很多新移民总觉得挖点贝类是最接地气的加拿大体验——海边一蹲、桶一提，感觉跟国内赶海差不多。但凡是这样想的人，大概率都不知道：这里挖蛤蜊，真不是“想挖就挖”的事。
最近温哥华岛又出了个活生生的例子。有网友在渡轮站看到，一辆车被边检人员叫停，打开后备箱，直接震惊：整整22袋蛤蜊，足足1750磅！这量别说自己吃了，开个小摊都绰绰有余。
更要命的是，这些蛤蜊没有任何标签、没有许可证，采集地点还位在原住民领地上。最后的结果也不复杂：直接被判违规，罚了5000刀，连解释的机会都没有。
这事一出，华人社区立刻炸锅。有人评论说，之前在Gabriola岛挖蛤蜊的时候就看到过这辆车，一群人拼命挖、用布把采来的蛤蜊盖得严严实实。可问题是，那片区域本来就是污染警示区，官方网站长期挂着“不能挖”的提醒。别人假装看不到，当地政府可是一清二楚。
其实只要稍微了解一下加拿大的规定，就知道真正的难点不在“挖不挖”，而在“该不该挖、能不能挖”。
比如很多人根本不知道，挖蛤蜊是需要钓鱼许可证的；也不知道海边那些红色、黄色的小牌子是什么意思；更不知道某些地方因为大肠杆菌、藻类毒素等问题被长期封闭。你以为捡到的是新鲜海味，说不定是一口下去能把你送进急诊的危险食品。
更离谱的是，很多人只盯着“罚多少钱”，却完全忽略生态影响。蛤蜊看似随处可见，但在一些保护区，它们是维持整个生态链的重要物种。你抓太多、抓太小、抓不该抓的，都会破坏当地的恢复能力。所以政府才会规定每日配额、最小尺寸、工具限制等等，看着麻烦，其实是在保护你我未来还能继续挖。
而且“触法也要付出代价”这句话在加拿大真的不是说说而已。以前就有过不少类似案例：有人一次性挖了一千多颗蛤蜊，被鱼警发现后直接没收全部渔获，罚款也不是几百块能解决的事；还有人被要求出庭，甚至失去未来几年的挖蛤资格。
更夸张的是，在新西兰曾有一起“非法采贝案”，连车子都被直接没收，因为属于“作案工具”。很多网友都拿这件事来提醒：别抱侥幸心理，真正碰上执法人员，成本比你想的高太多。
每年到了贝类采集旺季，DFO都要一遍又一遍提醒：看标志、查官网、认领地、拿许可，不然你以为是赶海，官方却认为你在违法。毕竟这边的执法标准非常明确：挖超了、挖错了、挖禁区、没证挖，最后都是一笔不小的代价。
这次1750磅蛤蜊事件又一次把问题摆到明面上：很多人不是不懂，而是不当回事。但在加拿大，“不当回事”往往就是最贵的那件事。海边风景再美，也别忘了那一块块牌子不是装饰；蛤蜊再香，也得在规则内挖。否则，只差一次检查，你可能就要经历一次“海鲜变天价”的人生教训。
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