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  列治文的各类奇葩停车行为已经让很多本地居民见怪不怪， 最近一辆汽车的奇葩停车行为被发在社交媒体上，这辆轿车规规矩矩停在了行人便道上，把便道占得严严实实。 （图源：Philip Chin / Facebook） 据称不远处就有一个指示路牌，写着此地禁止停车，而禁止停车的标是针对便道旁边的马路的，结果这位司机可能“灵机一动”就把车停在行人便道上，毕竟这里又没牌子写着不让停车。 不过这并不是列治文汽车停上便道的第一例，今年4月末列治文新闻收到这张照片，旁边就是人行便道禁止停车的标志，汽车就这么嚣张的停在了旁边 如今脸书上甚至专门组建了两个群聊网页，分别是“列治文学停车”（Richmond Learns to Park）和它的姐妹网页“列治文学开车”（Richmond Learns to Drive） // 关注人数分别为2万多人和2千多人，影响都很大。 这些关注的人中，有相当一批是看热闹、看笑话的；也有不少泄愤的，被无良司机气的；但有更多的人是希望真的能对城市交通有所改善的 看看这些奇葩停车行为，比如这个：明明只有一辆车，却需要占两个车位  

大温的公共交通工具中，相对来说就要属天车比较靠谱，风吹雨打都不怕，又不受地面交通拥堵的影响，是很多人出行的主要方式。 不过加拿大英文媒体的一项调查发现，坐天车有些时候可能会使人听力受损，最严重的甚至有可能永久耳聋！ 这项调查发现，天车在某些高峰时段产生的噪音可高达106分贝 根据BC省工作安全的建议，如果一天中有8小时呆在噪音超过85分贝以上的环境中，人的听力就会受损 （图源WorkSafeBC） UBC大学职业与环境卫生学教授Hugh Davies 表示，虽然很多人每天乘坐天车的时间并不长，但这些噪音仍然会损害人的听力。 尤其是针对那些下了天车还要在噪音环境下工作的人，或是晚上再去参加高分贝音乐会的人来说，听力损害得会更严重。 科学建议人的正常承受噪音分贝为75分贝，超过这个数值，除了特殊职业以外都会对人的听力有不同程度的损害。其中，对老人和孩子尤其严重。 // 密歇根大学公共健康学院教授Richard Neitzel的一个研究发现，长期暴露在纽约地铁的噪音之下，这些噪音在某种程度上可以使人至聋、失聪。 而且他指出，就算噪音没有损害听力，或者说没有直接对健康造成伤害，但同时噪声可能会使人心理健康出现问题，会对健康产生其他重要影响。 一个带有气锤的建筑工地上一般施工噪音为90分贝，而媒体在大温的世博线和千禧线上所检测到的噪声已经高达91.3分贝。  

  加拿大凭什么这么牛，就是这么牛，这次真的很拼啊！ 加拿大移民局最近达成一项协议，移民部将承认在过去五年内过期或即将过期的委内瑞拉护照。 这不仅意味着委内瑞拉公民即便是护照或其它身份文件到期仍然可以继续滞留加拿大 并且还可以用这类护照申请和延续访问签证、学生签证或工作签证，申请永久居留权和入籍也将不受影响。 你说加拿大牛不牛，真牛！ 委内瑞拉国内的政治动荡，成千上万的委内瑞拉人逃离家园，许多在加拿大的委内瑞拉人也陷于困境。 他们的护照或其他旅行证件到期后领事馆要么没法更新，要么不愿更新，导致在加拿大上学、工作或入籍受影响。 所以，此时此刻，加拿大移民部站出来了！ 加拿大政府承认快要到期或过去5年内到期的委内瑞拉护照，这就等于护照豁免啊。 // 没法更新身份文件，无法继续在加学习或毕业的不用担心了。。。。 来自委内瑞拉的永久居民因身份文件到期，没法入籍的更不用担心了 加拿大全都认，全都欢迎！加拿大欢迎你。。。。 要知道，美洲国家组织最近警告说，到2020年底，离开自己国家的委内瑞拉人可能达到800万之多，超过叙利亚人（670万）成为全世界最大的难民潮。 他们中的大部分在其他拉美国家找到落脚之处，部分会前往加拿大和欧美国家。  

■加国95%员工都承认，自己或多或少受到职场压力困扰。 世界卫生组织将“职场倦怠”(burnout)列为“工作场所压力所造成的综合征”(syndrome resulting from workplace stress)。 全球人力资源公司Accountemps近期所做出一项调查显示，有95%的加拿大劳工表示，他们至少有一定程度的职场倦怠。而96%的加拿大公司企业高管，也认同这一说法。 在近期进行的这项有关工作场所压力的调查中，受访的企业高管被要求从1级到10级形容其员工职场倦怠的程度。第1级表示完全没有职场倦怠，第10级表示完全彻底职场倦怠。结果高管回应的数字平均为5.7级。更有两成的企业高管表示，其员工的倦怠程度达到或超过8级。 另一方面，受访的劳工群体也被要求形容自己的职场倦怠程度，回应的数字平均为5.6级。有22%的劳工表示其倦怠程度达到8至10级。 对于造成劳工职场倦怠的主要因素，高管列出的主因依次是：无法应对的工作量、经常性的打断、职业瓶颈、高新技术挑战，以及有毒的企业文化。劳工群体列出的前5条倦怠原因与企业高管相同，但排列的顺序有所差别。劳工认为经常性的打断和紧急应变是造成倦怠第一位的原因。 这项调查由Accountemps公司委托独立研究机构在网上展开，受访者包括雇员在20人以上的600位企业经理和高管，以及400位年龄在18岁以上、在办公室环境下工作的加国劳工。Accountemps是一家专职于会计、金融、簿记等行业临时工作介绍的人力资源机构，在全球300多个地方有分支机构。 管理层和员工均有责任预防 Accountemps地区总裁Koula Vasilopoulos表示，倦怠是一种代价昂贵的职场文化现象，其本质是没有将员工的福祉放在优先位置。 这种文化损害员工的身心健康，也损害企业的健康。 主动采取措施，控制员工的职场压力，防止出现职场倦怠，符合企业的最大利益。 她表示，管理层和员工两方面都可以尽自己的努力预防倦怠情况出现。 从管理层的角度，高管应该密切关心员工工作量和承受能力的变化，给员工规定比较有弹性的完成工作的期限，鼓励员工在下班之后从工作中抽身，这些都有助于员工在工作场所的表现更加高效、积极和投入。 从员工方面，也要适时放松自己的身心。和同事一起做个简短的散步，甚至在办公桌前伸个懒腰，都会有助于放低一天的压力。如果员工感到其工作责任过大，难以应对，应该及时与上级主管沟通。

涉嫌谋杀三人、在警方大力追捕之下自杀的卑诗省两名年轻人Bryer Schmegelsky和Kam McLeod，在自杀前用手机视频记录了两人最后的遗言。据知情者介绍，在这个视频中，两名年轻人与家人道了再见并说了他们对遗体处理的愿望。两人的家人已经看过这段约30秒的手机短视频。视频掌握在警方手里，警方拒绝对此发表评论。