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从本周日开始至劳工日长周末，多伦多公车局的乘客将在509湖滨中心街车线路上看到久违的PPC街车(图)在街道上行驶的景象。不过，乘客搭乘上述古董街车的时间仅限于每逢周日的正午至下午5时，且车费全免。 上述PPC街车的行驶线路是从联合火车站至Fleet Loop，乘客可在沿途欣赏皇后码头西路风景如画的美景。沿途停泊的车站包括不少旅游景点，诸如多伦多音乐花园、HTO公园和York Quay中心等。 多伦多公车局的街车享有「红色火箭」(Red Rocket)的炳酏，如果你向任何一个在上一世纪60年代或70年代出生的多市居民提问，让他们告诉你什么是「红色火箭」，他们多半会将一辆PPC街车指给你看。 PPC街车是Presidents' Conference Committee的缩写，该委员会是北美交通业的委员会，在上一世纪的30年代开启了PPC街车的新纪元。多伦多公车局早在1938年引入了PPC街车，第一辆PPC街车投入使用的路线就是圣卡拉路的街车路线。 在1938年，多伦多公车局花费300万元订购了140辆PPC街车，这在当时的北美是最大一份PPC街车的订单。到1951年，多伦多公车局共有超过550辆街车在多伦多市内各地的绝大多数街车线路上行驶。 到1957年，多伦多公车局在从美国的多个城市购买了超过200辆二手的PPC街车后，总共拥有745辆PPC街车，成为世界上拥有PPC街车最多的公车局。从上一世纪80年代开始，PPC街车逐渐被现仍在使用的CLRV街车和ALRV街车取代，最后一批多达19辆的PPC街车在1995年正式退役。 多伦多公车局现有两辆PPC街车，在举办特别活动时亮相。其中包括一年一度的湖滩复活节巡游活动，其上一次出现在湖滨中心是在2012年。

近日加元大幅跳水，不仅兑美元受到重挫，兑人民币汇率更是跌破5元大关引发社会关注。 加元兑美元从半个多月前的高点79.82美分大跌至76美分左右，兑人民币也再次跌破5元大关，直接跌至近期以来的谷底。此前加元波动上涨的态势急转直下，可谓一夜回到解放前。 有不少经济学家表示，此次出现的暴跌很可能是近期加元反弹的一个终结。 加元兑人民币走势 加元兑美元走势(图片来源：Yahoo) 众所周知，影响汇率的因素有很多，专家表示，加拿大制造业数据不佳、经济疲软，麦克默里堡附近的森林大火以及美联储6月可能加息等因素都对加元的上涨形成了压力。 国内经济形势不佳 据加拿大统计局公布的最新数字显示，加拿大3月的制造业销售额为500亿加元，下降了0.9%;这已经是加拿大制造业销售额连续第二个月下降。多伦多道明银行的经济师Warren Kirkland认为，加元近来对美元汇率的快速升值再加上全球经济的疲软，都影响了加拿大的出口。 图片来源：网络 另外，加拿大统计局20日表示，全国上个月的消费物价指数与去年同一时期相比，上升了1.7%，三月时通胀膨胀率为1.3%。据CBC报道，加拿大的消费物价指数近几个月持续上涨，四月时通货膨胀1.7%，人们的生活成本越来越高，多类商品涨价，安省和多伦多通胀明显。 油价没能带动加元反弹 影响加元的因素除了加拿大国内经济，就是油价。加元号称油元，影响加元的因素除了加拿大国内经济，就是油价。随着美联储6月加息的预期升温，美元走强并持续打压油价，油价回吐本周大部分涨幅。 然而，油价对加元的影响不尽相同：有时油价上升让加元大涨，有时候只是微涨。油价的下跌也同理，加元可能大跌也可能反应不大。 近来油价在反弹，美国原油站上48美元，是近6个月新高。背后的原因是美国库存上周意外下降和美国产量，而且作用还在持续。加元从高点下跌，美元/加元目前报1.29。在不久前在油价走低时，美元/加元跌破过1.25。近来油价反弹却并没有有效提振加元。 麦堡火灾的影响 石油重镇麦克默里堡的森林大火仍在肆虐，此次大火不仅对加拿大的石油输出造成影响，对整个加拿大的经济也造成巨大的损失。 大火令加拿大经济遭受冲击，油砂矿减产一半，满地可银行金融集团(BMO Financial)的经济师更是直接将对加拿大第二季度GDP的增长率预测从1.5%直接调低至零。目前来看，阿尔伯塔的情况已有所改善，可是要恢复产量还需要时间。 更令人担忧的还在后面，外汇网站forexcrunch近日撰文表示，加拿大央行未来可能会继续发出汇率警告，甚至进一步降息。央行此前已经提到利率的下限是-0.50%，因为已经有世界其他地区实行了负利率。 看来，加元又要迎来苦日子了！

从周六至周一，为准备建造行人天桥，嘉甸拿高速将封闭部分车道。 一条东向车道和一条西向车道将封闭。周二上午，嘉甸拿高速的封闭车道将重新开通。 上周末，Dowling Avenue大桥被拆除。 图片来源：CBC 嘉甸拿维修视频

在加拿大一片火热的楼市价格上涨中，加元从5月起尽显疲态，并在近一个星期里加速下跌! 今天，已经是加元连续第四天大跌。 加币兑人民币走势，图形上已经跌破支撑。 下午，加元跌0.11美分，收报一加元兑换76.20美分。不经意间你会发现，加元兑人民币已经跌穿5.0一线了!(而且，仍然没有止跌的迹象) BMO分析师认为，加元的暴跌说明了近期加元反弹已经终结。对加元强势的幻想应该被抛弃，并回到现实。 现实是什么? TD经济师Warren Kirkland认为，现实就是加元已经重回下降通道。因为加元快速升值对加拿大的出口业是极为不利的。 多重因素导致加元重归贬值通道。 首先，刚刚出炉的数据显示，加拿大制造业销售额连续第二个月下降了! 加拿大统计局的数字显示，加拿大制造业的销售额今年3月份为5百亿加元，下降了0.9%;这已经是加拿大制造业销售额连续第二个月下降。 数字显示，加拿大的21个工业行业中有16出现销售额下降，其中下降幅度最大的是钢铁业，其销售额下降了5.6%，其次是运输设备行业，其销售额下降了3.4%。 加拿大五大商业银行之一的多伦多道明银行的经济师Warren Kirkland认为，加元近来对美元汇率的快速升值再加上全球经济的疲软，这影响了加拿大的出口。 其次，加拿大4月新鲜蔬菜价格大涨11.7%，通胀率上升到1.7%!   加拿大2016年4月的通货膨胀率为1.7%，高于3月的1.3%。 星期五(5月20日)，加拿大统计局的报告说，通胀率上升主要是由于食品价格和住房成本上涨，在统计局跟踪的8大领域中，7个出现价格上涨，只有服装和鞋类例外，在4月价格下降。 今年4月与去年4月相比，食品价格上涨3.2%，其中新鲜蔬菜涨价11.7%，餐馆的食品涨价2.7%。 在备受关注的能源领域，能源价格比去年4月下降3.2%，但跌幅小于3月的7.8%，其中汽油降价5.8%，天然气降价12.8%，燃油价格下跌19.3%。 4月的年核心通胀率 (即剔除价格波动大的物品，如能源和食品)是2.2%，3月的年核心通胀率是2.1%。 从省份看，只有阿尔伯塔省的通胀率不变，其他省份CPI都在上升。 第三，麦克默里堡山火丝毫没有结束的迹象，重创加拿大经济! 最新消息：大火不仅没停，反而进入萨斯喀彻温省麦克默里堡山火向东迅速推进，越过阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省之间的边界，目前萨省境内的起火面积有大约700公顷，距离最近的村庄La Roche 有30公里。 大火后，加拿大的一些大银行纷纷下调对今年经济前景的预测。TD银行把对加拿大2016年增长率的预测降了0.2个百分点，从之前预期的1.9% 降到1.6%。 BMO把预测从1.8% 降至1.6%，并说下调增长率预测一半是由于林火，一半是由于经济表现不佳。 然而，经济学家们同时强调，现在的预测尚属于早期阶段，实际情况还取决于石油设施的重启和城市的修复。 在大火前，阿尔伯塔省政府和联邦政府已经因油价的暴跌而承受着巨大的财政压力，现在两级政府还需拨出大笔款项来覆盖消防灭火和重建的费用。 加元走势真是让不少华人发懵了!上个月坐看加币狂拉，准备再等等再出货，那叫一个纠结呀。 炒汇的人纠结，手上压了那么多加元等涨?买房族纠结，现在要不要出手呢?留学党纠结，现在要不要再等等再把手里的人民币换成加币呢? 这些问题我们也没有答案。但有一点是确定的，加拿大经济远没有想象的那么好，离走出困境还有很长的路要走。

本网日前报道，安省房地产市场最热的地方可能不是多伦多和汉密尔顿，而是尼亚加拉地区(Niagara Falls)，这里4月份房屋销售总的货币价值与去年同期相比大幅飙升了36.2%，一方面得益于价格上升，另一方面得益于交易活跃。今年4月份该市平均房价就从$262,226涨到$303,667，年增幅为15.8%，与多伦多看齐。 有房地产专家表示，多伦多和汉密尔顿房价飙升且居高不下，也让周边城镇房价随之上升。其中越来越热的市场之一就是举世闻名的尼亚加拉地区。连这里地产经纪都在惊呼：越来越多的多伦多人到这里买房。其实当地地产经纪此言不虚。尼亚加拉市市长 Jim Diodati 承认，到该市买新建房屋的买家一半来自 GTA地区，30%来自 GTA外围地区，只有20%来自本市居民。这位市长还说，尼亚加拉的房市已经开始“疯狂”：有些新建房屋尚未建好，配套设施及相关服务尚未配齐就被抢走了。 现在对有意到尼亚加拉买房的多伦多居民又有个好消息：空港设在多伦多中央岛(Toronto’s Billy Bishop Airport)的波特航空公司(Porter)正与尼亚加拉机场进行协商，开通多伦多至尼亚加拉之间的航班，航程仅需8分钟，尼亚加拉机场(Niagara District Airport)设在安省最美丽的小镇 Niagara-on-the-Lake。 波特航空的发言人 Brad Cicero 表示，该公司正与尼亚加拉机场方面讨论相关事宜。他说虽然目前尚无开通新航线的计划，但波特航空的航班经常也在尼亚加拉机场起降，因此肯定有合作的机会。 波特航空的 CEO 对此设想非常有兴趣，已经让公司在其官网设立调查，向旅行者征询意见，问他们是否对多伦多-尼亚加拉开通定期航班感兴趣。 新航线对尼亚加拉及附近地区居民也是一大利好 从尼亚加拉驾车到多伦多正常情况下一般需要1小时40分钟，但由于交通堵塞，很多情况下都需要2个多小时。 尼亚加拉市市长 Jim Diodati 就深有体会，他说他看着他的父亲驾车到多伦多上班30年，为了赶时间并避开交通繁忙时间，他每年越起越早。父亲现在不上班了，现在他的一个兄弟“子承父业”，也是开着车到多伦多上班，每天都为不迟到而在路上“拼搏”。因此他为省府在两年后开通GO火车非常期待。 他说要是GO火车通车那就帮了通勤人士的大忙了，通勤时间不仅稳定，而且可以预期，通勤成本也比自驾车降低2/3。 要是这位市长听到日后多伦多到尼亚加拉不仅开通GO火车，而且会有耗时仅8分钟的航班，他不知会多兴奋呢!  

“肘击门”事件，不仅让总理小杜鲁多身处风口浪尖之上，另一名当事人、新民党议员布罗索(Ruth Ellen Brosseau)也成为众矢之的。周五(5月20日)，布罗索接受本地英文媒体CBC访问，谈及此事对她的影响及困扰，其间多次落泪。 周三(5月20日)晚间，联邦国会在讨论C-14“医助死亡法案”(assisted-dying legislation)。讨论环节结束后，不少国会议员仍聚在一起，尽量拖延时间以阻止投票表决。 台下聚集的人群中保守党资深议员布朗(Gordon Brown)，他担任该党“党鞭”职位(监督该党议员投票)，如果他不回到座位上，投票就无法开始。 投票的铃声响起，人群似乎还没有散开的意思，小杜鲁多有些不耐烦，怒气冲冲地走下座位，一把拉着布朗，提醒他赶紧投票。 在忙乱间，杜鲁多的肘部与布罗索的胸部碰撞。后者显露不安神情，掩着胸部靠近旁边一张桌子。小杜则没有意识到自己已碰到了别人，一直往前冲。 新民党不少议员作证说，总理当时还口吐脏字，说“别XXX挡我的路!” 布罗索回忆当时情景，不禁潸然落泪。她说：“那人(小杜)用手肘碰撞我的胸部。我疼，很疼。” 她没有追着总理责问，而是打着哆嗦离开议事厅，到门外稳定情绪，甚至错过了投票。 布罗索坦言，自己不是一个娇女子，从政前曾在酒吧当招待，有酒客打斗的时候，她都敢于去阻止。只是她万万没有想到，在当了国会议员之后，竟然还要面对这样的“火爆”场面，这令她“震惊、大吃一惊”，“一时不知怎么应对”。 更令布罗索难受的是，在事件发生之后，不少人竟将矛头指向了她。 从周四开始，她的办公室就接到了不少电话，电话来自全国各地，大多数的言辞都很不客气、甚至很轻浮，说她“小题大错”。 有的人直接说整件事情是布罗索的错，她应该“羞愧”、“道歉”、“辞职”。 竟然还有人问：你的胸部被撞得很疼吗? 这种问题令布罗索又羞又气。她流着泪对CBC的记者说：“难道我要证明人家用多少力气碰撞我的乳房才可以吗?” 事件发生后，杜鲁多先后道歉了三次，布罗索表示都接受。只是，总理自始至终没有直接联系过她。 据悉，国会已委派了一个委员会，成员来自于各党派，来处理“肘击门”事件。目前，该委员会还处于调查阶段，随后会给出一个处罚的提议。 小杜鲁多已表态说，无论什么样的惩罚，他都接受。不过CBC的评论专家则表示，鉴于目前自由党在议会中掌握多数席位，小杜多半不会受到任何惩罚。

随着多伦多房地产市场不断火爆，很多买家为了赢取竞价战而选择避开验房环节。但是，省去验房环节有很大的隐患。 最近，一个买家购买了一套看似很漂亮的一套房子。三个卧室、2个车库，看起来条件都很不错，但是这所房子曾经种植过大麻，阁楼上已经出现黑霉。 据悉，目前每7套出售的房子中就有6套房子避开了验房环节。 众所周知，多伦多的房价一直在不断上涨。4月份，多伦多独立屋的房价高达126万，比去年同期上涨18.9%，平均每月房价上涨16,820，也就是说在多伦多，独立屋的价格每天上涨了550。虽然Condo的价格不像独立屋飙升得那么夸张，每个月房价也将上涨2,411，一天则上涨79.26 。 如果不验房，那么你买到的房子可能会是这样的： 烟囱管竟然被防火布包着； 油箱过期，而且油管不符合要求； 托梁发霉，由于没有维修导致地板下沉3英寸； 没有漏水痕迹，但是湿度高达70%； 木制托梁发霉

周六早上5点左右，一名女子驾驶一辆汽车冲进沟里。 事故发生在Burlington高架公路Eastport Drive附近。28岁的女子受轻伤已经被送往医院。 现场照片显示，轿车发动机盖已经毁坏，挡风玻璃钻到了杂草里。 警方怀疑女司机醉驾，暂未提出指控。 图片来源：CP24

如果说和你一起慢慢变老足够浪漫，那么陪你走到生命尽头更是刻骨铭心。据Metro报道，21岁的克里斯·米尼尼在社交媒体上分享了他重病的父母在生命最后 时刻紧紧握手道别的场景。当时，两位老人都已重病在加拿大安大略省一家医院接受治疗。在克里斯的弟弟拍下这张照片的一个小时后，他们的父亲吉姆便离开了人 世。 当时他们的母亲辛迪心脏突发，不过目前已经被接回家治疗。为了纪念父母的爱情，克里斯决定将这张照片分享到社交网络上。“我知道如果我父亲希望有什么能够 被 别人记住的话，那就是他对我母亲的爱，”克里斯说。58岁的吉姆在过去的八年中一直在与肺癌作斗争。但在最近的几个月，他的病情恶化了。 这对夫妻已结婚23年。在吉姆接受检查的第二天，妻子辛迪突发心脏病，被送进医院，靠医疗器械维持生命。“我母亲醒来的第一句话就是‘你父亲在哪儿’，”克里斯说。 图为克里斯拍下的另一张照片。这对夫妻肩并肩躺在重症监护室。克里斯父亲最后的愿望是和他母亲道别。“这是我父亲生命的最后几个小时，他非常坚定地要和我母亲待在一起。” 克里斯说：“我并不后悔分享这张照片。虽然很多人会觉得我是在吸引网友关注，但我的本意是分享这个美好的瞬间。 “我的朋友告诉我，你看到的是你的父母，但我们看到的是真正的爱情，”克里斯说。  

都说顾客是上帝，但是渥太华一名女子在健身房健身的时候却受到了职员的“指责”，原因是她的胸太大，在背心里特别明显，所以需要穿上T恤。 上周，Jenna Vecchio和丈夫去Movati Athletic健身的时候。自己刚刚开始在一个椭圆形的机器上健身，就有一名女职员通知自己再穿一件衣服。 当天所穿衣服 这名女职员表示，已经收到了关于她背心的三个投诉，所以希望她能穿上T恤。 听到这句话的时候，Vecchio恼怒了。为什么其它人可以穿背心，而自己不能穿呢?“所有女性在健身的时候最不愿意遇到的事情就是别人讨论自己胸部的大小了。” Vecchio表示，之前健身房的着装要求是“穿合适的运动装”，但是现在已经改成“仅限T恤”。Vecchio不甘于自己被歧视，所以进行投诉。 目前，她已经退出了该健身房的会员，换了一家健身房，但是就此事将咨询人权律师。 图片来源：脸书@Rose Nickels

说起多伦多的堵车情况，很多人都是一把鼻涕一把泪。每次看到水泄不通的交通，你是不是有种从空中飞过去的冲动? 尼亚加拉地区的官员就认为，既然陆地交通太差，那么不妨开通从尼亚加拉到多伦多的航班吧! 尼亚加拉区域机场(Niagara District Airport)和多伦多中央岛机场(Billy Bishop Airport)之间的距离大概是115km，堵车的时候，通勤人员大概需要花90分钟。但是，乘坐飞机只需要8分钟。 尼亚加拉地区的官员已经向波特航空的首席执行官表达了这个意向，但是波特航空的态度目前暂不明确。 图片来源：Creative Commons

网易体育5月21日报道： 如果骑士无法按时出战G3，猛龙将躺着扳回一局，听着像天方夜谭?不，这种蹊跷事正真实地上演着。 JR发合照吐槽加拿大海关的“刁难”行径 系列赛前两场，骑士总共赢了猛龙50分，在三巨头重炮怒轰之下，北境军团似乎没有破敌良策。“所以，他们开始不去想如何在场上搞定骑士，而是与加拿大海关合作，推迟勒布朗及其僚属的入境时间。”福克斯体育如此说道。 当然，我们不能以最深的恶意去推敲加拿大海关，因为猛龙的影响力还不足以倾举国之力来求一胜。美国时间周五发生在骑士队身上的这件事，更像是一种巧合，只不过发生的节点容易让人浮想联翩。 骑士老将理查德-杰弗森在社交媒体上发了一段视频，杰弗森问德拉维多瓦，有没有觉得是因为骑士2比0领先才被拒绝入境的，德拉维多瓦说道：“无可奉告。”随后，杰弗森还拿队内的一个名叫史蒂夫的训练师开涮。镜头一闪，是骑士众将百无聊赖地坐在包机的舷梯上，纷纷表示“好无聊”“他们不让我们进入加拿大”，最搞笑的是汤普森，他抱怨道：“我可是加拿大人啊!” 福克斯体育打趣道：“机智如德拉维多瓦，他没有卷进任何批判加拿大海关的官方论调中，可怜如汤普森，身为一个加拿大公民，却不能帮助队友入境。但是杰弗森你犯得着拿队内的训练师开涮吗?先生，他只是想让你保持健康。不要把你旅途中的不愉快发泄到他身上。” JR-史密斯一向直人快语，这种情况下自然是少不了他的吐槽，他在社交媒体上贴出一张自己和勒布朗等人坐在舷梯上的合影，并附文称：“在这里等着海关让我们入境，有点像……”你不得不感叹一句，JR智商确实升级了，只是暗示了自己的怀疑却并未点破，省得摊上任何麻烦事。 最有趣的是，在G2之后的新闻发布会上，曾有记者问勒布朗他们有没有把护照升级到最新版，勒布朗开玩笑说，他们压根儿不需要护照，因为他们有特里斯坦。现在，特里斯坦貌似爱莫能助。有位美国记者在推特上开玩笑道：“原来TT也不过如此啊。”

周五晚上，多伦多Keele Street夹St. Clair Avenue West路口发生车祸，一名20多岁男性路人被车撞伤，已送医院救治。警方当晚9:20左右赶到事故地点开始调查。 图片来源：cp24

星期三在众议院被小特鲁多撞到胸部的新民主党女议员露丝-艾伦.布罗索说，这件事发生后，她的办公室接到一些恶言攻击她的电话，对她的私生活细节的闲言碎语甚至超过2011年她在竞选期间去拉斯维加斯度假那一次。 新民主党在2011年联邦大选中掀起的“橙色风暴”使一些没有从政经验的年轻人当选进入众议院。布罗索是其中之一。她本来根本不觉得自己有当选希 望，因此在竞选期间不但没去选区拜访选民，反而跑到拉斯维加斯去度假。此事被曝光后引起许多负面评论。但她当选后非常敬业，逐渐赢得选民喜爱，因此去年大 选仍然顺利当选。 图片来源: CP / Sean Kilpatrick 她表示接受小特鲁多的道歉，但也指出他并没有直接与她联系。她希望这场风波赶快过去，让她把精力集中在工作上。 与此同时，议会程序与事务委员会开始对此事进行调查。不过一位现已退休的议会法律事务官员罗伯.沃尔什说，调查结果很可能是接受小特鲁多的道歉，不作其他处分。

加拿大国家能源委员会已经结束了对西部输油管项目的评估，在提出157项条件的基础上，批准了修建”跨山输油管道”(Trans Mountain Pipeline)项目。联邦政府将根据这份报告在7个月内作出是否批准此项目的决定。 CBC ”跨山输油管道”是金德·摩根(Kinder Morgan)公司在2013年提出的一个投资68亿加元的项目，目的是将阿尔伯塔出产的石油能输送到太平洋岸边装船出口。它包括两项工程，一项是延长在 1953年建成的输油管，在原来1150公里的基础上再延伸980公里。另一方面要将全程的输油管由单管改为双管，将原来的输油能力由每天30万桶增加到 每天89万桶。 国家能源委员会在审查报告中提到，该项目将为加拿大带来很多经济利益，如可以出口更多的石油，可以创造成千上万的工作岗位，可以增加政府收入等。但出于环保等考虑，国家能源委员会提出157项条件，其中有49项涉及环保要求。金德·摩根公司需要满足所有条件才能开工。 阿尔伯塔省能源部长对此消息表示欢迎，而石油公司在高兴的同时也非常谨慎。卡尔加里阿库曼投资公司的大宗交易代表罗伯特·库珀(Robert Cooper)说：“这一项目给加拿大经济带来的好处要到2019年才能看到，眼下更重要的考虑是能源企业能否生存下去”。 金德?摩根公司在向联邦政府提出项目申请后，一直受到环保组织、途径市镇、以及原住民社区的反对。尤其是太平洋沿岸的民众，最担心石油会泄漏到海上。而联邦政府在今后审批时也会考虑到温室气体排放，沿途原住民利益等多方面因素。 国家能源委员会中的首席环境官罗伯特·斯蒂德曼(Robert Steedman)说：“我们经过慎重的评估后认为，发生重大石油泄漏事故的可能性非常低。例如会有发生地震的危险时。而这一项目带来的潜在效益则非常高”。 斯蒂德曼还说，国家能源委员会提出的条件中也包括要尽可能地征求原住民社区的意见，包括一些应急预案的可行性等。要充分评估项目对原住民社区带来的冲击，和对原住民利益的影响，尽量采取减轻这种影响的适当方式”。 有关输油管沿线环保的考虑中还包括了培育草原和湿地保护计划，海洋保护计划，也要求公司提交如何在本拿比山挖建隧道的报告。 斯蒂德曼说:”国家能源委员会的审评文件要求金德·摩根管道建成后两个月要提交温室气体排放的评估报告。报告中要包括修建工程所产生的直接排放总量，并希望该公司想办法抵消这些排放”。 文件中还就通常属于国家能源委员会管辖范围之外的石油海运问题提出了建议。因为官员们认为，海运可能对环境产生的影响也是公共利益关注的范围。评估报告的要求中提到管道公司增强其应对海上石油泄漏的能力，这种能力应该达到足以应对36小时内有2万吨石油的泄漏。 其他涉及海洋环保的条件还包括需制定一个保护海洋哺乳动物的方案。斯蒂德曼说：“委员会的成员发现，目前在萨利什海域的交通量正在增多，已经影响到该海域南部虎鲸的生存，所以，修建输油管必须考虑到那个海域的交通流量。 虽然国家能源委员会对修建“跨山输油管道”提出了诸多详细的要求，但卡尔加里大学环保法规专家奈杰尔·班克斯(Nigel Bankes) 认为，联邦政府的要求实际上是一直在降低。“我不是说不需要能源委员会的评估，但它只是一个委员会的报告，就其本身来说，似乎也是不够的。现在是加进了一 些重要的内容，看起来更复杂了，可也有一些重要内容被删掉了”。 反对该项目的团体已经在过去几年中多次组织抗议活动， 现在则警告说，他们可能会采取法律行动，以阻止修建这一管道。

周五下午2:30左右，多伦多西边Oakwood Village地区Eglinton avenue夹Oakwood avenue发生一起车祸，一名70岁老人腿部被撞成重伤，已紧急送进医院救治，随后医院称老人伤腿将被截肢。 据目击者讲，一辆银色四门轿车与另一辆车追尾后，又冲到了路南侧的马路牙子上，撞上了当时正坐在路边木椅上的老人。33岁的肇事司机也受了点轻伤。 图片来源：cp24 目击者还表示，被撞老人是这一带非常受欢迎的居民，经常坐在路边跟人闲聊。目前警方仍在调查车祸发生原因。

        原作者心路独舞生活在美国，因此说的是美国文化。但是在“扶门”这一点上，加拿大与美国有着相同的文化内核： 　　去年回国省亲，因是外籍我只能住在比较高星级的涉外宾馆，用国内的行话来说进出这里的人该是都有些“档次”的吧，但我却这里经历了回国后的第一个“文化”冲击，那就是“扶门”。在美国呆久了，我已经习惯了“扶门”的美国文化，就是在公共场合进门时尽量帮别人开门，若有人为我开门时要对扶门的人说声“谢谢”，自己开门进入的时候要看看后面有没有人跟上来，有的话我会扶住门让后面的人跟进来后再关门，而不会走进一甩门扬长而去。所以那天刚结束长途国际旅行的我走下出租车、走进我下榻宾馆的时候，我不由自主地小跑几步给一起进门的两位女士拉开了门，尽管当时我还拖着大行李箱子。 　　但后来的经历却让我恍悟我所在的地方。先是我为她们开门的两位女士毫无表情、大摇大摆地慢慢走过，甚至看都没看一旁拖着行李为她们扶着门的我一眼，更别说“谢谢”了，如果说这已经足够粗鲁的话，后面的经历几乎可以用“恐怖”来形容了，正当我笨拙地拖着箱子试着自己进门的时候，一位衣着光鲜的男子突然赶过来，就在我设想他很可能像在美国一样会“接力”帮我扶住门的时候，他几乎是用力“挤”开了我，穿门扬长而去，留下了身后目瞪口呆的我不知该怎么反应。 　　现今的中国文化里是没有为人扶门这个习惯的，这个国人看作“蝇头小事”的习惯在西方国家普遍被看成大事，如果你不做的话虽不违法，但却很不道德，美国人的第一个反应就是觉得你缺乏基本的礼貌和教养，而且由此引发的后果有时可能会很严重，下面是我亲身经历的一件事情。 　　十年多以前我在一家美国公司的产品开发实验室做主任，一次负责面试招收一名高级化学家(SeniorChemist)，候选人中有个正做博士后的中国留学生业务水平很不错，研究方向也很适合我们要招收的位置，当天上午的业务面试很理想，可以看出招人委员会(searchingcommittee)的很多人在内心对他已经有了倾向性。中午是例行的一起出去吃饭，也往往是从生活细微之处考察候选人的时候，当天一起去的除了他和另外一名我们实验室的研究人员是男士外，其余都是女性。走近餐馆，我那位美国男同事自觉地小跑两步为大家开门后扶住，我下意识地注意到那位博士后光顾和我们说话了，没有说声谢谢，更没有去接力扶门，那位美国同事马上意味深长地看了我一眼，我读懂了他眼光里的含义。就这一个小小细节在此后的筛选会议上被拿出来，作为怀疑他能否融入团队的“证据”，让本来可能到手的工作丢了(因身份限制，外国非移民留学生找到第一份正式工作是比较困难的，作者注)，虽然我解释了这可能是文化差异，但连我自己都不得不怀疑，如果在美国生活了几年都不能学会“扶门”这个传统的话，那么这个候选人还有多少不能“融入”美国文化的地方呢？ 　　你或许因此会说，一个“扶门”动作里显示出是美国人道德水准高，普遍素质好，其实这个说法虽有些道理，但并不全对。譬如在男士为女士开门的绅士行为里，或许更多的是道德领域里的“素质”养成，但“扶门”就不全是了，最开始的扶门习惯来自怕甩回去的门撞到后来者的脸，十九世纪的美国就曾有这样的法庭判决案例，因先行者不扶门，快速关合的门把后来者撞伤了，结果判决不扶门的人支付医疗费和补偿金。据说一些欧洲国家也有类似的法律，如德国。因为这种严格的法律规定，民众不得不自觉规范自己的行为，为后来者扶住门，久而久之慢慢演变成了一种人们用来表达“友好”和“关爱”的道德养成。 　　法制是道德的基础，没有法制做保证的道德是空中楼阁，终将不能长久。正是因为法制的保证，美国成为了一个有“扶门”文化的国家，你不扶不违法，别人虽不会“道德绑架”要你必须扶，但在美国几乎人人都会去做。在美国这二十年，我进门时几乎毫无例外都是美国人扶着门让我走过去的，看见别人扶门时我会赶紧加快脚步赶上去而不让别人扶太久，同时我自己进门的时候也会扶着门让后来人走过去，机缘合适我也会“接力扶门”让前面扶着的人能够尽早脱身，一个有道德的“爱心”社会一定是法治社会，而在法治基础上谈道德养成才会更有效果，也才可能更长久。

阿省麦克穆里堡爆发特大山火，全体加拿大人也都行动起来、守望相助，为那些尽失家园的灾民捐款捐物，助其度过难关。 然而，一些不法分子也瞅准了这个机会，利用人们的善行行骗。 据阿省竞争局（Alberta Better Business Bureau）发言人曼卓（Ron Mycholuk）表示，一般来说，不法分子利用山火骗钱，主要有三种方式，一是冒充慈善组织募捐，二是冒充灾民骗取政府的救济，三是冒充承包商，从重建家园心切的灾民那里骗钱。 冒充慈善组织的骗徒，往往会抱着一个捐款箱，挨家挨户的敲门，说是为灾民筹款。曼卓说，并不是所有上门募捐的人都是骗徒，但是如果碰到有人用比较强迫的方法讨钱，那就要十分小心了。这个数时候，应该仔细询问他们所在的机构，并加以查询后再做决定。 还有的骗徒则会在网站上打广告，引诱人们募捐。一些善良的人还以为自己捐的钱帮助了灾民，殊不知全都到了骗子的口袋里。一般来说，如果有人想在网上募捐，最安全的方法，是去加拿大红十字会的官网，而不要随便相信那些来路不明的网站。 除了针对平民行骗外，不法分子竟然还瞄准了政府。 在山火失控后不久，阿省政府就针对灾民发放救灾款。救灾款以借记卡的形式发放，共有3.8万张。灾民只需要证明自己是从山火灾区撤出、已离家7天以上即可领取。鉴于很多灾民撤离的时候没有携带ID，所以当局放宽了审查，对不能出具身份、地址证明的人士，只要求他们签一张法定声明（statutory declaration），便可领取。 放宽审查原本是为了方便灾民，谁知竟然被骗徒钻了空子。 据阿省当地警方表示，在本周一一名妇女涉嫌以伪造的ID，冒充灾民骗取救灾款而被捕。就在短短的一天后，另一名男子以同样的方式诈骗，也被警方拘捕控罪。 该省市镇事务厅厅长莱利威（Danielle Larivee）透露，从灾民撤出至今，该省已经发生了至少10起冒充灾民，向政府行骗的案件，共有八人被控罪。， 还有一些骗徒则更加无良，直接瞄准了回家心切的灾民。阿省竞争局发言人曼卓说，他们已经接到一些灾民的投诉，说有人冒充承包商，承诺可以快速维修、重建被山火损坏的房屋。他们给的价钱往往挺便宜，所以一些灾民就签了字、付了定金。可是不久之后，这些“承包商”就无影无踪，让本来就缺吃少穿、无家可归的灾民还白白丢了成百上千块钱。 曼卓表示，大灾当头，很多加拿大人纷纷慷慨解囊，乐于捐助。可恰恰在这个时候，人们容易降低对骗徒的提防。他呼吁无论是捐赠者还是灾民，都需要加强警惕，以免让不法之徒钻了空子。

    每个美国总统选举年，都会有许多美国人威胁说要移民加拿大，他们认为如果某人当选总统会使美国的生活无法忍受，所以只能一走了之。所以，在选举日前后，利用谷歌搜索关键词“移居加拿大”或“如何移居加拿大”的人数大增。    　　移民加拿大 雷声大雨点小   　　在今年这个选举年，随着川普赢得印第安纳州的初选胜利使他成为共和党可能提名的总统候选人之后，这种情况再度出现，谷歌搜索引擎中，词条“如何移民加拿大”的搜索率暴增了10倍多。同时，加拿大政府的移民网站也一度出现瘫痪。   　　不过，在2000年和2004年小布什竞选美国总统时，也有很多美国网民为了表示抗议，称要移民加拿大，但最终的移民数据显示没有几个人兑现。   　　VOX网站提供了1980-2015年美国人移民加拿大的统计数字：     　　就在美国人虚张声势的时候，好邻居加拿大人开始趁火打劫。一家相亲网站近日推出了一项特别服务，专门为反对川普的美国人安排跟加拿大人相亲，称是为了帮助那些不愿川普当选总统之后继续在美国生活的人移民加拿大。   　　据国际在线报道，这家名为枫叶相亲网（Maple Match）的网站在其官网上表示，川普当选总统将带来无法预测的结果，他们将通过为美国人找到加拿大的爱人来拯救他们。   　　枫叶相亲网呼吁加拿大单身男女用户将自己的名字添加到一份名单上，表明自己愿意迎接那些失望的美国选民。添加到该名单后，网站会提示称“我们将很快通知您下一步该怎么做。”   　　网站CEO高曼（Joe Goldman）在接受媒体采访时表示，直至周二（10日）早晨，已经有10000多名单身男女加入到了这份名单中，其中包括2500名加拿大人。   　　加拿大比美国好吗？   　　比较一下麦克林杂志的一组统计数字，就知道这两个国家谁更胜一筹了。   　　1、平均寿命   　　男性：加拿大77.8岁，美国75.2岁   　　女性：加拿大82.6岁，美国80.4岁   　　2、每1000人婴儿死亡率   　　加拿大5.3，美国6.8   　　3、平均每周工作时间   　　加拿大34.6小时，美国37.9小时   　　4、每周工作超过45小时的人群百分比   　　加拿大30，美国38   　　5、员工平均每年可享受的假日   　　加拿大17天，美国14天   　　6、实际使用的假日   　　加拿大16天，美国11天   　　7、每周和朋友在一起6到10小时的人数百分比   　　加拿大29%，美国24%   　　8、家长每天和孩子在一起吃晚饭的百分比   　　加拿大40%，美国28%   　　9、年轻人失业率   　　加拿大13.5%，美国是16.8%   　　10、每年每一千15岁以上已婚妇女离婚人数   　　加拿大10.6，美国16.4   　　11、生活在单亲家庭的孩子百分比   　　加拿大22.5%，美国26.4%   　　12、每年每人平均休闲旅行次数   　　加拿大5.2，美国5.2   　　o-ROAD-TRIP-facebook   　　13、这些旅行中，目的地在国外的次数   　　加拿大1.2，美国0.2   　　14、拥有护照的公民   　　加拿大50，美国 30   　　15、首选出国目的地   　　加拿大：美国，美国：墨西哥   　　16、高中文凭比例   　　加拿大48.3%，美国是40.3%   　　17、家庭净资产   　　加拿大36.3万美元，美国32万美元   　　当然，加拿大贫富差距更小，暴力事件也不那么频繁，生活压力小自杀率低，更能享受性生活，等等，也是美国人想移民加拿大的理由。

据台湾“东森新闻云”报导，流行音乐天后席琳·狄翁(Celine Dion)今年一月痛失丈夫雷恩·安杰利(Rene Angelil)。他在74岁生日两天前因喉癌逝世，让席琳狄翁复出后仍因失去挚爱在台上哭泣。近日她接受《ABC NEWS》专访，透露在老公弥留之际，开口说出一番话才让对方安心离开。 继日前登台复出开唱后，席琳狄翁近日接受专访，透露她对老公雷恩在病榻前的最后话语，她对雷恩说：“你一直担心我的工作、我们的孩子，甚至所有事，你相信我吗？请你相信我，孩子们会没事的，我也没事，我保证我们都会好好的，请安息，不要担心。”动人对话曝光，让许多粉丝相当感动。 席琳·狄翁与雷恩育有一对6岁双胞胎儿子和15岁长子，当雷恩生病时，席琳便对孩子先打下预防针，告诉他们每个人都会生病，雷恩过世后，席琳要孩子回忆最爱的动画《天外奇迹》，解释爸爸也像气球一样飞上天了，并带着孩子们一起放气球，齐喊“爸爸我们爱你，好好享受飞上天的过程”，用温暖的方式教育孩子，也疗愈了自己。

加拿大房价如同芝麻开花节节高，买房逐渐成为了一种奢望，租房自然而然的就成为了下一步的选择。当下的租房的市场可谓是一片火热，租金暴涨，各种奇葩乱象纷至沓来。下面就先来解开一角，看奇葩房客如何精彩演绎，气哭房东。 偷偷当起了二房东，瞒着房东Airbnb上短租 房客租房后二手转租，偷偷赚差价，这种现象很常见。尤其是网络短租日渐流行，房客可能瞒着房东，把租下的房子以类似酒店的高价租给旅游者，自己不用投一分钱，靠房东的物业白赚利润。 前段时间魁省就出现了这样一起纠纷，房客瞒着房东将房子放到Airbnb按天出租，以此来赚取差价。双方后来协商不成，房东就一直诉状将房客告了，最终房东胜诉。法官在裁决中说，在没有获得房东同意的情况下，房客不能转租房东的物业。 在此提醒租房的小伙伴们，转租一定要提前通知房东，在房东批准的情况下，以不超过原租金的价格进行转租。 交一个月房租住半年，法官都怒了 加拿大安省一房客以每月1700元的价格租住一个共管柏文，但是从第二个月开始，租客提供的租金支票便无法兑现。租客之后继续住在房子里，但是没有继续交租。房东在租客欠租之后，发出了提前终止租约的通知，并在1个月之后向安省租务委员会提出申请，希望能够终止租约，追回租金，并将租客驱逐。 虽然最终房客被赶出去了，但是因为各种程序流程的时间耽搁，房客已经拖欠了高达16700元的房租。对此，案件的主审法官都怒了，表示，现行法例应该得到修改，尤其是针对租务委员会裁决而提出上诉的自动权利。 为逃房租抛下残障老人跑路 卡尔加里一群租客欠租数月，在房东发了逐客的通知后，半夜从出租屋内跑路，留下数月未交的房租、以及一名脑损伤的老人。据房东称，两名女子及其婴儿在半夜离开了出租屋，而屋内则一片狼藉，到处都是垃圾、腐烂的食物以及用过的纸尿片。为了逃租，撇下老人跑路，是怎样的人情冷漠和自私，这种人是最为人不耻的。

周五凌晨3点左右，密市住宅区发生一起捅人案，一名女子有生命危险被送往医院。 捅人案发生在Britannia Road夹Erin Mills Parkway附近。 目前，捅人案的动机暂不清楚，但是警方表示，不像是家庭纷争所致的。 警方正在搜寻附近区域寻找嫌犯。   图片来源：CTV  

周五凌晨4:20左右，奥克维尔发生一起摩托车翻车事故，一名男子丧命。 事故发生在Canadian Road 夹 Royal Windsor Drive附近，车祸周围的情况暂不清楚，但是有几名目击证人。   图片来源：CP24  

近些年，复古风潮不仅风靡时尚圈，现在就连多伦多的公交服务也要刮起复古风了。TTC称，即日起到今年9月的每个星期天，曾是多伦多经典标签之一的PCC(Presidents’ Conference Committee)街车，在退出历史舞台二十多年之后，将重新上路，而且供市民免费乘坐。 据悉，这趟PPC街车将沿509 Harboufront公交线行驶，沿途乘客可免费上车，来一场复古公交之旅。运营时间是每周日的正午12点到下午5点。 图片来源：Metro News PPC街车对多伦多甚至是加拿大都是不可抹去的存在。1938年，首批PPC街车抵达多伦多，当时跑的是St. Clair route这条路线。随后由于这批街车优良的制动性能，使得它们很快便在多伦多普及开来，逐渐取代了之前的公交工具。当时，多伦多公交公司斥资300万元一口气订购了140两PPC街车，截至1957年，多伦多的PPC街车数量达到745辆，当时在全世界看来都颇为壮观。 不过，到1966年，PPC街车开始走下坡路，因为同一年TTC地铁通车，即Bloor-Danforth地铁线。直到20世纪80年代，多伦多引入了CLRV(轻轨)公交之后，PCC更是受到冷落，终于在1995年彻底告别了历史舞台。 目前，多伦多仅保留了两辆还能正常运行的PCC街车，不过TTC也只计划在特殊日子里才让它们露露脸，展现一下曾经的风采。 在多伦多负责TTC历史遗留物展览项目的公交达人Trevor Parkins说，一想到这么久远的PPC老牌街车能重新上路载客，他就兴奋不已。要是公交公司能想办法让20世纪20年代的更古老的WITT车子重见天日的话，那才酷到家了。

周四下午，加拿大环境部及阿尔伯塔省卫生部联合发布空气质量报告，称由于受麦克默里堡野火浓烟蔓延导致空气受到严重污染，提醒埃德蒙顿(Edmonton)及周边地区居民做好保护措施。   图片来源：ctvnews   由于空气重度污染，可能对呼吸道脆弱或者儿童老人等群体带来不适症状，易引发哮喘等疾病，尤其是患有肺部疾病的人群更应该减少外出活动，做好自身防护。