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作为一名飞行员，刘传健想到过各种突发事故，但却没有想到会遇到《空中浩劫》里英航5390航班几乎一模一样的情况。 据中国民航局西南地区管理局官方通报，2018年5月14日,3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。川航已协助旅客安排后续出行，相关后续保障有序开展。昨日下午，记者联系上机长刘传健，对其进行了独家专访。记者：刘机长好，你现在身体好吗？  刘：身体没有感到明显不适，接下来公司还会组织进行一次全面的体检。 记者：我刚才采访一些业内人士，他们说这次迫降非常难？ 刘：非常难的一件事，不是一般的难。难度体现在飞行途中的座舱盖掉落、驾驶舱挡风玻璃爆裂的情况下，对驾驶员造成极大的身体伤害。挡风玻璃掉落后，首先面临的就是失压，突然的压力变化会对耳膜造成很大伤害。温度骤降到零下20-30度左右（监测显示，当时飞机飞行高度为32000英尺，气温应该为零下40度左右），极度的寒冷会造成驾驶员身体冻伤。 在驾驶舱中，仪表盘被掀开，噪音极大，你什么都听不见。大多数无线电失灵，只能依靠目视水平仪来进行操作。 记者：近万米高空，氧气也非常稀薄吧？ 刘：跟客舱一样，驾驶舱失压后，会自动脱落氧气面罩，缺氧问题不大。驾驶舱和客舱是密封隔绝的，因此失压、降温没有对乘客造成影响。 记者：我注意到航班起飞时间是在6点25分，事发时间和位置是什么时候？ 刘：应该是7点过，我没注意到准确的时间，离成都的距离大约在100公里至150公里左右。 记者：事发时有什么征兆么？ 刘：没有任何征兆，挡风玻璃突然爆裂，“轰”一声发出巨大的声响。我往旁边看时，副驾（身体）已经飞出去一半，半边身体在窗外悬挂。还好他系了安全带。 驾驶舱物品全都飞起来了，许多设备出现故障，噪音非常大，无法听到无线电。整个飞机震动非常大，无法看清仪表，操作困难。 记者：是怎样的困难法？ 刘：瞬间失压和低温让人非常难受，每一个动作都非常困难。你要知道，当时飞机的速度是八九百公里（每小时），又在那么高的高度。我给你打个比喻：如果你在零下四五度的哈尔滨大街上，开车以200公里的时速逛奔，你把手伸出窗外，你能做什么？ 记者：确实非常困难。我听说发出了7700的指令？ 刘：是我发的，在下降时候发的，发生了故障马上就要发这个，相当于是表示“现在我需要帮助”，管制台会看到它，知道大概的情况，发生了一个怎么样的问题，键盘输入数字。 记者：在自动驾驶完全失灵，仪表盘损坏，无法得知飞行数据的情况下，如何确定方向、航向，返航机场的位置等等？ 刘：是的，完全是全人工操作，目视靠自己来判断，民航很多是自动设备，其他自动设备都不能提供帮助。这条航线我飞了100次，应该说各方面都比较熟悉。 记者：返航过程中，有没有关注自身的身体状况？ 刘：当时只想能不能把飞机安全操作下去，无法关注自己的身体状况。 为避免整个机组进一步受到伤害，要先减速迫降，而在紧急高度下降，噪音极大，自动设备不能提供帮助。完全凭手动和目视，靠毅力掌握方向杆，完成返航迫降。 我当时的身体应该是发出了非常大的抖动。 记者：从飞行数据上可以看出，事故发生后，紧急下降分了两个阶段：一是从32000英尺左右紧急下降高度，二次是从24000英尺高度下降到着陆。这是出于什么考虑？ 刘：因为当时（飞机）的速度非常大，噪音也很大，必须要进行减速。直接下降的话，会造成飞和机上人员的伤害。 记者：从发生事故到降落花了多少时间？ 刘：大概20多分钟。 记者：今天早上的天气情况怎样？对这次紧急迫降是否有影响？ 刘：天气帮了很大的忙。今天早上几乎无云，能见度非常好，如果是伴随降雨或者天气状况不好的话，后果无法预料。 记者：网上有传言着陆后飞机爆了胎？ 刘：没有的事。因为飞机超重，并且反推设备不能工作，因此比正常滑行距离要长，轮船摩擦更久，导致温度过高，然后轮胎自动瘪气――这是一个保护，不是爆胎。 

  　　 　　秦汉许久未出现公开场合 。（记者林澔一／摄影） 　琼瑶御用导演刘立立纪念作品回顾展日前举办，久未露面的秦汉，为了昔日合作伙伴，阔别近10年才公开现身，提到刘立立在病榻中时，并未前往探视，秦汉不讳言坦承：“我就是这么差劲的人，是个胆小鬼，比较孤僻，可能我也比较懒，关心就放在心里吧。” 　　刘立立一生为影视奉献心力超过40年，合作过的大牌演员众多，秦汉、徐乃麟、翁家明、黄文豪、赵永信、李天柱、江祖平、林炜等都到场，看到过去影片播出，回忆涌上心头。72岁秦汉过去与秦祥林、林青霞、林凤娇缔造“二秦二林”时代，秦汉斯文帅气深情形象深植人心，和刘立立的结缘，他说应该是电影“一颗红豆”，印象中刘立立是拍到吊点滴仍继续拍的导演，拍电视剧“庭院深深”火场戏时，还因身上被泼煤油，秦汉差点被烧死。 　　秦汉今年升格当爷爷含饴弄孙，儿子孙国豪的女儿才3个月大，他叫小孙女“小不隆冬”，平常会学猴子“乱讲一通”，小Baby长得像谁？他笑：“不知道耶，像孙国豪吧。”难得露面，他坦言最近生活一如往常，打篮球当运动，家里依然是答录机，还是没有手机，他说：“因为我很怕电话铃声。”秦汉年过70，人生才开始，身材仍维持英挺，被问到身边有伴吗？他笑：“现在……有一颗篮球。” 　　徐乃麟和导演刘立立合作第一部戏就是“庭院深深”，演出刘雪华在国外时的男朋友角色，被亏是“秦汉的情敌”，他笑：“我什么咖啦！不敢说情敌。”提到和刘导合作印象，徐乃麟：“她最疼我，当时戏剧、主持两边辄，她都会帮我赶，每次都说先拍‘乃乃’啦，连吃饭也是，都说‘乃乃’先来，真的帮我很多。” 　　翁家明、俞小凡则拍摄刘立立执导“望夫崖”定情，俞小凡因拍过“婉君”，刘立立暱称她“碗粿”，看到翁家明就叫“碗粿的老公”；任贤齐当年以歌手入行，1992年人生第一部戏就是拍摄刘立立执导“意难忘”，他出席刘立立作品回顾展，提到过往点滴，透露当时到刘立立办公室试镜，一见面双方打扑克牌，任贤齐还大笑指对方：“被我打枪！”没想到刘导当下决定他演眷村冲动性格小子，后来他才知道“刘立立”是女导演。

　　只是喜欢很多日本文化 　 　锤子科技515鸟巢科技发布会即将开始，罗永浩受到众多网友关注，针对部分人“精日”、“汉奸”的指责，罗永浩发长微博作出了回应。 　　罗永浩表示，自己不是精日，只是非常喜欢日本的很多文化而已，自己也不是汉奸。自己是一个中国人，不为此自豪，也不为此自卑，只是凑巧是一个中国人。自己是一个朝鲜族，不为此自豪，也不为此自卑，只是凑巧是一个朝鲜族。 　　罗永浩坦承，自己生性顽劣，做企业之前和做企业的初期，喜欢跟人斗嘴。以前听到有些中国人大大咧咧的用“鬼子”、“棒子”、“老毛子”、“阿三”来称呼外国人时，就会忍不住用一些称呼反讽这些人，试图使其明白这类不挡言行的自我中心和荒谬指出。但结果常常是被理解能力有问题的人误会，和被别有用心的人利用，给企业带来了不必要的麻烦。 　　“在此，我为我早年的轻率言行，向我的投资者、合伙人、同事，和那些关心爱护帮助我们的锤友道歉，让你们担心了，对不起。” 　　

你知道“咔哇潮饮”吗？ 如果不知道 那恭喜你！ 在喝到它之前就看到了这篇新闻 就是这瓶色彩斑斓 长得鲜艳诱惑 如同饮料一般的东西 对于这款“网红潮饮”，网上一直流传着一个传说：喝多了比喝酒还难受，喝完之后身体会出现飘飘的感觉，可以连续兴奋三个晚上。 因此，也在很多年轻人群体中火了 但是你知道吗 咔哇潮饮 它的制作原料中含有一类精神药物 “γ-羟基丁酸” 2005年我国就将“γ-羟基丁酸”列入二类精神药物予以管制，并于2007年变更为一类。“γ-羟基丁酸”会造成暂时性记忆丧失，严重的会导致死亡，属于新型毒品的一种。 网红饮品“咔哇潮饮” “咔哇”是生长在南太平洋岛国、海拔500-1000英尺地区的一种植物，当地民间医生广泛用它来改善睡眠、缓解焦虑、战胜抑郁、松弛肌肉、消除疲劳。 咔哇潮饮、咔哇酒即是用这种植物制作的饮料 2002年，中央电视台《新闻30分》就专题报道过咔哇饮料在全球热销的情况。2005年首度被引进中国，但没有太大的反响。 2015年，国内一旅途探秘综艺真人秀节目开播。在节目中，两位嘉宾率领的旅行达人踏上南太平洋岛国瓦努阿图，在瓦努阿图制作饮用所谓“最幸福的饮料”——咔哇酒，从而开始引起国内关注，并开始走红，逐渐在多地KTV中都有所销售，因其宣传不含酒精，且在网上热销，受到不少年轻人“追捧”。 甚至有人称其可以带来“饮料革命”。 包装标注“γ-氨基丁酸” 真实配料却是“γ-羟基丁酸” 据有媒体报道，在咔哇饮料瓶外装上，厂家宣传饮料的品名为“γ-氨基丁酸”，是一种运动饮料。 据了解，“γ-氨基丁酸”是经国家批准允许使用的物质，该物质是一种抑制性的神经递质，广泛分布于动植物体内。植物如豆属、参属、中草药等的种子、根茎和组织液中都含有这种物质，不属于“毒品”性质。 但是！经公安机关毒品实验室对咔哇饮料的检验和分析，发现其中含有高浓度的管制“毒品”——“γ-羟基丁酸”。二者虽然仅一字之差，但是在性状上却差距甚远。 滥用“γ-羟基丁酸”会造成暂时性记忆丧失、恶心、呕吐、头痛、反射作用丧失，甚至很快失去意识、昏迷及死亡，与酒精并用更会加剧其危险性。 所以，这种“咔哇潮饮”真的很危险！属于新型“毒品”！ 2男子贩卖被抓 缴获4瓶“咔哇水” 5月7日傍晚19时许，有群众向深圳光明分局公明所举报，辖区一名外号“斌仔”的男子正在贩卖类似饮料的新型毒品“咔哇”，而且是向娱乐场所中销售。 接报后，公明所立即介入侦查，在举报人的帮助下，民警很快锁定嫌疑人，并于晚上23时许在松岗将抓获2名贩卖“咔哇”的嫌疑男子，现场缴获“咔哇水”4瓶。 经审讯，嫌疑人黄某（男，24岁）、谭某（男，27岁）对其贩卖新型毒品“咔哇水”的犯罪事实供认不讳。 谭某供述：自己手上的“咔哇水”是在东莞的朋友那“搞来”的，由于自己和黄某都是“瘾君子”，两人买来的毒品不仅供自己“享受”，还会贩卖给他人以维持日常开销。这种“咔哇”类似饮料，在贩卖时也特别容易出手。 而另一名嫌疑人黄某描述，一般人喝“咔哇”跟喝一般 “饮料”没什么区别，会觉得身心放松，心情平静，疲劳顿消；但不到一会儿的功夫便会双眼发沉，昏昏欲睡，进入一种冥想状态。 目前，嫌疑人黄某、谭某已被光明警方依法刑事拘留。

据新华社消息，我国第一艘国产航母13日清晨离开码头，开始海试。 什么样的“动作”才算真正海试，海试“试”什么?距离服役还需要多长时间?南都记者邀请三名军事专家曹卫东、李杰、岳刚进行解答。 从2017年4月26日下水，中国首艘国产航母何时开始走向大海就是各方媒体关注的热点话题。在时隔一年之后，5月13日，它终于在诸多拖船的簇拥下离开了码头。来源：环球网/环球时报 真正海试需在浅海和深海自己“动起来” 南都记者：一艘航母进入海试之前，以什么迹象为基准，需做好哪些准备才具备海试条件? 图为5月13日一早，拖船已到位。现场传出鞭炮声。 曹卫东：所谓海试，就是海上航行试验，即检验舰船造好以后到海洋运动的过程。海试要检验航母下水舾装后，在试验海区按照规定的海况和航行状态进行实船试验。目的是检验航母在建造或修理后实际航行状态下的总体、系统及设备的性能，以及工作可靠性、稳定性与协调性。在航行过程中，测试动力、电力满负荷运转能不能行。 同时，海试要检验它的动力系统是不是达到设计要求，因为在静态试验中，你没法测验它的速度，必须在海试中测验舰船速度。还有它的抗风浪性和武器装备，也都要在海试过程中才能检验出来。 一次出海，并不能把动力系统、电力系统、抗风浪性、武器装备试验都做完，所以海试还要分几个阶段。在航母航行试验中，试验类别主要有：总体性能试验——包括操纵性试验、适航性试验、快速性试验、噪声试验、振动试验、电磁兼容试验。还有动力推进系统试验，包括各航行工况系统运行检查试验和系统可靠运行检查试验。还要进行电力系统试验，包括供电检查试验、应急供电检查试验等。 对于作战系统试验而言，主要进行信息传输正确性检查试验、通道组织功能试验等。武器发射装置及辅助系统试验，主要进行武器发射试验。例如，在海试过程中如果出现航母速度达不到设计标准的问题，在动力上就要采取相应办法解决。武器装备也是如此，各种雷达、火炮、导弹也要进行相应检验。像满负荷电力、应急电力，在实际操作过程中如果通不过就要解决相应问题。 海试是一个非常重要的阶段，就像学生考试，能不能及格，需要在海试这个环节中进行通过和检验。 航母依靠小船拖离岸边“动”起来只能算是海试前的一般性平衡检验，没有速度、没有转弯半径，没有使用自己的动力航行起来，就不叫真正的海试。毕竟所有的重要数据检查，都得在浅海或深海区域“动起来”“走一段”，才算进入海试阶段。 李杰：航母从去年下水至今，已将近一年。海试前要等内部设备舾装安装完毕，并对脚架等周围设施进行清理，待小船拖拽，人员就位后，距离正式海试也就快了。 岳刚：一条航母的建造主要有五大节点：开工、下水、码头系泊试验、海试，交付部队。如今在海试之前我们已经完成三大节点，基本把航母从图纸变成一个完全成型的装备，它的工作量基本完成80%。 码头系泊试验在海试之前，已经把除了舰载机以外的航母母舰所有装备都集成上去。同时，还在码头上启动动力系统试车，安装调试、检测最大功率的运行状况。目前来看，系泊试验所有安装都结束了，脚手架也拆了，主机也经过几次试车，整艘母舰已经完整成型，具备海试的条件。 海试分技术性海试和作战环境中海试。第一次海试是技术性海试，主要对航母船体设备在海上实际运转进行检验，并对相应差距进行调整完善。例如，对动力系统的测试，需要在海上高速航行、拐急弯、拐大弯，并测试能够抵抗多大浪级。还有测试甲板倾斜程度，看看在哪些气象条件下，能保证舰载机正常起降。 海试的清单很长，不是一次就结束，第一次出去的核心是动力系统，航母出去一次还得回到厂里进行调整。 5月13日5时许，数艘拖船在国产航母周围就位。 海试“试”什么测试动力导航通信雷达导弹系统等 南都记者：航母为什么要进行海试?究竟“试”什么?厂方和军方分几步骤? 曹卫东：海试并不等同于服役，只有海试结束以后才能交给军方。航母在系泊试验完成并消除所有缺陷后，才能够按照航行试验大纲进行海试。海试前要成立试航组织，制定试航计划，落实安全措施等。试验中全程记录各种参数、缺陷和意见。对存在的缺陷找出原因并予以消除，填写到试验登记表中，作为办理试验证明书的原始材料。试验完成后填写航行试验证明书，并由有关各方代表签署。海试过程主要由军代表和厂方人员为主要组织者。 李杰：国产航母距离海试已有一年时间，算是比较正常的周期。舰艇相当于一个产品，完工后需要检验它合格不合格，才能正式交到用户手中。航母作为国之重器，更是这样，整体要进行很全面的测试，才能交付部队。 航母海试与其他军舰相比有何不同?航母海试是一项复杂的巨系统，它的零部件和各个设备系统远比其他船舶更复杂，精密程度更高，多系统组合在一起使用效果到底如何，都需要海试实际操作来验证。 海试过程中，厂方先申请检验，涉及内容涵盖航母的关键系统，主要跟航行有关，例如动力系统、导航系统、通信系统等。 而军方的测试主要围绕军队将来作战使用的方面进行，包括武器系统、雷达系统等，有些系统要等到交付海军后才能进一步验证它的性能。 辽宁海事局禁行公告分为两个区域，一个是近海区域，一个是远海区域，历时一周时间。从这来看，海试所选择的海域还是有讲究的。近海海况简单，主要进行简单操作，重点还是在深海，毕竟航母吃水比较深，还得去气象条件和海况复杂的深海才能检验出效果。好比我们学开车，在家门口或驾校的练车环境，肯定跟到街上和马路上不一样。 岳刚：航母最终是要在海上度过它的全寿命，海上才是它真正担负使命的合格土壤，因此需要完成陆上设施设备的建造后，需要到海上充分发挥检验它的性能。航母作为现代科技技术集大成的武器平台，它上面的电子装备、机械装备需要到海洋当中经受最严酷的考验——包括海浪的冲击、海水的腐蚀，以及海面上的严寒酷热。 厂家海试主要是按照设计要求进行技术性检测，动力系统在海上最大能跑几节，急拐弯和紧急刹车等机动性能如何，迎风、逆风而行有无问题，在大风浪条件下甲板产生摇摆是否适合飞机起降，各种电磁频段信号能否兼容， 军方海试主要围绕实战环境背景，例如，舰载机要和航母母体进行匹配，包括装载、起飞、回收、加油、挂弹、运转等，航母操作人员磨合中能否适应。 6时许，廊桥调离甲板。6时11分，拖船开足马力。6时40分，在鞭炮声中，拖轮开始拖拽国产航母离开泊位。 海试周期最短三个月到半年，最长一年左右 南都记者：一般海试周期有多长?为什么要发布禁行公告防止其他船艇闯入? 曹卫东：海试要试验舰船不同性能，为什么相应区域要拦起来?如果突然来个小渔船，它要在那里停着就没法测试速度。同时，航母的转弯半径、抗风浪性，都对海区和气象有一定要求，例如测抗风浪性，必须有巨大风浪，才能检验抗风浪性和抗沉性。航母在所在海区主要试验是针对设计指标进行的，需要满足相应外界条件才行。 海试周期一般是一年，实际完全根据测试情况，没有固定期限，以达到设计标准作为交付的时间节点。假设一个月内能把所有海试项目都检验完，那服役时间会很快。如果这中间有不合格项目，就要改进。改进后还没达到预想结果，就需要返修。 南都记者：航母服役前遇到问题怎么处理? 曹卫东：测试过程中发现问题，就是哪个部门的问题，由所在部门去负责解决。 李杰：遇到复杂解决不了的问题就回工厂解决，如果是小问题在舰上处理就行，一般海试都会有工程师和技术人员陪同。 岳刚：航母服役前有问题由厂家解决，一旦完成海试交到部队服役后，资产就是部队的。若遇到人机操作问题，需要部队自己调整，若是人和设备进行调整，头几年部队可以进厂家进行完善。一旦航母形成战斗力后，需要检修改装回港，那就需要另起一份合同，这里涉及一个保修期。 南都记者：航母海试是单独完成吗?需要其他舰艇陪同吗? 曹卫东：海试主要检测航母，其他船都是保障的。例如，航母离开码头的时候，主要由小船来拖拽。大船在码头上靠自身动力很麻烦，为了节省油料、人力和时间，需要用拖船把航母先拖离码头，其他船起的是辅助与保障作用。 李杰：此次海试主体是航母，和其他舰艇没有关系。 岳刚：航母海试地域基本都在渤海湾自家门口，没有敌情危险，不需要出动大型军舰进行护航，它在海试过程中会有几艘保障船，也称“航母奶妈”，吨位也很大，上面有船厂技术人员和军方人员，共同进行保障。航母海试会划定几个海区进行测试，期间可能会派军队一些小型舰艇进行海面清场警戒，防止航母高速跑的时候其他渔船闯入。 5月11日，辽宁海事局曾发布航行警告。黄海北部，5月13日0900时至5月18日1200时，在1. 38°52.0′N 122°14.0′E 2. 38°52.0′N 122°45.0′E 3. 38°08.0′N 122°45.0′E 4. 38°08.0′N 122°14.0′E诸点连线范围内执行军事任务。禁止驶入。大致范围如图 南都记者：有没有哪些项目是海试“试”不出来的，要等服役后才能确认是否合格? 曹卫东：航母电力、动力、武器装备等主要设计要求，需要达到指标才能交付海军。有些项目在服役实际使用中出现故障，需要改进的现象也是有的。例如，海试的时候航母能跑到30节，但在实际使用中，由于航程时间较长，速度又降下来了，这就需要进一步完善。 此前在大连拍摄到的照片。 南都记者：如果海试进展顺利，国产航母今年下半年是否有望服役? 曹卫东：由于这艘是我国第一艘自主研发的国产航母，还处于经验积累阶段，因此不可能太快。按照以往其他国家的节奏，一般海试需要三个月或半年时间才能服役。像美国已有10艘左右的航母，建造航母成熟度高，已经可以形成流水线。总而言之，海试至服役并没有固定期限，通常是数月、半年、乃至一年，一般不会超过一年。如果今年海试各项指标都能达到正常水平，有望今年下半年交付海军。 6时45分，国产航母离开码头。 会形成“双航母战斗群”双航母可以提升实战能力 南都记者：相比辽宁舰，国产航母多久才形成战斗力? 曹卫东：国产航母海试周期会短于辽宁舰。第二艘航空母舰的动力系统、电力系统、抗风浪性应该和辽宁舰一样，都按照设计指标来验收，但舰载机测试会比以往快得多，因为当时辽宁舰还没有舰载机飞行经验，所有都是从零开始。如今新航母的滑跃式起飞，可以参照辽宁舰这几年的飞行起降经验进行测试。 李杰：辽宁舰服役不到6年时间，曾经作为科研训练舰，如今已经具有相当战斗力。相比辽宁舰，国产航母相当于真正意义上的战斗型航母，将来海上作战行动，国产航母更能符合出去执行任务的要求。 相比辽宁舰的海试，相信国产航母海试相关步骤程序会更加科学规范，人员经验会更加丰富，提前预测到一些可能发生的问题，试验就会更加快捷准确。 南都记者：如今军方已公布有两艘航母，未来它们可以形成“双航母战斗群”吗? 曹卫东：从数量上讲，两艘航母作战时，当然可以形成双航母作战群。航母服役后通常要经过3个周期阶段，即训练、使用、维修。当一艘航母进行维修的时候，另一艘航母就要值班，这样可以解决“永动机”的问题，不可能每个舰艇都是“永动机”，永远在那工作。当两艘船都维修完后，就可以形成一个所谓“双航母战斗群”。 岳刚：双航母编队说明今后我们的实战功能将进一步提升，单航母制空的战斗机数量可能单薄一点。辽宁舰这种模式的吨位，它所有飞机加起来约40多架，真正有战斗力的主战飞机约20来架，这些飞机并不能全部放到空中，需要有部分战机用来掩护，如果全部收回来，空中会出现开天窗，因此只能分批次在空中巡逻。 如果是两艘航母，在空中的飞机就会比较多，可以进行交替掩护，增强航母舰载机的可靠性。若一艘航母甲板遭到敌人攻击，受到损害，回收不了舰载机，那么舰载机可以在另一艘航母甲板上去降落，作为备份机场跑道，提升舰载机安全性。因此说双航母编队威慑效应在提高，两艘航母在使用它们的时候会更有底气，这两条航母构造基本一致，都是滑跃式起飞，二者配合起来更能驾轻就熟，更默契，潜力发挥得更好。 南都记者：您怎么看待每年4月份大家对航母进展的期待心理? 李杰：海军是国家力量的综合体现，军迷会根据航母各种迹象，并遵循一些节日规律，来判断海试时间。由于4月底迎来海军节，这使其更有期待。但这距离实际情况还有差距，无论是去年的下水，还是今年的海试，航母都要考虑水文气象、潮汐等因素，才能进行最终测试，并不能单一依靠节日进行。 相关报道：母亲节的特殊“礼物” 中国第一艘国产航母“出海” 据包括"中新网"，"新华社"在内的中国媒体报道，本周日（5月13日），中国第一艘国产航母开始海试。当天晨间，中国首艘国产航母从大连造船厂码头启航，赴相关海域执行海上试验任务，主要检测动力系统等设备的可靠性和稳定性。 从辽宁海事局日前公布的禁航信息来看，此艘航母的试航区域为大连市东南部海域。该局声称，在5月13日至18日的时间里，辽航警将在相关海域执行军事任务，禁止其它船只驶入。 中国官媒报道称，这是中国第一艘国产航空母舰，也是中国的第二艘航母，于2013年11月开工，2017年4月26日正式出坞下水。今年5月5日，一架直-18改进型直升机降落在其甲板上，随后起飞离开，这是中国产航母首次起降直升机。 虽然中国方面再三强调第二艘航母的"国产"性质，但从外观上来看，新出海的航母与中国从乌克兰购买改装的第一艘航母"辽宁号"相差无几。"中新网"最新援引中国专家报道称，相比辽宁舰，首艘国产航母从设计到建造，全部由中国自主完成，并在"辽宁舰"使用的经验基础上进行了多项优化，性能将有全面提升。其研制和建造，标志着中国已经掌握了建造中型航母，以及后续更大型航母的能力。 "新华社"援引中国国防大学教授梁芳报道称，首艘国产航母在很大程度上延续了辽宁舰的设计风格，但在很多方面都有明显的不同。比如在设计理念上，辽宁舰早期设计是巡洋舰式航母，而首艘中国产航母则在设计上突出纯航母功能，注重发挥航空兵的作用。所以在舱室功能方面，辽宁舰装有大量包括反舰导弹、反潜装备在内的重型装备，而首艘国产航母则拥有更大的飞机停放空间，可携带更多的歼-15战斗机，供直升机以及其它飞机使用的甲板空间也更大。在作战能力方面，虽然辽宁舰已经形成初始战斗力，但第二艘航母所载战机更多，雷达探测距离，捕捉目标的能力更强。 此前有中国的军事专家认为，新航母海试的任务应该包括舰载战斗机的起降，所以新航母的海试时间可能比"辽宁舰"更长一些，之后才会交付海军。 突破和差距 人民日报早前的文章称，从1987年提出建设航母规划，中国仅仅用了30年的时间，就自行研制出第一艘国产航母。"从外壳到内在都贯彻着自己的理念设计，这不仅体现出中国海军装备水平的跃升，更彰显着中国国家整体力量的提升。"不过，相关报道也明确指出，与世界先进水平相比，中国国产航母仍然还有不小差距。 据中方透露的消息，中国这艘排水量约5万吨的航母在全球各国航母的对比中属于中型航母，与法国的"戴高乐"号以及英国的"伊丽莎白女王"号航母同属一个级别。与美国海军排水量都在10万吨级的重型航母相比仍有不小的差距。相关显示，此次国产航母离港后，其自主研制的动力系统和推进系统将首次接受海洋环境的真正考验，向成为一艘真正的作战舰艇迈出关键一步。 从数量上来看，中国的航母战力已经超过全球大多数拥有航母的国家，仅落后于美国、英国和意大利。美国凭借着10艘现役核动力航母和3艘在建航母稳居全球第一，其航母总量几乎是全球其它国家的总合。排名第二的英国现拥有1艘常规动力的航母以及2艘在建航母。意大利则拥有2艘服役中的常规动力航母。中国和印度并列，都分别拥有1艘服役中的和1艘在建的航母。除此以外，法国、俄罗斯、西班牙、巴西和泰国分别都以1艘服役航母保留着全球"航母俱乐部"的会员身份。 对于"国产航母海试后，中国很快就会拥有双航母战斗群"的相关问题，中国国防部发言人吴谦此前曾回应称："这完全是杞人忧天。"他表示中国坚定奉行防御性国防政策和积极防御的军事战略，始终是"世界和平的建设者、全球发展的贡献者、国际秩序的维护者。"但同时，也有专家表示中国未来至少应该有四艘以上航母。中国军事专家李杰在接受人民网记者专访时表示："航母编队对中国来说，越来越重要，而且我始终认为，大国迈向强国当中必须要有航母，而且是多艘航母。"因为他认为中国未来至少有两到三个海上战略方向。常规来说，一个战略方向上应该要有三艘航母，一艘在训练，一艘在工厂维修保养，一艘完成训练可以进行海上战备值班。但从经济节约的角度考虑，李杰认为一个战略方向至少要有两艘航母。因此，必须要有四艘或者四艘以上。