有钱就是任性！这句话应来形容贝索斯一点也不为过...
为了让他满意，荷兰政府直接把一座历史悠久被视为文物的大桥给拆除了！
协会成员Ton Wesselink非常愤还没过去几年呢，政府已经确认，为了帮助贝
事情是这样的，之前呢贝索斯向荷兰造船厂Ocean anco预定了一艘超级豪华的游轮，光建造费用就高达5.4亿美金，按照汇率差不多是34.3亿人民币！
这是一艘长127米，桅杆高达40米的帆船，即将建造完成以后才发现，
！
不得不说，这就是金钱的间，该桥两座塔之间的人行天桥被拆除，议会
因为想要让这艘船进入大海，必须要经过Koningshaven大桥，可是Koningshaven大桥的高度还不到40米...
这本来是造船厂的设计失误，可是作为世界首富，贝索斯显然没有太在意这些细节，既然船比桥高，那么把桥拆了就可以了！
要知道Koningshaven大桥可是当地的地标性建筑，1927年建成，发展到现在已经被视作当地重要的文物。
米...
这本来是造船厂的设计保护文物呢？保护到拆除的程度吗？
这座桥特点是它的两座塔楼和钢铁的绿色色调，在1940年二战期间遭轰炸严重受损，现在作为地标受到官方保护。
拆除了！
事情是这样的，之前呢en大桥的高度还不到40米...
此前，政府试图永久拆除这座桥，1993年提出时遭到当地居民的强烈抵制，拆除计划未能实施。
在2014年至2017年重大翻修期间，该桥两座塔之间的人行天桥被拆除，议会承诺以后不再拆除任何部分。
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结果这个承诺还没过去几年呢，政府已经确认，为了帮助贝索斯的豪华游艇成功入海，
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不得不说，这就是金钱的魅力啊...面对亿万富豪，政府也甘愿自己打脸撕毁自己的承诺。
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毫无意外，为贝索斯超级游艇而拆除的举动引发了争议，遭到历史专家和居民的反对。
当地历史协会成员Ton Wesselink非常愤怒：说好的保护文物呢？保护到拆除的程度吗？
不过政府则表示，这个拆除也可以理解，因为不是永久拆除，只是暂时拆除，而且拆除费用完全由贝索斯本人买单。
在政府看来，价值5.4亿美金的游艇创造了大量就业机会，而且拆除大桥和重新安装也会为降低失业率做出贡献！
一分钱没花，完全有人买单，而且还刺激了就业，一举多得，最关键的，大桥会被恢复原样！
，必须要经过Koningshaven大桥5.4亿美金，按照汇率差不多是34.3亿
于是乎政府以超快的速度通过了这项决议，然后对外公告。
并表示大桥的拆除计划将会在夏天进行，数周内就可以完成全部工作！
了争议，遭到历史专家和居民的反对。
史悠久被视为文物的大桥给拆除了！
不得不说，有钱能使鬼推磨，一艘游艇就5.4亿美金，再加上拆除大桥的费用...
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这些钱在我们看来可能是天文数字，但贝索斯会在乎吗？
福布斯估计，目前贝索斯的身家超过1750亿美金。他除了是电商行业巨头，还拥有《华盛顿邮报》和太空公司蓝色起源(Blue Origin)。
为了游艇下海，直接拆桥，这个决定真的是壕无人性啊！
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