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骑警正在处理兰利发生的“持续”警察事件。 232 至 240 街之间的 0 Avenue 已实施封路。 《城市新闻》的来电者报告称，看到一架直升机在该地区飞过，还有多辆没有标记的警车，而其他人则表示，警察事件可能涉及枪战或路障情况。 一位来电者声称，居民也不允许前往封闭区域内的家。 急救人员已赶赴现场，CityNews 已联系 BC 紧急卫生服务中心了解更多详情。 兰利皇家骑警表示，目前无法提供有关此事的任何进一步信息。

温哥华警方公布了另一批在加拿大范围内通缉的已定罪性犯罪者的照片。   11 月 4 日，逃亡性犯罪者兰德尔·霍普利 (Randall Hopley) 出现，随后从他位于温哥华的中途宿舍消失。 温哥华警温哥华警察局局长表示：“霍普利很可能步行出行，戴着帽子，并使用现金支付购物费用。” 塔尼亚·维辛丁在一份媒​​体新闻稿中说道。 警方表示，他们在他经常出入的城市部分地区进行了广泛搜查，18 名全职调查员在他逃亡的六天内查获了 80 多条线索。 调查人员周五表示，霍普利经常光顾一元店、缝纫用品店和沃尔玛。 警方表示，他们在他经常出入的城市部分地区进行了广泛搜查，18 名全职调查员在他逃亡的六天内查获了 80 多条线索。 霍普利现年 58 岁，曾因性侵犯、袭击和财产犯罪被定罪。众所周知，他于 2011 年在不列颠哥伦比亚省斯帕伍德绑架了一名三岁男孩，但四天后将男孩安然归还。     霍普利身高五英尺九英寸，有一头深棕色短发和棕色眼睛。 他失踪时戴着黑色棒球帽、黑色裤子和带有白色标记和鞋底的深蓝色跑鞋。他头部左侧发际线附近有一个黑色胎记或痣。他失踪时身穿黑色腰包和红色挂绳，底部有塑料套。 任何看到他的人请拨打 911，不要靠近。任何有相关信息的人请拨打 VPD 举报热线 604-717-0601。

任何认识这名女子的人请致电本拿比皇家骑警。    BC省本拿比市的加拿大皇家骑警正在查明一名陌生人袭击案的嫌疑人，该嫌疑人被指控在Metrotown购物中心随意拉扯一名妇女的头发。   警方在一份媒体新闻稿中表示，受害人是一名 20 多岁的女性，周五中午左右刚刚离开商场，正在公交车环路附近等候，这时另一名女性走近。 警方称，嫌疑人什么都没说，就打了受害人，然后抓住她的头发，将她拉倒在地。 据描述，嫌疑人大约 45 岁，身高 5 英尺 1 英寸，中等身材，短发。 她身穿紫色夹克和蓝色牛仔裤，拎着两个栗色包，最后一次被看到是前往铁道镇轻轨站。 任何有信息的人请致电本拿比皇家骑警：604-646-9999。

  警方表示，周五晚上，高贵林市有两人被枪杀，他们正在寻找一名嫌疑人。 据高贵林皇家骑警称，枪击事件发生在晚上 10 点前，地点是位于康利弯 (Conley Crescent) 附近约翰逊街 (TD Canada Trust) 的一家道明加拿大信托银行 (TD Canada Trust) 停车场。 警方称，当他们到达现场时，他们发现两名男子均受重伤，已被送往医院，伤势严重。 骑警相信可能有枪击事件的目击者，他们要求任何有任何信息或行车记录仪录像的人致电高贵林皇家骑警，电话：604-945-1550。

由于昨晚的狂风大作，导致大温大多数地区停电，据BC Hybro 11月11日上午9点最新统计数据，各地区停电区域地图分布如下。   新威斯敏斯特   北温哥华   列治文 三联市 温哥华 本拿比 北素里 白石南素里

周六在温哥华市中心举行的阵亡将士纪念日仪式，组织者希望任何担心恶劣天气预报的人，都可以尝试想象一下第一次世界大战期间欧洲战壕里的情况。   温哥华阵亡将士纪念日委员会仪式主任詹姆斯·斯坦顿表示，他相信“大雨不会阻止温哥华人的脚步。” 周五晚上，大雨和大风的锋面将横过不列颠哥伦比亚省南海岸，预计周六早上，包括温哥华在内的低陆平原将迎来大雨。 “[想想]那些年轻人面对雨水和机枪射击时的情况以及[的]恐怖，”斯坦顿说。 “因此，对于我们来说，在雨中站立几分钟认出他们是加拿大人会感到自豪的事情。” CBC News 将从太平洋时间上午 10:45 开始在温哥华直播仪式。 大温哥华地区计划举行数十场阵亡将士纪念日仪式，其中包括上午 10:30 在和平纪念碑举行的市中心胜利广场仪式，温哥华市表示，每年都会吸引超过 15,000 人参加，并将“风雨无阻”举行。 BC 省各地的其他活动包括上午 10:30 在 BC 省议会维多利亚纪念碑举行的全省官方阵亡将士纪念日仪式，仪式之前将举行游行。 维多利亚罂粟基金会执行官罗伊·坎贝尔 (Roe Campbell) 表示，将有 600 人参加游行，预计将有数千人前往和平纪念碑。 新威斯敏斯特举办了该省最古老、参加人数最多的仪式之一，仪式在上午 10:30 开始在市政厅和平纪念碑达到高潮   最后一刻的捐款帮助拯救乔治王子仪式 在乔治王子城，今年的仪式在一定程度上得益于一名社区成员在最后一刻的捐款。 第 43 军团分会主席谢尔登·克莱尔 (Sheldon Clare) 表示，今年年度仪式的组织者需要大约 18,000 美元来举办此次活动，其中包括太平洋时间上午 10:15 举行的游行以及 11:00 在市政厅外和平纪念碑举行的户外仪式。 在市政府推迟拨款请求后，一位要求匿名的公民签署了一张涵盖所需全额资金的支票。 克莱尔说，收到支票以及其他希望确保仪式顺利进行的人的捐款后，他“泪流满面”。 他在接受 CBC 新闻采访时表示：“这表达了对退伍军人群体的极大尊重，并且需要让所有这些士兵的牺牲得到认可。” “这真是太感人了。”   部分地点加强安保 在奥肯那根，游行队伍将于上午 10 点 45 分穿过基洛纳市中心，然后在城市公园的纪念碑举行正式仪式。 2021 年，基洛纳的服务因人们抗议疫苗强制令而中断，导致加拿大皇家骑警展开调查，一名妇女受到指控，她的审判定于今年晚些时候进行。 去年，一名男子因在维州服务处制造骚乱并与警察斗殴而被捕。 斯坦顿表示，由于“当前世界的动荡局势”，胜利广场将“加强安全戒备”。 “人们有权抗议，但他们不应该以破坏纪念神圣性的方式抗议。他们应该表现出尊重，”他说。 常数。温哥华警方媒体关系官员塔尼亚·维辛丁(Tania Visintin)表示，将像每年一样，在重大的阵亡将士纪念日仪式上派驻警察。但她表示无法提供详细的运营计划。 坎贝尔说，她鼓励人们亲自参加仪式。 但无法出席的人们应该在上午 11 点默哀两分钟，“无论你们身在何处。”  

  最近几周，不列颠哥伦比亚省感染禽流感的家禽数量急剧增加，加拿大食品检验局的数据显示有九个商业感染区，其中大部分位于弗雷泽河谷。 （Shutterstock / 杰迪）   不列颠哥伦比亚省卫生官员表示，随着今年秋季禽流感在鸡群中传播，在家禽养殖场生活或工作的人们应“优先”接种流感疫苗。 邦妮·亨利博士说，虽然禽流感不容易从鸟类传染给人类，但感染“可能会发生并且非常令人担忧”，因为该病毒有可能与人类流感混合并变异成更具传染性的病毒。 亨利在新闻发布会上表示，卫生官员非常清楚人类同时感染禽流感和标准流感毒株的风险，因此要求与家禽养殖场有关的人员立即接种人类毒株疫苗。 最近几周，不列颠哥伦比亚省感染禽流感的家禽数量急剧增加，加拿大食品检验局的数据显示有九个商业感染区，其中大部分位于弗雷泽河谷。 与此同时，包括 COVID-19 在内的其他呼吸道疾病的全省趋势已放缓，不列颠哥伦比亚省疾病控制中心的数据显示，冠状病毒的住院率、死亡率和阳性率急剧下降。 然而，亨利警告居民保持警惕，因为医院中的 COVID-19 疫情仍在持续爆发。 Island Health 周四早些时候在一份声明中表示，萨尼奇半岛医院 (Saanich Peninsula Hospital) 的中心病房已宣布爆发疫情，有 15 名患者受到感染，且病情较轻。 弗雷泽卫生区的阿伯茨福德地区医院和奇利瓦克综合医院也持续爆发了 COVID-19 疫情。 CDC 表示，截至 11 月 4 日当周，新增 144 例 COVID-19 住院病例，不到三周前 296 例住院病例的一半。

    LIAN TENG品牌金针菇 该批次金针菇遭到污染，引发加拿大食品检验局（CFIA）周三对该产品发出回收通告，原因是安省和魁省发现有微生物污染问题。这批金针菇装在透明袋中，标签为绿色和黄色，存在可能受到单核细胞增多性李斯特菌（致病细菌）污染的风险，因此正在市场上进行召回。 尽管受细菌污染的食物可能在外观和气味上无异，但仍可能对健康造成危害。加拿大卫生部指出，可能出现的征状包括呕吐、恶心、持续发烧、肌肉疼痛、严重头痛和颈部僵硬。对于怀孕或患有严重疾病的人来说，这可能导致严重后果，甚至致命。     卑诗省出售的一款虾滑 这款虾滑在卑诗省销售，但在食品安全调查中发现，该产品的标签未声明过敏原成分，其中包括鸡蛋、鱼和大豆。对于对这些成分过敏或敏感的人来说，食用该产品可能引发严重或危及生命的反应。 消费者应该立即丢弃或退回购买地点退货。   图：加拿大食品检验局  

加拿大华人回国又有好消息了。 据温哥华机场管理局（Vancouver Airport Authority）透露，预计2024年3月，日本航空旗下的廉价品牌Zipair正式开通温哥华至东京（成田机场）往返航线。 而往返平均票价仅需900加元。按照2023年11月10日的汇率，也就是4770元人民币。 而上海往返东京的机票价格，含税最低在1500元人民币以内。  也就是说，从温哥华出发，经东京转机，往返中国主要城市的机票价格最低只要6300元人民币就足够了。‍‍‍‍‍  从目前温哥华回中国的各条直飞、转机航线看，这是最低价没有之一。‍‍‍‍‍‍ 不过，低价也有低价的坏处。该航线不包括任何托运行李，也不包括机上餐食。所有服务都要另外计费。但如果您并不需要这些服务，那就大赚特赚了。‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 持有加拿大护照的加拿大华人，经日本转机没有签证障碍。持中国护照的加拿大永久居民可以在日本驻温哥华领馆申请日本签证，难度几乎为零。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍     留学生、游客、陪读家长可以申请1次或2次过境签证，费用低出签快特别适合转机，每次转机在日本境内可以停留7天，顺便旅游的时间也足够了。‍ 据报道，该航线使用全新的波音787-8执飞，每周两班。晚上从东京出发，早上抵达温哥华。‍‍‍‍‍‍‍‍ 其定价策略就是保持同时段日本航空往返温哥华票价的一半。‍ 可以说，Zipair廉航开通对温哥华的华人绝对是多了一项回国的不错选择。 另据美国交通部消息，海航和南航都向美国交通部递交了新的增班申请。     南航的计划是从2023年11月30日起，南航将从目前一周6班中美直航增加至一周7班（若被批复）。 其中新增的航班是武汉 – 旧金山往返。此航线对住在华中的旅客来说显然是最大利好 海航的计划是从2023年11月26日起，恢复每周三班的北京-波士顿航线。具体是HU729 / HU730 北京 – 波士顿 / 波士顿 – 北京（周三、周五、周日），HU730会在西雅图SEA技术经停。 这个航线如果被批准，也将成为很多加拿大东部华人回国的首选线路。‍‍‍‍‍‍‍‍ 此外，由于该航班技术性经停西雅图，所以温哥华的朋友也可以通过这个航班回国，也算一个意外之喜。     另据报道，目前中韩保留了九条航线，分别为：国航，东航，南航，厦航，春秋，山航，韩亚，大韩以及济州航空。 经韩国转机需要注意的是转机客无论如何都不能入境；需要在24小时内完成转机。如果需要过夜，仁川机场有转机酒店，可以稍作休息；仁川机场允许跨航站楼转机； 中日之间，国航，东航，南航，厦航，春秋，吉祥，全日空，日航和日本春秋都有到中国的航班。可以飞上海、上海、沈阳、福州、哈尔滨和大连这些城市！ 需要注意，经日本转机需要签证，否则大部分情况下不能入境（过去14天内去过美加等79个国家的外国人不能入境）；从美国/加拿大飞到墨西哥城，从墨西哥城做墨西哥航空或者ANA飞到东京。这样就能保证是早上到达，赶上大部分当天回国的航班了；换航站楼转机的问题。T1、T2航站楼可以互转，但是T3不可以。不建议T1、T2互转，很大概率误机；转机尽量选T1，航空公司多。United、Delta、加航、国航，厦航、南航、全日空都在T1！ 另据google flight提供价格，加拿大飞中国多条航线已经跌破1000加元，但直飞航班仍普遍在1000加元之上。 2023年加拿大华人回国成本明显降低，但2024年还有降低的空间。希望更多航线能在明年复飞。

BC省最高法院的一名法官判决一名加拿大医疗高管获得374万的赔偿金，该高管乘坐的出租车在前往机场的途中被另一台车从后面追尾。 法官Anita Chan在11月9日的裁决中表示，2017年10月29日，时任加拿大皮肤病协会（CDA）首席执行官的Chantal Courchesne，前往温哥华机场所乘坐的车，在途中被另一台车从后面追撞。 被告包括Tsz Chau、编号为1110486 BC Ltd.和GM Financial Canada Leasing Ltd.。 Chan说，被告否认在此案中负有责任。 Chau是一辆新的白色雪佛兰Colorado的司机，这辆车追尾了那辆出租车。肇事的Colorado车由Chau的雇主1110486 BC Ltd.所有，他被列为主要经营者。 Chau当时正在开车去机场取iPad。与此同时，Courchesne和CDA的两名工作人员在温哥华。他们计划当天下午晚些时候乘飞机返回渥太华。事故发生在Grant McConachie Way与Templeton Street交叉口附近，当时两辆车都在向西开往机场的路上。     Courchesne作证说，她的身体在车祸时向前移动。她认为她撞到了后座，造成她的后脑勺和脖子疼痛。出租车的后窗碎了。两辆车都停在路边。Chan说：“原告作证说她无法转头。”Chau作证说，出租车从他的右边开过来，然后在他前面转到他的车道上。他说，他听到左边车道上一辆救护车的警笛声，他的注意力被短暂转移，但他当时没有回头。他说出租车突然停了下来，他没能及时停车，就撞到了出租车的后尾。他作证说当时是直行绿灯。   目击者Leon Berdej说，他认为这辆Colorado车在等红灯时追尾了出租车。出租车司机Paramjit Dhatt作证说，救护车经过后，他看到了黄灯，并停下来等待绿灯。他说Colorado把出租车推到了十字路口四五英尺处。Chan说：“Dhatt作证说，他以为自己的刹车失灵了，因为即使他的脚踩在刹车上，出租车也在被推着移动。   他作证说，当他从后面被撞时，交通灯是红色。”Chan说，只有Chau作证说，当时交通灯是绿色的，而不是红色的。伤势情况Courchesne作证说，她希望继续她的工作，但发现有头痛和无法思考，无法做出决定等问题。她还面临脖子和肩膀疼痛、头晕、恶心和眼睛疼痛的问题。她请了病假，从那以后就没有工作过。Courchesne作证说，她目前的症状是眼睛疼痛、头痛、恶心、头晕、打嗝、对光和声音敏感、周边视力受限、自由泳时肩部活动范围受限、记忆力差的认知问题、无法集中注意力、说话困难、情绪低落和疲劳。   Chan说：“在我看来，原告的身体、认知和心理伤害全部或部分是由车祸造成的，没有证据表明原告在碰撞前有任何这些症状。”分析后，Chan判决Courchesne获赔:290万元的收入能力损失；未来收入损失52万元；20万元的非金钱损害赔偿；未来护理费用106,410元；19987元的特别损害赔偿。

汽车轮胎中常用的橡胶防腐剂可能是导致西温哥华兄弟溪数十条银大麻哈鱼死亡的原因。 （西温哥华溪流守护者协会）   大温哥华地区的溪流观察者表示，他们震惊地发现北岸一条小溪沿岸有 40 多条死去的银鲑鱼。 西温哥华溪流守护者协会表示，人们担心兄弟溪附近发现的死鱼是由城市径流造成的，特别是在轮胎中发现的化合物。 该协会前主席约翰·巴克(John Barker)表示，这一发现是兄弟溪年度调查的一部分，兄弟溪在皇家公园购物中心以东流入卡皮拉诺河。当地高中生数着返回的成年鲑鱼，这些鲑鱼将在小溪和支流哈登溪中产卵。 协调今年项目的巴克说：“这令人震惊，因为在我所有的调查中，或者在其他人的记忆中，这是第一次出现如此高的死亡率。” “这些都是太平洋鲑鱼。它们在产卵后都会死亡，但这些都是从海洋新鲜抵达的鲑鱼。”   西温哥华溪流守护者协会表示，其志愿者最近在兄弟溪发现了大约 40 条死去的银鲑鱼。 （西温哥华溪流守护者协会）   该协会表示，与卡皮拉诺河孵化场的联系怀疑产卵前死亡率可能与河流下游的 6PPD-醌有关 该协会表示，轮胎可能会在人行道上留下 6PPD-醌。当暴露在阳光下时，该化学物质会变得有毒。 正在努力拯救因干旱而困在 BC 湖中的鲑鱼 巴克说，最近的干旱条件可能起了一定作用，因为干燥的天气使化学物质积聚在道路上。在感恩节前后鲑鱼抵达西温哥华溪流之前，九月没有足够的降雨来驱散化学物质。十月的大雨将其冲入雨水下水道系统。  “街道上的雨水不会被送往处理设施，”巴克说。“所有这些都被放入雨水渠中，这些雨水渠和雨水渠将其直接排入小溪中。” 巴克说，这种化学物质对银鲑鱼可能是致命的，但不会影响粉鲑鱼或鲑鱼。   早期版本6:44由于城市径流，西温哥华数十条银鲑鱼受到威胁   西温哥华溪流守护者协会每年都会对兄弟溪的鲑鱼回归情况进行调查。今年，该协会震惊地发现河岸上有数十只死亡的银大麻哈鱼。约翰·巴克是该协会的前任主席，他认为这是由城市径流造成的。 该协会表示，最近对兄弟溪和哈登溪的溪流调查表明，随着健康的银鳕鱼最近抵达，危险可能已经过去。 巴克说，死亡的鲑鱼仍然可以作为一个警告。 他认为，通过使用生物洼地（可以捕获、储存和过滤雨水的植被渠道）来缓解气候变化是可能的。 DFO 监测化学品浓度 加拿大渔业和海洋部 (DFO) 表示正在监测兄弟溪 (Brothers Creek) 的 6PPD-醌浓度。 西温哥华 DFO 的研究科学家塔尼娅·布朗 (Tanya Brown) 在接受 CBC 电话采访时表示：“尚未证实死亡是由这种化学物质造成的。” “我们目前正在进行分析，应该会在未来两到三周内得到结果。” 布朗表示，过去两年半以来，DFO 一直在监测大温哥华地区、斯阔米什和温哥华岛周围的 40 多条小溪，发现 6PPD-醌的存在持续超过致命浓度水平，尤其是在降雨期间。 溪流观察者担心人造草坪场正在脱落潜在的危险物质 她说，该组织正在努力绘制不列颠哥伦比亚省鲑鱼栖息地与轮胎相关的化学有毒热点地图  “然后，城镇可以使用地图来确定地点的优先顺序，并在场地上建造雨水花园或生物滞留室，以管理洪水并捕获污染物和流入小溪的污染物，”她说。 温哥华岛也引发了对有毒道路径流的担忧，河流观察者表示，维多利亚州郊外当地一所学校的人造草坪上的材料正在脱落，可能会威胁到附近的一条小溪。  

两风暴接踵来袭 大温强风警告生效 预计周末，两场风暴将给BC省部分地区带来大范围的破坏，西部海岸将面临狂风、强降雨和高山深雪的吹袭。当局已经对包括大温在内的地区发出大风警告。 当局预计阵风可能导致停电，也有可能导致整个地区的旅行延误和渡轮取消。 加拿大环境部表示，预计将穿过BC省南海岸的第一个“强劲锋面系统”将给一些地区带来暴雨和狂风，并为其他地区带来降雪，至少持续到明天周六。 环境部对覆盖大温大部分地区以及温哥华岛和阳光海岸发出的大风警告正在生效，今天晚上到周六早上，出现70 至 90 公里/小时的阵风，最强风力将出现在乔治亚海峡沿岸地区，然后在周六早上减弱。 加拿大环境部表示，大风可能会导致停电，倾盆大雨可能会导致山洪暴发和道路积水。 当局警告松散的物体可有可能造成伤害或损坏，大风可能会导致停电和树枝倒下，并敦促做好大风导致的路况变化调整驾驶的准备。 今天晚上到明天早上，预计菲沙河谷、北岸和东北地区将有 50 至 70 毫米的降雨。 预测周六早上大温地区部分地区的降雨量将会逐渐减弱，但菲沙河谷地区的降雨量将持续到晚上。 环境部还发出一份份涵盖高贵哈拉高速公路、横贯加拿大高速公路以及穿越山脉的 3 号高速公路部分路段的特别天气声明称，预计周日早上降雪量将达到 20 至 30 厘米。 根据天气网的报道，第一轮恶劣天气将抵达BC省，从周五晚些时候并持续到周六。 今天周五下午，第一轮恶劣天气将抵达温哥华岛北部和中部，并在晚上迅速加剧。可能会出现强烈的降雨，并敦促驾驶员提前计划以应对快速变化的情况。 周五下午至周六 大雨将席卷温哥华岛，西部地区降雨量接近每小时10毫米。随着锋线移至低陆平原，到周六早些时候，预计雨势缓解。 预托菲诺的降雨量将超过 100 毫米，整个低陆平原预计降雨量将达到 40-60 毫米。 随着较冷的空气从北部进入该地区，冰线将降至 1200 米以下，为沿海山区带来大降雪的机会。 周五晚至周六，沿海高山地区的积雪可能会超过 50 厘米，对于滑雪胜地和冬季运动爱好者来说是一个好消息，不过，有可能会导致高山公路通行变得困难。 预计海拔 1000 米附近可能会经历雨雪混合时期，海拔1000米以下的地区将遭遇大雨和大风。 周五晚上到周六早上，阵风时速 60-70 公里以上，其中海峡阵风甚至更高，有可能导致停电、旅行延误和渡轮取消的风险。 该系统的强度将在周六减弱，但周日后不久到来的另一场风暴将标志着再次回归不稳定的天气。 不稳定的天气将持续到下周中旬，但风暴路径最终在本周晚些时候开始向南移动，影响加利福尼亚州和俄勒冈州。预计 11 月下半月天气会较为干燥。  

温哥华市中心周三（8日）早上发生司机拒绝警方拦截连续肇事，总共造成两人受伤，肇事逃逸嫌犯正被通缉。 CityNews报道，温哥华警方表示，警方于周三早上7时30分左右，试图在加拿大广场（Canada Place）附近的布拉德街（Burrard Street）拦截一辆道奇杜兰戈汽车（Dodge Durango），由此发生连串事件。 // 温市警方发言人维辛汀（Tania Visintin）表示，据称司机不久后在豪街（Howe Street）和喜士定西街（West Hastings Street）地区撞到了一名行人，然后继续逃离警方的追捕。 维辛汀解释说：「同一辆车继续逃跑，在洛逊街(Robson)和甘比街（Cambie）附近与另一辆车相撞。」目前司机仍无踪影。 冲撞事件总共造成两名女性受伤，一名30多岁，另一名50多岁，两人均被送往医院。维辛汀补充，伤者都没有生命危险。 维辛汀说，「一个是行人，一个在车里」。 报道指，有一名目击者表示，事发前不久，看到喜士定西街附近有一辆汽车行驶不稳，差点撞到几名路人，目击者称看到这辆车沿着一条小巷行驶，一辆警车紧追在后。 新闻画面可见路面散落多只鞋子，想必是行人急于闪避时遗留下来的。 目前尚不清楚司机最初为何逃离警方，以及警方为何试图拦截车辆。 由于事故发生在警方试图拦截交通事故之后，卑诗省独立调查办公室（IIO）已被要求介入调查。 警方呼吁任何有信息或行车记录器录像的人，致电604-717-3012与调查人员联系。 图：CityNews

2011 年 9 月 14 日，兰德尔·霍普利（左）被带出不列颠哥伦比亚省克兰布鲁克法院。霍普利因绑架儿童而入狱。 （比尔·格雷夫兰/加拿大出版社） 自一名高风险罪犯在长期监管下几乎消失以来已经过去近一周了，人们对加拿大刑罚制度的不足之处不乏指责。 BC省省长指责加拿大假释委员会，暗示即将出台的立法可以防止这种情况再次发生。 总理的政治对手建议他“照照镜子”，声称不列颠哥伦比亚省检察院本可以在霍普利最近违反释放条件后主张继续拘留。 与此同时，加拿大假释委员会在一份媒体声明中似乎将矛头指向了加拿大惩教署。 那么，兰德尔·霍普利（Randall Hopley）——一名受到广泛监管、有着广为人知的犯罪记录的男子——到底是如何在从中途宿舍到旧货店的短暂旅途中失踪的呢？ 犯罪史 根据法庭记录和警方记录，霍普利有攻击和性侵犯的历史，过去曾对儿童犯下三起性犯罪。 值得注意的是，2011年，他 因半夜从不列颠哥伦比亚省斯帕伍德的家中绑架了一名三岁儿童而入狱六年，该家距离阿尔伯塔省边境西北约 20 公里车程。他将男孩归还给了他。四天后，他被关在一间废弃的小屋里，回到了他的家。 2018 年 11 月，这名 58 岁的男子  根据长期监管令 (LTSO) 被释放，当时温哥华警方发布公开警告，称他仍然对年轻男孩构成重大伤害的风险。 监管令 加拿大假释委员会 (PBC) 告诉 CBC 新闻，它不会决定是否将个人置于 LTSO 之下。相反，它是在罪犯服完刑期后由法院强制执行的。 该委员会负责确定监管令的条件，平衡保护社区的合理性与罪犯重新融入社会的需要。 同时，加拿大惩教署（CSC）负责为罪犯制定完善的释放计划，并在社区对他们进行监督。   “加拿大惩教署会向他们提供一份非常详尽的报告，内容包括他的被拘留时间以及他们认为存在的风险，然后国家假释委员会将制定一套关于他应该如何居住的条件和指导方针。社区安全”，前皇家检察官兼 Dhanu Dhaliwal Law Group 律师 Rob Dhanu 说道。 根据警方、假释委员会和法庭文件提供的信息，霍普利的监管令的条件包括不得使用电脑、不得有儿童在场、脚踝受到监控以及居住在经惩教批准的监狱中。住宿设施或中途宿舍。 CBC新闻已要求假释委员会提供霍普利监管令的完整条件清单。 违规行为 一月份，霍普利被指控两项违反监管令的罪名。据称，2022 年 11 月 10 日，他在儿童在场的情况下在公共图书馆使用了电脑。 BC省检察机关表示，他已被捕并被拘留直至举行保释听证会。发言人丹·麦克劳克林表示，检察官反对释放他。 然而，法院于 2 月 8 日发布了附有条件的释放令，包括远离儿童、不得使用电脑以及居住在经惩教批准的设施中。 然后他就消失了 法庭文件显示，兰德尔·霍普利 (Randall Hopley) 住在温哥华市中心东区的一所中途宿舍，该宿舍是与 CSC 合作管理的。警方称他晚上实行宵禁。他于周六下午离开中心，告诉主管他要去芒特普莱森特地区的一家旧货店。 警方称，在他离开后的一段时间，他摘下了脚镯，以避免被发现。   警方称，58 岁的兰德尔·霍普利 (Randall Hopley) 在温哥华市中心东区的中途宿舍摘下脚踝监视器后失踪。霍普利的新照片于周三晚上发布，以推进对高风险性犯罪者的搜寻。 （温哥华警察局）   当他未能返回中途宿舍时，加拿大惩教署通知了 VPD。周六晚上，加拿大范围内对霍普利发出了逮捕令。 霍普利原定于 11 月 6 日出庭，面临涉嫌违反监管令的指控。他从未表现出来。 推卸责任 霍普利失踪几天后，不列颠哥伦比亚省省长大卫·伊比很快指责联邦假释委员会没有采取足够的保障措施来防止罪犯逃跑。 随后，他呼吁参议院通过 一项联邦保释改革法案，即 C-48 法案，该法案针对的是惯犯暴力犯罪者，并称该法案尚未获得通过是“不可接受的” 。 当他未能返回中途宿舍时，加拿大惩教署通知了 VPD。周六晚上，加拿大范围内对霍普利发出了逮捕令。 霍普利原定于 11 月 6 日出庭，面临涉嫌违反监管令的指控。他从未表现出来。   照片中，BC 省省长 David Eby 于 2023 年 9 月在 BC 省萨里市发布公告。Hopley 失踪后，省长很快指责联邦假释委员会没有采取足够的保障措施。 （本·内尔姆斯/CBC）   达努表示，该法案对现阶段霍普利的情况没有任何影响，并补充说，该法案只是为了对屡次发生暴力犯罪后出庭的人施加更严厉的处罚。 达努说：“这些罪行涉及有暴力历史的个人，以及因严重武器犯罪而出庭受审的个人。” “霍普利先生被指控在这里所做的事情违反了LTSO的条件，这并不是说他在外面犯下了新的暴力罪行。” 达努表示，假释委员会值得仔细审查，特别是在其对他的监督施加的条件方面。 “国家假释委员会如何评估他做出此类事情的可能性？” 他说，并补充说，惩戒和假释都面临着找到足够的工作人员进行评估的挑战。“评估了哪些类型的风险？是否为霍普利先生安全居住在社区提供了适当的条件？” 周一，BC United MLA Elenore Sturko 表示，在 Hopley 最近违反监管规定后，BC 检察院本可以采取更多措施来拘留他。 该服务声称皇家检察官反对释放他，但法院做出了相反的裁决，法官詹妮弗·奥尔顿向霍普利发出了释放令。 达努说，在这种情况下，法院发出释放令是很常见的。 “我们不能简单地将它们锁起来并扔掉钥匙，”达努说。“法院总是在个人自由与保护公众之间取得平衡，在本案中，他们认为自己拥有这种平衡权利。”

            BC 省住房政策已经过去一个月了。   禁止将第二住宅用作短期出租单位。取消大多数单户住宅区划。简化市政当局从开发商那里获得资金的方式。 周三，立法将自动允许在不列颠哥伦比亚省西南部的交通枢纽旁边修建塔楼 BC省政府提出法案鼓励在交通枢纽附近建造更多住房 一年多来，省长戴维·伊比（David Eby）承诺做出重大改变，现在已经出台了立法，可能会对全省的社区产生重大影响。 “我们知道住房负担能力仍然是 BC 省的一个挑战，”住房部长 Ravi Kahlon 在介绍交通相关立法后的新闻发布会上表示。 “挑战”可能是温和的说法。2021 年 3 月，房价正处于两年来的飙升之中，伊比告诉 CBC 新闻，政府正在“监控意外的房地产趋势”，但承诺不会采取任何行动。 此后，温哥华一居室出租公寓的要价上涨了57%，大温哥华地区独立屋的平均售价上涨了40万元。  考虑到新住房供应进入市场所需的时间，以及缺乏关于新法律将如何具体影响市政当局的细节，需要时间来看看伊比期待已久的举措是否会对他的负担能力产生影响。政府希望。 但它可能产生直接影响的一个地方是大温哥华地区的交通系统。“这为我们创造了更多利用美元的机会，特别是与联邦政府合作，”住房部长拉维·卡隆周四 在《早报》上告诉斯蒂芬·奎因。大温哥华地区的市长们一直要求上级政府拨款 200 亿美元，用于大规模升级交通系统，包括整个快速公交网络、通往北岸的快速交通以及通往SFU 的缆车。 迄今为止，省政府的反应比联邦政府的反应更令人鼓舞。但人们相信，随着交通枢纽周围的住房开发现在将加速的新保证，渥太华的兴趣将会增加。 当被问及为什么需要这项立法时，卡隆说：“它创造了更多的确定性，因为许多城市已经在密集化其交通枢纽。”

  在为居民预留足够停车位方面，温哥华部分地区的开发商可能很快就会摆脱市政厅的束缚，但这可能会给那些访问和居住在西区或百老汇大部分地区的人带来挑战。 市工作人员要求市议会取消开发商在其项目中建立的最低停车要求。 “本报告中建议取消最低停车要求仅限于通用车辆停车。该报告不建议对所需无障碍停车位、访客停车位或自行车停车位的数量进行任何改变。”报告写道。 工作人员表示，从历史上看，最低街外停车要求的目的是确保与建筑物相关的所有车辆都可以停在该物业上，而不必依赖街边停车位。2019 年，市中心地区取消了这一要求，但工作人员指出，“附则中还保留了 28 个住宅区和 35 个非住宅区的最低停车费。” “虽然最常用的费率很好地反映了车辆拥有水平，但其他费率几十年来一直没有经过审查，”工作人员解释道。 该报告将于 11 月 15 日星期三提交给议员，报告根据自 2019 年取消市中心停车最低标准以来的数据评估，表示“法规变化可能会产生积极影响”。 报告解释说，其中一些好处包括增加“具有财务吸引力”的项目数量，这反过来会增加住房供应，以及支持降低建筑成本，“有可能提高非市场租赁项目的承受能力。 ” 该报告还指出，埃德蒙顿和多伦多等其他北美城市分别于 2020 年和 2021 年取消了最低停车要求。 报告称，“路外停车位供过于求”、步行便利性以及当前对路内停车的监管是使西区、罗布森北和百老汇规划区“处于有利位置”以满足停车需求的一些因素被淘汰。 然而，批评者对该计划并不太确定，他们认为此举只是该市与汽车的斗争中的另一次齐射，并且需要更多的酒店内停车选择。 其他人则质疑，如果降低最低停车要求，该市是否会计划增加前往这些地区的交通选择。

我们预计周五从 BC 省卫生官员那里收到有关 COVID-19 和流感疫苗的最新信息。 邦妮·亨利 (Bonnie Henry) 博士定于中午发表讲话，提供 BC 省呼吸道疾病和免疫接种运动开始一个月后的最新数据。     此前，卫生部确认某些地区的疫苗供应有限，但没有具体说明具体地点。 “有几个因素可能导致某些地区的临时预约数量有限。卫生部上周表示，根据收到的可用供应情况，计划在 11 月份之前进行预约的药房和卫生当局诊所已经被预订满。 “一些药房尚未提供 11 月份的预约服务。药房在接受额外疫苗时将继续进行预约，但他们会小心谨慎，不要超额预订，并采取谨慎的态度。” 此次更新发布之际，COVID-19 活动激增似乎正在减弱。BC 省疾病控制中心表示，截至 11 月 4 日当周，新增住院人数从三周前的 296 人下降至 144 人。 周五发布的最新消息也是在一些卫生当局和官员加大力度应对今年秋季和冬季患者可能出现激增的准备之后发布的。本周早些时候，弗雷泽健康中心向《城市新闻》证实，萨里纪念医院正在安装一台便携式设备，作为等待儿科病房的临时紧急情况。 卫生当局解释说，这个便携式空间被设计为“专门为儿童及其家人提供的空间，以帮助确保尽可能最佳的体验——尤其是在访问人数较多的时候。” 与此同时，BC 省已为 2023-24 呼吸道季节订购了 280 万剂 COVID-19 疫苗和 230 万剂流感疫苗。人们可以拨打 1-833-838-2323 通过 Immunize BC 进行预约。 卫生部鼓励任何想要预约的人继续检查新的空缺职位，并考虑在邻近城市进行注射。它补充说，每天都会增加新的约会。

  据最新数据显示，最近不列颠哥伦比亚省的 COVID-19 活动激增似乎正在减弱，入院人数、死亡人数和阳性检测人数均大幅下降。 不列颠哥伦比亚省疾病控制中心 (BCCDC) 周四发布的最新消息称，截至 11 月 4 日的一周内，新增 144 例新冠肺炎住院病例，不到三周前 296 例住院病例的一半。 在根据该省医疗服务计划接受了 COVID-19 检测的人中，阳性检测率下降至 15.8%，而五周前的峰值为 23.4%。 上周，COVID-19 患者死亡人数为 36 人，低于两周前 70 人的峰值，不过 BCCDC 警告称，这两周的信息只是初步信息。 该中心表示，根据数据摘要，新冠病毒活动似乎在 10 月初达到顶峰。 报告称，流感活动略有增加，但仍然较低，与 COVID-19 大流行之前的水平相当。  

由于昨晚的大风雨，1 号高速公路弗雷泽峡谷的一段路段将于周六午夜至上午 9 点关闭。 交通和基础设施部表示，利顿和布斯罗伊德之间的高速公路将禁止通行，布斯罗伊德位于波士顿巴以北。 该部解释说：“关闭是一项预防性安全措施，因为大雨有可能在受野火影响的地区造成泥石流。”  

卑诗省政府周三（8日）宣布了新规则，进一步推翻了市政土地用途区划，这是一系列旨在解决住房危机的最新举措。 卑诗住房厅长柯议伦(Ravi Kahlon)周三宣布了新立法，称该法如果获得通过，将迫使一些城市允许在某些交通枢纽附近建造高达20层的塔楼。 市政府的一些规则会被推翻。因为改变土地用途，很多在交通枢纽比如天铁站附近的房价将大幅度飙升。 // 柯议伦周三表示：「在交通（枢纽）附近建造更多房屋对省民和社区都有好处，并有助于充分利用交通、基础设施和服务。」 他指，「但太多城市的层层监管和过时的规则，正在阻止这种发展成为现实。这就是为甚么我们正在采取行动消除障碍，并更快地提供更多以交通为导向的社区。」 如果新立法获得通过，将意味着各城市必须在捷运站800公尺范围内，以及巴士中转站400公尺范围内，指定交通导向开发区(TOD Areas)。 这些区域将根据城市规模和距离交通设施的距离包括最低高度和密度要求。 该法案还将取消TOD区域的最低停车要求。 柯议伦说：「我们看到一个又一个停车位最低标准导致停车位过度建设的案例，并造成昂贵的停车位空置，而人们却很难找到经济适用房。」 「我们听说停车成本，可能会使每个单位增加50,000至100,000元。」 省府将于12月份发布完整的法规和政策手册，旨在帮助各城市制定符合法律的场地标准。 届时，城市已指定用于大众运输导向的开发区，将自动纳入新法的范围内。尚未建立此类框架的城市，将被要求在2024年6月30日之前，指定符合该省标准的交通导向开发区。 图：Global News

 列治文3号路夹布伦德尔路(Blundell Road)发生严重交通意外，一辆特斯拉与奥迪（Audi）四驱车SUV相撞，事故造成奥迪私家车翻侧，尚未有受伤报告。 // 据社交媒体网民指，周四（9日）中午11时左右，列治文繁忙路段3号路夹布伦德尔路(Blundell Road)有私家车碰撞，图片可见，一家特斯拉私家车与奥迪SUV在十字口路口碰撞，两车气囊弹出，奥迪车身受损严重，并翻侧。副驾驶座的车门被撞损，现场有消防员、警车进行救治。 有网友在留言帖文中表示，相信一车在直行时，与左转车辆发生碰撞所致，形容该路口是碰撞高发点。     将持续更新新闻。 图：网上图片  

如果您在这个长周末计划从大温哥华地区前往内陆地区，要有可能会在雪地里开车的心理准备。 CityNews 气象学家库斯 (Michael Kuss) 表示，预计周四晚上将出现一系列风暴，直到周六早上，气温将陆续下降，大约在 1.000 米至 1.100 米会明显看到降雪； 也就是说 Coquihalla 高速公路等沿线将积雪 5 至 15 厘米。   虽然这可能是驾驶者担心的问题，但对喜爱滑雪者来说，这可能是令人期待的消息，特别是利用长周末到度假村享受一下。   库斯说：“这对滑雪胜地威士拿来说是冬天第一场风暴，预计会出现雨雪混合的现象。 目前预计，直到周一，海拔 1000 米以上的降雪量可能会超过 60 公分。库斯说，像大白山这样的内山也会下雪。

2023 年 11 月 9 日，CityNews 1130 空中巡逻队看到亚历克斯·弗雷泽号 (Alex Fraser) 发生6车相撞事故。交通记者达伦·格里夫 (Darren Grieve) 指出，至少有五辆车发生事故，其中一辆车压在另一辆车上。 （《城市新闻》的达伦·格里夫） 周四早上通勤期间，一场多车相撞事故导致一辆车压在另一辆车上，导致亚历克斯弗雷泽大桥向北行驶的乘客严重延误。 事故发生在中央北行车道，就在克莱夫登出口之前。上午8点前，现场已被清理干净。 “涉及六辆车——其中一辆设法让路，现在它已经消失了，所以我们只剩下五辆车了。但其中一辆车就在另一辆车的下面，所以这里一团糟。”早上 6 点 30 分刚过，来自 CityNews 1130 空中巡逻队的达伦·格里夫 (Darren Grieve) 说道。 91 号高速公路沿线的交通正在迅速拥堵。 目前还没有任何潜在伤害的消息。

温哥华的公共安全是肯·西姆竞选政纲的重要组成部分。 他担任市长已经过去一年了，但问题依然存在：这座城市现在比他上任之前更安全吗？     “当你查看大部分数据时，你会发现它绝对变得更安全了。然而，这对于任何犯罪或暴力事件的受害者，或者有自己的位置被贴上标签的企业的人，或者在街上行走感到不安全的人来说都意味着一大堆豆子，”西姆告诉城市新闻在周三的年终一对一采访中。 “所以，我不喜欢指着数据说，‘嘿，是的，事情更安全了’，因为那完全脱离实际。所以，虽然现在变得更安全了，但我确实想让温哥华的居民知道：我们现在是一个大城市，大城市也有这样的问题。这就是你对他们的反应。” 与 Ken Sim 一对一： 温哥华市长表示他并不后悔DTES的撤离 Sim 竞选活动的一个主要支柱是承诺额外雇用 100 名温哥华警察以及 100 名心理健康工作者，以解决犯罪问题。 虽然在警官方面取得了进展，但迄今为止只聘用了 10 名精神卫生工作者。 “我们必须依赖卫生当局——但我的看法略有不同。他们（温哥华海岸卫生局）正在帮我们一个忙，他们是很棒的合作伙伴，他们接受了我们的支持承诺，并将其纳入运营计划，他们试图帮助雇用这些人，这是在帮我们一个忙，”市长说。 他承认 10 名护士与承诺的护士数量相去甚远，但 Sim 表示，该市仍致力于支持 VCH 努力让护士满员 100 名。 Sim 表示，聘用的 10 名员工也已经发挥了作用。 “例如，其中一个人正在与 VPD 一起对电话进行分类，而那个人实际上正在转接很多传统上由警察回应的电话，这些电话不是警察电话，而是精神上的电话。”健康电话。所以这是一个巨大的胜利，”他解释道。 “其他九个人以上，在电话变成重大事件之前，我们也有过类似的、积极的处理电话的经历。所以，我们正在取得进展，但在精神卫生工作者方面，我们还有很多工作要做。而且它比我们希望的要慢。” 西姆在展望新的一年时表示，该市需要其他级别的政府来帮助温哥华解决公共安全问题。他希望联邦政府能够帮助改善这种情况，并指出保释改革法案预计将在今年成为法律。

对于BC省东库特尼地区的许多人来说，西拉布拉多猎犬不仅仅是一只狗。  在过去的六年里，韦斯特为金伯利和克兰布鲁克（分别位于温哥华以东约 515 公里和 530 公里）正在经历创伤的人们提供了情感和物质支持。他一直在法庭上为人们作证，帮助犯罪受害者和加拿大皇家骑警工作人员。  杰西·罗伯茨是克兰布鲁克皇家骑警的法庭联络官，也是韦斯特的主要管理人。她说韦斯特在事业成功后是时候享受退休生活了。 “这肯定是苦乐参半……我不会重做任何事情。我很高兴他已经准备好退休了。他的职业生涯很长，现在是他放松的时候了，”罗伯茨在 11 月 7 日星期二的一次退休活动上说道。  罗伯茨与峰会社区服务协会的社区受害者服务协调员凯蒂·查夫密切合作。  当韦斯特与罗伯茨住在一起时，查夫在过去六年里一直陪伴在韦斯特身边，他们一起帮助了数百人。  查夫说：“他可能和我一起经历了大约 150 次审判，通过证词支持人们，并花时间与他们在一起……韦斯特在帮助他们保持冷静、活在当下、度过这些真正具有挑战性的环境方面发挥了非常重要的作用。”      韦斯特通过太平洋援助犬协会 (PADS) 加入了皇家骑警和峰会社区服务协会。当他两岁时第一次开始工作时，他就接受了全面的训练。  现在，他已经九岁了，准备脱下军装背心，换取拥抱和放松。他将继续与罗伯茨一起度过他的黄金岁月。  查夫说：“它是一只非常、可爱、可爱的狗，它非常冷静而且非常慷慨。”  她补充说，韦斯特在退休期间仍会偶尔前往克兰布鲁克皇家骑警分队，并且没有立即计划取代这个非常好的男孩。   韦斯特受到其他治疗犬的表彰 周二的服务在一定程度上要归功于加拿大治疗之爪 (TPOC) 克兰布鲁克分会。  迈克·勒克莱尔 (Mike LeClair) 是 TPOC 克兰布鲁克 (TPOC Cranbrook) 的团队负责人，他表示，虽然治疗犬和服务犬的工作不同，但它们对社区同样重要。  “我只是认为韦斯特所做的工作得到认可非常重要，因为这非常重要，”勒克莱尔说。  “地球上没有什么比狗更好的了，狗对我们人类来说非常重要。”     他补充道，服务犬的作用非常特殊。从像韦斯特这样提供创伤支持的狗，到导盲犬，服务犬都经过训练可以完成这项工作。 勒克莱尔说，另一方面，治疗犬是人们的宠物。  治疗犬及其主人会根据一套特定的标准进行评估，以确保它们能够应对公共环境。他们一起参观养老院、学校和医院等地方，提供安慰并接待宠物。   几只克兰布鲁克治疗犬及其饲养员参加了周二的庆祝活动，以纪念韦斯特。  勒克莱尔说，他发现没有为韦斯特举行正式的送别活动，因此决定组织一场送别活动。  “我们的团队很幸运能够参与其中，我们真的很高兴能够给予韦斯特他的小时刻。”