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　　顺达、民航、速派等快递公司仍可接收发往中国各省的包裹。 　　受到中国多地封城令影响，大温部分快递公司暂停接收发往上海、浙江、吉林的包裹。有业者称，塬本的温哥华至中国直飞货运航线全砍，只能经美国辗转叁地才能入关，大大提升了物流成本，寄件费亦全线涨价。 　　数家专门经营中国快递业务的大温公司反映，国内多个城市的封城令严重影响到货周期。短短一个月前，离境后两叁周就能送抵的航空件，目前需时一个月以上，有的甚至要两个月。 　　“我们也很难预估准确时间。其实只要国内段物流顺畅，以最快的顺丰为例，天津寄到广东只要两天，现在的问题就是货物滞留，清关也慢，发货也慢”，店员称：“上海全城停止派送，我们的货到了国内仓库动不了，要等当地解封。”   　　截至周一，顺达、民航、速派等快递公司仍可接收发往中国各省的包裹，但店员均强调，不建议客户邮寄巧克力等保质期较短的食品;飞翔快递则在店内标明，暂停邮寄上海以及浙江、吉林两省的包裹，但其他城市的到货时间不受影响。 　　此外，多名业者指出，目前寄件量较3月份有所下滑，客人多是寄送保健品、奶粉等，亦有直销员向国内客户发货。 　　另有商家表示，国内上海段派件与“中国邮政特快专递”合作，只要属于基本民生物资的，现时仍能下单，“但不敢保证什么时候取到”。而随着物流成本大涨，本月13日起，价目表亦再次作出调整，例如保健品寄件费就从塬本的每磅5元涨至6.5元，“现在直飞航班被取消，飞机要先把货物运往洛杉矶，再飞成都，然后通过货车拉到青岛报关，极其曲折。” 　　截至本周一，上海全城封锁已持续近一个月。根据上海卫健委通报，25日新增新冠感染1661例，无徵状感染者15319例，新增病亡52例，死者平均年龄83.1岁。据内地媒体《21世纪商业评论》报道，上海是中国“快递大户”，2021年快递总量达37.4亿件，在国内大城市中排名第四。 　　另一方面，加拿大邮务公司(Canada Post)发言人Phil Legault向本报表示，自本月21日起暂停的中国空运包裹服务将于周二(26日)恢复。 　　记者昨日在设于铁道镇London Drugs内的Canada Post了解到，寄往中国的平邮包裹暂无法下单。店员称，无论收件人身在中国哪个城市，平邮时间都需两个月以上，建议客户选择优先(Priority)及特快(Xpresspost)，其中Xpresspost服务的到货时间在17个工作日左右。记者遂尝试往上海寄送一个不到两磅的小包裹，显示Xpresspost快递费为100.28元，是华人快递公司报价的4倍以上。

随着Omicron变种的快速传播，全世界仿佛又陷入了一场大战。就在这个时候，加拿大边境再次放宽。从现在起，完全接种疫苗的旅客不再需要登机前检测！ 但是另一方面，国内又出现了更多的境外输入。就在刚刚！民航局发出六份熔断指令！ 根据民航局的最新通报，4月14日入境的四川航空3U8502航班（温哥华-成都）确诊新冠肺炎旅客5例。自5月2日起，继续暂停该航班运行2班！ 这是自本月以来，3U8502航班遭到的第二次熔断且为连续暂停指令！ 本月初期，民航局对中加回国航线连续发出了两次熔断令，其中包括加拿大回国“五个一”航班: 南方航空 CZ312 多伦多-广州 四川航空 3U8502 温哥华-成都 根据4月11日民航局对6个航班发出的熔断指令， 3月26日入境的南方航空CZ312航班（多伦多-广州）出现5例确诊乘客。 自4月11日起，暂停该航班运行2班，4月15日及4月22日航班均已被取消。 若无连续确诊，该航班预计4月29日复航就在前日。 南方航空也发布了最新的国际航班运营计划👇🏻👇🏻 从官方消息中可以看到，南方航空 CZ311/312（广州=多轮多）航班已经恢复。 自5月5日起到5月27日每周四/周五（当地时间）执飞。 看来南方航空后续航班未出现超过5例确诊。 而四川航空在4月13日被官宣熔断，自4月18日起暂停运行后，如今又被延长了两周的熔断令。 虽然一些航班目前未达到熔断线，但大家还是时刻注意最新动态！ 据博主@北美票帝最新发布消息，目前仍在执飞的中加航班如下: （图片来自@北美票帝） 但是大家一定要注意，熔断通知和航班调整通知除了上述提到的两个航班，海南航空HU7975/6（西安=多伦多）航班自1月份宣布暂停运营后直到现在都没有任何恢复消息。 近期有回国/返加国际旅行计划的朋友，可以参考如下信息 5月执飞统计航班如下👇🏻👇🏻 中国国际航空CA997/8（北京=温哥华）周三/四 东方航空MU207/8（上海=多伦多）周五/六 南方航空CZ311/2（广州=多伦多）周一/四 厦门航空MF805/6（厦门=温哥华）周二 加拿大航空AC25/6（温哥华=上海）去程周一、四；返程周三、六 加拿大航空AC27/8（多伦多=上海）去程周三、六；返程周一、五 *四川航空3U8501/2（成都=温哥华）周二/三（若无连续缺阵，5月18日复航） 以上信息仅为截至目前的参考信息。航班可能受到熔断/取消以民航局/航空官网为准。 从去年年底到现在，不断出现确诊航班。大家也要在旅途中做好个人防护，祝大家都能平安顺利完成旅行！

韩裔小朋友表示，他已在当地完成疫苗接种 联邦政府日前宣布，加拿大再度放宽边境防疫限制，从周一（25日）起，接种和部分接种疫苗的5至11岁儿童，毋须接受新冠病毒检测，也允许进入加拿大，这意味著该年龄段的儿童，在完全接种疫苗的父母、继父母、监护人或导师的陪同下，不再需完成入境前的病毒测试。另外，随著步入旅游旺季，渥京亦放宽完成疫苗接种旅客的相关政策。 本报记者周一（25日）前往温哥华国际机场（YVR），可见当日下午有数班国际航班抵达，包括韩国仁川、美国西雅图、三藩市，以及德国法兰克福等地。从三藩市抵温的美籍华裔旅客李先生表示，尽管抵加后须在“外国旅客”通道排队，但过海关的速度与疫情前无异，“可能受疫情影响，疫情航班较小，总体来说，赴加前填好入境程式，携带好疫苗接种证明，旅行畅通无阻。” 韩妇带儿子来加上小学 有从韩国仁川抵温的一位韩裔母亲表示，准备上小学的儿子已在韩国完成接种，抵加前提早准备好所有文件，她说：“我们是新来温哥华，英语不是太好，但入境依然非常顺利。” 当韩裔母亲被问及是否知道，只要父母或监护人完成疫苗接种，稚童毋须疫苗接种证明，亦能免检测入境，该名母亲则说：“我不清楚这个政策，但韩国疫情非常严重，我们两母子赴加前已完成疫苗接种。” 大温华裔居民赵女士则表示，她8岁的女儿是最近才完成疫苗接种，承认之前对儿童疫苗一直持观望态度。“我和丈夫三针疫苗的反应都很大，我全身肌肉酸痛，更有发烧现象，所以当时不敢带女儿接种。” 带女儿接种方便出游 赵女士又说，随著加拿大陆续解除出入境限制，他们有出埠计划，所以当看到女儿的同学，打了疫苗后也没有出现强烈的副作用，才敢带女儿完成疫苗接种。 赵女士最后表示，她和丈夫并不是反疫苗者，子女接种新冠疫苗是迟早的事，只是在儿童疫苗尚未普及的情况下，持观望态度而已。 对于联邦政府豁免未完成接种稚童，在已接种疫苗的父母陪同下免检测入境，赵女士则认为，此政策的确会方便许多今年才开打疫苗的儿童出国旅行。但她说，她身边有朋友是反疫苗者，这类人士自己不接种也不会让子女接种，因此，这些家庭也是无法享受放宽的新政。 另外，除了儿童旅客的检测政策变更外，根据联邦政府亦给予的入境最新政策：完全接种疫苗的旅客抵达加拿大后，毋须在公共场所佩戴口罩；完全接种疫苗的旅客，毋须自主监测或报告任何徵状；若同一旅行团中或同行的另一人出现徵状，或感染新冠病毒，完全接种疫苗的旅客则毋须隔离，以及完全接种疫苗的旅客，毋须报告密切接触者或旅行历史。

　　BC省一名68岁男子，Howard Breen，以绝食抗议塬始森林砍伐。今天是他绝食的第24天，早上，他因视力模煳，失去平衡以及背部疼痛，被送到Nanaimo医院就医。但他表示，他会继续绝食到月底。 　　Breen 是 Save Old Growth 组织成员员，他说，BC林木厅厅长Katrine Conroy康洛绮已于周五与他和另一名绝食31天的抗议者通了电话，但Conroy拒绝召开面向公众开放的网络会议。 　　Breen指出，相关活动人士将升级针对政府的行动，并将出席下周在温哥华举行的森林工业委员会会议，试图对林木厅长Conroy进行所谓“公民拘捕”。 　　Conroy周六在一份声明中强调，敦促这两名绝食抗议者在努力保护塬始森林的同时，注意保护自己的健康。她在本月早些时候也曾宣布，政府将推迟对超过 100万公顷面临危险的塬始森林的砍伐。

乌克兰难民抵达卑诗省后，可立即申请医疗服务保险计划。 CTV截图 卑诗省政府已承诺为持紧急旅行签证抵达的乌克兰难民，提供“即时”医疗保险，免除新入境人士通常必须等待3个月才能注册的程序。 卫生部和市政事务部门周一在联合新闻稿中宣布，任何有资格获得联邦政府加拿大-乌克兰紧急旅行授权（CUAET）签证的人，应在抵达卑诗省后立即申请医疗服务保险计划（MSP）。  省卫生厅长狄德安（Adrian Dix）在新闻发布会上说：“抵达卑诗省的乌克兰难民，在加拿大定居后开始生活的新篇章，因此他们需要适当的支持。为乌克兰人提供即时医疗保险计划，是希望可以确保他们的健康和安全。” 市政事务厅长表示，新抵达的乌克兰人可在需要时直接走进紧急护理中心，或医院接受医疗或处方，无需等待批文。