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7年前
5死60伤! 中国城巴士再出重大车祸 中领馆发声
新年伊始，却成多事之秋。
1月5日周日凌晨，在宾夕法尼亚州境内的收费高速Pennsylvania Turnpike上，发生一起重大车祸，一辆满载的华人巴士，撞上路堤侧翻后，再与另外三辆牵引式卡车和至少一辆乘用车相撞。车祸造成至少5人死亡，60人受伤。
（图片来自new york times,版权属于原作者）
中国驻纽约总领事馆发布通知说：车祸导致5名华侨华人和中国留学生受伤，目前没有中国公民死亡的报告。
“20年来最严重车祸”
根据New York Times及KDTV等媒体报道，1月4日周六晚10点，一辆从曼哈顿中国城Cannal St附近出发的旅游巴士，载着56名乘客，计划前往俄亥俄州的辛辛那提。
不料，凌晨3点30分左右，在距离宾州匹兹堡约35英里的Mount Pleasant Township处，大巴在下坡时撞上护路堤后发生侧翻。同向行驶的商用车辆，未能及时避让，追尾旅游大巴，另外两辆装满包裹的邮政卡车，也与旅游巴士再度相撞。另一辆重型挂车，未能成功处理，又撞上了与巴士相撞的邮政卡车。
（图片来自dka,版权属于原作者）
（图片来自new york times,版权属于原作者）
事故现场一片混乱，Pennsylvania Turnpike公路发言人Carl DeFebo表示，这是其任职20年来遇到的“最为严重的车祸”。
（图片来自ap,版权属于原作者）
（图片来自new york times,版权属于原作者）
6辆车转转圈般相撞，重型卡车横在多条车道上：
（图片来自nbc,版权属于原作者）
（图片来自ap,版权属于原作者）
根据清晨航拍的视频，依旧可以感受到车祸现场的惨烈。
现场碎玻璃满地，还有车内物品被抛出空中：
（图片来自twitter,版权属于原作者）
Fedex邮政车内车厢被挤开，上百个包裹，洒落在公路上：
（图片来自twitter,版权属于原作者）
而华人巴士更是完全侧躺在高速上：
（图片来自twitter,版权属于原作者）
重型牵引车车头和车身断开，碾得粉碎：
（图片来自new york times,版权属于原作者）
宾州公路管理局，紧急关闭了行经此处的长达86英里收费路段。
（图片来自cbsn,版权属于原作者）
约60名伤者被迅速转移到附近的3家地区医院进行救治。伤患最小仅有7岁，最大年龄为67岁。
（图片来自abc news,版权属于原作者）
出事巴士为华人承包
据new york times披露，该大巴为华人旅游公司Z&D所有,法人为Chen Dan Yu，注册地在新泽西州Rockaway。
（图片来自truck.com,版权属于原作者）
Chen Dan Yu证实，涉事巴士，1月4日晚上从纽约市曼哈顿中国城出发，前往俄亥俄州目的地的。
（图片来自wane,版权属于原作者）
Z&D公司和Ohio Coach公司合作超过3年，Z&D旗下共有8台巴士和15名司机，提供每日往返纽约、俄州及肯塔基州的巴士。而Ohio Coach网站及位于Allen st和Canal St交界处的购票站，负责对外订票。
（图片来自the lo-town nyc,版权属于原作者）
根据官方记录，Z&D公司未有任何车辆因故障停运，过去两年间，Z&D旗下巴士，也未有任何事故记录。8台车全部通过安全检查。
同时，Chen称，一般搭乘自己巴士的，都是在附近餐厅工作的打工者和低预算出游的人，正值假期，也不排除乘客中还有在校学生。
而宾州公路警方也确认，1月5日凌晨送医的人群中，有西语和亚裔人士。
目前国家运输安全委员会调查人员，已赶赴现场，进行调查，事故原因，尚未公布。
中领馆发声
周日下午，中国驻纽约领事馆也在官网上发表了简短声明，表示中领馆高度重视1月5日凌晨发生的这起严重车祸，已在第一时间启动了应急机制，目前已在与美国警方和相关医院进行事故情况核查，为可能涉及的中国公民，提供协助。
后大使馆核实，当天早些时候发生在美国东北部宾夕法尼亚州的多车相撞事故中，有5名华侨华人和中国留学生受伤，目前没有中国公民死亡的报告。
大巴如何选座
在海外，不少华人会选择大巴短途出行。
但是，近年来北美旅游大巴却事故频发，不少人更是为此付出了生命的代价。接二连三的事故，为我们敲响了警钟。乘坐大巴时，应该注意哪些问题？
事实上，大巴选座其实是很有讲究的，大巴座位看似一样，但不同区域的风险系数是不一样的。
研究表明，汽车中部左侧位置是最安全的。
图片来自youtube，版权属于原作者
通常来说，长途大巴的座位数量一般在50个左右，大体布置为12排。如果说司机的座位风险系数是100%的话，那么各个座位的风险系数高低大体是：
最危险座位：右前排风险系数超过100%；
尤其是有的大巴（20-40座的）右前排是和司机座位单独并列的那种。
司机在紧急情况下，为了规避障碍物，他会向左右猛打方向盘，这样大巴的右前方被碰撞是必然的。所以，坐在这个位置上的乘客是最危险的。
高风险的座位：前两排以及后两排
大巴的前两排和后两排属于高风险座位，其风险系数等同于司机座位。在发生追尾事故时，这些位置很容易被冲击力挤压变形。
次高风险座位：在车的右侧座位（除了上述座位之外的其他座位）
原因还是由于遇到事故时司机本能反应导致的车右侧容易受到直接撞击。
最安全的座位：在车的左侧（除了前后各两排的其他座位）。
总体上偏前面更好，例如大巴的3-8排基本是最好的位置了，既安全又舒适。
其他交通工具如何选座
小车：
安全位置：驾驶座后方座位和中央风险位置：副驾座位，因为发生车祸时，司机容易为了本能闪避，而将副驾位置置于危险之中。
（图片来自brightside，版权属原作者）
小巴：
安全位置：背对当前车子前进方向的座位风险位置：靠近门窗，以及副驾位置。
无轨电车：
安全位置：过道的右侧位置，和位于车子中央背靠当前车前进方向的位置风险位置：靠近门窗，以及副驾位置。
火车：
安全位置：靠近火车中部的位置，约第5或第6节车厢，因为假如发生碰撞，第一节和最后一节车厢会变形。风险位置：与当前前进方向一致的位置。
船：
安全位置：靠近甲板以及船高层舱位的位置。风险位置：船的下方舱位
飞机：
相对安全位置：目前专家对于哪些位置相对安全仍有争议，但目前普遍认为后排座位比前排座位，相对更安全些。
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