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印度媒体 Indian Express 10月26日报道，加拿大已经针对无证印度人展开一系列行动。 Indian Express 报道称，加拿大移民局今年加大力度，全国范围内突袭查捕无身份的印度工人——这是近年来最强硬的执法行动之一。 自8月以来，从卡尔加里工地到多伦多和温哥华周边的餐馆、农场，已有数十名印度籍人士被拘留或收到递解令，其中大多数是曾持学生或临时工签证、逾期滞留的前移民。   10月15日，卡尔加里一处会展中心建设工地遭到突袭，四名无身份工人被拘留，其中三人为印度公民，目前正面临遣返。在多伦多皮尔区，9月类似行动中查出逾50名印度籍工人，许多人来自旁遮普邦，他们的学生签证早已过期，却仍非法就业。雇佣这些工人的雇主每违反一次，最高可被罚款5万加元。 加拿大边境服务局（CBSA）表示，这些行动属于更大范围的“境内执法突击”计划，主要针对非法就业和偷渡网络。加拿大媒体报道指出，突击检查次数相比2024年增长近25%。 CBSA近期宣布，将增派1000名执法人员，并引入人工智能技术，以锁定高风险个案，加快驱逐无身份移民、打击偷渡集团。该机构2025-26年度计划将签证逾期、刑事犯罪记录及难民申请被拒等列为重点整治对象。 印度籍人士成为主要受影响群体 官方数据显示，印度是加拿大强制遣返人数第二多的国家，仅次于墨西哥。自2024年4月至2025年8月，共有2209名印度公民被遣返或自愿离境，主要原因是签证过期和庇护申请遭拒。 截至2025年7月，印度籍强制遣返人数已达1891人，预计全年将比去年增加至少20%。移民及难民委员会数据显示，2024年共有1.5万起印度籍庇护申请，其中多数因缺乏迫害证据而被驳回。 政府估计，今年约有120万临时居民将离开加拿大，其中多达四分之一可能是无身份的印度移民，但确切数字尚不明确。     查缉扩及偷渡与签证诈骗 此次加强执法的背景，是印度移民群体涉及的偷渡和签证欺诈问题日益严重。CBC早前调查发现，TikTok等平台上出现大量广告，声称能协助印度人偷渡越过美加边境。仅2025年上半年，加拿大魁北克省就拦截了逾1000人。 9月，加拿大当局逮捕了Fenil Patel，他被指控领导了一个偷渡组织，并与2022年曼尼托巴省埃默森附近印度家庭遇难案有关。 此外，学生签证滥用问题也被揭露。2024年底，加印两国联合调查发现，多家教育中介与私立学院涉嫌协助学生使用伪造文件入境。结果，2025年加拿大移民、难民及公民事务部（IRCC）吊销了超过5000份印度留学生的学签。   无身份工人遭剥削 调查还揭露无身份印度工人被剥削的现象。今年4月，CBC在温尼伯的报道显示，一些印度和巴西移民被以虚假工作承诺诱骗入境，随后被迫非法劳动。纽芬兰省的多名印度工人称，他们曾各自支付高达2.4万加元给律师，以换取合法工作许可，但这些许可从未兑现。 CBSA与印度外交部合作，通过包机加快遣返。今年已经有一架包机将104名印度籍人士遣返回国。     前景：恐惧与不确定 目前，加拿大估计有5万至10万名无身份印度移民。随着执法升级，社区团体报告称，许多签证过期的留学生和临时工人陷入焦虑与恐慌。 随着CBSA增派人手、强化监控与AI追踪技术，加拿大的无身份印度移民群体正准备迎接更加艰难的一年。  

像许多人一样，Natalie Crenna在疫情期间从大城市搬到了一个小镇，以获得更负担得起的住房，并能靠近家人。   可现在，她开始纠结：要不要搬回多伦多？这并不完全因为公司强制返岗，而是坐火车通勤的成本正变得无法承受。   图源：VIA Rail Canada   41岁的Crenna住在安省Belleville，那里距离多伦多约190公里。她称自己她每个月光火车票就要花费1,200加元。   她无奈表示：“明年我的房贷就要到期了，我一直在算是否还能承担得起。”   CBC新闻了解到，有几十名乘客表示，Via的动态定价模式正在影响他们的出行方式。许多人从较小城镇乘坐Via到多伦多上班。   虽然票价整体上涨幅度不大——魁北克城到温莎的平均票价从2022年的68.51加元涨到2025年的70.20加元——但由于动态定价、选择少、临时预订贵，让很多人不得不多掏钱。   Via Rail解释说，他们是根据列车满载程度和预订时间来定价，热门车次临时买票自然更贵。提前两周订票或避开高峰出行通常能便宜一些。   可问题是，有些人的工作时间并不固定。   52岁的顾问Richard Stoltenberg说，他从Cobourg到多伦多120公里通勤，有时临时出差，一趟周中往返就要接近200加元。   他说：“我一直很支持铁路出行，因为它环保、舒适又方便。但现在真的是负担不起了，我都在考虑找别的出行方式。”   通勤族叫苦：早班车最贵   Via建议乘客避开高峰时间预订以获得更低票价，但对通勤者来说，这并不现实。   很多通勤族发现，最早的一班早晨列车通常最贵，但又是唯一能准时到多伦多上班的车。比如Belleville到多伦多的641次列车，早上6:59发车，每次比后两班贵3-9加元。   如果每周通勤三次，这笔额外开支累积起来相当可观。   Crenna地说：“我们应该鼓励大家坐火车吧？可他们取消了灵活性和可负担性，让长期通勤几乎不可能。”   还有多名乘客表示，自疫情以来，Via的通勤服务变少，一些社区的列车和停靠站也减少了。他们还抱怨2022年取消的通勤卡。   Sonja Smith住在安省West Lorne，经常要去多伦多开会。她曾经可以用40加元买逃逸票（Escape Fare），现在至少要46加元，而且价格随时可能上涨。   她无奈感叹：“真的负担不起了。”  

图源： EISAI/Reuters 加拿大卫生部近日首次批准了一种可改变阿兹海默症病程的新药，这一具有里程碑意义的决定为患者带来了新的希望。不过，由于药物昂贵且治疗过程复杂，目前尚不意味着它会在全国范围内广泛使用。 加拿大首批“减缓型”阿兹海默症药物获批 联邦卫生部上周五宣布，对一种名为 仑卡奈单抗（lecanemab） 的抗体药物给予有条件批准。这款药物可在部分轻度认知障碍或早期阿兹海默症患者中减缓病情进展。 仑卡奈单抗由日本 Eisai 株式会社 研发，该公司在两年半前向加拿大提出上市申请，审批时间远超卫生部通常的300天。 专家称“为时已久的突破” 多伦多记忆项目（Toronto Memory Program）医疗主任、仑卡奈单抗临床试验研究员 莎伦·科恩（Dr. Sharon Cohen） 表示，这一批准“令人欣慰”。她说：“终于等到了。能让患者更长时间保持轻度症状，继续独立生活、做喜欢的事情——这太重要了。” 这次批准意义重大——这是加拿大首个针对阿兹海默症根本病因的药物。此前所有获批药物只能暂时缓解症状，且多是在20多年前上市的。 药物作用与风险 仑卡奈单抗以 Leqembi 为商品名销售，通过每两周一次的静脉注射，清除大脑中β-淀粉样蛋白（beta-amyloid）——这是一种会形成斑块、损害神经细胞的物质。 不过，该药并不能完全阻止阿兹海默症，只是延缓其发展。研究发现，药物可能引发脑部微出血或肿胀等罕见但严重的副作用。尤其是携带两份 APOE e4 基因 的人，风险更高——这一基因变体同时也是晚发型阿兹海默症的主要风险因素。 因此，加拿大卫生部规定，携带两份 APOE e4 基因的患者不得使用该药。欧洲多国也采取了相同标准，而美国则未设此限制。 高昂费用与治疗挑战 除了安全性，费用也是一大障碍。Eisai公司尚未公布在加拿大的定价，但在美国，Leqembi 每年治疗费用约为 26,500 美元。 患者在开始治疗前必须接受一次 MRI 检查，并在首年额外进行四次 MRI，以监测脑部副作用。Eisai 加拿大区副总裁 Patrick Forsythe 表示，一些加拿大患者已经自费前往美国布法罗和西雅图接受治疗。 国际进展 截至目前，已有 约 50 个国家 批准了仑卡奈单抗： 美国 FDA 于 2023 年批准； 日本 同年跟进； 中国 于 2024 年批准； 欧盟委员会 在 2025 年 4 月授权上市，但适用标准比美国更严格。 加拿大阿兹海默症协会估计，全国约有 77 万名痴呆症患者，阿兹海默症是其中最常见的类型。  加拿大准备启动治疗 Forsythe 表示，加拿大的部分医疗机构已做好准备，一旦药物上市，便可立即为患者提供治疗。多伦多记忆项目已获得包括 Eisai 在内的制药公司资助，但 Cohen 医生本人未从中获利。 “这只是一个开始，”Cohen 说，“对许多患者来说，哪怕只是多记得家人的笑容一段时间，都值得我们努力。”

  图源：Aritzia   Aritzia，这个源自加拿大温哥华的品牌，以其“日常奢华”风格的高端基础款而闻名，于10月27日正式推出其首个手机APP——用户可以在App Store下载，随时随地尽情购物。 Aritzia首席执行官Jennifer Wong表示：“通过这款新APP，我们为客户带来了一种全新的购物体验。不仅可以提前获取新款、限量色、穿搭灵感，还能享受像走进精品店一样的沉浸式、个性化体验。”   图源：App Store   APP亮点一览：   独家购物内容：APP用户可以抢先浏览Aritzia的新款、限量色和合作款。 每日穿搭灵感：一键获取Outfit of the Day，还可以随时参考Aritzia Muses（内部造型师）提供的搭配建议，让你拥有私人造型师般的体验。 数字衣橱功能：记录用户在线、线下以及通过APP购买的所有Aritzia商品，还提供精心策划的搭配建议和穿搭创意，告别“今天穿什么”烦恼。 精品店级购物体验：提供高质量的产品页面、清晰的图片和视频，用户可以放大每一件单品的细节，仿佛置身于Aritzia的精品店。   首单8折限时优惠：   最吸引人的是，首次在Aritzia的APP上购物，消费满125加元，就能立享20%折扣。     注意事项： 此优惠不可用于：Nike LD-1000 'EDITION A'。 每单最多只能购买1件The Super Puff™系列羽绒服。如果同一订单中购买多件，折扣会优先给最贵的那一件，其他的按原价来。如果同一款式（颜色、尺码都一样）购买多件，折扣将按比例分配。 此优惠不可与任何其他促销、折扣、优惠、优惠券等同时使用。优惠不可转让，每人仅限使用一次，且不可用于之前的订单、礼品卡的购买或兑换现金。 如果使用Apple Pay支付，优惠将不适用。优惠条款可能会变动，具体以官网为准。 优惠有效期：  10月27日12:01 AM（PST）至11月2日11:59 PM（PST）。 目前这款APP仅限加拿大和美国地区的iOS用户，赶快下载试试看吧！  

特朗普表示，由于安大略省政府播出的一则他称之为“令人震惊”的反关税广告而中断与加拿大的贸易谈判后，他“暂时”不会与加拿大总理马克·卡尼会面。 特朗普上周六（10月25日）宣布，由于安省福特政府这则以美国前总统里根谈论使用关税风险为内容的广告仍在播出，他将在现有对加拿大征收的关税基础上再加征10%的关税。 周一，特朗普被问及这些额外关税何时生效。 “我不知道什么时候生效，”特朗普在空军一号上告诉记者。“我们拭目以待。” 特朗普和卡尼目前都在马来西亚吉隆坡出席东南亚国家联盟（东盟）峰会。 于是，有人在空军一号上问特朗普是否会与卡尼会面。 “我不想和他见面，我暂时不会和他们见面，我对目前与加拿大达成的协议非常满意，我们会继续保持现状。”特朗普说。 安省福特政府这则广告上周在美国电视网络上播出的，画面中展现了来自各行各业的美国人日常生活场景，配以激昂的音乐，并穿插了里根1987年广播讲话的片段。 在那次演讲中，里根谈到了“自由公平贸易”，以及他对当时美国对日本商品征收关税所带来的风险的看法。 虽然里根完整的讲话时长超过五分钟，但被安省政府剪辑成一分钟，并且只提及了他对关税的看法。 特朗普称这则广告是“虚假的”。 周五，安大略省省长道格·福特表示，他将从今天（10月27日）周一开始撤下这则广告。 然而，特朗普表示此举“为时已晚”。 “他们（加拿大）已经道歉了，他们说会撤下广告。他们确实这么做了，但做得太晚了，”特朗普说。 卡尼今天告诉记者，加拿大和美国原本即将达成协议，但特朗普周四突然中断了贸易谈判。 卡尼表示，在一切发生变化之前，加美双方就钢铁、铝和能源贸易进行了“非常详细、非常具体、非常全面”的谈判。 “我们随时准备在美方愿意的情况下恢复这些讨论。” 据白宫随行记者报道，特朗普在空军一号上发表评论时声称里根“喜欢关税”，但只是“选择性地”使用关税，他认为这“可能”是一个错误。 “我是罗纳德·里根的忠实粉丝，但在金融和贸易方面——这不是他的强项，但他喜欢关税，”特朗普周一说。 卡尼在马来西亚出席东南亚国家联盟峰会期间对记者表示，自周四以来，他没有收到特朗普的任何消息。 卡尼在前往马来西亚之前与安省省长福特进行了交谈，福特同意在周末后撤下这些广告。 当被问及他认为与特朗普的关系出了什么问题时，卡尼说：“这是个应该问他的问题。” 他确实表示，加拿大人应该相信特朗普的话，即广告宣传是谈判破裂的原因。最近几天，一些白宫官员表示，实际上是加拿大谈判代表的一系列举动让美方感到不满。 卡尼没有说明他是否认为投放这则广告是个错误。 “在任何复杂、高风险的谈判中，都可能出现意想不到的曲折，在这种情况下，你必须保持冷静，生气是无济于事的，”他说道。 至于安省福特政府，财长今天称投放反关税广告是“非常值得的投资”。 安大略省财政厅长彼得·贝思伦法尔维表示，这则耗资数千万加元的广告，虽然在美国播出后激怒了特朗普，但仍然物有所值。 “我认为这笔钱花得非常值，”贝思伦法尔维周一对记者说。 “它达到了预期的目标，那就是增强人们的认知，让大家意识到贸易战对两国都有害，两国都应该达成协议，达成一项可持续的、对工人有利的良好协议。我们始终支持安大略省的工人和企业，我们团结起来会更强大，我认为这些广告达到了这个目标。” 安大略省省长道格·福特此前曾表示，这则广告的宣传费用为7500万元。但最终的费用目前尚不清楚。 尽管安大略省已暂停在主要的美国电视网络上播出这则广告，但由于媒体的广泛报道和社交媒体上的自发传播，其影响力可能已经超出了预期。 安省财长贝思伦法尔维周一还表示，他相信联邦政府在广告播出前就已经知情。 “据我了解是这样的，但您需要向福特省长或卡尼询问这个问题，”贝思伦法尔维说。   安大略省省长道格·福特今天也为广告辩护，并且拒绝道歉。     “信息很明确：不要忘记我们的汽车行业，”福特周一在被问及这则广告时对记者说。   福特表示，他已经等了几个月，希望达成一项能够保护安大略省经济的贸易协议，特别是保护安省汽车行业。最近一些汽车公司宣布将缩减在安大略省的生产规模，但目前还没有任何协议达成。   “我们已经等了几个月又几个月，”福特说。“但这笔交易与保护汽车工人无关。我们在这里是为了保护汽车工人，我认为公平的交易不应该是美国对我们的钢铁征收50%的关税，而我们对他们的钢铁征收25%的关税。我的职责是保护安大略省人民。我一定会这么做。”   在今天的记者会上，当他被问及是否认为自己应该为他的广告导致加美贸易谈判受阻而向安大略省人民道歉的时候，   福特回答说：“我永远不会为维护勤劳人民的利益而道歉。”  

近日，Reddit论坛上有加拿大网友求助：我真是被 Enbridge 整得焦头烂额，完全不知道该怎么处理！原因是，他收到了一笔近 43 万加元的天价燃气账单。 我查这个月的电子账单（e-bill）时，发现有一笔我不认识的账户转账（balance transfer）过来。我打电话去问，才知道这笔钱居然是我妈妈之前公司（2023 年已经解散了）的旧账户欠款。 图源：Reddit 因为当时公司负责处理的人（我叫他 J 吧）在公司成立后就一直没更新账户信息，所以账户名一直是我妈妈的名字，尽管我妈因为不太会说英文，从来都不负责任何账单事宜。 J 是唯一负责支付所有账单的人，每个月公司都会给他钱去付当月的费用。他不仅是公司最大的股东，也是我们 2023 年卖房时的挂牌中介（listing agent）。 这个燃气账户是用一个我们从来没用过、也没权限登入的 Outlook 邮箱注册的。J 之前向公司核实账单金额的方式，就是靠一句“相信我”加上一张写着金额的纸条…… 拜托，别问我他们当时怎么会觉得这是个好主意，我真说不出来。也正因为如此，我手头上没有 2021 年到 2023 年期间 Enbridge 寄出的任何账单。我已经发消息给 J 问他要这些电子账单或登录信息，但不知道能不能要到。 “我们以为这事儿解决了” 看起来，我妈当时把这件事（旧账户欠款）交给了 J 负责，J 告诉她会处理好，让她不用担心。除了去年 11 月底收到一封催收信（我妈也交给了 J），我们没有再收到任何关于这笔欠款的信件或通知。所以，我们一直以为这事儿已经解决、欠款金额也核实并付清了。直到昨天，这笔天文数字般的债务突然砸到我们的账户上！ 我今天联系了 J 问这个账单的事儿，他说 2023 年收到账单时他就已经联系 Enbridge 申请调查了，但一直没有下文。我不确定这个调查是不是搞了两年，但如果这笔钱真是合法欠款，为什么他们一直没交给收账公司（collection agencies）？为什么现在才把这笔欠款转到我的账户上？ 我们当初关闭账户的时候，已经结清了所有欠款，现在这 40 万刀（$400,000） 居然是凭空冒出来的一笔账单！ 图源：Dado Ruvic/Illustration 巨额欠款的疑点和下一步该怎么办 我查了一些资料，知道有 “追补账单”（catch up bills） 和 “调整”（adjustments） 这回事儿，但那不是通常每隔几个月才会有一次吗？这笔钱是怎么在两年内积累到这么高，而我们却一无所知的？我们怎么可能付得起这笔钱？！ Enbridge 说，如果我们不开始付款，他们就会把这事儿交给收账公司，还说这会严重影响我妈的信用分数（credit score），而且就算账单金额不准确，也没有办法申诉。我们本来就负债累累，真不知道每个月能还多少，我不想让我妈的信用分崩离析！ 网友的建议和怀疑 我看到有人建议向监察员（Ombudsman） 和 安省能源局（OEB） 投诉，但我对这些一窍不通，所以想问问有没有人有这方面的经验。我明白我们可能需要支付一定的调整金额，但绝不可能是这么大一笔钱…… 我有这段时间每个月的详细账单，如果需要可以提供。 我一开始也怀疑是不是 J 盗用我们的钱，但又觉得很奇怪。虽然我们一直没收到电子账单，但任何逾期欠款都会寄到我们旧的住址，以前从来没有超过 $2,000。我们关闭账户时还特地打电话给 Enbridge 确认，他们说我们已经结清了所有欠款。 我想强调的是，这笔账单是在我们关闭账户三个月后才寄到的，而且除了 11 月那两封信，Enbridge 从来没有联系过我们。我们一收到那两封信就联系了 J，之后就没有再收到任何信件，所以我们才没有再管这事儿，直到昨天这笔钱被转到我的账户。 我知道如果这笔账单是真的，我可能得找律师，但显然，在花我们没有的钱之前，我要尽力做所有能做的事情。 图源：Reddit 最后补充 我们家最近财务状况非常紧张，刚卖掉了住了 12 年的房子，因为实在住不起了。我和我弟还在上大学，我妈几乎是家里的唯一收入来源。因为她不太会说英文，我接手了她几乎所有的财务和业务，压力真的很大。我在这方面完全没有经验，真的急需帮助。再次感谢！

安省住房倡议者警告称，在省长福特政府提出的新方案下，即将出台的住房立法可能为取消房租管制和无期限租约铺平道路。 福特政府周四推出一项新的住房法案，称此举将简化审批流程，让开发商更快建房。 但据省府当天发布的简报幻灯片显示，该法案中暗藏一项提议，旨在“探索租约到期规则的替代方案”，可能允许房东“控制谁可以入住以及租期多久”，并可根据“市场状况、个人需求或商业策略”调整租赁安排。   住房倡议者表示，如果法案通过，将严重伤害安省的长期租户和弱势群体，如老人和学生。   非营利组织Acorn志愿者Stacey Semple说：“大家都在恐慌。这根本不是可负担住房的解决方案。” 她指责福特：“他正在剥夺租客的权利。房东被放任驱逐长期租户，尤其是为了多收租金，因为这样更赚钱。” “租住权保障”岌岌可危 目前，租客享有所谓的“租住权保障”（security of tenure），即只要遵守租约和《住宅租赁法》，就有权继续居住。租约期满后，租客也可按月续租，房东不得无故驱逐。 Semple表示，如果法案获批，像多伦多这样租户比例高的地区将首当其冲。根据加拿大统计局2021年人口普查数据，多伦多48%的人口是租户。 她警告称，若没有可负担住房替代方案，更多人将被迫从受房租管制的住房中驱逐，最终可能无家可归。 “福特实际上会造成更多露宿营地……我并不感到意外，毕竟福特一向重视利润和底线。” 省府发言人在电邮声明中回应称，政府正在就租约到期规则的选项进行磋商，并将继续“在支持房东（包括依赖租金偿还房贷的个人房东）的同时保护租客”。 声明还称：“租客在全省范围内仍将受到强有力保护，包括免受大幅租金上涨影响。2025年租金上涨上限将保持在低于通胀率的2.5%。” 租客批评法案“直接攻击每一位租户” 长期租户Leigh Beadon看到该提案后，在社交媒体上发文称其为“令人震惊的发现”，帖子在X平台上获得超过10万次浏览。 他表示：“这直接攻击了安省的每一位租户。即使以前没有关注过租客权益的人，也立刻明白这会对他们产生直接影响。” Beadon说，无法想象这一提案可能迫使他离开已居住近20年的社区。 他指出，长期租户往往居住在受房租管制的老旧建筑中，支付的租金远低于市场价。 他说，“如果没有房租管制，租客要么支付高得多的租金，要么被迫搬到更偏远、不理想的社区”。 “对于固定收入者——如老人或残障补助领取者来说，‘租住权保障’是他们能继续拥有栖身之所的唯一依靠。我们都知道安省的无家可归问题已失控。” “租客只获一年保障，水疗公司却获99年特权” 在周五一场无关记者会上，多伦多市长Olivia Chow表示，该提案将赋予房东“巨大的权力”。 她说，“政府当然可以考虑与磋商，但必须讲求公平”。 安省自由党住房事务批评者Adil Shamji称，福特的最新法案是“一项冷酷无情、忽视租客不公处境的法案”，可能导致恶意驱逐。 他在电邮中写道：“‘租住权保障’让守法租户能一直住在家中，直到他们自己决定搬离。” “在福特治下的安省，勤劳守法的租客只能指望一年租约，而位于安省广场的外国水疗公司却得到长达99年的保障。” 安省新民主党住房事务影子部长Catherine McKenney表示，若取消房租管制，全省家庭恐将面临大规模驱逐。 她说：“安省的住房从未如此昂贵，80万人找不到工作，而福特正在让情况更糟。他的唯一目标是让安省居民的生活成本更高吗？” McKenney补充说，安省在建房数量上全国垫底。 “解决办法是建造更多住房，而不是践踏租客权利。福特有责任防止安省居民跌入困境。我们现在需要真正的房租管制。” Beadon表示，这项提案再次说明租客必须为自身权益发声。 他指出，近年来租客通过租金罢工与抗议行动取得了一些胜利，这些努力在政府推进新法案时更显重要。 Beadon说，“这正是目前安省租客唯一的希望，我们必须团结起来，让政府知道，我们不会任由他们这么做。

在加拿大BC省西北部的小镇Smithers，无家可归者问题正持续加剧——这座仅拥有5400人口的小镇，其无家可归者的人均比例竟已达到了温哥华的四倍。 镇政府对面，那片不断扩大的帐篷群构成了最刺眼的景象，被当地人称为“帐篷城”。 据Global News报道，自2020年起，位于Veterans Peace公园旁的无家可归者营地持续扩张，随之而来的是治安隐忧与火灾风险的增加。 为了应对这一情况，镇议会最近拍板，每年拿出$23.4万元请私人安保公司来维持秩序。他们的任务是看护“临时夜间庇护区”（TOSA），还要在镇中心来回巡逻。 镇政府表示，这项安保措施先试行半年。自10月1日起，两名来自Blue Hawk Security保安已经上岗：工作日的执勤时间为晚7点至次日早7点，周末及法定假日则实行全天候值守。此举目标明确——防止骚乱与火灾，保障营地居民与整个社区的公共安全。 七月那场夺命火 7月19日晚上，Smithers的“帐篷城”突然起火。火苗在黑夜里蹿得老高，还伴着爆炸声，把一排排帐篷烧得乱七八糟。 曾在Site C工地开过重型机械的工人Ron Aslin，是这场大火中受伤最严重的人之一。他全身多处烧伤，家里几乎所有东西都没了。 现在看到营地里巡逻的保安，他只能苦笑着说：“他们的出现就是为了防止再有人点火。” Aslin说起那晚的情况，手还指着身上的伤疤：“火一下子扑过来，把我的胳膊和腿都烧伤了。” 事发时，他先听到帐篷里传来“嘶嘶”异响，仔细查看发现一个丙烷罐正在泄漏。情急之下，他抓起罐子就往帐篷外扔，却忘了旁边还点着蜡烛。泄漏的丙烷罐在空中爆炸，火焰瞬间腾起约三十英尺（约9米），将他严重灼伤。 刚经历癌症手术的Aslin在酒店暂住几周后，最终因无处可去，只能回到营地边养伤边生活。 “在这里的日子……太难了，”Aslin低声叹息道。 从“帐篷城市长”到“纵火嫌疑人” 火灾发生后，46岁的Robert Nicholas被捕，并被控纵火致人伤害。他在Smithers出生长大，曾在营地断断续续住了四年。 营地里的人曾称他为“帐篷城的市长”，因为他帮忙维持秩序、照顾他人。如今却被视为纵火犯，他倍感落差。 Nicholas已获释，但必须遵守六项条件，包括不得接触Aslin，并与营地保持50米以上的距离。虽然暂时住在亲戚家，但他坦言在镇中心骑车时常常低着头，害怕别人投来异样的眼光。 保安请得起，房子建不起 这笔安保费用并非镇政府自掏腰包，而是通过“BC西北部资源利益联盟”的省级资金协议支付。这个协议能把一部分本地产业赚的钱留在社区，用来解决眼前的麻烦。 镇长Gladys Atrill表示：雇保安不是个轻松的决定，但镇上既没有收容所，也没有支持性住房，没办法安置目前营地里的十几个人。“我们已经没有别的选择，只能用有限的资源，尽量保证营地居民和整个社区的安全。” 根据2025年的无家可归人口统计，Smithers的无家可归人数在四年间翻了一倍多，从2021年的33人增加到今年的77人。 Atrill强调，她最担心的是冬天来临时有人会被冻死。“我不希望看到这种情况发生。” 为了改善条件，镇上已经给庇护区放了储物柜和两个临时厕所，还准备花$12.6万元修围栏、铺地基、换新帐篷。镇政府也在想办法设立一个“极端天气避难所”，但能不能成还不一定。Atrill说：“我们会尽力的，但要是冷到零下二十度，这些措施还是不够。” 来自Hazelton的Brandi Forsythe在营地里已经过了两个冬天。她记得，第一年冬天，她的帐篷还被人用斧头砸烂过。眼看冬天又要来了，她最担心的还是取暖问题。 Forsythe说：“这里的人什么都没有，只能硬撑着过活。” Smithers的社区安全官Carl Chad表示，镇上必须给无家可归的人提供一个能过夜的安全地方。虽然这个营地只是临时的，但现实是需求会持续存在。 Chad接受采访时说：“在这里生活对谁都不是最好的选择，但这是我们目前唯一能提供的，所以只能尽量把它改善到最好。” 在日常工作中，Chad更倾向于采取“教育优先”的方式，尤其在防火方面。他会耐心解释明火禁令的重要性，并提醒大家保持帐篷之间的安全距离。 除了管秩序，Chad还经常和皇家骑警以及一些社会救助机构合作，帮营地里的居民对接服务和治疗。工作虽然辛苦，但他觉得很有意义。 在Chad看来，很多人是因为上瘾或创伤才会来到这里，而在他的帮助下，已经有人走上治疗的路，不再待在营地。 戒不掉的伤，回不去的家 Brandi Forsythe决定离开Smithers的“帐篷城”，回家去戒毒。让她下定决心的，是马上要过19岁生日的女儿。 Forsythe说：“这两年我几乎缺席了她的生活。过去她的人生里，我几乎一直在她身边，我做的一切都是为了她。” 和Forsythe一样，Nicholas也在与成瘾作斗争。他坦言自己长期受酒精困扰，并说：“没有人可以轻易去评判别人。” 多年来，Nicholas因成瘾失去了许多朋友和亲人——2021年12月失去了挚爱，去年12月又痛失妹妹。 Nicholas觉得请保安可以提升安全，但花费过高。镇上更需要的是住房、工作机会和心理辅导，帮助人们真正走出成瘾，摆脱街头生活。最令他心痛的是，他20岁的女儿如今也常出现在市中心的营地——那个他被法院禁止靠近的地方。 Nicholas说，他最大的愿望就是看到大家都能改变，过上自己想要的生活，虽然很难，但他仍相信还有希望。 信息来源：Global News

2025 年的加拿大移民系统，正站在信任的临界点。 法律专家警告，一项名为 C-12 的新法案，可能赋予移民部（IRCC）取消大量待处理申请的权力。 这意味着——数以万计正在等待审批的申请人，可能面临“被系统删除”的命运。 C-12 法案：隐藏在“边境安全”名义下的移民大权 C-12 原本被称为“边境安全现代化法案”，但其中的关键条款，却允许移民部长以“公共利益”或“运营需要”为由，暂停、推迟或直接取消申请类别。 这些词语——模糊、宽泛、没有定义。 移民律师 Steven Meurrens 直言： “我认为政府正为一场大规模取消申请做准备。” 这种“权力扩张”让人想起 2012 年的噩梦： 当时，联邦政府一次性取消了28万份技术移民申请，只为了“系统现代化”。 无数等待多年的家庭和企业，档案被删除、诉讼失败、梦想终止。 如今的 C-12，被不少人视为这一历史的“翻版”。 系统性崩溃：等待时间全面飙升 加拿大移民、难民和公民部（IRCC）的数据说明了一切——处理速度，全面倒退。 这不是“延误”，而是系统性失效。 申请人、雇主、家庭都在耗尽耐心： 配偶担保要等近两年，家庭长期分离。 父母团聚可能拖上五年。 学签延期比一个学年还久，学生失去入学资格。 雇主因工签延误，失去国际人才。 “透明不等于问责” 移民部长 Lena Metlege Diab 在声明中强调： “政府致力于恢复系统平衡，所有数据公开是透明的表现。” 但现实是——公布更长的等待时间，不等于解决问题。 当申请数量继续攀升，而审批速度持续下降，“透明”只是焦虑的另一种展示。 更令人担忧的是，政府正在降低接收目标，而不是提高处理能力。 目标减少，申请不减，排队更长——这正是让“取消权力”变得政治上诱人的原因。 历史回响：2012年的“移民清零” 2012年，时任移民部长杰森·肯尼（Jason Kenney）宣布取消所有 2008 年前递交的联邦技术移民申请。 官方解释是“为了提高效率”，但结果是—— 28 万个档案被永久删除 数万家庭失去了移民资格 多年努力化为乌有 法院最终裁定：议会有权立法撤销未决案件。 这意味着——如果 C-12 成为法律，政府确实可以再次合法取消正在排队的申请。 背后的政治算计 加拿大将在 2026 年公布新的三年移民计划，移民目标预计将首次下降。 官方理由是“控制住房与负担压力”，但政治现实更复杂： 批评者说：移民太多、压力太大 申请人说：处理太慢、系统瘫痪 面对双重压力，大规模取消申请成为一种“快速清零”的政治捷径。 这不仅能“立刻缓解积压”，还能在选举前“刷新数字”，营造“效率回升”的假象。 专家建议：要改革，不要清零 多位政策专家呼吁政府采取以下措施，而非重演2012年的悲剧： 暂停过量类别的新受理，防止进一步积压 增加处理预算，投资AI自动审查与分散化管理 建立法律保障，禁止追溯性取消已接收申请 简化重复试点项目，集中资源处理主流通道

加拿大常被誉为创业者的天堂，但印度裔企业家 Maulik Pandya 的经历揭示了一个更加复杂的现实。Pandya 是基于人工智能的食品科技平台“Eatance”的创始人兼首席执行官。 他近日在 LinkedIn 上发表了一篇饱含情感的帖子，讲述了他和家人为何决定离开加拿大。 在真挚的发文中，Pandya 写道： > “我们要离开加拿大了。这个决定是在泪水中做出的。我们不得不离开这个为家人和两个女儿打造的美丽家园。”   他解释，这个决定并非一时冲动，而是经历了无数个不眠之夜与精神煎熬后作出的。   Pandya 表示，过去几个月里，他每天都在与加拿大复杂的制度体系周旋，感到被困在税收、商业许可和教育体系的夹缝中。 “在缴税、创造就业、为经济贡献的同时，我们不断亏钱。” “没有人提供明确的答案，我们给许多部门写信，却只得到沉默或敷衍回应。” 他说：“许多国家为创业者提供一站式服务，但在加拿大，我们几乎每天都陷入新的延误和陷阱。感觉连我们无辜的孩子都被卷入了这个体系中。” 这场折磨也严重影响了他家庭的身心健康。 他补充道：“对我们来说，这已经不仅仅是生意的问题，而是关于孩子的未来和家庭的心灵平静。” Pandya 和家人目前计划前往阿联酋或印度开启新生活。 他写道： “我们不再要求什么。只是想结束这一章，为了孩子的幸福与我们的安宁，继续前行。” 这篇帖子引发了数千条评论，有人表达同情，也有人建议他回印度创业。 “回到印度吧” 随着帖子在网络上迅速传播，部分网友对 Pandya 表示同情，也有不少人建议他回到印度继续发展事业。 一位网友留言道：“读到这段经历真让人心碎。经历了这么多努力，我深深敬佩你为了家庭幸福和未来所做的坚强决定。” 另一位网友写道：“希望你能回到印度。带着你在海外的经验与教训，在印度开启下一个创业项目。六个月内，你会疗愈创伤，重新找回快乐的生活。” 还有网友评论说：“看到如此有才华的人被繁琐的官僚体系逼走，真的令人难过。但有时候，看似的结束，其实是命运的转向——让你回到真正该扎根的地方。” 第四位网友留言：“我为你和你的家人祈祷，祝你在事业与人生的新篇章中一切顺利。能做出这样的决定，需要非凡的勇气，Maulik。”

美国总统特朗普周六表示，因安省政府播放了一则反关税电视广告，他计划对加拿大进口商品额外加征10%的关税。 这则广告引用了美国前总统罗纳德·里根（Ronald Reagan） 的讲话内容，批评美国的关税政策，引发特朗普强烈不满。 他指责这支广告“歪曲事实、充满敌意”，并宣布将中止与加拿大的贸易谈判。 安省省长福特随后表示，将在本周末后撤下该广告。广告于周五晚间、世界大赛（World Series）首场比赛期间播出。 特朗普在搭乘空军一号前往马来西亚途中，在 Truth Social 平台发文称：“他们的广告本该立即撤下，但他们故意让它在昨晚世界大赛期间播出，这是一起彻头彻尾的欺诈行为。由于他们严重歪曲事实、采取敌对行动，我将对加拿大征收额外10%的关税，在现有关税基础上再加。” 图源：truth social 目前尚不清楚特朗普将依据何种法律授权实施这项关税上调。 白宫尚未回应有关10%加征关税的生效时间，以及是否涵盖所有加拿大商品的问题。 加拿大经济近年来已深受特朗普关税影响。总理马克·卡尼一直尝试与特朗普交涉，以争取降低关税。目前加拿大出口中超过75%依赖美国市场，每天约有36亿加元（27亿美元）的商品与服务跨境流通。 卡尼办公室发言人尚未对此事回应。 目前，加拿大多类产品已被征收35%关税，钢铁与铝制品税率高达50%；能源产品关税约 10%，而受《美加墨协定（USMCA）》保护的部分商品则获豁免。 该协定即将进行重新审查——该协议虽由特朗普在首任期内谈成，但他此后对此“态度转冷”。 特朗普与卡尼均将出席即将在马来西亚举行的东盟峰会（ASEAN Summit），但特朗普在随行记者会上表示，不会与卡尼举行会晤。 他称，安省的广告“误导性极强”，曲解了共和党精神象征人物里根的立场。 但事实上，里根在1987年的演讲中明确表达了反对关税、支持自由贸易的观点——正是该演讲被安省引用。 特朗普还抱怨，这支广告意在“干预美国最高法院的判决”。最高法院预计下月审理的案件将决定他是否拥有继续实施大范围关税政策的总统权力，这也是特朗普经济策略的关键组成部分。

加拿大前总理杜鲁多(Justin Trudeau)和凯蒂佩芮(Katy Perry)的恋情刚刚迈出了重要一步。 10月25日，两人走出巴黎疯马夜总会，首次公开以情侣身分亮相。据TMZ报道，两人出席了巴黎热门场所的一场歌舞表演，庆祝这位流行歌手的41岁生日。 Fox News Digital获得的照片显示，佩芮和杜鲁多笑容满面，手牵手漫步。佩芮还曾深情地瞥了一眼杜鲁多。 据TMZ获得的影片片段显示，两人于7月首次被发现在满地可的Le Violon餐厅共进晚餐。 佩芮今年7月底在满地可举行演唱会时，杜鲁多现场聆听，宛若是一名热情的粉丝。(如下) Watch the latest video at <a href="https://www.foxnews.com" data-mce-href="https://www.foxnews.com">foxnews.com</a> 当时，一位消息人士告诉《太阳报》，这位政治家“单身一段时间了，很高兴认识她”。“他喜欢她的个性，他们俩都很喜欢聊不同的话题，目前为止相处得很好。” “他觉得和她交谈、了解她，就像生命中涌入了一股清新的空气。”消息人士表示，杜鲁多很高兴能和佩芮融洽地相处，佩芮也感激杜鲁多是一个正常、尊重他人的人，并且非常理解她最近与布鲁姆的分手。 本月早些时候，在伦敦O2体育馆举行的演唱会上，佩芮似乎打破了与杜鲁多新恋情的沉默，俏皮地提到了前男友布鲁姆。媒体报道，佩芮打趣道：“难怪我一直都喜欢英国男人……但现在不会了。” 在《太阳报》获得的一段影片中，佩芮笑着拒绝了一位粉丝的惊喜求婚。她开玩笑说：“真希望你48小时前就问我。” 早前，有人拍到这对情侣在佩芮的“卡拉维尔号”游艇上亲密互动，这艘游艇停泊在圣塔芭芭拉海岸附近。 佩芮和布鲁姆在共同生活了十多年后，于今年7月确认分手。杜鲁多也于2023年与结婚18年的妻子分居。 消息人士称：“他们各自的个人责任可能会让这段关系进展得比预期慢，但还是有办法在彼此关心的同时，继续履行养育子女的责任。虽然异地恋仍然很艰难，但对这两个人来说，这是可以接受的。” 图：Aissaoui Nacer/BACKGRID

加拿大人将准备在当地时间11月2日凌晨2点把时钟往回拨一小时，标志着夏令时结束。然而，批评这项实行数十年的制度的人士再次表达了担忧。自由党国会议员Marie-France Lalonde本月初提出了一项私人议员法案，呼吁停止每年两次调整时间的做法。 图源：wikipedia 该法案编号为C-248，于10月6日进行一读。Lalonde周四在接受CTV采访时表示，该法案要求联邦政府召开一次泛加拿大全国会议，邀请各省、省辖地区及原住民代表，共同制定一项全国性协议，以结束夏令时并确立全国统一时间。 Lalonde说：“我希望能邀请受影响最深的专家与各行业代表，还有加拿大民众——家长、年轻人——我们需要讨论这个问题。” “我们希望能达成共识，停止每年两次调整时间。如果某个省选择采用哪一种时间，那将基于会议中提出的科学证据。” 她补充说，该法案旨在凸显这一惯例对医疗、农业以及其他24小时轮班职业群体的影响。企业也承认，这种一年两次的时间变动带来了成本与干扰，使得建立稳定的作息更加困难。 据《加拿大百科全书》记载，渥太华于1918年首次引入夏令时，目的是在战争期间提高生产力。 约克大学生物学教授Patricia Lakin-Thomas博士周三对CTV表示，时间制度有三种可能方案：全年采用标准时间、一年两次切换、或全年采用夏令时。 图源：CTV Lakin-Thomas指出，全年标准时间即一年四季时钟保持不变（不实行夏令时），在健康方面是最不具干扰性的选项。 目前大多数加拿大人实行的是每年两次调整——春季将时钟拨快一小时，秋季再拨回一小时。全年夏令时则意味着时钟永久比标准时间快一小时。 她说：“当你把社会时间调整哪怕一个小时，你实际上给自己制造了一个小时的时差。这会导致一些生理上的负面影响，因为身体需要时间重新适应。” Lakin-Thomas解释，人类体内存在一个复杂的生理节律系统，大脑下丘脑底部有一个“中央生物钟”，与眼睛的光照通路直接相连。这个中央时钟调节睡眠—觉醒周期，并将节律信号传递至全身器官。任何起床时间的改变都会扰乱这一系统，就像跨越多个时区的飞行一样。 时间切换还会扰乱人体的昼夜节律——一种基于光照量的自然24小时循环，控制着食欲、情绪与睡眠等关键功能。 她补充说，“早晨的光线会让我们的生物钟与白天节奏同步，使我们能在合适的时间入睡并在早晨醒来。” 据Lakin-Thomas介绍，短期影响包括春季睡眠不足、心脏疾病风险上升、交通事故和工作场所伤害增加等，这些通常会在几天或几周内恢复。但长期影响可能包括肥胖、糖尿病、心血管疾病等发病率上升。 根据美国《国家科学院院刊》（PNAS）近期发表的一项研究，这种一年两次的时间切换会带来“多种负面的社会健康后果”。 Lakin-Thomas指出：“研究发现，全年标准时间或全年夏令时都比每年两次改时要好，但全年标准时间的健康效果最佳。整体而言，如果实行全年标准时间，全民健康水平会略有提高，尤其在肥胖与中风等心血管与代谢疾病方面。” 与此同时，Lalonde的法案并未规定应采用哪种时间。她表示，C-248法案的目的在于协调全国时间制度，而非偏向标准时间或夏令时。 她说：“我无权决定采用哪一种。这是省与地区的管辖事务。” 关于夏令时的讨论在加拿大已持续数十年。调整时钟的权力属于各省与地区的独立权限。 目前除萨斯喀彻温省和育空地区外，大部分地区仍实行夏令时切换。萨省于1966年立法采用中部标准时间为永久时间；育空地区则在2020年结束夏令时制度，此前进行了公众咨询。 2020年，安省议会通过一项法案，拟结束一年两次的时间调整，改为永久实行夏令时，但前提是纽约州与魁北克省也同步实施。 两年后，大西洋加拿大的省长们采取“观望”态度，表示只有邻近地区同时采取行动，才会考虑永久夏令时。 来自宾顿、安省的Irene Shone六年前因厌烦时间切换发起请愿，至今已获得近9万签名。 Shone周四对CTV表示：“我最初的想法只是‘我们得停止改时间’，无论是标准还是夏令时都无所谓。我只是希望别再调表了。但后来我发现，选择哪种确实重要。理想状态是全年标准时间，因为我们的身体更适应那样的节律。” 她补充说，请愿的广泛支持反映了公众对时间切换问题的关注。她的目标是提高公众对这一做法负面影响的认识。 Lalonde总结道：“人们因此受伤，这给我们的系统带来巨大成本。我们必须谈论这个问题，讨论并终结这种做法。”

喜欢折扣的购物者可能要与“Lululemon仿款（dupes）”说再见了，因为这家总部位于加拿大的公司已在美国注册了这一短语的商标。 根据美国专利商标局（USPTO）的记录，Lululemon Athletica Canada Inc. 于 2024年12月4日 提交申请注册“Lululemon dupe”商标。该商标于本周二（10月21日）正式注册。 “Dupe”是指由流行品牌设计的产品被模仿后，以通常比原价便宜的价格销售的商品。   据美国商标律师 Josh Gerben 称，“dupes”不同于假冒商品，后者通常直接复制品牌名称和标识。   他在最近的一篇博客中解释道，对假冒商品的法律案件更为直接，因为“误导消费者的意图非常明确，且复制的商标几乎完全相同”。 他写道，围绕“dupes”的法律案件则更为复杂，因为这些商品通常不会直接复制商标或标识，而是复制产品的外观（trade dress），包括产品的外形、颜色和整体美感。 近年来，“dupes”的销售量激增，以至于 TikTok 上 #dupe 标签的帖子超过37万条。Gerben 将这一趋势归因于生活成本危机。 他在博客中解释道：“消费者更在意价格可承受性，而不是购买‘正版’产品。” Daily Hive 已联系 Lululemon 加拿大公司，询问其为何决定在美国注册该商标，以及是否计划在加拿大注册。 截至周四，尚无迹象显示这家总部位于温哥华的运动休闲品牌在加拿大商标数据库中注册该短语。 此举发生在该品牌数月前对 Costco 提起诉讼之后，指控其侵犯商标和设计专利，通过销售仿制 Lululemon 服装牟利。 公司指控这家大卖场零售商抄袭其专利设计，制造并销售 Lululemon Scuba 连帽衫、Define 夹克和 ABC 裤 的仿款。 法院文件中写道：“社交媒体上甚至有一个 #LululemonDupes 的标签，网红在推广这些仿品时使用它。侵权产品会让消费者对原厂正品产生不当关联。” 诉讼称，品牌已向 Costco 发出停止侵权信，试图解决涉嫌仿品问题。公司呼吁加州法院介入，并要求将此案提交陪审团审理。 Lululemon 同时要求 Costco 移除所有与仿款相关的线上或印刷广告，并请求法院要求零售商赔偿其因侵权造成的利润损失。 新闻来源： https://dailyhive.com/canada/lululemon-canada-dupes-trademark

多伦多道明银行（TD）正在裁员，并推迟部分员工的“四天返岗”要求实施时间。此举是该银行为削减成本、应对反洗钱问题整改而采取的最新措施。 今年5月，在第二季度财报中，作为加拿大第二大银行的TD曾表示将裁减约2%的员工。此前，美国监管机构和执法部门因TD的反洗钱漏洞对其处以了高额罚款，迫使银行重新评估成本结构，并寻找业务扩张机会。 据三位消息人士透露，这次裁员涉及多个部门，包括直接投资、风险管理以及公司职能部门。 TD发言人梅根·托马斯（Meghan Thomas）在一份电邮声明中表示：   > “我们此前已宣布一项重组计划（第二季度提出），重点是简化运营流程，以打造一个更高效、更灵活的银行体系。”   > “与此同时，TD仍在积极投资未来所需的人才与能力，包括前线顾问、数字化转型、人工智能及数据驱动解决方案等领域。” 今年7月，《环球邮报》曾报道，TD是加拿大第四家要求员工每周至少返岗四天的主要银行。银行当时表示，大多数办公地点将在11月3日前准备就绪，但部分地点仍需时间过渡。 据两位消息人士透露，随着这一日期临近，一些团队已被告知，他们要到2026年初才能全面恢复到每周四天的返岗制度。 托马斯补充说： > “我们正持续推进让同事更多面对面合作的计划，这符合我们此前宣布的四天返岗模式。高管团队已全面实施这一制度，从11月起，非高管员工也将回归每周至少四天到岗，部分地区和部门会分阶段执行。” TD的裁员行动加入了近期其他加拿大银行的减员潮。加拿大丰业银行（Scotiabank）和EQB公司（EQ Bank母公司）近期也宣布了裁员计划。 TD在宣布重组计划时曾表示，部分裁员将通过自然流失（attrition）实现。部分岗位削减已在第二季度完成，剩余裁员预计将在接下来几个季度内陆续完成。 重组计划还包括削减房地产开支、退出部分业务以及其他成本控制措施。 在8月的第三季度财报中，TD因美国资产负债表重组计入2.62亿加元费用，其中包括出售部分贷款，以确保资产规模不超过美国监管部门设定的上限。 TD于9月公布了全面的“扭转战略”，旨在提振股价、精简业务并重塑企业文化。计划的一部分是通过招聘1200名财富顾问和私人银行家来加强财富管理业务。 此外，作为整改努力的一环，TD还新聘了数百名反洗钱与合规人员，以弥补监管漏洞、恢复信任。 加航永久裁减占全员1%的管理职位 加拿大航空公司（Air Canada）本周表示，该航空公司正在裁减大约400人的管理层职位。 CTV报道，加航周四在一封电邮中宣布裁员消息，约占该航空公司员工总数“1%”的非工会管理职位受到了影响，公司正在“直接与受影响的员工沟通”。 公司发言人Christophe Hennebelle在一份声明中写道，“作为一家全球性公司，加拿大航空公司会定期检视其资源和流程，以确保它们能够优化，从而有效地支持业务运营及其客户。”“经过全面检讨后，我们做出了裁减部分管理职位的艰难决定。” Hennebelle补充说，这些职位不会被取代。 有网友总结道： “这意味着，截至目前，2025年的裁员名单已经包括：汽车业、银行业、交通运输业、科技业、政府部门以及房地产开发行业。 而讽刺的是——我们甚至还没真正进入‘经济衰退’呢。” 真的是太难了！

加拿大的医疗事故接二连三，却不仅仅发生在医院病房，还有小孩因为误吃了10倍的药差点命都没了！ 家住曼尼托巴省温尼伯市的一个10岁女孩生病了需要吃药，爸妈忙着看孩子，就拜托朋友拿着处方签去药房抓药，没成想，拿回来的居然是“毒药”！ 父亲凯文·巴克利(Kevin Barkley)表示，女儿那段时间每天都要吃药，朋友是去Dominion Centre购物中心的Shoppers Drug Mart帮他们拿药的。   孩子接过一片淡黄色的药丸，像往常一样用水吞了下去。   “当天下午，她就变得异常迟钝，大部分时间都像断了电一样昏睡。我们以为只是孩子玩累了，直到第二天她服下第二片后，开始剧烈呕吐……” 这时，凯文和妻子安德莉娅察觉到事情不对劲，拿起药瓶一看，上面清晰印着“20mg”（20毫克），这是医生处方剂量（2毫克）的整整10倍！ 他们赶紧带着孩子冲到儿童医院的急诊室，医生看完要药瓶之后色骤变：“孩子吃药已超过12小时，我们现在只能等待代谢，如果心脏或神经系统出现衰竭，后果不堪设想！”   看着女儿整个人蜷缩在病床上，手腕连着心电监护仪，两人心都快碎了。 “毒物控制中心和儿科医生都说‘立刻送医’，但真到了医院，才发现我们能做的只有祈祷。” 这种药物过量会导致嗜睡、高血压、心动过速乃至癫痫发作。 主治医生也表示：“患者生命体征暂稳，但需持续监测神经功能，10倍剂量足以导致昏迷或死亡。” 经调查，问题出在了药房的配药系统里，所有核对环节竟全部漏过了这个致命错误！ 而Shoppers Drug Mart最初的反应也让凯文和安德莉娅心寒。 “只有涉事店主打来电话，轻描淡写地说‘抱歉’。”巴克利拿出通话记录显示，直到他们向曼尼托巴省药剂师协会正式投诉并联系媒体后，母公司Loblaws Ltd.才再次致歉。 “这不是个例!”巴克利在新闻发布会上举起女儿的病历，“药房把错误当成‘统计数字’，这个系统彻底失败了。” 一般来说，曼省的处方配药流程包括：药剂师录入处方、技术员准备药品、第二药剂师复核、交予患者时最终确认 。 但涉事药房至少在三环节出了差错：错误地将2mg误录为20mg、无人发现剂量与患者年龄（10岁）明显不符、未向取药人说明剂量风险。 “很多环节本可以发现这个错误的，尤其是儿童处方，必须有额外审核流程。” 更令人震惊的是，曼省2023年10月至2024年3月就报告了1.348起药房差错，其中230起为剂量或服用频率错误，103名患者受到轻度至严重伤害。 如今，这个女孩已康复，但床头柜里仍放着那瓶20mg的药片。 “我要等药房真正改变时才扔掉它，”父亲巴克利说，“下一个孩子可能没我们这么幸运。”

渥太华警方表示，一项涉嫌移民诈骗的调查已导致一名35岁男子被起诉，调查人员警告，大多伦多地区（GTA）及加拿大其他城市可能还有更多受害者。 渥太华警察局（OPS）周五宣布，渥太华居民布拉尔（Vinay Pal Singh Brar）因多起发生在2024年1月至7月的案件被控多项罪名。 警方称，布拉尔冒充移民顾问，诈骗多名受害人。   调查于2024年9月启动，随后揭露出一系列有组织的诈骗行为。   指控包括：两项超过5000加元的诈骗罪，两项持有超过5000加元赃物罪，袭击罪、扼颈袭击罪以及恐吓罪。 警方还指出，布拉尔曾使用多个化名，包括：Gagandeep Singh、Warisdeep Singh、Waris Singh、Waris Deep Sehmi 和 Harsh Harsh。 调查人员相信，全国范围内可能还有更多受害者，特别是在多伦多地区、卡尔加里、温哥华和素里（Surrey）等地。

美国国土安全部（DHS）即将实施新规定，要求所有非美国公民，包括加拿大公民，在进入和离开美国时必须进行拍照。 这项安全举措旨在建立全面的生物识别数据收集系统，以改善身份验证、打击签证逾期和减少护照欺诈。新规将利用面部识别技术，将旅客的实时影像与政府记录进行比对，覆盖机场、海港及陆地边境的所有出入境点。 新规定指出：“打击护照欺诈的最佳工具是利用电子护照中的数字照片，通过生物识别技术确认出示旅行证件的人是否为证件的真实持有人。”DHS补充称，使用面部比对技术的生物识别测试“支持这一结论”。 根据规定，DHS根据多项联邦法律的授权， 需要建立一个集成、自动化的生物识别出入境系统，记录外国人的入境和出境，核对其生物识别数据以验证身份，并认证旅行证件。文件中还引用了“9/11事件及全球恐怖主义持续威胁”，以及联合国安理会2017年通过的决议，呼吁成员国加强航空安全，并实施收集生物识别数据识别恐怖分子的系统。 生物识别数据收集可能会使用乘客预先信息系统（APIS），这是航空安全中常用的系统。例如，美国海关和边境保护局（CBP）打算利用此类系统建立个人照片数据库。但对于步行或私人车辆通行的情况，这可能无法实现，因此CBP可能会对“经常通过”特定口岸的非公民进行拍照，将这些照片纳入“本地化照片数据库”。陆地边境收集的生物识别数据将被保留以备将来验证使用。 新规将于12月26日生效，美国当局还可要求提供其他生物识别信息，如指纹或DNA。新规定适用于所有非美国公民，包括此前某些生物识别要求的豁免对象，如14岁以下儿童和79岁以上老年人。 据彭博社报道，自2004年以来，CBP已对部分非公民在入境美国时收集生物识别数据，但新规标志着数据收集范围的显著扩大。随着面部比对技术的进步，CBP将扩大入境和出境检查的适用范围。 新规最终将适用于通过陆地口岸车辆进入和离开美国的加拿大旅客，但DHS仍在解决技术难题，如在这些特定环境下实施面部比对的可行性。规定指出：“CBP尚未分析基于面部比对的车辆入出境生物识别程序实施的成本与效益，也未分析私人飞机出入境及陆地口岸步行者的实施方式，因为CBP仍在确定如何在每种环境下最佳地执行生物识别出入境。” 在美国停留超过30天的加拿大旅客，包括‘雪鸟’群体，必须遵守指纹登记等要求。 大多数公众在回应2021年提议的新规时表示反对，主要担忧隐私问题。然而，DHS今天发布的最终规则与提议内容没有实质性变化。 美国国土安全部（DHS）将在该条例于10月27日刊登在《联邦公报》后，开放为期30天的新公众评论期。

加拿大西部的农民正将油菜籽一袋袋堆进粮仓，希望在渥太华与北京解决贸易争端前，避免血本无归。根据加拿大谷物委员会的数据，全国农场储存的油菜籽量已超过1900万吨——相当于约76艘满载的集装箱船。这场前所未有的囤积潮，正让草原地区的农业陷入紧张的“倒计时”。 图片来源：腾讯 据本地英文媒体《多伦多星报》报道：阿省农民谢弗罗（Roger Chevraux）说，他与成千上万名同行一样，被迫将油菜籽留在仓中，“我们别无选择，只能等一个希望。” 8月，北京宣布对加拿大油菜籽加征75.8%的关税，作为对渥太华征收中国电动车100%关税的报复。结果，油菜籽价格暴跌，加拿大行业整体损失约10亿元，单个农场损失往往高达数万元。 油菜籽是草原三省的支柱作物，中国曾是最大买家，2024年进口量达580万吨。如今失去这一市场，农民们只能苦等价格回升。然而，他们面临的不仅是价格风险：储粮若管理不当，油菜籽会变质。农民还要应对化肥、燃料和种子账单到期的压力。“许多家庭农场可能会陷入困境，”谢弗罗警告。 加拿大谷物委员会数据显示，今年收成创纪录，油菜籽产量达2100万吨，但出口锐减。8月至10月，加拿大油菜籽出口仅95.5万吨，不足去年同期的一半。部分出口转向日本、墨西哥和孟加拉国，但远不足以弥补中国市场的缺口。 “今年农民囤积的种子数量明显高于往年，”萨省油菜籽协会执行主任布劳顿指出。农民交付给粮仓的数量仅350万吨，低于去年同期的430万吨。加拿大皇家银行（RBC）分析师特里哈克表示：“按理说收成好时应卖得更多，但今年的情况恰恰相反。” 更糟糕的是，油菜籽储存风险极高。加拿大油菜籽种植者协会警告，一旦通风或温度控制不当，整仓油菜籽可能自燃变成灰烬——每个储粮仓价值高达15万元，保险也不予理赔。“储存得越久，风险就越高，”他说。 与此同时，加拿大国内加工厂虽是主要买家，但全国压榨能力仅1300万吨，难以吸收失去出口的500多万吨余量。价格下跌的压力仍在增加。 外交层面，渥太华正试图解冻关系。外交部长阿南德（Anita Anand）上周访华，与中方达成恢复“战略伙伴关系”的共识，建立解决贸易争端的热线。但北京明确表示，若加拿大取消对中国电动车的关税，才会取消对油菜籽的报复性关税。 这一提议立刻在国内引发争议。曼省和萨省领导人呼吁政府优先保护农民，而安大略省省长福特则坚称，不能以牺牲汽车业为代价换取让步。 “无论从哪个角度看，这都是巨大的风险，”萨省农民纳吉说，“我们中很多人坚持不了太久。账单在逼近，市场还在下滑。” 随着冬季临近，加拿大草原的粮仓越堆越满，而农民的耐心与资金正在迅速耗尽。

据The global and mail报道，加拿大最低五年期固定抵押贷款利率本周降至3.79% 。这是今年春季以来的最低水平，仅比最低五年期浮动利率3.7%高出9个基点。 图自：The global and mail 那么，房贷利率选固定还是浮动?浮动利率借款人是否要转固定求个安稳呢？ 通常，考虑浮动利率的借款人会密切关注央行的利率决策及其影响的经济因素。当借款成本和贷款机构与最优惠利率的利差都最具吸引力时，他们就会出手。  而固定利率抵押贷款利率通常不那么引人关注。由于其锁定性——贷款期限内还款额不会改变，从而提供财务稳定性和安心——固定利率通常高于浮动利率，对于那些希望“一劳永逸”、无需关注市场走势的人来说，这是一种不错的选择。 不过，本周加拿大最低五年期固定抵押贷款利率降至3.79% 。这是今年春季以来的最低水平，仅比最低五年期浮动利率3.7%高出9个基点。 这是因为，加拿大五年期政府债券收益率（贷方以此作为五年期固定利率的定价底线）自 10 月 15 日以来一直徘徊在 2.6% 左右，周三甚至一度跌至 2.5%。 自 4 月初美国总统唐纳德·特朗普宣布“解放日”关税后，投资者立即涌入避险投资，收益率从未如此低。 目前债券收益率低的原因是，市场预期美联储本月将降息，且美国政府关门问题可能即将得到解决。  这导致作为全球债务定价基准的美国10年期国债收益率跌至3.9%左右，再次创下自4月份贸易动荡以来的最低水平。这反过来又对加拿大的收益率产生了下行影响，使加拿大的贷款机构有空间降低其固定利率抵押贷款产品的价格。  但无论原因如何，如今的战略性抵押贷款购买者都有一个诱人的理由来锁定贷款。随着浮动抵押贷款利率的前景变得更加模糊，这种情况或许变得更具吸引力。  市场普遍认为，央行将在 10 月 29 日的下次利率公告中将基准利率再下调 25 个基点。在本周央行发布第三季度商业前景调查报告后，这种可能性似乎尤其大，报告显示企业主对招聘和投资意向表示悲观。   然而，9月份公布的强于预期的通胀报告，使得降息希望变得渺茫。受此数据影响，货币市场将降息的可能性从87%降至77%。 浮动利率借款人本月晚些时候仍有可能看到价格有所回落，但这种情况是否会持续到 2026 年仍有待商榷。 加拿大六大银行经济部门发布的最新利率预测好坏参半。BMO预测最为温和，预计至少还会降息两次，到3月份将利率降至2%。 而加拿大丰业银行 (Bank of Nova Scotia)则持相反观点，该银行预计利率到年底将回升至 2.75%，因为贸易不确定性和通胀上升可能迫使央行加息。 这意味着试图把握市场时机以获得最低的浮动抵押贷款利率可能会很棘手，而且由于固定和浮动抵押贷款利率几乎持平，因此这可能是锁定的理想时机。对于任何抵押贷款利率购物者来说，底线是寻求利率保持或预先批准。 报道称，目前3.7的固定利率可能不会持续太久。“我们可以保持乐观，但最终结果仍有待观察。现在申请预先批准，将确保无论市场下一步走向如何，都能获得今天的最低利率或最佳利差。” 图自：CBC 那么，当下房贷利率选浮动还是固定利率？可以考虑“先锁定固定利率，但留浮动后手”。 建议一：立刻锁定 3.79% 五年固定（90-120天 Rate Hold）， 这是“零风险吃肉”操作.  固定 3.79% 只比浮动 3.7% 高 0.09%，价差创历史新低。 五年国债收益率已跌至 2.5%-2.6%，再跌空间极小（除非美债暴跌）。 大部分银行允许 “降息不降价”：若未来固定利率再降，你可重新谈判或换贷方，只赚不亏。 建议二：别信“最低点”神话，预批（Pre-approval）才是王道。 债券收益率比天气还难预测，3.79% 可能一周后就没了。预批可锁定当前最低固定利率 或 最优浮动折扣（prime -1.3%），后续利率涨也跟你无关。 也就是说， 立刻锁 3.79% 固定（90-120天 Rate Hold），稳赚不赔。 先做预批，保住今天最低价，后面涨跌都不慌。   以上建议仅供参考哦！  

家长和医生继续反对阿尔伯塔省政府充满争议的COVID-19疫苗接种计划。 自从该省今年早些时候宣布对绝大多数阿尔伯塔省居民收取100加元的COVID疫苗接种费用以来，该计划就面临着激烈且持续的反对。 确定谁有资格获得免费疫苗并不简单，而且预约程序也受到批评，被指复杂且令人困惑。 此外，自从周一向公众开放COVID和流感疫苗预约以来，“健康连接”(Health Link)（阿尔伯塔省提供健康信息的一站式电话号码）一直处于超负荷状态，导致一些阿尔伯塔省居民无法安排预约。 卡尔加里(Calgary)的母亲Madeline Anderson说：“我担心的是，现在有了太多的障碍。” 尽管她家里的每个人都会接种免费流感疫苗，但由于费用原因，她决定只让家里最小的、11个月大的孩子接种COVID疫苗。 除此之外，她周一、周二和周三花了数小时打电话，试图打通“健康连接”。 Anderson说：“我非常生气。这真的、非常不公平。这怎么可能不是故意的呢？” 医生：有人被迫放弃预约 根据今年的系统，12岁以下儿童的COVID疫苗必须由家长致电“健康连接”进行预约。 Anderson最终成功预约了孩子的流感疫苗，但她不得不为宝宝的COVID疫苗单独预约，否则他们就必须等到11月底才能进行合并预约。 卡尔加里儿科医生兼新生儿科医生Elsa Fiedrich博士表示，她接到许多家长反映，他们在为孩子接种疫苗时遇到困难。她说，有些人已经放弃了。 她说：“这些家庭感到困惑。他们很沮丧，因为他们花了大量时间试图打通811电话，然后基本上被挂断了。” “我担心的是，这正在阻碍那些愿意保护自己、家人和社区的阿尔伯塔省居民采取行动，去支持一个在下一个预计的病毒高发季节即将来临之际，已经处于危机和重压之下的医疗系统。” 在分享给CBC新闻的声明中，阿尔伯塔省基层医疗(Primary Care Alberta)表示，周一至周三期间，“健康连接”接到了24,952个来自希望预约COVID-19疫苗的阿尔伯塔省居民的电话，以及3,691个关于流感疫苗的电话。 由于努力用完儿科多剂量小瓶中一旦打开的所有剂量，预约过程似乎变得更加复杂。 发言人Nicole Merrifield在一封电子邮件中说：“每次免疫接种电话的预约时间都比[早期高风险人群接种]要长。儿科疫苗的家庭预约必须通过‘健康连接’进行，因为我们的团队正在与公共卫生部门合作将COVID-19疫苗接种集中，以便我们能最大限度地利用多剂量小瓶中的疫苗剂量。” 该机构表示，“健康连接”已召集所有可用的工作人员，延长了本周的工作时间，并将根据需要调整人员配置。 声明说：“同样，我们正在监控全省公共卫生诊所的需求，并在力所能及的范围内开放新的免疫接种预约。” 医疗系统成本担忧 阿尔伯塔省医学协会(Alberta Medical Association)也对获得接种的障碍发出了警报。 协会主席Brian Wirzba博士担心持续的接种计划问题将导致总体上接种COVID疫苗的阿尔伯塔省居民减少。 他说：“我们确实知道，疫苗接种率越低——特别是在高风险人群中——人们患上我们试图预防的疾病的风险就越大。” 他说，这可能导致更多的住院病例。 Wirzba说：“我们非常担心我们的急症护理系统是否有能力应对今年冬天的激增。” 根据加拿大健康信息研究所(Canadian Institute for Health Information)的数据，阿尔伯塔省医学协会发布的一项分析估计，每例住院的COVID-19病例可能使卫生系统花费超过34,000加元。 Wirzba在给阿尔伯塔省医生的一封信中说：“将100加元的单剂疫苗与每次住院超过34,000加元的费用进行比较。” “阿尔伯塔省可以为大约310人接种疫苗，而不是支付一例COVID住院的费用。这样他们将享有更好的健康、生产力和生活质量，同时避免对人满为患的急诊室和住院设施造成[可避免的]负担。” 省级数据显示，在2024-25呼吸道病毒季节，有3,374例COVID-19住院病例，210名患者入住重症监护病房(ICU)。 阿尔伯塔省医学协会的模型表明，接种疫苗的阿尔伯塔省居民人数减少可能会使系统损失数百万加元。具体数额取决于许多变量。 Wirzba说：“投资于一个运行良好、高效的疫苗接种计划可以为系统省钱。” 阿尔伯塔省的COVID-19疫苗接种率从2023-24病毒季节的17%下降到去年（2024-25）的14%。 本季迄今为止，只有2%的阿尔伯塔省居民接种了COVID疫苗。 省政府的反驳 初级和预防卫生服务部(Ministry for Primary and Preventative Health Services)正在驳斥阿尔伯塔省医学协会的分析。 新闻秘书Maddison McKee在一封电子邮件声明中说：“我们拥有来自NACI（加拿大全国免疫咨询委员会，针对加拿大、美国和英国）和魁北克省的真实成本效益分析，他们得出了相同的结论：COVID疫苗接种在目前只对高风险人群具有成本效益。” “NACI和魁北克省提供的证据是压倒性的：普遍接种疫苗在现阶段不具成本效益。” 魁北克省也对谁有资格获得免费COVID疫苗设置了严格限制。然而，魁北克省将其覆盖范围包括了所有老年人，而阿尔伯塔省没有。 McKee说：“我们提供的公共资助疫苗接种基本上符合NACI当前的指导意见。任何暗示我们应该资助全民接种，即为高风险人群以外的人接种的说法，都完全忽略了证据。” 阿尔伯塔省的做法与NACI设定的指导意见有所不同，NACI的指导意见包括强烈建议高风险人群，包括65岁以上的人接种COVID疫苗。 NACI还建议所有其他人群可以接种COVID疫苗。 阿尔伯塔省的呼吸道病毒数据显示，自八月以来，已有312人因COVID住院。其中18人进入了重症监护病房，并有27人死亡。

加拿大即将成为全球最大黄金出口国之一。 BMO资本市场近日告诉投资者，黄金距离成为加拿大第二大出口产品仅一步之遥。过去25年来，黄金产量一直稳步增长，使该行业在近期金价飙升的背景下处于有利地位。不过值得注意的是，金价的飙升本身对全球经济来说也是一个不祥信号。 图源：betterdwelling 加拿大黄金即将成为第二大出口产品 黄金是一种“无聊”的投资，而这正是多数人应当期望的特质。它传统上被视为分散投资组合和降低风险的工具。投资者通常购买黄金以对冲货币贬值（通胀）、过度上涨而即将波动的股市、地缘政治风险或潜在的经济衰退。 如今看来，投资者（以及各国央行）似乎担心上述问题都在同时发生，因为黄金需求突然暴涨。近期的“淘金热”使得金价在过去12个月中上涨了逾50%，涨幅略高于通胀水平。加拿大央行目前储备中并无任何黄金，可能无法从中获益，但加拿大经济却因此受益。 BMO首席经济学家Douglas Porter解释说：“为了说明黄金（及白银）的极端上涨如何改变局势，加拿大这两种贵金属的出口在过去12个月中已与汽车和轻型卡车的出口相当。” 他指出，这两类出口额均约为580亿加元。“这意味着在原油之后，黄金即将成为加拿大第二大出口产品——当然前提是近期金价的调整不会演变为暴跌。” 加拿大黄金出口25年来持续增长 根据BMO的数据，加拿大黄金出口在过去四分之一个世纪中显著增长。Porter指出，在2000年前后，黄金仅占加拿大出口的极小部分，当时汽车和卡车出口额约是黄金的20倍，林业产品出口约是15倍。如今，黄金出口份额已大幅提高。 Porter解释说，“黄金早已超越钾肥和电力等出口项目，但现在更是超过了天然气、所有农渔产品，甚至全部林业产品的出口额”。 这一趋势不仅仅由价格推动，BMO估计自2020年以来，黄金的实际产量增长约70%。而同期价格上涨幅度高达1306%，因此产量扩张并不令人意外。 黄金距离成为加拿大最大出口产品还有相当距离——原油的出口额仍是黄金的两倍多（若不考虑洗钱因素）。短期内，原油地位不太可能被取代。但黄金有望在中期内大幅超越汽车出口，稳居第二大出口地位。 黄金出口优于汽车产业 即使是最普通的投资者，也能看出几个明显的因素。由于美方主导的贸易战持续不止，汽车出口短期内前景黯淡。本周早些时候，摩根士丹利在一份研究报告中也指出，近期黄金的回调只是暂时的，强劲需求将持续至2026年。 更重要的是，黄金是一种逆周期资产，在经济周期的收缩阶段表现良好。汽车属于耐用品——如住房、电器和家具——这些昂贵商品的消费通常在经济周期的顶峰时达到高点。随着千禧一代逐渐进入人口高峰期、信贷驱动消费创下纪录，投资者似乎正在押注经济周期的顶点即将到来。旧的退场，黄金登场。

加拿大移民部已悄然搁置一项曾引发巨大争议的计划，这项计划原本允许新公民通过在键盘上点击一次，即可自行宣誓、完成入籍手续。 但近期移民部明确表示：“加拿大并不存在自行宣誓制度。目前并未积极推进该项计划的实施。”     2023年2月，联邦政府在《加拿大公报》上发布了这项提案，称其属于移民与入籍系统现代化、数字化改革的一部分。 该计划的目的在于缩短入籍审理时间、降低成本、提高便利性。由于公民入籍仪式通常安排在工作日的白天，不少申请人难以参加。 根据最初的设想，新系统将允许公民在线自行完成宣誓，无需官员主持。 然而，这一设想自公布以来便遭到政界和社会多方批评。 多位知名人士公开反对该方案，其中包括：前总督艾德丽安·克拉克森（Adrienne Clarkson）、前自由党移民部长塞尔吉奥·马尔奇（Sergio Marchi）、前卡尔加里市长 纳希德·嫩希（Naheed Nenshi）等人，他们担忧，“自助宣誓”将削弱公民身份的象征意义。 前移民部总司长 安德鲁·格里菲斯（Andrew Griffith） 发起请愿反对该计划，他称：“这是一种根本性的退化，削弱了公众对‘成为加拿大公民’这一行为的理解与尊重。这不是申请驾照，它赋予人们重大的权利，不应被轻率对待。”   格里菲斯虽然欢迎该计划被搁置，但批评政府未在《加拿大公报》上正式说明撤回，也未公开发布政策调整声明。 他表示：“政府现在正处在财政吃紧阶段，若未来有人想‘翻旧账’，他们依然拥有法理授权去恢复这一计划。” “至少应该发布一份声明，说明‘经过慎重考虑，鉴于入籍仪式的重要性，我们决定不采用此方式’。” 《加拿大公报》是联邦政府发布法规、法令和任命信息的官方渠道。     新冠疫情期间，入籍处理时间从原来的12个月延长至两倍。为应对积压，移民部自2020年4月起允许公民通过线上视频形式宣誓。 截至目前，加拿大已举行 超过20,600场虚拟入籍仪式，由法官或主持官员在线主持。目前的平均处理时间已降至 13个月。 2024年共举行2045场虚拟仪式和1417场线下仪式；2025年1月至8月间共举行2382场仪式，其中1162场为线上、1220场为线下。 移民部在回复邮件中指出，经过公众咨询与分析，政府认为：应尊重申请人的体验；必须确保程序的公正性与庄重性；入籍仪式是加拿大传统的重要组成部分。 声明写道：“加拿大政府将继续提供富有意义、具有庆祝性与包容性的线下与线上入籍仪式，同时为申请人保留现场或虚拟宣誓的选择。” 移民部补充称，部门正致力于打造“更一体化、现代化的办公体系”，扩大线上仪式、测试与面试范围，以提高效率、简化程序。     移民部还透露，正在“积极更新”加拿大《公民指南》（Citizenship Guide），这一项目始于2015年底自由党重新执政后，但至今尚未完成。 现行指南最后一次修订于2012年，内容仍沿用部分过时信息，且缺乏对原住民历史和寄宿学校制度的充分介绍。 新的修订版计划将：更全面地展现加拿大多元社会；纳入原住民、女性、法语群体、少数族裔及残障者的视角；确保历史准确、内容平衡、表达包容。 移民部表示目前尚未确定新版指南的发布日期。 目前入籍费用为成人（18岁以上）：$649.75加币，未成年人：$100加币。  

加拿大航空公司向飞行员发出内部通知，要求他们在机场塔台人手严重短缺、被迫关闭时避免前往不列颠哥伦比亚省的基洛纳（Kelowna）机场和曼尼托巴省的温尼伯（Winnipeg）机场。   根据路透社获得的10月14日内部备忘录，当塔台仅有的管制员休息时，这两个机场的空中交通管制塔不得不临时关闭。 目前尚不清楚塔台关闭的频率，两地机场方面也暂未回应媒体置评请求。 负责全国民用航空导航系统的 Nav Canada 已告知航空公司：温尼伯和基洛纳两地的空中管制将因人手不足而出现暂时中断，“但这种情况可能扩展到其他机场。” Nav Canada 在周四声明中表示，这些关闭安排在“低航班流量时段”， 目的是减少影响、确保安全运行，并保障员工身心健康。但声明未说明这些塔台的正常编制人数。     这次事件是北美空管人手短缺导致航班延误和航空公司成本上升的最新案例。 在加拿大，航班若遇上塔台关闭，必须携带更多燃料，以便在空中盘旋等待或改降其他机场，增加了额外成本。 在美国，类似问题因政府停摆而恶化。美国联邦航空管理局（FAA）本周表示，多家机场的航班 已因空管人手短缺出现延误。 加拿大空中交通管制员协会（CATCA）主席 尼克·冯·舍恩伯格（Nick von Schoenberg） 指出，此次涉及的机场不仅限于温尼伯与基洛纳，塔台关闭主要是为了让管制员获得必要的疲劳休息时间。 他表示：“这反映出系统缺乏韧性，根本原因是人员短缺。” 加拿大航空飞行员工会（Air Line Pilots Association）主席 蒂姆·佩里（Tim Perry） 也表示：“空管人员的持续短缺正在导致全国多个机场航班延误，这种不稳定状况必须得到解决。”  

加拿大边境服务局表示，该机构正在展开调查，以确定中国生产商是否在加拿大倾销卡车车身。 图源：psacunion “卡车车身”（truck body）是安装在卡车底盘上的载货结构。 边境服务局在声明中表示：“这些做法可能通过压低价格损害加拿大本土产业，从而破坏公平竞争。” 此次调查源于卡车制造商Morgan Canada Corporation和Morgan Transit Corporation提交的投诉。 CBSA表示：“根据投诉中提供的信息，投诉方代表了加拿大卡车车身生产的大部分份额。” 图源：51记者拍摄 两家公司声称，由于中国卡车车身进口量增加和价格压制，它们遭受了“实质性损害”。投诉指出，它们还面临“价格下跌、订单减少和销售流失，以及生产、产能利用率、市场份额、就业和财务业绩等方面的不利影响”。 该声明称，CBSA和加拿大国际贸易法庭（CITT）将联合开展调查。CITT将启动初步调查，以确定进口是否对加拿大生产商造成损害，并将在12月23日前作出决定。 图源：ITB 与此同时，CBSA将调查这些进口是否以不公平价格在加拿大销售或是否受到补贴，并将在2026年1月22日前作出初步裁定。 CBSA表示，加拿大卡车车身的国内生产和进口总额每年约为3.27亿加元。