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  本周一，宾顿一处住宅起火，一家五口丧生。他们的葬礼于今日举行。 据CP24报道，周一清晨快到2时时分，位于Conestoga Drive的一处住宅起火，29岁的Raven Ali-O'Dea, 她的丈夫，28岁的Nazir Ali, 他们的三个孩子，7岁的Layla, 8岁的Jayden, 和10岁的 Alia，均在火中丧生。 消防人员说，火势太猛，消防员在试图救人前，不得不先撤退。 火中救出的四人伤重不治，第五人被发现在屋内死亡。 和一家人同住的孩子们的外祖母被严重烧伤，危殆入院。住在地下室里的两名租客得以逃出，未受伤。 火因仍待调查，但是孩子们的祖父周一接受CTV新闻多伦多分部採访时说，他相信住宅内没有起作用的烟雾探测器。 私人葬礼将在密市清真寺Jame Masjid举行。下葬将于10时30分在宾顿殡仪馆及墓地（the Brampton Funeral Home & Cemetery）举行，对公众开放。

Brampton的一名药剂师Sameh Sadek，过着相当奢侈的生活：他在GTA有三处房产，在Aruba有一间度假公寓，开着路虎揽胜，在银行有数百万的存款。 （图源：windobi） 根据安大略省药剂师学院以及加拿大阿斯利康公司（AstraZeneca）提起的诉讼，他之所以财源滚滚的原因是：他通过自己的MD药房"疯狂诈骗"阿斯利康公司近700万元。 本周，学院正式撤销了Sadek的药剂师注册。 纪律委员会主席Chris Aljawhiri写道："Sadek先生涉及的欺诈规模，是纪律委员会有史以来最大的之一。" "Sadek在8个月的时间里，通过提交虚假的处方索赔，骗取了阿斯利康公司大约650万元，而这些处方实际上从未提交给药房填写和/或从未实际发放。" Sadek被要求支付35,000元的罚款和80,000元的费用，并被发出一封谴责信。 但Sadek并没有执行被处罚，因为早在2018年，当阿斯利康首次对他提起700万元的诉讼后，他就逃回了他的祖国埃及。诉讼中称，他留下了他的药物储存药房、他的房产和他的车辆。 根据法律文件，他至少提取了300万元现金来资助他在埃及的新生活。 阿斯利康加拿大公司告上法庭，并获得了一项命令，冻结了Sadek加拿大的所有资产，直到判决。2019年2月，法官判决该药剂师需要支付740万元的赔偿。 Sadek和他的律师没有回复采访，也无法联系到阿斯利康加拿大公司。 在2017年6月1日至2018年2月20日期间，学院发现Sadek提交了虚假的药物处方，而这些处方从未被配发。根据阿斯利康的诉讼，Sadek的药房参与了一个药品报销项目，制药公司将报销仿制药和给病人的品牌药价格之间的成本差异。 诉讼中说，MD药房在该计划下的报销金额通常为每月约8000元。但从2017年6月开始改变，该药房使用真实或伪造的病人信息，为不存在的处方提出了虚假索赔，主要是抗精神病药物塞洛可。第一个月诈骗报销了10万元，第二个月是27万元。 2018年1月，Sadek用诈骗来的钱在密西沙加市购买了一栋价值2,750,000的豪宅，并购买了高端豪华车辆。诉讼称，当月，该药店获得了120万元的假处方报销，2月份又获得了100万元，3月份获得了73.9万元。 最终这些庞大的报销引起了阿斯利康的怀疑，并开始审计，结果他们发现，前后总计770万的药品报销，MD药房只购买了价值5000元的该公司的药品。 与此同时，据报道，不再是安大略省药剂师的Sadek正在开罗郊外的一个豪宅里享受生活。 新闻来源： https://torontosun.com/news/local-news/mandel-brampton-pharmacist-loses-licence-alleged-7m-fraud-scheme?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Twitter#Echobox=1648816200

今天，教皇方济各就加拿大的寄宿学校制度表示道歉。总理发布推文表示，如果没有幸存者的长期努力，就不会发生教皇方济各就罗马天主教会在加拿大经营寄宿学校的角色道歉。对那些分享他们的真相，并以勇敢和决心追溯他们痛苦回忆的人们：谢谢。 这次道歉是向前迈出的重要一步，因为我们必须承认我们过往历史的真相，以纠正历史错误向前行。现在，我们期待教皇亲临加拿大亲自致歉。 以下是总理的声明。 提醒：如果您需要就寄宿学校的过往历史找人倾诉，请联系全国印第安人寄宿学校危机热线，该热线每天24小时开通，电话是1-866-925-4419。   4月1日，教皇方济各圣座对罗马天主教会在加拿大原住民寄宿学校制度中的作用表示道歉，加拿大总理贾斯廷·杜鲁多发表如下声明： "就罗马天主教会在运营加拿大寄宿学校体系中所起的作用，我注意到教皇方济各圣座向原住民群体表示了道歉。今天关乎幸存者、他们的家人和那些再也没能回家的人们。 "本周，第一民族、因纽特和梅蒂斯的领导人、幸存者和青年代表前往梵蒂冈，继续敦促天主教会做出道歉，这是他们勇敢和决心的巨大展现。如果没有幸存者们直接向负有责任的机构之一讲述他们的真相，并回溯和追忆他们痛苦的记忆，就不会有这次道歉。 "几十年来，第一民族、因纽特人和梅蒂斯人一直在呼吁教皇承认原住民孩子们在这些寄宿学校中所遭受的精神上、文化上、情感上、身体上和性的虐待。过去几十年来，他们一直在等待一个道歉。 "加拿大的历史将永远因寄宿学校制度的悲惨事实而蒙羞，这样的制度强行将至少15万名原住民儿童与他们的家庭及社区分开，通常是被带到很远的地方，他们被禁止践行自己的文化和传统、讲他们自己的语言。对于幸存者、他们的家庭和社区来说，寄宿学校制度的历史恶果每天都在伴随着他们。 "去年，在全国各地的多个前寄宿学校遗址发现了无标记的坟墓，这迫使加拿大人反思我们国家在原住民关系上的失败及其影响，这些影响今天仍然存在。作为一个国家，我们决不能忘记所发生之难以想象的悲剧，我们必须缅怀那些失踪和永远未能回家的儿童们。 “今天的道歉是承认我们过往历史真相的一步。我们不能将原住民寄宿学校制度的遗产与创建、维护和运营这种制度的机构（包括加拿大政府和天主教会）分开。今天的道歉将重新唤起许多人感受伤害和创伤的强烈情感。联邦政府将继续为全国各地的原住民社区提供他们需要的资金和资源，以继续寻找未标记的墓地，揭露寄宿学校的真相，并继续他们的治愈之旅。 “教皇前来加拿大，向寄宿学校的幸存者和他们的家人做出道歉，将是对《真相与和解委员会行动呼吁》第58号行动的具体回应。我期待着教皇方济各圣座回应第一民族、因纽特人和梅蒂斯人的要求，在加拿大土地上进行道歉。加拿大政府完全致力于执行《真相与和解委员会行动呼吁》。 “今天，让我们所有人都来共同反思：在为原住民和所有加拿大人推进族裔和解的共同进程中，我们都可以发挥什么样的作用，并开辟一条新的、更好的前进道路。”  

在汽油价格迅速飙升之后，电动汽车已不仅仅是对拯救地球至关重要，而且它确实还能拯救你的钱包。最新研究结果显示，在加拿大开电动汽车能为司机节省超过15,000元。 图源：citynews 加拿大清洁能源公司周四发布了一项新分析数据，旨在为消费者计算和比较电动汽车和燃油汽车的拥有成本，包括买车、加油和维护保养。 结果显示，无论在哪种情况下，电动汽车都比汽油车便宜得多。 加拿大清洁能源公司名为The True Cost的报告 评估了许多加拿大最受欢迎的车型。该研究假设每辆车的使用年限为8年，每年行驶20,000公里，并且以汽油车每升汽油价格为1.35元（2021年的平均水平）为例。 在六次比较中的四次，加拿大清洁能源公司确定使用电动汽车节省的成本从15,000元到超过19,000元不等。 加拿大清洁能源运输项目经理Joanna Kyriazis说：归根结底，通往使用电动汽车是最佳选择。随着油价挤压加拿大人的钱包，而加拿大全国各地都感受到气候影响，开汽油车的真实成本甚至比我们想象的还要高。 安省保守党政府2018年上台后取消了电动汽车补贴。福特省长说，自从我们上任以来，安省电动汽车的销量增长了两倍，所以我想这是一个不错的决定。 图源：citynews 自由党领袖Steven Del Duca承诺提供高达8,000元的电动汽车补贴，而绿党领袖Mike Schreiner则承诺提供10,000元。 加拿大统计局表示，在2021年第三季度，加拿大注册的新车总数中有5%是零排放汽车，高于2020年的3.5%。其中新注册电动汽车中有95.4%位于魁北克、安大略和不列颠哥伦比亚省。 Joanna Kyriazis说，这对加拿大司机来说是个坏消息，他们每年都错失了数千元的成本节省，更不用说在今天飙升到如此高的汽油价格了。而且当电动汽车的国内市场仍然相对较小时，汽车和电池制造商也很难证明在加拿大投资的合理性。 根据加拿大清洁能源和Abacus Data在2022年3月进行的一项民意调查，大约80%的加拿大人愿意为他们的下一辆车购买电动汽车。 毕马威最近的一项调查显示，61%的加拿大人表示，汽油价格上涨和石油供应挑战使他们相信是时候购买电动汽车了。51%的受访者表示他们永远不会再购买汽油汽车。 6%的加拿大人表示，仅本月他们就订购了电动汽车。 3月初，Maru Public Opinion的一项调查发现，48%的受访者考虑购买全电动或混合动力汽车作为他们下一次购买的汽车。 调查显示，56%的人认为较高的汽油价格将会持续，甚至可能会更高。 相关链接： https://toronto.citynews.ca/2022/03/31/canada-electric-vehicles-2022/

　　在俄罗斯乌克兰战争爆发，很多国家对俄罗斯实施制裁后，全球各地石油、天然气价格开始暴涨，温哥华普通汽油的起价更是达到过2.1元每升，而在2020年4月，还不到1元。 　　看到这里一定有人纳闷：加拿大自然资源如此丰富，石油天然气储备也很高，为啥不能自给自足，来度过石油危机呢，怎么会让油价如此失控? 　　其实，懂的人知道怎么回事，但这个知识需要普及。近期，加拿大官媒CBC发布了一篇专栏文章，名为《油田很多的加拿大，为什么油价还在飙升》，为大家答疑解惑。 　　联邦政府对能源开发比较消极 　　卡尔加里投资公司Acumen Capital销售主管Robert是这么解释的：“加拿大的石油资源很多，但联邦政府对能源开发比较消极。” 　　就像一些地方明明缺房，但造房进展缓慢那样，加拿大对于油田的开发、管道法规、排放上限都有严格的要求，让油田们有力使不出，石油产量始终只有每天10多万桶。 　　如果加拿大想要自给自足的话，石油产量至少要每天增加20万桶，如果想在自给自足的同时还支援美国的话，每天的增加量则要提升到50万桶以上，这对加拿大来说短期内不可能完成，因为法律法规的制约太多。 　　Robert直言：“阿尔伯塔省是产油大省，我们每年都希望联邦政府放开政策，允许我们多进行资源开发，但我不认为这会发生。” 　　况且，联邦政府已经多次表态：加拿大西部的石油产量已经达到了创纪录水平，每天出口400万桶石油，已经接近俄罗斯的460万桶。这个态度很明确：“开采的够多了，油田没理由要求更多。” 　　加拿大自然资源部部长Jonathan Wilkinson态度也很坚决：“当石油危机出现后，为什么需要我们加拿大挺身而出，而不是大家一起分担?美国、巴西这些国家，为什么不能增加产量?” 　　由此可见，油田方面希望政府放宽政策，但政府又觉得目前的产量已经足够，双方的矛盾导致加拿大的石油产量难以更进一步。 　　寒冷天气，会让产量有所波动 　　加拿大石油产量的另一个掣肘是天气、Commodity Context创始人Johnston在谈到加拿大石油产量不稳定、某些月份很低时表示： 　　“天寒地冻的时候，给设备维护带来很大麻烦，老化的运输设备时常会遇到故障，导致单月石油产量下降10%、20%。就算没有俄罗斯乌克兰战争，加拿大油价也时常会上涨。” 　　为什么不建设新的油砂设施?如果全国的相关设施都更新，至少需要几十亿到上百亿的投资!这些费用，不还得让纳税人买单? 　　包括Fort Hills在内的著名油砂矿场，在投入运营至今，都没有满负荷运行过，一方面是政策制约，另一方面是害怕设备损坏、加速老化。种种原因，让加拿大石油明明能有很高的产量，却一直“保守”。 　　加拿大生产者协会主席特里斯坦古德曼认为，政府确实需要和投资人、和相关产业的负责人进行对话。如果可以推动股东向油田公司提供更多资金的话，那么可以提升产油效率，间接带动石油产量。 　　缺乏精炼油厂，只能寻求美国帮助 　　这个原因其实在早年间就被提及过，情况一直没有好转：加拿大石油储量虽然多，但是是以油砂为主，只能提取沥青，不能作为燃料油，必须经过提炼。 　　但加拿大只有15个原油精炼厂，必须通过把沥青运送到美国精炼，然后再买回来精炼的汽油和柴油，这一来一回，不仅浪费不少时间，还大大提高了总成本。 　　加拿大的一些省份，比如BC省，和汽油相关的税收还很重，比如碳税、燃料税等等。种种原因导致了加拿大不仅依赖石油进口、自己也没法生产足够多的油。 　　既然说到了BC省，不妨再说个大家熟悉的事：横山输油管道项目，可谓一波三折起起伏伏。人人都知道输油管道项目能缓解用油，但数以万计的环保主义者走上街头抗议，认为这会危害环境。 　　说到底，某一种自然资源很充足的国家，并不意味着可以“自给自足”，因为要考虑的因素太多了。 　　就算俄罗斯乌克兰没有战争，至少在BC省这样的“油价大省”，想让汽油费变的亲民，恐怕是痴心妄想了！