通，并聘请了一位建筑师。他说。“我们非常耐心，努力合作并遵守市政府的要求。每次我们提交要求的内容时，我们总是会问一个问题：‘这是列表吧？是这样吗？’我认为答案总是‘是的，如果你做 ABCD，这就是我们需要你做的。’”尽管遵循了市政府的要求，陈先生他们仍会继续收到要求他们做更多事情的电子邮件。陈先生称他把这件事和世界上的一些发达国家、一些主要城市进行比较，他也在那些城市做重大开发，而且法规和规定非常严格，但这里是一个木结构房子，实际上是一个小房子，应该可以轻松处理，但事实证实他的想法是错误的。陈先生他们于本周才收到温哥华市颁发的车库拆除许可证——距离开始这一过程已有两年了。但他们仍然没有修理房子的许可证。 陈先生说这是一座急需一些关爱和关怀的房子，虽然很乐意回应市政府的任何要求，但官僚主义太多了。温哥华市在给《全球新闻》的一份声明中表示，该房屋的房主于 2022 年提交了拟议的内部和外部改造的预提交申请。据该市称，开发许可证申请于2023年12月7日提交，费用于2023年12月19日缴纳。费用支付后，市政府启动了审查程序。市府表示：“2024 年 4 月 16 日，市政府工作人员向申请人发布了一份缺陷清单，概述了所需的修改并提供了建筑审查部门 (BRB) 的意见。” 这些修订对于满足市政府的要求是必要的。此后，工作人员一直与申请人定期沟通，提供支持并回答问题。但是，申请人尚未提交修改后的计划来解决已发现的缺陷。该市表示，本案的延误和申请人的修改不完整和未满足的要求有关。2023 年 6 月，温哥华市采用 3-3-3-1 许可证审批框架来快速处理申请。目标包括三天内批准房屋装修许可证，三周内批准单户住宅和联排别墅许可证，三个月内批准现有分区的专业设计的多户和中层项目的许可证，一年内批准许可证适用于高层或大型项目。温哥华市长沈观键周四表示：“如你所知，这是一个庞大的组织，需要一点时间。我们拥有出色的人才，他们一直在努力工作，因此我们有很多轶事证据表明我们的许可流程正在加快。”陈先生表示他知道他的房子已有 100 年的历史， 希望能得到一份需要遵守和相关事项的清单，而不是零零碎碎地提供。陈先生也说这件事并不能阻止他的家人搬到温哥华的愿望。他说：“但是当我们在 2021 年底买下这栋房子时，计划是在 2023 年将一家人搬回来，但现在已经是 2024 年了。我们希望孩子能够在 2025 年上学，但现在看来不可能，因为房子还没有开始翻修。”陈先生也说他想把情况说出来是为了提供信息，而不是批评，并真诚地希望政府真正审视并修改。

数百名温哥华居民周六下午聚集在市政厅外，敦促市议会「暂停并重新考虑」(pause and rethink)百老汇计划(Broadway Plan)。 据CTV报道，该政策于2022年通过，用于管理百老汇走廊沿线的开发，旨在沿着正在建设的百老汇地铁延伸线为50,000人建造高密度住宅。 周六活动组织者宣传的一份请愿书已收到2,800多个签名。请愿书将百老汇计划描述为「以许多居民从未想像过的方式进行」，重新分区标志频繁出现，以及「在远离快速公车的安静住宅街道上建造18层和20层大楼的提案」 。 抗议者们对于到处都在建造高楼大厦感到担忧，居民尤斯科(Gordon Yusko)说，他居住的费尔围(Fairview)柏文楼后面正在建造一座高塔。 尤斯科说：「百老汇计划允许在太小的区域内建造太多高密度塔楼，这将使社区变得不适合居住。」 琼斯(Roni Jones)说，她几十年来一直在基茨兰奴(Kitsilano)社区租房，她看到人们失去了附近的经济适用房，以便建造新的高楼。她说：「例如，我对面的街道是老年出租屋，他们都被驱逐了。」 但百老汇计划包括对因重建而失去原租屋的租户提供保障。据市府称，开发商必须以原租户所支付租金相同的价格，在新建筑中向他们提供租赁单位，而暂时迁出的租户「可以选择接受临时租金补贴」。 然而，强制搬迁仍对原租户具有一些破坏性，目前楼市租金通常比长期租户习惯支付的价格高出数百元甚至上千元。 琼斯和尤斯科都坚称他们并不反对增加百老汇走廊的密度，但认为目前正在实施的百老汇计划并不是增加该地区密度的正确方法。 尤斯科说：「我并不反对(增加)密度，但它必须是宜居的密度，例如最多6到8层。」 琼斯则表示：「是必须提高密度，但可以在与社区协商的情况下进行。」

昨天晚上，温哥华 Joyce-Collingwood社区昨晚发生凶案，造成一名女子死亡，一名 46 岁嫌疑人被拘留。 温哥华警察局在周六上午的一份声明中透露了案件一些细节，仅表示警察在午夜时分被Rupert Street 和 Euclid Avenue附近的一处民宅。当他们到达时，发现一名20多岁女子已经死亡。警方称，第二名受害者是一名 20 多岁的男子，伤势严重，被送往医院。虽然声明没有具体说明嫌疑人的性别，但 警方在一封电子邮件中向 CTV News 证实，嫌疑人是一名男性。   警方表示不准备公布有关受害者受伤方式的更多信息，调查仍在进行中。 VPD 声明称：“目前公众不存在风险。”警方表示，温哥华警方凶杀案和法医调查人员将全天在该地区工作以收集证据。任何有信息的人请拨打 604-717-2500 联系 VPD 凶杀组。

由于涉及中国的谋杀案和BC省民事诉讼，一直阻碍了温哥华多栋房屋的出售，但近日BC省高院作出最新裁决，允许其中一栋可能很快就会上市出售 。 所涉房屋是位于温哥华西 33 大道的一栋六居室、六浴室的房屋，两层楼的居住空间超过 4,000 平方英尺，还有一个完工的地下室 - BC省评估局的估价略低于 500 万加元。 在周四发布的一项决定并于周五在线发布时，BC省最高法院法官奈杰尔·P·肯特 (Nigel P. Kent) 裁定，只要用所得收益购买的任何新房产重新注册 CPL，可以撤销针对该房产所有权登记的未决诉讼证书 (CPL， certificate of pending litigation ），允许其所有者出售。商人“惨遭杀害”该房产的女主人是A某。根据法官的决定，她于2010年12月和丈夫B某购买了这套房子，并于次年春天搬入。法院判决表明B某因 2017 年在中国杀害中国商人C某被定罪，并于 2020 年在中国被处决。导致该房产被提起民事诉讼是受害者C某家人对B某、A某及其女儿提起的。根据法官的决定，诉讼是在B某还活着的时候开始的。BC省法官裁决没有提供有关C某被害的细节，只说这位54岁的商人是在B某的命令下“在中国被残忍杀害的”。根据判决，谋杀发生时，B某欠下C某多年来向他提供的贷款超过1亿元。 C某家人提起的诉讼旨在迫使B某的遗孀和女儿偿还债务，最新版本称他们收购的三处温哥华房产——包括西33大道的房屋——应被视为“欺诈性产权转让”。肯特法官于周四的决定并未对相关诉讼做出裁决。受害者C某家人的主张有待法庭审理，目前定于 2026 年 1 月开庭审理。法官此次裁决主要涉及B某家人要求驳回C某诉讼的申请，要么是滥用法院程序，要么是因为缺乏起诉，并解决了该家庭试图撤销原告针对三处房产注册的CPL 的问题。 将考虑中国判决在辩称应以滥用诉讼程序为由驳回相关案件时，被告告诉法庭，原告的诉讼 “试图重新调查 ”两份针对B某的中国判决中 “先前已确定的索赔的基本要素”。根据肯特法官的裁决，这两份判决书分别是 2018 年湖北省法院判决B某向C某的继承人支付 2780 万元及利息，以及 2019 年仲裁裁决B某支付 17278.5 万元本金，加上 198288629 元已累计利息及本金 20%的年利息。根据裁决，原告称B欠C的总金额为 561,690,000 元，约合 113,472,727 加元。肯特之所以拒绝驳回诉讼，是因为原告提交了一份索赔修改建议，其中要求承认中国的判决。根据肯特的裁决，之前版本的诉讼请求并未明确要求承认中国判决。判决书中写道：“原告是B某犯下的可怕罪行的受害者”， “他们是富有同情心的原告，法院倾向于在技术或程序缺陷方面给予他们回旋余地。” CPL造成“财务困难” 虽然肯特拒绝驳回相关诉讼，但他承认被告的投诉，即针对温哥华三处房产的未决诉讼证书（ CPL） 导致他们陷入财务困难。A某告诉法庭，她的丈夫B某是家里的经济支柱，但在中国被捕后无法养活他们。从那时起，她一直靠 2016 年出售温哥华爱德华国王大道一处房产的剩余收益为生——这笔金额曾经约为 90 万元，但根据该决定，现在“基本耗尽”。 该决定称，她没有工作，而且“基本上不会英语”，并指导致她不愿意冒险到低陆平原的华人社区之外寻求就业或援助。该决定写道“简而言之，A女士以严重的财务困难为由，作为解除 CPL 的依据，”。“她想卖掉这套大房子，用一部分净收益来支付未来的生活费用。之前卖房的收益已经用完，她一直向哥哥借钱维持生计。”原告声称A某关于经济困难的说法是虚假的，但没有提供任何支持这一说法的证据。他们告诉法庭，他们担心如果 CPL 被解除，被告将出售其财产并将收益转移到“遥不可及”，从而使他们无法收回B某欠C某的钱。肯特接受了A某的财务困难的合理性，并寻求制定补救措施，使 CPL 继续存在，同时满足她的财务需求。为此，法官下令解除西 33 街房产的未决诉讼证书CPL，允许A某出售该房产并保留 75 万元的收益，用于支付未来的生活费用和法律费用。肯特法官裁定，A某购买的任何替代房产都必须将原告的 CPL 登记在其第一优先权上，排在任何购买融资（如抵押贷款）之后。

一座圆点外观而著名的标志性住宅即将消失，这标志着温哥华东区居民的一个时代的结束。 这座古雅的历史小屋位于东三街和莱克伍德路（Lakewood Drive）的拐角处，外墙是著名的白底波尔卡红圆点，30多年来吸引了社区游客。 “说实话，我不知道这座房子会给人留下如此强烈、持久的印象，”这座标志性建筑的背后艺术家查克·柯里笑着说道。 温哥华萨克斯管演奏家和White Spot餐厅的前行政总厨于1989年秋天买了一套房子，仅三年后，他把它漆成了著名的白底红圆点。 他的灵感来自于一位爱恶作剧的同事，这位同事在朋友度假时恶作剧，将他们家的油漆涂成圆点图案。他说，当时并没有其他动机，只是他喜欢这种风格，认为这种独特的设计会给邻居带来欢乐。 当地的反应是瞬间的。柯里记得第一次：房子正在刷，一个男人开车粉经过，猛踩刹车以便看得更清楚。那个男人的车窗关着，但他嘴里说出的话让人无法辨认：“天哪。” “接下来的几天里，路过的人都表现出了非常强烈和积极的反应。我记得有两个小女孩走过来，说‘哦，看这是一只瓢虫’，”柯里笑着说。 为知情者准备了隐藏的复活节彩蛋，比如东面壁画的那个小黑点，只有他的邻居，只有《金银岛》的粉丝们才能看到。通往房子的人行道两旁有小白石，漆成红色、白色和绿色，以向意大利国旗和东温哥华历史悠久的小意大利社区致敬。 柯里记得有一位邻居，年长的意大利人，经常皱着眉头，油漆工作完成几天后，她用拐杖敲开了他的门。 “我打开门，她满脸笑容。她说，‘谢谢你为社区做这些事。’这是我唯一一次看到她微笑。” 当地居民会站在房子外面，惊叹地指着这些巨大的红色圆点吸引来的蜂鸟。这所房子的照片开始在互联网上流传，住在多伦多的一位朋友的朋友甚至听到全国各地对温哥华著名的圆点住宅的议论。 油漆工作完成后的几年里，柯里的一位朋友有一次路过温哥华一家著名的艺术画廊时，注意到橱窗里有一幅描绘这栋双色房屋的画。 不久之后，社区里那些痴迷的人们和当地的创意人士就开始把带有圆点的物品作为礼物送给他们，并把它们放在柯里 的绿色楼梯上。其中包括：圆点糖碗和沙拉碗、带框的圆点画和一只圆点袜子猴。 2023 年，柯里在拥有了这套房子 35 年后将其出售。 他说，新主人是一个有两个孩子的家庭，他们曾向画家承诺，如果他们要翻新这所房子，他们会在房子前面建一个小图书馆，以向前主人的杰作致敬。他们说，这个小盒子将被漆成红色和白色的圆点，以向柯里藏书超过 8,000 册的小图书馆致敬。 虽然记者无法联系到业主谈论此事，但负责重新改造该房屋的设计公司 LaneFab 已确认，该房屋的下一代业主计划信守诺言。 LaneFab 首席设计师 Bryn Davidson 向业主保证，他们有意尽可能多地保留这栋房屋的特色和历史。他说，虽然这栋房屋将被拆除，但会小心地拆开，所有木质镶板都会重新用于制作新的地板和踢脚板。新住宅将获得净零排放认证，并完全由太阳能电池板供电。 柯里承认，当他第一次听说新主人计划表示敬意时，他流下了眼泪，但他说看到这座粉刷过的房子消失，他并不感到难过。他说：“我仍然记得那些记忆。” 此外，他忙于他的最新项目，没有时间忧郁。他承诺，他将对他的新住所做出一些“同样大胆和奇怪”的设计决定，这栋房子位于温哥华岛，他在那里长大。 心情板上有冬青和常春藤的圣诞色彩、鲜红色特征和波尔卡圆点。

加拿大第二大航空公司—西捷航空(WestJet )在其 2025 年夏季航班计划中推出了从温哥华出发的新直飞航线，西捷航空将开通温哥华国际机场（YVR）至佛罗里达的坦帕国际机场（Tampa，TPA）和波士顿洛根国际机场（Boston，BOS）的直飞航班。 西捷航空于 11 月 18 日（周一）宣布了明年新的航班时刻表，其中包括增加返程航线的航班，以及从加拿大多个城市飞往欧洲的新航线，包括连接纽芬兰的圣约翰斯(St. Johns)和法国巴黎的直飞新航线。 西捷航空还将成倍增加部分航线的服务，例如连接埃德蒙顿和渥太华的航班增加了 117%，里贾纳和埃德蒙顿之间的航班增加了 133%，萨斯卡通和埃德蒙顿之间的航班增加了 100%。 西捷航空执行副总裁兼首席商务官约翰-韦瑟里尔（John Weatherill）在一份新闻稿中说："从温哥华出发的旅客还将享受到更多飞往许多国内和美国热门目的地的航班选择，包括卡尔加里、埃德蒙顿、亚特兰大、拉斯维加斯、基洛纳、温尼伯和多伦多等"。 佛罗里达的坦帕湾 (Tampa，TPA) 坦帕是位于美国佛罗里达半岛西岸的海港城市，拥有多个著名的主题公园和水上公园，每年吸引无数家庭慕名前往，并因此成为佛罗里达的一张靓丽名片。除了水上滑梯和云霄飞车，坦帕还有着充满活力的艺术氛围、景色宜人的步道以及蓬勃发展的餐饮业。 西捷航空现在是唯一一家直飞佛罗里达州坦帕湾的加拿大航空公司，飞往坦帕湾的直飞航班服务从 2025 年 6 月 14 日开始，一直持续到 10 月 25 日，每周六提供一次航班服务。从温哥华起飞需要近五个半小时，返回温哥华需要约六小时十五分钟。 航班于上午 9:20 从温哥华起飞，下午 5:43 到达坦帕；返回航班于下午 6:40 从坦帕起飞，晚上 7:54 到达温哥华，往返票价低于 400 元，起价低于 350 元。例如7 月 9 日出发、7 月 12 日返回的直飞航班票价为 344.14 元。 图源：WestJet 波士顿（Boston，BOS） 从温哥华（YVR）飞往波士顿的每日直飞航班服务将于 2025 年 6 月 9 日开通，一直持续到 10 月 13 日。航班于每天上午 9:40 从温哥华起飞，下午 6:10 到达波士顿；返回航班于下午 6:55 从波士顿起飞，晚上 10:05 到达温哥华。 往返直飞航班的起价仅为 350多 元，例如2025 年 7 月 15 日出发、2025 年 7 月 22 日返回的机票价格为 352.54 元。 图源：WestJet 飞往波士顿大约需要五个半小时，飞回温哥华需六个多小时。 不过需要注意的是，上述票价都是西捷航空的最低等级UltraBasic的票价，这个票价是不包括随身行李或改签的。 西捷航空于今年6月推出了名为 "UltraBasic"的最基本票价，引来加拿大人的不满与愤慨。 "UltraBasic" 的最基本票价取代原来的 "Basic" 基本票价，是现在最便宜的一种票价。 西捷官员称 "Westjet致力于为我们的乘客提供可负担、可选择和灵活的票价选择，我们希望让我们的旅客能够选择他们最看重的产品和服务，这样他们就可以根据自己的喜好和预算来选择旅行体验"。 "UltraBasic" 的最基本票价的确是比较便宜，但同时也带来了非常严格的限制，加拿大人对此非常不满。 选择这种最基本票价的乘客不能携带随身行李，除非您购买了所有航班（包括转机）的 "扩展舒适(Extended Comfort)" 选项。 可以免费携带一个小到足以放在您前面座位下面的私人物品，如钱包、背包，也可以提前托运行李，但需要支付额外费用。 西捷航空警告说，如果选择最基本票价，请不要携带随身行李出现在登机口，因为这是不允许的。相反，随身行李将被 "托运，同时收取托运行李费和服务费"。 想选靠窗还是靠过道的座位？别想了，您甚至无法选择坐在飞机的哪个部分。 西捷航空称："您将被自动分配到飞机后部的座位，包括飞机中间的座位，如果您和其他人一起旅行，这些座位可能不在一起"。 您可以选择自己的座位，但需要支付额外费用。 不过，还有更糟的！购买最基本票价的乘客将不得不比其他人等待更长的时间才能坐上飞机后排的座位，因为他们将是最后登机的乘客。 而且最基本票价不能更改、取消、退款或享受 WestJet 奖励。 西捷航空表示："选择这种最基本票价意味着您将错过赚取西捷航空奖励和等级资格消费的机会"。 西捷航空认为，这种票价将有助于其提供更具竞争力的航空旅行选择，同时通过加快登机流程、优化机舱空间以及更好地组织和及时安排航班，专注于卓越运营。 简单概况一下就是： - 不允许携带随身行李 - 座位靠后、或靠中间、跟他人旅行的座位不在一起 - 最后登机 - 不得更改 - 无奖励积分 虽然这种类型的机票是比较便宜，但购买时还是要慎重考虑！