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  • 随着加拿大生活成本的飙升，许多人或许正在寻找轻松的途径来赚取额外的现金。兼职可能是一个选择，但这也不简单。然而，幸运的是，今年，如果你符合条件，有些方法能够让人们在不费力的情况下获得额外收入！以下是五个加拿大人有望获得额外现金的途径。 4,200万元的电子产品集体诉讼和解金 一项总额高达4216.5万元的集体诉讼和解提案已经达成，加拿大人可能会从最终确定的和解金中分一杯羹。 根据Foreman & Company律师事务所最新发布的消息，这些集体诉讼涉及电解电容器和薄膜电容器的价格操纵和相关行为，针对购买了这些电容器及其相关产品的加拿大消费者。 这些电容器被使用在电视、家用电器、智能手机和游戏机等电子产品中。 和解提案的批准动议定于2023年9月28日在安省高等法院、2023年10月13日在BC省最高法院、2023年9月26日在魁省高等法院举行听证会。   了解有关集体诉讼和解的更多信息：https://www.capacitorclassaction.ca/   7.25亿美元Facebook 诉讼和解金 加拿大Facebook用户或将从一项针对母公司Meta的大规模集体诉讼中获得现金赔偿，总金额高达7.25亿加元。 一些Facebook用户对Meta提起了诉讼，称其未经许可分享了用户数据以及用户好友的数据。诉讼中指称，这家科技巨头没有充分监控和执行第三方对Facebook上这些数据的访问或使用。 尽管法庭没有做出有利于任何一方的判决，但集体诉讼的原告和被告Meta同意达成和解，以避免审判可能带来的成本和风险。 如果法庭批准这项和解协议，Meta将设立一个高达7.25亿美元（约合98.2亿加元）的基金，用于支付所有符合条件的申请人提交的有效索赔。 对于在2007年5月24日至2022年12月22日期间在美国居住并使用过Facebook的加拿大人而言，他们有资格为这项和解金提出索赔。 7800万加元的汽车零部件和解金 一项涉及数十起关于涉嫌操纵特定汽车零部件价格的集体诉讼案件已达成全国性和解，一些加拿大人可能会从中分得一大笔钱。 据律师事务所称，多伦多、温哥华和魁北克市的法院批准了23起集体诉讼的和解协议，总金额约为7,800万加元，这些集体诉讼指控"非法合谋操纵用于新车使用的汽车零部件价格"。 受影响的汽车品牌从丰田到阿斯顿-马丁不等。 根据和解协议，在1998年7月1日至2016年9月30日期间购买或租赁这些品牌新车的车主有资格获得赔偿。 如果你符合条件，可以通过https://www.autopartsettlement.ca/提交赔偿申请，截止日期为2023年10月30日。 490万加元的LifeLabs集体诉讼和解案 关于LifeLabs集体诉讼和解案的邮件正在传播，如果提议的和解方案获得批准，那么您的口袋里可能会多些钱。如果和解方案得到批准，您将能够获得的金额将取决于提出索赔的人数。 这个提议的和解方案是对2019年发生的一次重大安全漏洞作出的回应。 据毕马威（KPMG）表示，如果集体诉讼和解方案得到批准，LifeLabs将支付一个保证金额，高达490万加元，并且还会根据索赔人数支付多达490万加元的额外金额。 所有提交有效索赔的人将有资格获得50加元，最高可达150加元，减去税款和法庭费用。 您必须曾是LifeLabs的客户，并且在2019年12月16日之前，您的个人信息存储在受到损害的系统中。和解批准听证会定于2023年10月25日举行。 加拿大税务局（CRA）集体诉讼案 一项针对加拿大税务局（CRA）的集体诉讼可能会给一些加拿大人带来额外的现金。 该诉讼请求法院责令加拿大政府支付赔偿金，以弥补涉嫌违反隐私权和可能需要进行的信用监控服务所造成的损害。 如果你在2020年3月1日至2020年12月31日期间收到通知或有理由相信你的加拿大政府在线账户（CRA My Account，My Service Canada或任何其他通过使用加拿大政府认证GCKey访问的账户）可能遭遇了隐私泄露，那么你将自动被纳入这项诉讼，无需进行申请。 目前尚不清楚如果达成和解，加拿大人能获得多少赔偿。法官将决定如何将这些赔偿款项分配给集体成员。听证会日期尚未确定。
  • 作为加拿大最大的航空公司，加航屡被曝各种丑行，包括无理驱逐乘客。 女乘客拒坐受污座位被赶 据Daily Hive报道，加拿大航空公司的一名乘客透露，两名女性乘客在抱怨座位区有呕吐污渍和恶臭后，结果竟然被机组人员赶下了飞机。 爆料乘客Susan Benson，于8月26日乘坐从美国拉斯维加斯飞往加拿大蒙特利尔的加拿大航空AC 1706航班。 该乘客称，在拉斯维加斯看完阿黛尔的演唱会后，她乘坐航班准备返回新不伦瑞克省。 然后，她目睹了坐在她前面的两名乘客，如何度过了这场五个小时的飞行灾难。 Benson在Facebook上忆述了这一事件。 她说，她注意到她前面的乘客——两女一男，正在“艰难地想坐下来”。 Benson说，两名女子是一起旅行的，她们的最终目的地是一个欧洲城市。那个男子独自一人，他们都坐在同一排。 她表示，“有一点难闻的味道，但我们一开始不知道是什么问题。” 其后，坐在Benson前面的乘客向她透露，“我不能坐下，因为前一段航班上有人在我的座位上呕吐，而且座位还是湿的，座位区域和安全带上仍然有呕吐物残留。” Benson表示，加拿大航空公司试图在登机前进行快速清理，但显然无法彻底清理。 空乘人员试图通过“在座位袋中放置咖啡渣并喷洒香水”来掩盖气味，但这些措施收效甚微。 然而，在这种情况下，分配坐在这一排的乘客被告知，尽管座位上还残留着呕吐物，但他们不能被转移到其他座位。 该排乘客则表示，他们不可能在呕吐物中坐上五个小时。 在双方来回争论了好几分钟后，空姐叫来了其主管。主管向乘客解释说，航班已经满员，他们不能移动座位。 Benson说，乘客们无奈要求提供毯子和额外的湿巾。因为他们别无选择，只能坐在原有的座位上。 本以为事情将以乘客屈就而告终，然而，正当前排两名女子尝试努力就坐时，飞行员来了。 飞行员说表示，她们有两个选择：可以自愿离开飞机，自己安排航班；将被安全人员护送下飞机，并被列入禁飞名单！” 很明显，现在已经不是就不就座的问题了，而是她们不被允许坐这趟飞机了。 两女子质问飞行员她们做错了什么，却被告知她们对空乘人员很粗鲁。 Benson和其他乘客都惊呆了。她说，这两女性“很沮丧，立场也很坚定”，但对飞机工作人员并不粗鲁。 另一名乘客试图介入并为这两名女性辩护，告诉飞行员她们没有做错任何事，对于不得不坐在有人呕吐的座位上，感到沮丧是理所当然的。 然而，这也无济于事。据Benson说，在飞行员离开不久后，安全人员来到，将两女子护送下了飞机。 她说，虽然她不知道两名女子是否被列入禁飞名单，但这件事一直令她感到困惑，并让她对加拿大航空公司感到失望。 Benson说，整个事件使航班延误了大约45分钟。 在接受Daily Hive采访时，Benson表示，“我不会因为这件事责怪整个航空业，但我确实觉得空乘人员和飞行员处理错误。” 她说，“这些座位不应该给乘客使用。在登机前，当他们意识到没有清洁时，就应该处理掉。但他们试图掩盖它，希望座位的味道被盖掉。” Daily Hive就此事联系了加拿大航空公司。该航空公司没有否认Benson的任何指控，并暗示证实了这些事件。 加拿大航空公司的一名代表称，“我们正在审查这一严重事件，我们将直接与客户跟进，因为在这起事件中，我们的操作程序没有得到正确遵守。” 该代表说，“我们也将向这些客户道歉，因为他们显然没有得到应有的标准照顾。” 父子转机被轰睡地板 两个多月前，来自安省渥太华的一对父子在多伦多机场转机时，在起飞前的最后一刻被加航空赶下飞机，他们的英国梦幻之旅也随之被毁。 当事人、《纽约时报》畅销书作家Dan Gardner在推特上分享了这一令人失望的经历。 他表示，被加拿大航空公司毁掉了一场原本终身难忘的旅行。 他说，“我本来要和著名喜剧演员John Cleese一起拍摄一个电视节目，趁着这机会和我儿子去伦敦度假，这些全都泡汤了。为什么？因为加拿大航空公司在我们登机的时候把我们赶走了。没有任何解释。没有任何帮助。” Gardner称，当他们交出登机牌进行扫描并登机时，检票人员没有让他们通过，而是让他们去找另一个负责人。 “这个人把我们带到附近的柜台上，工作人员通过电脑检查后， 告诉我需要去客户服务部。我询问原因也没有得到有用回复，他们只是强调我联系客户服务。”Gardner说。 随后，Gardner和他的儿子被赶下飞机，并且联系客户服务电话后等了大约3个小时才解决问题。一直到凌晨3点，他们再次到柜台，可这时候已经晚了。工作人员没有给他们提供任何解释，而且明确告知他们没有酒店代金券补偿，他们被要求离开并拨打加拿大航空公司的预定热线。 Gardner说，他和他的儿子最后睡在多伦多皮尔逊机场的地板上。他试图重新预订航班，但无法与任何可以帮助他的人取得联系。 最后，这对父子不得不乘坐火车回到渥太华的家中。 事后，Gardner一直试图从加航获得答案，并提出投诉，得到了以下自动回复：“感谢您向我们发送您的反馈。由于目前的请求数量较多，加拿大航空公司的代表可能需要45天的时间才能给你答复”。 两日后，预订团队的一名代表在电话中向他保证，他们的回程机票已经被取消。然而，他从航空公司收到的短信却显示不一样的信息。 “我收到短信，通知我在伦敦希思罗机场（Heathrow Airport）登机，”Gardner在推特上说，”加拿大航空估计会拒绝我的索赔，因为我没有出现。” 不过，在给Daily Hive的电子邮件声明中，加航称这个问题已经得到处理。 “我们一直在与客户就这一不幸的情况进行沟通，我们了解到该问题已经以令人满意的方式得到了解决”，该公司如是说。
  • TransUnion的《2023年第二季度信贷行业洞察报告》的数据显示：与去年相比，加拿大家庭债务增加了4.2%，即948亿元，加拿大人的总债务为2.34万亿加元！ 其中，信用卡债务的余额增长是最快的，消费者平均持有卡上的债务已经超过4,000加元，比上年增加足足9%！ 因此，加拿大人的债务在七国集团（G7）中已经是最大的，而且这个数字还在不断增大。 根据这项报告的数据显示，这一增长主要是由抵押贷款债务推动的——疫情期间的房地产火爆，和伴随而来的加息通道，让加拿大人的抵押贷款债务连续第五个季度保持稳定增长速度，同比增长9%。 为了评估加拿大人的财务管理和债务处理，TransUnion为其信贷行业指标考察了需求、供应、消费者行为和表现。 2023年第二季度，这一分析显示加拿大的信贷行业指标得分为106分，与2022年同期相比增加了1.6分。然而目前的信贷行业指标水平与疫情前的水平一致，在信贷需求增加的推动下，同比略有增长。 根据这份报告，债务水平的上升和利率的上升导致最低还款额的增加，给已经预算紧张的消费者带来了额外的压力。 此外，报告还强调：虽然加拿大信贷消费者历来表现出弹性，但现在有迹象表明，一些个人如年轻人在职业生涯的早期，在这种较高的利率环境下，生活得颇为挣扎。 人均卡债超4000加元 加拿大环联金融服务研究和咨询主管Matthew Fabian在一份新闻稿中说：“加拿大人和经济一样，保持着持久的弹性。”但高生活成本和高利率的双重压力造成的支付冲击，让一些加拿大家庭的债务成本“变得更加沉重”，许多加拿大人不得不将信用卡“作为短期流动性的一种手段。” 同样是这份报告，数据还显示当下加拿大持有未偿余额的人的数量比去年同期增加了3.3%，所有风险级别的信贷余额较高的消费者数量均有所增加，风险最高的客户增加比例高达8.9%。 TransUnion补充道，债务增长主要来自抵押贷款，平均每月还款额上涨15%，达到每月2071加元。 信贷需求不断增长，申请量增加了17%，发放量增加了12%。TransUnion表示，借款人的风险偏好也发生了变化，发放给低于优质客户的新信贷增加了16%。报告称：“只要当前的宏观经济状况持续下去，一部分消费者就可能继续面临财务压力。” 信贷需求不断增长，直接导致了信用卡的申请量增长了17%，发放量增长了12%。Transunion表示，贷款人的风险偏好也有所增加，向低于优质客户发放的新信贷增加了 16%—— “随着低端消费者的增长加速，这些消费者可能会在高利率环境中感受到财务压力。” “只要当前通胀上升和利率上升的宏观经济状况持续下去，一部分消费者就可能继续面临财务压力。” 除信用卡外，第二季度非抵押贷款债务总体实际上下降了7%，但较上年猛增 14%，即129亿加元。报告称：“尽管加拿大信贷消费者历来具有弹性，但有迹象表明，一些人在利率上升的环境中陷入困境。” 通胀持续、加息不断，这样的大环境下，只会导致越来越多的人面临财务危机，希望大家都能安然渡过难关。
  • 渥太华警方表示，昨天晚间渥太华南端会议中心外发生枪击事件，造成两名男子死亡、六人受伤，枪击事件发生时他们正在参加一场婚礼。 周六晚上 10 点 20 分，急救人员接到报告称，Gibford Drive 2900 街区（靠近 Uplands Drive 和 Hunt Club Road）发生枪击事件。 警方周日上午在一份媒体新闻稿中表示：“受害者当时正在Gibford Drive 2900 街区的一个会议中心参加一场婚礼，枪击事件发生在会议中心外。” 枪击事件中丧生的两名男子的姓名尚未公布，但警方称他们不是渥太华居民。 尚未有人因枪击事件被捕。 警方表示：“调查正在进行中，请求任何目击者提供线索。” “任何在晚上 10 点至晚上 10:30 之间在该区域有手机、行车记录仪视频的人请联系警方。” 任何有相关信息的人请联系渥太华警察局凶杀组，电话：613-236-1222，分机号5493。
  • 图源：City News 新民主党领袖驵勉诚（Jagmeet Singh）周四表示，联邦政府需要为那些难以维持生计的低收入家庭再发放500加元的福利金。 驵勉诚正在BC省进行访问，全国范围内的住房危机和对生活成本的持续焦虑成为他所关注的焦点。 他在接受采访时表示，联邦自由党在应对住房危机方面做得“很糟糕”，他打算利用即将召开的国会秋季会期来讨论建造更多住房的问题。 驵勉诚在谈到自由党时直言不讳地说：“他们是失败者。” 他表示，新民主党希望联邦政府实施一揽子政策，但其中最主要的是第二次发放加拿大住房福利金（Canada Housing Benefit），福利发放的对象是将收入的三分之一以上用于支付房租的低收入加拿大人。 2022年9月，联邦政府宣布了加拿大住房福利金的第一笔500加元的付款，同时圣诞节前暂时提高了商品及服务税（GST）退税额度。 联邦政府为发放该项福利制定了4.75亿加元的预算。加拿大抵押贷款和住房公司（Canada Mortgage and Housing Corp.）的统计数据显示，有815,190名个人和家庭申请了这项福利，实际发放了4.02 亿加元。 图源：来自网络 一次性住房福利金是自由党和新民主党于2022年3月达成的“信任供给协议”中的其中一个项目。该协议列出了两党将会合作的政策项目，以换取新民主党在关键投票上支持自由党。 该协议称，如果生活成本问题持续存在，政府应考虑发放第二轮住房福利金。当驵勉诚被问及认为现在的情况否适用于该条款时，他说：“是的，绝对适用。” 驵勉诚表示，该协议按照他希望的方式发挥了作用，允许实施新民主党政策，包括为低收入和中等收入家庭的儿童提供牙科保健福利。他也认为自由党最近在民意调查中遇到的麻烦增加了新民主党推动比协议规定要多的政策的筹码。 在大多数民意调查中，自由党的支持率都低于保守党，有些民调显示保守党已接近多数席位。这一变化表明，如果自由党不站在新民主党一边，他们将面临更多风险，例如完全失去执政地位。 驵勉诚表示，现行协议并没有完全囊括新民主党的全部要求，他预计在未来几个月会推动更多内容。 他希望渥太华、各省和专上学校之间加强合作，建设学生住房，并设立基金来购置可负担住房，以避免这些住房有可能被卖给开发商和建筑商用于牟利。 驵勉诚表示，“住房收购基金”将“防止我们失去现有的可负担住房。这将防止开发商买下建筑物，然后翻新、驱逐租户。” 图源：CTV 自由党表示，住房是当前的首要任务，因为在过去几年房价飙升的住房市场上，数百万加拿大人面临着租金上涨和抵押贷款成本增加的问题。 最近在夏洛特敦举行的内阁会议重点讨论了这个问题，但政府没有宣布任何新政策。 许多住房专家和经济学家表示，当前的主要问题是住房供应基本不足。几乎所有类型的房屋都不足以满足需求。 驵勉诚说，他最近与阿尔伯塔省的一个拥有两份高薪工作的家庭进行了交谈，他们将失去自己的房子，因为他们无法承担不断上涨的租金。他表示，自由党开完了内阁会议，但没有提出任何解决方案是不可接受的。 财政部长方慧兰（Chrystia Freeland）办公室发言人Jessica Eritou在一封电子邮件回复中表示，住房加速器基金正在“激励市政当局更快地建造更多住房”，并提到了联邦预算中引入的新的免税首次住房储蓄账户计划。 她表示：“我们知道我们需要为最弱势群体提供重要救济，特别是去年通胀升高时。虽然通货膨胀率已从去年6月8.1%的峰值降至3.3%，但我们仍然致力于让加拿大人更能负担得起住房。”
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