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加拿大已订购150万疗程的新冠口服药，可防重症和死亡

联邦政府已经与两家制药公司签署了购买COVID-19口服治疗药物的协议。据报道，加拿大公共服务和采购部长Filomena Tassi周五表示，政府已经与辉瑞公司和默克公司（Merck）签署协议，购买多达150万疗程的抗病毒药物PF-07321332和Molnupiravir。图源：Global News 目前，这两种治疗方法都在接受加拿大卫生部的审查。她说：“我们还知道，获得有效、易于使用的治疗对降低COVID感染的严重程度至关重要，并将有助于拯救生命。” “一旦这些药物获批准使用，政府将努力尽快将它们送到各省和地区，以便卫生保健提供者能够帮助最需要的加拿大人。” 图源：Newstracklive.com 初步订单中，政府与辉瑞公司达成100万疗程的协议，等待加拿大卫生部的批准。政府与默克公司的协议是提供50万疗程的治疗药物，还可以选择增加50万疗程，也在等待批准。本周三，辉瑞开始向加拿大卫生部提交其药物的资料，并称该药物可以阻止COVID-19繁殖所需的一种关键酶。图源：Merck & Co Inc/Handout via REUTERS 辉瑞还表示，该药可以将有重病风险的成年人的住院或死亡的几率降低89%。同时，默克公司的药物仍在接受卫生部的审查，该公司仍在继续提交资料。上周，默克公司分享的数据表明，其药物比之前认为的效果要差得多，将高风险人群的住院和死亡人数减少了约30%。默克公司的药物已在英国获得批准。参考链接： https://globalnews.ca/news/8423604/canada-merck-pfizer-covid-antiviral-pills/?utm_source=notification

4年前
邱香果为何被解雇小杜政府披露机密文件

本周，加拿大联邦自由党政府决定，将华裔病毒学家邱香果夫妇被解职的机密文件移交给一个由多党派国会议员组成的特别委员会。这意味着这桩轰动一时却扑朔迷离的案件，其细节终于可能对民众公开了。（图片来源：环球邮报）据本地英文媒体《环球邮报》报道：邱香果是加拿大顶尖的病毒学家之一。她和丈夫成克定在位于温尼伯市的加拿大国家微生物实验室（NML）工作多年。在2019年，邱香果被指将全世界被视为最致命病原体伊波拉病毒和亨尼巴病毒样本，寄往武汉病毒研究所，被加拿大公共卫生署所委托的皇家骑警调查，随后她和丈夫双双被停职。2021年1月，两人被实验室正式辞退。这起案件在加拿大引起轰动，但是案情扑朔迷离，当局仅披露了很少的细节。国会屡次要求公共卫生署提供未经删节的相关资料，从中了解邱香果和成克定被辞退的原因，以及关于两种致命病毒被寄往武汉一事的细节，但是都被拒绝，理由是这些文件涉及机密，如果泄露可能会损害加拿大的利益。在上届大选前，反对党曾不遗余力地就此事向小杜鲁多地自由党政府施压。在今年6月，国会三大反对党包括保守党、新民主党和魁人政团甚至联合起来，以176票对150票通过了一项动议，宣布加拿大公共卫生署“藐视国会”。自由党政府为了阻止文件公布，竟打破常规，将议长（Speaker of the House of Commons）告上了法庭。然而这场史无前例的官司并没有持续下去。不久之后，小杜发动大选，解散了议会，于是政府提出的诉讼也撤回。保守党并没有打算放弃。在大选期间，保守党领袖奥图（Erin O’Toole）做出承诺，如果当选为总理，将在一百天内公开此案的资料和信息。在小杜胜选后，奥图又向联邦法院提交申请，希望参加一起有关邱香果和成克定被辞退事件的诉讼，以迫使自由党政府公开相关文件。反对党地穷追猛打，终于让小杜鲁多做出让步。在周四（12月2日），联邦政府表示愿意将相关文件交给国会一个特别委员会。该委员会将由国会四大党——自由党、保守党、魁人政团和新民主党各出两名议员组成（一名正式成员，一名候补）。他们须接受彻底的安全检查，并在保密的设施中阅读文件，包括修订版和未经修改的版本。一些经过保安检查，且无任何党派背景的公务员将协助他们。对于文件中哪些内容可以向国会和公众披露，如果委员会成员内部出现了争议，则将选择由三名前高级法官组成的仲裁团负责裁断。该仲裁团会考虑在不损害国家安全、国防或国际关系的情况下，来决定是否部分披露、简要披露、编辑后披露，甚至是全部披露文件的内容。来源：https://www.theglobeandmail.com/politics/article-liberals-offer-compromise-to-end-parliamentary-standoff-over-documents/

4年前
卡车协会警告不取消强制疫苗就缺货

加拿大和美国的主要卡车运输游说团体警告说，如果对运输工人执行严格的疫苗强制接种和测试要求，将使目前严重短缺卡车司机的问题进一步恶化，扰乱供应链。（图源：JL IMAGES/ Shutterstock）加拿大将从1月开始要求卡车司机接种疫苗，而美国拜登政府也已经发布规则，要求拥有100名或以上雇员的运输公司，卡车司机们必须接种疫苗或每周接受测试。加拿大和美国之间超过三分之二的货物贸易都是通过公路运输，即使在疫情期间的大部分时间里，卡车司机也可以穿梭于美加边境，因为他们被认为是保持商品供应链流动的必要工人。加拿大卡车联盟（CTA）总裁兼首席执行官Stephen Laskowski说："我们知道，供应链已经出现了混乱，这将有可能会加剧这种混乱。" 该联盟估计，如果疫苗和测试政策开始实施，10-20%——即12000-22000名加拿大卡车司机；以及40%——约16000名进入加拿大的美国卡车司机将受到冲击。 Laskowski告诉路透社，他补充说："这不是一个卡车运输问题。这是一个加拿大和美国的经济问题。在6500亿加元（5070亿美元）的美加贸易中，约70%是通过卡车运输的。" 美国卡车运输协会（ATA）与其他组织一起，准备上法庭打官司，阻止美国总统拜登的强制疫苗政策。美国一家上诉法院上个月发布了一项临时禁令，支持卡车运输协会的要求。法院认为，"在其他条件相同的情况下，一个28岁的卡车司机每天大部分时间都在驾驶室里独立工作，风险相对来说更小。" 由疫情引起的供应链问题，让加拿大和美国的通货膨胀率上升到几十年的高点。 ATA总裁兼首席执行官Chris Spear在一份声明中说："鉴于我们行业的性质和我们劳动力的构成，（强制疫苗和检测）可能对供应链和经济产生破坏性影响。" 在提交给劳工部的书面意见中，ATA表示全国汽车运输公司可能因 "退休、减员到较小的运输公司和/或转换为独立承包商的业主经营者 "，而失去多达37%的司机。汽车公司运输的货物吨位占美国所有货物吨位的70%。 Laskowski说，加拿大已经有18000个卡车司机的职位空缺，他正在要求政府推迟1月15日的最后期限，以使公司有更多时间来处理这种情况。当被问及是否会给卡车司机更多时间时，加拿大的交通部、卫生部和贸易部没有发表评论。交通部的一位发言人说，他鼓励"加拿大所有行业为其雇员制定COVID-19疫苗接种要求"。根据EKOS研究公司的民意调查，尽管存在潜在的干扰，约70%的加拿大人支持总理杜鲁多的严格规定。如果疫苗要求的最后期限不被推迟，加拿大商会主席Perrin Beatty说："我们将看到商店里的商品短缺。" 新闻来源： https://www.cp24.com/news/canadian-u-s-truckers-warn-vaccine-mandates-will-further-disrupt-supply-chains-1.5692904

4年前
加拿大入境管理形同虚设！第五波疫情成定局？

随着被称为“超强毒王”的新变种病毒奥米克戎（Omicron）在多国迅速蔓延，全球严阵以待，措施迭出，加强监管。美加新措施回顾 12 月2 日（周四），即美国发现首例 Omicron 变种病例的第二天，拜登发出声明，要求所有进入美国的航空旅客（包括来自加拿大的旅客）在登机前 24 小时内接受检测并出具阴性结果证明，无论其疫苗接种情况如何。此前，完全接种疫苗的旅客可以在登机前 72 小时内做检测。早在11月30日（周二），加拿大已宣布，将会要求国际航空旅客（美国旅客除外）在抵达机场时进行核酸检测并自我隔离，以阻止 Omicron 变种病毒的传播。同时，将尼日利亚、马拉维和埃及等三个国家添加到受联邦旅行限制的国家名单中，这意味着旅行禁令扩大到10国。加拿大机场检测松散此次加拿大反应迅速，措施强而有力，似乎有望有效抑制新变种病毒的扩散。然而，根据机场方面反馈回来的信息，因未得到明确的指示，上述措施并没有得到及时的实施。据Global News 消息，目前机场只对从国际航班中随机抽选的乘客进行检测。加拿大机场委员会主席 Daniel Gooch 称，眼下正值北美旅行季关口，如果没有足够的时间，机场无法给所有海外旅客做现场检测。除非旅客能在海关大厅耐心等待几个小时，避免造成不必要的混乱。而截至目前，加拿大公共卫生当局仍未官宣检测新规何时生效、由哪个机构负责检测，以及检测是在现场进行，还是通过使用带回家的工具包进行。据悉，为了避免机场混乱，让旅客舒适地旅行，机场方面正在鼓励后者方式——让旅客使用检测工具包，回家自行检测。加拿大在宣布新检测规定的之时，亦是航空业受疫情严重打击后，原本一直期待的强劲假期。事实上，机场防疫乱象并不是偶然的事了。上个月一批从洛杉矶飞抵温哥华国际机场的 WestJet 航班旅客，竟被视为加拿大境内旅客，完全跳过海关入境。事件被曝光后，机场人员解释其为“安全漏洞”，并声称这种错误极为罕见，他们会努力确保不再发生同类事件。事故的起因令人啼笑皆非，居然是“因为一扇门被意外打开，让该航班旅客被直接通过海关”。安省疫情或面临失控安省今日（12月3日）公布有1031宗新增新冠病例，死亡4例。这是自今年5月下旬以来，首次单日新增超1000例。该省似乎正在一步步向失控发展，直接回到了5月疫情，当时全省处于居家令下，多数户外活动受到限制。为抑制新变种病毒奥米克戎（Omicron）蔓延，避免第五波疫情爆发，安省政府正在发动4大抗疫措施： 1、扩大COVID-19疫苗加强剂的范围至50岁及以上的人群。2、全省将为mRNA疫苗过敏或有禁忌的人提供单剂强生COVID-19疫苗。3、用于治疗COVID-19的实验性口服疗法默沙东（molnupiravir）正在临床试验，将用于轻中度COVID-19高危患者。4、全省要进一步加快识别、追踪和隔离COVID-19及其变种施。国家免疫委员会建议18岁及以上打加强剂由于新变种Omicron在全球传播，在加拿大政府要求迅速提供最新的关于加强剂使用指南后，今日上午，Canada’s National Advisory Committee on Immunization （“NACI”，加拿大国家免疫咨询委员会）提出了最新建议。 NACI“强烈”建议，50岁及以上的成年人应接种COVID-19疫苗加强剂。同时，18至49岁的成年人在第二次接种疫苗至少六个月之后，“可以”接种mRNA疫苗的加强剂。 NACI表示，透过审查最新数据，表明自完成初级COVID-19疫苗系列以来，对感染的防护能力随着时间的推移而下降。“对重症的预防力通常仍然很高，但对一些人，比如老年人，可能会随着时间的推移而降低。”因此，建议接种加强剂量，提供更持久的保护，以减少感染和传播，并在某些人群中减少严重疾病。政府及有关部门管理混乱、措施执行不到位、变种病毒伺机扩散……种种迹象表明，如此下去，第五波疫情的爆发似乎已是板上钉钉的事。正所谓“一波未平一波又起”，难道真的印证美国总统首席医疗顾问安东尼·福奇所说的，“真正消除这种高度传播的病毒将是非常困难的，至少在可预见的未来非常困难，也许永远都非常困难。”？但求多福吧！

4年前
华人Costco买电器，差点被“罚”$20,000

今年4月份，梁先生从Costco买了一个洗碗机和烘干机，没想到这一次再平凡不过的购物，竟然让自己烦心了半年，甚至差点被罚$20,000。梁先生住在Avenue Road 夹 Lawrence Avenue附近的一个公寓，当时运送电器的货车送完货就直接离开了，而梁先生则收到物业保安的电话，说需要他支付地库墙体的维修费，梁先生有点懵。随后才了解到，送货的车在车库门没有完全升起的时候，就往前闯，直接蹭到墙上了。梁先生以为只是轻微的剐蹭，不知道损害到底有多大，直到物业管理公司寄过来发票，竟然高达$2万多。这笔罚款的金额已经是他购买电器的10倍。梁先生认为，货车出去的时候，司机已经注意到了墙体损坏，但是根本没说，自己还是从物业那里知道的，这真的太不负责任了。从那之后，梁先生就一直试图和Costco、送货公司联系，想商量这笔费用如何支付。梁先生被告知，Coscto是将送货服务外包给别的公司，而这个承包公司实际又通过其他公司运货。“真的是压力山大，我一直在各种打电话，给Costco、承包的送货公司、实际的送货公司及保险公司等等，大概持续了半年。” 在此期间，物业已经三次延期这笔费用的缴纳，最近的一次延期是在12月3日。 “如果不缴纳这笔费用，物业将把我的公寓设成lien状态，这就会影响我的信用、再贷款等事情。他们一度告诉我们向我们的房屋保险公司索赔，但是如此一来，我们得支付免赔额，而且保费也会上涨。” 本周，媒体联系了Costco，Costco的代表随即联系了梁先生，并且表示已经同意承担全部的维修费用。还好，事情得到了比较好的解决。

4年前

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