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六大银行最优惠利率升至22年来最高！央行“投降” 加拿大央行1月25日上午10点宣布再次加息0.25%，使其基准利率达到4.5%，为2007年以来的最高水平。 加拿大央行的政策利率为其他贷款机构设定了借款利率，这些利率构成了加拿大消费贷款（如抵押贷款）的条款。 加拿大六大银行目前已经跟进，提高了最优惠贷款利率。 在25日之后，加拿大六大银行：道明银行(TD Bank)、加拿大丰业银行(Scotiabank)、加拿大蒙特利尔银行(BMO)、加拿大皇家银行(RBC)、加拿大帝国商业银行(CIBC)和加拿大国家银行(National Bank)已经将最优惠贷款利率上调25个基点，至6.7%。 根据RateSpy.com的数据，这是自2001年以来加拿大最优惠贷款利率的最高点。 面对数十年来罕见的的高通胀，加拿大央行自去年3月以来已经连续八次加息，但0.25个百分点的加息幅度，是自2022年3月以来的最小幅度。 加拿大央行表示，在加息425个基点后，准备暂停加息。他们相信通胀会大幅下降。 加拿大央行成为此轮加息潮中首个“投降”的G7央行。 回顾过程，本轮加息潮中，加拿大央行多次“抢跑”美联储。加拿大央行的这声“发令枪”，是否意味着此前浩浩荡荡的全球加息潮真的要落幕了？ 很快，美联储、欧洲央行、英国央行都将公布利率决议。 金融市场已经在为2023年10月至2024年4月间的五次降息定价。 美国富国银行是美国唯一一家获得AAA评级的银行，也是全球市值最高银行。该银行表示，加拿大央行或年内开始降息。 富国银行此前分析认为由于核心通胀率尚未显示出更有意义的减速，这可能足以让加拿大央行实现最后一次25个基点的加息，同时预计政策利率将在今年大部分时间内保持在这一水平，然后加拿大央行将在2023年最后一个季度开始降息。 在整个加拿大央行的加息周期中，房地产价格和销售都受到了影响。 根据加拿大房地产协会的数据，从2022年2月到12月，房屋均价下跌了13% 。 加拿大央行认为加拿大房地产衰退不会很快结束。   温哥华办世界杯钱从哪来？下月加征这项税 BC省政府宣布，为帮助温哥华市举办世界杯，已经修改《省销售税条例》，允许温哥华市在大型赛事举办前，加征俗称酒店税的城镇及地区税MRDT。 BC省政府近日发声明，宣布应温哥华市要求，就《省销售税条例》进行修改，允许合资格的市区，可以申请额外征收最高2.5%的大型活动MRDT，为期7年。 声明表示，温哥华市、温哥华旅游局和省府在与当地业界协商后，同意落实新税项，以及2.5%的税率，以帮助市府支付规划、筹备和举办世界杯。 从2023年2月1日起，到市内过夜的游客每支付100元的酒店住宿费用，还须额外支付2.50元。省府表示，临时税预计可在7年内创收约2.3亿元。 这次修例将令温哥华市成为全国首个就大型活动加征MRDT的城市。声明表示，新税项将帮助温哥华市应对举办2026年世界杯的开支；声明还鼓励其他市镇也可以推行该项政策，用于资助符合条件的重大活动，吸引大量国际游客，促进当地旅游业。 BC省财政厅长康洛绮表示，“我们很高兴温哥华成为2026年世界杯的主办城市，并对已经开展的合作感到高兴，我们将以实际行动确保赛事取得成功。” 温哥华市长沈观健表示，世界杯市全球足球盛事，在温哥华举办次项赛事是提升国民自豪感的难得机会，而且在赛前赛后一段长时间内，都会促进当地经济发展。 据BC省旅游局预计，2026年世界杯将为BC省带来250,000名游客，其中约50%来自加拿大和美国以外。 温哥华是主办2026年世界杯的16个北美城市之一，市政府在去年9月要求省府修例，为加征MRDT开绿灯。   北温热门公园永久收取停车费 你还去不去？ 据DailyHive报道，北温深受民众欢迎的林恩峡谷公园为减少邻近街区交通拥堵，即将实施永久收费停车计划。最近，北温发布通告称，自2021年5月开始在林恩峡谷公园付费停车试点计划，在管理停车需求和时间周转方面非常成功，同时提高了用户满意度。目前，正考虑将收费停车扩展到区内其他公园和景点，如Deep Cove Park、Panorama Park 和 Cates Park等地方。 据一位公园规划师称，付费停车有助于鼓励人们通过步行、骑自行车和搭乘公共交通等替代驾驶私家车的交通方式游览公园。最初的停车收费试点项目，是为缓解3月1日至10月31日期间，早8点至下午6点公园游览旺季管理的高停车需求。 现在将把停车收费永久化，是北温区议会一致投票通过，并将在未来几个月内实施。届时，停车费起价为每小时$3元，两小时$6元，最多可以停三小时收费$9元。北温地区的居民可以通过申请年度公园停车证来获得每次停车付费豁免。 付费停车实施的同时，还在附近的社区引入新的路边停车规定，避免到公园的社会车辆打扰社区。停车付费试点期间，所做的改进包括引入付费电话应用程序并将最长时间从三小时增加到四小时。 未来即将进行的改变包括： 指示牌 更多的自行车架 网页更新 Peters Road停车规定 与运联（TransLink）合作改善公交服务 付费停车收入将重新投资于公园项目 区议会表示，林恩峡谷是该地区最受欢迎的公园之一，有一座50米高的吊桥，深受当地居民和游客的喜爱。每年林恩峡谷接待超过100万游客，夏季每天的停车场需求量达到2,500辆。   UBC宿舍最高加租8%  1.5万学子受影响 UBC大学周四发出通告，学生宿舍将在新学年大幅加租3.5%至8%，令已面对学费上涨和生活成本飙升的住宿生百上加斤。 校方表示，因应疫情冻租两年后，校内学生宿舍将视乎单位面积、楼龄和便利程度，加租3.5%至8%不等。已签定全年租约的学生将从5月1日起缴交新租金，至于秋季入学的学生则于9月生效。温哥华校区约1.3万名学生受影响，奥肯那根(Okanagan)校区则有2120名学生受影响。 UBC大学校董会上月批准本地学生学费增加2%，国际留学生的加幅更达3%至5%。该校学生会主席班古(Eshana Bhangu)称，对于已为学费和生活费上涨而煞费思量的学生来说，加租是噩耗。她说，学生认为涨幅惊人，他们将不得不在教科书、学费和额外房租之间作出抉择，目前很多人已要做多份兼职贴补生活。 UBC学生宿舍常务理事帕尔称，尽管校方感受到学生面对的挑战，但有责任控制成本、自负盈亏，而控制营运成本的唯一资金来源是租金，当前必须就该两个现实取得平衡。 帕尔解释说，大学的目标是尽可能让学生负担得起租金，但前提是支付营运成本，但在过去两年出现赤字，劳工以及保养、水电煤、服务和用品的成本因应通胀而飞涨，此外，校方还致力于未来10年内为学生新增3300个宿位，另需要资金来支付增加的借贷、开发和建筑成本，因此校方已计划在2024年至2025年以及2025至2026年，每年再加租约5%。 UBC学生宿舍今年的租金涨幅明显高于疫情前几年的2%至2.5%，也高于省府今年允许私人住宅租金2%上限，不过，教育机构的学生宿舍不受住宅租务法(Residential Tenancy Act)规范。省专上教育厅发言人确认，校方负责制订学生宿舍租金，其中大部分低于市值租金。 租金和学费一同上涨为全国各地学生带来挑战，学生已感受到压力，为了额外的支出，他们不得不延长工作时间，但会占用更多学习时间。呼吁联邦政府对中低收入学生增加助学金，以帮助他们应付生活成本。   “世界末日时钟”: 距离午夜12点仅剩90秒 《原子科学家公报》组织的科学家们将“世界末日时钟”上的时间调整为距离午夜12点只剩下 90 秒，这是他们迄今为止最为悲观的评估。该组织首次用俄语和乌克兰语发表了声明。 1月24日，《原子科学家公报》组织将其设置的具有象征意义的“世界末日时钟”（Doomsday Clock）调整到比以往任何时候都更接近午夜，警醒人们俄罗斯入侵乌克兰加剧了核战争、疾病和气候变化给人类带来的威胁。 时钟上为2023年设置的时间为距离午夜12点只剩下90秒。午夜12点象征着人类的末日。 在新冠疫情发生三年之后，时钟上的时间距离“世界末日”又走快了10秒。上一次调整是在2020年，当时它向前走了20秒，距离“世界末日”还剩100秒。 该组织表示，将时间调整到更接近午夜“主要但不完全是因为俄罗斯入侵乌克兰以及核战争升级风险的增加”。 该公报的主席兼首席执行官布朗森在华盛顿举行的新闻发布会上说，“俄罗斯毫不掩饰的核武器威胁提醒世界，冲突升级——无论是意外、故意还是误判——是一个可怕的风险。冲突失控的可能性仍然很高。” 该组织的历史可以追溯到第一批核武器的设计和使用。它表示，围绕扎波罗热核电站和废弃的切尔诺贝利熔毁场周围的战斗加剧了原子风险。 布朗森宣布，该组织的公告也将首次翻译成俄语和乌克兰语发表，以引起相关关注。 她还说，将时钟调整到比以往任何时候都更接近午夜是“我们不会轻率做出的决定”，它反映出“我们正生活在一个前所未有的危险时期”。 她敦促西方国家和乌克兰加倍努力通过谈判解决问题。 布朗森说：“美国政府及其北约盟国和乌克兰有多种对话渠道；我们敦促其领导人探索所有这些渠道，以充分发挥其让这个时钟逆转回来的能力。”

加拿大在过去两年中经历的持续高通胀，使许多加拿大人不得不缩减预算，重新考虑他们的出行方式。 BNN彭博社和RATESDOTCA的一项调查发现，许多加拿大人正在减少开车，甚至要求雇主增加在家工作的日子，以减少交通费用。 这项调查是由Leger公司在1月13-15日进行的，调查了1512名受访者的驾驶习惯。调查发现，由于通货膨胀，48%的加拿大人正在计划或已经对他们的交通出行做出一些节约成本的改变。 35%的受访者说他们正在减少开车，避免不必要的旅行。6%的人说他们已经或计划推迟不必要的车辆维修以节省开支。另有3%的人说他们已经卖掉了家里的额外车辆。 许多加拿大人现在正在考虑如何省钱，这并不奇怪。一年多来，加拿大的通货膨胀率一直高于加拿大央行2%的目标。12月的最新读数显示，通货膨胀率从夏季的高点8.1%放缓到6.3%。 然而，这种放缓对加拿大人来说并不是什么安慰，他们看到从房租到汽油，到食品杂货账单的所有东西都在飙升。 调查发现，11%的人已经改变了他们的交通方式以减少成本。5%的人已经从驾车改为步行或骑自行车，3%的人从驾车改为乘坐公共交通。 几乎五分之一的人（18%）正在或计划以某种方式改变他们的工作通勤；5%的人正在要求他们的雇主提供更多的远程工作时间；4%的人正在考虑换一份新的工作，可以减少通勤；3%的人已经开始与朋友拼车。 加拿大人工作通勤节省的其他方式包括步行或骑自行车，或乘坐公共交通。 这标志着自疫情以来所看到的趋势的潜在转变，疫情导致全国公共交通的乘客量急剧下降。 许多加拿大人因为害怕感染COVID-19，选择开车上班。这一转变导致了交通拥堵的激增，并加剧了2021年和2022年的车辆短缺。 好消息是，加拿大人减少驾驶和减少家庭的额外车辆可能最终导致车辆短缺的缓解。无论如何，很明显，高油价、不断上升的保险费和车辆的成本超过了可负担性。 

1 月 26 日，加拿大边境服务局 (CBSA) 与世界各地的其他海关机构一起庆祝“国际海关日”（International Customs Day）。 每年，世界海关组织都会采用一个新主题。 今年的主题是“培养新一代人才：弘扬知识共享文化，提升海关专业荣誉”，在我们今年庆祝成立 20 周年之际，这一主题与 CBSA 具有很好的共鸣。 加拿大边境服务局在促进有效和高效的边境管理实践方面处于世界领先地位，并以其员工和一线官员的专业精神而自豪。我们所做的改进将有助于培养下一代海关官员，这将帮助我们在未来岁月继续取得成功。 我们拥护知识和信息共享的文化，重视我们与重要的国内和国际合作伙伴关系。归根结底，边境管理是全球共同的责任。我们与合作伙伴所面临的人员迁移和数字化带来的威胁和机遇，可以通过共同努力得到最有效的应对。 我们还在加拿大的入境口岸做出重要变革，例如为旅客和交通工具采用新技术，以减少排队等待时间。 以数据驱动的应对方式正在帮助我们促进跨境旅行和贸易的顺畅流动，同时拦截非法物品。 2022 年 1 月 1 日至 12 月 31 日期间，CBSA 的主要执法重点包括： 阻止了1,100多件枪支和24,400多件违禁武器流入本国的街市 截获超过409,714公斤烟草，防止逃税 查获违禁物品46,907件 查获41,475.5公斤非法毒品，包括3084公斤可卡因、398公斤海洛因和4公斤芬太尼 CBSA的主要举措包括： CBSA评估和收入管理（CARM）。CARM为贸易界带来巨大利好，并将于2023年10月发布第二版，这将扩大2021年5月推出的CARM客户门户网站的功能。本局将继续努力推进新系统的全面实施。截至2022年12月31日，已有24,773个贸易链合作伙伴在这个门户网站上登记注册。  CBSA提前申报。这一举措允许旅客在抵达加拿大之前提前72小时进行海关和移民申报，以节省在机场的时间。这一系统目前为加国六个国际机场内提供，并将在未来数月扩大到其他机场。  电子通关门eGates，新的电子通关门最初在多伦多皮尔逊国际机场推出，供独自旅行或小团体旅行的旅客验证身份并加快海关和移民申报速度，并结合自助通关柜台（Primary Inspection Kiosks）的使用，改善了抵达空港旅客的流动。  陆路过境项目，这是 CBSA 历史上最大的基础设施项目。 该项目将在七年内升级或更换 24 个入境口岸。 新的可持续、节能且易于使用的基础设施将改善对旅客和商业进口商的服务，以及边境官员的工作条件。  安全走廊商业车道改善项目，该项目最初在大使桥作为试点启动，采用新技术来减少制约边境服务官员和商业车辆司机之间当面互动，从而减少了过境时间。 今天，大使桥安全走廊车道每月有超过 1,600 次过境，每辆卡车的平均处理时间为 32 秒。将来，这些商业车道措施将在其他地点运用，并将有助于为所有商业客户奠定科技进步的基础。 引述  加拿大公共安全部长马守诺（Marco E. L. Mendicino）阁下： “我们的边境服务人员处于加拿大安全的第一线，他们的工作对我国各地社区的安全和我国的经济繁荣至关重要。 在今年的国际海关日，我们赞扬加拿大边境服务官员在阻止违禁枪支、麻醉品和有害物品进入加拿大境内，同时确保合法贸易和旅行能够高效、安全地继续进行等方面所做的出色工作。” 加拿大边境服务局局长艾琳·奥戈尔曼（Erin O’Gorman）： “今年将是加拿大边境服务局成立20周年。国际海关日为本局提供了一个理想的机会，彰显我们作为协调边界管理领域世界领导者的地位。我们的边境官员在与公众、其他政府和世界各地的执法伙伴的日常互动中展现了卓越的服务。” 事实简要 在2022年1月1日至12月31日期间，加拿大边境服务局：（注：CBSA仍在汇集2022年的所有业务数据的过程中。因此，在信息稳定之后，有些数据可能会有一些浮动。） 迎接了超过6000万旅行者进入加拿大，这大约是2021年的四倍，包括：  25,113,092 通过航空方式 33,009,180通过陆路方式 2,427,113通过海运方式 47,746 通过铁路方式 28,992 阿富汗人 140,117 乌克兰人 办理5,292,136辆入境加拿大的商业卡车  评估超过390亿加元的关税和税收（关税、特别进口措施法关税、GST和消费税）。 通过实施《特别进口措施法》（SIMA），继续保护加拿大工业免受不公平贸易行为的影响，评估了超过1.77亿元的《特别进口措施法》关税，保护了大约3万个加拿大工作岗位。  支持加拿大与英国和欧盟的自由贸易协定的谈判。  与秘鲁和欧盟建立了相互承认关系，承认对方的“可信任贸易商”计划成员为低风险，并兑现类似的计划优惠。 

加拿大央行于本周三连续第7次提高基准利率之后，加拿大六大银行已经跟进，提高了最优惠贷款利率。 在央行加息25个基点后，央行目前的隔夜利率目标为4.5%。 加拿大央行的政策利率为其他商业贷款机构设定借款利率，这些利率会影响到房屋抵押贷款和消费贷款的条款。 在周三的决定之后，加拿大六大银行：道明银行(TD Bank)、加拿大丰业银行(Scotiabank)、加拿大蒙特利尔银行(BMO)、加拿大皇家银行(RBC)、加拿大帝国商业银行(CIBC)和加拿大国家银行(National Bank)已经将最优惠贷款利率上调25个基点，至6.7%。 央行周三表示，相信通胀将“大幅下降”，在将政策利率上调了总共425个基点后，准备暂时停止加息。

周三下午和晚上一场暴风雪袭击后，安省南部的大部分地区仍在清理积雪。加拿大环境部的一份降雪警告中说，预计今天降雪将继续，在今天下午逐渐减弱为小雪。 图源：CTV 安省南部一些地区的积雪高达20厘米，其中大多伦多地区约为14厘米。预计周四全天都会有小雪。 据加拿大环境部称，多伦多的降雪期预计将于今天清晨结束。今晚有40%的可能性有小雪，周五有30%的可能性继续下雪。 图源：CTV 雪暴于周三迅速袭击安省南部，导致运输延误和多次碰撞事故。据安省警方称，过去24小时内发生了300多起车祸。 警方警告说，虽然主要道路已经撒了盐，但驾驶条件仍然很危险。 WINTER DRIVING CONDITIONS. Please slow down and stay in control. #OnStorm. pic.twitter.com/DfcNQOdvnp — OPP Highway Safety Division (@OPP_HSD) January 26, 2023 周四早上，在通往密西沙加Dixie Road的401高速公路东行匝道上，发生了一起六车连撞的事故。 警方提醒司机与前车保持多一些距离，多给自己一些时间。保持控制，不要惊慌。不要猛打方向盘，不要紧急刹车。 图源：CTV 截至周四，多伦多皮尔逊国际机场至少有70个航班取消。另有70个航班延误。 旅客被敦促在前往机场之前检查他们的航班状态。 图源：CTV 由于风寒，预计周四多伦多的气温将达到零下10摄氏度，风速在每小时30到50公里之间。