加国新闻

最近对华裔民调显示，因新冠病毒爆发，超半数华裔经历不同程度歧视。   “170宗投诉中，言语辱骂、骚扰最为常见，更为过分的行为还有在亚裔面前吐口水、咳嗽(17%)，而有5%涉及暴力殴打。” 五月底，本台曾经报道，在联邦遗产部资助下设立的全国性“新冠病毒相关种族歧视报告”平台正式上线。 而仅仅是在六月份，网站共收到了170宗亚裔投诉，意味着平均每天有5宗以上针对亚裔和华裔的歧视骚扰事件。再加上之前收到的投诉，令今年针对亚裔的歧视事件达到300宗。 这令组织者、加拿大华裔平权会多伦多分会行政总监江永聪感到非常吃惊和不安，认为这很可能只是冰山一角。 加广中文台YouTube采访：六月收到歧视抱怨170宗 六月份投诉的歧视骚扰事件中，有61%是针对亚裔女性，可见当中包含了性别主义问题。 而报告中的歧视行为中，言语辱骂、骚扰最为常见，更为过分的行为还有在亚裔面前吐口水、咳嗽(17%)，而有5%涉及暴力殴打。 而从其余分布看，加拿大最大省份安大略省占了55%，不列颠哥伦比亚(BC)省占了19%，魁北克为12%，其他省份占了11%。 而在谈到因新冠病毒引发的针对亚裔/华裔歧视时，江永聪表示，加拿大社会对于华裔的歧视是有历史根源的，系统性歧视也一直存在，比如就业市场，职场天花板等。 江永聪表示，平权会希望在这段时间集中收集证据，并会在适当的时候，将证据交给相关部门，以促成社会变革。 而在最近这段时间，平权会也和“黑人的命也是命，BlackLivesMatter”等少数族裔平权活动联系，并表示会相互支持声援。 华裔的模范移民迷思 最后，江永聪也表达了一些遗憾，认为还有部分华裔不愿意承认族裔受到的歧视，更不愿意承认加拿大存在系统性的种族歧视，并相信华裔是”模范移民”的说法。 江永聪提醒大家，模范移民也是当时的白人统治者分化少数族裔的手法，需要格外警惕。

驻加拿大大使馆发布关于7月8日多伦多直飞厦门，7月9日蒙特利尔直飞杭州的临时航班的通知。 通知称，根据中国外交部部署和我馆此前的通知安排，现公布临时航班及购票安排等信息如下： 7月8日14:00厦航多伦多直飞厦门 一、航班信息：加拿大东部时间7月8日14:00厦门航空公司MF8010航班，多伦多直飞厦门，多伦多皮尔逊国际机场国际出港大厅厦航值机柜台。 按照机场规定，请旅客务必佩戴口罩，保持社交距离有序排队等候。未成年留学人员的监护人或送机人务必待学生顺利登机后方可离开，不要送到即走。 二、购票安排：加拿大东部时间7月4日20:00（北京时间7月5日8:00）开始呼叫，至全部座位出票结束。厦门航空公司客户服务热线：+86592-95557（由于加拿大运营商的关系，接入时来电号码显示可能会出现各种数字前缀，结尾一般是95557）。 届时厦门航空公司将按照使馆审定的名单顺序，先外呼确认购票意向，向愿意购票的旅客发送支付链接，旅客按照系统指引完成购票和支付。购票链接转发无效。线上支付方式支持：支付宝、微信、国内储蓄卡、国内信用卡、境外信用卡（visa、master）支付。 航空公司对于2次呼叫未接听或未在规定时间内完成购票，即视为放弃本次乘机。旅客可联系厦航此次包机专线问询电话：+86592-5739474（工作时间：8:00-16:30北京时间），工作人员将回答您关于此次行程的相关疑问。 7月9日15:20国航蒙特利尔直飞杭州 一、航班信息：加拿大东部时间7月9日15:20中国国际航空公司CA648航班，蒙特利尔直飞杭州，蒙特利尔杜鲁多机场国际出港大厅国航值机柜台。 按照机场规定，请旅客务必佩戴口罩，保持社交距离有序排队等候。未成年留学人员的监护人或送机人务必待学生顺利登机后方可离开，不要送到即走。 二、购票安排：加拿大东部时间7月4日20:00（北京时间7月5日08:00）开始呼叫，至全部座位出票结束。中国国际航空公司客户服务热线：+86-10-95583（由于加拿大运营商的关系，接入时来电号码显示会出现各种数字的前缀，结尾一般是95583）。 届时中国国际航空公司将按照使馆审定的名单顺序，先外呼确认购票意向，向愿意购票的旅客发送支付链接，旅客按照系统指引完成购票和支付。购票链接转发无效。线上支付方式支持：支付宝、微信、国内信用卡、境外信用卡（visa、master、JCB）、国航钱包（可绑定国内银行储蓄卡及信用卡）支付。 航空公司对于2次呼叫未接听或未在规定时间内完成购票，即视为放弃本次乘机。 购票中如有疑问，请拨打国航客户服务热线+86-10-95583，避免电话转接服务和对未接听电话直接回拨。 驻加使领馆再次提醒大家：使领馆未委托任何个人或机构担任志愿者组织临时航班报名登记，使领馆工作人员也不会直接联系大家要求付款，亦不会要求支付订金或押金，请大家提高警惕。接到航空公司电话后，请前往其官方网站付款平台进行支付。 三、请报名登记人员及家属保持手机畅通，购票人员严格按照使馆网站公告栏有关通知做好健康码填报等工作。健康状况异常将无法登机，虚假填报需承担相应法律责任。 感谢对中国驻加拿大使领馆工作的理解和配合。 驻加拿大使领馆咨询电话和邮箱： +1-613-7833561（驻加拿大使馆涉临时航班咨询热线） +1-613-7833569（驻加拿大使馆涉临时航班咨询热线） +1-613-5621616（驻加拿大使馆领事保护与协助电话） +1-416-5942308（驻多伦多总领馆领事保护与协助电话） +1-249-8749071（驻多伦多总领馆涉临时航班咨询热线） [email protected]（驻加拿大使馆涉临时航班咨询邮箱） [email protected]（驻多伦多总领馆涉临时航班咨询邮箱）

根据CP24报道，一名多伦多妇女在医院接受治疗时拒绝戴口罩，并被赶出医院。该女子将过程拍摄下来并在社交媒体上发布后，遭到当地官员和成千上万其他人的谴责。 莱蒂蒂亚·蒙塔纳（Letitia Montana）说，她于7月4日带着儿子去了圣约瑟夫医院（St. Joseph's Hospital）因为他儿子手指疑似骨折。 视频中听到蒙塔纳在急诊室前台说：“您要让我戴上口罩，否则您将拒绝我服务。”一位护士回答：“是的，我们要求你戴口罩。”视频未显示蒙塔纳被送出急诊室。该视频被浏览了超过四百万次。 图源：推特 北美卫生官员一直鼓励使用非医用口罩，并于周二在多伦多所有室内公共场所强制使用非医用口罩，以减缓COVID-19病毒的传播速度。 越来越多的研究表明，使用口罩可以减少飞沫传播病毒的扩散，从而降低了人们彼此感染的风险。但这激起了包括蒙塔纳在内的一些人的强烈反对，他们说这会导致其他健康问题，因此他们认为强制使用口罩是一种政治控制手段。 多伦多市长庄德利说，他认为在所有地方的医院急诊室戴口罩是合理的要求。他说：“我认为没有多少人会反对在医院的急诊室时要戴口罩的规定。” 同时，卫生部长克里斯汀·埃利奥特（Christine Elliott）感谢圣约瑟夫医院的工作人员所做的努力。她表示：“我要感谢圣约瑟夫健康中心和安省勇敢的一线工作者，因为他们以伤害自己的方式照顾我们。在寻求护理时，我们每个人都应遵守医院制定的所有协议，以保护一线工人和其他患者。” 多伦多市首席发言人布拉德·罗斯警告蒙塔纳，不要让她自己的名字成为一个“代名词”。 图源：推特 多伦多议员迈克尔·福特（Michael Ford）上个月也感染了COVID-19，因此不得不住院治疗。他也认为不戴口罩是自私的行为。 图源：推特 蒙塔纳的遭遇也引起了美国人的注意。虽然在该地区有更大比例的人口反对使用口罩。但是他们也认为应该遵守医院的规定。 图源：推特 蒙塔纳稍后在推特上说，她坚持不在急诊室戴口罩的决定。 图源：推特    

七月初，加拿大一架载运军人前往东欧拉脱维亚参加北约快速反应部队的军用运输机由于发现COVID-19病毒肺炎疫情而中途返航。 加拿大国防部周末证实，之所以做出让上述载运军人前往拉脱维亚的军机返航的决定，是因为在该飞机从安大略省Trenton空军基地起飞前，一位曾经与机上军人可能有过接触的人被确诊感染了COVID-19病毒。 加拿大军方是在该飞机起飞后才得知这一消息的，当时机上有军人和机组人员约70人。 虽然加拿大军方相信机上军人被新冠病毒感染的风险不高，但为了避免机上军人可能会传染在拉脱维亚军事基地的其他北约军人、还是决定让飞机中途返航。 在飞机返回加拿大Trenton空军基地后，机上军人将再次进行为期两个星期的防疫隔离，在这之后才会被派送到拉脱维亚参加北约在那里的快速反应部队。 在2017年北约开始在欧洲地区部署快速反应部队以来，加拿大就是北约在拉脱维亚快速反应部队的指挥国。 在COVID-19病毒肺炎疫情有所缓解后，加拿大军方决定开始恢复执行军人的定期轮值计划。    

由于缺乏输油管道、加拿大能源公司Cenovus Energy采用绕大弯的办法，先把其在阿尔伯塔省生产的石油跨越落基山脉运到太平洋沿岸，再用油轮从不列颠哥伦比亚省Burnaby市南下太平洋，经巴拿马运河北上大西洋，最后把原油运到新布伦瑞克省Saint John市Irving公司的炼油厂。 这一海运行程1万1千9百公里，还要经过连接太平洋和大西洋的巴拿马运河。 不过，这一用海运方式运送阿尔伯塔石油到加东地区的决定是加拿大最主要的炼油公司、Irving公司的石油采购战略选择的结果。 两个月前，Irving公司做出的石油采购决策出乎加拿大石油业众多人士的预料。Irving公司不但决定采购更多的阿尔伯塔石油，而且决定从今年夏天开始用大型油轮海运的方式经巴拿马运河把加西地区的石油运送到加东地区的炼油厂。 阿尔伯塔省长肯尼一方面赞扬Irving公司增加购买阿尔伯塔石油的决定，另一方面指出三年前被下马的东向输油管道项目本来能够成为让加拿大西部和加拿大东部地区共同受益的双赢项目。 目前加拿大出口的石油99%被运送到美国的炼油厂，由于缺乏输油管道能力和美国炼油厂能力的饱和，加拿大阿尔伯塔省石油不得不深度打折才能争得美国客户。