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加拿大资助研发并计画生产的一种新冠状病毒疫苗，因为制成过程中和烟草植物有关，违反世界卫生组织 (WHO) 政策，导致疫苗不获 WHO 认可。有专家批评 WHO 需要对疫苗生产和供应有更多灵活思考才能保护世界。 CTV报道，一年前，WHO 拒绝认可魁北克 Medicago 生产的疫苗。它使用一种与烟草有关的植物以用作生产类病毒颗粒，这些颗粒可以教会免疫系统抵御新冠状病毒。 // 加拿大卫生部于去年 2 月批准了 Covifenz 疫苗，此前研究表明，两剂疫苗在保护 18 至 64 岁成年人免受新冠病毒感染和疾病方面的有效性为 71%。 该疫苗对 Omicron 的有效性为 70%。 Medicago 技术也被广泛认为具有为其它疾病（包括癌症、关节炎和多发性硬化症）研制疫苗和抗体治疗的巨大潜力。 但生产中使用的植物是烟草植物的近亲，由烟草巨头菲利普莫里斯公司提供，也是 Medicago 股东之一 (21%)。 这与 WHO 已有近 20 年历史的不与烟草公司接触的政策背道而驰，是一项反对政府与此类公司建立伙伴关系的国际条约一部分。 44 页的《烟草控制框架公约》第 5.3 条要求所有各方在制订和实施烟草控制方面的公共卫生政策时，「采取行动保护这些政策免受烟草业的商业和其它既得利益的影响。」 去年 3 月 25 日，WHO 官员没有谈判或讨论各种选择，而是公开拒绝了 Covifenz。 没有 WHO 的背书，很少有政府愿意购买疫苗。加拿大是唯一正式批准该疫苗并同意购买剂量的国家。基于经济利益考量，其母公司三菱化学集团上周宣布关闭 Medicago。 律师、长期反烟草倡导者和渥太华大学法学副教授斯威诺 (David Sweanor) 说：「WHO 已经完全偏离了轨道，如果 WHO 阻碍疫苗治疗流行病，这对他们的长期信誉有何影响？」 满地可传染病医生李托德 (Todd Lee) 说，这在很大程度上要归咎于 WHO。他说：「WHO 这一决定实际上使公司陷入了死亡漩涡，关闭导致 600 人失业。」 斯威诺也说：「那些投入的时间、精力和金钱来研发有效疫苗的其它人呢？ ……他们只是附带损害？」 多伦多大学免疫学家兼教授塔尼亚·沃茨 (Tania Watts) 也批评 WHO 做出极端式的非黑即白之决定。提到 WHO 旨在解决全球卷烟消费和生产问题的框架，她说，「这是对烟草的一种很好的利用。」 斯威诺也说：「如果烟草公司做的事情实际上是好的，我们为什么要反对 ？」 加拿大联邦政府已同意购买多达 7600 万剂这种药物，此外还投资 1.73 亿元帮助在魁北克市建厂。这将是加拿大几十年来首次在国内生产疫苗。 多伦多居民 Nathan Maharaj 乐意让自己的身体来做测试疫苗。他说：「这很棒，我能够提供帮助。」他也不认同 WHO 的决定。「 Maharaj 也不同意 WHO 拒绝批准该疫苗的决定，并指出该决定可能产生更广泛的影响，超出大流行范围。我们肯定需要更多选择来开发更多疫苗，现在却关闭了这条研究和开发途径。」 Medicago 还有一种新型流感疫苗和一种成功通过 2 期试验的 H5N1 禽流感疫苗，整体损失非常大。 Medicago 的产品与一些已获批准的疫苗相比的一个优势，是它没有与 mRNA 疫苗相同的冷藏要求，因此更适合非洲等天气较热或医疗设施较弱的地方。 但也有一些人指责加拿大未考虑 WHO 的国际框架就支持以植物为基础的烟草公司来资助疫苗。 《英国医学杂志》2020 年的一篇社论警告称，「通过与菲利普莫里斯公司合作开发其候选疫苗，加拿大政府表明其完全无视《烟草控制框架公约》规定的条约义务。”」社论指责联邦政府「对烟草业及其助长的每年造成 800 万人死亡的大流行视而不见。」 加拿大卫生组织，包括魁北克烟草控制联盟和无烟加拿大医生协会，敦促渥太华、魁北克省和 Medicago 本身取代菲利普莫里斯作为其烟草业务的利益相关者。该公司于 2022 年底切断了与这家烟草制造商的关系，但那时为时已晚。 加拿大卫生部表示其资助没有违反 WHO 的国际条约协议。「政府仔细研究了对 Medicago 的投资问题，认为它符合世界卫生组织烟草框架公约规定的与烟草控制相关的条约义务。」 CTV News 要求 WHO 发表评论，没有收到任何回复。 世界卫生官员在去年 3 月的一份声明中表示，该机构正在审查其停止与烟草促销公司合作的政策。 但对 Medicago 而言，任何改变都为时已晚。因为一项可能不符合公共利益的政策，技术和工作消失了，机会也失去了。    

图：加通社资料图 中国教育部在 1 月发布最新批文，宣布取消毋须赴海外留学的网课文凭认证，这意味着中国留学市场在疫情时，主打的不走出国门留学，毋须辞职留学、花费少等噱头的留学业务面临一刀切。不过，有温哥华的华裔学生接受《星岛网》访问时表示，疫情时实施的网课制度，实在让很多不同需求的留学生或本地学生受惠。 // 中国教育部留学服务中心在 1 月 28 日时写道：「对于 2023 年春季学期（南半球秋季学期）及以后仍采用远程方式学习（包括新入学和继续学习的情况）所获国（境）外文凭证书，中心将不再提供认证服务。确有特殊原因且符合有关规定的，中心将做好个案处理。」对于来自中国的留学生来说，毕业回国发展必须要在教育部留学服务中心上进行学历认证，回到中国后才能持有效学历证书，这代窗体凭国外的文凭，是无法作为在华工作或办理相关业务的凭证，必须持有「双证」。因此，足不出国获海外文凭时代画上句号。 来自大温西三一大学（Trinity Western University）的华裔王同学接受访问时表示，他在 2021 年疫情期间，以加拿大本地生身份入读硕士课程，形容疫情实施的网课制度让其毋须辞职或放弃工作，并认为网课制度是造福很多不同需求的留学生。他说，尽管整个硕士生涯都是网课进行，但他在温哥华本地有一份全职工作，所以同时能兼顾工作及学习。 他续指，班上许多来自美国大学毕业、或在加拿大东部的留学生，他们同样有自己的需求就读网上硕士课程，「通常有三种情况，一种是在中国国内经济能有限，不能出国留学，但网课只须缴纳学费，毋须担心在加拿大的其它开支；第二种是为了加拿大技术移民加分，若有一个本地硕士学历，在移民加分上有优势，身边不少在美国读大学后，无法留美发展的中国留学生都会选择移民加拿大；最后一种是加拿大东部的同学，他们希望留在多伦多或满地可发展，但又无法辞职读书，在职业上若获得硕士学历，这无疑提高自己竞争力，因此选一些加拿大的网络课程。」 王同学最后补充指，虽然网课系统比较灵活，但从开学后到毕业那天都没有面对面见过自己的同学，「特别小组作业上，因为各地学生都有时差，他经常在加西时间凌晨 4 点起来，以迁就加东同学早上 7 点上班前、中国学生在北京时间晚上收工后，才能大家协调完成作业。」 中国是加拿大留学生主要来源 华裔学生作为加拿大留学市场的主要来源，根据加拿大移民难民和公民部的数据，在大流行期间，在加拿大持有学习许可的中国学生人数减少了 3 万多人，即 19%，从 2019 年的 173,365 人减少到 2021 年的 141,085 人，卑诗省的华裔留学生人数下降了 22%，跌至 33,355 人。 昆特兰理工大学（Kwantlen Polytechnic University）的副校长圣罗兰（Carole St. Laurent）表示，在大流行之前，学校的中国留学生比例多达 15% 至 20%，但大流行期间下降至 10%。不过，随着中国宣布必须亲自赴加留学，已经有 531 名来自中国的学生报名参加了他们的秋季课程。对于网课的设置，圣罗兰形容该模式有得有失，「虽然很多学生认为在家学习可能会节省一些费用，但他们真的错过了在这里认识同龄人，错过了亲身体验加拿大文化的机会。」 此外，温哥华加西大学代表麦克劳德（Cyndi Mcleod）也表示，她认识到一些中国学生面临的挑战，尤其是那些参加海外课程，但缺乏经济能力来加拿大的学生，「也许可以为这些学生设置一个宽限期。希望中国的大学能够将转学分还给他们，这样他们就不会失去全部学位，麦克劳德谈到学生时说无法返回。」    

华人们注意了！现在完成安省的车牌更新比以往任何时候都容易，司机们不需要每年都为更新车牌贴纸而担心。 但值得注意的是，大家仍然要遵守Service Ontario更新车牌的流程，只需几分钟的简单操作就可以让你免受几百刀的巨额罚款！ 图源：Narcity 据英文媒体Narcity报道，安省政府现在有两种不同的方法可以让你更新车牌，大家既可以选择去Service Ontario进行车牌更新，也可以在线上完成更新。 如何在线进行车牌更新？ 线上更新车牌只需不到5分钟的时间就能完成，需要提前准备好一些重要信息，包括车牌号、车辆许可证号（Vehicle Permit Number）、里程数和保险信息。 然后登陆Service Ontario官网，选择“Renew Your Licence Plate（更新车牌）” ↓ 官网链接： https://www.ontario.ca/page/renew-your-licence-plate?gclid=CjwKCAiA85efBhBbEiwAD7oLQNBA1Oe8CbeEEzu3GJMdJMgB1ta9HekKs5v7MPfYRqnSHSOrX9UQ0hoCof0QAvD_BwE&gclsrc=aw.ds 随后根据实际情况填写个人信息即可。 该过程是完全免费的，系统会提示你在车牌再次过期之前收到电子邮件、短信或电话提醒以再次对车牌进行更新。 根据安省政府网站显示，更新车牌后，将不再收到贴纸，也无需支付任何车牌更新费用，执法部门将立即知道你的车牌已经更新。 及时更新车牌可避免巨额罚款！ 值得注意的是，如果司机被发现驾驶车牌过期的车辆，则可能需要支付$85至$1000加元不等的罚款，严重情况下还需要出庭。 根据安省省警Sgt Kerry Schmidt的说法，最近因车牌过期收到罚款的情况越来越多。 图源：Twitter Schmidt在最近发布到Twitter上的一段视频中说：“我们现在发现，许多行驶的车辆仍然贴着贴纸，但没有进行车牌更新。”他在视频中重申，这样做是完全免费的。“你需要做的就是上网，或前往Service Ontario完成车牌更新的登记。” Schmidt还提醒大家，他看到很多司机因为没有定期登记车牌而被罚款，千万不要让这种情况发生在你身上！

  Bed Bath & Beyond 将关闭加拿大所有 54 家商店。根据公司公关代表的声明指，Bed Bath & Beyond一直努力挽救业务，但运营仍受到大流行影响，公司遭受供应链中断及通货膨胀的困扰，导致库存水平历史低位。 // 声明中提及，公司需要大量资金来补充加拿大的库存、满足应付账款，以及重建供应商关系。截至 2022 年 11 月 26 日的 9 个月期间，Bed Bath & Beyond Canada 遭受了重大损失，加拿大业务无法独立盈利。 法庭文件亦显示，至 2023 年 1 月 31 日，Bed Bath & Beyond 在加拿大雇佣了 387 名全职员工，以及 1038 名兼职员工。截至 2022 年 11 月 26 日，Bed Bath & Beyond Canada 的总资产约为 4.274 亿元，总负债约为 3.428 亿元，而 buybuy BABY Canada 的资产约为 5270 万元，负债约为 8,690 万元。 路透社最新报告称，该公司已经设法从避免破产所需的大约 10 亿美元中筹集到 2.25 亿美元，他计划在未来 10 个月内筹集剩余的 8 亿美元。    

美国和加拿大警方联手破获一起幼女性虐待案件。经警方调查，幼女母亲竟是性虐待幕后黑手之一。周六，加拿大Strathcona County（斯特拉斯科纳县）警方收到FBI举报，说艾伯塔省一名幼儿遭受多起且持续的性虐待。早在2022 年 9 月，内华达州警方已着手调查一起可能的儿童性虐待案件。随后，美国警方在加利福尼亚州尤巴市将30 岁的布赖恩·戴维斯 (Brian Davis) 逮捕。 爱达荷州的一名妇女在通过 Snapchat 收到一名男子性虐待一名女孩的视频后，联系了内华达州斯帕克斯的警方。该男子自称住在斯帕克斯。随后斯帕克斯警方确定这名男子是加利福尼亚州尤巴市的居民。10 月 12 日，联邦调查局联系了尤巴市警方，当地警方向联邦调查局提供了嫌疑人的互联网 IP 地址。尤巴市警方确认该男子为布赖恩戴维斯。警方在同一天下达了搜查令，戴维斯被捕并被控多项持有和分发儿童色情制品的罪名。 图源：ctv美国警方在调查戴维斯时，发现他一直在通过社交媒体平台 Kik 与埃德蒙顿地区某处的一名女子交流。两人之间的聊天显示了对这名妇女孩子的性虐待。“我当了近 22 年的警官，在这个部门工作了将近三年，这是我接触过的最令人震惊的材料之一，” 警方周二下午告诉记者。 图源：ctv 幼女的母亲今年35岁，为了保护蹒跚学步的孩子的身份，母亲的名字没有被公开。该女子被指控性剥削；性干扰；安排对儿童实施性犯罪；制作儿童色情制品；传播儿童色情制品；访问儿童色情内容；和持有儿童色情制品。 警方对案件的离谱程度也表示震惊，“我们通常与男性犯罪者打交道。我们很少会遇到母亲也侵犯孩子的情况。很令人震惊，”“我们调查的早期迹象表明，虐待行为已经持续了相当长一段时间。”该女子已获释，定于 2 月 22 日在 Sherwood Park 省法院出庭。据称，孩子的父亲并不知道所指控的罪行，并一直全力配合调查。幼童已被送往医院接受评估。（cfc记者chen编译）

一名多伦多华裔警察因导致一名19岁宾顿青少年的死亡，而被控过失杀人罪。双方因销售苹果手表假货而发生争执。 在周五发布的一份新闻稿中，特别调查组 (SIU) 证实，多伦多警员Calvin Au被控在2021年4月导致19岁的费西（Chadd Facey）死亡时，犯有过失杀人罪和严重攻击罪。 图源：CityNews 新闻稿称，“调查发现，2021年4月26日，两名休班的多伦多警察局警官在宾顿与费西先生会面并进行了互动。当天晚些时候，费西先生被救护车送往医院，随后被宣布死亡。” 费西的母亲Fay Fagan在得知指控后发表声明，“我们的家人很清楚，费西的死亡与某种不当行为有关，我们很欣慰终于看到这名警官为他的行为负责。” SIU不愿透露有关此案的更多信息，但2022年4月提交给警察法庭的一份文件显示，当时正在休班的警员Calvin Au和Gurmakh Benning前往宾顿会见费西，购买其在Kijiji上出售的苹果手表。 法庭获悉，交易发生后不久，两名警员就发现手表是假货，于是Benning开始开车追赶费西，但对方一直在跑。 随后Au通过步行追赶将其抓住，Benning再次向费西要回自己的钱，Au伸手拿钱时将他摁倒在地。 文件中写道，“Au正在与地面上的男性进行斗争。当男性继续试图从地面上站起来时，Au继续试图保持对男性的身体控制。” 不久后，当费西的朋友找到他时，他表现出身体不适，被送往医院后不治身亡。 图源：CP24 费西的家庭律师Asha James表示，周五的指控是“该家庭了解事发时发生在费西身上的事情的重要的第一步。这是一个明确的信息，即无论是当班还是休班，警察都不会免于为他们的不当行为承担责任。 “ 多伦多警察局在他们自己的声明中表示，根据《警察服务法》，在警队服役八年半的Au将被立即停职。  Au将于3月2日在宾顿法院出庭。

近日，约克区停车场发生多起分心盗窃案（distraction theft），大家务必要提高警惕。 据York Region News报道，1月21日，奥罗拉居民芭芭拉·戴利 (Barbara Daly) 在位于First Commerce Drive的沃尔玛停车场被人搭讪之后，损失了上千元。 图源：York Region News 戴利说，当时她正在将购物推车上的物品搬到汽车后备箱，一名女子突然从乘客座一侧走来，用蹩脚的英语提醒她”看看你的轮胎“，并示意她到驾驶座一侧查看。 然后，那名女子又让她检查一下乘客座的轮胎。 就在这时，一名男子向她们走来问路。随后，那名女子直接把手机”硬塞“给戴利让她帮忙。 接着，他们感谢戴利的帮助，然后走开了。 戴利猜测，这对男女是一伙的，女子先设法让她分心，男子再悄悄打开车门，偷走放在副驾驶座上的包包里的钱包。 女子被描述为身高5尺2寸，头戴白色头巾（hijab），戴着口罩，穿着灰色外套，说英语时口音很重。男子被描述为身高约5尺7寸，戴着蓝灰无边帽，戴着口罩，穿着深色外套。 戴利到家后才发现钱包不见了，那时她才突然明白那些人是骗子。 报警时，她的银行账户已经被盗用了1,000元，在Dollarama消费了207元，她的信用卡被用在Newmarket的一家Metro超市消费。 戴利还指出，她打电话给CAA报告这起盗窃案时，他们告诉她，这已经是当天的第三起。 图源：Google 无独有偶，另一名奥罗拉居民也遭遇了同样的经历。 不愿透露姓氏的丹妮丝（Denise）说，她还没有从2022年12月23日在位于Henderson Drive的Metro超市停车场被盗的创伤中恢复过来。 那天下着暴风雪，丹妮丝艰难地推着推车在雪地里穿行，钱包掉在地上后，她捡起来顺手扔在了汽车前座。也许就是这一幕让她成为了窃贼的目标。 图源：Google 当她把东西放进后备箱时，一名大约55至60岁男子，说着蹩脚的英语，一边向她打招呼，一边示意她往汽车尾部走。 丹妮丝回忆说，“我后来才知道这个人是为了分散了我的注意力，好让他的其他同伙进入我的车偷走我的钱包。” 直到收到短信通知，提醒她信用卡有异常活动，她才发现自己的钱包被偷了。 她说，“他们在20分钟内盗刷了近2,000元，外加钱包里的现金和我的身份证。这是毁灭性的，我再也不会帮助任何人了，我变成了一个我不想成为的人。” 对于这两起案件，约克区警方表示他们无法对具体案件发表评论，但指出他们的YouTube频道上有一段视频提供了如何防止分心盗窃的提示。

一位安大略省29岁的女子，同时也是两个孩子的母亲说，她中得一张彩票，奖金高达200万元。而这张彩票并不是她买的，而是收到的礼物。 图源：OLG Woodbridge的女子Tonicia James说，她和她的老公有一个新年的传统，就是为对方购买彩票作为礼物。 James说，在她收到了一张即时200万元极限彩票的几天之后，她在OLG应用程序上扫描了这张彩票。 她最初以为自己只赢得了2000元，但她说，当她"看到所有的零"时，她感到太震惊了。 James在多伦多领取奖金时告诉OLG："我觉得我是在做梦，" 她说，她计划用这笔奖金买一套房子，再去古巴旅行。 OLG说，这张中奖彩票是在Concord市Jane街的Petro Canada加油站购买的。 这不是第一次有人因为收到彩票作为礼物而中得大奖。 2022年，安大略省Welland市的一名妇女在工作中的"秘密圣诞老人"礼物交换中，赢得了25万元的彩票。 Jennifer Lafleur说，她在圣诞节假期的第一个晚上下班回家时，刮开了彩票。她说当她看到自己中奖时，她的心脏开始剧烈跳动。 她告诉OLG，她立即给丈夫发短信，让他回家来。 "我把彩票递给他，他问我这是不是真的，然后给了我一个大大的拥抱。" 这位卫生行业的员工说，她计划支付部分抵押贷款，还为孩子的教育留出资金。 她说："我还想进行投资，为家庭度假存一些钱，我有很多计划要做。"

约克区警方本周早些时候对万锦市华人聚居区内一栋公寓楼发生的枪击事件作出回应，缴获了大量枪支和炸药。两涉案者Kevin Lee和Ophelia Cheung被捕，从姓名看两嫌疑人可能是华人。 图源：CP24 据报道，周三早上，万锦Elgin Mills Road East和Woodbine Avenue附近一栋公寓居民听到一声巨响并报警后，警察赶到现场。 警方称，接警人员很快确定有人在大楼上层的一个单元内开枪。 警方说，子弹穿过地板，进入下面的一个单元房，然后穿过一张床，最终落在下一层的另一个单元中。 图源：yrp.ca 枪击事件没有造成人员伤亡。 警方称其中一间公寓当时有人居住，调查人员随后开枪的单位并逮捕了两人。 警方随后执行了搜查令，缴获了40支枪、大量弹药、违禁弹匣、存放不当的炸药以及一把弩和铜指环。 图源：CP24 警方在周五发布的一份新闻稿指出，在这起案件中，枪支、弹药和爆炸物的不当处理和储存令人担忧，警方提醒枪支拥有者遵守所有法律、法规和最佳做法。 来自万锦市43岁的Kevin Lee和来自万锦市39岁的Ophelia Cheung分别面临五项指控，其中包括恶作剧危及生命。

美国周五在阿拉斯加的上空击落不明高空物体，据CTV News报道，消息人士称，该物体当时正进入加拿大领空。 周五，美国官员宣布，东部时间今天下午1时45分，在总统拜登批示下，一架军用战斗机击落了在阿拉斯加海岸上空飞行的物体，当时该物体正进入加拿大。 图源：CTV News 在周五下午的记者会上，五角大楼新闻秘书Brig. Gen. Patrick Ryder在通报中说，2月9日，北美防空司令部的地面雷达发现这一不明物，并动用军机进一步侦察。 此前，白宫国家安全委员会发言人John Kirby表示，该物体当时飞行高度约为4万英尺，对民航飞行安全构成“合理威胁”。他说这个物体大约有一辆小汽车那么大。 这是美国官员一周内第二次在美国上空击落飞行物。 不过，白宫官员认为这两起事件存在重大差异。Kirby说，目前还不知道这个物体的主人是谁，他也没有说这是一个气球。官员们也无法说明物体上是否有任何监控设备，以及它来自哪里，目的是什么。 Kirby说，战斗机飞行员通过视觉检查确定该物体并没有人驾驶。 该物体已坠入寒冷的水域，官员预计可以比上周的巨型气球更快地找到碎片。

研究显示，加拿大司机居于全球最差之列。 据保险产品比较公司Compare the Market Australia的最新研究表明，加拿大是世界上驾驶最差的10个国家之一。 公司发言人Noemi Hadnagy在一份声明中表示，该公司为了编制这份全球最佳和最差司机国家名单，考虑了包括血液酒精限度、路况以及道路交通造成的死亡人数等多种因素。 在研究了道路质量、限速和交通伤害死亡人数，最终确定的驾车者最差国家名单，加拿大排在第九位。 结果显示，泰国的车手最差，得分为2.17（满分5分）；紧随其后的是秘鲁、黎巴嫩和印度。 报告指：「泰国是你最有可能找到最糟糕司机的地方」，并称该国是迄今为止交通事故死亡人数最多的，每10万人中有32人死亡。 与此同时，加拿大的南邻美国，表现也同样差强人意，以2.50分位列全球最差司机第七位；在美国，悲惨的交通伤害死亡人数为每10万人中有13人死亡。 排名垫底的10个国家名单中，有几个是南美国家，包括第45名的阿根廷和第41名的巴西。 一个反映情绪的社交媒体数据显示，对加拿大司机持正面态度的帖子，只有8.44%的比例。 在另一方面，世界上最好的司机可以在日本找到。日本司机血液酒精含量低，不仅如此，日本的道路质量也很靠前，排名第四，这意味着，日本是一个交通十分安全的国度。    

多伦多东端周末发生一宗撞人逃逸。一名前儿童演员死亡。一名24岁男子涉此案受到指控。 据CP24报道，多伦多警方周五宣布，嫌犯Ryan Andrews因为25岁的Gabriel del Castillo Mullally的死亡受到指控。Gabriel del Castillo Mullally是多伦多今年第五名凶杀受害者。 2月5日早晨快到4时许，Mullally在Danforth 交 Cedarvale avenues 地区的人行道上行走时被一辆SUV撞倒。他被急送往医院后宣告死亡。 SUV司机逃离了现场。警方说，Andrews于周三被逮捕，将于下周出庭。 警方说，撞人发生前，Mullally在一间酒吧喝酒，嫌犯在外面和一群人交谈。事件发生时情形不详。目击者说，一群年轻人发生了争执，有人尖叫。 目击者Natasha Bilak上周日说，争吵后，男子上了自己的车，故意撞向这群年轻人。这群年轻人跑开了。 司机在Danforth Avenue上掉了个头，第二次撞向这群年轻人。他冲上路肩，撞到了一名男子。 CTV新闻多伦多分部本周初获得了一段撞人事件发生前的视频。 视频显示，一名司机看起来在尾随一群离开Rusty Nail Pub酒吧的人。司机停了车，然后开上路肩，加速撞向这群行人。司机离开了。但是在视频里，看起来司机后来又返回了犯罪现场。 Mullaly在多伦多怀雅逊大学（Toronto Metropolitan University）读大学二年级。他的专业是商业法。 他的父亲Guy在周一向CTV新闻多伦多分部发布的声明里说，Mullaly十分聪明，有音乐天赋，非常慷慨，极有爱心。 2011年，Mullaly出演在多伦多国际电影节上首映的电影'Amy George’。制片方听到他的死讯表示「震惊」和「悲痛」。    

约克区警局发布消息称，列治文山市一间车行遭财产损失，第二分局刑事调查组的财产犯罪部门正在寻找嫌疑人和证人。 警方表示，2月8日周三，约克区警方接到报案，位于Major Mackenzie Drive East和Church Street South的一家汽车经销店停车场上，10辆汽车受损。 图源：Google Map 警方获得了视频监控，并确定一名男性嫌疑人在2月8日上午7:30左右损坏并戳破了10辆汽车的轮胎。损失价值估计超过5万元。 疑犯是白人男子，身高5尺8，重190磅，年龄到35到40岁左右，棕色头发和胡须，穿戴黑色帽，穿棕色外套，黑色连衣帽，蓝色衬衣和黑色长裤。 图源:YRP 警方呼吁知情者提供线索，电话：1-866-876-5423，分机7244，灭罪热线1-800-222-TIPS或在www.1800222tips.com上匿名举报。

一项最新调查显示，越来越多的加拿大职员和管理人员支持每周工作四天的概念。一些专家表示，四天工作制必然会变成新常态，并成为一种在吸引、保留人才方面获得竞争优势的工具。 图源：Monkey Business Images/Shutterstock 招聘机构Robert Half Canada最近进行的一项调查发现，在员工人数超过20人的各种组织中，91%的高阶管理人员赞成“某种形式的四天工作制”。 在接受调查的1,449名经理中，45%的人支持“压缩”工作日的想法，即一周工作四天、每天10小时。大约43%的经理更喜欢每周工作4天、一周32小时的想法，即员工保持每天工作8小时不变，但仍然可以休息3天。 当被问及他们是否支持每周工作四天、轮流休假的想法时，只有31%的经理赞成。这表明“长周末”式的模式比复杂的轮换模式更受雇主欢迎。 图源：Robert Half Canada 在另一项调查中，Robert Half发现，70%的员工愿意每周工作4天、一天10小时，以换取额外一天的休息时间，以实现工作与生活的平衡。 《环球邮报》指出，“紧缩的工作时间表曾经被认为只不过是一个实验，如今悄然蓄势待发，许多商业领袖现在将其视为未来几年的必然趋势。” 事实上，在Robert Half的调查中，69%的经理预计他们的公司将在未来五年内采用某种形式的四天工作制，以吸引和留住人才。 在多伦多，已经有数十家企业采用这种工作模式并取得了巨大成功，报告称工作满意度、生产力和员工保留率都有所提高。 多伦多卓越工作时间缩减中心发言人Joe O'Connor“表示，”在技术、软件、ICT、金融和专业服务等领域，这确实是一种显着趋势。到2026年我们将看到一种情况，不提供四天工作制的企业几乎将处于一种竞争劣势。” 除了私人企业外，一些政府机构也在探索这个概念，包括西班牙、苏格兰、冰岛、比利时、西班牙、葡萄牙，甚至安省。 就在几周前，安省北部的French River市政府宣布，在一个试点项目成功后，将让每周工作四天成为永久性政策。 French River的首席行政官Marc Gagnon于1月27日表示，”我很高兴这已经成功，员工们享受着新的工作时间表，同时每天还能多为公众服务半小时。” Gagnon说，该市87%的员工参与了试点，这提高了员工的士气，没有降低生产率，也没有收到公众的负面反馈。 很难确切地说有多少加拿大公司已经做出了转变，即使是作为试验，但世界各地的地方组织似乎比以往任何时候都对每周工作四天更感兴趣。 Robert Half的调查结果表明，随着加拿大失业率保持历史低位，企业争夺技术工人，这种趋势只会加剧。

"中国开发商"温哥华16个项目暴雷！申请7亿破产保护 2月8日，据Vancouver sun报道，温哥华一家著名地产公司Coromandel Properties因7亿加元债务寻求破产保护。 但与其他寻求破产保护的公司区别在于，该公司旗下有多达16个开发中的温哥华公寓项目，总计涉及约2000套可用于租售的住宅单位。 对温哥华房地产市场来说，这不亚于一场8.0级地震。 说这家公司著名，是因为这家公司的官网上自我介绍说：“这是一个温哥华本地的中国地产开发商。” 如此高调的表态在温哥华本地的华商里非常罕见。 文件显示： 1、Zhen Yu Zhong为Coromandel Properties 唯一董事和高级职员。 2、前温哥华市议员华裔市议员雷健华(Raymond Louie)作为Coromandel的首席运营官。 根据BC省最高法院的法庭文件，该公司已经根据加拿大《公司债权人安排法》（Companies’ Creditors Arrangement Act，简称CCAA）获得债务保护。接下来，该公司将进行债务重组。 Coromandel Properties以积极收购资产著名，在温哥华总计有16个开发中的房地产项目，其中多个项目位于Oakridge、Cambie Corridor等热点区域。 由于制度设计的差别，地产开发在温哥华只是一门普通生意。开发商很难从银行圈钱，也没办法倒逼政府为开发商服务，所以很少开发商敢把摊子铺太大，把债务负担拉满。 Coromandel Properties显然比同行激进得多。 不但16个项目同时开工，还把所有项目的土地都用于抵押借款，截至申请破产保护时总计有7亿加元未偿还担保债务，每个项目都以土地作为抵押物。 16个温哥华公寓项目总计有2000个左右可租或可售居住单位，这还不包括一些申请阶段项目、长期房地产投资、酒店物业等非住宅项目。 该公司公开声明显示： 首先，公司负债7亿加元的部分原因是温哥华市昂贵且缓慢的审批程序，包括长达数年、不确定的重新分区申请审查，涉及与市府工作人员就社区便利设施捐款分配进行的长时间谈判（CAC）。 其次，由于2022年利率迅速上升，导致公司难以偿还其担保债务，导致资金链断裂。 债务违约后，如果不能寻求破产保护，公司将被迫甩卖资产清算债务。获得债务保护意味着有重新来过的机会。   今早拖车又撞立交桥 列治文Knight桥绕行！ 据Dailyhive报道，今天早晨通勤时间列治文交通受阻，原因是一辆拖车撞Knight街的立交桥，挂在桥上的交通路牌已变形。 现场照片显示，在Knight街南行车道的cambie街立交桥下，拖车断开的部分停在原地。拖车的顶部卡在了桥的顶部，斜靠在绿色交通指示牌上。 警察在出口附近一座长满草的坡地观察车祸现场。 “任何时候主要结构受损，都必须进行工程师和安全检查，”列治文皇家骑警丹尼斯·黄 (Dennis Hwang) 告诉 Daily Hive。暂时不知道因相撞引起的损坏什么时候可以修复，警方建议司机重新安排出行路线。 桥上Cambie Street夹Knight Street被撞路段似乎已经关闭。 Drive BC 尚未发布有关事故的最新消息，目前尚不清楚Knight 街南行车道将关闭多长时间。  不过，这并不是第一次运输卡车撞上立交桥，导致主要高速公路关闭的事件。 去年夏天，BC Trucking Association 总裁兼首席执行官 Dave Earle 表示，看到如此多的超高卡车撞入基础设施令人痛心。不知道是不是这些公司的司机，出发前没有做好测量工作，还是测量有误。    本拿比5人被报持有武器 警方突围对峙数小时 本拿比警方表示，周四下午发生的一起事件导致企业停工和交通封闭，已有 5 人被捕。 本拿比皇家骑警表示，上午 11 点 30 分左右，骑警被召集到1st Avenue和Gilmore Avenue附近，有人投诉住宅中的居民持有武器。 骑警说，当警察到达那里时，并没有人受伤，而且在 Gravely Street 附近的一所房子里发现了一群嫌疑人。 三名男子最初是在室外被捕，另外两名嫌疑人则留在室内。 低陆平原综合应急响应小组 (IERT)、警犬服务队和加拿大皇家骑警“保护了现场”，包括限制交通。 警方介绍，先是一名女子从家里走出来，在警方要求下，其余两名嫌疑人出来同时被捕。 直到 IERT 进入大楼后，第五名嫌疑人才被逮捕。 本拿比皇家骑警称，“这起事件没有对公众或警察造成伤害，目前仍在调查中。” 由于出动过多警力，现场交通拥堵加剧，虽然道路已经开放，但仍有警察留在现场。 “我们要感谢公众的耐心等待，因为警员们在一段时间内包围了这个地区。随着调查的进行，警方将留在现场。” 该地区的一位目击者称，当时他们被禁止离开大楼，但警方尚未证实这一点。 据称至少有一栋大楼的居民被疏散，附近的屋顶上有持枪警察。 该目击者还说，“街对面的屋顶上有狙击手，我们的屋顶和我们周围的所有屋顶上也有狙击手。”还在该地区看到了警察、警犬和电子无人机。    加拿大人一周工作4天的日子快来了 一项最新调查显示，越来越多的加拿大职员和管理人员支持每周工作四天的想法。一些专家表示，四天工作制必然会变成新常态，并成为一种在吸引、保留人才方面获得竞争优势的工具。 招聘机构Robert Half Canada最近进行的一项调查发现，在员工人数超过20人的机构中，91%的高阶管理人员赞成“某种形式的四天工作制”。 在接受调查的1,449名经理中，45%的人支持“压缩”工作日的想法，即一周工作四天、每天10小时。大约43%的经理更喜欢每周工作4天、一周32小时的想法，即员工保持每天工作8小时不变，但仍然可以休息3天。 当被问及他们是否支持每周工作四天、轮流休假的想法时，只有31%的经理赞成。这表明“长周末”式的模式比复杂的轮换模式更受雇主欢迎。 在另一项调查中，Robert Half发现，70%的员工愿意每周工作4天、一天10小时，以换取额外一天的休息时间，以实现工作与生活的平衡。 《环球邮报》指出，“紧缩的工作时间表曾经被认为只不过是一个实验，如今悄然蓄势待发，许多商业领袖现在将其视为未来几年的必然趋势。” 事实上，在Robert Half的调查中，69%的经理预计他们的公司将在未来五年内采用某种形式的四天工作制，以吸引和留住人才。 在多伦多，已经有数十家企业采用这种工作模式并取得了巨大成功，报告称工作满意度、生产力和员工保留率都有所提高。 多伦多卓越工作时间缩减中心发言人表示，在技术、软件、ICT、金融和专业服务等领域，这确实是一种明显趋势。到2026年我们将看到一种情况，不提供四天工作制的企业几乎将处于一种竞争劣势。 很难确切地说有多少加拿大公司已经做出了转变，即使是作为试验，但世界各地的地方组织似乎比以往任何时候都对每周工作四天更感兴趣。 Robert Half的调查结果表明，随着加拿大失业率保持历史低位，企业争夺技术工人，这种趋势只会加剧。

加拿大的连锁超市巨头Loblaw Companies Limited在过去几年中受到了各种各样的批评。 尤其是在物价飞涨的时期，很多加拿大人谴责该公司总裁Galen Weston Jr.的薪水，以及该零售商最近决定结束其No Name产品价格冻结的决定。 现在，一份要求对Loblaws进行调查的请愿书被上传到change.org网站上，现在已经收到了超过18,000个签名。 请愿链接： https://www.change.org/p/call-on-ourcommons-to-investigate-loblawco-for-pandemic-profiteering-and-greedflation-cdnpoli-haruunyeg?redirect=false 这份请愿书的标题为“调查Loblaw公司在大流行期间的暴利和贪婪涨价”，是由位于埃德蒙顿的组织者Haruun Ali创建的。 请愿书写道：“坦白来讲，我们都看到了加拿大杂货店的物价上涨，尤其是Galen Weston Jr. 所拥有的商店。” 图源：Supermarket News “多年来，Loblaw Companies由于在大流行中牟取暴利和贪婪涨价，使加拿大人损失了数十亿加元。” 该请愿书写道：“Loblaws公司在加拿大拥有多个品牌和很大一部分杂货店，对于90%的人来说平均10公里范围内就有一家店，这让我们几乎没有能力抵制他们。” “根据加拿大统计局的数据，表明自COVID-19大流行开始以来，食品零售商每年的净收入增加了约$50亿刀，是他们2019年收入的两倍多。” “在2022年第三季度，Loblaws Co报告其利润飙升了30%，并特别提到了美容产品和感冒药等高利润产品。价格上涨速度快于通胀的速度，这推动了企业利润的增长。”请愿书中写道。 该请愿书还批评总裁Galen Weston Jr.的薪水“过高”。 “2021年，Galen获得了$730,456加元薪水，$217万奖金和价值$24700亿股票，总薪资为$5,370,456。这意味着他的收入几乎是加拿大人平均收入的100倍，是普通店员的近184倍。” 该请愿的组织者Haruun Ali说，他现在正在呼吁对《竞争法（Competition Act）》进行修改，并立法防止加拿大杂货店进一步垄断。 他还发起了一份议会请愿书（e-4244），呼吁对Loblaw Co.采取行动。 “在过去的几周里，我们一直因这些荒谬的价格呼吁调查Loblaws旗下的所有商店。这些高昂的杂货价格正促使更多加拿大人被迫使用食品银行。”

今年的报税季就要开始了！凡是在加拿大境内居住超过183天的人都属于税务居民，需要报税。 2022 年纳税申报表的纳税申报截止日期为 2023 年 5 月 1 日。（2023 年 5 月 1 日，因为 4 月 30 日是星期日）。 加拿大税务局通常希望个人纳税人在每年的 4 月 30 日之前提交所得税申报表。如果 4 月 30 日适逢周末，CRA 会将截止日期延长至下一个工作日。 如果您是自雇人士，您的个人报税截止日期是下一年的6月15。但是，如果您在该纳税年度欠缴任何税款，该金额必须在4月30日前支付。 今年，很多加拿大人正面对生活成本上涨和通货膨胀带来的压力，随着报税季的临近，申请一些税收抵免可以帮助你节省一些费用，从而缓解财务压力。 一般来说，有些税收抵免是自动支付的，但也有一些则需要手动申报，如果不小心的话，就可能错失这样的福利： 居家办公税收抵免（Home office tax credit） 居家办公带来的额外花费，例如用电增加、网络数据使用增加、家中设置办公空间，其中许多项都可以申请税收减免，同时也可以申请抵消一些办公用品的税费。 符合条件的加拿大人可以申请最高$500的在家工作的费用。具体金额根据总费用确定。你也可以使用简单的固定费率方法，即在家工作的每天可申报$2费用。  搬家税收减免（Moving expenses tax deduction） 适用于升学或更换工作导致的搬家，且搬家距离必须超过40公里以上的情况。 可以申请的搬家费用包括租车、油费、雇佣搬家工人等。无论是雇员还是个体经营者均有资格申请该项税收减免，大部分搬家费用都可以从个人所得税申报表中扣除。 投资损失税收减免（Capital loss tax deduction） 2022年股市表现不尽如人意，很多加拿大人在投资上都有亏损。 加拿大的投资损失税收减免是一项用来减轻资本损失所带来的税务负担的制度。举个例子，假设某个人在一年内投资了一家公司的股票，但该公司的股票价值在一年内下跌了，这个人就可以把这笔投资的损失作为其其他资本收益的减免项目，从而减轻税务负担。 请注意，有些限制条件可能适用，因此请咨询加拿大税务局，了解您是否符合申请投资损失税收减免的条件。 GST/HST税收抵免 符合条件的加拿大人可以每季度（每三个月）自动收到GST/HST消费税抵免。是否有资格获得这笔钱取决于上一年的报税收入，每年都会进行重新评估。 看护人税收抵免（The caregiver tax credit） 如果你正在照顾患有精神或身体障碍的配偶或家庭成员，你可以申请加拿大看护人税收抵免以获得福利。这项抵免需要手动申请，且必须符合条件。 你需要证明你是以下人员的看护人： 本人或配偶的子女或孙子女 本人或配偶的父母、祖父母、兄弟姐妹、叔叔阿姨、侄女或侄子 受抚养的人必须当年居住在加拿大才能申请抵免。根据具体情况，申请人可以获得$2350至$7525加元的税收减免。 加拿大儿童福利金（CCB） CRA每月向18岁以下的儿童的父母或监护人发放CCB儿童福利金，帮助付抚养子女的花费。金额取决于收入、生活状况，以及需要抚养子女的数量。必须通过出生登记、CRA帐户或手动邮件申请来获得这项福利。 另外值得注意的是，考虑到通胀，2022年的联邦税阶为： 收入在 $0 - $50,197 之间 (税率为 15%) 收入在 $50,197 - $100,392 之间 ( 税率为 20.5%) 收入在 $100,392 - $155,625 之间 ( 税率为 26%) 收入在 $155,625 - $221,708 之间 ( 税率为 29%) 收入超过 $221,708.01 (税率为 33%) 2023年的联邦税阶为： 0至53,359元的税率为15%; 超过53,359元至106,717元的税率为20.5%; 超过106,717元至165,430元的税率为26%; 超过165,430元至235,675元的税率为29%; 超过235,675元的税率为33%。 除了联邦税，每个省都会有自己的省级税率。 如果你报税后有欠税款，那么一定要及时补交，迟交税款会导致罚息。 最后一点是，如果你的财务状况比较复杂，那么最好找个税务专家帮忙。

　　说起加拿大最大最有历史的零售商之一哈德逊湾公司(Hudson's Bay，简称：HBC)，大家可能都很熟悉吧。 　　这家大型零售巨头近日突然宣布，将要关闭2家很有历史的店。一家是位于国家公园班夫(Banff)的店，另一家是位于埃德蒙顿购物商场 Londonderry Mall的店。 　　这两家颇有历史的店都将于今年8月永久关闭。 　　据CBC报道，Hudson's Bay公司表示这一决定反映了其对未来和市场变化的愿景。 　　位于全世界旅游热门地点班夫小镇上的 Hudson's Bay是当地最有历史的店之一，位于购物街的显眼位置。自 1940 年以来就在此营业。 　　这家店有两层，约 20,000 平方英尺。位于125 Banff Avenue ，是目前班夫最大的商店，它的关闭意味着像 HBC 绿红黄蓝色条纹毛毯和其他经典商品会从这里消失。 　　Hudson's Bay在旅游小镇经营商店至少有 80 多年历史。第一家百货公司于 1935 年开业，位于202 Banff Ave的Caribou Corner大楼。 　　那栋建筑至今屹立不倒，是一个拥有零售店和餐馆的购物中心。1947年公司迁至现址，并于 1979 年扩建。 　　这里有很多有加拿大特色的商品，包括配饰、服装和鞋履，以及特色 HBC 彩色条纹的各种商品。 　　而且这家店已经是一种文化和历史的象征，很多去过班夫的游客可能都在那里逛过或者买过东西。 　　一位零售专家CustomerLAB 的首席执行官 Jim Danahy 表示，这家经典的旅游商店可能会被很多人怀念。 　　目前还没有关于将在这家店关闭后会开设什么新店，也尚不清楚Hudson's Bay是否会以较小的店面重返班夫小镇。 　　Danahy 怀疑公司的总销售额会因班夫门店的关闭而受到打击。 　　然而，这不是加拿大唯一一家即将关闭的Hudson's Bay。 　　该公司表示，今年8月还要同时关闭艾伯塔省的另一家商店，位于埃德蒙顿东北部的Londonderry Mall购物中心的店。 　　据Retail Insider报道，这家 118,000 平方英尺的商店于 1971 年开业，有52年历史。 　　近年来由于销售疲软，商店规模缩小到仅有两个中央收银台。 　　Hudson's Bay公司发言人Tiffany Bourré在一份声明中说，“虽然这些决定很困难，但它们对我们的业务来说是正确的。” 　　“我们致力于在此过程中尊重和公平对待每一位员工，并将在可行的情况下探索人员调动机会。” 　　上个月，该公司突然宣布大裁员，将裁掉其员工总数的2%，估计约有 250 名员工失业。(回顾：新一轮裁员潮来了!加拿大最大百货又宣布裁员250人) 　　这些被裁员的员工主要在加拿大境内担任公司职务，该公司在大流行期间已经解雇了600多人，并称“做出这些决定并不容易。 　　Bourré没有说有多少工人会因为这两家店的关闭而被解雇。 　　早在大流行期间，Hudson's Bay已经关闭了埃德蒙顿市中心和温尼伯市中心以及蒙特利尔郊区 Les Jardins Dorval 的几家店。 　　在大多伦多地区，大流行期间也关了一家店。2021 年 6 月Hudson's Bay因为拖欠租金，被法院勒令关闭位于列治文山Hillcrest Mall购物商场的门店。 　　去年，公司还永久关闭了位于多伦多Yonge和Bloor的一家历史悠久的地标店。(回顾：多伦多名店街50年历史Hudson's Bay下月永久结业) 　　这家位于名店街 44 Bloor St 的门店有50年历史。于2022年5月31日正式关门结业。当时很多人都很伤心。 　　哈德逊湾百货公司是加拿大本土最大的百货连锁店，历史非常悠久，成立于 1670 年 5 月 2 日，于 1881 年在温尼伯开设了第一家百货商店，在 1965 年更名为 The Bay ，该连锁店于 2013 年更名为 Hudson's Bay，2021 年，The Bay 名称专门用于在线网站，而实体店则继续使用 Hudson's Bay 品牌。 　　这家加拿大标志性的百货公司一家家老店的关闭让人不舍和难过，且逛且珍惜吧。

多伦多怡陶碧谷Parkside Drive被称为“全市最快的街道”，根据自动限速执法 (ASE)最新数据显示，12月在该处开出的超速罚单为全市最多。 自2022年4月安装测速仪以来，在12月共发出1,841张罚单，超过全市其他55个地点，并连续第七个月蝉联最多超速罚单的地点，自安装至今，共发出19,437张罚单。 罚单数字占该期间全市发出所有罚款的10%，以平均每张罚单107元计算，这部仪已为多市收取超过200万元。 多年来，当地居民一直对Parkside Drive超速现象表示担忧，在2021年10月曾发生一场悲惨车祸，导致两名受害者死亡，社区寻求紧急解决方案，车祸六个月后，政府设置测速仪，并将限速降至时速40公里。 （图：CP24）T11

本周三（8日）上午约10时50分，万锦市一间公寓发生枪击事件，约克区警方拘捕两名华人，分别为43岁Kevin Lee及39岁Ophelia Cheung，行动中缴获一批枪械、炸药及其他武器。 案发于万锦市Elgin Mills Road夹Woodbine Avenue一间公寓，警方接报居民报警，表示听到一声巨响，调查后确认子弹从楼上的一间公寓射到两个附近邻居家，警方表示，子弹穿透地板射到下层单位的床，之后又穿透二楼，击中第二家邻居的扬声器。 枪击发生时，其中一间公寓有人居住，没有受伤报告。随后警察从开枪的公寓中拘捕两名住户，并在同一单位执行搜查令，缴获了40多支枪、大量弹药、炸药、一把弩和指节铜套。 万锦市的43岁Kevin Lee及39岁Ophelia Cheung被控多项罪名。 （图：约克区警方）

据dailyhive报道，加拿大的合法大麻产业联合起来发起一项针对加拿大几家主要银行的集体诉讼，指控银行金融歧视。 这项诉讼于2月7日由Origami Extraction Inc.的创始人Gabriel Bélanger发起。控告对象包括Desjardins Federation、National Bank、Royal Bank、Bank of Montreal、TD Bank和CIBC。 图源：dailyhive 原告声称，银行通过突然关闭活期银行账户、拒绝开设账户以及拒绝提供抵押贷款和信贷额度等金融工具和服务，歧视合法大麻业务的参与者。 本案法律顾问Groupe SGF的新闻稿中写道，该集体诉讼中包括自2018年10月17日以来直接或间接与几个被告银行开展业务并参与合法大麻行业的所有个人或公司。 图源：dailyhive Groupe SGF的律师Maxime Guérin在一份声明中表示：长期以来，加拿大银行一直将大麻行业视为贱民，就好像它仍然是完全非法的一样。银行剥夺了加拿大人、尤其是地方经济参与当地一个有前途的市场发展的权利。 Groupe SGF网站称，集体诉讼针对的是所有直接或间接参与合法大麻行业的个人和企业。这包括与加拿大有关银行有任何困难的许可生产商、化肥经销商、化肥或种植设备经销商。 符合上述条件的任何人将自动成为群体诉讼的一部分，无需注册。

加拿大央行周三历来首次公布其议息摘要，其中显示，央行上月曾考虑不加息，但由于经济表现超过预期，央行理事会最终还是决定在暂停加息前再行动一次。 摘要显示，央行因考虑到劳动力市场紧绌，强劲的经济增长及通胀可能长久高于2%的风险，决定1月25日升息0.25%。 央行周三公布的议息摘要，显示了由央行行长和副行长组成的理事会在会中如何达成加息的决定。 满地可银行加国利率和宏观政策战略师瑞兹（Benjamin Reitzes）表示，摘要透露出的最大讯息是央行上月实际上考虑过维持基准利率不动，央行在利率上的作法事实上较市场预期的还要小心。 瑞兹表示，央行上月加息的决定仍属正确，因为经济仍较预期炙热。12月份，加拿大失业率为5%，仅略高于历史低点的4.9%。2022年的经济增长超过预期。 央行加息的效果料将于今年内显现出来。央行理事会一致同意央行迄今的作为堪称积极，而升息的效果尚未完全显现。央行自去年3月以来已连续加息8次，令基准利率从近零升至4.5%，是2007年以来的最高点。 央行今年首次加息后已表示，视经济状况而定，将有条件暂停升息。央行公布的摘要也透露出其担心通胀会较预期滞留更久。摘要表示：「供应链挑战的持久性，服务价格通胀，工资增长和通胀预期有可能会使通胀维持在目标范围以上。原油价格反弹也有可能使通胀再起。」 加拿大整体通胀率在6月份触顶达8.1%后，12月份已下降至6.3%。央行预估年通胀率在今年中期会降至3%，明年再降至2%的目标范围。 根据摘要，在考虑央行应对未来提供什么样的指引后，理事会成员一致同意释出停止加息的讯号，今后加息的门槛将会提高。瑞兹表示，摘要很明确表示，3月不可能再加息。央行是根据国际货币基金组织（IMF）的建议，令加息决定过程更加透明化。 摘要显示，当央行观察经济对利率升高的反应时，它也在密切关注全球和国内的经济发展。理事会花了相当长的时间讨论中国新冠肺炎解封后的潜在影响，特别是对油价的影响。理事会亦注意到，加拿大国内消费和地产市场活动热潮消退显示经济正在放缓。 但加拿大统计局第4季的经济增长初步数据显示，该季经济增长率较央行预估要高。央行也曾表示，加拿大劳动力市场人力紧绌也是经济过热的现象。不过，央行理事会仍对通胀放缓的现象感到欣慰。 在摘要中，理事会承认通胀放缓很大程度上是因为汽油价格下降，但成员指出耐久性商品价格下降，显示高利率在减缓需求方面正在发挥效果。

周五，大多伦多地区连续第二天发生学校受到威胁事件，多伦多警方正在展开调查。 警员Cindy Chung说，周五上午8:30左右，警方被叫到Ellesmere和Orton Park路附近的Heather Heights初级公立学校，因为"有人对学校发出威胁"。 该学校也是Ben Heppner声乐学院的所在地。 学生们已经被转移到Henry Hudson公立学校。 目前还没有人员伤亡的报告，警方没有透露威胁的性质。 周四，在学校收到另一个威胁后，警方也被叫到Heather Heights。 该学校被临时封锁调查，后来解除。

周二，乘坐从坎昆至多伦多航班的乘客遭遇了一个可怕的情况，Flair航空公司的飞机宣布在飞行途中出现紧急情况，并被迫改道飞往佛罗里达。 Flair航空公司的F82615航班于2月7日离开坎昆国际机场，在爬升到37,000英尺的巡航高度时，突然出现了机舱增压问题。 机舱内的紧急氧气面罩突然全部掉落，让这架波音737 MAX-8飞机的乘客感到巨大的惊吓，并迫使飞机下降到10,000英尺，后来又下降到7,700英尺。 来自飞机追踪网站flightradar24.com的数据显示，这架客机在墨西哥湾上空上升，并向东转弯，开始向佛罗里达州的Fort Lauderdale Hollywood国际机场紧急下降。 机组人员使用了飞安代码7700，表示一般紧急情况，提醒空中交通管制人员注意正在发展的情况。地面人员立即给予飞机在Fort Lauderdale Hollywood机场降落的优先权。 任何涉及737 MAX-8飞机的事件都会引发关注，因为该型号的飞机在2019年发生一起致命的坠机事件。机队随后被停飞，这两起悲剧都与机舱减压有关。 自2021年6月以来，Flair一直在使用这个型号的飞机。 截至周五，该飞机仍停在Fort Lauderdale Hollywood机场。而在一段时间内，该航班的乘客也被滞留在美国的一个非计划停靠点。 Flair航空公司的发言人Mike Arnot向blogTO证实："F82615转到Fort Lauderdale Hollywood国际机场，当时飞机出现了减压现象。" Arnot说“"机组人员应对得很好，航班降落时没有发生危险的事件，乘客被安排了住宿和食物，并确认滞留的乘客在第二天，和今天被改签到Flair航空公司的其他航班上，返回多伦多。"

加拿大统计局今天公布，一月份新增153,000个工作岗位，失业率稳定在5%，略高于4.9%的历史低位。各行业都实现了就业增长，批发和零售贸易的就业增幅最大。与此同时，工资同比增长4.5%。自去年9月以来，加拿大经济一直呈上升趋势，那时就业岗位增加32.6万个。预测人士预计利率上升将导致今年经济大幅放缓并对就业造成压力，这似乎与统计局公布的数据有很大差距。