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新公园设计中包含滑板公园，在格兰维尔桥南端附近 位于温哥华基斯兰奴和费尔维尤两个社区交界处的新大型公共公园计划中，滑板公园将成为主要特色之一。   温哥华公园委员会已公布了巴拉德坡公园的初步设计概念，此公园暂命名为巴拉德坡公园，位于格兰维尔街桥南端的Fir街出口西侧。 这个未来的公园占地约2.5英亩，东邻Fir街，北接西第五大道，西临Pine街，南界西第六大道。   西第五大道的车行道将大幅缩窄，以腾出更多公园空间。 巴拉德坡公园温哥华设计示意 巴拉德坡公园地点： 巴拉德坡公园温哥华设计示意 巴拉德坡公园设计方案： 巴拉德坡公园温哥华设计2025年4月 根据公园委员会今天发布的初步细节和艺术渲染图以供公众咨询，公园西北角将设有一个广场式的滑板区，旨在吸引各类用户和不同水平的滑板爱好者，滑板公园被种植的丘陵环绕，为其他公园活动提供安全隔离。   这个滑板区将取代2016年设立的小型临时公园区域。 公园最大的特色是一个中央的大型开放草坪，亦可作为灵活的活动空间。 在公园东北角，将设有一个封闭的狗狗放松区。   其他设施包括一座带有两至三个无障碍厕所的新洗手间，蜿蜒的小径，丰富的座位区，包括野餐桌和长椅，授粉者花园，雨水花园，遮荫树木，以及一个Mobi共享单车站。 巴拉德坡公园温哥华设计2025年4月 巴拉德坡公园温哥华设计2025年4月 巴拉德坡公园温哥华设计2025年4月 阿尔布特斯绿道的步行和骑行通道将斜切公园，可能会对绿道的设计进行一些调整，以便消防车能顺利进入。   位于西第六大道前的绿道以下，南侧的现有社区花园将继续保留。 公园东南角的现有儿童游乐场将得到改善和扩建。   虽然这个新公共公园在温哥华市2022年批准的百老汇计划中，但这一项目已有数十年的历史。土地整合的过程始于1990年代末，这是在温哥华市议会于1993年批准的巴拉德坡计划之后，该计划制定了该地区如何从工业区过渡到住宅区的蓝图。 1982年，市政府收购了该区的四块地，原本打算用于市物业基金的投资。2021年，市政府将4100万美元从温哥华公园委员会2021年资本预算的公园土地购置款项转入物业基金，以推动巴拉德坡公园的发展。随后，大部分土地被从市政府的投资组合中转出。 尽管区块东北角的一个小地块依然是私人财产，因为其主人拒绝出售给市政府，但已形成足够的地块推进项目进入设计和规划阶段。该持有的私人财产占地7600平方英尺，位于1606第五大道，内有一栋两层的商业建筑，当前评估价值为798万美元。 为了实现新公共公园，北侧绿道以北的现有低层商业和工业建筑已于2024年被拆除。   公园委员会的工作人员表示，他们计划通过重利用曾担任Bennett and White公司在Pine街附近的仓库和办公室的支撑结构的大型木梁，来创建公园的一些设计特征。 目前，该区块形成了阿尔布特斯绿道的最东端。在未来几年，随着主要改进的实施，通往格兰维尔桥的绿道的步行和骑行流量可能会增加，将有效延伸到温哥华市中心。 巴拉德坡公园温哥华设计2025年4月 预计到2025年春季晚些时候，格兰维尔连接道——即格兰维尔街桥西侧的保护步行和骑行通道——的建设将完成。此项目包括在西第五大道与Fir街交叉口的新通道，为从公园到格兰维尔连接道南端的连续通道的新西第五大道段铺设通道。 此外，在中期内，Pine街沿线可能会进行南北方向的主动交通改善，延伸至Senakw和假溪海堤/滨水绿道。长期来看，未来可能会有一条电车线路穿过公园，沿着绿道的路径进行运营。   至于当前关于巴拉德坡公园初步设计概念的公众咨询，在线调查将开放至2025年4月30日。 从这次咨询中收集到的反馈将用于最终确定设计概念，目标是在2025年秋季获得公园委员会的批准。建设可能会在2027年开始。公园的正式名称将在日后确定。

温哥华市长沈观键（Ken Sim）宣布正在成立一个零售安全特别工作组，以解决“零元购”的犯罪问题。   本周三，温哥华市议会讨论了一项动议，该动议将成立一个由温哥华警察局、当地商业改善协会、社会服务组织和其他相关利益方代表组成的特别工作组。 该动议最初由 ABC 议员布莱恩-蒙塔古（Brian Montague）提出，在皮特-弗莱（Pete Fry）、丽贝卡-布莱（Rebecca Bligh）和丽莎-多米纳托（Lisa Dominato）缺席的情况下获得一致通过。 省级支持 议员蒙塔古表示，特别工作组将致力于解决零售盗窃的根本原因，并帮助制定解决方案。 他补充说，虽然温哥华警察局有 “条形码项目”（Project Barcode）等针对暴力盗窃和商店行窃责任人的举措，但温哥华市希望研究其他工具。 他说："我们肯定要让省里参与进来。“他说："我们需要对付的是那些不断制造这些问题的个人和暴力惯犯。“ 专案组成立后，预计将在六个月内向议会提交报告。 焦虑和紧张 太平洋自行车运动公司（Bicycle Sports Pacific）的业务发展经理斯蒂芬-金（Stephen Kim）说，这类犯罪已经成为温哥华市中心商店的一个长期问题。 他说："每天都有人来这里偷锁、偷自行车、偷产品，让人非常沮丧。“ 他指店内员工们的工作压力很大，经常要充当商店的保安。 有时，情况也很危险。 他回忆了三起暴力事件，其中一起是他要求一名男子离开商店，这名男子用滑板试图撞击店内窗户，他出去礼貌地请求这名男子不要打破窗户，结果这名男子还用滑板袭击他。 斯蒂芬-金表示，”零元购“盗窃案在大流行病期间开始上升，但一直没有消退。 他指公司已经尝试了各种办法，从在店里改成只接受预约的模式，到重新布置店面以阻止人们偷窃，但似乎什么办法都不管用。 他说："同样的面孔，同样的人，无论你看到他们停下多少次。 ”零元购“增长 12% 今年 3 月，温哥华警察局举办了一次”零元购“犯罪论坛。 根据温哥华警察局的数据，2024 年的商店行窃事件比 2023 年增加了 12%。 同期，温哥华市中心的商店行窃事件激增了 40%，抢劫案件增加了 3%。  

温哥华新餐厅提供全天早午餐和外卖选项 无论是与朋友们畅谈，还是从醉酒的夜晚中恢复过来，早午餐在温哥华总是大受欢迎。因此，当一家新餐厅宣称提供全天早午餐时，大家自然会多加关注。   The Green是一家新开设的全天早午餐餐厅，专注于所谓的健康食品。 这家餐厅由好朋友丹尼尔·查（Daniel Cha）和鲁迪·乔（Rudy Jo）共同经营。丹尼尔在大温地区的多家厨房工作过，包括费尔蒙太平洋边缘酒店，而鲁迪则在科奎特伦和北温哥华拥有多家餐厅。   菜单上有多种经典的早午餐选项，从牛肉拌饭早餐三明治到松露蔬菜蛋班尼迪（Eggs Benedict）应有尽有。 早午餐全天供应，但从早上11点开始，餐厅还提供意大利烩饭和意大利面等午餐和晚餐菜品。 此外，餐厅还提供可外带的汤，并透露未来将推出其他外带餐盒。     在氛围方面，查和乔将餐厅描述为“一个短暂的逃避之地，仿佛置身于宁静的绿色公园，远离忙碌且常常让人感到疲惫的生活。” The Green现在已经开业，营业时间为每天上午9点至晚上8点。   The Green 地址： 2261 E. Hastings St., Vancouver  

室友在搬入前损坏墙壁，激烈的卑诗省租赁纠纷 在卑诗省的一起民事调解法庭纠纷中，居然出现了不良行为者承认错误的情况，这在租赁纠纷中并不常见。   这项最近公布的裁决涉及一名申请人和两名曾共同居住的被申请人。 BM指控JC和LC损坏了房屋的墙壁，BM因此不得不支付修理费用。尽管被申请人JC和LC承认了他们损坏墙壁，但他们认为BM索赔的2000元太高了。   此外，BM还声称被申请人留下了一些物品，但他们对此予以否认。 BM是从房东那里租赁的房屋，曾与另外四人共同居住在这套房子里。 在2023年4月1日左右，被申请人和另一名室友搬出了房子，但并没有悄悄离开。 BM表示，在搬出之前，被申请人损坏了墙壁。虽然BM当时不在房子里，但她收到了其他室友发来的Snapchat视频，展示了发生的事情。   另一名室友TP描述了视频的内容。 “TP表示，视频显示被申请人用脚踢和拳打墙壁，并用其他物体破坏房屋。TP说，被申请人在这一过程中还在笑，”法庭裁决中写道。 虽然法庭没有看到视频，但BM展示了事后照片，法庭认为墙壁上的洞与拳打脚踢的情况相符。其中一处损坏的部分，洞口从地板延伸到天花板。   在纠纷中，并未提及损坏的动机或原因。 BM表示她为修理损坏支付了1400元，法庭同意被申请人应承担责任，并裁定他们需支付该金额。 LC曾向BM支付50元，因此法庭从损害赔偿中扣除了这笔费用。   虽然法庭驳回了BM的其他索赔请求，但却命令JC和LC共同支付BM1475元，其中包括损害赔偿和法庭费用。

世界上最大的充气城堡今夏重返温哥华 准备好放点《House of Pain》，把音量调高，因为世界上最大的充气城堡将在今夏来到温哥华，让我们尽情“跳起来”吧！   欢迎各个年龄段的朋友来体验由The Big Bounce Canada打造的定制充气游乐设施，活动将于6月28日至7月6日在本市举行。 准备尽情欢跳于月球陨石坑的球池、高飞的体育竞技场等各种乐趣中吧。   大弹跳艾德蒙顿 活动组织者在网上表示：“Big Bounce Canada是全球最大的巡回充气活动。我们为各个年龄段的人们打造了一整天充满乐趣的活动，展出了一些独特且令人兴奋的定制充气游乐设施。” 你的入场券将包括进入世界上最大的充气城堡的专属时段，这里设有完全定制的充气设施。 大弹跳 你还将享有三小时无限畅玩机会，畅游长达300米的巨型充气游乐设施；“空中乐园”，里面充满了宇宙飞船、外星人和巨型行星；以及“运动冲击”，这里设有各种网、球门、篮球圈和各类球。 将提供四种不同类型的票务，涵盖从幼儿到成人专属票。具体的票务信息和活动地点将在活动临近时公布。   Big Bounce Canada 大弹跳 Big Bounce Canada – 温哥华 时间: 2025年6月28日至7月6日 信息来源：Laine Mitchell

BC省政府在斯夸米什附近公有土地上修建水电设施的提案引发的长期争议中取得了关键胜利，省政府在上诉中成功推翻了BC省最高法院先前的裁决。 否则纳税人又得为“公职人员渎职”赔上1000万！ 这一争议始于2006年，当时绿能控股有限公司提出在斯夸米什以西的弗里斯溪上建造一座水力发电设施的计划。 该项目旨在从河流中引水并通过涡轮机发电，但不涉及大坝建设。绿能公司与BC水电公司签订了能源购买协议，约定以40年的固定价格出售电力。然而，项目推进的关键步骤——获得土地使用权和水资源使用许可证，却在2008年被BC省政府拒绝。   尽管该项目符合技术和经济要求，但省政府的拒绝决定引发了长时间的法律诉讼。   2008年，绿能公司申请的两个关键许可证遭到拒绝，尽管该决定并非由授权的法定决策者做出。 根据CTV的报道，BC省最高法院在2023年10月的判决中认为，省政府官员的行为构成了“公职人员渎职”，并判决BC省政府向绿能公司赔偿超过1000万元，赔偿其因省府失职而遭受的机会损失。 然而，在BC省上诉法院的最新裁决中，法官乔伊斯·德威特-范奥斯滕（Joyce DeWitt-Van Oosten）代表三人合议庭推翻了这一判决。上诉法院指出，BC省最高法院法官凯文·D·卢（Kevin D. Loo）在案件中的一些关键事实认定与其结论“在逻辑上不可调和”。 争议的核心在于，2008年11月，省政府两名高级官员——土地综合管理局的助理副部长加里·汤森（Gary Townsend）和水资源管理司的助理副部长吉莉娅·贝拉迪努奇（Julia Berardinucci）通过电话通知绿能公司，两份许可证已被拒绝。尽管他们并不具备拒绝这些许可证的法定权力，这一通知成为绿能公司诉讼的关键证据。 BC省上诉法院认为，高院法官Loo的结论缺乏证据支持，特别是在如何解读2008年11月的电话会议内容上。 上诉法院强调，尽管汤森和德赖斯代尔的行为构成失职，但并未证明贝拉迪努奇在2009年8月正式拒绝水资源许可证时存在不当行为。上诉法院认为，贝拉迪努奇的决策并未受到其他官员行为的影响，因此无法将失职行为与绿能公司未能推进项目之间建立直接关联。 最终，上诉法院撤销了BC省最高法院的裁决，并驳回了绿能公司对省政府提出的损害赔偿索赔。尽管如此，上诉法官决定不向省政府收取诉讼费用，认为案件具有特殊性，结果喜忧参半，处理费用问题时应有所宽容。 这一裁决标志着绿能公司与省政府之间多年的法律争议的一个重要转折点，也为BC省未来的公共土地和资源开发审批程序提供了法律上的重要参考。

温哥华不再是加拿大租金最贵城市 在最新发布的Rentals.ca报告中，温哥华已被其他大温哥华地区城市超越，不再是加拿大租金最高的地方。   Rentals.ca 4月的报告分析了3月份加拿大全国的平均租金水平，显示北温哥华目前是其平台上租金最高的城市。 温哥华降至第二位，而本拿比和高贵林则位列前三。   在北温哥华，一室一厅公寓的平均租金达到了2667加元，较上月上涨了1.6%，但与2024年3月相比下降了1.4%。 北温哥华也是租赁两室一厅单位的最贵城市，3月份的平均租金达到了3471加元，比上月和去年同期均有所下降。 Rentals.ca在报告中表示：“3月份租金的回暖与冬季租赁活动的放缓后的季节性需求增加有关。此外，随着 affordability 的改善，租户的活跃度可能也有所上升。” 那么温哥华的情况如何呢？尽管该市的租金有一些显著下降，但对于大多数中等收入者来说，依然难以被认为是‘负担得起’的。   温哥华的一室一厅单位在3月份相比2月份略有上涨，达到了2531加元，同比则下降了3.9%。两室一厅单位的平均租金同样呈现出月度和年度的下降，降至3430加元。 根据Rentals的报告，高贵林是大温哥华地区第三贵的租赁城市。一室一厅单位在3月份的平均租金达到2438加元。而两室一厅单位在高贵林的租金明显低于北温哥华和温哥华，3月份的平均租金为2932加元。 本拿比的租金相比2月份显著下降，一室一厅单位的租金达到了2336加元，两室一厅单位的平均租金为3024加元。   此外，Langley和新威斯敏斯特等其他大温哥华地区城市的平均租金水平也有明显下降。 在Langley，一室一厅单位的租金较去年下降了12.9%，而新威斯敏斯特则下降了8.3%。   租金高昂的温哥华 Rentals.ca指出，卑诗省和安大略省仍然是租金最贵的省份，而萨斯喀彻温省和阿尔伯塔省则是相对最为实惠的区域。

本月两条TransLink公交线路将进行车辆升级 又到了TransLink对温哥华市区公交运营和发车频率进行季节调整的时节，同时还会有其他服务改变。   周一，公共交通管理局宣布，自2025年4月21日起，将对35条公交路线进行适度的服务提升，以应对客流过载，提高出行便利性。 此次调整包括对一些繁忙线路的增发服务，如99 B-Line、R5哈斯廷斯街快巴、8号弗雷泽/水滨站、14号哈斯廷斯/英属哥伦比亚大学及49号美术馆/邓巴环线/英属哥伦比亚大学。此外，在服务提升的35条公交线路中，有16条位于弗雷泽南部地区，那里的公交客流增长速度较快。   和往年春夏季节一样，将有12条公交线路提供更多的季节性服务，前往斯坦利公园、格劳斯山、白松海滩和本岑湖等主要公园目的地，同时还将增加前往卑诗省渡轮的萨沃森和马蹄湾渡轮码头的服务，并恢复社区班车线路前往西班牙港海滩。 与往年一样，因夏季大多数学生都不在校，大学和其他高等院校的部分公交线路服务水平将会降低。 其他即将于4月21日起提升的公交服务还包括对两条面临高需求和乘客拥挤问题的公交线路进行车辆升级。 其中，23号线从目前的小型社区班车升级为常规的40英尺双门巴士。这条线路贯穿温哥华市中心，途经北虚溪和西区的海滩区域。   使用更大巴士后，23号线的发车频率将略有降低，具体为一天中的某几个时段降低1到3分钟。但即使频率有所降低，由于使用了常规巴士，其整体运力将增加50%。 社区班车23号线 2025年4月23号线的变更 为配合这些变化，23号线上的少量公交站点将被取消，同时西行方向在临近主街-科学世界站的路线会有所调整。 由于使用更大巴士需要对西区的部分道路进行重新设计，这些工作在去年已完成，故未能提前进行调整。23号线升级至更大巴士的计划已有数年之久。   这条公交线路过去一直不够可靠。根据TransLink的数据，2024年23号线的乘客被迫放弃的人数在温哥华所有公交线路中最高，有近20%的班次因社区班车过快达到额定人数而放弃载客。 在过去，TransLink曾经大幅增加23号线的社区班车发车频率，但这种做法并未解决问题，反而导致多辆公交车辆聚集，最终未能根本解决拥挤问题。   23号线的客流量为所有使用小型社区巴士的线路中最高，同时其也是使用这种小型车辆的线路中频率最高的。每辆社区班车最多可载20到24名乘客，且无站立乘客空间。 根据最新的公开统计数据，2023年23号线的乘客登车人数达到138.4万次，使其在TransLink网络191条公交线路中排名第55位。它的工作日平均日登车人数为4060次，周六为3600次，周日及假期为2850次。   另一条将使用更大公交的线路是601号线路，覆盖南德尔塔/边界湾/布里奇波特。从本月晚些时候开始，601号线路的所有周末和假期班次将使用双层巴士。 由于全年需求的变化，公交服务在每年1月、4月、6月和9月会进行季节性服务水平调整。 TransLink面临的持续风险是到2025年末或2026年可能被迫大幅缩减服务 — 可能削减高达50%的公交服务、30%的天车和海巴士服务，甚至可能会取消西海岸快铁通勤列车。这些严峻措施源于TransLink面临的财政挑战，包括预计2025年的7200万美元预算赤字，以及从2026年开始预计每年6亿美元的赤字。 为了避免这些严峻削减，TransLink正在寻求省政府提供额外的临时运营补贴，并寻找新的稳定的长期收入来源。  

下个月大温哥华就业博览会将提供数百个职位 众多公司将在下个月联合举办一场大型就业博览会，为求职者提供丰富的职业发展机会。   MOSAIC将于5月13日（星期二）在新威斯敏斯特的Anvil Centre举办第十三届年度就业博览会。 此次博览会将有来自多个行业的数十家参展商提供数百个空缺职位，包括医疗、建筑和金融等领域。     “此次就业博览会旨在为求职者提供就业机会，并让他们了解大温地区各个组织，”Mosaic在线表示。“这是与招聘人员面对面交流并建立专业人脉的绝佳机会。” MOSAIC是一家注册慈善机构，致力于支持移民、难民、外来务工人员及主流社区的安置和就业。 Mosaic就业博览会 目前已经确认的35家以上参展商包括温哥华海岸健康局、BC省公共服务局、新威斯敏斯特警察局、Vancity和BC住房局。预计将有超过50家公司参与5月的Mosaic就业博览会。   与会者将有机会现场与招聘人员见面，立即申请开放职位，并深入了解正在招聘的公司。 虽然鼓励求职者在线注册，但当日也欢迎现场报名。去年的Mosaic就业博览会吸引了超过2500名求职者前来。 Mosaic就业博览会 2025 时间： 2025年5月13日时间： 上午9:30至下午4:00地点： Anvil Centre – 777 Columbia St., 新威斯敏斯特费用： 免费，需在线注册

两名男子在温哥华附近徒步旅行后遭持枪抢劫，吉普车被盗 两名刚从温哥华一小时车程的风景区徒步旅行归来的男子，在还未回到车上时，遭到持枪抢劫，他们的吉普车被盗。   任务区皇家骑警目前正在调查一起被称为汽车劫持的事件，事件发生在4月4日。 根据任务区皇家骑警的通报，这两名男子正在徒步游览钢头瀑布，约在下午5点时返回停车场。其中一名男子去洗手间，而另一名男子则先回到了车辆旁。   他回来时，发现有两名戴着面罩的男子正从一辆白色皮卡车上下来，该车停在吉普车的后面。 其中一名蒙面男子对着车辆的主人指着手枪，要求他交出车钥匙。随后，其中一名蒙面男子驾驶吉普车逃离现场，而另一名则返回白色皮卡，随后也迅速离开了现场。 此次事件并未造成人员受伤。 钢头瀑布距离温哥华市中心约1小时20分钟，因其良好的徒步环境而受到推崇。该地区在谷歌上评价良好，被称为“风景区”。很多游客对这里的步道赞不绝口。   bc hike 被盗的吉普车是2024款的大切诺基，任务区皇家骑警已提供该车的照片，并说明车辆外观为原厂配置。 bc hike “作案嫌疑人所驾驶的白色皮卡车是一辆四门的提高版皮卡，没有前牌照，”任务区皇家骑警表示。 “任何在4月4日下午在钢头瀑布步道附近，并看到一辆相同白色皮卡停留的人员，或对被盗吉普车的下落有任何信息的，请联系任务区皇家骑警，电话604-826-7161，案件编号25-3703，”他们补充道。

房东因未拆迁而找到新租户被罚款 卑诗省最高法院最近 upheld 了一名温哥华房东的43000元罚款。该房东在宣称要拆除租住的房屋后驱逐了四名租户，但最终并没有进行拆迁。   这位房东在东温哥华的房子里租住了两组租户，地下室住着一对，主层住着另一对。2021年10月，他向租户发出了四个月的驱逐通知。 通知中说明，租户必须搬走，因为房东要拆除他们的房子。   租户于2022年2月搬走。然而，房东并没有拆迁，而是三个月后将房子出租给了新租户。 第一组租户将前房东告上了住宅租赁处(RTB)，并因恶意驱逐各获得了12个月的租金赔偿。房东被判向地下室的租户支付17000元，向主层的租户支付26000元。 不过，房东随后向卑诗省最高法院请求推翻RTB的决定，以免支付罚款。他辩称，家庭问题导致租赁计划发生了变化。 然而，法官认为房东未遵循拆迁驱逐的相关法律。法院了解到房东从未获得拆除房屋的许可。   法官表示：“他在2020年3月至2022年8月之间申请或获得了其他各种许可证，但从未收到拆迁许可证。”法官指出：“因此可以清楚地看出，在2021年10月他发出四个月终止租约通知时，他并未遵守租赁法(RTA)的规定。” 房东在拆迁时只有在善意的情况下，且具备所有必要的许可证和批准，才能终止租约。法官认为仲裁员的初步决定是有效的，指出房东未能证明有特殊情况阻止他拆除东温哥华的房屋。 法官驳回了房东的申请，并命令房东支付租户的额外法律费用以及原罚款。

在这场精彩的温哥华仓库大促销中，品牌化妆品享受五折及以上优惠 温哥华的美妆爱好者们注意啦！因广受欢迎，雅诗兰黛仓库特卖会再度回归，您可以在您最爱的产品上节省超过50%的费用。   此次雅诗兰黛仓库特卖会由优质零售集团支持，将于4月17日至20日在温哥华会议中心举行。活动免费对公众开放，您无需担心提前购票或预约时间。 今年的特卖将汇聚Clinique、Mac、Tom Ford、Too Faced、Smashbox、Aveda、Origins等顶级美容品牌。   想象一下，成排成排的奢华化妆品以超值价格待您挑选。如果您打算在春季更新形象或调整美妆日常，这里将是您理想的去处。 去年的特卖会人气火爆，排起了长队，所以请务必预留足够的时间进行购物。 这场备受期待的特卖会一年仅举行一次，千万不要错过！请标记日历，并前往优质零售集团官网了解更多信息。 雅诗兰黛仓库特卖会 时间：2025年4月17日至20日地点：温哥华会议中心 — 1055 Canada Place, 温哥华营业时间： 周四和周五，上午9点至晚上7点30分。 周六和周日，上午9点至下午5点30分。

据卑诗省的一家监管机构称，四名卑诗省的房地产经纪人在网上发布了“虚假且具有误导性的广告和声明”后，已被责令合计支付20250加元。 卑诗省金融服务管理局(BCFSA)在周三的一份新闻稿中分享了这些案件的细节，称这些行政处罚是“近期下达的”。 根据BCFSA网站上公布的文件，这四项处罚均于去年年底下达。这些文件本身则是在1月和2月公布的。   据BCFSA称，这四名房地产经纪人——克雷格·韦罗尼(Craig Veroni)、德里克·吉列特(Derek Gillette)、萨尔玛德·梅尔博德(Sarmad Mehrbod)和郭昕博(安吉拉)(Xin Bo (Angela) Guo)——均未遵守该省《房地产服务法》中的广告规定，该规定要求广告必须“真实有效、准确无误且可验证”。   韦罗尼和梅尔博德各自拥有的个人房地产公司也受到了处罚。 韦罗尼、梅尔博德和郭都要求BCFSA重新考虑对他们的处罚，而监管机构在重新审议后维持了罚款决定。目前网上没有关于吉列特的重新审议决定。 根据11月12日对他们下达并于1月9日在网上公布的重新审议决定，克雷格·韦罗尼和克雷格·韦罗尼个人房地产公司(Craig Veroni PREC)被责令支付6250加元的行政处罚金。其中包括为期13天、每天250加元的罚款，这是对他修复部分广告所花费时间的处罚。 BCFSA在新闻稿中表示：“韦罗尼未能在他的Instagram和Facebook页面上标明其经纪公司的名称，未能在他的领英(LinkedIn)、Facebook和Instagram页面以及他的网站上标明其个人房地产公司持牌人的名字;而且在他的Instagram和X账户上声称自己是‘获奖房地产经纪人’，在他的网站上称自己是‘连续14年以上的获奖房地产经纪人’时，却没有提供他所获奖项的名称。” 萨尔玛德·梅尔博德和山姆·梅尔博德个人房地产公司(Sam Mehrbod PREC)在12月9日对他们下达并于2月26日在网上公布的重新审议决定中，被责令支付6000加元。 梅尔博德在其网站和社交媒体上发布的具有误导性的声明包括“温哥华排名前1%的房地产经纪人”和“大温哥华房地产委员会(REBGV)奖章俱乐部成员”，且没有任何解释性或限定性信息。据BCFSA称，他还提到自己是某个团队的一员，但他并未在任何团队注册。 对郭的重新审议决定于11月22日下达，并于1月9日在网上公布。在该决定中，她因在其社交媒体账户和网站上发布误导性声明而被责令支付4000加元的行政处罚金。 BCFSA的新闻稿中写道：“尽管这些声明是由持牌人所在经纪公司的员工发布的，但持牌人被认定应对该广告负责，而且在声明郭是‘排名前1%的总裁俱乐部成员’以及‘2017年总裁俱乐部成员’时，没有提供任何限定信息。” 最后，对吉列特的行政处罚通知于11月29日下达，并于2月5日在网上公布。其中包括因他“在其网站和社交媒体上发布一系列误导性声明”而处以4000加元的罚款，他未能提供额外信息来对这些声明加以限定。 这些声明包括： “30年销售冠军” “2015年至2023年纳奈莫(Nanaimo)排名第一的房地产经纪人” “《房地产专业人士》(REP)杂志评选的加拿大前100名房地产经纪人” “卑诗省交易数量第一” “卑诗省排名第一” “瑞麦国际(Re/Max International)全球团队排名第36位” “加拿大支付佣金排名前十” 以及“温哥华岛商业卓越奖”。 BCFSA合规与执法高级副总裁乔恩·万德尔(Jon Vandall)在新闻稿中表示：“这些欺骗性行为表明他们无视广告的真实性。” “当消费者寻求房地产专业人士帮助他们买卖房屋时，他们有权了解持牌人的真实从业经历和资质。当持牌人吹嘘自己不实的身份时，消费者和其他持牌人都会受到损害。BCFSA的职责是为消费者提供信息并保护他们，并为卑诗省的房地产行业营造一个公平的竞争环境。” 该监管机构表示，它已经为房地产专业人士制定了广告指导方针，还制作了一份情况说明书，“以帮助消费者了解在房地产持牌人的社交媒体和网站上应该关注哪些内容”。

温哥华大型梵悉节游行将影响周末交通 卡尔萨自愿者协会的梵悉节游行将在本周末重新回到南温哥华的街道上，参与者和通勤者被提醒该地区的交通可能受到影响。   作为世界上最大的锡克教游行之一，温哥华的梵悉节游行展示了巨型花车、社区表演者、现场音乐和美味的食物。 这场盛大的庆祝活动预计将吸引成千上万的人到游行路线及周边社区，多个道路将会封闭。   梵悉节游行2017 (@Thugpreet/ Instagram)   游行将于上午11点从罗斯街庙宇起步，沿着海洋大道前行并转向主街，向北行进。这个色彩缤纷的队伍将沿主街行驶，直到到达49街后，再向东沿弗雷泽街驶去。 游行观众将在弗雷泽街的转弯处观赏到队伍向南回到庙宇的情景。   温哥华梵悉节游行路线 温哥华市向《每日蜂巢》表示，以下街道的部分路段将在上午10点至下午6点期间因游行和庆祝活动而封闭： 主街从东49街至东海洋大道封闭 弗雷泽街从东41街至东海洋大道封闭 西向东海洋大道从奈特街至主街封闭 57街从奈特街至安大略街封闭 该地区停车位有限，鼓励前往游行的观众步行、骑车或乘坐公共交通工具前往温哥华的梵悉节游行。 温哥华梵悉节游行 “所有种族和文化的参与者都欢迎来到这个庆祝性和丰富的文化活动，”协会在其网站上表示。   对于卑诗省及世界各地的锡克教徒来说，梵悉节是一个宗教庆典。这一天纪念的是公元1699年由锡克教第十位大师戈宾德·辛格创立或者诞生的卡尔萨。 温哥华梵悉节游行2025 时间： 2025年4月12日时间：上午11点至下午5点，游行将在11点开始地点：游行起点位于罗斯街锡克庙宇 – 8000 Ross St., Vancouver费用： 免费

特斯拉在里士满人行道上行驶，引发众人侧目和嘲讽 温哥华被最近评选为交通最糟糕的城市之一，因此该地区的司机们正在尽力寻找任何能够缩短行驶时间的捷径，毫不奇怪。   近日，一段视频在Facebook上流传，画面中可以看到一名特斯拉SUV的送货司机在里士满的韦斯敏斯特高速公路旁的人行道上行驶。 拍摄并分享该视频的周冲表示，看到司机在行人通道上行驶并不让他感到意外。     周冲表示：“考虑到里士满的司机素质，这种情况根本不令人惊讶。我们之所以有那个著名的Facebook页面也是有原因的。” 根据BC省机动车法，“司机不得在人行道、步道或绿化带上行驶，除非是进出车道或临近高速公路的土地，或者在法规允许的情况下。” 里士满市的驾驶法规也类似，但更多的是关于车辆停止的位置。“任何人不得在人行道、人行道交叉口、绿化带或中央隔离带上停放或驻车。”   《每日蜂窝》已联系里士满皇家骑警以获取进一步评论。 里士满的糟糕司机 网络上的评论呈现出一片怨愤和嘲讽，看到特斯拉SUV悠然自得地在人行道上行驶，让人无奈。 一位评论者说：“我住在这条路上，每天都能看到这样的情况。”   另一位则配上了摇头表情，称：“又一个特斯拉傻瓜。” 还有人调侃道：“饭团+白色特斯拉=里士满最终boss。”   你见过在行人道或自行车道上开车吗？你认为大温地区的驾驶情况越来越糟糕了吗？欢迎在评论区告诉我们你的看法。

大温地区捷运乘客对奇怪的SkyTrain广告感到困惑 如果你最近在大温地区搭乘捷运或公交车，可能会看到一则让许多乘客感到困惑的怪异广告。   一位Reddit用户在卑诗省的讨论区发布了关于这则广告的帖子。 “我一个好朋友给我发来这张看似真实的广告照片，看起来是真正有人付费在SkyTrain上展示的。我们实在搞不懂这是怎么回事。希望这里有人知道发生了什么，”他们写道。   这则广告的内容是：“一只绿色的鹅、一匹红色的马和一只棕色的象正在搬到温哥华……” SkyTrain广告 广告中以简单的图形展示了这些动物，每个动物都有自己的对话框或思维气泡。 绿色的鹅说：“温哥华真是个安静和平的小镇……” 红色的马也说：“是啊，人们都特别好……”   黄色的象回应道：“……而且这里有好多事情可以做……” 随后，鸭子和马似乎在问温哥华有什么好玩的，黄色的象则回答：“我该从哪里开始……” 动物们的对话框结构显得有些尴尬，这似乎进一步加深了广告所传达信息的混乱。   广告的图形中似乎没有任何相关的组织或公司标识，这也为其增添了神秘感。 对此帖的回复者们纷纷分享了他们对这则广告含义的看法，同时也调侃了其简陋的设计风格。   “我越看越觉得我好像要中风了，”一位评论者说道。 “这是我见过的最傻的对话框设计方式之一，”另一位评论者表示。   “每个对话框的前两行应该从左到右先读，然后第三行再从左到右读。天哪，我以为我不适合做平面设计师，结果我错了。” “有时候他们会做一个分两部分的广告来吸引兴趣，然后下个月再放一个类似的广告，真正展示所宣传的内容，”一位Reddit用户推测。 另一位评论者认为这不是一个付费广告，“而更像是某位艺术家悄悄悬挂的原创艺术作品。” 还有人声称这则广告是为一款新应用而做的，收集了城市中不同的本地活动，但识别公司的部分被遮住了。   《每日蜂巢》联系了TransLink，看是否交通管理机构对这则广告有任何信息。 TransLink的一位代表表示，这“并不是[他们]系统上的付费广告，且会被拆除。” 然而，TransLink未能提供关于这一奇怪图形的更多细节，以及它是如何出现在SkyTrain上的。

温暖与凉爽：温哥华天气预报预示气温波动 根据最新的温哥华天气预报，下周的天气变化多端，适合各种需求。 会有降雨、阳光明媚、凉爽的日子，也会有温暖的时光。 如果你喜欢微风拂面的感觉，接下来的24小时也会有比较大的风力。接下来一周的天气情况如下，温哥华将经历气温的波动。 现在已经进入春季几周，环境与气候变化加拿大局 (ECCC) 预测，本周的天气将有些不规则。 在过去的一周里，白天的高温和夜间的低温差异非常明显，这种情况在接下来的七天将持续下去。更显著的温差将在周五出现，届时气温将下滑约七度。 周六和周日的气温差异会更为显著，分别达到八度和九度。因此，尽管一早出门时可能想穿得轻松些，但晚上你还是需要准备一件外套或夹克。 如果你喜欢温暖的天气，七天的预报也传来好消息，预计下周的气温将达到17˚C。如果预报准确，这将是今年迄今为止最暖和的一天之一。 温哥华天气预报 虽然尚未发布风力警报，但ECCC预测周二晚上风力将会较大。 在水边，风速可能会达到每小时30公里，阵风甚至可能在水边达到50公里每小时或70公里每小时。预计风力在午夜后会逐渐平息。 你最期待温哥华天气预报中的哪个方面呢？

六个月后，这家获得米其林认可的温哥华餐厅谈论其影响 提到美食奖项，米其林奖项无疑是最受欢迎和追捧的之一。无论是获得米其林星、Bib Gourmand还是仅仅被推荐，能够进入米其林指南对世界各地的餐厅来说都是一件重要的事情。   2023年10月，温哥华举办了第三届米其林颁奖典礼，公布了2024年温哥华指南的选拔结果。其中包括两家新餐厅：获得米其林星的Sushi Masuda，以及获得Bib Gourmand的Gary’s。 但进入米其林指南真的会带来改变吗？在获选六个月后，我们采访了Gary’s的联合老板Bailey Hayward，了解他们自上榜以来的变化。   Gary’s是什么地方？ Gary’s是一家在温哥华餐饮界比较新的餐厅，成立于2023年10月。在之前的采访中，Hayward对Dished表示，Gary’s的菜单灵感来源于“现代英国菜的简约以及经典法式技艺，但却没有限制。” 在2024年，Gary’s被列为获得Bib Gourmand的餐厅，Bib Gourmand这一称号源于米其林公司的吉祥物米其林人（Bibendum）。根据米其林网站的介绍，这是“授予一些提供物美价廉、质量良好的食物的餐厅的称号，通常是米其林评审在自己的休闲时间所钟爱的个人偏好。” 米其林评论指出：“这个友好的邻里餐厅很容易让人心生好感，愉悦的气氛来自于合伙人Bailey Hayward和Mathew Bishop的共同努力，他们分别负责服务和厨房。” 这种友好的氛围源于Gary’s的起源，Hayward告诉我们，这最初只是她家中的一个小晚餐系列，以她一位朋友的小名作为名字。   “我们想让客人有种走进我们生活、走进我们家的感觉，希望大家能够感到舒适，就像去朋友家一样，”Hayward说。 这或许就是Hayward在米其林颁奖典礼上获颁温哥华2024服务奖的原因。 Gary’s以“一个不错的地方”作为广告宣传，Hayward表示这意味着适合每一个人，包括用餐者和员工。   “从用餐者的角度来说，能够来这里吃一盘简单的食物，同时也支持当地经济和农业，这对我们来说非常重要。” 至于餐厅的食材来自本地的比例，Hayward表示“尽可能多。”   获得Bib Gourmand的感受 谈到进入米其林指南，Hayward表示这从来不是他们的主要目标。   “对我们来说，做真正的、真实的事情是最优先的目标，”Hayward说。“但任何奖项对我们和我们的团队来说都是好事。被认可更像是一种锦上添花。” 事实上，Gary’s并没有预料到会被邀请参加颁奖典礼。 “因为我们太新了，当然我们希望能够被邀请，但如果没有，我们也会理解。我们实际上就像刚刚起步的小孩，只有一年的经历。所以这真的非常出乎意料。” 此外，Hayward补充道，由于团队没有公关或营销，这个奖项的意义更为惊喜。   “这完全靠我们自身的努力以及人们对我们所做事情的支持。所以对一家年轻的独立餐厅来说，这样的认可是非常振奋人心的。” 米其林认可的结果 尽管在米其林之前，Gary’s的生意已经不错，但这个奖项带来的效果是立竿见影的。 “简单来说，在米其林公布后的24小时内，我们就预定了500个座位，而这是一家只有36个座位的餐厅，”Hayward说。“自从获得米其林推荐以来，我们几乎每个晚上都已经爆满。” Hayward提到，虽然周末总是忙碌，但在米其林公告后，餐厅的平日也变得异常火爆。   “平日我们可能只有40到50桌，而现在每晚都像是周五或周六，这显然是难以置信的。我们对于Gary’s在开放的头一年中能引起如此多的关注感到非常感激，”Hayward说。 在获得米其林推荐后，Gary’s还被评选为加航的最佳新餐厅之一，进一步提升了餐厅的知名度。在温哥华用餐节期间，Gary’s仅此一项的预约就超过了400个。Dished是这400个预约之一，可以证明这一切确实值得期待。 不仅如此，来自远道而来的食客也在增加。 “我们确实注意到外地来温哥华的人数有所增加，”Hayward说。“很多人关注米其林指南中的温哥华餐厅，这些就是他们最想尝试的地方。”   Hayward还谈到团队注意到的另一个变化是顾客们在Gary’s用餐时所表现出的兴奋感。 “人们在拍摄Instagram短视频，他们真心兴奋地可以打卡一家米其林推荐的餐厅，看到如此受欢迎的地方真的让我们感到非常开心。或许这是他们第一次来米其林获奖或推荐的餐厅，”Hayward说。 但在内部情况的变化上，Hayward向我们保证，仍然是一如既往的业务。 “我觉得很多时候，人们获得一些认可后，他们的方向会有所改变。但对我们来说，我们真的很满意目前的状况以及我们一年来所建设的成果，”Hayward说。“也许我们有些细微的调整，而团队现在也跟我们在一起更久了，所以小变化可能外人不易察觉。”     米其林的重要性 如果说米其林对Gary’s的影响已经十分明显，Hayward再次强调了米其林在温哥华的重要性。 “我确信，这给不同的餐厅会带来不同的挑战和机遇，但总体来说，这是非常积极的，”Hayward说。她还提到，这使得Gary’s团队增加了两个岗位，也给所有人提供了更大的工作保障，毕竟生意非常火爆。 此外，Hayward表示，进入米其林榜单对员工的未来发展也大有裨益，尤其是在简历上。   “如果有人决定离开这里，这在全球范围内都是一项标志性的成就。” 不过，Hayward表示，她希望米其林能够扩展到温哥华周边地区。 “就像安大略省那样，他们已经覆盖到圣凯瑟琳，”Hayward说。“所以我认为米其林应该超越温哥华的城市界限。” “我觉得鼓励温哥华的人们去更广泛的省内探索不同的地方，这将是非常令人惊喜的。”   Gary’s 地址：1485 W 12th Ave., Vancouver Instagram

温哥华冰淇淋制造商在经营九年后感性告别 当我们在2024年2月报道Say Hello Sweets关闭实体店的消息时，我们仍然怀有希望，希望这个品牌能够找到一个新家来销售它的植物基甜品。不幸的是，看来这一愿望无法实现。   Say Hello Sweets在Instagram上宣布，将停止运营其植物基冰淇淋品牌。 “经过几个月的沉默，我终于处理了自己的悲伤，找到了发声的勇气，做出这个艰难的决定。经过近九年的精彩时光，感谢大家的支持，现在是时候和我的无乳冰淇淋生意告别了，”Say Hello Sweets的老板Naomi Arnaut表示。   尽管她将重点转向了卑诗省的零售商，但她表示，疫情带来的困扰让她难以克服。 “这段旅程充满挑战，我不得不做出关闭的决定。” Say Hello Sweets最初是一辆冰淇淋车，2019年开设了第一家实体店。2024年，这家冰淇淋店正式关闭。此后，一家新咖啡馆Annabelle’s开业，提供多种自制的糕点和冰淇淋。 虽然Arnaut表示未来不会再制作冰淇淋食谱，但她补充说，今夏或许会展示其他加拿大人才在冷冻甜品领域的新项目。 “衷心感谢多年来的爱与支持。这是一段难以忘怀的旅程，”Arnaut总结道。 很多网友在帖子评论中表示会非常想念Say Hello Sweets。 “真是太遗憾了，Naomi，会想念你的。正如所说，‘所有美好的事物都要结束’，而你正开启新的篇章。感谢你带来的难忘冰淇淋和精彩活动，”一名用户说道。 “为你感到难过，同时也很感激你为我们带来的美味素食甜品。你的冰淇淋三明治是我的最爱！你给我们带来了很多快乐和美好的味蕾体验！”另一位网友分享道。 “我喜欢你们的所有产品。我们住在Keefer Street上的Juniper（安息吧）楼上，喜欢去你们的店里买甜点。收到另一半送的惊喜生日蛋糕总是美味且让人惊喜，”第三位网友补充道。

里士满餐厅宣布闭店，发布感人告别，推出最后菜单 无论是本地咖啡馆、餐厅，还是杂货店，温哥华大都会的食品行业在这一年都面临着巨大的挑战。不幸的是，我们又要报告一家闭店的消息：Missing Chopsticks（缺失的筷子）。   这家位于列治文的餐厅在Instagram上宣布，将于5月4日后停止营业。 “我们从未想过只是一家普通的餐厅。我们希望能够改变温哥华的饮食文化，展示我们所带来的故事——在加拿大成长的亚裔经历，以及将我们熟悉的口味与精致的烹饪技巧结合，这些都理应在高级餐饮的世界中占有一席之地，”Missing Chopsticks表示。     对不熟悉这家餐厅的人来说，Missing Chopsticks是一家具有亚洲风味的法式餐厅。 餐厅表示，闭店的原因是厨师Toby将回国照顾家人，而餐厅一直未能找到合适的人选接手。 “感谢我们的同行，你们的灵感推动了这个行业的发展。感谢我们的顾客，感谢你们尝试了这个大胆的概念，与我们共同创造了美好回忆。我们有幸现在能称之为朋友的你们，我们对此深表感激，”Missing Chopsticks补充道。     在闭店之前，Missing Chopsticks推出了一份特别的最后菜单，名为“家乡的味道”，并称这是“一封献给最初起点的情书。熟悉的味道，经过精心提升，完美地回归圆满。”   “在5月4日之前，请与我们一起再庆祝一次。让我们怀着感激、骄傲和希望，而非悲伤，”Missing Chopsticks说道。“因为餐厅会来来去去，但故事、瞬间以及我们所引发的改变……这些会永远存在。” Missing Chopsticks 地址: 13880 Wireless Way, #130, Richmond  

TransLink 计划对 Metrotown 车站的公交换乘站进行重大升级 大温地区的 SkyTrain Metrotown 车站可能会进行一次升级，主要集中在其公交换乘站的显著改进上。   TransLink 最近发布了一份征求提案函 (RFP)，寻找承包商进行相关设计、范围界定和规划工作，涉及该升级项目。 TransLink 发言人向《都市日报》表示，此次工作将考虑对公交换乘站以及车站南侧的 BC Parkway 进行升级，以“随着我们系统在未来几年的扩展，潜在地增加公交服务的容量。”   在被问及时，发言人指出，早已规划的连接车站与 Metropolis 购物中心的新行人天桥不包含在此次 RFP 的范围内，但 TransLink 正在与本拿比市和购物中心业主 Ivanhoe Cambridge 密切合作，以“探索改善行人连接和安全性机会。” 值得注意的是，本拿比市一直在制定一项概念计划，对 BC Parkway 在 Boundary Road 和 Royal Oak 车站之间的路段进行升级，涵盖与 Metrotown 车站相邻的部分。 SkyTrain Metrotown 车站旧天桥 Metrotown 车站公交换乘站及购物中心 自2016年底因车站的重大升级和扩建（2018年完成）而关闭的旧天桥以来，地面行人流量从通过 Central Boulevard 的人行横道显著增加，南侧到达车站，北侧前往公交环和购物中心。旧天桥仍然存在，尽管是死胡同，但拆除的时间表尚未确定。 在2025年1月，公众再度呼吁优先考虑并加快新天桥的建设，此呼声是在一名行人在 Central Boulevard 上与公交车相撞后受重伤的背景下提出的。   2018年完成的车站升级工程彻底重建了车站东侧的原入口，并新增两个入口，新增的中心车站建筑配备了楼梯和电梯。中心车站建筑的夹层设计用于未来连接行人天桥。 市政府先前在2019-2023年资本计划中为此天桥的建设拨出了1725万美元，但该计划未能落实。 SkyTrain Metrotown 车站旧天桥 SkyTrain Metrotown 车站旧天桥 SkyTrain Metrotown 车站旧天桥 目前尚未落实公交换乘站升级的设计，但2013年提出的之前车站升级方案可能为未来设计提供一些线索，而为何即将与设计承包商进行的规划工作包括对 BC Parkway 的改进。   2013年创建的车站升级艺术效果图显示，一个新的街边公交换乘站位于车站南侧，现有的 BC Parkway 的步行道和开放空间内。BC Parkway 的步行道将迁移至 Beresford Street 旁边的宽阔人行道上。 SkyTrain Metrotown 车站外部 Beresford Street 和 BC Parkway 的现状：   Beresford Street, Metrotown 车站，BC Parkway 2013年提出的 Beresford Street 新街边公交换乘站和 SkyTrain Metrotown 车站旁升级的 BC Parkway 概念方案： SkyTrain Metrotown 车站公交换乘站升级 2013 设计 SkyTrain Metrotown 车站公交换乘站升级 2013 设计 SkyTrain Metrotown 车站公交换乘站升级 2013 设计 SkyTrain Metrotown 车站公交换乘站升级 2013 设计 SkyTrain Metrotown 车站公交换乘站升级 2013 设计 目前，Central Boulevard 北侧车站沿线已经设立了一些新的街边公交泊位，系2018年车站升级所新增。   目前，Metrotown 车站的公交换乘站共有14个公交泊位：其中8个位于购物中心内的公交环路上（包括所有电车泊位），还有5个在 Central Boulevard 南侧人行道上的街边泊位，靠近车站。 Metrotown 车站公交换乘站泊位图 从长远来看，Ivanhoe Cambridge 计划对宽敞的室内购物中心物业进行重新开发，包括公交环的占地部分。 去年，TransLink发布了征求提案函 (RFP)，寻找承包商升级Metrotown车站内的公共洗手间，该洗手间原为2018年车站升级的一部分，但由于运行和维护成本高而从未开放。一旦准备就绪，预计它将成为TransLink首个新的公共洗手间地点之一。 2023年，Metrotown车站的每日平均上车人数达到24000人，接近其2019年疫情前的平均值26100人。2023年周六的平均上车人数为21550人，周日/假日则为17530人。车站2023年的年通勤总人数为820万人，使其成为53个车站中第二繁忙的 SkyTrain 车站。   该车站每天平均还有约25000名公交乘客，许多人换乘 SkyTrain。 随着 Metrotown 区域的快速密集开发和新的主要公交路线的引入，未来几年 Metrotown 车站的公交乘客人数可能会显著上升，其中包括提议将 R2 Marine Drive 快速公交路线从其位于北温哥华的最东端的 Phibbs 公交换乘站延伸至 Metrotown 的计划。

TransLink提议在Coquitlam Central SkyTrain站建设九座塔楼，提供3400个住宅单元、一家酒店以及办公空间 TransLink计划对其位于Coquitlam Central站旁边的现有地面停车换乘场和公交枢纽进行大规模的以交通为导向的开发。   早在2022年底，《Daily Hive Urbanized》首次报道位于巴奈特公路（Barnet Highway）2920号、巴奈特公路与松树道（Pinetree Way）交叉口的西南角，面积为9.3英亩的土地将作为TransLink新成立的盈利性房地产开发部门的项目选址。 当时，公共交通管理机构已启动寻求设计承包商的流程，以制定该地区的发展总体规划。   现在，我们对这个提议项目的潜在规模有了初步了解。 最近，TransLink向Coquitlam市提交了预申请，概述了一个包含九座塔楼的提议总体规划。 其中包括八座住宅塔楼，总共有3400个住宅单元，以及一层商业/餐饮空间，还有一座混合用途塔楼，包含酒店和办公空间。 所有这些将与一个公交停车设施和一个公共公园相结合。   该项目选定的建筑设计公司为Arcadis。目前，在这个初步阶段，尚未公布其他细节。 TransLink Coquitlam Central站停车换乘场 SkyTrain Coquitlam Central站停车换乘场 SkyTrain Coquitlam Central站公交环路 Coquitlam Central站服务于SkyTrain千年线（Millennium Line）和西海岸快铁（West Coast Express）通勤铁路，其公交换乘枢纽是大温哥华东北地区最大和最繁忙的之一。该开发用地目前主要作为停车换乘设施，容量为1060辆，是TransLink最大的停车场之一。日常停车费用为3.00加元，月票为60.00加元。 在接受咨询时，TransLink发言人Dan Mountain告知《Daily Hive Urbanized》，公共交通管理机构正在等待市政府工作人员的反馈。   他说：“一旦我们接到反馈，我们将与Coquitlam市合作推进申请，这将涉及公众参与。” 这可能成为全球最大的由公共交通管理机构主导的盈利性高密度交通导向开发项目之一，规模与香港地铁公司和日本的一些著名项目相当。   SkyTrain Coquitlam Central站 西海岸快铁Coquitlam Central站 就在东侧，QuadReal地产集团在11.6英亩的地块（2954-2976 Pheasant St.、2960-2968 Christmas Way和2950 Lougheed Highway）计划建设“TriCity Central”项目——包括九座高达60层的塔楼，提供3000个产权公寓家庭、1000个保障性租赁住房、最多可容纳220名儿童的重大托儿设施、一家150间客房的酒店和一个会议中心、170,000平方英尺的办公空间，以及多种零售和餐饮用途，包括主要的食品杂货店。 QuadReal的项目已获得有条件批准，将分阶段建设，为多达8000名居民提供住房，并为最多可容纳1500个工作岗位的商业空间。横跨Lougheed Highway的东西向人行天桥将把TriCity Central与TransLink项目地连通。   TriCity Central Marcon QuadReal地产集团 2954-2976 Pheasant St. 2960-2968 Christmas Way 2950 Lougheed Highway Coquitlam TriCity Central Marcon QuadReal地产集团 2954-2976 Pheasant St. 2960-2968 Christmas Way 2950 Lougheed Highway Coquitlam TriCity Central Marcon QuadReal地产集团 2954-2976 Pheasant St. 2960-2968 Christmas Way 2950 Lougheed Highway Coquitlam 在其西侧，Delcor Holdings和Polygon Homes此前提议在2800 Barnet Highway的4.5英亩Rona家居改善商店改建为四座高40层至48层的塔楼，提供超过1000个产权公寓家庭、300个保障性租赁住房以及146,000平方英尺的商业空间。 这三个项目的概念均与Coquitlam市在2020年制定的市中心区域规划中提出的高密度混合用途开发原则大致一致。该规划强调住宅用途和商业或就业空间的平衡组合，助力未来市中心的经济活力。 根据区域规划，Coquitlam Central站周围被指定为“松树-洛基区域”，设想成为城市中心的“壮观门户”。该区域计划设置一个办公商业区，以及一个可能的酒店和会议中心作为核心支柱。高密度住宅开发也是该区域愿景中的关键组成部分。 自区域规划最终确定以来，省政府的以交通为导向的开发立法进一步巩固了这些原则、要求和规定，明确此地块为适合住宅开发的交通导向区域。   松树-洛基区域 Coquitlam市中心区域规划 Coquitlam Central站停车换乘和公交枢纽的重新开发背后，根植于TransLink更广泛的战略，即产生长期协同收入。通过这种方式，公共交通管理机构旨在减缓票价、物业税和其他费用的上涨压力，同时为解决该地区的住房负担能力和供应挑战做贡献，并鼓励公众更多地使用公共交通。 这一战略不仅涉及优化TransLink现有资产组合中的低效用地，还包括收购新的土地以进行交通导向开发的机会。 TransLink在房地产开发部门下的首个项目是位于2096 West Broadway和2560-2576 Arbutus St.的30层混合用途新塔——该地块紧邻SkyTrain未来的Arbutus站。该项目与PCI Developments共同合作，将包含260个保障性租赁住房、7400平方英尺的商业/餐饮空间、7100平方英尺的社区组织空间，并预留未来地铁站的次入口建设用地。建设可能于2025年晚些时候开始，计划于2029年完成。 在2025年1月，TransLink开始了该部门第二个项目的公众咨询。该项目拟改建位于502 East 3rd St.的前北温哥华交通中心公交车库，该2.2英亩的土地计划建设两座16层的塔楼，提供约400个保障性租赁住房和14000平方英尺的商业/餐饮空间。 2096 West Broadway 2560-2576 Arbutus街 温哥华 PCI TransLink 2024年10月 2096 West Broadway 2560-2576 Arbutus街 温哥华 PCI TransLink 2024年10月 502 East 3rd Street 北温哥华公交车库 TransLink Moodyville开发 502 East 3rd Street 北温哥华公交车库 TransLink Moodyville开发

4月7日周一，大温油价明显下跌！ 但是大温哥华地区加油站的油价似乎差别很大，油价范围在每升 1.61 加元至每升 1.70 加元之间。 分析师表示，预计在这个价格基础上还会有所下跌。 GasBuddy 石油分析主管帕特里克·德哈恩 (Patrick De Haan) 表示：“随着加拿大碳税暂停生效，汽油平均价格急剧下降，这是意料之中的事，这是我们见过的加拿大汽油价格单周最大跌幅之一，跌至 2021 年以来的最低水平。” GasBuddy 表示，温哥华的平均零售汽油价格在过去一周每升下跌了 25.1 分。 卑诗省周日的汽油价格平均比去年同期每升低 19.1 分。 温哥华的汽油价格比去年同期每升低 43.9 分。 德哈恩表示，股市下跌应该会导致石油需求增加，从而导致油价下跌。 德哈恩解释道：“由于美国对众多国家征收新的关税，经济不确定性正在上升，这导致油价暴跌至疫情初期以来的最高水平。” 但他表示，加拿大人不应该急于加油。 “未来几天汽油价格很可能会大幅下降。”

因为有些人需要等待数月才能预约驾驶考试，ICBC 向客户表示“抱歉”。 一位来自枫树岭的母亲告诉 1130 NewsRadio，她于 3 月份在ICBC的网站上为她儿子预约考试，但直到 9 月份才有可预约信息。此后，她已在列治文为他预约了考试，但要到夏天才能拿到。她说，她急需让他拿到“N”，因为这位 12 年级的学生必须在秋季开车去上学。 枫树岭 Skillful Driving School 的一位驾驶教练告诉我们，规模较小的驾驶执照考点经常会遇到来自其他司法管辖区的客户，这些司法管辖区的客户要么没有办公室，要么时间段都被预订一空。例如，枫树岭的驾驶中心可能会接待来自阿伯茨福德、高贵林和素里的客户。 ICBC 发言人 Greg Harper 表示，该行正在应对日益增长的需求，并承认目前审查员人数不足。 “从 11 月开始，事情开始变得更加繁忙。对于由此给客户带来的不便，我们深表歉意，因为目前预约路考非常困难。我们正在努力解决这个问题。目前我们正在招聘更多的驾驶考官，”哈珀说。 他说，该机构迄今已在全省范围内雇用了 10 名审查员，并正在考虑再招募 10 名审查员，但没有透露具体时间表。 一旦天气好转，ICBC 的预订量就会增加。 “我们有许多驾驶考官，他们有时会加班，以增加我们客户的可用时间。我们当然明白，很难找到路考时间——这非常不方便。” “您可以选择前往您想要参加路考的地点，在那里待命，我们的许多客户最终都以这种方式参加路考，因为我们每天都会有一些取消的情况。” 哈珀还建议定期检查ICBC 网站，了解是否有空缺职位。 ICBC 表示，另一个问题是，由于人们需要多次重新参加考试，导致系统运行缓慢。 “我们非常鼓励客户做好路考准备。我们仍有近一半的客户在第一次路考中失败。如果有更多的人第一次就通过了路考，那么系统的压力就会减轻，对于那些想要预约路考的人来说，也会更容易。” 他说等待时间最长的是低陆平原地区和温哥华岛的部分地区。 “在北方预约路考要容易得多，我们知道对于很多居住在低陆平原地区的人来说，这不是一个好选择。” ICBC 承认目前尚未达到其测试目标。 “理想情况下，我们希望客户能够在 60 天内预约考试。我们知道现在这还做不到。我们的客户可以在考试前 180 天预约路考，我们鼓励所有想要考驾照的人尽快预约路考。这也增加了您找到最适合您的时间和日期的机会。”

本拿比洛歇天车站(Lougheed SkyTrain Station)上周五(4日)发生袭击事件，一名男子受伤。 大温交通警队表示，他们在当天下午6时左右接到涉及「利器」袭击事件的报案。 受害者多处受伤，包括鼻子骨折，被送往医院接受进一步治疗。 警队发言人斯蒂德(Amanda Steed)说，一名嫌犯在天车上被发现，警方顺利将他逮捕到案。 斯蒂德表示，警方建议提出多项指控，包括攻击造成人身伤害以及出于危险目的持有武器。