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就温机场多日来出现特别长人龙等待安检情况，机场指正安排人员先协助快登机旅客。（Global 电视图片） 加国东西两岸均有机场出现等过安检的长长人龙，温哥华国际机场(YVR)回应证实，负责机场安检的公营机构正面对缺乏人手问题。温机场强调，机场正派员协助快要登机的乘客先接受检查。 就温机场多日来出现特别长人龙等待安检情况，机场发言人帕尔弗里(Danielle Palfery)回应本报查问说，“随着我们恢复到一个新常态和大流行后旅游回升，CATSA正面对职员短缺问题，原因不明。温机场目前正与CATSA管理层紧密合作，制定短期计划去处理持续出现的安检长龙挑战。” 温机场所指的CATSA，为本国公营机构加拿大航空运输安全局(Canadian Air Transport Security Authority)，负责在本国多个指定机场检查乘客行李的保安筛检等工作。 帕尔弗里并举例，指温机场职员正尽力相助，将快要上机的乘客安排到人龙前方；或者在特别慢的人龙中，协助安排乘客使用其他安检闸口。 据温机场续指，在2019年时，机场每日的乘客流量为7.05万人次，目前该平均为约4.5万人次，约为2019年的64%，现在仍以国内航线的乘客为主，但国际航线的旅客人数也在上升。 温机场指不论国内、国际(包括飞往美国)的乘客安检都出现人龙，因此强烈建议所有旅客尽早到机场，国内乘客应最少2小时，美国或国际乘客最少3小时。 就多个主要机场的安检等候时间长而对乘客造成不便，CATSA行政总裁桑德斯(Mike Saunders)昨日道歉。 他指，CATSA目前正在经历航空旅行需求被大流行压抑后回升的现象，大流行那两年后使整个航空业大量裁员，当中亦包括安检人员。安检人手是由一间第三方的保安承办商负责提供，虽然CATSA一直努力在提升人手水平，惟未能免疫于目前困扰商务航空行业、甚至加拿大多个行业的招聘挑战，CATSA并一直主动支援该承办商采取额外措施，协助招聘、培训和认证新入职及合资格的安检职员。 他称：“CATSA正积极努力处理加拿大机场安检等候时间问题，再次为对旅客造成的不便而致歉，并促请乘客耐心和理解安检人员正尽力尽快完成该检查程序，去保障其安全。”

最近，有网友在网上抱怨，自己的朋友（单亲妈妈）天天吹嘘儿子IT毕业之后年薪10万，感觉太优秀，三句话不离孩子，逢人就夸，让她感觉非常反感。本来这个朋友因为带孩子在温哥华读书，和老公长期分居两地，最后老公出轨，家庭破裂，是非常值得同情的。 但是同一圈子的朋友，经常听到她“扬眉吐气”地夸赞自己的儿子，时间久了有点开始酸了。 于是，发起了一场灵魂质问：税前年薪10万很牛吗？ 底下网友说啥的都有↓ “你找一个年薪10万的工作不就知道了吗？”   “刚毕业就10万，确实很不错，不过还是讨厌爱炫耀的人。” “为孩子都牺牲婚姻了，孩子出息了，炫耀一下不为过吧。” “朋友交往，以理解、支持为主，作为朋友应该多包容，多共情。” “刚毕业就10万确实不错，听不惯就躲开呗。” 说句题外话，这种破碎的家庭很多。中西教育模式的分裂当中，仿佛在家庭和爱人之间很难两全，很多陪读妈妈都有类似的辛酸历程。孩子好不容易熬出头了，一心经营的孩子出息了，但家却散了。因此，多少会有点“报复性”的喜悦，但有时候，分享过头了，在旁人看来成了负担。不过，这两人的友谊确实有够塑料的，毕竟旁人都能包容、体谅，作为多年好友，这一对比确实有点高下立判。 不过就事论事，税前年薪10万，在温哥华牛吗？ “温哥华10万起薪还是很不错的，一般刚毕业都是5万左右，东部和美国大厂就会高很多” “虽然能力也是重要的一部分，但是目前基本上加拿大IT圈刚毕业的10w还是比较常见的。我个人经验，这个圈子里最怕炫富，很容易被打脸的。” 税前10万，税后还能剩多少万呢？其实，抱怨年薪10万不够花的人很多，尤其是后疫情通胀时代！ 首先$10万税后，每个月除了保险、养老金，拿到手里的也就刚刚$6000出头。然后，租房$2000多，养车$500，这就$2500没有了。然后再养个女朋友，两人生活费各自$1000，一下就$4500没有了。如果再养宠物或者添置一点东西，算上油费、话费、网费等杂费，$6000一个月是很不经花的。 毕竟，现在油费都2开头了，还在期待什么呢？ 除了车子，还有房子。现在的温哥华，$30万在周边连一栋小公寓都买不到！要知道，10年前，这个数字只是10几万。现在，连素里的公寓都要四五十万了。如果要靠自己存款买公寓，基本涨不过房子的升值空间。 如果父母支持，养一栋house，也是远远不够的！除非照着这个清单生活↓ 一个月生活费400加币，顿顿自己做饭，对一个程序员来说受得了吗？ 10万收入在温哥华，如果想要存钱，成家、养家的话会显得很吃力。除非一辈子不娶妻生子，过非常节约的单身生活，跟别人合租，在家做饭，完全没有花钱的兴趣爱好，沦为挣钱的机器，年薪10万，基本上一个月还是能存下来5000加币。但这种日子，如果你挣10万一年，你能容忍吗？ 所以年薪10万听完当时很爽，但仔细一想，现在真的没有多少购买力了。 在温哥华的你，一个月挣的工资还够用吗？

新车车主在车行签约买车时，车贷经纪通常会推销各类保养计划（warranty），称私家车在低于10万驾驶公里，或在所设定的保养期内，将会获免费更换或修理部分零件。不过，有两名大温读者分别向《星岛日报》投诉，车贷经纪在介绍保养计划时，将保修服务描述得“天花龙凤”，签下后才发现当中的条例十分苛刻，退保维权之路却非常艰难。 大温读者西蒙（Simon）与女朋友叶小姐在2017年，于本拿比一间车行购买新车，在办理车贷业务时，贷款经纪不断推销车行价值约2,700元的保养计划，他们经不起经纪连番游说下签了该份计划。 他们在签署后再细读条例，才发现保养条件非常苛刻，例如超过10万公里便不再保养，保修范围不包括较为常见要修理的零件，叶小姐随即在当天申请退保，她声称在车行已签署退保文件，但车行则让他们在60天后查询退款处理结果。 西蒙与叶小姐在四年多后的今天，仍未取得任何退款，现时仍与车行在交涉退保事宜。西蒙说：“该车行表示，原贷款经理也因多次被客户投诉类似事情，现调职至其他分行。车行亦声称无法找到我们当日签署的退保文件，认为我们没有在冷静期内提出退保，因此保养计划按‘白纸黑字’生效并扣费。” 西蒙又指，当时车行让他们60天后再查询退保结果，但随着60天冷静期已过，他们才发现车行并没有处理。 “我觉得此举就是误导消费者，现在车行还在互相踢皮球，新任职的贷款经理也称无法处理上一任遗留下来的业务问题，我希望用我的事例去告诉大家，这种保养计划在签署时，必须问清楚条例及退保条例，否则堕入经纪的推销圈套中，维权之路十分漫长。” 本报记者联系事主所投诉的车行时，车行现职的车贷经纪表示，由于该宗事件由上任经纪负责，因此须由总经理进行跟进，惟本报截稿前尚未得到详细回复。 买的保养就只属“安慰剂” 另一读者杨先生，2020年在列治文某二手车行，购置一辆二手宝马（BMW）私家车，负责车贷的经纪，在办理贷款时硬推保养计划。杨先生说：“经纪和我说，由于我的宝马是二手车，一旦零件出现问题，更换零件的费用动辄上万元，但购买保养计划后，大零件出了毛病都毋须自费解决，包括发动机，内部零件等更换，还有全天候拖车服务。” 由于杨先生首次购车，对于车辆的性能及理赔范围一窍不通，在经纪的“甜言蜜语”下，签下价值3,800元的保养计划，以为日后大部分零件维修费用全免。 但杨先生在购车后半年，私家车须更换刹车片，向相熟的修车朋友讲述自己购买了3,000多元的保养计划，查询是否能在车行免费维修。 杨先生的朋友告知他，他当日所买的保养计划，实际用处不大，“我朋友不解我为何会买这样计划，作为一部公里数超过6万的二手车，两三年后很大可能超过10万公里而不获受理。另外，保养条例列明所有事故、天灾、人为错误或损耗件全部不包，仅包原厂的部分零件更换，但这些零件通常都在10万公里内不会出现太大问题，所以我买的保养就只是‘安慰剂’。” 由于杨先生已经过了退保冷静期，因此他自认倒楣，但不满车贷经纪为了获得佣金，诱哄首次买车者，或行外人购买用处不大的保养计划，他呼吁大家签署车辆相关保养或保险前，应想先询问专业人士再作决定。  

2021年，有100岁或以上的加拿大国民的数目创下历史新高，已经有将近万个。一些百岁老人表示，长寿的秘诀就是要让自己的双手忙碌，拥有一个充满爱的家庭，以及享受生活中的小乐趣。 加拿大统计局发布的新数据显示，100岁或以上的加拿大国民的人数已从1971年的1,065人增加到2021年人口普查的9,545人。大多数加拿大百岁老人是女性，有7,715人。 这种增长不能用简单的人口增长来解释。在1971年，每10万个加拿大人中只有4.9人100岁或以上，而到了2021年为每10万人便有25.8人100岁或以上。 瓦茨（Laura Tamblyn Watts）是全国长者倡导组织CanAge的创始人兼行政总监。她指出，由于医学的进步、药物疗法和疫苗的改进，加上更积极的生活方式，加拿大人现在的寿命更长了。“现在我们的活动多了，走路多了，身体锻炼多了，工作日程也更加灵活，与我们早年习惯的被困在办公室和工厂相比，这是一个很大的变化。运动很重要。” 瓦茨续道，孤独会缩短寿命，与前几代人相比，现在大家拥有更多保持联繫的方式。另一个相信是令人寿命比以前长的最大因素是减少吸烟。 来自新斯高沙省的利德比达（Mildred Leadbeater）现年101岁。她表示，很期待将于6月庆祝102岁生日，这个场合通常表示她会收到苏格兰威士忌的礼物。现时她只在周末喝一小杯，并且从不使用冰块。 目前住在女儿位于安省家中的利德比达称，她没有什麽一般的疾病。 利德比达出生于1920年，是新斯高沙省格莱斯湾（Glace Bay）一对苏格兰移民父母的第7个孩子。她是双胞胎，可是她的母亲分娩时去世，她的姐姐也一样，而她在刚出生时就病倒。由于母亲离开人世，父亲成为单亲父亲，要抚养6个孩子。一个邻居提出要收养她，于是她便在亲生哥哥和姊姊的隔壁长大，比他们都长寿，自己也成为了7个孩子的母亲。她相信自己长寿是平日閒时弹弹钢琴，使自己心情愉快一些，以及保持积极态度，不执著。   雷莱特（Jane Rylett）是加拿大健康研究院研究老龄化的科学主任，长者持有良好的态度和良好的健康生活方式很重要。 此外，积极的态度看来对今年103岁的凯尔斯特德（Douglas Keirstead）产生了影响。他出生于纽宾士域省的科尔斯岛（Coles Island），结过两次婚，第二任妻子较早前去世。 凯尔斯特德是两个孩子的亲生父亲和另外两个孩子的继父，他现忙于手工编织五颜六色的毯子，准备送给曾孙女。他表示，很幸运在一个美好的家庭中变老，并拥有所爱的人的快乐回忆。他不知道自己是如何活到超过100岁，这是他从未想过的事情，不过他相信拥有一个充满爱的家庭和积极的心态对他有帮助。

因未能确保将6名客户的现金预付款项存入信托账户，列治文地产律师郭红再次被停牌。 据《温哥华太阳报》（Vancouver Sun）报道，卑诗省律师协会（Law Society of BC）表示，郭红在收到客户的现金预付款后，将其作为自己的财产处理，而她的客户并未获提供知情同意书­­。此外，郭红还违反法院命令，接收了客户的信托资金。 律师协会的专家小组在裁决中，考虑了不当行为的严重性、郭红过往的大量职业行为纪录、其他类似案例中处罚的轻重程度，以及保持公众对律师行业信心的必要性。小组还考虑了一些可作减轻处罚的因素，例如只有少量的信托资金处理不当、无客户遭受伤害或金钱损失，以及她的不当行为并非故意等。 曾被指挪用或不当处理付款 郭红被判停牌1个月，并被要求支付16,135.82元的费用。 郭红因在2016年不当处理信托账户导致数百万元损失，被判停牌一年，从去年12月1日起执行。据报道，她在最近两年面临多项诉讼，包括多项利益冲突指控，分别涉及购买一间锯木厂、一个房地产开发项目和一间公司的股份。郭红还因挪用或不当处理客户付款及不当处理信托资金，而面临不当行为的指控。2018年，郭红竞选列治文市长失败。