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    惊喜大降价!9月回国机票低至$610

    终于盼来了!中加航班大爆发! 据@北美票帝透露,继国航将在8月底增班后,南航、东航也要有“大动作”了!9月中加航班每周将再增4班,机票价格还相当给力! 南航9月16日起增班 单程$760   消息称,南航计划从9月16日起新增广州-温哥华直飞航班,每周两班,分别是周二和周五,航班号为CZ329和CZ330.航班信息如下:   CZ329:广州起飞,时间凌晨00:25.(次日)晚上21:45抵达温哥华 CZ330:温哥华起飞,时间凌晨01:05.(次日)早上06:00抵达广州 最关键的是,机票已经开卖啦! 南航官网显示,9月16日增班第一天,温哥华-广州单程直飞经济舱票价为3.954人民币(约合760加元)。 往返票也很诱人!以9月16日-10月17日一个月往返行程为例,经济舱票价为6.120人民币(约合1.177加元)。 东航预计国庆前复飞 单程$610 东航紧随其后,计划在今年国庆前恢复上海-温哥华的直飞航班,每周两班,分别是周一和周四,航班号为MU581和MU582.航班信息如下: MU581:上海浦东起飞,时间下午13:20.(次日)早上09:10抵达温哥华 MU582:温哥华起飞,时间下午12:50.(次日)下午16:10抵达上海浦东 东航官网9月22日起开始售票。以9月25日为例,温哥华-上海单程直飞经济舱票价为3.170人民币(约合610加元)。 往返价格也非常香!以9月25日-10月23日一个月往返行程为例,经济舱票价为5.560人民币(约合1.069加元)。 9月中加航班大爆发 华人沸腾 此次南航+东航双双增班与复航,加上国航8月底增加2班,9月中加航班每周总共新增6班,往返共12班次。 “国航增班”参考阅读:《定了! 多伦多-中国直飞增航+票价腰斩! 往返仅$943》 这对经常往返两地的华人来说,无疑是巨大利好,选择更多,票价更合理,回国再也不愁! 大家准备好了吗?机票要盯紧了!
    time 9个月前
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    面包也不行了?加拿大标志性品牌宣布停产!

    一个时代的终结! 加拿大超市最常见的面包品牌“奇妙面包”(Wonder Bread)宣布,因销量大跌,将关闭生产线并裁员50人 图源:Wonder Bread   工会表示,加拿大标志性品牌Wonder Bread背后的公司,将停止其在安省一家工厂的切片面包生产。 联合食品和商业工人国际工会(UFCW)175分会周二在一份通知中表示,“奇妙品牌”(Wonderbrands)将裁撤其位于萨德伯里(Sudbury)工厂的切片面包生产线。 通知没有说明具体时间,但工会称,该决定将导致大约50人失业,包括该工厂的所有兼职职位和部分全职职位。 《环球新闻》已就此事联系“奇妙品牌”寻求评论,但在截稿前未收到回复。 图源:Wonder Bread 工会表示,“奇妙品牌”援引切片面包销量下滑和需求减少为由,决定关闭生产线。不过,萨德伯里工厂将继续运营其小圆面包(bun)产品线。 工会说:“现有的集体协议提供了遣散费条款和提前退休选项,但这些措施无法完全抵消对工人、其家庭和当地经济的影响。” “工会正积极与‘奇妙品牌’进行讨论,以帮助受影响的成员获得他们所需的支持,包括过渡计划、再培训机会和支持服务。” 图源:Wonder Bread “奇妙品牌”旗下的品牌包括:Wonder、D’Italiano、Country Harvest、Casa Mendosa 和 Gadoua。
    time 9个月前
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    Costco变免费自助餐厅了? 顾客撕包装开吃烤鸡

    实在是,不知道怎么说了。   有些人为什么总做一些刷爆下限的事? 前几日,有网友爆料,自己在大多伦多密西沙加的Costco拍到了这样一幕。就是这一幕,引得网友集体对不良行为开喷! 请看: 简直就像动物……Costco该开始禁止某些顾客入内了,(这一幕发生的)地点是Mississauga Laird Road 的 Costco门店。” 截个近景: 一盒可颂面包被某位顾客肆无忌惮地撕开包装,享用了两个,并随意弃置在任意货架上。这一波真的把Costco当成了“免费自助餐厅“来薅! 也难怪贴主看了直接骂人”动物“了。 这个帖子一发出,评论区直接炸了!一些遇见过相似场面的网友纷纷Po文,谴责这种离大谱的行为! “我见过更糟糕的!” 图片显示一份热腾腾的烤鸡,在不属于它的零食货架上: 给网友气得,行动力满分: “这事儿让我气坏了,我直接把那只鸡退回了熟食柜台,因为它还热着。我知道店里有专门的员工会巡查处理,但这次是个例外。”   另一名网友回复: 我也会这么做。一只动物为了变成食物死了,至少我们应该(珍惜它),确保它不会直接进垃圾桶。 可惜有个特别懒、特别蠢的人,居然觉得自己有权把一只动物直接扔掉。 如果我亲眼看到有人这么干,我一定会狠狠教训他。”   还有网友讲述更过分的事情“我见过差不多的事情,不过是在冷冻柜里。另一只直接被吃完了,只剩骨头了。”   “这种情况在普通超市也发生得太频繁了。 我见过有人让孩子从货架上拿一整份餐点,然后随意把包装丢在某个地方或者直接扔进垃圾桶。 不幸的是,员工不想和家长起冲突,所以通常也就睁一只眼闭一只眼了。”     也有人分享超市的解决方法:“我本地的超市有一个篮子,里面放着香蕉、小苹果和小柑橘,供孩子免费拿。自从他们开始这样做后,看到有人随便打开食物然后丢下的情况少多了。”     “我以前在密西沙加的 Knob Hill Farms 超市看到过这种情况,那会儿他们还在营业。我每次去都很讨厌。我看过一个家庭直接从罐子里吃泡菜,然后把罐子放回去;还有另一家人用手指在蛋糕上抹了糖霜之后舔掉。 我妈坚持要我们去那家店,因为 Hakim Optical 在我们附近只有 Hurontario 和 Dundas 附近的这一家门店,她说既然都得开车去那儿配眼镜,那就顺便去 Knob Hill 买东西吧,因为离家近。我宁愿失明也不想去那里。” “在安省奥沙瓦的Costco,有人吃车厘子和草莓,美其名曰‘尝尝他们’。”   “他们觉得自己根本没有错!” “几乎每家Costco门店都会发生(这样的事)” “免费试吃已经被人带到next level了” “安省新文化的一部分” “这种事情已经发生很久了,在魁北克,安省,BC都能见到。”   有网友表示,Costco应该采取应对措施了!“理想情况下,第一次违规就应该没收那个人的会员卡……没有任何借口。卡应该立刻被收走。我们需要变得(或者重新变得?)更文明一些。”   “我认真地希望Costco应该涨会员费,直到这种行为彻底被消灭,我很乐意付更多的钱,我不想和这样偷鸡摸狗的人一起购物” "干这种事情的人,在Costco涨价的时候总是第一个跳出来抱怨的,他们太愚蠢了以至于都不知道他们就是涨价的原因之一。” 哎,真的太离谱太没有底线了。这样下去怎么办?你怎么看?  
    time 9个月前
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    这三所加拿大大学 入选全球百强榜单

    三所加拿大大学入选全球百强 一项享有盛誉的学术排名将加拿大的三所大学列入全球前100名。   据dailyhive报道,上海排名咨询公司于周五发布了2025年世界大学学术排名(ARWU)。今年,共有超过2500所高校被纳入评估,其中包括28所加拿大大学。 ARWU自2003年开始评选,其排名标准涉及多个因素,包括 诺贝尔奖得主、菲尔兹奖获得者、被高度引用的研究人员以及在《自然》或《科学》上发表的论文数量。   此外,还考量大学在科学引文索引扩展版、社会科学引文索引和科学网中的文章数量。 每项标准都有相应的权重,学校的最终得分为100分制。最终结果发布了最佳1000所学校。 进入前100名的加拿大大学分别为多伦多大学(UofT)、不列颠哥伦比亚大学(UBC)和麦吉尔大学。 加拿大的大学校园 多伦多大学在全球排名中位列第25位,比2024年的第26名上升了一位,得分为41.5分,略高于纽约大学,略低于约翰斯·霍普金斯大学。   UBC大学排名较远,位列2025年排名的第53位,比2024年的第47位下滑六位,得分为32.3分,与伊利诺伊大学厄本那-香槟分校并列。 最后,麦吉尔大学排名第76,与鲁汶大学和莫纳什大学并列。该蒙特利尔大学较去年下滑两位,2025年的得分为29.6分。 在榜单上表现出色的大学包括哈佛大学、斯坦福大学和麻省理工学院,分别排名第一至第三。   根据上海排名,哈佛大学连续第23年保持第一名。其他前十名的大学依次为剑桥大学(第4)、伯克利大学(第5)、牛津大学(第6)、普林斯顿大学(第7)、哥伦比亚大学(第8)、加州理工学院(第9)和芝加哥大学(第10)。
    time 9个月前
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    加拿大航空 引发民众愤怒!

    加拿大航空因取消航班而指责空乘人员遭到强烈批评 据dailyhive报道,加拿大航空在可能爆发空乘人员罢工的情况下,继续预先取消航班,引发了加拿大民众的愤怒。   由于谈判未果,代表1万名加拿大航空和加拿大航空红色航班机组人员的加拿大公共员工工会(CUPE)已发布通知,计划自东部时间8月16日星期六凌晨1点起开始罢工。 作为回应,该航空公司于周四发布了72小时封锁通知,并开始取消航班,直到周五,计划于8月16日星期六完全暂停所有加拿大航空和加拿大航空红色航班。   周四,该航空公司在社交媒体上发布了一条声明,令加拿大民众及部分客户感到失望。 声明内容提到:“CUPE,加拿大航空机组人员工会,拒绝达成将加拿大人送回家的协议。因此,另有25,000名乘客将在海外滞留。” 加拿大航空航班 许多人在航空公司的回复中支持空乘人员。 一位网友评论道:“滞留的乘客并不会将责任归咎于空乘人员,不论你们怎么努力。”   另一位网友补充道:“不,问题是你拒绝支付员工的劳动报酬。你让乘客滞留。” 加拿大航空航班 一些直接受到预先取消航班影响的客户也纷纷发声。 一位乘客在X上发文称:“如果我周日无法飞往多伦多,我会非常失望,但天呐,@AirCanada,你的员工配得更好的待遇。我经常和空乘人员交谈,个个都疲惫不堪,对工作环境感到沮丧,很多人非常愤怒。他们值得更好的待遇。”   另一位客人表示:“我周日预定了加拿大航空的航班,情况不妙。根据我的了解,其中一个争议问题是空乘人员的工作时间是从飞机关门时开始的。我支持工会的立场,应该是起飞前一个小时。” 即使是一位表示自己被困在澳大利亚的乘客也站在空乘人员一边。   加拿大航空航班 周四晚上,该航空公司还发布了一份声明,澄清其对CUPE的提议。这包括第一年薪资提高12%至16%、改善健康福利和养老金计划,以及更多措施以应对休息和工生活平衡问题。 加拿大航空的CUPE分会坚持认为,航空公司“拒绝承认空乘人员应当为其全部工作时间获得报酬。”   他们表示,空乘人员在处理医疗紧急情况、火灾和疏散等安全相关任务时并未获得报酬。此外,空乘人员通常要到飞机门关上后才能开始计薪,而在飞机降落后停靠在登机口时就停止计薪。 CUPE还指责航空公司拒绝将空乘人员的工资提高到符合行业标准、通货膨胀水平或联邦最低工资。自2000年以来,入门级工资仅增加了3美元,而通货膨胀却飙升了69%。 CUPE的加拿大航空分会主席韦斯利·莱索斯基表示:“我们的地方分会不得不在工会办公室为那些无法负担食物的年轻成员设立食品银行。我们的成员需要并且应该获得公平的加薪,以应对飞涨的生活成本,帮助我们的年轻空乘人员摆脱贫困。” 如果你受到这些预先取消航班的影响,不确定自己的选择,可以查看《每日核心》的指南。
    time 9个月前
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    2年前

    数字惊人!加拿大650万成年人没有家医

    多伦多的一个研究小组会见了约一万名加拿大人,对他们的医疗保健系统状况进行了调查,结果发现,加拿大面临家庭医生严重短缺的同时,人们对初级保健深感不满和沮丧。 加拿大广播公司(CBC)报道,OurCare Initiative由多伦多圣米高医院城市健康解决方案中心的家庭医生兼科学家基兰(Tara Kiran)领导,进行了一项全国调查,过去16个月,组建了5个「省优先事项小组」,并召开一系列社区圆桌会议。最近该调查小组刚发布一份72页的报告,描述该项调查结果。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1646067838557-0'); }); 这是有史以​​来针对加拿大人对医疗卫生系统看法进行地最全面的调查之一,提供了关于这个不断发展和老龄化国家初级保健状况不佳的重要数据。 虽然加拿大人普遍对根据需要而不是支付能力提供医疗服务的保健系统感到自豪,但OurCare研究人员发现,许多人认为加拿大医疗系统未能兑现其及时提供普遍高品质医疗保健的承诺。 基兰说:「尽管我们听到的声音多元多样,但很明显加拿大有很多人都同意,他们希望每个人都能获得初级保健。初级保健水平不足,太多人无法获得医疗保健,我认为这是可耻的。」 该报告发现了所谓(医生和病患)「依赖危机」(attachment crisis)的证据,估计22%的加拿大成年人(约650万人)没有可以定期去看诊的家庭医生或执业护理师。 问题似乎越来越严重。在2019年加拿大统计局的一项调查中,14.5%的12岁及以上加拿大人表示无法定期获得初级保健。 OurCare调查发现,魁北克的医疗服务尤其有限,30.8%的人表示他们没有初级保健提供者。 同时,在加国大西洋地区,30.9%的受访者表示他们没有家庭医生或执业护理师。 数据也显示出显着的年龄差异,报告定期看医生的年轻人较少。 根据OurCare的数据,大约35%的18至29岁的加拿大人没有初级保健提供者。 加拿大在获得初级保健方面,远远落后于其它富裕国家。根据加拿大医学会杂志发表的数据,在英国、挪威、荷兰和芬兰,超过95%的人口拥有初级保健临床医生或护理场所。这些国家透过自动向医生或诊所注册人员来保证获得服务。 同时,在加拿大,许多人在等候名单上花费数年时间,只是为了能见到全科医生。许多家庭医学诊所已经对新患者关闭了大门。 OurCare也发现,许多拥有某种医疗服务提供者的人仍然难以以最能满足其需求的方式获得初级保健服务。 OurCare报告称,只有35%的受访者表示,当他们紧急需要护理时,他们可以得到当天或第二天的预约。 医生的办公时间有限,据报告,和工作日将比,在周末或下午5时之后去看临床医生的人相对较少(36%)。 缺乏看家庭医生的机会,也造成不良后果。根据加拿大健康信息研究所 (CIHI) 的数据,计划外急症室就诊的人数从2021-22年的约1400万人次跃升至2022-23年的1510万人次。 OurCare报告的结论是,解决加拿大人对初级保健的信任危机的最佳方法,是采用相对简单但难以捉摸的解决方案:引进更多医生和执业护理师。 「当人们无法获得初级保健时,从根本上意味着人们无法获得所需的护理。」基兰说。「他们没有得到预防性护理,则慢性病没有得到控制。」 基兰说,在一个家庭医生扮演着重要的看门人或「四分卫」角色的系统中——治疗患者、协调护理和提供专家转诊——每个人都应该与初级保健临床医生建立某种关系。 基兰说:「如果我们不对初级保健做出有意义的改变,我们将看到人们的健康状况恶化,生活品质更差。」 报告总结道,更多的医生将带来更健康的人口、更低的死亡率和更低的医疗成本。 (图:美联社资料图片)  
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    2年前

    旧货店Value Village收恐怖捐赠品! 邻近商场全疏散

    卑诗省阿波斯福警方周一(26日)接获报案,指该市二手旧货商店Value Village内有爆炸装置后,邻近购物中心的多家商店被警方紧急疏散。 阿波斯福警局表示,周一下午3时16分,警方接到了911报警电话,称在位于南菲沙路(South Fraser Way)的Value Village,其工作人员在捐赠物品中发现了一枚手榴弹。 googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1646067838557-0'); }); 警方随后疏散Value Village和周边商铺,皇家骑警的爆炸物处理小组也赶赴现场。 阿波斯福警局周二在一份声明中表示:「该营业区域之后被封锁,以减轻对公众的任何潜在风险。」 警方称,爆炸物处理小组取出了手榴弹,并确定是一枚二战时期「已退役」的米尔斯手榴弹(Mills hand grenade)。     声明称,警方联系了捐赠人,并被告知这颗用作镇纸的惰性手榴弹是意外被捐赠的。 Value Village的一位发言人表示,工作人员「接受过培训,可以仔细评估」捐赠给该公司旧货店的每件物品。 该连锁二手商店在电邮中表示:「在这种情况下,我们的团队迅速采取了适当行动,阻止该物品到达销售楼层,保护该区域,并利用专家资源妥善处置该物品。商店很安全,我们已经恢复正常营业。」 手榴弹被移除后,该商场邻近区域已重新向公众开放。 (图:Google Maps、警方提供)  
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    2年前

    "加拿大变了"!22岁留学生彻底失望,考虑毕业后离开

    今年1月,联邦政府宣布限制留学生名额,2024年发放的新学签数量将削减至约36万份,比去年减少35%。移民部长Marc Miller表示,不断增加的留学生人数加剧了加拿大的住房危机,导致"数以百"的学校接受了大量留学生却没有足够的资源为他们提供支持。 另一方面,安省24所公立学院的代表机构——安省学院(Colleges Ontario)将政府政府的声明描述针对对留学生的"隐形禁令"。许多严重依赖留学生学费来维持运营的院校现在都在争先恐后地解决预期的收入短缺问题。 多伦多22岁的印度留学生辛格(Akarshannoor Singh)表示,自从新政发布后,他对加拿大感到彻底失望,并考虑在毕业后离开。 图源:Toronto Life 辛格在印度旁遮普邦的巴塔拉市长大。他表示在他的家乡,根本无法获得与加拿大同等质量的高等教育。即使获得了学位,也不能保证找到体面的工作。许多年轻人不得不勉强度日,或者依靠家人的支持度过一生。 据辛格所知,旁遮普邦人移居加拿大很常见,很多人说加拿大是他们的梦想之地,他们说所有移民都受到欢迎和尊重,他们还将加拿大描述为一个任人唯贤的国家——只要努力工作就会得到回报,教育成就会受到重视。加拿大是一个可以让人过上充实生活的地方。 当然,也有一些不好的声音。辛格在GTA的朋友也曾警告他,在加拿大立足是很困难,可能需要做出一些牺牲。住房和食物都很昂贵,没有本地经验找工作也很困难。但他决定迎接挑战。 当他得知自己被多伦多Seneca College学院录取时,他庆幸自己能够得到这样的好机会。他申请了幼教专业,并于2020年9月来到加拿大。他每学期的学费约为7,000加元,而本地学生的学费为2,000加元。他的计划是最终成为加拿大永久居民,这也是很多留学生来这里学习时的目标。 他怀揣着既兴奋又紧张的心情抵达加拿大,结果一落地就遇到了难题。他费尽周折才找到一个住处。他不得不与其他9名留学生在宾顿(Brampton)一栋房子住了三个月,每月的房租是450元。整栋房子只有三间卧室,所以每间卧室都挤了三四张床,家具和电器又旧又脏。尽管如此,房东还一直试图说服他们增加第11个租客。他们拒绝了,房东对他们大吼大叫,抱怨他们不懂感激。 这让辛格不禁怀疑,他来到这里是否是一个错误的选择。 辛格说,刚来的三个月,无论他怎么努力,都找不到工作。他向餐馆、商店、加油站等任何可能需要人手的地方求职,很多地方因为当时与疫情相关的限制而不招人,还有一些地方拒绝他的理由是缺乏本地工作经验。他设法获得了15个以上的面试机会,但全都没有成功。 幸运的是,他有一些积蓄和家人的支持来帮助支付生活的费用,但他不得不非常节俭。除了上学和买日用品,几乎什么钱都没花。他感到非常孤独,每天呆在公寓里重复着同样的生活。 所幸后来情况渐渐好转。2021年初,他在北约克找到了一个像样的家,并在一家食品包装工厂找到了一份最低工资的兼职工作。当时,留学生每周最多可以在校外工作20个小时。此后,政府暂停了这项政策。 图源:Toronto Life 他开始在一些学校活动中认识新朋友,他从未觉得加拿大出生的学生把他排除在外,甚至开始参加学生会。去年,他当选学生会主席,代表约9万名学生,其中包括来自150多个国家的7,000名留学生。 2022年,他获得了幼教文凭,但他的理想发生了变化,他想在皮尔逊机场找一份职业。因此,他报读了该校飞行服务证书课程,以成为一名空乘、值机代理人或行李搬运工。他坦言,尽管自己在加拿大的求学之路起步坎坷,但一路以来所接受的教育完全符合他的期望。现在,他已经在两个不同的领域接受了培训,并期待着春天毕业,夏天去皮尔逊机场工作。 然而,1月22日,加拿大政府宣布了一项令他震惊的消息:限制留学生名额。最让他吃惊的是,这一变化将在2024年立即生效。 当他和同学们听到这个消息时,现场陷入了长时间的沉默。他一直在想,成千上万的留学生计划在秋季来到加拿大,这个消息肯定会让他们的生活陷入混乱。 他表示,如果政府看到加拿大无法继续接受相同数量的留学生的迹象,应该更早地引入上限并更逐步实施。这显然没有考虑到所有计划会被打乱的人。那些充满希望的学生和他们的家人有的花掉毕生积蓄或申请巨额贷款来加拿大,有的家庭甚至出售传家宝甚至卖地筹钱。他还担心各省的教育机构将被迫削减成本,从而降低本地学生和留学生的教育质量。 自公告发布以来,他开始对自己来加拿大的选择充满怀疑。他的许多留学生同学告诉他,政府宣布这一消息暴露了加拿大对移民的真实想法:加拿大不欢迎留学生。 辛格对此深表赞同,他和他的朋友们正在重新考虑毕业后是否继续留在加拿大。 辛格表示,尽管他不会受到学签上限的影响,但他还是感到害怕。如果如此重大的决定都能如此迅速地生效,那么明天还会有什么变化呢?他不禁想问,这是否只是一系列敌视移民的法律和政策的开始?如果加拿大实施更多限制,他不确定自己在这里的未来会是什么样子。 随着四月份毕业日的临近,辛格面临着一个重大的选择。尽管他最初的计划是留在多伦多,但他现在不确定自己最终是否会留下来,并申请成为这里的公民。他称他的许多留学生同学也在考虑同样的问题。 他表示:"我不得不承认,加拿大并不是我想象中的那种地方。这个国家变了,我很难过,但我必须照顾好自己。我需要生活在一个人们能看到我价值的地方。"
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    2年前

    汉堡店将设“浮动菜价”:用餐时间、天气、地点都有影响!

    午休时间想吃点快餐吗?嗯,这可能会让你多花一点钱。 图源:Daily Hive Wendy's正准备明年在美国测试一种新的定价模式,菜单的价格将根据需求全天波动,类似于Uber的峰时定价。 Wendy's首席执行官Kirk Tanner在会议上宣布了新系统,并表示将投资2000万元购买高科技电子菜单,该菜单将能够实时更新价格,而不会产生额外的管理费用。 “最早从2025年开始,我们将开始在这些电子菜单上测试各种增强功能,例如动态定价、一天中某些时段的不同产品、支持人工智能的菜单更改以及基于天气等因素的提示,”Wendy's表示。 “动态定价可以让Wendy's的定价具有竞争力和灵活性,激励顾客光顾,并以超值的价格为他们提供他们喜欢的食物。” Wendy's没有确认这种新的动态定价模式是否会来到加拿大,也没有确认这种动态定价的上限是多少。 Wendy's的价格在加拿大各地因地点而异。您可以在多伦多以6.99元购买Dave's Single,在埃德蒙顿则为7.19元,在卡尔加里为7.29元。 在BC省,Dave's Single在温哥华1488 Main Street店的售价为7.19元,在素里10125 152 Street店的售价为6.89元,相差30分。
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    2年前

    特鲁多政府官宣新法案,5项关键措施严打网络有害内容

    加拿大总理贾斯汀·特鲁多政府今天提交了一项期待已久的法案,旨在更好地保护加拿大人,特别是青少年,免受在线危害。 以下是 C-63 号法案提议的五项内容: 针对特定类型的有害内容 政府希望针对非自愿分享亲密图像 — 包括由人工智能生成的深度伪造视频和“性虐待儿童或再次对幸存者进行虐待”的内容。 该法案还将涵盖任何在线上用于欺凌儿童或敦促他们自残的内容。 还包括煽动暴力极端主义或恐怖主义的内容,以及煽动暴力或煽动仇恨的材料。 与政府在 2021 年的咨询文件中提议解决的五类内容存在重叠。一个关键的区别是:早期计划包括围绕仇恨言论的规定,而新法案则没有。 为在线平台增加新的责任 该法案旨在为在线平台引入新规则,其中之一被广泛定义为“负责任行动的义务”。 根据这一规定,公司应该通过“持续”评估这些风险,制定减少用户接触有害内容的策略,并提供工具让用户标记有害内容。 该立法还要求平台发布所谓的“数字安全计划”,概述他们正在采取的措施以减少用户接触有害内容的风险,并跟踪其有效性。公司还必须与研究人员分享数据。 政府表示,新规则将适用于社交媒体网站、“用户上传的成人内容”和“直播流服务”。 政府表示,公司必须在其平台上拥有一定数量的用户才能受到新法律的约束,政府表示这一门槛将在以后的法规中决定。 虽然政府表示目标是针对加拿大人最常使用的平台,但特鲁多内阁可以决定在“它们构成重大危害时”添加使用较少的服务。 创建新的监管机构和新的申诉人 政府寻求创建一个新的“数字安全委员会”,由内阁任命的五名成员组成。 它将独立于监管传统广播公司的加拿大广播电视和电信委员会。 新机构将负责确保在线平台遵守提议法律中规定的规则。 政府表示,一个新的“独立”申诉人,政府表示也将由内阁任命,将代表用户进行倡导。 它将为用户提供他们希望提起投诉的信息,并向社交媒体服务、监管机构和政府提出建议。 给公司 24 小时时间删除某些内容 该法律寻求赋予新的数字安全委员会权力,“命令删除性虐待儿童或再次对幸存者进行虐待”的内容,以及未经个人同意分享的亲密图像。 它表示公司必须在 24 小时内删除这些材料。 政府表示,用户可以向平台本身或向新的监管机构投诉。政府承诺将“无谓”的投诉排除。 加强围绕儿童色情的报告 政府希望修改一项现行法律,该法律规定互联网服务必须报告互联网上的儿童性虐待图像的情况。 政府表示,它希望确保这些规定适用于社交媒体平台,并提议“创建权威来集中强制报告”此类违法行为“通过指定的执法机构”。 修正还试图延长保存此类数据以协助警方调查的时间,并将当前两年的起诉时限增加三年。 修改《加拿大人权法》并加重仇恨犯罪的刑罚 政府试图将在线仇恨言论作为法律下的歧视形式,并允许人们向加拿大人权委员会投诉发布此类内容的个人。 它还试图对《刑法典》进行修改,包括提高四项仇恨宣传罪行的最高刑罚。 例如,被判犯有宣扬种族灭绝罪的人可能面临终身监禁,而不是目前的五年监禁。 政府还希望创立一项新的仇恨犯罪罪名,可以适用于其他任何罪行,而不仅仅在判刑时列为加重因素。
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    2年前

    加拿大豪华公寓The One项目再生变!开发商换人!

    据报道,加拿大最高住宅公寓楼项目背后的开发商即将被替换。位于多伦多Yonge街和Bloor街拐角处的标志性85层高楼公寓项目The One命运多舛,被推迟已久。 图源:FRED LUM/THE GLOBE AND MAIL 在本周一的会议上,Mizrahi Developments的创始人兼总裁Sam Mizrahi告诉员工,他的公司将不再监督The One的建设。 据报道,贷款人去年秋天迫使The One进入破产管理程序。最初让Mizrahi担任项目的总承包商。但在周一,Mizrahi通知他的团队,这段关系即将结束。 The One自2015年开始开发,号称是加拿大最高的共管公寓大楼,有85层的共管公寓、酒店客房和零售空间。Mizrahi拥有这个豪华项目50%的股份,铺路大亨Jenny Coco拥有另一半股份。 项目进展比计划落后了好几年,而且拖欠了多笔贷款。去年10月,该项目的主要贷款人要求安省法官让第三方来控制该项目,声称该开发项目欠贷款人16亿元,超出预算数亿元。 图源:onebloorwest.com 一名法官批准了这一请求,接手公司Alvarez & Marsal Canada Inc.最初认定,没有必要立即更换Mizrahi作为该项目的总承包商。接管人后来改变了主意,并在周一发布的一份报告中宣布,“由Skygrid Construction Inc.作为新的施工经理,符合该项目的最佳利益。”Skygrid将于3月13日接管。 接管方还透露,已经启动了The One的出售程序,并要求经纪人参与竞标,以促进潜在的出售。 在解释决定取代Mizrahi担任施工经理时,Alvarez & Marsal表示,公司对Mizrahi的施工管理进行了评估,“发现了几个控制方面的缺陷”。 据称的缺陷包括:缺乏正式的采购程序,没有根据施工进度正式跟踪进度,每月施工管理报告不可靠,以及延误或无法正式确定固定价格的分包合同。 Alvarez & Marsal在报告中写道:“尽管项目的建设继续进行,Mizrahi先生总体上继续与接管人合作,但Mizrahi先生与接管人之间的工作关系因上述缺陷而变得越来越紧张,最近,除了其他问题外,Mizrahi先生和接管人无法就Mizrahi先生的破产后工作条款达成一致。” 接管方还提到了谈判中的两个症结:Mizrahi管理项目工作的付款条件,以及为实现项目价值最大化而对项目进行可能的调整。接管方考虑过改变The One的完工方式,但Mizrahi“仍然专注于按照最初的设想完成这个项目”。 Mizrahi在发给《环球邮报》的一份电邮声明中称,他被替换与项目管理缺陷无关。相反,他声称做出这一决定是因为Skygrid是一家成本较低的承包商。 Mizrahi还表示,他拒绝接受与最初设想不同的项目愿景。“Mizrahi永远不会妥协或改变我们迄今为止在The One上建立和发展的愿景。我们从来没有在任何项目的高端装饰上妥协过我们的价值观,也拒绝我们建筑的完成标准与迄今为止我们所有其他建筑的标准不一样。” 由于其规模和地理位置,The One在多伦多一直备受关注。据称,一些合作伙伴早就对Mizrahi对项目的管理感到不满,但他本人几乎没有表示遗憾。他说:“当我事后回想,如果我回顾我所做的一切,我还会再做一次。” The One项目仍在建设中,楼板已经浇筑到53层。然而,Alvarez & Marsal指出,该项目将不会在之前预计的2025年3月之前完成。 The One的高级担保贷款人已经告诉接管人,他们“致力于推进项目的完成”,这可能包括通过出售流程或其他方式确定的交易。
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    2年前

    加拿大人买房意愿到底有多高?这种购房模式靠谱么

    一项新的调查发现,三分之一的加拿大人正在考虑替代房屋所有权模式,因为在持续的负担能力紧缩中,购买房屋仍然遥不可及。 根据Re/Max Canada委托Leger所做的一项调查,32%的加拿大人正在尝试使用非传统方式来进行购房。根据Re/Max的说法,最常见的替代方案包括先租后买的模式,与配偶或伴侣以外的人共同购买房屋,以及出租房屋的一部分。 调查还发现,48%的加拿大人表示,他们会考虑在未来用另一种模式买房。在这些人中,22%的人会考虑通过“先租后买”模式买房;21%的人会考虑与非配偶或伴侣的家庭成员共同拥有房产;17%的人会考虑买房自住,然后将房屋的一部分出租给其他人。 在加拿大购房负力担急速恶化的背景下,人们开始考虑其他住房所有权模式。更高的利率、紧张的住房供应和激增的人口增长导致房价居高不下,全国各地的租金也在上涨。 虽然买房对一些人来说可能是遥不可及的,而且由于利率上升,经济状况也有所减弱。但调查发现,大多数加拿大人(73%)仍然认为拥有住房是他们能做的最好的投资。 Re/Max Canada总裁Christopher Alexander在接受Yahoo Finance Canada采访时表示:“尽管面临经济挑战、利率上升、通货膨胀和负面新闻,但加拿大人对自置居所的兴趣仍未改变。” “我们看到了新兴趋势,尤其是在房价最高的城市和省份,人们正在寻找进入市场的替代方案。对我来说,这是另一个信号,表明人们愿意尝试不同的东西,因为他们相信房屋所有权的价值。” 调查还发现,13%的现有房主使用替代模式购买房屋。这一数字在18岁至34岁的加拿大年轻人(25%)和黑人、原住民和有色人种(BIPOC)受访者中更高(27%)。 Alexander说:“负担能力确实是主要驱动力,只要我们面临高昂的生活成本,我认为这一点不会改变。” 根据Re/Max公司的见解,全国71%的地区报告称,非传统住房拥有率略有上升。例如,在安大略省,非传统的房屋所有权模式在过去一年中在伦敦、多伦多、宾顿、密西沙加、萨德伯里、Hamilton-Burlington和Oakville等城市有所增加。加拿大大西洋地区出现了共同拥有模式的增加,在Halifax,家庭和朋友一起买房并住在一起以降低成本的情况有所增加。 这项对1522名加拿大人的调查是在1月19日至1月22日期间,通过Leger的在线进行的。
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    2年前

    中国留学生林俊案引发模仿犯罪!华人凶手性别惹争议!

    一名英国变性人斯嘉丽·布莱克(Scarlet Blake)模仿蒙特利尔杀人犯卢卡·罗科·马尼奥塔(Luka Rocco Magnotta)“先杀猫,再杀人”。 本周一,TA已被判处终身监禁。                                 斯嘉丽·布莱克(Scarlet Blake) 林俊案回顾:2012年5月末,加拿大蒙特利尔市发生一起凶杀案,犯罪嫌疑人马尼奥塔将中国籍留学生林俊杀害后分尸,并将部分尸块装进邮包寄给在加拿大首都渥太华的两大政党总部。 5月26日,林俊被害视频被马尼奥塔放到了网上,视频显示凶手杀害、肢解、奸尸后吃掉部分尸身的过程。5月26日在蒙特利尔机场乘飞机逃走,6月4日,德国警方在柏林一家网吧将其抓获。 马尼奥塔在犯下杀人案的两年前开始,频繁虐猫,并把虐猫视频放在网上。2019年12月,奈飞Netflix做了一部纪录片,讲述了凶手马尼奥塔如何从一个虐猫狂,一步步变成杀人狂魔,片名叫做《Don't fxxk with Cats》。                                       林俊案凶手马尼奥塔 而本文中的凶犯斯嘉丽·布莱克正是在看了这个纪录片后产生了模仿犯罪的念头。 斯嘉丽·布莱克今年26岁,原本是一个男生,姓王(Wang),9岁时随父母移民到英国,12岁向父母坦白自己是个跨性别者,随后改名为Alice Wang(作为男生时的名字不详),现在又将自己改名为斯嘉丽·布莱克(Scarlet Blake)。 也就是说布莱克是一名男变女的跨性别者,他又结交了一个居住在美国的女朋友阿什琳·贝尔。贝尔也是一名男变女的跨性别者。 在谋杀案发生前,布莱克也是先虐猫还录下了全程(↑),TA用诱饵将邻居家的猫引来后,将其用丝带吊起来斩首,随后剥皮解刨,又将猫的尸体放入搅拌机中。 做完这一切后,TA对着摄像头说:“好吧,有一天,我也想学习如何对人做这种事。”在这段录像中,布莱克在背景音乐中播放的音乐正是《Don't fxxk with Cats》纪录片的主题曲。                         豪尔赫·马丁·卡雷诺 (Jorge Martin Carreno) 2021年7月,布莱克将目光瞄准了晚上独自回家的30岁男子豪尔赫·马丁·卡雷诺 (Jorge Martin Carreno ↑)。 TA将豪尔赫引到了一个僻静的河岸,然后用伏特加酒瓶猛击豪尔赫的头部,在他受伤之际,布莱克用绳子勒晕了他,又将他推进了查韦尔河,最终导致豪尔赫溺水身亡。 案发后,由于缺乏关键证据,布雷克一直没有被定罪。但此前TA向自己的跨性别女友吹嘘过杀人经过,其女友在2023年4月向警方作证,最终警方才得以结案。 法庭上,布莱克称自己不仅是女性,而且是只猫,还当庭模仿猫咪的行为方式以及叫声,企图以“精神病”为由脱罪。 但法官对布莱克说:“你用精神病般的语言将你的病态兴趣归因于人格分裂,你谈到了童年时期转变为女性所遇到的困难,以及你与父母的紧张关系。” “你所说的这一切都是为了合理化你的所作所为,并将责任转移给他人。没有证据表明你患有任何相关的精神疾病或精神障碍。你所做的并不是社会的错,这不是你父母的错。” 最终,本周一法院宣布布莱克谋杀罪成立,被判处无期徒刑,至少24年不得保释。 由于案情的独特性,布莱克案子被英国媒体广泛报道,在提到布莱克的性别时,有些报纸干脆将其称为女性,未提其变性身份。 例如英国天空新闻台(SkyNews)在报道时称:“一名女性(woman)将自己虐杀猫咪的过程录下,4个月后,她又因谋杀一名男子而被判终身监禁。” 这种说法引发了不少女性的不满,这其中就包括《哈利波特》一书的作者JK罗琳。 JK罗琳转发了该新闻并痛批:“我真是受够了这样的狗屎,这不是女性(woman),这不是女性犯罪。”
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    2年前

    加拿大男星肯内特·米歇尔因渐冻症过世 年仅49岁

    加拿大男星肯内特·米歇尔(Kenneth Mitchell)罹患渐冻症5年后去世,终年49岁。 他以演出科幻电视剧《星际争霸战:发现号》而知名,并曾在2019年的漫威电影《惊奇队长》中饰演“惊奇队长”的父亲。 新加坡《联合早报》报道,肯内特·米歇尔的家人在他的社交媒体发布声明,肯内特·米歇尔于24日离世。米歇尔于2018年被诊断出患有肌萎缩性脊髓侧索硬化症,即俗称的渐冻人症,隔年开始使用轮椅。 成都红星新闻26日报道,根据其家人发布的声明,肯内特·米歇尔在5年半前就开始与渐冻症作斗争,尽管他面临着渐冻症的一系列可怕挑战,“但他在每一刻都过着充实而快乐的生活。他的生活原则是:每一天都是一份礼物”。 Star Trek(星际迷航)网站也撰文哀悼失去一名成员。肯内特·米歇尔曾在《星际迷航:发现号》饰演克林贡人多个角色,并于《星际迷航:发现号:底层甲板》一集中为多个角色配音。 公开资料显示,肯尼斯1974年11月出生于加拿大,多年来出演过许多电影电视节目,包括《实习医生格蕾》《宇航员之妻》《犯罪心理》《海军犯罪调查处》《灵书妙探》《小镇危机》等。 北京环球网文娱称,在生活中,肯内特·米歇尔和妻子育有一双儿女,如果打开他的社交媒体,不难发现他是一个爱家人的好丈夫、好爸爸。 肯内特·米歇尔与家人。(图片来源:肯内特·米歇尔个人Instagram账户) 肯内特·米歇尔4年前接受《人物》杂志采访时第一次公布自己病情,他说:“当他们告诉我这是渐冻症的那一刻,感觉就像在拍电影,看着有人被告知患有绝症的场景一样。这完全是难以置信和令人震惊的。” 据了解,渐冻症是一种影响大脑和脊髓神经细胞的致命的神经退行性疾病,目前尚无可知的治疗方法可以阻止或逆转病程发展。
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    2年前

    传染性极强 诺罗病毒肆虐美国,加拿大人要当心

    可引起非细菌性急性胃肠炎的诺罗病毒(Norovirus)正于美国东北部及西岸地区肆虐,加拿大亦需提高警觉。 美国疾控中心(CDC)发布的最新数据指,自上月下旬以来,美国东北部有13.9%的病毒检测结果呈阳性,为全美阳性率最高的地区。 西岸各州的病例也在激增,阳性率达12%。CDC指美国每年有2,100万人感染诺罗病毒,其中约90万人死于该病毒并发症。 随着许多加拿大人准备在三月南下度假,提高警觉免受传染性病毒感染成为了重要任务。   加拿大公共卫生署 (PHAC) 称,诺罗病毒每年导致全国超过 100万宗非旅行相关的食源性疾病。 感染诺罗病毒的症状包括呕吐、腹痛、腹泻和脱水。这种病毒可长时间存活于受感染者的排泄物中和物件的表面,而且传染性极强,少量病毒即足以致病,很容易在学校、日托中心和大型游轮等人多的场所扩散。 卑诗省卫生厅表示,如果感染了诺罗病毒,最重要的是待在家里休息,这将有助康复,并防止病毒在社区中进一步传播。病症通常持续24至48小时,会自行消失,无需求诊。如果出现呼吸困难或其他严重病状,则须立即就医。 病者应避免前往医院或长期护理院,并尽可能将自己隔离,以及使用稀释的漂白水溶液清洁洗手间或溢出的呕吐物,以有效杀死病毒。 预防受感染的最佳方法是经常洗手,尤甚是在如厕后及在进食或烹调食物之前。图:Freepik
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    2年前

    被控弑父华裔男子出庭 曾因想搬出自住与父争执

    卡加利一名患有自闭症的华裔男子被控二级谋杀,案件周一(26日)展开庭审,被告承认于五年前杀害了自己的父亲。 现年41岁的 Vincent Fong 案发前一直与父母同住,并需要一名辅助员支援。 他被指于2019年1月9日,用刀刺向自己父亲的咽喉,导致其死亡。 尽管被告承认杀害了父亲,即时年70岁的方关(Kwan Fong,译音),但陪审团的任务是确定他当时的意图。   检察官英格利(Margot Engley)在开庭时宣读了一份已商定的事实陈述中的案情细节。 简森(Lone Jensen)女士于案发前任职被告的辅助员,当时她认识了被告大约两年,每周会带他外出活动三、四次。 案发当天,她先带他去了健身房,然后又去了一个伤健人士活动中心。下午大约1时,她把他送回了家,并向他的父亲作了口头交代。 大约45分钟后,被告打电话给她,并说:“我想我伤害了我爸爸。”他接着说,相信父亲已经死了。 简森立即致电报警,然后开车赶往方家。在抵达后,她发现方关倒在血泊中,被告则站立在楼梯上。 现年41岁的Vincent Fong 向来不喜欢上英语课的被告对简森说:“我现在星期三不用上英语课了。” 简森其后在给警方录口供时说,这对父子过去曾发生过冲突。被告想自己搬出去,但他说父亲不准许。 曾经有一次,被告对简森说,想把父亲扔到火车轨上。简森曾告诉被告的母亲他很不高兴,并建议他们为被告搬出去做准备。 其中一名逮捕被告的警员在庭上答问时称,被告在家中被捕时表现得情绪激动。该名警官又说,被告在警署内搬动椅子和垃圾桶,并问他是否可以回家。 法医的验尸报告表明,死者是死于颈部多处刀伤。 预计庭审将持续约一周。 2019年1月案发现场为卡加利西北区的Edgemont社区。  (图: CTV)
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    2年前

    又一名乘务员抵达加拿大失踪,数十人下落不明

    又一名巴基斯坦国际航空公司(PIA)的飞行乘务员,在国家航空公司的航班抵达多伦多皮尔逊国际机场后失踪,这进一步扩大了过去几个月在加拿大消失的该航空公司员工名单。 PIA飞行乘务员玛丽亚姆·拉扎是最近乘坐从伊斯兰堡国际机场飞往多伦多的航班PK 782的机组成员。 据巴基斯坦新闻频道ARY News报道,拉扎在飞机降落在皮尔逊机场后不久就失踪了。   据报道,她的制服被发现在她的房间里,附有一张写着“谢谢PIA”的便条。   拉扎原计划乘坐PK 784航班返回卡拉奇真纳国际机场,但未能履行职责,导致航班不得不在没有她的情况下返回巴基斯坦。 在过去几个月,多名国家航空公司的飞行乘务员在抵达多伦多后神秘失踪,引发对该航空公司的员工工作安全和机组成员工资的质疑。 另一名飞行乘务员法伊扎·穆赫塔尔在1月19日PIA航班PK 781从伊斯兰堡抵达皮尔逊机场后消失。 穆赫塔尔原计划在第二天乘坐PK 784航班返回巴基斯坦,据报道“没有登机并消失了”,PIA发言人阿卜杜拉·哈菲兹·汗此前表示:在2023年,至少有6个该航空公司的飞行机组成员在抵达加拿大后失踪。在去年12月底,两名PIA机组成员抵达多伦多后未能报告参加下一班航班。 图源:dailyhive 就在几周前,飞行乘务员阿亚兹·库雷希从拉合尔前往多伦多后消失,迫使国家航空公司的航班返回伊斯兰堡。 在11月,飞行乘务员哈利德·阿弗里迪和菲达·侯赛因·沙也在抵达多伦多后消失,PIA发言人当时确认了这一消息。 “这并非是航空公司的失败,因为我们已经尽最大努力采取最严格的措施来遏制这种情况。然而,加拿大的法律非常自由,这些措施变得事与愿违,”汗此表示,“另一方面,我们现在正在寻求一些法律措施来对付犯罪者,涉及执法机构。” 尽管有人将这些失踪事件与航空公司的私有化和低工资联系起来,但汗解释说,该航空公司已经通过提高前往加拿大的飞行乘务员的最低年龄要求并设立一个调查组来防止这些事件。 图源:dailyhive “寻求避难的机组人员在整个南亚和其他发展中国家都很普遍,因此这种情况并非只发生在PIA身上。” 根据加拿大的《移民和难民保护法规》,外国公民如果作为飞行机组成员进入加拿大并在那里逗留,无需获得临时居民签证。 对此,你怎么看? 来源:https://dailyhive.com/toronto/flight-attendant-vanish-landing-toronto
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    2年前

    加拿大人24小时过境中国 是否要办理边检手续?

    最近有小伙伴咨询持用24小时内国际联程机票过境前往第三国是否需要再次办理边检查验手续,那么到底需要吗? 问:您好,我持24小时内国际联程机票过境中国前往第三国,是否还要在边检机关进行查验手续? 答:您好,感谢您对移民管理工作的关心和支持。 国家移民管理局从2024年1月11日起正式施行便利外籍人员来华5项措施,在北京首都、北京大兴、上海浦东、杭州萧山、厦门高崎、广州白云、深圳宝安、成都天府、西安咸阳9个国际机场,推行24小时直接过境旅客免办边检手续。对于持24小时内国际联程机票,经上述任一机场过境前往第三国或地区的出入境旅客,可以免办边检手续,直接免签过境。   国家移民管理局相关负责人介绍,出入境旅客在北京等9个空港口岸24小时直接过境免办查验手续,需满足两个条件: 一是应当持有本人有效的国际旅行证件; 二是持24小时内订妥座位、过境前往第三国或地区的联程机票,且不离开口岸限定区域。 符合以上条件的国际中转旅客,只需到国际直接过境区域,办理相关值机手续,即可在出境候机大厅等候登机。 直接过境旅客确需离开口岸限定区域的,应当向边检机关申请办理过境临时入境许可,需要提供以下材料: 一是本人有效的国际旅行证件; 二是24小时内订妥座位、过境前往第三国或地区的联程机票,同时填写临时入境外国人入出境卡。 在此特别提示,如所持国际旅行证件有效期不足3个月,或者有我签证机关拒签章戳记的,以及5年内在华有非法出入境、非法居留、非法就业记录等违法情形的,边检机关将不予签发临时入境许可。
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    2年前

    未来6年加拿大尚缺500万套住房 规划赶不上变化

    据《金融邮报》报道,日前加拿大帝国商业银行 (CIBC) 表示,由于采用了过时的人口预测数据,加拿大抵押贷款和住房公司(CMHC)对新增住房供应数量的最新预测与实际情况相比,严重低估。 CMHC少算了150万套住房 CIBC全球市场副首席经济学家Benjamin Tal在2月6日的一份报告中表示,到2030年,加拿大需要在年度建设的基础上额外建造500万套住房。 而在此之前,被引用最多的是CMHC在2022年6月首次公布,并在2023年9月再次确认的预测,即到2030年,加拿大需要在常规建设的基础上再增加350万套住房。 这两个版本的预测,差距足足有150万套!   为什么会这样?Tal也给出了答案——CMHC赖以做出预测的人口数据严重低于实际情况,这导致CMHC的预测在被公布之前就已经“过时”了。 加拿大统计局和CMHC在10余年前开始预测人口和住房需求。当时他们预计,到2030年,加拿大的总人口将达到3870万。各个市政府也是按照这个预测规划市政服务的,结果就是它们现在必须要应对超出预期140万的人口。这意味着住房短缺了3年的供应量。 CMHC公布的预测有低、中、高三个模型,2022年预测的中度发展模型预计到2030年人口达到4280万,最激进的高度发展模型预计人口达到4415万。 目前最广为人知的350万套额外住房供应数据,则是2023年按照3890万的人口基数计算的。 然而,根据官方公布的数据,截止到2023年10月,加拿大的人口数量已经达到4050万,比上一季度增长 1.1%。按照目前的趋势继续下去,到2030年,哪怕是CMHC最激进的预测,也会远远落后于实际需求。 CMHC 并不是唯一一家低估加拿大人口增长的机构。 加拿大统计局对2023年人口达到3940万的预测也是错误的。这比同年第二季度末的实际人口数量少了70万。 缺口主要来自非永久居民 住房供应的缺口主要来源于对非永久居民的增长和住房需求估计不足。 Tal指出,非永久居民的细分市场占了预测缺口的90%。这部分人群对住房的需求异常高涨,对当前预测的基础提出了挑战。 随着最近对国际学生的限制以及其他类别非永久居民的增加,人口增长的动态正在发生变化,给加拿大的房地产市场带来了前所未有的压力。 尽管采取了这些措施,还推出了外国买家税和炒房税,旨在确保加拿大的房屋仍然是其公民或永久居民的住房,而不是投机性金融资产。 但持有有效学习或工作许可的临时居民在禁令期间仍然可以购买房屋,只要他们符合特定标准。非永久居民推动的需求预计也将继续有增无减,进一步加剧本已紧张的住房供应。 Tal表示,“这种巨大的预测/规划差距是由于目前政府之间没有针对非永久居民的可靠预测、目标或容量计划而直接导致的。这必须改变。” 住房负担能力危机可能无解 Tal认为,CMHC的预测是失败的。而加拿大住房短缺的根源就在于预测失败。 因为“住房短缺问题很大程度上是一个规划问题,官方规划目标明显低于实际人口增长。你不可能为无法预测的人口增长提供充足的住房供应”。 所有这些,不论对于正在或将要寻找住处的人们,还是对于住房负担能力来说,都是坏消息。 Tal表示,“即便是加拿大房地产市场目前的衰退状况,也很难减弱购房者和租房者正面临的负担能力危机。” Tal并不是唯一一位对住房负担能力很快恢复持悲观态度的经济学家。 加鼎集团首席经济学家 Marc Desormeaux 也认为,尽管利率下降且经济放缓,但未来两年内住房负担能力不会恢复到大流行前的水平。人口增长是原因之一。 Desormeaux在2月6日的一份报告中表示,尽管联邦政府宣布削减非永久居民计划和外国学生招生,“我们预计强劲的人口增长仍将是房地产市场活动的推动力。” 被专家频频打脸之后,CMHC也认识到了形势的紧迫性,承诺在6月之前更新其预测,旨在反映更准确的人口增长预期。这强调了动态人口增长预测框架的必要性,该框架可以经常更新,以反映政策和实际人口增长趋势的变化。现在的挑战在于将这种认识转化为可采取行动的战略,以缓解迫在眉睫的住房危机。
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    2年前

    女子买房改造$14万化为乌有,可能被迫失去家园

    安省渥太华地区的一名女业主正面临着失去家园的风险,她声称与一名承包商(现已被控诈骗)之间的纠纷让她仅在建造成本上就损失了近14万元。 在疫情期间,Carol Richenhaller卖掉了自己的房子,在风景如画的安省贝克维斯镇(Beckwith Township)买了一个小型业余农场,并计划为女儿定制一个室内骑马场,原因是花时间与马相处会对女儿的心理健康产生积极影响。 然而,这个美好的希望很快就变成了一场噩梦。 Richenhaller称,距离她支付首笔款项以来已经过去近两年的时间,她雇来建造室内马场的承包商Shelby Mills没有完成工作,她梦想中的骑马场现在仍只有一块混凝土地基。   如今近14万元的工程款化为乌有,让她们母女濒临失去新家的边缘。 Richenhaller说:"我很可能会面临这样一种局面:我们梦寐以求的房产现在不得不出售,这样我才能获得所需的资金来渡过难关。" 装修噩梦:首次付款已过去两年 Richenhaller说她最初收到的报价是24.8万元。起初一切都很顺利,双方的关系也很友好。Richenhaller在2022年3月支付了第一笔1.1万多元的设计定金。她还被告知,由于积压和供应问题,她需要支付桁架费用,因此又支付了73,500元。 然而,一个月后,报价飙升至35万元。Richenhaller说,木材价格波动是导致报价上涨的原因。 图源:bnnbreaking 同年9月,Richenhaller说双方已经达成了继续向前推进的协议,Mills要求预付约3.6万元的材料费。 她说,经过一段时间的沟通中断和进一步拖延后,工程于2023年初开始。工程开始后,Mills又要求支付5万元的开工款,她也支付了这笔钱。 接下来,Mills打好了地基,然后双方再次陷入沟通中断。 她说,地基出了问题,没有通过镇政府的检查。 她向CBC提供了一份镇政府于2023年1月出具的检查报告,同时还提供了一份她与提供桁架的公司之间的一封电子邮件,内容称这些桁架从未被订购过,因为Mills没有提供最终的交货日期。 Richenhaller说,在长时间的沟通停顿中,她的律师于2023年6月发出了一封信,要求Mills全额退款。 Richenhaller提起的欺诈指控已提交法院审理,但尚未得到证实。 今年早些时候,安省警方对Mills提出了一项涉及超过5,000元的欺诈指控。警方向法院提交的文件称,Mills因"未购买建筑材料"而诈骗了Richenhaller 73,450元。这一指控可以追溯到2022年5月6日。 根据警方关于该指控的新闻稿,"已经确定这笔资金被挪用",警方的调查始于11月。 但Mills否认了对他的指控。他表示事情还有更多内情,并将失败归咎于客户与承包商关系的恶化以及项目范围的变化。据他说,真正限制骑马场工程的原因是Richenhaller资金不足。 Mills还说,他并不是Richenhaller描述的那种怪物,他的名声已经受损。他表示,在过去的一年半里,他还有几个其他工作,其中许多都在距离Richenhaller农场不到12公里的范围内,“完成了,结束了——没有一次投诉”。Mills在接受CBC采访时表示,他和他的律师正在准备文件,以反驳对他的指控,但律师建议他不要发表进一步评论。 法律斗争和解决途径 为了寻求正义和赔偿,Richenhaller同时又向安省建筑合同纠纷裁决机构(ODACC)求助,该机构做出了对她有利的裁决,认为她有权获得13.7万元的赔偿,以及约2.2万元的律师费。 但ODACC表示,该机构不参与或协助执行其裁决。 Richenhaller已将该裁决送交至高等法院。然而,即使拿到了这个裁决,Richenhaller的收款斗争也并未结束。 多伦多律师Neil Hartung表示:"ODACC的设立是为了更迅速地处理建筑纠纷。裁决一旦提交法院,将允许Richenhaller采取下一步收款行动,但是,她最终能拿到钱吗?" 他继续说:"对方称自己没有钱是很容易的,而且这往往很难确定是否属实。" 这种情况揭示了消费者在建筑项目中通常走的是一条危险的道路,突出了尽职调查和获得合格法律咨询的重要性。这起法律纠纷不仅对Richenhalle来说是一个警示,对任何冒险进入复杂的建筑合同世界的人来说都是一个警示。 Richenhaller的前路充满了不确定性,但仍存有一线希望。希望正义终将得到伸张,为女儿建造一个宁静的骑马场的梦想可以实现。
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    2年前

    她walk-in看病惹怒家庭医生!收"除名"警告

    在加拿大,一些寻求及时诊断的患者为了免去等待预约家庭医生的时间,可能会选择直接去免预约诊所(walk-in clinic)。然而,这种便利可能会让家庭医生遭受经济损失,并可能让他们有理由把你除名。 图源:tilburywalkinclinic “我遇到麻烦了” 一名居住在多伦多附近的女子表示,她因去walk-in诊所就诊而受到家庭医生的训斥,并担心自己可能被踢走。 她告诉Global News,2020年的一个周末她患上胃肠道问题,导致身体不适,但她无法去看家庭医生,因为周末不开门,而她又不想去医院,因为当时正值新冠疫情期间,所以她最后去了walk-in诊所做了测试,随后报告被发送给她的医生。 当她与自己的家庭医生进行后续预约时,她说:“我遇到了麻烦。” 她说,当她向医生提出这个问题时,医生表达了担忧,并说:“你不应该去walk-in诊所,这花了我们钱。你去那里我们会被收取费用。” 她很困惑,请求家庭医生指导她应该采取哪些不同的做法,她说医生的回答是:“你应该去急诊室。” 然而,她认为自己的情况不值得紧急就诊,这让她对可用的选择有限感到沮丧。 尽管因为这次访问而受到谴责,她说她现在尝试优先去看家庭医生,即使这意味着要等待一两天。 “我认为这取决于情况有多严重,但我会等待,因为我不想让我的家庭医生不高兴,”她说。 华人惊爆:去walk-in诊所会被家庭医生除名 近日,一位多伦多华人网友称自己最近刚刚收到家庭医生的通知:如果病人去walk-in诊所,就会把病人除名。 另一位网友回复说,因为如果已经有家庭医生的病人不去自己的家庭医生那里,而是去了walk-in,省政府会扣家庭医生的钱。 有人感叹道:现在这个医患问题严重,很多华人都找不到家庭医生,只能去walk-in。 家庭医生会面临经济处罚 多伦多St. Michael’s医院的家庭医生Rick Glazier表示:“我认为患者或公众并不真正了解,当他们去walk-in诊所时,他们的医生可能会失去收入。” Glazier告诉Global News,虽然家庭医生在这种情况下踢人并不常见,但这仍然是可能的。 walk-in诊所提供现场护理,通常无需事先预约,可满足即时看诊需求。然而,家庭医生通过预约优先考虑护理的连续性,根据患者的长期健康需求提供更广泛的服务。 这些医疗保健提供者的资助机制因省而异,可能会影响你的家庭医生在你上门就诊时是否面临经济处罚。 例如,在新斯科舍省和BC省,支付计划被称为“纵向家庭医生支付模式”,这意味着医生根据工作时间、提供的服务和病人数量获得报酬。 在曼尼托巴省,支付系统按服务收费的方式运作。这意味着家庭医生会为患者就诊期间提供的每项服务付费。 在安省,医疗保健环境包括多种付款计划,例如按服务收费和“家庭健康组织”(FHO)。通过FHO方法,医生可以根据每位患者而不是每次就诊获得补偿。 Glazier解释说,安省主要按照服务收费计划。如果患者去walk-in诊所而不是去看自己的家庭医生,他们的医生不会受到经济处罚。 但根据FHO计划,家庭医生可能会受到处罚。 “FHO计划以所谓的按人头付费为基础,”他说。“在这种付费模式中,家庭医生的大部分收入取决于所登记的患者人数,因此大部分收入不是基于每次就诊,而是基于每个患者。” 在这种计费系统下,如果患者到其他地方(例如walk-in诊所)寻求护理,医生将以年度奖金的形式损失金钱。然而,如果患者去医院(急诊)就诊,家庭诊所不会受到经济处罚。 Glazier的医疗实践属于FHO的范畴,他表示,当患者去walk-in诊所就诊时,不仅是医生会受到经济处罚,整个家庭医疗团队也会受到经济处罚。 “所以,在我、我的诊所以及其他类似的医生身上发生的事情是,当病人去 walk-in 诊所时,假设医生为中期评估支付37元,我们就失去了这37元。”他解释道,“因此,每次访问我们都会损失惨重,一分钱一分钱。” 安省的目标是避免对同一服务重复付款。他说,如果他们已经向医生支付病人的护理费用,那么当病人去walk-in诊所时,他们实际上又要再次买单。 Glazier表示,如果患者在一年内多次前往walk-in诊所,那么从经济上考虑将患者保留在名册上可能不可行。在这种情况下,医生可以与患者解除合约,或者将其除名。 不过,Glazier也承认,患者去walk-in诊所往往有正当理由,例如在夜间需要护理,或者住得离主治医生较远。 他指出,由于安省的许多家庭诊所都希望留住患者,因此许多诊所现在都延长了营业时间,包括在周末和晚上营业。
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    2年前

    简直是抢钱!买楼花没钱收房 开发商71万房子索赔81万!

    近日,多伦多开发商起诉一名未能交接的买家,不但没收14万押金,合同价71万的房子最后要求赔81万加元,网友直呼:这简直是抢钱。 本周,有人在推特上分享了一份文安大略省高等法院发布的一份索赔声明,开发商正在起诉一名楼花买家,向正在考虑买房的潜在买家发出警告。 “Center Court Developments开发商因 Mercer Street 55 号楼盘的一套公寓未能交接而起诉买家,索赔 66.6 万元。” “在楼花签约之前了解购买风险,销售中心和地产经纪没有向您解释很多内容。” 根据分享的法庭文件显示,这名买家于2020 年 2 月 23 日签署的买卖协议,购买多伦多市中心Mercer Street 55 号3楼一套单元,购买价格为715,990.00 元,买家总共已经缴纳总计 143,200.00 元的押金(Deposits)。买家还剩余 572,790.00 元需要缴纳。根据开发商的起诉书城,由于还考虑进行某些调整、费用和买方在单位转让日需要支付的费用,导致该单位到期应付金额为 616,226.53 元。 开发商计划于 2024 年 1 月 10 日交楼,已准备好、愿意并能够按计划完成交割。但是,买方回应未能支付余额,违反了合约,特别是 APS 第 4 页的 (c) 条,按调整后的购买价格以完成交易。于是,开发商将买家告上法庭,要求赔偿损失。在索赔声明中,开发商称卖方不但有权保留买家的 143,200.00 元押金,还要买家因毁约赔偿 666,226.53 加元;两个数字加起来接近81万加元,比合同价足足高出近大约10万。 对于分享的这个案子,网友们议论纷纷。 “这是抢钱。 显然,买家无法收楼,讽刺的是,他们却要求买家支付合约的全额价格?”这名本身是法律顾问的网友则建议:“潜在买家应该做的第一件事是聘请房地产律师,如果他们看起来无力收楼,他们应该做的第二件事是聘请一位经验丰富的诉讼律师,他们最不应该做的就是默认。” “陷入困境买家与开发商之间无法交割的众多诉讼之一!” “一些陷入困境的卖家认为可以简单地归还他们的单位而没有任何影响(除了可能损失的押金),这是不对的,咨询律师!”
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    2年前

    警惕!加拿大房贷续签潮 涨幅最高达54%

    加拿大房贷续签潮涨幅惊人!最高54%  机构称再不降息出大问题 Desjardins Group表示,随着加拿大央行“缓慢但肯定”地迈向首次降息,加拿大人可以期待加拿大央行可能会在今年春天,提供一些下降的空间。首席经济学家Jimmy Jean说,Desjardins预计央行第一次降息将在6月份,但是如果通货膨胀和经济放缓的速度超过预期,那么最早在4月份降息可能“更提前”就会到来。 Jean在接受《金融邮报》的Larysa Harapyn采访时表示:“我们看到了非常激进的货币政策造成的损害。”“是时候降息了。”在第一次降息后,Desjardins预计央行将在今年至2025年的每次会议上降息25个基点。预计到明年年底,利率将降至目前水平的一半左右。Desjardins预测,到2025年底,加拿大央行的关键隔夜利率(前为5%)将降至2.5%。 Jean表示,加拿大央行不像美联储那样有在更长时间内维持高利率的回旋余地,因为"我们的经济对利率更加敏感。"Jean说,美国经济在2023年“无论如何都是强劲的一年”。“所有的数据都超出了预期。就连美联储也对这种强势感到意外。”另一方面,从人均角度来看,加拿大的经济已经陷入衰退。 这位经济学家预计,今年工资将开始下降,这将使“加拿大央行进一步相信,是时候降息了”。较低的借贷成本应该有助于经济避免“严重”衰退,但由于抵押贷款的续期,2025年仍将充满挑战。他说,当房主们的抵押贷款更新时,加拿大人的平均支付额将增加约34%。对于可变利率抵押贷款持有者来说,这一增幅可能达到54%。 “这是非常重要的。”Jean说,“消费者显然承受着压力。”  
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    2年前

    聪明反被聪明误!华裔女车祸后让妈冒充司机

    安省一名华裔女司机在驾照已经过期的情况下开车出严重车祸,明知报保险可能会遭拒,于是她在车祸现场赶紧给自己的母亲也是事故车的注册车主打电话,谎称是母亲驾车出车祸,并与车祸另一方司机达成私下协议,让对方隐瞒真相。不料案件审理时对方司机说漏嘴,保险公司当即拒绝赔付保险金。华裔女司机为此将保险公司告上法庭,结果被法官驳回。虽然买了保险,但车祸的所有损失都要由她自己负担。 图源:askadamskutner   法庭文件显示,车祸发生在2019年3月18日,华裔女司机W驾车与另外一名女司机R发生了碰撞。T是W的母亲,也是W在事故发生时驾驶的一辆2013款丰田车的车主。 事故发生时,T和W均在Aviva保险公司购买了同一份保单,且信誉良好。 不过事故发生时W知道她的驾照已经过期。由于担心驾照过期会导致刑事后果,W在事故现场打电话给母亲,要求她马上到现场并说车是她驾驶的。T到场并同意说自己是事故发生时车辆的驾驶员。 T和W还说服R同意一起编这个故事,这样就确保她的损失得到赔偿。 W和T一起去了事故报告中心。W填写了必要的表格,并写上T为司机,T签署了这些表格。W其后致电Aviva保险公司提出事故索赔,并表示自己是代表司机T。 图源:Aviva 2019年6月,R对T提起主要诉讼,Aviva保险公司代表其客户、被保险人T开始辩护。 T向警方、Aviva保险公司以及后来在主要诉讼中指定为她辩护的律师重复了关于自己是司机的虚假陈述。事故发生大约两年后,T在通过视频会议进行的证据审查宣誓作证时继续进行虚假陈述。据W承认,在庭审期间她就在镜头外并协助母亲回答问题。 不料R在T庭审时透露一名年轻女子开车,保险公司这才发现司机做了虚假陈述,当即拒绝根据保单向T和W提供保险,并拒绝继续就R提出的索赔为T和W辩护或赔偿。 W向法院提出申诉称,根据《保险法》第129条,即便她和母亲有虚假陈述,但也只是“不完全合规”。而且她和母亲都是在Aviva保险公司投保,保险公司本身并未因母女俩的行为而遭受任何损害,因此保险公司还是需要继续赔付。 安省高等法院主审法官认为,W积极谋划并参与了其母亲在调查取证时提供虚假证据的过程,这完全违反了她的保险合约以及《保险法》规定的义务,犯有民事诈欺罪行,因此驳回W的申请。
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    2年前

    网上分享信息有隐患!加拿大公司被骗60万

    加拿大安省警近日与加拿大反欺诈中心以及美国特勤局合作,阻止了一家加拿大企业在与“鱼叉式网络钓鱼(Spear Phishing scam)”诈骗有关的案件中被骗取的超过60万加元汇款。 图源:CTV 据CTV报道,根据一份新闻发布,安省省警表示,一名与加拿大反欺诈中心合作的成员于2024年2月2日得知一家加拿大企业成为了鱼叉式网络钓鱼诈骗的受害者。 警方表示,该成员联系了特勤局,特勤局立即联系了涉及的美国金融机构。 警方证实,在资金转移之前,涉及615,820加元的转账被冻结。 新闻发布中写道,“由于及时向反欺诈中心报告,并且各组织成员的迅速行动,该企业有望收回资金。” 这起诈骗案的细节尚未公布,但警方表示,在鱼叉式网络钓鱼诈骗中,骗子通常会向一个针对性的企业或个人的电子邮件账户发送信息。警方表示,这些电子邮件通常是寄给应付账款部门的。 图源:CTV “骗子会创建一个很类似于目标公司电子邮件地址的电邮地址,以便看起来这封电子邮件是来自一个可信任的来源(供应商或承包商)。骗子会要求将一笔紧急支付转至一个备用银行账户,用于支付到期的发票,”新闻稿中继续说道。 “骗子会花时间收集信息,研究其目标的语言,并寻找重要联系人、支付和日期,以便他们可以发送看似来自可信任来源的令人信服的电子邮件。” 根据安省省警的说法,去年鱼叉式网络钓鱼诈骗造成加拿大反欺诈中心报告的损失约为6000万家元。安省的受害者报告称,他们在2023年共损失了超过2130万加元。 为防止此类欺诈事件发生,官员建议员工确认邮件地址的合法性。企业也要限制在网上公开分享的信息数量,包括社交媒体。
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    2年前

    8名空乘抵加拿大后失踪!一个接一个

    近日,巴基斯坦国际航空公司(PIA)的航班抵达多伦多皮尔逊国际机场后,又一名空乘人员失踪,这使得过去几个月来,该航空公司在加拿大失踪的员工人数增至8名。 图源:X@inppakistan   巴航乘务员Maryam Raza是最近从伊斯兰堡国际机场飞往多伦多的PK 782航班的机组成员之一。 据巴基斯坦新闻频道ARY报道,Raza在飞机降落在皮尔逊机场后不久消失。据报道,在她的房间里发现了她的制服,上面有一张纸条,上面写着“Shukria PIA”,意思是“谢谢你,巴基斯坦国际航空公司”。 1月19日,巴航PK 781航班从伊斯兰堡降落在皮尔逊机场后,另一名空乘Faiza Mukhtar失踪。 巴航发言人称,Mukhtar原定于第二天乘坐PK 784航班返回巴基斯坦,但“没有登机,失踪了”。 2023年,该航司至少有六名机组人员在降落加拿大后失踪。去年12月底,两名巴航的机组人员在从拉合尔抵达多伦多后,没有在下一班航班报到。此前几周,空姐Ayaz Qureshi在从拉合尔飞抵多伦多后失踪,没有返回伊斯兰堡。 去年11月,空乘人员Khalid Afridi和Fida Hussain Shah也在抵达多伦多后失踪。 去年10月,巴航机组人员Ijaz Shah降落在多伦多皮尔逊机场,但没有出现在返回伊斯兰堡的航班上。这名机组人员随后被航空公司解雇,并被报告给加拿大边境服务局。 这促使该航空公司对飞往加拿大和欧洲国家的空乘人员实施了更严格的规定。 早在8月份,巴航的员工就他们的工作条件、没有加薪以及巴航的私有化计划提出了抗议。虽然该航司同意与员工讨论加薪问题,但没有就私有化计划做出任何承诺。 巴航发言人解释说,航空公司已经采取措施,试图防止这类事件的发生,包括提高飞往加拿大的空乘人员的最低年龄,以及成立一个调查小组来处理这些案件。发言人也表示,加拿大的法律非常宽松,影响这些措施的效果。 根据加拿大的《移民和难民保护条例》,外国人如果以机组人员的身份进入和留在加拿大,不需要获得临时居留签证。
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    2年前

    林志玲近50岁状态绝美 元宵节罕露面被赞

    img{max-width:100%;} 林志玲自从与日本男星AKIRA结婚后,生活重心全照顾在家庭上,即便已鲜少出现在萤光幕前,专心于慈善事业、家庭,就连社群网站也较少发文,但因为今天是元宵节,她也罕见现身献出祝福给所有粉丝,即便她今年就要迈入50岁,状态依旧年轻有如少女,让网友大赞“最美的人”。在照片中,只见林志玲长发如瀑,简单化上了薄妆,穿著淡粉色圆领线衫,捧著一碗卡通图案的元宵汤圆,露出甜美笑容以及精致白牙白牙,看起来慧诘优雅,画面绝美,不仅在配文写下一串吉祥话,最后献上祝福:“元宵节快乐!”网友见状都纷纷朝圣,大赞“永远的漂亮女神”、“还是那么美”、“最美的人”、“姐姐好美”。先前,有网友提到在日本餐厅吃饭时,遇到林志玲带著儿子吃饭,只见林志玲穿著蓝白色毛衣,轻便穿搭,看起来非常悠哉,准备与儿子共度美好的用餐时光,而林志玲仅用左手就将儿子抱起,看起来已对育儿驾轻就熟,儿子则露出肉嘟嘟侧脸,网友忍不住夸赞“软萌可爱。”林志玲秀出元宵节祝贺照。图/摘自IG
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    2年前

    火辣女明星不好意思在男友面前放屁,结果惨了

    Viviane de Queiroz Pereira (艺名pocah) 27岁,是巴西一知名女歌手。 ins 上坐拥1572万粉的她 在粉丝眼里... 性感 火辣 在舞台上,叱咤风云时 粉丝眼中的pocah 更是 狂野 酷炫 又霸气 然而,就算是这个 被万千粉丝视为完美女神的知名女星 到了热恋男友面前 也,仍然谨小慎微 不敢暴露自己哪怕一点点丑态 近日,pocah 在tiktok上突然 分享了一则住院视频 视频里,pocah 面容憔悴的 躺在病床上,打着点滴 据pocah透露,当天凌晨5点半她被痛醒 腹痛难忍后,她赶紧喊醒男友,上医院就医 结果,到医院一阵检察后, 医生诊断出,腹痛竟是因“体内累计太多屁” 这病因,属实把pocah无语住了 原来,为了在男友面前保持完美形象 性感热辣的pocah经常会在和男友约会时憋屁 有时候,一憋就是一天 当天,憋屁 憋了一天的pocah,其实早已出现腹痛的症状 但,在刷完tiktok科普视频后 她选择听从“网红专家”的建议,不予理会 结果,半夜惨被痛醒,无奈就医 本是为了完美,结果搞成了社死 被迫接受如此现实的pocah,无奈之下 只能劝告众女孩们 “千万不要羞于在男友面前放屁,因为真正尴尬的是 你不舒服必须把对方从睡梦中吵醒,要他带你去医院 结果诊断出的病因,竟是屁塞太多“ 所以,pocah呼吁全体女孩 “为爱憋屁”这种蠢事就不要干了 解开枷锁,尽情做自己 “大家,从现在开始,有屁就要放。” 事实上,放屁绝不是什么可耻的事情 不管是男人还是女人都会放屁 而且 根据医生的说法,一般人平均每天会放5-20次的屁 这些屁通常是由消化后的废气以及吞咽的空气混合而成 如果这些屁憋着不放,很容易导致 腹胀、腹痛和便秘 NHS外科医生Karan Rajan 就曾警告民众,千万不要憋屁 “如果憋屁太久,屁还会被重新吸收进血液中 然后,在呼气时,从嘴巴里排出去” 所以,为了避免屁出嘴里跑出来 Karan Rajan医生建议所有人 有屁就放 如果实在觉得尴尬 可以找个地方躲起来放,但不要不放 不然,消化系统健康会出现严重问题 所以,为了身体健康 大家有屁 都勇敢放起来吧!
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    2年前

    让移民工程师医生开Uber 是加拿大的耻辱

    Claudia Hepburn是风车小额贷款公司的首席执行官,该公司是一家全国性慈善机构,为移民提供负担得起的贷款。她近日发表文章称,让大量工程师和医生移民后开Uber是加拿大的耻辱。 图源:theglobeandmail   加拿大吸引了大量受过国际培训的专业人士作为永久居民,但他们往往无法在加拿大大展拳脚。许多人选择从事低技能工作,另一些人则选择离开。加拿大统计局最近的一份报告发现,15%的移民在抵达加拿大后20年内又离开加拿大。 这个国家必须解决阻碍移民充分为经济做出贡献的障碍。 2019年,RBC的一份报告显示,过去30年来,移民与加拿大出生的同龄人之间的收入差距扩大了250%以上。大约40%的差距归因于移民从事低于其教育水平的工作。我们都见过足够多的为Uber开车的工程师和医生,都知道零工经济中高技能移民的盛行是国家的耻辱。 各国政府应采取措施,使受过高等教育的移民能够发挥其最高技能水平为国家做出贡献。RBC估计,解决移民的就业不足问题每年可为加拿大的国内生产总值增加约500亿加元,并有助于国家生产力的复兴。 如何才能实现这一目标?安省是第一个禁止受监管职业中加拿大歧视性工作经验要求的省份,这是良好的第一步。我们需要省级政府和监管机构解决重新认证所涉及的不必要的复杂性问题。我们还必须解决阻碍我们的技术移民实现充分就业和生产力的财务障碍。 图源:棱角传媒 无法获得负担得起的信贷是许多移民实现充分就业的不可逾越的障碍。尽管每家加拿大金融机构都在竞相为新移民提供他们的第一个银行账户,但银行很少愿意为职业贷款提供信贷。我们的银行体系之所以强大,是因为它规避风险,但新移民缺乏可用信贷阻碍了加拿大的生产力。 技术移民不需要免费的学费,但他们通常需要贷款来启动他们的加拿大职业生涯。负担得起的贷款对于支付与重新认证、获得加拿大证书或获取就业所需的工具或车辆相关的费用至关重要。由于银行对这个市场兴趣不大,经验丰富的非营利性贷款机构在支持下,能够满足技术移民的需求,扩大规模,以弥补这一国家差距。 对于未来的加拿大人和我们出生在加拿大的人来说,加拿大的梦想是加拿大欢迎来自世界各地的人们并成功地融入他们,为新移民、他们的家人以及加拿大创造可观的经济收益。只有移民能够克服充分就业的障碍,这个梦想才有可能实现。 目前,加拿大幸运地接收了创纪录的移民数量,但这种运气不太可能持续下去。我们这个最依赖移民的国家正在经历出生率下降,在某些情况下,国内生产总值和机会不断增加。 澳大利亚、新西兰和瑞士等国家生产力增长较快、人均财富较多或移民生活质量较高,越来越被认为是更具吸引力的移民目的地。 除非加拿大做出一些迟来的改变来支持新移民的生产力,否则那些大量寻求永久居留权的国际人才选择加拿大可能只是暂时的。 这是一个我们不能浪费的机会。
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    2年前

    加拿大廉价航空再涨托运行李费!信用卡手续费

    如果您最近有乘坐WestJet的航班,你会发现,你要支付的金额又有所上涨。 WestJet和几家美国航空公司最近提高了他们的托运行李费用。廉价航空公司Flair Airlines提高了一些其他费用,并在客户用信用卡支付机票时增加了附加费。 航空公司通常表示他们会“拆分”票价,这样顾客只需支付他们想要的附加服务。 “我们会尽可能保持票价低廉,同时为您提供添加额外服务的灵活性,”Flair在其网站上宣称。 但一些行业专家警告说,如果乘客不小心,他们可能最终支付的费用远远超出预期。 麦吉尔大学研究该行业的副教授卡尔·摩尔表示:“航空公司绝对会用机票的低价吸引您……但随后这个低价并不像表面看起来那么低,因为还有附加费。” 他说,乘客可能“会因为另外100元的费用而措手不及,这意味着航空公司的利润。” 根据加拿大统计局的数据,2023年机票价格下降了14.3%。相比之下,在前一年,机票价格上涨了13.7%。 随着机票价格的下降,WestJet推出了两次托运行李价格上涨。该航空公司现在针对2月14日后预订的旅行额外收取5元的托运行李费。这意味着,在线购买的经济舱票价,乘客将为第一件托运行李支付35至42元,第二件托运行李支付55至65元。 这次涨价是在四个月前WestJet推出的另外10元涨价之后进行的,针对选择在机场与代理人托运行李的乘客。 高昂的费用可能会惹恼那些已经在应对其他费用上涨,如食品和住房方面挣扎的乘客。 “这只是一个明显的谋财之举,”Regina的Taryn Zielke说道,她每年都会搭乘WestJet飞机几次。 “你们非得将托运行李费涨价5美元吗?比如,你们不能不这样做吗?”她说。“可能不能。但他们这样做了,因为他们可以。” WestJet发言人朱莉娅·布鲁内特在一封给CBC新闻的电子邮件中表示,托运行李费用让航空公司能够“为所有旅客降低基本票价”。 她说,整个系统涨价5元是自2018年以来WestJet的第一次上涨,乘客可以通过用WestJet RBC万事达卡支付机票,或购买更昂贵、更灵活的票价来避免托运行李费。   加拿大航空是否会提高托运行李费? 美国的几家航空公司也提高了托运行李费,包括美国航空和阿拉斯加航空,它们将首件托运行李费从30美提高到35元。美国航空没有提供原因。 阿拉斯加航空在一封电子邮件中表示,他们需要调整费用以“应对不断上涨的运营成本,包括高昂的燃油价格”。 在加拿大航空,首件托运行李的费用仍然从30元开始,但摩尔预测该航空公司可能会效仿并提高价格。 在给CBC新闻的一封电子邮件中,加拿大航空发言人彼得·菲茨帕特里克只表示航空公司“意识到这些趋势”,并没有最近对其托运行李政策进行任何更改。 Flair Airlines最近也提高了一些费用。通过互联网存档搜索,CBC新闻发现,该航空公司在6月8日之后的某个时间将电话预订或更改航班的费用从15元提高到25元。 该航空公司还提高了航班更改和取消费用。例如,提前一周或更早更改航班的价格上涨了155%,从29元增至74元。 Flair还增加了乘客使用信用卡支付时的处理费,为1.4%至2.0%。该航空公司未回应有关此事的请求评论。 旅行计划网站Points, Miles and Bling的创始人安舒尔·辛格表示,他赞赏航空公司对他们的费用如实公布,这些费用清晰地列在它们的网站上。
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