加国新闻

  　　加拿大最臭名昭著的Kingston监狱(Kingston Penitentiary)在正式关门近三年后，今年夏天将(6月14日到10月29日)对公众开放，收益将用于善款和成为当地旅游收入。   　　Kingston监狱建于1835年，其时加拿大联邦甚至尚未建成。其后，该建于曾关过本国历史上最著名的连环杀手，强奸犯和银行抢劫犯。它于2013年秋天停止运营。政府说它已过时，且费用过高。  

　　安省温莎市一幢放售中的大宅，占地7,500平方呎，叫价599.5万元，是市内平均房价的35倍。大宅高价放售，不仅因为屋内外设备豪华，也因为业主度身订造每吋空间，使大宅成为既美观、又实用的艺术品。　　据 《国家邮报》报道，大宅位于温莎5656 Riverside East，毗疄底特律河（Detroit River），业主买下原有土地后，再购入南北方向每边三幅土地，建成楼高两层的大宅，地下是厨房、饭厅、客厅和两个浴室等；二楼则是主人套房、两间睡房 和另外三个浴室；地库则设有厨房、客厅和工具房。　　大宅设备齐全，每吋布置也可谓经过业主精雕细琢，充满典雅气氛，部分位置更特别安装天窗和落地玻璃，让大量天然光线入户，通往二楼的楼梯更以石灰岩建造。洗手间镜框的古典装饰，让人仿如坐上时光机回到过去，主人套房的浴室更设有蒸汽房和按摩浴缸。　　屋外环境同样怡人，河畔空间长达180呎，两个码头足够停泊任何大小的船只。负责放售大型地产公司ReMax发言人威廉斯（Tammy Williams）形容，大宅座落温莎市最好位置，他说：「这不仅是一间屋，而且是一件艺术品。」

　　Gardiner高速公路路边近日出现一个新的广告牌，着实吸引人眼球。广告牌上赫然写着大大的三个单词“TEXT AND DRIVE(边开车边发短信吧)”，让许多路过的人看了都咋舌：怎么会有广告牌这么写?! 　　但仔细再看，就会发现这三个超大的单词地下还写着一行小字，看起来像是广告牌赞助商的标识。定睛一看，这个赞助商居然是“WATHAN FUNERAL HOME(沃森殡仪馆)”!   　　有许多人看到广告牌后，会觉得很可笑，而且会觉得怎么会有殡仪馆出这样一个“可怕”的广告。小编觉得这殡仪馆有这么揽生意的嘛?!开什么玩笑嘛!   　　不过这的确是广告公司开的一个大大的玩笑。 　　在沃森殡仪馆的网站上就解释了这一切：“殡仪馆出这么一个广告的确挺吓人的，但我们并不是殡仪馆，我们的用意是想要提醒人们不要在开车的时候发短信。 　　这个主意是John St.广告公司的负责人塔克(Angus Tucker)想出来的，他觉得这个广告一定会给人留下很深的印象。他说，人们见惯了那些以“不要……”为开头的传统公益广告，很容易就把它忽略了，而这个广告简简单单的三个词反而会让人们去仔细想想，到底这广告卖得什么关子。 　　分心驾驶的人数已经超过9万9000人 　　多伦多交通警官司迪波(Clint Stibbe)表示，现在分心驾驶的人数已经超过了醉酒驾驶。自2010年禁止分心驾驶的新规定开始执行以来，已经有9万多人因为一边用手机一边开车被控罪。 　　塔克还表示，这次广告是免费的公益广告，这个广告牌有CIeslok传媒公司免费赞助，希望能用这个有趣的创意让人们更注意到分心驾驶的危险。  

　　日前，加拿大总理夫人索菲在接受采访时表示，自己的工作量太大，需要更多的人手。 　　索菲表示，自己想去各种地方，但是不能去，因为老公是总理，还有三个孩子需要照顾。自己也会收到很多需要她帮忙的活动和项目，只能根据自己的资源被迫选出可以参加的活动。 　　Michelle Obama listens as Sophie Grégoire-Trudeau speaks during a program at the U.S. Institute of Peace in Washington, March 10, raising awareness for global girls' education. Since Justin Trudeau became prime minister, she says she has been overwhelmed by requests for her to help needy causes.   　　作为总理夫人，索菲需要经常参加各种慈善活动，但是加拿大总理夫人并没有自己的办公室。索菲表示，餐桌就是她的办公室，虽然有一个助手，但是往往忙不过来。   　　索菲此言一出，引发很多强烈的讨论，其中推特上就有一个标签#PrayForSophie。有时候网友还会挖苦一下总理夫人。 　　Twitter@stephen_taylor：我们应该举办一场活动，给索菲筹款，满足她的需求。 　　Twitter@paigemacp：如果索菲想要更多人帮她承担养育孩子和共组的责任，那么其它在职妈妈不应该为此买单。 　　Twitter@Banks_Todd：索菲没有职务，她是一个家庭主妇，还有一个司机、厨师、两个保姆和清洁工。 　　保守党议员Candice Bergen认为，总理家庭中的成员都是需要做出牺牲的，之前杜鲁多表示家庭不需要纳税人的帮助，现在索菲此言就是伪善。 　　不过，国会下议院执政党首席议员Dominic LeBlanc表示，众所周知，索菲经常要参加很多有意义的活动。  

将近3,500辆速霸陆(Subaru)新车需在加拿大回收，制车厂说车子疑有转向毛病。汽车生产商已通告美国车主，暂停使用那些车辆，先让车行检查汽车。 回收令影响2016年Subaru Legacy与Outback型款车辆，加拿大运输部网站回收通告说：「某些车辆转向杆部件可能不符合制造规格，无法正确契合，转向可能失控，推高撞车风险，可能致伤或损害财物。」 联邦运输部说，车行会检查汽车，必要时替换转向杆。 在美国，速霸陆公司回收大约48,500辆汽车，包括2016年与2017年型款，车厂已告诉代理商，暂停销售那些汽车，直到毛病矫正为止。需要回收的美国车辆已售出大约22,000辆，其馀还在车行。 美国国家公路交通安全局(U.S. National Highway Traffic Safety Administration)周五网上贴文忠告车主，如果他们的汽车需要回收，不要开动那些汽车。它建议车主使用拖车服务，把车辆拖到速霸陆汽车代理行。 美国文件指出，汽车转向问题5月3日揭发，一辆2016年Outback的车主报告个案。制车厂说，即时没有撞车或受伤个案。

曼恩岛 （渥太华13日加新社电）超过4,500名政府财务人员的代表工会提出两项正式投诉，指毕马威会计师事务所(KPMG)专业失职，协助富人，在曼恩岛(Isle of Man)避税，要求有关方面审查它的表现。 加拿大专业财务官协会(Association of Canadian Financial Officers)要求安省和魁北克省的业界监管机构、特许专业会计师学会(Chartered Professional Accountants，简称CPA)，评估毕马威的行为有没有违反专业行为守则、附例和法规。 投诉书周五提交，文件日期则是5月12日。它援引加拿大税务法庭1999年的保密备忘录，点名毕马威疑用曼恩岛公司，为加拿大富人避税。 两信署名人是加拿大专业财务官协会临时主席理查德(Dany Richard，图)与副主席里佐克(Richard Rizok)，两人俱有特许专业会计师头衔，函件要求魁北克与安省自律机构「检讨与调查毕马威事务所专业及操守标准」。 该协会有会员4,500多人，其中大约2,500人是特许专业会计师，供职约65个联邦部门及机构。据悉，该工会不代表加拿大税务部会计师。 毕马威发表声明，回应最新投诉，指那是「无聊」的中伤。 「毕马威进行的所有财务规划，一直遵守加拿大和省府所有税法规则。我们知道，检讨毕马威事务，都会得出结论，显示毕马威人员行事有最高操守，时常尊重法律。至于其他说法，全属中伤。」 曼恩岛避税丑闻仍在发酵，加拿大广播公司(CBC)今年稍早时披露，加拿大税务部同意，只要毕马威26名客户偿还所欠税款，它会在2015年5月特赦他们。

在市议会通过暂时禁止Uber (优步)在市内合法经营后，密西沙加市长康宝丽(Bonnie Crombie)昨日放口风，Uber 可望最快在今年9月重返密市。 虽然密市议会于周三曾表决通过议案，要求所有运输公司必须获得的士或豪华轿车牌照，但康宝丽昨日表示，议会同时通过会联同的士业界人士及Uber代表商讨并制定条件，进行实施期限为一年的试验计划。「若他们(Uber)肯把握机会，最快可于9月开始参与实验计划，重新回到密市营运。」 康宝丽指，三方合作成立的工作小组将商议保障Uber、的士及大众利益的条例，并最快9月试让共乘服务公司在密市营运。「有市民反映意见指希望有选择，而Uber非常受民间欢迎。」 康垮偈及到其他方面的考虑，会「做足功课」找出解决方法。

加拿大卫生部打算修改规则，容许医生使用处方海洛因(heroin)，治疗那些有鸦片癖瘾、对美沙酮(methadone)之类疗法没有反应的瘾君子。 这项措施推翻前哈珀政府2013年的决策，它禁止卑诗省医生团队给一小群瘾君子海洛因处方药。 卑诗省法官在2014年颁布禁制令，豁免这群医生和病人的禁令。 《加拿大宪报》(Canada Gazette)发布法规附例，显示卫生部计划在特别情况下，批准个别病人使用海洛因。 政府计划采取上述措施，各方可在30天内发表意见。 按照新措施，海洛因纳入卫生部的特案使用计划(special access program)，简称SAP。 卫生部新闻稿说：「SAP考虑紧急药物申请案件，当传统疗法失效，或是不适用，或是没能施行，病人情况严重、生命受威胁，可给病人紧急药物。 「每份SAP申请个案，都要经过加拿大卫生部临床专家周详审查，才会批准。」 卫生部说，一些国家准用海洛因，治疗少数病人，好像德国、荷兰、丹麦、瑞士，因为其他药物疗法无效。 加拿大卫生部强调，海洛因仍受严格监控。

总理杜鲁多13日视察埃布尔达省的麦梅利堡(Fort McMurray)，了解上周森林大火造成的灾情。他并宣布扩大爱民顿、沙省南部和卑省南部就业保险金(EI)福利，援助因为油价下跌而受到重创的区域。 杜鲁多发布在军用直升机上见到的灾情。(推特) 13日杜鲁多在麦梅利堡搭乘军用直升机勘灾。(美联社) 本月1日，亚省发生森林大火，火势一度被控制住。孰料因干热的强风助长，7日火势迅速扩大，还烧进亚省的油砂心脏地带麦梅利堡。市府表示，这场火共烧毁2400栋民宅和商业办公室，疏散9.4万人。 周 五上午，杜鲁多抵达爱民顿，先向大火发生时带着队员紧急救火的木水牛救火队(Wood Buffalo Fire)队长艾伦(Darby Allen)致谢。杜鲁多并说：「这次的大火状况十分特殊，也让我们能停下来想一想，该如何继续前进。」艾伦则称总理到来有助于提升士气，「现在居民暂时 撤离在外，但紧急工作人员也有数百位，我们正在为居民重回家园努力着，确实存在不少挑战。」 上周发生的森林野火让麦梅利堡许多地区付之一炬。(美联社) 杜鲁多在亚省省长诺特利(左)的陪同下视察麦梅利堡灾情。(路透) 杜鲁多搭乘军用直升机进行空中视察，结束后在消 防员以及亚省省长诺特利(Rachel Notley)陪同下到不同地区视察，他一再感谢消防队和救灾人员的工作，成功保住麦梅利堡接近九成的建筑物，也肯定受灾小区面对大火时能保持冷静，互相 帮助。他强调火势能控制住不仅是因为大火，还有风向和运气，当然还有救灾人员的辛劳。杜鲁多表示，虽然每日都听取灾情汇报，但他今日在现场看过灾情后，才 明白到山火的影响多大。他坦言麦梅利堡为加国经济贡献颇多，「现在这个地方需要帮助，我也保证加拿大人绝对会伸出援手。目前撤离在外的民众归心似箭，预计 几周内就能重回家园。」 值得注意的是，杜鲁多宣布联邦政府会扩大爱民顿、沙省南部，以及卑省南部内陆的EI福利。渥京原先在3月的预算案 中，计划在12个因为油价下跌而受到重创的区域缩减领取EI的等候期，以及延长发放时间。不过，同样受到重创的上述三个地区，并未包括在内。杜鲁多表示， 政府了解情况后，明白这三个地方的人都需要额外协助，因此作出此决定。 另一方面，许多人都期待联邦政府能拨款重建小区，本周杜鲁多设立特别委员会，共同讨论亚省北部的重建计划。另一方面，亚省政府已发给灾民约1500万元的紧急支持，红十字会也募得8600万元。 同时，各界也纷纷捐款赈灾。中国驻加拿大使馆13日代表中国红十字会向加方捐款5万美元。

大多伦多荷顿区警方本周五(5月13日)发布的公告指，一种名为“紫饮料”(Purple Drank)的软性毒品饮料在本地年轻人的社交圈中日益流行，值得家长的关注。 这种紫色饮料的名称很多，除了叫Purple Drank之外，也叫sizzurp、lean、Texas tea，或者就叫drank。其成分则是处方类的止咳糖浆，以及汽水，有时还会加入果味软糖(Jolly Ranchers)和冰块。由于其基本成分是普遍使用的止咳糖浆，可以比其他毒品更容易购买到，更加速了其蔓延势头。 止咳药水有两种主要成分，一是可待因(codeine)，还有则是异丙嗪(promethazine)。前者是一种类鸦片，而后者则是一种抗组胺剂，也能用作镇静剂。当过量摄入设两种化学物质之后，人肌肉抽搐，并会兴奋、恍惚、以及有愉悦感。 可是，可待因和异丙嗪都是成瘾药物，只要喝几回就会有依赖，而且很难戒除。长期引用“紫饮料”，则会对肝肾造成严重的损伤，体虚、记忆力差，反应迟钝，以后的工作能力也会受到影响。 “紫饮料”及其成分 如果将“紫饮料”混合酒精饮用，则致命风险大幅增加，可能会导致心脏和肺部减缓或停止运作。早前，美国知名流行歌手韦恩(Lil Wayne)，就因为服用“紫饮料”过量，而差点死在医院。 警方表示，目前本地青少年、特别流行音乐Hip Hop发烧友圈子里，这种“紫饮料”越来越流行，但是多数年轻人对它并不了解，而其父母对此也一无所知。

根据安省交管机构都市联通 (Metrolinx)发布的数据，自从今年3月大幅调低多伦多机场快线 UPX (Union Pearson Express)火车票价格以来，乘客人数迅速增长，至4月底乘客量增长3倍，周一到周五上班日平均乘客量为6,500人次，周末虽然乘客少一些，日平均也达6,000人次。 都市联通此前通过决议，大幅调低多伦多机场快线 UPX (Union Pearson Express)火车票价格，以便吸引更多乘客，最新票价于3月8日开始实施，机场快线的票价从27.5元降至12元，而持有 Presto 卡的票价则从19元降至9元。 就在四月中旬，都市联通发言人 Anne Marie Aikins 就表示，大幅降价之后乘客数量明显增加，提高到5,000人次左右。这比提价之前增加一倍，因为自去年6月运营到提价之前，机场快线日均乘客量仅为2,000-2,2000人次，而在去年最后两个月，机场快线的空车率甚至高达90%。 大幅降价意味着入不敷出 但据最近才公开的、由咨询公司 Steer Davies Gleave 为都市联通在2012年所做的一份研究报告显示，机场快线调低票价可提高乘客量，但势必导致收入减少。根据该报告的分析，若把单程票价定为30元，预计到 2020年可吸引2,300万名乘客，营运收入为6,520万元;若把票价降至10元，也就是接近降价之后也即现在12元的水平，每年可把乘客人数增加近 一倍，但年收入会猛跌至3,630万元。 由此可见，机场快线每年营运成本为6,800万元，只有把票价定在30元左右、平均每日载客量达到7,000人次才能勉强做到收支平衡;要是票价降至10 元左右，即使载客量增加，年营运收入估计不到4,000万，为此省府不得不为此提供2,000多万的补贴，安省纳税人每年将被迫为这笔巨额补贴买单。 反对党批评省府把钱用错了地方 安省反对党批评自由党省府把钱用错了地方。比如 NDP 城市交通评论员 Cheri Di Novo 就指出，省府仅拿钱来补贴机场乘客并不公平，花钱很不明智。 这位女议员说，多伦多有的公车巴士线或街车线其实相当拥挤，自由党政府应该把资金放在这里来缓解交通压力。她举例说，多伦多29路 Dufferin 巴士线日平均载客量44,000人次，504路 King 街车线日平均载客量更达到 64,000人次，这比机场快线的载客量高到那儿去了，省府为何不在这些地方花钱? 都市联通：有关 UPX 的几个冷数据 UPX 建设成本：$4.56 亿; 估计2015年乘客总量：150万 去年6月开通至年底的实际乘客数量：507,053 原先估计的2015年收入：4,000万 UPX 通车后预计2015年所减少的到皮尔逊机场的汽车车次：870,000

她的掌上能躺婴儿!原来，这些看起来像是拇指姑娘的小婴儿，是加拿大女艺术家Camille Allen的最新作品!今年35岁的Allen，几年前开始跟丈夫的外祖母学习雕刻手艺，不过后来因为没有足够的黏土来做大的模型，她就开始尝试制作迷你娃娃。 虽然她做的娃娃都是客户订制的，但她表示对自己的每一个作品都很有感情，每次交货前都觉得像是要跟自己的孩子分开一样。(文：编译组/图：取材自Camille Allen官网) Camille Allen展示作品“拇指宝宝”。 (取材自Camille Allen官网) Camille Allen展示作品“拇指宝宝”。 (取材自Camille Allen官网) Camille Allen展示作品“拇指宝宝”。 (取材自Camille Allen官网) Camille Allen展示作品“拇指宝宝”。 (取材自Camille Allen官网) Camille Allen展示作品“拇指宝宝”。 (取材自Camille Allen官网)

大多伦多地区的巴里(Barrie)发生了一起令人啼笑皆非的醉酒驾驶案。案发于本周四凌晨，当地一家Burger King快餐店报警说，一名男子在Drive-thru点餐后，竟然在车里昏昏睡去，而当时汽车还挂在前进挡上。 警方到场后，花了好一阵才把这名男子从昏睡中叫醒。警员问他在干什么，他满口酒气地说他在等著点餐。一检查，他体内的酒精含量超过了合法限度一倍。目前，这名男子已经面临不清醒驾驶的指控。

本周四(5月12日)，Milton地区一名21岁女司机乱开车，连续引发多起车祸，最后竟开车闯进了一所中学的足球场上。日前，这名疯狂的女司机因危险驾驶而被荷顿警方(Halton Regional Police)指控。 图片来源：Metro News 警方称，当日，该女司机在开车冲进学校足球场之前，已经先后多次撞车，当地多名目击者发现后紧急拨打911报警，并一路跟上了这辆肇事车，没想到车子最后竟然撞入Milton District Secondary School的学校足球场上。 所幸事故中无人受伤，这名乱开车的女司机也被控罪。

近日，蒙特利尔市中心一所学校一直人心惶惶，因为前几天该学校的饮用水里竟然发现了高浓度的铅，学校的健康隐患问题一时间引发热议。 据悉，发现含铅水的学校是位于蒙城University St的F.A.C.E. school(美术基础教育学校)，它是一所集幼儿园、中小学及大学教育为一体的综合学校。事发后，校长Annie Lamarre于周四向全体学生家长发送了通知，告知在隐患消除之前，学校会给所有师生派发瓶装饮用水。 图片来源：CTV News 日前该校正抓紧安装全新的注水管道，施工结束之前全校所有的饮用水供应都已关停。目前尚未查明此次铅污染出现的原因，也没有证据表明污染来源于学校内铺设的管道。

周六清晨，多伦多St. Lawrence社区发生3辆车相撞事故，车祸起因于一场警方追逐，事故后一名司机被警方拘留。 据悉，凌晨4点左右，一名执勤警察在Lake Shore Boulevard夹Jarvis Street路段巡查时，发现一辆车行驶时并未打灯，警察示意其停车时，车内司机竟然加速驾车逃离。随即警察便驱车开始了追逐战。在这个过程中，另一辆车为了给警方让道，便紧急停靠在路边，不过仍被警方追逐的那辆车子给刮蹭了一下，随后被追车子逃到了十字路口，当即与另一辆自北向南行驶的车子垂直相撞。 图片来源：cp24 事故导致两人受伤，已送医院救治，并不大碍。被警方追逐的那辆车的司机当场被捕，将面临指控。

如今这样的经济形势，一方面很多求职者说工资低，另一方面经济学家和行业专家说很多行业都急缺熟练工人。 据非盈利智囊团---信息和通讯科技委员会(ICTC)最近的报道，到2020年，加拿大将创造出218,000份高科技工作，但是毕业生并不能够完全填补这些空位。 但是，“工程系毕业生找工作找了1年”的故事在不断流传。前后矛盾的结论让很多人感到十分困惑：难道加拿大真的缺少高科技的人才吗? 统计局最新公布的空缺职位调查让很多人大跌眼镜：加拿大最紧俏的工作竟然都是低薪职位! 2015年第四季度，加拿大一共有35万余份空缺职位，其中5万份工作是零售销售员和食物柜员。 对一些经济学家来说，这些数据表明加拿大熟练技工短缺只是一个海市蜃楼。 Unifor工会的经济学家Jim Stanford表示，统计局的相关数据揭露了所谓的“技工短缺”，90%的最缺人的职位都是底薪工作。 不过，这组数据倒是解释了一些零售大亨为什么在近些年招聘临时外国劳工，例如Tim Hortons、Canadian Tire 和 Loblaws。 以前，保守党执政的时候曾经收紧临时外劳(TFW)项目的规定，但是很多反对者表示这并不能解决很多关键问题，例如给临时外劳提供成为永久居民的方法。 现在，联邦政府正在考虑改革临时外劳项目。 以上图片来自：赫芬顿邮报

由油价下挫等因素影响，本周五加元大跌0.61美分，收报一加元兑换77.31美分。 油价方面：纽约国际市场上的六月原油合约价下挫49美分，收报每桶46.21美元。 同日，多伦多股市也录得小跌，S&P/TSX综合指数跌39.22点，收报13,748.58点。

核对巴拿马文件上的香港身份证号码后，证实正申请加国难民身份的温哥华地产开发商程慕阳，与两家于1990年代成立、现已结业的英属维京群岛公司有关。程慕阳因涉挪用公款及隐瞒资产而被中国政府通缉。 一张1995年发送至莫萨克冯赛卡律师事务所的传真显示，在英属维京群岛秘密成立的投资公司Asia Charming Development Ltd 的4名董事之中，其中一人姓名拼音为“Ching Mo Yeung ＂。本报揭发温哥华地产开发商程慕阳（右）因涉贪及隐瞒资产而被中国政府通缉。 温哥华地产开发商程慕阳因贪腐和隐瞒非法资产而被中国政府通缉。本报本周取得的巴拿马文件显示， 1990年代在英属维京群岛秘密成立了两家离岸公司，程慕阳是其持有人兼董事。 程慕阳是前河北省委书记程维高之子，目前正向加拿大争取获得难民身份。由国际调查记者同盟提供的文件显示，程慕阳1995年与另外三人收购了一家现成的英属维京群岛注册投资公司。 文件印有程慕阳的粤语名字拼音“Ching Mo Yeung＂及其香港身份证号码，该号码与中国政府去年在通缉令上刊登的相同。 文件显示，1995年，时年25岁的程慕阳成为Asia Charming Development Ltd股东，持股48%，并于同年9月获委任为董事，至2000年7月11日止。 他登记的住址是香港北角一幢普通住宅的单位，与其官二代的身份毫不匹配。根据其地址所示，单位位于书局街老旧的美轮大厦，程慕阳1998年成为另一家英属维京群岛公司Ander Holdings Group Ltd的持有人之一，当时也是用同一个地址登记。然而，程慕阳早在1996年已取得加拿大永久居留权。 程慕阳代表律师伦尼（David Lunny）周三发表措辞强烈的否认声明，称其当事人与Ander公司毫无关系。但不久后伦尼就被告知，本报已经取得与Asia Charming公司相关的文件，其上列有程慕阳的香港身份证号码，而登记住址与Ander持有人之一的住址也相同。 伦尼在否认声明中表示：“网页https://offshoreleaks.icij.org/nodes/49865资料库所示的'Ching Mo Yeung'并非我的当事人'Michael Mo Yeung Ching'。我的当事人从未听说过Ander Group Holdings Ltd [原文如此]，与该公司也毫无关系。由始至终他都不曾是这家公司的持有人、股东或董事。＂ 伦尼收到列有程慕阳香港身份证号码的文件副本后，未有作出回应。 45岁的程慕阳是温哥华知名商人，也经常作出政治捐献。特鲁多成为加拿大总理前，程慕阳曾经与他交好，其办公室更成立了一个支持特鲁多的青少年组织，发起一系列筹款运动。这些都是去年4月以前的事，当时本报尚未揭发程慕阳就是中国“天网＂反腐行动中通缉的“Cheng Muyang＂。 15年来，程慕阳入籍加国的申请一直被驳回，于是入禀法院申请庇护，以逃避中国当局的追缉。 虽然国际调查记者同盟提供的文件显示，程慕阳曾是两家英属维京群岛公司的持有人之一兼董事，但他通过某些交易和相关人等，与其他公司也建立了联系。例如他获任Ander董事的同一天，公司另一名持有人参与了几起同时进行的交易，涉及Ander和至少两家英属维京群岛公司。 1995年9月5日，程慕阳与另外三人通过巴拿马文件的出处──莫萨克冯赛卡律师事务所收购Asia Charming。文件显示，他们四人全都在9月22日获委任为董事。 根据文件，2000年7月11日，程慕阳不再出任董事，其持股转移到另一家英属维京群岛公司Lifter Group Ltd，但该公司的持有人未明。根据中纪委资料，程慕阳于一个月后逃离中国。但程慕阳否认出逃；当时他已经是香港和加拿大永久居民。 文件显示，Asia Charming已经结业，于2003年停止运作。 从巴拿马文件可见，Asia Charming其他持有人及董事包括一位姓名拼音为“Wang Bao Yin＂的人士，此人原先持股50%，按资料所示为河北省（即程慕阳出生省份）保定市居民。另外两名香港居民“Leung Yuet Hang＂和“Chung To＂分别持股1%。本报未能核实此三人的身份。 另一方面，根据国际调查记者同盟2013年上载的“离岸公司解密＂资料库，Ander Holdings于1998年8月17日在英属维京群岛注册成立，程慕阳为两名持有人兼董事之一。另一人姓名拼音为“Pang Hoi＂，本报也未能核实此人身份。然而，Pang Hoi登记的荔枝角道地址与Leung Yuet Hang相同。 按资料库所示，Pang Hoi是另外两家英属维京群岛注册公司的唯一持有人兼董事。其中一家公司名为Ango Investment Overseas Ltd，注册日期与Ander相同；另一家公司Tak Ming Offshore Ltd则早4天注册。 程慕阳于1998年9月25日出任Ander Holdings董事；同日，Pang Hoi同时获委任为三家相关公司的董事。 资料库显示，上述公司均已结业。 特别指出，持有离岸公司或担任离岸公司董事，并不能用于证明程慕阳或其他人有不当行为。

图源：@Andrea Vince/Tobermory Press   加拿大安省昨天（5月12日）晚上发生一宗离奇车祸，一名23岁女子在大雾下，根据GPS的指示居然冲进五大湖之一的休伦湖（ Lake Huron），幸亏近日天气暖和，女司机顺利游回湖边。     安省警察局称，23岁的女子司机来自安省基奇纳（Kitchener），周四晚上在安省北部的旅游胜地布鲁斯半岛（Bruce Peninsula）的托伯莫里小镇（Tobermory），按照车载GPS的路线在黑暗中行驶。   警方称，当时23岁女司机按照GPS指引，转弯直接冲进休伦湖边的Little Tub Harbour，那里水深有30米！   图：车祸现场的位置   幸亏女司机能摇下车窗，近日安省天气转暖，水温有4℃，她顺利游到岸边。没有受到任何伤害。   安省省警表示今天早上会把沉入水里的红色小车拖上岸边。     布鲁斯半岛位于多伦多西北300多公里，布鲁斯半岛国家公园是一个著名的旅游及露营地。  

我也记不清楚这是Costco最近第几次因食品安全问题而召回了。 近日，疑感染李斯特菌(Listeria monocytogenes)，加拿大食检局(CFIA)召回Costco的一款冷冻的鸡肉和大米商品。 这款Ajinomoto品牌的日式炒米在阿尔伯塔省、卑诗省、曼尼托巴省和温省销售。而Costco证实，在过去几周，有些产品还被当做试吃样品在几家店发放。   图片来源：食检局 提醒民众，如有人购买此款商品，请勿食用，可以扔掉或者拿到店内退款。 让我们再次梳理一下Costco近年来的食品安全事件： 上个月，加拿大食检局表示，因出售的一款冷冻豌豆中可能含有李斯特菌，Costco宣布紧急召回在卑省、阿省、萨省和马尼托巴这四个省售出的这一产品。 同样是上个月，由于存在感染甲型肝炎病毒的可能，加拿大食品检验局召回了由Costco独家贩卖的冷冻莓子樱桃Nature’s Touch Organic Berry Cherry Blend。 2015年11月初，加拿大食品检验局发出警告，Costco一款沙拉怀疑导致生病，消费者应停止购买。 2015年10月，Costco因为环孢子虫污染，紧急召回了在安省售卖的Alpine Fresh袋装豌豆角。 2015年4月3日，加拿大食品检验局表示，包括Costco旗下Kirkland的烤鸡肉沙拉在内的多款鸡肉沙拉产品可能遭李斯特菌(Listeria monocytogenes)污染，紧急宣布召回。 2015年1月，食品检验局发布通告，在Costco销售的品牌为Rader Farms的混合蔬果，因被遭李斯特菌污染需要召回。 …… 约克论坛曾多次呼吁Costco应严格把关产品质量，在采购、生产、运输等各个环节都要进行严格的检验检疫。然而作为加拿大乃至北美的大型零售商，Costco如此频繁地爆出食品安全问题不禁让人怀疑其产品管理环节到底有着怎样的漏洞。其无意提高食品安全质量的做法也实在令人愤怒。 面对一次次的食品安全危机，Costco能够在民众对其失去信心之前挽回其品牌形象吗?或者，Costco有这个意愿吗?

作者：三叶梅 搬到温尼伯市已有一年多了。现在是2016年的4月，是我们修理行夏季大忙季节前最安静的时候，有点像黎明前的寂静。这一次我们已经为即将到来的旺季做好了充分的准备，从思想上、技术上、能力上、产品上以及各种后勤补给上都做好了准备，希望这一年能做到从容不迫地迎接夏季之战。趁着现在黎明前的寂静，想把这一年来在我身边发生的一些事情写写。（文接上期：从多伦多转战温尼伯 鼓起勇气开辟新天地（1））     六、大胆想法 不知又过了多长时间，对方经纪查尔斯又开始联系我们了。看来那个插足的第三方没有成功。希望又一次燃起。 这次我们汲取教训，也把我们提供的条款改善一些，把时间提前一些，尽量迎合对方的条件。查尔斯在中间起到了很重要的作用。以前总觉得经纪可有可无，这次感觉没有查尔斯的帮助估计像我们这样远距离商谈能谈下来很难。查尔斯和我先生一起分析了谢媃和德伍的心理和现状，最终想办法让犹犹豫豫的卖方下了决心。 最后一个新的大胆的想法就形成了：直接搬家过去，不能迟疑了。 这次对方在犹犹豫豫中终于答应了将生意卖给我们。在反反复复的电子邮件沟通中终于把主要的问题捋清。剩下的就是如何搬家了。 儿子从学校放寒假回来了。我们一家过了一个安宁祥和的圣诞假期。开花店后，还是第一次，圣诞节期间休息这么长时间。 送走儿子后，先生在网上联系并定下来了一个出租屋。一月下旬看天气预报，定下了出行的日子。出发前和多伦多认识的朋友们一一道别。十几年的朋友们，深厚的感情，一起欢笑，一起为我分享过我的苦乐的朋友们。 我们租了一辆小型的搬家Uhaul卡车，把能装上的必需品和舍不得扔的压箱底的纪念品都塞满了这辆车。选了个艳阳高照的冬季天气一早出发了。虽然在这次的目的地等待我们的可能性有几种，我们已经做好了最坏的打算，就是这次也可能只是驮着全部家当权当一次旅游了。 既然当成旅游，那就好好观赏一下沿途风景，拍几张漂亮的照片在朋友圈里发发吧。 第一天阳光高照，北上，一路平坦。一路上城市村庄人气还是有的。 第二天向西挺进，天气由阴转为小雪。山区道路崎岖不平，有很多急弯和上坡下坡。公路是沿着大湖边修的。虽然赶时间不敢停留，但是沿途风景非常优美。据当地人说冬天最好沿着内陆一些的另一条公路，11号公路，走比较安全。当时我们没有细致研究，不知道还可以选择11号公路，我们遇到了下小雪的天气，不过总的来说还算顺利。沿途风景在夏天一定会更漂亮。一路上能偶然遇到一些车辆，基本上都是孤独行驶。 夜里温度很低，放在卡车后面的手提电脑给冻坏了。我随身携带的一盆蟹爪兰放在驾驶仓里，一直保护的很好。这盆蟹爪兰已经养了十几年，是我在加拿大买的第一盆花。 一路上都是先生开车，我拿着相机随时拍些照片。在时速一百公里左右的车里拍照片，美丽的景色转眼即逝，没有时间回头。就像我们这次冒险，只能向前，不能回头一样。大湖边上的湖水已结了冰。当我们在高低不平的山道上开时，天空中飘着雪花，道路两边整齐的松树上也挂满了雪，感觉就像走进了一个雪花飘飘的童话世界里。美丽的树林，宁静安详，好像圣诞老人都能随时跳出来似的。 第三天过了两省交界，地势就马上变得无限平坦，前后看不到边，左右也看不到边际。感觉我们的车就像一个小蚂蚁在一个大操场中行驶一样。 七、到达溫尼伯 第三天的下午进入溫尼伯市区。我们是从城东入市，要到城西的机场附近。当时正好是下班高峰，我们用了不到半小时就顺利通过市中心达到目的地了。后来熟悉后才知除非绕道很远，从城东到城西还就得必须要过市中心。溫尼伯这个城市的规划和发展就是从市中心的两条主要公路的交叉点开始向四周发散型发展的。 我们在网上看好一家出租房。以前的英语老师桡莱恩帮忙看了看房子的内部状况，就定下了。我们达到溫尼伯后，第一时间便通知了房东，凯尔文。房东夫妻俩出去旅游了，和我们见面的是凯尔文很年轻的女儿，二十五、六岁的样子，身材小巧，怀孕在身，是她帮助凯尔文把出租房子的信息放到网上的。 在溫尼伯一个比较温馨的感觉是经常能看到加拿大父母和孩子之间的相互帮助。房东夫妻俩和他们的女儿两家都住我们这间出租屋附近，女儿在父母出去玩时帮着照看出租屋。我们入住后发现热水炉不能正常工作，凯尔文招呼他的女婿，两人一起去买了一个新的热水锅炉，一起抬到地下室，安装好。我们后来在网上给店里买一些二手用具和家具时也遇到过类似的情况。 我们达到溫尼伯时是一月底，那几天气温回升到零上3、4度，感觉像似春天一般温暖，冰雪都在融化。没有车真是很不方便，上网查了一下，附近有一个很大的购物中心，最近的超市走路只要15分钟。好在那几天天气不冷，都是走路去买了一些东西。 我们来温尼伯之前就已经将原来的小面包车交由一家公司托运。原计划我们达到温尼伯时，面包车应该会到了，时间应该能衔接上。但是给托运公司打电话，多次无法联系，便觉得有点不对劲儿。在网上查找这家公司，才发现有人对这个公司的评价并不好。我们赶紧联系在多伦多的朋友，让朋友到这家公司的停车场看看我们的面包车是否还在。车子果然还在多伦多西郊的一个停车场里。根本没有托运。让人挺生气的。 先生赶紧让朋友叫拖车公司把车拖到我们认识的一间修车行了，避免了丢车的损失。但是我们到新的城市没车用，真是太不方便了。天气又突然变得很冷，只能马上买车了。英语老师桡莱恩开车带我们去看车。那天是真正感受到温尼伯冬天的滋味，零下二十几度，加上风冷就零下三十几度。在室外不到五分钟，就觉得像掉进了冰窟，寒风刺骨，穿得在再厚都会觉得什么都没穿似的。 这期间我们得到修理行和店主夫妻商谈事宜。虽然住的不远，走路十几分钟就可以到了，但是天气太冷的原因，最终还是召唤了出租车。出租车司机是个有趣的棕色皮肤年轻人，他自己说是来自埃塞俄比亚，知道我们是从中国来的移民，年轻司机兴奋地说，他一个月可以挣两到三千，他太太挣两千，这在中国是不是很有钱了？ 看车也不能老让桡莱恩带我们去。思前想后，先生在网上看中一辆二手皮卡车，让车主把车开到我们住的地方，试车，交钱。在先生和车主试车时，我和车主的太太聊了一会儿。这位太太一直在家里负责家务，卡车的维护也是太太定期到车行去做，太太似乎比车主知道的还要多些。车主一直在一个矿场工作，现在要退休了，夫妻俩准备搬到一个小镇去，卡车就没有什么用处了。呵呵，估计以后我们也就会像他们一样，搬到小镇去过退休的日子。 八、接手 有了交通工具的便利，交接手续似乎也是一路通畅，稀里哗啦地就办好了，跟前期的犹豫不决完全两样。在实习期间，也听到店主德伍在一个电话上的谈话，电话另一端似乎是他的朋友，并且是知道他是在卖店的。只听德伍说：我也不知道怎么回事，突然就，bang！bang！bang！一切就决定了。 看来老店主他们也是觉得变化的很突然。是啊，他们在这个店里工作已经三十多年了，这个店是他们生活的方式，是他们生命的一部分了，突然割舍，可能是会想不通、不习惯了。 二月二日星期一正式接手。 刚开始就碰到一个尴尬的情况。老店主夫妇可能是因为年纪大了，也可能是因为他们的习惯，店里暖气开得十足，几乎都有三十度。我和先生有些受不了，特别是我，整天昏昏欲睡，几乎是强撑着睁着眼，脑子迟钝到了极点，时刻不停地看时钟，盼望下班。到家后就盼望着倒头就睡。我们后来招聘的职员克柯，也有同样感受，他后来说起他第一天到店里几乎要流鼻血了。他是特别怕热的人。 老店主培训我们一个月。非常能感受他们对这个店的用心，对店里的角角落落都知道的一清二楚，对产品性能价格了如指掌，有时对零件号码的了解让我都吃惊的不行。谢媃是个非常仔细的管家，零件库收拾的井井有条，零件到库的日期都会标上。刚开始不太了解这样做的用意。后来慢慢理解了，有时看到零件上标注的时间也就可以大致知道此零件的售卖频率了。此外，勤俭节约是他们管理这个生意的一个特点。看到他们，让我时常会想到自己的父母，勤俭持家是他们那一辈人的主要特点。 电脑是谢媃和德伍头疼的地方，估计也是他们想卖店的原因之一吧。他们还是习惯查书，店里最老的资料书是1973年的，那本书足足有四五十斤重了。谢媃主要在前台接待顾客，查资料，找零件，所以她对工具书籍也极其熟悉。自从供货商要求网上订货后，谢媃勉强能够应付网络功能，但是德伍只要能不碰就不碰电脑。他说他搞不懂它。当我们把车间里的电脑换个速度快一些的后，德伍几乎大发雷霆了，因为新电脑的界面完全不一样了，他不知道如何去找了。 先生每天在想着如何改进，德伍只想着为什么要变啊？不变就行。他们都会向我诉苦，有段时间几乎有些不可调和。特别是在雇员问题上，矛盾立显突出。 谢媃和德伍的人员配置是这样的：谢媃主管前台，德伍主管后面修理，有一个全职、一个兼职人员，再加上他们的大儿子。德伍技术全面，因为年龄大的缘故，经常是他做诊断，手下的那位全职员工做具体工作。兼职员工是位年轻小伙，技术较全面，常常是店里忙时，来帮忙。他们的大儿子就是在这个店里长大的，技术水平也很好。 谢媃和德伍有六个孩子，五个儿子一个女儿。除了老大其他几位子女都有其他爱好和专长。最初觉得不理解为什么大儿子不接班？其实我们是接手后才知道他们的大儿子在店里工作，有点突然。接手后，谢媃说大儿子四月份后就要到市里工作了。再去了解那位兼职员工，得知他正在准备上学，去学习开塔吊的技术，可能今后会和他叔叔一起创业了。只剩下那位技术不是太全面的全职员工了，让我们顿时有种危机感，必须马上重组人员了。 （下期待续）

     加拿大虽是世界上拥有最高教育水平的国家，但众多雇主关注近年毕业生缺乏所需技能。新一轮大专生即将毕业，加拿大会议局的报告建议，加拿大的教育学府应该把课程与就业接轨，以配合劳动市场的需要。  　　报告提出一些重点，包括加拿大的公司难以寻找适合、拥有所需技术的人选胜任职位；加国专上学院课程须配合就业市场；通过多项政策如改善劳动市场信息系统、上学至就业的短期过度，以及雇主与教育家合作等，有助人才配对工作职位。 　　烈治文山万锦市华商会副会长梁万邦指出，不仅是主流企业难以寻找适合的员工，华商面对的困难更大，因为应征者除了学历及经验等条件适合外，如业务对象为华裔，更需要员工能具备同文化及语言能力才可以胜任。 　　他表示，学生选读的科目及培育技术、在投身工作岗位时能否适应，也是当前需要思考的问题。有大学生入职时，感到所学的书本理论与实际工作环境脱节，不知如何调整或应付工作要求，令雇主及雇员处于两难之间。如学校过于重视华而不实的课程，忽略学生所得的技能，在毕业后能否在职场上发挥，确是值得检讨。 　　梁万邦认同要改善就业信息系统，收集雇主未来数年需要哪一方面的专才，例如人口老化问题日益严重，有关老人生活、安顿、身心照顾及相关服务等，需要投入大量工作职位以应付需求，年轻人可以考虑是否在这个行业发展而选修有关科目。梁又认为，应当教育民众特别是华社，在现今的社会“工字可以出头”，只要不怕辛苦，蓝领工人更容易就业并赚取丰厚薪金。 　　他说，目前安河劳工法例欠缺弹性，令有意提供实习机会的中小企业却步，因为小规模的公司缺乏资源培育年轻人入行，惟恐无薪实习会触犯法例。政府除拨款补贴实习生的薪金外，也可以采纳有效的机制，让有良心的企业可以尽其社会责任，提供无薪实习，让毕业生获得实际的工作经验，日后可以申请其他工作职位。

周五凌晨，多伦多一所公立高中Northern Secondary School疑似收到危险威胁，多伦多教育局(Toronto District School Board)给学生家长群发了邮件通知此事。TDSB官方推特发消息称，目前警方仍在学校调查，全校师生已疏散。 周五早上6:05，多伦多警方接到Northern Secondary School校方报警后，已赶到学校进行危险排查，该校师生均已暂时安置到附近的North Toronto Collegiate。 图片来源：cbc 目前警方和教育局均无法确定威胁类型和性质。

在新斯科舍省省会哈利法克斯市西半部，介于新的罗金汉姆南居住区和克莱顿公园之间的地方，将会出现几条以当地知名妇女名字命名的街道。 开发商韦迪·法瑞斯(Wadih Fares)说， 他提出这样做是因为曾在该市西山区发现，那里所有街道的名字都是以退伍军人的名字命名的。他就想如果新开发的这一地区的街道也都以本省著名的妇女命名，也 将是一件很有意义的事。于是他通过查阅历史资料，找到了那些值得纪念的妇女名录。 Carrie Best女士 ? CBC 以下是其中几条街道的名字和它所纪念的妇女所做出的贡献。 Carrie Best的街名是来自当地第一位创办报纸的黑人妇女。她也是一位反对种族歧视的人权活动家。她在1947年被授予加拿大勋章。 Ruth Goldbloom是法瑞斯家人的朋友，是一位慈善家。她参与在21号码头创建“移民博物馆”。她在2000年被授予加拿大勋章。 Elize Goldbloom女士 ? CBC Elize Ritchie在1889年成为加拿大最早获得博士学位的女性，后来又成为达尔豪斯大学第一位女性校董。她还参与了为妇女争取投票权的运动。 Theresa Mcnill则是加拿大第一位出任县级最高司法长官的女性。她在1973年丈夫突然去世后，走入职场，独自抚养了17个孩子。其中一个孩子后来成为新斯科省省省长。 法瑞斯说，他希望自己能够在这几条街道的命名仪式上，亲手为它们剪彩。