加国新闻

最近各个路口安装了不少探速摄像头，不遵守交通规则的司机也是分分钟逃不过机器的监测，更多的人开始重视起来。 然而！ 毕竟风平浪静不是加拿大的风范，就在这种大流行的危机时刻、大街小巷布满摄像头的环境下，依然有人不顾一切的上演速度与激情... 据报道，昨天（周四）晚上多伦多警方在安省高速417上拦下一名司机，这名司机超速飙车至200km/h的时速，带着女朋友出去兜风...而且据警方透露，这名超速司机只持有G2驾照。 安省省警表示，这名司机在被扣留并吊销驾照后被迫要求搭车回家。 而且这并不是昨晚唯一一个飙车的司机，还没到周末就安耐不住激动的心情，另一名司机飙到186km/h的时速，而且这名年轻司机开着他父亲的车飙车，这家长心也是够大的...... 警方拦截车辆后扣押其车辆、吊销驾照而且还有能被禁足。 见惯不怪的网友们也是毫不留情的喷，还表示看到更多奇葩司机，大家还组织起来签请愿书。 “如果你受够了这些自私，不计后果造成他人危险的司机，请加入请愿”。 请愿书上要求更严格的法律和惩罚这些飙车的司机！ “以这样的速度驾驶（特别是新手）应该被吊销驾照更长的时间！” “昨晚，还有一个18岁的男孩在Dundas要求50km/h的区域以147km/h的速度行驶被抓，这是不能接受的！ 幸运的是，警察及时停下他开了罚单、扣押车辆并吊销其驾照”。 “这位分心驾驶司机左手拿着水杯，右手拿着手机，绿灯都没注意到.......开车时一定要小心！” 疫情这种危机时刻注意安全还来不及，拜托别再上演速度激情了

从今年3月开始的第一波疫情给加拿大经济造成沉重打击，成千上万企业关闭，数百万人失业...而从8月开始的第二波疫情更加严重，业内人士发出惊呼，随第二波疫情而来的是第二波破产潮，如果第一波破产潮只是震动（tremors），那么第二波破产潮可能就是地震（earthquake）！ 那么第二波疫情有多严重？安省今天报告确诊1,396例，这已经是连续8天高于1,000例，而最新模型预测说，到12月初，安省每日新增或高达6,000例。加拿大公共卫生局首席卫生官谭咏诗医生今天也说，到下月初，全国每日新增或达到1万例！ （PHOTO BY ANGELA WEISS/AFP VIA GETTY IMAGES FILES） 加拿大《金融邮报》（Financial Post）今天报道说，有专家指出，自第一波疫情开始以来，为了让企业生存下来，为了保护就业，联邦和各省纷纷推出紧急救助计划，但是一旦政府无法继续大力度提供支持，那么加拿大很多企业都可能要垮。 加拿大法律公司Blake，Cassels和Graydon LLP的合伙人罗杰斯（Linc Rogers）表示，就他看来，显而易见的是，现在加拿大有很多“僵尸”公司，靠政府补贴，工资支持，退税延期以及和政府支持的刺激措施“维持生存”。 专门从事复杂的重组、不良融资和收购的罗杰斯说，一旦这些来自政府的支持枯竭，那么加拿大很多公司可能一个接一个宣告破产，他预计自己工作将会迎来爆炸的局面。 他说现在我们还只能感觉到震动，但我们相信地震来了： 多伦多律师事务所Stikeman Elliott LLP破产团队的律师说，迄今为止，零售商破产相关程序的公开申请已经“比去年增加了一倍以上”。 根据《公司债权人保护法》申请破产保护的十几家公司中，不乏大名鼎鼎的企业，诸如Pier 1 Imports Inc. 和Davids Tea Inc.；Reitmans Ltd.；Aldo；J. Crew Group LLC；Le Chateau Inc.；Mendocino Clothing Company Ltd.；Groupe Dynamite Inc.；以及Moores the Suit People Inc.等等。 （Toronto Sun） 罗杰斯分析说，由于大流行和控制大流行而造成的暂时关闭和人流量下降，只是加剧了先前错误计算的影响，例如承担债务和激进扩张。而反过来，这也阻碍了转向网络销售的能力。 他说，“大流行暴露了该领域的潜在缺陷。偿还债务利息的负担意味着，企业没有足够的资金来投资以维持竞争力所需的资本。” 罗杰斯还说，由于无法适应被强行封锁的营业环境，不仅损害了某些业主还本付息的能力，也使债权人保护成为唯一选择。 另一家律师楼Cassels Brock & Blackwell LLP的合伙人、公司重组与破产小组主席库库洛维奇（Shayne Kukulowicz）则表示，某些程序可以解决运营或资产负债表问题，并且可以简化业务。 但是，未来的情况很大程度上取决于COVID-19的扩散轨迹，持续的封锁乃至疫苗的开发等因素。 库库洛维奇说，显而易见，“破产程序不会增加餐馆顾客的数量。”他还说到，目前对苦苦挣扎的企业而言，似乎对他们有利的一件事是，各家银行不愿在全球经济和公共卫生双重危机之下取消贷款。 他还指出：“银行可能会担心，对因外部因素而陷入困境的公司采取强制执行的手段。”此外，他说目前的“现实”是，这将导致有些生意很难出售，因为受重灾影响部门的资产缺乏购买者。 罗杰斯也同意这个说法。他说加拿大的大型银行“认识到声誉问题”，这可能使它们无法在企业拖欠付款的情况下，不让他们申请贷款，或者一旦政府取消支持就有可能这样做。 罗杰斯说：“他们了解自己在支持加拿大业务方面的关键作用，以及如果放弃支持将产生的深远影响。” 他说：“银行是理性而务实的商业行为体，并有长期战略眼光。有谁愿意在这种环境下出售陷入困境的航空公司或酒店？” 尽管如此，随着冬季和假日季节的临近，从航空公司到酒店，再到汽车租赁公司以及餐馆，凡是旅行及相关业务将成为破产和重组专家关注的对象。  

疫情已经持续大半年了，北美对口罩的防护效果，依然没有提供明确标准。市场上售卖的各种口罩，设计不同，材料也不太相同，到底哪种对COVID-19的防护效果最好呢？ 对此，CBC Marketplace找来了超过20种口罩，并使用严格的国家职业安全与健康研究所（NIOSH）标准测试，来确定口罩的实际过滤效果。 图源：iStock 该测试在较低的空气流量下进行，以反映正常的呼吸，通常用来检验N95口罩和其他提供给医护人员使用的个人防护装备的效果。标准的NIOSH气溶胶测试可以测量口罩的过滤效率，也就是佩戴者在呼吸时，口罩过滤掉的颗粒数量。 比如N95口罩，就必须具有95%的过滤效率。 多伦多大学Dalla Lana公共卫生学院的教授James Scott说：“这是一项基准测试。它实际上很有用，因为它能将消费市场上的口罩和我们熟知的口罩进行对比。”Scott是生物气溶胶专家，负责运营CBC Marketplace的口罩测试的实验室。 Scott教授说：“即使效率很低的口罩，也能有效地捕获很大的颗粒。但是，要想捕获较小的颗粒，就需要一个非常好的口罩。我们知道，病毒不仅会在大颗粒上传播，也会在小颗粒上传播。” CBC Marketplace公布了口罩测试结果。 效果最好的三层口罩： 1 棉口罩，内层是聚丙烯熔喷无纺布 2 蓝色外科口罩 这两款消费市场上的口罩，过滤颗粒的效果和医用N95口罩一样好。聚丙烯熔喷无纺布常用于外科口罩和N95口罩。 口罩内层是熔喷布过滤层 图源：sailrite/Youtube 效果比较好的两层口罩： 1 680针数的全棉布 2 600针数的全棉布 3 全涤纶布，内层是全聚氨酯布 4 棉布，内层是聚丙烯无纺布过滤器 更高针数的全棉口罩，过滤效果会更好。棉布的针数越高，编织越紧密，越能过滤颗粒。680针和600针全棉口罩的过滤效率，几乎是其他棉布口罩的两倍。 但是，Scott教授指出，消费市场的口罩制造商不需要公布有关针数的详细信息。如果没有该信息，就很难确定是什么原因导致一些棉布口罩的效果很差。 600针双层棉布口罩 图源：pinterest 效果一般的口罩是：（不建议使用） 1 两层全丝绸布 2 三层全棉布 全棉口罩的层数越多，效果未必更好。CBC Marketplace测试的两层全棉口罩，要比三层全棉口罩的过滤效果更好。 效果最差的口罩是：（不建议使用） 1 两层口罩：全人造丝布 2 两层口罩：全涤纶布，外层是亮片；95%棉布，5%弹性纤维 3 两层口罩：外层全涤纶布，里层是全棉布 4 单层头巾：全棉布 5 单层围巾：全涤纶布 就过滤效率而言，头巾和围巾的表现最差。Scott教授说，它们的材料很薄，多孔，而且穿戴松弛，因此很难过滤掉任何有害颗粒。 图源：CNN 最后一种是不能使用的口罩： 带有呼吸阀的口罩，会将病毒颗粒传播给其他人。 Scott教授说，大家应该避免戴配有呼吸阀的口罩。尽管这类口罩对吸入油漆烟雾或木工店粉尘有很大作用，但是却无助于控制病毒的传播。 “空气在流进时会通过口罩的过滤器部分，但是在流出时却只会通过阀门。因此没有任何东西可以阻拦你传播到环境中的颗粒。” 目前，加拿大交通部，Via铁路公司和航空公司都已经禁止佩戴带有呼吸阀的口罩。多伦多、渥太华、汉密尔顿公共卫生局和BC省疾控中心也都已经建议不要戴呼吸阀口罩。 加拿大公共卫生局（PHAC）说：“不建议使用呼吸阀口罩，因为它们不能保护他人免受感染COVID-19，不会限制病毒的传播。” 图源：hartfordhealthcare.org 那么如何挑选口罩呢？ Scott教授说，要挑选适合你的口罩，口罩应该完全覆盖鼻子和下巴，并尽可能紧贴脸部其他地方。如果戴着口罩时，眼镜会起雾，那么应该选择其他款口罩。 他建议说，大家应该寻找多层口罩，至少是一款全棉口罩，并且是可以找到的针数最高的棉布。 最后，Scott说，普通人不需要一线医护人员同级别的防护，任何口罩都比没有口罩要好。    

昨天，安省政府发布了新的COVID-19预测模型。数据警告，如果确诊病例继续以3%的速度增加，到12月中旬将超过每日3000例。如果以5%的速度增加，到12月中旬每日新增将超过6500例。 多伦多市长庄德利昨天说：“我给出的COVID-19建议非常直截了当：别出家门（please stay home）！” 多伦多卫生官Dr. Eileen de Villa强调说：“要在室外吃饭？可以。要和朋友，而不是与你同住的家人一起吃饭？不可以！” 今天（周五），加拿大首席卫生官谭咏诗（Dr. Theresa Tam）在疫情新闻发布会上发出严厉警告：“如果我们按照目前的速度发展，估计到12月初，每天将有超过1万例新增病例。疫情加剧的重要驱动力，仍然是非正式的社交聚会。” “在更加轻松的环境中，例如家庭聚会、生日聚会、节日庆祝活动和各种娱乐活动，很容易让我们放松警惕。我们需要限制室内和室外社交聚会的人数。” 同时，杜鲁多也对全国各个省长强调说，渥太华的资源并不是无限的，如果COVID-19新增数字没有被控制住，那么联邦政府将会强行采取严格措施（difficult decisions）。 不知道，安省刚刚宣布的措施，是否能控制住疫情。如果没有效果，杜鲁多又会下达怎样的命令呢？  

Hudson's Bay作为加拿大历史最悠久的公司，几乎遍布每一个大型商场，而且每一间的外观都很气派，处处彰显着“有钱+实力”！ 然而Hudson's Bay这个加国百年商业帝国，也难敌疫情冲击，被曝欠下巨额租金，恐被逐出多个大型商场！ 据报道，业主Oxford Properties Retail Holding向法院提出诉讼称，自今年4月以来，三家Hudson's Bay均一直未付租金。包括位于蒙特利尔的Rockland Centre商场，位于Brossard的Mail Champlain商场，以及位于Laval的Centre Laval商场的门店。 法院文件显示，Hudson's Bay在Rockland欠租368万，该门店月租为8.62万；在Mail Champlain欠租2,695万，该门店月租为11.02万；在Center Laval欠租221万，该门店月租为2.05万。 据悉，Hudson's Bay公司在魁北克市Galeries de la Capitale商场(月租22万)以及渥太华附近的Promenades Gatineau商场(月租14.59万)总共欠下租金227万。 11月13日，法院法官作出临时裁决，Hudson’s Bay只需支付一半租金，并且勒令业主不能试图驱逐HBC离开商场。 根据法院的裁决，Hudson’s Bay须向Oxford缴交4月~10月期间所欠缴的租金的50%，总共$659,395。不过法官强调，这只是暂时的决定，不会影响该案日后可能出现的最终结果，集团可充分保留追讨全部租金归还的权利。 法官做出临时判决，主要原因是第二波疫情正加剧，零售业的失业情况会进一步恶化。 Hudson’s Bay地产与投资部总裁兼行政总裁Ian Putnam表示，十分感谢法院的裁决，及指法院认识到疫情下零售业所面对的巨大挑战，以及如何公平合理地分担负担。 目前，所有欠租的Hudson's Bay门店仍保持营业。