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联邦财长莫诺（Bill Morneau）以及多位联邦国会议员，在联合国世界粮食粮食计划（the World Food Programme）执行董事 David Beasley确诊感染新冠病毒后，需进行新冠病毒核酸测试或自我隔离。 David Beasley曾于3月11日和12日，前往首都渥太华参加数场会议。期间，莫诺和多位国会议员与David Beasley均有不同程度的接触。 图片来源：Global News 3月19日，David Beasley证实自己确诊感染新冠病毒。之后，数位国会议员立即采取不同的应对措施，包括接受新冠病毒核酸测试或自我隔离。 图片来源：Global News 财长莫诺在上周五通过发言人表示，目前身体状况良好，没有任何不适症状。但会遵照全球事务部指示，进行自我监控。 与此同时，一位与David Beasley合照留影过的国会议员Kamal Khera在3月25日证实，自己确诊感染新冠病毒；成为目前首位受新冠病毒感染的国会议员。 图为推特截图 另外2位国会议员Heather McPherson (Edmonton—Strathcona)和Heather McPherson (Edmonton—Strathcona)在得知David Beasley确诊感染后，前者在上周三接受了核酸测试，目前正在等待结果，居家隔离当中。而后者，曾于3月17日因出现了流感症状而求医，但当时医生以没有和新冠确诊患者有过密切接触，而没有让她接受新冠病毒核酸测试。到了3月20日，得知David Beasley确诊后，医生立即为她进行核酸测试；在24日获得检测结果，为阴性。 与此同时，还有2位国会议员，Garnett Genuis和Sameer Zuberi (Pierrefonds-Dollard)，因为没有和David Beasley有过近距离的密切接触，只是一起分别站在前后排进行合照，所以表示不会进行自我隔离，但会时刻自我监控，有无任何不适症状。 图为推特截图 而其余 Marwan Tabbara (Kitchener South—Hespeler)、David Sweet (Flamborough—Glanbrook)、Mike Lake (Edmonton—Wetaskiwin) 、 Randy Hoback (Prince Albert) 4位国会议员，目前已在自我隔离当中。 隔离期间，Randy Hoback曾出现喉咙痛症状，随后接受新冠病毒核酸测试，于24日获得检测结果，为阴性。    

许多加拿大人在COVID-19病毒肺炎日益严重的情况下放弃去食品超市购物、而是改用网上订货后送货上门的服务；无法去餐馆吃饭就改为订餐后取饭或者是送餐上门的服务。 送货上门 这样虽然费用高些，但似乎感染COVID-19病毒的风险小些。 不过，有人担心这生、熟食品送货上门的服务仍然会带来感染COVID-19病毒肺炎的危险。加拿大广播公司就收到来自全国各地几百封电子邮件询问这样的问题。 根据加拿大食品安全检验局Canadian Food Inspection Agency的提供的信息，到目前为止还没有通过食品或食品包装感染COVID-19病毒肺炎的病例。 包装与病毒 不过，最近发表的一些研究报告显示，COVID-19病毒可以在食品包装材料上存活几个小时到几天的时间。比如在包装用的硬纸盒上存活的时间可以长达24小时，在不锈钢和塑料表面上存活的时间可以长到2天到3天。 但这些研究同时显示，虽然包装物表面在一天到几天之内仍然会有存活的COVID-19病毒，但其数量是否足以导致感染却需要进一步的研究。 传染病专家们认为，病毒在物体表面存活时间长短和是否仍然具有传染力是两个不同的问题。 消毒措施 加拿大流行病专家Dr. Rama Nai指出，在缺乏研究和缺乏信息的情况下，最安全的措施是对送货上门的超市包装食品进行冲洗或者是用消毒纸巾进行擦拭，，对于新鲜水果或蔬菜则应该在其进家门后立即对之进行清洗。 那么当加拿大人从餐馆订购的披萨被外卖小哥送货上门、或不下车在快餐店窗口取食品和饮料的时候，在这些情况下感染COVID-19病毒的风险大不大呢？ 专家们认为，通过快递小哥送货上门的披萨、或在不下车快餐店窗口取食品饮料感染COVID-19病毒肺炎的风险很低，如果再加上一些防护措施则其风险几乎可以忽略不计。 快递小哥 加拿大桂湖大学食品学教授Keith Warriner建议的一个安全措施是，要快递小哥把送来的披萨或饭菜盒放在门口，这样可以避免人与人之间的直接接触；因为COVID-19病毒更可能通过人与人之间的接触进行传染而不是通过物品包装进行传染。 虽然感染病毒的厨师或者是快递小哥可能在烹调、把食品装盒、或运送食品盒的过程中通过触摸或者打喷嚏让COVID-19病毒粘附在食品或食品包装盒上，但这种风险毕竟是很小的。 加拿大桂湖大学食品学教授Keith Warriner认为，如果在接触外卖熟食品包装盒之前和之后都洗手，就用不着担心食用叫外卖送来的食品会导致COVID-19病毒肺炎的传染；如果对叫外卖送来的食品重新进行加热，就更不用担心染上COVID-19病毒了。 受到政府防疫法规的限制或者是出于亏本的原因，现在加拿大各地的餐馆或者是干脆暂停营业、或者是取消堂食只做外卖生意。    

加拿大国防部长萨吉安（Harjit Sajjan）星期一（3月30日）表示，加拿大军队将调集24000名官兵，组建多个快速反应团队，向各省和北方地区提供协助，包括运送医疗器材和民生物资，向地方政府提供交通和通信方面的帮助，支援发生疫情的北方偏远地区。 加拿大国防部总参谋长乔纳森.文斯（Jonathan Vance）两个星期前已经要求全军做好准备。CBC记者Murray Brewster报道说，目前加拿大各地的军事基地都有军人和设备待命。但是到目前为止，还没有省市政府求助。 最需要帮助的可能是缺少医生、交通不便的北方偏远地区。萨吉安说，国防部已经在和几个北方社区沟通。 此前从武汉撤回的加拿大人被安置在安大略省特伦顿军事基地进行隔离和检查。当地军人为他们提供了隔离设施和医疗团队。    

近日，加拿大一对夫妇为了避免感染新冠病毒，变卖家产跨越6200多公里进入北极圈内的加拿大育空地区。不过他们刚一抵达机场便被截获，目前已被送至其它地区进行自我隔离。 美国政治新闻网30日报道，加拿大一对夫妇从魁北克出发，先驱车约5500公里，后搭乘飞机飞行约800公里后深入加拿大育空地区，于当地时间上周五(27日)到达北极圈以北的老鸦社区(community of Old Crow)。当他们在机场等待领取行李的时候，当地的紧急情况处理官保罗·乔西(Paul Josie)发现了这对有着陌生面孔的夫妇，当即将他们截获。该男子告诉乔西，他们来到这里是为了躲避新冠病毒，想在当地找一份工作和一处住所。 加拿大育空地区(图源：美国政治新闻网) 老鸦社区地处阿拉斯加边界以东约97公里，常住人口只有250人。当地负责人表示，对这对夫妇的行为感到震惊，“他们变卖了所有的家产，开车跨越全国，然后跳上了飞往我们社区的航班。那位男士称，他们在研究了地图之后选择了我们这里，认定这里是全加拿大抵御新冠病毒风暴最安全的地方”。 据悉，为了遏制新冠疫情的蔓延，加拿大政府对国内旅行进行了限制，敦促人们避免不必要的旅行。并呼吁远离农村地区，因为农村地区缺少大城市的医疗和食品资源，被认为抵抗病毒的能力更加脆弱。 为了确保这对夫妇不与其他人接触，乔西立即将他们带到一处隔离点。加拿大皇家骑警会见了他们，并要求他们一直待在房间里，直到上周日(29日)乘飞机返回育空地区的首府怀特霍斯。 乔西介绍这对夫妇年龄应该在35岁以下，男子脸上还有两处纹身。乔西将这对夫妇描述为“嬉皮士”，称他们显然没有为在远北地区的生活做好准备，“他们穿着运动裤，夹克和帽子，连手套都没有戴”。乔西还表示，当地人通常“慷慨好客”，只可惜这对客人来得不是时候，当地目前正被忧虑笼罩。 据介绍，当地尽管没有报道确诊病例，但该社区还是首次援用了紧急权力，“病毒必须远离我们社区，这一点至关重要”，乔西指出，“许多居民是吸烟者，呼吸系统疾病很常见。而且我们社区没有医生，只有一名护士长”。乔西还警告道，没有新冠肺炎确诊病例并不意味着老鸦社区应该被视为其他人的避风港，“我们没有能力应对势头强劲的疫情……我们的社区虽然偏远，但绝不是世界其他地区的救生筏”。 据育空地区首席医疗官布伦丹·汉利(Brendan Hanley)介绍，这对“闯入”的夫妻并没有违反任何法律，因此将免于任何指控。当被问及这对夫妇的下落时，汉利说，他们被转移到一个未知的地方进行自我隔离。汉利同时表示，这对夫妇的行为表明必须加强对旅行的限制，“为了保护像老鸦这样的偏僻社区，政府正在与航空公司进行谈判，以帮助避免这种情况的重演”。

为应对新冠病毒疫情，总部位于蒙特利尔的加拿大航空(Air Canada)将从周五开始暂时解雇(lay off)1.65万名员工，包括15200名工会工人和1300名管理人员，裁员将持续到4月和5月。 加航总裁兼首席执行官Calin Rovinescu在一份声明中表示:“解雇如此多的员工是一个极其痛苦的决定，但鉴于我们下一阶段的业务规模大幅缩小，我们必须这样做。” Rovinescu和加航首席财务官Michael Rousseau将放弃第二季度100%的薪水。其他高管将损失25%至50%的薪资，而董事会成员也将损失25%的薪资。随着目前危机出现，加航表示将会停止回购股份。该航空公司目前已经暂停了大部分的国际航线以及美国航线。 在过去的一个月里，由于新型冠状病毒的传播，边境关闭，旅游需求锐减，从瑞典到中国再到美国，各国纷纷推出了针对航空业的一揽子援助计划。 加拿大航空公司表示，其成本削减计划旨在节省至少5亿加元资金。该公司将动用约10亿的信贷额度为该公司提供流动资金。 本月早些时候，加拿大航空公司(Air Canada)的空乘人员工会(flight union)表示，由于爆发了covid19疫情，将暂时解雇5149名空乘人员。此次裁员几乎覆盖了加航所有工种和部门。 此次新冠疫情导致航空公司损失惨重，成千上万员工失业，加拿大越洋航空裁掉了至少3,600名空乘人员，而西捷航空有6,900名空乘人员离职，其中包括提前退休、辞职以及自愿或非自愿离职。 西捷航空公司星期一说，在5月4号之前将取消所有横渡大西洋和美国的航线，把30天的停飞继续延长两周。越洋航空公司和波特航空公司都停止了所有航班。