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  夏日炎炎，受疫情影响，市民待在家中的时间更多，但随之却令火警数量增加。多伦多消防员工会表示，与去年同期相比，今年的火灾报警电话多了13.4%。与此同时，消防局却面临削减人手的局面。 以往发生的火灾，很多时候消防员抵达现场时，得到的消息都是屋内无人，这让他们的工作压力大减。而现在消防员往往却听到，房子里还有人，这给消防员增加了另一层危险和担忧。 此外，消防员亦担心自己在工作中染疫并带给家人，令许多消防员有家不能归，选择在旅馆中过夜。已发生过赶去灭火的消防员，事后被检测出感染新冠肺炎。 现在被确诊的消防员有13人，如今他虽已重返工作岗位，但像许多新冠肺炎康复者一样，他要恢复以前的状态并不易。 消防总长佩格（Matthew Pegg）被要求研究不同情况下消防局的运作模式，包括如果财政资金削减20%，消防员因此减少500人的情况下，如何保证消防工作的稳定。佩格暂时没有就此作出回应。 至于火灾增加的主因是住户疏忽大意，在炉子上烹煮的食物无人看守，吸烟后从阳台上往楼下乱扔烟头等，都是导致柏文大厦火灾频频的2个主要原因。 消防员工会主席拉马尼亚诺（Frank Ramagnano）说：「这些火灾其实都可以预防，关键是烹饪食物时不能走开，不要乱扔烟头，定期检查火警和一氧化碳报警器，确保其正常运作。」 据安省消防署(Ontario's Fire Marshal)资料显示，今年安省已有68人死于火灾中，比去年同期增加66%。

从今天（周四）开始，加拿大国内旅客通过加拿大4大机场安检时，必须接受体温检测。 这4个机场分别是：温哥华国际机场、卡尔加里国际机场、多伦多皮尔逊国际机场和蒙特利尔-特鲁多国际机场。 联邦交通部长嘉诺（Marc Garneau）在今年6月首次要求国际旅客进入加拿大机场时进行体温检测。现在加国最大的4个机场将开始对国内旅客进行体温检测。 9月，体温检测范围将扩大至加拿大11个最繁忙的机场（圣约翰，哈利法克斯，魁北克市，渥太华，多伦多–比利·毕晓普，温尼伯，里贾纳，萨斯卡通，埃德蒙顿，基洛纳，维多利亚）实施。 “作为交通部长，我最优先考虑的是加拿大人和运输系统的安全和保障，”嘉诺说。 “我们已经采取了降低COVID-19传播风险的措施，包括强制要求戴面罩，并发布了针对航空业的健康指南。强制性体温检测是我们采用多层方法来保护旅行人士和航空业工人安全的又一措施” 所有体温偏高且没有医疗证明以解释会导致温度升高的医学或身体状况的乘客，将被禁止继续旅行，并被要求在14天后重新预订行程。 温哥华国际机场在一份声明中称，乘客会在通过安检时接受筛查。 与此同时，加拿大运输部还要求航空运输安全管理局在员工安检点同样进行检查。 联邦政府曾表示，国内至少有30架航班的乘客携带至少一宗确诊的新冠病例。 卫生当局也建议乘坐过受影响航班的乘客在未来14天内密切关注自己的症状。

加拿大食品检验局敦促任何收到不明来源种子包裹的人士，不要种植这些种子。   加拿大食品检验局（CFIA）警告民众，勿栽种不明来源的「未经许可种子」。CFIA表示，它正在调查全国各地有人接到并未订购的种子邮包事件。 CFIA警告，「未经许可种子」可能长成侵略性植物，或带有害虫，引进加拿大后会造成伤害。机构称，一些植物可能入侵农业和自然区域，对加拿大植物资源造成严重伤害。 CFIA侵略性物种部门全国经理阿斯比（Wendy Asbil ）周三透过通告说：「迄至目前，多数加拿大省份都有人报告收到不同种类的种子。CFIA在与美国同行合作调查此事。」 CFIA要求收到不明来源种子包裹的人士，立刻与其地区办公室联络，在未获得检查员的指示前，保留好包裹及其内部物件，「在CFIA检查员联络你并给予指示前，请保留好种子和包裹，包括邮寄标签。」 阿斯比说，获得这类种子的人士，亦不要将它们丢入垃圾箱或用于堆肥，因为它可能发芽。 美国农业部表示，该部知悉「可疑」、不明来源的种子包裹，这些包裹看似来自中国。

偷车集团偷走名贵跑车。皮尔区警方 安省皮尔区警方调查连串发生在大多伦多地区偷车案件，发现偷车集团将盗来汽车登记号码抹去，再伪造另一个号码，并佯装是车主，到安省运输厅重新登记及出售，警方过去半年共拘捕21人，起回420万元36辆被盗汽车，包括林宝坚尼及保时捷等名贵跑车。 皮尔区警队商业汽车罪案调查科联同警区重案组探员，自今年2月份接获线报，指有偷车集团活跃于大多伦多地区，从社区住宅盗取不同品牌汽车，案件不只发生在皮尔区，也发生在大多伦多地区不同城市。 警方在接获线报后，于2月展开代号“GTA-Fordable”调查行动，派出卧底人员进行调查，发现犯罪集团于省内不同地点偷取汽车，盗取目标车辆多为贵价名车，包括保时捷、林宝坚尼、林肯（Lincoln）及Cardillac汽车，也有较平民化品牌车辆，包括福特、雪佛兰、GMC及Dodge汽车。 刻上伪冒登记号码后转手 警方指涉案集团先派人在社区内相中目标车辆，趁车主深夜在家中睡觉，或在日间不为意时，利用高科技将这些贵价汽车盗走，贼伙将盗取得来的汽车登记号码（V.I.N）抹走，再以技术刻上一个虚构车辆登记号码。 犯罪团伙利用假号码及伪冒假车主身份向运输厅登记该辆汽车，然后伺机将车辆出售骗财。 警方经过约半年调查后，昨天称整个调查行动共拘捕21名疑与犯罪团伙有关人士，行动中起出36辆偷车，估算总值约420万元，被捕人士合共面对近200项控罪。 被捕涉案人士年龄由18至68岁，部分人来自多市、宾顿市、旺市、卡灵顿市（Caledon）、基秦拿市（Kitchener）、百灵顿市（Burlington）及其他安省偏远小镇。 警方指调查工作仍未完结，预料会有更多人被捕，部分被捕者除被起诉偷车及诈骗罪名外，也涉及枪械及走私赃物等罪名。 皮尔区副警察总长Nick Milinovich赞赏探员锲而不舍的调查工作，瓦解该个盗取名贵汽车的盗窃集团，保障市民生命与财产安全。 偷车集团偷走名贵跑车。皮尔区警方

为了让更多的国际学生秋季能到来到加拿大留学，联邦政府可能会豁免留学生的入境限制。 CICNEWS移民新闻网称获得的一份联邦政府部长级的信件，内容暗示加拿大政府正在研究在2020年秋季学期欢迎更多国际学生的方式。 这份未注明日期的信件是由加拿大移民部长马可·门迪奇诺（Marco Mendicino）和卫生部长帕蒂·哈伊杜（Patty Hajdu）签署的，但它要求收件人在2020年7月24日之前答复该信。 这封信的目的是让两位联邦内阁部长与加拿大各省/地区政府以及“指定的学习机构”（DLI）进行对话，讨论在未来几个月内如何安全地欢迎更多的国际学生来到加拿大。 “指定的学习机构”DLI是受联邦和省政府允许欢迎接收国际学生的高校和其他教育机构。 根据加拿大宪法，教育职能属于省级政府管辖范围。与其他国家不同，加拿大联邦政府没有教育部门，这意味着加拿大的国际学生政策由多个联邦部门联合分管，联邦政府要对国际学生做出决定时，会与各省/地区进行磋商，以获取他们的意见。 在目前大流行这种情况下，加拿大边境施加了旅行限制，这一问题属于联邦政府管辖范围，阻止病毒传播的同时却阻碍了各省欢迎国际学生的能力。 但是，联邦移民部长和卫生部长在信中表示，他们认识到国际学生对加拿大的学习环境，社会和经济的重要性。 因此，他们希望在尊重各省教育管辖权之间寻求平衡，同时也维持加拿大的特殊边境措施以限制COVID-19的进一步传播。 为此，加拿大联邦政府将发布公共安全指南，说明该国如何欢迎更多的国际学生。该指南概述了对学生的期望，以及政府和DLI对该目标的支持。 两位部长要求收信方在7月24日星期五之前向他们提供一份信息清单，以确认他们的管辖权是否准备好接待新的国际学生及其直系亲属。 信中要求提供的信息包括： 1、每个司法辖区批准的运营和接待国际学生的指定教育机构DLI列表 2、教育机构DLI实施和监控14天强制性隔离的协议，包括： 由适当交通工具运输到DLI 合适的隔离场所（并有供应物资，食物，处方药和其他必要的支持） 学生将不会与弱势群体接触 检疫隔离将通过适当的感染预防控制协议实现物理隔离 国际学生可获得有关身心健康支持的信息 3、各个司法管辖区的责任和准备，以确保合符合省和地方公共卫生部门的要求 4、用于测试，跟踪和隔离COVID-19并防止其传播的风险缓解计划 5、与教育机构DLI和相关社区进行积极的宣传和沟通，以保持公共卫生指南的作用和责任 6、致力于在联邦和省两级政府之间进行协作和信息共享，以监控和管理加拿大留学生与新冠病毒相关的风险。 鉴于大流行病的不断发展，两位部长指出，所涉即的各方可能需要继续调整其方法，以确保他们维护加拿大人和国际留学生的健康和安全。 这封信是什么意思？ 这封信不一定意味着加拿大将在短期内免除更多留学生目前的旅行限制。但是，它强烈建议加拿大在安全的前提下继续进行留学生豁免，并获得相应省份、地区以及DLI的确认，使他们有能力欢迎更多的外国留学生。