本地新闻

温哥华再有食肆涉欠租结业，被指拖欠租金为数超过17万元，在最后限期过仍未清还，物业被业主方接管。 位于固兰湖街（Granville Street）夹西第14大道（West 14th Avenue）一个楼上舖的招财屋（Maneki Neko BBQ & Sake Bar），是一间日式烧烤放题料理，去年12月才开业，仅两个月后已告结业。 据V.I.A.报道，该店大门贴上了通知书，被业主指拖欠逾17.1万元的租金及相关费用。   通知书发于2月1日，给予店方五天时间清还欠款，否则店内货物、设备和资产将被没收和变卖。   五天宽限期早已过去，意味着店内的所有资产在已正式落入物业管理公司手中。 报道指一些华裔顾客在社交媒体上称，该店的餐牌与上手Mr. 2993 Granville烧烤料理的餐牌非常相似，因此猜测可能是东主换了新招牌续营。Mr. 2993 Granville去年春季才开业，年底关门。 然而，从店方上月在网上发布的图片显示，该店正门招牌上是同时有招财屋和Mr. 2993 Granville的名字。 根据温哥华商业登记处纪录，招财屋与Mr. 2993 Granville是共用一家叫做1466850 BC Ltd. 公司名下的牌照。 据Noms报道，该店改名可能与Mr. 2993 Granville经营时的宣传手法曾引起争议有关，宣传上称以48.99元可供两位全日任食，但有顾客表示，他们被拒“全日”任食，店方称只限下午3时之前，有顾客因此不满。 招财屋开业后，一些网上留言对食物和餐厅的评价不俗。 此前曾在该舖位经营的商户还包括牛牛BBQ（Niu Niu BBQ）、月见（Kyo）韩式烧烤，以及三宝鲜日式烧烤（Shabusen Japanese Yakiniku House），都在经营不久后相继结业。 温市最近有食肆接连因为欠租而结业，包括位于Cambie Village的台式奶茶店幸福堂，以及位于盖士镇（Gastown）的意大利菜餐厅Gastronomy。

由于与美国的政治关系日益紧张，前往美国的卑诗人愈来愈少。 根据美国华盛顿州的边境数据，于卑诗家庭日长周末期间，和平拱门(Peace Arch)边境的南行交通量比去年同期下降45%。 美国边境城市担忧经济受影响。美国总统川普多次威胁要吞并加拿大的言论，已激怒了很多雪鸟族，一些人已取消了美国行程，甚至出售物业。   太平洋公路(Pacific Highway)和阿博斯福-休马斯边境(Abbotsford-Sumas Crossing)的交通也出现了下降。家庭日假期期间，驾车沿太平洋公路边境过境人数与2024年相比减少901架次，下降幅度达34%。经过阿博斯福-休马斯边境的则下跌了11%。   数据并未具体说明这些车辆是在哪些国家注册的，但数字已经引起美方当地的担忧。华盛顿州华康县(Whatcom)官员西杜(Satpal Sidhu)：“这变得像我们在新冠疫情期间所经历的那样。”他将这种下降归因于加元贬值，以及川普的关税和吞并威胁，引发美加之间日益加剧的政治紧张局势。 西杜说：“这两个因素结合在一起了，从当地来说，我们很担心；我们宁愿看到交通拥堵。我们觉得现在做出反应或采取任何行动可能还为时过早，而且我们能采取的行动非常有限，因为这是联邦事务。” 临进入2025年时边境交通流量已经有所下降。然而，数据显示，在川普1月20日正式就职后，2025年数字与去年同期比输的差距愈来愈大。以家庭日长周末为例，下滑趋势加剧。 在该个一共三天长周末间，陆路过境的每天人数平均下降4成，2月16日的下降幅度最严重达45.4%，与2024年同期相比，减少2294架次。 西杜表示，加拿大游客在华康县的经济中发挥关键作用，对布莱恩(Blaine)、贝灵汉(Bellingham)和林登(Lynden)等边境城市提供经济支持。他说，随着时间的推移，影响将会显现。 美国国际贸易署(ITA)2022年的数据凸显加拿大陆路过境者对美国的价值。 数据表明，当年总计有710万加拿大人透过陆路入境美国，每次花费平均1083美元；共有78.5万名游客前往华盛顿州，使该州成为美国游客人数第三大州。 布莱恩市长斯图尔特(Mary Lou Steward)表示，游客消费对于税收至关重要，“根据州法律，我们只能将房屋地税提高1%。因此，为了应对通货膨胀等费用的增加，我们必须著眼在销售税，亦因此我们依赖加拿大人南下购物。” 她提到，在华康县内的多个城市都报告其销售额略有下降或持平，但目前尚不清楚原因是否与加拿大游客减少有关，还是美国消费者开始节俭。她指出，靠现有数据去判定是否一个长期趋势，还为时过早，但她承认加拿大人可能对川普政府感到失望。 斯图尔特说：“从心理层面上我确实理解这一点，我们布莱恩市府正在尽最大努力管理好这座城市，让加拿大人感到受欢迎，我们希望他们明白，华府的任何言论都不代表布莱恩市政府的感受。”

Juno奖将在下个月在温哥华举办一场免费的盛大街区派对 第54届年度Juno奖将于3月30日星期日在温哥华的罗杰斯竞技场举行，届时全省及市内各地的派对也在如火如荼地进行中。 温哥华Juno主办委员会“Let’s Hear It Vancouver”发布了一系列活动，以庆祝和推广整个城市的音乐产业，贯穿整个3月。 最受期待的活动之一是“Let’s Hear It Live Juno街区派对”，该活动将于3月27日至29日在温哥华市中心的šxʷƛ̓ənəq Xwtl’e7énḵ广场拉开Juno周的序幕，届时将举行一场免费的户外派对。             查看这篇Instagram帖子                         由JUNO奖分享的帖子 (@thejunoawards)   “温哥华Juno主办委员会致力于创造一个包容、广泛且有意义的Juno体验，”主办委员会联席主席内特·萨宾在新闻稿中表示。 “我们的目标是庆祝和支持卑诗省的卓越人才，同时确保对当地音乐界产生持久的影响。” “Let’s Hear It Live Juno街区派对”将展示一系列已成名的加拿大艺术家以及新兴艺术家的精彩表演。 参与者将欣赏到当地及Juno提名艺术家的表演，体验到有当地商家和美食的夜市等多种活动。 Juno奖 此次街区派对只是温哥华Juno季节活动的一部分。还将举办土著音乐商业工作坊、音乐治疗活动、土著故事分享会和音乐产业交流会，还将在卡内基中心举行午间音乐会系列。 音乐爱好者也可以参加将在萨里市政厅广场举行的“Let’s Hear It BC Juno广场派对”，该活动将于3月15日举行。当天将有超过30位艺术家在六个舞台上表演，包括广场、市中心图书馆以及公民酒店的Dominion餐厅。 嘉宾还可以享受DJ表演、亲子活动、5X艺术派对和美食车等精彩节目，尽情欣赏这场展示顶级当地和全国人才的一日音乐节。具体的表演头牌将于本月稍后公布。   Let’s Hear It Live Juno街区派对 时间：2025年3月27日至29日地点：温哥华艺术馆北广场费用：免费，需在线注册

这家奢华的意大利品牌在温哥华提供高达80%的折扣！ 温哥华，是时候以超值价格更新你的衣柜了！Max Mara和Weekend Max Mara的季末大促销将于2月26日（周三）至3月2日（周日）举行。   Max Mara象征着意大利风格与奢华，因其时尚外套、修身单品、精致西装和优雅配饰而广受欢迎。 在他们位于格兰维尔街的专卖店，你可以以独家价格购得优质单品，这些价格在其他地方是无法找到的。   尽享顶级设计师折扣 Max Mara 温哥华 Max Mara和Weekend Max Mara平衡了本季最热潮流与永恒经典，提供多款服装和尺码，助你提升穿搭品味。 在此次促销中，你可以探索各种精美面料，包括豪华羊绒，色彩丰富，涵盖多种中性色调。 此次促销中包括的精选单品有羊绒外套、防水外套、羽绒服以及其他温哥华必备单品，所有这些都将陪伴你一生。 为你的衣橱省更多钱 Max Mara 温哥华 在这五天中，2024年系列的所有商品都将享受高达80%的优惠。现在正是投资自己的好机会，抓住你新的最爱服装。   节省机会并不止于此！在2月26日首日，早上9点到11点，前30位到店顾客可享受额外10%的折扣。 机不可失！快来Max Mara和Weekend Max Mara季末大促销，享受高达80%的折扣，机会难得，赶快行动！ Max Mara与Weekend Max Mara季末大促销 时间：2月26日（周三）至3月2日（周日）   营业时间： 2月26日（周三）：上午9时至下午6:30。 2月27日（周四）：上午10时至下午6:30。 2月28日（周五）：上午10时至下午6:30。 3月1日（周六）：上午10时至下午6:30。 3月2日（周日）：上午11时至下午6时。 地点：Max Mara — 3025 Granville St., Vancouver

根据BC省民事解决法庭的裁决，大温男子Ashish Malik成功地对附加在二手SUV购买价格上的隐藏费用提出了质疑，赢得了诉讼。此次案件涉及大温高贵林一家二手车经销商，该公司在交易中收取了未事先披露的“车辆准备费”（ preparation fee）。根据CTV的报道，2023年9月，Malik从这家二手经销商购买了一辆二手本田Pilot SUV。Malik表示，实际支付的价格比事先商定的价格高出了2,166.88元，并要求退还差价。 B.C. man wins dispute over ‘preparation fee’ tacked on to used SUV price https://t.co/4k8OgqU3uO — CTV News Vancouver (@CTVVancouver) February 24, 2025 法庭文件显示Malik称经销商向他收取了一笔未公开的“准备费”，并未提前告知他这一额外费用。在庭审过程中，经销商方面辩称，网站上已列出1899元的额外费用，并向Malik披露了相关信息，这些费用已包含在购车协议中。然而，法庭查阅了购买协议，发现协议中列出的价格为46,787元，而原定的价格是44,888元，两者之间相差了1,899元。 仲裁庭成员Deanna Rivers指出，Malik并未被明确告知“准备费”的存在。Malik表示，他是根据经销商网站上广告上的价格购买的，并且相信商家会处理所有手续。Driveco则声称，所有价格和费用都会提前口头告知客户，但法庭认为，在Malik的情况下并没有相关证据表明这一点。此外，仲裁庭对经销商网站进行了审查，发现尽管广告中列出了车辆的价格和额外的牌照费、税费，但“准备费”并未在广告的显著位置标出，而是隐藏在一个标有“车辆免责声明”的链接页面中。仲裁庭认为，这不足以引起潜在买家的注意，消费者有理由认为广告中列出的费用已经涵盖了所有附加费用。

一位女性在2012年12月19日于北温哥华使用电脑键盘上网。加拿大新闻社/乔纳森·海沃德 加拿大新闻社 卑诗省消费者保护局（Consumer Protection BC）向公众发出警告，提醒大家注意一则涉及盗用讣告的诈骗行为。 作为该省殡葬、墓地和火葬行业的监管机构，这家非营利组织表示，他们已收到有关一些网站复制真实讣告信息、伪造新的讣告并以此 soliciting 捐款或出售纪念品的投诉。 周一发布的声明中提到：“这些不法之徒并不是在支持您所关心的人，而是将钱财卷走。” 消费者保护局公共关系主任路易丝·哈特兰（Louise Hartland）表示，来自全国各地的其他监管机构也在向她报告这一诈骗情况。 哈特兰说：“我们越来越多地听到，人们正在联系殡葬行业，表示‘嘿，有人试图从我这里勒索钱财，’” 她建议，核实相关公司或新闻提供者的信息是明智之举。 “您可以拨打讣告上列出的殡葬服务提供者的电话，以确认他们是否在代表该家庭 soliciting 捐款，”她建议道。“如果合适，您也可以尝试与逝者的亲属沟通，确认这些是他们的真实意愿。同时，可以在我们的网站 consumerprotectionbc.ca 上搜索该殡葬所或火葬场的名称，以确保其在卑诗省具有合法经营资格。” 哈特兰指出，这类诈骗行为使试图做好事的人成为受害者，并对那些受到侵害的逝者家属造成了伤害。 “如果您认为自己可能是这类诈骗的受害者，或者您所爱的人可能向某人支付了款项，但未能送达正确的对象，请联系执法部门。他们负责处理此类诈骗案件，包括加拿大反诈骗中心。”

据Daily Hive报道，温哥华市正在对相关的市政指导方针和法规进行重要调整，以精简程序，实现更为灵活高效的建筑开发。 市政首席城市规划师Josh White担任温哥华市规划、城市设计和可持续发展总经理兼规划总监已快满一年了，一直致力于改革建筑许可和开发程序。他在采访中解释了目前的工作进展以及后续的目标。精简合并政策文件在民选官员的支持下，Josh White希望倡导一种多管齐下的办法，从根本上改变市政府的规划制度，使其变得更加可预测和简单。这首先要推出更加标准化的政策。 经过几十年的积累，温哥华目前存在大量与市政规划和开发相关的政策，其中很多是重复、冗余甚至冲突的。目前正在进行的一项重要工作就是合并政策文件——可能会将1800页的内容通缩减到100页左右。整合的对象不仅仅是政策和法规，还包括一般性设计准则。这些本来应该通用的设计准则此前在不同的项目中被人为地差异化和复杂化了。许可流程从“串联”到“并联”Josh White工作的另一个重点是改革重新分区和开发许可流程，允许多项申请同时进行。目前，根据温哥华市政府的规定，重新分区申请、开发许可申请和建筑许可申请是三个独立的步骤，必须依次进行处理、审查和批准。其中一个步骤卡住了，整个开发计划都会被延宕甚至取消，之前的投入也打了水漂。对于大型项目而言，申请流程尤其漫长，仅仅重新分区一项，就可能耗费4、5年时间，风险大、成本高。 而改革后的新流程将允许“多头并进”，有望将重新分区、开发许可和建筑许可三个步骤压缩在一年内完成。今后温哥华将更加积极主动地开展市政府主导的预分区规划，不再墨守成规，进行耗时的逐案审查。此外，市政府将按照省政府的要求，预计将从2026年开始，从基于协商的社区便利设施费（CAC）过渡到按照省级立法进行的便利设施成本收费（ACC）流程。CAC是由开发项目所在地政府和开发商协商确定为公共设施（如公园、娱乐设施或经济适用房）提供的建设资金，优点是社区参与程度高、灵活，可以更贴近社区的需求；缺点则是不确定性强，可能非常耗时，如果开发商的谈判议价能力很强，也许会获得更优惠的条款，损害社区利益。 ACC则是根据确定的社区便利设施和基础设施需求制定计算公式，决定政府向开发商收取多少费用，因此重新分区规划将不再是为了获取公共利益。明确的既定需求将在很大程度上摆脱基层社区各自为战的局面，将公共便利设施纳入全市范围内通盘考虑。另一个简化的领域是删除重新分区申请中通常会提出的一些复杂要求，只涉及用途、密度和开发形式的基本参数，而将详细的设计工作放到开发许可申请环节。 改变重新分区调查流程由于现有的重新分区流程非常复杂，一些开发商会选择在提交正式的重新分区申请供审议之前先进行重新分区调查程序，以增加申请获批的成功率，降低风险。但这种调查渐渐走了样，越来越类似于另一套繁琐的重新分区程序。针对这个问题，从2025年春季开始，温哥华市政府计划将重新分区调查流程从标准的申请式流程改为电话沟通或与市政府工作人员举行研讨会。通过这种方式，市政规划部门可以邀请很多人参与讨论，了解可能出现的设计原则问题，并从基础设施和便利设施的角度进行探讨，进而共同为项目量身定制一个时间表更灵活的塔楼楼板面积限制目前，温哥华市的常规做法是将塔楼的楼板面积限制在6500平方英尺左右。 White透露，新的楼板尺寸指导方针即将出台，并立即生效。作为一项指导方针而非硬性规定，这一变化由他作为温哥华市首席城市规划师自行决定。市政府将在重新分区期间更加灵活地规定最小建筑临街面、最大建筑高度、每个街区的塔楼数量、基座裙楼高度和深度、上层楼层退让和所需庭院面积。但他们将继续坚持对塔楼间距的要求，以确保宜居性和采光。新的指导方针仍然将6500平方英尺作为起点，但临街面积较大的开发地块可以获得约7200平方英尺的较大楼板面积配额，具体增加多少还取决于开发地块是位于街区中部还是交叉路口拐角处。街角地块的膨胀潜力会更大。对于超过45层的超高建筑，市政府将允许其楼板面积扩大到约8000平方英尺。 出于多种原因，高层建筑必然需要更大的楼板面积，例如要增加电梯数量、容纳公用设施的空间、符合抗震结构设计规范，同时还要考虑实现更优化的平面布局，特别是对于住宅用途而言。因此，政府和开发商应该更多地专注于设计和效率，而不被6500平方英尺的面积上限所困。White预计，更大的楼板尺寸余量将使空间利用率提高3%至5%，或每层楼增加一个住宅单元。延期支付开发费和扩大使用保证金对于开发商缴纳开发成本税 (DCL)、开发成本费用 (DCC) 和社区便利设施费 (CAC) 的时间表，市政府也将给予更大的灵活性。目前，政府要求开发商预先支付大量款项，这对项目的现金流有重大影响。 未来市政府将允许延期付款，以使付款时间与收入实现更好地保持一致，这是为了应对日益增长的经济不确定性，特别是美国对加拿大商品征收关税即将产生的影响。更加具体的延期付款规定正在设计当中，包括符合条件的项目类型 ，以及如何尽量减少对市政府现金流的短期影响等等。大型开发项目在获得现金支付CAC延期方面，资格门槛会更低，因为它们比小型开发项目受到现金流变化的影响更大。除了放宽延期付款，White还希望大幅增加保证金。目前，市政府收取保证金的方式非常有限，但他们现在正在寻求降低门槛，将保证金作为一种替代方案，为开发商承诺的服务（例如市政公共便利设施）提供担保。 这对于开发商也是有利的，因为现在他们需要以100%现金信用证作为担保。扩大保证金的使用，可以释放数以千万计的资金，用于更有成效的用途。White计划在2025年春季向温哥华市议会提出拟议的延期付款和保证金变更。在大温地区，素里市议会已经在今年1月份批准扩大其于2016年启动的保证金试点计划。 素里市表示，使用保证金可以改善资金流动性，让开发商能够对项目进行再投资。试点项目的限额正在增加，因为它们已达到之前30个项目的上限。要获得资格，素里市要求企业最低达到A+ 评级和缴纳$300万至$1500万元的担保金额。 信息来源：Daily Hive

在得知纳税人的资金被提供给宜家和 The Brick 购买零排放送货车辆后，人们对大温地区的支出提出了新的问题。宜家是世界上最大的公司之一，2024 年利润超过 30 亿加元。三角洲地区员 Dylan Kruger 告诉 Global News：“这对宜家有好处。我认为大温地区的纳税人不应该为此买单”。高贵林港市长布拉德·韦斯特 （Brad West） 提出了一项动议，要求停止 300,000 加元的赠款。这笔赠款交给了菲沙盆地委员会，然后该委员会将这笔钱给了宜家和 The Brick。该委员会据称是一个慈善非营利社团。当 Global News 向大温都会局主席 Mike Hurley 问及这笔钱时，他说：“我不是很清楚这笔钱。 那笔钱让我有点措手不及，所以我也不太清楚”。 这是在周五长达四个小时的大温都会局服务和成本效率审查会议上批准的唯一一项成本节约措施。董事会决定继续提供一些服务，包括 Invest Vancouver。下周董事会再次开会时将讨论额外的成本节省。另外两项审查也在进行中，分别是对大温都会局的管理以及北岸污水处理厂超出预算约 30 亿加元的审查。

加拿大传奇音乐家尼尔·杨将于今年夏天在温哥华的德尔湖公园举行演出 温哥华的夏季音乐会季节即将来临，加拿大音乐传奇人物尼尔·杨刚刚加入到这一丰富的演出阵容中。 这位摇滚名人将在9月6日（星期六）于温哥华的德尔湖公园进行演出。 杨和他的乐队Chrome Hearts正在进行“爱地球”全球巡演，而温哥华和多伦多是迄今公布的唯一两场加拿大演出。门票将在2月28日（星期五）上午10点开售，敬请期待。 尼尔·杨的音乐生涯始于温尼伯，随后他前往洛杉矶加入了Buffalo Springfield乐队，并在60年代末与Crosby, Stills & Nash乐队合作。 这位三次获得格莱美奖和七次获得朱诺奖的音乐家创作了众多经典歌曲，包括《Heart Of Gold》、《Old Man》和《Rockin’ in the Free World》。同时，杨还是一位活动家和慈善家，1985年与人共同创办了慈善音乐会Farm Aid。 尼尔·杨 音乐爱好者们可以期待在9月时聆听包括老歌和新作在内的尼尔·杨的精彩表演，届时Chrome Hearts乐队的成员Spooner Oldham、Micah Nelson、Corey McCormick和Anthony LoGerfo也将加入他的演出。 尼尔·杨 时间：2025年9月6日地点：鹿湖公园 – 6450 Deer Lake Ave., Burnaby时间：晚上7:30门票：价格多样；门票将在2月28日（星期五）上午10点在线开售。

德尔塔医院的急救室将于周日晚上关闭，弗雷泽卫生局在下午晚些时候宣布，原因是人手短缺。(谷歌街景图) 弗雷泽卫生局在周日下午晚些时候宣布，德尔塔医院的急救室将于周日晚上关闭，原因是人手不足。 这是该医院急救室连续第二晚关闭。 弗雷泽卫生局周六表示：“急救培训的护士将会在现场，能够为需要基本急救的患者提供支持，并协助重新引导护理，将有紧急需求的患者转送至邻近医院。” 德尔塔市市长乔治·哈维（George Harvie）说，这是他20年公共服务生涯中，急救室因非COVID原因首次关闭。 他表示，这次夜间关闭让人担忧，但并不意外，因为整个下陆地区，找家庭医生非常困难。他说，人员短缺在大温哥华地区造成了诸多挑战，迫使居民不得不跨城市就医。 “我们的人口接近120,000人，”他说。 “现在这个医院正在被德尔塔、萨里和里士满的居民广泛使用。” 他还提到，德尔塔居民也会前往周边其他急救部门就医。 哈维表示，他打算就此问题向卫生部长乔西·奥斯本（Josie Osborne）写信。 在他收集完关于关闭的信息后，他将与市议会成员沟通，请求获得写信的许可。 他说：“我们需要明确性，我们的社区和医院工作人员需要明确性。” “我们要问的就是，如何确保这种情况不会成为一种趋势？” 弗雷泽卫生局在一份声明中告诉1130新闻电台，他们理解这些关闭所带来的挫折，并正在努力确保这种情况不再发生。 他们表示：“我们理解可靠急救护理的重要性，也意识到这可能给我们的社区带来的担忧和不便。” “我们承诺解决人员短缺的问题，填补空缺班次，确保急救服务能够继续为我们的社区提供。”

美国火山学家警告称，位于华盛顿州的雷尼尔火山(Mount Rainier)极有可能在不久的将来喷发，成为太平洋西北部地区最大的自然灾害之一。 专家预计雷尼尔山这座活跃的成层火山直接影响着居住在西雅图、塔科马、亚基马以及俄勒冈州波特兰等城市的约90.000人。 距离加拿大温哥华仅373公里的雷尼尔火山，也成为了周边地区人们关注的焦点。   尽管雷尼尔山自1000多年前的大规模喷发以来未曾发生过类似灾难，但专家们表示，该火山随时可能爆发，且一旦喷发将带来极其严重的破坏。   火山学家、忧思科学家联盟大使杰西·菲尼克斯在接受美国有线电视新闻网采访时提到：“雷尼尔山让我彻夜难眠，因为它对周围社区构成了巨大的威胁。” 菲尼克斯指出，雷尼尔火山一旦喷发，威胁周围城市的不是熔岩流或火山灰云，而是速度极快的火山泥流。这些泥石流通常在几分钟内便能摧毁整个社区。根据美国地质调查局(USGS)的数据，大型火山泥流能压碎、磨损、掩埋或带走路径上的几乎所有物体，破坏力极其强大。 “塔科马和南西雅图正是建立在雷尼尔山喷发产生的古代泥流上，厚达100英尺，”菲尼克斯补充道，“这些城市位于可能遭遇火山泥流的路径上，风险巨大。” 火山喷发时，火山斜坡上的积雪和冰层将迅速融化，形成泥石流，松动的泥土、岩石和火山碎片会被带下山坡，迅速向下流动。而根据美国地震学会的说法，火山泥流的形成并不一定依赖于火山的喷发，过去的喷发或火山喷发后强降雨，也能导致火山斜坡的减弱，从而引发泥石流。 回顾历史，火山泥流曾造成极大的人道灾难。1985年，哥伦比亚托利马内瓦多德尔鲁伊斯火山喷发所引发的泥流造成了约25.000人死亡，成为最致命的火山泥流灾难之一。 此外，1980年圣海伦火山的喷发也产生了致命的火山泥流，造成57人死亡，200多座房屋被毁。 这些灾难性的事件让科学家更加重视火山泥流对周围社区的威胁，专家们正在为雷尼尔山喷发可能带来的泥流灾难做准备。过去20年来，科学家们不断升级雷尼尔山周围的火山泥流监测系统。该系统由地震仪和其他高科技仪器组成，安装在火山斜坡以及普亚勒普、塔霍马等火山泥流路径上。过去，监测技术存在延迟，但新技术的应用大大提高了实时监测能力。 此外，雷尼尔山附近的城市也在制定应急响应策略，为可能发生的火山喷发做好准备。美国地质调查局指出，2024年3月21日，西雅图以南和雷尼尔山以西的45.000多名学生参与世界上最大的火山泥浆疏散演习。这些紧急演练和防灾准备措施，旨在让太平洋西北地区的城市能够在火山喷发时迅速有效地应对。 专家强调，雷尼尔山的喷发几乎是不可避免的，只是时间早晚的问题，周围社区面临巨大的灾难，因此提高监测能力和应急反应能力至关重要。

米其林推荐的温哥华寿司餐厅将在里士满开设新店 无论凯莉·利帕身在何处，希望她在坐着，因为我们有个关于她最爱的温哥华餐厅的消息，那真令人兴奋。   加拿大的炙烤寿司先锋——炙烤餐饮公司，近日宣布将在大温哥华地区开设新店。这次，知名团体将在河岩赌场度假村开设Miku Richmond。 Miku于2008年在煤港首次开业，后来在多伦多也增设了Miku分店。新的里士满店预计将在今夏开业，提供与知名Miku餐厅相同的获奖现代日本料理。   炙烤餐饮的理念将与河岩的全新戈登·拉姆齐牛排馆一同落户，让这家赌场度假村成为寻求顶级美食人士的理想去处。 Miku Richmond “我们有很多忠实的顾客居住在里士满，加上这里距离温哥华国际机场很近，河岩是我们在大温哥华的第二家Miku店的理想选择，”炙烤餐饮公司的创始人兼首席执行官中村诚吾表示。 除了Miku和在温哥华颇具声望的姊妹餐厅Minami外，炙烤餐饮公司还在多伦多运营Miku和Minami，同时还拥有TORA、米其林一星的Aburi Hana、WA-BAGEL、Aburi Market、Aburi Sushi Waterworks以及德克萨斯州奥斯丁的Aburi Oshi Sushi。   我们会及时更新具体的开业日期，敬请关注！ Miku Richmond Instagram   还没饱？在TikTok上发现 Dished Vancouver

温哥华西百老汇的坎比街周一早晨。 (图片来源：温哥华市) 周一早晨，温哥华坎比街靠近西百老汇处发生了一起交通事故，一名行人在早上6:30之前被汽车撞倒，导致该路段临时封闭。 6:35 – #温哥华 – 事故 – 坎比街南行，刚过百老汇的红绿灯。由于事故原因，从百老汇到第十二大道的交通双向封闭，直至另行通知 #1130Traffic Pic @CityofVancouver pic.twitter.com/dFhMaLIWBy — 1130 NewsRadio Vancouver Traffic (@NewsRadioVAN) February 24, 2025 温哥华警方在调查此事故期间，呼吁该地区的司机选择替代路线。 坎比街在早上8点刚过时恢复通行。 1130新闻电台已联系温哥华警方以获取更多信息。 温哥华西百老汇的坎比街周一早晨。 (图片来源：温哥华市)

油气开采钻机 Brad Weaver/Unsplash 2月20日，阿尔伯塔省和卑诗省北部发生 5级以上地震，专家怀疑可能与 油气活动 相关。 地震详情 震中：阿尔伯塔省大草原市以南约 100 公里 时间：太平洋时间 2月20日 7:41 影响地区：埃德森、大草原市、怀特科特、卑诗省乔治王子等地 阿尔伯塔地质调查局已将此事件标记为 “怀疑诱发”，即可能由人类活动引发，仍需进一步分析。 专家观点：或与石油作业有关 加拿大地震学家 Honn Kao 认为，此次地震可能与 地下流体注入作业 相关。初始震级测定为 5.2，后修正为 4.7，但仍被认为是 异常强烈的诱发地震。 阿尔伯塔能源监管局已要求相关企业 采取减缓措施，并正在调查地震成因。 人为诱发地震日益增多 并非所有地震都是自然发生的。近年来，水力压裂（Fracking）成为主要的 人为地震 诱因之一。这项技术通过 向地下高压注水 破裂岩石，以提取石油和天然气，但可能 润滑断层，增加地震风险。 2016年，阿尔伯塔福克斯克里克发生 4.8级地震，与 水力压裂作业 相关 美国中部 1973-2008年每年 仅25次3级以上地震，但2015年因水力压裂 激增至1000次以上 2008年中国汶川大地震（7.9级） 可能与 水库蓄水 导致断层压力变化有关 卑诗省加强监管 近期，卑诗省 福特约翰 附近发生 3.1至4.7级地震，官方决定 加强监管，对 Kiskatinaw 和 Wonowon-Peace Hill 地区实施更严格的地震监测和作业限制。 新规要求： 发生一定震级地震 后，相关企业必须 立即停工 实施实时地震监测 作业前需提交预评估报告 随着能源开采活动的持续，如何在经济发展与地震风险之间取得平衡，已成为卑诗省和阿尔伯塔省面临的重要挑战。

卑诗省律师面临强制培训和更严格现金规定.Rob Kruyt 卑诗省律师协会（Law Society of B.C.）已提出新政策，以进一步打击法律行业的洗钱行为，其中包括对所有律师实施强制培训。 新任2025年主席布鲁克·格林伯格（Brook Greenberg）在协会2月7日的董事会会议上，提交了应对2022年6月奥斯丁·卡伦（Austin Cullen）专员在B.C.洗钱调查中提出的部分建议的任务组报告。 问题的核心在于，律师在面临大额和可疑交易时，无需向加拿大金融交易和报告分析中心（Fintrac）报告现金或电子转账交易，以维护律师-客户的保密特权。 这一报告豁免在2015年由加拿大最高法院维持。 该专员会的成立部分是因为观察到律师允许信托账户用于洗钱，尤其是通过房地产交易进行洗钱。 2024年Fintrac的一份报告指出，“在立法反洗钱和反恐融资的监管中存在的这一空白，可能会吸引专业洗钱者、有组织犯罪及跨国犯罪集团，利用该行业转移和掩盖非法资金和活动。” Fintrac在2022-23年度发现，共有2400份可疑交易报告由 Reporting entities（银行、会计师、公证人和股票经纪人）提交，涉及法律专业人士和/或律师事务所，成为所谓“专业洗钱”计划的目标。 因此，律师协会需要自行监管其成员律师。 格林伯格坚称，协会只是对原本已经足够的系统进行改进。 协会计划收紧关于现金支付法律服务和预付费用的规定。律师目前现金交易限额为7500加元，除费用外。现在，现金支付“必须与所需的保留费用或合理预期的费用相当，并将制定指导方针以帮助确定什么是‘相当’的”，协会提议道。 卡伦还建议加强客户识别和验证（CIV）规则。协会目前提出更明确的语言，以阐明CIV的进行时机。 卡伦还建议，协会对信托账户存款的限制定义要更加清晰，即与“法律服务直接相关”。 卡伦建议“进一步限制信托账户的使用，仅在必要时使用”。 而协会决定不作出明确的建议，而是为律师提供更好的指导。 协会还计划为所有律师引入一次性强制反洗钱（AML）培训，而不仅仅是那些面临洗钱威胁的高风险律师，正如卡伦所建议的。 任务组没有具体说明培训内容，但建议识别出风险最大的领域。 律师协会董事会成员詹姆斯·利格（James Legh）表示，反洗钱培训应包含强制的信托账户培训，因为他观察到一些律师，包括一些知名律师，甚至“签署他们不应签署的支票”。 格林伯格指出，监管必须在感知风险和公众利益之间达到平衡。 任务组并未针对一些卡伦的建议进行探讨，特别是在协作和信息共享方面。 例如，卡伦建议协会“审查和评估其确定是否拥有可能是犯罪证据的信息或文件的方式，如果是，执行董事是否应寻求纪律委员会的批准，以将信息或文件提供给执法机构。” 在会议上，格林伯格还提出，协会的反洗钱工作将被计划中的《法律职业法》新监管机构接管的可能性。 “我们认为，这将在该省的法律监管无论发生何种变化时均适用，”格林伯格表示。 目前，协会正在法院挑战B.C.省总检察长，声称该法案因剥夺律师控制新监管机构的权力而违宪。

1月份加拿大楼市的负担能力数据也新鲜出炉了，尽管加拿大央行已经大幅度降息，但数据却让人颇感意外。       根据Ratehub.ca 最新负担能力报告， 1 月份加拿大 13 个主要市场中的 12 个市场的购房者需要赚更多钱才能买房。           为何？           报告作者佩内洛普·格雷厄姆 (Penelope Graham) 解释称，“我们实际上并没有看到抵押贷款利率本身有任何变化。变化都集中在价格方面。”可负担能力的下降是按照符合当地平均价格房屋抵押贷款资格的年收入要求来衡量的。           比如，汉密尔顿的住房负担能力下降最为显著，从12月到1月，平均房价上涨了20,900加元，达到819,000多加元。           因此，买家每年需要多赚 4,050 加元才有资格获得抵押贷款，每月的抵押贷款还款额要增加 110 加元，也就是每年多付 1,320 加元。           格雷厄姆表示，虽然汉密尔顿的市场已经放缓，但独立式住宅等昂贵房屋的销售增加推高了平均房价。           这与多伦多和温哥华等其他主要市场的情况不同，这两个市场在住房负担能力变化方面分别排名第四和第九。报告称，由于住房供应增加，1 月份房价基本保持稳定，但每月房屋销售量的增长给房价带来了一些上行压力。           在多伦多，房屋平均价格上涨了 8,200 加元，总价达到 107 万加元。这导致购房者获得抵押贷款资格所需的收入增加了 1,640 加元，每月抵押贷款还款额增加了 43 加元。               与此同时，温哥华的平均房价上涨了 1,500 加元，达到 117.3 万加元。购房者需要额外增加 300 加元的收入，每月的抵押贷款还款额将增加 8 加元。 图自：Toronto star              从数据上看，这两个地方的居民住房负担能力变化不大。           由于平均房价下降 2,300 加元至 338,800 加元，弗雷德里克顿成为唯一一个负担能力有所改善的市场。购房者获得抵押贷款所需的收入减少了 450 加元，每月抵押贷款还款额减少了 12 美元，降至 1,775 加元。           由于最近的抵押贷款改革将有保险抵押贷款的价格上限从 100 万加元提高到 150 万加元，Ratehub.ca改变了计算方法：首付比例从 20% 更新为 10%。为了确保公平的月度比较，他们使用新方法重新计算了 12 月份数据。           格雷厄姆说：“我确实认为，尤其是在 100 万美元到 150 万美元的价格范围内，新的买家群体会产生新的需求，否则他们将无法参与。”           尽管加拿大央行在 1 月底连续第六次降息，但抵押贷款利率基本保持不变。固定抵押贷款利率保持稳定，因为债券收益率仍然保持在高位，约为 2.8% 至 2.9%。           Royal LePage Your Community 经纪人兼团队负责人肖恩·齐格尔斯坦 (Shawn Zigelstein) 表示，很难预测住房负担能力是否会改善，但目前的市场状况为买家提供了有利的机会，库存充足，利率预计到 2025 年将下降。         但齐格尔斯坦和格雷厄姆都表示，美国关税的迫在眉睫使得抵押贷款利率和市场的前景变得不确定。               格雷厄姆说：“因为即使房价下跌，抵押贷款利率下降，如果人们失业，无法买房，销售额就会下降。”           美国关税公告发布后，债券收益率最初大幅下降，随后逐渐上升并趋于稳定，尽管有消息称铝和汽车行业可能被征收关税。报告称，这预计将推高固定抵押贷款利率，并降低近期出现折扣的可能性。           格雷厄姆表示，鉴于12月份通胀率略有上升，且若没有联邦政府的减税假期，通胀率还会更高，加拿大央行很可能会在3月份暂停降息。           不过，关税威胁也可能“证明加拿大央行有必要更快、甚至更积极地调整利率，以应对可能出现的经济衰退。”           格雷厄姆说：“我认为人们能从下一次利率公告中看到央行对于关税影响的看法，已经对于今年利率走势的提示。”  

了解近期温哥华餐厅关停情况 温哥华及周边地区的餐饮业近来面临艰难时刻，越来越多的餐厅每天都在关停。 根据《Dished》的报道，在二月份，大温地区的餐厅关停数量达到了14家。 从甜甜圈店到墨西哥餐厅，再到儿童友好的咖啡馆，以下是您在二月份关停的餐厅列表。 Mello Arbutus 这家知名的布里欧修甜甜圈店在温哥华的中国城和阿尔布图斯街上有两家店，而阿尔布图斯街的店于2月17日关停。 该店在周二早上于Instagram上发布了一则公告，详细说明了关停的原因，称是由于即将进行的建筑重建。 地址：4635 Arbutus St., Vancouver Arike 位于温哥华达维街1725号的尼日利亚餐厅Arike悄然关停。该餐厅尚未做出正式公告，但其Instagram页面已被停用。此外，Google上显示为“临时关闭”，而温哥华市商务执照数据库则标记其为“停止营业”。 Arike 曾是米其林推荐的两家餐厅之一，在2022年和2023年入选米其林首次评选的名单。以自制调料和香料混合、季节性菜肴以及高质量鸡尾酒闻名。 地址：1725 Davie St., Vancouver Don Oso’s Vancouver 墨西哥餐厅Don Oso’s在1月底宣布，已关闭其在温哥华的店。 关停的原因是什么呢？该餐厅表示，因运营成本上升，还有租金大幅增加。 “尽管我们尽了最大努力，但由于最近营运成本的上升，我们未能克服这些艰难时刻带来的财务挑战，150%的租金上涨不仅让我们难以承担，更是让我们无计可施。经过深思熟虑，我们做出了艰难的决定，现在是关闭的时候了。”Don Oso’s如是说道。 地址：1305 Commercial Dr., Vancouver Kev’s Épicerie Kev’s Épicerie 宣布其位于961 Denman St.的温哥华杂货店已关停。 “我们怀着复杂的心情宣布，Kev’s Épicerie将关闭。在告别的同时，我们想感谢所有一路支持我们的出色顾客，”这家杂货店表示。 Kev’s 是一家以欧洲为灵感的市场，主要提供“精品食品”，如干货和野餐必备品，包括奶酪、腌肉、橄榄、意大利面、调味料、橄榄油、沙拉酱、饼干以及即热的美味冷冻餐。 地址：961 Denman St., Vancouver Cartems Donuts Cartems在其社交媒体和网站上发布了消息，带着情感的字句感谢所有支持者，感谢他们十年来的美好时光。 作为广受欢迎的甜甜圈制造商，Cartems 以经典口味的独特演绎而闻名，创造了如伦敦雾、蜂蜜巴马干酪和烟熏枫糖核桃等独特产品。它的最后营业日为2月14日。 地址：2190 Main St., Vancouver 地址：91 Golden Dr., Coquitlam Starbucks Keefer Place 位于国际村的99 Keefer Pl.处张贴的通知及在线分享宣布，星巴克#04341将在2月14日星期五关停。 《Dished》通过拨打Gastown店的电话确认了这一消息，该店工作人员表示，情人节是他们的最后营业日。 “作为常规的商业做法，我们会不断评估我们的门店组合，以确保其满足我们的伙伴（员工）、顾客和我们服务的社区的需求，”星巴克的一名代表在接受《Dished》采访时表示。 “当我们接近门店的租约结束时，我们会常规性地审查合作伙伴和顾客的体验，在深思熟虑后决定不续租并关闭99 Keefer Pl.的店。” 地址：99 Keefer Pl., Vancouver Gastronomy Gastown “我们面临了与温哥华许多优秀餐厅相同的挑战，尤其是那些没有大型餐饮集团支持的餐厅，”Gastronomy的一位代表表示。 对于不了解情况的人，Gastronomy是一家39个座位的意大利餐厅，自称提供“现代温哥华与意大利融合”的菜肴。该餐厅于2023年1月开业。 地址：62 East Cordova, Vancouver Five Roads Brewing Taproom 位于Langley的Five Roads Brewing已关闭其在Richmond的酿酒厂。 “这是我们不得不做出的艰难决定，特别是在过去几年中我们结交了许多朋友并共同度过了美好时光，”酿酒厂在Instagram上分享说道。 地址：12251 No 1 Rd. #130, Richmond The Den The Den位于1348 Robson St.，在Barclay酒店内，是个温馨的地方，可以享受饮品的同时玩各种街机游戏，如Golden Tee、弹球、滑球等。 该店在Instagram上表示，其营业的最后一天是2月28日。 地址：1348 Robson St., Vancouver Paragon Tea Room — Cambie Street Paragon Tea Room在Instagram上宣布，它将关闭其Cambie Village的店，计划在温哥华重新安置。茶室表示，关闭的原因是房东正在为新开发项目做准备。 “虽然我们理解变化的性质，但告别这个承载着很多共享美好时刻的空间仍然很难，”Paragon说道。 Paragon将继续营运其YVR机场的门店和新开张于2024年9月的位于Richmond的4328 No. 3 Road的店。温哥华分店的最后营业日为2月28日。 地址：3361 Cambie St., Vancouver Punk Rock Pastries Punk Rock Pastries的老板Hollie Fraser在Instagram上分享了一段视频，宣布烘焙店即将关停。 “您可能已经看到，今年有很多地方必须关停。不幸的是，Punk Rock Pastries这个品牌的最后一年就要到了，”Fraser表示。 地址：5548 Hastings St., Burnaby Mr. Tonkatsu 位于素里市的Mr. Tonkatsu在Instagram上宣布将于3月9日关停。 “自2019年4月开业以来，我们对您给予的巨大支持深表感激。能为您服务是一种荣幸，每一顿共享的餐食对我们都意义非凡，”餐厅表示。“我们怀着沉重的心情宣布，餐厅将关闭。” 地址：10320 152 St., Surrey Circus Play Cafe Circus Play Cafe是温哥华最适合儿童的空间之一，在周末的Instagram上宣布了这一令人心碎的消息。 “我们怀着沉重的心情分享，Circus Play Café被迫永久关停。这是意外的，我们并不想以这种方式告别，但我们非常感激每一个参与我们社区的人，每一个在这里的时刻对我们这支优秀团队的重要性都不可估量,”餐厅在其文字说明中写道。 地址：1502 E Hastings St., Vancouver Townhall Langley 在Langley的Townhall Public House在营运了15年后，将于二月底关闭。 “我们作出了这个 bittersweet（苦乐参半）的决定，出售该店，虽然这是我们一个时代的结束，但我们也对将于3月接手的新老板充满期待，”Townhall在Instagram上分享道。 地址：19640 64 Ave., Langley  

温哥华山上的房屋，远处是北岸山脉，拍摄于2023年11月23日。加拿大雪崩局宣布，省内某些地区的雪崩危险等级已提升至高。加拿大环境部也对大温哥华北岸和豪湾发布了降雨警告。 THE CANADIAN PRESS/Darryl Dyck 卑诗省南海岸的强降雨、高风速和温暖气温正在导致该地区山坡上出现危险的雪崩条件。 加拿大雪崩局表示，已将大温哥华地区北部和东部大部分山区的危险等级提升至高——这是五个风险等级中的第四级。 警告指出，自然雪崩“很可能”发生，而人为触发的雪崩“非常可能”发生，因为近期风暴带来的新雪与底层薄弱层的结合较差。 温哥华岛、西库特尼地区和从基蒂马特到特拉斯的北海岸部分地区也被判定为高雪崩危险等级。 加拿大环境部已对大温哥华北岸和豪湾发布了降雨警告，同时预计温哥华岛和阳光海岸部分地区的风速可达每小时90公里。 该气象机构还对库特尼通道3号公路发布了冬季风暴警告，预计将出现近35厘米的湿雪，可能导致“混乱并且潜在危险的驾驶条件”。 警告称：“在大雪天气下，能见度可能会突然下降。请调整驾驶习惯，使用冬季轮胎和链条。” 卑诗省交通部的DriveBC信息系统表示，1号公路从西卡莫斯到阿尔伯塔省边界也发布了天气警告，雪崩条件的发展可能导致“突发状况”和“道路封闭”。

卑诗省渡轮公司（B.C. Ferries）正在积极宣传 五艘新大型渡轮 的计划，并试图通过让步来赢得渡轮专员 Eva Hage 的支持。 B.C. Ferries 总裁尼古拉斯·希门尼斯（Nicolas Jimenez） 2月21日表示，公司目前在考虑一项新的调整方案。如果无法说服 Hage 同意 新增一艘渡轮，那么公司可以 仅延长一艘旧船的使用寿命，而不是两艘，以减少对现有船队的改造投入。 原计划 vs. 调整后的方案 B.C. Ferries 原本的计划 是： 订购 5 艘新船 退役 4 艘旧船 延长 "苏里女王号"（Queen of Surrey）和 "奥克湾女王号"（Queen of Oak Bay） 的使用寿命 使 大型渡轮总数从 11 艘增加到 12 艘 新提交的方案则作出调整： 仍然订购 5 艘新船 仅延长 "苏里女王号" 的使用寿命 大型渡轮总数仍维持在 11 艘 为何需要新船？ 希门尼斯强调，新增渡轮不仅能提供 更可靠的服务，还将作为 备用船只，增强船队的灵活性，以应对突发情况。近年来，B.C. Ferries 频繁因 老旧船只的机械故障 取消航班，影响旅客出行。 例如： 2023 年 9 月，"温西敏斯特女王号"（Queen of New Westminster）在 Tsawwassen 码头外发生螺旋桨脱落事故 2024 年最后三个月，149 个航班 因机械故障被迫取消 此外，乘客需求也在不断增长： 2024 年夏季高峰期，主要航线的渡轮 平均满载率达 92% 许多航班需要 提前几天预订 希门尼斯警告说，如果不立即推进新船计划，未来 服务质量将下降，而乘客可能会面临 更高的出行成本。 资金挑战：票价可能暴涨 尽管 B.C. Ferries 计划扩大船队，但资金压力巨大： 省政府去年拨款 5 亿加元 以维持低票价 票价在 2027 年前被限制在每年 3.2% 的涨幅 2027 年后，票价可能 暴涨 30% 或更多 与此同时，全球造船成本自 2020 年以来上涨了 40%。B.C. Ferries 认为 现在订购新船比等几年再建造更划算。 造船厂竞标：固定价格方案 去年 B.C. Ferries 提交申请时，还不清楚造船市场的竞争情况。但自那以来，多家 世界顶级造船厂 提出了“极具竞争力的固定价格”报价。 希门尼斯表示： 未透露具体有多少造船厂参与竞标 未公开竞标造船厂的所在地 确认没有来自美国的造船厂 他强调，固定价格报价将使新船计划的成本更加透明和可控。 政府立场 卑诗省省长David Eby强调，B.C. Ferries 必须尽可能提高运营效率并降低成本。 希门尼斯则表示，如果现在不投资新船，未来成本将更高：“等 4 年、5 年甚至 7 年再建造新船，财政压力只会更大。” 下一步：3 月 14 日决定 Hage 原定 2 月中旬 就该计划作出决定，但由于新申请的提交，决定被推迟至 3 月 14 日。 Hage 还呼吁 公众在 3 月 3 日前 提交意见。 无论最终结果如何，B.C. Ferries 目前正面临 资金压力、乘客需求增长 和 老旧船只维护成本增加 的三重挑战，如何平衡 运营效率、票价控制和长期投资，将是未来的关键议题。 当B.C. Ferries去年申请时，并不知道竞标的情况。但自那以后，一些来自世界领先造船厂的“非常有竞争力”的固定价格报价相继到来，希门尼斯说。 B.C. Ferries呼吁固定报价，以便为其提案带来成本确定性。 他没有透露有多少造船厂提交了报价，也没有透露其地点，仅表示没有一家来自美国。 希门尼斯表示：“如果不抓住今天建设和更新船队的机会，那将是我们的失职。” 希门尼斯说：“我知道，今天我们将在财政上比等待四年、五年或七年建造新船要好得多。”

大温哥华地区理事会主席迈克·赫尔利（中）与首席行政官杰瑞·多布罗夫尔尼（左） 在2月21日的大温哥华地区政府特别会议上，一项价值 2100万元 的基金被列入可能削减的项目。然而，巧合的是，就在同一天，大温地区的主要水源地附近（约 40公里 处）发生了一次 5.1级地震，让地震监测系统的资金问题更加引人关注。 会议讨论：财政紧缩下的支出优先级 本次会议由 大温理事会主席迈克·赫尔利 召集，主要目的是审查大温政府的开支，确保资金分配合理，避免所谓的“范围蔓延”（即项目范围超出最初设定）。政府工作人员被要求提交一份详细报告，列出哪些项目应继续资助，哪些可能被削减，或应由更高级别政府负责。 会议召开前，公众对大温的财政支出和不断上涨的基础设施成本表示担忧。尤其是 北岸污水处理厂，其预算从 2017年的7亿元暴涨至39亿元，导致 2024年房地产税上涨25.3%，预计未来四年还将再涨 5%。到 2025年，普通家庭的房地产税将达到 845元。 2100万元基金：削减还是保留？ 这笔 可持续性创新基金 主要用于 空气质量、环境保护和住房 相关的可持续发展和气候行动项目。然而，一些理事会成员希望削减这笔资金，将其返还给纳税人，以减轻生活成本压力。 支持削减的官员 德尔塔市议员迪伦·克鲁格 认为，这笔钱可以返还给纳税人，因为生活成本是公众最关心的问题。 波特科奎特兰市长布拉德·韦斯特 强调，他希望削减特定项目，而不是完全取消整个基金。 反对削减的官员 北温哥华市长琳达·布坎南 和 温哥华市议员丽萨·多米纳托 认为，这笔资金对整体税单影响很小，应该关注更大的财政问题，例如基础设施成本。 地区A理事詹·麦卡切恩 认为，许多项目直接关系到大温的核心服务，不能轻易削减。 经过投票，理事会最终以 94票对50票 决定 保留该基金。 其他削减决策：弗雷泽委员会被砍 尽管 可持续性创新基金 保住了，但 弗雷泽委员会 的 30万元 资助被取消。该委员会负责制定气候变化相关政策，但一些理事会成员认为这笔资金用途可疑。例如，韦斯特质疑：“我们真的要为 宜家 和 布里克 这样的零售商提供电动车补贴吗？这和水、污水、固体废物管理有什么关系？” 此外，德尔塔市议员克鲁格也对 区域气候政策协调 进行了批评，尽管理事会尚未决定其未来。 “投资温哥华” 计划受质疑 另一个争议点是 “投资温哥华” 办公室，该办公室 年度预算420万元，用于吸引私营投资。 支持者观点：政府工作人员报告称，自 2022年以来，该项目吸引了 18家公司，带来 13亿元投资，创造了 962个工作岗位。 反对者观点： 素里市市长布伦达·洛克 认为，大温政府的经济发展策略未能平衡南弗雷泽河沿岸的社区利益。 克鲁格 也主张削减该资金，但最终，理事会以 74票对63票 仅决定 接收报告供参考，未作进一步行动。 其他削减和保留的项目 被削减： 弗雷泽委员会（30万元） 保留或未做改变： 文化补助（30万元） PNE信息亭（58万元） 西摩鲑鱼社会的养殖场（16万元） 911电话转接服务（维持不变） 会议幕后：薪资与时间成本 此次会议主要以闭门方式进行，可能涉及 削减计划对政府雇员的影响。会议从 上午9点持续到下午1点，但仍未能完成所有议程。如果会议时间超过 4小时，每位理事的 出席补贴 将翻倍，达到 547美元。 兰里镇市长埃里克·伍德沃德 在会议结束时直言不讳：“我认为这个理事会无法自治。” 总体来看，这次会议突显了 财政紧缩下的优先级抉择，尤其是在重大基础设施支出、气候行动和投资促进等议题上的激烈分歧。尽管 可持续性创新基金 逃过一劫，但其他削减措施仍然引发了广泛讨论。未来，大温政府可能会继续面临 如何在税收压力和公共服务之间取得平衡 的挑战。

卑诗省南岸周五发生地震后，专家预计未来几天尚会有余震。温哥华市府表示将检查市内桥梁，以视察是否有受到损坏。 2月21日周五下午接近1时30分，大温地区、威斯勒（Whistler）和温哥华岛的居民都感受到地面有明显的震动。 温哥华市政府2月22日表示，市府的结构工程顾问正在检查市内桥梁，以视察有没有受到损坏。 卑诗大学（UBC）土木工程教授Tony Yang表示，工作人员可能会首先以目测检查结构，例如一些墙壁、地基和支柱有没有出现裂缝。 他指出，6或7级的大地震可能会造成重大破坏，但大温地区大部分在过去50年内兴建的建筑，都能抵御一般的地震，他估计约有98%的机率可以承受得到。 他相信这次对建筑结构未有造成多大损坏的地震，也带来一点好消息，因为它让「地震能量得以释放，否则随着时间的推移，能量如果累积起来，那么可能积累至发生一次大地震」。 这次地震发生在阳光海岸（Sunshine Coast）附近，震源深度只有一公里，当局最后评估震级为4.7级，较先前评估的5.1级为低。 加拿大自然资源部表示，这是该地区十多年来最强烈的一次发生在陆地的地震。 该部门的地震学家卡西迪（John Cassidy）表示：「我们经常会发现在离岸的海洋下发生地震，但至少有十年没有在陆地下发生过如此强烈的地震，而且还让这么多人感受得到。」 他补充说，浅层地震产生的摇晃比地表以下的地震来得更为明显，例如上周在维多利亚海岸附近的发生的地震，震源位于约39公里深的地底，属于较深层的地震。 阳光海岸地区当局敦促受影响地区的居民做好预防措施，防范余震，并为紧急情况做好准备，包括准备一个装有必需品的应急包。

2月20日早上，BC省部分地区和阿尔伯塔省发生5.2级地震。 根据加拿大地震局的报告，这次地震发生在东部时间上午8:41（太平洋时间上午7:41），震中位于Grande Prairie东南约93公里，埃德蒙顿（Edmonton）西部约345公里处。 震源深度为5公里，震感遍及Edson、Grande Prairie和Whitecourt，以及最远至200公里外的BC省Prince George。 Prince George居民Sarah Holland在家中办公时感受到了震动。   她说：“我一度怀疑是不是邻居在清雪时不小心把雪吹到了我家，但震动一直持续，还传来隆隆的轰鸣声。”   Holland说，震动持续了不到一分钟，但“比我想象的要长”。她说，地震摇晃了她的书桌，但没有强烈到足以弄倒任何东西。 与此同时，一些居民也在社交媒体上称，他们周四早上感受到了地震。 “我老婆说感到地球在移动。” 加拿大地震局表示，目前尚未收到任何损害报告。根据其震级标准，3.5到5.4级的地震“通常能感受到，但很少造成损害”。 上周，BC省刚刚发生3.6级地震，遍及Victoria, Sidney和Vancouver Island部分地区。 阿尔伯塔省最近一次地震是上个月发生的3.7级地震，路易斯湖(Lake Louise)和班夫(Banff)均有震感。 “大地震”随时可能爆发 过去几天，北美西海岸发生的一系列地震引发人们对可能发生大地震和潜在海啸的担忧，科学家们也敲响了警钟。 本周一晚11点至周二早上7点，美国德克萨斯州在不到12个小时内连续发生4次场地震，其中最强震级达到4.6级。 仅在几天前(2月15日)，距离此次地震群以北约40英里的地方刚发生了一场5.0级地震，导致天然气管道破裂，部分居民家中地板开裂。 除了德州，在24小时内，美国西海岸的加利福尼亚州、内华达州、阿拉斯加州和俄勒冈州共发生9次地震，最高震级达4.6级。 加拿大BC省最近也地震活动频繁，过去3个月内已发生超过50次小规模地震，震级介于2.5至4.8级之间，部分地区居民感受明显。 频繁的地震引发科学家警惕，并发出警告：大地震已“不可避免”。 地震研究机构Earthquake Country Alliance指出，贯穿加州的圣安德烈亚斯断层（San Andreas Fault）长约800英里，具备引发8.3级地震的潜力，平均每150年就会发生一次“大地震”。上一次大地震是1857年。 研究显示，未来30年内，加州南部发生7.5级或以上地震的概率为36%。 如果该断层发生大地震，预计将造成大范围破坏，夷平城市，引发大火，切断电力供应，破坏供水管道。专家估计，这可能导致1.800人死亡，50.000人受伤，经济损失高达2000亿元。 另一大隐患是长达1000公里的卡斯卡迪亚俯冲带（Cascadia Subduction Zone）。该断层上一次发生9.2级大地震是在1700年，至今已有300多年，压力一直在累积。这意味着，未来50年内，该断层发生7.1级及以上地震的概率约为37%。 太平洋西北地震网络Harold Tobin说： 根据预测，如果卡斯卡迪亚断层带发生地震及海啸，地面震动可能持续5分钟，而海啸将持续冲击海岸长达10小时，太平洋西北地区将遭受毁灭性打击，预计造成约1.4万人死亡，超过10万人受伤。 同时可能导致道路和桥梁将被摧毁，大约62万座建筑物、100家医院和2000所学校都可能受到影响。 加拿大面临9.0级地震威胁 据地震专家预测，加拿大可能遭遇9.0级特大地震，震中预计位于温哥华海岸75公里外。此次灾难可能造成956亿元经济损失。 加拿大西海岸发生大规模地震并非只是假设。一项研究表明，整个卡斯卡迪亚俯冲带最危险的区域位于温哥华岛南部，估计每200至800年就会发生一次毁灭性的地震。 上一次“大地震”发生在1700年，这意味着200年过去温哥华即将发生地震。一位地震学家告诉CTV新闻，未来50年发生大地震的概率为10%到15%。 由于目前没有确切的方法预测地震，所以从理论上讲，地震随时都有可能爆发。 加拿大地质调查局警告，“卡斯卡迪亚断层一旦破裂，毁灭性海啸最快将在10分钟内摧毁BC省、华盛顿州、俄勒冈州等沿海地区。” 一旦发生9级大地震，温哥华、维多利亚等城市将经历长达5分钟的强烈震动，大面积建筑倒塌，列治文等地可能因地基液化而陷落。仅10分钟后，第一波海啸预计高度超过20米，很快淹没沿海城镇和高速公路，沿岸地区恐将面目全非。 根据官方预测，大地震可能导致1.3万人死亡、20万人无家可归，经济损失高达750亿。 为了应对潜在灾难，加拿大一直在加强防震准备。去年春天，BC省推出了一套新的预警系统，可以在“强烈震动”发生前“几十秒”发出警报，为民众争取逃生时间。然而，地震学家警告，在保护基础设施方面还有更多工作要做。一旦地震发生，后果仍难以估计。 “如果地震明天发生，我们会后悔行动得太慢。这将是一场彻底的灾难。”

近日，BC省民事解决法庭（CRT）作出一项裁决，裁定一名送货司机在2022年本拿比一起车祸中的责任从100%降至零。此前，ICBC（BC省汽车保险公司）曾将事故责任完全归咎于该司机，然而法庭认为ICBC的评估过程“不恰当且不合理”。下图和事件无关.(ICBC)这起车祸发生在2022年6月1日，当时一辆送货卡车从位于加拿大路7197号的Harmony Court养老院停车场右转时，和一辆奔驰轿车发生碰撞。事故发生后，送货司机维诺德·贡达尔（Vinod Goundar）表示，他并未看到奔驰车，也未意识到发生了碰撞。根据裁决，当贡达尔的公司接到警方电话时，警方告知公司可能发生了一起事故。随后，贡达尔根据要求向ICBC报告称，他在右转时，卡车需要占据整个车道，警方告诉他的卡车撞上了奔驰车。但是，贡达尔在两天后向ICBC澄清，他当天在养老院时并未看到另一辆车，也没有意识到发生任何影响。 根据burnabynow的报道,尽管如此，ICBC根据贡达尔提交的22张照片（照片未显示卡车有任何损坏），得出结论认为奔驰的损坏与一辆大型卡车相撞的情况一致，因而认为贡达尔对事故负有100%责任。 BC Civil Resolution Tribunal rules ICBC found delivery driver Vinod Goundar 100% responsible for Burnaby crash with 'no evidence' https://t.co/X3TiHayCRj via @BurnabyNOW_News — Cornelia Naylor (@CorNaylor) February 20, 2025 然而，在2月14日的裁决中，仲裁庭成员迪安娜·里弗斯（Deanna Rivers）指出，ICBC对贡达尔的责任认定没有充分证据支持。里弗斯指出，没有视频证据，也没有目击者确认贡达尔或他的车辆卷入了事故。此外，尽管ICBC表示加拿大皇家骑警在现场捕获了贡达尔的车牌号码，但法庭指出，ICBC并未透露具体的证据来源。

BC省公共受托人正在提起诉讼，为一名81岁残疾男子争取一部分其母亲留下的遗产，尽管该男子的母亲曾在遗嘱中明确表示不愿意为他留下任何财产。根据法院文件，维克多·埃尔查克（Victor Elchuk）患有严重的精神和身体残疾，每月依靠老年保障金获得800.44元收入。他的日常生活由集体之家（ group home）提供照料，并且他每月支付113至140元用于药品购买，剩余的资金则用于食品、理发和其他生活开销。根据《省报》的报道，维克多的母亲，安妮·埃尔查克（Anne Elchuk），在2017年为自己立下遗嘱，明确表示将她价值77,000元的遗产分配给11名侄女、侄子以及一名朋友，并决定不将任何遗产留给残疾的儿子维克多。她在遗嘱中解释称，由于维克多已经得到集体之家的照料，并且有足够的收入和信托资金。母亲称：“不想让他所享受的福利有风险。” Mother leaves disabled son, 81, out of will, B.C.'s public trustee sues to get him a share https://t.co/yGABEkoL83 pic.twitter.com/LJDveOsP7v — The Province (@theprovince) February 20, 2025   但是，BC省公共受托人（即维克多的诉讼监护人）认为，母亲安妮未能为其儿子提供充分的赡养和支持，违反了应有的法律和道德义务。他们指出，根据《遗嘱、遗产和继承法》，维克多作为唯一幸存的儿子，有权要求更改遗嘱，以便他能够获得适当的支持和生活质量改善。该案件引述了1999年Tataryn v Tataryn Estate案件的裁决，强调遗嘱的目的之一是确保配偶和子女能获得充分和公平的保障。如果遗嘱书写者未能履行对残疾子女的抚养责任，其遗嘱可能会被修改。法院指出，遗嘱人有道德义务考虑到残疾成年子女的经济困境和未来的需要，特别是在遗产规模较大的情况下。

加拿大皇家骑警（RCMP）于今日宣布，在2024年1月27日晚高贵林发生的两起肇事逃逸案件中，两名司机因在事故发生后未停车并造成人身伤害而被正式起诉，其中一名是华裔姓氏的司机。案件中的两名嫌疑人分别为华裔司机Chin Tung Cheung和阿伯兹福德居民Gurdeep Singh Dhanoaa。 事故发生于2024年1月27日晚上9:45左右，地点位于Pinetree路和Guildford路交叉口。当时，一名好心人正在照料一名受伤的女行人。根据高贵林皇家骑警的通报，受害人当时正在合法过马路并似乎拥有路权，却被一辆汽车撞倒。不久之后，第二辆车再次撞上了倒地的受害者，致使她失去意识。但两辆肇事车辆都未在现场停留，继续逃离事故现场。 事故发生后的几天里，皇家骑警公开了两辆疑似肇事车辆的照片，呼吁公众提供线索，帮助辨认肇事司机。 （RCMPM） 根据网上法庭记录，Cheung和Dhanoaa在2024年8月被正式起诉。 法庭记录显示，Cheung生于1989年，Dhanoaa生于1975年。目前，两名司机并未被拘留，预计将于2月26日星期三在高贵林港省级法院出庭受审。 高贵林皇家骑警在周四的新闻稿中表示，经过“漫长且详细的调查”，警方对两名嫌疑人提出了起诉。警方指出，受害者仍在康复过程中，强调这起事件“严重且毫无意义”。此外，警方呼吁驾驶员们在行驶时应更加关注行人安全，并在道路上保持谨慎。 皇家骑警还特别感谢那位在事故后照料受害者的好心人，以及所有目击者为此次复杂调查所提供的帮助。