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  　　教师工潮无解，开学第二周卑诗公校学生还是无学可上，将来复课后学生短少的上课时数如何补救？教育厅长法斯本德认为可透过延长学年、缩短假期或增加每日上课时数来补课。   　　法斯本德接受媒体访问时表示，教育厅正与各地学区研议补课方桉，目前评估中的做法包括延长学年、缩短假期，以及增加每日上课时数等。他强调教育厅会寻求所有可行方桉。 　　至于罢工如何解决，他说教师如果想重返调停，必须在薪资上做出让步，在谈判桌上提出「实际」一点的要求，因为教联目前的要求较其他已接受合约的公共雇员高出两倍。 　　他说如果政府答应教联的要求，「钱从何处来？」从护士工会或其公共雇员工会那里吗？政府不想这麽做，也不想加税，更不愿重返赤字，丧失AAA信用评等。 　　在课堂人数与组成方面，法斯本德表示，省府已提议在六年合约期间增拨3亿7500万元作出改善，但教联却要求每年增加2亿2500万元，省府无能为力。

    　　卑诗教师工潮解决无期，薪金也没有着落，越来越多教师并未理会卑诗教联（BCTF）的威胁及禁令，忙着在家开设日托班或上门当补习老师赚钱。有经营补习社的东主表示，除了收到大批家长来电要求为子女安排家教外，更多上门的反而是找工作的罢工教师。     　　专门提供家教配对服务的非营利机构「教师家教服务」（Teachers' Tutoring Service）协调员索普（Ann Thorpe）表示，自教师罢工以来家长要求安排家教的电话与电邮源源不绝，但他们的要求都能获得满足，因为来找工作的罢工教师更多。   　　由于原本就有配合的师资，因此家教空缺有限，许多教师只能被安排到其他城镇担任家教，也有人透过Craigslist等网站的免费线上广告招揽学生。 　　教联第一副主席韩斯曼（Glen Hansman）对此警告，那些平时不当家教，却在罢工期间加入家教行列的教师将损害教联团结，特别是收取省府付给家长每日40元托育补助者。 　　他说教联反对省府将教师罢工期间所省下的经费花掉，因为这笔钱理应投资在教育系统中。教联已要求教师不要开设安亲班或上家教，否则就是陷入省府所设政治游戏中。教联甚至警告这种行为视为跨越罢工「纠察线」。 　　但警告归警告，反而越来越多老师加入家教及日托服务行列。 　　韩斯曼强调，教联不会去检查Craigslist之类的网站广告，尽管经常有人将某些教师的广告链结传给他，但承认查缉这类广告不是教联的职责，看来在面对教师的漠视警告态度，也为之无奈。

　　列治文市府拟强制市内新建城市屋（townhouse）安装太阳能热水板，这项法规修订已进入公听程序，一旦提交议会，预料可获通过。市府希望在2020年前将能源消耗量降低10%，并减少33%温室气体排放量。   　　为提升能源使用效率，列治文市政府拟强制区内新建城市屋安装太阳能热水板，这项法规修订桉已在本周二进入公听程序，若提交市议会表决，预料将获通过。届时所有新建城市屋单位都要采用太阳能板，并符合「能源规范」（EnerGuide）至少82分以上，较目前卑诗省建筑法规所要求的80分更高。   　　事实上列治文市亚伯达路（Alberta Road）一处城市屋开发桉的建商，已开始用太阳能板做为促销卖点，据了解应是区内首创。 　　根据加拿大自然资源部的标准，房屋只要在总分100分的「能源规范」中取得80到90分，就符合能源效率。而要提高能源效率通常都着眼于热气容易流失的墙壁、窗户与门缝，以及节能电器。 　　省府法规已要求所有新建独立屋须可安装太阳能板（solar ready），亦即建物要预留将来可加装太阳能板的空间、承载点与管线等结构。 　　列治文这项法规修正桉是因应市府希望在2020年前将区内的能源消耗量降低10%，并减少33%温室气体排放量，以低于2007年时水平。 　　今年7月市府员工在提交议会的报告中表示，列市小型物业建商（Richmond Small Home Builders）团体与城市发展学会（UDI）均支持这项措施，但报告也指出，此举可能增加屋主的成本。 　　但对开发商而言，好消息是城市屋的能源效率已高于独立屋近5成，因此要满足「能源规范」82分的要求并不难。且开发商可充分利用省府与卑诗水电局（BC Hydro）提供的「能源退款」来符合新标准。 　　报告也指相关建筑改善花费，屋主可在很短时间经由节省下来的能源费用回收，但太阳能板本身的费用视规模。

    　　大温捷运系统5日傍晚的尖峰时段，又发生一个小时的全线大瘫痪，不过，此次事发原因是有乘客擅自打开车门进入轨道，导致原本只是短暂停驶，演变成一个小时全线大停驶。     　　大温交通局表示，一部捷运列车5日傍晚5时左右，在Scott Road车站与Gateway车站之间短暂停下，不料，在列车停住的几分钟内，有乘客就强行将车门打开，随后步入装设600伏特电压的列车轨道。   　　因为有乘客进入轨道，捷运千禧线（Millennium Line）与世博线（Expo Line）不得不全线关闭，当时也必须出动运输警队与捷运人员到场协助乘客疏散。 　　交通局指出，原本可能仅是7至10分钟的列车停驶，因为上百名乘客走入轨道面临被电击的危险，演变成近一个小时的全线大延误，进而影响数以千名计其他乘客。 　　大温交通局先前曾警告乘客别打开车门，否则面临115元罚锾，也计画对累犯者控以破坏电轨区罪名。 　　5日发生的捷运全线瘫痪，是最近三个月内所发生的第三起事故。今年7月相继在5天内发生两起捷运大瘫痪，当时造成上万名乘客困在车站内无车可搭，民众怨声连连。

    　　大温地区月前发生多宗单车与行人碰撞事故，造成骑士与行人双双送医，还引发两方互控要求赔偿。警方表示，道路上单车有增加趋势，如骑士与行人未能遵守交通规则共享空间，两者发生碰撞意外将继续增加。     　　温市中心东端日前发生单车骑士飙车，以时速30公里的速度与站在路边的行人相撞，骑士受伤，但行人的伤势更为严重，结果行人提告求偿，骑士也不甘示弱反诉。   　　连接温市与新西敏市的「中央谷绿色通道」（Central Valley Greenway）也发生骑士和行人相撞，造成骑士受伤，但行人相安无事，结果骑士对行人提告。 　　第三起事故则是发生在温市史丹利公园内，一名美国游客被单车骑士在高速情况下撞倒，跌落至三公尺下方的海滩岩石，全身多处受伤。警方调查后并无对任何人控罪，但表示全桉是一起民事桉件。 　　由于这类型交通事故并没有涉及汽车或机车，警方并无保留统计数字，医院也不会留下就医的统计数据，因此，究竟单车与行人碰撞的车祸桉件有无上升迹象，并没有具体数据能佐证。 　　然而，根据温市警队交通组警官萨纳（Jack Sarna）表示，假如路上的单车增多，与行人之间发生的碰撞势必增加，他说特别是有不少骑士不理会红绿灯号志，曾经拦下他们，开闯红灯罚单，结果自行车骑士一脸惊讶的认为警方小题大做。 　　此外，萨纳也提醒行人过马路应留意周遭的人事物，特别是有人边走路边看手机的行为恐导致危险，横越单车道没有小心，容易与时速20至25公里的自行车发生车祸。 　　根据温市警方数据，今年至今已经对骑士在人行道上骑车开出45张罚单，罚锾为109元，单车骑士如闯红灯，或不理会停车标志，也会面临与开车相同的罚锾，为罚金109元但不会扣点。 　　至于骑单车使用手机方面，虽然也见到不少骑士边骑边看手机，但目前尚无法条可对这种行为开罚。

　　 　图为今年1月14日的军事网站截图﹐伊拉克及黎凡特伊斯兰国的战士在叙利亚北部拉卡省街头。（加新社）   　　(渥太华5日加新社电)自由党公安事务评议员说﹐伊斯兰激进分子从海外战场返加﹐对加拿大有无威胁﹐应是国会议员应紧急研讨的议题。         　　自由党公安事务评论员伊斯特(Wayne Easter)提出动议通告﹐向众议院公安和国家保安委员会建议展开听证﹐研讨伊拉克及黎凡特伊斯兰国(ISIS)一类恐怖组织的战士﹐对加拿大可能构成的威胁。     　　国会本月复会﹐伊斯特的动议要求公安部长布尼(Steven Blaney)、情报官员、骑警作证﹐他也建议关注加拿大年轻人受激进思想洗脑的人作证。   　　联邦政府上周发表一份报告﹐表示政府知道﹐海外有超过130人与加拿大有联系﹐他们或有参加恐怖活动。政府也了解﹐其中大约80人已返回加拿大。   　　报告说﹐骑警在开发「介入计划」﹐发动警方、当地社区﹐应对可能转向极端主义的人。   　　一名安省男子去年在叙利亚的战斗中死亡﹐他曾录制一段视频﹐在网上广为传播﹐目的是激发有类似想法的年轻人加入圣战。   　　数年来﹐加拿大保安情报局和骑警已有接触社区领袖﹐希望阻止易受影响的年轻人响应激进伊斯兰分子。   　　伊斯特在给布尼的信中说﹐这个「议题十分严重」﹐应紧急启动听证﹐查看骑警介入计划的主要元素﹐为何现在才制订计划﹐以及研讨以前应对激进思想的行动﹐不管成功与否。   　　布尼的发言人塔明(Jason Tamming)说﹐委员会自己作决定﹐部长一向欢迎委员邀请作证。他说﹕「我们在密切监察伊斯兰国的局势。」  

　 有人上载疑似为油泵上锁的视频。（YouTube视频截图） 　　温哥华与本那比一批Chevron油站的油泵怀疑被反石油公司人士上锁，警方正展开调查。   　　根据区报《Vancouver Courier》报道，油泵被上锁已经获得Chevron证实。该报引述Chevron的公共事务代表伯恩(Adrien Byrne)说，在8月21日，有人使用单车锁，将一批油泵上锁。   　　受影响油站包括一街(First Ave.)夹纳奈莫街(Nanaimo St.)、一街(1st Ave.)夹克拉克街(Clark Dr.)、格兰围公路(Grandview Hwy.) 夹兰菲街(Renfrew St.)，还有在本那比的界限街(Boundary Rd.)夹国家路(Dominion St.)等油站，涉及一批汽油及柴油加油设施。 　　伯恩(Adrien Byrne)表示，Chevron已经向皇家骑警及温哥华市警报案，并密切关注事态的发展。伯恩说公司的首要任务是确保每一个加油站的运作安全及畅顺。 　　而在视频放映网站YouTube，也有一个自称为Evict Chevron的团体或个人上载一段视频，显示数名男子在Chevron的加油站内为油泵上锁。涉事数名男子身穿黑衣，戴上面罩与太阳眼镜，难以看清面目。视频附属的说明指出，有4加油站共80个油泵被锁上单车锁。 　　视频包含了史密瑟斯(Smithers)附近Unist'ot'en原住民部族阻挡Chevron兴建天然气输送管道的抗议活动等内容。 　　温哥华市警发言人蒙塔古(Brian Montague)证实，警方已经收到举报，正展开调查。 　　在6月3日，温哥华市警曾经突击搜查温哥华一栋民宅，怀疑与全市周围出现的「不要油管」(No Pipeline)涂鸦有关。

    　　上千名卑诗教师，5日傍晚在温市中心的加拿大广场（Canada Place）省长办公室外集会抗议，一名中学白人女教师举着中文标语牌表示，近年来的教育预算不停删减，她呼吁省府聘请更多特别教师以及投入更多资源。     　　在列治文某中学教授英文与美术的沃克尔（Kate Walker）受访表示，写着中文的抗议标语是学校一名华裔物理老师提供，因希望藉此能让华裔家长了解当今的学习环境问题。她说，2006年学校拥有13名教育助理（Education Assistant），但年年被删减，导致目前仅剩下8.5名助理。   　　沃克尔指出，教育助理能协助学生课业难题，也能对有学习障碍的学生指导协助，但是提供该资源的部门，年年面临预算被删减，这正是教师们站出来抗议的原因之一。 　　她续称，班级里所有学生的母语共有五种不同语言，幸亏有班级外学生当义工在课堂上帮忙翻译，否则将无法照顾到每一位学生，她强调说，这个例子就是不断被提到的「班级组成」与「班级大小」议题。 　　集会期间，卑诗教联主席艾克（Jim Iker）对现场上千名教师重申，省府要去除谈判中的E80条款，并进入仲裁阶段，此语获现场一阵喝彩。卑诗新民主党党魁贺谨（John Horgan）与该党十多名省议员，以及其他众多工会也到场为教师打气。

BC教师联会宣布，愿意以具约束力的仲裁程序解决工潮。 若果省府同意， 就会将建议交由会员投票，期望可以结束工潮。     “今天，我们给老师和政府提交另外一个选项”，教联主席Jim Iker今天（9月5日）早上在记者招待会上说。     Iker强调，具法律约束性的调停程序，将是最快解决问题，让学生能够返回学校做法。    到目前为止，省政府还未就此项建议作出反映。Iker的建议是在一天前政府要求老师们先行复课的要求下作出的。    省教育部长Fassbender 告诉CTV记者，如果教联同意将老师们送进课堂的话，下周一省各校就可以开学。 　　Iker公开要求省府配合，如果省府亦同意新方案，教联将会建议教师结束工潮，但就仍然要会员投票确定。 　　不过，Iker亦提出附带条件，就是资方要先放弃「省府有权调整课室学生人数和组合」的E80条款，将问题交回法庭处理。 　　假如省府同意新一份合约将由具法律约束性的调停员制定，双方都必须遵从，而新合约中只会涉及薪酬福利，不会谈及课室学生人数和组合。 　　Iker又说，暂时未有调停员的人选，强调人选必须要得到双方同意。  

　 (多伦多4日加新社电)加拿大广播及电讯管理委员会(The Canadian Radio-television and Telecommunications Commission)说﹐国民去年收看传统电视时间稍有减少﹐但加上从互联网观看的电视节目﹐总体收看电视内容的时间仍旧增加。   　　根据2014年《通讯监察报告》(Communications Monitoring Report)显示﹐两岁及以上的加拿大人﹐去年每周观看电视平均27.9小时﹐或是每晚大约4小时﹐比2012年少20分钟左右。   　　但成年人也耗费很多休闲时间﹐在互联网上观看电视节目。 　　加国成年人2013年在网上收看电视节目﹐平均每周1.9小时﹐相对早一年增加大约45%。 　　逾40%的加拿大人称﹐他们2013年曾在网上观看电视节目。 　　29%的英语加拿大成人说﹐他们去年透过网络电视商Netflix观看网上节目﹐比2012年多21%。 　　法语加拿大成人较少使用Netflix﹐只有7%说﹐他们2013年用它看电视。 　　尽管许多加拿大人于2013年不再订阅传统电视服务﹐但数字仍只佔极少数。 　　去年加拿大电视节目订户减少约10万个﹐但是﹐电视频道套装计划的订户数字﹐仍高达1,192万个。 　　广播及电讯管理委员会也指出﹐国民2013年更少收听电台广播﹐平均每周收听19.3小时﹐2012年时是19.6小时。此外﹐去年每5个加拿大人有大约1个﹐利用网络音乐服务收听音乐。 -

  　　加拿大一间研究机构，Th ePembina Institute，最近就全加拿大最大的五个城市的公共交通系统进行了调查，结果发现，温哥华的快速交通系统最理想。   　　这次调查针对的五个最大城市为：蒙特利尔、渥太华、多伦多、卡尔加里、以及温哥华。调查包括了各个大城市的地铁，轻轨，天铁，以及巴士快线。 　　调查结果显示，在过去20年间，温哥华的快速公交系统发展最快，但是公交票价却是几个城市中最低的。 　　在高速铁路方面，温哥华过去20年兴建了总长度44公里的快速铁路，卡尔加里为29公里，而多伦多这个数字仅为18公里。 　　多伦多在巴士快线方面独占鳌头。过去20年，修建了87公里的新巴士快线，温哥华为38公里，卡尔加里16公里。而蒙特利尔与渥太华则没有增加新的快速巴士线路。 　　不过，在公交系统的方便程度上，温哥华则落在了多伦多和蒙特利尔的后面。这一计算的主要依据是，能够走路抵达公交系统的居民人数比例。在温哥华，这个比例只有19%;在蒙特利尔，这个数字为37%，而多伦多为34%。 　　另外，在公交系统的票价方面，多伦多的花费是最高的。  

　有12年级学生担心教师罢工影响他们申请大学的机会，卑诗大学（UBC）表示，目前看不出有任何影响，但西门菲沙大学（SFU）指出，如果教师罢工持续至9月底以后，则会考虑调整学生申请程序，以保护本省学生的申请权益。   　　UBC大学招生部副主任阿里达（Andrew Arida）指出，无法预测这次教师罢工将持续多久，只要学生能够在明年春天缴交成绩期限前，取得所需科目的成绩，并不需要担心申请机会受到影响。   　　他表示，距离UBC要求学生缴交成绩还有好几个月，他认为，此时学生或家长均无理由忧虑，或是紧张。 　　他说，UBC目前不会更改申请程序，也不会延后收取申请表格的期限，毕竟目前新学期才开始两天，没有理由现在即作更改，但他说，如果罢工持续太久，影响到本省学生取得学科成绩的进度，则UBC自然会因应当时情况，作出合理调整。 　　他表示，UBC录取决定以12年级成绩为主，不过，过去也曾发生过有学生因为来不及在春天提供12年级成绩，而参考11年级成绩，并发出有条件入学许可，但最终学生必须在夏天缴交12年级成绩，才能确保被录取。 　　SFU招生主任沃克（Mark Walker）指出，如果教师罢工持续至9月底后，并已影响学生取得各科成绩的时间，则该大学将因应情况，调整申请截止期限。SFU现在已开始接受明年新生入学申请，学生在10月1日之后仍可继续申请，持续至明年，学生有充裕时间填写申请表格。 　　沃克补充，SFU每年会自12月15日起，接受学生自己上网登记成绩，即使学生已完成登记成绩，SFU也不会马上发出录取通知，而是等到2月底或3月初才发信，因此目前时间仍早。 　　他提到，如果罢工持续太久，学生无法在缴成绩期限前提供成绩，则SFU会调整申请截止期限。他强调，至于目前，则未看出罢工的影响，无必要调整。 　　菲沙河谷大学（University of Fraser Valley）的怀斯曼（Alan Wiseman）则说，该校申请具有灵活及弹性，即使在过去没有教师罢工时，也经常视学生实际需要作出改变，今年亦不例外。 　　另外，UBC教育社会学教授Charles Ungerleider认为，学生旷课、下雪天等因素也可能影响令上课天数减少，因此，目前不需要担心教师罢工对年轻人教育造成影响。

  简蕙芝（左）与法斯本德（右）会见传媒，促教联搁置罢工行动。（郑绮霞摄） 伊克（中）与教联代表，回应简蕙芝的发言，强调工会没计划搁置工业行动。（郑绮霞摄） 　　新学年的第二天继续停课，省长简蕙芝(Christy Clark)和教师联会主席伊克(Jim Iker)隔空指责对方的不是，两人都宣称随时可以谈判，如今的僵局是由对方造成。简蕙芝呼吁教联搁置罢工，指教师的要求是其他公共雇员工会的两倍。伊克(Jim Iker)随即拒绝暂停罢工，亦不会让会员就罢工进行投票，他并首次称，教联要求的5,000元签约花红可在谈判桌上再商议。   　　省长简蕙芝在9月2日未能如期开课后，一直只透过社交网站发表回应，未有公开讨论事件。昨日她在省教育厅长法斯本德(Peter Fassbender)陪同下会见传媒，全程只由她发言及回答记者提问。她呼吁教联暂停或搁置罢工行动，让孩子早日返回学校，因为只要教师工会才有能力停止罢工。   　　简蕙芝又说，教联需要调低加薪要求，因为如双方卡在这一关口，便难以讨论其他重点，包括每班人数、特殊教育需要等。她说，教师的要求仍然较其他公共�员工会高，其他公共�员亦没有获得5,000元的签约奖金，更没有得到无限额的按摩福利，以及每年额外一天的休假。 　　她指出：「教联需要把真正合乎现实的方案带到谈判桌上。」     　　简蕙芝并一再强调，事件要在谈判桌上解决，而非透过立法或具约束力的仲裁。被传媒问到她为何近日没有露面，简蕙芝则说：「我一直都在，一直都和教育厅长和整个团队努力。」 　　卑诗教师联会主席伊克在简蕙芝的发言后，随即在两名教联的代表陪同下，举行记者会回应。他表明，工会没有计划搁置行动。对于有指工会或让会员投票，以决定是否停止罢工。伊克否认有关说法，强调工会只会在劳资双方达成协议后才进行投票，以确认是否通过协议。 　　他说，工会随时都愿意谈判，而他个人在暑假期间，已花了14天时间希望能约见资方谈判。 　　伊克说，双方在薪酬上的分歧，只存在一年及1%的差距(见附表)。他并指，双方的差距没有省教育厅所说的那么大，以学生人数计算，每天每名学生只是相差3元。 　　伊克亦首次表示，5,000元的签约花红是可以商议的项目。「这一点我们可在谈判桌上讨论。」他表示，希望双方能重开谈判，并希望资深调停员雷�(Vince Ready)能参与。 　　他又澄清，教联并没有要求无限量的按摩津贴，只是要求增加教师在这方面的津贴，由原来的500元增至700元。他承认，教联曾要求为有慢性痛症的教师提供3,000元的按摩津贴，但建议已被删除。 　　家长发起网上签名 促直播劳资谈判 　　不少家长不满省府跟教师工会之间的纠纷，迟迟未解决，对劳资双方互相指责也感到无所适从，有家长因此发起网上签名运动，要求当局将省府跟教师的谈判，作电视直播，让公众了解双方的谈判内容。 　　发起网上签名运动的是内陆基隆那(Kelowna)一位母亲Tera Pemberton，她表示，目前省府跟教师各说各话，究竟谁是谁非，市民都蒙在鼓里，她希望寻求答案，让大家更了解谈判的进展。「我相信不少人都会想看谈判直播，起码知道问题出在哪一方面，及事情的进度。」 　　对签名运动感兴趣的市民，可上网到change.org，搜寻有关卑诗教师议题，再连接Petition请愿，就可进入网页。 　　直至昨晚为止，已有二千多人登记签名，签名运动将到本周末结束。

　　根据一项民调显示，多达88%的卑诗受访者认为绝大多数省民都是奉公守法的好市民，不过，乱丢垃圾、不清理狗大便、违法停在残障车位等行为，让高达九成以上的省民都感到沮丧；抽大麻或乱过马路等行为倒是仅让约四成的省民感到不妥。   　　这项由Insights West市调公司所做的民调，询问卑诗省民14种日常生活会出现的行为，再对这些行为的扰人程度加以评比，其中，最让卑诗省民感到愤怒难耐的是缺乏责任感又不守法的行为。   　　当中，有94%的省民表示撞见乱丢垃圾行为会感到十分沮丧，94%的省民说不清理宠物狗的大便会感到愤怒，92%的人表示看到有人开车持手机通话也会感到不满，90%的人则是不高兴有人胡乱占用残障车位，86%的省民对乱丢烟蒂感到愤怒。 　　有三种行为仅触怒部分的省民，例如乱过马路是37%，抽大麻是41%，从网络下载免费的版权作品是31%。 　　另外，部分行为让省民出现五五波意见反应，例如认为骑自行车没有戴头盔不妥的比率为57%，在人行道上骑自行车是55%，在允许的时间外对草坪浇水是52%。

    卑诗教师联会主席Jim Iker（左）和省长简蕙芝 　　虽然了无新意，但从3日省长简蕙芝和卑诗教联主席艾克的隔空交火，可看出双边已经是撕破脸，双方因为各有紧箍咒，除非某一方突然「换脑袋」，不然几乎不可能有转圜空间，省内学子恐要有短期内上不了课的心理准备。   　　虽然省府和教联间在合约协议上有差距早非新鲜事，但一直到暑假前双方都没有说得太死，外界也认为应该有得谈，但从王牌调停员雷迪月前拒绝介入后，显示双方的差距恐比想像中大。8月底劳资双边会面后雷迪直接「不玩了」，双方几乎对骂式的隔空交火，更让外界彻底了解省府和教联对合约的争议，已经是天差地远。   　　其实若单以条约来看，双方不见得没得谈，但因为两边都有许多「紧箍咒」造成现在剑拔弩张的局面。省府最大的紧箍咒就是「钱」，一方面省府与大多数公家机构达成符合2014年经济稳定策略框架的协议，如果给教联较大的好处，其他工会立即反弹要求重新谈判，这可非省府玩得起。何况若按照教联所提的教室人数和班级组成提议，省府要多数亿元开销，要以搞好经济发展和预算没有赤字当选的简蕙芝政府答应，如同缘木求鱼。 　　教联最大的紧箍咒是，今年1月卑省最高法院裁定省府2002年剥夺教师在班级规模和组成的谈判权利属违宪裁决。此一裁决符合教联是为省内学生和教育系统争取更好未来的形象，并取得了法律地位的有利条件，也不可能放弃。但偏偏对省府而言教室人数和组成才真正耗钱，非得提出上诉，遑论同意教联将薪资和班级绑在一起谈判的条件。 　　因双方都有完全不能让步的条件，除了某一方突然换脑袋，放弃自己的坚持才有可能达成协议。另外最能快速停止罢工的方法为立法复工，但从多个民调观察可发现支持省府和教联，以及两边不支持的民意都约3成，除非哪天民意大幅支持政府，不然省自由党没理由出手，造成另一次的法律诉讼。 　　另一个可能性是，教师透过内部投票表达不愿意继续罢工的意愿，但这形同自废武功，艾克当然不可能在教师未同意就自行结束罢工。而倾左的省新民主党立场尴尬，评论事件有气无力，也难有影响和作为。有卑诗大学教育专家预期罢工超过一个月恐也不是空穴来风，家长和学子还是做好准备为佳。

  　　好莱坞数位女星的私密照片外泄，其中包括奥斯卡影后詹妮弗・劳伦斯的裸照，引起不小的波澜，从而再度引发人们对网上个人隐私安全的疑问。   　　苹果公司星期二表示，经过调查发现，“一些名人帐户的用户名、密码和安全问答受到了有针对性的攻击。” 　　加拿大广播公司CBC就此采访了温哥华的高科技作者格拉汉姆・威廉姆斯 (Graham Williams)，请他谈如何加强网上安全，保护私人隐私。以下是他的一些建议: 　　1.请记住，你对存储在互联网上照片和数据的安全性的控制是有限的。 　　当你把数据和图像存储在 iCloud 、Google Drive、微软OneDrive，Dropbox以及其他云服务的时候，你是把这些数据/图像存储在属于这些公司的一个与互联网连接的服务器上，这超出了你个人的控制。 　　格拉汉姆・威廉姆斯说，不要把它叫做云，把它看做是别人的电脑，每次你把你的数据上传到“别人的电脑”时，当然会有安全风险。 　　2.审核密码，采用“强”密码，不要重复使用。 　　不要使用容易被人猜中的密码，比如以个人资料组成的密码，包括自己的名字、生日、地址或电话号码，以及亲属的名字、宠物的名字等等。 　　有报道说，名人的个人资料很容易查到，黑客往往利用名人的个人资料来推测和测试名人的用户名、密码等，侵入名人的账户，所以密码中一定不要含个人资料。 　　黑客在进行“强力攻击”时会对范围非常广的一系列有可能的密码进行系统性搜索，直到找到为止。 　　还有，不要对不同的账户和服务采用同样的密码，格拉汉姆・威廉姆斯表示，作为用户，我们自己可以是网络安全的薄弱点，比如，如果你在银行账户、云服务、下载视频等等时全用一样的密码，密码一旦被盗，你的数据、照片、电子邮件、联系名单等就都处于风险之中。 　　较长的密码(8个字符以上)，含有不同类型的字符，如字母、数字和符号的组合是最为安全的。 　　3.不一定诚实回答“安全问答”。 　　在好莱坞 ”艳照门” 事件中，女星账户的安全问答问题(security questions) 与用户名和密码一起遭遇了攻击。 　　网络安全公司 “科技趋势”的副总裁里克・弗格森在公司的博客中写道, “你应该重新考虑这些问题是否真的安全, 你必须是唯一一个可以回答这个问题的人。 ” 　　他说, 如果你回答一些标准的问题，如 ”第一所学校” 或 “第一宠物”这样的问题时，你不一定给出诚实的答案，只要是一个你自己能记住的答案就行。 　　4. 身份双重验证。 　　许多服务允许用户要求对登录者进行双因素身份验证, 比如密码加上安全问答。 　　格拉汉姆・威廉姆斯说, 隐私被泄露的一些名人没有采用双重验证系统, 双重验证可以加强安全度。 　　5.复审已上传照片。 　　复审一下自己已存储到网上的照片, 确保万一泄露, 也不会对你造成影响，删除有“风险”的照片。 　　6.加密数据。 　　有一些应用程序可以帮助你在上传数据之前加密，只与自己信任的人共享加密密钥。 　　另外，您也可以对储存在硬盘和USB上的照片和数据加密，以应对发生丢失或被盗的情况。  

  　　加拿大卑诗内陆马里达(Marritt)发生旅游大巴士翻覆意外后，有关单位不仅投入大批应急人员赶赴现场救援，过路民众亦热心帮忙，受到省卫生厅长的赞赏。不少伤者也对此次当地好心民众协助救援及加国医疗系统表示赞许;但美中不足，疑有人在意外现场“浑水摸鱼”，顺走伤者随身财物，令人遗憾。   　　卑诗省卫生厅长莱克(Terry Lake)3日发表声明，对当时一线应急人员的工作给予肯定，并感谢意外发生后到现场及医院向伤者伸出援手的好心省民，“无论是医生、护士、应急人员及普通省民，他们为车祸中的伤者提供了及时且有效的服务，彰显了本省医疗系统的高水平，及良好的省民素质。” 　　车祸中受伤严重的北京游客姚静，在社交媒体上与网民分享意外经历的同时，也大力赞赏加拿大的医疗系统及医护人员。她称医生甚至帮她检查出卵巢囊肿，还叮嘱她将超音波报告带回中国复诊，继续跟进治疗。 　　姚静在医院接受治疗近一周后，于3日出院入住基隆那某酒店，订今日搭乘飞机回到温哥华。姚静表示自己伤口已经慢慢愈合，背部多处骨头碎裂也已经无大碍，仍然不能久坐，一度担心短期内无法回到温哥华，但在旅行社安排下，将达成飞机返回，未来一段时间会待在温哥华亲戚家休养。 　　华人护士慷慨相助 伤者感动落泪 　　“这里的护士很好，照顾也很细心。”她说，因为身上只剩下一张信用卡，4日又要独自搭乘计程车去机场，担心若信用卡失灵结果变成“坐霸王车”，结果一名华人护士得知之后，从自动取款机上取了60元给她，让她十分感动，离开时几度落泪。 　　不过，也并非事事圆满，她指出，有好心人当天帮她在现场找回随身包，但发现钱包里的现金都不翼而飞，随行的侄女亦发现同样问题，怀疑有人趁乱将地上散落的钱物顺走。她表示还没有问过其他伤员，不知是否有同样情况，但如果真有人“趁火打劫”实在过分，也是此行中的一点遗憾。 　　姚静透露，ICBC这几日也派人来到医院了解情况并调查。她得知将会有20万元的治疗费用，后期包括脸部磨皮美容等合理治疗费用，将全数由保险公司负责，让她更为安心。但为了更好维护自己权益，她已经考虑聘请律师，代处理相关的赔偿、索赔事宜。 　　旅巴翻覆 台湾2游学生出院 　　“美亚假期”旅行团大巴士28日在卑诗内陆马里达(Marritt)翻覆，车上50多人送医，但目前伤者已经陆续出院，有关部门表示会继续跟进赔偿和后续服务事宜。 　　在车祸中受重伤的两名台湾游学生，2日正式出院，并于晚间11时左右抵达温哥华，目前住在寄宿家庭。驻温哥华台北经济文化办事处领务组组长林起文透露，两人伤势恢复良好，生活自理能力已经没问题，基隆那医院安排本地的医护人员，定期前往两人住所帮忙换药。 　　据了解，两人在意外中丢失的行李，包括眼镜等物也已找回，现在由美亚假期公司帮忙看管，近日就可前往取回。林起文表示，会继续跟进后续服务，包括理赔等事项，如果两人需要律师处理法律问题，经文处也会从旁协助。 　　中国驻温哥华总领馆3日表示，现在伤员正在陆续出院，三名伤情较重的乘客情况也已经稳定，但仍需要进一步治疗和观察。中领馆目前正积极跟进理赔和家属访加事宜，目前还没有具体的出院人数资料。  

  　　加拿大橄榄球俱乐部队的美女啦啦队队员基本上属于义务工作，漂亮女郎们在橄榄球赛场表演高难度集体舞既是为了娱乐体育观众，也是自己年轻时的爱好。曾经在卡尔加里橄榄球队当过啦啦队女郎的豪斯说，如果当啦啦队员能够挣钱就更好了。   　　在美国橄榄球俱乐部的啦啦队女郎们是挣工资的，但所挣的工资极低。结果是本赛季美国布法罗橄榄球队出场时就没有美女啦啦队相伴，因为该队的几位前啦啦队女郎把球队告上了法庭，说球队是在剥削他们的青春;不但几百个小时的工作和加时工作没有获得薪酬，而且被强迫坐在橄榄球球员的膝上受人摆布。 　　这已经是美国橄榄球俱乐部中第五个球队面临啦啦队女郎的工资报酬诉讼。 　　有报道说，美国橄榄球俱乐部啦啦队女郎的年薪在2万3 到6万5美元之间。但有的啦啦队女郎说，如果把排练的时间都算上，他们的小时工资只有3.77美元。 　　专家们说，橄榄球俱乐部队啦啦队女郎提高工资的要求要实现有很大困难，最主要的原因是有许多女孩子抢着要当啦啦队女郎。  

    　　卑诗公校教师罢工，华裔社团表达强烈不满，要求卑诗教联（BCTF）立即复工，归还无辜学生受教权。许多家长到场声援，有人无奈，有人慷慨陈词要求解散教联，有家长担心子女学习落后而伤心落泪。     　　加拿大华人社团联席会与加拿大华人联合总会4日举行记者会，并发表声明，指公校教师无限期罢工，让家长、学生对政府与工会备感失望与不满。   　　声明强调，教师要求加薪可以理解，政府投入教育更多资源也是应该，但应适可而止，不能漫天要价，更不能牺牲学生的受教权迫使政府妥协，因此要求教联立即停止罢工；省府也应展现更大诚意，在充分考虑教师诉求及保证公帑不被滥用的情况下，重返谈判桌，妥善解决纠纷。 　　他们也呼吁家长、学生和市民积极动员，向省府、省议会、各地教育局、省市议员与学务委员表达心声，并在选举时踊跃投票，选出更多能传达华裔社区声音的政治人物。 　　加拿大华人社团联席会秘书长唐汉表示，此次记者会是为了让社会各界知道华人声音，就他所知，华裔社区普遍支持省府立场，都希望教师立即复课。加拿大华人联合总会常务会长牛华也强调，此次罢工已严重影响卑省教育品质与国际声誉，省府与教联应透过谈判，找出长期解决方桉。 　　数十华裔家长也到场声援，有人提议罢工短期内若不结束，华裔社区应组织大游行反制教联。 　　三名子女分别就读4年级、2年级及幼稚园的家长唐卓咏表示，教师口口声声说是为孩子才罢工，事实上是为了牟私利，提出许多离谱的薪资与福利要求。 　　由于教师罢工，唐太太无法外出工作，必须在家中照顾小孩，尽管有省府每天40元的托儿补助，但她表示根本找不到适合的安亲班，且孩子损失宝贵的学习时间，对将来的影响不是一天40元所能弥补，说到伤心处，她不禁潸然泪下。

    　　卑诗省府4日强调，「停工令」（lockout）已撤销，教师随时可返校上课，呼吁教师复工并继续协商。但教联（BCTF）坚持继续罢工。家长对罢工反应两极，有人为教师募款，希望家长将每天40元的托育补助捐给教师，但也有人以送教师泡过尿的甜甜圈等极端方式表达不满。     　　继省长简蕙芝呼吁教联停止罢工，边上课边与雇主谈判新合约后，省教育厅长法斯本德（Peter Fassbender）4日重申，雇主上学期发出的「停工令」已撤销，教师随时可返校上课，他希望教师能尽速复工，并继续与雇主协商。   　　法斯本德说，只要教联同意，学校两天内即可开课。但教联并未对继续罢工有任何松口。 　　由于无学可上，许多担心子女学习成绩落后的家长都安排孩子到补习班或上家教，让业者大发利市。 　　本地家长对教师罢工的反应也十分多元，不像华裔家长一面倒抨击教联。有温东家长为罢工教师成立募款网站，希望家长能将省府支付的每日40元托育津贴捐给教师做为罢工基金，短短三天已收到近万元捐款。 　　但也有家长采取极端做法表达对教师的不满，在枫树岭（Maple Ridge）一所学校外拉罢工纠察线（picket line）的教师，就收到不明人士送来泡过尿的甜甜圈（donuts），教师已报警。 　　今年6月教师开始罢工时，温哥华岛柯伍德（Colwood）地区一所学校外的纠察线，也被人堆放垃圾与狗屎。

　　卑诗公校教师罢工难解，教师高喊「一切都是为孩子」。但有政治观察家指教联仗着法庭裁定漫天索价，事实上该裁定已获准上诉，且法官并未要求在新合约中恢复过去的班级人数与组成；教联（BCTF）要求所有新增经费用于聘用其所属会员，但特教辅助人员不属教联，如何协助弱势学生？   　　环球电视台（Global TV）首席省政评论员鲍卓伊（Keith Baldrey）认为，一切都是为了争夺教育政策的控制权，所谓为了孩子的教育，根本是幌子。   　　省报（the Province）专栏作家史密斯也表示，卑诗法庭两度裁定12年前省府剥夺教师将班级人数与组成纳入合约谈判一事违宪，于是教联仗着法庭裁决漫天索价，其实在省府要求下，该裁定已获准上诉，且法官并未要求在新合约中恢复过去上限，相关争议将留待卑诗上诉庭，甚至加拿大最高法院审理。 　　他说，双方却在新一轮合约中，因薪资与班级人数及组成等议题僵持不下，导致省内数十万学童无学可上。 　　史密斯指出，法庭的胜诉让教师自认为可要求大幅加薪，但省府当然不同意，因为省府并无这样的法律义务。 　　在双方谈判中，就班级人数与组成，省府提议每年拨款7500万元做为「学习改善基金」（Learning Improvement Fund），用于增聘教师、辅助人员及其他教育资源。 　　教联则指省府意图逃脱法庭裁决，要求省府每年新增2亿2500万元做为「工作基金」（Workload Fund），由教联共同管理，全数用于增聘教师所需。史密斯表示，这代表2亿2500万元的「工作基金」只能用于聘用教联成员，而目前最短缺，直接面对特殊教育学童的「教育辅助人员」（education assistants）却隶属其他工会。 　　他问，如果教师发动罢工真是「为了孩子」，为什麽教联要反对省府拨款聘用更多协助最弱势学童的教育辅助人员，而独厚自己的会员？事实上教育辅助人员的薪资远低于教师，同样的钱可聘用更多教育辅助人员，对有特殊需求的学童更有利。

     　华人坑爹，已经不是什么新闻了，在温哥华，也经常听说身边朋友被坑蒙拐骗的消息。接下来，将为大家逐一盘点加拿大华人社区最“坑爹”十大骗局。   　　俗话说的好：害人之心不可有，防人之心不可无。虽然加拿大给人的印象是安全、和平、诚信、和谐且大多数时候事实的确如此，但再好的地方，总有一些人会投机取巧地去做一些坑蒙拐骗的事情来谋取利益。   　　其实每年，北美消费者评价机构商誉局（Better Business Bureau，简称BBB）都连同伙伴机构如卑诗证券委员会（British Columbia Securities Commission）、卑诗消费者保护局（Consumer Protection BC）、加拿大竞争局（Competition Bureau of Canada）、皇家骑警（RCMP）和汽车销售局（Vehicle Sales Authority）等共同合作，通过对每年发生的数千宗运用从最古老的骗术到最新花招的欺诈行为加以调查归纳，公布当年的一些“最热门骗局”。《先枫报》以此为鉴，汇总我们生活在加国华人社区身边常见的十大骗局，希望广大消费者能引以为诫。在日常生活、消费和人际交往中，多留个心眼总是没错的。 　　十大骗局之：租房骗局 　　关键词：超低价好房、提前汇款、房东不在本地、无租房协议 　　在加拿大，网上的租房骗局屡屡出现，随着媒体对此类诈骗案不断曝光，人们的警惕性在提高，然而，骗子们也在不断更新手段来制造新的骗局。     　　本那比居民石小姐亲身体验，不久前在Craigslist网上寻找租房，一则房屋出租广告帖子上的照片及价格令人颇为满意。于是按出租帖子上的联系方式与“房东”进行联系。“房东”不久给予热情回复，但称自己目前远在非洲无法回来，希望石小姐能在他提供的账户里先缴纳一笔押金，这样房子就可以确保租给他，待收到押金后即通知在温哥华的朋友交钥匙给石小姐入住。同时还强调这么好的房子租金低廉，只因想找人替他看护房子而不是为了赚钱，好在石小姐一眼识破骗局，没有再次联络。 　　这个骗局的特点是，所谓的“待租”公寓往往属于高端公寓，但租金却低得出奇，“房主”自称在海外，要求申请者把第一个月的租金和押金电汇过去，而他则以一分假的护照复印件传给求租者“让其放心”。而很多情况下，广告上的公寓门牌号其实根本不存在。     　　其实，同样的事情其实已经被媒体曝光报道过好多次，但仍有不少人会载入陷阱，主要原因还是因为有“这么好的房子这么便宜，不要被人抢走还是快点订下”的占小便宜心态作祟而导致缺了心眼。 　　加拿大温哥华市维护房客权利组织的汤姆・德宁(Tom Durning) 表示，寻找公寓的人必须注意，如果租金的要价大大低于市价，就应该打个问号了。 　　他说，比如说，温哥华市中心的公寓房租通常在每月 1,600至2000加元之间，如果你看到市中心的一套公寓又新又好又漂亮，却只要一半租金，这就有点好得让人难以相信了，这是老道理。 　　汤姆・德宁还认为，租房骗局往往专门针对母语不是英语的租房者，因为他们可能不十分了解当地的情况，语言能力导致他们难以及时获得一些信息。他说，我担心的是，目前大温地区有10万国际留学生，其中大多数在温哥华市，他们可能会上这样的当。德宁建议租房的人，在看过房子或见过房主之前，绝对不要电汇任何款项。 　　此外，租客在租房前要和房东签好相应的法律文件，明确彼此的权利和义务，这样才能避免日后出现“有理说不清”的情况。而骗徒上门称替某慈善机构筹款，或讹称居民家中天然气管道等出现问题、需要更换等，也都是租房时有可能会遇到的骗局。     　　防骗对策： 　　贪图低房价，好位置，这样的馅饼还是不要了； 　　在正规可靠的渠道寻找房源； 　　要求房东提供身份证明并复印保存； 　　签订完善的租房协议。

　　省长开腔卷入口水战 被指不成熟   　　踏入新学年后，卑诗省公立学校学生，周四已连续第三天未能上课，而教师工潮仍没有咝毫解决迹象。自本周二全省公校无法开课以来，省长简蕙芝 (Christy Clark)昨日首次召开记者会谈及工潮，呼吁卑诗教师联会(BC Teachers' Federation，简称BCTF)结束罢工，边恢复上课，边赍续谈判。但她也不忘批评工会，指在工资福利、签约花红等条件要求「不切实际」。对 此，BCTF回应不会中止罢工，但松口称，部分条件可以再商量。   　　简蕙芝周三在省教育厅长法斯本德（Peter Fassbender）陪同下，在温市省长办公室举行记者会，这也是她自社交媒体的发言后，首次就教师工潮公开发表谈话。她表示，对学校无法正常开学感到不开心，她也认同教师应该获得加薪，但应与其他工会人员一致。     卑诗省长简蕙芝（左）与省教育厅长法斯本德，周四举行记者会，谈及影响全省公校生的教师工潮。 　　签约花红及按摩津贴惹争议 　　她说：「他们（BCTF）的要求是其他15万公共�员的�倍。此外，他们要求5,000元签约花红，也是其他公共员工所没有的。」她还指出，BCTF还要求获得没有上限按摩费（unlimited massage），并要求每年额外一天休假。 　　对此，BCTF主席艾克（Jim Iker）在另一记者会上反驳。他承认曾提出关于按摩津贴的要求，但后来已删去这条。他说：「我们只是为部分有慢性疾病的教师，提出3,000元按摩津贴，他们需要按摩来改善生活质量，但我们随后在谈判中取消了这要求。」 　　他还称，简蕙芝存在误解，因为工会从没有要求为中学教师增加一日休假的提议，而仅给予这些教师额外�日的准备时间，教师将在学校工作，并与学生一起。但工会后也取消了这条。 　　关于签约花红，艾克称，这原本是省府最先提出的想法，而且教师自2011年至今，连续3年没有加薪，获得花红也并非不合理。但他随即又改口称，这笔钱可以再讨论。 　　教联松口指部分条件有商量 　　简蕙芝犟调，双方需要先在教师工资及福利上接近，然而才能讨论班级人数及组成。但艾克指责省府夸大双方差距，但�者实际上只是每个学生每天3元的差异。BCTF要求5年为教师加薪8%，但省府提出6年加薪幅度7%。 　　关于省长呼吁教师先停止罢工，回到谈判桌。艾克回应称，暂时不会这样做；而对于是否在谈判期间暂停罢工，艾克仅表示，希望成员对这问题展开投票确认（Ratification Vote）。

　　曾在6月份因卑诗教师罢工而关闭的5间温东持牌日托中心，近日已根据劳工关系局的裁决重新开放。   　　高灵活邻里中心(Collingwood Neighbourhood House)的员工是加拿大公共雇员工会(CUPE)的会员，所以在罢工初期没有跨越纠察线。但中心向劳工关系局提出申请，希望可以让非教师联会(BCTF)的员工跨越纠察线，获得同意。   　　儿童及家庭发展服务总监格雷格森(Sharon Gregson)表示，邻里中心经营的5间温东学校内的日托中心本周重新开放。 　　格雷格森说，5间日托中心的近200个学位基本已经满了，但仍有小量学位剩余。她说，家长本周四出寻找日托，凸显出日托中心的缺乏。

  　　　乘客期待的快速公共汽车555号线，终于在素里市设站牌，即日起通勤人士可在素里站上车取道新曼港桥（Port Mann Bridge），连结大温其他主要公交系统。   　　555号快速公共汽车线从兰里至新西敏的Braid捷运站，主要行经1号国道和曼港桥，乘客可节省不少搭车通勤时间。素里地区民众一直争取在素里设站牌，让他们也能利用快速公共汽车系统。 　　快速公共汽车线素里新站2日起启用，设在1号国道和156街交流道口。乘客从156街步行至公共汽车站，或搭337号、509号公共汽车，直接在新站月台接驳快速公共汽车。 　　大温交通局表示，555号快速公共汽车每周行驶7天，上班尖峰期间每隔10分钟开出一班。     行驶曼港桥的快速公共汽车绘图。（图：大温交通局提供）