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加拿大统计局数据显示，今年第二季度的职位空缺减少了59,000个，下降了9.2%，这一降幅是上个季度的两倍多。 加拿大皇家银行 (RBC) 最近的报告显示，失业率的上升并非由公司裁员引起，因为就业人数并未下降。 相反，失业率上升的80%来自35岁以下的人群，主要是学生和新毕业生，他们找到第一份工作花费的时间更长。 年轻人推动失业率上升 报告的共同作者RBC经济师Carrie Freestone表示，这是她在去年年底首次注意到的新趋势。 她解释说，在典型的劳动力市场调整期间，比如2008年金融危机时，失业率上升通常由大规模裁员引发。但是现在，许多公司仍对2022年职位空缺激增时面临的招聘挑战“心有余悸”。 “当走出需求疲软，利率下降且消费者需求回升时，企业再次需要招聘，他们知道招聘很难。” 她看到一些公司，尤其是科技行业的公司在裁员，但Freestone表示，招聘冻结变得更加普遍。 而年轻人，尤其是那些没有经验、正在寻找第一份工作的年轻人，面临着最大的困难。加拿大统计局的另一份报告详细说明了2024年夏季15至24岁青年的失业率为 2012年以来的最高水平。 图源：Lynne Sladky /Postmedia 滑铁卢大学青年与创新项目的联合创始人兼执行董事Ilona Dougherty警告说：“我们正处于一个全面爆发的危机中，我们需要认识到这是一个非常艰难的就业市场，即使你做对了所有事情，也可能很不幸地最终成为那19,000人中的一员。” Sana是众多推动加拿大失业率上升的35岁以下年轻人之一，对于求职被拒并不陌生。她于去年被解雇后，已经申请了数百个工作岗位。 她指出，问题并非她所在行业独有。“公司并没有真正支持和提升年轻人。” 她表示，许多公司仍然要求初级职位具有先前的工作经验，或者更倾向于雇用已经认识或通过某种关系联系到的人。 虽然志愿工作可以是学生和新毕业生积累经验的一种选择，但Sana认为，这条路对于要支付有账单的人来说并不现实。 Sana与家人同住，在完成硕士课程后，为一家专注于多样性、公平包容性工作的公司做了一些无偿工作，之后在那里找到了第一份全职工作。 “这绝对是我学到最多的一份工作，但它也是剥削性的，”Sana解释说，她在一个快节奏和高要求的环境中工作，薪水微薄且工作与生活没有平衡，有时要到晚上8点才结束工作。 Sana在那里工作了两年，2023年3月被解雇。 过去一年，Sana发现劳动力市场越来越难。等待回复的时间变长了，获得面试的机会减少了，最重要的是，找到工作的难度增加了。 工作中未必有发展 滑大的Dougherty表示，即使是目前有工作的年轻人也未必在工作中表现出色。她提到了该校与RBC合作的一项针对青年的研究发现，年轻女性的工资明显低于年轻男性，而年轻移民则不太容易感到自己在学习和享受职业发展。 Sana在被解雇几个月后找到了一家咨询公司的工作，但最初只是按需工作，每月工作8到20小时的兼职。即使现在她的工作时间接近全职，每月有稳定的收入，但她与雇主没有正式合同，并且仍在寻找其他机会。 她说：“也许要找一家大公司，这样不会在一两年后又被裁员，”她还表示，她的工资一直停留在入门级，每年在5万到6万元之间。 “门槛越来越高” 21岁的Mishika Khurana是多伦多大都会大学（TMU）空间分析硕士生，她表示，许多公司在寻找具有先前经验和相关技能的候选人，而这些技能并不是很多本科课程能教会的。 她看到许多同龄人留校时间更长，不断增加自己的资历，这可能也在某种程度上影响了失业率。加拿大统计局的数据显示，从1995-1996学年至今，18至24 岁人群的大学参与率已从19%增长到30%。 Khurana说，年轻人需要投递大量的申请，才能得到几个面试机会和潜在的工作机会。 19岁的Ian Korovinsky是滑铁卢大学软件工程学生，去年夏天在彭博公司实习，计划明年回去继续实习。但他说，即使从高中开始就积累经验，得到这份实习的过程仍然不容易。 Korovinsky通过在线职位数据库WaterlooWorks找到了这份实习，并通过了技术面试才获得了这份工作。但他估计自己投递了大约250到300份申请，外加通过邮件和 LinkedIn向发送了100条个性化信息。 “门槛越来越高，”他强调，拥有优秀导师在求职过程中对年轻人的重要性。 国际学生面临更多障碍 Ritika Saraswat是Re-defined组织的创始人，旨在帮助加拿大的移民和国际学生，她指出，国际学生在应对陌生环境时面临额外的挑战。 “最大的障碍一直是加拿大经验。”她解释说，即使是有其他国家工作经验的年轻移民和国际学生也难以找到工作，因为他们没有加拿大的工作经验。“这让很多人感到沮丧。” 许多年轻人在获得学位的同时从事普通劳工工作，以维持生计，期望在毕业后能找到公司工作。然而，当他们试图进入自己专业领域时，仍然缺乏必要的经验和技能，而他们的学历也不足以脱颖而出。 RBC的Freestone表示，她预计近期失业率将进一步上升至6.8%，但预计明年下半年招聘会缓慢回升，尤其是在利率下降之后。 目前劳动力市场的困境对年轻加拿大人有严重的后果。例如，找到第一份工作时花费更长时间的人，未来在谈判加薪时可能会受到影响，因为他们的经验较少。 Sana 承认，“我不知道自己是否真的有职业生涯，”她称自己经常接受任何提供的工作，但从未找到“理想的机会”。“不断地接短期合同或临时工作时，感觉你这一生都在无休止地换工作。”

卑诗省府周二(22日)表示，针对最新流感毒株及新冠病毒(COVID-19)的更新疫苗，即日起已提供省民接种。 省府并公布，卑诗药房单日疫苗接种人数最多的新纪录，于2024年10月15日录得，当日卑诗省药房接种了81,859剂疫苗 (流感49,425剂，新冠疫苗32,434剂)。新纪录突破了2023年10月12日创下的70,739剂疫苗纪录 (流感45,831剂，新冠疫苗24,908剂)。 省首席卫生官亨利医生(Dr. Bonnie Henry)再次鼓励所有6个月或以上的人接种更新的流感及新冠疫苗，并在秋冬继续维持良好的健康习惯，以助卑诗省民保护家人、社区与医疗保健系统。 亨利医生说：「每年这个时候，我们看到卑诗省因病毒引致的呼吸道疾病都会增加，包括流感和新冠病毒。因此，请务必保持我们所有人都能做到的健康习惯，以保护自己、我们所爱的人和社区。这些卫生习惯包括：咳嗽时遮盖口鼻、勤洗手。」 她表示：「如果您咳嗽或发烧，或者有持续未愈的症状或需要额外保护，请戴上口罩，以及接种更新的流感和新冠疫苗。将这两种疫苗都接种好，不仅能让我们保护自己，还可保护周遭的人。」 优先接种群组会先收到预约邀请，邀请通知已于2024年10月8日开始发出。优先顺序包括最有可能患重症和并发症的人士，例如年满65岁的长者、长期护理院的住户、患有慢性疾病的人 (例如癌症、爱滋病、丙型肝炎、糖尿病)，以及医护人员。他们将陆续收到通知，直至11月初为止。 视乎个人意愿，接种者可以选择同场接种流感及新冠疫苗。疫苗在全省1,300多间参与的药房、卫生当局诊所及部分基本保健服务诊所提供。如有疑问或在预约时需要协助，可致电1-833 838-2323。疫苗仍然是免费提供予所有6个月大或以上的卑诗省居民，包括长者的加强型流感疫苗。 加拿大卫生部已批准针对KP.2 COVID-19亚变体的更新型信使核糖核酸 (mRNA) 疫苗。这些疫苗已获准用于6个月及以上的人士，并且包括在卑诗省秋冬季呼吸道疾病疫苗计划内。 卑诗省府已为2024-25 年呼吸道疾病季节订购了220万剂更新的新冠疫苗及230万剂新的流感疫苗，包括为长者接种的加强型流感疫苗。 (图：加通社资料图片)  

温哥华市中心一幢高层住宅大厦今天（10月21日）下午发生火警。 大火在20楼以上楼层燃烧，冒出的浓烟在远处亦可见。由Cardero Street至Nicola Street之间的一段Alberni Street目前正实施封路。 温哥华消防局（Vancouver Fire Rescue Services ）在下午约4时20分在社交媒体公布消息称：「一幢多单位高层大楼起火，消防员已到达现场。目前正在大楼内救火。请市民避免前往Alberni Street至Nicola Street附近一带。」 截至下午5时30分消息，火势已受控制，因此未有蔓延至其他单位，但消防员仍在现场。 温哥华消防局发言人特鲁多（Matthew Trudeau）称：「我们目前仍在积极灌救，一些单位仍有烟雾冒出。」 他表示，消防员初抵现场时，看到较高楼层的单位喷出火舌和瓦砾，情况非常严重，有很多瓦砾掉落到街上，并烧着了地面的灌木丛，消防员很快将其扑熄。 他表示未有任何伤亡报告。 驾车人士可绕道行经洛逊街（Robson Street）或乔治亚街（Georgia Street）前往目的地。 reddit论坛网友爆料称，听到家附近有两声巨响，之后出门便看到这番景象。  

根据卑诗省选举局星期日下午 3 点前完成的初步计票，这次有超过 200 万人投票，共计 2,037,897 张选票投出，初步投票率为登记选民的 57.4%。 2024 年大选的投票数量创下历史新高，超过了 2017 年大选创下的 1,986,374 票的纪录。 这次卑诗省选的选民投票热情大幅提升，包括在提前投票期间就有逾 100 万人投票，共投出 1,001,331 张选票，创下历史纪录。 最终计票将由省选举局于 2024 年 10 月 26 日至 28 日进行。 选举局在星期日下午的一份声明中表示，「大多数类型的选票都会在初始点算时进行点算」，但补充道，「有些选票在最终点算之前无法进行点算，因为它们需要额外的完整性检查，以确保选民有资格投票，并确定他们只投票了一次。最终计票的选票包括提前投票结束后退回的邮寄选票，以及选民在非技术投票地点投出的区外选票。」省选举局估计大约有 49,000 张此类选票。 此外，最终计票期还将包括对胡安德富卡-马拉哈特 (Juan de Fuca-Malahat) 和素里市中心 (Surrey City Centre) 两个选区的选票进行重新计票，这两个选区的选票差距极其微小。 在胡安·德·富卡-马拉哈特，卑诗省新民主党的Dana Lajeunesse仅以23票领先省保守党的Marina Sapozhnikov。在素里市中心，省新民主党的Amna Shah仅以96票领先省保守党的Zeeshan Wahla。 根据省选举规则，任何少于100票的差异都将触发该选区的重新计票，这可能需要数星期时间。如果出现平局或差异小于所考虑总选票的 1/500，也可能触发司法重新计票。 目前新民主党获得 46 个席次、保守党 45 席、绿党 2 席。若无意外，新民主党和绿党应该会组成联合政府，确保能稳定执政。

由于大气引发的河流洪水，北温地区于10月20日（周日）晚间宣布当地进入紧急状态，deep cove的六处房产被勒令强制撤离。 周日上午，检查人员发现“民宅基础设施可能出现故障，对公共安全构成威胁”，随后要求全景大道沿线的居民撤离。 有关部门称，“宣布当地进入紧急状态并下达强制撤离命令并非轻率之举。” “由于10月19日的极端降雨事件以及10月20日的持续降雨的影响，北温市长今晚签署了当地紧急状态令并强制撤离。” 受影响的居民正在获得紧急援助。 “如果这些房屋的居民请求临时搬迁的帮助，他们有资格通过北岸应急管理办公室（NSEM）获得紧急支持服务（ESS）来支持撤离。” deep cove居民克里斯蒂·安德森在接受 1130 新闻广播电台采访时表示，过去几天就像“过山车”一样。 “洪水开始泛滥时，我们真的不知道发生了什么——水流汹涌。我们当时的反应是，也许一分钟后洪水就会过去。” “然后水势变得非常猛烈，越来越多，”她补充道。“水越来越深，我们整天都在努力将水引流，不让水进入我们的房子。我们成功做到了。” 安德森说，虽然屋内的大部分物品都保存了下来，但屋外的一切都毁了。 “我们今天做了很多清理工作。天还没亮我们就接到警察的敲门声，然后消防队长说我们接到了疏散命令。” “他们向我们解释说，岩土工程师来过了，他们担心 Cove Creek所在位置出现塌陷，而且 随着水流过......车道可能会坍塌。” “所以他们疏散了这个地区的所有人。据我了解，他们已发出通知，疏散至 11 月 3 日，但在周一评估后还会通知我们。” 安德森说，从周六开始，全家人就一直处于“临危不乱”的状态。 “最重要的是我们希望每个人都安全。”

为了争抢停车位的事件时有所闻，近日在微信圈流传一则视频，应是两华人女子为了停车位而互相争吵、甚至大打出手。 影片中可见地点位于卑诗省列治文好市多 (Costco) 的停车场。 两人一度扭打在一起，也可听见两人以中文互相指责对方，有路人在旁劝架。最终则有安保人员出面说：“如果再闹，只能叫警察来。” 时常有新闻报道为了停车位起争执的事件，前阵子有华人网友在社交媒体上自曝邻居将车辆停在自家门口，结果两人发生的不愉快事件。   此网友说邻居本来态度就很差，“他家门口可以停，非要停我家，我实在没办法了。一气之下我晚上用钥匙划了他的车，他发现后来找我，我肯定打死不承认，他也没办法。临走的时候，还威胁我以后小心点。” 他又说：“我知道他可能也要划我的车，我就把车停车库里了，这孙子划不到我的车，就把他家的垃圾丢我家院子。我自然也找他理论。他也不承认。” 结果获得非常多其他网友不同的评论。有人称可能最终两人会打架，有人说还是报警处理好，还有人担心警察会偏袒白人。  

大温人口猛增，大温一些学生众多的学区也是烦恼不断，因为资源不足。 继素里学区一些中学采取了延长上课时间、错峰上课的措施以应对学生猛增的情况后，大温另一学区也在考虑采取该措施。上周四，本那比五所当地中学（Alpha、Moscrop、Burnaby Central、Burnaby North 和 Burnaby Mountain）的家长收到了学校校长的来信。信中告知他们学区正在考虑更改 2025-2026 学年的上课时间表。信中写道：“我们和学区都十分清楚这种变化对学生、家长和学校工作人员的影响。我们希望将变化控制在最低限度”。信中表示，学校可以调整上课和放学时间，以便多出更多的上课时间。“我们正在考虑学生继续参加四个课时的课程，这样第五个课时可用于安排课程”，信中说，“第五个课时将增加建筑物内的容量，允许学生根据班级错开时间表”。 学校还与学区工作人员合作，分析其建筑物内的空间以及如何适应未来的入学增长。信中说：“这些数据对于决定我们如何进行至关重要”。本拿比学区负责人 Karim Hachlaf 在一份声明中表示，该学区八所高中中的五所正在考虑更改课程表，以应对“入学挑战”。“像许多学区一样，我们的入学率显著增加，预计还会有更多增长”，他说，“我们许多高中的增长速度如此之快，以至于我们迫不及待地想摆脱我们立即面临的容量问题”。这封致家长的信指出，正在考虑的时间表变更“仍处于早期阶段”，学校将随时通知家长和监护人。

由大温运联（TransLink）运营的大温天车系统和公交车客流量，在加拿大和美国的地铁和公交客流量中表现出色，目前位居北美客流量第三名。 截至 2024 年第二季度，根据美国公共交通协会的最新客流量数据，大温地区平均每个工作日的公交车乘客量为 78.7 万次。 根据美国公共交通倡导者纳基·麦克穆伦 (Naqiy Mcmullen)的统计数据，TransLink 的公共交通乘客量目前在加拿大和美国主要公共交通机构中排名第三。 It's crazy how much better Canada's transit is than the US, random Toronto suburbs have higher bus ridership than world famous cities like Vegas & Miami pic.twitter.com/mSkgPvApxh — Naqiy Mcmullen (@NaqiyNY) September 18, 2024 排名前五名的城市，加拿大的城市公交系统就占了三位。2024 年第二季度，纽约市大都会运输署 (MTA) 公交系统最为繁忙，平均每个工作日有 253 万人次上车。纽约市大都会区约有 2000 万人居住。排名第二繁忙的公交系统是多伦多公交公司 (TTC)，平均每个工作日有 124 万人次上车。TTC 的服务区大多伦多居住着超过 600 万人。仅次于大温运联（TransLink）的是蒙特利尔交通局 (STM)，它是第四大繁忙的公交系统，平均每个工作日有 770,000 人次上车。大蒙特利尔地区有超过 430 万居民。邻近西雅图的金县地铁的公交客流量排名第 13，该地区有 400 多万居民，平均每个工作日的乘客量为 267,000 人次。 根据区域人口来看，大温哥华地区的公交乘客量远远超过其他人口和经济产出更大的主要地区；根据BC省政府的人口估计，截至 2023 年，TransLink 的服务区内约有 300 万居民。TransLink 的工作日平均公交乘客量也高于洛杉矶地铁 (757,000 人次) 和芝加哥交通局 (577,000 人次)。渥太华、埃德蒙顿和卡尔加里地区的人口均超过一百万，但其工作日平均公交车乘客量却落后，分别为 301,000 人次（第 12 繁忙）、234,000 人次（第 14 繁忙）和 212,000 人次（第 16 繁忙）。 宾顿市是大多伦多地区的一个市镇，其表现也十分突出，宾顿公交公司的平均工作日公交车乘客量为 227,000 人次。宾顿市人口约为 700,000 人。TransLink 的天空列车网络和公交系统协调运作，无缝连接乘客，确保火车和公交之间的顺畅过渡。自疫情爆发以来，大温天车 Skytrain 已成为加拿大和美国最繁忙的地铁系统之一，可与华盛顿特区、芝加哥和波士顿的主要地铁系统相媲美。根据 TransLink 的最新客流量数据，截至 2024 年 8 月，公交车乘客量为 2040 万人次，天车世博线和千禧线乘客量为 890 万人次，天车加拿大线乘客量为 370 万人次，海上巴士渡轮乘客量为 52 万人次，西海岸快线通勤铁路乘客量为 11 万人次。大温哥华地区公共交通客流量总体已恢复至疫情前的90％以上。加拿大统计局在本月初的一份公报中估计，加拿大城市公共交通网络的公共交通乘客量约为 1.248 亿人次，比 2023 年 8 月增长 5.9%。2024 年 8 月全国客运量创五年来 8 月份最高纪录，恢复了疫情前的 85.4%。但与 2019 年 8 月相比，2024 年 8 月的客运量仍减少了 2140 万人次。

BC省选举仍有近 50,000 张选票未清点，这些选票的内容以及任何重新计票的结果将决定投票的最终结果。 BC省选举局周日宣布，第 43 届省级大选的初步计票工作已经完成。在紧张刺激的选举之夜，没有一个政党赢得足够的席位组建多数政府。 截至周日下午，BC省选举局显示，BC省新民主党在 46 个选区领先，BC省保守党在 45 个选区领先，BC省绿党在 2 个选区领先，所有政党都未达到组成多数所需的 47 个席位。 在胡安·德富卡·马拉哈特和素里市中心两个选区，前两名候选人的票数相差不到 100 票，根据省选举法，引发了地区一级的强制重新计票。 司法重新计票的标准有所不同，而且只能在最终计票后进行，最终计票将于 10 月 26 日至 28 日进行。据 BC 选举局称，虽然初步计票已经完成，但有些类型的选票不包括在内。BC省选举局在周日的一份声明中表示:“有些选票在最终计票前不能计票，因为需要额外的完整性检查，以确保选民有资格投票，并且只投了一次票。” “最终计票的选票包括提前投票结束后寄回的邮寄选票，以及选民在非技术投票地点投出的选区外选票。”所有其他选票——包括在提前投票站投出的选票、在最后投票日投出的选票，以及在提前投票期结束前通过邮寄投出的选票——都包括在初步计票中。BC 选举局表示，“BC 省选举局估计，最终计票将考虑约 49,000 张选票”,“最终计票开始前，将提供按选区划分的最终计票选票数量明细。”

海天公路（Sea to Sky Highway）于今日（10月20日）下午发生严重车祸，警方于现场实施双向封路。 DriveBC在下午3时多发布讯息称，这宗交通事故发生于史戈米殊（Squamish）以北，其后补充说是位处Swift Creek Forest Service Road附近，在Garibaldi以南约9公里。 现场图片显示有警车和消防车在场善后，行车道上出现了长长的车龙。 卑诗省皇家骑警发言人Dave Noon表示，低陆平原综合碰撞事故分析及重构服务组（ Lower Mainland Integrated Collision Analysis and Reconstruction Service，简称LMDICARS）的人员已被派遣到场进行调查。 警方暂未透露是否有伤亡报告，并建议驾驶者预期海天公路的交通会有延误，当局暂时未能预计重开该段公路的时间。

尹大卫再当4年省长？还是BC省要出一个世纪以来第一个保守党政府？ 截至发稿时的10月20日凌晨过后，在投票已经结束4个半小时之后，2024 BC省选依然胜负难料！ 截至目前，NDP获得93个席位中的46个议席，保守党获得45席，绿党则为2个议席。 CBC的报道称，选举结果将取决于最后几个选区的选票，这些结果尚未公布。 CTV的评论称，可能要直到最后一分钟，胜负才能真正见分晓！ 虽然今天狂风暴雨，不过却是2024省选的最后投票日，BC省大部分地区尚未投票的选民冒着暴风雨前往投票站投票。 本次华人朋友们参与投票的热情也是前所未有的高，大家纷纷在朋友圈里晒出了自己投下光荣的一票。 华人参政议政意识的觉醒，是今年所有人都有的共同感受。 此次省选共有18位华裔参选，初步开票的结果显示，预计有6位能够当选，包括保守党的屈洁冰、陈瀚生，NDP的康安礼、周炯华、马博文和杨子亮。 BC省政坛素有狂野声誉，本届省选更是不负此盛名，甚至超出了这些预期。 在过去的两年里，贺谨（John Horgan）辞去了省长职务，由尹大卫(David Eby)在一场有争议的党领竞选中上位成为省长，罗仕德(John Rustad)被踢出BC自由党（BC Liberal Party），BC自由党更名为BC联合党(BC United)，罗仕德成为BC保守党(BC Conservative)党领，BC联合党退出省选活动。   福斯特诺(Sonia Furstenau)是于2020年省选举前几周，被任命为绿党（BC Green）党领的。 主要两大党竞选政纲一览（点击可查看大图）： 即将举行的省选共有93个选区，较之前的87个有所增加，其中包括大温哥华地区的4个新席位、省首府地区的1个席位和基隆拿(Kelowna)的1个席位。此外，70个选区有了新的边界，41个选区有了新名称。 新民主党（NDP）和BC省保守党（BC Conservatives）的候选人阵容强大，绿党有69人参选，还有创纪录的40名独立人士参选，其中包括6名现任议员。 昨天结束为期4周的竞选期，光是提前投票的最后一天就有222,907名选民投票，提前投票期间共有1,001,331人投票，是历届省选中人数最多的一次。   唱票议程如下： 23:14：比数在46（NDP）比45（保守党）僵持不下，罗仕德发表感言，「还没完」。 23:06：Rob Botterell拿下Saanich North and the Islands，绿党2票成定局。 22:42：阿波斯福(Abbotsford)全部属于保守党，卑诗内陆农村地区一片蓝海。 22:28：Jeremy Valeriote在West Vancouver-Sea to Sky替绿党实现零的突破。 22:13：温哥华一耶鲁镇（Vancouver-Yaletown）杨子亮当选。 22:10：温哥华一小山区由Christine Boyle当选。 22:06：列治文—昆士堡由Steve Kooner当选。 21:58：本拿比南一铁道镇的崔保罗当选。 21:56：本拿比东的欧瑞雅（Reah Arora）当选。 21:54：本拿比中由康安礼当选。 21:49：罗珍妮(Janet Routledge)在本拿比北当选。 21:47：本拿比一新西敏的周行励当选。 21:35：列治文中区陈瀚生当选，他说：我最重要的是在毒品和治安问题上反映民意，民众希望安全干净的环境。 21:33：温哥华一伦弗鲁狄德安（Adrian Dix ）当选。 21:28：温哥华一奎秦拿由保守党的Michael Barkusky当选。 21:28：温哥华一格雷岬尹大卫(David Eby)当选。 21:24：温哥华一小山区Christine Boyle当选。 21:24：温哥华一肯辛顿艾美宝（Mable Elmore ）当选。 21:20：温哥华-喜士定的利莎玛当选。 21:20：温哥华一菲沙围的周烱华当选。   21:11：绿党党领福斯特诺(Sonia Furstenau)承认败选。 21:04：NDP31区当选， 16区占优，共领先 47 区；保守党28区当选， 16区占优， 共领先44区。绿党保持2区领先。 20:55：保守党党领罗仕德还未到场，现场人士直盯着电视大萤幕，很紧张。目前华人的吴建宏和陈瀚生都处于领先。屈洁冰则确定当选。 20:49：NDP27区当选，21区占优，共领先48区；保守党25区当选，19区占优，共领先44 区，绿党2区领先。   20:40：保守党45区领先，获610,604票；NDP46区占优，获670,454 票；绿党2区领先，获125,750票。 20:31：屈洁冰宣布当选。 20:31：保守党48区领先，获471,285票；NDP43区占优，获545,306票；绿党2区领先，获101,931票。 20:19：卑诗保守党党领罗仕德当选。  

列治文中区5华裔激战，最终代表卑诗保守党的陈瀚生（Hon Chan）获胜。 陈瀚生在列治文成长，在BC大学毕业后就投身传媒界，在新时代电视工作近16年。 列治文中选区目前竞争激烈，各党派出的候选人都是华裔，其中该选区现任省议员为新民主党的姚君宪（Henry Yao），还有独立候选人社区活跃人士袁薇（Wendy Yuan）等人参选。 Reax from BC Conservative candidates Hon Chan and Teresa Wat on winning their Richmond ridings #BCPOLI #Election2024 pic.twitter.com/D1oiG7QaTQ — Kevin Charach (@Kcharach_CTV) October 20, 2024

BC省高贵林市的救援人员正在伯克山地区（Mount Burke）搜寻一名失踪的房主，他们称暴雨引发了泥石流并冲走了一所住宅。 高贵林皇家骑警通知公众，由于发生泥石流，高贵林市卡尔加里大道Calgary Drive与麦金太尔路MacIntyre Road 之间的采石场路已关闭。 10 月 19 日星期六下午 12:30，高贵林皇家骑警一线警员对高贵林 Calgary Drive 和 MacIntyre Road 之间的采石场路Quarry Road 发生泥石流的报告做出了回应。 到达现场后，警方发现马路对面有大量湍急的水流和碎片。 警方表示，由于情况险恶，泥石流区域不稳定、危险且不安全。我们敦促公众远离该地区，并在安全的地方避难。 高贵林消防救援局局长斯科特杨 (Scott Young) 向 CBC 新闻表示，山体滑坡发生在周六中午左右，冲击了采石场路 4200 号街区的一所房屋，并将其推下山坡。 杨说，他的团队到达现场后，发现道路变成了泥泞的河流，高压电线挡住了他们进入现场的入口。杨说，清理完这些电线后，他们发现房子“完全从地基上脱落，变成了一片废墟。”他说，他们认为房子里只有一个人住，但不知道滑坡发生时他是否在家。皇家骑警已尝试联系房主，并认为截至周六晚上 8 点，房主是失踪人员。杨说，他的队伍以及省重型城市搜救队都被叫去试图寻找房主，但是没有找到，于是他们不得不在当晚停止搜救。他们计划在周日早晨天亮后继续搜寻。 据消防局长称，周六泥石流没有影响到其他房屋。卡尔加里大道和麦金太尔路之间的采石场路被关闭。加拿大环境部表示，截至周日，大温哥华地区、菲沙河谷部分地区和海天走廊将迎来 90-150 毫米的降雨，而北岸的降雨量可能超过 180 毫米。

由于河流预报中心发布了洪水预警，列治文居民还应警惕河水水位上涨和强劲水流造成的影响。 据《列治文新闻》最新报道，10月20日周日上午 9:17 为涨潮时间，列治文市将于上午 7 点至 11 点检查堤坝。 列治文市警告称，当地居民应避开湍急的水流和不稳定的河岸，并在海岸线附近保持谨慎，尤其是在有风和漂浮物的情况下。 风雨将持续一夜，市政府还要求居民清理排水沟中的树叶，以防止洪水蔓延，并固定户外松散的物品。 今天早些时候，Gilbert路和Minler路之间的Blundell路被关闭。 6 号路通往 91 号高速公路的上下坡道也已关闭，但后来重新开放。 此外，McCartney 路 18000 号街区今天早些时候也遭受了洪水侵袭。 市政府表示，由于集水井堵塞或溢水，低洼地区还出现了局部洪灾。 为了防止风险，列治文居民可以在位于 5599 Lynas Lane 的市工程场领取沙袋。  如需报告水灾问题，请拨打城市公共工程调度热线604-270-8721。 

昨天，大气河流风暴袭击大温哥华地区，引发了洪水、山体滑坡和塌陷。然而，加拿大环境与气候变化部预测，周日风暴减弱之前还会有更多降雨。 昨晚，气象局向温哥华发出了降雨警告，“预计周日将出现第二波降雨，降雨将在周日晚间结束。” ECCC 在周日更新的声明中表示，预计今天下午还将有 20 至 40 毫米的降雨。 周一温哥华的天气可能仍会阴雨绵绵，但 ECCC 预测降雨量将比本周末小得多。 预计周二和周三将是晴朗多云的天气。 但是下周四晚上降雨将持续至周六。 与此同时，本周日的降雨量可能导致局部洪灾等危险——河流和小溪上涨、道路积水、滑水风险增加、驾驶时能见度降低以及沿海地区轻微洪灾。 ECCC 建议，“确保排水沟中没有树叶和杂物。”“低洼地区可能会发生局部洪涝灾害。” 提醒广大司机，开车时能见度可能会降低，要打开车灯并保持安全的跟车距离。 预计海天公路、斯阔米什、惠斯勒和 99 号高速公路将降雨约 30 至 40 毫米，因此 ECCC 对斯阔米什至惠斯勒地区再次发出了降雨警告。 ECCC表示：“山区天气可能突然变化，导致驾驶条件危险。”

根据加拿大环球邮报（Globe and Mail）报道，加拿大一对夫妇将TFSA免税户口炒到了290万加元，心得是买苹果、nVidia等高科技成长股。 道格（Doug）和妻子詹妮弗（Jennifer）在高中时相识，两人居住住在卑诗省North Delta，正如他们所说，他们的婚姻似乎是天作之合，虽然现在已经是 75 岁退休，但两人至今仍过着积极的生活方式。 道格似乎不仅知道如何选择老婆，还知道如何选择股票。他为自己、詹妮弗和两个成年子女开了4个TFSA免税储蓄账户，现在4个账号的余额已经涨到从 570,000 元到 850,000 元不等。 据环球邮报得到的截图验证，四个 TFSA 加起来有 290 万元。 而加拿大每个TSFA最高供款不超过9.5万加元，换言之，道格夫妇和孩子4个户口的本金不会超过38万，现在余额290万，涨了7-8倍。 据道格称，他的转折点出现在 2008 年，那一年美国股市崩盘，而他投资的互惠基金（mutual funds）遭受重创，那年退休的道格索性将这些基金全部抛售，自己操盘，进军购买高科技成长型股票。 四只科技股占据了他大部分的业绩记录：苹果、亚马逊、微软和英伟达（nVidia）。 道格的四个 TFSA 账户目前仍然持有这四只股票，但权重有所不同。 投资苹果的一个主要原因是他和詹妮弗喜欢苹果的设备，并且“感觉到人们正在成为苹果的粉丝”。他还看到苹果正处于增长轨道，因为它将核心优势的现金流投入到新的机会中。 “许多人讨厌苹果，因为它的专有方法，”道格说。“我注意到，当人们不喜欢一家公司时，通常是因为这家公司在‘欺骗人们’。银行通常也会受到同样的待遇，我认为这可能是一个买入的好理由。” 图：2008年不到5块涨到现在235块。 至于亚马逊，这是另一个投资一家提供能将人们变成粉丝的服务的公司的例子，亚马逊还将现金流从其主导市场地位转移到新市场。 至于微软，由于进入了人工智能领域，道格仍然持有。 至于今年的明星股英伟达，道格坦言，他对英伟达的押注“主要是运气”。 他不久前开始投资这家公司，并不是因为他预见到了 Nvidia 的 AI 芯片的热潮，而是因为一位狂热的游戏玩家提到该公司的图形处理单元 (GPU) 非常适合游戏。 图：过去4年，英伟达从6块涨到了138块，市值超过3万亿加元，一举超过了苹果 然而，道格对自己的投资缺乏多元化和保守的持股并不担忧。如果发生损失，他们不会造成困难，因为他夫妻两人的财务状况良好。他们有固定收益养老金、注册退休收入基金（RRSP）、非注册账户，而且，最重要的是，他们的房子已经没有房贷抵押贷款。 这对夫妇不仅退休生活稳固，而且他们孩子的生活方式和遗产也是如此。事实上，这对夫妇已经给了他们的儿子 130 万元，并用这笔钱为买了房子。 至于他们的女儿，她是父母主要住所的共同所有者。由于健康原因，她一生都和他们住在一起，所以道格会将这套房子全部转给她。 道格并不打算永远持有科技股。他说，由于快速增长的时代终有一天会结束，他将考虑投资投机性较低的股票。例如，他正在考虑“追随巴菲特进入铁路、保险和石油行业”。 许多人不像道格那样具有承担风险的财务保障，因此分散投资和重新平衡更有意义。科技股的高估值可能会急剧下跌，从而导致巨额损失，就像北电和黑莓股东所经历的那样。 对于道格这个例子，专家怎么看呢？ 环球邮报咨询了投资组合经理斯蒂芬妮·道格拉斯 (Stephanie Douglas) 对道格的 TFSA 的看法。 专家说：“道格显然在增加家庭财富方面做得非常出色。虽然他的投资组合存在集中风险，但他的投资理念非常合理。投资于你了解的公司总是最好的。他购买了拥有他熟悉的产品并认为其长期增长有价值的公司。他还继续研究他持有的公司，以随时掌握任何变化。” “虽然分散投资组合是明智之举，但是如果这是他的‘闲钱’，就没有必要对他的 TFSA 策略过于保守。不过，我会鼓励道格和他的妻子与理财专业人士定期进行财务规划，以确保他们继续保持退休目标的轨道，并且他们的风险承受能力保持一致（即，他的妻子是否具有类似的风险承受能力）。” “理想情况下，他们的计划应该包括蒙特卡罗模拟，以对计划进行压力测试，因为他们的投资组合波动很大，道格在 2008 年股市崩盘时亲身经历了这一点。目前资助他们退休的收入来源（固定收益养老金和注册退休收入基金）是应纳税的，因此，明智的做法是，可以使用免税资金（TFSA）来购买意外的大额商品，例如新车、暖炉等。” “拥有三到六个月生活费用的应急基金也是明智的，但如果他们需要补充应急基金，从他们的 RRIF 账户中提取资金可能会产生重大的税收影响。Doug 还提到，他和他的妻子不需要他们的 TFSA 来养老，但根据他们的风险承受能力或时间范围，虽然资产配置可能不适合他的孩子，但他的孩子也应该定期进行财务规划。” 看来，专家也基本赞同道格投资高科技股票的策略。  

大温地区今秋首场大暴雨将从周五一直持续到周日，加拿大环境部表示，截至周六（10月19日）下午，大温当天的降雨量已接近历来单日降雨纪录，因此预计全日降雨量合计，很大机会刷新纪录。 环境部气象专家Morgen Shull表示，截至周六下午，兰里于本周六已录得超过117.4毫米降雨量，十分接近历来单日降雨量纪录117.8毫米，而且今晚雨水还会陆续有来，因此估计全日降雨量势必打破历来纪录。 他补充说，尽管周六在温哥华国际机场录得的降雨量还未公布，但预料也将打破历年10月19日的降雨量将纪录，其他地区的降雨量也很有可能在周六刷新。 根据环境部的历史资料，温哥华单日最高降雨量纪录为122.7毫米，那是发生于超过120年前的1900年3月9日。近年的单日最高降雨量纪录为在2018年12月13日录得的67.1毫米。 大温多处地区周六有洪水报告，主要道路被淹浸。在北温Deep Cove，从其中一条街道涌下的急湍洪水有如流经住宅区的河流。 温哥华网民stealthyshot周六在reddit发布短片说，自己父亲在平时是陆地的水洼划独木舟。 西温警方周六于社交媒体发布短片，显示在第21街与皇后大道（Queens Avenue）一带变成了一条湍流，现场已实施封路。 Shull预测说：「到了今晚（周六）8时到10时，雨势将会减弱，不过降雨将会一直在持续到周日。」 本拿比Brentwood区周六出现严重水浸 他估计在周六晚上还会增添10至20毫米降雨量，周日也会有大约10至20毫米，部分地区如北温的山区，降雨量会更高。 另一名气象学家Michael Kuss表示，大温的北岸地区周六连续5个多小时，每小时降雨量超过10毫米。仅从午夜到中午，大温大部分地区的降雨量都达到70至100毫米。 周五的降雨量也超过了50毫米，广泛地区达到30毫米。 加拿大环境部警告称，河流和小溪水位会上涨，沿岸地带或有轻微洪水泛滥。倾盆大雨可能导致山洪暴发和道路淹浸，低洼地区可能出现局部洪灾。

大温多处道路水浸，驾驶者须格外留神 大温地区、菲沙河谷及卑诗省南部海岸的大部分地区目前正出现本季第一道「大气河流」，卑诗渡轮昨晚停航，多处道路水浸，当局提醒驾驶者要格外小心。 根据在温哥华国际机场录得的雨量，周五降雨量达34.2毫米，为自1940年以来降雨最多的10月18日。 DriveBC表示，由于降雨警告生效，驾驶者应注意随时会发生变化的道路和天气状况。由于多处道路出现积水，也增加了危险。 卑诗汽车会（BCAA）建议驾驶者在恶劣天气期间，留意及避开道路上的坑洞。 该协会表示：「载满水的坑洞可能会淹湿引擎并造成损毁，甚至当开车驶过坑洞时，引致的过量水花，也会造成损害。」 该协会也提醒驾驶者要减低车速，并比平常更早和更轻地煞车，并保持安全的跟车距离，同时要确保轮胎及挡风玻璃水拨状况良好。 在温哥华岛，由于受山泥及洪水影响，一段4号公路（又称环太平洋公路）周五下午约5时30分起实施封路，导致Tofino及Ucluelet对外陆路交通暂告断絶。 卑诗渡轮公司（BC Ferries）周五下午4时后在社交媒体上宣布，由于受到恶劣天气影响，在当天余下时间，所有从北温的马蹄湾（Horseshoe Bay）及那乃磨（Nanaimo）的Departure Bay出发的航班均告取消。 菲沙谷的农民都提高了警觉，严阵以待暴雨来临，除提早收割农作物外，也确保停车位及后备发电机可供应用，并预备好一切紧急用品。 卑诗省的河流预报中心（River Forecast Centre）已对本省南部和中部海岸地区发出洪水警报，而加拿大环境部周四下午宣布，将早前对该地区发出的特别天气声明升级为降雨警告。 环境部称，大温地区和菲沙河谷西部山区附近的降雨总量预计为40至70毫米。在北岸山区可能达到100毫米，海天公路可能达70至100毫米。 环境部补充道，预计周六上午和下午早段时间的降雨量最大，晚间雨势稍弱，但周日可能再有暴雨。 受暴雨影响，温岛4号公路周五晚实施封路，Tofino对外陆路交通断絶。 图：DriveBC  

本周二，BC省一名男子的妻子为他举办了一场难忘的生日派对：在Costco举办惊喜派对，并邀请亲朋好友同时到场。 当天，这对夫妇Karissa和Aaron来到温哥华岛Nanaimo的一家Costco门店，丈夫Aaron本以为这是一次平常的购物，没想到却在店里偶遇了20多个家人和朋友。 图源：Global News 妻子Karissa曾经在社交媒体上看到别人策划过这样的生日派对。她告诉Global News："我很想说我提前几个月就计划好了，但实际上只是提前一周才筹备的。" “我画了一张Costco的地图，然后发给了我们所有的亲朋好友，并确保他们都站得分开一点。我们很幸运，我们的朋友和家人都很配合，都在最后一刻赶来了，这太棒了。” Karissa说，Aaron在"偶遇"了大约20个熟人之后才恍然大悟。 她补充说："他接连碰到自己的父母、兄弟姐妹，祖父母，所有人都装出惊讶的模样。" "我还在购物车里放了生日蛋糕和纸盘。但他一直没有注意到"。 当Aaron意识到发生了什么事之后，他非常高兴有这么多人给他过了一个难忘的生日。 Aaron说："现在回想起来真的很有趣，因为这看起来太明显了，但我竟然完全没有察觉。" 随后，他们一起在Costco美食广场吃了一顿生日晚餐，包括Costco热狗、披萨和炸薯条，以及一个在店内购买的胡萝卜蛋糕。 Karissa开玩笑说："我们所有人还顺便买了菜，真是太方便了。"

今天（10月19日），一则求助帖在社交媒体上引起关注。 一位加拿大华人网友@暖宝麻麻发帖问：“温哥华Costco被打，应该怎么办？"   图源：51记者拍摄     据该网友描述： “去Costco穿过人群（当时人很多）后，一女子挥拳砸向我的后背，重重地给了我一拳，并恶意蹭我的胳膊，说我刚刚走路打了她。之后不停出现在我们周围，还很欢快的摆手、跳舞以示挑衅…” “我和老公一脸茫然，没有回击，甚至没有回嘴（词穷啊）。带着小baby，并没有过多纠缠，但真的好气啊… 求助，大家觉得应该怎么办？或者遇到此类情况，合理的解决方式究竟是什么呢？”   图源：小红书@暖宝麻麻 帖子发出后，很快就有许多网友来支招。 一些网友认为"忍气吞声"可能避免了更大的麻烦，"大动干戈让对方道歉又如何？平安最重要！" "个人觉得做的对，虽然可能感到窝囊，但也许避免了更大麻烦，如果万一对方是精神不正常者，凡事冷静，忍一忍，千万别冲动，况有baby，出现意外时，止损，脱困，无需纠结为什么，自己没有错，既然发生了，想要什么结果，大动干戈让对方道歉又如何？平安最重要，反正我怂，不生气。" “带着小baby也只能忍气吞声啦！” “你如果带着小baby，那么息事宁人，如果你一个人，那就开始战斗吧！” 但更多的网友认为，"不需要与对方正面冲突，但在不危害个人安全的情况下，应该捍卫自己的权利"。比如，求职工作人员或报警。 “避免直接冲突是明智的。可以找超市的工作人员，Costco 有保安。之前在Costco 看到一个老太太发飙，说另一个人推了她的购物车，另一个人应该是不小心推错了，但是其实是立刻就反应过来了，所以只是摸了一下，还道歉了，结果老太太说的特别难听，还说人家手上有细菌， 后来工作人员把老太太赶出了超市，挺解气的。Costco不欢迎这样的客户，影响其他正常客户的购物体验。” "不需要正面冲突但完全可以走到一边报警或者找店员求助，在一个人满为患且有监控覆盖的超市里，我不理解为什么不寻求帮助。何况costco的会员卡和id差不多了不可能找不到人，甚至都不需要去拍她。至于你说的大动干戈，对方都给你一拳了还不值得你动一下吗。在不会危害到个人安全的情况下为什么不捍卫自己权利？" "为什么不立刻告诉哪里的员工请求帮助里面有摄像头有证据证明你是被打的然后报警让哪个打人者走不了。" "理解你有孩子担心孩子安全。但是还是鼓励你维权。不然他们下次还这样。为了自己也为了其他同胞，记得维权。不要动手。拦住她报警。马上打911。" “你至少应该报警，控制这个人。这也太憋屈了。” 还有一些网友认为"绝对不能惯着"，要把事情"闹大"才能引起重视。 "马上躺地上，大声喊help，要求店员报警吗。然后见心理医生，述说由于在公众场合被殴打，导致你无法外出，有严重的不安全心态和心理障碍，已经无法工作和照顾家庭。心理医生出具诊断后，再要求对方赔偿。" "倒在地上不动呗，然后报警。说被打的胸口很痛。然后去医院检查 cosco会管的。" "被骂也就算了不计较， 被打也忍气吞声？第一时间倒地起不来，马上报警， 告诉警察你心慌气短呼吸不顺畅， 总之就是给你打出问题了， 发生在Costco, 他们一定会管。" “马上蹲地上大喊，她打了我的baby，并且叫路人报警。”

温哥华一位母亲在委托Uber共乘车司机将两名女儿载送到上课地点后，其中一名女儿被半途抛下，更一度失联，最终证实安全。该名母亲对司机的做法大表不满并要求Uber问责，但未有结果。 据CTV报道，Brenna Ricci在本周二一如既往地召用Uber，将两名分别为14及13岁的女儿，接载到本拿比两家不同的舞蹈学校上课。 司机在把她的幼女载到Lougheed Highway夹Gilmore Avenue的舞蹈学校后，致电Ricci表示不能把她的长女Elia送到另一舞校。 Elia原定前往Canada Way夹Edmonds Street的目的地，但被遗弃在距离该处有约20分钟车程的地方，那里距离她们的家有超过30分钟车程，幼女则已在自己所属的舞校内上课。 Elia说：「我的手机死了机，所以我感到惊惶失措。我无法打电话给任何人，也不能自己叫另一辆Uber车。」 Ricci说：「我慌忙打电话给小女儿，她已经在舞室里了，我一直打电话，直到她接听为止。结果她要穿着芭蕾舞服跑出舞室，疯狂似地寻找她姊姊的影踪。」 经过一轮折腾后，Ricci最终与两名女儿取得联络，幸然她俩都安全。 Ricci表示，现在对召用Uber车辆服务感到害怕。她说已经跟Uber联系了三次，希望知道涉事司机会得到怎样的后果，她说该公司一直态度含糊。「我希望此事能尽快得到纠正，以免再发生在其它人身上」。 Uber回覆传媒称，事件目前在调查中，并正在联络有关司机以了解事情的经过。 图：CTV  

周六（19日）是2024年卑诗省选正式投票日，也是选民今届投下神圣一票的最后机会。尽管根据提前投票的数据，今届投票率看来不错，但有学者指出，在投票日可能有很多选民因天气关系选择留在家中，放弃前往票站。 加拿大环境部表示，卑诗省南部沿岸地区的大雨将持续至星期日，预计周六的降雨量最高，部分地区或达100毫米以上。 卑诗大学 (UBC) 前教授约翰逊 (Richard Johnson) 于2020年退休前，曾任加拿大民意、选举及代表研究项目的主席。 他分析道，恶劣天气可能会令选民投票的机会降低，特别是今天是省选的最后一天。 投票日才动身者  多为边缘选民 他说：「对政治最投入和最有兴趣的人，都已经投了票。」他指出从历史上观察可见，越是觉得有必要去投票的人，会越早投票。 约翰逊解释：「(在最后一天) 可以去投票的人，一般而言对选举不那么关心，不那么了解情况，也许还不那么乐观。」 有外国的研究发现，滂沱大雨可能会使不太关心或不太乐观的选民留在家中。丹麦两名学者曾研究有关下大雨对「边缘选民」投票率造成的影响，其结果值得参考。 该研究检视了其它34项关于下雨对投票率影响的研究，这些研究涵盖不同规模和年代的选举，以至不同数据类型和研究设计。 研究结果支持了「边缘选民更容易受到投票成本和利益的外来变化的影响」的理论，并指降雨警告会影响选民前往投票站的意欲，因此可被视为一种「投票成本」。 年轻选民更容易受天气影响 研究发现，不计首投族，大多数年轻选民 (20多岁至30出头) 比年长的选民更容易受到恶劣天气影响而不愿意去投票。研究还发现，如果选举日阳光普照，他们便会去投票站，这表明天气在吸引选民前往票站方面，起着负面和正面的作用。 丹麦是观察降雨对投票率影响的理想国家，因为该国人民具有强烈的公民责任感、投票率较高、有卓越的选举制度和有效的选民登记系统，而且国土较小，地理上较为「同质」，而纪录选民行为和模式的资料库也很广泛。 约翰逊指出，加拿大的投票人口需要考虑的因素很多，而且不像丹麦那么容易研究。卑诗省地理位置相异性较大，选民投票率也较低。 加拿大选民的投票率平均为62.3%，远低于丹麦的84.1%。 温哥华人见惯雨天  影响难料 约翰逊认为，今届省选也不像其它选举那样，能够促使选民很踊跃地投票，例如杜鲁多在其首次联邦大选中成功抓住公众的期许，或者特朗普在美国总统竞选中引发选民激烈的争议。 他补充说，尽管如此，由于目前正在酝酿对执政党和政治领袖的更替，新民主党的地位再不像疫情期间那么安稳。 约翰逊说：「虽然在临近省选的时候，我们目睹了一场惹人注目的震荡，但我不觉得有什么关键性的事情足以动员到选民，然而保守党确实触动了民众的神经，而目前的时机和环境对执政党来说是很不利的，有一些非常重大的议题对新民主党不利。」 他表示，很难说定天气会如何影响投票率，温哥华人早已习惯下雨天，但暴雨有可能会使持观望态度的选民不现身于票站。 他最后作出这样的预测：「如果真的是下起倾盆大雨，一些较年轻和较边缘的选民可能会放弃投票。」 图：加通社  

根据新修订的区域定额收费计划，从温哥华国际机场乘的士到市区，每程收费加价多至9元。从机场到列治文市中心，每程需付超过30元，到温哥华东北区更达50元以上。 新收费已于上周五（11日）起生效，让一些旅客措手不及。一名网民在Reddit平台发文写道：「我一周前搭的士还是37元，但司机告诉我现在要46元。」 根据新计划，温哥华和列治文各个区域的定额车费都加了至少3元，而且包括温哥华市中心核心区的部分区域被重新划区，令区域总数由17个增至19个。 从机场往温哥华东北区域的车费最高，从47元加至51元；往列治文市中心所在的列市中央区，从23元加至31元。 前往各区的车费每程加价3至9元不等，到温哥华市中心西端、大部分中央商业区和北福溪区的加得最多，从37元加至46元，加了9元。 最便宜的车程是到机场所在的海洋岛（Sea Island）区域，但也从20元加至24元。 新收费计划是多家获特许从机场收取车费的的士公司，根据在一天中不同时段以咪表计，从机场前往各区域中心点所需平均成本作估算，卑诗省的乘客运输委员会（Passenger Transportation Board）认为计算法合理，于今年8月批准了新划区及收费计划。 自从2020年初当局批准了共乘车服务进驻机场以来，的士公司便面对着来自Uber和Lyft等共乘车的激烈竞争，生意大受影响。   加价前(右) 及加价后(左) 的机场的士收费表 图：pexels、YVR

卑诗一名26岁的华裔男子从美国华盛顿州从和平拱门(Peace Arch)入境时，有两瓶价值超过1万元的葡萄酒未有申报遭没收，他试图通过法律渠道追回这两瓶酒，但遭联邦法官驳回，并被命令另外支付1万元的律师费。 据Glacier Media报道，一名华裔男子为在卑诗边境口岸遭没收的两瓶昂贵葡萄酒进行抗争的案件被联邦法官驳回。 法官彭特尼(William Pentney)周三（16日）做出了这一决定，此前26岁的苏先生(Yu Cheng Su，译音)在从华盛顿州进入素里时未能申报这些酒。 苏先生此前从加拿大前往华盛顿州伦顿（Renton）探望他的表兄和他的新生儿，由于新冠肺炎(COVID-19)旅行限制，他有一段时间无法联系到他们。苏在他表兄家拿了酒，并把它们带回卑诗省。 2021年11月12日，苏来到和平拱门过境点时，申报了一包香烟和13瓶酒，价值估计为1,487.50美元。 但当他到达二级检查站时，一位边境官员打开他的行李箱，发现多了两瓶与他申报的葡萄酒分开存放的葡萄酒。 苏在向法庭提交的证词中表示，这些酒是他表兄送给他的礼物，他已经忘记了它们，也不知道它们值多少钱。     其中一瓶是2012年的Domaine de la Romanee-Conti Richebourg，是在车辆后方的侧储藏格内被发现；另一瓶是1996年的Domaine de la Romanee-Conti La Tache，被发现时后部包裹着泡沫塑料。 彭特尼在裁决中写道，「随后确定每瓶葡萄酒的价值至少为5,000加元。」 另据一些葡萄酒收藏网站对这两个年份葡萄酒的定价，目前总计为15,000元。 法官表示，边境官员检获了这两瓶葡萄酒，根据联邦法律将其视为没收。 苏声称，由于一名边境「受训官员」未能正确填写海关文件，此次扣押「在程序上不公平并且是错误的」，他请求法院返还被扣押的葡萄酒或提供金钱赔偿。 但彭特尼在裁决中表示，边境官员未遵守加拿大边境服务局（CBSA）的某些政策，并不会损害他们以其它方式提供证据的可信度。 彭特尼裁定，根据法律，苏担负着披露他进口货物的义务。 「简单地说，」法官说，「他没有这样做。」 彭特尼驳回了苏追回酒的企图，并责令该其支付1万元律师费。 图：加通社/网上图片  

据汽油消息网站gasbuddy于周五（18日）中午12时左右的页面显示，卑诗省十间最平油价的油站资料如下图所示，供司机们参考： 、 图：gasbuddy/加通社